2019 citroen berlingo: Ситроен Берлинго 2019 — фото и цена, характеристики Citroen Berlingo II Multispace и Berlingo Trek II

Citroen Berlingo III Multispace (2018-2019) цена и характеристики, фотографии и обзор

Citroen Berlingo – переднеприводный пятидверный компактвэн с пяти- или семиместной компоновкой салона, сочетающий в себе оригинальный дизайн, высокий уровень практичности и функциональности и современную технику… Он адресован, в первую очередь, семейным людям (с одним или несколькими детьми), которые нуждаются в «многофункциональном автомобиле» и любят путешествовать…

Третье поколение французского «каблучка» справило официальную премьеру 15 февраля 2018 года (в ходе онлайн-презентации) – изменившись, по сравнению с предшественником, по всем направлениям.

Компактвэн получил внешность в едином стиле с кроссоверами C3 Aircross и C5 Aircross, перебрался на модульную архитектуру, впервые в своей истории обзавелся двумя версиями (M и XL), прописал под капотом производительные турбомоторы и «вооружился» целым рядом современных опций.

«Третий» Citroen Berlingo выглядит привлекательно, гармонично и прогрессивно, с какой стороны ни посмотри – дизайнеры постарались на славу и придали коммерческой модели лучшие черты легковушек марки.

Анфас автомобиль выставляет напоказ «двухэтажные» фары и «пухлый» бампер, а с тылу может похвастать огромной крышкой багажника, шестиугольным стеклом и вертикальными фонарями.

В профиль пятидверка смотрится так, как и полагается модели данного сегмента – короткий капот, высокая линия крыши, рельефные арки колес скруглено-квадратной формы и большая площадь остекления.

Стандартная версия Citroen Berlingo третьего поколения в длину вытянута на 4400 мм, из которых на 2780 мм «распространяется» колесная база, в ширину насчитывает 1850 мм, а в высоту не превышает 1810 мм. «Растянутый» вариант XL длиннее на 350 мм, а межосевое расстояние у него больше на 190 мм.

Интерьер «Берлинго» полностью лишен утилитарности, особенно в дорогих версиях – небольшой мульти-руль с подпиленным в нижней части ободом, лаконичный «инструментарий» с двумя циферблатами и «окошком» бортового компьютера, стильная консоль по центру с «парящим» 8-дюймовым дисплеем и изящным климатическим «пультом».

Внутри автомобиль обладает грамотной эргономикой, качественным уровнем сборки и добротными отделочными материалами.

Стандартная версия «M» способна принять на борт пять взрослых человек: спереди у нее установлены эргономичные кресла с большим количеством регулировок, а сзади – комфортабельный диван, рассчитанный на размещение троих пассажиров. Исполнение «XL» дополнительно оснащено полноценным третьим рядом сидений, где смогут усесться даже взрослые люди.

Базовый «Берлинго» третьего поколения имеет 775-литровый багажный отсек, а длиннобазный – 1050-литровый (в пятиместном варианте). Оба задних ряда складываются вровень с полом, в результате чего максимальный объем «трюма» может достигать 4000 литров, а погрузочная длина – 3050 мм (у версии «XL»).

Под капотом «третьего» Citroen Berlingo устанавливаются исключительно турбированные двигатели:

• Бензиновые машины оснащаются трехцилиндровым 1.2-литровым агрегатом PureTech с непосредственным «питанием», регулируемыми фазами газораспределения и 12-клапанной архитектурой ГРМ, доступным в двух версиях:
  • 110 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 205 Нм доступной тяги при 1750 об/минуту;
  • 130 л. с. при 5500 об/минуту и 230 Нм вращающего момента при 1750 об/минуту.
• Дизельные автомобили приводятся в движение рядной «четверкой» BlueHDi рабочим объемом 1.5 литра с системой аккумуляторного впрыска и 8- или 16-клапанным ГРМ, который предусмотрен в трех уровнях производительности:
  • 75 л.с. при 3500 об/минуту и 230 Нм крутящего потенциала при 1750 об/минуту;
  • 110 л.с. при 3500 об/минуту и 254 Нм генерируемой тяги при 1750 об/минуту;
  • 130 л.с. при 3750 об/минуту и 300 Нм пикового момента при 1750 об/минуту.

Силовые установки трудятся вскладчину с «механикой» на пять или шесть передач или «автоматом» о восьми диапазонах, которые доставляют всю мощность на колеса фронтальной оси.

Насколько «француз» динамичен, быстр и экономичен – пока не озвучивается.

Базируется «третий» Citroen Berlingo на комбинированной «тележке», которая объединяет передний модуль платформы EMP2 с независимой подвеской типа МакФерсон и заднюю часть предшественника с полузависимой балкой кручения.

«По кругу» на компактвэне применены гидравлические амортизаторы, стальные пружины и поперечные стабилизаторы.

Рулевое управление пятидверки сформировано реечным механизмом и электроусилителем, а его тормозная система включает в свой состав дисковые устройства на всех колеса (спереди – вентилируемые) и ряд электронных ассистентов.

Мировой дебют «Берлинго» третьей генерации отпразднует в марте 2018-го на Женевском автосмотре, а в продажу на европейском рынке (предположительно от ~ 23 000 Евро) он поступит в сентябре (официально комплектации и цены озвучат ближе к тому моменту).

Для автомобиля предусмотрен широкий выбор оборудования: фронтальные и боковые подушки безопасности, бесключевой запуск мотор, проекционный дисплей, двухзонный климат-контроль, мультимедиасистема с 8-дюймовым экраном, камера заднего вида, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон, система слежения за дорожными знаками и разметкой, а также многое другое.

Отзывы

Ситроен Берлинго 2019 УЖЕ В РОССИИ! Фото, цены, комплектации, XL версия

На автосалоне во французской столице компанией Dangel были представлены сразу две версии новеньких Ситроен Берлинго-2019 модельного года, это стандартная и удлиненная комплектации.

Раньше такие разделения были доступны лишь для фургонов, но теперь и пассажирские авто стали выполнять и в варианте XL. Для него специально увеличивают колесную базу до 102970 мм (добавилось 190 мм) и общую длину до 4750 мм (плюс 350 мм).

На странице полная информация о новой модели Ситроен Берлинго 2019, возможные комплектации и цены для России, старт продаж, фото, технические характеристики и видео тест-драйв.

Обзор

Компания Dangel не слишком известна российским автомобилистам, хотя она и существует с 1980 года. Именно тогда ее основал автомобильный инженер Анри Данжель, а он-то является настоящим профессионалом, он еще с 60-х годов специализируется на переделке автомобилей. Впрочем, усовершенствование новых Ситроенов Берлинго Данжель осуществлял в содружестве с инженерами концерна PSA. В результате удалось получить весьма оригинальные переделки.

Экстерьер

От привычных Ситроен Берлинго 2019 осталась лишь знакомая форма боковых стекол. Этот автомобиль в действительности является новым, логичным продолжением двух предыдущих поколений.

Третье в самом деле очень далеко от прошлой модели. Однако в дизайне так называемого «каблучка» все равно сохранились некоторые узнаваемые черты марки. Например, передняя оптика, размещенная в двух уровнях, является индивидуальной особенностью Citroen Berlingo 2019, и избавляться от нее дизайнеры не намерены.

В качестве основы создатели решили использовать комбинированную платформу. Ее передняя часть принадлежит модульной тележке EMP2, а задняя взята от прежней модели. Для передней части характерно наличие электроусилителя руля и увеличенных углов поворота колес.

В задней же части конструкция подвески весьма компактная, она позволяет существенно снизить величину колесных арок, что приводит к увеличению объема внутри салона.
Передняя часть нового кузова Ситроен Берлинго 2019 тоже сделали более компактным, он значительно короче, нежели прежде. Капот увеличили, а лобовое стекло подвинули вперед.

Колесная база стала больше. Если раньше ее величина составляла 2728 мм, то в обновлении она достигла 2780 мм. Общая длина транспортного средства тоже возросла – с 4380 мм до 4400 мм. Кроме того, в ширину машина тоже увеличилась – с 1810 до 1850 мм.

Высота Ситроен Берлинго 2019 увеличилась с 1801 до 1810 мм. Позаботились производители и об увеличении дорожного просвета. Его размер теперь достигает 210 мм благодаря наличию дополнительных пружин и амортизаторов. У днища теперь есть металлическая защита.

Интерьер

Внутреннее устройство Ситроен Берлинго 2019 подверглось серьезной модификации. Особенно это касается дорогих комплектаций. В комплектацию включена медийная система с экраном на восемь дюймов, присутствует кнопка запуска мотора, а вместо банального ключа зажигания – система бесключевого доступа.

Для удобства поездок предусмотрена камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, электропривод стояночного тормоза и множество других дополнений.

Особенно внимательно создатели Ситроен Берлинго 2019 подошли к обеспечению безопасности, поэтому в машине присутствует адаптивный круиз-контроль с функцией автоматического торможения. Есть здесь также система слежения за разметкой и дорожными знаками, а чтобы избежать ДТП, предусмотрена система слежения за усталостью автомобилиста.

Техническая начинка

В новый кузов Citroen Berlingo 2019 решили установить раздаточную коробку и карданную передачу. Также машина оснащена задним дифференциалом и полуосями.

Зато заднюю полузависимую подвеску производители решили оставить без изменений. Чтобы подключить задний привод, компания Dangel вновь предпочла использовать расположенную в корпусе заднего дифференциала вискомуфту. И это притом, что почти все автопроизводители решили перейти наиболее быстрые электромагнитные муфты.

Для полноприводных версий Ситроен Берлинго 2019 разработали дополнительный селектор по управлению трансмиссией. За счет вращения командовать таким элементом стало проще.

Berlingo снабжено двумя новыми режимами – Eco и 4WD. А в транспортных средствах, имеющих опционную блокировку заднего дифференциала, добавлена позиция R.Lock, позволяющая максимально легко перемещаться по самому серьезному бездорожью.

Старт продаж Citroen Berlingo в России

Полный привод для Ситроен Берлинго 2019 пока сертифицирован лишь для грузовых версий, а пассажирские же версии появятся на рынках Европы лишь в 2019 году.
А вот в России такие транспортные средства пока не анонсированы. Но насчет базовых переднеприводных моделей производители уже дают оптимистичный прогноз: они появятся на просторах СНГ ближе к концу 2019-началу 2020 года.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на Ситроен Берлинго объявят после официального дебюта модели в России.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Ситроен Берлинго 2019 комплектации и цены для России

Понравился материал? Поделись им в социальных сетях

Ситроен Берлинго 2019 – новое поколение французского компактвэна

Автор Василий Штормин На чтение 5 мин Просмотров 282 Опубликовано 19 августа, 2019

Новый Ситроен Берлинго 3 поколения официально представлен 15 февраля 2018 года и будет отмечено в ближайшее время публичной премьеры на Женевском автосалоне. Новый ВАБ группы компактные модели MPV в новом кузове Ситроен Берлинго переехал на новую платформу (сочетание модульной платформе EMP2, чтобы передняя и задняя компактная подвеска заимствована от предшественника) стал первым-родился французский автомобильный гигант, вслед за дебютом нового поколения платформы братьев Пежо Партнер и Опель Комбо. В нашем обзоре-новый Ситроен Берлинго в 2018-2019 годах – фото и видео, цена и полные технические характеристики французского “каблука” 3 поколения. Старт продаж нового Ситроен Берлинго на европейском рынке запланировано на вторую половину 2018 года. Цена новинки пока не озвучена производителем, но можно предположить, что базовая версия новинки получит ценник в районе 15 000 евро для тележки версию модели и 20500 для пассажирская модификация. Новый Ситроен Берлинго поколения появится в России, но это случится не раньше середины 2019 года.

Модель Berlingo для компании Ситроен – настоящий хит продаж и Локомотив. С момента выхода на рынок первого поколения “каблук” в 1996 году, французский производитель сумел реализовать 22 лет, более 3300000 экземпляров небольшие автофургоны и компактвэн с оригинальным названием Берлинго. Таким образом, в конце прошлого 2017, предшественник нового Ситроен Берлинго 2 поколения стал самой популярной моделью Citroen в 17 странах. Таким образом, модели третьего поколения просто обязаны закрепить и превзойти достижения предшественников.

Новый Ситроен Берлинго традиционно предлагают покупателям как утилитарный грузовой фургон (две разновидности), и в формате компактвэна в двух вариантах Берлинго м – стандартные размеры колесной базы в 2780 мм и 5-местный салон и Берлинго ХL растягивается до 2970 база, увеличена общая длина корпуса, 5-местная кабина и доступен в качестве опции 7-местным салоном. Также обещали кроссовер-версии Ситроен Берлинго XTR и, полный внедорожный обвес по периметру кузова и сцепление система управления, которая помогает при движении вне дорог с твердым покрытием с индивидуальными настройками для контроля тяги.

В нашем обзоре мы расскажем о пассажирской версии Ситроен Берлинго новый старт в стильном дизайне, который получил передний двухэтажное расположение головной оптики, как кроссоверы и Ситроен С3 по акции по акции Ситроен С5 и Ситроен С3 хэтчбек и Citroen C4 кактус. Новый французский компактвэн спереди выглядит круто и оригинально благодаря этому эстетическое обустройство светодиодные габаритные огни и основных фар.

В то время как остальные детали дополняют “лицо” продукта: вытяжка имеет стильный высоту, аккуратной решеткой радиатора, массивные бампера с твердыми пластиковыми накладками и противотуманками в глубокие ящики.

Рассматривая тело новое поколение французского компактвэна ловлю себя на мысли, что дизайнеры постарались сохранить привычный покупателей пропорций, линий и даже формой боковых окон предшественника, что дает им лучшее представление (клиентам наверняка понравится преемственность поколений). Кузов нового поколения выглядит более строго и солидно, одним словом, новый Berlingo вырос.

• Внешние габаритные размеры кузова Ситроен Берлинго (Ситроен Берлинго ХL) 2018-2019 год-4400 мм (4750 мм), шириной 1850 мм, 1810 мм высота 2780 мм (2970 мм) колесной базой.

Осталось только дополнить наш рассказ про новый кузов Ситроен Берлинго несколько деталей, которые отличают новинку от предшественника: передний свес кузова стал более компактным, капот заметно выше, рамка лобового стекла продвинулась вперед, бывают накладки Airbump защита боковых дверей от мелких повреждений по неосторожности других владельцев на парковках, габаритные огни и он был частично привело содержимого.

Внутри нового 3 поколения Берлинго так эффективно преобразиться и многогранен, что захватывает дух. Давайте начнем обзор салона… с багажного отделения. Багажник версии Берлинго м со стандартной колесной базой способен взять за спинками второго ряда сидений 775 л Объем багажника, клинообразный ХL Берлинго пятиместной конфигурации салона позволят минимальной нагрузке 1050 литров. Производитель не указывает максимальный полезный объем багажника, но сообщает, что если вы заказываете кабриолет переднее сиденье пассажира можно перевозить предметы длиной до 2700 мм в салоне Берлинго м и длиной до 3050 мм в Берлинго ХL. Тогда еще более приятные бонусы ждут покупателей в салоне.

Сидений во втором ряду, как в дореформенной модели, раздельные, но теперь ISOFIX вложения присутствуют не только на боковые места, но и на Центральный стул. Поместите слайд с электроприводом в задних дверях взял традиционный опускного стекла с электростеклоподъемниками. Но самое главное, наличие новой системы трансформации задних сидений, что позволяет легко сложить задний ряд сидений, спинки задних сидений лежат вровень с полом багажника.

В салоне новый Ситроен Берлинго поколения предусмотрено 28!!! отсеков, ниш и резервуаров, в том числе две в бардачке на передней панели для хранения небольшого багажа общим объемом 186 литров. Владельцы, которые считают, что места для хранения данных будет недостаточно, так как варианты, предлагаемые многофункциональная крыша Modutop (92 л).

Все сидения в салоне оценят плотная набивка, правильным анатомическим профилем спинки и солидной боковой поддержкой. Ну, салон и его уровень оборудования – настоящий прорыв в сравнении с интерьером своего предшественника. На фото видно, богатые варианты интерьера для Ситроен Берлинго и то, что мы видим, впечатляет. В наличии отлично читается приборная панель, многофункциональный руль с отделкой нижняя часть обода искусства мультимедийная система (камера заднего вида, навигация, Яблоко CarPlay и Android Auto) с отдельно стоящей 8-дюймовый цветной дисплей, проекционный дисплей, система бесконтактного доступа в салон и кнопка старт/стоп, двухзонный климат контроль, электрический ручной тормоз. В Арсенале систем безопасности, адаптивный круиз-контроль, система слежения за дорожными знаками, разметкой и состоянием водителя.

Технические характеристики Ситроен Берлинго 2018-2019 году.
Новое поколение французского компактвэна будет предлагаться покупателям с двумя двигателями, дизельный и турбо дизельный двигатель, 6 МКПП и 8 АКПП от компании Aisin.
Бензиновый вариант Ситроен Берлинго с двигателем 1.2 PureTech (110 л. с.) В паре с 6 МКПП и с двигателем 1.2 PureTech (130 л. с.) В компании с 8 АКПП.
Дизельные версии Ситроен Берлинго представлена тремя дизельными двигателями различной мощности: 1.5 спортивный (75 л. с.) с 6 МКПП, 1.5 спортивный (100 ПМ) в компании с 6-ступенчатой механической коробкой передач и спортивный 1.5 (130 л. с.) В паре с 6 МКПП или 8 доступно в качестве опции автоматической коробкой передач.

Ситроен Берлинго тест видео 2018-2019

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Новый Citroen Berlingo 2019 | фото, цена, характеристики

Пассажирские компактвэны и грузовые фургоны Berlingo производятся компанией Citroen с 1996 года и пользуются огромной популярностью во многих странах мира. Их ценят за такие преимущества, как:

1. вместительность;
2. экономичность;
3. надежность;
4. высокие ходовые качества;
5. доступная цена.

История модели

Первое поколение Берлинго компания Citroen выпустила в 1996 году. Модель вышла в двух версиях:

1. грузовой фургон грузоподъемностью до 0,6 тонны;
2. 5-тиместный пассажирский компактвэн.

Автомобиль составил серьезную конкуренцию на мировом рынке французу Peugeot Partner, став отличным и сравнительно недорогим решением для семьи и для бизнеса. С 2000 по 2003 года данную модель собирали на заводе «Донинвест» в Таганроге, что сделало автомобиль еще более привлекательным для российских покупателей.

Второе поколение Berlingo вышло на рынок в 2008 году. Модель получила не только заметный рестайлинг, но и пакет популярных опций, таких как:

• электропакет;
• ABS;
• подушка безопасности.

Данный автомобиль и сегодня можно приобрести в автосалонах России. Модель представлена в разных вариантах кузова. Комплектуется Берлинго-ІІ 1,6-литровым бензиновым или турбодизельным силовым агрегатом мощностью 110 л. с. или 90 л. с. соответственно.

Третье поколение популярной модели было представлено в январе 2018 года и уже осенью должно появится в автосалонах Европы. На российском рынке старт продаж Citroen Berlingo в новом кузове ожидается на ранее середины 2019 года.

Экстерьер новинки

Новый Ситроен Берлинго кардинально изменит внешность и в 2019 году мы увидим действительно новый автомобиль, в котором выгодно будут сочетаться самые актуальные тенденции автомобильной индустрии и основные преимущества предыдущих моделей.

Сравнивая автомобиль второго поколения с обновленной моделью новой генерации, стоит отметить такие изменения:

• эффектное оформление фронтальной части;
• узкие полоски светодиодных фар, интегрированные в декоративные элементы, являющие собой продолжение эмблемы бренда;
• многоуровневую конструкцию головной оптики;
• стильный бампер с декоративными цветными вставками вокруг противотуманных фар;
• защитные накладки на дверях, повторяющие общее стилистическое решение модели;
• практичные рейлинги на крыше;
• новый оригинальный дизайн колесных дисков в форме пяти симметричных лепестков;
• панорамная крыша, которая будет доступна в пассажирской версии компактвэна;
• элегантные выштамповки над колесными арками;
• практичное решение двери багажного отделения с открывающимся в вертикальной плоскости окном.

В целом можно с уверенностью сказать, что новый Ситроен Берлинго стал еще харизматичнее и приобрел некоторую эксклюзивную нотку, что обещает сделать авто в 2019 неимоверно популярным.

Размеры модели третьей генерации составят:

Параметр	Стандартный кузов «М»	Удлиненный кузов «XL»
Длина	4 400 мм	4 750 мм
Высота	1 810 мм	1 810 мм
Ширина	1 850 мм	1 850 мм
Колесная база	2 780 мм	2 970 мм
Объем багажника	775 л	1050 л (в 5-местном исполнении)

Стандартный кузов “М”

Удлиненный кузов “XL”

Интерьер нового минивэна

Пассажирская версия обновленного Citroen Berlingo модельного ряда 2019 года порадует качественным исполнением всех деталей, эргономичностью пространства и отличным функциональным наполнением, о чем свидетельствуют первые фото интерьера новинки.

Из очевидных преимуществ салона новой генерации минивэна Берлинго стоит отметить:

• удобное расположение и конструкцию приборной панели с интегрированным в основной блок цифровым дисплеем бортового компьютера;
• слегка развернутую к водителю конструкцию центральной консоли с оригинально оформленными воздуховодами и блоком управления мультимедийной системой;
• большой сенсорный 8-дюймовый монитор, обеспечивающий комфортную работу с навигационной системой и управление функциями мультимедиа;
• эргономичное рулевое колесо с большими, удобно расположенными кнопками управления;
• кресла с боковой поддержкой и качественной обивкой, сочетающей в себе несколько оттенков;
• современная мультимедийная система, поддерживающая работу с системами Apple CarPlay и Android Auto;
• хорошая акустика с глубоким качественным звучанием;
• двухзонный климат-контроль;
• панорамная крыша, которая, скорее всего, будет доступна как опция в самых «заряженных» комплектациях модели;
• много отсеков для хранения различных мелочей.

Удлиненная пассажирская модификация нового Ситроен Берлинго (4 750 мм) выйдет в 2019 году в 7-миметном исполнении. Дополнительным преимуществом такого салона станет возможность трансформации. Сложив спинки сидений можно быстро получить просторный отсек для транспортировки объемных грузов.

В укороченной 5-тиместной грузопассажирской версии (4 400мм) предусмотрены два ряда кресел и просторный грузовой отсек. Также присутствует возможность сложить спинки второго ряда сидений, что обязательно оценят будущие владельцы.

Технические характеристики

Новая модель Citroen Berlingo будет базироваться на платформе EMP2.

В зависимости от модификации компактвэны будут оснащать такими силовыми агрегатами:

Тип двигателя	объем	Мощность	Трансмиссия
Бензиновый PureTech	1,2 л	110 л. с.	5-ск. МКПП
Бензиновый PureTech	1,2 л	130 л. с.	8-ст. АКПП
Дизельный BlueHDi	1,5 л	75 л. с.	6-ст. МКПП
Дизельный BlueHDi	1,5 л	100 л. с.	6-ст. МКПП
Дизельный BlueHDi	1,5 л	130 л. с.	8-ст. АКПП

В зависимости от комплектации авто сможет развивать скорость 101-177 км/ч. Средний показатель разгона до сотни для фургона составит 12-16 секунд.

За безопасность водителя и пассажиров нового Берлинго будут отвечать:

• подушки безопасности;
• система предотвращения столкновений и экстренного торможения;
• функциональный круиз-контроль;
• модуль автоматического переключения ближнего и дальнего света фар;
• опция мониторинга состояния водителя;
• видеокамеры и парковочные датчики.

Начало продаж, комплектации и цены

Первыми приобрести новый Берлинго смогут жители европейских стран. Старт продаж в зарубежных автосалонах запланирован на конец этого года.

В Россию Citroen Berlingo планируют поставлять, начиная с середины 2019 года, и его цена ориентировочно будет стартовать от 15 000 евро за грузовую модель и 20 500 евро за пассажирскую модификацию.

Больше о новом компактвэне станет известно после официальной премьеры, которая должна состояться в марте 2018 года.

Также смотрите видео, в котором производитель раскрывает основные преимущества стильного и современного Citroen Berlingo:

Читайте также:

Заметили опечатку на сайте? Мы будем благодарны вам, если вы выделите ее и нажмете Ctrl + Enter

Рисунок Citroen Berlingo 2019 — дизайн практичного авто, скетч универсального авто

Логин: Пароль: Регистрация

Статьи  Дизайн  Рисунки  Викторины

Качественный рисунок практичного авто, нарисованный в положении вида спереди (цифровая работа в Фотошопе) id:58 Скетчи дизайнеров Citroen Эскиз универсального авто Citroen — вид боковой стороны После разработки утилитарного автомобиля, дизайн этого универсального авто Ситроен получился таким:

Смотрите, лучшие работы автодизайна:

Warning: mysql_fetch_array() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/u1310276/data/www/a777aa77.ru/comments.php on line 132

Рисунки автомобилей КАТАЛОГ ТОП-30 Новые автомобили : Последние добавленные (на модерации) :

© 2009-2021 www.a777aa77.ru Рейтинг суперкаров А777

Обзор Citroen Berlingo EV 2019-2020 модельного года

Автор: Андрей Семенов

Октябрь 07, 2019 Нет комментариев

Новый Citroen Berlingo 2019-2020 добавил ещё одну отметку к растущему количеству наград, которые он получил с момента своего запуска в конце прошлого года, выиграв в номинации Лучший мини-фургон в конкурсе Business Van Awards 2019. Также свою награду получил электрический фургон Berlingo Electric, получивший приз Best Green Van. Судьи похвалили New Berlingo Van за низкий расход топлива, а Berlingo Electric был признан важным ответом на растущий спрос на электрические фургоны для доставки. Berlingo Electric был одним из первых фургонов, предлагающих быструю зарядку, позволяющую заряжать аккумулятор до 80% от полной ёмкости всего за 30 минут, что значительно повышает удобство эксплуатации машины.

Пионеры

Всегда был кто-то первый, кто раздвигал границы, будь то необычным дизайном или экспериментальными технологиями. Несколько лет назад таким пионером в управлении энергопотреблением стал Ситроен Берлинго. Чтобы повысить экономию топлива в скромном фургоне Berlingo, производитель сделал генератор более эффективным, и интегрировал систему восстановления небольшого количества кинетической энергии (преобразуя в электрическую). Сегодня каждый производитель спешит установить батареи в свои компактные фургоны, но может ли Berlingo Electric по-прежнему конкурировать с такими удачными решениями, как Renault Kangoo ZE и Nissan eNV200?

Ну, тяговые батареи спрятаны и хорошо распределены под полом, с грузовым пространством всё отлично, без всяких компромиссов, вместительность 3,7 кубических метров. Что касается производительности, то она обеспечивается 50-киловаттным электрическим двигателем. Автономность коммерческого автомобиля составляет честные 170 километров, что весьма прилично, учитывая наличие поддержки быстрой подзарядки. За чашечкой кофе машина получает энергии (всего полчаса) на проезд ещё 140 километров. При этом Berlingo Electric самый простой из всей линейки и предлагается только в одной комплектации.

Производительность и драйв

Имея тяговые батареи, расположенные под полом, Berlingo Electric получил равномерно распределённую развесовку, при этом этого веса очень мало в сравнении с традиционными моделями с ДВС. Это означает, что мини-фургон действительно неплох, даже если учесть, что он основан на Berlingo предыдущего поколения, которое дебютировало в далёком 2008 году. Новый дизельный двигатель Berlingo, без сомнений, намного мощнее, но зато Berlingo Electric не так сильно страдает от чрезмерно мягкой подвески более старой модели.

Мотор мощностью 66 лошадиных сил не взорвёт ваш мир, но он достаточно живой, чтобы не обращать на него внимание, он справляется со своими задачами и не отсвечивает благодаря отсутствию передач. Фактически, Berlingo Electric даже немного мощнее своего основного конкурента, Kangoo ZE, хотя у него не так много возможностей, как у Renault. Что ещё хуже, вы вряд ли достигнете чего-то близкого к официальной цифре в 170 километров, хоть это реальный параметр. Просто коммерческий фургончик редко прогуливается на одной скорости по пустой трассе. В общем, около 130 километров – более реалистичная цифра.

Быстрая зарядка входит в стандартную комплектацию, поэтому при кратковременном пополнении в течение 30 минут заряд батареи наполняется примерно до 80%. Если вы используете стандартное домашнее зарядное устройство на 3 кВт, то зарядка занимает примерно восемь часов. То есть обычная ночная зарядка дома, а затем пару раз в перерывах за чашкой кофе или ланчем. В итоге, получаем Ситроен Берлинго с почти суточным запасом хода.

Интерьер

Внутренняя планировка и отделка

Впринципе, новое поколение мало чем отличается от предыдущего Berlingo, однако версии на ДВС выглядят более тусклыми и тесными. В электрической версии за счёт того, что нет необходимости в некоторых агрегатах, в частности, в огромной коробке передач и торчащего в кабине рычага переключения, освободилось довольно много пространства и дизайнерам было проще его организовывать. Ноги теперь более свободные, стало больше места для среднего пассажира. Дверные карманы тоже теперь получилось сделать более вместительными, появилась более удобная закрытая зона хранения наверху и под сидениями.

Безальтернативный вариант отделки салона – Enterprise предлагает покупателю климатическую установку (не автоматическую, к сожалению), круиз-контроль, электрические стеклоподъёмники и зеркала, маршрутный компьютер с подключёнными сервисами навигационных систем и пассажирское сиденье Multi Flex, которое имеет дополнительное пространство для хранения. Несмотря на то, что это высокий уровень комплектации для электрического фургона, он все же ниже, чем у дизельного варианта, причём за те же деньги. Хотелось бы, чтобы здесь ак и у ДВС братьев присутствовало больше систем безопасности, радио DAB, более продвинутая медийно-информационная система.

Внутреннее пространство

Пассажиры и грузы

Серия Berlingo с обычными двигателями довольно универсальна, Berlingo Electric предлагает такое же количество вариантов размера и нагрузки. Доступны две различные длины: L1, которая может транспортировать грузы длиной до 1800 мм, и большая L2, которая способна переводить грузы длиной 2050 мм.

Благодаря сиденьям Multi Flex вы также можете создать ещё немного пригодного для использования пространства размером 1200 мм, сложив сиденье переднего пассажира вперёд и повернув сетчатую переборку в одну сторону. В результате общий объем загрузки составляет 3,7 м3 для L1 и 4,1 м3 в L2. Ширина поперёк фургона составляет 1620 мм, а высота под крышу составляет всего 1250 мм. Несмотря на все наличие батарей, полезная нагрузка остаётся умеренно высокой: максимум 636 кг для меньшего фургона и 552 кг для большего.

Да, это не так много, как в Nissan eNV200, который может перевозить 752 кг и имеет вместимость 4,2 кубометра, но Berlingo Electric примерно такой же, как стандартный Kangoo ZE, который может принять три кубических метра весом 640 килограмм.

Экономичность, расходы

Обновление Berlingo Electric не ожидается до 2021 года. Когда это произойдёт, машина будет намного лучше, но пока этот фургон старой формы единственный вариант. Впрочем, который имеет приличный уровень оснащения, и производитель утверждает, что Berlingo Electric будет стоить вам менее 4 центов за километр, что делает его гораздо дешевле, чем дизельная альтернатива.

Загрузка…

Похожие материалы:

Citroen Berlingo 2019 3 поколения

Не дожидаясь публичной премьеры на Женевском автосалоне, который состоится в марте 2018 года, компания Citroen 15 февраля 2018 года официально представила новый Citroen Berlingo 3 поколения. Новинка PSA Group – компактвэн Ситроен Берлинго переехав на новую платформу (комбинация модульной EMP2 platform для передней части кузова и задней частью с компактной подвеской заимствованной у предшественника) стал первенцем французского автомобильного гиганта, вслед за которым дебютируют новые поколения соплатформенных братьев Peugeot Partner и Opel Combo.

В нашем обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео нового французского «каблучка» Citroen Berlingo 2018-2019 года. Старт продаж Ситроен Берлинго 3 генерации запланирован на вторую половину 2018 года. Цену на новинку производитель пока не озвучил, но можно предположить, что цена базовой версии будет не ниже 15000 евро за грузовую версию модели, а за пассажирскую модификацию от 20500 евро. Новое поколение Citroen Berlingo попадет и на российский рынок, но только не раньше середины 2019 года.

С момента выхода на рынок в 1996 году «каблучка» первого поколения модель Berlingo от Citroen стала настоящим хитом продаж за 22 года французскому производителю удалось реализовать более 3300000 экземпляров компактных грузовых фургонов и компактвэнов. Да что там говорить предшественник новинки Ситроен Берлинго 2 поколения по итогам прошлого 2017 года стал самым востребованным автомобилем в 17 странах мира. Так что Citroen Berlingo третьей генерации обязан не только закрепить, но и преумножить успехи своих предшественников.

Новый Citroen Berlingo будет предложен покупателям в виде утилитарного грузового фургона двух вариантах колесной базы и в формате компактвэна в двух модификациях Berlingo M со стандартными размерами колесной базы в 2780 мм и 5-местным салоном и Berlingo XL с растянутой до 2970 колесной базой, увеличенной общей длинной кузова, 5-местным салоном и доступным в качестве опции 7-местным салоном. Также производитель обещает и вседорожную версию Citroen Berlingo XTR с пластиковым обвесом по периметру кузова и системой Grip Control, которая помогает при езде по пересеченной местности с помощью индивидуальных настроек противобуксовочной системы.

Кузов нового Ситроен Берлинго получил стильную переднюю часть с расположенной в два этажа оптикой. Как у кроссоверов Citroen C3 Aircross и Citroen C5 Aircross. А также хэтчбеков Citroen C3 и Citroen C4 Cactus, капот со стильным рельефом, аккуратную решетку радиатора и массивный бампер с противотуманными фарами.

Габаритные размеры кузова Citroen Berlingo (Citroen Berlingo XL) 2018-2019 года в длину составляет 4400 мм (4750 мм), в ширину 1850 мм, в высоту 1810 мм и колесной базой 2780 мм и 2970 мм соответственно.

От предшественника новинка отличается более компактным передним свесом кузова, капот стал расположен чуть выше, а рамка лобового стекла сместилась вперед, на дверях присутствуют накладки Airbump для защиты от мелких повреждений, габаритные фонари получили частичное светодиодное наполнение.

Внутри Berlingo 3 генерации также все по высшему разряду, хотя стоит отметить, что на фото представлен салон богатых версий Ситроен Берлинго. Все кресла в салоне порадуют плотной набивкой, правильным анатомическими профилем спинки и солидными валиками боковой поддержки.

Также в наличии отлично читаемая панель приборов, современная мультимедийная система (камера заднего вида, навигация, Apple CarPlay и Android Auto) с отдельно стоящим 8-дюймовым цветным экраном, мультифункциональное рулевое колесо с подрезанным снизу ободом, двухзонный климат-контроль, система бесконтактного доступа в салон и кнопка старт/стоп, электрический ручной тормоз, проекционный дисплей, системы слежения за дорожными знаками, разметкой и состоянием водителя, адаптивный круиз-контроль, но и это еще далеко не все.

Место сдвижных окон в задних дверях заняли традиционные опускаемые стекла с электрическими стеклоподъемниками. Кресла второго ряда, как и у дореформенной модели, раздельные, но теперь крепления Isofix присутствуют не только на боковых сидениях, но и на центральном кресле. И, конечно же, наличие новой системы трансформации задних сидений, позволяющей легко сложить задний ряд, при этом спинки задних кресел ложатся вровень с полом багажника.

Еще в салоне Citroen Berlingo нового поколения предусмотрены 28 отсеков, ниш и емкостей, включая два перчаточных ящика на передней панели для хранения мелкой поклажи общим объемом 186 литров. Владельцам, считающим, что данных мест для хранения недостаточно, в качестве опций предлагают многофункциональную крышу Modutop (объем 92 литра).

Багажное отделение Berlingo M со стандартной колесной базой вмещает 775 литров груза, вместительность длиннообразного Berlingo XL с пятиместным салоном составляет 1050 литров. Конечно, очень жаль, что производитель не указывает максимальный полезный объем багажного отделения, но сообщает, что в случае заказа складного кресла переднего пассажира можно перевозить предметы длиной до 2700 мм в салоне Berlingo M и до 3050 мм в Berlingo XL.

Технические характеристики Citroen Berlingo 2018-2019 года.
Французский компактвэн новой генерации предлагается покупателям с двумя бензиновыми моторами 1.2 PureTech (110 л.с.) с 5 МКПП и 1.2 PureTech (130 л.с.) с 8 АКПП Aisin.
А также одним 1,5-литровым турбо дизелем BlueHDi в трех вариантах мощности: (75 л.с.) с 6 МКПП, (100 л.с.) с 6 МКПП и (130 л.с.) с 6 МКПП или доступной в качестве опции 8 АКПП.

Citroen Berlingo

2019 года выпуска

2019 Citroen Berlingo является очень важной не только Citroen и PSA Group, включая Peugeot и Vauxhall, но и фургонами по всему миру. Citroen Berlingo 2019 является одним из наиболее продаваемых европейских рынков, партнером Peugeot и президентом Renault Kangoo, и это здание третьего поколения воплощает новые технологические программы и обещает большую работу, чем когда-либо прежде. Berlingo 2019 предоставил фанатам праздничные автомобили для благородных семей.Его гарантированный пакет включает в себя эффективные двигатели и великолепный выбор внутренних конструкций, и за эти годы он вызвал множество персонажей, таких как Ford Tourneo Connect, Peugeot Rifter и Volkswagen Caddy Maxi Life.

Один из нижних берлинго заключается в том, что он не может полностью преобразовать свое происхождение фургона, в зависимости от его внешнего вида или того, как он движется. Это сразу же привело к потере универсальных автомобилей такого типа, как Ford S-Max и Volkswagen Touran, оба ощущения были больше, ну, автомобиля — например, вождение.Однако последняя версия направлена ​​на исправление баланса, обеспечивая улучшенную коррекцию и большую роскошь и безопасность.

Citroen Berlingo Интерьер

Внутренний стандарт Berlingo не имеет более 28 гаджетов из 186 химикатов на последнем метре. Багажник облегчает 775 литров «предметов» — на 100 литров больше, чем в прошлый раз. В кабине на крыше он напоминает C4 Cactus, который не может нести всю тяжесть праздника, и есть огромный вес, который поддерживает велосипедную площадку.

Citroen Berlingo Van

2019 года выпуска

Лучше всего то, что у Berlingo мир больше, чем обещают новые, казалось бы, чистые торговые точки. Поскольку передние кресла расставлены для вашего скромного и изнурительного персонала, есть место, в том числе отличный офицер — одного размера на заднем плане. Сапог позади не может проглотить трон. Три сиденья можно сложить по отдельности, а заднее сиденье пассажира возвращается в исходное положение, позволяя владельцу брать деревянные бревна длиной около трех футов [3 м].На семи стульях есть пять сидений перед парой, но все же достаточно места для сбора хороших сумок.

Citroen Berlingo 2019 Характеристики

Модель Berlingo 2019 сочетает в себе элемент, называемый тревожной нагрузкой, который говорит о белом светодиодном освещении и 90 процентах полной загрузки. Если ранее разрешенная нагрузка может быть превышена, автоматически включается желтый светодиод, что соответствует визуальному предупреждению на приборной панели.

Средний 4,4-метровый партнер предлагает максимальную длину 1,81 метра, но если вам нужно больше, разница между 4.75 метров и 2,16 метра. Полезная нагрузка варьируется от 650 до 1000 кг в зависимости от версии, а наиболее успешные партнеры-партнеры могут нести не менее 600 кг.

Имея до 20 доступных программ помощи водителю, Berlingo безопаснее, чем когда-либо прежде, а также имеет индикатор перегрузки в качестве партнера. Технические функции включают в себя все, от управления круизом (функция остановки) на проекционном дисплее, в то время как беспроводная зарядка и смартфон недоступны. Компания со вторым логотипом шеврона уже имеет инструкции Bergeringo на 2019 год и запустит ее в конце года.

Двигатель Citroën Berlingo

2019

2019 Citroën Berlingo предлагает динамичное дорожное движение и истинное удовольствие от вождения благодаря своей новой легкой и практичной платформе с новейшими операционными системами для новейшего производства, расхода топлива и выброса CO2. Citroën Berlingo был признан с широким спектром бензиновых и дизельных силовых установок, разрешенных для всех пользователей, города и страны. Двигатели обеспечивают высокопроизводительные летательные аппараты с уважением к окружающей среде.

Новый Citroën Berlingo также отмечает запуск ведущей 8-ступенчатой ​​коробки передач, которая улучшает впечатления от вождения во всех областях.Тип PureTech 1.2: PureTech 110 IS & S с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и PureTech 130 S & S EAT8, Bluetooth HD 1.5 Diesel Диапазон: BlueHDi 75 S & S с ручным управлением, BlueHDi 100 с ручным управлением, BlueHDi 100 S & S с ручным управлением, BlueHDi 130 S & S 6 МКПП или Citroen Berlingo EAT8 2019 года выпуска.

Citroen Berlingo 2019 обзор — технические характеристики и привод

Третье воплощение популярного Citroen Berlingo с продажами предыдущих поколений во всем мире превысило 1,5 млн. Долларов.Французский производитель утверждает, что Citroen Berlingo 2019 поднимает планку практичности и комфорта в сегменте небольших фургонов, но оправдывает ли он ожидания?

Вместе со своим родственным фургоном, Peugeot Partner, маленькие фургоны PSA сломали стереотипы при запуске в 1996 году, поскольку они были первыми специально построенными небольшими фургонами; ранее в этот сегмент входили малолитражные автомобили с переоборудованной грузовой площадкой. Первое поколение было заменено в 2008 году, хотя производство продолжалось до 2013 года.

Citroen C15 (1984-2005) Citroen Berlingo (1996-2013) Citroen Berlingo (2008-2018)

Кабина и интерьер

Citroen Berlingo 2018 интерьер

Дизайнеры Citroen явно приложили немало усилий и усилий для создания новой кабины.Он просторный, все органы управления эргономичны, сенсорный дисплей наклонен к водителю, в нем много места для хранения вещей, в том числе 39 литров под пассажирским сиденьем, верхняя полка и различные отсеки в верхней части приборной панели.

Citroen Berlingo 2019 технические характеристики

Citroen теперь предлагает четыре уровня отделки салона Berlingo; X, Enterprise и Driver, а специальная модель «Worker» предлагает уникальные коммерческие обновления.Даже для базовой модели X довольно хорошо оснащен электрическими стеклоподъемниками, блокировкой дистанционного управления, автоматическими фарами, электрически регулируемыми дверными зеркалами, розеткой на 12 В и DAB-радио с Bluetooth, USB и вспомогательными соединениями.

Переходя на Enterprise, клиенты также получают кондиционер, задний парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости, подогрев наружных зеркал, датчик давления в шинах, сиденье водителя с регулировкой высоты, поясницы, угла наклона и вылета, передние противотуманные фары. , модернизированная информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, а также модульное складывающееся пассажирское сиденье Extenso с поворотным письменным столом и перегородкой для перевозки груза.

Флагманские модели «Driver» оснащены еще большим количеством удобств, таких как «комфортное» сиденье водителя с подлокотником, автоматические дворники, передние и задние датчики парковки, боковые и задние камеры переднего пассажира, спутниковая навигация, распознавание голоса и повышенная звукоизоляция. Они также выглядят достойно, с 16-дюймовыми легкосплавными дисками и цветными бамперами, ручками и зеркалами.

Между тем, модели Worker оснащены всем, что есть на X, но также оснащены автоматическим электрическим стояночным тормозом, индикатором перегрузки (см. Раздел ниже), защитой днища, контролем сцепления с контролем спуска с холма, сквозной нагрузкой Extenso, розеткой 220 В, противотуманными фарами, грязью. и зимние шины и светодиодный фонарь в грузовом отсеке.

Citroen Berlingo 2019 грузовая площадь и габариты

Citroen Berlingo 2018 грузовая зона

На Citroen Berlingo предлагаются две колесные базы и одна высота крыши, что соответствует длине груза 1817 мм и 2167 мм. Тем не менее, Berlingo способен вместить грузы размером до 3090 мм (L1) и 3440 мм (L2) с Extenso, хотя размер отверстия в переборке составляет всего 298 мм в ширину и 612 мм в высоту.

Модель с короткой колесной базой имеет грузовой объем 3,3 кубометра, а модель с длинной предлагает 3.9 м.куб. Стандартная ширина нагрузки между панелями составляет 1630 мм (1229 мм между колесными арками), хотя высота крыши на длинной колесной базе немного выше (1236 мм и 1243 мм).

Индикатор перегрузки

У клиентов также есть возможность выбора полезной нагрузки. Операторы, перевозящие легкие грузы, вероятно, выберут более дешевый 2,0-тонный вариант, который предлагает полезную нагрузку от 667 кг до 681 кг, хотя тем, кто перевозит более тяжелые грузы, будет безопаснее выбрать 2,4-тонный вариант с полезной нагрузкой до 1050 кг.

Berlingos в стандартной комплектации поставляется с боковой загрузочной дверцей (обе стороны на длинной колесной базе), полной переборкой и шестью точками крепления. Модели Enterprise также получают прочную пластиковую обшивку грузового пола, и есть опция индикатора перегрузки, который информирует водителя, когда фургон загружен на 80%, и снова, когда он был превышен.

Citroen Berlingo 2019 Двигатель и ходовые качества

Citroen Berlingo в конечном итоге будет предлагаться только с выбором 1.5-литровый дизельный BlueHDi (130 л.с. / 300 Нм) или 1,2-литровый бензиновый PureTech (110 л.с. / 180 Нм) — оба подключены к 6-ступенчатой ​​механической коробке передач и имеют возможность 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Однако в течение ограниченного времени старый 1,6-литровый BlueHDi (75 л.с. / 230 Нм и 100 л.с. / 254 Нм) также будет предлагаться с 5-ступенчатой ​​коробкой передач.

Мы обнаружили, что недостаток крутящего момента на бензине 1.2 означал, что он боролся с бортовым весом 350 кг, и, хотя 1.6 75 не показывал отличных результатов, мы обнаружили, что он медленный.1.6 100 был намного более способным и комфортным на автостраде благодаря дополнительной передаче, хотя нашим фаворитом был спрайт 1.5 130.

Не считая зубчатого рычага переключения передач, у нас очень мало претензий к Citroen Berlingo. Мы обнаружили, что это не требует усилий благодаря низкому центру тяжести, относительно легкому и точному рулевому управлению, а также тихой обстановке в кабине.

Citroen Berlingo 2019 цена и эксплуатационные расходы

Citroen Berlingo 2019 года по цене от 15 825 фунтов стерлингов плюс НДС — это почти на 2000 фунтов стерлингов больше, чем у предыдущей модели, и на 400 фунтов стерлингов больше, чем у лидера сегмента, Ford Transit Connect.На Berlingo действует относительно ограниченная трехлетняя гарантия Citroen на 60 000 миль, а интервалы обслуживания установлены на уровне 12 500 миль или ежегодно.

Эксплуатационные расходы не должны вызывать у вас слишком много беспокойства благодаря эффективности новых двигателей. Согласно данным NEDC, новый 1,5-литровый дизельный двигатель развивает до 65,7 миль на галлон в смешанном цикле, что является одним из самых высоких показателей в сегменте.

Citroen Berlingo 2019 техническая информация

Двигатель: 1,2 (1199 куб. См) бензин, 1.5 (1499 куб. См) дизель, 1,6 (1560 куб. См) дизель

Характеристики: 109 л.с. / 200 Нм (1,2 бензин), 74 л.с. / 210 Нм, 99 л.с. / 250 Нм (1,6 дизель) и 128 л.с. / 300 Нм (1,5 дизель).

Экономия топлива: 67,3 миль на галлон (бензин) и 64,2 — 65,6 миль на галлон (дизельное топливо)

Погрузочная длина: 1871 мм / 2167 мм

Высота загрузки: 1243 мм

Ширина нагрузки: 1,630 мм

Между колесными арками: 1229 мм

Полная масса: 2.0т-2,4т

Диапазон полезной нагрузки: 658 кг — 1021 кг

Диапазон объема загрузки (м³): 3,3 — 3,9

Гарантия: 3 года, 60 000 миль

Начальная цена: 15 825 £ плюс НДС

Обзор нового Citroen Berlingo

: улучшенный семейный фургон

► Berlingo третьего поколения протестирован
► Пространство для людей и беспорядок
► Но можете ли вы увидеть что-то помимо его внешности, похожей на фургон?

Мы простим вас за то, что вы подумали, что Citroen Berlingo Mk3 похож на старую модель с привинченным к ней носом C3 Aircross, но это еще не все.

Что изменилось на этот раз?

Ну, во-первых, название другое. Исчез суффикс Multispace, используемый в Великобритании, чтобы отличать пассажирский Berlingo от его близнеца для коммерческих автомобилей, гармонизируя это прозвище по всей Европе.

Более того, в его основе лежит новая платформа, сделанная на заказ для Berlingo и его близких родственников Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life.

Спереди вы найдете структуру PSA EMP2, по всей видимости, близкую к конфигурации Peugeot 3008, в то время как конец, поглощающий нагрузку, является развитием задней части предыдущего Berlingo.

Итак, новый Берлинго не просторнее старого?

Вы попали в ловушку! Нет, совсем нет — на самом деле, в пятиместном варианте Berlingo имеет на 100 литров больше багажного отделения до линии окна на 775 литров, несмотря на то, что он всего на 2 см длиннее своего предшественника.

И, если вам нужно еще больше места, не оставляя позади одного или двух пассажиров, Citroen также предлагает Berlingo XL с дополнительными 35 см металлоконструкциями позади задних колес, что позволяет освободить 1050 литров багажного отделения.Доступ осуществляется через огромную заднюю дверь или через заднее стекло с верхними петлями, когда пространство ограничено.

Как и прежде, доступны пятиместные и семиместные автомобили, хотя последние не продаются вместе с желаемой, но опциональной системой хранения на крыше Modutop. Тем не менее, все семь стульев индивидуальны и разработаны для взрослых пропорций, хотя в третьем ряду вы сидите скорее коленями вверх из-за отсутствия пространства для ног.

Осмотрите просторный салон, и вы обнаружите 28 (да, двадцать восемь) различных мест для хранения вещей, включая удобную полку над ветровым стеклом, перчаточный ящик с кондиционером, скрытые колодцы под ногами пассажиров среднего ряда и подстаканники. разумно установлен высоко на приборной панели.

Разве эти фургоны с окнами немного простоваты?

Некоторые средиземноморские рынки имеют склонность к специальным ценам, но Великобритания получает только то, что по сути является средним уровнем отделки Feel и флагманским Flair, а также пакет XTR для псевдо-бездорожья с увеличенным дорожным просветом, рейлингами на крыше, оранжевым стилизованные акценты и зеленая приборная панель. Да, зеленый.

Flair — это то место, где вы должны быть, чтобы получить более привлекательный комплект, такой как 8,0-дюймовый цветной сенсорный экран для мультимедийной системы, круиз-контроль, климат-контроль и 16-дюймовые легкосплавные диски.

Также доступен широкий спектр комплектов безопасности, которые ранее не использовались в том, что Citroen забавно называет сегментом ludospace , включая проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль и Flankguard — серию датчиков по бокам Berlingo, которые расположены по бокам Berlingo. предупреждать водителей об объектах, которые могли не быть обнаружены, например о столбиках на автостоянках.

Berlingo должен ездить как фургон, не так ли?

Несмотря на то, что Berlingo не собирается удовлетворять энтузиазма пилотов своей плавностью управления, это, тем не менее, удобный семейный фургон, который побуждает вас развиваться в непринужденной манере.

Не так удобен, как мягкий C4 Cactus, но достаточно гибкий, чтобы не чувствовать топографию каждой колеи, ряби и булыжника, будь то в городе или в темпе автострады.

Рулевое управление и другие органы управления находятся на легкой стороне, но он точно поворачивает на поворотах, если не одновременно сообщает о том, что замышляют передние колеса.

Из двух вариантов двигателя / трансмиссии, которые мы пробовали до сих пор, 1,2-литровый PureTech 110 с тройным двигателем и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач является удовлетворительным, но это четырехцилиндровый 1.5-литровый BlueHDi 130 с восьмиступенчатым автоматом, который больше соответствует невозмутимой природе Berlingo.

Привод

выбирается с помощью поворотного контроллера с плавным переключением передаточного числа, дополняющего крутящий момент двигателя, обеспечивая достаточно быстрый прогресс. Подрулевые переключатели есть, если вы хотите вручную переключаться между шестернями, но работа кажется совершенно неудовлетворительной.

Хотя в настоящее время не модно быть продизельным двигателем, эта комбинация хорошо подходит для Berlingo — и будет более чем достаточно, когда ваш Citroen полон людей и их мусора во время буксировки каравана.

Одна вещь, которую вы особенно хорошо понимаете, находясь при вождении на возвышении, — это то, что независимо от того, насколько она удобна, вы чувствуете себя за рулем небольшого фургона, а не более обычного автомобиля.

Citroen Berlingo: приговор

Как машина для семейных переправ, Citroen Berlingo наглядно превосходен. Хорошо продуманные штрихи делают его пустяком в жизни, предлагая достаточно места — очевидно, что это эффективная эволюция 1,7 миллиона берлинго, которых фирма высекла за последние два десятилетия.

Как всегда остается «но», что это, по сути, фургон с окнами, и для многих клиентов, что Citroen не только не приложил усилий, чтобы скрыть свое происхождение от коммерческого автомобиля — на самом деле, его перпендикулярность скорее является его празднованием — будет отталкивающим. достаточно, чтобы гарантировать, что он никогда не попадет в следующий список автомобилей.

Но их потеря.

Citroen Berlingo и Peugeot Partner Van 2019 — видео

Спущен на воду в 1996 году, произведено более 1 штуки.Знаменитый легкий коммерческий автомобиль Citroën Berlingo, предназначенный для профессионалов, с 5 миллионами единиц теперь доступен в версии третьего поколения под названием Berlingo Van.

Как и версия для легкового автомобиля, уже доступная для заказа, New Berlingo Van совершает настоящий скачок в отношении стиля и оснащения. Прочный и полностью соответствующий идентичности бренда, он получает новые функции, обеспечивающие дополнительный комфорт и модульность. Разработанная для любого использования и адаптированная для всех профессий, новая модель доступна в 2 размерах, M и XL, и становится наиболее близкой к потребностям клиентов с 2 версиями «Рабочий» и «Водитель» в соответствии с философией и использованием благодаря своему клиренсу. , уровни оборудования или компоненты защиты.Эффективный благодаря большому объему груза, легкому доступу и многочисленным конфигурациям кабины, включая Extenso® Cab или Crew Cab, он является идеальным партнером для всех профессионалов.

Новый Citroën Berlingo Van построен на новой платформе для лучшего управления, большего комфорта и большей безопасности. Открывая новую территорию в своем сегменте, он оснащен 20 системами помощи водителю и 4 технологиями подключения, а также двигателями последнего поколения, включая новый дизельный BlueHDi 1.5 PureTech 1.2 бензин и автомат EAT8. Новый Berlingo Van будет запущен в конце 2018 года.

Почему бы не совместить практичность с удовольствием, ощутить это удовольствие каждый раз за рулем, почему бы не оптимизировать свое время, гарантировать безопасность и убедиться, что ваш автомобиль достаточно прочен, чтобы выдержать любые испытания … это именно то, что новый PEUGEOT PARTNER предоставляет всем профессионалам. клиенты в сегменте легких коммерческих автомобилей.

Новый PEUGEOT PARTNER, который включает в себя PEUGEOT i-Cockpit® в стандартной комплектации, беспрецедентный шаг в этом сегменте автомобилей, предлагает новые впечатления от вождения и настройку, способствующую повышению производительности.

PEUGEOT совершает революцию в сегменте легких коммерческих автомобилей, предлагая актуальный, динамичный и обширный рынок, идеальный баланс между удобством и управляемостью — отличительную черту бренда.

Обладая динамичным дизайном, новый PEUGEOT PARTNER не только практичен и элегантен, но и отличается беспрецедентным набором средств помощи при вождении, которые до сих пор можно было увидеть только в седанах последних поколений. Впервые представлены две основные оригинальные инновации: система оповещения о перегрузке и система объемного заднего обзора, обеспечивающая зрение камеры под слепым углом.

Новый PEUGEOT PARTNER предлагает стимулирующий мобильный офис без стресса; размеры идеально соответствуют рыночному сегменту, он чрезвычайно удобен, а полезная нагрузка еще более практична и универсальна, чем когда-либо.

Независимо от вашей профессии, вы найдете правильную конфигурацию, которая позволит вам работать эффективно: просто взгляните на версию Grip, которая отвечает требованиям прочности в любых обстоятельствах, или версию Asphalt для тех из вас, кто не считает время провел за рулем.

Новый PEUGEOT PARTNER лежит в основе предпринимательского мышления; это повышает вашу способность добиваться результатов и позволяет выйти далеко за рамки того, что ранее казалось невозможным.

Обзор Citroen Berlingo Multispace 2019

PSA Group недавно представила полностью новое поколение своих знаменитых панельных фургонов.Помимо легендарных моделей Berlingo и Peugeot Partner, есть и новый Opel Combo. Все три модели имеют одинаковую механику и общий дизайн. С другой стороны, каждая модель имеет свой собственный язык дизайна, и именно этим Citroen Berlingo Multispace 2019 года выделяется. Он адаптирован к последнему языку дизайна компании, что определенно выглядит лучше по сравнению с другими моделями этого класса. И все же Берлинго — не просто симпатичный мальчик. Это также функциональный автомобиль, который имеет родословную одной из лучших моделей в своем сегменте.

Citroen Berlingo Multispace 2019 года отличается новым дизайном, новыми двигателями и, безусловно, может многое предложить. Он уже доступен на рынке по довольно привлекательной цене.

Новый дизайн Citroen Berlingo Multispace

Citroen Berlingo Multispace 2019 года представляет третье поколение знаменитой шильдика, которое существует уже почти 23 года. Премьера этой модели состоялась в прошлом году на автосалоне в Женеве, и теперь мы видим, что она приносит много улучшений по сравнению с предыдущим поколением.До сих пор эта модель была тесно связана с Peugeot Partner, и новая версия продолжается таким же образом. Конечно, есть и новый Opel Combo. Три модели ездят на одной платформе и имеют практически одинаковую механику.

Visuall, общая форма практически не изменилась. Три модели имеют одинаковые размеры и пропорции. С другой стороны, у каждого есть свой передний конец. Citroen Berlingo Multispace 2019 года выделяется новейшим языком дизайна бренда, который был начат с таких моделей, как Cactus.Такой визуальный подход делает автомобиль более захватывающим, чем он есть на самом деле, что, безусловно, является сильной стороной, которая может привлечь больше потенциальных покупателей в будущем. По размерам в предложении две версии, но об этом подробнее в разделе интерьера.

Citroen Berlingo Multispace Интерьер

Новый Berlingo выпускается в двух версиях. Конечно, есть и знакомые грузовые модели, предназначенные для коммерческих целей. С другой стороны, модель, ориентированная на пассажиров, называется Citroen Berlingo Multispace 2019 года.Как мы уже упоминали, в предложении есть варианты. Базовые модели поставляются с двумя рядами сидений, а дополнительная, более длинная версия предлагает три ряда и вместимость до семи пассажиров.

В обоих случаях общая компоновка салона практически не отличается. Панель управления выглядит довольно привлекательно и такая же, как и у двух других братьев и сестер из PSA Group. Вы можете заметить множество высококачественных материалов и мягких на ощупь поверхностей, в то время как центральная панель выделена большим сенсорным экраном, похожим на планшет.Как мы уже упоминали, три модели имеют одинаковый дизайн приборной панели, и единственной отличительной особенностью Citroen Berlingo Multispace 2019 года является знакомый дизайн Citroen рулевого колеса с плоским дном, который выглядит довольно спортивно.

Эти автомобили практичны, поэтому неудивительно, что Citroen Berlingo Multispace 2019 года предлагает множество отсеков для хранения вещей. По заявлению производителя, их всего 28 штук, что звучит потрясающе.
Качество сидений находится на высоком уровне.Те, кто знаком с предыдущими поколениями этого панельного фургона, могут снова рассчитывать на сиденье в стиле фургона, которое немного выше по сравнению с типичными хэтчбеками и другими легковыми автомобилями.

Citroen

оказался довольно щедрым с точки зрения технических характеристик. Помимо уже упомянутого сенсорного экрана, вы также можете рассчитывать на такие вещи, как Bluetooth, USB-порты, Apple CarPlay, Android Auto, беспроводная зарядка и т. Д. Рассчитывайте также на множество функций безопасности. Некоторые из основных моментов — это 180-градусная камера, распознавание дорожных знаков, проекционный дисплей, помощь в удержании полосы движения, автоматический круиз-контроль, помощь при парковке и т. Д.

Citroen Berlingo Двигатели

2019 г.

Citroen Berlingo 2019 года оснащается уже знакомой PSA палитрой бензиновых и дизельных двигателей. Что касается бензиновых агрегатов, предложение начинается с 1,2-литрового турбомотора, который развивает мощность около 110 лошадиных сил. Этот же агрегат доступен в версии мощностью около 130 лошадиных сил.

Тем не менее, настоящая сделка начинается со знаменитых дизельных агрегатов HDi компании. Эта модель оснащена 1,5-литровым двигателем HDi нового поколения, который выпускается в трех вариантах мощности: 75, 100 или 130 лошадиных сил.Все двигатели агрегатируются с механической коробкой передач. Тем не менее, как самые мощные бензиновые, так и дизельные версии также доступны с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В предложении есть и электрическая версия. По некоторым данным, в ближайшие несколько лет также ожидается появление гибридной версии.

Дата выпуска и цена Citroen Berlingo 2019

Citroen Berlingo 2019 года уже доступен на большинстве рынков. В зависимости от рынка цена может варьироваться.Тем не менее, базовые модели обычно стоят около 21000 евро.

Связанные

Обнародованы партнеры Peugeot, Citroen Berlingo и Opel Combo Vans 2019 года

Новый Opel Combo: просторный транспортер с компактными размерами и удивительными технологиями

• Лучшее в истории: 5 ^{-е поколение Opel Combo} , разработанное для обеспечения высочайшей эффективности
• Чемпион по загрузке: Первоклассный объем загрузки до 4 человек.4 м ³ и грузоподъемностью до 1000 кг
• Идеально подходит для крупногабаритных грузов: грузовое отделение вмещает два европоддона
• Очень универсальный: доступны короткие и длинные версии, кабина для экипажа и люк на крыше
• Главные инновации: постоянная камера заднего вида и многочисленные вспомогательные системы
• Подключено: Информационно-развлекательная система последнего поколения с 8-дюймовым сенсорным экраном
• Комфорт легкового автомобиля: уникальный в своем сегменте руль с подогревом, подогрев передних сидений и двухзонный климат-контроль
• Скоро в продаже: мировая премьера и начало продаж в сентябре

Рюссельсхайм.Компания Opel представляет 5 ^{-е поколение} своего компактного многофункционального коммерческого автомобиля Combo. Новый грузовой фургон Combo был разработан с целью предложить профессионалам высочайшую эффективность и самую низкую стоимость владения в сегменте благодаря совершенно новой архитектуре, оригинальной упаковке и уникальным технологиям, одновременно представляя огромный скачок по сравнению с предыдущей версией. Мировая премьера нового Combo намечена на 19 сентября 2018 года на выставке коммерческих автомобилей IAA в Ганновере и который будет доступен для заказа с сентября.Длина 40 метров, длинная версия — 4,75 метра, обе с кабинами с двумя или тремя передними сиденьями и просторной пятиместной кабиной для экипажа. Новый компактный транспортер Opel также затмевает большинство своих основных конкурентов с грузовым объемом до 4,4 м ³ , полезной нагрузкой до 1000 кг и погрузочной длиной до 3440 мм для объектов и работы. материал. Решающим для многих профессионалов является то, что особенно гениальная особенность состоит в том, что расстояние между двумя колесными арками достаточно велико, чтобы можно было загружать европоддоны, две из которых даже можно разместить в грузовом отсеке короткой версии Combo.А сверхдлинные предметы, например, деревянные доски, можно складывать под углом благодаря опциональному крышному люку . Кроме того, в новом поколении Opel Combo представлена ​​уникальная функция в этом сегменте: датчик перегрузки [1], который одним нажатием кнопки позволяет водителю убедиться, что автомобиль не перегружен.

Кроме того, новый Combo оснащен дополнительными инновационными технологиями и до 19 вспомогательных систем, которые делают вождение, маневрирование, транспортировку грузов или экипажа проще, безопаснее и комфортнее.Дополнительная постоянная камера заднего вида ¹ , действует как «цифровое» зеркало заднего вида, значительно улучшая обзор фургонов или полностью загруженных автомобилей. Кроме того, вторая камера в наружном дверном зеркале на стороне пассажира гарантирует, что водителю больше не нужно беспокоиться о слепой зоне на этой стороне автомобиля. И новый Combo также может быть оснащен новой сенсорной системой Flank Guard [2] , которая помогает предотвратить раздражающие и дорогие удары или царапины при поворотах на малых скоростях, предупреждая водителя, когда существует риск того, что Бок машины столкнется с препятствием (столбами, преградами, стенами или другими транспортными средствами).Те профессионалы, которым на рабочем месте требуется повышенное сцепление с дорогой в грязи, песке или снегу, также могут модернизировать свой переднеприводный Combo с помощью электронной системы контроля тяги IntelliGrip и настройки «на рабочем месте». Это включает увеличенный на 30 мм дорожный просвет, передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, увеличенный диаметр шин и задние пружины с регулируемой скоростью. А дополнительные ультрасовременные информационно-развлекательные системы Apple CarPlay и Android Auto гарантируют, что водители легко найдут дорогу даже в самые удаленные места.

«Opel Combo — идеальный компаньон для работы, и для него практически не бывает слишком больших работ благодаря лучшему в своем классе грузовому пространству. Кроме того, он оснащен ультрасовременными технологиями, ранее известными только в сегменте легковых автомобилей. Это делает Combo коммерческим автомобилем с проверенными качествами легковых автомобилей с точки зрения помощи водителю, безопасности и комфорта — универсальным автомобилем в лучшем смысле этого слова », — сказал управляющий директор по продажам и маркетингу Питер Кюсперт.

Грузоподъемность более крупного транспортного средства: Комбо как многофункциональный транспортер

Фирменная табличка Combo с 1987 года является синонимом компактных многофункциональных транспортеров для профессионалов более 4 поколений.Первое поколение было основано на Opel Kadett, два следующих — на моделях Corsa того времени, а четвертое было результатом совместного предприятия с Fiat. Новое пятое поколение было разработано на совершенно новой архитектуре в рамках Groupe PSA, бесспорного европейского лидера в области коммерческих автомобилей. Поэтому неудивительно, что он является самым компетентным автомобилем на рынке.

Он доступен в различных вариантах, позволяющих использовать бесчисленное множество приложений;

• а 4.Укороченная версия длиной 40 метров с колесной базой 2785 мм, полезной нагрузкой до 1000 кг и грузовым объемом от 3,3 до 3,8 м. ³ , в которой можно легко разместить посуду длиной до 3090 мм. Те, кому нужно перевозить еще более длинный предмет, могут заказать Combo с задними распашными дверцами и удобным люком на крыше. Последний позволяет транспортировать предметы весом до 100 кг под углом, не открывая заднюю дверь.
• — вариант XL длиной 4,75 метра с колесной базой 2975 мм и грузовым объемом до 4 единиц.4 м ³ , что позволяет разместить рабочее оборудование длиной до 3 440 мм.

Еще одно важное преимущество — возможность легко загружать крупногабаритные предметы через задние двери с низкой загрузочной кромкой всего 557 мм. Между колесными арками достаточно места, чтобы погрузчик поместил два европоддона даже в самый короткий Combo. Также во внимание принимается безопасность: шесть стяжных колец на полу и еще четыре дополнительных, установленных на средней высоте, помогают удерживать все на своих местах.

Важная функция безопасности, так называемый индикатор перегрузки ¹ является новым для Opel. Система автоматически измеряет имеющуюся на борту массу при запуске двигателя. В качестве альтернативы водитель может попросить сенсорную систему измерить нагрузку на оси, нажав кнопку. Белый светодиодный сигнал загорается, если вес превышает 80% допустимой полезной нагрузки. Если вес превышает допустимый, загорается оранжевый сигнал с восклицательным знаком.

Новый Combo также предлагает решение для перевозки людей и оборудования с кабиной для экипажа версии . Бригада из пяти человек, включая водителя, может удобно расположиться, а рабочий материал надежно уложен за перегородкой. Кроме того, при необходимости задний диван можно сложить, а перегородку переместить за передние сиденья. Клапан в перегородке обеспечивает транспортировку особо длинных предметов.

Расслабляющая езда: лучшие технологии и комфорт легкового автомобиля

Когда дело доходит до погрузочной площадки, Combo — это коммерческий автомобиль вне конкуренции, но он также предлагает передовые технологии, уникальные в своем сегменте, и уровень комфорта для пассажиров, непосредственно унаследованный от пассажирской версии Combo Life, поступившей в продажу. в начале июня.

Инновационные вспомогательные системы, такие как постоянная камера заднего вида ¹ , обеспечивают отличную видимость и делают вождение более расслабляющим. Каждый, кто управлял транспортным средством, знает, что смотреть в зеркало заднего вида может быть непросто — или даже невозможно в случае полностью загруженного автомобиля или фургона с полным фургоном: в этих случаях автомобиль должен управляться через наружные зеркала заднего вида. Это не применимо к новому комбо. Он может быть оснащен камерой заднего вида, которая показывает пространство позади автомобиля на экране информационно-развлекательной системы.С одной стороны, это облегчает маневрирование с помощью инструкций, как только выбирается задний ход. С другой стороны, при движении вперед он отображает зону от 4 до 30 метров позади автомобиля и, таким образом, может использоваться как постоянное «цифровое» зеркало заднего вида. Вторая камера ¹ , установленная в наружном дверном зеркале со стороны пассажира, дополнительно улучшает общий вид. Как только активируется индикатор со стороны пассажира, на мониторе отображается вид со стороны пассажира, что значительно повышает безопасность для всех участников дорожного движения, поскольку для водителей Combo практически не слышно о слепых зонах.

Кроме того, новинка оснащена дополнительными ультрасовременными системами помощи водителю, известными по пассажирской версии Combo Life. Предложение уникально на рынке и включает:

• Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим экстренным торможением [3],
• Ассистент удержания полосы движения,
• Hill Descent Control,
• Интеллектуальная адаптация скорости,
• Автоматический круиз-контроль,
• Предупреждение о сонливости водителя
• и распознавание знаков скорости

И последнее, но не менее важное: новое поколение информационно-развлекательных систем обеспечивает превосходные возможности подключения на борту.Системами Multimedia Radio и Multimedia Navi Pro, совместимыми с Apple CarPlay и Android Auto, можно легко управлять с помощью выдающегося 8-дюймового цветного, легко читаемого и легкодоступного сенсорного экрана. Интегрированная навигационная система топового устройства с европейскими картами и трехмерной навигацией также показывает обновления TMC (Traffic Messaging Channel), тем самым гарантируя, что водители всегда могут выбрать идеальный маршрут, чтобы добраться до своих клиентов и избежать пробок.

И, поскольку нет ничего лучше, чем наслаждаться комфортом до или после работы с подогревом передних сидений, подогревом рулевого колеса — уникальным для этого сегмента и типичным для Opel — и удобной задней скамьей.А пассажиры могут сохранять хладнокровие даже в самые жаркие дни благодаря двухзонному климат-контролю.

Как и его собрат из легковых автомобилей, Combo сможет использовать ряд активных и эффективных двигателей в сочетании с современными трансмиссиями. Вместе с первоклассным объемом груза, уровнем комфорта, аналогичным уровню комфорта в легковых автомобилях, и обширными бортовыми развлечениями, они делают новый Opel Combo идеальным коммерческим автомобилем общего назначения, который не ограничивается только работой.

---

[1] Доступно с 2019 г.

[2] Активен на скорости ниже 10 км / ч.

[3] Работает автоматически при скорости выше 5 км / ч и ниже 85 км / ч. От 0 до 30 км / ч показатель замедления для снижения скорости удара при столкновении составляет 0,9g. С 30 до 85 км / ч система тормозит до максимальной скорости 22 км / ч. После этого порога водителю необходимо затормозить себя, чтобы еще больше снизить скорость.

НОВЫЙ ФУРГОН CITRON BERLINGO: ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВСЕХ ИСПОЛЬЗОВАНИЙ И ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ КОМФОРТА!

Спущен на воду в 1996 году, произведено более 1 штуки.5 миллионов единиц, легендарный легкий коммерческий автомобиль Citroën Berlingo, предназначенный для профессионалов, теперь доступен в версии третьего поколения под названием Berlingo Van. Как и в случае с версией для легкового автомобиля, уже доступной для заказа, New Berlingo Van совершает настоящий скачок в плане стиля и оснащения. Прочный и полностью соответствующий идентичности бренда, он получает новые функции, обеспечивающие дополнительный комфорт и модульность. Разработанная для любого использования и адаптированная для всех профессий, новая модель доступна в 2 размерах, M и XL, и наиболее близка к потребностям клиентов с помощью 2 версий «Рабочий» и «Водитель». в соответствии с философией и использованием благодаря их дорожному просвету, уровню оснащения или компонентам защиты.Эффективный благодаря большому объему груза, легкому доступу и многочисленным конфигурациям кабины, включая Extenso ^® Cab или Crew Cab, он является идеальным партнером для всех профессионалов. Новый Citroën Berlingo Van построен на новой платформе для лучшей управляемости, большего комфорта и большей безопасности. Открывая новую территорию в своем сегменте, он оснащен 20 системами помощи водителю, и 4 технологиями подключения, а также двигателями последнего поколения, включая новый BlueHDi 1.5, бензин PureTech 1.2 и автоматическая коробка передач EAT8. Новый Berlingo Van будет запущен в конце 2018 года.

Этим летом в дилерские центры поступит новый компьютер Berlingo (конкретный автомобиль), а сегодня бренд Citroën представляет новую версию легкового автомобиля Berlingo третьего поколения, предназначенную для профессионалов — New Berlingo Van. Рынок коммерческих автомобилей, на котором Citroën в 2017 году достиг 9,7% доли рынка в Европе и занимает третье место на подиуме с почти 73 000 единиц.Легитимность бренда в области создания небольших фургонов подкрепляется его новаторским прошлым в этом сегменте: он выпустил легендарные 2CV, C15 и Berlingo, а также представил первый дизельный двигатель, первую модель со встроенным датчиком нагрузки и первую модель с тремя передними колесами. сиденья. Опираясь на это сильное наследие, New Berlingo Van знаменует возрождение самого продаваемого автомобиля.

Являясь эталоном в «практическом смысле» для профессионалов, Citroën Berlingo является ключевым игроком в своем сегменте, который на протяжении многих лет успешно внедрял инновации.С момента запуска его было произведено более 1,5 миллиона единиц по всему миру, более 1,3 миллиона из которых — в Европе и более 470 000 — во Франции. Важная модель, Berlingo продемонстрировала рекордный год во Франции в 2017 году, когда было зарегистрировано более 27 000 человек, что на 4% больше, чем в 2016 году. Сегодня, когда зарегистрировано уже более 8 000 человек, что на 25% больше, чем в первом квартале 2018 года, только Berlingo составляет 40% от общего числа регистраций Citroën. LCV регистрируется и является самым продаваемым LCV бренда. Полный амбиций New Berlingo Van намерен продолжить свою историю успеха в версии третьего поколения, запуск которой запланирован на конец 2018 года.

Короче говоря, New Berlingo Van — это:

01 — ИКОНИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ С АССЕРТИВНОЙ И СОВРЕМЕННОЙ ЛИЧНОСТЬЮ

Изобретая модель фургона со встроенным датчиком веса, Citroën продолжает свою историю, создав более современный, чем когда-либо, фургон. Новый Berlingo Van обладает уникальным дизайном кузова и прочным стилем для всех профессионалов.

• Новая модель отличается надежностью и защитой. Изменился дизайн кузова: ветровое стекло, расположенное вперед, и более высокая и укороченная передняя часть, достигаются, в частности, за счет использования передней части платформы EMP2, что сделало передний свес короче.
• Уникальная передняя часть, обеспечивающая дополнительную защиту и соответствующая идентичности бренда Citroën и его старшего брата Jumpy.

• Плавный дизайн кузова с тщательно проработанными сторонами и функциональным внешним видом сзади.
• Интерьер, разработанный для профессионалов, который добавляет солидности и практичности, в частности, с чистой и просторной приборной панелью, оснащенной множеством полезных автомобильных технологий.

02 — КОМФОРТ «ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ»: ФУРГОН, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВСЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

«Вдохновленный профессионалами», новый Citroën Berlingo Van, который является идеальным партнером для профессионалов, опирается на свои сильные стороны и предлагает решения, адаптированные для каждой профессии.

• Он предлагает индивидуальное решение для широкого спектра применений: два размера, M и XL, длиной 4,40 м и 4,75 м соответственно;
• Он становится максимально приближенным к потребностям клиентов, предлагая 2 специальные версии «Рабочий» и «Водитель», которые отличаются по своей философии и использованию благодаря своему дорожному просвету, защите двигателя и уровню оснащения.
• Универсальность и модульность демонстрируют: Extenso ^® Cab для трех человек в 1-м ряду и модульная Crew Cab для перевозки до пяти пассажиров в 1-м и 2-м рядах.
• Он отличается наиболее продуманной конструкцией, упрощающей повседневную жизнь, с отличным доступом сзади через распашные или панельные задние двери, раздвижные двери, полезные места для хранения вещей и рекордную полезную нагрузку до 1000 кг при сохранении той же ширины между колесными арками (1, 23 м) для легкой загрузки европаллет.

03 — КОМФОРТ ФУРГОНА С ЛУЧШИМИ СОВРЕМЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Идя в ногу со временем, New Berlingo Van не уступает легковым автомобилям.Он обеспечивает автомобилистам комфорт езды на высшем уровне и обеспечивает оптимальную безопасность:

• Настройки подвески с учетом всех ноу-хау Citroën для непревзойденного комфорта.
• Новая платформа, разработанная для обеспечения наиболее адаптированного реагирования: используя лучшие ноу-хау Citroën, новая модель усовершенствована новой платформой EMP2 спереди для улучшения управляемости и использования технологий последнего поколения.
• Исключительное количество технологий для сегмента, включая 20 систем помощи водителю, которые упрощают повседневную жизнь, включая индикатор перегрузки и систему заднего обзора Surround, обе из которых являются первыми в сегменте легких коммерческих автомобилей, все категории вместе взятые, а также цветной головкой верхний дисплей, электрический стояночный тормоз, адаптивный круиз-контроль с функцией остановки и система активного безопасного торможения, а также 4 технологии подключения, включая Citroën Connect Nav и беспроводную зарядку смартфона.
• Двигатели последнего поколения, отличающиеся высокими характеристиками и эффективностью: дизельный BlueHDi 1.5, бензин PureTech 1.2 и внедрение автоматической коробки передач EAT8.

01 — ИКОНИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ С АССЕРТИВНОЙ И СОВРЕМЕННОЙ ЛИЧНОСТЬЮ

Citroën: изобретатель интегрированного датчика веса

История Citroën в сегменте небольших фургонов началась в начале 20 века. Berlingo происходит из длинной линейки моделей, начатой ​​в 1928 году с C4 Fourgon с полностью стальным кузовом и двумя распашными задними дверями.Затем в 1950 году появился знаменитый 2CV Van, 100% легкая версия легендарного 2CV. Компактный фургон начал жизнь со всеми преимуществами практичного и экономичного автомобиля и стал одним из самых успешных в своей категории. Новаторская модель, ставшая предметом коллекционирования во всем мире, войдет в историю как первый серийный переднеприводный фургон. Произведенная с марта 1951 по март 1978 года в количестве 1 246 335 единиц, эта модель является поистине культовой.

2CV Van был заменен на Acadiane в 1978 году.Фургон прошел рестайлинг и получил передок от Dyane. Acadiane было произведено 235 393 единиц за девять лет.

Настоящий прорыв произошел в 1980-х годах с новой моделью Citroën C15. После небольших двухцилиндровых двигателей на 2CV и Acadiane, новая модель, выпущенная в 1984 году, оснащалась четырехцилиндровым двигателем с водяным охлаждением. Унаследованная от Visa, запущенная в 1978 году, знаменитая модель, считавшаяся настоящим профессиональным инструментом, сделала долгую карьеру. Он выпускался до 2006 года, примерно через десять лет после запуска Berlingo! Его репутация прочности и надежности сделала его лидером в своем сегменте.Продажи также были увеличены за счет ассортимента предлагаемых дизельных двигателей. Только C15 было продано более 1,18 миллиона единиц, произведенных за 22-летний период.

Следующей великой революцией конца 20 века стал Берлинго! Первое поколение, выпущенное в июле 1996 года, в очередной раз нарушило этот сегмент, сделав его более узнаваемым и комфортным. Berlingo отличается уникальным дизайном кузова и уникальной интегрированной грузовой площадкой. Название модели с годами станет синонимом эталонного сегмента.

Berlingo был обновлен в мае 2008 года. Модель второго поколения отличалась тем же комфортом и функциями, что и седаны, а также более престижной для профессиональных клиентов.

Обновленный Berlingo был представлен весной 2015 года на Женевском автосалоне. В 2016 году в честь дня рождения 2CV Van, празднующего свое 65-летие, и Berlingo, отмечающего 20-летие, Citroën создал две специальные модели для магазина Colette: 2CV Van Colette и Berlingo Colette, которые стали настоящими коллекционными предметами!

Новый, выразительный и современный дизайн

Дизайн Citroën Berlingo существенно изменился с 1996 года, но сегодня он вступает в новую эру.Своим внешним видом новый Citroën Berlingo совершает настоящий скачок между поколениями и явно выходит на рынок элитных автомобилей. Надежный и надежный, новый Berlingo Van приобретает современный и яркий внешний вид с плавными линиями, свободный от агрессии, а также сильный характер и напористую индивидуальность благодаря хорошо сбалансированным пропорциям.

Команды Александра Мальваля, директора по стилю Citroën, разработали специальную переднюю часть для версии LCV. Выразительная и отчетливая передняя часть Citroën включает в себя короткий и высокий капот, обеспечивающий великолепный вид на дорогу, подчеркнутый широкими световыми элементами, подтверждающими родство модели со своим старшим братом Jumpy и отличающимся от версии для ПК, которая уже доступна. заказать.Все это придает новой модели привлекательный и надежный вид.

Боковой дизайн делает акцент на защите и плавных линиях и поддерживает безупречный баланс независимо от выбранной длины автомобиля. Внимание привлекают большие раздвижные боковые двери, пахнущие практичностью благодаря широкому диапазону конфигураций и транспортных возможностей, которые делают салон еще более просторным. Плавный стиль подчеркивается безупречно обработанными сторонами, а в задней части фургон сохраняет свой функциональный вид и «дух фургона» с вертикальными фарами и монограммой Berlingo.

Салон полностью переработан. Спецификации команды Citroën Style были просты: в сегменте, управляемом ожиданиями практичности, полностью отказаться от предыдущего Berlingo с точки зрения дизайна и функциональности, чтобы создать наилучшее сочетание для новых покупателей модели. Новый Berlingo Van, полностью вдохновленный программой Citroën Advanced Comfort ^® , получил современную и лаконичную приборную панель с эргономичным расположением и выразительным горизонтальным дизайном.Рабочее место водителя может похвастаться современной приборной панелью, многофункциональным рулевым колесом и цветным проекционным дисплеем (в зависимости от версии). Новый Berlingo Van создает ощущение надежности и отличается аккуратным оформлением материалов на приборной панели, центральной консоли, дверях и сиденьях. Сборка и планки должны быть надежными и подходящими для профессионального использования. Кабина нового Berlingo Van также оснащена ковриками из ТПО, которые легко чистить. В качестве опции он также может иметь комплект деревянной отделки (пол и боковые панели) для повышенной защиты грузового пространства.

02 — КОМФОРТ «НА ЗАКАЗ»: ФУРГОН, ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ ВСЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Идеальный помощник в повседневной жизни, New Berlingo Van предназначен для широкого круга профессионалов и предлагает решение, адаптированное к их автомобильным потребностям, с упрощенной кабиной и доступом для погрузки.

«В духе профи»

Являясь ответвлением базовой линии бренда «Вдохновленный вами» для мира бизнеса, новая базовая линия бренда «Вдохновлена ​​Pro» на 100% посвящена легким коммерческим автомобилям Citroën.Он нацелен на самозанятых торговцев, владельцев магазинов, местные органы власти и небольшие компании, работающие в различных областях, включая строительство, доставку, услуги и аварийные службы. Новый Citroën Berlingo Van отвечает потребностям каждого из своих клиентов, предлагая им полный ассортимент, адаптированный к их бизнес-требованиям. Новый Berlingo Van — это «сделанный на заказ» легкий коммерческий автомобиль, который делает ставку на водителя или сотрудника с точки зрения комфорта и практичности и идеально адаптируется к их профессии.

Универсальное применение

Новый Citroën Berlingo Van отвечает самым разнообразным требованиям. Это сделанный на заказ фургон, который предлагает универсальность и модульность: разные размеры, разные кабины и разные открывающиеся панели, а также множество мест для хранения вещей и рекордный объем груза. Он также имеет один из лучших грузовых автомобилей в сегменте в размере M и лучшую архитектурную эффективность (соотношение полезного объема / внешние размеры) в размере XL.

2 Доступные размеры:

Как и версия для легкового автомобиля, новый Citroën Berlingo Van доступен в двух размерах, версия M — 4.Длина 40 м с колесной базой 2,78 м и версия XL длиной 4,75 м с колесной базой 2,97 м. Модель XL имеет хорошие пропорции с точки зрения колесной базы и заднего свеса.

2 планировки кают:

Разработанный для профессионалов, работающих в команде и которым необходимо путешествовать вместе, кабина Extenso ^® предлагает три места. Он может перевозить трех пассажиров впереди (ряд 1) с его более широким центральным сиденьем, которое можно трансформировать в мобильный офис с поворотным письменным столом.Впечатляющая модульная кабина Extenso ^® Cab адаптируется к любым ситуациям, а также оснащена складывающимся боковым пассажирским сиденьем, обеспечивающим оптимальную длину груза и увеличивающий полезный объем груза с 3,3 до 3,8 м. ³ для размеров M и от 3,9 до 4, 4 м ³ для размера XL. Он также оборудован рядом мест для хранения, расположенных вокруг кабины, для хранения документов и инструментов под рукой.

Модульная версия New Berlingo Van Crew Cab предназначена для профессионалов, которым необходимо разместить до 5 человек и перевозить большие объемы.Он доступен в версии XL и не требует специального преобразования, поскольку уже доступен напрямую от производителя. Эта версия New Berlingo Van отличается дополнительной модульностью и универсальностью. В соответствии с условиями использования он предлагает уникальный комфорт с пространством для коленей в ряду 2, эквивалентный таковому в версии для легкового автомобиля. Также он отлично подходит для перевозки длинномерных грузов, оборудован откидным пассажирским сиденьем и выдвижным 2-м рядом и мобильной сетчатой ​​переборкой с откидной крышкой.

2 версии: «Рабочий» и «Драйвер»

Адаптированный для любого использования, новый Citroën Berlingo Van доступен в двух версиях, каждая из которых имеет особую философию и особенности для своих профессиональных клиентов:

Версия «Worker» предназначена для профессионалов, перевозящих оборудование и рабочих.У этой модели Berlingo три передних сиденья, увеличенный дорожный просвет (+30 мм), защитная пластина под двигателем и улучшенное сцепление с дорогой благодаря системе Grip Control с системой помощи при спуске с холма, удобной для работы на любых рабочих площадках. Прочная модель выделяется своими большими колесами (690 мм) с шинами Mud & Snow, покрытым пластиком полом, дополнительной полезной нагрузкой до 1000 кг и грузовым пакетом, включая улучшенное освещение в грузовой зоне, розетку на 12 В и среднюю высоту. кольца для фиксации груза.

Версия «Driver» была специально разработана для компаний и их сотрудников, которым необходимо совершать длительные поездки или многочисленные доставки в городах.Для повседневной эффективности эта версия отличается комфортом езды, продуманной акустикой и системами помощи водителю. Он доступен с: акустическим пакетом, двухзонным кондиционером, сиденьями с поясничной регулировкой, датчиком дождя и света, круиз-контролем / системой ограничения скорости, электрическим стояночным тормозом, подключенным радио с 8-дюймовым экраном и оригинальной задней системой объемного звучания. Система зрения.

Открывающиеся панели для облегчения загрузки

New Berlingo Van доступен в различных конфигурациях, с 0, 1 или 2, раздвижными боковыми дверями .Раздвижные двери обеспечивают оптимальную ширину открывания для облегчения погрузки и разгрузки независимо от того, где припаркован автомобиль.

В задней части фургон в стандартной комплектации оборудован панельными задними дверями 60/40 , меньшая дверь справа, открывающаяся на 180 °. Круглые задние распашные двери увеличивают восприятие ширины и скрывают петли. Двери привлекательны, но также практичны, поскольку обеспечивают дополнительную защиту от кражи. Для удовлетворения потребностей определенных профессий фургоны также могут быть оснащены опциональными застекленными распашными дверями (60/40, открывание до 180 °) с обогревом стекол и стеклоочистителей только с левой стороны или стеклянной задней дверью с обогрев окон и дворников.

Модель LCV может похвастаться еще одним оригинальным решением: — откидная задняя крышка . Большой размер этой функции облегчает повседневное использование. Для перевозки длинномерных предметов, таких как стремянки или лестницы, профессионалы, в том числе электрики и маляры, могут использовать откидную заднюю крышку на крыше New Berlingo Van и спокойно ездить с закрытыми дверями. Эта опция доступна только в версиях с задними распашными дверями (она недоступна в версиях с двумя раздвижными боковыми дверьми и несовместима с длинными версиями).Штанга, поддерживающая высотную нагрузку, имеет максимальную грузоподъемность 100 кг.

Многочисленные складские помещения в пределах легкой досягаемости

Новый Berlingo Van с самого начала спроектирован с учетом внутреннего комфорта и отличается высокой практичностью. Оригинальный автомобиль оснащен множеством оригинальных отделений спереди для повседневных предметов, от самых маленьких (ручки, монеты) до самых больших (ноутбук с диагональю 15 дюймов, папки). Всего имеется 113 литров вещевых отсеков, включая ящик под сиденьем, верхний перчаточный ящик «Top Box», который стал возможен благодаря системе Airbag in Roof, нижний перчаточный ящик, верхний вещевой ящик, различные небольшие поверхности для хранения, большая дверь. мусорные ведра и подстаканники.А для профессиональных нужд в салоне также есть две розетки USB, две розетки на 12 В и одна розетка на 220 В.

Эталонная загрузочная емкость

Новый Berlingo Van обеспечивает рекордную грузоподъемность благодаря своему заднему блоку, являющемуся усовершенствованием существующей платформы. Он позволяет увеличить полезную нагрузку и сохраняет ширину между колесными арками (1,23 м), что позволяет легко загружать до 2 европоддонов. Новый Berlingo Van может похвастаться рекордной грузоподъемностью с минимальным объемом груза 3.От 3 м3 в стандартной комплектации до 4,4 м3 для размера XL и полезной нагрузки от 650 кг до 1000 кг. Чтобы лучше реагировать на потребности клиентов легких коммерческих автомобилей, New Berlingo Van эксклюзивно оборудован индикатором перегрузки — это самое первое применение этой технологии автопроизводителем во всех сегментах вместе взятых. Он информирует пользователя, когда он приближается к разрешенному пределу веса или превышает его. Что касается максимальной буксируемой нагрузки для модели, то она составляет 1500 кг.

03 — КОМФОРТ ФУРГОНА С ЛУЧШИМИ СОВРЕМЕННЫМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Благодаря новой модульной платформе LCV нового поколения Berlingo отличается оптимизированной архитектурой, обеспечивающей большую практичность, комфорт и безопасность.Он оснащен современными интеллектуальными системами помощи водителю и средствами связи, а также двигателями последнего поколения.

Оптимальный комфорт при движении

Произведенный на заводе PSA в Виго в Испании, новый Citroën Berlingo Van построен на новой платформе для большей маневренности, простора и практичности, а также предлагает классические настройки подвески Citroën.

Новый Citroën Berlingo Van обладает эффективной архитектурой, обеспечивающей еще большую функциональность. Модульная платформа новой модели основана на платформе EMP2 спереди и нынешней платформе Berlingo сзади.Платформа в передней части улучшает управляемость благодаря электрическому усилителю рулевого управления и идеальному радиусу поворота для маневров. Это также оптимизирует массу автомобиля и делает возможным установку новейшей системы ADAS.

Верный ДНК бренда и программе Citroën Advanced Comfort ^® , новый Citroën Berlingo Van использует весь опыт Citroën в настройках подвески, основанных на лучших ноу-хау Citroën в интересах комфорта. Делая каждую поездку моментом безмятежности для водителя и пассажиров, он отфильтровывает все дорожные неудобства в любых условиях.Непревзойденный комфорт на дороге New Berlingo Van является результатом удобного положения водителя (в том числе для высоких людей), комфорта сидений (с регулировкой по высоте, поясничной регулировкой и индивидуальным подлокотником), комфорта подвески и комфорта звукоизоляции, с акустикой высшего уровня. лечение.

Для идеального комфорта вождения в любых обстоятельствах новый Berlingo Van оснащен функцией «Magic Wash», которая поддерживает видимость во время мытья окон и сокращает вдвое необходимое количество жидкости.Еще одно преимущество новой модели заключается в следующих вспомогательных системах, снижающих умственную нагрузку на водителя.

Инновационные технологии, облегчающие жизнь

Новый Citroën Berlingo Van функциональный и практичный, но в то же время чрезвычайно обнадеживающий. Новая модель, полностью идущая в ногу со временем и стремящаяся предоставить профессионалам более безопасную и спокойную поездку, оснащена очень полезными технологиями.

• 20 систем помощи водителю

Новый Citroën Berlingo Van обеспечивает автомобилистам непревзойденный комфорт и безопасность благодаря большим инновациям.

Новое для всех сегментов легких коммерческих автомобилей:

• Индикатор перегрузки: Эта инновационная встроенная функция информирует водителей о превышении максимально допустимой нагрузки, будь то технически допустимая максимальная полная масса или технически допустимая масса на каждой оси (передней и задней). Задача преследуется по трем направлениям: предотвратить риски перегрузки и дорожные риски, связанные с разрывом шин или преждевременным износом, удовлетворить ожидания клиентов в отношении безопасности и избежать риска наложения штрафа за превышение предельной нагрузки.Измерение веса груза запускается двумя способами: при запуске двигателя, автоматически или при парковке, нажатием кнопки, расположенной в грузовом отсеке. Система остается активной в течение пяти минут.
• Объемный вид сзади : эта система позволяет улучшить видимость во время движения, например, во время маневров в условиях, которые иногда могут быть стесненными (склады, строительные площадки, городское движение …) без ущерба для защиты груза транспортного средства благодаря полностью обшитым панелями стены (иногда содержимое может стоить больше, чем само транспортное средство, и вероятность его кражи выше, если видна снаружи).Система отображает вид на близлежащие окрестности транспортного средства, чтобы ограничить слепые зоны для водителей фургонов. Изображения с двух камер, расположенных в основании зеркала на стороне пассажира и в верхней части задних распашных дверей, отображаются на 5-дюймовом цветном экране, заменяющем центральное зеркало заднего вида. В системе есть три подфункции:

-Мониторинг вида со стороны пассажира: для визуализации пассажирской стороны транспортного средства путем нажатия кнопки на боковом индикаторе Commodo

.

-Мониторинг заднего вида: обеспечивает визуальную помощь по оси автомобиля.

-Камера заднего вида: показывает близкую заднюю зону с автомобилем, включенным задним ходом. (На передней передаче вид по умолчанию — мониторинг заднего вида)

Редко в сегменте B- LCV:

• Цветной проекционный дисплей : система, которая предоставляет водителю полезную информацию о вождении в поле его зрения. Эта информация, отображаемая в цвете на выдвижной поверхности (скорость, указания круиз-контроля и ограничителя скорости, изменения направления навигационной системы), постоянно доступна водителю, и ему не нужно отводить взгляд от дороги.
• Автоматический электронный стояночный тормоз: система, которая автоматически зажимает, когда двигатель останавливается, автоматически разжимает, когда автомобиль движется вперед (активирован по умолчанию), или вручную, потянув за рычаг управления.
• Адаптивный круиз-контроль с функцией остановки (на EAT8): эта система обеспечивает две функции с помощью многофункциональной камеры в верхней части ветрового стекла, автоматически поддерживая скорость автомобиля в соответствии с настройками водителя и автоматически регулируя расстояние между впереди идущим автомобилем. водителя.Система обнаруживает транспортное средство, движущееся впереди автомобиля в том же направлении. Он автоматически регулирует скорость автомобиля в соответствии со скоростью впереди идущего автомобиля, используя моторный тормоз и тормозную систему (в этом случае включаются стоп-сигналы) для поддержания постоянного расстояния:

-Если впереди идущий автомобиль движется медленнее, система замедляет скорость (до 30 км / ч с механической коробкой передач) или полностью останавливает автомобиль (с автоматической коробкой передач EAT8)

-Если впереди идущий автомобиль ускоряется или меняет полосу движения, система круиз-контроля постепенно ускоряется, чтобы вернуться к установленной скорости

— Если водитель активирует индикатор, чтобы обгонять более медленное транспортное средство, система разрешает ему временно приблизиться к идущему впереди транспортному средству, чтобы помочь им обогнать его, не превышая установленную скорость

• Activ Lane Departure Warning System: система, которая с помощью камеры, которая распознает непрерывные или прерывистые полосы движения, обнаруживает непреднамеренное пересечение продольной разметки земли на полосах движения.Каждый раз, когда система определяет риск непреднамеренного перехода, рулевое управление постепенно переключается в противоположном направлении, чтобы удерживать транспортное средство на своей начальной полосе движения. Световой индикатор мигает во время коррекции. Если водитель желает сохранить траекторию движения транспортного средства, он может предотвратить коррекцию, крепко удерживая рулевое колесо (например, во время маневров уклонения). Коррекция прерывается при включении указателей поворота. Система работает на скоростях от 65 до 180 км / ч.
• Предупреждение о внимании водителю : предупреждает водителей в случае снижения бдительности. Система оценивает бдительность водителя, выявляя аномалии траектории относительно дорожной разметки с помощью многофункциональной камеры в верхней части лобового стекла. Эта функция особенно подходит для скоростных полос движения со скоростью более 65 км / ч.
• Предупреждение о перерыве на кофе : система, которая сообщает водителям, когда пора сделать перерыв после двухчасовой езды на скорости выше 65 км / ч.
• Расширенное распознавание дорожных знаков и рекомендация : система, которая автоматически обнаруживает и считывает определенные дорожные знаки, включая знаки ограничения скорости и окончания ограничения скорости, с помощью многофункциональной камеры в верхней части лобового стекла. Изображение на обнаруженном знаке и разрешенная максимальная скорость, обнаруженная камерой, отображаются в 3,5-дюймовой цветной матрице на комбинации приборов и на поверхности проекционного дисплея. Информация обновляется, когда водитель проезжает знак ограничения скорости (дорожный знак запрещен, запрещен обгон), и система также учитывает информацию об ограничении скорости в отображении навигационной системы.
• Система контроля слепых зон : система, которая предупреждает водителя, если автомобиль находится в их слепой зоне, с помощью света в наружных зеркалах заднего вида.
• Distance Alert : эта система предупреждает водителей о том, что их автомобиль может столкнуться с идущим впереди автомобилем или пешеходом на дороге. При обнаружении опасности столкновения включается звуковой и визуальный сигнал.
• Active Safety Brake : эта система экстренного торможения снижает риск незначительных аварий.Он работает на скорости более 5 км / ч для неподвижных и движущихся объектов, а также для пешеходов. Если водитель не реагирует, система автоматически тормозит автомобиль.
• Интеллектуальные фары дальнего света : система, которая автоматически включает дальний и ближний свет фар в ночное время в зависимости от условий освещения и окружающего движения.
• Функция освещения поворотов : система, работающая в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости выше 40 км / ч. Левая или правая противотуманная фара включается в дополнение к основной фаре, чтобы освещать до 75 ° под углом вправо или влево от автомобиля.
• Вход и запуск без ключа : система, которая позволяет водителю запирать, отпирать и заводить автомобиль без использования ключа. Автомобиль узнает водителя по мере приближения к ручкам передних дверей или багажнику.
• Ассистент трогания с холма: для облегчения трогания с холма, эта система предотвращает любое нежелательное движение автомобиля на уклоне при отпускании педали тормоза. Функция активируется на уклонах более 3% за счет стабилизации автомобиля в течение двух секунд.
• Система помощи при парковке сбоку : информирует водителя о близости объектов сбоку от маневрирующего транспортного средства путем запоминания данных, записанных датчиками, расположенными в переднем и заднем бамперах, в сочетании с траекторией транспортного средства.
• Камера заднего вида : предупреждает водителей о препятствиях рядом с автомобилем с помощью визуальной и звуковой обратной связи.
• Система контроля устойчивости прицепа: на автомобилях, оборудованных сцепным устройством (заводская опция), новый Citroën Berlingo имеет стабилизатор прицепа.Эта дополнительная функция ESP обнаруживает раскачивание прицепа, воздействует на тормоза для стабилизации прицепа и, при необходимости, снижает мощность двигателя для замедления транспортного средства. Он обнаруживает буксируемый объект, когда его электрическое соединение подключено к транспортному средству.
• Grip Control с системой помощи при спуске с холма: обеспечивает сцепление в любых условиях, Grip Control адаптирует тягу передних колес к типу дорожного покрытия. Водители просто выбирают один из 5 режимов на специальной шкале, расположенной на центральной консоли (Стандартный, Снег, Грязь, Песок, ESP OFF).В сочетании с Grip Control функция Hill Assist Descent поддерживает пониженную скорость автомобиля даже на крутых склонах. Эта технология удерживает транспортное средство на правильной траектории, ограничивая риск проскальзывания или ускорения при спуске по склону на переднем или заднем ходу.

• 4 технологии связи. Новый Citroën Berlingo Van также обеспечивает комфорт и благополучие благодаря непрерывности цифровых технологий на борту, так что профессионалы могут всегда оставаться на связи со своими клиентами и коллегами.
• Mirror Screen Function с Android Auto, Apple Car Play ™ и MirrorLink ^® : для безопасного использования приложений для смартфонов на 8-дюймовом планшете.
• Citroën Connect Nav : подключенная трехмерная навигационная система последнего поколения со множеством преимуществ. В сочетании с 8-дюймовым планшетом с емкостным экраном, требующим легчайших прикосновений, эта система также может похвастаться распознаванием голоса для управления функциями навигации, телефона и мультимедиа, не отрывая глаз от дороги.Система поставляется с подключенными сервисами, такими как TomTom Traffic, для получения информации о дорожном движении в реальном времени, определения местоположения станций технического обслуживания и парковок, а также цен, информации о погоде и функции поиска местных достопримечательностей. Опасные зоны (необязательно).
• Citroën Connect Box с пакетом SOS и включенной поддержкой : экстренный вызов геолокации и служба помощи. В случае аварии или любой другой ситуации, требующей срочной помощи, он вызывает соответствующую помощь либо автоматически, либо когда пользователь нажимает кнопку «SOS» внутри автомобиля.Доступен 24/7, услуга бесплатна. Для еще большего спокойствия клиенты могут также связаться со службой поддержки, нажав и удерживая кнопку «Двойной шеврон».
• Беспроводная зарядка смартфона со специальной зарядной станцией. Эта совершенно новая система может использоваться для индукционной зарядки широкого спектра смартфонов или устройств, совместимых со стандартом Qi, с зарядным ковриком, встроенным в специальное место для хранения на центральной консоли. Система устраняет необходимость в кабелях, вызывающих проблемы с физической и эстетической точки зрения.Беспроводная передача электроэнергии основана на принципе магнитной индукции.

Двигатели последнего поколения

Это третье поколение легких коммерческих автомобилей динамично ведет себя на дороге и доставляет профессионалам истинное удовольствие от вождения и обеспечивает оптимальную стоимость использования. Производительность была повышена за счет сочетания новой облегченной платформы и экономичных двигателей последнего поколения с низким уровнем выбросов CO2.

New Berlingo Van доступен с PureTech 1.2 и дизельный BlueHDi 1.5, адаптированные для любого использования, как в городе, так и на открытой дороге. Линейка двигателей обеспечивает бережное отношение к окружающей среде и обеспечивает высочайшие летные характеристики и контролируемый реальный расход топлива. Он также оборудован (в зависимости от двигателя) автоматической коробкой передач EAT8 нового поколения для получения большего удовольствия от вождения на любых расстояниях.

Разработанная и разработанная в сотрудничестве с японским специалистом Aisin восьмиступенчатая коробка передач «Эффективная автоматическая трансмиссия» (с подрулевыми переключателями для ручного переключения передач) интуитивно понятна и безупречна.При повседневном использовании он обеспечивает повышенный комфорт вождения и более плавное переключение передач, что стало возможным благодаря оптимизированному обмену крутящим моментом между двигателем и коробкой передач; переход на восемь скоростей помогает уменьшить скачок между передачами при каждом переключении передач.

• Ассортимент бензиновых двигателей PureTech 1.2 :

— PureTech 110 S&S 6-ступенчатая МКПП

— PureTech 130 S&S EAT8 * доступен со второй половины 2019 года

• BlueHDi 1.5 дизельная линейка :

— 6-ступенчатая МКПП BlueHDi 130 S&S или EAT8

• BlueHDi 1,6 дизельный диапазон:

— BlueHDi 75 инструкция

— Руководство BlueHDi 100

— Руководство BlueHDi 100 S&S

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Длина: 4,40 м для размера M / 4,75 м для размера XL

Ширина: 2,10 м (с боковыми зеркалами)

Высота: 1,80 м Размер M / 1,85 м Размер XL Рабочий

Объем загрузки: 3.Размер 3 м3 M / 3,9 м3 размер XL и с Extenso ^® Кабина до 3,8 м3 M / 4,4 м3 XL

Полезная нагрузка: до 1000 кг для размера M / до 950 кг для размера XL

Полезная длина: 1,81 м для размера M / 2,16 м для размера XL

Буксируемая масса: до 1500 кг

Новый PEUGEOT PARTNER: преодоление невозможного

Почему бы не совместить практичность с удовольствием, ощутить это удовольствие каждый раз за рулем, почему бы не оптимизировать свое время, гарантировать безопасность и убедиться, что ваш автомобиль достаточно прочен, чтобы выдержать любые испытания … это именно то, что новый PEUGEOT PARTNER предоставляет всем профессионалам. клиенты в сегменте легких коммерческих автомобилей.

Новый PEUGEOT PARTNER, который включает в себя PEUGEOT i-Cockpit® в стандартной комплектации, беспрецедентный шаг в этом сегменте автомобилей, предлагает новые впечатления от вождения и настройку, способствующую повышению производительности.

PEUGEOT совершает революцию в сегменте легких коммерческих автомобилей, предлагая актуальный, динамичный и обширный рынок, идеальный баланс между удобством и управляемостью — отличительную черту бренда.

Обладая динамичным дизайном, новый PEUGEOT PARTNER отличается не только практичностью и элегантностью, но и беспрецедентным набором средств помощи при вождении, которые на сегодняшний день можно увидеть только в седанах последних поколений.Впервые представлены две основные оригинальные инновации: система оповещения о перегрузке и система объемного заднего обзора, обеспечивающая зрение камеры под слепым углом.

Новый PEUGEOT PARTNER предлагает стимулирующий мобильный офис без стресса; размеры идеально соответствуют рыночному сегменту, он чрезвычайно удобен, а полезная нагрузка еще более практична и универсальна, чем когда-либо.

Независимо от вашей профессии, вы найдете правильную конфигурацию, которая позволит вам работать эффективно: просто взгляните на версию Grip, которая отвечает требованиям прочности в любых обстоятельствах, или версию Asphalt для тех из вас, кто не считает время провел за рулем.

Новый PEUGEOT PARTNER лежит в основе предпринимательского мышления; это повышает вашу способность добиваться результатов и позволяет выйти далеко за рамки того, что ранее казалось невозможным.

Неслыханное в сегменте легких коммерческих автомобилей!

Первое впечатление от интерьера нового PEUGEOT PARTNER сразу же впечатляет, отделка во всех отношениях не уступает легковому автомобилю. Он оснащен передовыми технологиями, которые создают стимулирующее, инстинктивное и безопасное вождение.

«Новый PEUGEOT PARTNER возобновляет 20-летнюю историю надежности и качества, подтвержденную профессиональными пользователями. После недавних успешных запусков, наступления на внедорожники PEUGEOT 2008, 3008 и 5008 и вслед за новым PEUGEOT RIFTER, нам пришлось Мы стремимся к тому же стремлению к дизайну наших легковых автомобилей — т. е. выйти на рынок с помощью инновационного и беспрецедентного оборудования! Вот почему культовый PEUGEOT i-Cockpit®, столь любимый нашими клиентами, входит в стандартную комплектацию нового PEUGEOT PARTNER.Этот высококлассный, стоящий автомобиль предлагает пользователю поистине сочетание практичности и удовольствия ».

Жан-Филипп ИМПАРАТО, генеральный директор бренда PEUGEOT

PEUGEOT i-COCKPIT®: ПЕРВЫЙ ДЛЯ LCV

PEUGEOT i-Cockpit®, из которых было продано более 4 000 000 единиц, впервые устанавливается на грузовой автомобиль.

PEUGEOT i-Cockpit® — это гораздо больше, чем просто новая функция, она становится обязательной для профессиональных пользователей, которые постоянно ищут способы улучшить качество предоставляемых ими услуг.Оптимальная эргономичная компоновка, непревзойденный комфорт и образцовые системы безопасности делают вождение интуитивно понятным:

• Компактное двойное D-образное рулевое колесо для улучшенного сцепления с дорогой и маневренности — управление быстрее, менее утомительно и в десять раз приятнее!
• Проекционный дисплей, доступный в стандартной комплектации, позволяет водителю получать важную информацию, не отвлекаясь от дороги, что является гарантией безопасности и комфорта.
• 8-дюймовый емкостный сенсорный экран, расположенный в центре приборной панели в соответствии с обзором водителя, обеспечивающий прямой и постоянный доступ к ключевым функциям комфорта — радионавигации, настройкам автомобиля, телефону и т. Д.

ОБЪЕМНЫЙ ВИД ЗАДНЕГО ВИДЕНИЯ — ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ НАД ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДОЙ

Вам больше не нужно выбирать между защитой содержимого автомобиля и видимостью! Эта новая система — драгоценное средство помощи при вождении; он обеспечивает обзор области вокруг автомобиля.Таким образом, водитель имеет оптимальный внешний вид изнутри автомобиля, что облегчает управление автомобилем и его маневрирование.

Новый PEUGEOT PARTNER оснащен 2 камерами, одна из которых расположена в основании бокового зеркала пассажира, а другая — в верхней части дверей задней панели. Они предоставляют:

• Вид сбоку со стороны пассажира, исключающий слепые зоны
• Вид сзади для облегчения маневрирования на складах, перегруженных участках или в городских условиях.

Изображения отображаются на 5-дюймовом экране, расположенном там, где обычно находится внутреннее заднее зеркало, и обеспечивает близкий обзор ближайшего окружения для повышения реактивности и оптимальной безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ПЕРЕГРУЗКЕ — ПОЛНАЯ СВОБОДА ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ВАШЕГО ПРОСТРАНСТВА

Новый PEUGEOT PARTNER отличается большой грузоподъемностью и полезной нагрузкой; он также оснащен системой предупреждения о перегрузке — действительно новой бортовой технологией, гарантирующей полную безопасность при любых обстоятельствах.

Процесс прост и эффективен — масса автоматически измеряется при включении зажигания; его также можно измерить из грузового пространства, когда транспортное средство неподвижно, с помощью специального устройства управления, расположенного в грузовом пространстве.

По достижении 90% общей грузоподъемности на кнопке управления загорается белый светодиод ; при превышении максимально допустимой нагрузки загорается желтый светодиод , дополненный визуальным предупреждением на приборной панели.

Эта практичная и эффективная система — гарантия безопасности автомобиля. Избегая перегрузки транспортного средства, можно избежать любого риска ухудшения управляемости на дороге и связанных с этим опасностей, таких как разрыв шин, потеря контроля над транспортным средством, преждевременный износ, более высокий расход топлива и риск быть оштрафованным.

Беспрецедентное и уникальное во всех сегментах рынка легких коммерческих автомобилей это оборудование доступно в качестве опции.

ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ — ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ!

Список доступных технологий впечатляет и никогда не встречался в этом сегменте.Эквивалент кроссовера PEUGEOT 308, в зависимости от версии:

• Электрический стояночный тормоз . Он не только прост в использовании, кроме того, пространство, освобождаемое обычным ручным тормозом, используется для обеспечения большой площади хранения или большего шептала для 3-местной версии.
• Адаптивный круиз-контроль поддерживает запрограммированную скорость и соответственно корректирует расстояние до идущего впереди автомобиля. Полная остановка автомобиля возможна, если установлена ​​8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Расширенная система распознавания дорожных знаков Система распознает и отображает дорожный знак, а максимальная разрешенная скорость предлагается для адаптации системы ограничения скорости и круиз-контроля.
• Active Lane Keeping Assist корректирует курс автомобиля в случае падения уровня внимания водителя.
• Предупреждение водителя о внимании с помощью системы наблюдения с помощью камеры, основанной на анализе движения рулевого колеса. Звуковая и визуальная работа дается при обнаружении падения внимания водителя..
• Активный предохранительный тормоз срабатывает при обнаружении опасности столкновения.
• Стабилизатор фаркопа стабилизирует прицеп, нейтрализуя поперечные смещения и при необходимости замедляя автомобиль.
• Автоматический поворот фар.
• Контроль слепых зон , с предупреждением в зеркалах заднего вида.
• Вход и запуск без помощи рук.

Большой 8-дюймовый цветной сенсорный экран обеспечивает возможность подключения.Расположенный в пределах досягаемости и наклоненный к водителю, он оснащен двумя разъемами USB, одним разъемом Jack, Bluetooth и беспроводным зарядным устройством для смартфона. Система дополнена функцией Mirror Screen, совместимой с Mirror Link®, Apple Carplay ™ и Android Auto ™.

Подключенная трехмерная навигационная система оснащена голосовым управлением, позволяющим находить интересные места простым и интуитивно понятным способом. Он учитывает трафик в реальном времени и условия (TomTom Traffic).Он может отображать автостоянки, станции технического обслуживания и местный прогноз погоды.

Для дальнейшего повышения безопасности пользователя к системе 3D-навигации прилагаются устройства PEUGEOT Connect SOS и Assistance .

• В случае аварии PEUGEOT Connect SOS поднимает тревогу, определяет местоположение автомобиля и при необходимости связывается со службами экстренной помощи.

• PEUGEOT Assistance позволяет пользователю связаться с PEUGEOT Assistance, которая на основе полученной информации (геолокация, номер шасси автомобиля, пробег и механические предупреждения, отмеченные бортовым компьютером) может затем отправить эвакуационный автомобиль.

Чтобы облегчить повседневное использование и помочь вам в управлении техническим обслуживанием транспортных средств, расходе топлива и анализе поездок, новый PEUGEOT PARTNER предлагает широкий спектр опций Connected Pack:

• Пакет мониторинга информирует пользователя об операциях по техническому обслуживанию, которые необходимо провести, с помощью предупреждений в его личном пространстве в MyPeugeot.
• Пакет отслеживания определяет местоположение нового PEUGEOT PARTNER в режиме реального времени и помогает полиции в случае кражи.

Для менеджеров автопарка, которые всегда стремятся к повышению эффективности и оптимизации автопарка, в их распоряжении три специальных пакета:

• Пакет Connect Fleet Management Pack отслеживает пройденный пробег в зависимости от часов использования, точную оценку расхода топлива и связанных с этим затрат, а также мониторинг интервалов обслуживания в режиме реального времени.
• Пакет Eco-drive добавляет анализ вождения с индивидуальными советами для водителя.
• Пакет геолокации предлагает отслеживание транспортных средств в реальном времени с указанием пройденных маршрутов и времени простоя транспортных средств. Можно запрограммировать соблюдение определенной зоны с отправкой предупреждения в случае несоответствия.

НАСТОЯЩИЙ БИЗНЕС-ПАРТНЕР С РЕАЛЬНОЙ ЛИЧНОСТЬЮ

Коммерческий автомобиль — это реальное средство передвижения, которое также создает имидж, поэтому особое внимание было уделено тому, чтобы новый PEUGEOT PARTNER отражал динамичный и напористый образ.Он продолжает стили, присущие новому PEUGEOT RIFTER, и поэтому идеально вписывается в текущий модельный ряд автомобилей PEUGEOT.

Передняя часть стильная, современная и прочная, со своим Lion, расположенным в центре вертикальной решетки, которая подчеркивает мощную конструкцию фар.

Профиль отражает всю мощь своего стиля. Линии идеально сбалансированы с коротким горизонтальным капотом, высокой линией талии и более короткими свесами. Конструкция со скосом, симметричная на переднем и заднем концах, формирует стороны с новым стилем линии кузова.

В задней части угловой бампер усиливает нижнюю часть и обеспечивает оптимальную защиту. Широкопролетные распашные двери подчеркивают прочный характер автомобиля и служат дополнительной защитой от кражи из заднего отсека. Также доступна опция задней двери.

Дизайн интерьера отражает модельный ряд легковых автомобилей Peugeot: эргономичный, но элегантный. Стиль шикарный и сдержанный, пространство одновременно эргономично и универсально, включая бесчисленные решения для хранения, обеспечивающие идеальную функциональность в сочетании с непревзойденной прочностью.

Внутри автомобиля взгляд сразу же привлекает панель приборов, на которой находится PEUGEOT i-Cockpit®, где все находится в пределах легкой досягаемости, что позволяет водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться интуитивно понятным и динамичным вождением. Не забыли об уходе за автомобилем: резиновые коврики доступны в стандартной комплектации для некоторых версий.

«EMP2 обеспечивает чрезвычайно высокий уровень производительности, но он также позволил нам создать прочную, динамичную и надежную конструкцию.Новая морфология привела к более коротким свесам для лучшей маневренности, более высокому капоту для большей жесткости и оптимизированной архитектуре для создания практичного и модульного интерьера ».

Кейт РАЙДЕР, дизайнер нового PEUGEOT PARTNER

Когда вы проводите в автомобиле долгое время, акустический комфорт имеет первостепенное значение, поэтому этому аспекту было уделено особое внимание, результатом которого стал уровень акустического комфорта, который никогда ранее не был достигнут для автомобилей этого сегмента.

Благодаря заботе о комфорте на борту, отличной управляемости и простоте использования новый PEUGEOT PARTNER обогащает жизнь профессионалов, предлагая новые впечатления от вождения, сочетающие удовольствие и свободу.

По шкале эффективности

При разработке нового PEUGEOT PARTNER основное внимание уделялось фундаментальным потребностям профессиональных пользователей: оптимальная функциональность при любых обстоятельствах.

Размеры идеально соответствуют сегменту, длина 4.40 м для стандартной версии, что обеспечивает оптимальную полезную длину 1,81 м. Вместимостью от 3,30 м ³ до 3,80 м ³ в зависимости от версии, этого достаточно для размещения 2 европаллет.

Длинная версия, которая имеет длину 4,75 м и (+ 35 см). обеспечивает еще большую грузоподъемность. Эффективная длина этой версии составляет 2,16 м, а грузоподъемность — от 3,90 м ³ до 4.40м ³ .

Новый PEUGEOT PARTNER построен на версии платформы EMP2, которая используется в последних моделях бренда. Эта проверенная временем база обеспечивает более короткие свесы и небольшой радиус поворота для облегчения маневрирования: радиус поворота от бордюра до бордюра составляет всего 10,82 м для стандартной версии и 11,43 м для длинной версии.

Грузоподъемность — одна из лучших в своем сегменте со значениями от 650 кг до 1000 кг для определенных версий , как стандартных, так и длинных.Версии с очень низким расходом топлива имеют полезную нагрузку 600 кг.

УНИВЕРСАЛЬНАЯ МОДУЛЬНОСТЬ

Шесть анкерных колец входят в стандартную комплектацию для надежного закрепления ваших грузов. Как вариант, можно добавить еще четыре кольца полувысоты. Загрузочная площадка удобна в использовании при любых обстоятельствах, поскольку она содержит розетку на 12 В и превосходное освещение с 6 светодиодами, обеспечивающими мощность 237 лм.

Дополнительные раздвижные боковые двери обеспечивают отличный доступ, широкопролетные распашные двери (2/3 — 1/3) обеспечивают огромный проем (опция задней двери), а люк с лестницей, расположенный прямо над задними дверями, позволяет перевозить длинные предметы .

В зависимости от версии, новый PEUGEOT PARTNER может быть оснащен регулируемым многоместным сиденьем Multiflex , что дает следующие возможности:

• Спереди могут разместиться три человека . Эта практическая функция очень ценится профессионалами, поскольку они могут перевозить как свои команды, так и свои инструменты и оптимизировать свои поездки. Отсутствие обычного рычага ручного тормоза позволяет расширить центральное сиденье.
• Плоская крыша, увеличенная на 500 л грузоподъемность и полезная длина до 3,09 м для версии Standard и 3,44 м для версии Long, благодаря складывающемуся боковому сиденью пассажира.
• Транспортировка длинномерных предметов благодаря складывающейся боковой подушке сиденья относительно спинки сиденья.
• Мобильный офис благодаря письменному столу , встроенному в откидную центральную спинку сиденья. Теперь он оптимизирован и может быть наклонен как к пассажиру, так и к водителю.
• A Место для хранения вещей с замком под центральным сиденьем.

Новый PEUGEOT PARTNER впервые предлагает заводскую версию кабины с капотом для удлиненной версии.Заднее многоместное сиденье позаимствовано у нового PEUGEOT RIFTER и обеспечивает комфорт и рекордное пространство для ног в своем сегменте. Еще одной уникальной особенностью этой категории является то, что сиденья 2-го ряда можно сложить для размещения больших грузов, а пассажирское сиденье 1-го ряда можно убрать, чтобы освободить место для длинномерных грузов.

Решения для хранения объемом до 113 л были разработаны для различных профессиональных нужд. Они всегда под рукой и грамотно распределены по салону — перчаточный ящик, карманы сидений и даже верхний перчаточный ящик.Расположенный напротив пассажира, он занимает пространство, обычно занимаемое подушкой безопасности (теперь это подушка безопасности на крыше), и достаточно большой, чтобы разместить 15-дюймовый компьютер, и его можно охлаждать. В коробку была добавлена ​​втулка для кабеля, чтобы дать возможность оставить компьютер заряженным.

АССОРТИМЕНТ ЭФФЕКТИВНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ

Работа, которая была проведена над архитектурой автомобиля и оптимизацией веса, является ключом к снижению расхода топлива и выбросов CO2.

Диапазон двигателей чрезвычайно эффективен. l Все они соответствуют самым последним стандартам и готовы к предстоящей сертификации WLTP.

Бензиновые двигатели представлены в двух версиях o для двигателя 1.2 PureTech :

• PureTech 130ch S&S с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT8 (доступна в 2019 году)
• PureTech 110ch S&S с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Двигатели PureTech оснащены бензиновым сажевым фильтром для уменьшения выбросов твердых частиц.

Доступны три дизельных двигателя :

• BlueHDi 130ch S&S с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT8
• BlueHDi 100ch S&S с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач
• BlueHDi 75ch, с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач.

Все дизельные двигатели оснащены сажевым фильтром FAP и системой избирательного каталитического восстановления (SCR). Эта технология снижает выбросы сразу после включения зажигания и не требует никаких добавок.

Новые конфигурации для большей адаптируемости

Помимо стандартных уровней отделки, новый PEUGEOT PARTNER впервые предлагает версии « готовый к работе » для определенных профилей использования.

Grip , версия, которая полностью отвечает потребностям доступа к труднопроходимой местности и может принимать тяжелые, грязные, длинные грузы, сохраняя при этом достаточно места для 3 человек. Достаточно прочная, чтобы выдерживать любые условия, эта версия имеет:

• Дорожный просвет больше
• Большие колеса с шинами Mud & Snow
• Advanced Grip Control
• Три передних сиденья
• Поддон с пластиковым покрытием
• Удлиненный, полезная нагрузка 1000 кг
• Дополнительное освещение в грузовом отсеке
• Запасное колесо

Asphalt разработан для профессионалов, которые много пробегают, не считают количество часов, проведенных в автомобиле, и которые, прежде всего, стремятся к комфорту и безопасности.В эту версию входят:

• Улучшенная звукоизоляция, обеспечивающая акустический эталон
• Сиденья «Комфорт»
• Объемный задний вид
• Электрический стояночный тормоз
• Радио с 8-дюймовым сенсорным экраном и зеркальным экраном
• Ограничитель скорости и круиз-контроль
• Датчики дождя и яркости
• Ручной климат-контроль

Все опции могут быть добавлены в дополнение к этим версиям, что гарантирует удовлетворение потребностей всех профессионалов.

И последнее, но не менее важное: с нашими партнерами планируется полная модернизация: автомобили скорой помощи и службы помощи, автомобили для конкретных строительных секторов, пикапы, рефрижераторы, полноприводные автомобили и т. Д.

Какими бы ни были ваши требования, у нового PEUGEOT PARTNER найдется правильный ответ!

Новый PEUGEOT PARTNER будет продаваться на международном рынке с ноября 2018 года.

MPV 2019 года: Citroen Berlingo XL

Если место является ключом к вашей следующей покупке нового автомобиля, Citroen Berlingo XL станет явным победителем.Это ценный товар в секторе пассажирских перевозок, поэтому есть несколько платформ лучше, на которых можно было бы разместить MPV, чем та, которая также хорошо работает в качестве фургона.

Но это ни в коем случае не повлияет на Berlingo, потому что архитектура EMP2, лежащая в основе, также находит хорошее применение в гораздо большем количестве моделей премиум-класса, таких как кроссовер Peugeot 3008 и фастбэк 508 от сестринского бренда. Это делает Berlingo удивительно изысканным для такой просторной и экономичной модели.

Интерьер был продуман до мелочей.В модельном ряду автомобилей Citroen есть много места для хранения вещей, информационно-развлекательная система и раздвижные двери для облегчения доступа, но именно семиместная конфигурация, а также масса пассажирского и багажного отделения в этой версии XL делают ее таким сильным выбором. По словам Citroen, сиденья среднего ряда сдвигаются и могут складываться по отдельности, в то время как два кресла в самой задней части полностью складываются в пол, открывая огромные 3500 литров пространства.

В то время как дизельный двигатель мощностью 118 л.с. обеспечивает лучшую производительность, 101 л.с. 1.5-литровый BlueHDi обладает достаточной мощностью, впечатляющей эффективностью и будет дешевле покупать и эксплуатировать.

Наш выбор

Citroen Berlingo XL 1.5 BlueHDi 100 Flair (24 230 фунтов стерлингов)

Сэкономив на двигателе, мы потратили немного больше и выбрали отделку Flair для повышения практичности. Вы получаете датчики парковки, восьмидюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, Apple CarPlay и Android Auto, кондиционер и некоторые хорошие технологии безопасности в стандартной комплектации, что важно для путешествующих с семьей.

Commended

Citroen Grand C4 SpaceTourer

Более стильный минивэн Citroen не такой просторный, как Berlingo XL, но если вы не хотите слишком жертвовать стилем, это должен быть ваш выбор.Эффективные двигатели, солидная технология и хорошая доработка делают этот пакет отличным.

Renault Grand Scenic

Все Grand Scenics поставляются на 20-дюймовых колесах, чтобы универсальный автомобиль Renault никогда не выглядел иначе, как на месте.