АвтоДля чего нужна жидкая резина для авто: Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.

Для чего нужна жидкая резина для авто: Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.

Содержание

Жидкая резина для авто. Описание, технология нанесения.

Содержание:

  1. Купить жидкую резину
  2. Что такое жидкая резина?
  3. Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной
  4. Преимущества по сравнению с пленкой (винилом)
  5. Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля
  6. Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip
  7. Подготовка распылителя и краски
  8. Распыление Plasti Dip
  9. Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров
  10. Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Что такое жидкая резина?

Жидкая резина Plasti Dip – это революционное, уникальное покрытие для защиты, стайлинга и преображения автомобиля. Жидкая резина — это краска, основой в которой является резина.

Жидкая резина для авто наносится непосредственно на кузов автомобиля.

Покраска жидкой резиной Plasti Dip позволяет добиться высоких противоударных, защитных и противоскользящих свойств поверхности. Данное покрытие устойчиво к перепадам температур, водонепроницаемо, эластично, а так же устойчиво к ультрафиолетовым излучениям.

Покрытие авто жидкой резиной, покраска дисков жидкой резиной — эти услуги будут доступны Вашим клиентам, при небольших затратах — цена жидкой резины значительно ниже, по сравнению с классической покраской автомобиля.

Купить жидкую резину для нанесения на авто можно как в индивидуальной упаковке — жидкая резина в баллончике (аэрозоль под давлением не требующий дополнительного оборудования для нанесения, Plasti Dip). Так же для автосервиса существуют решения, которые позволяют снизить цену на жидкую резину за счет объема расходных материалов — жидкая резина в канистрах (Rubber Dip) для нанесения через краскопульт.

Жидкую резину Plasti Dip купить вы можете в нашем интернет магазине с доставкой в любую точку России.

Особенности и преимущества обработки автомобиля жидкой резиной

Жидкой резиной называют состав для покраски автомобилей и других поверхностей на резиновой мультифактурной основе, которое обладает:

  • высокими противоударными свойствами;
  • устойчивостью к перепадам температур;
  • водонепроницаемостью;
  • эластичностью;
  • устойчивостью к ультрафиолетовым излучениям;
  • защитными и противоскользящими свойствами.

Жидкая резина нетоксична, отлично переносит воздействие различных кислот, щелочей и солей. Материал обладает рядом преимуществ:

  • Жидкую Резину можно нанести напылением, не разбирая авто полностью.
  • Нет необходимости шкурить и грунтовать авто.
  • Материал можно наносить на любой тип покрытия (хром, пластик, эмаль).
  • Возможно нанесение на ранее крашенную и поврежденную поверхность, образовавшийся дефект можно закрасить новым слоем.
  • Покраска всего авто выполняется за 12 часов.
  • Время высыхания краски – 30-60 минут.
  • Жидкую резину можно нанести и снять, не оставив следов на ЛКП. Материал снимается одним пластом, оставляя поверхность автомобиля чистой.
  • Покрасить таким веществом можно как все авто, так и любую его деталь.
  • Жидкая резина способна защитить вашу машину от коррозии, царапин и потертостей.

Жидкая резина – идеальный материал для творчества:

  • работы и краска стоят не слишком дорого;
  • можно покрасить авто самостоятельно;
  • после покраски легко вернуть машине прежний цвет.
 

Преимущества по сравнению с пленкой (винилом):

  • В отличие от пленки, это покрытие после снятия не оставит следов на поверхности автомобиля.
  • На уголках и сложной формы предметах образуется прочный и плотный слой.
  • После нанесения второго пласта жидкая резина становится однородным монолитом.
  • Таким красящим веществом можно покрасить даже самые тонкие и мелкие детали.
  • Покраска дисков жидкой резиной является самостоятельно востребованной на рынке услугой.

Технология нанесения жидкой резины Plasti Dip на кузов автомобиля

Подготовка автомобиля перед нанесением Plasti Dip:

  1. Тщательно помыть и просушить автомобиль.
  2. Обезжирить, удалить все следы воска, грязи и каких-либо покрытий.
  3. Следующим этапом подготовки нужно закрыть все участки, которые не предполагаете красить, либо на которые попадание жидкой резины Plasti Dip не желательно:
    • Чтобы Plasti Dip не попал на радиатор, за решетку радиатора нужно поставить картонные листы, то же самое необходимо проделать с решетками в бампере.
    • Передние и задние фары закрывать нет необходимости, после высыхания Жидкая резина легко снимется с них одним целым куском.
    • Если диски жидкой резиной не покрываете, следует закрыть все колесо.
    • Рамки для гос. номера нужно снять.
    • Лобовое стекло и окна потребуется закрыть и по периметру резинового уплотнителя необходимо проклеить малярный скотч. Стеклянную часть зеркала тоже следует заклеить скотчем.
  4. Для того, чтобы покрыть жидкой резиной колесные диски, обязательно нужно закрыть тормозной диск и элементы тормозной системы.

Plasti Dip позволяет выполнять покраску без разбора автомобиля, но для наилучшего результата рекомендуем снимать с машины ручки и прокрашивать их отдельно.

Подготовка распылителя и краски:

Обязательно защитите органы дыхания — наденьте респиратор! (Купить респиратор вы можете здесь). Красить нужно в хорошо проветриваемом помещении!

Перед тем как заправить Plasti Dip в краскопульт (распылитель) необходимо его разбавить растворителем в соотношении 1 к 1. Это нужно для того, чтобы получить необходимую консистенцию и, как результат, ровный слой жидкой резине на кузове авто. Заливать Plasti Dip в распылитель нужно через стандартный фильтр, чтобы грубые частицы не помешали распылению.

Лучше не заполнять распылитель до краев, а наполнить его на 1/3 или 2/3 бака.

Теперь необходимо будет настроить распылитель — оборудование для жидкой резины. Для начала установите малую подачу покрасочного материала, и протестируйте на какой-либо поверхности прибавляя или уменьшая подачу. Не нужно ставить подачу Plasti Dip слишком сильно, чтобы избежать подтеков материала. Лучше если слои будут тоньше.

Распыление Plasti Dip:

  1. В помещении должно быть 18-20 градусов, не должно быть сквозняков и прямых солнечных лучей!
  2. Распылитель нужно держать перпендикулярно поверхности на расстоянии 13-16 сантиметров. Красить необходимо плавными возвратно — поступательными движениями в 2-3 слоя.
  3. Не старайтесь закрасить всю поверхность с первого раза. Первый слой Жидкой резины должен быть тонким с прозрачностью в 50%.

    Не волнуйтесь если он не ровно окрасил поверхность. Так же не нужно торопиться при нанесении, и не совершать резких движений. Уделите внимание краям, изгибам и торцам. Первый слой — это основа для последующих слоев. После нанесения слоя жидкой резины, оставьте просушиться на 10-15 минут.

  4. Второй слой наносится так же плавными возвратно — поступательными движениями на расстоянии 13-16 сантиметров от поверхности, только более медленно и тщательно. Уделяйте особое внимание краям и изгибам. После второго слоя Жидкой резины прозрачность покрытия приблизилась к 70%. И все так же могут просматриваться полосы и переходы – это нормально!
  5. Третий, четвертый и пятый слои наносятся по принципу первых двух.
  6. Количество слоев зависит от желаемого результата. Можно нанести и больше слоев если, например, Вы перекрываете черный автомобиль в белый цвет. Или хотите получить более насыщенный цвет.
  7. После нанесения всех слоев, необходимо просушить покрытие в течении часа.
  8. После высыхания аккуратно удалите малярный скотч и Plasti Dip с деталей где не должно быть покрытия жидкой резиной. На стыках лучше воспользоваться ножом и подрезать, если это необходимо. Пока Plasti Dip окончательно не просох он отлично снимается при небольших усилиях.
  9. Покрытие Жидкая резина — Plasti Dip окончательно затвердеет через 12-24 часов. (пока покрытие просыхает автомобиль необходимо оставить боксе)
  10. После покраски автомобиль нельзя мыть трое суток.
  11. Пользоваться автоматическими мойками и щетками можно спустя месяц.
  12. Из-за того что покрытие боится бензина, автомобиль лучше заправлять самостоятельно.

Внимание! Ограничения на эксплуатацию автомобиля после нанесения жидкой резины Plasti Dip:
● В течении 3х суток не мыть автомобиль, и, тем более, не использовать очистители кузова.
● Настоятельно рекомендуем на автомобиле с жидкой резиной особое внимание уделять при заправке автомобиля — не допускать подтеков вокруг бензобака.

Расход жидкой резины Plasti Dip, расход пигментов, расход колеров

Расход жидкой резины Plasti Dip в аэрозолях.

В одном аэрозоле 400 гр жидкой резины. Аэрозоля хватает на 1 кв.м, примерно в 6-9 слоев. При расходе на каждый слой 50-80 гр на 1 кв.м.

Что можно покрасить аэрозолями и примерный расход аэрозолей при покраске от 6-9 слоев

Колесные диски

13-14 радиус 2 аэрозоля
15-16 радиус 2 аэрозоля
17-18 радиус 3-4 аэрозоля
19-20 радиус 4-5 аэрозолей

Элементы кузова (расход на стредний седан класса С,D)

Капот 1. 5 — 2 аэрозоля
Крыша 1.5 — 2 аэрозоля
Крышка багажника 1.5-2 аэрозоля

Примерный расход жидкой резины на автомобиль для качественной покраски от 6 слоев

(В таблице приведен коцентрат, напомним что он разбавляется растворителем)

A, B класс потребуется 3 — 5 литров коцентрата
С, D класс потребуется 5 — 7 литров коцентрата
E, F, S класс потребуется 9 — 12 литров коцентрата

В данной таблице приведен расход жидкой резины для качественной покраски при условии что вы красите в темные и обычной яркости цвета. Если же Вы к примеру хотите покрасить черную машину в ослепительно белый цвет то расход увеличивается почти до 90 %

Расход тонировачных колеров на окрашенную поверхность

В тонировочной добавке (колере) 30 мл. красителя, как правильно на 5л жидкой резины Plasti Dip, используют 10 — 30 мл, в зависимоти от желаемой интенсивности цвета. Колером также можно «засветлять» и притимнять цвета, делать их более насыщенным. Заметим что при добавлении тонировочной добавки укрываемость жидкой резины возрастает, чем больше вы добавляете колера, тем лучше укрываемость. К примеру из прозрачной жидкой резины 5л. если вы захотели сделать свой цвет, то Вам потребуется всего 2-4 колера (в зависимости от получения желаемой яркости и насыщенности цвета)

Расход пигментынх добавоков для Plasti Dip

  При добавлении в «глянцеватель или прозрачный» При добавлении в базу
Перламутровый эффект на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Хамелеоны на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * Эффекта пратически не будет
Эффекты Металлик на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **
Эффекты металлик крупны частицы на 3 литра 30-50 гр в зависимости от желаемой интенсивности * На 3 литра готового ПД, 10-20 гр. **

*Пигмент добавляется в разбавленный растворителем (готовоый) Plasti Dip. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

**При добавлении в базу получается легкий отлив. Добавление пигмента зависит от получения желаемого результата и оно может привышать табличные результаты

Использование материалов разрешено только при наличии активной ссылки на источник. Все права на картинки и тексты принадлежат их авторам. Источник: pldip.ru

Технические характеристики жидкой резины Plasti Dip

Твердый остаток после нанесения 24%
Прочность на разрыв при растяжении (ASTM D-638) 3,740 psi
Предел растяжения (ASTM D -638) 430%
Устойчивость к порезам/царапинам (ASTM D -1044) очень хорошая
Противодействие сколам при трении(ASTM D -3170) отличное
Срок хранения: 3 года при t 25° C
Устойчивость к химическому воздействию: кислоты, щелочь, загрязнители: отличная; нефтепродукты – ограниченная.
Твердость при вдавливании по Шору, тип А (ASTM D -2240) 70 ед. (для сравнения, твердость автомобильной шины – 60-70 ед.)
Соляной туман (тест на устойчивость коррозии) (ASTM B-117) успешно (тестировался в течение 1000 часов)
Стойкость к атмосферным воздействиям в т.ч. УФ излучению (ASTM G-53) 3-5 лет.
Диапазон рабочих температур: от -34,44° C до 93,33° C
Диапазон тягучести: 80 – 100 K.U. при 25° C
Паропроницаемость (ASTM E -96) .03 grains/sq. ft./hr
Расход: 1 галлон — 2,787 м2 при толщине 381 мкм
Электрическая прочность (ASTM D -149) 1,400 v/mil

Внимание! PlastiDip, это легковоспламеняющийся химический продукт! Будьте осторожны при работе, так же как и с любыми покрасочными материалами. Продукт относится к высшей категории воспламенения!

Как вы поняли, применение жидкой резины не ограничивается исключительно нанесением на автомобиль.


Производитель: США, Performix


Жидкая резина — что за материал, назначение и применение

Жидкую резину можно отнести к краске (резиновой) или к герметикам, мастикам, поэтому иногда вызывает путаницу вопрос что за материал жидкая резина. Все эти классификации относительны и обусловлены многообразными использованием пласти дипа, полезными свойствами жидкой резины, которые человечество научилось умело применять.

Резиновая краска PLASTI DIP применяется для покраски авто, герметизации швов, виброизоляции, для покраски металлоконструкций и защиты микроэлектроники от влаги и пыли. С развитием квадрокоптеров многие производители стали защищать двигатели и элементы плат управления жидкой резиной пластидип, чтобы защитить продукт при попадании в лужу или эксплуатацию в дождь. И самый большой рынок применения пластидипа, это для чего нужна жидкая резина, конечно покраска автомобилей так называемым жидким винилом. Окрашивают plasti dip в гаражах, боксах, автосервисах. Его наносят на кузов, диски, эмблемы, решетки и другие пластиковые элементы. Для этого используют спреи (баллончики) пластидипа или концентрированный руббер дип для распыления через краскопульт. Существует множество возможностей применения plasti dip, а производитель Performix дает выбор методов покраски.

Цветовая гамма резиновой краски формируется из базовых цветов (тех, которые производятся на фабрике) плюс набора колеров, которыми можно изменить оттенок или создать абсолютно новый цвет. В этом смысле жидкая резина имеет широкое назначение и применение за счет широкой гаммы цветов под любые потребности. Крупные производители различных продуктов, которые в своей работе используют plasti dip могут добиться стабильного оттенка с помощью RAL каталога. Статьи и публикации на темы, которые связаны с назначением и применением пластидипа Вы найдете на этой странице.

Жидкая резина для авто в баллончике: применение, что это такое

Жидкая резина в баллончиках уже не первый год является популярным товаром среди прочей автомобильной химии и косметики. Однако, не многие автовладельцы знают в чем ее истинное предназначение и чем она может быть им полезна.

Чтобы ответить на частые вопросы по использованию жидкой резины, прежде необходимо ознакомиться с её основными характеристиками и свойствами.

Что это такое

Жидкая резина в баллончике представляет собой аэрозольную упаковку и в несколько слоев наносится на обрабатываемую поверхность. Когда нанесенный слой высохнет – он будет представлять собой крепко зафиксированную, но в то же время, легко снимающуюся, эластичную пленку.

Жидкую резину производят при помощи прогона битума и воды через коллоидную мельницу. Получившуюся смесь обогащают полимерами, за счет чего она приобретает свое тянущее и гидроизоляционное состояние. Получившийся продукт становиться отличным противоударным покрытием от легких повреждений, а также появления ржавчины.

Перед нанесением жидкой резины на поверхность автомобиля, необходимо встряхнуть баллончик в течение одной минуты и зафиксировать факел на распылителе в горизонтальном, или вертикальном положении – в зависимости от способа нанесения.

Отдельным достоинством жидкой резины, можно считать наличие различных цветовых оттенков и типов покрытия. Благодаря этому качеству, удастся сохранить оригинальный цвет автомобиля при нанесении, или сменить имеющийся цвет в качестве эксперимента. Особенность покрытия в том, что материал легко снимается, если посчитаете что результат эксперимента вас не удовлетворил.

Жидкая резина имеет три возможных типа покрытия:

  • глянцевое;
  • матовое;
  • прозрачное.

Большой ассортимент жидкой резины для авто в баллончиках различного цвета и типа можно ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ.

Видео – защита элементов кузова автомобиля жидкой резиной в баллончике:

Назначение

Главной задачей жидкой резины является защита кузова, дисков и прочих деталей автомобиля от мелких повреждений. Благодаря распылению данного материала, происходит не только окраска, но и гидроизоляция поверхности детали за счет образования эластичной пленки.

Жидкая резина (или как ее еще называют «пластидип») помогает защитить поверхность деталей от коррозии и таких негативных последствий, как сколы и легкие повреждения на кузове. Помимо покраски кузовных элементов автомобиля, пластидипом покрывают колесные арки и другие элементы. Для покрытия дисков и решетки радиатора чаще всего используется прозрачный материал.

Отвечая на вопрос: «Зачем нужна жидкая резина?», можно выделить следующие основные направления:

  • гидроизоляция кузова автомобиля;
  • профилактика ржавчины и коррозии;
  • защита от мелких повреждений;
  • обработка поверхности колесных арок и дисков;
  • защита автомобиля от воздействия различных неблагоприятных внешних факторов.

Чем отличается жидкая резина для авто «в баллончике» от «наливной»

В отличие от жидкой резины в баллончиках, наливной пластидип не распыляется, а наносится при помощи специальной кисти или валика. Наливная резина продается в пластиковых банках, как и обычная строительная краска. Ее также используют для разметки дорожного покрытия и стадионов, покраски стен и кровли домов, в некоторых других случаях.

Как и жидкая резина из баллончиков, наливная резина представляет собой пленочное покрытие, которое защищает поверхность от повреждений, крепко держится и, в случае необходимости, относительно легко снимается. Главным отличием этих двух видов будет их состояние – аэрозольное и жидкое.

Оба вида жидкой резины являются безопасными для использования человеком и не несут вреда окружающей среде.

Как правильно наносить жидкую резину на автомобиль

Для того, чтобы покрыть поверхности деталей автомобиля жидкой резиной и получить хороший результат, необходимо:

  1. Очистить и обезжирить обрабатываемую поверхность перед нанесением.
  2. Встряхнуть баллончик с жидкой резиной в течение одной-двух минут.
  3. Нанести первый слой (первый слой необходимо наносить очень поверхностно, лишь слегка покрывая поверхность детали автомобиля и не перекрывая основной цвет).
  4. Подождать около 5-7 минут, пока первый слой подсохнет.
  5. Нанести следующий слой. Второй слой, в отличии от первого, должен плотно покрывать всю поверхность и основной цвет автомобиля. Желательно наносить жидкую резину равномерно – параллельными движениями. После нанесения второго слоя, сделать такой же небольшой перерыв, чтобы краска подсохла. Затем нанести еще два аналогичных слоя – четырех слоев для автомобиля будет вполне достаточно.
  6. После покраски желательно не эксплуатировать автомобиль в течение суток (чтобы жидкая резиновая краска полностью высохла – на следующий день все нанесенные слои превратятся в однородную и крепкую гидроизоляционную пленку).

О каких нюансах полезно знать

Из недостатков жидкой резины для авто можно выделить её недолговечность. Первые признаки и симптомы износа могут появиться на поверхности уже через несколько месяцев использования (все зависит от характера и режима эксплуатации ТС). Покрытие также может испортиться из-за попадания мелких камушков, частей асфальта или битума, что делает поездку затруднительной в тех местах, где ведутся строительные работы. Так же, стоит помнить, что резиновое покрытие местами может раствориться от попадания на него химических веществ.

Еще одним нюансом эксплуатации резинового покрытия станет мойка автомобиля. Для такого покрытия сильный напор воды может оказаться опасным. Также не всегда можно избавиться от разводов после сушки.

На что обращать внимание при выборе

Аэрозольная жидкая резина разных производителей чаще всего выпускается в емкостях объемом 500–700 мл. Чаще всего такие упаковки приобретают для обработки отдельных элементов кузова, колесных дисков и колпаков.

Для покраски целого кузова легкового автомобиля (с учетом покрытия в несколько слоев) может понадобиться от 10 и более таких баллончиков. В некоторых случаях экономически оправданной может стать обработка кузова жидкой резиной наливного типа (не из баллончика).

При покупке баллончиков не стоит скупиться на дешевую жидкую резину, поскольку из-за этого можно серьезно разочароваться в результате. Есть много сайтов, занимающихся продажей жидкой резины, где помимо цены, указывается рейтинг продукта, основанный на оценках покупателей.

Благодаря рейтинговой системе, на этих сервисах можно найти хорошую жидкую резину по привлекательной цене. Отдельным достоинством онлайн-магазинов является наличие частых акций и скидок вплоть до 50% от реальной стоимости, например ЗДЕСЬ.

Видео – обзор жидкой резины в баллончиках от разных производителей:

Для тех, кто в первый раз решил воспользоваться жидкой резиной для авто в баллончиках и не знает с чего начать, важно обратить внимание на такие характеристики, как:

  • бренд – существуют известные и проверенные временем производители жидкой резины, которым можно без лишних опасений доверить свое авто. Среди них можно выделить: Plasti Dip, AVS, Kudo, Larex и многие другие;
  • содержание вредных компонентов — таких как метилэтилкетон, которые способны привести к серьезным проблемам со здоровьем при покраске в плохо проветриваемом помещении;
  • объем – стоит выбирать баллончики с большой емкостью, если предстоит покрыть поверхности большой площади.

Какие отзывы об этом материале встречаются чаще всего

Среди тех, кто использовал жидкую резину в баллончиках для своего авто, многие отмечают такие её положительные качества:

  • практичность;
  • отсутствие проблем в нанесении;
  • чистая и быстрая покраска;
  • легкое нанесение и снятие;
  • хорошая защита кузова;
  • не нужно дополнительное специальное оборудование для нанесения.

Также писавшие отзывы пользователи сошлись во мнении насчет следующих недостатков:

  • быстрое выцветание ярких цветов;
  • относительная дороговизна при большой площади нанесения;
  • недолговечность;
  • трудность в мойке;
  • слабая адгезия;
  • плохая устойчивость при контакте с бензином.

Иногда у водителя возникает вопрос: может ли из-за сигнализации не заводится машина и что делать в такой ситуации.

Чем определены нормативы по разрешенной нагрузке на ось грузового автомобиля при движении по дорогам.

Если автосканер показывает ошибку P0170 https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/to-i-remont/oshibka-p0170.html — о чем это говорит?

Видео – покраска авто с баллонов в жидкую резину:


Жидкая резина для авто — замена винила.

Жидкая резина для авто — замена винила.

Резиновая краска представляет собой особый жидкий материал для покрытия пластиковых, металлических и лакокрасочных поверхностей. После высыхания жидкая резина приобретает эластичность и может быть легко удалена с любых элементов на которые нанесена. В продаже встречается множество цветовых оттенков жидкого винила от различных производителей. У нас можно купить жидкую резину MATTE и Astrohim. 

Жидкий винил (жидкая резина) в наличии:

Жидкий винил обладает достоинствами пленки и краски, объединяя их в новый продукт для внешнего тюнинга автомобиля. Требования к помещению для покрытия жидким винилом не такие строгие, как при покраске автоэмалями. Резиновая краска наносится также, как и обычная краска: с помощью аэрозольных баллончиков или краскопульта. Также, как и краска, жидкая резина способна покрыть самые сложные элементы. От пленки жидкий винил унаследовал возможность нанесения прямо на лакокрасочный слой. А если потребуется удалить резиновую краску, то нет ничего проще: она снимается даже легче, чем автовинил. Конечно, жидкая резина не способна полностью заменить пленку. Резиновая краска образует равномерное покрытие одного цвета, которое не может быть объёмным или обладать рисунком. Учитывая то, что самый популярный винил — это антигравийка, матовая и глянцевая пленка, жидкая резина с успехом заменяет автовинил, обладая при этом рядом достоинств.


Расход

С помощью жидкого винила крайне удобно восстанавливать повреждённые детали в домашних условиях. Для это используются аэрозольные баллончики с жидкой краской. В зависимости от размера и количества деталей расходуется от одного до трех баллонов. Если планируется покраска дисков жидкой резиной, то необходимо запастись парой баллончиков нужного цвета. Смена цвета автомобиля с помощью баллонов хоть и возможна, но абсолютно не оправдана по затратам времени и бюджета.
Для профессиональной покраски жидкой резиной требуется специальное оборудование и нежилое помещение в котором будет происходить покраска кузова. Для полного качественного покрытия требуется два или три ведерка с жидкой резиной.


Применение

Если нужно покрасить колёсные диски, спойлер, молдинги, решетку радиатора или боковые зеркала, то жидкая резина в баллончике отлично подойдёт для этих целей. Преимущество баллончиков состоит в том, что красить с их помощью можно где угодно, хоть на улице, главное, чтобы не было пыли.

 

 

 

Жидкий винил достаточно стойкий к воздействию ручной и автоматической мойки автомобилей. 

 

 

 

 

 

 

 

Обладает высокой устойчивостью к резким температурным перепадам.

 

 

 

Что касается срока службы, то в приглядном состоянии машина будет около двух лет. В дальнейшем, что происходит крайне редко, может образоваться небольшое пожелтение на определенных участках, также есть вероятность появления некого рода отслоений и затвердений пленки. Хотя практика показывает, что чаще всего автомобиль находится в хорошем состоянии безо всяких изъянов намного больше времени.

На данный момент насчитывается несколько десятков цветов резиновой краски Колор Дип, Рубер Пэйнт, Пласти Дип и Matte. У нас Вы можете купить жидкий винил Matte, который отлично себя зарекомендовал.

Способ применения:

  1. Вымыть, высушить и обезжирить поверхность.
  2. Интенсивно встряхивать баллон в течении 1-2 минут пере началом распыления каждого слоя.
  3. Держать баллон на расстоянии около 10-15 см от поверхности.
  4. Наносить спрей интенсивно, создавая эффект мокрой поверхности.
  5. Первый слой следует делать максимально тонким, для получения хорошей адгезии.
  6. Для создания лучшего эффекта, необходимо нанести 4-5 слоев.
  7. Перед нанесением следующего слоя дайте поверхности просохнуть 10 минут.
  8. Готовой поверхности необходимо просохнуть в течении 12 часов.

 *При необходимости легко удаляется не оставляя следов*

Преимущества жидкой резины Пластидип перед пленкой на авто

Покраска жидкой резиной Plasti Dip используется в основном для:

— Полной покраски авто

— Временной покраски в другой цвет для выставки или съемок.

— Покрасить отдельно детали. Частичной покраски авто.

— Защиты во время транспортировки

— Защиты во время эксплуатации

— Для гидроизоляции

— Для электроизоляции

Способы нанесения:

— Распыление. Баллончиком, краскопультом.

— Погружение. Предмет погружается в емкость с Plasti Dip.

— Кистью. При необходимости разбавить оригинальным растворителем.

При работе с Plasti Dip и др. в помещении используйте средства защиты органов дыхания.

Глоссарий

Подложка — яркие цвета рекомендуется наноситься на подложку белого цвета, а пигмент лучше раскрывается на черной подложке

Порошковый пигмент — порошок придающий поверхности определенный цвет и эффекты

Колер цветная паста придает цвет материалу

Подложка

Для ярких цветов — белая подложка

Для покраски из черного в белый лучше использовать серую подложку

Для порошковых пигментов — черная подложка. Но если нужно придать легкий металлик эффект, тогда можно наносить на любой цвет.

Для белого цвета рекомендуем использовать подложку серого цвета при перекрашивание черный детали в белый цвет для уменьшения расхода материала.

Инструкция для Plasti dip Performix:

Предупреждение!

Жидкая резина Plasti Dip это легковоспламеняющийся химический продукт. Работать с ним обязательно нужно в респираторной маске и в хорошо проветриваемом помещении. Имеет высшую категорию воспламеняемости: загорается от открытого источника огня, искры, повышенной температуры или статического электричества.

После высыхания выдерживает температуры от -35 до +95 градусов.

Для покраски жидкой резиной Plasti Dip краскопультом потребуется:

1. Жидкая резина Пластидип концентрат и оригинальный растворитель.

2.1 Пневматический краскопульт — необходимо иметь воздушный компрессор и регулятор давления.

2.2 Электрический краскопульт — готовое решение для покраски

3. Малярный лента (скотч) водостойкая. Используется для отделения не окрашиваемых поверхностей

4. Подъемный Скотч нужен чтобы приподнять резиновые уплотнители окон чтобы прокрасить под ними

5. Пленка укрывочная

6. Респиратор

7. Перчатки резиновые (для защиты рук)

8. Фильтры конусные (для процеживания готового материала)

Расход пластидип при покраске краскопультом:

Примерный расход (разбавленного 1к1 пласти дип с оригинальным растворителем) 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Малолитражка 1 банка + 1 растворитель = 10л*

Средне-размерный седан 2 банки + 2 растворителя = 20л*

Полно-размерный внедорожник 3 банки + 3 растворителя = 30л*

* минимальная толщина покрытия для повседневной эксплуатации.

Технология нанесения жидкой резины

Plasti Dip:

Разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Plasti Dip добавлять 1 литр растворителя.

Auto Dip:

Автодип существует как концентрат (густой) так и готовый к распылению (разбавленный)
Концентрат разбавлять 1 к 1. т.е. к 1 литру Auto Dip добавлять 1 литр растворителя.

Готовый разбавлять разбавлять не нужно

Larex:

Разбавлять не нужно, наноситься только краскопультом

Наносить Plasti Dip (дипировать) нужно при + 20С в теплом и хорошо проветриваемом помещении, но можно и на улице, в солнечную и безветренную погоду, чтобы избежать попадания пыли и грязи. Ускорять высыхание не рекомендуется! Не использовать бытовые или строительные фены, тепловые пушки и т.п!

Как красить жидкой резиной

Для качественной покраски жидкой резиной существует несколько основных правил, соблюдение которых приведет к должному качеству и долговечности покрытия:

Перед использованием хорошенько перемешать/взболтать.

Тщательно отмыть и обезжирить окрашиваемую поверхность.

Отделить не окрашиваемые участки малярным скотчем, с запасом в 5-10 мм. и укрыть газетой или пленкой

Держите расстояние 10-15 см. до окрашеваемой поверхности

Важно соблюдать расстояние и постоянную скорость ведения руки, иначе могут быть подтеки, пузыри. От расстояния, при котором вы дипируете, зависит фактура слоя. Ближе — более гладкая поверхность. Дальше — более шероховатая поверхность.

Первый слой должен быть совсем тонким. Чтобы сквозь него просматривалась основа. Иначе говоря 50% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Второй слой тоже тонкий 80% прозрачность. Перерыв минимум 15-20 минут.

Последующие слои толще Перерывы между слоями 20-30 мин. Ждите появления равномерного оттенка.

Для качественного покрытия необходимо от 3-х до 12-и слоев, в зависимости от области применения и цвета.
а
Срок полного высыхания от 12 до 24 часов, зависит от проветриваемости и температуры помещения

Особенности покраски баллончиком:

Так как давление в баллончиках не постоянное. Поэтому лучше красить короткими, плавными и но быстрыми движениями.

— Перед каждым распылением — встряхивать не менее 30 сек.

— Баллончик держать в тепле

— После окончания работы с баллончиком, его необходимо перевернуть и нажать на распределительный клапан на 2-3 секунды. Это необходимо для прочистки сопла и предотвращения его засыхания.

Расход жидкой резины в баллончиках:

1 Баллончик 1 кв.м. в 5 слоев.

2 Баллончика на 13-14″, 3 баллончика на 15-19″, 4 баллончика на 20-22″(при покраске только внешней стороны диска)

При толщине покрытия ~ 100мкрн

Особенности покраски краскопультом:

Размешать сначало в банке, затем при необходимости разбавить оригинальным растворителем 1 к 1. и процедить через ситечко.

В начале / в конце распыления отводить руку в сторону от окрашиваемой поверхности и в конце отпускайте курок

Расход жидкой резины в банках:

Концентрат Plasti dip, Auto dip: 30-40гр на 1 кв.м. (один слой)

Разбавленный Plasti dip, Auto dip: 60-80 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Larex: 30-40 гр. на 1 кв.м. (один слой).

Необходимое кол-во разбавленой жидкой резины Plasti dip и Auto dip для покраски авто:

А-класс — 10л

B-C класс — 15-20л

E-D класс — 20-25л

F- класс — 25-30л

Кроссовер — 20-25л

Внедорожник — 25-30л

Микроавтобус — 30л

Фургон — 40л

*Larex необходимо в два раза меньше!

Возможные проблемы:

1) В воздухе, на поверхности остаються нити, паутинки, сухие частицы «перепыл».

Причина 1 большинство компрессоров дают слишком большое давление для пласти дип. Слишком большое давление является причиной «перепыла».

Причина 2 высокая температура, рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение использовать безвоздушный краскопульт системы HVLP.

2) Пласти дип наносится комками, засоряеться краскопульт, поверхность шероховатая.

Причина — Пласти Дип не полностью растворяется. К этому приводит слишком густая смесь или использование неподходящего растворителя.

Решение Использовать оригинальный растворитель, при необходимости разбавить больше чем 1 к 1.

3) Образуются подтеки

Причина слишком жидкая смесь или толстый слой

Причина 2 низкая температура. рекомендуемая температура нанесения 15-22°С.

Решение Добавить больше концентрата и наносить менее толстым слоем.

4) Не перекрывает основной цвет(Слишком прозрачная).

Причина Для ярких цветов это нормально.

Решение Нужно нанести больше слоев и соблюдать технологию описанную ниже.

Некоторые ньюансы:

Расход Пластидип на примере Ауди А4

white 12л (готовой к распылению) на весь кузов

glossifier 5л (готовой к распылению) для финишного слоя глянца.

Прим.: Это минимальное кол-во материала, чтобы покрасить и сразу снять. На долгий срок эксплуатации нужно большее кол-во материала для получения более толстого слоя иначе через год вы рискуете получить потрепаный внешний вид и проблемы при снятии данного покрытия.

Белый пластидип необходимо наносить на Gunmetal, если поверхность изначально темного цвета.
Светлые и яркие цвета слабо перекрывают подложку. Потребуется нанести больше слоев.
Flourescent, blaze, флуоресцентные цвета выцветают. Для защиты нанести сверху Glossifier или лак.
Отрывать малярный скотч в сложных местах лучше когда жидкая резина мокрая и не успела высохнуть

Видео от Американских и Российских коллег:

Видео подготовки (оклейки малярной лентой)

Покраска своими руками в гараже


Покраска в профессиональной камере с пигментами и лаком

Жидкая резина для авто — отзывы, видео, фото до и после, нанесение

Жидкая резина для автомобиля постепенно завоевывает популярность в среде автолюбителей, она составляет огромную конкуренцию виниловым пленкам для оклейки автомобиля.

Жидкая резина широко применяется для покраски как отдельных элементов кузова, так и автомобилей в целом. Хотя слово “покраска” здесь следует заменить словами “нанесение или покрытие”, поскольку этот продукт наносится, как обыкновенная краска с помощью баллончика или краскопульта, а вот после засыхания ее можно снять, как обыкновенную пленку.

Обо всем по порядку.

Что такое жидкая резина для авто?

Жидкая резина, или правильнее — бесшовная напыляемая гидроизоляция — это, по сути, двухкомпонентная мастика, полимерно-битумная водная эмульсия. Ее производят на специальном оборудовании в заводских условиях.

  1. Разогретую смесь битума и воды пропускают через коллоидные мельницы, в результате чего капли битума дробятся на частицы размером в несколько микрон.
  2. Затем следует стадия модификации, в результате чего смесь обогащается полимерами и обретает свойства латекса-модификатора.

Ее главным преимуществом является возможность сцепления практически с любой поверхностью, причем она не стекает даже с вертикальных поверхностей при высоких температурах.

Такая резина не теряет свои свойства при температурах от минус 55 до плюс 90 градусов. Важно также отметить, что сцепление с материалом происходит на молекулярном уровне. При всем при этом она легко снимается, не поддается воздействию ультрафиолета, обладает высокой износоустойчивостью.

В то же время этот материал абсолютно безвреден, не обладает токсичностью, не содержит растворителей. Его используют не только для нанесения на автомобили, но и в строительстве.

Жидкая резина не боится контакта с водой и другими агрессивными веществами, например с бензином, тормозной жидкостью, моторными маслами или моющими средствами. Она обезопасит кузов вашего автомобиля от коррозии и мелких повреждений. Если же со временем появятся какие-либо изъяны, то достаточно лишь нанести на поврежденное место новый слой резины.

Со временем слой жидкой резины становится более твердым, поверх него можно наносить лакокрасочные покрытия.

Изначально жидкая резина выпускалась только в черном цвете, однако с помощью различных добавок ее цвет можно легко изменять и вы легко можете заказать любой цвет — черный, серый, зеленый, желтый.

Ну и главное преимущество для автолюбителей — стоит жидкая резина дешевле, чем виниловые пленки, а работать с ней намного легче, потому что ее можно наносить с помощью баллончика или краскопульта на любые сложные поверхности — колесные диски, шильдики, крылья, бампер, и так далее.

Применяют ее и для нанесения, например, на элементы интерьера — переднее торпедо, двери. Застывая, резина становится приятной на ощупь и от нее не исходит никакого запаха.

Производители жидкой резины для автомобилей

На сегодняшний день можно заказать жидкую резину от многих производителей, однако, есть несколько несомненных лидеров в данной сфере, продукция которых пользуется наибольшим спросом среди покупателей, причем не только автомобилистов, но и строителей.

Американская компания Performix выпускает данный материал под собственным брендом —Plasti Dip. Данная торговая марка выпускает широкий ассортимент продукции:

  • Rubber Dip Spray — готовая к дипированию (нанесению) жидкая резина, содержащая краситель, то есть можно выбрать любой цвет;
  • добавки к бесцветной основе — Plasti Dip Pearls;
  • красители;
  • средства для защиты покрытия от царапин.

Performix является лидером в данной сфере, однако, любое удачное изобретение успешно подхватывается китайскими компаниями, и вот уже наряду с Plasti Dip можно заказать жидкую резину: Liquid Rubber Coating или Rubber Paint, Shenzhen Rainbow.

Открываются заводы по производству и в России, и в Украине, ведь для этого не нужно много денег — достаточно заказать технологическую линию.

Жидкая резина находит применение не только в автомобильном тюнинге, но и в строительстве, что значительно повышает ее популярность и рентабельность производства.

Согласно отзывам, китайская продукция обладает рядом недостатков, например слабой или наоборот сильной адгезией, то есть пленка либо отклеивается очень быстро, хотя должна держаться как минимум года два, либо ее невозможно снять, когда возникает необходимость. Но покупателей привлекает, прежде всего, низкая стоимость.

Многие компании из Германии, Испании, Японии выпускают жидкую резину по лицензии Plasti Dip.

Также обратите внимание на недавно появившуюся торговую марку жидкого винила — Liwrea. Эта продукция идет из Италии, и мало чем уступает Plasti Dip. Она так же хорошо держится на любых поверхностях, не боится высоких и низких температур, легко наносится и снимается.

Итальянцы также выпустили специальное средство, с помощью которого жидкую резину можно просто смыть с кузова автомобиля.

По мнению многих специалистов Liwrea является очень солидной заменой Plasti Dip, поскольку итальянцы учли все ошибки своих американских коллег. К тому же, данный бренд пока не очень сильно раскручен, так что подделок вы не встретите — только оригинальная продукция.

Как наносить жидкую резину?

Нанесение состоит из нескольких этапов:

  • подготовка поверхности — полностью вымыть поверхность, убрав всю пыль и грязь, а затем тщательно просушить;
  • подготовка мастики — ее необходимо тщательно перемешать, следуя инструкции, есть также специальные концентраты, которые нужно размешать в определенной пропорции с водой;
  • нанесение — наносится в несколько слоев.

Если цвет резины соответствует “родному” цвету, то достаточно 3-5 слоев мастики того же цвета. Если же хотите полностью изменить цвет, то нужны переходные более светлые или темные тона, поверх которых наносится основной цвет. Наносить, например, красный цвет на черный без подложки — переходных тонов — нежелательно, поскольку не удастся получить насыщенный цвет.

Если цвет со временем вам надоест, его можно снять, как обыкновенную пленку.

Видео одного из производителей. Пример покраски BMW 1-серии в зеленый цвет.

На этом видео, видно как профессионалы подготавливают и наносят жидкую резину на Golf 4.

Загрузка…

цена, долговечность, технология покраски, конкуренты

На сегодняшний день жидкая резина для автомобилей является на нашем рынке новым продуктом, который в будущем составит серьезную конкуренцию полиуретановому покрытию и различного вида пленкам. Один из главных плюсов — очень низкая цена. В Беларуси на данный момент о жидкой резине знают крайне немного, а владеют технологией ее нанесения и вовсе считаные фирмы. Вместе со специалистами мы попытались выяснить, что представляет собой это модное покрытие на фоне относительно старых и широко известных методов защиты ЛКП автомобиля.

Мы встретились с Дмитрием Гореловым, специалистом по окраске жидкой резиной. Красить кузов жидкой резиной здесь начали сравнительно недавно, но уже нашли в новой технологии большое количество плюсов.

— Нам известно о трех основных вариантах защиты и украшения кузова автомобиля: полиуретан, пленка и жидкая резина. В чем плюсы и минусы каждого из вариантов? Чем выделяется новая технология защиты кузова?

— В современных автомобилях производитель экономит на толщине ЛКП, иногда использует краску на водной основе, поэтому, если вы хотите сохранить кузов в целости и сохранности несколько лет, стоит подумать о защите лакокрасочного покрытия. Некоторым хочется выделиться в потоке серых и будничных автомобилей, поэтому сегодня на рынке услуг в Беларуси развиваются такие направления, как оклейка автомобиля пленкой, нанесение на кузов полиуретанового покрытия или жидкой резины. 

Полиуретановое покрытие популярно среди владельцев внедорожников

Плюс полиуретанового покрытия — его практически невозможно испортить. Лакокрасочное покрытие под полиуретаном на 100процентов защищено от внешних воздействий. Но вместе с этим данное покрытие практически невозможно снять с автомобиля. То есть, если вам оно надоест, вы от него никак не избавитесь. Нет, сделать это, конечно, можно, но только вместе с лакокрасочным покрытием. К эстетике тоже есть вопросы: далеко не всем внешний вид автомобиля с полиуретаном по душе. Такой вид защиты актуален для владельцев внедорожников, которые любят частые вылазки на серьезное бездорожье. 

Тем не менее к нам приезжал как-то владелец Jeep Wrangler: он пожалел, что покрыл машину полиуретаном, после того как узнал о жидкой резине.

Пленка с рисунком под армейский камуфляж смотрится здорово. К слову, Дмитрий утверждает, что military style можно сделать и жидкой резиной

Пленки, если делает хороший мастер, ездят достаточно долго. И в эстетическом плане все очень хорошо. Но стоимость выше, чем у жидкой резины. К тому же процесс оклейки занимает больше времени.

Жидкая резина имеет много достоинств и очень мало недостатков. Она отлично защищает лакокрасочное покрытие от царапин и сколов. Первой машиной, которую мы покрыли, был мой личный Opel Astra. И знаете, я жалею, что сразу после покупки машины не покрыл ее жидкой резиной: сейчас лакокрасочное покрытие было бы как новенькое. Снимать новый материал тоже проще простого, для этого даже не нужно обращаться к специалистам. (Видео «издевательств» над покрытием из жидкой резины — в начале материала. — Прим. авт.) Мы все это, кстати, испытывали на Opel Astra. На нем же и тренировались красить. Было много «пилотных версий», но благодаря Astra нашли оптимальную технологию окраски кузова жидкой резиной. Разумеется, пришли к этому не сразу. Перед экспериментами ездили по различным российским, перенимали опыт. 

Производители пленок предоставляют большое количество цветов, но палитра все-таки ограничена. В случае с жидкой резиной можно сделать абсолютно любой цвет путем смешивания базового и дополнительного цветов. Жидкая резина бывает глянцевая, матовая, перламутровая, цвета «металлик», прозрачная. Можно сделать аэрографию. Можно покрасить в цвет кузова –не нужно будет менять техпаспорт.  Toyota Celica, который мы сейчас красим в этом цехе, выедет отсюда с цветом «хамелеон». И выедет быстро, ведь подготовка кузова и покрытие жидкой резиной отнимают всего два дня. То есть это быстрый тюнинг автомобиля. 

Первые слои жидкой резины

Финиш. Ребятам осталось только фары прикрутить.

— Но дешевый ли?

— Давайте разбираться с ценами. Покрыть кузов легкового автомобиля полиуретаном будет стоить от полутора до трех тысяч долларов. Если брать китайскую пленку, можно уложиться в 800 долларов. Если брать качественную дорогую пленку — выйдет от 1500 до 2500. Жидкая резина — та-дам! — всего лишь от 500 долларов! Этих денег хватит, чтобы обновить внешний вид такого автомобиля, как, например, Opel Astra. В чем секрет? Материал недорогой, поставляется в банках в густом виде, разбавляется растворителем. Сам процесс покрытия совершенно несложный, хотя и не без нюансов, о которых необходимо знать, чтобы что-то вообще получилось. Сама работа стоит 300 долларов, все остальное — материал. Чем больше машина, тем больше его потребуется. Кстати, при нанесении жидкой резины элементы, которые не нуждаются в покраске, можно даже не заклеивать. Это мы заморачиваемся, заклеиваем. Все лишнее потом легко удалить.

— Какие минусы имеются у жидкой резины?

— Она может царапаться, и царапины на ней видны. Хотя, что любопытно, после нескольких автоматических моек эти мелкие повреждения исчезают. Если на покрытии была грязь и на нее попадает бензин, то грязь начинает въедаться в покрытие. Опять же автоматическая мойка должна решить эти проблемы, но лучше осторожнее с бензином. Хотя в плане технологии покраски нет ничего сложного, но именно от этой самой технологии и зависит долговечность и прочность покрытия. Повторю еще раз: именно от качества покраски жидкой резиной зависит ее долговечность! Мы видели в Минске машины, покрашенные очень тонким слоем. И с них жидкая резина уже облезает. А пользователь потом будет ругать материал, хотя материал тут ни при чем — дело в руках.

— На какой срок распространяется гарантия? В чем заключаются нюансы технологии покрытия автомобиля жидкой резиной?

— Гарантию мы предоставляем на два года. Что касается нюансов, очень важно не экономить на растворителе, дешевый покупать не стоит. Необходимо правильно подобрать соотношение жидкой резины и растворителя. Последнее раскрыть не могу — сами понимаете, секрет фирмы. Мы долго над этим работали. Важно соблюсти необходимый объем материала. Есть в Минске ребята, которые берут четыре литра жидкой резины, смешивают с четырьмя литрами дешевого растворителя, получают восемь литров материала и выливают его на машину. Этого мало. У нас только на одну машину уходит две-три четырехлитровые банки жидкой резины, не учитывая количества растворителя. Также между нанесением слоев необходимо соблюдать определенные временные рамки: мы наносим слой раз в 15 минут. В общем, результат очень сильно зависит от технологии. Хотя в ней на самом деле нет ничего сложного. 

— Что жидкая резина вообще собой представляет? Из чего состоит?

— Первое упоминание в Интернете о ней датируется 2006 годом — об этом нам сообщает Google. Сейчас ее массово производят такие фирмы, как Plasti Dip, Color Dip и Rubber Paint. Что лучше, а что хуже, я сказать не могу. В принципе оно все одинаковое. Сама жидкая резина состоит из 40 процентов силикона, 25 процентов нефтесодержащего продукта, остальное — секретные добавки и растворитель. 

Вердикт ABW.BY

Итак, всего за 500 долларов можно покрыть автомобиль новым для нашего региона материалом — жидкой резиной. Конечно, мы будем собирать отзывы об этом новом материале, но пока все очень хорошо, надежно и дешево. Напоследок хочется посоветовать правильно выбрать мастеров: от качества работы, как нам показалось, зависит многое. 

А в целом материал и технология его нанесения очень любопытные, не так ли? Если вы сталкивались с жидкой резиной, ждем ваших отзывов на форуме. 

Юрий ГЛАДЧУК
Фото Аркадия СОБОЛЕВА и Дмитрия ГОРЕЛОВА
Видео Аркадия СОБОЛЕВА
ABW.BY

Liquid Rubber — гидроизоляционные изделия, мембрана. Защитные покрытия.

Вы гордитесь состоянием, внешним видом и эксплуатационными качествами своей собственности. В конце концов, ваш дом — это то, что вы можете передать из поколения в поколение — он может стать частью вашего непреходящего наследия

Наша миссия — помочь вам в этом, и мы делаем именно это для бесчисленных довольных клиентов с помощью полиуретанового покрытия для настилов. Это скрытый ингредиент, который может сохранить вашу собственность на десятилетия…

Обеспечение безупречного качества, которым можно поделиться со своей семьей

Мы в Liquid Rubber понимаем, что качество и производительность имеют первостепенное значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настила должно быть в 10 раз прочнее, чем традиционные покрытия для настила.

Наше полиуретановое покрытие для настилов обеспечивает твердую водонепроницаемую поверхность, чтобы сохранить вашу собственность в первозданном состоянии, и обеспечивает чрезвычайно прочный защитный слой, чтобы поддерживать вашу собственность на высшем уровне.

От семейных обедов до приключений на рыбалке с внуками, ваша палуба или причал будут постоянным источником счастья и вечных воспоминаний на долгие годы, если на палубе будет нанесено покрытие из жидкого каучукового полиуретана в качестве брони.

Создает образ, которым вы можете гордиться

Качество и производительность абсолютно необходимы, но мы знаем, что внешний вид вашей собственности тоже имеет значение. Вот почему наше полиуретановое покрытие для настилов предлагается в 16 привлекательных цветах и ​​вариантах текстуры, которые можно наносить на террасные доски, фанеру и бетон.

Жидкое резиновое полиуретановое покрытие для настилов придает вам вид, которым вы с гордостью поделитесь со своей семьей, друзьями и гостями.

Между тем, водонепроницаемая мембрана покрытия обладает отличной отражательной способностью к солнечному свету и устойчивостью к ультрафиолетовому излучению, что улучшает внешний вид и характеристики. Кроме того, это легко применить.

Защитите свои поверхности с помощью жидкого резинового полиуретанового покрытия для настилов, чтобы сохранить вашу собственность — и эти вечные воспоминания — на поколения.

отзывов, цена, результаты и фото.Чем покрыть автомобиль жидкой резиной?

Жидкая резина — это современное многофункциональное покрытие на битумной основе, не содержащее растворителей и не выделяющее вредных летучих органических соединений.

Сегодня жидкая резина для автомобилей — это новый продукт на рынке, который привлекает большое внимание благодаря набору инновационных функций:

  • Жидкая резина наносится методом холодного напыления, в результате получается идеально гладкая бесшовная Конец.
  • Адгезия (адгезия) покрытия позволяет ему сцепляться практически с любым материалом, независимо от его возраста, температуры и степени затвердевания.
  • Метод холодного напыления позволяет покрывать поверхности любой геометрической формы и конфигурации.
  • Жидкая резина для авто Является альтернативой покраске, так как при работе с вертикальными плоскостями материал не капает даже в условиях высокой температуры окружающей среды.
  • Полученное покрытие обладает хорошей устойчивостью к незначительным механическим повреждениям и не трескается в экстремальных погодных условиях.

Присмотреться?

Чтобы лучше понять, чем же так хороша жидкая резина для автомобилей, в этой статье мы рассмотрим продукцию немецкой компании Plasti Dip.Этот выбор мы сделали, потому что производитель на данный момент является лидером рынка.

Штаб-квартира немецкой компании Plasti Dip Deutschland GmbH находится в городе Ашаффенбург. Основным продуктом компании является жидкий каучук Plasti Dip®. Это универсальный материал, которым можно покрыть кузов, колеса, бамперы и даже детали интерьера вашего автомобиля. Полученное покрытие защитит ваш автомобиль от влаги, ультрафиолета, истирания, скольжения, кислоты, коррозии и даже от незначительных механических повреждений.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Жидкая резина против пленки и покраски

Покрыть машину жидкой резиной проще, чем пленкой — ведь на написях покрытия не нужно обрезать, растянуть, сформировать, а затем убрать неровности.Таким образом оптимизируются затраты и время, а конечный результат получается одинаковым по качеству — полностью покрытый спреем резины, автомобиль выглядит как тактильный лак, либо обработанный так, как если бы он был покрыт виниловой пленкой. Сам материал можно наносить непосредственно на основную покраску автомобиля, предварительно вымыть и пропитать покрытие, чтобы жидкая резина лучше держалась, покраска автомобиля требует подготовки поверхности.

Нанесение жидкой резины

Способы и оборудование для нанесения жидкой резины зависят от того, что вы собираетесь покрыть.Для обработки мелких предметов, например бамперов или компакт-дисков, будет достаточно аэрозольного баллона. При работе с большими поверхностями рекомендуется работать в камере, потому что процесс может занять несколько часов.

Электрические элементы покрываются погружением или простым нанесением требуемого слоя кистью.

Поговорим о хорошем: как сэкономить!

Жидкая резина для автомобилей, цена Которая относительно небольшая, хорошо защищает вашу машину от попадания мелких камней, а также от агрессивных веществ.Седан среднего размера с полным покрытием обойдется вам примерно в тысячу долларов.

Таким образом, жидкая резина для авто — находка для тех, кто покупает дорогие машины. Их примерно через три года перепродают, чтобы купить более новую модель. Чтобы выгодно перепродать свою лошадь, она должна быть в хорошей форме, ведь дорогая машина — вещь статусная. И тогда, если вы предварительно покрыли машину жидкой резиной, вы можете просто снять верхний слой и ваш вид будет выглядеть совершенно новым, как будто только что сошедший с конвейера автомобиля.

Снимаем резиновую накладку с автомобиля

Конечно, у каждого, кто прочитал вышеупомянутую хвалебную оду, возникает резонный вопрос: «А как снять? Зубы и не оторвут! »Вовсе нет. Конечно, благодаря своим свойствам жидкая резина хорошо сцепляется с любыми поверхностями, но есть в этом материале и один секрет. Прочность слоя на разрыв намного больше, чем сила сцепления с поверхностью.Жидкая резина способна восстанавливать до 95% формы после растяжения более 1350%! Таким образом, чтобы удалить слой, его довольно легко подобрать и потянуть сильнее.Такой способ демонтажа чехла, это удобно, ведь теперь вам не нужно отвозить машину к мастеру — все необходимое вы можете выполнить самостоятельно и к тому же совершенно бесплатно. Таким образом, ничто не защищает ваш автомобиль лучше, чем жидкая резина для автомобилей. Фото Об этом вам скажу.

Цвета изделий Plasti Dip

Жидкая резина представлена ​​в пяти оттенках. Вы можете найти черный, белый, красный, желтый и синий. Доступный ассортимент постоянно расширяется. Кроме того, компания Plasti Dip предлагает вашему вниманию полупрозрачную жидкую резину, которая при нанесении придает легкой матовой окраске вашего автомобиля.В Европе сегодня покрытия Plasti Dip широко используются в качестве антигравийных покрытий.

Технические характеристики жидкая резина

Чтобы сделать этот обзор максимально полезным, давайте в конце загрузим самим немного сухими цифрами. Если вы не желаете получать информацию о прочности покрытия и расходе материала на квадратный метр, то просто переходите к следующему абзацу.

Технические свойства жидкой резины Plasti Dip®:

  1. Образует защитное резиновое покрытие.
  2. После отверждения имеет нейтральный запах.
  3. Обладает высокой стойкостью к большинству веществ.
  4. Не становится хрупким или ломким.

Применение методики:

  1. Удалить с детали разделяющие вещества, очистить и высушить.
  2. Нанести на поверхность 2–3 слоя. Материал быстро сохнет, поэтому каждый последующий слой можно наносить через 5-10 минут после нанесения базового слоя.
  3. Для улучшения адгезионных свойств жидкой резины предварительно обработайте целевую поверхность грунтовкой Plasti Dip®.
  4. Расход материала около 150 г / м2.

Основные преимущества использования жидкой резины:

  1. Нет необходимости разбирать машину перед нанесением слоя.
  2. Экономичность — среднеразмерный седан можно полностью покрыть за 8-12 часов.
  3. Жидкая резина наносится на поверхность любой формы и конфигурации, образуя гладкое бесшовное покрытие без разводов.
  4. Поскольку покрытие во время затвердевания сохраняет свою гибкость, его можно наносить практически на любой материал.

Отзыв о обложке

Если вы не доверяете статьям и хотите составить собственное мнение о новомодном покрытии, просто зайдите на YouTube и прочтите комментарии под любым рекламным роликом, который есть в интернет-магазинах в Интернет заполнен тоннами. Покатавшись немного в дебрях чужих мыслей, можно выделить главные моменты. В первую очередь, абсолютно больше всего нравится жидкая резина для авто отзывы Эти люди просто полны позитива.Во-вторых, есть недовольные. Есть даже люди, которые говорят, что жидкая резина отслаивается после мытья машины. Что я могу сказать? Либо они нарушили применение технологии, либо хотят по максимуму сэкономить и закупили некачественную китайскую продукцию. Из всего вышесказанного делаем вывод,

  1. Экономия — дело хорошее, но не в ущерб качеству.
  2. Следует отдавать предпочтение европейским производителям.

Жидкая резина фарнезен, впервые использованная в автомобильных шинах

Жидкая резина фарнезен, впервые использованная в автомобильных шинах
Биологически полученная жидкая резина, улучшающая сцепление на льду

Kuraray Co., Ltd. (штаб-квартира: Тиёда-ку, Токио; президент: Масааки Ито; «Курарай») сегодня объявляет, что Sumitomo Rubber Industries, Ltd. использует жидкий фарнезеновый каучук (LFR) в качестве добавки, улучшающей характеристики, для использования в производстве новейших нешипованная шина WINTER MAXX 02. LFR — это жидкая резина, разработанная Kuraray с использованием нового биологически полученного диенового мономера под названием фарнезен, разработанного Amyris, Inc. (Nasdaq: AMRS). Это первый раз, когда он используется в шинах.

Kuraray обнаружила множество уникальных преимуществ LFR и в будущем продолжит оптимизацию своей молекулярной конструкции для разработки новых приложений, отвечающих разнообразным требованиям клиентов, выходящих за рамки шин.

Фон

  • Мы заключили соглашение о совместной разработке с американской биотехнологической компанией Amyris, Inc. в 2011 году и вместе создали технологию, которая улучшает фарнезен из биомассы Amyris до уровня чистоты, подходящего для полимеризации, а также технологию, которая синтезирует LFR. Мы обнаружили взаимосвязь между различными свойствами при объединении молекулярной структуры LFR с резиновыми смесями и начали поставлять LFR производителям шин. А недавно, после успеха этого партнерства, в декабре 2016 года Kuraray и Amyris подписали соглашение о расширении сотрудничества на несколько лет, которое включает совместный маркетинг продуктов для промышленности и конечных потребителей.
  • Мы специально разработали LFR, используемую в новейшей нешипованной шине Sumitomo Rubber WINTER MAXX 02. Объединив LFR с резиновыми смесями, мы улучшили характеристики сцепления шины с ледяным покрытием при низких температурах, препятствуя затвердеванию резиновых смесей с течением времени, тем самым помогая сохранить производительность шины.


Характеристики LFR
(пресс-релиз о запуске шин WINTER MAXX 02: http://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2016/sri/2016_057.html (только на японском языке))

  • В этом запатентованном жидком каучуке используется фарнезен, произведенный из сахарного тростника с использованием технологии ферментации.
  • Вязкость намного ниже по сравнению с нынешним жидким изопреновым каучуком. При использовании в качестве добавки в резиновые смеси придает высокую пластичность. Кроме того, он сохраняет отличную гибкость даже при низких температурах и улучшает сцепление на льду.
  • Благодаря своей оптимальной молекулярной массе LFR полностью реагирует с твердым каучуком во время вулканизации, что означает, что, в отличие от масла, которое со временем мигрирует на поверхность резины и, таким образом, препятствует затвердеванию, он остается связанным.Таким образом, его характеристики сцепления на льду сохраняются в течение длительного времени.

О компании Amyris, Inc.

Amyris — интегрированная компания по производству возобновляемых источников энергии, которая позволяет ведущим мировым брендам добиваться устойчивого роста. Amyris применяет свои инновационные биологические решения для преобразования растительных сахаров в молекулы углеводородов и производства специальных ингредиентов и потребительских товаров. Компания поставляет свои продукты No Compromise® на ряд рынков, включая специальные и эффективные химикаты, ароматизаторы и ароматизаторы, косметические ингредиенты, фармацевтические препараты и нутрицевтики.Более подробная информация о компании доступна на сайте www.amyris.com.

Жидкая резина: покраска автомобилей (отзывы)

Все чаще на дорогах бросаются в глаза автомобили, покрытые неординарной традиционной краской и даже не виниловой пленкой. Это новое покрытие — жидкая резина. Картина этим составом имеет множество преимуществ. Давайте разберемся, что это за технология, как наносить этот состав. Так же узнаем все нюансы такого покрытия.

Жидкая резина: что это?

Учитывая, что в этом новом революционном покрытии присутствуют полимеры, это вещество не имеет ничего общего с обычными автомобильными эмалями и красками.Суть состава — двухкомпонентная мастика, в которой есть полимерные вещества и битум.



Очень редко можно встретить натуральный каучук, который заменяют битумом. Жидкая резина для авто — это покрытие, которое защищает лакокрасочное покрытие, а также позволяет изменить цвет кузова и дизайн автомобиля. По сути, это средство, в состав которого входит натуральный каучук или битум. Покраску жидкой резиной можно проводить как на кузове, так и на любых других элементах автомобиля.Покрытие обеспечивает хорошую защиту от ударов. Краска обладает хорошими противоскользящими свойствами.

Жидкая резина отличается от других покрытий отличной водостойкостью и герметичностью, обладает хорошей эластичностью. Покрытие выдерживает перепады температур. При необходимости легко снимается. Фактура резиновых красок может быть как глянцевой, так и матовой. Но что касается цветового разнообразия, то их не так много. Хотя всегда можно смешать два-три цвета и получить интересующий оттенок. Есть большой простор для воображения.Есть несколько оттенков резины. Это металлик, неон, хамелеон, перламутр, прозрачная краска, а также термо. Термокраска — особенно интересный состав. Он имеет свойство изменять свой цвет при изменении температуры окружающей среды.



Производители и товарные знаки

На внутреннем рынке широко популярны композиции, которые продаются под тремя торговыми марками. Особой популярностью пользуются краски Plasti Dip (США), российско-китайский продукт Rubber Paint, а также полностью отечественная Dip Team.

Упаковка

Автомобильная жидкая резина может быть куплена в маленьких аэрозольных баллончиках или в больших канистрах. В последнем случае покраска жидкой резиной осуществляется при помощи краскопульта. Состав в аэрозольных баллончиках будет стоить намного дороже баллончика.

Преимущества

Пленки и эмали плохо защищены от различных повреждений. Как лучший аналог специалисты создали жидкую резину. Покраска автомобиля этим составом дает возможность совместить эстетику и защитные качества.К достоинствам можно отнести дорогой, эффектный и агрессивный внешний вид машины. Автомобиль будет выделяться на дороге в общем потоке транспорта.



С помощью этих составов диски без особого труда окрашиваются жидкой резиной, а приклеивание пленки — занятие довольно трудоемкое. Нет необходимости полностью разбирать машину для обработки отдельных сложных элементов. В процессе нанесения состава на поверхность кузова автомобиля нет таких серьезных требований, как если бы автомобиль был окрашен эмалью.Резину можно наносить даже поверх существующего лакокрасочного покрытия. Дальнейшей подготовки тела нет.

недостатки

К недостаткам можно отнести слишком малое покрытие. Максимальный срок — не более двух лет. Однако автовладельцы, покрасившие машину таким образом, утверждают, что слой резины «слезает» с машины примерно через год. Если вы выберете: пленку или жидкую резину, покраска последней не позволит создать 3D-изображения или хоть какое-то изображение. Резина — выбор не для всех.



После снятия с тела останутся следы. Их невозможно удалить без глубокой полировки. Говоря о недостатках, следует добавить, что эксплуатацию и мытье машины, корпус или элементы которой окрашены таким образом, следует проводить с особой осторожностью. Наиболее ответственные места — это края окрашенной детали. Если подобрать одну деталь, то последует дефект, и в этом случае потребуется новая покраска автомобиля жидкой резиной.Поэтому о тонкостях мойки авто нужно оговаривать заранее.

Покраска жидкой резины своими руками

Для выполнения работ необходимо приобрести саму резину. Лучше всего толстый, который продается в банках. Еще нужен растворитель для работы с жидкой резиной. Из устройств вам понадобится малярный скотч, полиэтилен или целлофан, защита картера. Непосредственно для процесса окрашивания для него готовят компрессор и краскопульт. Но если и с этим не получится, то подойдет обычный малярный пистолет.Чтобы легко удалить излишки, воспользуйтесь ножом. Покраска авто жидкой резиной проводится в три подхода. Первое, что они делают, это готовят саму машину. Затем резиновую краску смешивают и настраивают распылитель. Последний шаг — нанесение краски.

Подготовительный этап

Автомобиль необходимо тщательно вымыть, а затем обезжирить поверхность. С лакокрасочного покрытия удаляются все следы грязи, воска и других прошлых покрытий. Затем те места, куда не будет наноситься краска, закрываются от контакта с составом.



Если диски окрашены жидкой резиной, рекомендуется надежно защитить элементы тормозной системы, в частности колодки.

Подготовка краски и инструмента

Изначально материал очень толстый. Для получения ровного слоя краску необходимо разбавить до нужной толщины специальными жидкостями-растворителями, рекомендованными производителем. Пропорции разбавления указаны в инструкции. Состав переливается через специальные фильтры.Это сделано для того, чтобы в процессе окрашивания не было крупных частиц, мешающих плавному распылению.



Затем настройте опрыскиватель. Установите минимальный расход (причем, когда жидкая резина уже залита). Окраска любой удобной поверхности покажет уменьшение подачи или увеличение. Слой должен быть ровным, без подтеков.

Процесс покраски автомобиля

Необходимо строго придерживаться инструкции, которую дает производитель. Также он будет полезен для защиты органов дыхания и зрения.Что касается температурного режима, покраску жидкой резиной своими руками можно производить, если в помещении не менее 18 °. Не стоит работать, если в помещении есть сквозняки. Пистолет держать на небольшом расстоянии, примерно 15 см, перпендикулярно поверхности. Краску следует наносить плавно в несколько слоев. Чаще всего 2-3. Не стоит пытаться обработать всю поверхность автомобиля за один подход. Иначе будут сильные потеки.



Первый слой должен быть особенно тонким, благодаря чему все последующие будут хорошо держаться на поверхности тела.Особое внимание стоит уделить сложным местам. Это изгибы, края, концы. Если первый слой оказался неровным, не волнуйтесь из-за этого — слой можно удалить «антисиликоном» или бензином. Что касается второго слоя, то его нужно наносить медленнее и осторожнее.

Здесь прозрачность покрытия будет около 70%. Когда состав высохнет, можно наносить третий. Количество слоев будет зависеть от того, какой оттенок вам нужно получить. В зависимости от насыщенности цвета окраска машины жидкой резиной может производиться еще большим количеством слоев.Полное застывание займет от 12 часов до суток. Это нужно учитывать — машину лучше оставлять в ящике с краской.

Отзывы

Автовладельцы утверждают, что более практичного покрытия для кузова автомобиля еще не было. Если автомобиль часто эксплуатируется в суровых условиях, то для придания лучшего вида подойдет окраска жидкой резиной. Отзывы говорят, что процесс окрашивания проще, чем говорится. Покрытие держится долго, хорошо защищает тело.

Жидкие резиновые покрытия | Факты о EPDM, области применения и области применения

Подробнее о герметиках и покрытиях из каучука EPDM

Жидкая резина EPDM не только проста в применении, но и превосходит ее в следующих областях, обеспечивая высококачественный и длительный ремонт с меньшим количеством обращений.Независимо от того, владеете ли вы зданием или сдаете его в аренду, или зарабатываете на жизнь ремонтом промышленной и коммерческой недвижимости, EPDM Liquid Rubber может сэкономить ваше время и деньги и раз и навсегда решить проблемы защиты от атмосферных воздействий. Все сводится к следующему:

  • Водонепроницаемость
  • Устойчивость к ультрафиолетовому излучению
  • Устойчивость к перепадам температур
  • Устойчивость к химическому воздействию
  • Допуск поверхности

Водостойкость — Покрытия из жидкого каучука EPDM обладают большей водонепроницаемостью, чем эпоксидные смолы, уретаны, акрилы, полиэфиры и алкиды.Они также выдерживают погружение в воду и длительное погружение в воду. Это делает его идеальным для плоских крыш

Устойчивость к УФ-излучению — Устойчивость к УФ-излучению EPDM означает, что он дольше остается гибким и стареет лучше, чем все другие эластомеры. По своим характеристикам он превосходит алкидные и эпоксидные смолы и не уступает акриловым, полиэфирным и уретановым или даже лучше их.

Устойчивость к перепадам температур — EPDM превосходит другие полимеры для покрытий, выдерживая температуры от -52 ° C до 150 ° C.

Устойчивость к химическому воздействию — EPDM устойчив к сильным щелочам, концентрированным растворам солей, многим кислотам, спиртам и полярным растворителям, таким как кетоны, но имеет плохую стойкость к маслам, жирам, воскам и углеводородным растворителям.

Допуск поверхности — Покрытия EPDM можно наносить непосредственно на поверхности без грунтовки. Это включает в себя корродированные металлические поверхности. Чтобы узнать больше, посетите раздел «Как наносить жидкую резину

».

Применение жидкой резины при ремонте зданий

Использование жидкой резины EPDM для ремонта и обслуживания зданий восстановит вашу уверенность в передовых гидроизоляционных продуктах, если вы разочарованы другими системами.

Когда доступ затруднен и дорог, покрытия из жидкой резины EPDM являются ключом к единовременному выполнению работы, правильному ее выполнению и избежанию обратных звонков. Это должно быть хорошо, потому что это единственный настоящий жидкий EPDM. Совершенно верно: если вам нужны качественные и долговечные характеристики настоящего жидкого EPDM в Великобритании и Европе, вы можете получить их только через нас — плюс советы и знания, полученные за годы работы с герметиками и покрытиями.

Крыши — кровельные покрытия из жидкой резины EPDM можно использовать для покрытия крыш из металла, резины или термопластической мембраны, стекловолокна, пенополиуретана, цементной черепицы и фанеры.

Металлический сайдинг — нанесите жидкую резину с минимальной подготовкой поверхности в качестве однослойного покрытия на стальные здания.

Бетонные резервуары — помимо того, что Liquid Rubber является водонепроницаемой в момент нанесения, отличные гидроизоляционные свойства уменьшают или предотвращают растрескивание бетона в холодную погоду.

Коррозионные или влажные среды — с помощью жидкой резины EPDM и минимальной подготовки вы можете покрыть и защитить открытые конструкционные стальные конструкции внутри промышленных зданий во влажных или агрессивных средах.Гальванические операции, плавильные печи, операции по разливке бетона, красильные фабрики и бумажные фабрики являются типичными примерами. Так же обстоит дело с птицеводством высокой плотности и интенсивным свиноводством, где EPDM Liquid Rubber защищает сталь от коррозионного воздействия навоза животных или птицы.

Водохранилища — Покрытия из жидкой резины EPDM превосходно подходят для наружных конструкций локализации разливов благодаря своей превосходной стойкости к атмосферным воздействиям и химическим воздействиям.

Декоративные пруды и фонтаны — используя сопутствующий продукт Proguard Moisture Curing Rubber, EPDM нашел свое место в ландшафтном дизайне, включая бетонные рыбные пруды, фонтаны и отражающие бассейны — сложные области применения, где EPDM обеспечивает явную долговечность и преимущества в производительности.

Если вам нужно превосходное водонепроницаемое, долговечное, легко наносимое покрытие, которое работает на самых разных поверхностях, покрытия Liquid Rubber EPDM для вас — и мы единственный британский дистрибьютор настоящего жидкого каучука EPDM.

Покрытия из этилен-пропилен-диенового мономера (EPDM) из жидкой резины просты в использовании и долговечны. Вы ремонтируете свое коммерческое или производственное здание или занимаетесь домашним хозяйством? А может быть, вы кровельный подрядчик, специализирующийся на этой работе?

В любом случае свойства EPDM позволяют использовать его в широком спектре промышленных, коммерческих и домашних хозяйств для строительства зданий и транспортных средств для отдыха, таких как дома на колесах и мобильные дома.

Не только для ремонта зданий

Прочная, простая в использовании жидкость Liquid Rubber идеально подходит для других применений EPDM, включая ремонт домов на колесах, автодомов и жилых автофургонов. Благодаря бесшовному, красивому, саморазглаживающемуся покрытию Liquid Roof может легко устранить утечки домашним мастерам и профессиональным ремонтникам автомобилей.

Если вы ремонтируете промышленные здания, строите потрясающие водные сооружения или хотите подготовить семейный дом на колесах к поездке, жидкая резина EPDM вам поможет.

Жидкая резина EPDM и вы

Чем раньше вы свяжетесь с нами, тем скорее EPDM Liquid Rubber сможет ремонтировать и гидроизолировать вашу конструкцию или автомобиль — или помочь вашему кровельному бизнесу заработать больше денег.

Жидкий каучук EPDM для всех вопросов гидроизоляции

Гидроизоляция не начинается и не заканчивается кровлей. Хотя этот продукт в первую очередь создан для профессионалов в области кровли, это не единственное применение для широкого спектра применений жидкой резины EPDM. Многие владельцы домов и транспортных средств покупают этот продукт для домашнего использования, будь то автодом, нуждающийся в профессиональном решении проблемы утечки (без профессионального ценника), или ремонт протекающей крыши, когда профессионала нет под рукой.Если вы профессионал в области кровли и ищете надежную крышу с протекающей кровлей и гидроизоляцию, не ищите дальше. Жидкий каучук EPDM, от выдерживания экстремальных температур до возможности легкого нанесения на огромное количество материалов и оснований, становится все более популярным продуктом для профессионалов и фанатиков DIY в поисках надежных водостойких покрытий и гидроизоляции.

Обучение и использование жидкой резины EPDM

Вы — команда профессионалов в области кровель, желающих узнать больше о жидком каучуке EPDM? Несмотря на то, что продукт невероятно прост в использовании, обучение по-прежнему является важной частью знакомства с этим продуктом.Это включает в себя изучение того, как использовать жидкий каучук, чтобы получить максимальную отдачу от каждого приложения, как наносить раствор на ряд материалов и подложек, и даже узнать о невероятном диапазоне применений жидкого каучука EPDM. Бесплатное обучение позволит вам и вашей команде полностью подготовиться к использованию жидкой резины, а также к добавлению герметика и гидроизоляции к вашим основным предложениям услуг. Тренинг также позволит вам предоставлять услуги по гидроизоляции помимо кровли, если клиенты запрашивают услуги по гидроизоляции и герметизации дома.Чтобы узнать больше об обучении, которое мы предлагаем для жидкого каучука EPDM, или если вы просто хотите задать команде вопрос относительно вашей покупки или того, как наносить жидкий каучук, свяжитесь с нами по адресу [email protected] или позвоните в бригада по телефону 01453 872850.

Ассортимент кровельных покрытий Alltimes

Если у вас есть конкретные кровельные материалы или проблема с кровлей и вы хотите изучить доступные вам варианты герметиков и покрытий, то обязательно ознакомьтесь со всем ассортиментом кровельных герметиков и покрытий AllTimes Coating.Требуемое профессиональное покрытие из жидкой резины находится всего в нескольких щелчках мыши.

Наши консультации бесплатны, поэтому, пожалуйста, Позвоните по телефону 01453 872850 или напишите нам.


Информация, представленная в данном документе, предоставляется бесплатно и основана на технических данных, которые мы считаем надежными. Он предназначен для использования лицами, обладающими техническими навыками, и действует по их собственному усмотрению и на свой риск. Поскольку условия использования находятся вне нашего контроля, мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, и не несем ответственности в связи с любым использованием этой информации.Ничто в данном документе не может рассматриваться как лицензия на деятельность или рекомендация нарушать какие-либо патенты.

Обзор гидроизоляционного герметика / покрытия для жидкой резины

На момент написания данной статьи имеется 126 комментариев клиентов и 284 ответа на вопросы по гидроизоляционному герметику / покрытию на основе жидкой резины. Я прочитал отзывы клиентов, а затем обобщил результаты в этом обзоре. Я надеюсь, что этот обзор поможет вам при покупке лучшего герметика для крыши.

Жидкий резиновый водостойкий герметик / покрытие можно использовать на плоских крышах, металлических крышах, наклонных крышах, ящиках для растений, фундаментах, прудах, сараях, подвалах, металле, дереве, бетоне и многом другом.Наносить этот кровельный герметик несложно. Просто нанесите его кистью, валиком или высококачественным распылителем краски. Используйте толстые покрытия для создания водонепроницаемой мембраны. Вы можете закрыть контейнер и использовать позже, если у вас остались остатки материала. Этот кровельный герметик имеет водную основу и не содержит растворителей, летучих органических соединений или вредных запахов. Таким образом, он безопасен как для людей, так и для домашних животных. Его можно использовать в помещении и на открытом воздухе без специального дыхательного аппарата. Не наносите этот кровельный герметик во влажных условиях или в течение 24 часов после дождя.Наносите его только на сухую поверхность, свободную от грязи, отслаивающейся отслоившейся краски, масла, жира, угля, дегтя или других загрязнений. Обычно этот продукт застывает в течение 24-48 часов.

Вы заплатите намного больше за жидкий резиновый водостойкий герметик / покрытие, чем за аналогичные продукты. Но вы действительно получаете то, за что платите, и этот продукт на высшем уровне. В конечном итоге это может быть даже дешевле, особенно если вам придется повторно покупать герметик, если более низкое качество не работает. Но да, это очень дорого.Клиент поделился: «Этот продукт отлично работает! Он немного дорогой, но стоит того, и, честно говоря, он, вероятно, дешевле, чем большинство имитаций или аналогичных продуктов. Я пытался заделать бетонный пол в своем курятнике и попробовал несколько разных методов. Безрезультатно. Я смог нанести этот герметик с помощью основного малярного валика и кисти, и после 1 толстого слоя он остановил просачивание воды и влаги. Я добавил еще 2 слоя для хорошей меры. Теперь курятник остается сухим ».

Вы можете добавить грунтовку перед нанесением жидкого каучукового водонепроницаемого герметика / покрытия.Это особенно важно, если вы будете использовать его для удержания воды в условиях бассейна или пруда. Клиент поделился: «Хотя я купил и использовал этот продукт для герметизации своего цементного пруда, мне повезло, что я связался с производителем. Задав несколько вопросов, я узнал, что мне нужно нанести грунтовку. Я не смог найти грунтовка на Amazon, и мне пришлось покупать ее отдельно у производителя.Если бы я этого не сделал, мне сказали, что продукт не приклеился бы к цементу должным образом.Я использовал 2 слоя грунтовки и 3 слоя жидкой резины. Кажется, в моем пруду задерживается вода, но я подожду окончания зимы, чтобы вынести окончательный приговор. Я действительно начал использовать продукт Flex Seal и обнаружил, что мне он больше нравится из-за большего покрытия, и с ним было легче работать. Если вы покупаете этот продукт, я настоятельно рекомендую вам связаться с Liquid Rubber по телефону, в чате или на веб-сайте, чтобы правильно подать заявку. Невыполнение этого требования может стать дорогостоящей ошибкой, если учесть расходы на потраченный впустую продукт ».

Многие клиенты отметили, что они использовали жидкий резиновый водостойкий герметик / покрытие для резиновой облицовки своего курятника.Вы можете использовать это для многих различных видов животных. Так будет легче мыть пол. Клиент прокомментировал: «Этот продукт действительно отлично подходит для резиновой облицовки вашего курятника! Использование промытого строительного песка в курятнике, нанесенного на 3 слоя жидкой резины, позволяет легко переворачивать и выливать из шланга, остается действительно чистым и свежим. .. Особенно, когда мы используем масло лаванды или ромашки в пульверизаторе ».

Некоторые люди считают, что водостойкий герметик / покрытие из жидкой резины полезно для герметизации выхлопных труб.Один человек поделился: «Используется на моем жестяном дымоходе. У меня была негерметичная выхлопная труба на моем дымоходе. Там, где труба соприкасалась с плоской крышкой размером 2 x 4 дюйма, она начала протекать. Я попробовал 4 разных продукта: трубка с кровельной смолой, Спрей Rustoleum poly и гибкое уплотнение. Никто из других не устранил утечку. Затем я использовал это, и он отлично сработал. Консистенция и готовое, высушенное состояние продукта были именно тем, что мне было нужно. Я очень счастлив ».

Имейте в виду, что при первом нанесении может ощущаться запах резины.Но этого следовало ожидать, потому что это резина. Если вы хотите проявлять особую осторожность, вы можете хорошо проветривать помещение. Если вы находитесь снаружи, это не должно вызывать столько беспокойства, как если бы вы были внутри. Клиент прокомментировал: «Резина имеет слабый запах, который не длится долго, он прилипает там, где вы хотите, особенно хорошо держится на вертикальных поверхностях. Если его использовать для пруда с рыбой, он на 100% безопасен».

Чтобы быть более уверенным, что проект, над которым вы работаете, готов к воздействию влаги, вы можете подождать более 48 часов, пока он не застынет.Клиент объяснил разницу между временем отверждения и временем высыхания, сказав: «Единственное, что я бы посоветовал, — это при использовании для герметизации поверхности, находящейся под водой, убедитесь, что эта область высохла, нанесите пару тонких слоев через пару часов между ними и позвольте примерно 4 дня или лучше для высыхания. Существует разница между временем отверждения и временем высыхания. Отверждение подходит, если объект становится влажным, но вы хотите полного высыхания для постоянного контакта с водой. Это относится ко всем типам красок и герметиков ».

Один из самых популярных комментариев был о том, насколько эффективно водостойкий герметик / покрытие Liquid Rubber работает на водоемах.Если у вас есть водоем, который необходимо заделать, или вы думаете о строительстве пруда, я настоятельно рекомендую просто приобрести этот продукт. Не тратьте время попусту, пробуя сначала другие продукты. Многие люди поступали так и тратили деньги на низкокачественные продукты, прежде чем решились на это. Клиент сказал: «У меня пруд 15 лет. Я несколько раз запечатывал его разными продуктами. На сегодняшний день это был лучший продукт. Я бы порекомендовал вентилятор, если вы используете толстый слой, чтобы быстрее высохнуть. Я люблю тот факт, что смешивание не требуется! Продукт также очень густой и при нанесении мало капает.Я применил малярный валик, и он справился. Очистка также была очень простой, достаточно воды ».

Жидкий резиновый водостойкий герметик / покрытие предназначено для использования на плоских крышах, металлических крышах, наклонных крышах, ящиках для растений, фундаментах, прудах, сараях, подвалах, металле, дереве , бетон и др. Этот кровельный герметик легко наносится. Просто нанесите его кистью, валиком или высококачественным распылителем краски. Используйте толстые слои для создания водонепроницаемой мембраны. Важно, чтобы вы сначала добавили грунтовку, особенно если вы будете использовать его для удержания воды, например, в бассейне или пруду.Этот кровельный герметик имеет водную основу и не содержит растворителей, летучих органических соединений или вредных запахов. Поэтому он безопасен для человека и домашних животных. Жидкий резиновый водостойкий герметик / покрытие можно использовать как в помещении, так и на открытом воздухе без специального дыхательного аппарата. Обязательно следуйте инструкциям и не наносите во влажных условиях. Обязательно наносите его только на сухую поверхность, свободную от грязи, отслаивающейся отслаивающейся краски, масла, жира, угля, смолы или других загрязнений. Для застывания потребуется от 24 до 48 часов. Это очень популярный продукт для использования в качестве водонепроницаемого дна водоемов.

Вот несколько основных вопросов, которые я нашел для людей, рассматривающих возможность покупки жидкого каучукового водонепроницаемого герметика / покрытия.

Покрытие из жидкой резины — водонепроницаемое и гибкое

Водонепроницаемая защита с покрытием из жидкой резины

Покрытие из жидкого каучука присутствует на рынке уже много лет, но последние технологические достижения улучшили и расширили диапазон доступных резиновых покрытий. В то время как традиционно жидкая резина применялась в качестве водостойкой резиновой краски для крыш, теперь есть продукты, которые позволяют наносить превосходные гидроизоляционные свойства резинового покрытия на гораздо более широкий спектр оснований.

Резиновое покрытие устойчиво к высоким температурам, химическим веществам, погодным условиям и ударам, а также является гибким. В этой статье мы расскажем о преимуществах и применении жидких резиновых красок, а также о том, где их найти в США.


6 причин выбрать жидкое резиновое покрытие

Причина неизменного успеха покрытия из жидкой резины проста: с точки зрения гидроизоляции оно превосходит альтернативы. Вот почему одно из наиболее важных применений жидкой резины — это плоская кровля.Покрытие из жидкой резины является лучшим выбором для гидроизоляции по следующим характеристикам:

  1. БОЛЬШАЯ АДГЕЗИЯ — Водостойкая резиновая краска может наноситься на бетон, камень, металл, битум, EPDM, дерево, ПВХ, металлы и цинк. Он полностью прилегает к основанию, независимо от материала, герметизируя основу и защищая от коррозионных элементов.
  2. НЕПРОНИЦАЕМЫЙ — Резиновые покрытия создают непроницаемый барьер между субстратом и окружающей средой. Они могут выдерживать скопление воды на плоских крышах или использоваться для локализации разливов.Они водонепроницаемые, паронепроницаемые, воздушные и газовые барьеры.
  3. ГИБКИЙ — Жидкая резина имеет способность к удлинению до 900%. Он может сгибаться и растягиваться вместе с подложкой при нагревании и охлаждении (от -40 ° C до 160 ° C) без повреждений, в отличие от других покрытий, таких как битум, которые намного более хрупкие.

    Покрытие из жидкой резины — водонепроницаемое решение для многих поверхностей.

  4. СТАБИЛЬНОСТЬ УЛЬТРАФИОЛЕТОВОГО ИЗЛУЧЕНИЯ — Покрытие остается гибким дольше, и не мелеет, не становится хрупким и не теряет прочности под воздействием УФ-излучения.
  5. ХИМИЧЕСКАЯ И ПОГОДОСТОЙЧИВОСТЬ — Резина химически устойчива к большинству агрессивных химикатов, кислот, щелочей и растворителей, как жидкостей, так и газов. Жидкая резина может защитить субстрат от химикатов в резервуарах, а также от агрессивных сред, таких как фабрики или заводы. Термостойкость, гидроизоляция, солеустойчивость и устойчивость к ультрафиолетовому излучению означают, что жидкий каучук чрезвычайно устойчив к атмосферным воздействиям.
  6. БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ ЭКОЛОГИИ — Эти продукты на водной основе и не содержат летучих органических соединений, не причинят вреда ни вам, ни грунтовым водам.

Благодаря уникальному сочетанию универсальности, гибкости и высокой производительности жидкая резина может быть полезна во многих областях, включая кровлю , бетонную изоляцию (и защиту стальной арматуры), барьеры для защиты окружающей среды, а также гидроизоляционные пруды, цветочные горшки. и подвалы. Преимущество установки гидроизоляционного покрытия из жидкой резины заключается в ограниченном времени простоя, ограниченных рабочих часах и, следовательно, ограниченных дополнительных расходах.


Покупка жидкого резинового покрытия в США

Резиновое покрытие доступно от поставщиков в США для всех больших и малых проектов.По всей стране есть подрядчики, которые предоставляют услуги по установке жидкой резины для кровли, гидроизоляции и любых других проектов, которые могут у вас возникнуть. Если вы хотите купить резиновое покрытие, просмотрите варианты покупки жидкой резины ниже:

.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *