Зарядка для аккумулятора agm: Секреты AGM аккумуляторов: безопасная зарядка, правильная эксплуатация

Секреты AGM аккумуляторов: безопасная зарядка, правильная эксплуатация

28.07.2017

«Как правильно заряжать AGM аккумулятор? Почему не стоит спешить прикурить AGM батарею? Чем отличается AGM от обычной АКБ? Что такое терморазгон и почему его следует бояться в процессе зарядки AGM аккумулятора?»

Еще относительно недавно автомобили (как высокотехнологические изделия) продавали инженеры. Но все меняется: растет конкуренция, рынок и покупателя нужно постоянно завоевывать. Поэтому в наше время,за дело плотно взялись уже маркетологи. Не обошли они своим вниманием и аккумуляторы.

AGM аккумуляторы: что мы покупаем на самом деле

Покупатели современного авто премиум класса станут обладателями «суперсовременного», очень дорогого AGM аккумулятора с дополнительным BEM-кодом на наклейке, без которого машина не поедет 🙂 — об этом маркетинговом ходе читайте в отдельной статье. Маркетологи даже подобрали AGM батареям новое название: «start-stop» или «start-stop-plus», намекая что только эта батарея подойдет для современного авто с системой старт-стоп.

На заметку:  несколькими годами ранее, маркетологи придумали новый вид аккумуляторов — «необслуживаемые». Хотя это были самые обычные свинцово-кислотные батареи, у которых пластины легированы кальцием. В действительности все необслуживаемые аккумуляторные батареи со временем нужно обслуживать. Летняя жара, длительные поездки приводят к выкипанию воды и уменьшению уровня электролита.

Отличие AGM аккумулятора от его собратьев — это размещенные между пластинами стекловолоконные маты-промокашки, в которые впитан обычный жидкий электролит. Неоспоримый плюс такой конструкции — более высокая устойчивость к вибрациям и удержание намазки на пластинах от осыпания. Во всем остальном АГМ батареи ничем не отличаются от обычных. Не по сроку службы, не по характеристикам, не по составу электролита и пластин. И для законов химии и физики, AGM аккумуляторы  — обычные свинцово-кислотные аккумуляторы

AGM батареи: тот момент, когда идея «прикурить» аккумулятор может стоить очень дорого

Важно: Если ваша машина самостоятельно не завелась, а у вас стоит AGM батарея — не стоит прикуривать от автомобиля-донора и отправляться в поездку.  Это может закончится очень печально. Ваш аккумулятор разряжен, а возможно неисправен, например по причине короткого замыкания. А значит серная кислота «ушла» из электролита впитанного в стекломаты и в них по сути осталась одна вода.

Сопротивление разряженного AGM аккумулятора внутри матов различается (помним о слабой перемешиваемости) поэтому ток заряда в автомобиле, даже который контролируется современной системой BMS, станет для некоторых участков слишком высоким — и в батареи появятся первые «очаги» нагрева. А в скором времени вода в этих участках начнет выкипать, «излишний» ток не участвующий в процессе заряда, запустит процесс электролиза, разлагающий воду на составные части: водород + кислород, которую химики называют «гремучая смесь». Кроме того кислород начнет окислять отрицательные пластины с нагревом.

Если процесс заряда вовремя не остановить, корпус аккумуляторов станет от нагрева размягчаться и разбухать. АКБ будет выделять пары закипевшего электролита через газовые клапаны. Если процесс терморазгона вовремя не обнаружить, батарея может разрушиться сама, повредить автомобиль и привести к пожару.

После такого события «вареный» аккумулятор долго остывает — процесс окисления отрицательных пластин продолжится и после отключения. Можно конечно, в дальнейшем попытаться восстановить такую батарею, но результат вас не обрадует. Батарею после таких повреждений приходится менять.

AGM аккумулятор: как правильно зарядить и на что обратить внимание

В своем стремлении отвоевать покупателя, маркетологи умолчали о серьезнейшим опасном недостатке AGM аккумуляторов — склонности к попаданию в режим терморазгона!

Из Википедии узнаем, что «Тепловой разгон аккумулятора — явление, возникающее при зарядке аккумулятора. Заключается в том, что увеличение температуры электролита приводит к росту зарядного тока, который может возрасти до значения, приближающегося к значению тока короткого замыкания.»

AGM стекломаты держат электролит в «связанном» состоянии, не допуская его свободного перемешивания.

Тепловой разгон может произойти при сочетании факторов присущих AGM аккумуляторам: недостатке электролита в элементах батареи (его меньше чем в обычном наливном) и его слабой диффузии (перемешиваемости). Из учебника химии узнаем, что кислород, выделяемый в процессе электролиза окисляет отрицательные электроды аккумулятора. Такая реакция окисления протекает с выделением большого количества тепла и происходит разогрев электролита. Нагретый электролит имеет меньшее сопротивление. Соответственно АКБ станет принимать больший ток заряда, приводящий в свою очередь к увеличению количества выделяемого кислорода (и водорода). Таким образом возникает самоускоряющийся процесс нагревания — «терморазгон».

Заряжать разряженную AGM батарею нужно только в стационарных условиях, зарядным устройством. Перед началом заряда необходимо выкрутить пробки и убедится, что стекломаты не высохшие. Если выяснится, что они сухие, то необходимо добавить в них дистилированную воду. Сухой стекломат при зарядке будет нагреваться.

Кроме обычных методов контроля заряда:
— не превышать напряжение при зарядке 14,4 Вольта,
— не превышать токи заряда выше 1/10 номинальной емкости аккумулятора,

следует контролировать температуру аккумулятора!

При малейших признаках нагрева корпуса — зарядку прекращать, давая возможность произойти медленнейшему процессу диффузии — позволить перемешаться «заряженному-незаряженному» электролиту с различным сопротивлением току в стекломатах. Заряд сильно разряженного AGM аккумулятора может занять несколько дней, прежде чем батарея начнет принимать положенные ей токи заряда без нагрева и срыва в терморазгон.

Один из признаков начала терморазгона — уменьшения напряжения заряда и одновременное увеличение тока заряда!

Внимание: Нагрев одной из банок AGM аккумулятора при зарядке может означать серьезную неисправность.

Если в процессе первой зарядки обнаружилось, что какая-то из банок после доливки воды в сухой мат греется заметно сильнее других, причем напряжение аккумулятора при зарядке резко повышается, а при прекращении заряда быстро падает — то это значит что аккумулятор надо сдать в утиль 🙁 Пластины в банке рассыпались.

К сожалению современные AGM аккумуляторы в отличии от обычных наливных, чаще склонны к катастрофическим отказам, в частности, к возгоранию и взрывам! Не рекомендуется применение AGM батарей в автомобиле в моторном отсеке. Температура там доходит летом до 100 С!

И все таки AGM батареи лучше большинства своих собратьев с жидким электролитом. Все дело в том, что производители в AGM версиях изготавливают свои топовые АКБ, у которых и без применения стекломатов  превосходные характеристики. Например, VARTA свои топовые тяжелые, служащие по 10 лет батареи, выпускает сегодня только как AGM. Varta с жидким электролитом весит гораздо меньше AGM Varta того же размера. Производители делают все, чтобы AGM аккумуляторы превосходили свои «наливные» аналоги.

Покупка AGM аккумулятора правильный выбор (хотя и недешевый). Всегда помните основные правила эксплуатации:

-не перегревать AGM аккумулятор: не устанавливайте АКБ в моторном отсеке;

— не допускайте разрядов ниже 12 Вольт;

— заряжая, сильно разряженную AGM батарею, контролируйте ее температуру, не допуская терморазгона.

Для тех кто верит в «хороших и заботливых» производителей авто, которые применяют особенно в премиумного класса машинах исключительно «космические технологии» 🙂  Производитель занимается зарабатыванием денег!!! Все, что принесет деньги будет установлено в авто, а обоснование «необходимости» забота маркетологов. С самой большой наценкой продаются именно «ноу-хау».  АГМ батарею продают дороже, чем обычный АКБ с жидким электролитом. Сегодня АГМ аккумуляторы просто из более безопасных батарей устанавливаемых в салоне авто благодаря усилиям маркетологов стали «необходимыми» для системы «старт-стоп»! AGM батареи вовсе не современное ноу-хау. И обычные и гелевые и AGM были изобретены в начале 19 века. 

Как заряжать AGM аккумулятор: инструкция по зарядке

Автомобильные аккумуляторные батареи типа AGM являются более надежным аналогом обычных кислотных АКБ. У них есть свои особенности, которые нужно учитывать, думая о том, как заряжать AGM-аккумулятор. Это позволит продлить срок эксплуатации прибора.

Заряжайте AGM аккумулятор правильно.

Инструкция, как правильно заряжать AGM-аккумулятор

Автовладельцы часто считают, что зарядка АКБ – трудоемкая задача, которую лучше доверить экспертам. Однако аккумулятор для машины заряжать несложно.

Нужно просто подобрать подходящее зарядное устройство и придерживаться ряда рекомендаций специалистов.

Существует несколько разновидностей устройств для зарядки автомобильных АКБ:

• автоматические;
• механические.

В устройствах механического типа тому, кто их использует, приходится самостоятельно регулировать напряжение и силу тока. Автоматизированные приборы необходимо подбирать сразу с 2 режимами работы – подзарядка и хранение.

Кроме того, при выборе зарядного устройства нужно учитывать следующие критерии:

1. Функция отображения тока зарядки.
   Современные устройства для подзарядки оборудованы жидкокристаллическими мониторами, на которых отображается вся необходимая информация.
2. Тип АКБ.
   Подбирая прибор для зарядки аккумулятора, нужно учитывать тип энергоисточника. Например, станции для подзарядки жидко-кислотных видов АКБ не подходят для зарядки гелиевых или АГМ-моделей.
3. Компенсация температуры.
   В процессе подзарядки температурные показатели аккумуляторной батареи могут существенно увеличиваться. Этот процесс может усилить и высокая температура в месте, где производится заряд.
   Если устройство для подзарядки не оснащено функцией компенсации температуры, то это может стать причиной перезаряда АКБ, который отрицательно повлияет на его ресурс. Лучше подбирать модели зарядных приборов со встроенными температурными датчиками.
4. Этапы подзарядки.
   Эту характеристику необходимо учитывать в тех случаях, когда зарядное устройство применяется для обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
5. Регулируемая быстрота вращения вентилятора.
   От этой характеристики зависит эффективность охлаждения и срок службы устройства для подзарядки. Функция контроля скорости вращения охлаждающих вентилей дает возможность снизить шум при функционировании прибора или уменьшить его температуру, предотвратив перегрев всего оборудования.
6. Диапазон рабочих температур.
   Классические модели зарядных устройств могут работать при температуре в пределах +5…+45°C. Кроме того, в продаже есть устройства с более обширным диапазоном температур. Такая техника разработана специально для профессионального применения. Если аккумуляторная батарея будет подзаряжаться в неотапливаемом помещении или на свежем воздухе, эту характеристику тоже нужно учитывать при подборе.

Стандартная процедура

Классическая зарядка автомобильного АКБ типа AGM состоит из нескольких этапов:

1. Сначала севший АКБ извлекается из автомобиля. При этом необходимо учитывать требования безопасности.
2. Место, в котором батарея будет заряжаться, обязательно должно быть защищено от воздействия отрицательных факторов извне (химические вещества, горючие смеси, пламя и т.д.).
3. АКБ подключается к прибору для подзарядки, который включается в электросеть.
4. Устройство для зарядки автоматически подстраивается под напряжение и силу тока АКБ.
5. Затем остается лишь подождать, пока аккумуляторная батарея полностью зарядится. После окончания процедуры заряженное и готовое к эксплуатации устройство устанавливается обратно в машину.

Трехступенчатая зарядка

Составные части AMG аккумулятора.

Эксперты отмечают, что методика трехступенчатой подзарядки аккумулятора является наиболее эффективной. Однако фирмы-изготовители подобных устройств редко о ней упоминают.

Это объясняется рядом трудностей, с которыми связана трехступенчатая зарядка.

Процедура состоит в следующем:

1. Сначала AGM-батарея на 10-30% от своей емкости заряжается при напряжении от 14,2 до 14,8 В. Этот цикл является основным и дает возможность компенсировать около 80% от всей емкости.
2. После этого производится накопительный цикл. На этой стадии на устройстве для подзарядке выставляется минимальная сила тока в 0,3 В. До 100% заряд АКБ доходит за 3-3,5 часа.
3. Третья стадия – плавающая зарядка. В этом режиме напряжение устройства варьируется от 13,2 до 13,8 В.

Двухступенчатая

Принцип этой методики имеет сходство с трехступенчатой подзарядкой. Однако при двухступенчатом способе отсутствует режим плавающего заряда.

Подпитка

Этот режим применяется только для оперативной зарядки устройства. В качестве основной методики он не используется.

Принцип подпитки состоит в том, что на аккумуляторную батарею подается плавающий ток с напряжением от 13,2 до 13,8 В. Производители АКБ не советуют применять подпитку для восстановления полностью севших устройств. В таких ситуациях лучше подходят многоступенчатые зарядки.

Основные рекомендации по выполнению зарядного процесса

Перед подзарядкой AGM-батареи следует ознакомиться со стадиями этого процесса:

• основная – емкость АКБ восстанавливается на 80%;
• плавающая – емкость энергоисточника восстанавливается до значения в 100%;
• хранение – на этой стадии АКБ типа AGM потребляет минимум тока от подзарядного прибора;
• накопительная – батарея нормализует и фиксирует свои эксплуатационные параметры.

Заряжать аккумуляторы AGM нужно с помощью специализированного устройства, которое может определить напряжение и силу тока. Эти характеристики обязательно нужно контролировать, в противном случае внутри АКБ может возникнуть нежелательный процесс газообразования.

Запрещается заряжать AGM-батареи с помощью стандартных зарядных приборов. С такой целью лучше применять спецстанции со смарт-управлением. Такие приборы позволят заряжать АГМ в щадящем режиме.

Во время процедуры зарядки необходимо контролировать температурные показатели электролита. Они должны быть не выше +50°C, в противном случае ресурс работы АКБ сократится.

Кроме того, если для подзарядки применять напряжение больше 15,2 В, то в устройстве начнет протекать гидролиз, который приведет к потере воды из электролита и образованию газовой подушки. Это отрицательно отразится на состоянии AGM-аккумулятора.

Определение степени заряженности аккумулятора.

Восстановление и обслуживание АГМ-аккумулятора

Возможность восстановления аккумуляторной батареи типа АГМ зависит от ее состояния и срока эксплуатации. Это связано с тем, что даже дорогое и надежное устройство, если его использовать неправильно, может сломаться, поэтому покупать подобные АКБ с рук рискованно.

Приобретая энергоисточник AGM, следует узнать о нюансах обслуживания подобного оборудования. В реанимации АГМ-АКБ нет ничего трудного, т.к. для этой процедуры тоже понадобится электролит, но не в жидком виде.

Некоторые владельцы автотранспорта заполняют подсохшие внутренние пустоты аккумуляторной батареи чистой водой с помощью шприца. Принцип этой методики состоит в том, что с течением времени сепараторные пластинки впитают влагу, после чего АКБ можно будет зарядить.

Другой способ восстановления состоит в “обмане” подзарядного устройства, т.е. вместе с “мертвым” АКБ к прибору подключается “живой” источник электроэнергии. Если “умерший” АКБ начал потреблять электроэнергию, значит, он подлежит восстановлению.

Спустя 15-20 минут работающий аккумулятор необходимо отключить, а второе устройство продолжит подзаряжаться. Однако даже если севший АКБ зарядится, его тем не менее придется заменить. Кроме того, эксплуатировать подобное устройство может быть опасно из-за повышенного риска газообразования в корпусе.

Как правильно заряжать аккумуляторы AGM?

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 26-09-2020

В сфере резервного электроснабжения и транспорта активно применяются свинцово-кислотные аккумуляторные батареи и, кажется, литиевые аналоги если и заменят их, то нескоро. В автомобили чаще всего устанавливаются обслуживаемые или необслуживаемые АКБ с жидким электролитом. Для резервного питания они не подходят из-за плохих показателей при циклической нагрузке с допустимыми сильными разрядами. Здесь приоритет отдан тяговым гелевым АКБ. Так получилось, что гелевыми часто называют AGM аккумуляторы (заблуждение, которое переросло в привычку).

Аккумуляторные батареи, произведенные по технологии AGM, отличаются наличием пористых стекловолоконных сепараторов, которые содержат в себе жидкий электролит. Такие батареи имеют повышенный ресурс работы, лучше переносят глубокие разряды, невосприимчивы к тряскам, вибрациям и прочим воздействиям. Также они не выделяют газы благодаря процессу рекомбинации, который протекает в порах сепараторов.

Как бы там ни было, если пользователь хочет получить действительно долгоиграющий источник питания, важно следовать требованиям по эксплуатации, среди которых важнейшими являются правила хранения и зарядки. Как правильно заряжать аккумуляторы AGM, чтобы добиться максимально длительного срока службы батареи? Кратко рассмотрим этот вопрос

Требования к заряду AGM аккумуляторов

Во многих случаях пользователю редко приходится заряжать AGM АКБ собственными силами, так как она эксплуатируется в составе устройств, содержащих встроенные зарядные устройства. Исключение составляют автомобильные и мотоциклетные батареи, которые в зимний период могут нуждаться в дополнительной подзарядке, тяговые АКБ, используемые вне ИБП, а также некоторые новые аккумуляторы. Иногда пользователи задаются вопросом, нужно ли заряжать новый аккумулятор AGM. Да, если речь идет о сухозаряженном аккумуляторе. Процесс его ввода в эксплуатацию часто называют активацией.

Как видим, необходимость зарядить AGM аккумулятор своими руками все-таки возникает. Правильный заряд — залог долгой службы АКБ, поэтому требуется следовать инструкциям, которые прилагаются к аккумулятору в виде мануала, либо кратко отражены непосредственно на этикетке. Там Вы можете найти следующие показатели:

• Ток заряда. Важно не превышать зарядный ток, так как его избыточное значение может приводить к закипанию электролита. При этом, Вы можете слышать характерное бурление внутри корпуса, а также легкий свист, говорящий о работе предохранительных клапанов.
• Напряжение заряда в циклическом режиме. Если AGM аккумулятор используется в циклическом режиме, перед новым циклом его требуется быстро зарядить на все 100%. Поэтому для циклического режима производитель указывает максимально допустимое напряжение заряда. Превышать его ни в коем случае нельзя.
• Напряжение заряда в буферном режиме. В большинстве случаев тяговые аккумуляторы работают в буферном режиме в составе ИБП и прочих автономных систем, где уровень заряда поддерживается встроенным ЗУ. Большую часть времени аккумулятор находится в режиме хранения, когда зарядное устройство поддерживает его в заряженном состоянии для ввода в эксплуатацию при возникновении нештатной ситуации. Так как длительное время хранить AGM аккумулятор полностью заряженным нельзя, напряжение заряда для буферного режима значительно меньше, чем оно же для циклического режима. Не стоит игнорировать этот показатель.
• Температурный режим. Температура окружающей среды влияет на срок службы аккумулятора как при хранении и эксплуатации, так и при заряде. Заряд недопустимо высоким током или перезаряд вызывают избыточный нагрев, что очень негативно влияет на характеристики АКБ, приводя к разрушению свинцовых пластин.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи типа AGM значительно более чувствительны, нежели обычные WET аналоги (модели с жидким электролитом), поэтому для их длительной эксплуатации вышеперечисленные моменты надо соблюдать довольно строго.

Чем заряжать AGM аккумуляторы

Довольно много жителей Украины до сих пор являются приверженцами использования кустарных зарядных устройств. Во многих случаях это выпрямители на основе понижающего трансформатора, либо переделанные импульсные блоки питания от компьютера. То есть это просто блок питания, выдающий определенное напряжение постоянного тока без какой-либо автоматизации процесса и ограничения по току. Более продвинутые радиолюбители делают приборы с регулировкой напряжения или максимального тока.

Что бы из себя ни представляло самодельное зарядное устройство, в любом случае это просто источник питания постоянного тока, выдающий стабильное напряжение. Пользоваться таким прибором для зарядки AGM аккумулятора не рекомендуется, так как велика вероятность навредить батарее. Что может быть не так:

• Зарядное устройство выдает слишком высокое напряжение. Как результат, на финальной стадии AGM аккумулятор зарядится до большего напряжения, чем допускается производителем.
• Зарядное устройство выдает слишком высокий ток. Обычно это происходит на основной стадии заряда при завышенном напряжении.
• Режим заряда. Несмотря на то, что аккумулятор типа AGM, как и любой другой, можно зарядить подачей на его клеммы максимально допустимого напряжения, все же рекомендуется соблюдать закон Вудбриджа, заряжая АКБ в несколько стадий.
• Безопасность. Кустарные приборы редко оснащены системами защиты, ограничиваясь лишь плавким предохранителем на входе.

Таким образом, мы видим, что следовать всем требованиям при использовании самодельного ЗУ довольно трудно. Оптимальным решением является использование автоматического многостадийного зарядного устройства. Такие приборы оснащены многоуровневой защитой, в том числе от неправильной полярности, из-за чего пользователь даже при всем желании не навредит батарее. То же самое касается и режима работы. Вы подключаете прибор к сети, а он, в свою очередь, позаботится о своевременной смене режима, тока и напряжения в соответствии с текущим уровнем заряда. После окончания заряда автоматические ЗУ обычно переходят в режим хранения, поддерживая АКБ под оптимальным для буферного режима напряжением.

Как правильно заряжать аккумуляторы AGM? 5 из 5 на основе 1 оценок.

Оживление: как заряжать AGM аккумулятор обычным зарядным устройством или автоматическим

Главная операция в технологии ухода за аккумуляторной батареей – подзарядка. Удаленно ее невозможно произвести без специального зарядного устройства, подающего определенное напряжение и ток на клеммы АКБ. Для каждого типа источников питания существует индивидуальная методика зарядки, предусматривающая строго нормированные режимы. АГМ изделие тоже можно восстановить, разработаны даже схемы, раскрывающие суть правильного процесса подзарядки.

Особенности АКБ типа AGM и как ее зарядить в домашних условиях

 

Большинство автомобилистов, решая вопрос, какой купить аккумулятор, не смотрят в сторону батареи с абсорбированным электролитом лишь по причине ее высокой цены. В остальном продукт одерживает уверенное превосходство над моделями с жидкой кислотой по следующим параметрам:

• Минимальный уровень обслуживания – следить необходимо лишь за чистотой устройства и разностью потенциалов.
• Устойчивость к вибронагрузкам.
• Высокий пусковой ток – значения больше на 50-70% по сравнению с традиционниками.
• Безотказность в морозную пору.
• Увеличенный срок службы.

Нюансы физики процесса

Факт недопустимости хранения изделия АГМ в разряженном состоянии (минимальное напряжение составляет менее 10,5 В) не должен вызывать опасения. Во-первых, тщательно проработано направление, как заряжать AGM аккумулятор обычным зарядным устройством, а во-вторых, батарея допускает около 200 циклов глубокого разряда без потери рабочих характеристик.

Несмотря на наличие в конструкции пропитанных электролитической жидкостью сепараторов из стеклоткани, химические процессы зарядки/разрядки происходят так же, как в моделях с жидким электролитом. Разница лишь в том, что при расщеплении сернокислого свинца кислород стремится проникнуть через крупные микропоры стекловолоконной ткани к отрицательному электроду, чтобы вступить в химическую реакцию с водородом. В итоге образуется вода.

Замкнутая циркуляция газов позволяет упростить конструкцию – доступ к банкам теперь не нужен. В отношении требований к помещению, в котором производится восстановление заряда, также есть смягчения – серьезная вентиляция не обязательна.

Все же в непроветриваемой комнате подзарядку осуществлять не стоит. Это понятно из дублирующего названия перспективных аккумуляторов – VRLA battery (кислотная батарея с предохранительным клапаном). При высоком давлении внутри коробки, клапан сбрасывает водород и кислород в воздух.

Зарядники

Качественное обслуживание автоаккумулятора невозможно без специального зарядного устройства. Примитивный электроприбор преобразует переменный ток в постоянный, и понижает напряжение до приемлемых величин. Различают трансформаторные и импульсные ЗУ.

 

Для безопасного заряда АГМ следует выбирать импульсные «зарядки». Они позволяют работать в автоматическом режиме и выдавать небольшие импульсы тока. При выборе модели учитывайте следующие рекомендации:

• Наличие ручной регулировки по току.
• Оснащенность встроенным регулятором выходного напряжения.
• Предустановленные индикаторы электрических характеристик.
• Возможность активирования функции автоматического отключения.

Режимы или как заряжать AGM аккумулятор обычным домашним зарядным устройством: суть технологии

Как и в случае с мойкой двигателя, первым делом отключаются клеммы от батареи, и она переносится из моторного или багажного отсека в помещение. Установить на полюса «крокодилы» и подключить зарядник к сети – короткий перечень действий актуален для автоматических подзарядок, сконструированных специально для батарей с абсорбированным электролитом. Например, некоторые изделия от Bosch и Стек поддерживают безопасное восстановление электрических параметров АГМ моделей.

Методика, как зарядить АКБ AGM, подробно изложена в инструкции, поставляемой с продуктом. С другого ракурса стоит воспринять ситуацию, когда перспективный источник питания установлен с завода – описание процедуры ухода стоит поискать на официальном сайте компании-изготовителя батареи.

Вне зависимости от первоначальных факторов полезным будет принять к сведению общую технологию подзарядки необслуживаемого аккумулятора. К слову, ее можно интерпретировать в трех вариантах.

Зарядка в три ступени

Концерн Varta солидарен с экспертами в вопросе эффективности данного метода. Его суть подробно изображает график, на котором четко очерчены три промежутка:

• Начальная (основная) стадия. Напряжение динамично изменяется в пределах [14,2…14,8]В. Ток – постоянный, фиксированной величины: 25-35% от цифры с размерностью А*ч.
• Накопительный участок: Разность потенциалов равна 14,8В. Ампераж изменяется от выбранной в предыдущем цикле величины до 1% от емкости батареи.
• Хранение. Параметры жестко зафиксированы: напряжение – 13,8В, ток – 1% от характеристики в А*ч.

К сведению. Осуществить эту операцию способно микропроцессорное ЗУ для AGM, способное плавно менять разность потенциалов и силу тока во времени. Временные промежутки выбираются устройством автоматически.

 

Двухэтапная зарядка

Данный способ рекомендован большинством известных фирм. Главное преимущество – оптимальное сочетание временных затрат и качества восстановления характеристик батареи. Основан на двух переходах:

1. Зарядка. Электрические параметры находятся в пределах: ток – 0,1-0,3 от емкости источника; напряжение – 14,2-14,8В.
2. Хранение. Ампераж – не более 1% от цифры с размерностью А*ч. Разность потенциалов – фиксированная, выбранная из пределов [13,2…13,8В].

Выполнить пункты этой техники подзарядки под силу только автоматическим зарядникам инверторного типа.

Зарядка в одну ступень

Рассматривается как ускоренный метод восстановления заряда и рекомендуется для АКБ, заряженных не менее, чем на 75%. Суть методики в том, чтобы подать на клеммы ток в 1-2% от емкости изделия и напряжение не более 13,8В.

Методика проведения одноэтапной зарядки и есть ответ на вопрос, как заряжать современный AGM аккумулятор обычным зарядным устройством с регулируемым током и напряжением. В остальных случаях применять простой аналоговый «зарядник» не рекомендуется, поскольку в двух- и трехступенчатых циклах нет возможности отслеживать и плавно регулировать параметры.

Напряжение заряженного AGM аккумулятора и прочие параметры

Превышать режимы зарядки, описанные в рекомендациях, настоятельно не рекомендуется – это вызовет превышение температуры электролита свыше допустимых 45°C. В связи с этим не рекомендуется производить процесс реанимации, если воздух нагрет более 30°C.

Разность потенциалов в 100% заряженном АКБ составляет 14,8В. Достигать больших значений запрещено – запускается активный процесс гидролиза, приводящий к выделению газов и потере воды. Чрезмерные выделения Н2О сокращают срок службы батареи и ее способность выдерживать глубокие разряды.

Коротко о главном

Зарядка АГМ аккумулятора обычным ЗУ возможна только в режиме восполнения заряда от 75% до 100% уровня (12,45В). Экземпляры, разряженные глубоко, восстанавливаются только при помощи автоматических зарядников. Желательно приобретать модели с интеллектуальным управлением, предназначенные для выполнения задачи, как зарядить АКБ серии AGM от различных производителей. Предпочтительными являются продукты со встроенной программой трехступенчатой зарядки на борту.

Максимальное напряжение в процессе зарядки не должно превышать 14,8В. Сила тока на каждом этапе различная и зависит от степени разряженности батареи, а также конкретной технологии подзарядки. Полная перезарядка необходима по достижении напряжения на клеммах 12,2В.

ᐈ Как заряжать AGM аккумулятор, чтобы восстановить и оживить севший agm АКБ?

Мы находимся на пике развития технологий, но до сих пор никто не изобрёл надёжного автоаккумулятора, который бы функционировал в любых условиях. Не имеет значения, какого типа у нас батарея: AGM, GEL или кальциевого – всякий аккумулятор разряжается и требует возобновления, а именно: подзарядки, проверки, утепления.

Когда источник тока не снимать с автомашины – он садится, а зимой – это риск заморозить АКБ. Поэтому разберёмся в данной статье: как и чем заряжать agm аккумулятор?

Достаточно часто в интернете пишут, что обслуживать agm не надо. Это ошибочное утверждение. Важно иметь сведения: можно ли восстановить agm аккумулятор? Как и другие источники питания, он требуют ухода: правильной зарядки, раскачки.
Но всё начинается с этого.

Машина не заводится, что делать?

Если автомашина не заводится из-за севшего аккумулятора, у нас есть несколько вариантов, чтобы всё починить.

• С наката включить передачу, позволит завести автомобиль с буксира. Однако, если у вашего «железного коня» авт. трансмиссия, этакой метод не поможет.
• С помощью «провода-прикуривателя» можно запустить силовой агрегат, но это при условии, что недалеко будет «донор электроэнергии» с напряжением 12 вольт.
• Ещё один способ оживления мотора: подзарядка штатного аккумулятора, через его подключение к второму источнику. Зарядить не получится, но оживить севший АКБ не снимая с машины – вполне.

Только нельзя прикуривать agm аккумулятор, он не восстанавливается как обычный – необходимо зарядное устройство.

Как правильно заряжать agm аккумулятор?

Собственники внедорожников предпочитают ставить силовые необслуживаемые аккумуляторы, и многие думают, что обслуживать agm аккумулятор не нужно. Но это не так.

Минимум нужно знать, можно ли восстановить agm аккумулятор, поскольку он требует ухода: правильной зарядки, раскачки. Нарушив процедуру – рискуем замкнуть батарею. Новый источник питания стоит недёшево, потому штудируем порядок зарядки

Зарядное устройство для аккумулятора

Существует два метода зарядки АКБ: непрерывным напряжением и постоянным током. Зарядное устройство для необслуживаемых аккумуляторов определяет режим автоматически, работая с непрерывным напряжением.

Выбор режима зарядки аккумулятора

Прибор обеспечивает напряжение зарядки: 13,7 — 15,5 VDC. Для аккумуляторов AGM /GEl 60 — 150Ah на шкале прибора. На табло мы выставляем необходимую позицию. Зелёный индикатор автоматически просигнализирует о заряженности.

Выбор режима Ah

Отметим, что agm батареи не выдерживают перепадов напряжения зарядного тока. Необходимо приобретать зарядное устройство, что позволяет контролировать напряжение в рамках 1/20 или 1/10 от ёмкости – иначе можно сжечь гель, а восстановить его невозможно.
Если это типовая зарядка гелевых аккумуляторов, не имеет значения, частично или целиком разряжена батарея, она заряжаться до 100%. Когда напряжение дойдёт до момента газообразования, зарядный ток должен снижаться; для optima это 15 Ст. В приборе предусмотрен ограничитель заряда.

Если пришлось заряжать аккумулятор самостоятельно

Порядок подготовки:

1. Очистить клемы от грязи.
2. Проверить степень заряда.
3. Измерить напряжение.
4. Оценить необходимость и период заряда.

Чтобы подзарядить аккумулятор понадобиться особенный прибор, что работает от сети 220 вольт, и определяет время зарядки.

• Обязательно проверьте батарею, нет ли механических повреждений.
• Лучше снять аккумулятор с машины. Определить уровень заряда необходимо иметь при себе вилку нагрузки, а также тестер или мультиметр. Так можно снять показатель напряжения на клеммах, убедится, что АКБ целиком разряжен.
• Если собираетесь чистить клеммы, не забудьте прихватить с собой наждачную бумагу.

Сколько заряжать аккумулятор agm?

Хотя АКБ и может длительное время функционировать без зарядки, однако, водителю следует определить: отчего села батарея, сколько заряжается полностью разряженный аккумулятор, чтобы самостоятельно зарядить в домашних условиях.

Вот вам ответ на первый вопрос:

• Пребывание машины на стоянке длительное время.
• Вряд ли вы сможете реанимировать старый аккумулятор, который быстро разряжается. Скорее всего, придётся задуматься над покупкой новой АКБ.
• Низкий уровень имеющегося электролита в банках.
• Поломка бортовой сети машины.

Относительно того, сколько времени заряжать аккумулятор: однозначно ответить не получится. Всё зависит от степени заряда аккумулятора. Правильным решением в этой ситуации будет сосредоточиться на индикаторе заряда на приборе.

Зарядка кислотного аккумулятора в домашних условиях

Здесь всё просто: засверкала зелёная лампочка – аккумулятор заряжен, красная – разряжен, следует повременить. Конечно, в вашей батареи могут быть и другие светодиоды, которые периодически загораются и гаснут, зависимо от того какой уровень зарядки аккумулятора.

Опытные водители считают, что более достоверным, всё же есть амперметр, если имеется таков. Чем больше аккумулятор разрядился, тем выше ток заряда амперметра. Опущение стрелки прибора к нулю, говорит о полной зарядке аккумулятора.

Даже элементарное обслуживание аккумулятора Optima, обеспечит длительную службу устройства. В целом, эти аккумуляторы не требуют «супер» подхода, есть одно правило – своевременная проверка, правильная зарядка.

Чем заправить agm аккумулятор?

Заправить agm аккумулятор не получится, он герметичный и не обслуживаемый — только подзарядка прибором. А вот в обычная АКБ заправляеться электролитом. В этом типе батарей электролит находится в гелеобразном состоянии. Подробней о технологии AGM.

Хранение аккумулятора в буферном режиме

Не рекомендуем хранить на сто процентов разряженную батарею, поскольку случается саморазряд аккумулятора, утрата ёмкости аккумулятора до 1% в сутки. А выглядит это следующим образом: потребители электроэнергии и батарея – все находятся в одной цепи, и тянут ток из батареи.

Верное решение: периодический заряд малый током, который мог бы компенсировать саморазряд батареи.

Как оживить безнадёжно севший agm аккумулятор?

Если уж аккумулятор подвергся повреждениям, то как оживить этот аккумулятор? И вообще, реально ли это сделать? Всё зависит от состояния батареи и срока её службы на автомашине. Обстоятельства могут быть всякие. Например, прежний аккумулятор, каким-то странным образом был перевезён через границу и оказался на украинском рыноке, а вы его приобрели.

Или же даже у вас безупречного новый АКБ, но из-за плохого сервиса случилась поломка. Как произвести восстановление аккумулятора? Важным моментом здесь является заполнение середины высохшего аккумулятора по максимуму водой, совершается это с помощью шприца, вода при этом должна быть дистиллированной. После того как сепараторные пластины получили потребную дозу воды, автомобильный аккумулятор можно заряжать, режим тока – обычный.

А вот вам ещё один способ, чтобы оживить севший аккумулятор agm. Здесь уже мы будем прибегать к уловкам, попробуем обмануть зарядное. Присоединим его к двум АКБ, из которых только один функционирует.

Если заметили, что «мертвый» аккумулятор набирает ток – его можно восстановить. Через определённый интервал времени, выключив рабочий аккумулятор, продолжайте заряжать АКБ, которая «ожила».

Чего не следует делать?

Знатоки активно рекомендуют прикуривать аккумуляторы, но никогда этого не совершайте. Если не удаётся самостоятельно завести автомобиль с аккумулятором AGM, это не означает, что нужно искать машину-донора электроэнергии. Прикурить — это печальный эксперимент для AGM. Известны истории, как может повести себя аккумулятор зимой, но это не касается гелевых аккумуляторов.

Признаки замкнутого автомобильного аккумулятора

Так как раскачать agm аккумулятор в этой ситуации? Скорее всего, ваш аккумулятор требует зарядки, а то и хуже – он вышел из строя из-за короткого замыкания. Признаки свидетельствуют, что серная кислота оказалась в стекломатах. И значит, теперь есть только вода. Со временем она начнет закипать в определённых участках из-за высокого тока. А как известно, излишек тока никаким образом не задействован в заряде АКБ.

Если автовладелец не прервёт процесс зарядки в необходимый момент, аккумулятор попросту начнёт разбухать и выделять через газовые клапаны пар, что образовался из электролита: это и есть признаки замкнувшего аккумулятора. В результате чего, вы вынуждены купить новый аккумуляторный блок. Так что помните, правильный сервис аккумулятора — условие его длительной жизни.

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оцените: Загрузка…

Exide — Главная

Exide Technologies

Компания Exide Technologies представлена более чем 80 странах, имеет 130-летний опыт работы и является одним из крупнейших мировых производителей свинцово-кислотных аккумуляторных батарей. Компания лидирует в разработке новейших технологий хранения энергии для автомобильного и промышленного применения. Ведущие производители автомобилей, грузовиков и погрузчиков доверяют компании Exide Technologies поставки оригинального оборудования для комплектации своего производства. Компания Exide предлагает также рынку портфель успешных и хорошо известных брендов.

Центральный европейский офис компании Exide Technologies располагается в пригороде Париже (Женвилье), производственные и научно-исследовательские центры Exide находятся в Германии, Испании, Италии, Польше, Беларуси.

Exide Transportation производит самый широкий ряд аккумуляторов для легковых и коммерческих транспортных средств, а также для сельскохозяйственного и водного транспорта. Промышленное применение (в рамках подразделения GNB Industrial Power) включает в себя эффективные решения по хранению энергии для тягового подвижного состава (погрузчики, уборочные машины и другие коммерческие электрические транспортные средства) и в области сетевого электропитания (телекоммуникационные системы, возобновляемые источники энергии и источники бесперебойного питания (ИБП)).

Инженеры компании Exide всегда были в авангарде инновационных начинаний в промышленной сфере. Производственные предприятия компании Exide, сертифицированные по ISO/TS, обеспечивают клиентов продукцией, изготовленной с максимальной эффективностью и отвечающей высочайшим стандартам качества, при минимальном негативном влияние на окружающую среду.

Обширная сеть продаж и сбыта компании Exide гарантируют клиентам высококачественное обслуживание и своевременные поставки. Перерабатывающие предприятия мирового класса обеспечивают рекуперацию аккумуляторов и тем самым вносят положительный вклад в охрану окружающей среды.

Компания Exide также предоставляет услуги, аксессуары и консультирование по вопросам энергопотребления.

7 важных параметров зарядного устройства для AGM и гелевых АКБ © Солнечные.RU

Систему резервного питания невозможно представить без зарядного устройства. От того, насколько полно и точно зарядное устройство учитывает параметры аккумулятора, зависит, сколько он Вам прослужит.

 

Рассмотрим параметры зарядных устройств, на которые стоит обратить внимание при выборе:

1. Возможность установки зарядного тока. Несмотря на то, что это кажется естественной функцией, в некоторых зарядных устройствах регулировка тока зарядки невозможна. Для того, чтобы свинцовый аккумулятор прослужил максимальное количество времени, необходим ток зарядки равный 10% номинальной емкости (например 14 А для емкости 140А*час). Зарядка меньшим током не страшна для аккумуляторной батареи, просто увеличится время заряда. А зарядка током, большим 10% приведет к сокращению её срока службы.

2. Выбор типа аккумулятора. Большинство представленных на рынке зарядных устройств предназначены для использования совместно с автомобильными жидко-кислотными аккумуляторными батареями. Эти модели ни в коем случае нельзя использовать для гелевых или AGM аккумуляторов, поскольку конечное напряжение заряда у всех типов батарей разное. Мало того, у герметичных необслуживаемых AGM и гелевых аккумуляторов оно ниже, чем у жидко-кислотных, а зарядка повышенным напряжением приведет к необратимому выкипанию электролита и значительному сокращению их срока службы.

3. Температурная компенсация. При заряде, любые аккумуляторные батареи нагреваются, кроме того очень редко в помещении, где они находятся, поддерживается стабильная температура около 20 градусов. Во время зарядки температура батарей может увеличиться на 10 градусов и конечное напряжение заряда с учетом термокомпенсации -0,03В/гр/12В должно быть меньше на 0,03*10=0,3В. То есть, например для AGM типа не 14,3 В, а 14,0 В. Отсутствие термокомпенсации в этом случае приведет к перезаряду и сокращению срока службы аккумуляторной батареи. Поэтому, качественное зарядное устройство обязательно должно иметь термокомпенсацию, желательно с выносным температурным датчиком (для максимальной точности измерения).

4. Несколько стадий заряда. Для оптимального заряда свинцового кислотного аккумулятора необходимо использовать минимум 3-х стадийный режим. На первой стадии идет зарядка постоянным током (напряжение при этом растет), на второй — постоянным напряжением (ток при этом уменьшается), на третьей — поддержание заряженного состояния пониженным постоянным напряжением (буферный режим с минимальным током, компенсирующим ток саморазряда). В случае, если поддержание 100% заряда не требуется, достаточно 2-х стадийного режима. Автоматические ЗУ для гелевых и AGM АКБ обычно имеют 3 или 4 стадии зарядки.
5. Корректное напряжение в буферном режиме. Зачастую встречаются зарядные устройства с некорректным напряжением для буферного режима, чаще всего 13,8 Вольт. Однако, например для AGM аккумуляторов напряжение в буферном режиме равно 13,3 В при температуре 25 градусов. И их круглосуточная эксплуатация с некорректным напряжением 13,8 В приводит к тому, что их срок службы сокращается примерно в 2 раза из-за постепенного выкипания электролита.

   Вы можете проверить наличие кипения медицинским стетоскопом или просто приложив ухо к аккумулятору. Примерно после 48 часов нахождения в буферном режиме, газовыделение должно прекратиться практически полностью.

6. Регулируемая скорость вентилятора. При наличии вентилятора охлаждения и эксплуатации зарядных устройств в домашних условиях немаловажным может оказаться наличие регулируемой скорости вентилятора. Это позволит минимизировать шум работающего устройства, а если вентилятор обладает возможностью автоматического полного отключения, то работа будет абсолютно бесшумной.

7. Рабочий температурный диапазон. Большинство бытовых моделей имеет температурный диапазон +5…+40 градусов. Более широкий диапазон обычно указывает на то, что подразумевается профессиональное использование, что в свою очередь косвенно говорит о высоком качестве. Кроме того, если Вы планируете заряжать аккумуляторы в неотапливаемом помещении, необходимо выбирать модель с широким температурным диапазоном.

 

Надеемся, приведенные выше советы помогут Вам сделать выбор зарядного устройства!

лучших зарядных устройств AGM (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества зарядного устройства AGM

• Срок службы аккумулятора. Зарядка, а затем поддержание полной зарядки аккумулятора имеет большое значение для увеличения срока службы аккумулятора, особенно в экстремально жарких и холодных условиях.
• Специально для AGM. Зарядные устройства AGM разработаны, спроектированы и изготовлены с учетом характеристик аккумуляторов AGM. Это дает вам зарядное устройство, адаптированное к требованиям вашего AGM-аккумулятора.
• Мощность, когда она вам нужна. Если вы держите аккумулятор в моторной лодке, квадроцикле или мотоцикле полностью заряженным, автомобиль будет готов к работе, когда вы захотите его использовать. Не нужно ждать подзарядки.

Типы зарядных устройств AGM

Сопровождающий

Этот тип находится в середине различных типов. Это зарядное устройство не заряжает полностью разряженный аккумулятор, но также не восстанавливает элементы аккумулятора до их прежнего здорового состояния.Использование этого зарядного устройства поможет аккумулятору, который еще имеет немного заряда, полностью разрядиться, обеспечивая при этом некоторое обслуживание элементов.

Зарядное устройство

Это зарядное устройство должно рассмотреть большинство покупателей. Промышленность считала его более или менее стандартом, поскольку он рассчитан на работу со многими типами аккумуляторов и с самыми разными значениями силы тока и напряжения. Это зарядное устройство дешевле, чем более специализированные версии.

Реставратор

В рамках своей функции это зарядное устройство восстанавливает аккумулятор, чтобы он снова мог заряжаться.Он делает это, используя часть своей энергии заряда для перестройки элементов аккумуляторных элементов и разрушения загрязняющих веществ. Хороший тип зарядного устройства для автопарков и компаний, у которых есть автомобили, в которых аккумуляторы часто нуждаются в восстановлении.

Ведущие бренды

NOCO

Джозеф Генри Нук основал эту компанию в 1914 году в Кливленде, штат Огайо. Он искал формулу, которая предотвратила бы коррозию батареи. После сотен попыток он нашел правильный вариант, и компания взлетела.Помимо зарядных устройств, компания производит солнечные батареи, пусковые устройства и портативные блоки питания. Главный офис остается в Кливленде. Исследования и разработки ведутся в Фениксе, штат Аризона, с другими филиалами в Нидерландах и Гонконге. Обратите внимание на зарядное устройство Genius 10 и зарядное устройство Boost Plus.

Battery Tender

Эта семейная компания начала свою деятельность в 1965 году. Deltran Battery Tender по-прежнему находится в Лиланде, штат Флорида, где занимается проектированием, проектированием, производством и распространением продукции с микропроцессорным управлением.Помимо зарядных устройств, к ним относятся батареи, пусковые устройства, солнечные панели, инверторы и электронные аксессуары. Популярные зарядные устройства включают Battery Tender Plus и Weather Proof Battery Charger.

Schumacher

Schumacher Electric Corporation начала свою деятельность в 1947 году. Она расположена в Маунт-Проспект, штат Иллинойс, где, помимо зарядных устройств для аккумуляторов, она разрабатывает и производит аккумуляторы и тестеры аккумуляторов, пусковые устройства и преобразователи мощности, а также другую продукцию.Он также активно участвует в гонках NHRA. Продукция Schumacher как для владельцев частных транспортных средств, так и для профессионалов включает в себя быстрое зарядное устройство и средство обслуживания аккумуляторов, а также зарядное устройство и стартер двигателя ProSeries.

Лучшая цена на зарядное устройство AGM

• 20-50 долларов. Это отличные зарядные устройства для зарядки 12-вольтовых залитых, свинцово-кислотных и герметичных необслуживаемых аккумуляторов, как гелевых, так и AGM. Они часто включают 80-часовой таймер безопасности.
• 50–100 долларов США. Эти зарядные устройства увеличивают срок службы и производительность и будут поддерживать аккумулятор в вашем автомобиле полностью заряженным в течение всего года.Они также отлично подходят для использования с аккумуляторами при длительном хранении.
• 100-200 долларов США. Эти зарядные устройства совместимы с USB-портом, а это значит, что они хорошо подходят для зарядки планшетов, смартфонов и фотоаппаратов.

Основные характеристики

Долговечность

Производители помещают сверхтонкие маты из стекловолокна между пластинами внутри батареи. Пластины на 95 процентов пропитаны аккумуляторной кислотой. При этом маты плотно упаковываются между пластинами, а затем слегка прижимаются.Благодаря этому батарея становится менее подверженной вибрации, что позволяет батарее работать дольше.

Безопасность

Если батарея сконструирована таким образом, чтобы не было вибрации, это означает, что вероятность ее выхода из строя тоже меньше. Батарея, которая вряд ли развалится или взорвется, является, безусловно, более безопасной батареей.

Tailor-Made

В современных транспортных средствах используется ряд аккумуляторов различных конструкций. Зарядные устройства AGM созданы специально с учетом характеристик аккумуляторов AGM.Если аккумулятор AGM не заряжается надлежащим образом с помощью подходящего оборудования, он может разрядиться слишком быстро и стать непригодным для использования. Если вы зарядите AGM неправильно, это также может привести к перегреву элементов и разрушению аккумулятора.

Прочие соображения

• Тип зарядного устройства. Определите, какой тип зарядного устройства AGM вам нужен. Существует огромная разница между зарядным устройством, которое заряжает, например, аккумуляторы сотового телефона или грузовика, и зарядным устройством для зарядки автомобильных аккумуляторов.
• Качество. Изучите и прочтите отзывы, чтобы определить, изготовлено ли зарядное устройство AGM, которое вы собираетесь купить, уважаемой компанией и работает ли оно должным образом.
• Стоимость. Нет смысла тратить 100 долларов, если можно потратить 49 долларов и купить зарядное устройство, которое отлично справится со своей работой. С другой стороны, вы можете потратить на несколько долларов больше, чтобы купить лучшее зарядное устройство AGM, чем то, которое имеет сомнительные эксплуатационные характеристики.

Лучшее зарядное устройство AGM Обзоры и рекомендации 2020

Самый универсальный

Это универсальное зарядное устройство, совместимое со всеми свинцово-кислотными, залитыми или герметичными аккумуляторами.Вы можете использовать его для обслуживания и зарядки мотоциклов, автомобилей, квадроциклов, домов на колесах, лодок и многого другого. Благодаря компактной конструкции его легко транспортировать и хранить, так что вы можете держать зарядное устройство под рукой на всякий случай.

Батарея автоматическая и очень проста в использовании. Он имеет четырехэтапную программу зарядки, которая включает в себя инициализацию, объемную зарядку, режим абсорбции и режим поплавка. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Встроенные светодиодные индикаторы позволяют узнать о состоянии зарядки даже в режиме обслуживания.

Еще одной замечательной особенностью этого зарядного устройства является то, что оно оснащено защитой от перегрева. Также есть шнур длиной восемь футов и двухлетняя гарантия для большей безопасности.

Однако у зарядного устройства есть пара недостатков. Главный из них касается качества зажимов. Они немного хлипкие, поэтому вам, возможно, придется приложить дополнительные усилия, чтобы закрепить их должным образом. Незначительная проблема связана с инструкциями, которые могут быть трудными для чтения и понимания.

Советы

• Всегда очищайте кабели аккумулятора перед их использованием или зарядкой.Под зажимами могут скапливаться мусор и грязь, что снижает передачу энергии.
• Если вы заметили белый порошок на клеммах аккумулятора, это высушенная серная кислота. Порошок может обжечь кожу, поэтому при обращении с аккумулятором надевайте перчатки.
• Убедитесь, что вы знаете, какой кабель положительный, а какой — отрицательный, чтобы правильно зарядить аккумулятор. «Плюс» означает положительное, а «минус» — отрицательное. Многие из них также имеют цветовую кодировку, чтобы упростить задачу.

Часто задаваемые вопросы

В: Что означает AGM?

A: AGM означает абсорбирующий стекломат, и это особый тип свинцово-кислотных аккумуляторов.Он поглощает серную кислоту с помощью очень тонкого стекловолоконного коврика и делает батарею водонепроницаемой. Как правило, они имеют гораздо более низкое внутреннее сопротивление и по запросу могут выдавать высокие токи.

В: Будет ли при запуске автомобиля заряжаться аккумулятор?

A: Технически да, но это не полная зарядка. Возможно, вы сможете управлять транспортным средством, пока не выключите его снова, но в конечном итоге он может снова умереть. Зарядные устройства предназначены для полной зарядки аккумулятора.

Q: Как почистить клеммы аккумулятора?

A: Чтобы должным образом удалить остатки серной кислоты с клемм, используйте толстую проволочную щетку. После того, как порошок будет удален, опрыскайте клеммы антикоррозийным спреем, чтобы уменьшить количество кислоты, которая появляется на них. Всегда ждите, пока спрей высохнет, чтобы подключить зарядное устройство.

Последние мысли

Для надежной и успешной зарядки аккумулятора рассмотрите портативное зарядное устройство и устройство для обслуживания 12 В BMK BLUEMICKEY.В качестве универсального, но менее дорогого варианта рассмотрите автоматическое зарядное устройство Battery Tender на 12 вольт.

Что означает AGM на зарядном устройстве?

Один из наиболее часто задаваемых вопросов касается того, что означает «AGM» на зарядных устройствах. Короткий ответ заключается в том, что AGM означает «абсорбированный стеклянный мат», который представляет собой особый тип свинцово-кислотных аккумуляторов. Аккумуляторы OPTIMA считаются аккумуляторами SPIRALCELL AGM. Однако это не означает, что настройка AGM на зарядном устройстве обязательно является правильной настройкой для аккумуляторов OPTIMA или других аккумуляторов.

Проблема заключается в том, что многие зарядные устройства, подобные изображенному выше, сбивают свои настройки AGM с настройками «глубокого цикла» и «гелевого» аккумулятора, что может быть проблемой. Гелевые батареи — это не то же самое, что батареи AGM, и на самом деле у них очень разные требования к зарядке. В результате зарядные устройства, которые правильно заряжают гелевые батареи, могут не полностью заряжать негелевые батареи (включая батареи AGM) и могут со временем повредить их.

Итак, что вы будете делать, если у вас есть зарядное устройство с настройкой, подобной показанной выше, и вам нужно зарядить OPTIMA или другую батарею AGM? Просто используйте другую настройку, которая часто обозначается как «Обычная» или «Пусковая» батарея.Если вы ищете зарядное устройство для аккумулятора и пытаетесь выяснить, какое из них является лучшим вариантом, мы можем помочь вам принять это решение.

Лучшие зарядные устройства управляются микропроцессором и будут иметь специальные настройки для аккумуляторов AGM. После нескольких лет ответов на вопросы о том, какие зарядные устройства лучше всего работают с аккумуляторами OPTIMA (большинство из них подойдет, если вы не используете какие-либо настройки, относящиеся к «гелевым» аккумуляторам), мы выпустили нашу собственную линейку зарядных устройств для аккумуляторов и сопровождающие.Эти устройства специально разработаны для зарядки и обслуживания 12-вольтовых аккумуляторов OPTIMA, а также всех других 12-вольтных аккумуляторов AGM и обычных свинцово-кислотных аккумуляторов. Они полностью автоматические и оснащены технологией «в одно касание», которая позволяет не догадываться, а заряжать аккумулятор и поддерживать его в надлежащем состоянии. Лучше всего, если вы купите у нас зарядное устройство Digital 1200 и одновременно приобретете аккумулятор OPTIMA, мы продлим вашу гарантию еще на один год!

7 лучших зарядных устройств AGM 2020 года

Вы тоже закончили с разряженными полностью разряженными батареями? Если да, то здесь у нас есть что-то для вас.Наличие рядом с вами одного из 7 лучших зарядных устройств AGM может помочь вам зарядить аккумулятор и вернуть его к жизни.

Тем не менее, лучшее зарядное устройство AGM не только заряжает аккумулятор, но и продлевает срок его службы. Зарядные устройства AGM обладают высокоэффективными и совместимыми особенностями, которые полностью изменят ваш опыт перезарядки аккумулятора.

Теперь вам может быть интересно, какое зарядное устройство AGM лучше всего подходит для аккумулятора вашего автомобиля. Итак, мы составили список из семи первоклассных продуктов на основе отзывов клиентов, чтобы вы могли легко выбрать нужное зарядное устройство.

Итак, без лишних слов, перейдем сразу к этому:

7 лучших зарядных устройств AGM — обновленный список 2021

Первым в нашем списке стоит передовое зарядное устройство, которое можно использовать для восстановления потерянной мощности автомобильного аккумулятора или любого другого устройства. При этом зарядное устройство Optima Digital 400 AGM спроектировано таким образом, что оно мгновенно превращает аккумулятор в надежный источник питания.Кроме того, современное оборудование с цифровым дисплеем и технологиями исключают риск неправильного обращения, которое может привести к поломке.

С учетом сказанного, давайте рассмотрим некоторые невероятные особенности нового зарядного устройства Optima Digital 400:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Прежде всего, зарядное устройство Optima Digital позволяет заряжать аккумулятор с помощью безыскровых крючков. Это снижает риск повреждения аккумулятора, а также защищает вас от несчастных случаев.

При этом зарядное устройство Optima Digital не только энергоэффективно, но и поддерживает общую производительность аккумулятора. Другими словами, это снижает нагрузку на аккумулятор и, следовательно, продлевает срок его службы.

Кроме того, конструкция аккумулятора двойного назначения позволяет легко установить его на клеммы аккумулятора. Кроме того, продуманный дизайн позволяет легко разместить цифровое зарядное устройство в любом месте; даже вы можете повесить его на стену.

Помимо этого, цифровой дисплей Optima чрезвычайно прост в использовании и удобочитаем. Так что, если вы новичок и впервые используете этот продукт, цифровой дисплей вам определенно поможет.

Наконец, зарядное устройство хорошо работает в качестве зарядного устройства для морских аккумуляторов и даже хорошо сочетается с аккумуляторами мотоциклов. С другой стороны, он может не работать с аккумулятором автомобиля. Эта штука может вообще не подходить для аккумуляторов грузовика или автофургона.

Плюсы

• Лучшее морское зарядное устройство.
• Светодиодный дисплей.
• Легко читаемый цифровой экран.
• Восстанавливает разряженные батареи, как никакое другое зарядное устройство.

Минусы

• Немного дороговато для того, что вы получаете.
• Принадлежности для замены не требуются.

Просмотры финала:

Итак, если вы новичок и хотите иметь лучшее зарядное устройство AGM, которое может мгновенно вернуть ваш аккумулятор в нормальное состояние, тогда вам лучше рассмотреть зарядное устройство Optima Digital 400 в этом отношении.

На втором месте у нас есть зарядное устройство NOCO GENIUS 10, которое является еще одним замечательным продуктом, над которым стоит задуматься. Причина в том, что он изготовлен из высококачественного сверхпрочного материала. NOCO GENIUS 10 служит дольше, чем любое другое зарядное устройство такого типа. Более того, увеличенная мощность зарядного устройства увеличивает вашу батарею. Он возвращается в нормальное состояние, не вызывая серьезных проблем.

Теперь давайте рассмотрим некоторые общие особенности этого зарядного устройства:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Прежде всего, зарядное устройство NOCO GENIUS 10 представляет собой комплексное решение для решения ряда проблем с аккумулятором.Например, он действует как зарядное устройство, устройство для обслуживания аккумуляторов, капельное зарядное устройство, а также десульфатор аккумуляторов.

Более того, аккумулятор полностью совместим с разными типами аккумуляторов. Свинцово-кислотные, заливные и необслуживаемые, AGM и гелевые батареи — лучшие типы батарей для длительного хранения. Это зарядное устройство является лучшим автомобильным зарядным устройством AGM.

Кроме того, он автоматически определяет обратную полярность и предотвращает ее появление. Кроме того, зарядное устройство совместимо со всеми типами транспортных средств.В отличие от предыдущего продукта, он лучше всего подходит даже для аккумуляторов легковых и грузовых автомобилей.

Что мне не понравилось в этом зарядном устройстве, так это то, что полная зарядка занимает немного больше времени, чем обычное зарядное устройство. Не так уж и долго, но чтобы вернуть батарею в норму, нужно время.

Наконец, это лучшее зарядное устройство AGM отлично работает с аккумуляторами с разряженным циклом. Большинство людей не могли найти решение проблемы разрядившихся батарей глубокого разряда. Таким образом, эта батарея справляется с разрядом батареи глубокого разряда и готовит ее к нормальной работе.

Плюсы

• Полностью автоматическое зарядное устройство.
• Мощный контроль над операцией.
• Универсальное зарядное устройство.

Просмотры финала:

Итак, если вы готовы заплатить дополнительные деньги, чтобы получить прочное и надежное зарядное устройство, вам лучше приобрести зарядное устройство NOCO GENIUS 10.

Работа с разряженной батареей иногда может быть серьезной головной болью, а покупка новой батареи может быть немного дорогостоящей.Но не волнуйтесь, потому что интеллектуальное зарядное устройство BMK создано, чтобы избавить вас от всех проблем с аккумулятором, с которыми вы часто сталкиваетесь. Аккумулятор тщательно разработан, чтобы обеспечить максимальную производительность в любом сценарии.

Теперь давайте обсудим некоторые ключевые особенности продукта:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Начнем с того, что зарядное устройство оснащено функцией диагностики аккумулятора, чтобы проверить его на возможные дефекты. Это достигается за счет десульфатации батареи с помощью импульса 18 В.Рекомендуется использовать зарядное устройство от 12 до 60 Ач. Однако его можно использовать с 12-100 Ач, что может снизить его производительность и качество.

Во-вторых, зарядное устройство имеет опцию массовой зарядки, которая заряжает аккумулятор с максимальной скоростью до 80% емкости. Эта функция позволяет батарее заряжаться быстрее и эффективнее. Зарядное устройство идеально подходит для различных типов аккумуляторов и транспортных средств.

Кроме того, выходное напряжение батареи ограничено до 14,7 В, в то время как ток снижается, поскольку батарею необходимо полностью зарядить.Зарядное устройство также обеспечивает защиту от обратной полярности для обеспечения безопасной работы.

В дополнение к этому, батарея предлагает функцию обнаружения неисправной батареи, которая помогает обнаружить любую неисправность в батарее. Если фонарик горит постоянно, значит аккумулятор неисправен. Зарядное устройство также искробезопасное для безопасной работы.

Наконец, 72-часовая функция безопасности предназначена для защиты аккумулятора от перезарядки. Оказывается, это лучшее зарядное устройство AGM для автомобилей.Эти функции отличаются высочайшим качеством и желаемой производительностью в соответствии с вашими стандартами.

Плюсы

• Искробезопасное зарядное устройство.
• Дополнительная длина шнура.
• Простота использования.
• Обеспечивает безопасную работу.

Минусы

• Иногда перегревается.
• Плохое обслуживание клиентов.

Просмотры финала:

Если вы ищете лучшее бюджетное зарядное устройство для вашего автомобиля или велосипеда, которое может работать значительно дольше, тогда выбирайте зарядное устройство BMK Smart Battery Charger.

На четвертом месте у нас находится зарядное устройство Battery Tender Junior. Пусть вас не обманывают небольшие размеры этого зарядного устройства. Его наименьший размер обеспечивает лучшее качество и производительность по сравнению с другими конкурентами. Цена этого зарядного устройства также является приемлемой с точки зрения качества и производительности, которые оно обеспечивает.

Тем не менее, давайте обсудим некоторые важные особенности зарядного устройства:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Прежде всего, конструкция зарядного устройства, не требующая особого обслуживания, обеспечивает быстрое и легкое использование.Он прочный и легкий, идеально подходит для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В или потолочных аккумуляторов. Кроме того, таймер безопасности этого зарядного устройства работает около 80 часов.

Во-вторых, зарядное устройство предлагает зарядку в плавающем режиме, который может помочь в поддержании правильных и точных уровней напряжения для длительного хранения без перезарядки. Он также обеспечивает защиту от обратной полярности и содержит выходной шнур длиной 12 футов.

В дополнение к этому, зарядное устройство предлагает 4 этапа зарядки, включая инициализацию, объемную зарядку и подзарядку.Эта штука позволяет лучше оптимизировать батарею и дольше заряжать без перезарядки. Наконец, зарядное устройство обеспечивает искробезопасную работу при подключении проводов. Твердотельный двухцветный светодиодный индикатор указывает состояние заряда, а адаптивная зарядка ISM возобновит полную выходную мощность зарядного устройства в случае падения напряжения.

Плюсы

• Небольшое и мощное зарядное устройство.
• Универсальный дизайн.
• Длинный выходной шнур.
• Легко носить с собой.

Минусы

• Не надежное зарядное устройство.
• Общая долговечность сомнительна.

Просмотры финала:

Если вы ищете небольшое, но очень полезное зарядное устройство, которое поможет вам эффективно зарядить разряженную батарею, тогда выбирайте зарядное устройство Battery Tender Junior.

5. Интеллектуальное зарядное устройство TowerTop

На пятом месте находится зарядное устройство TowerTop Smart с мощным энергоэффективным набором функций.Благодаря уникальному дизайну он обеспечит исключительную производительность и качество, если вы не будете неправильно обращаться с ним.

Тем не менее, давайте обсудим некоторые примечательные особенности интеллектуального зарядного устройства TowerTop:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Начнем с семиступенчатого режима зарядки и технического обслуживания, включая десульфатацию, плавный запуск, объемную зарядку, абсорбцию, тестирование батареи, восстановление и плавающий режим. Все это обеспечивает вам комбинированную производительность, которая, несомненно, порадует вас покупкой.

Во-вторых, цифровой ЖК-дисплей играет очень важную роль в общей мощности зарядного устройства. На экране отображается состояние зарядки, ток зарядки, напряжение, тип аккумулятора, а также отображается информация об ошибках с понятными и простыми в использовании значками.

Кроме того, аккумулятор оснащен лучшими в своем классе функциями мультизащиты, такими как перезарядка, чрезмерная разрядка, перенапряжение, защита от обратного тока и перегрузки по току, перегрева, короткого замыкания и защиты от обратной полярности.

Кроме того, аккумулятор может легко заряжать все типы аккумуляторов 12 В. Его функция помощи при запуске поможет вам шаг за шагом переходить по экрану, чтобы продолжить работу. Благодаря встроенному охлаждающему вентилятору проблема перегрева решена для бесперебойной работы.

Наконец, аккумулятор стал легким, портативным, изготовлен из высококачественного АБС-пластика и оснащен полностью автоматической системой функционирования. Теперь все эти функции и льготы делают его лучшим зарядным устройством AGM на 2020 год.

Плюсы

• Запуск — легкий ветерок.
• Легкое зарядное устройство.
• Нет сложных методов использования.
• Лучшее для новичков.

Минусы

• Некачественная фурнитура.
• Сложный дисплей.

Просмотры финала:

Если вы ищете зарядное устройство с новейшими технологиями, которое тоже по значительной цене, вам следует рассмотреть в этом отношении зарядное устройство TowerTop Smart Battery Charger.

Следующее в списке — отличное зарядное устройство с эксклюзивными функциями и высочайшей производительностью. Теперь избавьтесь от всех малогабаритных дешевых качественных зарядных устройств с коротким сроком службы. Schumacher DSR131 ProSeries — это электростанция, созданная только для того, чтобы решить все ваши проблемы с разряженными батареями.

На этой ноте давайте обсудим некоторые примечательные особенности этого зарядного устройства:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Прежде всего, зарядное устройство можно использовать для зарядки различных типов аккумуляторов, включая AGM, гелевые аккумуляторы и аккумуляторы глубокого разряда.Он предлагает отличную совместимость с различными типами аккумуляторов и легко заряжает их.

Затем он появляется с режимом наддува 50А, который быстро возвращает к жизни глубоко разряженный аккумулятор в считанные секунды. Эта функция может быть действительно полезной для быстрого исправления и экономии вашего драгоценного времени.

Кроме того, это зарядное устройство серии 6 / 12В pro, которое идеально подходит для любого внедорожника, автомобиля, мотоцикла и лодки. Кроме того, его можно использовать для бытовой техники, такой как газонокосилки и др., Которые требуют небольшого ускорения, чтобы вернуть их к жизни.

Зарядное устройство полностью автоматизировано с микропроцессором, что дает вам преимущество в технологии и производительности. Мониторинг плавающего режима и защита от обратной полярности также очень полезны, когда речь идет о долговечности зарядного устройства.

Наконец, цифровой дисплей, светодиодные индикаторы и кнопочные элементы управления действительно удобны в использовании во время работы. В него также входят медные выходные кабели 6-го калибра, которые отлично работают в различных погодных условиях. В совокупности это лучшее автомобильное зарядное устройство AGM.

Плюсы

• Цифровой дисплей.
• Устойчив к плохим погодным условиям.
• Высокая производительность.
• Высокая совместимость.

Минусы

• Маленький удлинитель.
• Большой размер.

Просмотры финала:

Если вы ищете энергоэффективное зарядное устройство и средство для обслуживания аккумуляторов, тогда вам необходимо рассмотреть этот шедевр в этой сфере.

7. Интеллектуальное зарядное устройство Renogy

И последнее, но не менее важное: зарядное устройство Renogy Smart оснащено множеством функций и функций. Сочетание всего этого обеспечивает лучшую производительность с плавной и простой работой без какого-либо ущерба для качества. Кроме того, единственным недостатком является то, что это будет стоить вам слишком дорого.

Тем не менее, давайте рассмотрим самые безупречные его функции:

Важные особенности, о которых необходимо знать:

Прежде всего, зарядное устройство состоит из защитного механизма, такого как отключение при высоком напряжении, отключение при низком напряжении, отключение при высокой температуре и защита от короткого замыкания.Все эти функции обеспечивают безопасную зарядку.

Во-вторых, зарядное устройство совместимо с различными аккумуляторами, такими как AGM, заливные, гелевые и литий-ионные аккумуляторы. Также аккумулятор состоит из трехступенчатой ​​зарядки, включая объемную, плавающую и ускоренную. Это однозначно лучшее быстрое зарядное устройство AGM.

Кроме того, зарядное устройство имеет прочную и прочную конструкцию, готовую выдержать удары в различных средах, независимо от того, холодно или жарко. Кроме того, изоляция входа и выхода батареи обеспечивает длительный срок службы батареи и дополнительную производительность.

Кроме того, зарядное устройство также имеет защиту от обратной полярности, которая помогает предотвратить обратный выброс тока от аккумулятора. Кроме того, на зарядное устройство предоставляется годовая гарантия на материалы, обеспечивающие поддержку со стороны компании.

Наконец-то появилось зарядное устройство и обслуживающий персонал с множеством преимуществ в очень доступном ценовом диапазоне, которые могут заинтересовать вас инвестировать в продукт. Качество и производительность зарядного устройства также удовлетворительны для данной ценовой категории.

Плюсы

• Долговечный материал.
• Простота установки.
• Прочная конструкция.
• Апеллирует и к эстетике.

Минусы

• Плохое послепродажное обслуживание.

Просмотры финала:

Если вы хотите приобрести легкое качественное зарядное устройство, которое обеспечивает исключительную производительность без ущерба для надежности, вам следует выбрать зарядное устройство Renogy Smart Battery Charger.

Топ-3 рекомендаций:

Если вы все еще не понимаете все эти продукты, то здесь у нас есть три наиболее рекомендуемых продукта. Взгляните на это и сделайте лучший выбор:

Optima Digital 400 как лучшее зарядное устройство AGM 2020

BMK Smart Battery Charger — это легкое, но надежное зарядное устройство.

TowerTop Smart Battery Charger , потому что это лучшее бюджетное зарядное устройство AGM.

Руководство по покупке:

Иногда бывает, что вы собираетесь что-то купить, но понятия не имеете об основных характеристиках продукта. Это не только тратит ваше время, но и деньги, когда вы тратите неправильный продукт. Так что лучше узнать о том, что вы хотите купить.

В аналогичном контексте люди обычно не знают, что следует учитывать при поиске лучшего зарядного устройства AGM. Причина в том, что многие люди никогда раньше не использовали такую ​​вещь.Но не волнуйтесь, мы перечислили некоторые важные моменты, о которых следует помнить, когда вы идете покупать зарядное устройство AGM.

Тем не менее, давайте проверим следующие ключевые моменты:

1. Совместимость:

Первое, что вам нужно проверить при покупке зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, — это совместимость его крючков с выводами аккумулятора. В большинстве случаев крючки зарядного устройства не фиксируются полностью, и в результате на клеммах возникает искра.Это может быть опасно. Так что лучше в первую очередь проверьте совместимость.

2. Универсальная функциональность:

Во-вторых, новые зарядные устройства оснащены такими функциями, которые одновременно выполняют несколько функций. Зарядное устройство помогает решить многие проблемы, от подзарядки аккумулятора до поддержания общего состояния и производительности аккумулятора. Так что лучше иметь в виду универсальность зарядного устройства и убедиться, что оно способно на все, насколько это возможно.

3. Ценник:

И последнее, но не менее важное: бюджет — это все, что имеет наибольшее значение в конце дня. Так что лучше убедиться, что интересующая вас вещь подходит вашему бюджету или нет. Помимо этого, еще один аспект может заключаться в том, что если у вас большой бюджет, вам лучше также покупать высококачественные продукты.

Подводя итоги:

Итак, это все, что касается лучшего зарядного устройства AGM, доступного на рынке прямо сейчас.Подробный обзор вместе с этим руководством по покупке, возможно, помог вам найти подходящий продукт. Если да, то поторопитесь и как можно скорее заберите свой шедевр, ведь этих зарядных устройств в наличии уже мало.

Поделитесь с нами ценными отзывами по основной теме или задайте любой связанный вопрос, и мы будем рады помочь вам в этом отношении.

Прочтите наше недавнее руководство для покупателей:

Три заблуждения об аккумуляторах AGM

Еще батареи перемещаются в багажники и под сиденья некоторых автомобилей.Если аккумулятор не находится под колпаком, скорее всего, это абсорбирующий стекломат (AGM) или гелевый аккумулятор. Аккумуляторы AGM исключают проливание кислоты при авариях, поскольку они герметичны. Их также можно установить под нечетным углом.

Производители могут похудеть на несколько килограммов автомобиля, потому что эти аккумуляторы обладают большой мощностью для своего размера и веса. Это большая причина, по которой их все больше и больше можно найти на автомобилях последних моделей.

Вот три заблуждения об аккумуляторах AGM:

Вы можете использовать обычное зарядное устройство для аккумуляторов AGM или гелевых аккумуляторов.

Неверно. Эти батареи любят заряжаться медленно и с низким уровнем заряда. Многие зарядные устройства AGM / гелевых аккумуляторов имеют микропроцессоры, которые собирают информацию с аккумулятора и соответственно регулируют ток и напряжение. Некоторые имеют разные настройки для зарядки заливных, гелевых и AGM аккумуляторов. Перезарядка может убить эти батареи. Кроме того, генераторы не являются зарядными устройствами. Не полагайтесь на генератор переменного тока, который выполняет работу зарядного устройства. Если аккумулятор разряжен до такой степени, что не может завести автомобиль, как можно скорее воспользуйтесь зарядным устройством, чтобы убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.

AGM и гелевые элементы можно тестировать так же, как и обычные батареи.

Неверно. Эти типы батарей имеют более низкое внутреннее сопротивление, чем залитые батареи. Старые тестеры / анализаторы емкостных батарей могут быть не в состоянии точно считывать показания этих батарей. Большинство новых анализаторов аккумуляторов имеют специальный режим для аккумуляторов AGM / гелевых элементов. Старомодные нагрузочные тестеры могут не дать убедительных результатов.

Замена батареи AGM или гелевой батареи аналогична замене батареи с залитой водой.

Верно и неверно. Хотя установка аккумулятора может быть одинаковой для двух типов аккумуляторов, для некоторых автомобилей требуется дополнительный шаг, чтобы сообщить транспортному средству о том, что аккумулятор был заменен. В более новых автомобилях есть модуль датчика аккумуляторной батареи или аналогичные системы. Эти системы требуют повторной калибровки с помощью диагностического прибора при замене батареи. Если система не откалибрована, генератор может перезарядить новую батарею и вызвать ее выход из строя вскоре после замены.

Как выбрать правильное зарядное устройство

Позвольте мне начать с заявления об отказе от ответственности: BatteryStuff.com не продает недорогие стандартные зарядные устройства для аккумуляторов, которые часто можно найти в торговых точках и некоторых других интернет-магазинах. Мы специально обслуживаем зарядные устройства с микропроцессорным управлением, также известные как интеллектуальные зарядные устройства. Все зарядные устройства, которые мы имеем в наличии, проверяются, тестируются и выбираются на основе функции, надежности и долговечности.

Зарядное устройство этого типа предназначено для зарядки свинцово-кислотных и других типов аккумуляторов на основе компьютерных алгоритмов. Проще говоря, зарядное устройство собирает информацию с аккумулятора и регулирует ток и напряжение заряда на основе этой информации.Это позволяет заряжать аккумулятор быстро, правильно и полностью при использовании интеллектуального зарядного устройства. Все продаваемые нами зарядные устройства могут оставаться подключенными к аккумулятору в течение неограниченного периода времени и не будут перезаряжать или повреждать его.

Простые шаги по выбору зарядного устройства, подходящего для ваших нужд.

Шаг 1. Выбор зарядного устройства в зависимости от типа батареи

Независимо от того, является ли ваша батарея необслуживаемой, влажной ячейкой (залитой), AGM (абсорбированным стекломатом), гелевой ячейкой или VRLA (свинцово-кислотной батареей с регулируемым клапаном), одно зарядное устройство должно работать для всех типов, кроме гелевых элементов.Однако некоторые из наших зарядных устройств для гелевых элементов будут хорошо работать с другими типами аккумуляторов.

Шаг 2: Определение размера батареи

Мы имеем в виду не физический размер, а то, сколько ампер-часов хранится в вашей батарее. Например, типичный полноразмерный автомобильный аккумулятор составляет около 50 ампер-часов, поэтому вы должны выбрать зарядное устройство на 10 ампер, которое потребует около 6 часов для его зарядки, если аккумулятор полностью разряжен. Другой пример — морская батарея глубокого разряда, рассчитанная на 100 ампер-часов. Зарядному устройству на 10 А потребуется около 11 часов, чтобы полностью зарядить разряженную батарею.Чтобы рассчитать общее время зарядки аккумулятора, хорошее практическое правило состоит в том, чтобы взять номинал батареи в ампер-часах и разделить на номинал зарядного устройства (в амперах), а затем прибавить около 10% для дополнительного времени, чтобы полностью зарядить батарею. .

Некоторым людям, желающим быстрой подзарядки, следует поискать зарядное устройство с большим током, например зарядное устройство для гольф-кары. Если вы никуда не торопитесь, можете выбрать зарядное устройство меньшего размера. Самое важное — убедиться, что у вас достаточно мощности зарядного устройства, чтобы выполнить требуемую работу за отведенное вам время.

Шаг 3. Выбор зарядного устройства в зависимости от желаемого результата

Некоторым людям требуется зарядное устройство, чтобы заряжать аккумулятор мотоцикла, классического автомобиля или самолета в межсезонье. В этих случаях подойдет простое слаботочное зарядное устройство. Другим требуется быстрое и мощное зарядное устройство для быстрого восстановления батареи троллингового двигателя или комплекта батарей для инвалидных колясок. Другие типы зарядных устройств и причины, по которым они могут вам понадобиться:

• Зарядные устройства MULTI VOLTAGE для использования при посещении другой страны
• Водонепроницаемые зарядные устройства для стихийных бедствий
• Зарядные устройства, которые используются в качестве источников питания для жилых автофургонов
• Зарядные устройства для нескольких аккумуляторов одновременно

Надеемся, мы помогли вам определить, какое зарядное устройство лучше всего подходит для вашего приложения.Воспользуйтесь ссылкой ниже, чтобы увидеть наш большой выбор зарядных устройств для аккумуляторов и зарядных устройств 12/24 В.

Выберите лучшее зарядное устройство

Была ли эта информация полезной? Подпишитесь, чтобы получать обновления и предложения.

Написано 18 сентября 2020 г. в 10:38

Как заряжать аккумуляторы AGM с помощью обычного зарядного устройства — workshoppist.com

В предыдущем посте мы говорили о том, как аккумуляторы AGM (Absorbent Glass Mat) должны заряжаться с помощью интеллектуального зарядного устройства — желательно даже с отдельным режимом для аккумуляторов AGM.Я также упомянул, что использование обычного свинцово-кислотного зарядного устройства для аккумуляторов AGM — не лучшая идея — по крайней мере, в целом.

Но иногда обычное зарядное устройство для свинцово-кислотных аккумуляторов — это все, что у вас есть под рукой. Есть ли способ заставить его работать с AGM? Ответ положительный: при достаточной осторожности это можно сделать.

В этой статье я расскажу, как это сделать. Короче говоря, можно использовать для зарядки аккумуляторов AGM с помощью обычного зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов, но процесс зарядки требует контроля и вмешательства со стороны пользователя.В частности, следует периодически измерять зарядное напряжение и отключать зарядное устройство после превышения максимального напряжения поглощения или времени.

Далее мы начнем с краткого руководства по зарядке аккумуляторов AGM с помощью обычного зарядного устройства — это описание предполагает, что вы знакомы с зарядкой AGM в целом. Далее я более подробно расскажу о том, как заряжаются «обычные» свинцово-кислотные аккумуляторы, о возможности перезарядки аккумуляторов AGM и о том, как с этим бороться.

Быстрая процедура

Осторожно: Использование зарядного устройства, не предназначенного для аккумуляторов AGM, сопряжено с риском повреждения, травмы и возгорания. Продолжайте только в том случае, если вы понимаете принципы начисления платы и связанные с этим риски — также прочтите Заявление об отказе от ответственности.

Протокол зарядки аккумуляторов AGM с помощью обычного зарядного устройства можно свести к нескольким этапам:

1. Проверьте текущую настройку: Убедитесь, что начальный ток зарядки не превышает скорость зарядки 0.15С. Проверьте ток с помощью манометра на зарядном устройстве или токоизмерительных клещей. (Если вы не уверены в том, как рассчитать C-rate, см. Мою предыдущую статью.)
2. Наблюдайте за напряжением: Используйте мультиметр для измерения зарядного напряжения на стадии поглощения. Если оптимальное напряжение поглощения превышает 0,2 В, отключите зарядное устройство, чтобы предотвратить перезарядку. Чтобы узнать оптимальное напряжение поглощения для вашей батареи AGM, ознакомьтесь с моей статьей по этой теме.
3. Часы время поглощения: Отключите зарядное устройство, когда напряжение зарядки превысит 14 В в течение 4 часов.
4. Отключите зарядное устройство: Не забудьте отключить аккумулятор после 20 часов зарядки, независимо от зарядного напряжения.

Как отличить «обычное» зарядное устройство

В контексте зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов обычным зарядным устройством является зарядное устройство без интеллектуальной управляющей электроники . Вы можете задаться вопросом, какое зарядное устройство у вас под рукой: «обычное» или «умное».

Некоторыми контрольными признаками обычного зарядного устройства являются аналоговые датчики тока и кулисные переключатели — большинство обычных зарядных устройств также были выпущены в начале 2000-х годов или старше.В таблице ниже представлен список, который поможет вам идентифицировать зарядное устройство.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
Обычное зарядное устройство : — Аналоговый датчик тока — Кулисные переключатели для выбора напряжения и тока	Smart зарядное устройство : 906 дисплей — Тактильные переключатели для выбора напряжения и тока — Светодиодные индикаторы — «Smart» в названии модели

Как работает штатное зарядное устройство

Обычные или обычные зарядные устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов предназначены специально для свинцово-кислотных аккумуляторов или мокрых свинцово-кислотных аккумуляторов , которые обычно используются в автомобилях.

Обычное зарядное устройство — это, по сути, источник напряжения с ограничением по току . Это техническое выражение означает, что зарядное устройство пытается вывести определенное напряжение, обычно 14,4 В для аккумуляторов 12 В, но на самом деле выдает что-то меньшее, если аккумулятор потребляет значительный ток.

Такое поведение зарядного устройства приводит к так называемому циклу зарядки CCCV , что означает «контролируемый ток – контролируемое напряжение». Цикл работает примерно так:

1. CC stage: Когда начинается зарядка разряженного аккумулятора (0%… 80%), который легко потребляет большой ток, зарядное устройство работает с ограничением по току.Он выдает полную силу тока, а фактическое напряжение зарядки определяется аккумулятором.
2. Стадия CV: Когда аккумулятор достигает полной емкости (90% или около того) и потребляет все меньше и меньше тока, зарядное устройство выдает постоянное напряжение.

Стадия CC восстанавливает основную часть емкости батареи, а стадия CV выполняет чистовую обработку и кондиционирование, которые жизненно важны для здоровья батареи.

По общему признанию, эта учетная запись немного идеализирована, поскольку большинство обычных зарядных устройств фактически имеют плавный переход от CC к CV вместо резкого переключения, но принцип все тот же.

По сравнению с 3-ступенчатым интеллектуальным зарядным устройством, этап CC соответствует этапу объемного заряда интеллектуального зарядного устройства, а CV, грубо говоря, абсорбирующему заряду.

Аккумулятор

AGM и обычное зарядное устройство — проблемы

В принципе, цикл зарядки CCCV обычного зарядного устройства подходит для AGM-аккумулятора. В конце концов, ступень CC делает то же самое, что и основная ступень интеллектуального зарядного устройства, а CV заботится о поглощении заряда.

Так в чем проблема? На самом деле есть две проблемы , обе проистекающие из того факта, что батарея AGM очень чувствительна к перезарядке , гораздо больше, чем залитая свинцово-кислотная батарея.

Проблема 1: Плохое регулирование напряжения

Первая проблема состоит в том, что напряжение заряда в ступени CV плохо регулируется . Это означает, что, хотя предполагается, что напряжение должно быть постоянным, например 14,4 В, в зависимости от нагрузки он может отклониться более чем на 1 В.

Плохая регулировка ступени CV не является серьезной проблемой для заливных свинцово-кислотных аккумуляторов, но имеет большое значение для AGM. Особенно проблематичны дрейфы напряжения выше 15 В, поскольку такие напряжения могут быстро перезарядить аккумулятор AGM и вызвать необратимые повреждения.

Проблема 2: Нет ступени с плавающей запятой

Вторая проблема заключается в том, что у обычных зарядных устройств нет плавающей ступени . В отличие от интеллектуальных зарядных устройств, которые переходят на более низкое напряжение холостого хода после заданного времени абсорбции, обычные зарядные устройства будут оставаться при высоком напряжении поглощения неопределенно долго.

Это также представляет опасность перезарядки аккумуляторов AGM: даже если напряжение ступени CV будет в правильном диапазоне, слишком долгое время на этом напряжении обязательно приведет к перезарядке аккумулятора AGM.

Решение

Опасности перезарядки, связанные с использованием обычного зарядного устройства для зарядки AGM-батареи, можно избежать с помощью активного мониторинга и вмешательства .

Основная идея заключается в том, что, поскольку зарядное устройство может перезарядиться, вы должны вмешаться и предотвратить перезаряд, отключив зарядное устройство вовремя . Со временем здесь означает две вещи: сокращение перенапряжения и сокращение времени поглощения.

1 Отключение при повышенном напряжении

Во-первых, контролирует зарядное напряжение. и немедленно отключают , если напряжение превышает соответствующий диапазон напряжения поглощения для вашей AGM-батареи. В большинстве случаев вы можете взять 14,8 В в качестве верхнего предела диапазона.

Для достижения наилучших результатов вы должны проверить правильное напряжение поглощения для вашей модели батареи AGM (я перечислю некоторые в предыдущей статье) и применить температурную компенсацию (см. Предыдущую статью) к этому напряжению отсечки.

2 Сокращение времени впитывания

Во-вторых, отсчитайте время поглощения и отключится примерно через 4 часа поглощения . Вы можете считать, что стадия абсорбции начнется, когда напряжение зарядки превысит 14 В.

Оптимальное время поглощения (и напряжение) — это своего рода компромисс и предмет обсуждения, но всегда намного безопаснее недозарядить , чем перезарядить . Упомянутый выше 4h 14V должен быть в безопасности и является хорошим правилом.

Также обратите внимание на

Как и в случае со всеми методами зарядки, при использовании обычного зарядного устройства с аккумулятором AGM очень важно соблюдать инструкции по току зарядки, температуре и т. Д. Для получения дополнительной информации см. Мои статьи о напряжениях и токах зарядки AGM; Чтобы понять, как напряжение аккумулятора связано с емкостью, см. мою статью о состоянии заряда (SoC).

Заключение

Мы убедились, что зарядка аккумуляторов AGM с помощью обычного, не интеллектуального зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов возможна, но требует гораздо большей осторожности, чем использование интеллектуального зарядного устройства.В крайнем случае выполнимо, но не то, что я бы рекомендовал в качестве стандартной процедуры.

Если у вас есть аккумуляторы AGM в автомобиле, мотоцикле, автофургоне или лодке, разумно приобрести интеллектуальное зарядное устройство.

Agm и стандартная зарядка аккумулятора: нужно ли использовать зарядное устройство AGM на аккумуляторе AGM?

На рынке представлено множество типов свинцово-кислотных аккумуляторов, каждый из которых работает немного по-своему. Все они делают одно и то же, а именно обеспечивают питание чего-либо, и все они делают это примерно одинаково с пластинами и электролитом между ними, но они удерживают электролит по-разному и могут по-разному израсходовать сок.

Это значит, что их нужно заряжать по-разному. Прочитав это, вы поймете разницу между зарядкой батареи AGM и зарядкой стандартной батареи, а также лучшим зарядным устройством для каждого из них.

Agm против стандартной зарядки аккумулятора

Для чего нужна зарядка?

Прежде чем углубляться в специфику различных типов зарядных устройств и того, с какими батареями использовать, мы рассмотрим, что на самом деле происходит при зарядке. В батарее есть электролит, который представляет собой жидкость, удерживающую электроны.

Электролит представляет собой смесь серы и некоторых других компонентов. Со временем сера и электроны с ней прилипают к металлическим пластинам внутри батареи и накапливаются. Когда электроны прилипают к пластинам, вместо того, чтобы проходить через батарею, считается, что батарея разряжена.

При зарядке батареи в батарею посылается импульс, который разрушает накопление серы на пластинах. Это освобождает электроны и помещает их обратно в электролит, где они могут снова проходить через батарею и обеспечивать питанием все, что батарея также подключена.

Стандартная батарея

В стандартной батарее электроны находятся только в жидкой смеси, и частью этой смеси является вода. Когда вы заряжаете стандартный аккумулятор, зарядное устройство обычно снимает сильный импульс и заряжается быстро.

Это связано с тем, что стандартные батареи с жидкостью в них не повреждаются при быстрой зарядке. Быстро зарядив аккумулятор, вы сможете быстрее снова начать его использовать.

Проблема с быстрой зарядкой аккумулятора заключается в том, что это приводит к потере воды внутри смеси.Он испаряется и образуется тепло. Стандартная батарея, хотя тепло уходит вместе с теряемой водой, и обычно она не нагревается настолько, чтобы вызвать повреждение.

Быстрая зарядка аккумулятора также может привести к перезарядке. Это когда импульсы все еще отправляются, но больше нет серы, которую нужно отделить.

Чрезмерная зарядка стандартного аккумулятора снова не вызывает большого ущерба, а просто приводит к потере воды. Причина, по которой эта потеря воды не имеет большого значения, заключается в том, что воду можно добавить обратно в стандартную батарею, чтобы она работала так же.

AGM Аккумулятор

Аккумулятор AGM

А вот батарея AGM, в которую нельзя долить воду. Это означает, что потерянная вода должна возвращаться другим способом. Для батареи AGM есть катализатор, такой как платина, который может превращать атомы водорода, образующиеся при зарядке, обратно в воду.

В аккумуляторе AGM есть стеклянные маты, которые впитывают жидкость, а AGM — это маты из впитанного стекла. Эти маты задерживают электролит и предотвращают протекание батареи.

Поскольку вода не может быть добавлена ​​непосредственно обратно в батарею AGM, то, как только катализатор уходит внутрь, он исчезает, поэтому вы должны сделать все, чтобы в нем не было необходимости.

Когда дело доходит до зарядки, это означает, что вы должны заряжать аккумулятор AGM с низким уровнем заряда и медленно. Это связано с тем, что если вы добавите небольшое количество импульсов в течение более длительного периода времени, не будет выделяться так много тепла, поэтому батарея не будет так сильно нагрета.

Кроме того, если заряжать медленно, вероятность перезарядки аккумулятора снижается, что может привести к его повреждению.Тем не менее, вы также не хотите, чтобы аккумулятор был полностью заряжен. Вот почему они делают зарядные устройства, предназначенные для аккумуляторов AGM, и имеют такую ​​маркировку.

Зарядное устройство, предназначенное для использования с аккумуляторами AGM, обычно больше похоже на аккумулятор , тендер . Это означает, что в нем есть компьютеры, которые могут контролировать уровень заряда аккумулятора. По мере того, как он приближается к полной зарядке, заряд может замедляться, чтобы не перезарядить аккумулятор.

Эти специальные зарядные устройства обычно прекращают зарядку после того, как аккумулятор полностью заряжен, и не начинают заряжаться снова, пока это не понадобится, то есть их можно оставить подключенными.

Нужно ли использовать зарядное устройство AGM от аккумулятора AGM?

Итак, теперь, когда вы понимаете разницу между стандартным зарядным устройством и зарядным устройством AGM, многие люди спросят, нужно ли использовать зарядное устройство AGM для аккумулятора AGM. Технический ответ — нет, у вас тоже нет.

Стандартное зарядное устройство будет заряжать аккумулятор и, если его контролировать, не причинит вреда аккумулятору AGM, особенно при использовании на минимальных настройках, но если вы не будете осторожны, это приведет к перезарядке аккумулятора и приведет к увеличению срока службы аккумуляторов AGM. оборвать.

Вот почему, хотя технически вам не нужно иметь зарядное устройство AGM для аккумулятора AGM, его наличие — хорошая идея. Вы потратили хорошие деньги на батарею AGM, поэтому убедитесь, что вы заряжаете ее должным образом и не повредите, и приобретите зарядное устройство, предназначенное для нее.

Хотя технически вам не обязательно иметь зарядное устройство AGM для аккумулятора AGM, это хорошая идея.

Заключение

Аккумуляторы

AGM и стандартные аккумуляторы заряжаются одинаково. Зарядное устройство подает импульс на батарею, и это отрывает серу от пластин и возвращает ее в электролит, позволяя электронам свободно течь.

Разница в том, что когда вы заряжаете аккумулятор, он теряет воду, и это особенно верно при использовании мощных стандартных зарядных устройств или при чрезмерной зарядке аккумулятора. Со стандартной батареей это не проблема, потому что вы можете долить воду обратно, но с батареей AGM вы не можете долить воду обратно.

В нем есть катализатор, который превращает водород обратно в воду, но как только катализатор исчезнет, ​​срок службы батарей почти закончится. Вот почему вы должны использовать зарядное устройство AGM на батарее AGM, чтобы продлить срок службы батареи и предотвратить потерю воды и чрезмерную зарядку.

Подробнее:

.