Mitsubishi ASX против Hyundai Creta
Уверенный в себе кроссовер Mitsubishi ASX хорошо показывает себя как солист на дороге. Но что будет, если поставить рядом два конкурентоспособных автомобиля, между которыми идет актуальное соперничество: Mitsubishi ASX против Hyundai Creta?
Сравнение экстерьера Mitsubishi ASX и Hyundai Creta
Начнем со сравнения экстерьера Mitsubishi ASX и Hyundai Creta. Клиновидный рельефный кузов ASX выглядит современно и подчеркнут деталями в виде трапеции радиаторной решетки, стильной формы фар. Уверенные линии Creta говорят о том, что перед вами практичный автомобиль умеренной мощности. При сравнении ASX выглядит более дерзким и стремительным, что понравится тем, кто ждет от автомобиля чего-то большего, чем просто хорошие ходовые характеристики.
Где лучше в салоне: в Mitsubishi ASX или Hyundai Creta?
Где лучше в салоне, в Mitsubishi ASX или Hyundai Creta? Creta не выделяется дизайнерским или инновационным салоном — перед вами обычный рабочий интерьер без эксклюзива. Топовые комплектации подарят владельцам Creta внушительный мультимедиадисплей, который станет главным акцентом салона. В целом сдержанного исполнения из пластика и кожзаменителя, набора стандартных опций и багажника объемом 402 л вполне достаточно для многозадачного добротного автомобиля.
ASX также не удивит дизайнерским салоном. Здесь лаконичное оформление, максимум простора и эргономичности. Объем багажного отделения составляет 384 л, в наличии все главные опции для водителя и пассажиров, обеспечивающие комфорт в поездках.
Обе модели оснащены опциями безопасности — система курсовой устойчивости, укрепленный кузов, подушки безопасности.
Сравнение ходовых качеств Mitsubishi ASX и Hyundai Creta
Creta представлена с двигателями 2 л мощностью 149 л. с. и 1,6 л мощностью 123 л. с. или 121 л. с. Коробка передач — 6-ступенчатая механика или аналогичный автомат. При этих параметрах Creta отличается хорошей динамикой и отзывчивостью.
Подвеска у обеих моделей энергоемкая, достаточно мягкая, что оставляет только хорошие впечатления и дает водителю выбор среди города и бездорожья. Расход топлива полноприводных комплектаций в смешанном цикле составляет от 7,4 до 8 л для Creta и 7,7 для ASX. Мы рассмотрели аргументы спора Mitsubishi ASX против Hyundai Creta. Заметны достаточная схожесть автомобилей и практичность для российских условий. Чуть более дорогое японское качество, подтвержденное поколениями, или экономичный многообещающий корейский формат — что выберете вы?
Что лучше Hyundai Creta или Mitsubishi ASX
Для того чтобы узнать что лучше Хендай Крета или Мицубиси АСХ у нас нет совершенно никаких поводов. Все потому что японец просто покинул российский автомобильный рынок.Хотя по факту их и раньше было не очень много. Ведь Крета — это бюджетная модель кроссовера, представитель В-класса, хоть его и трудно назвать компактным. А АСХ — это близкий родственник другой модели, а именно Mitsubishi Outlander. Эта машина просто другой масти и находится в совершенно иной целевой нише. Правда — это никак не отменяет возможности сравнения новой машины Креты и подержанного Мицубиси АСХ. Ведь японские городские кроссоверы среди российских потребителей до сих пор пользуются немалым спросом и считаются намного престижней, чем корейцы. Но и тут есть свои тонкости, например, сомнительная слава механической коробки, особенно у поддержанного авто.
Внешний вид
Первым делом проведем сравнение Мицубиси АСХ и Хендай Крета. На самом деле машины внешне не так сильно отличаются. Довольно привлекательная внешность у обоих моделей. У обеих машин не сильно большие габариты
Во внешнем виде АСХ с 2013 года практически ничего не меняется. Лишь едва заметные окантовки противотуманных огней. Хотя в самой дорогой комплектации машина смотрится как минимум неплохо. Это коренастое мужское авто на волне моды. Да и клиренс довольно высокий целых 195 мм. Соответствует практически всем требованиям класса кроссоверов.
Внимание! Многие недовольны покрытием этих автомобилей. Метал довольно тонкий, при самом лёгоньком нажиме начинает играть. Особенно это относится к дверям и крыльям (которые и вовсе пластиковые).
В модели Крета Хендай продолжает традиции, которые начали еще на модели Санта Фе. И это на самом деле совсем неплохо. А главное, машина неплохо продается на российском рынке. Дизайн автомобиля как минимум достойный. Авто выглядит как настоящий кроссовер. И это даже при том, что его клиренс на пять сантиметров меньше чем на Мицубиси и составляет всего 190 мм. Для кроссовера это довольно слабый показатель. Минус во внешности Крета в том, что сзади крылья выпирают практически на пять сантиметров и не всем это нравится.
Хотя если сильно не придираться, то трудно решить по внешности Хендай Крета или Мицубиси АСХ. Все-таки машины по внешности приблизительно на одном уровне.
Интерьер
Если сравнивать салон то отличия немного заметней. На АСХ все точно также как и всегда. Темный салон немного разбавлен пластиковыми вставками с глянцем. Воображение, конечно, не поражает но все-таки со вкусом. По факту эргономика застряла еще на уровне десятилетней давности, руль по вылету отрегулировать не получится, панель снизу слишком выпирает и так далее. Ездить можно, но есть машины намного поудобней.
Если рассматривать последнюю версию крета, то она явно не разочаровывает. Салон во многом продолжает стиль, выбранный для оформления кузова. Посреди панели красуется неплохой ЖК дисплей. Если не вдаваться сильно в подробности, то с точки зрения салона, Хендай все-таки превосходит своего оппонента. Хотя разница и не такая колоссальная. Плюс надо учитывать, что мы рассматриваем модификацию мицубиси 2013 года (одна из последних продаваемых в России) и последние модификации Хендай.
Ходовые качества
На каждом из рассматриваемых автомобилей расход топлива довольно небольшой. На Мицубиси он составляет 7,6 литра, а на Хендай 8. Разница, конечно, есть, но к ней даже стыдно придираться.С точки зрения управляемости, Крета достаточно приятна. Руль многофункциональный, оснащен электроусилителем и небольшим ходом. Всего 2,8 оборота от одного упора до второго. При запуске руль очень легкий, но моментально становится силой.
Внимание! Мицубиси тоже управляется довольно хорошо. При повороте руля водитель уже знает, как поведет себя машина и где лучше будет начать разгоняться.
Вообще, по ходовым качествам машины тоже приблизительно на одном уровне. Единственное, что на АСХ немного жестче подвеска, но это не критично. Поэтому хотя машины разного ценового сегмента — разница между ними небольшая. Хотя, возможно, если бы мы сравнивали с последними версиями АСХ, то Крета бы уступила.
auto-gl.ru
КретаКлуб.Ру > Что лучше Mitsubishi ASX или Hyundai Creta? | Клуб Hyundai Creta
1)
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Общее впечатление о машину плохое.
ДОСТОИНСТВА
1. Хороший свет!
2. Резвый двигатель!
3. Агрессивный дизайн!
4.Хорошая проходимость!
НЕДОСТАТКИ
1. Расход. По городу от 15 до 25 литров! Для машины с 2,0 литровым двигателем это очень много! Если не давить на педаль газа все равно получалось 10-11литров!
2. На 30 тысячах поменяли передние амортизаторы (вытекли), на 45 тысячах задние по той же причине! на 60 тысячах опять вытекли передние!
3.На вид дешевый пластик, который со временем начал скрипеть!
4. Шумно в салоне!
2)
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Может быть машинка не очень приемистая, но зато очень надежная и комфортная. Отъездила больше трех лет, ни одной проблемы не возникло. Ни одной-ни одной. Даже если бы очень хотелось придумать. Продавала с большим сожалением.
Машинка очень симпатичная, и снаружи, и внутри. У меня была в самой полной комплектации с пакетом зеркал, парктроником, камерой заднего вида и DVD. Все это очень удобно и приятно. Очень комфортный салон. Абсолютно надежная — ни одной проблемы ни по одному узлу за 3 года не возникло.
НЕДОСТАТКИ
Может быть, расход бензина мог бы быть поменьше (по городу 9 — 9,5), не слишком приемистая, но в остальном —
3)
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
В конце 2011 сделала заказ в салоне на КИА СОУЛ дизель, но так до июля не дождалась нужной комплектации и цвета, забрала деньги и поехала на тест-драйв. Пробовала и нисан жук — как в танке (мало обзора и света), кашкай тоже не впечатлил, зато АSX села и поняла моя! Купила в июле 2014 года.
Вариатор понравился сразу после автомата на Шкоде (фабия), разгон отличный и без задержек. Обзор отличный. Расход бензина не большой для такой машины.Высота просвета 19см. Блокировка идет на все двери, но можно выйти водителю. Комплектация S-11
НЕДОСТАТКИ
Японцы не ужели не могли за такие деньги довести до ума машину? Кнопки на двери для регулировки стекол и блокировки дверей не подсвечиваются, полосы от солнца на лобовом отсутствует, ключ зажигания не складной, свет в салоне размещен только у лобового окна, а не в центре (в зади потемки). И почему у всех почти машин торпеда черная, а не серая, бежевая ведь это более эстетично и практично (не нагревается летом и пыль меньше видно на светлом). Это стоит копейки и есть на машинах более простых и по цене дешевле. Надо не решетки радиаторов изменять и контур фар, в мелочах дорабатывать до ума.
cretaclub.ru
Сравнение Hyundai Creta и Mitsubishi ASX – что лучше
Общая информация
Hyundai Creta
2016 г.в.
Mitsubishi ASX
2018 г.в.
Тип кузова
мини-кроссовер
мини-кроссовер
Средняя стоимость
900 000 – 1 200 000 р
1 300 000 – 1 500 000 р
Объем багажника, л
Третий ряд сидений
Родина бренда
Размеры авто и элементы
Колесная база, мм
Размеры колес
205 / 65 / R16
215 / 65 / R16
Угол въезда, градусы
Технические характеристики
Снаряженная масса, кг
Передняя подвеска
независимая, пружинная
независимая, пружинная
Задняя подвеска
полунезависимая, пружинная
независимая, пружинная
Передний подлокотник
Регулировка руля по углу наклона
Регулировка руля по вылету
Ходовые характеристики
Расход топлива в городе, л/100 км
Расход топлива по трассе, л/100 км
Расход топлива в смешанном стиле, л/100 км
Объем топливного бака, л
Запас хода с полным баком, км
Максимальная скорость, км/ч
Время разгона до 100 км/ч, с
Привод
передний
опционально
Блокировка дифференциала
Понижающая передача
Коробка передач
опционально
опционально
Параметры двигателя
Расположение двигателя
переднее поперечное
переднее поперечное
Экологический стандарт
Объем двигателя, мл
Крутящий момент, Н*м
Количество цилиндров
Число клапанов
Рекомендуемое топливо
Гибридная силовая установка
Электрический двигатель
Запас хода на электричестве, км
Время зарядки от сети 220В, ч
mashinogolik.ru
Хендай Крета или Мицубиси АСХ
Имя: Кек
Creta, 2012 год
Плюсы: красивый
Минусы: не едет
Что ремонтировали:не ломался,
Имя: Роман
Город: Комсомольск-на-Амуре
Creta, 2016 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Сбалансированный авто. Много опций даже в средних комплектациях. Подсветка поворотов, датчики давления в шинах, подогревы всего , чего только можно… Отличная управляемость. При этом клиренс 200 — один из самых хороших в классе. Аудио — чуть ли не премиальный звук. Меломанов порадует. Результаты краштестов греют душу. Динамики на трассе хватает даже в этой комплектации, что удивило — не ожидал такого от движка 1,6
Минусы: Болит спина при поездке на дальняк.
Нет электропривода сидений и зеркал. Хотя по зеркалам — и слава богу, нечему ломаться зимой.
Больше придумать ничего не могу — нет вообще нареканий.
Что ремонтировали:2 года эксплуатации — только регламентные ТО, ни одного косяка. Пробег 20 тыс.
Добротный автомобильчик для города.
Для меня проходимость казалась низкой по снегу. Той зимой со двора раз не выехал
Сборка самая худшая на которой ездил коробка передач механика проблемная
Что ремонтировали:Всевозможные мелочи связанные с электроникой и сборкой салона,течи через арки дверей
Теплый. Экономичный. Есть ЕСР в базе
Минусы: Шумка
Что ремонтировали:Технически все отлично!!!
Прочный, использую экстремально, пока полет нормальный.
Маленький багажник, подвеска жестковата и шумная, неудобные седушки, неудобно садиться задним пассажирам. Датчики давления шин работаю корректно но на морозе колеса чуть сдуваются и они сразу сигнал подают, приходится ждать пока потеплеет, подкачивать гемор, да и не зачем разница 0.1-0.2 атм.
проблемы с сигнализацией из-за криворукой установки сразу после покупки, решил за 30 минут у оф. дилера сигнализации.
Город: Сочи1 месяц назад
Сообщений: 73
Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежность, маневренность, экономичность (в среднем 10 л. на 100 км), куча тюнинга.
Минусы: Вопросов и претензий не возникало (пластик на руле только чуток стерся, купил накладку на али).
Что ремонтировали:Не было.
Имя: Александр
Creta, 2017 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Полный привод, Хз
Плюсы: Машина как машина
Минусы: Сцепление вызывает подозрения… нет не поломка просто чую слабовато. Шумка
….
Что ремонтировали:Нет
Имя: 7401503
Город: Мирный
Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Большой дорожный просвет, много различных опций , достаточно вместительный
Минусы: Не обнаружил
Что ремонтировали:Не было
Имя: 3538896
Город: Новосибирск
Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: полный привод подключаемый кнопкой показал себя очень хорошо, тестил и по грязи в деревне и в снегу машина прет как танк, главное не забывать абс отключать, также кнопкой в салоне
отличный свет фар, все видно, глаза не устают при езде ночью, плюс подсвечивают когда поворачиваешь в сторону поворота.
хорошая динамика, для города за глаза
приятная подвеска не мягкая и не жесткая
Минусы: нет поясничной поддержки
сзади мало места, при моем росте 180см за мной сидеть взрослому человеку некомфортно.
Что ремонтировали:в морозы — 40 загудел редуктор, как это бывает при диагностике у дилера его не было, но дилер сказал, что если уже начал гудеть, то следующей зимой точно проявит себя, замена редуктора будет по гарантии.
шумка не очень
Имя: 8863294
Город: Екатеринбург
Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Высокая
Минусы: Малоустойчивая и малопроходимая. Дико медленно разгоняется на полных оборотах
Что ремонтировали:Нет
Имя: СтаС
Город: Новосибирск
Creta, 2017 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Лучший в своём классе
Минусы: В средне комплектации нет круиз контроля
Что ремонтировали:Не было
Хендай Крета 2018 год отзывы
Имя: 15450709
Город: Новосибирск
Creta, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: послушная, маневренная, быстрая, на трассе ведет себя хорошо
Минусы: кушает много
Имя: 481428
Город: Ленинск-Кузнецкий
Creta, 2018 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: 1.Шумоизоляция
2.Очень экономичная при 1,6 мкпп и переднем приводе.
3.Отличные тормоза.
4.Маневренность.
5.Клиренс(дорожный просвет).
6.Куча электронных помощников.
Минусы: 1. Порог. Я небольшого роста и при посадке/высадке морал джинсы.
Что ремонтировали:Нет и не было.
Имя: Олег.
Город: Мариинск
Creta, 2018 год, 1600 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Современный, надежный, неприхотливый!!!
Минусы: Нет.
Что ремонтировали:Нет.
Имя: Олег
Creta, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Приобрел в полной комплектации год назад. До нее катался на Гольфе, Мегане, Дастере. Первое время визжал от восторга. По сравнению с Дастером машина воспринимается классом выше, да оно так и есть. В салоне эргономика гораздо лучше. Материал приборной панели хоть и жесткий, но смотрится гораздо приятней. Шумоизоляция лучше от арок, двигатель слышен только если топнуть ногой по педали газа. Автомат работает шустро, и подстраивается под стиль вождения, передачи переключаются без рывков. По этому поводу сомнения были, так как до Креты ездил только на ручке. Движок более бодрый чем у Дастера за счет небольшого перевеса по лошадкам. По трассе на обгоне хотелось бы побольше, но как говориться, нет пределу совершенству. В городе двигателя хватает за глаза. Свет хороший, немного смущает работа датчиков света — включают фары при вполне неплохом дневном освещении. Проходимость конечно по сравнению с Дастером похуже (на том я нигде ни разу не застрял), однако и на Крете пока тоже, хотя по грязи и снегу идет не так уверенно. Поговорка -«Подключая полный привод, не забудь подключить мозги» актуальна. После пробега 20000 км. замечаний нет.
Минусы: Неудобное расположение кнопок блокировки замка.
Имя: Александр
Город: Хабаровск
Creta, 2018 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Очень удачный авто получился у корейцев! Машина понравилась сочетанием приличного классического дизайна, нормального двухлитрового движка, 6 ст автомата и богатого электронного оснащения. И за не очень большие деньги
Минусы: Не складываются зеркала заднего вида. Запаска на 16
Что ремонтировали:Не было
Мицубиси АСХ отзывы
Мицубиси АСХ 2010 год отзывы
Имя: 15630789
Город: Мариинск
ASX, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный.надежный
Минусы: Подвеска очень жёстко ловит ямы.
Что ремонтировали:Ступичный подшипник
Имя:
Город: Якутск
ASX, 2010 год, 2000 куб. см., Бензин, Автомат, Полный привод
Плюсы: Надежный, тёплый
Минусы: Слабые передние стойки
Что ремонтировали:Нет
Имя:
Город: Шадринск
ASX, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Высокий
Имя: drom_ru_autoregistered
Город: Краснодар
ASX, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Неубиваемый
Минусы: Минусов нет
Что ремонтировали:100000 поломок не было
Имя: Валерий
Город: Югорск
ASX, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Вариатор, Передний привод, Invite
Плюсы: высокий (по клиренсу), это самый главный плюс, надежная и крепкая подвеска, тёплый, практичный кожаный салон, работа вариатора (экономичный, отсутствие переключений), хорошая обзорность
Минусы: шумный, вертикальная задняя спинка сиденья, продольная раскачка на неровностях
Что ремонтировали:навернулся моторчик печки на 67ми тысячах и сгорела лампочка в бардачке, остальное это расходники. Попала под программу бесплатной замены роликов ремня.
Имя:
Город: Новороссийск
ASX, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Авто очень надежный и практичный.
Минусы: Качество пластика, интерьер салона спортанский, подлокотник не удобно расположен.
Что ремонтировали:Нет
Имя: Bekus86
Город: Сургут
ASX, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надёжность.
Минусы: Слабое ЛКП, неудобное водительское сиденье.
Что ремонтировали:Замена вентилятора отопителя
Имя:
Город: Мирный
ASX, 2010 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Низкий расход топлива, надёжный двигатель,
Минусы: Двигатель громковатый.
Имя:
Город: Санкт-Петербург
ASX, 2010 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Красивый, надежный.
Минусы: шумоизоляции практически нет.
Что ремонтировали:Серьезных поломок не было, полетел движок дворников на 100000, замена суппортов (закисли) на 97000.
Мицубиси АСХ 2011 год отзывы
Имя: Коля
Город: Сургут
ASX, 2011 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежный, отлично держит дорогу, зимой заводится без проблем до -30, просторный салон
Минусы: Чуть потдергивает коробка автомат при переключения передач
Что ремонтировали:Поломок больших не было. При пробеге 79000 км. Менялись только расходники
Имя: 11104351
Город: Сургут
ASX, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный
Минусы: нет
Что ремонтировали:Замена стоек, замена задних тормозных колодок
Имя: 14829837
Город: Таганрог
ASX, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичный двигатель, стильный кузов.
Минусы: Маленький багажник.
Что ремонтировали:Нет
Имя: 12638120
Город: Арья
ASX, 2011 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Надежный
Минусы: Шумноват
Имя: 14733059
Город: Евпатория
ASX, 2011 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: в целом хороший чисто японец, при аккуратном вождении будет ходить долго, пластиковые крылья, клиренс, трассовый расход топлива тоже плюс, масло и на 8 году не ест, двигатель тяговитый(1,8 субъективно), вариатор без проблем. 88.0 на родной резине(летняя) и протектор еще с запасом на сезон, о зимней и говорить даже не надо, еще на 3-4 зимы без проблем,
,в общем все ровненько, без взлетов и падений, (не льстя себе) и прокладка между рулем роль играет
Минусы: отсутствие передних брызговиков (или это проделки дилера?), пластик дубовый (хотя за 8 лет сверчки не появились), ткань обивки сидений и дверей так себе , по износу ну с натягом 3,5 балла( ездил в основном один стройматериалы не возил)задний диван, багажник-состояние только с завода.плохая комплектация по мультимедиа(поменял «голову»- камеры, датчики ставил сам). на 23.0 — запотела правая передняя стойка как сказали не гарантийный случай пришлось поменять, ну и остальное по мелочам расходники и лампочки
Имя: 9911919
Город: Усть-Илимск
ASX, 2011 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Хороший, комфортный автомобиль. Дорогу трассу держит идеально в любую погоду и сезон. В машине есть все что можно пожелать для любителей хорошей поездки.
Минусы: Минусов не нашли.
Мицубиси АСХ 2012 год отзывы
Имя: 1643132
Город: Ангарск
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Ходовка, рулежка
Минусы: Не хватает мощности, шумный, деревянный
Имя: 89138796666
Город: Нижневартовск
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Экономичный, вместительный, красивый.
Минусы: Плохая шумоизоляция
Что ремонтировали:Слабая стойка стабилизатора, амортизатор багажника.
Имя: Юлия
Город: Улан-Удэ
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Комфортный, высокий, удобный, экономичный
Минусы: Показались слабоваты фары, опять же это из-за того, что осыпался отражатель в линзах. Поставил биксенон. Зашибись.
Что ремонтировали:Нет
Имя:
Город: Иркутск
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Вариатор
Имя: Николай
Город: Хабаровск
ASX, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Экономичность, на коробке самостоятельно контролируешь режим вождения, маневренность. Отличный автомобиль для молодой семьи из трех человек. Комфорт на дальние расстоянии на 4балла (из 5). Багажник + прицеп = мечта тестя.
Минусы: Шумка на высоких оборотах. Лакокрасочное покрытие.
Что ремонтировали:На 40000км (5 лет эксплуатации) перегорели лампы габаритов и лампы освещения салона, на 44000км (6 лет эксплуатации) вышел газ с амортизаторов, плюс замена втулок стабилизаторов.
Имя:
Город: Хабаровск
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Надежность
Минусы: Слабая шумоизоляция, бедная комплектация.
Что ремонтировали:Замена передних стоек, задних сайлентблоков при пробеге 62000км.
Имя: 14586062
Город: Магнитогорск
ASX, 2012 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Минусы: Шумоизоляция
Имя: 13747033
Город: Красноярск
ASX, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Расход топлива
Имя: 13779938
Город: Севастополь
ASX, 2012 год, 1600 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: За 30 тысяч пробега менял только расходники.Брал с пробегом 82 т.к.Надежный,безотказный автомобиль.
Минусы: Не обнаружил.
Мицубиси АСХ 2013 год отзывы
Имя: 15496222
Город: Москва
ASX, 2013 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Городской авто, экономный, вместительный, дешёвые запчасти.
Минусы: НЕТ!
Что ремонтировали:Не было поломок!
Имя: 15090976
Город: Тюмень
ASX, 2013 год, 1800 куб. см., Бензин, Автомат, Передний привод
Плюсы: Компактность для города
Минусы: Для меня …нет подогрева лобового или хотя бы района дворников. Нет подогрева задних сидений….на коже зимой брррр
Что ремонтировали:Не было
idatop.ru