Приора как снять руль с подушкой: Как снять руль с подушкой на Приоре: видео

Как снять руль с подушкой на Приоре: видео

Здравствуйте. Произведем процедуру снятия руля с подушкой безопасности на Лада Приора.

Инструменты:

• шестигранник на пять
• плоская отвертка
• головка на двадцать четыре и вороток

Перед работой отключаем минусовую клемму от аккумулятора и ждем около 10 минут чтобы успел разрядиться конденсатор активатора подушки безопасности.

Пошаговая инструкция

1. С внутренней стороны руля отворачиваем два винта крепления подушки безопасности.

Винты расположены справа и слева c внутренней стороны рулевого колеса.

2. Поддеваем подушку безопасности и отключаем от нее разъем питания.

Для того чтобы отсоединить разъем питания нужно с помощью плоской отвертки подковырнуть, и вынуть фиксатор. После освобождения фиксатора, извлекаем разъем вверх.

3. Отключаем разъем питания от кнопок звукового сигнала. Сжимаем ушки и отключаем разъем.

4. Ставим руль чтобы колеса смотрели прямо и делаем пометку руля относительно кожуха рулевой колонки. Сделать это нужно для того чтобы установить руль в прежнее положение.

Пометку можно сделать маркером который смывается.

5. Откручиваем гайку крепежа руля к валу с помощью головки на двадцать четыре. До конца гайку не откручивайте.

После того как немного открутили гайку, сбиваем руль со шлицов. Сделать это можно ударными движениями ладошек рук с двух сторон рулевого колеса.

После того как руль сошел со шлицов выкручиваем гайку до конца, и снимаем руль.

6. При снятии руля продеваем провода питания подушки безопасности и звукового сигнала через отверстие.

7. Теперь несколько слов об обратной установке.

Продеваем провода питания подушки и сигнала.

Одеваем руль на шлицы и не забываем о совмещении меток которые вы нанесли.

8. Закручиваем и затягиваем гайку крепления руля.

Момент затяжки от 30-50 Нм.

9. Подключаем разъём питания сигнала.

10. Берем подушку безопасности и подключаем разъем питания. После подключения закрываем фиксатор.

11. Сажаем подушку на место и закрепляем двумя винтами с обратной стороны.

Видео урок

Как снять руль на приоре с подушкой безопасности

Не все водители знают, как правильно устанавливается подушка руля Приоры и как монтируется новый руль. Конечно, эту работу всегда можно доверить мастерам автосервиса, но иногда нет денег на такие услуги. При попытках заменить деталь самостоятельно у многих пользователей возникают различные трудности. На самом деле процесс монтажа и демонтажа довольно прост, если выполнять пошаговую инструкцию.

 

Система безопасности

В Ладе Приоре есть встроенная система безопасности, которая срабатывает в случае столкновения. Представлена эта система надувной мягкой подушкой, которая раскрывается в момент аварии. В Приоре предусмотрено 4 подушки безопасности: по одной на каждого пассажира, включая водителя. Срабатывают они только при резком столкновении на скорости свыше 20 км/час, поэтому случайно никогда не раскрываются.

Водительская подушка безопасности расположена прямо в руле Приоры, из-за чего могут возникать некоторые сложности при попытке демонтажа или замены руля или его элементов. Если вы собираетесь устанавливать новый руль, то стоит немного разузнать и про особенности расположения подушки.

Сама по себе конструкция довольно простая и состоит из таких элементов:

• газогенератора;
• подушки;
• модуля управления.

В случае столкновения специальный датчик посылает сигнал на модуль, который, в свою очередь, включает газогенератор.

Устройство примерно за секунду заполняет азотом пустой мешок, который расправляется в сторону водителя.

Если вы купили б/у Приору, проверьте наличие подушки: нажмите чуть ниже центра руля. Мягкий на ощупь центр означает, что подушка на месте.

Замена руля

Стандартный руль Приоры можно заменить на модель нового образца от Priora 2 SE люкс. Отличия по ощущениям довольно существенные. Обновленная модель куда удобнее в использовании, поэтому стоит задуматься о подобном приобретении, если у вас установлен старый потрепанный руль.

Как снять руль, мы сейчас разберемся. Для замены потребуется следующий набор инструментов:

• крестовая и плоская отвертка;
• шестигранный ключ пятерка;
• сменная головка на 24 и на 8;
• трещотка.

Вот порядок действий:

1. Отключаем устройство от аккумулятора, снимая клемму. Ждем разрядки конденсатора защитной системы.
2. Фиксируем руль в положении для езды по прямой.
3. Крестовой отверткой откручиваем крепления кожуха руля (7 шт.), затем снимаем его.
4. Далее пригодится шестигранник, с помощью которого откручивается 2 следующих крепления подушки безопасности рулевого колеса.
5. Теперь тянем подушку на себя, поддеваем снизу плоской отверткой устройство с другой стороны и отсоединяем ее.
6. С помощью сменной головки на 24 ослабляем крепление руля к валу. Гайка крепкая, поэтому, возможно, придется попотеть. Откручиваем и снимаем руль.
7. Головка на 8 пригодится, чтобы демонтировать подрулевой шлейф и переключатели.

Сборка руля

После того как старый руль был снят, устанавливаем модель нового образца. Конечно, можно ограничиться общими положениями: провести сборку в обратной последовательности. Но есть несколько нюансов, которые нельзя упустить.

Вооружаемся все теми же инструментами и начинаем сборку.

1. Монтируем шлейф. Устанавливайте его так, как и старый, но не стоит до упора насаживать, иначе руль будет заедать.
2. Ставим руль нового образца. Из средины руля должен торчать провод от модуля управления и предохранительная защелка, которую нужно вытянуть. Достаточно потянуть на себя защелку, и она выйдет из гнезда.
3. Подключаем провод к подушке, затем к шлейфу.
4. Защелкиваем новую подушку в руле.
5. Попутно возвращаем на места все крепления. Последним монтируется кожух.

Если все установлено правильно, механизм не будет заедать и станет работать полностью исправно еще очень долгое время. Весь процесс замены займет у вас от силы минут 40, если вы будете поглядывать в инструкцию.

Трудности при замене

Снять руль на Приоре достаточно просто, а вот вернуть все на место выходит не всегда.

У многих пользователей часто возникают вопросы при замене старого руля на новый. Вот ответы на самые распространенные из них.

Вопрос 1: Подходят ли крепления от разных моделей?

Ответ: Крепления идентичны, поэтому руль Priora 2 SE рекомендуется к использованию и на старых моделях.

Вопрос 2: Снял руль, а теперь не могу поставить новый обратно, вручную не идет, что делать?

Ответ: Если деталь была демонтирована, то и обратно ее также можно установить. Руль устанавливается нажатием рук в сторону вала, без использования инструментов по типу молотка, но все может получиться не с первой попытки. Не нужно совершать резких толчков руля, простого плавного нажатия будет достаточно.

Вопрос 3: Нужны ли дополнительные компоненты механизма, помимо руля?

Ответ: Да, еще необходимо докупить рулевой шлейф той же модели. Его установка проводится аналогично старому варианту.

Вопрос 4: Руль после установки заел, что делать?

Ответ: Скорее всего, неправильно установлен рулевой шлейф. Разберите конструкцию и соберите заново, откорректировав заранее положение шлейфа.

Заключение по теме

Установка нового руля в старую модель Приоры поможет визуально обновить салон, а также изменить ощущения при управлении автомобилем во время езды.

Вопрос 2: Снял руль, а теперь не могу поставить новый обратно, вручную не идет, что делать?

Ответ: Если деталь была демонтирована, то и обратно ее также можно установить. Руль устанавливается нажатием рук в сторону вала, без использования инструментов по типу молотка, но все может получиться не с первой попытки. Не нужно совершать резких толчков руля, простого плавного нажатия будет достаточно.

Вопрос 3: Нужны ли дополнительные компоненты механизма, помимо руля?

Ответ: Да, еще необходимо докупить рулевой шлейф той же модели. Его установка проводится аналогично старому варианту.

Вопрос 4: Руль после установки заел, что делать?

Ответ: Скорее всего, неправильно установлен рулевой шлейф. Разберите конструкцию и соберите заново, откорректировав заранее положение шлейфа.

Заключение по теме

Установка нового руля в старую модель Приоры поможет визуально обновить салон, а также изменить ощущения при управлении автомобилем во время езды.

Установка проводится в домашних условиях с использованием нескольких видов ключей, поэтому если не хотите обращаться в автосервис, замену можно выполнить самостоятельно.

Как снять руль на Ладе Приора с подушкой безопасности: видеоинструкция

Вышеприведенные особенности монтажа со встроенной подушкой безопасности заставляют с особой внимательностью подходить к пониманию процесса того, как снять руль на Приоре. Специалисты советуют, что для проведения такой работы необходимо иметь следующие инструменты:

• головка-насадка для гаечного ключа на 24 миллиметра;
• трещотка или вороток;
• тонкая отвертка с плоским лезвием;
• удлинитель;
• насадка в виде шестигранника на 5 миллиметров.

Читайте также: Как снять передний бампер на Приоре

Последовательность действий при снятии

Для начала необходимо выкрутить два винта с обратной стороны руля Приоры, которые расположены по обе стороны. Для этого понадобится шестигранник на 5 миллиметров, при этом с обеих сторон необходимо сжать пружинные фиксаторы, не допуская выпадения подушки. Важно помнить, что перед началом работы необходимо снять клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.

После этого аккуратно снимите подушку с лицевой стороны рулевого колеса. Для этого надо аккуратно поддеть фиксатор вместе с проводами и отвести его в сторону, а также отсоединить провода электропитания, ведущие к звуковому сигналу.

Учтите, что разборка модуля подушки безопасности категорически запрещается.

Далее пригодится заранее заготовленная головка на 24 миллиметра, при помощи которой срывается гайка вала, впрочем, до конца ее откручивать пока не нужно. На данном этапе нужно каким-то образом отметить положение руля, что понадобится для последующей сборки в изначальное его положение. С этой целью можно сделать соответствующие отметки на кожухе или, собственно, на руле.

После того как гайку удалось расслабить, можно приступать к непосредственному снятию руля. Для этого сперва надо осторожными движениями с двух сторон подстучать его с тыльной стороны, однако не стоит прилагать излишних усилий, ведь руль еще находится на валу. Поступательно подталкивая руль, необходимо добиться, чтобы он полностью сбился со шлицев, и когда этого удастся достичь, можно далее раскручивать ранее ослабленную гайку.

После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.

Читайте также: Как на Приоре отключить АБС

После проведения запланированных действий сборка руля автомобиля Лада Приора с подушками безопасности производится в обратном порядке. При этом не стоит забывать о сделанных при разборке метках, что позволит установить руль в изначальном положении. Помните, что при проведении вышеперечисленных манипуляций, до снятия подушки, следует находиться вне зоны ее раскрытия.

Впоследствии, после восстановления целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии блокировки и включении двигателя рекомендуется находиться вне салона автомобиля, а зажигание включать, протянув руку над рулевой колонкой. Таким образом вы сможете обезопасить себя от непредвиденных срабатываний и травмирования.

Читайте также: Как быстро завести Приору в мороз

Подводя итоги, можно отметить, что в целом процесс снятия руля автомобиля Лада Приора с подушкой безопасности при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций не составляет особых проблем, особенно для опытных автолюбителей, и может быть выполнен самостоятельно, без обращения в сервисные центры производителей или дилеров, а также на станции технического обслуживания. Главное, пошагово выполнять порядок действий и соблюдать меры предосторожности.

Как снять подушку безопасности на руле Лада Приора?

Как снять руль с подушкой безопасности на Приоре?

Пошаговая инструкция

1. С внутренней стороны руля отворачиваем два винта крепления подушки безопасности. …
2. Поддеваем подушку безопасности и отключаем от нее разъем питания. …
3. Отключаем разъем питания от кнопок звукового сигнала. …
4. Ставим руль чтобы колеса смотрели прямо и делаем пометку руля относительно кожуха рулевой колонки.

Как узнать есть ли подушки безопасности на Приоре?

Нажми пальцем на подушку руля, если мягкая и тонкая резина, то подушка есть, если дубовая, то это муляж. Индикатор на панели правильно работает, но это не факт, что подушки есть…. На подушке пассажира должна быть надпись SRS и горизонтальная линия разрыва.

Как снять подушку безопасности на руле?

Порядок демонтажа подушек безопасности:

1. Рулевое колесо устанавливается в прямое положение. Из замка зажигания вынимается ключ. …
2. Модуль Airbag отводится от рулевого колеса. …
3. Фиксатор колодки и провода поднимаются, отключаются от подушки. …
4. Подушка безопасности снимается.

Как регулировать руль на Приоре?

Положение рулевого колеса может регулироваться только по высоте. Для регулировки необходимо опустить рычаг фиксатора, расположенный снизу рулевой колонки. Установив рулевое колесо в удобное положение, рычаг следует поднять вверх, надежно зафиксировав рулевую колонку. Предупреждение!

Как снять рулевое колесо на калине?

Перед тем, как снять рулевое колесо Калины, его положение нужно пометить маркером относительно вала.

1. Открутить гайку крепления рулевого колеса (не до конца, чтобы не получить травму по время снятия) с помощью головки «на 24».
2. Покачивая, тянуть руль на себя. …
3. Полностью откручиваем гайку крепления рулевого колеса.

Как узнать есть ли в машине подушки безопасности?

Проще всего проверить подушку безопасности в руле: для этого достаточно демонтировать с колеса управления специальную накладку. Однако убедиться в наличии подушки безопасности – это только половина дела. Недобросовестные продавцы давно научились имитировать присутствие данного устройства защиты.

Как срабатывают подушки безопасности на Приоре?

Подушка безопасности срабатывает, когда и датчик ускорения, и предохранительный датчик регистрируют импульс ударной нагрузки, достаточный для включения. Дополнительный источник питания предусмотрен на случай, если при столкновении провода будут оторваны от батареи.

Как определить есть ли подушки безопасности?

Чтобы проверить вшитые воздушные подушки безопасности, осмотрите боковые швы сидений – ярлычки с надписью «Airbag» должны быть на месте, а швы идеально ровные, заводского качества.

Можно ли заменить Аирбаг?

Открутите два крепежных элемента по бокам модуля. Корпус необходимо немного приподнять, после чего сдвинуть к капоту автомобиля. Наклонив переднюю часть, вы высвободите фиксаторы А из пазов, после чего модуль Airbag можно вытащить на себя и заменить.

Как отключить подушку безопасности на Весте?

Для отключения подушки безопасности следует нажать на рукоятку (рис. 1) и повернуть её в положение OFF, для включения — в положение ON. При этом в блоке освещения салона включится сигнализатор «Отключена подушка безопасности переднего пассажира» (см. раздел «Освещение салона»).

Как снять подушку безопасности на руле гольф 5?

Для этого он должен прикоснуться к замку двери или к кузову.

1. Подайте поводок на штекере 4 по направлению стрелки, как показано на иллюстрации 14.9, и отсоедините штекер подушки безопасности.
2. Снимите блок подушки безопасности 2 с рулевого колеса (см. …
3. Уложите снятый блок полушки безопасности крышкой рулевого колеса вверх.

31.07.2019

Как снять подушку безопасности в руле Тигуан?

1. включаем зажигание.
2. снимем клемму с аккумулятора (чтоб руль в дальнейшем не защелкнулся)
3. крутим руль вправо до 110 градусов
4. Берем Г-образный стальной торкс, протыкаем им заглушку с тыла руля.
5. давим слегка вниз торксом, высвобождая 2 защелки

Как снять руль на приоре? пошаговая инструкция renoshka.ru

Как снять руль на Приоре? Пошаговая инструкция

Хотите знать, как снять руль на Приоре самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса, в то же время, не затратив много времени и сил? Многие автолюбители предпочитают не обращаться по любому случаю в автосервис (дорого, или просто нет такой возможности), а решать вопросы в дома и самому при помощи подручных средств. Но далеко не всегда водители обладают знаниями для решения того или иного вопроса.

В таких случаях есть смысл обратиться за консультацией к знающим людям, которые без проблем помогут решить совершенно любую проблему или найти и почитать нужную информацию в интернете.

Как снять руль на Приоре? Если вы решили заменить своё рулевое колесо, например, на спортивный руль или желаете на него установить подогрев, то необходимо будет для начала его снять. Стоит отметить, что все автомобили разные, а значит, разобрать определенные детали в каждой машине можно по-разному, да и к тому же процесс разбора различен.

Инструменты для работы

Попробуем разобраться в этом вопросе вместе. Специалисты утверждают, что снять можно собственными силами, не привлекая при этом профессионалов из автосервиса и обходясь небольшим перечнем инструментов.

Все эти инструменты помогут вам без проблем справиться со снятием руля самостоятельно. Если вы правильно будете ими пользоваться, то весь процесс покажется легким.

Этапы снятия руля

Итак, как правило, любая работа состоит из определенных этапов. Стоит отметить, что для этого не требуются специальные знания, здесь важна лишь ловкость рук и аккуратность. Теперь необходимо приступить к непосредственному проведению процедуры:

• 1. Отсоединение провода от минусовой клеммы аккумулятора;
• 2. Установление рулевого колеса, в положение которого в полной мере будет соответствовать движению автомобиля строго в прямом направлении;

После того, как вы выполнили все этапы снятия руля, вы, наверняка поняли, что все, на самом деле просто и даже слегка забавно, а главное быстро. Как правило, не нужно, вас предупреждать о том, что перед снятием руля нужно подготовить новый. Если вы в этом деле новичок, то знайте, что на Приорe идут рули определенных моделей, а значит, на это обязательно обращать внимание при его выборе.

Как снять руль с подушкой безопасности

На большинстве автомобилей Лада Приора рулевое колесо уже идет с встроенной подушкой безопасности водителя, поэтому при снятии руля есть определенные моменты, которые необходимо будет выполнить.

Итак, для того, чтобы снять руль на Приоре, нам понадобится следующий инструмент:

1. Головка на 24 мм
2. Удлинитель
3. Трещотка или вороток
4. Шестигранник на 5 мм

Фото отчет по снятию руля своими руками

Первым делом ознакомьтесь с материалом по снятию подушки безопасности водителя на Приоре. Затем, когда с этим справились, можно приступать далее. Отсоединяем провода питания к звуковому сигналу.

Затем одеваем головку на 24 и срываем гайку, но откручивать до конца ее пока не стоит. Прежде чем приступать к сбиванию его с вала, необходимо пометить положение руля относительно вала — можно сделать метки на руле и кожухе.

Когда гайка ослаблена, оставляем ее пока на валу. Затем берем и с обратной стороны сбиваем руль, постукивая по нему со средним усилием — с двух сторон.

Когда он собьется со шлицов, можно окончательно отворачивать гайку и снимать его с вала.

Аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала, а также питания подушки безопасности через специальное отверстие.

И теперь руль окончательно освобождается и можно снимать его полностью с Приоры.

Если есть необходимость в замене, то выполняем ее в обратной последовательности. Разумеется, установка производится по тем меткам, которые были изначально установлены. Гайка крепления должна быть завернута с моментом от 31 до 41 Нм. Но можно взять среднее значение и закрутить ее с силой 40 Нм.

Видео обзор по снятию и установке рулевого колеса на Приоре

Показанный ниже видео отчет по ремонту встроен из моего авторского канала на YouTube, так что можете посмотреть данное видео как на этом сайте, так и перейти по ссылке на канал.

Думаю, что после просмотра данного обзора, никаких вопросов по выполнению данной процедуры не возникнет. Но, в любом случае, можно задать вопросы в комментариях данной статьи или под видео.

Cнятие руля с подушкой безопасности Лада Приора

Здравствуйте. Произведем процедуру снятия руля с подушкой безопасности на Лада Приора.

Инструменты:

• шестигранник на пять
• плоская отвертка
• головка на двадцать четыре и вороток

Пошаговая инструкция

1. С внутренней стороны руля отворачиваем два винта крепления подушки безопасности.

Винты расположены справа и слева c внутренней стороны рулевого колеса.

2. Поддеваем подушку безопасности и отключаем от нее разъем питания.

Для того чтобы отсоединить разъем питания нужно с помощью плоской отвертки подковырнуть, и вынуть фиксатор. После освобождения фиксатора, извлекаем разъем вверх.

3. Отключаем разъем питания от кнопок звукового сигнала. Сжимаем ушки и отключаем разъем.

4. Ставим руль чтобы колеса смотрели прямо и делаем пометку руля относительно кожуха рулевой колонки. Сделать это нужно для того чтобы установить руль в прежнее положение.

Пометку можно сделать маркером который смывается.

5. Откручиваем гайку крепежа руля к валу с помощью головки на двадцать четыре. До конца гайку не откручивайте.

После того как немного открутили гайку, сбиваем руль со шлицов. Сделать это можно ударными движениями ладошек рук с двух сторон рулевого колеса.

После того как руль сошел со шлицов выкручиваем гайку до конца, и снимаем руль.

6. При снятии руля продеваем провода питания подушки безопасности и звукового сигнала через отверстие.

7. Теперь несколько слов об обратной установке.

Продеваем провода питания подушки и сигнала.

Одеваем руль на шлицы и не забываем о совмещении меток которые вы нанесли.

8. Закручиваем и затягиваем гайку крепления руля.

Момент затяжки от 30-50 Нм.

9. Подключаем разъём питания сигнала.

10. Берем подушку безопасности и подключаем разъем питания. После подключения закрываем фиксатор.

11. Сажаем подушку на место и закрепляем двумя винтами с обратной стороны.

Видео урок

Как снять руль на Ладе Приора с подушкой безопасности самостоятельно

Вышеприведенные особенности монтажа со встроенной подушкой безопасности заставляют с особой внимательностью подходить к пониманию процесса того, как снять руль на Приоре. Специалисты советуют, что для проведения такой работы необходимо иметь следующие инструменты:

• головка-насадка для гаечного ключа на 24 миллиметра;
• трещотка или вороток;
• тонкая отвертка с плоским лезвием;
• удлинитель;
• насадка в виде шестигранника на 5 миллиметров.

Последовательность действий при снятии

Для начала необходимо выкрутить два винта с обратной стороны руля Приоры, которые расположены по обе стороны. Для этого понадобится шестигранник на 5 миллиметров, при этом с обеих сторон необходимо сжать пружинные фиксаторы, не допуская выпадения подушки. Важно помнить, что перед началом работы необходимо снять клеммы аккумулятора, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности.

После этого аккуратно снимите подушку с лицевой стороны рулевого колеса. Для этого надо аккуратно поддеть фиксатор вместе с проводами и отвести его в сторону, а также отсоединить провода электропитания, ведущие к звуковому сигналу.

Учтите, что разборка модуля подушки безопасности категорически запрещается.

Далее пригодится заранее заготовленная головка на 24 миллиметра, при помощи которой срывается гайка вала, впрочем, до конца ее откручивать пока не нужно. На данном этапе нужно каким-то образом отметить положение руля, что понадобится для последующей сборки в изначальное его положение. С этой целью можно сделать соответствующие отметки на кожухе или, собственно, на руле.

После того как гайку удалось расслабить, можно приступать к непосредственному снятию руля. Для этого сперва надо осторожными движениями с двух сторон подстучать его с тыльной стороны, однако не стоит прилагать излишних усилий, ведь руль еще находится на валу. Поступательно подталкивая руль, необходимо добиться, чтобы он полностью сбился со шлицев, и когда этого удастся достичь, можно далее раскручивать ранее ослабленную гайку.

После этого, собственно, можно приступать к снятию руля. Действовать, как и прежде, нужно аккуратно, продевая провода питания звукового сигнала и подушки безопасности через специальные отверстия. По завершении этой процедуры можно произвести окончательное снятие руля Лады Приора.

После проведения запланированных действий сборка руля автомобиля Лада Приора с подушками безопасности производится в обратном порядке. При этом не стоит забывать о сделанных при разборке метках, что позволит установить руль в изначальном положении. Помните, что при проведении вышеперечисленных манипуляций, до снятия подушки, следует находиться вне зоны ее раскрытия.

Впоследствии, после восстановления целостности руля и подушки безопасности, при первом снятии блокировки и включении двигателя рекомендуется находиться вне салона автомобиля, а зажигание включать, протянув руку над рулевой колонкой. Таким образом вы сможете обезопасить себя от непредвиденных срабатываний и травмирования.

Подводя итоги, можно отметить, что в целом процесс снятия руля автомобиля Лада Приора с подушкой безопасности при соблюдении всех вышеперечисленных рекомендаций не составляет особых проблем, особенно для опытных автолюбителей, и может быть выполнен самостоятельно, без обращения в сервисные центры производителей или дилеров, а также на станции технического обслуживания. Главное, пошагово выполнять порядок действий и соблюдать меры предосторожности.

Как снять руль Лады-Приоры

Сколько крылатых выражений связано с этой деталью. И все они однозначно указывают на особую роль рулевого колеса в автомобиле. И действительно, именно руль передаёт усилие водителя на систему управления автомобилем и корректирует его движение. В отличие от штурвалов первых моделей легковых автомобилей современный руль — это удобное и приятное даже на ощупь устройство. Но его нужно иногда менять. Как это сделать на «Приоре»?

Что скрывает в себе руль «Приоры»

Главной отличительной чертой руля «Приоры» является наличие в нём подушки безопасности. То есть, он имеет в своей начинке два электрических устройства:

1. Включатель звукового сигнала.
2. Комплект подушки безопасности.

Из-за этих сложностей и пришлось установить в него специальный барабан с контактной лентой для включения этих устройств.

Внимание! Не все «Приоры» имеют в комплектации подушку безопасности, но полость в руле под неё имеется в любом случае.

Из-за этой особенности руля «Приоры» снятие его требует большой аккуратности.

Зачем его менять или снимать

Сам по себе руль автомобиля очень долговечен. Поэтому замена руля требуется редко. А вот снимать приходится гораздо чаще. Замену делают обычно при тюнинге машины под «спортивный» вариант. Соответственно, такая замена только один из эпизодов комплекса переделок.

А снятие руля «Приоры» необходимо проводить для ремонта и обслуживания электрических составляющих.

Как снять непосредственно руль «Приоры»

Для снятия этой важной детали, необходимо приготовить некоторые инструменты:

• Плоская отвёртка;
• Плоскогубцы;
• ключ-головку на 24;
• шестигранник №5
• Вороток с удлинителем для головки.

Очень важно! Перед тем как начинать разборку и снятие руля обязательно выставить колёса автомобиля строго по курсу «прямо»! И отметить как расположено рулевое колесо. Это необходимо для правильной установки на место после снятия.

Процесс снятия

После установки «Приоры» в нужное положение колёса лучше зафиксировать, и можно приступать к снятию. В первую очередь снимается подушка безопасности. Её снятие, это очень тонкая работа и проводить её необходимо с особенными предосторожностями. Для начала лучше обесточить автомобиль. То есть отсоединить клемму аккумулятора. И только после этого выкрутить с обратной стороны руля 2 болта под шестигранник. После чего, очень осторожно отвести устройство в сторону.

Особое внимание! Ни в коем случае не делать резких движений и не ударять устройство! Может произойти спонтанное срабатывание, которое приведёт к тяжёлым травмам!

Разъём проводов подушки закреплён специальным фиксатором, расклинивающим центр разъёма. Его нужно аккуратно поддеть тонкой отвёрткой и после этого аккуратно снять. После чего извлечь из подушки разъём. Без резких движений отложить устройство в сторону,чтобы оно не попало под удар или резкий толчок. Ни в коем случае не пытаться разобрать подушку!

Дальше работа будет попроще. Плоскогубцами аккуратно отсоединить провода, идущие на звуковой сигнал, и отвести их в сторону.

Теперь основная гайка на 24. Её необходимо сорвать, но не откручивать и не снимать полностью, а только отвернуть на 2—3 оборота. После этого аккуратно постукивая ладонями по обратной стороне руля «Приоры» добиться смещения его вверх. То есть сорвать по шлицам. Затем ещё раз проверить положение колёс и рулевого колеса. Можно сделать отметки маркером на руле и кожухе колонки.

И уже потом полностью открутить гайку и снять окончательно руль «Приоры». В момент снятия действовать осторожно, чтобы не повредить провода электронных устройств. Вытащить их через специальное отверстие и отвести в сторону.

Установка устройств на место

Эту операцию проводить строго в обратной последовательности. Начать с прокладки проводов и далее по инструкции. И снова, особая аккуратность в обращении с подушкой безопасности!

Важно! После полной сборки и подключения аккумулятора провести пробное включение зажигания с пассажирского места! Это убережёт от внештатного срабатывания подушки.

Полезное видео по снятию руля «Приоры»:

Как снять руль и подушку безопасности Lada Granta I (2011-н.в.), LADA Kalina II (2013-2018), LADA Priora I Рестайлинг (2013-2018), Datsun on-DO (2014-н.в.), Datsun mi-DO (2015-н.в.)

КОЖА РУЛИТ! » Как снять руль и подушку безопасности Lada Granta I (2011-н.в.), LADA Kalina II (2013-2018), LADA Priora I Рестайлинг (2013-2018), Datsun on-DO (2014-н.в.), Datsun mi-DO (2015-н.в.)

Блог

Информация

Поиск

Как снять с руля подушку безопасности Приоры или иномарки, можно ли разобрать ее

Электронные системы безопасности — основа любого современного автомобиля. Здоровье и жизнь находящихся в автомобиле людей зависят именно от этих систем. Одной из них являются подушки безопасности. В некоторых случаях они требуют демонтажа и замены, особенно на руле; принцип их действия весьма необычен и требует тщательного изучения. Когда возникает нужда снять их и стоит ли это делать своими руками?

Когда возникает необходимость снять подушку безопасности с руля

Демонтаж подушек безопасности осуществляется по определённым причинам:

• Срабатывание системы по причине попадания автомобиля в ДТП;
• Окончание срока эксплуатации — в среднем он составляет десять лет, после чего пиротехнические патроны выходят из строя;
• Отказ электронной составляющей системы безопасности.

Принцип действия механизма

Скоростной выброс и наполнение газом подушек осуществляется благодаря специальному оборудованию — газогенератору. Самой сложной с точки зрения конструкции и технических составляющих во всей системе безопасности считается именно это деталь. Скорость надувания подушек безопасности очень высока: их выбрасывание осуществляется в три раза быстрее, чем необходимо времени человеку, чтобы моргнуть.

Принцип действия подушек безопасности весьма прост: их развёртывание происходит в момент удара при превышении скорости движения 20 км/час.

• При столкновении автомобиля с препятствием на трассе в действие приводятся датчики, размещённые со всех сторон транспортного средства.
• Электронный блок управления осуществляет обработку полученных от датчиков сигналов. Команда на выброс подушек безопасности происходит только в определённых условиях — к примеру, при лобовом столкновении, жёстком приземлении авто, преодолении высокого бордюра.
• Сигнал на исполнение подаётся блоком управления на основе полученных от датчиков данных и запрограммированного алгоритма;
• Газогенератор получает сигнал от ЭБУ, что приводит к срабатыванию пиротехнического заряда.
• В газогенераторе содержится натриевая кислота, которая после срабатывания пиропатрона сгорает, что влечёт за собой выделение большого количества азота, раскрывающего подушки безопасности.

Как они работают: видеогид

Изготавливаются подушки из нейлоновой ткани. Смягчения мешка для снижения травмоопасности добиваются за счёт выпуска газа через специальные отверстия.

Газогенератор крепится к каждой подушке безопасности, после чего всю конструкцию аккуратно складывают и помещают в небольшие отверстия на руле, передней панели и в других частях салона. В случае с подушкой водительского места газогенератор снабжается резиновым кольцом, выполняющим роль балансировочного груза.

Демонтаж подушек безопасности

Снять Airbag с большинства автомобилей можно, не прибегая к демонтажу рулевого колеса.

Снятие с автомобиля Лада Приора

Прежде чем приступать к демонтажу Airbag, необходимо отключить от аккумулятора минусовую клемму. Конденсатор активатора подушки разряжается в течение 10 минут после отключения аккумуляторной батареи.

Порядок демонтажа подушек безопасности:

1. Рулевое колесо устанавливается в прямое положение. Из замка зажигания вынимается ключ. При помощи шестигранника выкручивается болт, крепящий подушку безопасности. Аналогичным образом снимается винт с другой стороны.При помощи шестигранника откручиваются болты, крепящие подушку к рулю
2. Модуль Airbag отводится от рулевого колеса.Отведение модуля подушки безопасности от рулевого колеса
3. Фиксатор колодки и провода поднимаются, отключаются от подушки.Отключение проводов от фиксатора колодки
4. Подушка безопасности снимается. Демонтированная деталь хранится в прохладном, защищённом от влаги месте накладкой вверх.Демонтированная с автомобиля Лада Приора подушка безопасности

Видео по демонтажу

Снятие с Тойоты: принципиальные различия

Процесс снятия подушек безопасности с иностранных автомобилей практически ничем не отличается. Единственные различия — конструктивные и связаны с креплениями системы и модуля в руле. Более подробно рассмотреть процесс демонтажа Airbag можно на примере автомобиля Тойота.

1. Во избежание срабатывания подушки безопасности с аккумулятора снимается минусовая клемма.
2. Колёса и руль выставляются в ровное положение — это облегчает работу с рулевой колодкой. По обе стороны от руля находятся декоративные заглушки, которые необходимо снять.Снятие декоративных заглушек, закрывающих болты
3. Под заглушками расположены болты — их выкручивают отвёрткой TORX. Примечание: такие болты расположены в пластиковых держателях, поэтому полностью выкрученный винт не даст вынуть подушку безопасности — его необходимо аккуратно выдернуть.При помощи газового ключа и отвёртки выкручиваются болты
4. С приложением небольшого усилия вынимается сам модуль подушки безопасности.Модуль подушки вынимается с приложением небольшого усилия
5. Одновременно отключаются провода.От снятой подушки отключаются провода
6. Сбор осуществляется в обратном порядке. Если вместе с Airbag снимался руль, то при его установке необходимо провернуть спиральный кабель на 2,5 оборота — такое положение соответствует прямому положению руля.

Снятие подушки Airbag с руля Smart

Демонтаж подушки безопасности в автомобилях марки Smart осуществляется только со снятием рулевого колеса. Прежде чем приступать к разбору, необходимо отключить аккумулятор во избежание срабатывания Airbag.

Рулевое колесо автомобиля Smart со скрытой под лицевой панелью подушкой безопасности

1. Под кожухом рулевой колонки с нижней стороны располагается единственный болт, который нужно открутить.
2. Руль вынимается с небольшим усилием на себя. Прежде чем его окончательно снять, необходимо отключить два провода — они подсоединены к датчикам AirBag и ESP.
3. Снятое рулевое колесо размещается на ровной поверхности «лицом» вниз для демонтажа пластикового кожуха. Крепится он фиксирующими клипсами.
4. После снятия панели открываются места крепления задней и лицевой панели. Для демонтажа лицевой панели придётся отцепить три клипсы и разогнуть фиксирующие элементы.
5. Под передней пластиковой панелью рулевого колеса находятся контакты «гудка».
6. Подушка безопасности снимается после откручивания двух болтов с тыльной стороны.
7. Помимо самой Airbag, внутри руля находится картридж с проводами, два из которых подключаются к подушке, два — к ESP. Жёлтый разъем Airbag желательно отключить.

Возможен ли ремонт снятой подушки безопасности

Возможность восстановления сработавших подушек безопасности — один из актуальных вопросов, волнующих многих водителей, попадавших в ДТП. Выводы, к сожалению, неутешительные: отремонтировать подобную вещь нереально. В случае срабатывания подушки безопасности производится полная замена облицовки, подушки и патрона. Однако такие работы нередко выливаются в круглые суммы, особенно если речь идёт об иномарках. В такой ситуации есть выход — восстановление Airbag.

Восстановление

Существует два способа восстановления Airbag. Один из них считается правильным и подразумевает под собой замену пиропатрона и самой подушки. Вся облицовка крайне аккуратно и осторожно восстанавливается. Несмотря на то, что данный способ дорогостоящий, он обходится намного дешевле полной замены. Однако проводить восстановление может только профессионал, способный правильно настроить блок управления — при сбое данных подушка безопасности может сработать в любое время без видимой на то причины.

Замена пиропатрона подушки безопасности — экономичный способ восстановления Airbag

Впрочем, подобные неприятные последствия устраняются путём приобретения и установки нового блока системы SRS Airbag. Подобное устройство вносит в память компьютера столкновение, что позволит избежать появления ошибки при установке новой подушки.

Второй способ восстановления считается неправильным и подразумевает под собой полный разбор всего блока и заполнение свободной полости монтажной пеной. Подобное безобразие сверху закрывается облицовкой. Конечно, такой вариант чисто косметический и не гарантирует никакой защиты и безопасности в случае очередного столкновения. Единственным его преимуществом можно назвать дешевизну.

Свободная от подушки безопасности полость руля заполняется монтажной пеной

Что ставят вместо них: муляжи и обманки

При нежелании владельца автомобиля устанавливать новые подушки безопасности взамен сработавших допускается использование так называемых обманок — устройств, имитирующих работоспособность Airbag при её отсутствии. Данный вариант дешёвый и простой, однако в несколько раз снижает безопасность передвижения в автомобиле.

В таких ситуациях в первую очередь приобретают муляж на рулевое колесо. После срабатывания подушки безопасности крышка с руля отлетает, и установить обратно её невозможно. Для придания салону презентабельного внешнего вида приобретается муляж крышки, который закрывает местоположение подушки.

Первый подразумевает использование реле времени, способного погасить лампочку системы безопасности. Оно обесточивает лампу через определённый временной интервал. Проще говоря, лампа после включения зажигания потухнет спустя 5–7 секунд.

Такой вариант позволяет внешне сымитировать штатную систему безопасности, но при подключении сканера к автомобилю блок управления будет выдавать ошибки. Стоимость воплощения такого варианта минимальна — достаточно приобрести реле, а установить его можно своими руками.

Эмулятор лампочки Airbag, устанавливаемый на блок управления

Второй метод не требует практически никаких финансовых затрат, но исключает вероятность распознавания ошибок сканером. Для этого устанавливается резистор с определённым сопротивлением.

Суть этого способа проста — у пиропатрона подушки безопасности имеется определённое сопротивление, по которому блок управления определяет, исправна деталь или нет. Срабатывание системы обнуляет сопротивление, соответственно, блок выдаёт ошибку и зажигает индикатор на приборной панели.

Резистор, установленный на Airbag и создающий необходимое сопротивление

Перечисленные выше варианты замены сработавшей подушки безопасности экономичны и быстро воплощаемы, но абсолютно небезопасны. В случае столкновения спасти водителя может только исправная система Airbag, а не её муляж.

Предлагаемые народными умельцами способы замены сработавших подушек безопасности на муляжи и подделки небезопасны — блок управления автомобиля будет считать, что Airbag отсутствует, выдавая ошибку. Визуальное неприятие постоянно горящего индикатора на приборной панели отвлекает внимание водителя от дороги, что грозит риском попадания в ДТП. Наибольшую опасность несут столкновения и аварийные ситуации — в этом случае система безопасности автомобиля просто не сработает, поскольку подушка безопасности заменена муляжом, неспособным защитить человека от травм и сохранить его жизнь и здоровье.

Система безопасности автомобиля гарантирует сохранность здоровья и жизни водителя и пассажиров в случае столкновения. Регулярная проверка её работоспособности и своевременная замена сработавших элементов повышает безопасность поездок на автомобиле.

Как снять и заменить автомобильную подушку безопасности

Необходимо снять или заменить подушку безопасности вашего автомобиля? Мы команда сертифицированные механики ASE, которые создали это руководство, чтобы помочь вам с ремонт или узнать, за что вы платите, когда ваш автомобиль отремонтируют в гараж. Хотя эта система быстро надувается при активации, опасности нет. при работе с системами подушек безопасности после отключения автомобильного аккумулятора. Давай прыгнем прямо в!

Как это работает?

Автомобильная система безопасности подушек безопасности предназначена для обеспечения безопасности пассажиров в случае несчастный случай из-за того, что надувается, когда автомобиль наезжает на объект на скорости выше 8 до 14 миль в час.Он также автоматически сдувается при температуре выше 200 ° F. в случае пожара позволить пассажиру покинуть автомобиль.

Модуль надувания подушки безопасности расположен в центре рулевого колеса. который содержит нейлоновую подушку безопасности и капсулу для надувания. Рулевое управление подушка безопасности колеса находится внутри декоративной крышки, которая имеет литой шов, который разрывается, как подушка безопасности срабатывает.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вокруг автомобиля имеется четыре или более датчиков удара, которые посылают сигнал сигнал на главный компьютер системы безопасности и удержания в случае аварии.Электрический сигнал затем направляется для выпуска быстро расширяющихся газов через отверстие, расположенное в задняя часть подушки безопасности, которая немедленно заполняется, чтобы мгновенно смягчить удар голову и туловище, чтобы предотвратить травмы.

Фронтальная подушка безопасности пассажира работает во многом так же, как и водитель. сбоку, за исключением датчика веса, расположенного на пассажирском сиденье, которое обнаруживает подарки человека или младенца, сидящего на сиденье. Технология за этим младенцем или малышом обнаружение было продвинуто на протяжении всего автомобильной промышленности с использованием датчиков веса, информирующих систему, если кто-то сидит в сиденье весом 75 фунтов или меньше, которое автоматически отключает сторону пассажира сумка.

Даже с учетом технических достижений пассажиры должны отодвинуться от подушки безопасности и не наклоняться вперед во время вождения или ездить, чтобы избежать каких-либо неблагоприятных последствий срабатывания подушки безопасности в случае аварии. Некоторые легковые и грузовые автомобили оснащены переключателем ручного управления, который отключает система для маленьких детей и детских кресел.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Подушки безопасности для боковых дверей были введены для обеспечения дополнительных мер безопасности, которые расположен внутри сиденья, дверной панели или бокового молдинга.Некоторые боковые подушки безопасности могут быть расположен вдоль линии крыши, на заднем сиденье или на внутренней кромке порога. Первоначальная система подушек безопасности была улучшена. и заменена дополнительной удерживающей системой или SRS, которая была введена в Mercedes-Benz S-класса в 1980 году Porsche первым представил боковая подушка безопасности пассажира.

Что идет не так?

Если во время движения горит сигнальная лампа подушки безопасности, система безопасности был отключен и не активируется в случае аварии, которая опасный.Ваш автомобиль проходит диагностическую проверку, когда ключ зажигания находится в включен, чтобы убедиться, что система работает. Если компьютер обнаруживает проблему, он выключит систему при включении подсветки. сигнальная лампа подушки безопасности. Эта сигнальная лампа загорается, когда:

• Перегорел предохранитель
• Один из разъемов подушки безопасности все еще отсоединен после ремонта
• Модуль безопасности подушки безопасности обнаружил проблему
• Сработала подушка безопасности
• Отжим датчика поврежден
• Короткое замыкание в жгуте проводов

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Почему нужно снимать подушку безопасности?

Есть две основные причины, по которым подушку безопасности необходимо снять или заменить.Первое и наиболее очевидное — автомобиль попал в аварию и сработала подушка безопасности, и в этом случае требуется замена, потому что они не могут быть повторно используется. Следующим шагом является ремонт, требующий снятия подушки безопасности, которая требует нужно сделать, например, переключатель указателя поворота, который находится за рулем колесо. Другой ремонт включает снятие боковой подушки безопасности, например, окна. работа по замене регулятора. Как видно на изображении ниже, боковая подушка безопасности стоит на пути стеклоподъемника.

Перед тем, как приступить к снятию подушки безопасности

Начните с того, что автомобиль стоит на ровной поверхности с парковкой трансмиссией, включите аварийный тормоз.

Выполнение демонтажа и замены не так уж сложно и может быть сделано с помощью повседневных инструментов. Эта работа займет около часа. Отключите отрицательный кабель аккумулятора, чтобы отключить систему примерно на 5 минут перед началом работы и оставьте его отключенным до завершения ремонтных работ. завершенный.Это поможет предотвратить короткое замыкание и случайное развертывание устройства во время выполнения работы. Хотя внешний вид может отличаться, процесс аналогичен для большинство автомобилей.

Мы предоставим вам список инструментов и принадлежностей, включая определенные детали и руководства в конце этого руководства.

Шаг 1. Отверните болты крепления подушки безопасности

При отключенном аккумуляторе включите зажигание. переключите в положение включения. Это разблокирует колесо и позволит вам переместить его. в любом направлении и поможет вам получить доступ к монтажным болтам или освободить зажимы (Вкл. GM), которые расположены на задней стороне крышки рулевого колеса.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Теперь возьмитесь за руль и поверните его на 90 °. расположив первый монтажный болт или зажим вверх.

Посмотрите за рулевое колесо, чтобы найти отверстия для доступа, где расположены болты. У некоторых производителей есть слоты для доступа к фиксирующий зажим или кольцо, для снятия которого требуется отвертка.

После нахождения отверстия для доступа ослабьте монтажные болты или зажимы, которые освободит одну сторону подушки безопасности.Для некоторых приложений болты будут остается в колесе и не выходит, что является нормальным явлением.

После снятия или освобождения одной стороны поверните рулевое колесо в противоположное направление 180 °. Затем найдите и ослабьте или снимите противоположный монтажный болт. или фиксирующий зажим.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Осторожно возьмитесь за узел, снимая его с рулевого колеса. Быть осторожно, чтобы не вытащить его быстро, потому что разъем жгута проводов для звуковой сигнал и средства управления развертыванием будут по-прежнему прикреплены к задней стороне которую вы не хотите повредить.

Шаг 2: Отсоедините разъемы проводки

На задней стороне подушки безопасности будут разъемы проводки. Эти разъемы для первого и второго этапа развертывания и имеют цветовую кодировку: один зеленый и один. желтый, разъем клаксона черный.

Осторожно отсоедините коннектор подушечки рожка с помощью небольшого инструмента или отвертки. и снимите его с подушки безопасности. Этот предохранительный зажим сделан из пластика, так что будьте аккуратно, чтобы не сломать его.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Разъемы проводки могут иметь один или несколько предохранительных зажимов или операции по снятию разъема. Этот разъем имеет два отдельных устройства одно оранжевый и серый на каждом разъеме.

Используйте небольшую отмычку или отвертку, чтобы разблокировать первичный предохранитель. зажим, нажав на него вниз. У каждого производителя свой метод разблокировки, поэтому нажимайте во всех направлениях, пока он не разблокируется.

После того, как основной предохранительный зажим будет освобожден, осторожно потяните вверх вторичный зажим.Это поможет вам снять зажим с разъема.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Освободив зажим, возьмитесь за него и снимите с разъема.

Теперь разъем готов к снятию. Слегка подтягиваясь, используйте небольшой выберите, чтобы освободить выступ (зазубрины) с каждой стороны разъема, осторожно тянет вверх. Возможно, вам придется осторожно встряхнуть разъем, а затем четвертый немного, чтобы помочь в его отключение.

Разъем будет удален, осмотрите его на предмет повреждений или коррозии.

Шаг 3. Снятие подушки безопасности

После снятия электрических разъемов осмотрите переключатели управления и панель звукового сигнала. за ущерб. При замене блока из-за развертывания проверьте и сопоставьте электрические разъемы, они должны быть идентичными. После завершения ремонта, например снятие рулевого колеса для замены переключателя указателей поворота, круиз-контроля или выключатель зажигания просто переустановите подушку безопасности, повернув эти шаги.Большинство электрических разъемов издают слышимый щелчок для подтверждения. их правильная установка.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

По окончании ремонта поверните ключ зажигания в положение включения и запустите двигатель, чтобы выпрямить рулевое колесо, предупреждение о подушке безопасности свет должен быть выключен. Если после завершения ремонта и горит лампочка, разберите, чтобы проверить соединения.

В следующем видео мы покажем вам, как снять подушку безопасности и отсоединить ее. электрические разъемы, которые могут быть непростыми, если вы не знаете, как это сделать.Пожалуйста посмотрите видео ниже и следуйте информации в этом руководство для советов и информации.

Если вам нужна дополнительная информация, посетите наш форум где тысячи На вопросы о подушках безопасности ранее отвечали наши онлайн-механики.

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Вас могут заинтересовать:

В этом руководстве вам понадобятся различные инструменты и принадлежности. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас их нет уже.

Подробнее: Инструменты и расходные материалы, необходимые для замены подушки безопасности

Вам также потребуются запасные части. Мы создали руководство, которое проинформирует вас о том, куда идти. чтобы получить лучшее предложение и качество.

Подробнее: Руководство по покупке подушек безопасности

Чтобы получить более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Подробнее: Руководство по ремонту подушек безопасности

СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

Если вам нужна дополнительная информация о том, что вы только что прочитали, пожалуйста, спросите одного из наших механиков, Мы будем рады помочь.

Статья опубликована 08.08.2021

РЕШЕНО! Как снять кожух рулевого колеса?

Чехол на рулевое колесо — отличный помощник в продлении срока службы рулевого колеса. Однако через некоторое время ваш чехол повредится и не сможет выполнять свою работу.

Вы хотите снять его для замены, но не знаете, как это сделать. Как снять крышку руля? Узнаем из статьи ниже. Продолжайте читать, чтобы узнать.

Зачем снимать кожух рулевого колеса?

Кожух рулевого колеса всегда контактирует с грязью, пылью, пищевыми жирами и многими другими вещами.Вы можете подумать, что это невозможно, так как вы всегда заботитесь о чехле на руль, но позвольте напомнить вам.

Вспомните, сколько раз вы ели еду в машине. Во время еды в машине вы нечаянно коснулись руля масляными едящими руками.

Это было тогда, когда на крышке рулевого колеса остались масляные пятна — эти грязные и трудно смываемые пятна.

Или, когда вы ремонтируете машину, вы касаетесь колеса грязными руками, чтобы проверить, работает ли оно; все непреднамеренные действия в конечном итоге повредят кожух рулевого колеса.

Следовательно, со временем крышка пачкается, трескается, высыхает и портится. Именно тогда вам нужно снять его для замены, так как он больше не может выполнять свои обязанности.

Поврежденный колпак колеса никогда не защитит ваше колесо полностью. Так что, как нечистый, вы можете заболеть всеми бактериями, выросшими на вашем колесном покрытии.

Как снять крышку рулевого колеса? — Сделать это легко

При подготовке к снятию необходимо снять рулевое колесо, чтобы не повредить переднюю часть салона во время снятия.

Вот как можно снять рулевое колесо:

Шаг 1: Прежде чем предпринимать какие-либо действия, не забудьте полностью выключить автомобиль. Вытащите ключ из замка зажигания, чтобы он не подключался к источнику электричества.

Шаг 2: Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Возьмите гаечный ключ, который подходит к шестигранному винту на вашем блоке питания, аккуратно открутите винт, пока не отсоедините кабель от отрицательной клеммы (часто это черный кабель).Затем переходите к положительному. Обратите внимание, что снимать винт целиком необязательно; ослабления достаточно хорошо.

Шаг 3: На рулевом колесе вы найдете накладку, которая защищает болты под ней. Накладка рулевого колеса может отличаться по форме и размеру в зависимости от модели и марки автомобиля.

Чтобы легко снять обшивку, с помощью отвертки с плоским наконечником аккуратно вытащите обшивку, не повредив ее, и найдите два болта, прикрепленных к рулевому колесу.

Шаг 4: Болты, удерживающие рулевое колесо, установлены задом наперед, поэтому для откручивания этих болтов необходимо использовать торцевой гаечный ключ. Выберите головку, подходящую для винта; Обычно винты имеют шестигранную форму, но в некоторых моделях приходится использовать звездообразную головку.

После откручивания болта вам нужно вытащить подушку безопасности и снять ее.

Шаг 5: Перед снятием рулевого колеса необходимо отсоединить все провода и жгуты.Внимательно проверьте все соединения проводов; если на рулевом колесе есть кнопки для других функций или круиз-контроля, появятся лишние провода, которые необходимо отсоединить.

Шаг 6: Наконец, есть последний болт, расположенный в центре рулевого колеса. Открутите болт против часовой стрелки и выньте болт, чтобы вы могли снять рулевое колесо целиком.

Некоторые рулевые колеса снять можно только съемником (специальный инструмент для автомобилей). Итак, проверьте, есть ли на вашем рулевом колесе две прорези с обеих сторон вала; Если да, то съемник обязательно нужен.

Снять кожух рулевого колеса из натуральной кожи

Снять руль — это одно, а снять кожаный чехол — совсем другое. С эстетической точки зрения кожа всегда плотно прилегает к рулевому колесу, поэтому снять этот кожаный чехол довольно сложно.

Но не волнуйтесь, вы можете снять это с помощью трещотки или ножниц.

Если вы используете ножницы, найдите два конца веревки и разрежьте ее. Кожаный чехол легко снимется, поэтому не нужно прилагать больших усилий.

И если крышка прикрепляется к рулевому колесу болтом, используйте храповик, чтобы открутить ее против часовой стрелки. Опять же, когда главное, что удерживает крышку на рулевом колесе, снято, вы можете легко снять крышку.

Съемник других типов крышек рулевого колеса

Для других типов чехлов рулевого колеса (резина, термопластичный эластомер, мех и т. Д.) Вы можете выбрать три варианта легкого снятия чехла.

Техника первая: использование альтернативной силы
Теория этой техники основана на работе альтернативной силы — вы можете ослабить туго натянутую вещь, если попытаетесь многократно перемещать ее в противоположных направлениях.Поскольку крышка плотно прилегает к рулевому колесу, этот метод будет хорошим выбором.

Все, что вам нужно сделать, это сначала повернуть кожух рулевого колеса на себя, а затем повернуть его против себя. Повторяйте процесс до тех пор, пока не увидите, что крышка ослабла и ее легко снять. Вы можете чередовать движения, чтобы отсоединить его быстрее.

Работа может занять некоторое время. Так что, если вам быстро становится скучно, этот вариант не для вас; попробуйте вместо этого два других.

Метод 2: используйте фен.
Этот метод направлен на использование феном для нагрева крышки, чтобы она размягчилась и легко снималась.Поэтому что нужно сделать, это включить фен на самую высокую температуру и подуть в каждый сегмент в течение 10 секунд. Затем вы можете легко снять крышку.

Техника третья: перерезать струны
Последний способ снятия колпаков колес — отрезать соединительные струны. С помощью ножниц перережьте все нитки, а затем вручную снимите крышку рулевого колеса, как кусок торта. Этот процесс — самый простой способ наверстать упущенное и выполнить его за минимальное время.Однако будьте осторожны при использовании ножниц, иначе вы навредите себе.

Вкратце

В целом, мы надеемся, что вы получили достаточно знаний о том, как снимать кожух рулевого колеса. А затем, следуя инструкциям, вы сможете легко снимать покрытия.

Возможно, вам придется приложить немного больше усилий при снятии, так как крышка плотно прилегает к колесу, но это будет не так уж и сложно. Так что не волнуйтесь.

Удачи с этим.Спасибо за чтение.

Регулируемые компоненты (сиденья, зеркала, рулевое колесо) :: Перед поездкой :: Lexus RX Руководство по эксплуатации :: Lexus RX

Передние сиденья

1. Переключатель регулировки положения сиденья.
2. Переключатель регулировки угла наклона спинки.
3. Переключатель регулировки угла наклона подушки сиденья (переднего).
4. Переключатель вертикальной регулировки высоты.
5. Переключатель регулировки поясничной опоры.
6. Переключатель регулировки длины подушки сиденья (при наличии).

Выравнивание спинок передних сидений

Перед выравниванием спинок передних сидений

Сдвиньте задние сиденья как можно дальше назад.

Выравнивание спинок передних сидений

Сдвинуть переднее сиденье вперед, приподнять
сиденье, снимаем головку
сдержанность.
После возврата сиденья в исходное положение
положение, обязательно замените
подголовник.

Перемещение регулятора угла наклона спинки
переключиться назад, чтобы сплющить
спинка сиденья.

Система легкого доступа с электроприводом (автомобили с памятью положения вождения)

Когда водитель входит в автомобиль и выходит из него, сиденье водителя и рулевое управление
колесо автоматически выполнит следующие операции:

Выход из машины: Когда все
выполнены следующие действия,
руль будет
двигаться вверх и назад к самой дальней точке
от водителя и
сиденье сдвинется назад (авто
функция на выезде):
• Рычаг переключения передач был переведен в положение P.
• Переключатель «POWER» находится в положении
. выключено.
• Ремень безопасности водителя был
отстегнутый.
Посадка в транспортное средство: когда либо
из следующих действий было
выполнено, руль будет
двигаться к водителю и сиденью
будет двигаться вперед (автоматический возврат
функция):
• Переключатель «POWER» находится в положении
перешел в режим АКСЕССУАРЫ.
• Ремень безопасности водителя пристегнут.

Активные подголовники

При нижней части спины пассажира
прижимается к спинке сиденья во время
наезд сзади, голова
сдержанность немного сдвигается вперед
и выше, чтобы снизить риск
хлыстовой травмы сидящему на сиденье.

Функция автоматического выхода из сиденья водителя

Если сиденье уже близко к крайнему заднему положению, функция автоматического удаления не может
работают, когда водитель выходит из автомобиля.

Активные подголовники

Даже небольшое усилие, приложенное к спинке сиденья, может вызвать смещение подголовника. двигаться.
При сильном нажатии на заблокированный подголовник может появиться внутренний подголовник
. состав. Это не указывает на проблемы.

Настройка

Расстояние, на которое водительское сиденье сдвигается назад при отъезде от автомобиля. функция
может быть изменено.

ВНИМАНИЕ:
Регулировка сиденья
Чтобы снизить риск скольжения под поясным ремнем во время столкновения, не откинуть
посадить больше, чем нужно.
Если сиденье слишком наклонено, поясной ремень может соскользнуть с бедер и натянуться. сдержанность
прилагает усилия непосредственно к животу, иначе ваша шея может коснуться плечевого ремня,
увеличение риска смерти или серьезной травмы в случае аварии.
Регулировку нельзя производить во время движения, так как сиденье может неожиданно
двигаться и заставить водителя потерять контроль над автомобилем.
За рулем
Не позволяйте пассажирам ехать на сплющенном сиденье.

Задние сиденья

1. Рычаг регулировки положения сиденья.
2. Рычаг регулировки угла наклона спинки.

Складывание спинок задних сидений

Перед складыванием спинок задних сидений

Уберите все подголовники и
пряжка ремня безопасности заднего центрального сиденья.

Уберите ремни безопасности внутри задней части
боковые карманы сидений.

Складывание спинок задних сидений

— Изнутри.

Потяните за регулировку угла наклона спинки
рычаг.
Вернуть спинки задних сидений на
в исходное положение, приподнять
пока они не заблокируются.

— снаружи

Потяните за рычаги.
Левый боковой рычаг: складывает
левое заднее сиденье.
Правый боковой рычаг: складывает
правая сторона и
центральные задние сиденья.
Вернуть спинки задних сидений на
в исходное положение, приподнять
пока они не заблокируются.

Складывание спинки заднего центрального сиденья

Потяните за рычаг спинки центрального сиденья
за спинкой сиденья и сложите
спинка сиденья опущена.
Для возврата спинки заднего центрального сиденья
в исходное положение, поднимите до
он блокируется.

ВНИМАНИЕ:
При складывании спинок задних сидений вниз
Соблюдайте следующие меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к смерти или серьезный
травма, повреждение.
Не опускайте спинки сидений во время движения.
Не складывайте спинки сидений, пока пассажиры сидят или багаж находится на
. сиденья.
Остановите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и переключите передачу. рычаг к
С.
Сложив спинку сиденья, слегка переместите сиденье вперед и назад, чтобы зафиксировать его. место.
Не позволяйте никому сидеть на сложенной спинке сиденья или в багажном отделении
во время вождения.
Не позволяйте детям заходить в багажное отделение.
Регулировка сиденья
Чтобы снизить риск скольжения под поясным ремнем во время столкновения, не откинуть
посадить больше, чем нужно.
Если сиденье слишком наклонено, поясной ремень может соскользнуть с бедер и натянуться. сдержанность
прилагает усилия непосредственно к животу, иначе ваша шея может коснуться плечевого ремня,
увеличение риска смерти или серьезной травмы в случае аварии.
Регулировку нельзя производить во время движения, так как сиденье может неожиданно
двигаться и заставить водителя потерять контроль над автомобилем.

ВНИМАНИЕ:
После возврата спинки заднего сиденья в вертикальное положение
Соблюдайте следующие меры предосторожности. Невыполнение этого требования может привести к смерти или серьезный
травма, повреждение.
Убедитесь, что спинка сиденья надежно заблокирована, толкая ее вперед и назад. на
вершина.
Убедитесь, что ремни безопасности не перекручены и не зажаты спинкой сиденья.

ВНИМАНИЕ:
Крепление пряжки среднего ремня безопасности
Прежде чем складывать спинки задних сидений, сложите пряжку центрального ремня безопасности, чтобы предотвратить
он не зацепился за спинки сидений.

Память положения движения

Предпочтительное положение водителя (положение водительского сиденья, рулевое
колеса и наружные зеркала заднего вида) можно запоминать и вызывать с помощью
нажатием кнопки.Также можно настроить эту функцию для активации автоматически
когда двери не заперты.
В память можно ввести три различных положения вождения.

Ввод позиции в память

1. Установите переключатель «POWER» в положение ON.
2. Отрегулируйте сиденье водителя, рулевое колесо и вид сзади
зеркала в желаемое положение.

3. Нажмите кнопку «SET», затем
в течение 3 секунд нажмите кнопку
«1», «2» или «3» до сигнала
пищит.
Если у выбранной кнопки
уже предустановлен, ранее
записанная позиция будет
перезаписан.

Вызов запомненной позиции

1. Убедитесь, что рычаг переключения передач установлен на стр.
. 2. Переведите переключатель «POWER» в положение ON.

3. Нажимайте кнопку «1», «2» или «3» до
раздается звуковой сигнал для вызова
желаемая должность.

Связывание памяти положения движения с операцией отпирания двери

Запишите свое положение вождения на кнопку «1», «2» или «3» перед выполнением
следующее:
Носите только ключ (включая ключ-карту), к которому вы хотите привязать
. положение водителя.Если в автомобиле находятся 2 или более ключей, положение водителя
не могут быть правильно связаны.
1. Переведите рычаг переключения передач в положение P и закройте дверь водителя. Поверните
Переключить «POWER» в режим ON.

2. Нажмите нужную кнопку («1», «2» или
«3»), чтобы вспомнить позицию. Затем
удерживая нажатой кнопку,
нажимаем на замок водительской двери
переключатели (блокировка или разблокировка)
пока не раздастся звуковой сигнал.
Отзыв водительского положения
при отпирании двери водителя
с помощью функции входа или беспроводной связи
пульт и водительский
дверь открыта.

Работа с памятью положения движения после выключения переключателя «POWER»

Запомненные положения (кроме положения рулевого колеса) могут быть активированы вверх
до 180 секунд после открытия двери водителя и еще 60 секунд после этого это
снова закрывается, даже после выключения переключателя «POWER».

Отмена операции разблокировки связанной двери

1. Переведите переключатель «POWER» в положение ON и закройте дверь водителя.
2. Нажав кнопку «SET», нажать выключатели замка двери водителя
. (заблокируйте или разблокируйте), пока не раздастся звуковой сигнал.

Остановка положения сиденья на полпути

Выполните любую из следующих операций:
Нажмите кнопку «SET».
Нажмите кнопку «1», «2» или «3».
Отрегулируйте сиденье с помощью переключателей (отменяет только вызов положения сиденья).
Отрегулируйте рулевое колесо с помощью регулятора наклона и телескопического рулевого управления. переключатель
(отменяет только вызов положения рулевого колеса).

Правильное положение сиденья

Когда сиденье находится в крайнем переднем или крайнем назад положении, а сиденье это
перемещаясь в этих направлениях, система может неправильно распознать текущий
позиция и запомненная позиция не будут правильно вызваны.

Когда активирована система легкого доступа с электроприводом

Если положение сиденья запомнено, сиденье водителя отодвинется от установленного расстояние
из этой запомненной позиции.

ВНИМАНИЕ:
Предостережение регулировки сиденья
При регулировке сиденья будьте осторожны, чтобы сиденье не ударялось о заднюю часть. пассажир
или прижаться телом к ​​рулю.

Подголовники

Подголовники предусмотрены для всех сидений.

1. Вверх.
Поднимите подголовники.
2. Вниз.
Опустите подголовник
при нажатии на разблокировку замка
кнопка.

Снятие подголовников

Потяните подголовник вверх, одновременно нажимая на
кнопка разблокировки замка.

Установка подголовников

Совместите подголовник с установкой
отверстия и сдвиньте его вниз, чтобы зафиксировать положение.
Нажмите и удерживайте кнопку разблокировки, когда
опускание подголовника.

Регулировка высоты подголовников (передние сиденья)

Убедитесь, что подголовники
отрегулирован так, чтобы центр головы
ограничение находится ближе всего к верхушке ушей.

Регулировка подголовников задних сидений

Всегда поднимайте подголовники в крайнее верхнее положение блокировки во время использования.

ВНИМАНИЕ:
Меры предосторожности при использовании подголовников
Соблюдайте следующие меры предосторожности в отношении подголовников. Неспособность сделать так
может привести к смерти или серьезным травмам.
Используйте подголовники, предназначенные для каждого сиденья.
Всегда устанавливайте подголовники в правильное положение.
Отрегулировав подголовники, надавите на них и убедитесь, что они
заблокирован в положении.
Не садитесь за руль со снятыми подголовниками.

Ремни безопасности

Перед вождением убедитесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
транспортное средство.

Правильное использование ремней безопасности

Вытяните плечевой ремень так, чтобы
что он идет полностью поверх
плечо, но не идет
в контакте с шеей или
соскользнуть с плеча.
Расположите поясной ремень до отметки
. возможно через бедра.
Отрегулируйте положение
спинка сиденья. Сядьте прямо и
хорошо обратно в сиденье.
Не перекручивайте ремень безопасности.

Пристегивание и отстегивание ремня безопасности

1. Чтобы пристегнуть ремень безопасности, нажмите
пластину в пряжку до
слышен звук щелчка.
2. Чтобы освободить ремень безопасности, нажмите
. кнопку спуска.

Регулировка высоты крепления плеча ремня безопасности (передние сиденья)

1. Нажмите на плечо ремня безопасности
якорь вниз при нажатии
кнопку спуска.
2. Надавите на плечо ремня безопасности
встать на якорь.
Переместите регулятор высоты вверх и
вниз по мере необходимости, пока не услышите
щелкните.

Направляющая комфорта ремня безопасности (за пределами задних сидений)

Если плечевой ремень находится близко к шее человека, используйте комфортный ремень безопасности
руководство.

Вытяните направляющую из
карман.

Проденьте ремень через прорезь
руководство.
Эластичный шнур должен быть сзади
ремень безопасности.

Пристегните ремень безопасности и установите его
удобно.

Преднатяжители ремней безопасности (передние и внешние задние сиденья)

Преднатяжитель ремня безопасности сиденья
ремень для быстрого удержания пассажира
оттягивая ремень безопасности
когда автомобиль подвергается
некоторые виды тяжелых лобовых столкновений.
Преднатяжитель не может активироваться
в случае незначительной лобной
удар, боковой или задний
влияние.

Предаварийные ремни безопасности (передние сиденья автомобилей с предаварийной системой безопасности). система)

Если датчик предварительного столкновения обнаруживает, что столкновение неизбежно, предварительное столкновение
система втягивает ремень безопасности, тем самым повышая эффективность
натяжителя ремня безопасности при аварии.
То же самое произойдет, если водитель произведет экстренное торможение или потеряет управление.
автомобиля.

Втягивающее устройство с аварийной блокировкой (ELR)

Втягивающее устройство заблокирует ремень во время внезапной остановки или удара. Это может также заблокировать, если
вы слишком быстро наклоняетесь вперед. Чтобы ремень растянулся, втяните ремень и затем
потяните медленно.

Автоматическая блокировка втягивающего устройства (ALR)

Когда плечевой ремень пассажира полностью вытянут, а затем втянут даже
немного, ремень заблокирован в этом положении и не может быть растянут.Этот особенность
используется для надежного удержания детской удерживающей системы (CRS). Чтобы снова освободить пояс, нажмите
застегните кнопку разблокировки и полностью втяните ремень безопасности.

Беременные

Обратиться к врачу и пристегнуться ремнем безопасности
правильным образом.
Беременным женщинам следует позиция
. поясной ремень как можно ниже над бедрами в
так же, как и другие обитатели.Продлить
плечевой ремень полностью через плечо
и расположите ремень поперек груди.
Избегайте контакта ремня с круглой частью
. область живота.
Если ремень безопасности не пристегнут должным образом, не только
беременная женщина, но и плод мог
получить смерть или серьезную травму в результате
резкое торможение или столкновение.

Болезни

Обратитесь к врачу и пристегните ремень безопасности надлежащим образом.

Использование ремня безопасности для детей

Ремни безопасности вашего автомобиля в основном предназначены для взрослых. размер.
Используйте детскую удерживающую систему, подходящую для ребенка, пока ребенок не становится
достаточно большой, чтобы правильно пристегнуть ремень безопасности автомобиля.
Когда ребенок становится достаточно большим, чтобы правильно пристегнуть ремень безопасности автомобиля,
следуйте инструкциям на стр. 91 относительно использования ремня безопасности.

Замена ремня после активации преднатяжителя

Если автомобиль попал в несколько столкновений, преднатяжитель сработает. активировать для
первое столкновение, но не активируется для второго или последующих столкновений.

Удлинитель ремня безопасности

Если ремни безопасности не могут быть надежно пристегнуты
потому что они недостаточно длинные, персонализированный
удлинитель ремня безопасности доступен с номера
Вашему дилеру Lexus бесплатно.

ВНИМАНИЕ:
Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы снизить риск получения травмы в случае внезапно
торможение, резкий поворот или авария.
Несоблюдение этого может привести к смерти или серьезным травмам.
Ремень безопасности
Убедитесь, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.
Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности должным образом.
Каждый ремень безопасности должен использоваться только одним человеком. Не используйте ремень безопасности для более
сразу не один человек, включая детей.
Lexus рекомендует сажать детей на заднее сиденье и всегда использовать сиденье
ремень и / или подходящую детскую удерживающую систему.
Чтобы добиться правильного положения при сидении, не наклоняйте сиденье более чем на необходимо.
Ремень безопасности наиболее эффективен, когда пассажиры сидят прямо и колодец
обратно в сиденья.
Не надевайте плечевой ремень под руку.
Всегда пристегивайте ремень безопасности низко и плотно прилегающим к бедрам.
Регулируемый плечевой анкер
Всегда следите за тем, чтобы плечевой ремень находился посередине вашего плечо.
Ремень следует держать подальше от шеи, но не спускать с плеча.
Невыполнение этого требования может снизить степень защиты при аварии и стать причиной
смерть или серьезные травмы в случае внезапной остановки, резкого поворота или авария.
Преднатяжители ремней безопасности
Не кладите ничего, например подушку, на сиденье переднего пассажира. Делает так
рассеивает вес пассажира, что не позволяет датчику определить
вес пассажира правильно. В результате натяжитель ремня безопасности
Сиденье переднего пассажира может не сработать в случае столкновения.
Если преднатяжитель сработал, загорится сигнальная лампа SRS. В этом футляр,
Ремень безопасности нельзя использовать снова, и его необходимо заменить у вашего дилера Lexus.

ВНИМАНИЕ:
Меры предосторожности с ремнем безопасности удерживающего устройства для детей
Не позволяйте детям играть с ремнем безопасности для детей. Если ремень
закручивается на шее ребенка, ремень не будет натягиваться из
приводящие к удушью или другим серьезным травмам, которые могут привести к смерти.
Если это произойдет, и пряжку невозможно расстегнуть, используйте ножницы для разрез
Ремень.
Повреждение и износ ремня безопасности
Не повреждайте ремни безопасности, позволяя застегнуть ремень, пластину или пряжку. заклинило
в двери.
Периодически проверяйте систему ремней безопасности. Проверьте, нет ли порезов, истирания и ослабления части.
Не используйте поврежденный ремень безопасности, пока он не будет заменен. Ремни безопасности не могут быть повреждены
защитить пассажира от смерти или серьезных травм.
Убедитесь, что ремень и язычок заблокированы, а ремень не перекручен.
Если ремень безопасности не работает должным образом, немедленно свяжитесь с вашим Lexus
. дилер.
Замените сиденье в сборе, включая ремни, если ваш автомобиль был участвует в
серьезная авария, даже если нет явных повреждений.
Не пытайтесь устанавливать, снимать, модифицировать, разбирать или утилизировать сиденье. ремни.
Поручите своему дилеру Lexus любой необходимый ремонт. Неприличный обработка
натяжителя натяжителя может помешать его правильной работе, в результате чего
смерть или серьезная травма.
Использование направляющей по удобству ремня безопасности
Несоблюдение следующих мер предосторожности может снизить эффективность
ремень безопасности в аварии, которая может привести к смерти или серьезной травме.
Убедитесь, что ремень не перекручен и лежит ровно. Эластичный шнур должен быть
сзади ремня, а направляющая должна быть спереди.
Чтобы снизить вероятность получения травмы в случае внезапной остановки, резкого поворота или авария
во время движения снимайте и храните гид по комфорту в кармане, если он не
в использовании.
Всегда следите за тем, чтобы плечевой ремень находился по центру плечо.
Ремень не должен касаться шеи и не должен упасть с плечо.

ВНИМАНИЕ:
Использование удлинителя ремня безопасности
Не надевайте удлинитель ремня безопасности, если вы можете пристегнуть ремень безопасности без
. расширитель.
Не используйте удлинитель ремня безопасности при установке детской удерживающей системы. потому что
ремень не будет надежно удерживать детскую удерживающую систему, что увеличивает риск из
смерть или серьезная травма в случае аварии.
Персонализированный удлинитель может быть небезопасным на другом автомобиле при использовании
другой человек или в другом месте для сидения, отличном от того, которое было первоначально
предназначены.

ВНИМАНИЕ:
При использовании удлинителя ремня безопасности
Освободив ремень безопасности, нажмите кнопку освобождения пряжки на удлинитель,
не на ремне безопасности.
Это помогает предотвратить повреждение салона автомобиля и самого удлинителя.

Рулевое колесо

Рулевое колесо можно установить в удобное положение.

При нажатии переключателя рулевое колесо перемещается в следующих направлениях:

1.Вверх.
2. Вниз.
3. Вдали от водителя.
4. К водителю.

Автоматический наклон

Когда переключатель «POWER» находится в положении
выключен, руль
возвращается в походное положение на
двигаясь вверх и в сторону, чтобы включить
облегчить водителю вход и выход.
Поверните переключатель «POWER» в положение
АКСЕССУАРЫ или режим ВКЛ будет
вернуть руль на
исходное положение.

Рулевое колесо можно регулировать при

Переключатель «POWER» находится в режиме ACCESSORY или ON *.
*: Автомобили с памятью положения вождения: если ремень безопасности водителя пристегнут,
рулевое колесо можно регулировать независимо от режима переключателя «POWER».

Автоматическая регулировка положения руля (автомобили с приводом позиция
память)

Желаемое положение рулевого управления может быть занесено в память и вызвано из памяти автоматически
памятью места вождения.

Примечания по функции автоматического наклона (автомобили с положением водителя память)

Функция автоматического наклона может работать только тогда, когда переключатель «POWER» находится в положении
выключен, ремень безопасности водителя отстегнут и сиденье водителя движение
находится в любой настройке, кроме выключенной.
Когда водитель снова пристегнет ремень безопасности, рулевое колесо вернется в
исходное положение.

ВНИМАНИЕ:
Осторожно при вождении
Не регулируйте рулевое колесо во время движения.
Это может привести к неправильному обращению водителя с автомобилем и аварии,
что может привести к смерти или серьезным травмам.

Зеркало заднего вида антибликовое

В автоматическом режиме используются датчики для обнаружения фар автомобилей
сзади, и отраженный свет автоматически уменьшается.

Включение / выключение автоматического режима
Индикатор загорается, когда
включен автоматический режим.
Зеркало вернется в автоматический режим
режим каждый раз, когда
Переключатель «POWER» установлен на
Режим ВКЛ.

Для предотвращения ошибки датчика

Для обеспечения правильной работы датчиков,
не трогайте и не накрывайте их.

ВНИМАНИЕ:
Осторожно при вождении
Не регулируйте положение зеркала во время вождения.
Это может привести к неправильному обращению с автомобилем и стать причиной аварии, в результате в
смерть или серьезная травма.

Наружные зеркала заднего вида

Угол наклона зеркала регулируется переключателем.

Чтобы выбрать зеркало для настройки,
нажмите переключатель.
1. Слева.
2. Верно.
Повторное нажатие того же переключателя
переведет переключатель в нейтральное положение.

Для регулировки зеркала нажмите кнопку
выключатель.
1. Вверх.
2. Верно.
3. Вниз.
4.Левый.

Складывание и раскладывание зеркал вручную

Сдвиньте зеркало назад в направлении
задней части автомобиля.

Автоматически складывающиеся и раздвижные зеркала (если есть)

Использование переключателя

Нажмите переключатель, чтобы сложить зеркала.
Нажмите еще раз, чтобы вернуть их.

Установка автоматического режима

Автоматический режим позволяет складывать
или удлинение зеркал на
связано с блокировкой / разблокировкой
двери.
Нажмите кнопку «AUTO», чтобы установить
автоматический режим.
Индикатор загорится.

Угол зеркала регулируется при

Переключатель «POWER» находится в режиме ACCESSORY или ON.

Функция связанного зеркала при движении задним ходом

Правое и левое наружные зеркала заднего вида автоматически поворачиваются. вниз
когда автомобиль движется задним ходом, чтобы лучше видеть землю. Этот функция
работает только при выборе кнопки выбора зеркала «L» или «R».

При запотевании зеркал

Включите обогреватели зеркал, чтобы они не запотели.

Автоматическая регулировка угла наклона зеркала (автомобили с положением водителя память)

Требуемый угол наклона зеркала можно ввести в память и вызвать автоматически
памятью места вождения.

Функция автоматического антибликового покрытия (при наличии)

Когда антибликовое внутреннее зеркало заднего вида установлено в автоматический режим, снаружи
зеркала заднего вида активируются вместе с антибликовым покрытием внутри задней части зеркало
для уменьшения отраженного света.

ВНИМАНИЕ:
При управлении автомобилем
Во время вождения соблюдайте следующие меры предосторожности.
Несоблюдение этого может привести к потере контроля над автомобилем и вызвать авария,
что может привести к смерти или серьезным травмам.
Не регулируйте зеркала во время движения.
Не садитесь за руль со сложенными зеркалами.
Зеркала со стороны водителя и пассажира должны быть правильно выдвинуты
отрегулировал перед поездкой.
Когда зеркало движется
Во избежание травм и неисправности зеркала будьте осторожны, чтобы не повредить руку
пойманный движущимся зеркалом.
Когда работают обогреватели зеркал
Не прикасайтесь к поверхностям зеркал заднего вида, так как они могут сильно нагреться и обжечься
ты.

См. Также:

Стояночный тормоз
Чтобы включить стояночный тормоз, полностью нажмите педаль стояночного тормоза левой рукой. ногой, одновременно нажимая на педаль тормоза правой ногой.(Повторное нажатие на педаль освобождает стояночный тормоз.) …

Объяснение пунктов обслуживания
Предусмотрены следующие описания чтобы дать вам лучшее понимание сервисных услуг, которые следует выполнять на вашем автомобиле. Журнал планового обслуживания указывает при котором …

Телефонный звонок
— Телефонный звонок • Набор номера путем ввода номера «Набор по номеру» • Набор номера путем ввода имени «Набор по имени» • Быстрый набор • Набор номера, хранящегося в исходящем сообщении…

Как установить новую рулевую рейку в Honda Accord

автор: ContributorUpdated 7 ноября 2017 г.

Как установить новую рулевую рейку в Honda Accord. Honda Accord эволюционировала через восемь поколений с момента своего первого выпуска в 1976 году. Североамериканская модель, выпускавшаяся с 2003 по 2007 год, стала больше, чем ее предшественники, и была доступна в кузовах купе и седан. Это поколение оснащалось все более популярной реечной системой рулевого управления.Вы можете установить свою новую стойку, выполнив действия, перечисленные ниже.

Запишите код защиты от кражи радио перед отсоединением аккумулятора. Отсоедините оба кабеля и подождите не менее трех минут. Поднимите всю машину на опорах, затем снимите передние колеса и слейте воду из рулевых тросов. Также снимите боковую подушку безопасности водителя и рулевое колесо.

Снимите верхнюю часть кожуха рулевого шарнира. Отверните болты и переместите рулевой шарнир в сторону рулевой колонки, чтобы отсоединить его.Оберните проволоку от вилки шарнира нижнего карданного вала к вилке верхнего каретки, чтобы прикрепить нижний вал скольжения к рулевой колонке. Теперь снимите нижнюю часть крышки шарнира, снимите шплинт и ослабьте гайку на шаровом шарнире рулевой тяги.

Отсоединить шарнир рулевой тяги от поворотного кулака. Снимите перегородку, болт крепления держателя линии подачи и возвратный шланг. Отсоедините линии жидкости и заглушите линии и шланг, чтобы предотвратить загрязнение.

Закрепите опорный инструмент (EQS02C000016) на переднем подрамнике и снимите правый и левый крепежные болты, болты крепления коробки передач, пластину жесткости и задний кронштейн и болты.Ослабьте болты заднего крепления левого и правого подрамника и опустите опорный инструмент, чтобы опустить подрамник на одну восьмую дюйма. Отверните болты правого фланца, чтобы отсоединить подушку и монтажный кронштейн.

Переместите коробку передач вперед и снимите втулку вала-шестерни с блока клапанов. Заклейте шлицы вала шестерни и тормозные магистрали, чтобы защитить их от повреждений. Переместите коробку передач к правому колесу и вращайте, пока вал-шестерня не будет направлена ​​вперед. Осторожно переместите узел рейки к правой колесной арке, пока вал шестерни не выйдет из отверстия, затем полностью вытащите ее.

Правильно установите новую коробку передач, затем установите крепежные болты. Завершите сборку системы рулевого управления. Сначала отцентрируйте кабельный барабан, повернув его по часовой стрелке до фиксации, а затем повернув назад на два с половиной оборота, чтобы стрелка указывала прямо вверх.

Залейте жидкость в гидроусилитель руля и поверните рулевое колесо на холостом ходу, чтобы жидкость осела. Убедитесь в отсутствии утечек жидкости, проверьте центровку и поверните рулевые тяги, чтобы скорректировать угол спицы рулевого колеса.

Предупреждения

Отсоедините подушку безопасности перед началом работы, иначе она может случайно сработать.Перед снятием рулевой тяги снимите рулевое колесо. Не ослабляйте провод между цилиндром и корпусом клапана гидроусилителя рулевого управления.

Введение в органы управления на рулевом колесе

Поскольку электроника стала меньше, дешевле и популярнее в легковых автомобилях, усовершенствования кнопок на рулевом колесе повысили безопасность вождения.

Во-первых, снижение стоимости необходимой электроники сделало управление на рулевом колесе более распространенным. Это само по себе повышает безопасность автомобиля во всем — для всех, кто находится на дороге.Если больше водителей смогут уделять больше внимания вождению и меньше обращать внимание на радио или возиться с телефоном, у них будет больше шансов отреагировать на мгновенные ситуации, которые в противном случае могли бы привести к аварии.

Круиз-контроль некоторое время был доступен в качестве кнопки на рулевом колесе, но достижения в самой системе круиз-контроля сделали ее высокотехнологичным элементом автобезопасности. В некоторых автомобилях, когда установлен круиз-контроль (разумеется, с помощью кнопки на рулевом колесе), датчики на переднем бампере регулируют скорость автомобиля, чтобы обеспечить временную амортизацию и / или расстояние между вашим автомобилем и автомобилем, находящимся внутри. перед вами на шоссе.Его обычно называют адаптивным круиз-контролем, и хотя не каждый новый автомобиль оснащен этой расширенной функцией (во всяком случае, пока нет), большинство функций круиз-контроля на рулевом колесе включают кнопки вверх и вниз для регулировки скорости вашего автомобиля вручную.

Новый Ford Fusion Hybrid — это пример очень продвинутого набора органов управления на рулевом колесе, которые взаимодействуют с бортовым компьютером SmartGauge. Панель приборов перед водителем состоит из двух ЖК-дисплеев с традиционным спидометром в центре.В зависимости от количества и типа информации, которую хочет видеть водитель, он или она может использовать специальные органы управления на рулевом колесе, чтобы узнать об использовании энергии, времени автономной работы, экономии топлива и т. Д. Это в дополнение к системе Microsoft SYNC, активируемой голосом, к которой также можно получить доступ с рулевого колеса. Так что становится все легче и легче следовать совету Джима Моррисона: «Не спускайте глаз с дороги, руки на руле».

Если вам нужна дополнительная информация об органах управления на рулевом колесе и гибридных автомобилях, перейдите по ссылкам ниже.

Как удалить 602 болта уплотнения обрешетки

Вкрутите фитинг Зеркса в отверстие и закачивайте смазку в сломанную деталь, пока смазка не выйдет из резьбы. Снимите фитинг Зеркса и вбейте в отверстие прямой кусок шестигранного ключа на 3/8 дюйма и длиной около 3 дюймов. Вбейте его взад и вперед ударным гаечным ключом, пока сломанный кусок не выйдет наружу.

14 окт.2020 г. · Они разного цвета плюс травление. У них также есть кольцевые уплотнения, менее подверженные утечкам. Далее P-Mags. Это очень помогает.Купите два длинных болта 1 / 2-20 и две гайки. На каждую положить по ореху. установите маховик на кривошип. вверните болты в два отверстия, затем плотно прижмите гайку к маховику. оставшийся болт используется для вращения двигателя с помощью монтировки.

Используйте универсальный нож и монтировку, чтобы отделить соединение герметика (Изображение 1). Если вы беспокоитесь о том, чтобы поднять вес всего унитаза, можно снять бак, а затем и унитаз. Резервуар крепится к чаше двумя болтами под резервуаром. Используйте разводной ключ, чтобы ослабить и снять гайки и отсоединить резервуар от чаши.

27 мая 2020 г. · На некоторых осях с закрытым поворотным кулаком для крепления шпинделя к поворотному кулаку используются болты. В этом случае вам могут потребоваться более длинные болты класса 8, чтобы компенсировать разницу с добавлением 1/4-дюймового кронштейна.

Chevy 602-604 Инструмент для извлечения отрывных болтов двигателя ящика для чайников Хорошо! 33,38 канадского доллара. Бесплатная доставка

3 октября 2013 г. · Я работал над Plymouth Voyager 95 с двигателем Mitsubishi 3.0 в нем. Сначала мне не удалось снять крышку клапана, потому что она ударила по одному из коромысел.Я решил эту проблему. Теперь я не могу вытащить прокладку. Мне удалось удалить около 3/4 прокладки. Однако методы, которые я использовал, не работают.

الإمارات نون هي منصة تسوق رائدة محلياً. اترِ منتجاتك المُفضلة ونلاين من ياء ، لكترونيات ، منتجات المنزل والجمال والجمات المنل المُفضلة ونلاين من ياء ، لكترونيات ، منتجات المنزل والجمات المنزل والجمال ومنتجات الات الالة الالالة الملة Сегодня, расположенный в курортном городке Кёр д’Ален, штат Айдахо, Alligator Performance является одним из крупнейших магазинов автомобильных мощностей в стране.

3 октября 2013 г. · Я работал над Plymouth Voyager 95 с двигателем Mitsubishi 3.0 в нем. Сначала мне не удалось снять крышку клапана, потому что она ударила по одному из коромысел. Я решил эту проблему. Теперь я не могу вытащить прокладку. Мне удалось удалить около 3/4 прокладки. Однако методы, которые я использовал, не работают.

Постройте свою лодку | Boston Whaler

Постройте свою лодку | Бостонский китобойный промысел

ВЫБЕРИТЕ СЕМЬЮ, ЧТОБЫ НАЧАТЬ:

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США).Цена не включает сборы дилера за подготовку, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США). Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США).Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США). Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США).Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США). Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

СЕЙЧАС ВЫБЕРИТЕ МОДЕЛЬ ДЛЯ ЗАПУСКА НАШЕГО КОНСТРУКТОРА ЛОДКИ

* Рекомендуемая розничная цена рекомендованной розничной цены в долларах США (применима только к США).Цены не включают сборы за подготовку дилеров, налоги или регистрационные сборы. Окончательную цену устанавливает только дилер.

× Цена MSRP может быть изменена. Пожалуйста, свяжитесь с вашим местным дилером для получения последней информации о наличии моделей и ценах.