РазноеОтзывы митсубиси л200 видео: Mitsubishi L 200 2021 обзоры Митсубиси Л200 с реальными отзывами, фото и видео.

Отзывы митсубиси л200 видео: Mitsubishi L 200 2021 обзоры Митсубиси Л200 с реальными отзывами, фото и видео.

Содержание

Описание авто Митсубиси Л200 — обзор автомобиля Mitsubishi L200 с видео и фото на Autospot.ru

Пикап Mitsubishi L200 5-го поколения – обновленная классика

Автомобиль был выпущен после модификации в 2018 году. Он был адаптирован под концепцию Dynamic Shield, согласно которой спроектированы флагманы бренда. Внешне это проявилось в виде Х-образного рисунка на передней части, а также в характерной форме фар. Выразительная радиаторная решетка удачно вписалась в эту композицию. В четырехдверной кабине расположено 5 посадочных мест. Просторный салон позволяет чувствовать себя свободно даже при полной посадке, а также устанавливать детские кресла и прочие аксессуары. Открытый грузовой отсек объемом до 1300 л рассчитан на габаритные грузы весом до 1000 кг. Светодиодные фары и ходовые огни, а также противотуманная подсветка позволят чувствовать себя уверенно в темное время года или при сложных погодных условиях. А датчики света и дождя помогают не терять контроль.

Особенности технических характеристик пикапа Мицубиси Л200

Автомобиль работает на дизельном двигателе объемом 2,4 литра и мощностью до 154 л.

с. Автоматическая и механическая коробка переключения передач в сочетании с полным приводом улучшают управляемость. Благодаря этому расход топлива в общем режиме не превышает 8,9 л на 100 км пути.

Среди прочих достоинств водители выделяют:

  • качество сборки и звукоизоляцию, которая минимизирует шум двигателя даже на высоких скоростях;
  • повышенный комфорт за счет эргономичной формы кресел с регулируемой спинкой;
  • сбалансированная подвеска и дорожный просвет на 200 мм помогают ездить по дорожному покрытию, имеющему дефекты.

На Autospot представлены комплектации пикапа Mitsubishi L200 со скидкой до 12%. Официальные дилеры предлагают покупателям выгодные условия кредитования по сниженной ставке, а также качественное гарантийное и постгарантийное обслуживание.

Информация о модели Mitsubishi L200 2018 – н.в., V Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 5 и более обзоров на автомобиль Мицубиси в кузове пикап. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Mitsubishi L200 2021 в Москве

Приобретение автомобиля в нынешнее-сложное время процесс трудный, заставляющий испытать муки жадности, нерешительности и даже, возможно, совести. Приобретая свой массовый, хорошо продаваемый народный «бестселлер» я посетил множество автосалонов, где получал хорошие предложения и не очень; фразы: «Новый автомобиль сейчас покупается ТОЛЬКО в кредит и только за это МЫ даем скидку» и даже: «Это не автомобиль так дорого стоит, это Вы бедный(«. Как итог, вернулся к проверенному временем, своим опытом и опытом знокомых-автосалону «Автогермес» Выражаю благодарность всему коллективу Автогермес Mitsubishi: моему менеджеру Викторову Александру, сотрудникам сервисной зоны, зоны оформления автомобиля, зоны оформления страхового обеспечения. И вот почему! — При первом общении и оглашении своих очень скромных условий покупки не возникло предвзятое отношение! Спокойно и детально были просчитаны варианты покупки нового авто/сдачи старого авто, детально оговорены все моменты, все договоры предельно краткие и «прозрачные»-«без подводных камней»! -Сумма покупки вместе с предоставленными итоговыми скидками оказалась значительно выгоднее сторонних дилеров! -ОЧЕНЬ ВАЖНО, что нет навязывания дополнительного оборудования- машину мне предоставили полностью в заводском исполнении. Подбор же мне необходимых «допов» был так же очень детальный, не было навязывания всего самого дорогого и «фирменного», попроще сигнализацию-ДА, пожалуйста; вместо накладок на пороги хорошую «тонировку»-пожалуйста. -Качество установки дополнительного оборудования! Если антикор, то это полноценный антикор с обработкой полостей, в два слоя; если тонировка, то качественно и действительно хорошей пленкой (есть с чем сравнивать). Одним словом высокое качество исполнения (опять же,есть с чем сравнивать). Резюмируя все вышесказанное, есть опыт приобретения новых авто у сторонних дилеров, могу сказать с уверенностью, что начиная с торговой площадки и заканчивая сервисным центром (в котором я всегда присутствую при выполнении работ) Автогермес является одним из наилучших вариантов. Покупку в данных автосалонах однозначно рекомендую.

Обзор Новый Митсубиси Л200 2021

Японский пикап Mitsubishi L200 четвертой генерации, который продержался на конвейере целых 10 лет, что вполне свойственно автомобилям данного класса, покинул российский рынок в 2015-м году, уступив место модели следующего поколения.

Пятый L200, подобно своему предшественнику, тоже является крепко сбитой рабочей лошадкой — правда, его, как и многих других машин, коснулась так называемая «гламуризация». В данном случае термин объясняется просто: когда смотришь на «японца», понимаешь, что перед тобой пикап, т.е. грубо говоря, сельхозтехника, и в то же время думаешь — ну какая же сельхозтехника? Это ведь самый натуральный легковой автомобиль с современным и актуальным дизайном! Так-то. Все, что нужно знать об «огламуренном» L200 пятого поколения — в нашем обзоре!

Дизайн

С точки зрения дизайна обновленный L200 очень недурно сложен. Внешне он до представленного пару лет назад в Женеве концептуального Mitsubishi Triton, разумеется, не дотягивает, но те, кто в первую очередь воспринимает его скорее, как рабочий инструмент, нежели как образец японского дизайнерского мастерства, явно не будут в обиде. А впрочем, модель все равно получилась стильной, и вот в чем ее «гламур»: есть и по-азиатски модные наплывы на боках, и задний бампер из пластика (не слишком практично, зато красиво), и изящные круглые противотуманки, и головная оптика оригинальной формы.
Остается добавить к этому еще хромированную радиаторную решетку, крупные информативные зеркала с «поворотниками» и элегантные литые диски колес. При взгляде на фото пятого L200 сразу же приходит осознание того, что мировая автоиндустрия уже далеко не такая, как раньше. Если раньше пикапы воспринимались как техника, предназначенная исключительно для утилитарного использования и никак иначе, то в настоящее время они фактически идут наравне с другими, легковыми машинами, не просто становясь лучше в техническом плане, но и примеряя на себя модный и современный «лук», без которого, как говорится, сегодня никуда. Тем фактом, что симпатичные пикапы сейчас «в тренде», заинтересовались даже в Mercedes и потому выпустили премиальную модель в таком кузове. Некоторые именитые производители тоже подхватили этот тренд, так что скоро «гламуризации» суперпрактичных машин, наверное, не будет удивляться никто.

Конструкция

Будучи хедлайнером на рынке пикапов, L200, безусловно, похорошел, но при этом сохранил оригинальную конструкцию, получившую кое-какие доработки для улучшения управляемости. И еще бы! Зачем изобретать велосипед, когда и привычная «тележка» работает, как надо, обеспечивая отличный объем продаж и обгоняя Toyota Hilux, Volkswagen Amarok и всех им подобных? А выглядит «тележка» следующим образом: спереди расположена пружинная подвеска на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади — неразрезная ось на листовых рессорах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные. Рулевое управление — реечное с гидроусилителем.

Адаптация к российским условиям

Клиренс свыше 20 см, угол рампы в 24 градуса, увеличенный кузов с усиленной на 7% рамой, улучшенная шумоизоляция, мощный дизель и знакомый фанатам Mitsubishi подключаемый полный привод с пониженной передачей — вот все, благодаря чему переживший обновление L200 прекрасно подходит для наших дорог. За счет «шайбы» для выбора режимов полноприводной трансмиссии, занявшей место устаревшего рычага, управлять автомобилем теперь проще, чем прежде.

Учитывая, что модель поставляется в Россию прямиком из жаркого Таиланда, где всевозможные подогревы попросту не актуальны, никакого обогреваемого руля и лобового стекла у нее нет — пока предусмотрен только подогрев сидений первого ряда, заднего стекла и боковых зеркал.

Комфорт

В результате смены поколений конфигурация салона не изменилась — сохранились торчащие «уши» и трансмиссионный тоннель, чьи характерные массивные выступы обивки подпирают ноги. На водительском месте правое колено до сих пор упирается в пластиковую нижнюю часть центральной консоли. Также не тронуты подрулевые переключатели и панели дверей — панели обзавелись мягкой вставкой, но на них по-прежнему простецкий пластик и всего один стеклоподъемник, способный работать в автоматическом режиме. Что и говорить, пятый L200 гламурный лишь снаружи и, в отличие от многих автомобилей, не пытается казаться премиальнее, чем есть на самом деле. В числе нововведений — ручки на стойках ветрового стекла.
Теперь залезать в салон еще удобнее, а если бы поставили поручни и на средних стойках, как у Toyota Hilux, тогда было бы вообще замечательно. Кроме того, появилось новое, несколько коротковатое рулевое колесо с более цепким покрытием, регулируемое как по высоте, так и по вылету. Обновилась и приборная панель: отныне на маленьком монохромном дисплее трип-компьютера, «прописанном» между двумя, а не тремя «колодцами», можно посмотреть температуру омывающей жидкости и расход/уровень топлива в баке, а старую махрово-красную подсветку шкал заменили на белую. Новые передние сидения — с другой тканевой обивкой, намеком на боковую поддержку и увеличенным на 14 мм диапазоном продольной регулировки. Пространства для ног на первом ряду стало больше на 20 мм.

Безопасность

По итогам краш-тестов европейской независимой организации Euro NCAP, L200 5-й генерации заработал 4 звезды из 5 — довольно хорошая оценка для пикапа! Итоги испытаний таковы: защита водителя и взрослого пассажира — 81%, защита ребенка — 84%, защита пешехода — 76%, устройства обеспечения безопасности — 64%. Получить достойную оценку помогло усиление рамы на 7% и увеличение доли сталей высокой прочности в кузове, за счет чего возросла жесткость на кручение. Помимо этого, поспособствовали различные электронные ассистенты:

Мультимедиа

На топовый L200 устанавливается мультимедийный комплекс со встроенным CD/MP3 плеером, радио, 6 колонками, Bluetooth, USB-портом для подключения гаджетов и управлением на руле. На экран медиасистемы выводится изображение с камеры заднего вида. В базовом исполнении — обычная аудиоподготовка, а у версии подороже — CD/MP3 магнитола с 4 динамиками и USB.

Новый Митсубиси Л200 Технические характеристики

На смену давно устаревшему 2,5-литровому движку 4D56, выдающему 178 л.с. и 350 Нм крутящего момента, пришел рядный 4-цилиндровый турбодизель 4N15 MIVEC объемом 2,4 л. с электронным прямым впрыском топлива Common Rail. Новый, полностью алюминиевый двигатель соответствует экологическому стандарту Euro-5 и развивает 154 л.

с. и 380 Нм, либо 181 л.с. и 430 Нм, в зависимости от модификации. В первом случае паспортный средний расход топлива составляет 7,1 л/100 км, а во втором — 7,5 л/100 км, однако следует иметь в виду, что реальные цифры могут оказаться выше. Базовый 154-сильный вариант дизеля сочетается с фирменной 6-скоростной МКПП или с пятиступенчатой коробкой-автоматом японской марки Aisin, а топовый вариант с отдачей в 181 л.с. работает в паре исключительно с АКПП. «Автомат», между прочим, с подрулевыми переключателями. Зачем они пикапу? По всей видимости, дань моде, не более того.

Mitsubishi Eclipse Cross видео тест-драйва

Вас интересует Mitsubishi Eclipse Cross видео тест-драйва? Добро пожаловать на наш сайт.

Наше предложение

По всем интересующим вопросам обращаться по телефону: +7(4712) 730-730

Стиль жизни

Многие покупают авто под своё мироощущение. Потому пользуются спросом разные марки, от самых неприхотливых и аскетичных до статусных. Но есть машины, подходящие всем категориям автовладельцев. В таких моделях воплотились кажущиеся несовместимыми понятия — практичность, дизайн, комфортабельность, проходимость.

 Лучшая премьера за последние три года — Mitsubishi Eclipse Cross. Автомобиль с «космическим» дизайном, инновационными инженерными решениями. Сочетающий в себе проверенное временем сочетание узлов, агрегатов. В то же время получивший новейшую головную оптику. Сегодня автомобилестроение находится на острие экономики — чем больше внедряется в производство сложной техники инновационных решений, материалов, технологий, тем лучше развиваются отрасли, поставляющие всё это, на заводы по производству машин.

 Так любая новинка авто производителей сама является «открытием», но ещё — это двигатель развития технологически ёмких производств. Eclipse Cross воплотил в себе самые совершенные технологии. И легендарное японское качество. Увидев раз это авто, можно стать фанатом с одного взгляда. Дизайн экстерьера настолько цепляет взгляд, что забыть машину невозможно. Хочется ещё увидеть или даже записаться на тест-драйв.

Чтобы понять — надо узнать

Можно не садиться за руль авто самому, на сайте официального дилера представлен Mitsubishi Eclipse Cross, видео тест-драйва — но разве можно почувствовать всю прелесть авто, его плюсы, минусы, разглядывая видео ряд. Даже если видео снято профессионалами, стоит испытать машину в действии. Тем более что сейчас легко сделать.

Зато после такого теста можно с определенностью решить — подходит автомобиль под твоё виденье мира или нет. Как работает связка двигатель и коробка, насколько динамичен при разгоне Eclipse. И многое другое, вплоть до удобства водительского места, насколько отвечает запросам интерьер салона. Хватит ли пакетов опций в базовой комплектации или стоит прикупить дополнительно аксессуары, различные мелочи, улучшающие авто, повышающие комфортабельность.

Только после можно решать и обсуждать технические характеристики:

  • динамику при разгоне — скорость реагирования педали газа на нажатие;
  • работу подвески;
  • приемистость двигателя;
  • работу восьми диапазонного CVT;
  • и другие аспекты.

Потому что без полноты ощущения невозможно познать нюансы авто, его качество.

Последствия знаний

Многие после тест-драйва Eclipse понимают, машина максимально подходит для универсального круглогодичного использования. Преимущества перечислять долго, но основные: турбированный 150 сильный двигатель в связке с восьми ступенчатой CVT. Экономичен при эксплуатации, имеет низкий расход топлива. Вдобавок — двигатель потребляет 92АИ, отличная экономия. Расход в смешанном режиме ниже чем у других — 7,7 литров на сто километров.

Способен обратить на себя внимание везде, дизайн экстерьера получился мужским, но ярким притягивающим внимание. Настолько, что даже в алом цвете автомобиль не смотрится чересчур витиеватым — скорее строгая красота, чистые классические линии.

Mitsubishi Motors

Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас. Узнать больше Закрыть

Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.

Куки используются с целью:

  1. Ведения статистики посещений
  2. Аутентификации пользователя
  3. Хранения настроек контента
  4. Изучения и улучшения пользовательского опыта

и т. д

Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию быстрее и в наиболее полном виде.

Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.

 

Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:

  1. «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
  2. «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
  3. «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
  4. «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями. Они в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем веб-сайте.

 

Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.

Официальный дилер Митсубиси в СПб РОЛЬФ Лахта: автосалон Mitsubishi в Санкт-Петербурге

Официальный дилер Митсубиси в Санкт-Петербурге

Автомобили Mitsubishi – это сочетание высокой производительности, интересных дизайнерских решений, превосходного качества и высоких технологий. Они прекрасно подходят для эксплуатации в городских условиях, но при этом способны легко покорять бездорожье. Если Вы хотите выгодно купить Мицубиси в Санкт-Петербурге, предлагаем обратиться в дилерский центр РОЛЬФ. Наш официальный автосалон осуществляет продажу полного модельного ряда японских внедорожников, кроссоверов и пикапов, включая флагманские и редкие модификации.

Выбери свой Mitsubishi

Многообразие моделей в салоне Мицубиси позволит подобрать оптимальный по цене и комплектации Митсубиси, который наиболее точно отвечает Вашим устремлениям и образу жизни.

  • Outlander – среднеразмерный кроссовер для города и выездов на природу, который можно приобрести в удлиненной 7-местной и стандартной 5-местной компоновке.
  • Outlander GT – премиальная модификация популярного кроссовера с самым мощным в своем классе двигателем и передовым оснащением.
  • Pajero – полноразмерный флагманский внедорожник, способный преодолевать крутые подъемы и прочие препятствия на бездорожье.
  • Pajero Sport – стильный внедорожник с эффектным спортивным дизайном, созданный для активных путешествий по пересеченной местности и загородного туризма.
  • Eclipse Cross – компактный SUV с динамичным характером, яркой внешностью и передовым оснащением, ориентированный на активную молодежь.
  • ASX – компактный кроссовер с выразительным дизайном и отличной управляемостью, разработанный специально для комфортного передвижения по городу и за его пределами.
  • L200 – пикап с отличными внедорожными способностями и вместительным кузовом, который идеально подходит для малого бизнеса и активного отдыха.

 

Преимущества покупки Митсубиси у дилера РОЛЬФ
  • Наличие автомобилей в разных комплектациях и цветах.
  • Привлекательные условия кредитования и страхования.
  • Выкуп и обмен старого автомобиля на выгодных условиях.
  • Продажа по доступным ценам на Mitsubishi 2018 2019 года и регулярные скидки.
  • Возможность тест-драйва выбранной модели перед покупкой.

Комплексная забота о Вашем комфорте и автомобиле

Как ведущий дилер в СПб, наш автосалон не только предоставляет возможность купить новый Mitsubishi, но и оказывает комплексную поддержку на протяжении всего срока эксплуатации авто. Ознакомиться с комплектациями и ценами на автомобили Митсубиси вы можете в разделе модельный ряд.

  • Гарантийное обслуживание. Во время действия гарантии, предоставляемой японским автопроизводителем на 24 месяца без ограничения пробега, Вы можете рассчитывать на бесплатное техобслуживание и устранение неисправностей.
  • Программа MAP. В экстренной дорожной ситуации мы организуем для Вас выезд технической помощи, эвакуацию и хранение автомобиля, обеспечим передачу срочных сообщений, оплатим такси и предоставим другие виды поддержки.
  • Профессиональный сервис. Наши дилерские техцентры проводят плановое и сезонное техобслуживание всего модельного ряда Митсубиси. Также у нас можно заказать диагностику, кузовной и агрегатный ремонт различной сложности.
  • Оригинальные комплектующие. Мы осуществляем розничную продажу запасных частей и расходных материалов. Постоянным клиентам предоставляются скидки на оригинальные комплектующие до 25%.
  • Практичные дополнения. В дилерском центре можно приобрести для авто аксессуары и дополнительное оборудование, которое позволит усовершенствовать интерьер и экстерьер, повысить уровень комфорта и безопасности, а также облегчить транспортировку грузов.

Приглашаем посетить наш автоцентр и выбрать оптимальный по стоимости и параметрам автомобиль. Подробнее ознакомиться с условиями приобретения автомобиля Вы можете на нашем сайте. Все желающие купить Мицубиси у официального дилера РОЛЬФ гарантированно получают комплексное обслуживание с полным спектром сопутствующих услуг! 


 

Митсубиси л200 отзывы владельцев видео.

Автоновости, авто новинки, фотографии

Содержание статьи:
  • Фото
  • Отзывы владельцев Mitsubishi L (все достоинства и недостатки)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Полная информация об автомобиле Mitsubishi L Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

    Мультибрендовый салон «ВитебскАвтоСити». Мы находимся в городе Витебске, Беларусь. Наша группа ASTKRAS.RU В этом видео вы увидите и услышите.

    Отзывы владельцев Mitsubishi L Надежность Мицубиси Л Достоинства и недостатки Mitsubishi L Опыт эксплуатации автомобилей Мицубиси Л  Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

    А ведь так если подумать, можно взять такую машину года в идеале а они такие есть , то данный аппарат запросто прослужит еще лет 10, то есть приблизительно до года: О себе скажу, что у меня это вторая, первая была г. Тормоза стали мягие как горячие булки в магазине, тормозит так нежно, что это восхищает. В новой модели — неоднозначно воспринял большой задний свес, на моем и то фаркопом часто задеваю, что в общем-то не критично, но в новом свес стал намного больше, теперь легче лечь фаркопом на песок, с прицепом будет тяжело на пляж выезжать.

    Недостатки Мицубиси Л в новом кузове — отзывы реальных владельцев (все минусы и плюсы)

    Отличный пикап для наших реалий. Снег, грязь, лед, песок — все нипочем! Вполне просторный в классе салон. Ну и кузова мне хватает детский квадроцикл перевезти, дрова для бани и мусор вывезти. Расход топлива 12 литров. Подвеска отлично держит удары на бездорожье. Конкурентов в России практически не осталось. А на фоне тех, что есть L выглядит наиболее привлекательно.

    Да, пожалуй, явных-то и нет. Просчеты эргономики для меня не сильно важны. Главное, что все остальное машинка делает хорошо. Стоит ли этот автомобиль своих денег? Вполне надежный автомобиль, высокая проходимость, расход топлива соответствует заявленному, очень удобна коробка Супер-Селект — позволяет ездить с полным приводом постоянно, зимой в салоне тепло, в морозы заводится, салон достаточно просторный, достойные ходовые качества.

    С на L Первая машина у друга более По грязи идёт мощно, тягал сзади жигули, волги с выключенным двигателем. По воде исключительно, волна заходит на лобовое стекло. Очень мощный для грязи. При покупке обманули сказали есть кондиционер. Но там его нет. Передние подшипники менял пять раз. Рулевая рейка полный отстой, менял два раза. Замки крышки кунга постоянно скрипят.

    Рессоры постоянно скрипят, смазка постоянно. Стёкла лобовое и зеркала от мороза лопаються сами. Покраска авто полный отстой, малейшая ветка и полоса по всей длине. Внутри не хочеться описывать Козлит по страшному, секунда и вы едите по встречной полосе.

    Такого бардака нет нигде в мире. Авто стоит по сорок пять дней без ремонта. Постоянное враньё инженера по гарантии и мастеров. Кому жаловаться не понятно. Больше никогда не куплю это безобразие. Все работники салона лжецы. Фары под воду периодически опускались: Chery Tiggo5 Стоит ли этот автомобиль своих денег? Актуальные отзывы об автомобилях Mitsubishi L Реальные достоинства и недостатки авто; Мнение владельцев; Опыт эксплуатации Митсубиси L Денис, водительский стаж с г.

    Виктор, водительский стаж с г. Вполне надежный автомобиль, высокая проходимость, расход топлива соответствует заявленному, очень удобна коробка Супер-Селект — позволяет ездить с полным приводом постоянно, зимой в салоне тепло, в морозы заводится, салон достаточно просторный, достойные ходовые качества Недостатки: Митсубиси Делика Стоит ли этот автомобиль своих денег?

    Богомолов Игорь Евгеньевич, водительский стаж с г.

    Обзор б/у автомобиля Mitsubishi L200 с 2005 г.в.

    Mitsubishi L200 Series 6 Обзор и обзор модельного ряда 2020

    Пикапу Mitsubishi L200 исполнилось 40 лет, так что может быть лучше, чем отпраздновать годовщину новой серией? Поприветствуйте Series 6, и на этот раз эксперт Vanarama Van Том Робертс решил сделать 3 обзора в 1 — The Warrior, The Barbarian и самые лучшие уровни отделки Barbarian X!

    Мне посчастливилось проехать на L200 в самых разных местах и ​​условиях, включая глубокую грязь, гравий и снег, и этот автомобиль справился со всем этим, не беспокоясь.Но теперь пришло время для настоящего теста, Vanarama Road Test …

    L200 Series 6 vs Series 5

    Series 6 L200 кажется немного подросшим. Серия 5 была очень похожа на машину, и на самом деле вы можете видеть отголоски старой серии ближе к верхней части капота, но когда вы спускаетесь по решетке, это все серии 6. Это тоже может показаться немного знакомым, потому что его хромированные детали выглядят точно так же, как и на передней части Mitsubishi Outlander.

    Что касается Series 6, то все три уровня отделки автомобилей, которые мы рассмотрели — Warrior, Barbarian и Barbarian X, имеют очень похожие характеристики (хотя в The Barbarian X вы получите немного больше, см. Ниже).Даже погрузочные площадки похожи; Фактически они представляют собой коробку размером 1,5 на 1,5 м и глубиной около 0,5 метра. Однако Warrior — единственный, у которого нет задней двери с мягким откидным верхом, так что будьте готовы поймать ее, когда она упадет.

    Двигатель также очень похож на 3 автомобиля, все они имеют одинаковый 2,2-литровый дизельный двигатель, соответствующий стандарту выбросов евро-6, и у них даже одинаковый 21-литровый бак для AdBlue.

    L200 Warrior Cabin & Trim

    Warrior имеет стандартный уровень отделки салона — все, что вам нужно, от современного пикапа и почти ничего, чего у вас нет. Что я имею в виду? Что ж … Я имею в виду, что сиденья могут выглядеть немного стандартно, но они износостойкие, с таким эффектом пчелиных сот наверху, который довольно хорошо выделяет интерьер. Это не ерунда! и рулевое колесо выглядит абсолютно набитым элементами управления, кажется, что есть много вещей, которыми вы можете управлять прямо с ваших пальцев.

    У вас даже есть подрулевой переключатель, и прямо перед вами большой, очень красивый, четкий, полноцветный информационный дисплей для водителя — он идеален.Большой информационно-развлекательный экран также обладает множеством функций, а возможности подключения — это именно то, что вы ожидаете — есть Android Auto и Apple Carplay, и вы даже можете подключиться через Bluetooth. Плюс есть все остальное, что вы ожидаете увидеть в автомобиле такого качества — кондиционер, аварийные огни, индикатор ремня безопасности и т. Д. Есть, однако, несколько пустых кнопок, но, конечно, это потому, что есть 2 уровня отделки салона выше этого!

    L200 Barbarian Cabin & Trim

    Итак, перейдем к The Barbarian.

    У этого просто есть навес, который мы можем установить для вас в нашей мастерской, если вы того пожелаете, и имеет мягкую заднюю дверь. Когда я впервые увидел фотографии нового Mitsubishi L200, я подумал: «А они сделали его похожим на Outlander», но на самом деле, чем больше я его видел, тем больше я влюблялся в него. Я думал, что у него действительно футуристический вид — как вся передняя часть, которая была закрыта. L200 больше похож на пикап, чем когда-либо прежде, и когда я сравниваю Series 5 с Series 6, я знаю, какой из них я хочу быть за рулем!

    На уровне отделки салона «Варвар» вы начинаете получать еще несколько игрушек, например, дверные пороги полностью освещены, и на них вытатуировано слово «Варвар».Там полностью кожаный салон с перфорированными сиденьями, 2 передних сиденья теперь полностью подогреваются, водительское сиденье регулируется электрически, и вы можете опускать его с помощью управления выбором привода, у вас есть контроль спуска с холма и выбор местности.

    Для ваших друзей и семьи сзади теперь есть USB-разъемы, чтобы они могли заряжать свои телефоны. Есть еще несколько пустых кнопок, но есть еще один уровень отделки салона.

    L200 Barbarian X Cabin & Trim

    Между тремя автомобилями нет ничего такого, что выдает уровень отделки, кроме Barbarian X.На Barbarian X есть датчики парковки по обе стороны от номерного знака и камеры. Вы также получаете светодиодные противотуманные фары, которые действительно добавляют ему чего-то особенного.

    Все 3 автомобиля имеют одинаковые 18-дюймовые легкосплавные диски под ними, эти прекрасные новые квадратные колесные арки, те же дверные пороги, те же хромированные дверные ручки и, по сути, те же хромированные боковые зеркала заднего вида, хотя и те, что были на The Barbarian. X у нас просто небольшая разница. На этом у вас есть камеры, установленные снизу, которые работают вместе, чтобы создать составное изображение на 360 градусов, которое вы можете просматривать на экране информационно-развлекательной системы.

    На уровне отделки салона Barbarian X вы получаете рулевое колесо с подогревом — чего вы действительно скучаете, когда у вас его нет. Кожаные сиденья имеют замшевые вставки, которые называются вставками из шести пакетов. На уровне Варвара X вы также получаете некоторые дополнительные технологии, такие как кнопка для мониторинга слепых зон и предупреждения, которые вспыхивают на ваших крыльевых зеркалах, когда что-то попадает в одну из ваших слепых зон. Рядом с этим у вас есть кнопка датчика парковки, а также кнопка для включения ваших камер, с левой стороны у вас есть полный обзор на 360 градусов, а с правой стороны у вас есть вид сзади. .

    Когда вы пойдете в заднюю часть The Barbarian X, вы обнаружите, что это одинаково для всех трех транспортных средств. Пространство для головы и ног позволяет сидеть в нем так же, как сидеть на заднем сиденье роскошного внедорожника, и все они имеют отличные подлокотники с двумя подстаканниками. На самом деле, не имеет значения, какой автомобиль вы выберете, когда дело доходит до заднего сиденья, кроме USB-разъемов, которые вы получаете в The Barbarian & Barbarian X, они очень похожи.

    Думаю, дело в том, что все 3 этих автомобиля и все 3 уровня отделки салона великолепны.В отделке салона Warrior есть множество игрушек, а в Barbarian X даже больше … всего, что вам понадобится в долгом путешествии, чем бы вы ни занимались.

    Driving The Barbarian X

    Когда я беру Варвара X на тест-драйв, мне кажется, что я использую практически все технологии — датчики парковки работают отлично, и я буквально только что повернул руль обогрев колес включен и уже реально тепло. В зимний день это было бы прекрасно, без обморожений!

    Мне посчастливилось водить этот автомобиль в самых разных условиях, и я совершенно ошеломлен тем, насколько он хорош.Это не только очень умный пикап с технологической точки зрения, это на самом деле очень прочная платформа, способная работать в любой среде, в любом месте и практически на любой поверхности.

    Роскошным интерьером тоже не обойтись. На рынке есть и другие пикапы, которым тоже удается это сделать, например, Ford Ranger Wildtrak очень хорош в том, чтобы заставить вас почувствовать, что вы находитесь на лоне роскоши, кожаный салон действительно действительно хорош, но двигатель побольше — это 3. 2 л. На Barbarian X этот 2,2-литровый двигатель мощный, но из-за того, что он не такой большой, автомобиль в целом кажется действительно легким.

    На верхнем конце есть небольшое колебание, как и следовало ожидать от пикапа из-за того, как они пружинят, но это не помеха. При прохождении теста на холме автоматическая коробка передач очень хорошо набирает обороты, она явно держит меня на относительно низкой передаче, но на полпути я чувствую, как сила проходит. Он приятный, отзывчивый и очень постоянный.

    Приложение небольшой мощности к акселератору на самом деле казалось, что почти сбивает автоматическую коробку передач, просто на мгновение он ожидал и пытался решить, какая передача будет лучшей, но когда он, наконец, выбрал ее, он просто ускорился. . Это действительно круто: уменьшение размеров двигателя до 2.2 по сравнению с 2.4, которое было в Series 5, поскольку, похоже, это не сильно повлияло на мощность. Как я уже упоминал, у трех машин нет разницы в двигателях, их всего два. Дизельные двигатели объемом 2 литра с AdBlue. Емкость бака для AdBlue составляет 21 литр, что в значительной степени гарантирует, что этот автомобиль является одним из самых чистых на дороге!

    Думаю, самый важный вопрос: улучшилась ли серия 6 по сравнению с серией 5? Лично я думаю, что да. Внутри он кажется менее сложным. Я действительно помню, что Series 5 казалось, что он был собран вместе — даже подсвеченные подножки с синей надписью и светодиоды под ними просто казались немного запихнутыми, тогда как в этом они на самом деле кажутся более подогнанной деталью. автомобиля.

    Сиденья кажутся правильными, они не выглядят так, как будто их втолкнули, они выглядят как часть автомобиля, и даже слева и справа от центральной консоли есть подушки, чтобы упереться ногой. Итак, если вы едете по бездорожью или натыкаетесь, а не в предыдущих версиях, когда ваша нога все время натыкалась на эту консоль, и у вас был большой синяк сбоку, это приятно и с мягкой подкладкой. Это просто кажется более продуманным. Mitsubishi пытается привести свои пикапы в соответствие со своим превосходным предложением внедорожников, она использует весь свой опыт и вкладывает их в это!

    Обзор линейки серии 6

    Серия 6 — это результат 40-летнего опыта в проектировании автомобилей, и вы это можете сказать.Все усовершенствовано, от привода до двигателя, сидений (даже с шестью пакетами) и технологий. Все, что находится внутри, легко доступно, быстро и отзывчиво. У вас есть тонны информации под рукой и тонны контроля.

    Мне очень сложно сказать что-нибудь плохое об автомобилях L200, даже подстаканники хорошие! Barbarian X хорошо ехал по грязи, по асфальту, поднимался по лыжным склонам — он просто справляется со всем, что на него бросают.Это не волнует, не потеет, никаких проблем! На более высоких скоростях было небольшое колебание, но я уверен, что многое из этого будет компенсировано, когда вы несете его полную нагрузку.

    Это пикап и коммерческий автомобиль, поэтому он может перевозить более 1000 килограммов, что превосходно. Если вы хотите немного буксировать, без тормозов будет 750 килограммов, или 3,5 тонны буксировки с трехосным тормозом. Это большой вес. Когда мы были на испытательном треке в Сильверстоуне, мы буксировали еще один L200 с L200 на трехосном прицепе — довольно круто!

    Наш вердикт

    Серия 6 Mitsubishi L200 — невероятно способный пикап, способный делать все мелочи, которые вы ожидаете от современного пикапа, при этом заставляя вас чувствовать себя, как вы » сидишь в роскошном внедорожнике.Хотя я знаю, что идея современного пикапа не является откровением, эта идея абсолютно точна!

    Итак, единственный вопрос, который вам действительно стоит задать, — какой пикап L200 вы собираетесь выбрать? Что ж, вы могли бы пойти на Воина — без излишеств, все, что вам нужно, грузовик. Или как насчет варвара с несколькими дополнительными кусочками роскоши и еще несколькими наворотами? Наконец, Barbarian X, в котором есть буквально все, что вы можете пожелать от современного пикапа, в одной упаковке.

    В конечном итоге выбор L200, который вы выберете, будет зависеть от того, сколько денег вы хотите потратить, но на самом деле, какой бы из них вы ни выбрали, вы получите отличный пикап, потому что все L200 Series 6 имеют большой палец вверх от меня.

    Не забудьте ознакомиться с нашими последними предложениями по аренде фургонов, где вы найдете все, от больших транспортных средств до компактных городских фургонов.

    Обзор Mitsubishi L200 (2021 г.) | Autocar

    Общий стиль был изменен, чтобы перенять стиль «Dynamic Shield», уже замеченный на Outlander (другой большой успех Mitsubishi в Великобритании) и меньших внедорожниках ASX.Он гораздо более современный и напористый; Капот-раскладушка был поднят на 40 мм, чтобы улучшить обзор через капот с места водителя, а новые светодиодные фары установлены на 100 мм выше, чем раньше. Квадратные колесные арки и более строгий дизайн задней части (с новыми светодиодными задними фонарями) также придают автомобилю более современный вид.

    Интерьер шикарнее и больше похож на автомобиль, с более красивыми и удобными сиденьями, рулевым колесом с более толстым ободом, более яркой лицевой панелью и экранными гаджетами, равными тому, что вы найдете в хорошо оборудованном салоне. .Barbarian X получает индивидуальный дизайн сидений с шестью пакетами сидений со спортивными боковыми валиками и светодиодным внутренним освещением. Mitsubishi подчеркивает новые удобства L200, потому что ее маркетологи считают, что покупателям, не желающим принимать новый дизельный внедорожник, может быть проще перейти на цивилизованный пикап.

    Как L200 работает как рабочий автомобиль?

    Mitsubishi во многом повторяет широту характеристик Barbarian X, и модель определенно продемонстрировала это на тестах. Он впечатляюще справился с трудным бездорожьем, наилучшим образом используя свою четырехрежимную систему полного привода с электронным управлением (в комплекте с системой контроля спусков) и впечатляюще справляясь с чрезвычайно скользкой грязью, даже несмотря на то, что его 18-дюймовые легкосплавные диски были оснащены дорожные шины для нормальных условий эксплуатации.

    Кроме того, он легко буксирует 3,5-тонные грузы (буксировка прицепа и каравана очень важна для владельцев L200), и он намного легче справляется с узкими и узкими дорогами, чем можно было бы ожидать от его общей длины 5,3 метра. Точное и хорошо взвешенное рулевое управление с гидроусилителем помогает также удерживать автомобиль в труднодоступных местах.

    Barbarian легко путешествует по автомагистралям с более быстрым движением, что должно повысить привлекательность его продаж для бывших покупателей внедорожников. Шум от ветра ниже, чем в предыдущей модели, в то время как высокие шины 60-й серии (на 18-дюймовых колесах) издают удивительно слабый рев на крупнозернистом битуме и помогают уменьшить неровности поверхности.Это не роскошный седан, но он вызывает удивительное чувство натянутости для рамного автомобиля. Подвеска кажется достаточно гибкой (а задняя часть с рессорной тележкой довольно хорошо контролируется) даже в экстремальных условиях. Вы чувствуете крен кузова, когда едете на пределе, но сцепление на поворотах надежно и безопасно смещается в сторону недостаточной поворачиваемости на мокрой дороге или рыхлом покрытии.

    Mitsubishi Motors прекратит продажи автомобилей в Великобритании этой осенью, но останется в Европе

    MITSUBISHI Motors подтвердила, что прекращает продажи автомобилей в Великобритании, хотя сделка, заключенная с Renault, позволит компании продолжить продажу автомобилей в континентальной Европе.

    В прошлом году автопроизводитель объявил, что уйдет с континента по финансовым причинам. Однако слухи о ее европейской сделке привели к предположениям, что она может продолжать продавать автомобили в Великобритании. Новое объявление ясно дает понять, что планы по переходу к бизнесу «только послепродажного обслуживания» в Великобритании с осени этого года все еще продолжаются.

    В заявлении компании говорится: «Сегодня Mitsubishi Motors Corporation объявила, что планирует закупить новые автомобили у партнера по альянсу Renault.Они будут доступны только на некоторых европейских рынках с левосторонним управлением. Они не будут продаваться в Великобритании и не будут производиться с правым рулем.

    «Mitsubishi Motors в Великобритании продолжает реализацию своих планов по продаже существующей линейки автомобилей до осени, после чего она перейдет в бизнес послепродажного обслуживания, чтобы гарантировать, что 400 000 автомобилей Mitsubishi на дорогах Великобритании и дальше будут получать полную поддержку в сроках. обслуживания, запасных частей, принадлежностей, гарантии и технической поддержки в будущем.”

    Он добавил, что подробные сведения о его следующих шагах для британского бизнеса будут объявлены в должное время.

    The Financial Times сообщила в конце февраля, что японский автопроизводитель намерен изменить свои планы по уходу с европейского рынка после продолжительного давления со стороны партнеров по альянсу Renault и Nissan.

    Отчет был основан на информации из трех неназванных источников, имевших «прямое представление об этом вопросе», и утверждалось, что компании хотели использовать сделку для демонстрации силы своего стратегического альянса после ухода беглого бывшего генерального директора Карлоса Гона почти три года назад. много лет назад.

    Были высказаны сомнения относительно способности Renault производить автомобили Mitsubishi на своих заводах, в то время как официальный представитель Mitsubishi в Великобритании сказал: «Мы не будем комментировать это, но я могу сказать вам, что планы Mitsubishi по переходу на бизнес только послепродажного обслуживания до конца год не изменился ».

    Боссы Mitsubishi, как сообщается, не хотели, чтобы французская политика влияла на его решение остаться в Европе. Французское правительство владеет 15% акций Renault, которая, в свою очередь, владеет 43% акций Nissan, а 34% акций Mitsubishi — это связующее звено между стратегическим альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi.

    В совокупности на три автопроизводителя приходится каждый девятый автомобиль, проданный по всему миру. Однако европейский успех Mitsubishi в последние годы пошел на убыль, и теперь автопроизводитель занимает всего 1% рынка на континенте.

    Когда в июле 2020 года компания объявила о своем уходе из Европы, марка заявила, что стремится сократить расходы компании на 20% под лозунгом «Маленький, но красивый», что позволит сосредоточиться на более прибыльных рынках, включая Азию.

    Японский автопроизводитель теперь будет закупать две модели от Renault, которые, согласно заявлению Renault, будут доработаны, чтобы отразить «ДНК бренда Mitsubishi».Первая из двух моделей будет представлена ​​в 2023 году.

    В Великобритании Mitsubishi в настоящее время продает шесть моделей, включая супермини Mirage, семиместный Shogun Sport и внедорожник Outlander, который предлагается в виде подключаемого гибрида. Тем не менее, в этом году у него всего 0,46% рынка, что меньше, чем у Polestar, Suzuki и Dacia.

    Твитнуть @KieranAhujaFollow @KieranAhuja

    Mitsubishi L200 (2006-2015). Auto Express

    Забудьте об Evo X, когда дело доходит до Mitsubishis, они не намного важнее, чем L200 Double Cab.Прочный пикап — самая популярная машина такого типа в Великобритании, на которую приходится треть всего рынка! И, несмотря на обострение конкуренции, последняя модель привлекает внимание своим драматическим дизайном и достойным опытом вождения. Ассортимент начинается с качественных производных 4Life и 4Work, но версии Elegance, Animal и Warrior могут похвастаться большим количеством улучшений в оснащении и стиле. Топовый Warrior даже поставляется с улучшенным двигателем Ralliart — доступным в качестве опции для других версий — который увеличивает мощность до 165 л.с.В число конкурентов входят Toyota Hilux, Nissan Navara, VW Amarok и Ford Ranger.

    Наш выбор: L200 2.5 DI-D 4WD Warrior manual

    Mitsubishi L200 имеет подвеску на рессорной задней части старого образца, что позволяет перевозить очень тяжелые грузы. Но спереди есть сложное расположение на двойных поперечных рычагах и катушке, и при этом он намного более упругий, чем обычный внедорожник. это намного лучше старых пикапов. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдает 134 л.с., он плавный и тяговитый, хотя и немного необработанный.Японская компания предлагает как ручные, так и автоматические коробки передач, при этом внедорожные качества L200 также впечатляют.

    Экономия довольно хороша для такого большого автомобиля, и недавние изменения показали, что выбросы CO2 упали ниже отметки «пожиратель газа» в 225 г / км. С конкурентоспособными ценами и отличной сохраненной стоимостью нетрудно понять, почему Mitsubishi стал таким успешным.

    Mitsubishi L200, безусловно, уникален. Закругленная передняя часть с большими фарами и выдающийся трехконечный ромбовидный логотип на носу вдохновлены раллийными автомобилями Mitsubishi Dakar.L200 огромен, и кузов пикапа выглядит так, как будто он был добавлен в последнюю очередь, с огромным зазором между кроватью и задней частью салона. Приборная панель сделана из пластика, который лишь изредка раскрывает суровый характер автомобиля, и оформлена в модном стиле со спортивным рулевым колесом и циферблатами с синей подсветкой. Он хорошо оборудован, и покупатели могут даже установить полноцветную спутниковую навигацию с сенсорным экраном.

    L200 сочетает в себе практичность четырехдверного внедорожника с огромным универсальным задним пикапом.Его можно оставить открытым для непогоды, но многие владельцы устанавливают палубы вторичного рынка, которые обеспечивают защиту и безопасность. Внутри Mitsubishi гораздо больше похож на внедорожник, чем его утилитарный предшественник, с приличной посадкой и большим пространством. Сзади есть место для трех взрослых, а заднее окно можно опустить, чтобы получить доступ к грузовой платформе.

    Качество сборки отличное, и новинка должна продолжить репутацию предшественника за безупречную надежность. Достаточно взглянуть на репортажи о восстаниях арабской весны 2011 года, чтобы увидеть, насколько прочен этот пикап — повстанческие силы создали импровизированные штурмовые машины из L200, даже дошли до того, что прикрепили тяжелую артиллерию к платформе пикапа.Ориентировочная цена:

    Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

    ** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать от покупки или продажи этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

    Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен как «Цена при новом» (EGC), так и «Справочник цен для частных лиц», если таковые имеются).

    * Если цена не содержит пометки «Уезжайте, больше не платите», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

    # Популярные автомобили и их рейтинги, основанные на редакционных обзорах автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд.В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не будет нести ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами или доверием к любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей.

    Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

    Предоставлено Redbook.com.au

    RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

    Mitsubishi L200 (2015-2019) Обзор | Пикапы Отзывы | TMC

    Mitsubishi L200 долгое время был одним из фаворитов на рынке пикапов Великобритании, и когда в 2016 году появилась новая модель, Mitsubishi, похоже, знала, как извлечь из этого выгоду.

    Многие из самых популярных аспектов предыдущего L200, возможно, по понятным причинам остались нетронутыми. Отличительный и внушительный внешний вид его предшественника мгновенно узнаваем, в то время как привлекательный выбор уровней отделки салона и опций как никогда широк, начиная от моделей 4Life с одной кабиной, которые понравятся бизнес-пользователям, которым требуется дополнительное грузовое пространство — вплоть до превосходный варвар, который остается грузовиком, который нужно иметь, если вам нужны все игрушки, удобства и стиль пикапа.

    Но все же здесь многое изменилось. Покупатели, выбравшие Mitsubishi более новой формы, по достоинству оценят лучшую звукоизоляцию, повышенный комфорт в салоне и более высокий уровень шума двигателя. И в целом, L200 еще более собран на дороге, чем был раньше, в то время как его относительно компактный размер для пикапа делает его легким для парковки и жизни грузовиком по сравнению с некоторыми из его конкурентов.

    С практической точки зрения, Mitsubishi теперь поставляется с 2.4, сочетающий высокий уровень крутящего момента — до 430 Нм с версией 178 л. с. — с полезными показателями экономии топлива до 44,1 миль на галлон и чуть менее 40 миль на галлон в смешанном цикле. Между тем, с 2018 года буксировочная способность была доведена до 3500 кг, что позволило Mitsubishi занять достойное место среди конкурентов, таких как Ford Ranger и Isuzu D-Max.

    Снова внутри кабины, уровень оснащения в целом повысился. Модели 4Life начального уровня оснащены круиз-контролем, кондиционером и Bluetooth. Titan добавляет двухзонный климат-контроль с автоматическими фарами и зеркалами, в то время как Warrior — это высококлассный зверь с такими предметами роскоши, как камера заднего вида, навигация и кожаные сиденья с подогревом.Тем не менее, Barbarian остается королем комплектаций, с такими приятными деталями, как декоративная подсветка ступеней и хромированные детали, приветствующие вас в вашем пикапе.

    Но, несмотря на все игрушки и аксессуары, L200 остается способным грузоподъемником, которым он всегда был. Он не потерял из виду свое происхождение как рабочий автомобиль и сохраняет прочную основу, которая делает его пригодным для бездорожья. Это один из самых популярных грузовиков — и легко понять, почему.

    Нажмите здесь, чтобы увидеть Mitsubishi L200 в наличии

    Статистика:

    Выпущено:
    2015

    Размеры и мощность двигателя:
    2.4-цилиндровый дизель Di-D мощностью 151 л.с.
    4-цилиндровый дизель Di-D мощностью 178 л.с.

    Размеры кабины:
    Одноместный, клубный, двухместный

    Полезная нагрузка:
    Одинарная кабина — 1060 кг
    Клубная кабина и двойная кабина — 1045 кг

    Буксировка:
    3100 кг до 2018 г.
    3500 кг с января 2018 г., с трехосным прицепом

    Трансмиссия:
    Выбор 4WD

    Примечания модели:
    Warrior поставляется с камерой заднего вида и навигацией
    Barbarian остается лидером в своем классе с декоративной подсветкой и электрическими кожаными сиденьями

    Обзор

    : европейский Mitsubishi L200 признан лучшим в сегменте

    Добавлено 2 Сентябрь, 2015 г. Колесо новостей Carbuyer, Обзор L200, Mitsubishi L200, Обзор Mitsubishi L200, Пикап Mitsubishi

    Комментариев нет

    Carbuyer дал Mitsubishi L200 восторженные отзывы

    На рынке пикапов существует жесткая конкуренция, особенно в Европе.Теперь конкуренция становится еще более жесткой с появлением Mitsubishi L200.

    Известный на некоторых рынках как Triton, Mitsubishi L200 штурмом покоряет Европу. Будучи первым полностью новым поколением с момента своего появления почти десять лет назад, новейший L200 отличается лучшей в своем классе топливной экономичностью, выбросами CO2 и маневренностью. Именно эти характеристики помогли европейскому пикапу привлечь внимание Carbuyer , популярного канала YouTube, на котором публикуются обзоры европейских автомобилей.


    Нужен новый внедорожник? Узнайте больше о новейшем внедорожнике Mitsubishi


    Смотреть Carbuyer Обзор Mitsubishi L200: