РазноеХовер н5 2019 – Ховер Н5 2019 цены, комплектации, новая модель, фото, видео тест-драйв

Ховер н5 2019 – Ховер Н5 2019 цены, комплектации, новая модель, фото, видео тест-драйв

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

J

Количество дверей

5

Количество мест

5

Страна марки

Россия

Колёсная база

2700

Размер колёс

235/65/R18

Ширина задней колеи

1530

Ширина передней колеи

1522

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

70

Полная масса, кг

2280

Снаряженная масса, кг

1935

Количество передач

5

Коробка передач

механика

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

зависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Выбросы CO2, г/км

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Экологический класс

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

4

Объем двигателя, см³

1997

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

Тип двигателя

бензин

Тип наддува

турбонаддув

Число клапанов на цилиндр

4

Название рейтинга

Оценка безопасности

saint-petersburg.cargiant.ru

Третье пришествие Hover: рамный внедорожник H5 снова могут начать выпускать в РФ

Выпуск хорошо знакомой россиянам модели могут наладить на тульском заводе Haval. Сегодня это предприятие производит паркетники Haval F7 и F7x, а также флагманский внедорожник H9.

Как сообщают наши источники в компании «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», к сборке рамного H5 российский завод планирует приступить в первом квартале следующего года. Отметим, это будет уже третье появление на российском рынке некогда довольно популярной у нас модели.

Автомобиль, прообразом для которого послужил внедорожник Isuzu Axiom, выпускается компанией Great Wall с 2005 года. В России модель Н5, являющаяся развитием Hover h4, появилась в 2011 году. Однако после прекращения сотрудничества компаний «Ирито» и Great Wall в 2014-м автомобиль остался только на вторичном рынке. В 2017-м было объявлено о возвращении внедорожника в РФ, уже под брендом DW Hower, а в прошлом году сборку «пятерки» освоили на ставропольской площадке компании «Дервейс». Однако и этому проекту не суждено было осуществиться – к концу 2018-го его свернули. И – вот третья попытка, теперь, видимо, под маркой Haval.

Haval H5, актуальная версия для Китая

1 / 3

Haval H5, актуальная версия для Китая

2 / 3

Haval H5, актуальная версия для Китая

3 / 3

Пока неизвестно, какими моторами будет оснащаться «наш» H5, однако понятно, что он будет самой доступной и утилитарной моделью в линейке Haval.

В Китае «пятерку» также продают как Хавейл, там внедорожник сегодня представлен с бензиновым турбомотором 2.0 (заводской индекс 4G63S4T) и дизелем аналогичного объема (GW4D20D). Мощность первого составляет 190 л.с., максимальный крутящий момент – 250 Нм. Дизель выдает 150 л.с. и 320 Нм. Оба двигателя сочетаются с шестиступенчатой «механикой».

Между тем ранее Kolesa.ru выяснил, что на конвейер тульского завода Haval может встать еще одна модель – кроссовер H6. Но речь идет о паркетнике третьего поколения, который еще даже не представлен. Предполагается, что к изучению вопроса о локализации такой машины руководство предприятия приступит где-то через три года.

Все подробности о нынешнем положении дел Haval в России – в нашем материале.

www.kolesa.ru

Haval H5: названа дата сборки «убийц» УАЗов

Haval H5 начнут собирать на заводе под Тулой в конце первого квартала 2020 года. Эту информацию нашим коллегам подтвердили на предприятии.

Сварочное оборудование для производства новинки из Китая уже отправлено в Россию морским путем. Тем же кораблем доставят и комплект кузовных деталей для тестовой сборки. В ноябре станки должны прибыть в Тульскую область, где приступят к их монтажу. Завершить его здесь планируют до новогодних каникул. Затем начнут обучать сотрудников и, наконец, приступят к тестовому производству. Такой расклад приводит портал Drom со ссылкой на начальника отдела бережливого производства «Хавейл Мотор Рус» Андрея Оладьина.

Специалист назвал и примерный объем производства Haval H5 на первых порах. Это примерно 10 автомобилей в день. Почти в таком же темпе сейчас на заводе выпускают и внедорожники H9. Впрочем, плана по производству новинки на сегодня нет. Единственное, что уже понятно – глубокой локализации модели не будет.

Отметим, что из этой информации не совсем понятно, когда компания сможет получить ОТТС на H5 тульской сборки. Как правило, на сертификацию уходит около полугода. Да и в пресс-службе Haval эту информацию пока не подтверждают.

– Мы не подтверждаем информацию о сборке модели Great Wall Hover 5 на заводе Haval в Туле, — сообщили агентству «Прайм»

Впрочем, не подтвердили – это не опровергли. Не исключено, что представителя компании смутила банальная путаница с названием. Речь на самом деле идет о выпуске Haval H5. При этом прение версии модели уже выпускались в России под названиями Great Wall Hover 5 и DW Hower H5. Внешне автомобиль остался практически таким же, как хорошо известный «убийца» УАЗ «Патриот». Но его салон стал современнее. Поменялся, естественно, и «шильдик».

***

Кстати, читатели «Китайских автомобилей» и подписчики нашего аккаунта в Instagram с воодушевлением восприняли новость о вероятном возвращении на рынок этой модели.

Однако правы те комментаторы, кто указал на высокую цену автомобиля. Haval H5 в Китае продается почти по той же цене, что и кроссовер F7. При этом последний в России выпускают по полному циклу и частично локализуют. H5 же может сильнее прибавить в цене за счет логистических расходов.

СМИ назвали дату запуска сборки Haval H5 под Тулой. Оборудование уже отправили морем

На фото Bitauto: салон внедорожника Haval H5.

xn—-7sbbeeptbfadjdvm5ab9bqj.xn--p1ai

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *