Хендай солярис стоит ли покупать: Стоит ли покупать Hyundai Solaris и Kia Rio на вторичном рынке? — Статьи про Hyundai Solaris

Почему стоит покупать новый Hyundai Solaris?

Hyundai Solaris остается одним из самых популярных и покупаемых автомобилей на российском рынке благодаря высокой надежности, комфорту и стильному экстерьеру. Он создан специально для России: многие характеристики изначально разрабатывались с учетом специфики отечественных дорог и относительно невысокого качества топлива. Новый Хендай стал одной из самых востребованных машин в своем классе благодаря целому ряду преимуществ.

Особенности экстерьера и салона

Обновленный Хендай Солярис отличается от предшественника переформатированной головной частью кузова: радиаторная решетка увеличена в размерах, она снабжена хромированными декоративными планками. Машина оснащена более эффективными ходовыми огнями, изменились очертания переднего бампера. Отличительной чертой экстерьера стал новый задний бампер с отражателями и обтекаемой формой задних фонарей. Капот изящно изогнут, крыша имеет плавные очертания.

Получить специальное предложение на новый Hyundai

Автомобиль не просто стал более современным на вид: передние фары получили новые лампы, обеспечивающие отличную освещенность в дневное время. Задние фонари можно опционально оснастить светодиодным оформлением. Габариты нового Хендай остались прежними, на крыше кузова хетчбэк установлены держатели для велосипеда. В базовой комплектации модель снабжается дисками R15 под резину 185/65.

Интерьер салона стал более эргономичным: обновленный дизайн в спортивном стиле сочетается с несколькими удобными дополнениями, повышающими комфорт. Задние двери снабжены вместительными карманами, подлокотники снабжены практичной обивкой. Многофункциональный руль позволяет управлять большинством функций автомобиля. И в базовой, и в топовой комплектации машина поставляется официальными дилерами с оцинкованным кузовом, предлагается 9 вариантов расцветки.

Основные технические характеристики

Новый Хендай Солярис стоит купить не только из-за обновленного внешнего вида, но и из-за экономически выгодных технических характеристик:

• Расход топлива составляет всего 4,9 л по трассе и 8,5 л в городе, рациональная система обеспечивает разумную экономию. До 100 км/ч 1,4-литровый двигатель разгоняется всего за 11,5 секунд.
• Максимальная скорость новой модели достигает 190 км/ч, при этом безопасность пассажиров обеспечивается автоматической системой ABS и 6 ремнями безопасности.
• Переднеприводная платформа снабжена независимой подвеской со стабилизаторами, устойчивости, машина оснащена гидроусилителем руля и полунезависимой задней подвеской.
• Модель оснащена бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л, мощность составляет 107 и 123 л. с соответственно.
• Машина снабжается обновленной 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой АКПП с возможностью ручного переключения.

Выгодные цены на новый Хендай Солярис при покупке от официального дилера сделали его одной из наиболее востребованных моделей. Купить Хендай – отличное решение для тех, кто ценит скорость, отличную управляемость и высокую степень комфорта.

плюсы и минусы Hyundai Solaris

Уважаемые господа , потенциальные покупатели Хундая соляриса. Для Вас мой отзыв. Оговорюсь сразу, что писать не люблю, но есть моменты когда себя пересиливаешь. Пишу отзыв субъективно по моим ощущениям и подтвержденным фактами, эксплуатацией автомобиля. Про красоту, салон, удобства писать не стану, так, как считаю вкусы бывают разные, одному одно, другому другое. 1. Даже на классной спортивной резине после 110-120 корма начинает вилять, не приятно, до этой скорости, как влитая. 2. Аэродинамика авто или аэродинамика зеркал такая, что очень-очень быстро всё засирается, есть с чем сравнить, машин в жизни было разных много, (да и сейчас второй автомобиль дастер), но, что бы так. 3. Понятно, что автомобиль стоит мильЁн сто тыш, сэкономили на всём вплоть до того, что пластик везде, как бумажка. Звукоизоляция материалов тоже, как бумажка, опять же сравнивая с дастером. Сделал шумку немного помогло, но всё равно придётся делать и в колёсных арках с внешней стороны. 4. Зимой, обдув салон гАвно!!!!! Во первых, только при больших оборотах вентилятора не запотевает, даже при средних оборотах запотевают, боковые стекла. А самое ужасное, сделали систему так называемую, в рожу холодный в ноги жаркий. Это ужасно, когда Ваши ноги в жаре и Вы начинаете уменьшать жару в ноги, вам в лицо, в ухо и в глаз, начинает дуть холодный воздух с боковых воздушных дыр, именно ужасно холодный, почти морозный. Если закроете эти дыры, мгновенно начинают потеть боковые окна. Повышаем температуру и снимаем обувь, ноги придвигаем ближе к дверям, тогда везде комфортно( не забываем положить полиэтиленовый пакет), зима всё таки, носки промокнут. Конечно на коротких дистанциях это не чувствуется, но ,если подольше, всё — ЖОПА. 5. Панель приборов супервижен, если не ошибаюсь выдавала общую инфу про всё, после трёх месяцев эксплуатации инфу сбрасывает сама, показывает расход какой хочет, иногда даже 70 литров на сто километров и.т.д. Попытался поговорить с менеджером по гарантии, великолепный ответ,:» по всей видимости при установки доп оборудования, такие, как сигнализация, видеорегистраторы, задняя камера могли вызвать такие изменения». На вопрос, почему же только после трёх месяцев, а ни сразу гиниальный ответ: » Обычно так и происходит «. Суки, простить не могут, что я не у них в три дорога, не сделал всё это. Аргумент, что фирма установщик на рынке уже пятнадцать лет и есть международные сертификаты , тьфу на эти сертификаты! Готовлюсь к позиционной войне, сбор доказательств, экспертиза, суд, а там куда кривая выведет. 6. Медленно но уверенно я добрался до самой ( на мой взгляд ) ужасной проблемы и её не устранить, так заложил её завод производитель. И опять, из за этой проклятой экономии. Жаль, у этого сайта нет звуковых отзывов, что бы передать эмоции. Если кто из Вас ездил на автомобилях, в которых летом можно было отключить, либо специальным рычажком, либо кнопочкой внутри салонный радиатор (в народе печка). Уже давно, для экономии на многих автомобилях, этого сделать нельзя, имеется ввиду подачу горячей воды на внутри салонный радиатор. Все, мерзкие объяснения, либо менеджеров салонов, либо сутенерских блогеров поддерживающих идею, что делается из за так называемого климат — контроля, всё это от лукавого. Подлецы и лжецы. Если ,заводы даже на толщине пластика, на материале пистонов экономят, а здесь на алюминии и кранике сам бог велел. Те, кто хоть не много разбирается в авто, меня поймёт. Всё банально, если бы была возможности отключать внутри салонный радиатор, значить нужно было бы увеличить площадь основного радиатор на тоже количество трубок и сот, что влёчёт за собой доп расходы, плюс краник и система управления , а эти твари на всём экономят. И вот представьте себе, в жаркий день, у вас из под торпеды, плюс из всех щелей между медиа и вообще отовсюду, поддувает раскаленный воздух и самый прикол, Вы не можете отключить полностью моторчик обдува, Вам как пользователю показали Х…Й, и лишили этого права . А знаете почему, да потому, что если Вы отключите мотор обдува совсем ,начнёт греться автомобиль. В моем дастере, который жарит мне ноги по этой же причине, хотя бы можно отключить обдув. Французы оказались пощедрей и сделали внутрисалонный радиатор по площади таким, что бы его хватало в вместе с главным радиатором на охлаждение двигателя без включения моторчика обдува. Твари производители Хундай, настолько сэкономили, что внутри салонный радиатор маленький по площади и по этой причине самостоятельного теплосъема не хватает, поэтому постоянно обдувается моторчиком, и по этой причине кондишен почти не справляется, а, как ведь приходится охлаждать доп тепло, ГАДЫ!!!! Если не верите могу встретится с любым кто хочет купить Солярис всё показать и продемонстрировать, лишь бы, ни кто больше, в это гАвно не наступил. Да, кстати, обращение по гарантии, как обычно закончилось ни чем . Просто поглумились и отгадайте какие были ответы. Ещё раз говорю, готов любому потенциальному покупателю показать все гАвно, которое я здесь описал. Мне просто по человечески жаль будущих владельцев этого автомобиля. Плюсы. На мой вкус и взгляд. Авто смотрится офигенно особенно в моем цвете, мокрый асфальт. Маневренность на сто процентов, салон красивый, удобный. Багажник целый мир можно положить. приём хороший. Очень извиняюсь пробег 8200, но при заполнении ругается и говорит значение должно быть 999, ни хрена не понял,))) но напишу, как требуют. Начинайте кидать в меня камни))).

Где собирают Хендай Солярис для России и других стран

Ни для кого не секрет, что автомобили корейской компании Хендай являются одними из наиболее популярных в России. Одной из основных причин этого является их высокое качество и сравнительно небольшая стоимость. Даже на вторичном рынке можно приобрести автомобиль в очень хорошем состоянии, что на данный момент редко случается с другими моделями.

Стоит отметить, что слово «Solaris» буквально переводится как «современность», и в этом слове наиболее точно и метко уместилось всё описание автомобиля.

В сегодняшней статье мы более детально поговорим о модели Хендай Солярис, а также где и как ее собирают.

Как известно, на отечественном рынке автомобиль появился осенью 2011 года. Совсем недавно была представлена вторая по счёту модификация субкомпактного седана.

Интересным является тот факт, что если первое поколение Солярис собирали исключительно за границей, то второе поколение производят уже и в России.

Так где же всё таки делают новый Hyundai Solaris?

ТАКЖЕ СМОТРИ: Обзор Хендай Солярис 2019

Всемирно известные заводы Хендай

Автомобиль Хендай Соларис собирают на заводах многих стран. Основными производителями являются:

1. Не удивительно, что наиболее мощный завод находится в южнокорейском городе Ульсан. Автомобили данной сборки отправляются для реализации в основном на азиатский и европейский рынки.
2. Завод в Петербурге, который производит автомобили для отечественного рынка и стран СНГ.
3. Завод в Турции, который начал функционировать еще в 1998 году, и является вторым по мощности после корейского. Производит автомобили для реализации на европейском рынке и в странах Ближнего Востока.
4. Есть еще один российский завод Хендай, который расположен в Таганроге. Но, на данный момент, Солярис второго поколения на нём не собирается.
5. Не стоит забывать и о заводах в Индии, США, Бразилии и, конечно же, в Китае, но на российский рынок производимые на них автомобили не поставляются.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Доступные цвета кузова Хендай Солярис 2019 в России

Производство Хендай Солярис в России

Фото: завод Хендай в России

Питерский завод компании Хендай начал строится в 2008 году. Запуск производства состоялся уже в 2010 году, и на данный момент завод занимается выпуском 80% единиц автомобилей российского автопрома.

Стоит отметить, что модель Солярис ежегодно входит в пятёрку лучших автомобилей России, и очень приятным является тот факт, что его сборкой занимаются исключительно отечественные специалисты.

Поначалу ожидалось, что на питерском заводе будет осуществляться лишь производство кузова, но позже было принято решение доверить здешним работникам полную сборку автомобиля. Интересно, что при производстве Хендай Солярис сборка проходит практически вручную, с минимальным использованием роботизированной техники. Данные методы уже практически не используются на заводах других стран.

Однако, как говориться: «Первый блин всегда комом». Дебютные модели собранные на заводе в Петербурге имели массу недостатков. В первую очередь это неполадки с трансмиссией, которая часто выходила из строя. Также, не очень надёжной была подвеска. Но путём проб и ошибок разработчики устранили проблемы, и вскоре на заводе успешно стартовало серийное производство Солярис.

Корейские инвесторы вложили в петербургский завод свыше 500 000 000 долларов, что делает его наиболее крупных и современным на территории СНГ.

Радует уровень контроля качества на заводе, ведь здесь постоянно находится несколько корейских специалистов, которые постоянно контролируют ход производства.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Технические характеристики Хендай Солярис 2019

Фото: Хендай Солярис на заводе в России

Стоит ли покупать Хендай Солярис отечественной сборки?

Как уже стало известно, практически все автомобили Хендай Солярис, которые можно встретить на отечественных дорогах, российского производства. Редко кто пригоняет модель заграничной сборки.

С чем же это связано?

Основной причиной является высокое качество моделей Солярис отечественной сборки.

В течении года сотрудники питерского завода выпускают порядка 200 000 единиц автомобилей, и это лучший результат среди иностранных филиалов в России.

Таких результатов удаётся добиться за счёт круглосуточной работы, ведь рабочие сутки разбиты на три смены. Поэтому конвейер практически не останавливается.

Количество работников питерского завода достигает отметки в 2000 человек. Уровень заработной платы и разного рода льгот один из лучших в стране, а некоторые эксперты сравнивают данные условия труда с европейскими.

Как уже говорилось выше, контроль качества осуществляют исключительно корейские специалисты, которые одобряют или отправляют на доработку продукцию.

ТАКЖЕ СМОТРИ: Актуальные комплектации и цены Хендай Солярис 2019

Вывод

Питерский завод Хендай является одним из наиболее крупных филиалов корейской компании. Автомобили Хендай Солярис, которые на нём собираются, являются одними из наиболее качественных и востребованных моделей на отечественном рынке. Поэтому, если вы решили приобрести Солярис российского производства, то можете быть полностью уверенны в хорошем качестве сборки.

Недостатки и минусы Hyundai Solaris

Несмотря на то, что Hyundai Solaris остается одной из наиболее популярных иномарок в своем классе, у этой модели есть немало уязвимых мест, о которых будущий владелец должен узнать перед покупкой. Основные недостатки Хендай Солярис связаны с его классом и ценовой категорией: это бюджетный городской автомобиль, рассчитанный на движение преимущественно по улицам города и ровным трассам. Изначально невысокая стоимость не позволяет реализовать многие пожелания владельцев.

Основные недостатки конструкции

Рассмотрим подробнее недостатки Соляриса, отражающиеся на комфорте использования автомобиля:

• Слабая шумоизоляция, свойственная практически всем представителям этого модельного ряда. Чаще всего шумы возникают не из-за проникновения звуков извне, а из-за поскрипывания салона. Этот недостаток Hyundai Solaris особенно ярко проявляется при движении по неровным дорогам: шум колесных арок хорошо слышится в салоне. Но в сравнении с конкурентами, шумоизоляция на Соляриса считается вполне достойной.
• Еще одно слабое место Hyundai Solaris — подвеска. Первые модификации этой модели были вообще не рассчитаны на российские дороги: на больших скоростях снижалась управляемость, что создавало угрозу безопасности машины. Новое поколение модели получило серьезную доработку ходовой системы: подвеска стала более жесткой и более надежной. Однако она же сделала машину менее комфортной: при движении по неровным дорогам водитель и пассажиры чувствуют кочки и ухабы. Хотя от седана эконом-класса вряд ли кто ожидает «резиновой плавности» представительского автомобиля.
• Еще один минус Соляриса — достаточно тесное пространство заднего сиденья. Этот недостаток общий для большинства автомобилей бюджетного класса, ноги пассажиров высокого роста будут практически упираться в спинки передних кресел. Этот недостаток предполагается исправить в обновленной версии 2017 года, где колесная база будет увеличена на 30 см.

Изучая плюсы и минусы Хендай Солярис, стоит обратить внимание на качество кузова и лакокрасочного покрытия. До рестайлинга 2014 года практически все водители отмечали, что даже небольшого удара достаточно, чтобы на кузове появилась вмятина, а лакокрасочное покрытие пришлось восстанавливать. Сейчас больших претензий у автолюбителей к ЛКП Соляриса нет.

Стоит ли покупать Солярис?

Сравнивая плюсы и минусы Hyundai Solaris, можно с уверенностью сказать: машина ни в чем не уступает большинству представителей своего класса, а по многим параметрам даже превосходит их. Это компактный комфортный городской автомобиль, который уверенно чувствует себя на городских улицах и трассах и полностью оправдывает свою цену. Все недостатки в основном заметны при использовании не по назначению. При правильной эксплуатации машина обеспечивает водителю и пассажирам высокий уровень комфорта.

Достоинства и недостатки Хендай Солярис

В сентябре 2010 года, в стенах Московского международного автосалона, публике был представлен новый автомобиль, получивший название Hyundai Solaris. По своей сути, эта машина является локализированной версией автомобиля Hyundai Accent 4-го поколения со всеми его плюсами и минусами, но прошедшая определенную доработку под российские условия эксплуатации, с учетом нашего климата и качества большинства дорог. Выпуск этого авто был налажен в 2011 году на базе производственных мощностей завода Hyundai Motor Rus в Санкт-Петербурге. За все время своего производства, автомобиль предлагался в двух различных вариациях кузова: седан или хэтчбек. В 2014 году машина пережила рестайлинг, по итогам которого автомобиль слегка преобразился внешне, а также производителем было принято решение о замене морально устаревших четырехступенчатых АКПП и пятиступенчатых МКПП на более современные, 6-ступенчатые «автоматы» и «механики». Однако проведенный рестайлинг не избавил автомобиль от других, не менее существенных недочетов, преследующих данный авто с самого начала производства. В представленной статье мы рассмотрим самые главные достоинства и недостатки Hyundai Solaris 1-го поколения которые, возможно, помогут вам определиться с выбором покупать данный авто или нет.

Технические характеристики

* — сведения указаны в зависимости от комплектации.

Основные достоинства Хендай Солярис 2011–2016 гг. выпуска

1. Топливная экономичность;
2. Высокая надежность большинства узлов;
3. Неприхотливость в обслуживании;
4. Хорошие ходовые и динамические характеристики;
5. Быстро прогревается при отрицательных температурах;
6. Ликвиден на вторичном рынке;
7. Дешевизна запчастей;
8. Степень сжатия позволяет использовать 92-й бензин.

Рассмотрим данные положительные стороны подробнее:

Топливная экономичность.

Устанавливаемые на данную модель двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра уже давно известны на территории стран СНГ как очень надежные и экономичные агрегаты. Низкий расход топлива этих моторов достигается за счет применения распределенного впрыска и особой системы изменения фаз газораспределения. Если говорить предметно, то для версий с моторами на 1.4 литра показатель расхода горючего составляет 5.8 л/ 100 км. для механической коробки передач, и 6.3 л/100 км. для автоматической. В это же время, мотор на 1.6 литра потребляет ровно 6 л. на 100 км. с «механикой», и 6.4 на «автомате».

Высокая надежность большинства узлов.

Когда производитель заявлял о том, что данный авто разрабатывался эксклюзивно для российских потребителей с учетом всех эксплуатационных особенностей нашей страны, он явно не врал. О надежности Hyundai Solaris известно всем и уже давно, причем это правило относится практически ко всем механизмам, используемых при производстве. Но больше всего в народе говорят о «неубиваемости» моторов и подвески, которые часто проходят 300 и более тыс. км. требуя лишь минимального обслуживания и замены т.н. «расходников».

Неприхотливость в обслуживании.

Без того редкие поломки, которые случаются с этой машиной, позволяют не особо тратиться на ремонт. Общая конструкция машины сделана таким образом, что даже не самые качественные китайские запчасти способны служить верой и правдой не один год. Другой положительной стороной такой конструкции является то, что большинство поломок можно устранить своими руками и с минимальным набором инструментов.

Хорошие ходовые и динамические характеристики.

Невзирая на общую простоту и кажущуюся топорность подвески, машина управляется весьма неплохо. Крены на поворотах не критичны, отклики на движения руля предсказуемы и всегда под контролем, из дорожной колеи машина выбирается без особых проблем и, при всем этом, подвеска отлично отрабатывает большинство неровностей дороги.

Если же говорить о динамике, то для своего объема и мощности автомобиль разгоняется более чем достойно. Конечно же это не спорткар, поэтому ожидать о него невероятного разгона и максимальной скорости не стоит. Но, по сравнению с другими аналогичными моторами, данные двигателя едут очень бодро, что подтверждают многочисленные отзывы владельцев.

Быстро прогревается при отрицательных температурах

Эта положительная сторона данной машины особенно понравится владельцам из северных регионов нашей страны, в которых эксплуатация машины без хорошей печки просто невозможна. Мало того, что машина спокойно запускается при температуре -50 С (проверено не один раз), так еще и двигатель очень быстро выходит на рабочую температуру и прогревает салон.

Ликвиден на вторичном рынке.

Из-за своей невероятной популярности на территории России и странах близлежащего зарубежья, выгодно продать эту машину с пробегом никогда не составляло особого труда.

Дешевизна запчастей.

В те редкие моменты, когда ваш автомобиль сломается, вы можете быть уверены, что больших финансовых затрат это не повлечет. Даже при условии установки оригинальных запчастей, подавляющее большинство поломок укладывается в очень демократичные суммы, не говоря уже об использовании деталей от наших китайских друзей.

Степень сжатия позволяет использовать 92-й бензин.

Данные моторы рассчитаны на использование низкооктанового топлива, поэтому можете смело лить 92-й бензин и еще больше экономить на горючем, не переживая за сохранность мотора.

Недостатки и слабые места Hyundai Solaris 1-го поколения

• Немного жесткая подвеска;
• Некачественная шумоизоляция;
• Слабое ЛКП;
• Скрипы салона;
• Низкий клиренс;
• «Задумчивая» четырехступенчатая АКПП;
• Тесный салон;
• Малый проем багажника на седанах;
• Мертвые зоны обзора из-за больших передних стоек;
• Очень нежный передний бампер;
• Слабый свет фар.

Подведём итог.

Поскольку эта машина очень популярна среди таксистов, существует большой риск приобрести себе уже «мертвую» машину под видом «не битой, не крашенной». Поэтому, при ее покупке в обязательном порядке нужно определить не стояла ли она на учете у юридического лица, проверить состояние двигателя и КПП, оценить состояние салона на предмет потертостей, проверить состояние подвески и тормозов, а также тщательно осмотреть кузов на тот случай, если машина побывала в ДТП. Также не лишним будет проведение компьютерной диагностики всех возможных блоков и систем, для установления реального пробега автомобиля.

Если же вам подвернется действительно стоящий вариант, ранее никогда не побывавший в ДТП и не эксплуатируемый в качестве такси, то ваше мнение о бюджетных автомобилях резко поменяется. Оценив все качество исполнения и поразительную надежность этой машины, вы уже не будете расценивать подобные машины как транспорт среднего достатка.

ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Загрузка. ..

1 019

Kia Rio и Hyundai Solaris – Расположение VIN и номера двигателя

Российский автомобильный рынок уже несколько лет находится под оккупацией этих двух братьев – технических близнецов. Соответственно, любовь к этим моделям с удовольствием разделяют еще и угонщики. Сколько тысяч Kia Rio и Hyundai Solaris уведено у настоящих собственников, можете поинтересоваться в статистике, мы же поделимся своим опытом подбора автомобилей и расскажем, как проверить криминалистические маркировки, чтобы не нарваться на проблемное авто.

Главный VIN на автомобилях Kia Rio и Hyundai Solaris прячется под передним пассажирским креслом. На версиях до 2016 года выпуска номер и выглядит так:

Маркировка нанесена методом микрофрезерования

С 2016 г.в. VIN уже выглядит так:

Обозначение нанесено точками

Если вы думаете, что при покупке подержанного авто достаточно осмотреть только символы, то сильно ошибаетесь. Обрисуйте продавцу ситуацию и объясните, что без снятия пластиковой накладки порога покупать такое авто страшновато. Снимаем:

Можно это сделать непосредственно перед тем, как подпишите договора, чтобы продавец понимал, что у вас нет намерений портить практически свой автомобиль. Точечная сварка «чистой» машины выглядит так:

Никаких заломов, признаков вторичного окраса, следов клея, отогнутых краев и т.д. Просто одна кузовная панель точечно приварена к другой.

Ни в коем случае это не должно выглядеть так:

Крученные болты пассажирского кресла – косвенный признак, но упускать из виду его не стоит. К тому же, гаишники эту хитрость прекрасно понимают: «Снимали сиденье на относительно новой машине? Пройдите-ка экспертизу».

Дублирующая табличка располагается на левой центральной стойке и имеет символы, которые образуют рельеф. Обозначения наносятся снятием слоя материала, поэтому рельеф именно вогнутый, а не выпуклый. До рестайлинга шильда имела вид:

После 2015 года табличка приобрела новую форму и иной набор данных:

Под лобовым стеклом прячется ещё одна маркировка:

Не забывайте про компьютерную диагностику и взятие VIN из блока ЭБУ:

Номер двигателя 1.

4 и 1.6 Hyundai Solaris и Kia Rio

Номер двигателя у Rio/Solaris не ржавеет и, благодаря вертикальному расположению редко покрывается толстым слоем пыли и грязи. Какого объема бы ни был мотор, его маркировка находится на передней площадке ближе к КПП:

Прочитать символы номера можно прямо дополнительных приспособлений в роде зеркала, однако для детального анализа маркировки придется фотографировать, просунув телефон между радиатором и двигателем:

Площадка под номер должна иметь ровную фрезу. Символы наносятся точками, которые перекрывают друг друга

Оперативно номер можно посмотреть на наклейке на крышке клапанов. Однако, у любителей намывать двигатель эта табличка часто отсутствует, так как та отклеивается на раз-два.

Пример угнанного Hyundai Solaris

Этот Hyundai Solaris к нам приехал уже после экспертизы:

Владелец купил авто без полноценной проверки перед покупкой. В итоге мы могли лишь подтвердить факт изменения маркировок:

«Экспертам удалось восстановить настоящую маркировку»

Автор: Денис Путков, Autotorque. ru

Статья по теме: Выбор подержанного Kia Rio 3, слабые места, поломки

2021 Hyundai Accent Обзоры, цены и характеристики

Я только что выехал со стоянки сегодня в моем новом Accent SEL 2021 года, после обмена на мою Elantra SEL 2020 года, учитывая, что Elantra проходила техническое обслуживание 3 раза в год с пробегом менее 6500 миль в теме. На Elantra 2020 года поступило 37 жалоб в НАБДД. Мне пришлось обновить TCU / ECU, заменить исполнительный механизм и заменить датчик диапазона. ЗАБУДЬТЕ … пришло время прощаться с этой машиной. В каждой машине есть свои плюсы и минусы, но, судя по моим исследованиям, Accent — это самый надежный автомобиль Hyundai и надежный автомобиль в целом, и он, безусловно, имеет хороший расход топлива.Не знаю, почему некоторые эксперты жалуются на вялую производительность. Сегодня я проехал 80 миль от автосалона, и у Accent была более динамичная производительность, чем у Elantra, которую я продал. Также были жалобы на внешний шум, доносящийся в кабину во время движения по шоссе. Я точно не испытываю этого. У My Accent не больше шума ветра и т. Д., Чем у Elantra. Хотя салон просторный … не менее просторный, чем у Elantra (по крайней мере, на передних сиденьях), я поставил 4 звезды за комфорт, потому что я не определил, достаточно ли поясничной поддержки сиденья для дальних поездок.Однако у моего Accent есть наклон / телескопическое колесо на рулевом колесе, поэтому я не полностью отрегулировал его перед уходом из автосалона, поэтому он, вероятно, изменит мою осанку в лучшую сторону, когда я это сделаю. Суть в том, что я отказался от машины с системой контроля слепых зон, системой помощи при движении по полосе (которую я никогда не использовал) и предупреждением о перекрестном движении сзади, потому что для меня важнее надежность. Надежность и хороший расход бензина — две основные вещи, к которым я стремлюсь при покупке автомобиля, и с очень хорошей репутацией в надежности и с хорошим расходом бензина, который я нашел в этом автомобиле, Accent был для меня идеальным выбором. Кроме того, вы получаете 5-летнюю / 60 000 базовой гарантии, 10-летнюю / 100 000-ю гарантию на трансмиссию, 7-летнюю / неограниченную гарантию на перфорацию, 5 лет технической помощи на дорогах и 3 года технического обслуживания. Я уверен, что принял правильное решение, купив Accent 2021 года.

5 автомобилей Hyundai, которых следует избегать (10 стоят каждый доллар)

Hyundai — это компания, которой, как мне кажется, многие люди склонны пренебрегать, когда думают о покупке автомобиля. Хотя они и не самые большие, они могут делать отличные автомобили.Чаще всего автомобили Hyundai невероятно доступны по цене, но при этом предлагают исключительную надежность, экономическую ценность и являются одними из самых безопасных автомобилей.

Мне просто кажется странным, что все больше людей, кажется, не рассматривают продукцию Hyundai. При этом не все автомобили, выпущенные компанией, стали победителями. Через систему прошли несколько гнилых машин.

В этом списке пять худших автомобилей Hyundai, которые когда-либо производились.Это пять автомобилей, которых, по нашему мнению, вам следует просто избегать. Но вдобавок к этому мы добавили десять Hyundai, которые очень дорого стоят каждого доллара, и вам непременно стоит подумать о их покупке. Это одни из лучших автомобилей, выпущенных компанией за последние годы.

15 Избегайте: Hyundai Tucson 2016 — Трансмиссия и AC

через автомобильный Mag

Hyundai Tucson не всегда был ужасной машиной.На самом деле, в основном это было неплохо. Проблемы начали возникать только в 2015 и 2016 годах. В конечном итоге они были связаны с трансмиссией и кондиционером, что привело к более чем 200 жалобам. Была даже странная жалоба на текущую модель Tucson.

14 Избегайте: Hyundai Santa Fe 2017 — Проблемы трансмиссии

через Car Gurus

Santa Fe — один из самых известных автомобилей в модельном ряду Hyundai, производимый по сей день. Не у каждой модели были проблемы, но в версии 2017 года было слишком много проблем, само по себе. Проблемы с трансмиссией были обычным явлением, и вся система была довольно нерешительной.

13 Избегайте: Hyundai Elantra 2013 — тикания и отказы двигателя

через New Cars

Если вы подумываете о покупке подержанного Hyundai, обязательно выбирайте Elantra. Но избегайте автомобиля 2013 модельного года.Он оказался вторым по количеству жалоб среди всех моделей Hyundai. Причудливые тикающие звуки исходили от двигателя, что в конечном итоге могло привести к довольно серьезным отказам двигателя.

12 Избегайте: Hyundai Sonata 2011 года — Проблемы с двигателем

через NewCars

Sonata 2011 года — это еще один Hyundai, который страдает от всевозможных проблем. Это один из худших автомобилей Hyundai. Проблемы с двигателем снова преследовали автомобиль, как и Elantra, и на него было подано более 2700 жалоб. Это подтверждает его статус одного из худших автомобилей, которые когда-либо производила компания.

11 Избегайте: Hyundai Genesis 2015 — Проблемы с аккумулятором и электричеством

через Limited Slip Blog

Нынешний Genesis на самом деле является одним из лучших автомобилей в линейке Hyundai. Но выпуск 2015 года был не такой уж и хорошей машиной.Не покупайте эту машину, если думаете о ней. Проблемы с электрооборудованием и аккумулятором были основной причиной беспокойства по поводу этого автомобиля, и он никогда не улучшался до тех пор, пока не сошли с конвейера более поздние модели.

10 Цена каждого доллара: Hyundai Ioniq

через Motor1

Теперь мы переходим к лучшим автомобилям, которые выпускала компания. Возможно, это не лучший компактный автомобиль, но Ioniq чертовски хорош.Доступны гибридные, подключаемые гибридные и электрические варианты. Благодаря хорошей управляемости и гладким линиям Ioniq является очень привлекательным предложением.

9 Цена каждого доллара: Hyundai Coupe

через Auto Evolution

Купе Hyundai — это что-то вроде классики, и его все еще любят в 2020 году. Также известное как Hyundai Tiburon, оно производилось вплоть до 2008 года, оно насчитывало два поколения и славилось своим спортивным, безопасным, комфортным и очень привлекательным автомобилем. смотреть на.Он даже породил специальные версии, F2 и F2 evolution.

8 Цена каждого доллара: Hyundai Veloster

через AutoGuide

В выпуске Veloster 2019 года производительность модели улучшилась, а внешний вид стал более современным. Что касается компактных автомобилей, это один из лучших вариантов для езды из тех, что доступны в настоящее время, и на самом деле только Honda Civic может приблизиться к нему.275 л.с. — тоже не о чем плакать.

7 Цена каждого доллара: Hyundai Genesis

через Auto Magzn

Хотя мы объяснили, что Genesis 2015 года — не очень хорошая машина, текущая версия Genesis, безусловно, решила эти проблемы. Genesis — это фактически полное название, поскольку это роскошный Hyundai, и он доказал, что роскошь не обязательно должна исходить от крупных немецких автомобильных компаний.

СВЯЗАННЫЙ: 15 грядущих внедорожников стоимостью каждого доллара (1 полностью избегать)

6 Цена каждого доллара: Hyundai Accent

через The Car Connection

Hyundai Accent был довольно стабильным на всех своих итерациях. Один из самых доступных автомобилей Hyundai, базовая цена модели 2020 года составляет всего 14 500 долларов. Это очень хорошее соотношение цены и качества.С момента запуска автомобиля в 1994 году появилось пять поколений, и он определенно оправился от всплеска 2015 года.

5 Цена каждого доллара: Hyundai Kona

через The Car Connection

Hyundai — довольно хорошая компания, когда дело касается внедорожников. Не только большие, как Санта-Фе, но и меньшая часть шкалы. Kona — один из таких небольших внедорожников. Выпущенный в 2017 году, это отличный автомобиль для своей цены и при этом очень высокого качества.Конечно, стоит подумать.

4 Цена каждого доллара: Hyundai Sonata

2019 года через Customer Scout

В то время как Sonata 2011 года была довольно неудачной попыткой, этого нельзя сказать о машине 2019 года выпуска. Это довольно респектабельный соперник Honda Accord и Toyota Camry. Хотя, возможно, это не такая захватывающая поездка, как у конкурентов, она по-прежнему хороша и идеально подходит для повседневного вождения.

3 Цена каждого доллара: Hyundai i10

через Гаади Ваади

Hyundai i10 — интересная машина. На самом деле все автомобили i довольно интересны. Это машина начального уровня и городской автомобиль, и в последние годы она действительно принесла много пользы бренду. Удобно для коротких поездок, а также неплохо для случайных длительных поездок время от времени.

2 Цена каждого доллара: Hyundai i40

через журнал драйверов

Hyundai i40 — один из самых больших автомобилей Hyundai на рынке.Это прямой конкурент другим седанам и хэтчбекам и фантастическое соотношение цены и качества. Комфортный и просторный, его 1,7-литровый дизельный двигатель не самый лучший. Но он довольно экономичный, что важнее для повседневного использования.

1 Цена каждого доллара: Hyundai i30

через Cars Guide

Hyundai также представляет собой хорошую альтернативу семейному автомобилю. Вам ничего не нужно из Европы или Японии? Тогда i30 может оказаться на вашей улице.Выглядит блестяще и очень целеустремленно. Кроме того, он невероятно экономичен и идеально подходит для путешествий по автомагистралям. К тому же это одна из самых безопасных моделей, которые предлагает компания в продаже.

Источники: Cars Guide, Automobile Mag, NewCars, AutoGuide, Auto Evolution.

Это потрясающие аттракционы Джеймса Хардена

Давайте посмотрим, на чем ездит Джеймс Харден.

Читать далее

Об авторе Генри Келсолл (Опубликовано 1453 статей)

Охватывает все, от автомобилей JDM до машин времен Второй мировой войны. В HotCars участвует с осени 2018 года.

Более От Генри Келсола

Hyundai Accent 2020 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Hyundai Accent 2020 года — это… новый автомобиль. Этот малолитражный седан настолько же прост, насколько и новые автомобили, и в этом его привлекательность. Мы даем самому маленькому Hyundai 4,8 балла из 10 за его приверженность основам. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

В 2020 году Accent получит пересмотренную трансмиссию, которая приводит к увеличению расхода топлива на 4 мили на галлон в большинстве комплектаций благодаря доработанному рядному 4-цилиндровому двигателю и новой бесступенчатой ​​автоматической коробке передач (CVT).В остальном Accent 2020 точно такой же, как и прошлогодняя модель.

Accent с хорошими стандартными характеристиками, приемлемой производительностью и удивительно большим внутренним пространством — это удобный и надежный способ получить заводскую гарантию.

Проверка продолжается ниже

Доступный в комплектациях SE, SEL или Limited, Accent со стилем принимает семейное лицо Hyundai благодаря светодиодным фарам и 17-дюймовым колесам в комплектациях Limited. Базовые модели выглядят дешево с галогенными лампами и пластиковыми колесными колпаками, но Accent имеет стиль более крупного автомобиля, который хорошо сочетается с малолитражкой. Интерьер сравнительно сдержанный, в нем нет кнопок и циферблатов. Вы хотите базовый? Ты получил это.

Новый 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель заменяет старый 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, но обновленная версия получает большой прирост эффективности благодаря некоторым инженерным хитростям, позволяющим лучше управлять нагревом и впрыском топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а новый вариатор заменяет уходящую 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. Accent не умеет резать каньоны, но с легкостью поглощает большинство неровностей дороги, хотя из-за короткой колесной базы лежачие полицейские могут казаться больше, чем они есть на самом деле.

Четверо взрослых могут комфортно разместиться в Accent, который может похвастаться приличным пространством для ног и высотой выше среднего для сегмента. Однако сиденья почти не поддерживаются, а с небольшими задними дверями вход и выход не изящны. Складывающиеся задние сиденья увеличивают и без того обширный багажник Accent в геометрической прогрессии.

Хотя обновленные данные недоступны, и федеральное правительство еще не проверило его, Accent был удостоен награды Top Safety Pick 2019 от IIHS и предлагает автоматическое экстренное торможение и другие функции безопасности в топовой комплектации Limited. это единственная версия Accent, которую мы можем порекомендовать.

В верхней части модельного ряда Limited поставляется с подогревом сидений, светодиодными фарами, 17-дюймовыми колесами и 7-дюймовой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto.

Сарасота, Флорида Новый дилер Hyundai | Venice

Новые модели Hyundai для продажи в Сарасоте, Флорида

Ищете ли вы функциональный внедорожник или спортивный седан, мы знаем, что есть модель Hyundai, которая не только удовлетворит ваши потребности и удовлетворит ваш бюджет, но и сделает вашу поездку на работу приятной.Наши самые популярные модели включают нашу надежную линейку автомобилей Hyundai, таких как Tucson, Veloster и Elantra, но наш перечень новых моделей Hyundai в Сарасоте, Флорида, предлагает гораздо больше. Кроме того, мы предлагаем фантастический выбор новых специальных предложений Hyundai, которые обновляются ежемесячно, поэтому не забывайте проверять их почаще, чтобы сэкономить на наиболее подходящем для вас автомобиле.

Продажа подержанных автомобилей, грузовиков и внедорожников в Сарасоте, FL

Хотите водить качественный автомобиль, грузовик, внедорожник или фургон по фантастической цене? Здесь, в Gettel Hyundai из Сарасоты, мы предлагаем широкий выбор качественных подержанных автомобилей, которые не только предлагают ценность, но и обладают душевным спокойствием благодаря нашим техническим специалистам.Мы тщательно проверяем и ремонтируем каждый автомобиль, который встречается на нашем пути, прежде чем размещать его на нашей стоянке, чтобы наши клиенты могли уверенно делать покупки, зная, что они получают как отличную цену, так и ценность, которую они ожидают. Кроме того, если вы ищете выгодную сделку, ознакомьтесь с нашим ассортиментом автомобилей стоимостью менее 15 000 долларов США, а также нашими предложениями по подержанным автомобилям, которые постоянно обновляются.

Авто финансирование и варианты аренды в Сарасоте, Флорида

Если вы собираетесь купить или арендовать автомобиль здесь, в Сарасоте, Флорида, Gettel Hyundai из Сарасоты поможет вам.У нас прочные связи с различными кредитными учреждениями, что помогает нам предлагать нашим клиентам одни из самых конкурентоспособных ставок. Ищете ли вы новый или подержанный автомобиль, вы можете уверенно делать покупки, зная, что мы готовы ответить на все ваши вопросы и помочь вам принять решение, которое наилучшим образом соответствует вашему образу жизни и бюджету. Хотите совершить покупку, не выходя из дома? Воспользуйтесь нашей удобной службой покупок Gettel Xpress. Для начала просто заполните нашу заявку на безопасный кредит, и кто-нибудь свяжется с вами в ближайшее время.

Автозапчасти и автосервис в Сарасоте, FL

Ищете ли вы качественное обслуживание, своевременный ремонт или запчасти OEM, которые помогут вашей машине выделиться среди остальных, Gettel Hyundai из Сарасоты найдет то, что вам нужно. У нас есть квалифицированный персонал, обладающий навыками, необходимыми для надлежащего и доступного ухода за вашим автомобилем. Чтобы было удобнее, вы можете назначить следующую встречу онлайн. Или, если вы хотите настроить свой автомобиль, обязательно ознакомьтесь с нашей формой заказа запчастей.Мы всегда рады помочь нашим клиентам получить максимальную отдачу от каждой поездки, которую они совершают.

Посетите Gettel Hyundai из Сарасоты!

Благодарим вас за то, что вы нашли время посетить наш веб-сайт. Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами напрямую или посетите нас лично по адресу 3500 Bee Ridge Rd, Sarasota, FL 34239. Мы будем более чем рады предоставить любую необходимую помощь, независимо от того, хотите ли вы купить новую модель Hyundai, купите качественный подержанный автомобиль или просто отремонтируйте автомобиль.Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать всех наших клиентов здесь, в Сарасоте, Флорида, а также в Венеции.

5 лучших моделей Hyundai для покупки в 2020 году

В 2020 году Hyundai выпустила несколько своих лучших моделей. Если вы ищете новый автомобиль, у Hyundai есть несколько потрясающих вариантов спортивных седанов и семейных внедорожников. Будь то сверхнадежный Accent или удобный компактный Tucson, для вас найдется идеальный Hyundai. Продолжайте читать, чтобы узнать, какой Hyundai 2020 года лучше всего подойдет вашим уникальным потребностям.Мы составили наше руководство для опытных покупателей, чтобы помочь вам найти для вас лучшие модели Hyundai 2020 года!

1) 2020 Элантра

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 17 450 долларов США

Просмотр инвентаря

Hyundai Elantra 2020 года до сих пор был одним из самых популярных седанов 2020 года, и это понятно. Он отличается обновленным двигателем по сравнению с предыдущей версией 2019 года. Elantra 2020 сохраняет свой прошлогодний 1,4-литровый двигатель для комплектации Eco, компактный 1,6-литровый для спортивной отделки и стандартную комплектацию 2.Двигатель 0L мощностью 147 лошадиных сил во всех комплектациях. Эта обновленная Elantra обеспечивает новый уровень эффективности, поскольку с 2019 года количество миль на галлон увеличилось на 2. Обеспечивая комбинированный рейтинг экономии топлива 34 миль на галлон, у вас не будет проблем с длительными поездками на этом современном седане. Помимо невероятной производительности, это также самый доступный вариант в нашем списке! Если вы стоите чуть выше 17000 долларов, вы действительно получаете прибыль от этого варианта. Его эффективность в сочетании с доступностью — вот что сделало этот седан лучшим в нашем рейтинге!

2) 2020 Тусон

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 21 100 долларов США

Просмотр инвентаря

В нашем слоте номер два у нас есть потрясающий Tucson 2020 года.Hyundai Tucson 2020 года — один из самых экономичных, но доминирующих среди доступных компактных внедорожников. Рядный 4-цилиндровый двигатель, который входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Tucson 2020 года, готов к работе. В Тусоне есть много места, чтобы расслабиться и расслабиться. В салоне этого внедорожника с комфортом могут разместиться до пяти человек, и каждому пассажиру будет достаточно места для локтей. Объем внутреннего грузового пространства составляет около 31,0 кубических футов, поэтому он может вместить все, что вам нужно.Высокопроизводительный внедорожник — это идеальный баланс функциональности и современности, поэтому он занимает столь высокое место в нашем списке.

3) 2020 Соната

Рекомендованная производителем розничная цена

: 23 600 долларов США

Просмотр инвентаря

Наше третье место заняла Hyundai Sonata 2020 года выпуска. Это полноразмерный седан с отличными характеристиками и функциями, которые позволяют ему конкурировать с более дорогими и роскошными автомобилями. Общее пассажирское пространство в Sonata составляет 120,4 кубических футов, что делает его достаточно просторным, чтобы с комфортом разместить 5 человек.Одна из самых впечатляющих функций Sonata — удаленная интеллектуальная система помощи при парковке. В 2020 году Sonata претерпит совершенно новый редизайн, в котором представлен широкий дизайн в стиле фастбэк и интегрированные фары, которые придают этому автомобилю потрясающий вид. Если стиль для вас в приоритете, мы рекомендуем Сонату 2020 года.

4) 2020 Акцент

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 19 965 долларов США

Просмотр инвентаря

Мы думаем, что этот седан начального уровня может стать идеальным дополнением к вашему активному образу жизни. Наш четвертый вариант — Hyundai Accent 2020 года, который действительно превосходит по характеристикам.Ожидается, что мощный 1,6-литровый двигатель I-4 будет обеспечивать невероятный крутящий момент в 119 фунт-фут при 130 л.с., что является невероятно мощным для седана такого размера. Благодаря потрясающему внешнему виду с яркой каскадной решеткой радиатора с чистыми и современными линиями дизайн нового Hyundai Accent должен быть таким же элегантным, как и функциональным. Мы предлагаем Accent 2020 года водителю, который превыше всего ценит практичность, поскольку его компактный корпус создает незабываемые впечатления от поездки по городу.

5) 2020 Санта-Фе

Рекомендуемая производителем розничная цена

: 24 900 долл. США

Просмотр инвентаря

И последнее, но не менее важное, Hyundai Santa Fe.Нам нравится универсальность этого внедорожника! Удивительный Hyundai Santa Fe 2020 года — отличный вариант для семейного внедорожника или одиночного гонщика. Благодаря практичным функциям, таким как универсальные варианты грузового пространства и высокотехнологичная приборная панель, этот внедорожник может справиться практически со всем, что вы в него бросаете. Новый Hyundai Santa Fe 2020 невероятно хорошо управляется для кроссовера такого размера. Он имеет впечатляющий радиус поворота 37,5 футов и удивительную буксирную способность — 2000 фунтов с тормозами. Несмотря на то, что он занимает последнее место в нашем списке, мы все же рекомендуем этот внедорожник любой семье, ищущей поездку, управляемую как мечта.

Выберите Five Star Automotive

В Five Star Automotive покупка нового или подержанного автомобиля Hyundai максимально упрощена. Наш обширный веб-сайт может показать вам наш обширный перечень новых и сертифицированных подержанных моделей, чтобы вы могли делать покупки в Интернете и никогда не заходили в дилерский центр. Вы даже можете рассчитать свои платежи, оценить свою торговлю и запросить финансирование онлайн, не выходя из дома! Если вы найдете идеальный Hyundai, мы можем доставить его вам без дополнительной оплаты, поэтому просмотрите наш инвентарь, прежде чем они будут распроданы!

Ищете дополнительную информацию об автомобилях, которые вам нравятся? Будьте в курсе наших новостей с помощью нашего пятизвездочного руководства для покупателей.

Посмотреть сейчас

Найти автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

— или —

Поделиться моим местоположением Использовать общее местоположение

Что стоит покупать: Hyundai Kona или Hyundai Venue? А в какой отделке?

Breadcrumb Trail Links

1. Сравнение

Оба предлагают хорошее соотношение цены и качества, но что лучше? Разбираем

Автор статьи:

Надин Филион

Содержание статьи

Привлеченный уровнем оснащения, почти неслыханным для такой цены, вы заходите в автосалон Hyundai в поисках небольшого внедорожника стоимостью около 25000 долларов. Но как только вы доберетесь туда, вы обнаружите, что у вас есть , два варианта : Kona, уже один из самых популярных внедорожников в Канаде, и последнее предложение Hyundai, еще более экономичный Venue. Чтобы помочь вам принять осознанное решение, мы расскажем о преимуществах каждого из них и расскажем о ценах, по которым каждый из них является наилучшей покупкой.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Обзор

Категория субкомпактных внедорожников горяча до кипения, настолько, что некоторые производители предлагают не одну, а двух комбатантов .Так было с Nissan (Kicks против Qashqai) и Mazda (CX-3 и CX-30), и теперь Hyundai присоединяется к этому переизбытку.

В левом углу корейской арены находится Кона. Qui ne le KONA-ît pas? (для тех, кто пропустил ссылку, это очень хороший каламбур на французском слове connaître , что означает «знать», как в «кто не знает Кона?»). Водите ли вы по городу или за городом, скорее всего, вы встретите Конас десятками. Электрический Kona здесь.А Turbo Kona есть. Базовый Konas повсюду.

В базовой версии Kona приводится в движение четырехцилиндровым двигателем Nu (2,0 литра), который выдает 147 лошадиных сил и 132 фут-фунта за счет шестиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Доступен полный привод — он даже входит в стандартную комплектацию с опциональным 1,6-литровым турбомотором Gamma. Последний, который прячется под капотом версий Trend и Ultimate Kona, увеличивает мощность до 175 лошадиных сил и 195 фунт-футов, принося с собой более сложную коробку передач — семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Даже при стартовой цене в 21 299 долларов (плюс 1825 долларов за подготовку и налоги) Hyundai Kona 2021 Essential FWD поставляется с подогревом передних сидений, автоматическим климат-контролем и удивительно хорошо отделанным салоном для своего класса. Его самый роскошный вариант, Ultimate AWD, стоит 32 299 долларов.

В противоположном углу находится новое здание Hyundai.Имя не звонит в колокольчик? Вероятно, это связано с тем, что субкомпактный автомобиль, собранный на платформе покойного Hyundai Accent, попал на наш континент почти одновременно с определенным коронавирусом. Возможно, потому, что его высокий силуэт, немного напоминающий Subaru Forester, не самый сексуальный в городе. Может быть, это просто потому, что, когда вы покупаете внедорожник в автосалоне Hyundai, выбор не менее чем из шести внедорожников, более крупных и модных, заставляет Venue немного отойти на второй план.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, при цене 17 599 долларов США за базовую версию и с ливреей Ultimate, не превышающей 25 000 долларов США (опять же, плюс 1825 долларов США на сборы и налоги), Venue заслуживает внимания. Да, полный привод недоступен — недостаток, который разделяют Toyota C-HR и Nissan, — но зато у Venue есть преимущество шестиступенчатой ​​механической коробки передач, которая сейчас является редкостью на рынке.

Упомянутая коробка передач или опциональная интеллектуальная трансмиссия с регулируемой передачей — так Hyundai называет «вариатор» — идет в паре только с одним четырехцилиндровым двигателем, 1,6-литровым агрегатом без турбонаддува, который выдает 121 л.с. и 113 фунт-фут крутящего момента.

Три причины выбрать Kona

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

За оборудование высшего класса. Как уже говорилось выше, даже в базовой версии Hyundai Kona есть все необходимое, начиная с подогрева передних сидений. Браво. Кроме того, по сравнению с конкурентами, салон выглядит лучше, чем то, для чего вы открыли свой кошелек. Мало того, что пластик лучшего качества и зазоры между панелями более однородны, чем в других местах в этой категории, но и обивочная ткань перемежается с рисунком pied-de-poule (то есть «гусиные лапки»), который выглядит очень высококлассно. Да, даже в базовой версии за 21 299 долларов.

За его Active Control AWD. Поскольку зима всегда полна сюрпризов, едете ли вы по нашей стране на восток или запад, полный привод является обязательным условием для большинства канадских водителей. И хорошая новость заключается в том, что Kona поставляет его не только в вариантах с турбомотором, но и в базовой комплектации.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Это означает, что, начиная с 23 299 долларов, вы получаете один из самых дешевых полноприводных автомобилей на рынке.Более того, система AWD имеет преимущество ручной блокировки; одним нажатием кнопки вы можете предотвратить, а не вылечить, попадание (немного) в более тяжелые условия. В качестве бонуса все AWD Konas получают многорычажную заднюю подвеску вместо базовой торсионной балки, что придает ему более послушную езду.

Для электрического варианта. Да, есть 100-процентная электрическая Kona. И с ценой ниже — на один доллар — решающей отметки федерального стимулирования в 45 000 долларов, при покупке нового автомобиля предоставляется скидка в размере 5 000 долларов.Если вы живете в Квебеке, добавьте провинциальный бонус в размере 8000 долларов. Результат La Belle Province : за 32 000 долларов, что на пару сотен долларов меньше, чем у хорошо оборудованного бензинового Kona, вы находитесь за рулем чистого электромобиля (pro), требующего 415 км электрической автономии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, это не та версия, которую мы бы рекомендовали.

Какую отделку салона Kona выбрать?

Скорее, мы рекомендуем безнаддувный (и базовый) двигатель.Это не только разумная ценность, но и плавность хода, с которой старая добрая шестиступенчатая автоматическая коробка передач легко справляется. Конечно, маркетинг Hyundai подтолкнет вас к дополнительному 1,6-литровому двигателю с турбонаддувом (в Kona Trend за 28 499 долларов; или в Kona Ultimate за 32 299 долларов), но знайте, что 28 лошадиных сил, которые вы получите (едва) в производительности, вы заплатите топливом. расход, если у вас даже слегка тяжелая правая нога.

В частности, мы отдаем предпочтение роскошному варианту Kona.За 27 999 долларов он предлагает то, что водители шоссе считают обязательным: регулируемую с помощью электропривода поясничную опору для своего сиденья; и адаптивный круиз-контроль. В качестве бонуса они получат кожаную обивку и люк с электроприводом (правда, совсем не панорамный).

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Три Четыре причины выбрать место проведения

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание товара

По размеру. Рядом с его старшими братьями Тусоном, Санта-Фе и Палисейдом Место проведения ни на что не похоже. Даже Kona впечатляет своими внешними размерами на 125 мм длиннее и на 30 мм шире, не говоря уже о колесной базе на 80 мм.

Но на этом сложности для Объекта заканчиваются. Потому что с его более высоким силуэтом (на 15 мм) и дорожным просветом, абсолютно идентичным (170 мм) Kona, самый маленький внедорожник Hyundai не только более просторный (на 20 мм) в задней части кузова, но и его грузоподъемность. на удивление удобен: 528 литров позади второго ряда — всего на 3 процента меньше, чем у Kona.

В моде (дешево). Отойдя от тенденции четырехдверных купе, характерной для последних внедорожников, силуэт Venue забавно выделяется в автомобильной модели paysage . Можно сказать, что Venue для корейской семьи — то же самое, что Forester для линейки Subaru: странный и неприхотливый автомобиль.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Но тогда, всего за 500 долларов, вы можете обогатить его вариант Trend пакетом Urban, который добавляет неоново-салатовые акценты на крышу, зеркала, качающиеся панели и ta-da! Когда вы паркуетесь у Соби, вы больше не анонимны.

1. Mazda3 Sport или Mazda CX-30? Какую модель и комплектацию стоит купить?

2. Nissan Kicks или Qashqai? Какую модель и комплектацию стоит купить?

За отзывчивое и приятное вождение. При работе с небольшими транспортными средствами обычно приходится идти на компромиссы с точки зрения ощущений от вождения. Из-за этого у вас может возникнуть соблазн упустить из виду Место проведения. Не надо. Потому что сюрприз, самый маленький внедорожник Hyundai — один из самых веселых автомобилей во всей корейской линейке автомобилей.Задняя торсионная подвеска отличается хорошей дисциплиной, рулевое управление в городе маневренное, но стабильно даже на высокой скорости по шоссе. В целом, мощности достаточно, отчасти благодаря тому, что он весит на 155 кг меньше, чем Kona.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Да, немного 121 л.с. вполне достаточно, даже с вариатором — простите, IVT Intelligent Variable Transmission.Но если идея жить с бесступенчатой ​​трансмиссией вызывает у вас прыщи, помните, что Venue — один из немногих в своем классе, который все еще предлагает механическую коробку передач. Однако вы должны знать, что эта специфика может длиться недолго; шестиступенчатая коробка передач только что исчезла из дилерских центров США для модели Venue 2021 модельного года.

За его режим «Снежный» — и экономную топливную экономичность. Хорошо, выше мы сказали, что полный привод Kona необходим для большинства канадских водителей. Следовательно, мы не должны рекомендовать внедорожник без полного привода — n’est-ce pas ? Но мы делаем.На самом деле, нам так понравился Venue, что да, режим Venue «Снег» и хорошая четверка настоящих зимних шин должны быть более чем достаточными для любого климата, кроме самого зимнего.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

О снежном режиме: с тех пор, как автомобиль появился на нашем рынке прошлой весной, мы не можем рассказать вам больше о том, как модификация дроссельной заслонки, трансмиссии (только вариатор), распределения крутящего момента и реакции ABS помогает справиться с суровыми условиями.Но одно можно сказать наверняка: даже по сравнению с Kona без турбонаддува, Venue более экономичен — на один литр бензина на каждые 100 км меньше (8,1 л против 9,0 л), согласно показаниям одометров наших тест-драйвов.

Какую отделку Venue выбрать?

«Плохой» версии Venue действительно нет. Базовая версия и версия с механической коробкой передач имеют цену 17 599 долларов, которая, как мы уже упоминали, включает в себя сиденья с подогревом. Предпочтительный вариант (21 599 долларов США) с вариатором и, следовательно, снежным режимом, предлагает много активной и пассивной безопасности, а также запуск с помощью кнопки и рулевое колесо с подогревом.Ultimate, находящийся на вершине лестницы, несмотря на все навороты, все еще преуспевает в том, чтобы оставаться ниже 25000 долларов.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Тем не менее, наш фаворит — это предпоследний тренд, его способность предлагать эстетический пакет Urban, о котором мы говорили выше (23 199 долларов США), привносящий определенную сексуальность в небольшое заведение.

Заключение

Какими бы полезными ни были оба эти Хюндай, наш голос идет на Место проведения.Во-первых, оба могут похвастаться адекватными, но не блестящими характеристиками, так зачем платить больше за Kona? И хотя оба предлагают отличные пакеты интерьера за деньги, Venue, опять же, дешевле.

Добавьте к этому тот факт, что Venue выглядит, ну, более забавным, по крайней мере, когда он оснащен этим пакетом Urban, и вы бы хотели, чтобы мы предпочли нанести меньший ущерб нашему кошельку. И в конце концов, разве не в этом вся суть Hyundai? Максимальная отдача за минимум денег.

---

СЛУШАТЬ: Эксперт по электронной мобильности Дэниел Бретон рассказывает о внедрении электромобилей в Квебеке.

Подпишитесь на Подключено в Apple Podcasts, Spotify, Stitcher и Google Podcasts.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. откажитесь от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки внизу наших писем.Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Солярис 2016 модельного года принципиально отличается от старого.IT применяется как к техническому оснащению, так и к внешнему виду.

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года

Solaris выглядит благороднее и элегантнее по сравнению с первым поколением. Вдобавок автомобиль получил богатую комплектацию базовой модели. Солярис остается одной из самых популярных и востребованных модификаций на отечественном рынке, если рассматривать цену седана.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Внешний вид нового седана пришелся по вкусу потребителю.Такой вывод можно сделать на реальных отзывах автолюбителей. Стало интереснее и ярче.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Hyundai Solaris 2016 модельного года приобрел новую узкую решетку радиатора, которая выполнена в виде двойных хромированных линий, спереди. Естественно, он украшен крупным фирменным знаком Hyundai. Стильные фары головной оптики, имеющие форму изогнутого треугольника, расположены по бокам. Стоит отметить, что у седана есть галогенные оптические элементы даже в базовой комплектации.Кроме того, массивный бампер отличается большой решеткой воздухозаборника и оригинальными дневными ходовыми огнями. Заказчик может заказать противотуманные фары в качестве опции.

Экстерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Вид сбоку не изменился так кардинально. Появились новые элементы рисунка и немного изменился силуэт автомобиля. Но элегантная а-силуэтная крыша и подоконники остались.

Обновился и задний бампер, он стал массивнее, обзавелся новыми фарами и габаритными огнями.Здесь можно увидеть даже противотуманные фары.

Цветовая гамма кузова пополнилась новыми опциями. Теперь покупатель может выбирать из белого, серебристого, коричневого, черного, красного, синего, оранжевого, бежевого и черного вариантов. Автомобиль стал более презентабельным по сравнению с предыдущей версией.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Аудиосистема и климат-контроль теперь не имеют такого яркого света, который слепит ночью и раздражает водителей. Он стал более комфортным и адаптированным для комфортного использования.Бортовой компьютер отображает более крупные символы.

Улучшено качество обивки всех поверхностей, это касается обивки, задних подлокотников, карманов и подстаканников, а также других элементов.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Руль очень удобный и стильный, панель управления хорошо просматривается. Единственным недостатком салона можно назвать отсутствие задней обзорности.

Интерьер нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

В базовой версии предусмотрена запаска, удобно расположенная в багажнике.

Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Новый Hyundai Solaris 2016 года выпуска доступен в трех моделях: Active, Comfort и Elegance. Базовая комплектация Active имеет довольно широкий спектр оснащения. Так что самая доступная версия может похвастаться наличием стальных колес с декоративными колпаками 15 дюймов, полноразмерной запаской, галогенной оптикой, дневными ходовыми огнями, центральным замком, зеркалами заднего вида с электроприводом и некоторыми другими приятными особенностями. Также стоит отметить, что Hyundai в базовой версии будет оснащаться двумя подушками безопасности.

Технические характеристики нового Hyundai Solaris 2016 модельного года

Что касается силовых агрегатов, покупатель может выбрать один из двух вариантов четырехцилиндровых бензиновых двигателей:

• 1,4 литра производительность 107 л. / Сек. и крутящий момент 135 Нм. Работает в паре с механической коробкой передач.
• 2 литра мощность 123 л. / Сек. и крутящий момент нм. Работает с механической или автоматической коробкой передач в зависимости от выбора заказчика.

Цена нового Хендай Солярис 2016 модельного года

Ценовая политика корейского производителя была довольно привлекательной.За базовое оборудование придется заплатить 7000 долларов. Но самое дорогое будет стоить до 10 тысяч долларов, и это самое дорогое оборудование.

Фото Хендай Солярис 2016

Видео Hyundai Solaris 2016