Сколько Тормозной Жидкости В Системе Ваз 2110 ~ VESKO-TRANS.RU
сколько тормозной жидкости необходимо для замены ваз 2110
Эта процедура не сложна, но требует дополнительного помощника, который будет на вашей команде для нажатия на педаль тормоза. Хотя некоторым удается делать все сами, но это не очень удобно. Процедура замены тормозной жидкости была выполнена на автомобильной марки ВАЗ 2110, но эту схему можно выполнить на любом другом транспорте. Тормозная жидкость должна использоваться только для той, которая указана компанией автопроизводства.
При заправке используйте только новую жидкость и только ту, которая соответствует предыдущей. Не заполняйте ранее использованную жидкость, так как она будет содержать различные виды загрязнений, примесей и оксидов. При работе с этой жидкостью вы должны вести себя очень осторожно и осторожно, так как она очень токсична.
Никогда не пытайтесь сосать тормозную жидкость изо рта. Держите его только в кирпичной кладке, за исключением всеобщего доступа к нему. При работе с ним у вас всегда должны быть чистые тряпки, так как при попадании на кузов или другие пластмассовые детали они могут быть повреждены. Если, однако, химическая жидкость попала на вышеупомянутые части, тогда в этом случае их следует промыть водой и очистить тряпкой.
Не допускайте контакта тормозной жидкости с минеральными маслами. Даже скудные отпечатки минерального масла могут сделать тормозную жидкость неэффективной и привести к отказу всей тормозной системы. Прокладки и манжеты системы могут быть повреждены, если они взаимодействуют с продуктами, которые содержат минеральные масла. Капли, насыщенные минеральными маслами, не используются для очистки элементов системы. Жидкость обладает свойством поглощения влаги из окружающей среды и поэтому должна всегда находиться в закрытом состоянии. Периодичность замены тормозной жидкости раз в 2-3 года, в независимости от пройднного километра.
Замена тормозной жидкости своими силами
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет о том, как самостоятельно замени.
Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости ВАЗ-2111.
Или, если автомобиль проехал около 50-60 тысяч километров, то его также не следует менять. Замена тормозной жидкости рекомендуется после холодного сезона. Жидкость. это пища, которую нельзя вылить или выбросить с помощью бытовых отходов. 1. На главном цилиндре вам нужно найти крышку бака и отвинтить ее.
Поместите отвинченную крышку на чистую поверхность. Обратите внимание, что жидкость может вытекать из поплавка! Так что лучше не класть нужную тряпку. 2. Если задние колеса подвешены, вам необходимо разблокировать тормозное устройство, вставив небольшой предмет между поршнем и пластиной. В конце замены тормозной жидкости получите его. 3.
Проведите тщательную очистку выпускного клапана на заднем правом тормозном агрегате. Снимите защитный резиновый колпачок с клапана. Для удобства используйте прозрачный шланг, который необходимо надавить на фитинг и вставить в подходящий сосуд. 4. Здесь нужна помощь вашего помощника. Теперь вы можете выполнять перекачку тормозов, нажимая на тормоза четыре раза пять раз с интервалом в 12 секунд, но после пятого шага педаль не отпускается, а просто зажимается.
5. Мы поворачиваем выпускной клапан на пол-оборота, так что старая тормозная жидкость должна проходить через ранее установленный прозрачный шланг. Когда он прекращает кровотечение, необходимо быстро затянуть выпускной клапан. 6. Необходимо также контролировать количество тормозной жидкости в баке, чтобы она не опускалась ниже минимального уровня MIN.
Действия, указанные в пунктах 4-5, должны выполняться до тех пор, пока чистая (новая) тормозная жидкость не течет из тормозного устройства, наблюдая за уровнем в резервуаре и постоянно доливая чистую жидкость. 7. Действуйте аналогичным образом с левым передним (противоположным) тормозным блоком.
Затем вы можете перейти к другой паре тормозных устройств, следуя тому же принципу, что и левый задний, спереди справа. Порядок кровотечения очень важен для наблюдения! 8. После завершения процесса замены жидкости педаль тормоза должна быть проверена на герметичность и однородность хода. Для этого вам нужно нажать педаль несколько раз и убедиться, что она имеет ровный ход. Когда педаль тормоза негладкая и неравномерная, воздух поступает в вашу систему, тогда мы начинаем повторять действия, описанные ранее, или более точно читать. 9.
Post Views:
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ВАЗ 2110
Порядок замены ТЖ с прокачкой тормозов.
Как заменить тормозную жидкость?
Как самому заменить тормозную жидкость в авто (машине) .
Бачок с тормозной жидкостью.
Тормозная жидкость: состав и параметры.
Отсоединяем разъем датчика аварийного (минимального) уровня тормозной жидко…
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ваз 2110.
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ваз 2110.
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ваз 2110.
1. Проверьте уровень жидкости в бачке.
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ваз 2110.
Задние тормоза у Юнкера остались как раз барабанными.
4. Проверьте работу датчика падения уровня тормозной жидкости.
Кроме этого, существует несколько заблуждений у начинающих автовладельцев о…
Тормозная жидкость ваз 2110 — Всё об автомобилях Лада ВАЗ
- ПДД онлайн
- Штрафы ГИБДД
- Транспортный налог
- Расход топлива
- Маршрут онлайн
- Онлайн игры
- Форум
Замена тормозной жидкости своими руками
У современных автомобилей, как известно, система торможения снабжена гидроприводом. Это помогает сделать ее более чуткой. Однако рабочий химический эликсир по ходу эксплуатации стареет. Поэтому необходима обязательная замена тормозной жидкости. Чтобы стало понятнее, почему это так необходимо, просто перечислим, что именно происходит с устаревшим химикатом.
- Он наполняется частичками грязи от трения деталей.
- Вбирает воздушные пробки.
- Компоненты впитывают влагу через компенсационные отверстия, состав пополняется водой, что заметно ухудшает его качество.
- Присадки теряют химические свойства.
Все это приводит к резкому снижению эффективности торможения.
Далее рассмотрим несколько важных вопросов, связанных с гидроприводами упомянутых систем. А именно, разберемся, какова периодичность замены тормозной жидкости. Также изучим сам процесс ее замены на автомобиле.
Что касается периода, после которого необходимо обновлять рабочую среду, средняя его величина составляет от 40 до 60 тыс. км пробега. Вообще же это зависит от марки машины. Однако во многих случаях производители прописывают, что замена тормозной жидкости должна производиться через два года – если этот срок наступил раньше означенного пробега.
А теперь поговорим о том, как производится замена тормозной жидкости своими руками. Для примера возьмем несколько различных марок. Сначала обратимся к легковушкам ВАЗ, а затем к иномаркам.
Наша марка
Общие рекомендации во всех случаях работ при смене жидкости на авто своими руками:
- нельзя допускать попадания химиката на руки, внутрь организма, а также на провода, лакокрасочное покрытие;
- необходимо применять именно тот химикат, который указан производителем марки машин;
- остатки хранить, плотно закрыв тару.
Итак, разберем для примера операцию по замене тормозной жидкости у автомобиля ВАЗ 2110. Что необходимо иметь под рукой – опишем ниже:
Сколько жидкости нам нужно, указывает паспорт автомобиля. Для ВАЗ 2110 это 0,55 литра. Приступаем.
- Открываем бачок системы.
- Приподнимаем заднюю часть авто, производим разблокировку регулятора давления задних тормозов – вставляем отвертку между поршнем и пластиной.
- Клапан выпуска воздуха правого заднего тормоза освобождаем от резинового колпачка, вставляем шланг, конец которого соединен с емкостью.
- Напарник должен резко нажать 5 раз педаль, причем последний раз оставить её нажатой.
- Откручиваем при этом клапан ключом – достаточно сделать три четверти оборота, должна начать вытекать отработанная среда. После прекращения течи закрутить клапан, причем напарник не должен отпускать педаль до затяжки штуцера.
- Необходимо доливать новую среду, как только бачок опустеет до нижней метки. Когда польется чистая жидкость, операция прекращается.
- Повторяем все полностью на левом переднем тормозном механизме.
- Затем опять повторяем манипуляции для второго контура – сначала переходим к левому заднему механизму, в конце – правому переднему.
- Колпачки устанавливаем обратно, убираем отвертку из регулятора давления, проверяем эффективность системы.
Вот так делается замена тормозной жидкости у ВАЗ 2110. Разделение системы на два независимых контура для пущей безопасности не должно быть сюрпризом – достаточно вспомнить уроки автошколы.
Замена у ВАЗ 2114 осуществляется совершенно аналогично. Если говорить про Ладу Калину, то отличий тоже нет. Смена жидкости у Калины делается по такой же инструкции. Единственное, на что стоит обратить внимание – это сколько нужно тормозной жидкости Калине для полной замены. Объем здесь равен 0,45 литра.
На Ладе Приоре действуем идентично. Замена у Приоры также не вызывает особых сложностей. Объем новой среды также 0,45 литра. У всех этих машин рекомендуется к применению ДОТ 3. Периодичность замены у переднеприводных ВАЗ – от 2 до 3 лет или от 50 до 60 тыс. км. пробега.
Не наша марка
А теперь перейдем к иномаркам. Для замены тормозной жидкости у Форд Фокус 2 приготовим следующее:
- набор гаечных ключей;
- резиновый шланг;
- емкость.
Также узнайте, почему появляется масло в воздушном фильтре ваз 2109 и горит лампа давления масла на ваз 2114 .
Действуем следующим образом.
- Откручиваем крышку бачка системы.
- Снимаем колпачок с клапана рабочего цилиндра правого заднего колеса. Надеваем шланг. Конец шланга соединен с емкостью.
- Помощник нажимает 5 раз педаль, задержав её нажатой в 5-й раз. При этом откручиваем клапан – достаточно три четверти оборота. Из шланга начинает течь отработанная среда. После прекращения течи сразу заворачиваем клапан.
- Бачок доливаем, как только старый химикат убудет до нижней метки.
- Продолжаем операцию, пока из клапана не потечет чистая новая среда.
- Манипуляции повторяем для левого переднего колеса, а также для второго контура, аналогично тому, как это было описано ранее.
Далее посмотрим, как производится замена в автомобиле Шкода Октавия а5. Здесь, впрочем, как в предыдущем случае, производитель рекомендует следующий период – 2 года или 30 тыс. км пробега. Для осуществления процедуры используют ровно те же самые вещи – ключи, шланг и емкость.
Инструкция для данного автомобиля будет полностью повторять предыдущую инструкцию. Поэтому не будем здесь заострять внимание на ней.
Перейдем сразу к другой популярной иномарке. Для обладателей Рено Логан производитель дает возможность долго не производить обновление рабочей среды тормозов. Период здесь составляет аж 90 тыс. км пробега или 6 лет. Смена тормозной жидкости у Рено Логан производится все по тому же сценарию, с теми же инструментами. Мы лишь несколько дополним его.
После пункта 1 инструкции для Форда многие мастера рекомендуют вставить еще один пункт, назовем его так:
- Выкачиваем шприцом из бачка старый химикат, пока уровень не опустится до нижней метки, затем пополняем бачок новой средой.
- Далее снимаем колпачок с клапана цилиндра правого заднего колеса.
Дальнейшее повторяем согласно инструкции для Форда.
Если же вспомнить другой популярный автомобиль – Шевроле, мы вряд ли найдем у его тормозной системы какие-то отличия от описанных машин. Замена у Шевроле Лачетти осуществляется также по описанному ранее пути. Повторим его вкратце.
Но здесь для работы берем кроме гаечных ключей:
- Открываем бачок гидропривода, откачиваем грушей старый препарат до нижней метки, затем наполняем бачок доверху новой средой.
- Штуцер для прокачки от заднего правого механизма освобождаем от колпачка, вставляем шланг с емкостью.
- С помощью напарника качаем педалью систему, открутив штуцер, согласно предыдущих инструкций, сливаем жидкость.
- У данного автомобиля, – так вообще устроены все авто, – контуры расположены точно, как при ранее описанных случаях. Повторяем операции во всех четырех точках.
Не забываем возвращать колпачки на место.
Мы заметили, что контуры всегда расположены одинаково, поэтому у другого автомобиля под маркой Шевроле, широко известной Нивы Шевроле, работы делаются тем же образом. Однако есть один нюанс. Необходимо обратиться к самой первой описанной нами инструкции для ВАЗ 2110. Руководствоваться нужно ей. Единственное изменение указываем ниже.
Оно во втором пункте.
- Производим разблокировку регулятора давления тормозов. Для этого вставляем отвертку между кронштейном и винтом.
- Далее повторяем все как для ВАЗ 2110.
Мы рассмотрели несколько различных моделей авто. Вывод один – везде данный ремонт делается по одному принципу. Что касается систем, оснащенных АБС, то об этом ниже.
Цена сервиса
Заметим, что существует специальное приспособление для полной замены тормозной жидкости. Им пользуются мастера автосервисов. Оно также крайне необходимо, когда есть система АБС! Для самостоятельной работы покупать его невыгодно, хотя, если попросить у кого-то… Принцип действия таков.
У приспособления существует набор переходников. Переходник надевается на горловину бачка. Далее вставляется кран со шлангом, принадлежащий установке для полной замены тормозной жидкости.
Теперь не нужен напарник. Действуем по тому же пути – начинаем с правого заднего колеса. Аппарат при откручивании штуцера запускаем, открыв кран, и он сам прокачивает новую рабочую среду вместо старой. При этом должен быть включен насос АБС, то есть включено зажигание. Но это годится не для всех моделей. Для многих авто с АБС необходим также специальный стенд.
Посмотрим, сколько за все это берут сервисмэны. Усредненные данные по разным российским городам показывает нижеследующая таблица.
6.6 Замена тормозной жидкости
1. Отверните крышку бачка главного цилиндра и положите ее на чистую тряпку. Будьте осторожны: с поплавка может капать тормозная жидкость.
2. Если задние колеса вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между пластиной и поршнем. Не забудьте вынуть ее после окончания работы.
3. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха правого заднего тормозного механизма. Снимите резиновый защитный колпачок с клапана. Наденьте резиновый шланг (рекомендуется использовать прозрачный шланг, чтобы видеть состояние вытекающей жидкости) на штуцер клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд.
4. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатием 1–2 с). После последнего качка надо держать педаль нажатой.
5. Отверните на 1/2–3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость. При этом педаль тормоза должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.
6. Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, недопуская его снижения ниже отметки «MIN», и при необходимости доливайте новую тормозную жидкость. Повторяйте операции 4 и 5, пока из шланга не начнет вытекать новая (чистая) тормозная жидкость.
7. Таким же способом замените тормозную жидкость в левом переднем тормозном механизме, а затем во втором контуре (сначала в левом заднем тормозном механизме, затем – в правом переднем).
8. Нажмите несколько раз на педаль тормоза. При этом ход и сопротивление педали должны быть постоянными при каждом нажатии. Если эти условия не выполняются, значит, в тормозную систему попал воздух и ее необходимо прокачать (см. подраздел 6.6 ).
9. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха.
10. Долейте тормозную жидкость в бачок до метки «MAX» и заверните крышку.
Замена тормозной жидкости ВАЗ 2110 своими руками
Данная статья о том, как заменить тормозную жидкость ВАЗ 2110 своими руками. Перед тем как приступить к работе, несколько слов о том, для чего производится замена тормозной жидкости. Необходимость в замене обусловлена высокими нагрузками, которым подвергается тормозная жидкость ТЖ, со временем она становится более сжимаемой и теряет свои полезные свойства. Тормозная жидкость со временем темнеет, а в ее составе появляются посторонние продукты, образовавшиеся в результате трения в тормозных цилиндрах и старения резины. Кроме того, тормозная жидкость гигроскопична, (впитывает влагу из воздуха) в результате со временем ТЖ становится менее концентрированной и состоит на четверть или даже на половину — из воды. Большой уровень воды в тормозной системе опасен, поскольку из-за этого снижается температура кипения, а значит и эффективность торможения.
Замена тормозной жидкости — важные советы перед началом работ
- Будьте аккуратны и соблюдайте меры предосторожности во время работы ТЖ, поскольку она токсична.
- Не допускайте попадания тормозной жидкости на пластмассовую изоляцию проводов, а также лакокрасочное покрытие кузова и прочие детали, это может их повредить. Прежде чем приступить к работе укройте места, которые больше всего подвержены попаданию тормозной жидкости. В случае попадания ТЖ на поверхность немедленно протрите их тряпкой.
- Замена тормозной жидкости должна осуществляться в строгом соответствии с жидкостью, рекомендованной заводом-изготовителем.
- Использовать слитую тормозную жидкость нельзя ни в коем случае по причинам описанным в начале статьи.
- Долив тормозной жидкости в систему разрешается лишь той марки, которая залита в системе.
- Остатки тормозной жидкости храните в закрытой таре, поскольку она гигроскопична (способна впитывать влагу из воздуха).
Перед тем как заменить тормозную жидкость подготовьте:
- Стандартный набор ключей.
- Прозрачный резиновый шланг.
- Чистую прозрачную тару.
- Одного помощника.
- Чистую тормозную жидкость.
Замена тормозной жидкости — пошаговое руководство
1. Открутите крышку бачка главного цилиндра ВАЗ 2110 и отожмите в сторону (на какую-нибудь чистую поверхность).
. Осторожно. с крышки и поплавка могут стекать капли ТЖ.
2. Когда задние колеса вывешены, разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, для этого установите отвертку между поршнем и пластиной. После окончания работы не забудьте ее извлечь оттуда.
3. Аккуратно очистите клапан выпуска воздуха заднего правого тормозного механизма от пыли и грязи, затем открутите резиновый колпачок с клапана.
4. После этого установите резиновый шланг на штуцер клапана (желательно найти прозрачный шланг, это позволит вам контролировать состояние ТЖ), затем опустите конец шланга в чистую прозрачную посуду.
5. Задача помощника сидя в салоне, резкими нажатиями с интервалом 1-2 сек. давить на педаль тормоза 4-5 раз. Нажав 5-й раз педаль, нужно зафиксировать в нажатом положении.
6. После открутите выпускной воздушный клапан на 1/2–3/4 оборота, из шланга потечет старая отработанная тормозная жидкость. в это время педаль тормоза плавно должна уйти вниз до упора. Когда жидкость прекратит вытекать закрутите выпускной клапан.
7. Будьте внимательны и регулярно следите за уровнем жидкости в бачке, снижения ниже минимальной отметки — недопустимо, в случае необходимости долейте новую ТЖ. Проделывайте это до тех пор, пока из тормозной системы не потечет чистая тормозная жидкость.
- Аналогичным путем производится замена тормозной жидкости в левом переднем тормозном механизме. после этого во 2-м контуре (сперва в левом заднем, а только после – в правом переднем).
- Произведите тест: для этого пару раз нажмите на педаль тормоза, при этом вы должны почувствовать плавный ход и определенное сопротивление педали при каждом новом нажатии. В случае, когда педаль через раз проваливается или западает, тормозная система завоздушена, следовательно ее необходимо прокачать.
- По окончанию замены тормозной жидкости установите защитные колпачки на место.
- Долейте в бачок необходимое количество тормозной жидкости и плотно закрутите крышку.
На этом замена тормозной жидкости ВАЗ 2110 считается завершенной! Всего доброго!
Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц. сетях
Источники: http://daciaclubmd.ru/repair/hodovaya/zamena-tormoznoj-zhidkosti-svoimi-rukami, http://automn.ru/vaz-2110/vaz-35296-0.html, http://vaz-remont.ru/zamena-tormoznoj-zhidkosti-vaz-2110-svoimi-rukami/
Замена тормозной жидкости на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Сегодня мы научим вас заменять тормозную жидкость на автомобилях десятого семейства и расскажем некоторые нюансы, обязательные к сведению.
Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: основной набор гаечных ключей, пустая прозрачная ёмкость, небольшой шланг, медицинский шприц большого размера либо резиновая груша.
Когда менять?
Знаком ли вам термин «гигроскопичность» ? Данное слово относиться ко многим областям, но в основном понятие нашло своё применение к различным жидкостям, в том числе и к тормозной. Она со временем вбирает в себя влагу, а значит автомобиль начинает хуже тормозить, а жидкость тормозов закипает во много раз быстрее.
В нормальной ситуации жидкость закипает при температуре 250 градусов целься, хотя закипать вообще нельзя. За процесс торможения отвечает множество элементов тормозной системы, включая жидкость, так как она давит на тормозной цилиндр, прижимающий колодки к тормозному диску. Данная жидкость как правило не сжимается, то есть нажатие на педаль просто вызывает давление на цилиндры, пытаясь выйти наружу. Закипание приведет к следующему:
- во-первых, тормозные шланги могут не выдержать 250 градусной температуры, особенно шланги некачественные;
- во-вторых, тормозить автомобиль станет гораздо хуже.
Однако, хотим вас успокоить: нагреть жидкость до такой температуры непросто, необходимо в жару резко тормозить как минимум перед каждым светофором в городе. Обычный режим нормальной городской езды нагревает жидкость примерно до 130-170 градусов, возможно даже меньше.
Теперь о главном – о влаге! В систему тормозов влага может попасть только от времени. Если с самой системой у вас всё в порядке, то примерно с периодичностью 2-3 года необходимо производить замену жидкости. Даже на канистрах пишут срок годности данной жидкости и промежуток времени замены, рекомендуем обращать внимание на инструкции от производителя.
Примечание!
Чтобы вы в дальнейшем понимали, на сколько влага сокращает время закипания, посмотрите рисунок чуть ниже. На графике самые известные жидкости фирмы DOT, процент влаги и температура кипения.
Заменить тормозной жидкость на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112
Примечание!
Рекомендуем взять помощника, в одиночку справиться с заменой довольно сложно.
Работать необходимо только в перчатках, жидкость токсична и пагубно воздействует на кожу человека. Избегайте попадания жидкости на провода и электрику в автомобиле – она способна разъесть материалы. В случае попадания, незамедлительно вытрете насухо ненужной тряпкой.
Замена
1) Рукой отверните указанную стрелкой крышку, закрывающую тормозной бачок системы, и положите тряпочку либо плотную чистую ткань, чтобы с неё не стекала жидкость.
2) С помощью шприца/груши заберите находящуюся в данном бачке жидкость. Не забирайте всю жидкость, достаточно довести её до отметки MIN, т.к. в случае полного забора тормозная система разгерметизируется – придется прокачивать.
Примечание!
За данным уровнем в бачке необходим контроль, нельзя допускать уровень ниже минимума.
3) Заполните бачок новой жидкостью до отметки MAX.
4) Теперь прикройте бачок крышкой, затем залезьте под днище автомобиля. Помощника посадите в салон за руль автомобиля.
5) Снимите с прокачного штуцера защитный колпачок и отложите в сторонку.
Примечание!
Штуцеры находятся на каждом колесе, а вернее на суппортах передних колёс и на барабанных тормозах задних колёс. В статье «Прокачка тормозов на ВАЗ 2110» подробно описано месторасположение и инструкция по снятию/замене данных деталей.
6)Оденьте трубку со шлангом на один из штуцеров, а другой конец данного шланга опустите в ёмкость, заранее немного наполненную новой тормозной жидкостью. Окуните шланг прямо в жидкость и следите, чтобы во время слива он не вылетал из неё.
7) Затем попросите помощника плавно нажать на педаль до упора раз 5-10, а на последний раз оставить педаль полностью выжатой и держать.
8) В это время вам необходимо немного ослабить штуцер примерно на 2-3 оборота, из него потечёт в ёмкость отработанная жидкость. Дождитесь, пока не появится новая жидкость, купленная на замену старой, либо пока она не перестанет полностью течь. Если вдруг после короткого промежутка времени жидкость перестала течь, хотя в бачке её полно, то заверните штуцер, а затем скажите помощнику убрать ногу с педали. Повторите операцию на данном колесе заново.
Примечание!
Итак, вы поняли: трудиться необходимо пока не пойдёт свежая жидкость. Проделать операцию требуется на всех колесах машины. И помните: замену, как и прокачку, обязательно производить исключительно по контурам. Начали с заднего правого колеса, потом переходите обязательно к переднему левому и не как иначе!
ВАЗ 2110 | Технические жидкости и заправочные объемы
Технические жидкости и заправочные объемы
|
Название жидкости |
Двигатель |
Объем заправки,л |
Назначение и марка рекомендованной жидкости |
Интервал технического обслуживания |
|
1,2 S |
3,2 |
API SL (ILSAC GF-III) |
||
|
Моторное масло |
1,4S/1,4D/1,5S |
3,75 |
SAE10W-30 Районы с низкой температурой: SAE 5W-30 |
|
|
Объем жидкости |
1,2 S |
5,2 |
Етиленгликолевая охлаждающая жидкость |
|
|
в системе охлаждения |
1,4S/1,4D/1,5S |
7,0 |
||
|
Рабочая жидкость автоматической коробки передач (АКПП) |
1,4 D/1.5S |
5,9±0.2 |
ESSOJWS3309 или ISU DEXRON III |
Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля |
|
Трансмиссионное масло механической коробки передач (МКПП) |
1,2S |
2,1 |
SAE75W-85 |
(см. Сервисную книжку) |
|
1,4S/1,4D/1,5S |
1,8 |
SAE 80W при низких температурах SAE 75W |
||
|
Тормозная жидкость |
0,5 |
DOT 3 или DOT 4 |
||
|
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления |
1,1 |
DEXRON II-D или DEXRON III |
||
* Для обеспечения оптимальной работы вашего автомобиля всегда используйте только рекомендованную рабочую жидкость для АКПП.
Замена тормозной жидкости | ВАЗ 2110
Замена тормозной жидкости ВАЗ 2110
Общие сведения Предупреждения
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на детали сразу же протрите их чистой тряпкой.
Используйте только тормозную жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.
Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.
| Общие сведения | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Видео про «Замена тормозной жидкости» для ВАЗ 2110
Замена тормозной жидкости своими силами
Замена тормозной жидкости
Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов ВАЗ 2108 2110 2114 Приора
Замена тормозной жидкости на ВАЗ 2110 своими руками, рекомендации бывалых
Содержание:
- Зачем нужна замена
- Замена ТЖ
Без хороших и надежных тормозов невозможно безопасное передвижение на автомобиле. Потому следить за состоянием этого узла — прямая обязанность каждого автовладельца. Выполнить замену тормозной жидкости на ВАЗ 2110 не сложно, но для этого следует пройти несколько этапов.
Макс и мин уровень ТЖ
Зачем нужна замена
Тормазуха представляет собой гидравлический раствор, которая с течением времени могут потерять свои изначальные свойства. Плюс не редко возникают проблемы с самой системой торможения.
Разновидности
Утрата изначального качества, исходных характеристик тормозной жидкости вызывается длительной эксплуатацией при повышенных нагрузках на тормозную систему.
Происходит это следующим образом — при торможении раствор сжимается, теряется вязкость, его консистенция становится более жидкой. Кроме того, ТЖ гигроскопична, то есть в течение эксплуатационного периода насыщается влагой, водой. Как результат, температура кипения раствора снижается, жидкость теряет свои свойства.
Не забываем про механические повреждения и неисправности, которые возникают в тормозной системе. Они также предполагают обязательную замену гидравлического раствора. Дефекты приводят к протечкам, поступлению воздуха внутрь системы. Воздушные пробки недопустимы, поскольку из-за них тормоза теряют свою эффективность.
Замена ТЖ
Первое, о чем вы должны подумать при замене тормозной жидкости — это собственная безопасность. Дело в том, что в состав гидравлического состава входят химические компоненты, обладающие высокой степенью токсичности. Если тормозуха попадет вам на кожу, химических ожогов будет не избежать.
Плюс жидкость представляет потенциальную опасность для проводки, поскольку она без особых проблем разъедает ее защитные кожухи. Если попадания на элементы авто избежать не удалось, сразу постарайтесь вытереть жидкость тряпками. Промывать водой нет необходимости. При ожогах кожи промойте водой и незамедлительно обратитесь в больницу.
Будем надеяться, что с вопросами вашей безопасности проблем не возникнет, и вы будете работать аккуратно. А для работы вам потребуется набор инструментов:
- Гаечные ключи;
- Шланг из прочной резины;
- Любая прозрачная емкость объемом от 3 литров.
Что ж, теперь можно приступать непосредственно к процедуре замены тормозной жидкости на вашем ВАЗ 2110.
- Открутите крышку бачка с тормозной жидкостью. Она располагается слева на отечественной «десятке».
- Положите крышку на чистую ветошь, поскольку на ней могут находиться частички тормозной жидкости. Работайте обязательно в перчатках.
- Слейте жидкость из гидроцилиндров, которые находятся позади. Это объясняется схемой распространения тормозной жидкости по автомобилю. Сначала подключаются передние колеса, потому если авто находится в нормальном положении, сливаться ТЖ с задних цилиндров не будет.
- Для удобства домкратом поднимите задние колеса и отключите регулятор блокировки, то есть колдун в народе. Между поршнем колдуна и пластиной вставляют отвертку, которая не позволит элементу перемещаться.
- Очистите всю грязь, которая скопилась на клапанах гидроцилиндров сзади, и с одного из них демонтируйте колпачок. Он выполнен из резины.
- Так вы освободите штуцер, на который насаживают заготовленный заранее шланг. Рекомендуется брать шланг из прозрачной резины, поскольку это позволит следить за сливом жидкости.
- Другой конец шланга помещается в также прозрачную емкость.
- Предусмотрите наличие помощника у вас в гараже, который будет выполнять прокачку, пока вы держите емкость для слива тормозной жидкости.
- Прокачка выполняется путем резких нажимов на педаль тормоза. Педаль следует выжать до упора около 6 раз подряд. После 6 нажимания педаль упирается в пол и удерживается.
- Теперь на пол оборота открутите воздушный клапан цилиндра. За счет этого жидкость начнет выдавливаться из емкости и поступать в тару по шлангу.
- Как только весь контур очистится от тормозной жидкости, педаль тормоза сама упадет в нижнее положение.
- Ждите, пока жидкость полностью вытечет, после чего выпускной клапан обязательно закрутите.
- Аналогичный процесс повторяется на втором заднем колесе, после чего выполняется откачка с передних колес.
- Процедура слива гидравлического раствора с передних колес аналогична работе с задними колесами. Параллельно проверьте состояние гидроцилиндров. Возможно, им потребуется ремонт.
- Определить исправность гидроцилиндра не сложно. Если рабочий ход штока идет плавно, не наблюдается передергиваний и резких скачков, тогда все работает хорошо, замена не нужна.
- Если же проблемы с гидроцилиндром имеются, проще всего их заменить на новые. Но можно и отремонтировать. Действуйте по ситуации.
- Заливка нового гидравлического раствора осуществляется путем прокачки каждого колеса отдельно.
- Как только вы зальете и прокачаете все 4 колеса, обязательно наполните бачок с тормозной жидкостью до максимальной отметки. Для этого на корпусе нанесен соответствующий значок МАХ.
- Последний этап — это проверка работоспособности новой тормозной жидкости внутри системы. Если замена гидравлического раствора прошла грамотно и без нарушений, тормозное усилие будет распределяться равномерно, педаль четко среагирует на нажатие без задержки и без повышенной чувствительности.
- Если колодки будут не одновременно реагировать на торможение, вы попросту уйдете в занос при нажатии на педаль тормоза. Потому подобного допускать ни в коем случае нельзя.
Выполнить замену тормозной жидкости на отечественном автомобиле ВАЗ 2110 не составляет большого труда даже без помощи специализированных станций технического обслуживания.
Для удачной процедуры, выполняемой своими руками, от вас потребуется:
- Соблюдение правил личной безопасности;
- Наличие помощника;
- Качественная тормозная жидкость;
- Действия согласно инструкции и руководству по эксплуатации ВАЗ 2110.
Совместите все это вместе, и вы без особых проблем сумеете сами заменить гидравлический раствор в тормозной системе своего автомобиля.
Загрузка …