Прокачать тормоза Шкода Октавия Тур А4
Прокачать тормоза или замена тормозной жидкости автомобиля Шкода Октавия Тур А4, рано или поздно приходится этим заниматься, тем более, что производители тормозной жидкости и авто производители рекомендуют менять тормозную жидкость в автомобилях раз в два года.
На СТО используют спец. оборудование, где под давлением тормозная жидкость заполняя систему вытесняет старую, в домашних условиях можно прокачать тормоза или заменить тормозную жидкость в автомобиле Шкода Октавия Тур А4, двумя способами:
1. качать педаль тормоза (нужно два человека)
2. одеть на бачок ГТЦ приспособу (фото) и самому прокачать тормоза (нужен один человек)
Я не буду останавливаться на технологии прокачки/замены тормозной жидкости, старым способом, расскажу как я давно делаю эту работу сам, с помощью самопального приспособления (фото).
Этим приспособлением, я пользуюсь уже очень давно, сделал его ещё когда у меня появился VW Passat B3.
Для приспособления нужно: подходящая крышка на бачок ГТЦ, шланг 1,5-2 м., наконечник на вентиль колеса/камеры, наконечник в крышку.
Собрав, это нехитрое приспособление, заливаем тормозную жидкость в бачок ГТЦ, одеваем крышку приспособления на бачок ГТЦ, подсоединяем шланг приспособления на вентиль колеса/камеры, давление с колеса/камеры уравнивается и в бачке ГТЦ создаётся давление. Остаётся только открутить штуцер прокачки на нужном колесе и тормозная жидкость, не спеша начнёт вытекать из системы тормозов автомобиля Шкода Октавия, таким образом прокачивает тормоза или меняем всю тормозную жидкость в автомобиле.
Единственное, что нужно следить за уровнем тормозной жидкости в бачке ГТЦ и после замены всей тормозной жидкости, придётся подкачать колесо автомобиля до нужного давления.
Как видите, не чего сложного нет, что бы прокачать тормоза или заменить тормозную жидкость, и самое главное, что это всё можно сделать самому , без помощника.
Замена тормозной жидкости в автомобиле Шкода Октавия Тур А4, занимает 35-45 минут, если делать на земле и снимать колёса и 15-25 минут, если с смотровой ямы или эстакады.
Если есть какие либо вопросы, прошу не стесняться и писать в комментарии.
Фото с взято со статьи на сайте www.passat3.ru — «Прокачать или заменить тормозную жидкость в системе торможения на Фольксваген Пассат B3 без помощника»
Рубрики: Тормозная система | Ссылка
www.octavia4.ru
Замена тормозной жидкости — Skoda Octavia I, Tour
Вот подошёл срок замены тормозной жидкости.Интервал 2года или 60000 тыс.
Для проведения работ нам требуется яма или подъёмник,если этого нет то
по очередно снимаем колесо.Так же требуется 2 ключа: на 11 перед и на 7 зад.
Так же нужен помошник для нажатия на педаль тормоза.
1)Открываем капот, снимаем с датчика фишку
2)Откручиваем пробку и шприцом откачиваем старую жидкость
3)Так как ,ни ямы ни подъёмника у меня не было ,то домкрачу и снимаю правое заднее колесо
нужен ключ на 7.Напарник в это время нажимает на педаль тормоза,в нажатом состоянии педали
откручиваем штуцер,педаль провалилась ,закручиваем.Повторяем так несколько раз.На
штуцер одеваем трубочку и конец трубки в бутылку.
4)Переходим к переднему левому колесу ключ на штуцере на11 и проделываем тоже самое.Не забываем следить за уровнем
тормозной жидкости.По необходимости доливаем.
5)Проделываем теже операции с задним левым и передним правым.
6)Доливаем жидкость и делаем пробную поездку с резким торможением
Жидкость использовал Мобил по спецификаци проходит
Жидкости ушло 0.8 литра
skoda-tula.ru
Skoda Octavia | Замена тормозной жидкости
Заменяйте тормозную жидкость в гидроприводе тормозов раз в два года независимо от пробега автомобиля.
Перед заменой тормозной жидкости проверьте герметичность гидропривода (см. «Проверка герметичности гидропривода») и устраните неисправности.
Вам потребуются: ключ «на 8», тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрачный сосуд.
|
РЕКОМЕНДАЦИИ Замену тормозной жидкости рекомендуется проводить с помощником, установив предварительно автомобиль на смотровую канаву, эстакаду или подъемник. Применяйте только те тормозные жидкости, которые рекомендует завод-изготовитель. Очередность замены жидкости в тормозных механизмах: – задний правый; – передний левый; – задний левый; – передний правый. |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде. Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре. |
|
1. Отверните крышку бачка гидропривода с поплавком датчика уровня. |
|
2. Долейте в бачок чистую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины. |
|
3. Снимите передние колеса. |
|
4. Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха и снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров передних и… |
5. …задних тормозных механизмов. |
|
6. Если вы работаете на подъемнике (задние колеса вывешены), предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между кронштейном 1 и винтом 2. |
|
7. Наденьте резиновый шланг на клапан выпуска воздуха правого заднего тормозного механизма и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд. |
|
8. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с), после чего удерживать педаль нажатой. |
|
9. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) |
тормозная жидкость. При этом педаль тормоза должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.
|
ПРИМЕЧАНИЕ Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская ее снижения до нижнего края кронштейна крепления бачка, и при необходимости доливайте новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод. Этим вы обеспечите постепенное вытеснение старой жидкости новой без осушения гидросистемы. |
|
10. Таким же способом замените тормозную жидкость в левом переднем тормозном механизме,… |
|
ПРИМЕЧАНИЕ При замене тормозной жидкости в тормозных механизмах передних колес используйте оба клапана: как верхний, так и нижний. |
|
11. …а затем во втором контуре (сначала в левом заднем тормозном механизме, затем в правом переднем). Нажмите несколько раз на педаль тормоза. При этом ход и сопротивление педали должны быть постоянными при каждом нажатии. Если эти условия не выполняются, значит, в тормозную систему попал воздух и ее необходимо прокачать (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»). |
|
12. Повторяйте операции 8–11 до полной замены жидкости в приводе (из шланга должна выходить чистая жидкость без пузырьков воздуха). |
|
13. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. |
|
14. Долейте тормозную жидкость до уровня между метками «MIN» и «MAX» на стенке бачка. Заверните крышку бачка. |
|
15. Проверьте качество выполненной работы: нажмите несколько раз на педаль тормоза, при этом ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии. Если это не так, проведите прокачку гидропривода тормозной системы (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы»). |
|
16. Проверьте работу датчика недостаточного уровня тормозной жидкости, установленного в крышке бачка. Для этого включите зажигание и нажмите на кнопку на крышке бачка – должна загореться контрольная лампа в комбинации приборов. |
automn.ru