Масло для нивы шевроле для двигателя: Какое масло рекомендуется заливать в двигатель Нивы Шевроле

Мировым лидером по производству синтетики считается Shell . Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Shell ultra или Shell Helix с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что представлены ТОП-3 брендов, рекомендуемых для нашего автопрома. Но и других подходящих вариантов довольно много. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является сезон производства. Если температура окружающего воздуха зимой часто опускается ниже -20 градусов, рекомендуется заливать синтетические масла холодным классом 5w. Среди автомобилистов бытует мнение, что полусинтетика — это более плотная синтетика, а использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к протечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке вязкость этих видов может быть одинаковой.В этом случае вязкость синтетики поддерживается на одном уровне в любом разрешенном температурном диапазоне.

— яркий представитель отечественного автопрома, отличающийся от своего предка прекрасным дизайном и способностью выполнять экстремальные бездорожье. Несмотря на то, что относится к серии автомобилей «Танки грязи не боятся», машина очень чувствительна в уходе, поэтому требует качественных смазочных материалов.

Принято считать, что в родную машину можно залить все, что льется, Шевроле Нива проигнорировала, доказав, что вполне достойна качественных расходников.Какое моторное масло лучше для Шевроле Нива — самый частый вопрос, который задают автовладельцы, особенно после того, как сервис закончился, и владельцы остаются с машиной один на один.

Как уже не раз говорилось, моторное масло лучше для автомобиля, что рекомендует производитель. Шевроле Нива не исключение, внимательно изучив параметры смазочного материала в сервисной книжке, получилась небольшая экскурсия по моторным маслам, наиболее подходящим для этого оригинального автомобиля.

1.Масло моторное Лукойл Люкс — стоит первое место для Шевроле Нива. Помимо того, что масло изначально адаптировано для серы и герметичного топлива, оно официально сертифицировано системой API, что позволяет получить качественную моторную смазку мирового стандарта за реальные деньги без переплат. Какое масло выбрать для Шевро Нива синтетическое или полусинтетическое, в первую очередь зависит от климатических условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Полусинтетика отличается более высокими вязкостными качествами, синтетика прилично экономит топливо и обеспечивает мгновенный запуск даже при сильных морозах без потери энергоресурсов.К тому же все то, что иностранный производитель моторных масел называет высокими нагрузками и предельными перепадами температур, для наших климатических условий — обычная норма. Шеви, как ласково называют Шевроле Нива, это внедорожник, изначально адаптированный к суровым реалиям жизни, соответственно моторное масло для него стоит брать немного с запасом на естественный экстрим. В качестве унифицированной версии по рекомендациям производителя можно посоветовать Luka Luxury 10W30 или 10W40, для снежных регионов с хорошим минусом рекомендуется брать масло с пятеркой в ​​начале.

2. Масло моторное полусинтетическое от компании «Delphin Industry» , а также продукт отечественного производителя. Из всей линейки смазок наиболее подходящая для Chevrolet Niva Suite Hit и Suite Best. Этот полусинтетический материал снабжен молекулами молибдена, которые обладают свойством притягивать шлам и сохранять двигатель в чистом виде на протяжении всего периода эксплуатации.

Благодаря этим свойствам масло продлевает ресурс работы мотора, на 20% снижает трение между узлами, подвергающимися очень большим нагрузкам, и экономит расход бензина примерно на 3%.

Если ваш Shevy уже многое повидал в жизни, то смазка для всасывания для него идеально подходит для Gold.

3. Роснефть премиум — Об этом масле уже много написано. Отличный отечественный продукт, не стремящийся попасть в первые строчки газет, так как качество говорит само за себя. Моторное масло Роснефть Премиум относится к классу чистых синтетических масел с хорошо подобранным пакетом присадок. Смазка не дает высыхания в мороз и жару, хорошо переносит резкие перепады температур, сохраняя свою структуру, отлично защищает все детали силовых агрегатов, экономична в использовании, так как имеет очень низкое испарение, идеально подходит для регионов. с суровыми климатическими условиями.

Также для Шевроле в Ниве показано использование моторного масла с большей вязкостью — Роснефть Максимум — высококачественного полусинтетического с отлично сбалансированными присадками, направленными на защиту всех компонентов мотора от коррозии различного происхождения.

Кроме того, «Роснефть-максимум» имеет уникальные моющие средства и не подвержена термическому разрушению, что обеспечивает всесезонную защиту двигателя в любых условиях эксплуатации.

Импортные масла для Шевроле Нива

Для тех, кто не доверяет отечественному производителю и по-прежнему предпочитает импортные моторные смазки, мы постараемся поставить наиболее подходящие для Шевроле Нива.

• Shell Helix Plus, Extra или Ultra — высококачественное моторное масло от мирового лидера смазочных материалов. Обеспечивает безупречную защиту всего двигателя, обладает отличными всесезонными характеристиками и может смело выступать аналогом моторных масел, рекомендованных отечественным автопроизводителем.

• CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3 / B4 — Полностью синтетическое моторное масло нового поколения с формулой Intelligent Molekules. Суть формулы — мгновенная защита всех частей двигателя при запуске на холоде.За счет проявления молекулы масла притягиваются к металлическим поверхностям силового агрегата, что сразу дает тонкую, но прочную защитную пленку, а после остановки двигателя пленка не исчезает и не разрушается, а остается на поверхности. пятно, продолжая свое защитное действие. Превосходная вязкость масла, всегда поддерживаемая в норме за счет температурного режима, значительно увеличивает мощность мотора на фоне экономии топливного ресурса.

• Mobil Super 300×1 5W-30 — Еще одна известная марка, с которой двигатель Шевроле Нива прослужит долго — полностью синтетическое масло нового поколения, награжденное за увеличенный интервал замены с учетом продления двигателя автомобиля без поломок и ремонтов.Уникальная формула смазки предотвращает отложения различного происхождения на стенках силового агрегата, полностью устраняет наросты и твердый шлам, бережно отмывает двигатель от нагара и одновременно экономит расход топлива.
• Zic 5000 10W-40 — Одно из самых неоднозначных моторных масел, неожиданно хорошо показавшее себя на многочисленных тестах, тем самым позволяя владельцам машин получить качественный продукт за очень небольшие деньги. По своим характеристикам он не уступает ни одной именитой торговой марки и обладает прекрасными рабочими свойствами вне зависимости от условий эксплуатации.

Многие владельцы Шевроле Нива наивно предполагают, что этот автомобиль сильно ушел от обычной отечественной 21-й Нивы и думают, что для этой машины требуются какие-то более дорогие моторные масла.

По сути, основные требования завода-производителя ничем не отличаются от тех, что были несколько лет назад на АвтоВАЗе.

Более того, сейчас на полках магазинов и рынков такой огромный ассортимент различных моторных масел, что 99% всех имеющихся подходят для двигателя Шевроле Нива.

Но картина проясняется, стоит привести несколько таблиц с параметрами и характеристиками масел, классами вязкости и температурными диапазонами.

Как видно из приведенной выше таблицы, масло сильно отличается по своим вязкостным характеристикам. Здесь нужно быть внимательными при выборе и другой замены. Тщательно проанализируйте, в каких условиях чаще всего эксплуатируется ваша Нива, и уже от этих данных следует отбиваться.

Например, если в средней полосе России температура летом не превышает +30 градусов и не опускается ниже -25, то наиболее идеальными вариантами будут масла класса 5W40.Он будет синтетическим, и у вас не будет проблем с зимним запуском двигателя. Масло достаточно жидкое и даже при сильных морозах не замерзает!

На личном опыте могу сказать, что самые качественные масла, которыми мне приходилось заливать двигатель автомобиля, это ELF и ZIC. Конечно, это не значит, что остальные производители плохие или не заслуживают внимания. Нет! Просто из моей практики, именно эти марки были лучшими, скорее всего потому, что попадались оригинальные канистры, что не всегда…

Минеральное или синтетическое?

Конечно, многое зависит от наполнения вашего кошелька, но все же если вы наши 500 000 рублей на покупку Шевроле Нивы, то за канистру хорошего синтетического масла должно быть 1500 рублей. Минералами сейчас почти никто не заливал, так как характеристики у них довольно скудные, качество смазки деталей двигателя быстрее, и, скажем так, не на высоте!

Другое дело синтетика!

• Во-первых, в таких маслах есть всевозможные присадки, которые не только способны отлично смазывать двигатель и его механизмы, но и обладают повышенным ресурсом.Теоретически можно сказать, что на таком масле будет меньше расхода топлива, а мощность двигателя немного выше, хотя на «глаз», как говорится, пощупать вряд ли получится.
• Второй большой плюс — это зимняя эксплуатация, о которой немного сказано выше. При первом запуске мотора утром даже при сильных морозах машина заведется без проблем, так как такое топливо не замерзает при низких температурах. Холодный запуск становится не таким опасным и износ деталей поршневой группы минимален, а отличие от минеральной воды!

Итак, не экономьте на хорошем масле для своего автомобиля.Раз в полгода вы можете порадовать свой chevrolet отличной синтетикой, которая прослужит 15000 км и не сильно износится в ДВС.

Моторное масло представляет собой сложную смесь различных химических соединений. Выпуском моторных масел занимается множество компаний — как отечественных, так и зарубежных. Есть поддельные компании, которые производят подделки. Перед тем, как выбрать масло, нужно проявить бдительность не только новичкам, но и опытным автомобилистам. На примере популярного внедорожника Шевроле Нива мы рассмотрим, на какие параметры нужно обращать внимание при выборе масла, а также рассмотрим лучшие фирмы.

Сразу поедем в проверенные фирмы, и назовем рекомендуемые параметры масла для Шевроле Нива.

Среди отечественных производителей лидирующее место занимает Lukoil Suite — масло с рекомендованным классом вязкости 10W-30. В продаже имеется синтетическое и полусинтетическое масло ЛУКОЙЛ, которое отличается устойчивостью к определенным температурам. Также необходимо обратить внимание на значение вязкости. В любом случае маслосборник ЛУКОЙЛ идеален для Chevrolet Niva.

Российская продукция ЛУКОЙЛ заслужил положительные отзывы автомобилей Porsche, Renault и Volkswagen.Поэтому вряд ли у кого-то возникнут сомнения в высоком качестве масел ЛУКОЙЛа. Эта смазка сохраняет свои свойства при резких перепадах температур, способствует разрушению грязевых отложений внутри деталей двигателя. Еще одна приятная особенность — мотор с такой смазкой меньше шума и вибрации.

Минусы товара — необходимость замены масла каждые 10 тыс. Км.

Люкс

Русская смазка «Люкс» производится компанией «Дельфин Индустрия».В нем используется так называемая добавка молибдена, которая обеспечивает экономию топлива на 3% на 100 км пробега. При этом за счет уменьшения трения сопряжения удалось увеличить срок службы. Кроме того, для Шевроле Нива подходят и другие смазочные материалы этой компании — например, Lux Best, Suite Hit и LuxGold.

Роснефть премиум

Синтетическая смазка, адаптированная к суровому климату, имеет идеальную защитную структуру, способствует более эффективной и надежной работе двигателя.Минимальный расход масла позволяет долго не доливать. Это масло предотвращает развитие коррозии. «Роснефть Премиум» обладает хорошими моющими свойствами и является хорошим выбором для Chevrolet Niva. Рекомендуется использовать в регионах с умеренным и холодным климатом.

Shell.

Shell — ведущий специалист по производству синтетических масел. Для модели NIVA подойдет серия масел Shell Ultra, Shell Helix Plus Ultra и другие. В целом такое масло подходит для автомобилей любого класса.Рассматриваемый смазочный материал имеет особую технологию защиты и производится с различными инновационными присадками. Вместе с ними компоненты мотора смазываются и очищаются намного быстрее. Масло Shell рекомендовано к применению в холодной климатической зоне, а также при тяжелых дорожных условиях.

Castrol Magnatic.

Для Шевроле Нива подходит масло Castrol Magnatic с параметрами 5W-40. Также желательно использовать вариант с присадками, которые содержат молекулы, притягивающие масло к деталям.Другими словами, он позволяет маслу долго держаться на стенках деталей и даже несколько дней после простоя. А потом жидкость сливается в картер. Кроме того, присадки обеспечивают сохранность деталей и защищают их от преждевременного износа. Масло имеет прозрачный оттенок и высокую консистенцию.

Какое масло выбрать для Шевроле Нива

Минеральное масло крайне нежелательно для современных автомобилей, которые можно отнести к популярным российским внедорожникам. Среди преимуществ «минеральной воды» отметим хорошие антикоррозионные и моющие средства.Эта смазка подходит для двигателей автомобилей с большим пробегом. Но зимой минеральное масло быстро загустевает, и уже при — (минус) 15 градусах. Из-за этого возникают проблемы с запуском мотора на холоде. А чтобы этого не произошло, придется долго прогревать двигатель. Минеральная вода быстро выгорает, и из-за этого не успевает смазать все детали, которые в итоге остаются без смазки и быстро изнашиваются.

Производитель не рекомендует использовать такой продукт для Шевроле Нива.
Синтетическое масло — сложное химическое соединение с высокими жидкостными свойствами. Жидкость очень редкая, быстро проникает во все узлы мотора, смазывает их со всех сторон. Двигатель с такой смазкой даже зимой работает быстрее, и греть его долго не нужно. Замерзать такое масло может только при температуре минус 60 градусов и ниже. Кроме того, рассматриваемый продукт имеет большой интервал замены и положительно влияет на топливную экономичность.

полусинтетическое

В состав такого масла входит 70% минеральной воды, остальное — синтетика (30%). Рекомендуется для Шевроле Нива с большим пробегом и с ярко выраженным сплавом синтетики.

Мнения опытных владельцев могут расходиться, и возникает недоумение — какое масло выбрать. Здесь на помощь приходит официальная рекомендация завода производителя — российско-американского концерна GM-AvtoVAZ, однозначно именуемого маслом LUKOIL 10W30.Он недорогой по цене, и при этом обладает хорошими смазочными свойствами. И еще — синтетику лучше залить.

Шевроле Нива Сервис

Сколько масла залито в двигатель Шевроле Нива. Расход топлива и жидкости для Chevrolet Niva

Мотор — сердце автомобиля. Для его нормального функционирования необходима смазка, которую выполняет моторное масло. К выбору этого важного элемента следует отнестись серьезно, поскольку он может как продлить срок службы мотора, так и разрушить его.

Заводские стандарты

На заводе в двигатель заливаются полусинтетические моторные масла с маркировкой 5W-30. Поскольку Chevrolet Niva — совместный проект АвтоВАЗа и американского автопроизводителя General Motors, оригинальные моторные масла GM dexos2 5W30 разливаются с завода.

Какое масло лучше заливать в двигатель Шевроле Нива: рекомендации опытных

Как показывает практика, многие владельцы автомобиля задаются вопросом — какие хорошие масла-аналоги подходят, и сколько нужно заливать в двигатель ? Большинство опытных автолюбителей разливают моторные масла полусинтетические с маркировкой 5W30, 5W40 или 10W40.

Оптимальный объем смазки равен 3,7 литра — этого количества хватит на плановое ТО. Самые опытные автолюбители рекомендуют заливать в силовой агрегат: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40.

Процесс замены моторного масла

Когда вы выяснили, какую смазку заливать, вы можете приступить к рассмотрению вопроса о замене масла. Перед тем, как начать, стоит рассмотреть причину смены смазки.Это связано с тем, что масла во время работы подвергаются перепаду температур, который постепенно снижает химические и физические свойства.

Кроме того, при работе узлов двигателя выделяется металлическая стружка, которую смазка впитывает. Интервал технического обслуживания Нива Шевроле составляет 15000 км.

А теперь приступим к пошаговой инструкции по замене моторного масла и фильтра:

1. Устанавливаем машину на подъемник или смотровую яму.
2. Демонтировать нижнюю защиту двигателя.
3. Подставляем емкость на 5 литров и демонтируем сливную пробку.
4. Пока масло стекает, можно поменять фильтр. Для этого открутите его специальным съемником. Затем залейте новое масло в новый фильтрующий элемент и прикрутите его к старому гнезду.
5. После этого закручиваем сливное отверстие, и не забываем поменять уплотнитель. Лучше всего установить медное кольцо подходящего диаметра.
6. Устанавливаем защиту двигателя на место.
7. Отверните наливную горловину и залейте 3,5 литра масла.
8. Запускаем блок питания и прогреваем. После этого долейте масло и дайте двигателю поработать 5-7 минут.
9. Уровень масла в двигателе определяем щупом. При необходимости добавьте смазку.

Стоит отметить, что после покупки автомобиля необходимо делать ТО «0», которое проводится после 2500 км пробега.

Затем замена масла и фильтра производится каждые 15 000 км.Это поможет сохранить двигатель в заводском состоянии намного дольше.

Мощность

В Шевроле Нива моторное масло GM dexos2 5W30 заливается с завода. Так, многие автолюбители кроме этой смазки рекомендуют еще: PC SUPREME 10W40, Shell Helix 10W40 или 5W30, WINDIGO 5W40, Lukoil 10W40, Mobil Super 3000 5w-40. Если автомобилист решит изменить маркировку или вязкость моторного масла в силовом агрегате, рекомендуется промыть мотор.

«Товарищ, требуйте полную загрузку» — знаменитый советский лозунг, правда, он не касался моторного масла.Что касается автомобиля Нива Шевроле, то количество масла в двигателе следует держать исключительно в пределах нормы и тщательно контролировать. При малейших утечках и минимальных затоплениях водитель должен принять экстренные меры. Нормы, объемы и допустимая стоимость моторного масла для Нива Шевроле будут рассмотрены прямо сейчас.

Баков на 4 литра для замены моторного масла должно хватить

Как и каждый автовладелец, водители «Нивы» должны безоговорочно принимать нормативные данные от производителя.

В инструкции к двигателю ВАЗ-21213 объемом 1,7 л четко прописано максимальное количество моторного масла — 3,75 л . Следует учитывать, что в масляном фильтре постоянно остается около 250 мл .

Следовательно, если не менять фильтр, то общий объем масла в этом двигателе будет около трех с половиной литров .

При выходе из строя двигателя объем масла увеличится.

Стоит учесть, что это полный объем масла, и если при замене смазки в баке утечки больше, есть повод задуматься о серьезных неисправностях. При проверке уровня масла щупом также стоит учесть, что объем масла между отметками «минимум» и «максимум» будет от 800 до 950 мл.

Какой расход масла считается нормативным?

По заводским нормам расход масла обкатанного двигателя составляет 500 мл на тысячу километров.

Расход масла двигателем желательно измерять в том же месте, где масло заливалось в последний раз.

Для сравнения — в старых автомобилях ВАЗ любой модели расход масла составлял 0,4 литра на 1000 км. Как правило, после обкатки двигателя расход масла снижается до 300-350 мл . Правда, это тот случай, когда видимых протечек нет и масло не попадает в камеру сгорания, синеватого дыма нет.

Пыльник картера может скрыть утечку масла из двигателя.

Следует иметь в виду, что Нива Шевроле имеет защитный картер со слоем противошумного материала, поэтому при протечке масло легко впитается в материал и установить протечку не удастся. невооруженным глазом.

И еще — все замеры уровня масла нужно делать правильно, тогда показания по расходу будут максимально объективными.

Следовательно, 3,75 л. — Это просто середина между двумя выемками на щупе, это нормальный уровень смазки.

Какое масло заливается в Ниву с завода

По данным ЗАО «Джи Эм АвтоВАЗ», исключительно полусинтетика (по стандарту API / SL / SF) заливается на конвейер в двигатель без указания производителя смазочного материала.

В то же время General Motors рекомендует использовать полусинтетические масла для доливки при первом техническом обслуживании. PETRO-CANADA SUPREME с вязкостью 5w-30 или 5w-40. Кроме того, можно использовать масло Champion Active Defense 10W-40 SN.

Правила замены масла и нормы расхода

Учитывая сложные дорожные условия, низкое качество ГСМ в регионах и большой разброс качества воздуха, специалисты рекомендуют заменять в два раза чаще — один раз за 6-7 тысяч пробега . Это гарантия того, что на срок службы двигателя не повлияет качество горюче-смазочных материалов и расходных материалов.

Пусть ваш двигатель работает долго и экономно и будьте добры ко всем!

Количество этих элементов в каждой машине может быть разным. Кроме того, важно иметь четкое представление о местонахождении, видах применяемых моторных и трансмиссионных масел, видах смазок и жидкостей.

Ведь их нужно заливать в соответствии с рекомендациями завода, чтобы все системы могли полноценно работать.

Основные элементы системы

Самый большой и самый основной элемент — это топливный бак, , но общее количество достигает шестнадцати .Их объемы очень разные.

• Обязательно входят в системы охлаждения и смазки двигателя.
• Картеры мостов и коробок передач также имеют решающее значение для безопасности во время движения.
• AT Chevrolet Niva заправочные баки ГУР и тормозная гидросистема, передние и задние амортизаторы входят в комплект.
• Неотъемлемой частью являются баки для омывателя и кондиционера.

Практически все резервуары изготовлены из пластика и нержавеющей стали, которые могут длительное время выдерживать агрессивные углеводородные среды.

Технические характеристики резервуара

В топливном баке этой модели почти шестьдесят литров, точнее 58. В среднем на сто километров расходуется 8-9 литров бензина АИ-95; Премиум- 95 или АИ-92.

• Бак находится прямо под задним сиденьем.
• В верхней части есть небольшой люк, под которым установлен бензонасос.
• Датчик поможет определить уровень топливной жидкости и количество бензина.

Есть еще Шевроле Нива заправочные баки , многие из которых включены в различные системы.

Системы охлаждения.

Система охлаждения жидкостная, закрытого типа. Сюда входят радиатор, помпа, датчик. термостат, вентилятор, расширительный бачок, шланги и др. Емкость 8 литров.

Расширительный бачок находится рядом с усилителем тормозов. Установленные отметки позволяют быстро определить уровень жидкости. Важно, чтобы все было полностью герметично, чтобы впускной и выпускной клапаны контролировали давление и регулировали его.

Трубчато-пластинчатый радиатор изготовлен из алюминия и имеет пластиковые бачки. Охлаждающая жидкость Тосол А-40 М для данной системы заливается через расширительный бачок.

Система смазки.

Сама система смазки тоже комбинированная. Масляный насос подает масло под давлением для подшипников, коленчатого вала, косозубой передачи. Некоторые детали смазываются распылением.

• Емкость для смазки двигателя 3,75 л.
• Лучше использовать синтетическое и полусинтетическое масло SUPER.Его класс вязкости: от -25 до +30, +35 — 5W30, 5W40; от -15- + 45 — 15Вт 40; от -10- + 45 — 20Вт 40.
• Трансмиссионные масла от Лукойл ТМ-4 производятся на минеральной (80W 85, 80W-90) и полусинтетической основе (75W-90), межсезонье, высокого качества, так как используются присадки от лучших мировых производителей. Они нужны для картера редуктора (1,6 л).
• Такое же масло используется для раздаточной коробки (0,79 л).
• Для передней (1,15 л) и задней (1,3 л) оси используются 80W 90 и 85W 90.
• Для гидроусилителя рулевого управления объемом 1,7 л требуется гидравлическая жидкость Pentosin 115 швейцарских франков.
• Гидравлический передний амортизатор (0,15 л) и задний (0,215) залиты рабочей жидкостью Славол-АЖ или ГРЖ-12.

Высокие температуры, постоянные нагрузки и трение влияют на срок службы и время работы двигателя. Без смазки шестерен и деталей происходит быстрый износ. Помимо охлаждения, можно удалить нагар и микрочастицы.

Следует контролировать состояние систем и уровень масла.В этом помогает сигнальная лампа, которая сообщает о падении давления и подключается к системе смазки. Лучше доверить замену специалистам. Лучше использовать то масло, которое заливали в двигатель. При смене марки масла сливайте старое, пока двигатель не остынет.

Еще один chevrolet Niva заправочная емкость — это два бака стеклоомывателя, вместимостью пять и два литра.

Эта модель имеет две независимые тормозные системы. Рабочий имеет гидравлический привод, стоянка — механическая. Контуры разделены между собой.

Гидравлический привод включает в себя специальный бак для тормозной жидкости.

• Тормозная жидкость DOT-4 подходит для полулитрового гидропривода тормозов. Продукт имеет улучшенные характеристики, имеет температуру кипения более 235 градусов. Хорошо подходит для регионов с низкими температурами окружающей среды.
• SAEJ1703, FMSS116 используется для всей гидравлической системы и выключения сцепления (0.15 л). Синтетический продукт обеспечивает хорошую смазку и снижает процесс окисления при высоких температурах.
• Петли люка крышки бака, замки дверей и капота требуют смазки ВТВ-1, ФИОЛ-1. Петли рулевых тяг и карданных валов — ШРБ-4, Литин 2, Эсма.
• Кондиционер также имеет два бака. Один из них для масла (0,22 л), другой — для хладагента (0,650 кг).

Баки для заливки жидкостей и смазок Шевроле Нива достаточно надежны и удобны, когда нужно произвести замену.

Различные метки и датчики позволяют осуществлять контроль практически сразу, что позволяет избежать аварийной ситуации.

Видео

Моторное масло необходимо заменять каждые 10 000 км.
В новом автомобиле после обкатки (после 2500 км) необходимо заменить масло. При замене масла необходимо установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ-4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Процедура замены масла см. Подразделы 2.3.2 , 2.3.2.2 и 2.3.3.3 .

К картеру Рекомендуется заливать масло той же марки, что и в двигателе. Если вы заливаете масло другого типа, сначала необходимо промыть систему смазки двигателя маслом той марки, которая будет заливаться в двигатель. Для этого слейте старое масло, добавьте новое масло на 2–4 мм выше отметки «0» на указателе уровня масла (щупе). Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу около 10 минут. Затем слейте масло, замените масляный фильтр или его фильтрующий элемент и долейте свежее масло.

Охлаждающую жидкость необходимо менять каждые 2 года или после 60 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Порядок замены охлаждающей жидкости см. В подразделе 2.4.4 . При этом следует учитывать, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому во время переливания нельзя засасывать ее ртом. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется использовать защитные очки, не курить и не есть. При попадании жидкости на открытые участки кожи промойте ее водой с мылом.

Трансмиссионное масло подлежит замене через 60 000 км.Процедура замены масла см. Подразделы 3.3.2 и 3.4.2 . Каждые 20000 км нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать. Уровень масла в картере должен доходить до края заливного отверстия. Если в слитом масле есть частицы металла или оно очень грязное, промойте коробку. Для этого в ее картер налейте 0,9 л свежего масла. Поднимите заднюю часть автомобиля. Запустите двигатель и, включив первую передачу, дайте ему поработать 2-3 минуты. Затем слейте масло и налейте свежее.При проверке уровня масла нужно очистить поверхность сапуна от грязи и несколько раз повернуть его крышку, чтобы удалить попавшую под него грязь.

Масло картера необходимо заменить через 60 000 км. Масло менять так же, как и в коробке передач. Через 20000 км нужно проверить уровень масла в картере и при необходимости долить. Уровень масла должен доходить до края заливного отверстия. При проверке уровня масла сапун необходимо очистить от грязи так же, как это делали для коробки передач.

Не используйте повторно слитую тормозную жидкость.

Жидкость тормозная в приводах сцепления и тормозов, менять необходимо 1 раз в 2 года вне зависимости от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются отечественные тормозные жидкости «Роза», «Роза-3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на ненефтяной основе, уровень качества которых не ниже ДОТ-3. Используйте жидкости других марок, особенно жидкости на нефтяной основе, запрещено .

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снять крышку бачка главного цилиндра тормоза.

2. Снять резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и надеть резиновые шланги на клапаны, концы которых опустить в стеклянные сосуды.

3. Выкрутите клапаны не более чем на один оборот и, полностью нажав педаль тормоза, слейте жидкость. Когда жидкость перестанет вытекать из шлангов, затяните клапаны выпуска воздуха.

4. Слить слитую тормозную жидкость из сосудов и поставить на место.

5. Залейте свежую жидкость в бачок главного цилиндра, отверните все выпускные клапаны на один оборот и, полностью нажав педаль тормоза, залейте тормозную систему. В этом случае необходимо постоянно доливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того, как чистая тормозная жидкость начнет вытекать из шлангов, надетых на клапаны выпуска воздуха, затяните клапаны.

6. Удалите воздух из тормозной системы ( см. Подраздел 6.9 ).

7. Закройте бачок главного тормозного цилиндра. Снимите шланги с клапанов выпуска воздуха и наденьте их защитные колпачки.

Таким же образом замените жидкость в гидроприводе сцепления.

Масло LADA Niva 1600 — Моторные масла для каждого автомобиля

Почему важно правильное моторное масло LADA Niva 1600?

Правильное моторное масло важно для правильной работы, а значит и долгой долговечности и надежности автомобиля.
Правильное масло именно обеспечивает плавную работу двигателя.Масло образует между механическими частями слой и, таким образом, не позволяет частям друг друга напрямую образовываться и opotřebovávali и защищает двигатель.
Кроме того, масло предохраняет двигатель автомобиля LADA Niva 1600 от загрязнения и окисления. Просто зависит от масла. Масло производится в различных viskozitách. Вязкость — это мера внутреннего трения. Что такое тепло масла, это внутреннее трение с большей скоростью. Для сравнения — например, мед имеет более высокую вязкость, чем вода. Вязкость напрямую зависит от температуры окружающей среды и помещения и должна соответствовать конкретному двигателю.Вязкость масла узнавайте прямо по обозначению. Масла обозначаются как 5W-30. Первая цифра указывает на вязкость холода, которая обозначает следующую букву (W = ЗИМА). Первая цифра ниже, масло менее вязкое. Более низкая вязкость на холоде помогает двигателям лучше запускаться в холодных условиях, поскольку создает меньшее сопротивление. Вторая цифра указывает на вязкость при высоких температурах. Это, опять же, должно соответствовать требованиям вашего двигателя.

Минеральные и синтетические масла подходят для LADA Niva 1600?

Масло Скнива. Какое масло заливать в Шевроле Нива. Какое масло использовать

Двигатель автомобиля — это основная составляющая, за счет которой выполняется основная функция — движение. Поэтому, чтобы не испытывать с ней проблем, необходимо постоянно поддерживать ее в хорошем состоянии. Для этого очень важно следить за уровнем моторного масла.При этом его следует периодически менять, подбирая оптимальные для каждой машины и условий использования.

Чтобы знать, какое масло добавляют в двигатель Шевроле Нива и как его менять, необходимо знать определенные правила работы.

Нива относится к современному типу автомобилей, в которых все процессы работы отлажены. Кроме того, двигатель этой машины специально создан для использования в суровых условиях, чтобы вы могли выдерживать работу на высоких скоростях, перепад температурных режимов.Поэтому не всякое масло подходит для того, чтобы заливать его в машину. Но обычно перед автовладельцем возникает необходимость уложиться в бюджет.

Следует помнить, что использование минеральных масел для Chevrolet не рекомендуется. Нива Шевроле, несмотря на свои исторические характеристики, не допускает заливки какого-либо масла. Минеральные продукты под воздействием высоких температур быстро выгорают, что вызывает снижение качества смазки и, как следствие, повышенный износ деталей.Это, в свою очередь, приводит к дорогостоящему ремонту.

Синтетическое масло обладает совершенно другими качествами. В него добавляются специальные присадки, благодаря которым обеспечивается более качественная смазка деталей двигателя. Кроме того, синтетика отличается способностью сохранять свои качества при низких температурах. Например, даже при -40 ° C автомобиль может заводиться и работать в штатном режиме при условии исправного двигателя и заряженного аккумулятора.

Согласно Регламенту замена масла в Шевроле Нива проходит каждые 10 тысяч километров или один раз в год.В зависимости от того, что будет раньше. Замена масла также определяется уровнем интенсивности работы автомобиля.

Какое масло использовать?

Для выбора масла мало обращать внимание на марку. Его нужно подбирать по определенным характеристикам. На упаковке каждого автомобиля есть буквенно-цифровой индекс, обозначающий вязкость масла и температурный диапазон, в котором его можно использовать.

Для двигателя Шевроле Нива используется масло 10W-40.

Теперь осталось определить, какой производитель из присутствующих на рынке лучший.

ЛУКОЙЛ. Продукция создана отечественным производителем. Он давно присутствует на рынке и хорошо себя зарекомендовал. Защищает двигатель от коррозии и обеспечивает хорошую смазку, за счет чего повышает ресурс деталей и обеспечивает низкий расход топлива. Не теряет своих качеств даже в экстремальных условиях

Роснефть Премиум. Этот продукт почти не испаряется, имеет хорошие характеристики. Для использования в экстремальных условиях. Использование такого масла позволяет увеличить пробег между заменами на 2000 километров.

Shell Helix ultra. На данный момент это самый популярный бренд в мире. О технологиях производства этого масла информации достаточно, потому что они засекречены. Но по результатам тестирования этот бренд уверенно занимает лидирующие позиции. Использование такого масла в двигателе Шевроле значительно увеличит срок службы автомобиля.

Окончательный выбор все же остается за автовладельцем.

Двигатель можно считать главным органом автомобиля.Для здоровья и плавности хода необходимо, чтобы мотор всегда был в отличном состоянии. Моторное масло используется для поддержания общей производительности деталей двигателя. Разработчики для каждого отдельного агрегата рекомендуют свой тип смазки. Далее в статье рассказывается, какое масло лучше заливать в двигатель Нива Шевроле.

При замене ГСМ есть определенные знания в этой области. Их можно получить из книг по эксплуатации или у специалистов, занимающихся заменой сотки.

Первое масло использовать нельзя. Выбирать подходить ответственно, ведь от этого будут зависеть многие параметры при эксплуатации транспорта. Для начала нужно продумать, при каких температурах будет эксплуатироваться. Во-вторых, существует зависимость от финансовых средств, имеющихся у владельца для замены масла.

Сразу стоит, что использование минеральных масел в Ниве не рекомендуется. Этот вид смазки сохранился сам за счет того, что имеет невысокие качественные характеристики.Быстро мигает, что негативно сказывается на износе деталей, расходе топлива и приводит к лишним расходам.

Самый подходящий вариант — синтетическое масло. Он содержит присадки, увеличивающие срок службы двигателя и снижающие расход бензина за счет высококачественных смазочных деталей. К тому же синтетика не боится низких температур. Автомобиль сможет заводиться при -40 градусов по Цельсию, что очень важно в российском климате.

Таким образом, в Шевроле Нива оптимальным вариантом будет синтетическое масло, которое меняют через каждые 10 тыс. Км.

Какую вязкость выбрать?

Вязкость — главный показатель моторных масел. Он связан с изменением температуры воздуха и имеет от нее прямую зависимость. Зимой высокая вязкость не требуется, потому что необходимо запускать стартер двигателя с подкачкой масла по системе смазки. Летом масло должно иметь высокую вязкость, чтобы поддерживать давление и создавать пленку между контактирующими деталями.

Вязкость масла:

• для зимнего использования.Такое масло имеет небольшую вязкость, при которой достигается запуск в холодное время;
• для летнего использования. Масло большой вязкости, позволяющее смазывать детали при высоких температурах;
• всесезонный, сочетающий в себе свойства двух предыдущих. Он набирает популярность за счет своих свойств, позволяющих не заменять при смене сезона и максимальной эффективности.

Обзор масла для Нива Шевроле

Многие владельцы Шевроле Нива отказываются от масел российских марок из-за большого количества подделок.Чтобы не быть обманутым, приобретайте ГСМ в специализированных отделах.

ЛУКОЙЛ ЛЮКС 10W-40

Хороший вариант. Благотворно влияет на работу мотора за счет присадок, снижающих расход топлива. Наиболее хорошо подходят для использования в сложных условиях.

Люкс Хит и Люкс Бест

DELFIN GROUP содержат в своем составе молибденовый продукт, позволяющий повысить стабильность работы силового агрегата и снизить расход бензина на три процента.Отличный вариант, если у машины внушительный пробег.

Роснефть Премиум.

Масло этой компании способно конкурировать с известными мировыми брендами благодаря современному составу присадок. Подходит для работы в тяжелых климатических условиях, так как не боится низких температур и перепадов. Практически не подвержен испарению, что позволяет производить замену позже на 1,5–2 тысячи километров.

Шелл Хеликс Ультра.

Shell — мировой лидер в производстве высококачественных смазочных материалов.Согласно опросам, большинство автолюбителей выбирают масла этой компании. Технология производства строго засекречена. Для Шевроле Нива подходит любая из линейки масел, производимых Шелл.

Выбор смазки для Нивы остается за владельцем автомобиля. Важно, чтобы замена прошла планомерно и без сбоев.

Порядок замены масла в Шевроле Нива

Заменить смазку несложно, справишься самостоятельно.Для этого вам понадобятся: 4-5 литров масла, 6-ти летнего возраста, ключ для снятия масляного фильтра, тара под мастерскую, новый масляный фильтр, воронка, ветошь.

Сама процедура выглядит так:

• снимаем колпачок с шеи;
• откручиваем крышку на двигателе;
• снять защиту картера;
• подставить бутылку под слив;
• снимаем пробку, откручиваем крышку слива;
• после того, как все немного, снимаем масляный фильтр;
• новый залить смазкой не менее 1/3 и установить на место старой;
• закрутите сливную крышку, установите пробку;
• залейте новую смазку, закрутите крышку, установите пробку;
• проверить центр двигателя на герметичность свечей;
• поставить машину, проверить уровень масла дипстом, при необходимости долить.

Заключение

Для лучшей работы двигателя Шевроле необходимо выбирать качественные масла, обеспечивающие надежную смазку всех деталей. При выполнении условий, описанных выше, машина прослужит без поломок не один год.

Мотор — сердце вашего автомобиля. Чтобы все элементы работали исправно и бесперебойно, состояние двигателя должно быть в отличном состоянии. Сохранить работоспособность всех элементов помогает моторное масло, которое производитель для каждого типа мотора и автомобиля в частности подбирает индивидуально.

Замена смазки в Нива Шевроле — мероприятие ответственное, требующее определенного набора знаний. Их можно узнать из технической литературы (прилагаемой к автомобилю), а также проконсультировавшись со специалистами на вокзале СТО — они подскажут все тонкости в эксплуатации автомобиля.

Современные реалии

Какое моторное масло заливать в любимый «Шеви»? Несмотря на то, что Нива Шевроле относится к разгрузке ненужных отечественных автомобилей, Лить это не какой-либо товар.Первое, что нужно учитывать при выборе нового топлива и температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль. Второй момент — это деньги, которые вы готовы потратить на моторное масло.

Минеральные масла не рекомендуется заливать в Шевроле. Такие изделия давно наметились и не могут похвастаться высокими качественными характеристиками. Такое горючее топливо сгорит очень быстро, они не могут правильно смазывать детали, что в свою очередь приводит к их быстрому износу, увеличению расхода топлива и дополнительным расходам.

Synthetic — совершенно другой разговор. В моторное масло добавляются присадки, благодаря которым обеспечивается качественная смазка всех элементов двигателя. Кроме того, значительно увеличивается срок службы мотора, снижается уровень потребляемого топлива. Синтетика не страшна.

Нива Шевроле требует систематического масла, заменять которое необходимо через каждые 10 000 км пробега. Но, возможно, замена потребуется раньше — все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Многие владельцы Нивы Шевроле отказались использовать в двигателе отечественное масло. Этот факт связан с частыми подделками отечественной продукции. Чтобы купить действительно корпоративное топливо и горючее, необходимо покупать смазку только в специализированных магазинах, специализирующихся на продаже нефтепродуктов.

Какое масло подходит для «Шеви»

выбрали — вязкость подбираем в зависимости от климата, а вот с маркой топлива двусмысленности нет. Что лучше выбрать? Как уделять внимание двигателю и использовать его на постоянной основе? Рассмотрим несколько популярных брендов, чтобы понять, что лучше.

Внутренний вариант: Lukoil Suite 10W-40

Хороший отечественный вариант, полностью соответствующий заявленным характеристикам. Продукт положительно влияет на двигатель, отлично экономит электроэнергию (за счет этой опции снижен расход топлива). Моторное масло зарекомендовало себя с лучшей стороны даже при работе в экстремальных условиях!

Suite Hit и Suite Best — еще один хороший вариант

Если вы сторонник новейших разработок и желаете своей Ниве Шевроле только самого лучшего, обратите внимание на продукцию Delphin Industry.Наличие молибдена дает смазку среди аналогов — благодаря этому веществу двигатель работает намного стабильнее и лучше, расход топлива снижается на 3%. Если у вашей Нивы Шевроле большой пробег, то замена старого масла на новое Дельфинское станет отличным решением.

Роснефть Премиум — Поддержка отечественного производителя

Чтобы ответить на вопрос, какое моторное масло лучше, необходимо всесторонне изучить весь спектр моторных масел.Например, этот продукт может легко конкурировать с известными мировыми брендами — топливом и топливом, имеющим отличные характеристики, за счет наличия в составе нового поколения.

Замена старой смазки на «Роснефть Премиум» будет уместна в тяжелых климатических условиях. Продукту не страшны резкие морозы и резкие перепады температур. «Расход» практически не испаряется, а это значит, что плановая замена масла откладывается на 1500-2000 км пробега.

Шелл Хеликс Ультра

Shell — мировой лидер по производству высококачественных масел. Если опросить сотню водителей, более половины с уверенностью скажут, что лучше использовать Shell, чем другие нефтепродукты. Технологии продукции компании строго засекречены и не подлежат разглашению. Сразу скажем, что вся линейка продукции Shell идеально подходит для использования в двигателе «Шеви».

Какое масло заливать в двигатель Шевроле Нива — выбор исключительно водителя.Главное, чтобы замена производилась планомерно, без перебоев. Теперь узнаем, как правильно подправить горюче-смазочные материалы в двигателе Нивы и что по необходимости.

Заменить масло

Замена ГСМ в Ниве практически не отличается от замены смазки в любом другом автомобиле. Все работы можно выполнить своими руками, не обращаясь к сотрудникам на сотню.

Для работы потребуется:

• Не менее 4 л;
• Шестиугольник;
• Для снятия масляного фильтра понадобится специальный ключ;
• Тара отработанной смазки;
• Новый фильтр;
• Воронка, тряпки и щетка.

Теперь можно смело приступать к работе:

• Снимите колпачок с шеи;
• Откручиваем крышку от отверстия для бухты смазки;
• Снимите защиту картера;
• Подготовленную пустую емкость поставить под сливное отверстие;
• Снимите пробку, а затем открутите сливную крышку;
• Ждем полного слива отработанного масла;
• Снимите старый фильтр;
• Залейте новое масло в фильтр примерно на 1/3;
• Залейте новое масло в двигатель;
• Закручиваем все крышки и устанавливаем заглушки на место;
• Проверка свечей при включении двигателя мануал — нигде не должно быть протечек;
• После того, как машина проработает несколько минут, производя контрольное измерение с помощью щупа;
• Все, масло залито.

В нем применена смазка. Правильный выбор Масла для двигателя Нива Шевроле — залог долгой и бесперебойной работы автомобиля. Можно привести список жидкостей, рекомендованных производителем, но для самостоятельного выбора необходимо определить значимые характеристики указанных марок.

Не секрет, что автопроизводитель предъявляет определенные требования к качеству моторного масла для каждого типа двигателя. Эти требования определяют эксплуатационные и вязкостные качества смазочного материала.Но о том, почему определенные качества играют решающую роль, знает не каждый автовладелец.

В смазке для двигателя присутствует базовое масло, а также различные присадки и полимеры. Благодаря этим присадкам смазка выполняет следующие функции:

• увеличивает ресурс двигателя, уменьшая трение и предотвращая окисление с образованием коррозии;
• участвует в теплообмене, защищая двигатель от перегрева;
• увеличивает давление на поршень, что приводит к увеличению КПД;
• производит очистку двигателя от различных отложений;
• способствует снижению расхода топлива.

При выборе масла необходимо понимать, что существуют не только характеристики, заявленные производителем, но и те, которые можно узнать только из сторонних источников.

Вязкость

Определяющий параметр, на который ориентирован выбор — вязкость.

Вязкость обозначается специальной маркировкой, состоящей из цифр и букв.

Первая цифра указывает на класс холодного продукта.Чем больше значение, тем выше температура запуска. Например, масла с индексом 5W рекомендуется использовать при зимних температурах не ниже 25 градусов, а масла 10w подходят для климата с минимальной температурой -20 градусов.

Вторая цифра, стоящая после индекса «W», указывает на горячий класс. Естественно, что при высоких температурах масло должно быть более вязким. Значит, ценность горячего класса должна быть выше.

Сговорчивость

При работающем двигателе смазочный материал Формы формируются в виде смолы и нагаров.Их количество определяет такой параметр, как коксование. К сожалению, соответствие установить самостоятельно невозможно.

Одиночество

Эта характеристика показывает, насколько велика в масле доля присадок, образующих зольные отложения. Качество смазки обозначается латинскими буквами. Масло с высокой зольностью маркируется индексом «А», со средней и низкой зольностью — «С».

Моющие средства

Любое моторное масло не только снижает трение, но и должно «промывать» двигатель изнутри.Моющие свойства масел можно определить только во время стендовых испытаний, поэтому при выборе следует полагаться исключительно на авторитет производителя.

Известно, что масла масляного типа делятся на минеральные, синтетические и полусинтетические.

Минеральные масла обладают довольно высокими характеристиками по своим показателям. Таким образом, такие жидкости превосходно превосходят по антикоррозийным свойствам и имеют моющее средство.Существенным минусом является то, что при температуре ниже -15 градусов вязкость резко увеличивается, что может стать причиной затруднения запуска. Также минеральное масло быстро горит, а значит, требуется его частая замена.

Жидкости синтетические, полученные в результате сложных химических превращений. Производители современных автомобилей рекомендуют синтетические масла. Они считаются более устойчивыми к перепадам температур. Основное качество синтетики проявляется в стабильном показателе вязкости при различных температурах.Также такие жидкости практически не подвержены реакции окисления. По результатам исследования было установлено, что при использовании синтетических масел достигается экономия топлива.

На заводе Шевроле Двигатель Картер Нива оригинальное масло GM Dexos2. 5W30. Никаких рекомендаций по выбору производитель завод не дает, однако рекомендуется использовать синтетическое масло с показателем вязкости 5W30. На основании экспериментов владельцев, а также на основании мнения некоторых экспертов был составлен список марок масел, рекомендуемых к использованию на автомобилях Шевроле Нива.

ROSNEFT MAXIMUM 10W-40 — относительно недорогое и качественное синтетическое масло, идеально подходящее для средней полосы России с ее климатическими особенностями.

Synthetic I. Полусинтетическое масло от компании ЛУКОЙЛ с показателями вязкости 5W-40 отлично подходит для Chevrolet Niva, хотя многие владельцы традиционно предпочитают выбирать импортные марки. Но это уже исчерпанный стереотип.

Мировым лидером по производству синтетики считается Shell .Для автомобиля Шевроле Нива рекомендуется использовать Shell ultra или Shell Helix с вязкостью 5W-30.

Подведем итоги

Следует понимать, что представлены ТОП-3 брендов, рекомендуемых для нашего автопрома. Но и других подходящих вариантов довольно много. Их выбор зависит от условий эксплуатации.

Прежде всего, определяющим фактором является сезон производства. Если температура окружающего воздуха зимой часто опускается ниже -20 градусов, рекомендуется заливать синтетические масла холодным классом 5w.Среди автомобилистов бытует мнение, что полусинтетика — это более плотная синтетика, но использование синтетического масла на российских автомобилях приводит к утечкам сальников. Это совершенно неверное суждение. Согласно маркировке вязкость этих видов может быть одинаковой. В этом случае вязкость синтетики поддерживается на одном уровне в любом разрешенном температурном диапазоне.

Приветствую всех владельцев Шеви Нив. Меня зовут Алексей, эксплуатирую Нива Шевроле уже 2 года, больше езжу по грязи, лесам и полям, поэтому про внедорожные нагрузки машины не знаю.На дворе сейчас начало октября и самое время менять масло. Вот о них и поговорим сегодня.

Как и в любом другом бизнесе, есть те, кто изобретает, а есть те, кто умело торговал. Здесь действует тот же принцип. В странах СНГ выбор масла достаточно широк, но это не идет ни в какое сравнение с тем, что предлагается на выбор покупателя в Европе. Самое интересное, что среди двух, у которых более десятка наименований, есть пара честных производителей, которые все смазочные материалы производят сами.Если перевести эти цифры в наши реалии, то этот небольшой баланс добросовестных производителей можно смело разделить на две части, так как остальные малоизвестны в наших краях.

Важна в этом случае и цена, не всегда масло дороже, чем лучше. Но поговорим об этом гораздо позже. Теперь стоит начать с самого основного. При том, что это нужно было сделать перед тем, как задуматься над выбором масла. Итак, Chevy Niva — машина для сельской местности, плохих дорог для охотников и рыбаков:

Нужна инструкция по эксплуатации Шевроле Нива.кто скорее всего уже в бардачке выпил. В справочнике собраны правила и рекомендации по характеристикам маслонаполненного масла.

Этот рисунок на самом деле вырезка и это само руководство «Нивы». Как видим, к классам вязкости и эксплуатационному уровню особой мудрости нет. Каждый метод проблемы и ошибки может подобрать масло «по вкусу».

Важно понимать тот фактор, что если автомобиль эксплуатируется в большей степени в условиях, близких к экстремальным: бездорожье, частое буксирование других машин или прицепов, сложные и часто изменчивые погодные условия и тому подобное.В таких случаях замена масла потребуется гораздо чаще, примерно в два раза. Обычно этот порог, если вы принимаете ACEA-A3 и ACEA-A2, проходит через 15 000 километров в год.

Каждый для себя выбирает масло душой или по стоимости. Если сравнить ответы владельцев Нивы Шевроле, то большая сумма сходится к тому, что оптимальные масла это Шелл и Эльф-Тотал. Качество этих масел подтверждено неоднократно.

Кстати, владелец этой Шевы (на фото в начале статьи) пробовал и Shell Helix и Lukoil Suite, которые в итоге выбрал — читайте здесь.Так же есть инфа и замена масла в КПП, раздатках и мостах. Все поломки и ремонты описаны в рубрике «Бортовой журнал». Рекомендуем прочитать владельцам Шеви Нив.

Если коротко сказать маслянистая вязкость двигателей этого автомобиля, то в комплекте используется 10-40, как зимой, так и летом. Для любителей более частой замены масла, «по сезону», в холодное время стоит заливать 5-40, в теплое 10-40. Есть и такие, которые вливают в полностью жидкие масла 0-40.Но вряд ли трата таких денег принесет автомобилю больше радости.

Резюме, к двигателям без гидрокомпенсатора можно использовать 10-40 круглый год, в другом случае с гидрокомпенсаторами — 5-40.

Относительно трансмиссионных масел. Тут дело обстоит проще, если заливать масло в коробку передач «Паленный», вы рискуете гораздо больше последствий в двигателе. Но тут не действует правило, что они в мерседесе лили залитое масло, это тоже круто и без проблем для моей Нивы.Становится отчетливо видно, что его залило не то, что масло на 5 тысяч километров проехало. Поэтому подбирать масло следует исходя именно из таблицы, которая находится парой абзацев выше. Сайт Autopasis.ru, например, рекомендует заливать GL-5 в КПП. Из более дорогих, но удачных вариантов можно использовать масло 75-80 GL4 +.

Теперь все касается регулярной замены масла и обслуживания в целом. У каждого своя практика, но обычно оптимальная замена масла на 10 000 км пробега.Главное в этом деле — все делать по уму и не экономить там, где строго прижат. С теми. Выполняйте техническое обслуживание всех фильтров и комплекта свечей не реже одного раза в два раза после замены масла. Желаю удачи в этом серьезном деле!

Выбор масла, интервалы и сроки замены масла, советы автовладельцев

Трансмиссия автомобиля требует регулярного обслуживания. Двигатель — это сердце любого автомобиля, и его срок службы зависит от того, насколько бережно к нему обращается водитель.В этой статье мы расскажем о том, как произвести замену масла в двигателе Шевроле Нива. Несмотря на то, что это сможет сделать каждый автомобилист, есть некоторые нюансы, с которыми необходимо предварительно ознакомиться.

Общая информация

В первую очередь перед заменой моторного масла в двигателе необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя. Производитель четко прописал нормативные сроки обслуживания силового агрегата.Но также необходимо ориентироваться на условия эксплуатации автомобиля, климат и т.д.

Сбивает с толку и большой выбор моторных масел. В настоящее время производители пытаются расширить допуски, чтобы один вид масла подходил для большого количества двигателей. Одним из примеров беспорядка с моторными смазочными жидкостями является то, что до относительно недавнего времени это никого не беспокоило, и все наливали минеральную воду. Затем стали использовать полусинтетику, которая по своим характеристикам превосходит масла на минеральной основе.Сейчас есть такой вид масла, как синтетическое. У них высокая температура воспламенения и хороший пакет присадок. Также срок службы такой смазки выше, чем у минеральной воды. Ну что выбрать для простого драйвера? Все не так просто. Рассмотрим подробнее процесс замены масла в двигателе Шевроле Нива и определимся с типом смазочного материала и его производителем.

Объем и сроки замены

Чем больше автомобиль эксплуатируется в более нагруженном режиме, тем чаще необходимо проводить замену масла в двигателе Шевроле Нива.Это касается всех силовых агрегатов модели, хотя их не так уж и много. В большинстве случаев водители меняют каждые 10-15 тысяч километров. Этот интервал позволяет двигателю нормально работать. Но если вам часто приходится ездить в пробках и пересеченной местности или при слишком высоких температурах воздуха, лучше менять смазку немного чаще, например каждые 8 ​​тысяч километров. По бюджету это не сильно ударит, но продлит срок службы двигателя.

Установлено 1.7-литровому силовому агрегату мощностью 80 л.с. требуется около 4 литров масла. Но нужно внимательно подходить к выбору смазки, ведь риск наткнуться на подделку действительно велик. Если вы используете масла отечественного производителя, лучше покупать у официального поставщика. Лучше всего почитать информацию на соответствующих форумах. Очень часто бывалые автомобилисты советуют тот или иной вид масла и, наоборот, говорят о марках, которые лучше не брать.

Самостоятельная замена масла в двигателе «Нива Шевроле»

Процедура замены достаточно проста.Первым делом нужно прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры. Масло нагреется и станет более жидким, поэтому его можно будет слить быстрее и полнее. Далее берем любую подходящую по объему тару. Можно взять старое ведро, канистру или любую другую подходящую емкость. Откручиваем сливную пробку и подставляем бак на отработку. В течение 10-15 минут все масло должно стечь. За это время откручиваем масляный фильтр. Затем установите новый, предварительно смазанный. Закручиваем сливную пробку и откручиваем маслозаливную горловину.

Продолжаем работу

Заливаем предварительно купленное масло в количестве 3,5 л (для двигателей 1,7 и 1,8 л). Через несколько минут проверьте уровень с помощью щупа. При необходимости долейте. Если уровень ниже отметки «минимум», добавьте смазку. После этого желательно запустить двигатель на несколько секунд, подождать пару минут и проверить уровень. Заменить ничего сложного нет, с этим справится даже новичок. На инструмент потребуется минимум. Вам могут пригодиться:

• шестигранник для откручивания сливной пробки;
• тряпки чистые;
• металлическая щетка для чистки пробок;
• лейка для заливки масла (опция).

Все это можно найти в гараже или приобрести, так как в будущем подобный инструмент все равно понадобится.

Подбор смазки

К этому вопросу нужно подходить предельно ответственно. В настоящее время на прилавках магазинов много смазочных материалов для качественных силовых агрегатов. Но подделок тоже много. Им нужно остерегаться. Нетехнологическое моторное масло способно убить полностью «живой» двигатель всего за несколько тысяч километров. Об этом свидетельствуют как рядовые водители, так и специалисты отрасли.

В первую очередь нужно придерживаться рекомендаций производителя. Производитель указывает все необходимые допуски. Новые модели Нивы соответствуют нормам Евро 4. Силовой агрегат, оснащенный гидрокомпенсаторами, необходимо залить синтетическим моторным маслом класса 5W30 не ниже API, SJ. Кроме того, необходимо учитывать температурный диапазон, в котором эксплуатируется автомобиль. Для северных регионов используются более жидкие масла, а для южных, наоборот, более вязкие.В целом производитель рекомендует такие смазочные материалы, как Лукойл 3000, Shell Helix, Petro Canada и другие. Многие водители положительно отзываются о таких брендах, как «Лукойл» и «Шелл», которые рекомендуют заливать в двигатели.

Контроль расхода и уровня масла

Любой силовой агрегат требует регулярной замены смазки. Причем частота не зависит от реального пробега двигателя. Нужно понимать, что существуют определенные нормы расхода смазки для мотора, и для каждого свои.Но как показывает практика, новый двигатель практически не ест масло, хотя исключения из правил все же есть. Что касается «Нивы», то расход характерен для двигателей с пробегом. Поэтому необходимо постоянно следить за уровнем. Желательно делать это перед каждой поездкой. На складе лучше иметь с собой литровую канистру, которая в экстренных случаях пойдет в действие. Здесь экономить не нужно, ведь понижение уровня всегда приводит к критическому износу силового агрегата и его дальнейшему капитальному ремонту.

Замена масла не замена

Периодичность замены масла на Шевроле Нива составляет 8-10 тысяч километров. Но некоторые автолюбители за это время заливают 1-2 литра масла. Не стоит думать, что если обновится почти половина залитой в картер смазки, то может быть нарушен плановый срок замены. Фильтр собирает весь шлам, а в картере скапливаются различные отложения. Каждый раз при запуске двигателя все твердые частицы циркулируют по масляным каналам, что часто приводит к их закупорке.В конечном итоге из-за масляного голодания силовой агрегат отправляется на капремонт. Поэтому даже если вы добавите масло, это не значит, что вы можете нарушить нормативные сроки его полной замены.

Советы по автомобилестроению

Независимо от пробега двигателя и его состояния, замена масла на Шевроле Нива своими руками должна производиться своевременно и качественно. Не нужно доводить мотор до критического состояния и постоянно эксплуатировать его на пределе возможностей.В этом случае можно рассчитывать на длительную эксплуатацию автомобилей с ДВС. Из всего вышесказанного можно сделать определенные выводы. Для нормальной работы двигателя необходимо использовать рекомендованные производителем смазочные материалы, вовремя менять смазку, проверять уровень перед каждой поездкой. Все это поможет сохранить и продлить жизнь сердцу автомобиля на долгие годы.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Насос масляный Лада Нива, 2121, 21213, 21214 и Шеви Нива, 2121-1011010

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стёкла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Уплотнения + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛЬНАЯ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мойка Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Лада Нива Tool Shop

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Ожидается рост российского рынка с 2017 года за счет повышения цен на нефть и укрепления рубля

Продажи автомобилей в России в 2016 году снизились на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (г / г) до 1,43 миллиона единиц, что на 51,4% ниже рекордного уровня в 2,94 миллиона единиц, зафиксированного в 2012 году. рецессия, вызванная экономическими санкциями западных стран из-за кризиса на Украине, падением цен на нефть и слабым рублем.

Ожидается, что в 2017 году экономика продемонстрирует признаки восстановления после восстановления цен на нефть и стабилизации курса рубля по отношению к доллару. В январе 2017 года Ассоциация европейского бизнеса (AEB) опубликовала прогноз, согласно которому продажи автомобилей в 2017 году вырастут на 3,8% г / г до 1,48 миллиона единиц. Тем не менее, российский рынок может оставаться нестабильным из-за других проблем, влияющих на экономику, включая сирийский конфликт.

В 2017 году правительство России продолжило реализацию стимулов для поддержки автомобильной промышленности.В 2016 году государство направило 46,8 млрд рублей на поощрение покупки 620 тыс. Автомобилей. На дальнейшие меры по поддержке спроса на автомобили в 2017 году выделено 62,3 млрд рублей.

Производство автомобилей в России в 2016 году упало на 5,4% г / г до 1,31 миллиона единиц, что на 41,6% меньше рекордных 2,24 миллиона единиц в 2012 году. Хотя производственные мощности в стране достигли примерно 3,2 миллиона единиц в год, объем производства в результате снизился. снижения внутреннего спроса. Правительство России принимает меры по продвижению экспорта автомобилей российского производства и субсидирует часть затрат автопроизводителей на увеличение объема производства.В марте 2017 года Министерство промышленности и торговли опубликовало прогноз, согласно которому производство автомобилей в 2017 году вырастет на 7,0% г / г до 1,4 миллиона единиц.

В условиях затяжной рецессии в России некоторые OEM-производители сократили объемы производства и ушли из страны, в то время как другие автопроизводители расширили свои производственные мощности и модельный ряд сборок в ожидании среднесрочного и долгосрочного роста рынка. Daimler строит свой первый завод в России и начнет там работу в 2019 году.Китайский OEM-производитель Lifan Motors планирует начать производство на новом заводе с годовой производственной мощностью 60 000 единиц в 2017 году. Ford и VW открыли завод по производству двигателей в сентябре 2015 года. Mazda также планирует начать работу на новом заводе по производству двигателей в 2018 году.

Согласно последнему прогнозу LMC Automotive (1 квартал 2017 г.), ожидается, что в 2017 г. экономический рост в России станет положительным, но потребительские расходы по-прежнему будут очень низкими, и это, вероятно, сдержит восстановление рынка легковых автомобилей до второго полугодия. года.Ожидается, что продажи легковых автомобилей в регионе вырастут на 6,7% г / г до 1,52 миллиона единиц в 2017 году.