РазноеСитроен с4 лифт подвески: Купить проставки на Ситроен по низкой цене с доставкой в интернет-магазине Автопроставка.Ру

Ситроен с4 лифт подвески: Купить проставки на Ситроен по низкой цене с доставкой в интернет-магазине Автопроставка.Ру

Содержание

Проставки подвески Citroen в Луганске

140 ₴Оптовые цены

от 10 шт. 120 ₴/шт.

Проставки задние citroen C2/C3/C4/DS3/DS4 +380 (97) 73… показать

из Мелитополя в Луганск

Купить

360 ₴

Проставки передние Citroen C4 (2004-2014). +380 (97) 73… показать

из Мелитополя в Луганск

Купить

360 ₴

Проставки передние Citroen Berlingo B9 2008-2012 +380 (97) 73… показать

из Мелитополя в Луганск

Купить

700 ₴ /компл.

Проставки для увеличения клиренса Citroen C1 +380 (68) 92… показать

из Бахмута в Луганск

Купить

500 ₴ /пара

Проставки для увеличения клиренса Citroen JUMPER +380 (68) 92… показать

из Бахмута в Луганск

Купить

750 ₴ /компл.

Проставки для увеличения клиренса автомобилей CITROEN +380 (68) 92… показать

из Бахмута в Луганск

Купить

850 ₴ /компл.

Автопроставки Ситроен Берлинго 2 BERLINGO II 2009-2018 увеличение клиренса +380 (96) 08… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-6%

510 ₴ 540 ₴

Проставки Ситроен Джампер / CITROEN Jumper передние + болты +380 (68) 23. .. показать

из Днепра в Луганск

Купить

-19%

210 ₴ 260 ₴

Проставки Citroen Berlingo / Ситроен Берлинго передние + шпильки +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-6%

329 ₴ 350 ₴

Проставки Citroen Nemo передние 20мм, 30мм Выбор размера +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-3%

485 ₴ 500 ₴

Проставки Citroen Jumper передние, 40мм +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

485 ₴ 500 ₴

Проставки Citroen Jumper / Ситроен Джампер передние, 40мм +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

514,10 ₴ 530 ₴

Проставки Citroen Jumper / Ситроен Джампер 2006-2021 передние, 40мм +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 AIRCROSS / Ситроен C3 Аиркросс +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 PICASSO / Ситроен C3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 PLURIEL / Ситроен C3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

132 ₴

Опорный подшипник амортизатора Фиат Дукато 1994-2002 1355179080 +380 (98) 88… показать

из Ивано-Франковской области в Луганск

Купить

610 ₴

Проставки (полный комплект) Сitroen C4 (2004-2014) +380 (97) 73… показать

из Мелитополя в Луганск

Купить

от 250 ₴ /пара

Проставки для клиренса на разные автомобили в ассортименте +380 (68) 92… показать

из Бахмута в Луганск

Купить

-8%

350 ₴ 380 ₴

Проставки Citroen C3 2003-2009-2016 / Ситроен С3 — передние 2см +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-8%

360 ₴ 390 ₴

Проставки Citroen C4 Cactus 2014-Ситроен С4 Кактус передние 2см +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-6%

319,60 ₴ 340 ₴

Проставки Citroen C2 2004-Ситроен С2 2004- передние 2см +380 (68) 23. .. показать

из Днепра в Луганск

Купить

-3%

339,50 ₴ 350 ₴

Проставки Citroen Nemo передние 20мм, 30мм Выбор размера +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

164,90 ₴ 170 ₴

Проставки Citroen Berlingo / Ситроен Берлинго 1996-2008 передние + шпильки +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

630,50 ₴ 650 ₴

Проставки Citroen Nemo / Ситроен Немо передние 20мм, 30мм, зад 30мм Выбор размера +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C4 CACTUS/ Ситроен C4 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

400 ₴ /компл.

Проставки задние (30мм) на Citroen C3 AIRCROSS / Ситроен C3 Аиркросс +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

400 ₴ /компл.

Проставки задние (30мм) на Citroen C3 PICASSO / Ситроен C3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

870 ₴ 900 ₴

Проставки Citroen Jumpy 1995-2006 передние 30mm +380 (68) 23. .. показать

из Днепра в Луганск

Купить

-3%

870 ₴ 900 ₴

Проставки Citroen Jumpy 2007- передние 30mm +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-8%

360 ₴ 390 ₴

Проставки Citroen C4 Picasso / Ситроен С4 Пикассо передние 2004-2010- +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

150 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C4 2004-2011 / Ситроен С4 2004-2011 задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

649,90 ₴ 670 ₴

Проставки Citroen C3 2003-2009-2016 / Ситроен С3 — комплект передние 2см задние 3см (3 фото) +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

329,80 ₴ 340 ₴

Проставки Citroen C2 2004-Ситроен С2 2004- передние 2см +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

400 ₴ /компл.

Проставки задние (30мм) на Citroen C3 PLURIEL / Ситроен C3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

400 ₴ /компл.

Проставки задние (30мм) на Citroen C4 CACTUS/ Ситроен C4 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C-ELYSEE / Ситроен Си-Элизе +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-8%

360 ₴ 390 ₴

Проставки Citroen C4 / Ситроен С4 передние 2004- +380 (68) 23… показать

из Днепра в Луганск

Купить

-3%

329,80 ₴ 340 ₴

Проставки Citroen C3 2003-2009-2016 / Ситроен С3 — передние 2см +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

-3%

329,80 ₴ 340 ₴

Проставки Citroen C4 Cactus 2014-Ситроен С4 Кактус передние 2см +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

190 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen Berlingo 2008-Ситроен Берлинго 2008- передние задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C2 / Ситроен C2 +380 (68) 99. .. показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 / Ситроен C3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 2 / Ситроен C3 2 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

220 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C1 2005-2010 / Ситроен С1 2005-2010 передние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

150 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C1 2005-2010 / Ситроен С1 2005-2010 задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

220 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C4 2004-2011 / Ситроен С4 2004-2011 передние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C3 3 / Ситроен C3 3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C4 / Ситроен C4 +380 (68) 99. .. показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen C4 / Ситроен C4 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

170 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C3 Picasso 2009-Ситроен С3 2009- передние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

360 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C3 Picasso 2009-Ситроен С3 2009- задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

220 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C2 2003-2010 / Ситроен С2 2003-2010 задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen DS3 / Ситроен DS3 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen DS4/ Ситроен DS4 +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

350 ₴ /компл.

Проставки задние (20мм) на Citroen NEMO/ Ситроен Немо +380 (68) 99. .. показать

из Харькова в Луганск

Купить

220 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C4 2011-2018 / Ситроен С4 2011-2018 передние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

220 ₴

Автобаферы Citroen Grand Picasso 2006-2013 / Ситроен Гранд Пикассо 2006-2013 передние, задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

150 ₴

Автобаферы (Проставки межвитковые) Citroen C4 2011-2018 / Ситроен С4 2011-2018 задние +380 (68) 09… показать

из Харькова в Луганск

Купить

400 ₴ /компл.

Проставки задние (30мм) на Citroen C-ELYSEE / Ситроен Си-Элизе +380 (68) 99… показать

из Харькова в Луганск

Купить

Мягкий пневмо-лифт подвески от 2 см до 5 см. Быстро! Легко и Безопасно! Lada, УАЗ и Иномарки

Что такое пневмобаллоны в пружины?

Это воздушные. резиновые подушки (баллоны), которые вставляются в пружину авто для

усиления и/или лифта

штатной подвески.

Изготовлены по передовой технологии, и совмещают в себе максимальную для изделий из каучука и резины прочность, повышенную стойкость к нагрузкам, тряске, трению, и при этом остаются максимально эластичными, упругими, а при оптимальном давлении, без ощущения избыточной жесткости при вождении автомобиля.

Для чего нужны пневмоподушки и их преимущества:

  • Устраняют проблему просевших пружин
  • Защита подвески от пробоев
  • Помощь задней подвеске авто при перевозке прицепов
  • Не меняют конструкцию авто, тем самым сохраняя условия гарантии на авто
  • Увеличивают клиренс от 2 до 5 см
  • Увеличивают грузоподъемность авто
  • Улучшают устойчивость на дороге, снижают раскачку и уменьшают крены.
  • Гарантия от завода 6 месяцев с правом замены в случае проявления дефектов, кроме внешних повреждений.

Установка пневмобаллонов

1. Поднимаем автомобиль


Вывести одно из колес (с помощью подъемника или домкрата). Витки пружины должны быть максимально разомкнуты!!!

2. Очищаем пружину от грязи и пыли

Максимально очистить пружину от грязи

3. Устанавливаем пневмоэлемент в пружину

В спущенном состоянии пневмоэлемент смазываем силиконовой смазкой, вставляем между витками в пружину, распределив ее таким образом, чтобы сосок от пневмоэлемента был расположен удобно для закачки воздуха и не соприкасался во время дальнейшей эксплуатации с самой пружиной.

4. Устанавливаем отбойник

Если в Вашем автомобиле предусмотрена выемка в верхней части пружины (чашки), вставляем аккуратно резиновую шайбу (идет в комплекте) узкой частью вверх.

Внимание! Если в авто имеются штатные отбойники — их следует демонтировать во избежание повреждения пневмоэлемента.

5. Создаем давление в пневмо-элементе

При помощи автомобильного компрессора создаем рабочее давление в пневмоэлементе (0,5-1,2 Бар). Пневмоэлементы выдерживают давление до 4 Бар. Давление для конкретного автомобиля зависит от многих факторов и выставляется опытным путем.

6. Наслаждаемся новой подвеской и более комфортной ездой

Теперь в конструкции задней подвески установлен пневмоэлемент. Он принимает часть нагрузок, не дает пружине сжиматься под грузом, пассажирами, дополнительным оборудованием, при этом кузов не кренится на заднюю ось. Вы сразу же ощутите положительную разницу от установки пневмоэлементов.

Коротко о порядке установке:

важно соблюдать последовательность. Вставил баллон в пружину, опустил машину, накачал баллон воздухом.

Если накачать баллон на поднятой машине, то при опускании машины возможно смещение баллона относительно пружины. Желаю вам приятных поездок на автомобилях с обновленной подвеской. Со слов клиентов, поведение машины на дороге после установки пневмобаллонов, меняется в лучшую сторону.

Машина становится собранней!

Применение:

Версия M HD (200 х 85 мм с боковым ниппелем):

Audi A4-A5, Audi Q5, BMW X5 E300, BMW X5 E53, Cherry Tiggo, Cherry Very, Chevrolet T200, Chevrolet T250, Chevrolet Cruze, Chevrolet Niva, Chevrolet Orlando, Chevrolet TrailBlazer + доп. отбойники, Citroen Berlingo II VP, Citroen Berlingo II VU, Citroen C3 Picasso, Citroen C-Elysee, Citroen C4, Daewoo Matiz, Dodge Grand Caravan, Fiat Punto, Fiat Scudo, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Scorpio, Maverick, Geely MK, Great Wall Hover h4, Great Wall Hover H5, Great Wall Hover M4, Honda Elysion, Honda Logo, Honda Odyssey+доп.

проставки, Honda Pilot, Honda Step Wagon, Hyundai Creta, Hyundai IX 35 (с 2012г.), Hyundai Sonata, Hyundai H-1, Hyundai Santa Fe/New, Hyundai Starex h2+доп.проставки, Hyundai Grand Starex+доп.проставки, Hyundai Starex HVX+проставки, Jeep Grand Cherokee 1, Jeep Commander, Kia Carens, Kia Rio, Kia Sorento, Kia Quoris, Lifan MyWay, Lifan X60, Mazda Bonga, Mazda CX7, Mazda CX9, Mazda 2-6, Mazda MPV, Mercedes E124, Mercedes W140, Mercedes W201, Mitsubishi Grandis, Mitsubishi Outlander XL, Mitsubishi Pajero IO, Москвич 2141, Святогор, Nissan Almera New, Nissan Cube, Nissan Elgrand, Nissan Murano, Nissan Note, Nissan Qashqai, Nissan Sentra, Nissan Serena, Nissan Teana, Nissan Terrano, Nissan Tiida, Nissan X-Trail, Nissan Wingroad, Opel Mokka, Opel Omega-B, Opel Zafira-B, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Expert Tepee, Peugeot Partner Tepee, Renault Logan, Renault Laguna II, Renault Megane II-III, Renault Scenic II, Scoda Fabia, Scoda Octavia, Scoda Superb, Scoda Yeti, Ssang Yong Actyon, Ssang Yong Actyon Sports, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Rexton, Suzuki Escuda, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Ignis, Suzuki Jimny, Suzuki SX4, Toyota Corolla, Toyota Estima, Toyota Fun Cargo, Toyota Gaia, Toyota Hiace, Toyota Land Cruiser Prado 78, Toyota Regiusace, Toyota Hilux Surf, Toyota Ipsum, Toyota IQ, Toyota Noah, Toyota Nadia, Toyota Voxy, Toyota Prius, Toyota Probox/Succeed, Toyota Previa, Toyota Rav 4, Toyota Vitz, Toyota Yaris, Тагаз Road Partner, УАЗ + доп.
проставки, ВАЗ ОКА, ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2120, ВАЗ (Нива) 2121, ВАЗ (Шеви Нива) 2123, Lada Largus, Lada Largus Cross, VW Golf, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Multivan T5, VW Tiguan, VW Transporter T4, T5, Volvo V50.

Версия MI HD (200 х 85 мм с торцевым ниппелем):

Audi Q5, Chevrolet T250, Citroen Berlingo, Citroen Berlingo II VU, Citroen C4, Ford Focus, Honda Odyssey+проставки, Honda Step Wagon, Hyundai IX 35 (с 2012г.), Hyundai H-1, Hyundai Starex h2+проставки, Hyundai Starex HVX+проставки, Mazda Bonga, Mercedes W124, Mercedes W140, Mercedes W201, Nissan Wingroad, Skcoda Octavia, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Rexton, Suzuki SX4, Toyota Ipsum, Toyota Nadia, Тагаз Road Partner, Lada Largus, VW Passat.

Версия S HD (147 х 85 мм с боковым ниппелем):

Audi A6, Chevrolet Aveo T300, Chevrolet Lanos, Chevrolet Spark, Daewoo Nexia, Geely Emgrand X7, Daihatsu Materia, Honda Civic, Hyundai Avante, Hyundai I10, I20, I30, I40, Hyundai Solaris, Hyundai Veloster, Hyundai Elantra, Kia Ceed, Kia Cerato, Kia Optima, Sia Soul, Kia Sportage, Kia Venga, Mercedes Vito, Mitsubishi Pajero Mini, Nissan Juke, Opel Corsa-C, Opel Astra-H, Ssang Young Korando, Ssang Young Rexton II Multilink, Ssang Young Rodius/Stavic, Suzuki Swift, Lada Vesta, Lada X-Ray, VW Sharan.

Версия SI HD (147 х 85 мм с торцевым ниппелем):

Kia Ceed, Mercedes Vito, Ssang Young Korando.

Версия L HD / LI HD (230 х 110 мм с боковым и торцевым ниппелем):

Chevrolet Avalanche,Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, Cadillac Escalade, Hyundai Terracan, Infinity QX56, Jeep Grand Cherokee II, Hummer h3, Lexus LX470, Lexus LX570, Renault Master до 2010г.(перед), Renault Propulsion, Mitsubishi Delica, Mitsubishi Pajero/Pajero Sport, Nissan Pathfinder III/IV, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser 80/90/95/100/200, Toyota Land Cruiser Prado 120/150, Toyota Sienna, Toyota Sequoia, Тагаз Tager 3D.

Версия XS HD/ XSI HD (175 х 65 мм с боковым и торцевым ниппелем):

Mercedes W210, Hyundai IX 35 до 2012г

Роберт 4 апреля 2019 22:16
Поставил на мерседес 124.
Превзошла все ожидания, воздух держит даже после больших нагрузок, а они у меня бывают часто!

Комплект пружин с занижением Eibach Pro-Kit E10-22-007-03-22 | Пружины Eibach

для 5-ти местной комплектации
без системы поддержания дорожного просвета.
Исключая полноприводные автомобили (4WD).
Амортизаторы — если стандартные амортизаторы более не работоспособны и их эффективность работы значительно снизалась, мы настоятельно рекомендуем, заменить на новые амортизаторы или установить спортивные амортизаторы.
В зависимости от двигателя, коробки передач, оборудования и транспортных средств допусков, реальное занижение может отличаться от приведенных значений.
В случае несоответствия детали не должны быть установлены — пожалуйста, обратитесь к вашему дилеру.
Всегда смотрите и проверяйте по спецификации приложенной к подвеске Eibach тип вашего автомобиля и сравнивайте с одобрением на установку и эксплуатацию. Для определения типа, кузова, нагрузок на ось вашего автомобиля смотрите документы не него и таблички на кузове.
Если ваш автомобиль имеет серийный электронный контроль амортизаторов, то он не будет доступен при использовании В12 или набор Pro-Street-S подвески. Вы увидите код неисправности. Это может быть перепрограммированно официальным дилеров или СТО. Если для вашего автомобиля произодятся модули Eibach Pro-Tronic, мы рекомендуем использовать их, чтобы избежать кода неисправности.
Если отдельно не обозначено «для автомобилей с заводской (OE) заниженной подвеской», величина занижения уменьшается на разницу занижения подвески от заводской (OE) заниженной подвеской и стандартной заводской подвески. Если отдельно не названы, транспортные средства с заводским (OE) лифтом подвески (например, Offroad-пакет, Crossover) в примечаниях, то данный автомобиль не рекомендуется использовать заниженную подвеску Eibach.
Монтаж — мы рекомендуем, чтобы наши пружины устанавливались только в квалифицированной мастерской, которая имеет квалифицированный персонал и необходимые специальные инструменты доступны.
Монтажное положение — вы можете «читать» монтажное положение пружин по отпечатку на пружине — они должны быть установлены именно так, как вы читаете отпечаток.
Пожалуйста, проверьте перед монтажом одбрены ли поставляемые детали (смотрите маркировку) для Вашего автомобиля (смотрите область применения). Вы можете найти текущее одобрения на сайте www.eibach.de
При этом все колеса/шины и их комбинации должны быть одобрены испытательными учреждениями. Инструкции в утверждении колеса должны быть соблюдены, за исключением заводских (OE).
Применимость наших продуктов имеет дело со стандартными автомобилями. В случае реконструкции/внесение изменений в конструкцию автомобиля (даже с OE-аксессуарами и запчастями), такие как установка вспомогательной-тормозной системы (например с керамическим тормозами), спортивной подвески, сжиженного газа например, использование нашей продукции могут быть исключены. Указанные измерения занижения пружин и подвесок для новых стандартных автомобилей. Точки измерения: расстояние по вертикали от середины ступицы колеса до нижней кромки крыла. Как правило, указанные измерения номинальные значения, которые могут изменяться в зависимости от каждого автомобиля.
Регулировки схождения/развала колес — после завершения установки пружины / подвески, проверки регулировки колес требуется.
Рекомендуется установка спортивных амортизаторов. В качестве примера Bilstein B8.

Отзыв владельца автомобиля Citroen C4 2006 года ( I ): 1.6 AT (109 л.с.)

Владел ситроеном около 2 лет. Первый француз и при покупке очень много слышал о их капризном состоянии, но по факту оказалось не так страшно. Выбирал именно на автомате для жены. И так как девушки хотят чтобы на них обращали все внимание, то данный авто идеально подходит (выделяется из потока своим дизайном, ну еще конечно цвет добавил изюминки).  

  По автомату - наипростейший 4 ступенчатый автомат. Имеются рывки при переключениях(как сказали в сервисе это норма для него), первое время надо привыкать. При скорости свыше 110 км/ч двигатель начинает рычать и возмущаться, так и просит 5 передачу. Поэтому машина в основном для города. 

  По двигателю - в целом нормально, из минусов это требует частой замены прокладок клапанных крышек( и от фирмы прокладок разницы нет, хоть оригинал хоть китай, примерно раз в год замена) и работа самого двигателя грубовата прям как дизелек. Из поломок менял стартер (цена адекватная как на ваз), менял диодный мост на генераторе(цена около тысячи и это тоже болезнь у них). Расход 10-12л.на сотню в городе.

 По подвески - простая и надежная, зад. - балка.

 По электронике - вот тут немного хуже. Во-первых это то что все кнопочки и переключатели находятся не так как у всех и к этому долго привыкаешь. Много каких контактов пришлось зачищать, так как они постоянно окисляются.  так же из моих бед - это не работали подогревы сидений(и это оказалось болезни на них), обогрев заднего стекла( перетирается провод при постоянном открывание багажника), не работал датчик дождя(так и не смог его победить) ну и в таком духе. Очень большая проблема(для маленького города) это найти диагноста с ситроеновским сканером лексия, так как многие настройки и ошибки можно сделать только через него.

  По управляемости - очень устойчивая, при этом мягкая. Не хватает ей скорости как писал выше комфортная езда до 110км/ч. Низкая и с очень большим передним бампером, что не есть хорошо.

  По комфорту - очень понравились сидения, четко выделена боковая поддержка, правильная посадка, лифт сидения(для жены очень актуально), хорошая заводская шумка. Не понравилось это обзорность  - заднее стекло с перегородкой это ужас, маленькие зеркало, большие широкие стойки у лобового так и пытаешься пешеходов покатать на капоте.

 По кузову - днище оцинковано, передние крылья пластик, капот алюминий, крышка багажника 70% стекло, а наружная часть пластик .  Если машину не били она очень долго будет радовать своего хозяина.

 По запчастям - оригинал цены ого-го, но аналогов на любой вкус и цвет. По наличию часто их нет( это я про свой маленький городок) или есть но дорогие, но так как я уже давно все заказываю через интернет, то проблем с этим у меня нет. 

 В целом авто очень понравился и остались мы им довольны. Поменяли только из-за того что потребовался полный привод и большой багажник.

Сайлентблоки передних рычагов подвески RTS для Citroen C4 Picasso

Пожалуйста, выберите категорию:

страница: 1 из 1 Сортировка:
  • По умолчанию
  • От дешевых к дорогим
  • От дорогих к дешевым

Внутренний диаметр

14,1 мм

Количество

1 шт

Наружный диаметр

61 мм

Номер EAN/Штрих-код

8435130340894

Тип рычага

Для поперечного рычага

Тип установки

Сайлентблок

  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01. 2008-01.2013 1.6 16V 150 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2007-01.2013 1.6 HDi 109 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2010-01.2013 1.6 HDi 110 112 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2008-01.2013 1.6 THP 140 140 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01. 2010-01.2013 1.6 THP 155 156 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2008-01.2013 1.6 VTi 120 120 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2007-01.2011 1.8 i 16V 125 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2006-01.2013 2.0 HDi 138 136 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01. 2009-01.2013 2.0 HDi 150 150 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2010-01.2013 2.0 HDi 165 163 л.с
  • C4 PICASSO I вэн (UD_) 01.2007-01.2013 2.0 i 16V 140 л.с

Замена задних амортизаторов Citroen C2. Чем официалы, лучше сам!

Тер-Саркисянц Ванюха

стоит! делай еще! молодец!

Айс

Они могут нормально работать но издавать стук, отбойники 80р стоят, могли бы и поменять… У соседа по гаражу и без заднего амортизатора на c2 полно чем заняться можно ))

Турс ⚠Предупреждение за CapsLock

У МЕНЯ МИТСУБИСИ ДИОН ЗА СТОЙКУ ОТ12000 РОДНЫЕ АНАЛОГ 4350 Р. .. ДОРОГОВАТО, СТОИТ ЗАМОРОЧИТСЯ

Анджелина

САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ!! ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ СВЯТОЙ ВОДОЙ ОРОСИТЬ.

Куш

Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по заднему амортизатору… Дааа,говорит 170 тыщ началось)У нас за этот пробег раза три ходовку перебирают)

Миржан

Под конец ещё один вопрос назрел. А ПНЕВМОИНСТРУМЕНТ ЧЕМ ТЕБЕ НЕ УГОДИЛ ПРИДУРОК???

Все сервисы по ремонту Citroen C2 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена задних амортизаторов Citroen C2

Тонких Фурс

Спасибо за видос! Меняли почему, какие симптомы были? У меня при вращении руля есть какие-то звуки на что похожие сложно сказать, толи резинка трется, толи в подшипнике шарики без смазки (звук слышен больше в салоне, под машиной в яме- тишина, а сверху слышно, но тише чем в салоне), про такое не в курсе случайно? Зы хонда так конструирует, чтобы каждый мог сам починить, в случае необходимости- это радует) Трудности с задним амортизатором уже задолбали )))

Salford

Скажите пожалуйста, опора должна крутиться на зажатую с штоком амартизатора при повороте? Или нет

Ормизова Аннет

столько вопросов где вы что вы?? а ответов нет)

Lyndon

А пробочку не надо было почистить изначально? Перед тем как откручивать?

Исай

Мне приятель сказал с задним амортизатором на С2 пока проблем нет… . .. датчики,датчики-…

Льюис

Где ты раньше был?Я перебрал всю машину,пока добрался до стабилизатора.От руки ничего не люфтит.Только когда уже раз в десятый со всей силы ударил по балке,услышал.

Анений

Отлично! Ремонт самостоятельный — это по нашему! =)

Майлс

Всем привет! Посмотрел ролик полез смотреть.снял кардан полностью посмотрел все исправно карданчики и шлицы целые без люфтов. Расстроился что ничего не нашел. собрал все на место и был в шоке! Стук исчез. Когда был стук.ощущение было что верхний карданчик. Похоже вал в шлицах ходил который крепится к рулю. Проехал 2 тысячи стука нет. Смотрите может и у кого-то такая же история а не шлицы.?.отделаться малой кровью без затрат. У моего друга с задним амортизатором на ситроен С2 до сих пор проблем не было >)

Teppo

Проставки чушь конечно, а вот лайфак с изолентой мне понравился! учту при замене стоек.

Ориф

Все наглядно и понятно. Отличное видео. Спасибо за полезности.

Danso

Спасибо тебе Человек! Инфа очень полезная

Колумбус

Фенокс днище запчасти. За идею зачёт можно было чуть кастор увеличить для лучшей управляемости, Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по заднему амортизатору ))

Финчук Уэсти

а у меня проставки есть для Хайлюкс и Л200 и под шаровую и на стойку 😉

Randolph

Нормальный колхозники??? Редкие трудности с задним амортизатором это еще ничего Ж))

Мухит

Сколько не …,а нормальный сход-развал у меня был только когда время было в гараже самому заниматься.В коммандировке два… ДВА раза делал в разных сто -… полнейшая!Второму барану еще объяснил,что даже рулевое колесо не в центральном положении-один … машину тянет,руль криво.Хочешь сделать хорошо-сделай сам!Автор молодец-шли на… всех лохов,пусть их дальше в сервисах разводят.

Всё выше, и выше, и выше: как и зачем поднимать кузов автомобиля проставками

Что такое клиренс?

Если вы думаете, что дорожный просвет автомобиля, он же клиренс, – это расстояние от самой нижней точки на днище машины до опорной поверхности (дорожного покрытия), то вы ошибаетесь… Эту самую нижнюю точку ищут для измерения не на всей площади днища авто, а лишь на его так называемой «центральной части». Понятие кажется расплывчатым, однако существуют несложные формулы для его расчета. Вникать в них смысла нет. Для простоты понимания «центральная часть» среднестатистического седана, используемая для определения клиренса, выглядит примерно так (отмечено красным):

Как мы видим, немало точек нижней части кузова (отмеченные стрелками элементы подвески в зоне колес, брызговики, накладки порогов, наконечники глушителей и некоторые другие) не учитываются при определении клиренса и могут оказаться (и оказываются!) заметно ближе к асфальту, нежели та точка, которая принята за опорную при определении официальной величины дорожного просвета. А если учесть то, что заводские цифры клиренса иномарок чаще всего справедливы лишь для пустого автомобиля, без груза и пассажиров, то не приходится удивляться, когда городской автомобиль чиркает днищем на вполне безобидной грунтовке по дороге на дачу.

В итоге многие автовладельцы, не готовые покупать внедорожник или хотя бы кроссовер, стремятся «приподнять» свой седан, дабы сделать его более универсальным. Установкой шин большего диаметра из списка допустимых производителем размерностей выигрываются честные сантиметр-полтора высоты, однако приобретение новых колес – дело затратное, а некоторые размерности еще и редки. Поэтому значительную популярность получил метод поднятия кузова проставками. Давайте разберемся в его особенностях, плюсах и минусах.

Конструкция проставок

Проставки делятся на передние и задние, различающиеся по конструкции. На полный «лифт», необходимый для увеличения проходимости автомобиля вне асфальта, устанавливают все четыре. Но иногда обходятся парой задних для частичного подъема, обычно требующегося при частых пробоях подвески и задевании днищем за неровности дороги от перевозки тяжелых грузов в багажнике или троих пассажиров на заднем диване.

Передние проставки (речь идёт о подвеске Макферсон) устанавливаются между опорой амортизаторной стойки и кузовом. Представляют они собой кольца из жесткого пластика или алюминия. Задние проставки устанавливаются между кузовом и пружиной заднего моста или балки. Выглядят они как «баранки» из плотной резины или полиуретана с диаметром, соответствующим диаметру пружины.

Что меняет проставка?

Проставка, установленная над опорой передней стойки, поднимает кузов над стойкой, увеличивая тем самым наклон А-образного нижнего рычага. В результате кузов и те его «цепляющиеся» части, которые реально были ниже официальных цифр дорожного просвета (пороги, кромки бамперов, брызговики и т.п.), «восстают» над дорогой на размер проставки (величина «Б» на картинке). При этом важно отметить, что положение точки «А», расположенной на рычаге в районе шаровой опоры, не меняется. Там, где вам на нелифтованной машине попался бы под рычаг пень или булыжник, вы зацепите его и на лифтованной. Увеличить подъем точки «А» можно лишь установкой колес большего диаметра.

Картинка выше относится к передней оси автомобиля. В случае же с задней осью все не так однозначно. Нет, если задняя ось также представляет собой независимую подвеску – тот же Макферсон или многорычажку — то эффект увеличения клиренса будет точно таким же, как и в первом случае. Однако если сзади автомобиль имеет «конструкцию телеги» (торсионную П-образную балку или ведущий неразрезной мост), то эффекта увеличения дорожного просвета даже в центральной части не происходит. Кузов приподнимается над мостом, а зазор между мостом и дорогой остается неизменным.

Однако это не означает, что проставки на «задок» в случае зависимой или полузависимой подвески бесполезны. Кузов все равно поднимается, а значит, уменьшается вероятность касания грунта на кочках задней частью порогов, бампером или глушителем.

Разумеется, как и любое нештатное вмешательство в конструкцию автомобиля, установка проставок – палка о двух концах. Одно она дает, а другое отнимает…

Первое, чего вы наверняка лишитесь – это гарантии на ходовую часть. К тому же надо четко понимать, что изначально просчитанное инженерами поведение подвески изменится. Слегка возрастет проходимость, но одновременно неизбежно ухудшится управляемость авто на высоких скоростях и при маневрах. Впрочем, массовая практика показывает, что если не увлекаться высотой, а ограничиться считающимися максимально разумными для седана или хэтчбека 15-20 миллиметрами, то отрицательное влияние будет не слишком существенным.

В случае с подуставшими просевшими пружинами, на замену которых, к примеру, пока нет средств, проставки небольшой высоты и вовсе не дадут дополнительного подъема, а лишь вернут изначальное положение кузова по отношению к асфальту. Хотя мера это, безусловно, временная: ни «севшие» пружины, ни убитые амортизаторы никакими проставками не исцелить.

Установка проставок

Если все же решено устанавливать проставки, расскажем о технических нюансах этой процедуры, что позволит вам оценить свои возможности и определиться с порядком ее выполнения.

Для монтажа проставок на передок машины с Макферсоном необходимо полное снятие двух передних стоек. Разбирать снятые стойки не требуется.

В штатных верхних опорах удлиняются крепежные шпильки. Для этого придётся выбить родные шпильки, а на их место забить более длинные из комплекта. Другой путь — навернуть на родные шпильки резьбовые удлинители, которыми часто комплектуются проставки. После этого на наращенные крепежи “нахлобучивается” проставка, и стойка вместе с ней устанавливается на место.

Все вышеперечисленное — достаточно простая задача, с которой способен без особого труда справиться рукастый автолюбитель, располагающий чемоданчиком гаечных ключей и домкратом. Впрочем, что было рядовым занятием для отцов и дедов, сегодня способно вызвать ужас у их потомков, и в таком случае процедуру, наверное, лучше поручить неофициальному автосервису… Тем более, что после «лифтования» геометрия подвески меняется, и потребуется обязательная процедура регулировки углов схода и развала.

Установка задних проставок, как ни странно, несколько сложнее, чем передних. Формально она кажется проще: нужно полностью извлечь пружины, предварительно сжатые специальными стяжками, и запихнуть их обратно уже с проставками. Однако это лишь полдела.

Вам ещё придется удлинять амортизаторы, ибо из-за изменившейся геометрии подвески смещается рабочий ход их штоков. В статичном положении они оказываются вытянутыми практически до упора, что при работе на отбой (например, при попадании колеса в яму) вызывает жесткий удар. Поэтому амортизатор необходимо удлинить на толщину проставки (а лучше – плюс еще миллиметров десять). Делается это тремя способами.

Первый – замена «аморта» на более длинный, от другой модели автомобиля, но с аналогичными верхним и нижним креплениями. Узнать о существовании таковых можно на тематическом форуме по вашей машине. Тут как повезёт, ведь удлиненных амортизаторов, подходящих, что называется, «болт-он», может просто не оказаться в природе. В этом случае практикуется второй способ – удлинение штоков амортизаторов с помощью надставок, часто называемых «солдатиками». И третий – удлинение амортизатора снизу путем установки надставок проушины.

Вариант с «солдатиками» привлекателен простотой и некоторой технической эстетичностью. Однако поиски «пары солдат» могут затянуться: товар это не ходовой, а качество продаваемых не всегда на высоте. Безупречный вариант – услуги ответственного токаря и термиста. Первый выточит вам надставки, а второй – закалит.

Ничуть не хуже удлинить амортизаторы не со стороны штока, а со стороны проушины. К родной проушине крепится болтом П-образная надставка, а уже она в свою очередь – к подвижным элементам подвески. Но надставки проушин, как и «солдатики», продаются далеко не на каждом шагу, они не универсальны, так что найти деталь, необходимую для вашей машины, может быть непросто. В этом случае частенько практикуется грубоватый, но вполне рабочий вариант. К проушине амортизатора приваривается через металлический удлинитель из профильной трубы новая проушина, отрезанная от неисправного аналогичного амортизатора. Иногда делаются и регулируемые удлинители: вторая проушина крепится к родной через две приваренные гайки-муфты и резьбовую шпильку, сделанную из прочного болта от головки блока цилиндров.

В любом случае не стоит забывать о том, что установка проставок, несмотря на ее популярность в народе и относительную безвредность, все же не является мероприятием, одобряемым производителем вашего автомобиля. В течение гарантийного срока вы можете получить неприятности, связанные с официальным обслуживанием, да и неграмотный монтаж проставок вкупе с удлинением амортизаторов способен доставить немало неприятностей.

Опрос

Вы довольны клиренсом своего автомобиля?

Всего голосов:

CITROEN C4 | Performance Suspension Racing Качество Offroad 4X4 Lift Kits & Products

Эта политика конфиденциальности определяет, как Performance Suspension Pty Ltd использует и защищает любую информацию, которую вы предоставляете нам при использовании этого веб-сайта.

Мы стремимся обеспечить защиту вашей конфиденциальности. Если мы попросим вас предоставить определенную информацию, с помощью которой вас можно будет идентифицировать при использовании этого веб-сайта, вы можете быть уверены, что она будет использоваться только в соответствии с настоящим заявлением о конфиденциальности.

Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Вам следует время от времени проверять эту страницу, чтобы убедиться, что вас устраивают любые изменения.

Что собираем

Мы можем собирать следующую информацию:

  • ФИО и должность
  • Контактная информация
  • , включая адрес электронной почты
  • демографическая информация, такая как почтовый индекс, предпочтения и интересы
  • другая информация, относящаяся к опросам клиентов и / или предложениям

Что мы делаем с информацией, которую собираем

Эта информация необходима нам, чтобы понять ваши потребности и предоставить вам лучший сервис, в частности, по следующим причинам:

  • Ведение внутреннего учета.
  • Мы можем использовать информацию для улучшения наших продуктов и услуг.
  • Мы можем периодически отправлять рекламные сообщения о новых продуктах, специальных предложениях или другую информацию, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, используя указанный вами адрес электронной почты.
  • Время от времени мы также можем использовать вашу информацию, чтобы связываться с вами в целях исследования рынка. Мы можем связаться с вами по электронной почте, телефону, факсу или почте. Мы можем использовать эту информацию для настройки веб-сайта в соответствии с вашими интересами.

Безопасность

Мы стремимся обеспечить безопасность вашей информации. Чтобы предотвратить несанкционированный доступ или раскрытие информации, мы внедрили соответствующие физические, электронные и управленческие процедуры для защиты и защиты информации, которую мы собираем в Интернете.

Как мы используем файлы cookie

Cookie — это небольшой файл, который запрашивает разрешение на размещение на жестком диске вашего компьютера. Как только вы соглашаетесь, файл добавляется, и cookie помогает анализировать веб-трафик или сообщает вам, когда вы посещаете определенный сайт.Файлы cookie позволяют веб-приложениям реагировать на вас как на человека. Веб-приложение может адаптировать свои операции к вашим потребностям, симпатиям и антипатиям, собирая и запоминая информацию о ваших предпочтениях.

Мы используем файлы cookie журнала трафика, чтобы определить, какие страницы используются. Это помогает нам анализировать данные о посещаемости веб-страниц и улучшать наш веб-сайт, чтобы адаптировать его к потребностям клиентов. Мы используем эту информацию только для целей статистического анализа, а затем данные удаляются из системы.
В целом, файлы cookie помогают нам улучшить веб-сайт, позволяя отслеживать, какие страницы вы считаете полезными, а какие — нет. Файл cookie никоим образом не дает нам доступа к вашему компьютеру или какой-либо информации о вас, кроме данных, которыми вы хотите поделиться с нами.
Вы можете принять или отклонить файлы cookie. Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но обычно вы можете изменить настройки своего браузера, чтобы отклонять файлы cookie, если хотите. Это может помешать вам в полной мере использовать возможности веб-сайта.

Ссылки на другие сайты

Наш сайт может содержать ссылки на другие интересные сайты. Однако после того, как вы использовали эти ссылки, чтобы покинуть наш сайт, вы должны помнить, что мы не имеем никакого контроля над этим другим сайтом. Следовательно, мы не можем нести ответственность за защиту и конфиденциальность любой информации, которую вы предоставляете при посещении таких сайтов, и такие сайты не регулируются данным заявлением о конфиденциальности. Вам следует проявлять осторожность и ознакомиться с заявлением о конфиденциальности, применимым к рассматриваемому веб-сайту.

Управление вашей личной информацией

Вы можете ограничить сбор или использование вашей личной информации следующими способами:

  • всякий раз, когда вас просят заполнить форму на веб-сайте, найдите поле, которое вы можете щелкнуть, чтобы указать, что вы не хотите, чтобы информация использовалась кем-либо в целях прямого маркетинга
  • , если вы ранее согласились с тем, чтобы мы использовали вашу личную информацию в целях прямого маркетинга, вы можете в любой момент изменить свое решение, написав нам или отправив нам электронное письмо.

Мы не будем продавать, распространять или сдавать в аренду вашу личную информацию третьим лицам, если у нас нет вашего разрешения или если это не требуется по закону. Мы можем использовать вашу личную информацию для отправки вам рекламной информации о третьих лицах, которая, по нашему мнению, может вас заинтересовать, если вы сообщите нам о своем желании.

Если вы считаете, что какая-либо информация о вас, которую мы храним, неверна или неполна, напишите нам или напишите нам как можно скорее по указанному выше адресу.Мы незамедлительно исправим любую информацию, которая окажется неверной.

Запросы о конфиденциальности

Все вопросы относительно нашей Политики конфиденциальности следует направлять по адресу:

Сотрудник по вопросам конфиденциальности
Приостановление работы
9 Telford Circuit
Yatala QLD 4207

Телефон: (07) 5529 2366
Эл. Почта: [email protected]

Комплекты лифтовой подвески Citroen C4-aircross

Как приобрести комплекты лифтовой подвески Citroen C4 Aircross Запасные части в Интернете


Прошли те времена, когда покупатели были вынуждены посещать обычные магазины, чтобы что-то купить. Теперь мир достиг такой стадии, что вы можете брать в руки все, что вам нужно, не двигая мускулами. Как? Простой. Вы можете сделать это, покупая товары в Интернете.

Через интернет-магазины можно не только покупать одежду и мебель, но и покупать запчасти Citroen C4 Aircross с помощью этой услуги. Различные люди просматривали возможные варианты автомобильных запчастей Citroen C4 Aircross на выбор. Будь то потому, что вы энтузиаст или ваш драгоценный автомобиль Citroen остро нуждается в запасных частях, покупка запчастей Citroen C4 Aircross через Интернет идеально подходит для любых ситуаций.

В конце концов, ваша машина, как и вы, заслуживает высочайшего ухода. Уход за автомобилем также включает замену его деталей, когда они изнашиваются. Не будем забывать, что никто не хочет оказаться в ситуации, когда его машина отказывается заводиться только потому, что она слишком слаба для этого.

Мы считаем, что покупка запчастей в Интернете — лучший вариант, чем путешествие на большие расстояния для покупки запчастей в магазинах.

Зачем покупать комплекты лифтовой подвески Citroen C4 Aircross в Интернете?

Вы можете спросить, почему вы должны покупать автомобильные запчасти в Интернете, даже не видя фактический продукт? Что ж, есть различные преимущества покупки автомобильных запчастей в Интернете, и они включают следующее.

Повышенное удобство

Все мы живем довольно беспокойной жизнью. Трудно находить время для покупок, не имея возможности поддерживать нашу рабочую жизнь и социальный круг. И когда вы это делаете, вы внезапно понимаете, что шоппинг связан с покупкой запчастей, необходимых для работы вашего автомобиля. Что бы ты предпочел сделать? Отказаться от имеющегося у вас минимального свободного времени и правильно одеться, чтобы купить необходимые компоненты в магазине? Или вам будет лучше быстро просмотреть варианты в Интернете и выбрать лучший, не снимая пижаму? Очевидно, что второй вариант более удобен для клиентов.

Массовая доступность

Самое лучшее в Интернете — это то, что он служит центром информации. Точно так же он действует как центр мест, из которых можно выбирать. Если вы решите пойти в обычный магазин, высока вероятность, что вы не сможете достать все необходимые детали. Некоторых из них нет в наличии. Другие части могут быть доступны на противоположной стороне города. Однако в Интернете все магазины находятся всего в нескольких шагах от поиска, поэтому, даже если вы не получаете все желаемые элементы из одного интернет-магазина, вы можете быстро перейти на другой сайт.Такое обилие вариантов выбора делает покупки в Интернете более прибыльным вариантом, чем посещение обычных магазинов.

Сэкономьте деньги на комплектациях лифт-подвески Citroen C4 Aircross

Одна вещь, которую вы заметите, когда сравните цены на автомобильные запчасти в Интернете и те, что доступны в магазинах, — это то, что последние будут иметь более высокие цены, чем первые. По неизвестным причинам магазины, как правило, взимают значительно более высокие накладные расходы, чем интернет-магазины. Поскольку большинство из нас хотят оставаться в рамках нашего бюджета при совершении покупок, покупка автомобильных запчастей в Интернете является более доступным вариантом из двух, поскольку позволяет избежать дополнительных затрат без ущерба для качества.

Как купить комплекты лифтовой подвески Citroen C4 Aircross в Интернете?

Для тех из вас, кто сейчас является новообращенным и считает, что онлайн-покупки — это путь вперед, вот несколько рекомендаций, которым вы должны следовать при покупке автомобильных запчастей Citroen C4 Aircross в Интернете.

Проведите тщательное исследование

Первое, что вам следует сделать, это изучить информацию обо всех интернет-магазинах или продавцах, у которых вы планируете покупать. Как клиент, крайне важно иметь как можно больше информации о дилере, поскольку это гарантирует, что вы в конечном итоге не заключите убыточную сделку.В конце концов, вы же не хотите, чтобы ваши деньги пошли насмарку только потому, что вы инвестировали в некачественные товары. Поэтому убедитесь, что в выбранном вами магазине продаются оригинальные и качественные запчасти. Лучший способ убедиться в этом — прочитать отзывы других проверенных клиентов и проверить веб-сайт на наличие жалоб. Если товар того не стоит, он не будет Приведенные выше утверждения предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими условиями обслуживания для получения более подробной информации.

Citroen разрабатывает совершенно новую гидравлическую подвеску

.

Вы не испытывали комфортного автомобиля, пока не ездили на Citroën с гидропневматической подвеской.Система самовыравнивающейся подвески Citroën, дебютировавшая на Traction Avant 1954 года, с невероятной точностью сглаживает неровности дороги, не чувствуя себя похожей на лодку. Совместите эту подвеску с невероятно плюшевыми сиденьями, и вы получите настоящий волшебный ковер для улиц.

К сожалению, в прошлом году Citroen фактически убил гидропневматическую подвеску, заявив, что не будет продолжать разработку технологии шестидесятилетней давности. Однако сейчас Citroën разрабатывает новую систему гидравлической подвески, которую он анонсирует в Advanced Comfort Concept.У него большие ботинки, но Citroën обещает многое со своей новой системой.

Citroën

Программа Citroën Advanced Comfort включает в себя разработку множества новых технологий, но ее система подвески является основным компонентом. В нем используются койловеры с двумя гидравлическими упорами для отбоя и сжатия, заменяющие традиционные механические упоры.

«В отличие от обычного механического упора, который поглощает энергию, а затем частично возвращает ее, гидравлическая подушка поглощает и рассеивает энергию», — говорится в пресс-релизе Citroën.«В результате нет никакого отскока».

Смелое заявление, но оно подтверждается приводом Autocar на C4 Cactus, оборудованном этими новыми койловерами с гидравлическим усилением.

«[Advanced Comfort Concept] просто скользил вместе с удивительно низким уровнем шума и вибрации», — написал Стив Кропли на Autocar . «Вдобавок неровные поверхности трассы — Ситроен назвал ее« неровной »- были почти очищены».

Citroën

Другие технологии, разрабатываемые в программе Advanced Comfort, включают новый процесс изготовления кузова, при котором адгезионное соединение работает в сочетании с традиционным сварным швом, чтобы создать более жесткую, более поглощающую вибрацию структуру, и сиденья, которые чем-то похожи на вашу кровать из пенопласта с эффектом памяти.

Citroën

обещает комфорт езды, который может соперничать с его классическим DS, но главное в его новой технологии подвески — это то, что она дешевая. Если раньше Citroën зарезервировал гидропневматическую подвеску для своих дорогих роскошных автомобилей, то теперь он хочет установить гидравлические койловеры во всем, что он продает, включая дешевые городские автомобили.

Citroën

Приятно видеть, что Citroën продолжает воплощать в жизнь блестящие инженерные новшества, которые отличает компанию. Конечно, эта новая странность должна быть довольно жуткой, чтобы выйти из тени своей старой странности.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Новый Citroen C4 теперь представляет собой кроссовер

Electric

Ситроен Cactus заменен здесь и получает электроэнергию

Включите Javascript, чтобы увидеть все доступные изображения.

С чего начать? Это новый Citroen C4. Вы помните старый C4? Он был посередине люков на дороге, и когда он умер два года назад, точно никто не заметил. Мы уже двинулись дальше, очарованные игривым очарованием Кактуса. Но теперь это тоже происходит, и вместо него у нас есть что-то более обычное, что-то для основной аудитории.

Обычные, массовые автомобили, конечно же, продаются, поэтому они существуют, и Citroen хочет быть ключевым игроком на этом рынке, конкурируя с такими, как Ford Focus и новый VW Golf. Вот и решено подняться над ними. В прямом смысле. Это кроссовер, потому что, конечно, кроссовер. Здесь есть все образы: лифт подвески, облицовка кузова, наклонные «насекомые» фонари спереди и сзади и одно любопытное отверстие за передним колесом, которое выглядит так, будто это может быть беженец из Кактуса. Жаль, что воздушные удары ушли.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Носовая часть — чистый свежий Citroen, профиль может быть любым — если вы не изучаете историю Citroen, в этом случае вы узнаете опускающуюся линию крыши и форму заднего фонаря из седана C6 а до этого — CX и GS.

Несмотря на больший размер, он построен на той же платформе CMP, что и Peugeot 208. Технические детали не разглашаются до конца этого месяца, но довольно легко предположить, что C4, вероятно, будет использовать тот же бензин. и дизельные двигатели. Но мы надеемся также добавить немного большей мощности — на данный момент 208 ограничен бензиновым двигателем 1.2 мощностью 75, 100 или 130 л. с. или дизельным двигателем 1.5 мощностью 100 л.с.

Самая большая новость заключается в том, что будет полностью электрический e-C4. Снова предположим, что он будет использовать трансмиссию Peugeot, что означает батарею на 50 кВтч, питающую двигатель мощностью 136 л.с. и 221 фунт-фут.Если не будет установлена ​​батарея большего размера, более крупный и тяжелый e-C4 не сможет соответствовать заявленной дальности полета 208 в 217 миль.

Ожидайте автоматические и механические коробки передач, передний привод — все привычные для хэтчбека черты. Citroen даже обуздал внутренние украшения, которые недавно поразили его, и результат выглядит более простым и продуманным.

Реклама — Продолжение страницы ниже

Citroen утверждает, что это его пятый электромобиль, но, учитывая, что один — это городской обходной путь Ami, еще два — фургоны, а другой — гибрид C5 Aircross, мы бы отложили их в сторону и заявляя, что этот e-C4 — наш гигантский скачок.Что мы считаем интернета, Ситроен на века? Или Ситроен для престарелых?

Получайте все последние новости, обзоры и эксклюзивные материалы прямо на свой почтовый ящик.

Страна *

Пожалуйста, выберите countryUnited KingdomAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCaribbean NetherlandsCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo (Браззавиль) Конго (Киншаса) Кук IslandsCosta RicaCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаHai острова ТиХерд и острова Макдональд, Гондурас, Гонконг, S. А.Р., ChinaHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyIvory CoastJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacao S.A.R., ChinaMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorth KoreaNorwayOmanPakistanPalauPalestinian TerritoryPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthélemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSom aliaЮжная АфрикаЮжная Грузия и Южные Сандвичевы островаЮжная КореяЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенСвазилендШвецияШвейцарияСирияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТимор-ЛестеТогоТокелаТокелаТонгаТринидад и ТобагоТобагоЮжные Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенные ШтатыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистанВануатуВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападная Сахара ЙеменЗамбияЗимбабве

Нажимая на подписку, вы соглашаетесь получать новости, рекламные акции и предложения BBC Studios по электронной почте. Ваша информация будет использоваться в соответствии с нашей политикой конфиденциальности.

Извините, что-то пошло не так

Пожалуйста, попробуйте еще раз Подписка

Citroen C4 вернулся с выбором бензинового, дизельного или полностью электрического двигателя

Сюрприз! Совершенно новый Citroen C4 вернулся и превратился из безобидного хэтчбека в компактный кроссовер.Однако более важная новость связана с выбором двигателя. Абсолютно новый C4 третьего поколения доступен с бензиновым, дизельным или полностью электрическим двигателем. Если вы выберете второе, вы получите новый e-C4.

Судя по всему, Citroen использует успех своих внедорожников C3 Aircross и C5 Aircross: с момента запуска в 2017 году было продано более 300 000 и 200 000 единиц соответственно. По данным Citroen, на сегмент компактных хэтчбеков приходится почти 28 процентов продаж в России. 2019.Таким образом, Citroen вернулся к чертежным доскам, чтобы придать своему новому C4 более непринужденный вид.

Судя по тому, что мы наблюдаем до сих пор, новый Citroen C4 — это на каждый дюйм кроссовер с поднятой подвеской, прочной облицовкой кузова и любопытным лицом, заимствованным у Citroen Cactus. При взгляде сбоку у него смехотворно покатая линия крыши, напоминающая седан C6. Между тем, в задней панели есть элементы, которые можно найти в Mitsubishi Eclipse Cross.

Несмотря на то, что новый Citroen C4 наделен прочными элементами дизайна, он по-прежнему основан на платформе CMP, лежащей в основе Peugeot 208.Citroen еще не обнародовал характеристики трансмиссии и модели отделки салона, но новый C4, скорее всего, будет поставляться с разнообразным набором 1,2-литровых бензиновых и 1,5-литровых дизельных двигателей. Передний привод входит в стандартную комплектацию наряду с гладкой механической коробкой передач или автоматической коробкой передач.

Полностью электрический e-C4, скорее всего, будет иметь батарею на 50 кВтч и небольшой электродвигатель, выдающий 136 лошадиных сил и около 221 фунт-фут крутящего момента. Citroen еще не разгласил приблизительный запас хода, но Peugeot 208 Electric проезжает 217 миль на одной полной зарядке с использованием той же электрической трансмиссии.Citroen утверждает, что новый e-C4 является его пятым электромобилем после таких как e-Space Tourer, e-Jumpy, гибридный внедорожник C5 Aircross и Citroen Ami.

Мы сомневаемся, что более крупный и тяжелый Citroen e-C4 достигнет того же пробега в 217 миль, но мы узнаем больше, когда новое поколение C4 официально дебютирует в Европе 30 июня.

Citron C4 Picasso: Люди, движущиеся с зажигательной атмосферой

Вчера Citroën обнародовал подробности своего нового семиместного компактного автомобиля. MPV, C4 Пикассо.Он присоединяется к меньшему Xsara Picasso и большему C8, чтобы дать французскому автопроизводителю линейку MPV с тремя автомобилями. Его официальный дебют состоится в Парижский автосалон в следующем месяце.

Конкурируя с аналогичными автомобилями, такими как Ford S-Max и Renault Grand Scenic, C4 Picasso — очень стильный и новаторский представитель этого сегмента. Привлекательные линии, со вкусом обработанные передняя и задняя части, а также плавная оранжерея задают тон внешнему виду автомобиля. Скорее всего, людей покорит один только внешний вид, но в случае, если этого недостаточно, интерьер должен заключить сделку.

Очевидно, семь мест можно перенастроить разными способами. Это ожидаемо. Большой сюрприз — кардинально изменившаяся компоновка приборной панели. Все основные элементы управления, необходимые водителю, были перенесены на рулевое колесо, которое мы подробно покажем после прыжка. В результате приборная панель почти полностью лишена кнопок, за исключением нескольких, расположенных под основными дисплеями NAV / информации / датчиков. Водитель и пассажир получают собственные органы управления HVAC, которые вынесены в два дальних угла.

(Продолжение после прыжка. Фотографии, пресс-релиз также следуют)

[Источник: Citroën]

Хотя мы, очевидно, еще не пробовали это сами, управление основным информационным / навигационным дисплеем выглядит многообещающим. Он расположен в нижней правой части рулевого колеса и состоит из четырех кнопок (Menu, Mode, Esc, OK) и колеса прокрутки — это просто по сравнению с некоторыми другими контроллерами графического интерфейса в автомобиле. Все свободное пространство, создаваемое передними элементами управления на колесах, позволяет использовать такие интересные функции, как холодильный склад под информационным центром (вместо того, чтобы быть между передними сиденьями, как обычно для чего-то подобного.)

Обзорность отличная благодаря панорамному ветровому стеклу, тонким стойкам и огромному стеклянному люку. Ассортимент доступных двигателей включает два дизели и одна бензиновая силовая установка. Ознакомьтесь с выпуском Citroën после скачка, чтобы получить более подробную информацию о наборе функций C4 Picasso. По крайней мере, на бумаге это впечатляет, и он должен стать одной из звезд парижского шоу.

ВНЕШНИЙ ВИД

Внешний вид:

ИНТЕРЬЕР

Фрагмент интерьера:


ПРЕСС-РЕЛИЗ:

C4 Picasso: совершенно новая концепция MPV

Citroën представит C4 Picasso, который станет мировой премьерой на Парижском автосалоне 2006 года.Этот новый, инновационный и компактный семиместный минивэн является естественным продолжением модельного ряда Marque. C4 Picasso отличается неповторимым стилем и множеством оригинальных функций, которые делают путешествие на MPV еще более комфортным и приятным:

  • Превосходная обзорность и четкость благодаря широкоугольному панорамному ветровому стеклу
  • Лаконичный передний отсек с инновационной приводной станцией и новой 6-ступенчатой ​​электронной коробкой передач.
  • Лучшее в своем классе пространство в салоне и багажнике
  • Оригинальные функции складывания сидений, которые позволяют быстро и просто изменить внутреннюю планировку, обеспечивая комфортное размещение до семи человек
  • Непревзойденный комфорт в салоне с контролем температуры, звуконепроницаемыми окнами и датчиками качества воздуха
  • комфортная езда и приятная езда, с пневмоподвеской сзади.

На рынке компактных минивэнов большинство автопроизводителей предлагают либо кузов единой формы с различным количеством сидений, либо два кузова с одинаковым стилем, которые различаются только длиной. С C4 Picasso и Xsara Picasso, которые продолжают преуспевать, Citroën теперь предлагает два автомобиля в этом сегменте, которые совершенно различаются как по стилю, так и по характеристикам.

Стиль, размеры, пространство, модульная конструкция и уникальные особенности C4 Picasso делают его естественным продолжением линейки автомобилей Citroën MPV, которые теперь состоят из трех различных и дополняющих друг друга моделей: Xsara Picasso и C4 Picasso, а также большого MPV, C8.

Обладая плавным и гармоничным профилем чистокровного автомобиля, C4 Picasso обладает всеми отличительными чертами Citroën. Продолжая тенденцию, заданную последними моделями бренда, этот новый MPV может похвастаться некоторыми уникальными особенностями, которые делают жизнь на борту проще и приятнее для пассажиров.

Исключительная видимость и четкость

C4 Picasso обеспечивает отличную обзорность благодаря:

  • Стандартное широкоугольное панорамное ветровое стекло, которое вдвое увеличивает обзор передней части автомобиля.Вертикальный угол обзора составляет 70 ° по сравнению с 35 ° у обычного универсального автомобиля.
  • Большие габаритные фонари и узкие боковые стойки лобового стекла для лучшей видимости на три четверти спереди в своем классе.
Видимость и четкость передней части автомобиля исключительны, а остальная часть салона также светлая и просторная благодаря большим боковым окнам. Прозрачность салона еще больше усиливается за счет самого большого стеклянного люка в крыше (1.04 м) в настоящее время выпускается на компактвэн. C4 Picasso может похвастаться самой большой площадью остекления на рынке компактных MPV, достигающей 6,4 м2 с панорамным стеклянным люком на крыше.

Салон остается таким же гостеприимным и атмосферным в ночное время благодаря множеству оригинальных источников освещения, таких как световоды под передней панелью, в дверных панелях и потолке, которые рассеивают мягкий нежный свет внутри автомобиля. Освещение можно настроить днем ​​и ночью, выбрав цвет на панели управления, а экраны кондиционеров на обоих концах приборной панели подсвечиваются желтыми огнями.Пассажиры могут использовать удобные лампы для чтения, встроенные в спинку передних сидений. А если они доберутся до отсеков для хранения в дверных панелях, автоматически загорится свет, чтобы помочь им найти то, что они ищут. Кроме того, в багажнике хранится ручной фонарик, который автоматически перезаряжается при движении автомобиля.

Вместительное переднее отделение

Внутренняя планировка была реорганизована, чтобы создать много места в передней части и усилить ощущение благополучия и простора на борту.Особенности реорганизованного интерьера:

  • Инновационная приводная станция, которая освобождает пространство в центре приборной панели за счет отказа от обычной центральной опорной консоли для управления переключением передач. Оригинальная приводная станция сочетается либо с новой 6-ступенчатой ​​электронной коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач. Органы управления коробкой передач установлены на рулевом колесе, а селектор и подрулевые лепестки переключения передач встроены в рулевую колонку.
  • Органы управления кондиционером расположены по краям приборной панели в пределах легкой досягаемости пассажиров.
  • Основные функции обеспечения комфорта и вспомогательные средства для водителя, которые находятся в пределах досягаемости водителя на рулевом колесе с фиксированными центрами управления.
  • Автоматический электрический стояночный тормоз, устанавливаемый на приборную панель, устраняет необходимость в механическом ручном тормозе между передними сиденьями.
В результате реорганизации интерьера было создано достаточно места для четырех больших закрытых отделений для хранения вещей на приборной панели, включая холодильный отсек, вмещающий одну 1,5-литровую бутылку или две 0.5-литровые бутылки.

* Стандартное внутреннее пространство

C4 Picasso — исключительно просторный автомобиль. Его архитектура и размеры (длина 4,59 м, ширина 1,83 м, высота 1,66 м) делают интерьер вместительным. Три ряда сидений позволяют комфортно разместить до семи пассажиров:

  • C4 Picasso предлагает лучшее в своем классе пространство для локтей для всех трех рядов сидений.
  • Между передними сиденьями больше места, чем в любом другом автомобиле в этом сегменте.Это дополнительное пространство позволяет пассажирам спереди и сзади общаться друг с другом и обеспечивает лучшую видимость для пассажира среднего сиденья второго ряда, который может наслаждаться видом через панорамное ветровое стекло.
  • Три сиденья второго ряда имеют одинаковую ширину и оснащены точками Isofix. Как и в Xsara Picasso, пол плоский для большего удобства передвижения и более удобного положения пассажира на среднем сиденье во втором ряду.
  • Во втором ряду больше места для ног, чем в любом другом автомобиле данной категории.
  • На третьем ряду сидений могут разместиться еще двое взрослых пассажиров, с пространством для ног для дополнительного комфорта.
Самый большой багажник в своей категории

C4 Picasso предлагает исключительно удобный интерьер без уменьшения размера багажника. Объем багажного отделения зависит от внутренней планировки.

  • В наиболее распространенной конфигурации, когда сиденья в третьем ряду сложены, а сиденья второго ряда отодвинуты вправо назад, объем под полкой объемом 576 литров VDA является самым большим в своей категории, а расстояние между колесами arches является лидером в своем классе 1.17 мес.
  • Благодаря открывающемуся заднему стеклу багажник можно удобно загрузить вплоть до крыши и легко получить доступ, даже если автомобиль припаркован в ограниченном пространстве.
  • В семиместной компоновке багажное отделение увеличено за счет глубоких закрытых отсеков, расположенных под сиденьями третьего ряда.
  • Когда все сиденья сложены, максимальная вместимость составляет 1 951 литр VDA.
Быстро и легко перенастраивать Модульная конструкция

C4 Picasso позволяет быстро и легко изменять конфигурацию салона, сохраняя при этом все сиденья внутри автомобиля.

  • Сиденья второго ряда можно сложить одним движением, не снимая подголовников.
  • Сиденья третьего ряда можно легко сложить под полом автомобиля, не снимая подголовников.
  • Когда задние сиденья сложены, сплошное плоское грузовое пространство в багажнике простирается до спинок передних сидений.
  • Оригинальные движения сидений позволяют легко добраться до третьего ряда. Подушки боковых сидений второго ряда автоматически поднимаются к спинке сиденья, как в кинотеатре, путем нажатия на кнопку.Затем сиденья одним движением сдвигаются к спинкам передних сидений.

Уникальные особенности для непревзойденного комфорта пассажиров

Пристальное внимание также уделяется комфорту C4 Picasso, особенно качеству подвески — неизменному приоритету Citroën. Пневматическая подвеска в задней части имеет ряд преимуществ:

  • Повышенный комфорт для всех пассажиров.
  • Устойчивое положение автомобиля независимо от нагрузки.
  • Более плавное и безопасное вождение независимо от нагрузки.
  • Возможность опускать и поднимать порог багажника с помощью регулятора внутри багажника, что упрощает загрузку тяжелых или крупных предметов.
Особое внимание уделяется комфорту автомобиля. Мы приложили все усилия, чтобы сделать интерьер умеренным, тихим и без запаха:
  • автоматический четырехзонный кондиционер с индивидуальным управлением потоком воздуха слева и справа во втором ряду
  • вторая система кондиционирования воздуха (только в некоторых странах), которая направляет потоки воздуха во второй и третий ряды и багажник
  • Боковые окна из ламината со звукоизоляцией
  • датчик качества воздуха, предотвращающий попадание загрязняющих веществ из атмосферы в автомобиль,
  • ароматный освежитель воздуха
  • видеоэкраны, встроенные в спинки одного сиденья, с ИК-наушниками и DVD-плеером
  • Hi-Fi-система с восемью динамиками, расположенными по всему салону, и MP3-плеером.
Пристальное внимание было уделено воспринимаемому качеству салона.Престижные материалы отделки приятны на ощупь; хром и черный глянец привлекательны; лакокрасочное покрытие гладкое; и текстура приборной панели и дверных панелей исключительно хороша.

Уникальные особенности для улучшения управляемости

Уютный салон сочетается с исключительной управляемостью. C4 Picasso оснащен новой шестиступенчатой ​​электронной коробкой передач в сочетании с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л.с. или дизельными силовыми установками HDi мощностью 110 или 138 л.с. с сажевыми фильтрами.

Быстрое и точное переключение передач шестиступенчатой ​​электронной коробки передач обеспечивает выдающуюся производительность и одну из самых плавных передач в своей категории. Эта коробка передач также помогает снизить расход топлива на 4-5% и выбросы CO2. выбросы на 5 г / км.

Уникальные особенности для большей простоты использования

Picasso C4 также является легким в использовании транспортным средством с автоматическим электрическим стояночным тормозом, системой помощи при трогании с места, системой измерения парковочного места и автоматической крышкой заливной горловины.

Наполненный уникальными функциями и исключительно простой в использовании, C4 Picasso является новинкой на рынке компактных MPV.

Выпустив три универсальных автомобиля (Xsara Picasso, C4 Picasso и C8), каждый из которых имеет свой особый стиль и особенности, Citroën продолжает обновлять и расширять свой модельный ряд, который теперь стал более полным и разнообразным, чем когда-либо.

5102GN — ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ЗАДНЯЯ ВОЗДУШНАЯ ПОДВЕСКА на ОБЫЧНЫЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЕРЕОБРАБОТКИ ПРУЖИНЫ

CITROEN PNEUMATIC AIRBAG SUSPENSION TO CONVENTION AIRSUSPENSION TO CONVENTIONAL 9000 ПРУЖИНА 9000 Неисправна электронная ПРУЖИНА 9000 КОНВЕРСИИ ПРУЖИНЫ Вы хотите избежать неисправности компрессора 9000. блок управления, то это может быть интересно.

Хотя это эффективная система, когда она работает правильно, вы, несомненно, уже обнаружили, что это дорогостоящая система, которую нужно постоянно ремонтировать.

С этой целью мы собрали комплект, состоящий из:

  • 2х стальных винтовых пружин
  • 2х седел пружин
  • 2х отбойников

Это все, что требуется для проведения переоборудования, которое устранит необходимость замены пневморессор или компрессора безвозвратно.Переход от одного к другому относительно прост. Если у вас есть доступ к пандусу без колес и хороший пружинный компрессор, преобразование будет очень простым. Снятие амортизаторов значительно упрощает процедуру, позволяя опустить продольные рычаги вниз, обеспечивая лучший доступ к подушкам безопасности и позволяя простую замену. Если у вас нет доступа к безколесной рампе, не требуются специальные инструменты, кроме приличного пружинного компрессора и пары качественных осевых опор.При необходимости старые подушки безопасности можно разжать и раздавить, чтобы их можно было снять. Стальные пружины можно установить с помощью пружинного компрессора.

Однако особое внимание НЕОБХОДИМО уделить положению новых пружин и сидений по отношению к автомобилю. Хотя это и не опасно, неправильно расположенные пружины могут потенциально вызывать раздражающий звук при движении по неровной поверхности.

Изучите фотографии. Выравнивание следует производить путем установки НИЖНЕГО конца пружины.Обратите внимание на то, что пружины асимметричны. Нижний «хвост» катушки должен быть направлен в сторону ЗАДНЕЙ части автомобиля. Убедитесь, что пружина плотно сидит в нижнем черном пластиковом седле, а верхнее седло / отбойник входит в верхнюю спираль пружины. Обе пружины установлены одинаково, несмотря на их асимметрию.

Предупреждение на приборной панели

Загорается, потому что либо система неисправна, либо бортовой компьютер обнаружил отсутствие подвески.Это можно либо полностью проигнорировать, либо изменить конфигурацию автомобиля, чтобы бортовой компьютер не искал пневматическую подвеску. Это изменение конфигурации может быть выполнено только с помощью диагностического оборудования Citroen Lexia или Diagbox. Ваш основной дилер «может» сделать это за вас, если знает, как это сделать, но ваш специалист по Citroen может быть лучшим выбором. Перенастройка займет не более получаса. Не позволяйте никому убеждать вас, что это займет больше времени по любой причине.Не будет.

КОМПЛЕКТ ДЛЯ КОСТЮМА:

CITROEN
C4 PICASSO
C4 GRAND PICASSO

СВЯЗАННЫЕ НОМЕРА; 5102R8 5102GN 5273N1 5273P4 5273N2 5273P5 5273E9 5277E5 9801

0

Нас часто спрашивают:
  1. Должен ли я сообщить свою страховую компанию? Что ж, четкий ответ на этот вопрос — да, вы должны, потому что технически это модификация. Тем не менее, квалифицированному специалисту по ТО в дилерском центре Citroen будет сложно сказать, что мы переоборудовали из заводского C4 Picasso со стальными пружинами.
  2. Что страховые компании сказали людям, которые сломались и признались? Из тех немногих, что взломали, не было никакой дополнительной платы, о которой мы слышали. Но мы не со всеми поговорили. В конце концов, вас там более 3000.
  3. Я не могу спать по ночам, что мне сказать моей страховой компании? В качестве ориентира позвольте разговору развиваться следующим образом: «Мне неудобно водить автомобиль, который потенциально ненадежен, а значит, потенциально небезопасен.Эта новая стальная система работает точно так же и имитирует систему C4 Picasso, которая была построена с заводскими стальными пружинами, только теперь качество стали намного лучше, чем у оригинала, поэтому она безопаснее, надежнее и с меньшей вероятностью вызовет поломку. инцидент, связанный с отказом подвески. В ваших интересах, если бы я попал в аварию, которая была достаточно серьезной, чтобы повредить мою заднюю подвеску, стоимость ремонта теперь будет крошечной долей по сравнению с любым ремонтом пневматической системы. По сути, мистер Страховщик, сэр, я потенциально могу сэкономить вашей компании много денег.Так что на самом деле, во всяком случае, вам следует снизить мою премию.

Gracias por su inters en nuestro kit de converin C4 ti.
Para ver el Precio que include el envo a su regin:
Elija entre las siguientes haciendo clic en el botn al lado de cada descripcin;
C4 Picasso
Picasso C4 con techo de vidrio
C4 Gran Picasso
C4 Gran Picasso con techo de vidrio
Continueacin, haga clic en el botn «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»
En la ventana Emergente haga clic en «REVIEW AND CHECKOUT»
Ahora ver los mtodos de envo y Precios.Asegrese de que su pas est guardado en la casilla «Estimacin Entrega» elegir cualquier mtodo de envo que desee.
Ahora debe ser Presentado con un Precio total includes el envo.
Como gua GB 1.00 = 1.15 aproximadamente.
За пользу, consulte con su banco para obtener un tipo de cambio exacto.

Nous vous remercions de votre intrt pour notre kit de convert C4.
Pour Trouver un prix qui inclut l’expdition votre rgion:
Choisissez parmi les options suivantes en cliquant sur le bouton ct de chaque description;
C4 Picasso
C4 Picasso с открытыми окнами
C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso с открытыми окнами
Ensuite, cliquez sur le bouton «ADD TO BASKET»
Sur la fentre pop-up cliquez sur «REVIEW AND CHECKOUT»
Verrez поддерживает методы экспорта и предложения.Assurez-vous que votre pays est Entr correctement dans la case Estimation de livraison «Choisissez celui que la mthode d’expdition que vous aimez.
Vous devriez maintenant tre prsent avec un prix total includes la livraison.
En tant que guide de GB 1.00 = 1,15 окружающей среды
S’il vous plat vrifier avec votre banque pour un taux de change precision.

Grazie per il vostro interesse for il nostro kit di conversione C4 voi.
Per trovare un prezzo che comprende il trasporto alla vostra регион:
Scegli tra i seguenti facendo clic sul pulsante accanto a ogni descrizione;
C4 Picasso
C4 Picasso con tetto in vetro
C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso con tetto in vetro
TO Successivamente, fareante sulD PulD «
Sulla finestra pop-up clicca su» ОБЗОР И ПРОВЕРКА
«
Следующие методы и прогнозирование.Assicurati che il tuo paese Inserito Correttamente Nella Casella «стимулы ди консенья», который использует метод ускоренной работы.
Ora dovrebbe essere presentato con un prezzo totale compreso la consgna.
Приходите guida GB 1.00 = 1,15 ок.
Si prega di verificare con la tua banca per un cambio Preciso.


Obrigado pelo seu interesse em nosso kit de converso C4.
Para encontrar um preo que include transporte para sua regio:
Escolha a partir da seguinte clicando no boto ao lado de cada descrio;
C4 Picasso
C4 Picasso com telhado de vidro
C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso com telhado de vidro
Em seguida, clique no boto «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»
Na janela pop-up clique em «REVIEW AND CHECKOUT»
Vidro Вернемся к агорам транспорта и транспорта.Убедитесь, что он соответствует действительности, на caixa marcada «Estimativa de entrega» Escolha qualquer mtodo de envio que voice gosta.
Voc agora deve ser apresentado com um preo total, включая entrega.
Como um guia GB 1,00 = 1,15, aproximadamente.
Por Favor, Verifique com seu banco para obter uma taxa de cmbio Preciso.

Vielen Dank из Ihr Interesse an unserem C4 Umbausatz.
Um einen Preis, Versandkosten beinhaltet fr Ihre Region finden:
Whlen Sie aus der folgenden, indem Sie auf die Schaltflche neben jeder Beschreibung;
C4 Picasso
C4 Picasso mit Glasdach
C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso mit Glasdach
Anschlieend klicken Sie auf die Schaltflche «IN DEN KORB»
Auf dem Pop-up-Fenster auf «
Vielen Dank fr unseusremat anteresse an .
Um einen Preis, Versandkosten beinhaltet fr Ihre Region finden:
Whlen Sie aus der folgenden, indem Sie auf die Schaltflche neben jeder Beschreibung;
C4 Picasso
C4 Picasso mit Glasdach
C4 Grand Picasso
C4 Grand Picasso mit Glasdach
Anschlieend klicken Sie auf die Schaltflche «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»
Auf dem Pop-up-Fenster auf «REVIEW AND CHECENKOUT»
Preise. Stellen Sie sicher, Ihr Land исправить в поле «Estimate Delivery» Whlen Sie je nachdem, welche Versandart Sie eingegeben.
Sie sollten nun mit einem Gesamtpreis einschlielich Lieferung vorgelegt werden.
Als Leitfaden GB 1.00 = ок. 1,15.
Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrer Bank fr eine genaue Wechselkurs.
«
Sie sehen nun Versandarten und Preise. Stellen Sie sicher, Ihr Land korrekt in das Feld» Estimate Delivery «Whlen Sie je nachdem, welche Versandart Sie eingegeben.
Sie sollten nun mit einem Gesamtpreis einschlielich Lieferung vorgedenfa. 1,00 = ок.1,15.
Bitte erkundigen Sie sich bei Ihrer Bank fr eine genaue Wechselkurs.

Спросите

Проверка совместимости с нами может занять еще несколько часов, но если вы находитесь на расстоянии 1000 миль, это сэкономит разочарование, время и деньги.

Совместимость деталей иногда может показаться очень простой, но вполне возможно, что есть варианты, которые мы не перечислили, поэтому вы будете искать то, чего просто нет, и, естественно, выберете ближайший вариант.Или он может просто «выглядеть» совершенно правильно … но не

Нажмите кнопку Свяжитесь с нами и заполните форму. Обязательно укажите НОМЕР ЧАСТИ детали, которую вы просматриваете, и отправьте свой ПОЛНЫЙ регистрационный номер в Великобритании или Ирландии, или, если вы находитесь за пределами Великобритании, ваш ПОЛНЫЙ номер шасси

Кому ваша дверь

Если вы хотите получить полную стоимость, включая доставку, просто отправьте любые товары на кассу.

Для запросов из Великобритании просто выберите Соединенное Королевство и введите свой почтовый индекс в появившемся поле.

Для международных запросов просто выберите свою страну из раскрывающегося списка.

Вам будут представлены все варианты, применимые к вашему региону.

Если вы получили сообщение «Внимание — для точного расчета стоимости доставки… и т. Д.», Либо вес вашего заказа слишком велик, и вам потребуется указать расчет стоимости вручную. Или, возможно, мы не доставляем в ваш регион, в любом случае просто напишите нам, и мы подтвердим.

Имейте в виду, что все международные поставки требуют подписи, поэтому мы не можем требовать, например, чтобы товары были «оставлены в лесном магазине». Однако мы очень рады доставить по альтернативному адресу, например, в nieghbour или на ваше место работы.

В случае сомнений свяжитесь с нами.

Когда будет доставлен мой заказ?

Это действительно зависит от способа заказа и вашего местонахождения.

Если вы являетесь резидентом Великобритании, вам обычно будет предложено несколько вариантов. Royal Mail, DPD, TNT или UK Mail.

  • Для товаров, отправленных со склада:
  • Услуги Royal Mail зарегистрированы и «обычно» появляются на следующий рабочий день. Тем не менее, Royal Mail требует, чтобы на доставку 1-го класса было отведено 3 дня.
  • DPD, почта Великобритании и TNT на следующий рабочий день отправляются в материковую часть Англии, Уэльс и Южную Шотландию.
  • Для обслуживания рейсов в Шотландское нагорье, острова, Ирландию и западную Европу потребуется день или два дополнительно.
  • Имейте в виду, что ВСЕ наши способы доставки требуют наличия подписи при доставке.
  • Пожалуйста, прочтите Условия и положения. Доставка не гарантируется. Пожалуйста, делайте заказ и учитывайте возможные задержки.
  • Для специально заказанных товаров:
  • Большинство оригинальных и неоригинальных товаров доступны нам на следующий рабочий день
  • Предметы Citroen и Peugeot, возвращенные из Франции в течение 5 дней
  • Запасы товаров Citroen и Peugeot, заказанные на ЕС может быть от 1 до 18 недель.
  • Заказанные товары Fiat и Alfa Romeo обычно составляют от 7 до 10 рабочих дней
  • Мы сообщим ETA до размещения специального заказа.

Другие варианты доставки:

  • На следующий рабочий день До 10:00 — Заказы должны быть размещены до 14:00 предыдущего рабочего дня. т.е. заказы, размещенные в пятницу, будут доставлены в понедельник. НЕ суббота или воскресенье
  • суббота — Заказы должны быть размещены до 14:00 в предыдущую пятницу
  • Воскресенье — Заказы должны быть размещены до 14:00 в предыдущую пятницу

Если ваш заказ в любое время критичен, мы настоятельно рекомендую DPD или UK Mail.Будем рады уточнить варианты по телефону, электронной почте или скайпу.

Клиенты за рубежом получат исключительное обслуживание от DPD и TNT International. Сроки доставки зависят от вашего местоположения, но ориентировочно:

  • 1 рабочий день — Западная Европа TNT Air
  • 3-10 рабочих дней — Европа DPD Road
  • 2 рабочих дня — Восточная Европа / США TNT Air
  • 2-3 рабочих дня — Ближний Восток / Восточная Азия / Япония
  • 3-4 рабочих дня — Австралазия
  • 4-6 рабочих дней — Южная Америка и острова

НАЛОГ

Я живу за пределами Великобритании.Придется ли мне платить налог?

Почти наверняка, но не для нас. Налоговые ставки варьируются от региона к региону. Мы предлагаем вам ознакомиться с вашими местными законами, правилами и постановлениями. Это обеспечит отсутствие неприятных сюрпризов до доставки вашего заказа.

Налоговые ставки варьируются от страны к стране. Также могут взиматься пошлины и / или сборы за обработку. На вкладке «ИНФОРМАЦИЯ» в верхней части этого сайта есть ссылки на некоторые правительственные веб-сайты, на которых излагаются ваши местные правила. Здесь можно найти все актуальные платежи.

Чтобы купить товар или получить предложение по доставке без обязательств:

Нажмите «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Перейдите в верхнюю часть страницы и нажмите «ПРОСМОТР» КОРЗИНА «

Выберите СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО, где написано Estimate Delivery.

Введите свой почтовый индекс в появившееся поле.

Выберите Mail Fedex или TNT.

Должна появиться общая цена, включая НДС и доставку.Не стесняйтесь добавлять и удалять товары или изменять способ доставки.

Теперь вы можете либо отказаться от запроса без каких-либо обязательств, либо продолжить покупку.


Если вы хотите купить …

Нажмите «ПРОВЕРИТЬ»

Выберите кнопку «Я НОВЫЙ КЛИЕНТ».

Введите свой адрес электронной почты

Нажмите «ПРОДОЛЖИТЬ»

Выберите свой пароль и подтвердите

Нажмите «ПРОДОЛЖИТЬ»

Введите свой адрес и адрес доставки, если он отличается.
(игнорируйте номер НДС, если у вас нет номера европейского налога на прибыль)

Нажмите «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Выберите кредитную карту или способ оплаты через Paypal

Вы перейдете на страницу оплаты. Остальное не требует пояснений.

Вы получите электронное письмо с подтверждением, когда заказ будет размещен, а затем еще одно, когда товар будет отправлен, с любыми соответствующими номерами отслеживания.

Вот и все!

Para comprar una parte, o para obtener unpresupuesto sin consomiso para la entrega a su país:

Haga clic en «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Volver pá la engina de enio ПОСМОТРЕТЬ КОРЗИНУ «

Выбрать опцию» ИСПАНИЯ «, по оценке

Haga clic en el botón correo aéreo o FedEx.

Ahora usted puede Abandonarla researchación o llevar a cabo.
Si usted desea comprar …

Haga clic en «CHECKOUT»

Seleccione la opción «Soy un cliente nuevo».
Escriba sudirección de correo electrónico
Haga clic en «CONTINUE»

Elija su contraseñay confirmar
Haga clic en «CONTINUE»

Ingrese su dirección ydirección de entrega si es Diferente.
(No haga caso denúmero de IVA)

Haga clic en «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Elegir el métodode pago con tarjeta de crédito o Paypal

Esto le llevará a portedalla de pagoque de pagoque

unibibliba e-mail. de confirmación de que el pedido ha sido realizado, seguido por otrocuando el artículo se envía junto con los números de seguimiento.

Eso es todo

Hyvä asiakas,
Kiitos mielenkiinnostasi Eurocarcare.net

Olemme erikoistuneet Citroen, Peugeot, Renault, Fiat ja Alfa Romeo.
Teemme useita osia varastossa, mutta voi olla kohde, joka et löydä meidän verkkokaupasta.
Olemme erittäin mielellämme tiedusteluihin.
Lähetä meille sähköpostitse autosi alustanumeron (VIN) ja kuvaus osasta tarvitset.

Emme voi puhua espanjaa, mutta olemme vaihdettiin erittäin onnistuneesti käyttää Google Translator monilla kielillä.
Kun kääntäminen:
Käytä lyhyitä lauseita.
Kokeile ja kuvata kohteita niin yksinkertaisesti kuin voit.
Jos et voi kuvata osaa, lähetä valokuva.
Lähetämme sinulle kaavio vahvistaa olemme samaa mieltä.

Ei ole mitään velvollisuutta ostaa, kunnes maksat.
Hyväksymme useimmat luottokortit ja paypal.

Odotamme kuulla sinusta.

Big Mick & Pikku Mick

Залейте желаемую партию, или сделайте это без обязательств по оплате:

Нажмите «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ для

страниц и нажмите

на странице

. «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Choisissez «FRANCE» предлагает Livraison

Cliquez sur Courrier air oubouton de Fedex.

Maintenant, vous pouvezabandonner l’enquête oucontinuer.
Si vous souhaitez acheter …

Cliquez sur «CHECKOUT»

Choissez Бутон «Je suis un nouveau client».
Remplissez votreadresse эл.
(Ignorer le numro de TVA, sauf si vous azez une)

Нажмите кнопку «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Choissez la carte de crédit or Paypal méthode de paiement

Cela vous aménerénéra de lênéra en

Vous Recevrez unemail de confirm quela command a été placée, suivie par une autrelorsque l’élément est l’élément est livré avec toutles numéros de suivi.

C’est elle!

Για να αγοράσετε ένα στοιχείο, ή να πάρετε ένα απόσπασμα καμία υποχρέωση για την παράδοση:

Κάντε κλικ στο «ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΣΤΟ ΚΑΛΑΘΙ» «Добавить в корзину»

Πήγαινε στην κορυφή της σελίδας και κάντε κλικ στο «Κοιτάξτε στο καλάθι» «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Επιλέξτε ΕΛΛΆΔΑ / ΚΎΠΡΟΣ GREECE / CYPRUS όπου λέειράση κτ.

Отправить письмо по почте DPD DHL.

συνολική τιμή σας συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ & παράδοση πρέπει τώρα να εμφανίζεται. Η διστάσετε να προσθέσετε και να διαγράψετε στοιχεία ή να αλλάξετε τον τρόπο παράδοσης.

ρα μπορείτε τώρα είτε να παραιτηθεί από την έρευνα, χωρίς υποχρέωση, να συνεχίσετε με τηαγορά.


Αν θέλετε να αγοράσετε …

Κάντε κλικ στο «Ταμείο» «ПРОВЕРКА»

Επιλέξτε «Είμαι ένας νέος πελάτης» «Я НОВЫЙ КЛИЕНТ» κουμπί.

Συμπληρώστε τη διεύθυνση электронной почты σας

Κάντε κλικ στο κουμπί «Συνέχεια» «ПРОДОЛЖИТЬ»

Επιλέξτε τον κωδικό πρόσβασής σας και επιβεβαιώστε

Κάντε κλικ στο κουμπί «Συνέχεια» «ПРОДОЛЖИТЬ»

Εισάγετε τη διεύθυνσή σας και διεύθυνση παράδοσης αν είναι διαφορετικός.
(Αγνοήστε τον αριθμό ΦΠΑ, εκτός αν έχετε ένα ευρωπαϊκό αριθμό Επιχειρήσεων Φόρος)

Κάντε κλικ στο κουμπί «Υποβολή και συνέχεια» «ВВЕСТИ & ПРОДОЛЖИТЬ»

Επιλέξτε την πιστωτική κάρτα ή μέθοδο πληρωμής Paypal

Αυτό θα σας μεταφέρει στη σελίδα πληρωμής. Το υπόλοιπο είναι αυτονόητα

Θα λάβετε ένα электронной επιβεβαίωσης όταν τοποθετείται η διαταγή, που ακολουθείται από ένα άλλο όταν το στοιχείο αποστέλλεται η οποία θα περιλαμβάνει ενδεχομένως τους σχετικούς αριθμούς καταδίωξης.

α περάσεις καλα!

パ ー ツ を 購入 、 日本 へ の 配送 の た を 負 う こ な 無 料000 9 9 9移動 し, «Просмотр корзины» を ク リ ッ ク

そ れ は 見 積 も り 配 達 を 言 う «JAPAN» を 選 択 し て く だ さ い

AIR や TNT の ボ タ ン を ク リ ッ ク し ま す

今 度 あ な た が 購入 し た い 場合 は …

» КАССОВЫЕ «を ク リ ッ ク

ボ タ ン, «私 は 新 し い 顧客 で す» を 選 択 し ま す.
あ な た の 電子 メ ー ル ア ド レ ス を 入 力 し て く だ さ い
«ПРОДОЛЖИТЬ» を ク リ ッ ク

パ ス ワ ー ド を 選 択 し, パ ス ワ ー ド を 確認
» ПРОДОЛЖИТЬ «を ク リ ッ ク

そ れ が 異 な る 場合 は 配 達 の た め の あ な た の ア ド レ ス を 入 力 し ま す.
(あ な た は, 1 つ を 持 っ て い な い 限 り, 付 加 価 値 税 (НДС) 番号 を 無視)

«ВВЕСТИ & ПРОДОЛЖИТЬ»を ク リ ッ ク し ま す

ク レ ジ ッ ト カ ー ド ま た は PayPal の 支 払 い 方法 を 選 択 し て く だ さ い

こ れ は 自明 で あ る 支 払 い ペ ー ジ に 移動 し ま す

あ な た は, ご 注 文 確認 メ ー ル が 届 き ま す. 我 々 は ま た, TNT のた め に 追 跡 番号 ま れ ま す。

止 ま れ!

あ な た が 質問 を 持 い る 場合。 Google の我 々 は 、 Google の 翻 訳 を 通 じ て の 多 く の 顧客 と ュ ニ ケ ー シ ョ ン。

あ り が と う

お 客 様 へ
Eurocarcare.Чистая に ご 関心 を お 寄 せ い た だ き, あ り が と う ご ざ い

私 た ち は, シ ト ロ エ ン, プ ジ ョ ー, ル ノ ー, フ ィ ア ッ ト と ア ル フ ァ ロ メ オ の 専 門 家 で あ る.
我 々 は 在 庫 の 多 く の 部分 を 運 ぶ が, あ な た は 私 た ち のウ ェ ブ シ ョ ッ プ 上 で 見 つ け る こ と が で き な い 項目 が あ る か も し れ ま せ ん.
私 た ち は, お 問 い 合 わ せ を 取 る こ と は 非常 に 満 足 し て い る.
電子 メ ー ル あ な た の 車 の 車 台 番号 (VIN) と, 必要 な部分 の 説明 に て ご 連絡 く だ さ い。

私 た ち は 、 日本語 こ と が で き な い 我 々 は 多 く の 言語 Google の 翻.と き:…
短 い 文 を 使用 し て く だ さ い
試 し て み て, 簡 単 に す る こ と が で き ま す よ う に な ど の 項目 に つ い て 説明 し ま す
あ な た が 部分 を 記述 で き な い 場合 は, 写真 を 送 る
我 々 は, 我 々 が 合意 さ れ て い る を 確認 す る た め に あ な た の 図 を お 送 り し ま す.

あ な た が 支 払 う ま で 購入 す る 義務 は あ り ま せ ん.
我 々 は, 最 も ク レ ジ ッ ト カ ー ド と PayPal を 受 け 入 れ る.

私 た ち は あ な たか ら の 聴 取 を 楽 し み ま す。

ビ ッ グ ッ ク &

903 903

parterena

perttere su «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Начальная страница и кликни su «СМОТРЕТЬ КОРЗИНУ»

Scegliere «ITALY» dove si dice di consgna

Стоимость проезда ic su Posta oubouton Fedex aria.

Ora — это музыкальный инструмент, предназначенный для продолжения музыки.
Если вы хотите приобрести …

Стоимость проезда на «CHECKOUT»

Scegliere «Sono un nuovo cliente» pulsante.
Riempire votreadresse email
Fare clic su «CONTINUE»

Scegli il tuo etconfirmez Password dimenticata
Fare clic su «CONTINUE»

Inserisci il tuo consgna etl’adresse se diverso.
(Ignora il numero di partita IVA, se non avete uno)

Нажмите «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Сценарий кредитной карты или метода Paypal

Этот портал на странице с подтверждением

автоматически подтвержден. unemail ordine quela è stato posto, seguita da toutles elemento autrelorsque viene fornito con numeri di Inseguimento.

Это все!

Gentile cliente,
Grazie per il vostro interesse in Eurocarcare.net

Siamo специализируется на Citroen, Peugeot, Renault, Fiat e Alfa Romeo.
Portiamo molte parti in azione, ma ci può essere un elemento che, non è возможно trovare sul nostro negozio web.
Siamo molto felici di prendere indagini.
Отправить запрос по электронной почте с номером телефона (VIN) и описанием части, которую вы выбрали.

Не может быть итальянского языка, больше не использовать переводчик Google на многих языках.
Quando la traduzione:
Si prega di utilizzare frasi brevi.
Cercare di descrivere gli elementi nel modo pi semplice possible.
Не возможно описание на одной стороне, на фотографиях.
Vi invieremo un diagramma di confermare siamo d’accordo.

Non vi è alcun obbligo di acquistare, fino a quando si paga.
Accettiamo la maggior parte delle carte di credito e paypal.

Non vediamo l’ora di sentire da voi.

Big Mick & Little Mick

Kjre kunde,

Такси для посетителей Eurocarcare.net

Специалисты по работе с клиентами Citroen, Peugeot, Renault, Fio.
Vi bærer Mange deler på lager, men det kan det være et element som du ikke finner på nettbutikken vår.
Hvis du ikke kan finne et element, er vi svært glade for å ta henvendelser.
Vennligst send oss ​​e-post kjøretøyets rammenummeret (VIN) og en beskrivelse av objektet som kreves.

Vi kan ikke snakke norsk, men vi har handlet med stor suksess ved hjelp av Google Oversetter in mange språk.

Состав вед:
Сетнингер Bruk korte.
Prøv og beskrive element som bare du kan.
Hvis du ikke kan beskrive et element, sende et fotografi.
Представьте диаграмму направленности для бекфона и окна.

Det er ingen plikt til å kjøpe, før du betaler.
Ви аксептерер кредитткорт и пайПал.

Периодичность просмотра до глубины кадра.

Big Mick og Little Mick


Для покупки в комплекте, только для этого и другого инструмента для подъема:

Кликните на «ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ»

Gåtil toppen на 9000 страницах или на обложке

Velg «NORWAY» der det står Levering

Klikk Mail eller TNT.

Nå kan du droppe etterforskningen eller fortsette.
Hvis du ønsker å kjøpe…

Klikk «CHECKOUT»

Velg «Jeg er en ny kunde» -knappen.

Fyll inn din e — почтовый адрес

Klikk «CONTINUE»

Velg passord og bekreft

Klikk «CONTINUE»

Skriv inn adresse og lendingadresse hvis forskjellig.
(Ignorer MVA-nummer, med mindre du har en European Business Tax nummer)

Клик на «ОТПРАВИТЬ И ПРОДОЛЖИТЬ»

Кредитный кредитный счет для Paypal Betalingsmetode

Dette vil ta deg til betalingssiden.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.