РазноеСхема шериф сигнализация: Сигнализации SHERIFF — инструкции, схемы, описание.

Схема шериф сигнализация: Сигнализации SHERIFF — инструкции, схемы, описание.

Содержание

Способы подключения сигнализаций Sheriff различных типов

В первую очередь марка Sheriff известна как производитель дешевых сигнализаций с односторонней связью, однако в ее производственной линейке также есть и автосигнализации с двухсторонней связью и модели с автозапуском.

Выбирая для своего автомобиля автономный иммобилайзер, также можно рассмотреть вариант приобретения продукции этой фирмы.
Многие люди, выбирающие бюджетные автосигнализации, предпочитают сэкономить и на услугах мастеров-установщиков. Хотя каждая сигнализация «Шериф» и имеет инструкцию, в которой предусмотрена схема подключения, установка своими силами в ряде моментов может потребовать пояснений. Рассмотрим их на примере подключения нескольких устройств марки Sheriff.

Иммобилайзер Sheriff T-34 ATF

Этот иммобилайзер имеет две радиометки, которые считываются активным транспондером, выполненным в виде коротковолновой антенны на ферритовом сердечнике. На рисунке ниже приведена схема подключения центрального блока иммобилайзера:

Установка центрального блока Sheriff T34 должна быть максимально скрытной. Иммобилайзер имеет два встроенных реле блокировки. Одно из них можно использовать, например, для разрыва цепи питания бензонасоса, второе – для отключения питания ЭБУ впрыска.

Для увеличения ресурса встроенных реле выбирайте как можно более слаботочные цепи: к примеру, врезав блокировку в цепь датчика положения коленчатого вала, вы значительно уменьшите износ контактов реле по сравнению с использованием его в цепи зажигания или бензонасоса.

Иммобилайзер «Шериф» использует для активации два аналоговых входа: от концевиков дверей и от замка зажигания. После того, как зарегистрировано открытие двери и включение зажигания, происходит поиск меток – при положительном ответе цепи блокировки замыкаются.

Дополнительные цепи контроля (датчик удара, объема) не предусмотрены, как и оповещение пользователя о несанкционированном доступе – иммобилайзер нельзя рассматривать как полноценную замену сигнализации.

Установка ферритовой антенны должна происходить вблизи от водительского сиденья: под обшивкой рулевой колонки, внизу приборной доски или в центральной консоли. Профессиональные установщики рекомендуют подключать иммобилайзер максимально скрытно, в этом случае контрольный светодиод либо не подключается, либо врезается в наименее заметном месте.

Автосигнализация Sheriff ZX-1095 PRO

Sheriff ZX-1095 – это одна из самых современных моделей в линейке «Шериф», оснащенная двухсторонней связью и функцией автозапуска. В работе автосигнализации используется современный диалоговый код, имеется возможность подключения к CAN-шине через внешний модуль, в том числе и с использованием CAN-шины для обхода штатного иммобилайзера.

Гибкость этой автосигнализации позволяет использовать различные схемы подключения. 
Основные подключения производятся на 20-контактном разъеме центрального блока сигнализации Sheriff. Дополнительные 6-контактные разъемы – это выходы встроенных реле управления центральным замком и автозапуском. Сигнализация использует внешний датчик удара, входящий в комплект. При необходимости (например, в большеобъемном минивене), когда один датчик удара не может быть адекватно настроен на срабатывание при разбитии стекол в задней части автомобиля, можно подключить к соответствующему разъему дополнительный датчик удара.

Подключение силового разъема автозапуска сигнализации Sheriff ZX-1095 производится параллельно соответствующим контактам замка зажигания. Схема подключения основывается на следующем функционировании выводов:

  • В момент активации автозапуска включаются цепи IGN1, ACC и IGN3, если на замке один выход зажигания, IGN3 не подключается. Также отключается датчик удара.
  • Через несколько секунд включается цепь стартера, при этом ACC для уменьшения нагрузки на аккумулятор отключается.
  • После получения сигнала об успешном запуске двигателя стартер отключается, питание аксессуаров восстанавливается. Датчик удара остается отключенным. Для работы автозапуска необходимы дополнительные цепи контроля, которые обычно не используют автосигнализации без автозапуска:
  • Вход ручного тормоза (серый провод) активирует режим программной нейтрали: при затягивании ручника при работающем двигателе сигнализация замыкает контакты встроенного реле дублирования зажигания, и мотор продолжает работать при извлечении ключа зажигания из замка. Заглушить автомобиль можно только после закрытия дверей и постановки сигнализации на охрану, таким образом его становится невозможно оставить со включенной передачей.
  • Вход контроля работы двигателя (зелено/оранжевый) должен получать сигнал в виде импульсов, частота которых пропорциональна оборотам двигателя. Стандартная схема подключения контроля оборотов предусматривает использование аналогового тахометра или, при его отсутствии, сигнала управления форсунками.
  • Выход на обходчик иммобилайзера (темно-синий) активизируется в момент включения зажигания от реле автозапуска, чтобы иммобилайзер автомобиля получил соответствующий сигнал от внешнего обходчика, в котором установлен один из прописанных чипов.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Автосигнализация «Шериф» — её преимущества, недостатки и схема подключения

Машинная сигнализация — это не новомодная тенденция, а безусловная необходимость для каждого человека, имеющего персональное авто. Собственность нужно защищать, особенно сейчас, когда машинных воришек развелось неприличное множество. Потеря машины — это потеря не только своего имущества, но и необходимого средства передвижения, это сильно усложнит вам жизнь, умалчивая уже о финансовых потерях.

Автосигнализация «Шериф» — её преимущества

Сегодня на добрый суд мы предоставим автосигнализацию Sheriff, выявим все возможные плюсы данного выбора, а также предупредим о том, с чем вы можете столкнуться, выбрав эту систему словно ангела-хранителя для вашего авто. Progressive Innovative Technology — это фирма из Штатов, которая занимается выпуском данной сигнализации уже долгие годы. Охранная система Sheriff — уверенно заявила о себе, став гарантом качества и надежности.

Большинство сигнализаций Sheriff включают ряд практичных особенностей:

  • Они имеют двухстороннюю связь, практически во всех новых моделях эта функция присутствует по дефолту.
  • Центральный замок может быть управляем дистанционно, блокируя двери вашего авто.
  • А также «Шериф» прекрасно работает со спутниковым модулем.
  • Можно управлять охраной (включать / выключать) положившись на показания брелока.
  • Есть как минимум два режима, следствием которых ваше авто активирует защитный режим (режим активной / режим пассивной защиты).
  • Есть версии автосигнализации Sheriff, включающие в себя новомодную функцию автоматического запуска — т. е. вполне сможете, имея эту функцию, завести и заблокировать мотор общедистанционно.
  • Есть еще одна функция — контроллер удара. Если зацепили, или нечто зацепило вас, ваша система сразу оповестит водителя о случившемся.
  • Некоторые версии автосигнализации имеют систему распознавания — т. е. если приблизитесь к авто, сигнализация опознает в вас владельца.
  • Но самое важное — разработчики из Progressive Innovative Technology действительно прогрессируют в плане гарантированной защиты вашего имущества. Их передовые технологии способны практически полностью исключить возможность того, что ваш сигнал перехватят или отсканируют. Шифрование сигнала в Sheriff доведено практически до максимального уровня безопасности.
  • Если ваш мотор заведен, но вы все же хотите включить функцию охраны — то можете сделать это, возможности этой сигнализации вам это позволят.
  • Есть еще одна ультрамодная в наше время функция. Sheriff может включать в себя распознавание движения в салоне. Например, если кому-то все же удастся незаметно проникнуть внутрь драгоценного автомобиля, датчик обязательно об этом оповестит. Более того, она запишет всю речь/звуки, которые будут доноситься от потенциальных грабителей, их также можно будет прослушать, о них вам также будет прислано оповещение.

Схема подключения автосигнализации Sheriff на ваше авто

Тут нет ничего сложного. Наиболее практично устанавливать центральное оборудование системы в полостях, расположенных за приборной панелью. Для начала необходимо завернуть блок сигнализации плотным поролоном, далее надежно его зафиксировать, чтобы он не был помехой.

Важно соблюсти эти правила, устанавливая сигнализацию:

  • Датчик сокрыть внутри салона, чем лучше спрячете — тем безопаснее будете чувствовать себя. Это делается для того, дабы грабителю было сложнее найти систему, чтобы после её отключить. Чем больше времени он затратит на поиски, тем ниже у него шанс успешного грабежа. Помните это, устанавливая систему.
  • Блок сигнализации не стоит устанавливать около объектов, которые приводятся в движение, подле печки / кондиционеров.
  • Плохая идея располагать датчик возле сторонних радиоволн (они могут исходить от ваших антенных кабелей, радиостанций, телефонов).

Настройка автосигнализации Sheriff

  • Когда вы определились с местом, блок крепится специальными винтами, которые идут с ним в комплекте, альтернативно можно использовать растяжки. Что касается двигательного отсека — тут лучше всего произвести монтаж сирены. Место выбирайте грамотно, ничего снаружи видно быть не должно.
  • Датчик для фиксирования ударов закрепите на поверхности стыка, он находится между салоном и отсеком с двигателем (со стороны вашего салона).
  • Светодиод наоборот должен привлекать внимание. Выбирайте самое явное место, дабы грабитель сразу знал — машина находится под охраной противоугонки.
  • Трудности могут возникнуть лишь с кнопкой Valet, её следует спрятать от глаз посторонних, однако вы должны иметь к ней свободный доступ.

Как подключить отдельные элементы

  • Нужно начать работу с замком зажигания — вывести из него провод (с предусмотренным напряжением +12B, при включенном зажигании).
  • Протяните кабели концевого выключателя от капота и устройства сирены, они находятся в салоне.
  • Совершить качественный отвод от рядом расположенной «массы».

Когда монтируем, разрезаем родную проводку (ту, которая отвечает за управление электропроводкой замков), она располагается внутри дверей. Дабы ваша охранная система стабильно функционировала нужно элемент, что идет к главному переключателю, соединить с кабелем зеленого цвета, а элемент, который ведет к электрическим проводам — с желтым.

При покупке автосигнализации «Шериф», вам будет поставлена детальнейшая инструкция по её установке, даже новичок автолюбитель без труда должен справиться с подобного рода задачей. Главное, не забывайте о безопасности — изолируйте провода качественной изоляционной лентой и трубками в виде гофры, а также обратите внимание — качественно крепите их кабельными стяжками.

Последний этап, монтаж скоро подойдет к концу. Тут вам нужно будет растянуть антенну до самых максимальных размеров, далее закрепить тщательно стяжками там, где будет сложно повредить её случайно. Пожалуйста, будьте предельно аккуратны, не ошибитесь, намотав антенный кабель на раздельные провода, а также жгуты, которые проводят ток.

Эта инструкция подходит для всех моделей Sheriff.

Недостатки автосигнализации «Шериф»

Sheriff — довольно известный бренд, который уже давно зарекомендовал себя, однако у каждого товара есть свои минусы, необходимо определиться с выбором окончательно, нужно знать все о том товаре, который собираешься приобрести, особенно если речь идет о таком важном устройстве, как автосигнализация.

Вот с какими проблемами иногда сталкиваются люди, купившие охранную сигнализацию Sheriff:

  • Иногда прибор не ловит сигналы брелока, чаще всего получается словить сигнал только со второго или третьего нажатия.
  • У некоторых были замечены проблемы с сильной чувствительностью сигнализации. Реагировала машина практически из-за любого громкого объекта. Данная неисправность жутко раздражала. Особенно по ночам, когда особенно требуется покой.
  • Есть люди, которые жалуются — брелок срабатывает лишь в том случае, если очень сильно на него нажать. Если нажать слабо, то устройство не всегда работает, а если и работает, то частично некорректно.
  • Третья заключительная проблема касается блокировки дверей. Бывает, поставив машину на сигнализацию, она не блокирует двери, ну или же блокирует, однако блокировка неполная — замки не закрыты до конца. В таком случае приходится закрыть двери самостоятельно.

Учтите, только некоторые из покупателей сталкивались с данными проблемами. Необязательно случится так, что вы с ними столкнётесь, большинство обладателей автосигнализации Sheriff довольны своим выбором. Если же все-таки какая-то из этих проблем будет у вас, особенно если заметите неладное с машиной — то сразу после приобретения сигнализации — сдайте её в магазин, получив деньги обратно либо же обменяв на новую. Если прошло какое-то время, сдать сигнализацию в магазин уже невозможно — обратитесь к профессионалу, большинство таких поломок чинятся быстро, стоит это не так уж дорого.

Заключение

Автосигнализация Sheriff показала себя как гарант качества, надежности для вашего авто. Можете полностью на неё положиться, спать спокойно зная — ваше имущество надежно защищено. Сейчас выпущено множество охранных систем, просмотрите преимущества и недостатки всех вариантов, прежде чем вы сделаете свой окончательный выбор. Главное, не забывайте о правилах безопасности при установке, также о проверке работоспособности сигнализации сразу после её приобретения.

➤ Автосигнализация sheriff APS 2500

Несмотря на возможность оборудовать свой автомобиль сигнализациями со спутниковым выходом, связью с мобильным телефоном и другими модными «наворотами», простые и надежные системы с односторонней связью продолжают занимать лидирующие позиции на рынке.

И одним из наиболее популярных и эффективных средств против угона автомобиля является автосигнализация aps 2500, известная также под названием Sheriff

Технические возможности сигнализации A.P.S 2500

Автомобильная система охраны автосигнализация шериф апс 2500 представляет собой функциональное устройство, которое обеспечивает постановку сигнализации и ее снятие с помощью дистанционного пульта управления.

Как и большинство современных противоугонных систем, она оснащена динамическим сигналом, меняющим свой код с каждым нажатием кнопки. Такая система эффективно противостоит считывающим устройствам, которые используют злоумышленники для вскрытия сигнализаций.

Автосигнализация sheriff aps 2500 предоставляет оптимальный пакет охранных функций.

Она обеспечивает:

  1. Надежную одностороннюю связь. Центральный модуль и брелок автосигнализации aps 2500 имеют стабильный сигнал, сигнализация реагирует на команды четко, без задержек и сбоев. Односторонняя связь не предусматривает оповещения на пульт или мобильный телефон.
  2. Моментальную реакцию на удар. Двухуровневый датчик удара откликается на взаимодействия разной силы. Чувствительность прибора можно настроить индивидуально.
  3. Звуковое и световое оповещение. При срабатывании автосигнализации апс 2500 происходит немедленное включение сирены и светового предупреждения.
  4. Систему Anti-hijack. Эта функция позволяет включить звуковое оповещение при ограблении, когда водителя силой заставляют покинуть автомобиль. Выключить сигнализацию в таком случае можно только с помощью индивидуального кода.
  5. Режим «Паника». В случае, когда автомобиль сложно найти на большой парковке, сигнализация подает световой и звуковой сигнал.
  6. Аварийное снятие с охраны и программирование кнопкой Valet. Небольшая кнопка, которая подключается в незаметном месте, может установить сервисный режим, отключить сигнализацию, если сел аккумулятор, и запрограммировать систему на выполнение тех или иных функций.

Помимо этих основных мер безопасности, подключение автосигнализации апс 2500 дает возможность бесшумного снятия и установки охраны, подсоединения центральных замков, обход неисправной зоны, временное отключение датчика удара и многое другое. О том, что система работает и связь установлена, сигнализирует специальный светодиодный индикатор, который монтируется изнутри на лобовом стекле автомобиля.

Подробно все функции описывает инструкция автосигнализация sheriff aps 2500.

Программируемые функции автозащиты позволяют выбрать максимально удобный и практичный режим для владельца транспортного средства.

Наиболее востребованными из дополнительных возможностей являются:

  1. Задержка установки охраны. В программе предусмотрена отсрочка на 5, 35 и 60 секунд.
  2. Автоматическое закрывание дверей при работающем моторе.
  3. Функция отключения ложных срабатываний.
  4. Установка личного секретного кода.
  5. Пассивная установка охраны и многое другое.

Особенностью APS 2500 является наличие специальной функции «Комфорт». Этот программируемый режим закрывает полностью все двери, а также багажник и капот в течение 15 или 30 секунд (зависит от желания водителя)

От чего зависит стоимость сигнализации Sheriff APS 2500

Цена на стандартный набор автозащиты зависит, в основном, от конкретной точки реализации. Обычно она составляет от 30 до 40 долларов. Производитель предлагает также расширенную версию устройства автосигнализация sheriff aps 2500 ver 2, которая отличается наличием дополнительного программируемого канала. Стоимость этой системы несколько дороже. Ее цена стартует от 40 долларов.

В комплект, упакованный в картонную коробку, входят следующие детали:

  • Брелок-передатчик с двумя кнопками в форме бумеранга (2шт)
  • Центральный блок управления
  • Двухзонный датчик удара
  • Светодиодный маячок
  • Кнопка Valet
  • Концовики багажника (капота)
  • Провода со штекерами
  • Реле для блокировки
  • Инструкция на русском языке и схема установки автосигнализации sheriff aps 2500

В коробке также есть гарантийный талон, который необходимо сохранять вместе с чеком о покупке в течение 12 месяцев со дня приобретения в розничной сети.

5 основных преимуществ и недостатков автосигнализации APS 2500

Данная модель по праву считается одной из самых доступных, простых и надежных в своем ценовом сегменте. Имеет она и определенные недостатки, которые обязательно нужно учесть перед установкой автосигнализации aps 2500.

ПреимуществаНедостатки
1. Качественная одностороння связь. Свое прямое предназначение – защиту от угона и взлома, сигнализация выполняет прекрасно. Модуль с дистанционным пультом обеспечивают надежную связь и качественное шифрование сигнала.1. Односторонняя связь. Многие автовладельцы предпочитают, чтоб сигнал о том, что с машиной что-то происходит, поступал на брелок или мобильный телефон.
2. Простота в установке. В инструкции к оборудованию есть подробная схема подключения автосигнализации шериф aps 2500. Опираясь на нее, выполнить установку вполне возможно самостоятельно.2. Небольшой радиус сигнала. В отличие от более престижных и дорогих охранных систем, АПС имеет дальность приема всего в 30 метров, чего в некоторых случаях бывает недостаточно.
3. Наличие дополнительных возможностей. Несмотря на свою простоту, сигнализация имеет неплохой набор функций и режимов, устанавливать которые можно самостоятельно.3. Отсутствие автозапуска двигателя. Удобная система, когда двигатель прогревается в зимнее время заранее, не предусмотрена в данной автозащите. Она существенно влияет на стоимость оборудования.
4. Энергонезависимая память. Эта очень полезная функция, так как во время обесточивания системы, в процессоре модуля сохраняются все индивидуальные настройки владельца4. Неудобная настройка датчика удара. Владельцы авто с данной сигнализацией часто жалуются на то, что датчик удара срабатывает от небольшого прикосновения или звука, или наоборот, плохо реагирует на удар. Настроить подходящую чувствительность иногда бывает проблематично.
5. Доступная цена при стабильном качестве. Одно из главных преимуществ сигнализации APS 2500 – невысокая стоимость и хорошее качество комплектующих.5. В комплекте нет сирены. Производитель не комплектует товар колоколом сигнализации, поэтому покупать его необходимо отдельно.

Распространенные неисправности системы APS 2500

В целом, работа охранного оборудования от APS отличается стабильностью. Если при установке была полностью соблюдена инструкция автосигнализации aps 2500, она способна прослужить долгие годы без каких-либо сбоев. Но все же неполадки в отдельных элементах сигнализации возможны.

Рассмотрим самые распространенные из них и способы борьбы с каждой поломкой.

1. Брелок срабатывает только с близкого расстояния
Возможные причины неисправности:

  • Севшие батарейки
  • Влага в пульте управления
  • Неисправная антенна на передатчике

Способы решения проблемы:
Неисправные батарейки на пульте необходимо заменить, попутно проверив внутренности устройства на наличие влаги. Если причина в антенне, то справиться с ее ремонтом могут лишь специалисты.

2. Сигнализация срабатывает без видимых причин
Возможные причины неисправности:

  • Высокая чувствительность датчика удара
  • Замыкание в электрической цепи
  • Неисправность центрального модуля

Способы решения проблемы:

Датчик удара можно настроить вручную, выставив необходимый уровень чувствительности. Проверить электрическую проводку на момент замыкания также можно самостоятельно. От сбоя в программном обеспечении можно попробовать избавиться, перезагрузив систему. Если ничего не помогло, необходимо обратиться в сервис, где неисправность автосигнализации апс 2500 устранят специалисты.

Особенности подключения сигнализации

Установка системы обычно происходит без проблем. Схема автосигнализации шериф aps 2500 достаточно проста. За ее установку в автосервисе не придется платить много, а опытный автолюбитель сможет подключить ее самостоятельно.

Стандартная схема подключения приведена на рисунке ниже:


При монтаже следует правильно выбрать место, где будут располагаться все элементы сигнализации. Для того чтоб система работала долго, не давала сбоев и обеспечивала высокий уровень защиты необходимо придерживаться следующих правил:

  1. Устанавливать все детали вдали от нагревающихся деталей: коллектора, двигателя, выхлопных труб
  2. Обеспечить максимальную труднодоступность сигнализации. Для того чтоб злоумышленники не отключили сигнал, колокол, блок управления и другие элементы нужно располагать в труднодоступном месте. Модуль управления обычно прячут под приборной панелью, а сирену – в глубине подкапотного пространства
  3. Все соединения тщательно изолировать. Провода сматывать в жгуты и надежно закреплять.
  4. Беречь систему от попадания воды.

Благодаря подробной схеме подключения, автосигнализацию aps 2500 достаточно легко монтировать и настраивать. Главное правило при установке оборудования – строго следовать инструкции и не приступать к работе, не разобравшись во всех деталях.

Установка Sheriff 2500 на автомобили марки ВАЗ

Данная сигнализация отличается универсальностью и с легкостью становиться на автомобили российского производства.

Многие владельцы Жигулей и Лад выбирают автосигнализацию Sheriff aps 2500 для своих автомобилей. Эта охранная система прекрасно подходит для недорогих моделей, хозяевам которых не нужно большое разнообразие функций.

Сигнализация APS 2500 – отзывы владельцев

Стабильная работа системы и ее неприхотливость способствует чрезвычайной популярности данной модели. Большинство водителей, автомобили которых оборудованы автосигнализацией шериф aps 2500, дают положительные отзывы о ее работе.

Составить собственное мнение можно ознакомившись с отзывами владельцев:

ПозитивныеНегативные
Павел (Magazilla)

Сигнализацией пользуюсь уже 4 года. За все это время всего лишь раз поменял батарейки на пульте. Считаю, что шериф 2500 отличный вариант для тех, кому не нужны супер крутые функции. Он стоит не дорого, а работает исправно. Всем рекомендую!

Максим (otzovik.com)

Сигналка нормальная, но не хватает обратной связи. Я купил автомобиль с уже установленным Шерифом. В принципе, элементарные функции он выполняет, но думаю, что при желании вскрыть ее очень просто. Скоро планирую менять, так машина постоянно стоит на  улице, хочется более надежной охраны.

Сергей Анатолиевич (Сайт автолюбителей, Иркутск)

Для меня сигнализация АПС 2500 – то что надо. Поставил на свою «Ладушку» и очень доволен. Во-первых, подключить легко самому (в инструкции все подробно написано), во-вторых срабатывает всегда идеально, выдерживает и морозы и слякоть. Что еще нужно? Она ведь стоит совсем недорого, сложно ожидать чего-то сверхъестественного.

Ирина (Magazilla):

Считаю данную сигнализацию устаревшим вариантом. Мало того, что брелок без дисплея и обратной связи, так еще и глючит постоянно. Я уже не говорю про ужасный внешний вид этого пульта, который сделан из дешевого пластика и уже весь в царапинах.

Алексей (otzovik.com)

Нормальная вещь за нормальные деньги. Одностороння связь, конечно, не так удобно, но это ведь простая недорогая сигнализация. Устанавливал систему сам, работает хорошо. Можно замки дверей подключить, там есть специальный выход и доводчики стекол тоже.

Саша (rozetka.com.ua):

Недавно установил Шериф 2500 на Опель Кадет. Не прошло и месяца, как брелок начал терять связь. Поехал в сервис – ребята все исправили, но все равно реагирует сигналка плохо. Чтоб открыть двери нужно нажимать несколько раз, и то только с близкого расстояния.

Владимир Тарабан (rozetka.com.ua)

В начале недели получил посылку. При распаковке был впечатлен качеством товара. Провода в хорошей изоляции, фишки из дорогого пластика. Брелки выполнены аккуратно, комплектация полностью соответствует. Ребята на СТО установили в считанные часы, пользуюсь третий день – все отлично работает. Посмотрим, как покажет себя дальше, пока что я доволен!

Коля Дашко (price.ua)

Купил сигнализацию SHERIFF модель APS-2500 около двух лет назад. В целом, ее работа меня устраивает. Проблем никогда не возникало. Нравиться, что сигнал дается 2 раза. Сначала предупреждающий, а потом уже громкий. Это очень удобно.

Вообще система надежная и практичная, сбоев не дает.

Дима (price.ua)

Я не любитель всяких наворотов, поэтому сигнализацию выбирал самую простую. Главное, чтоб громко орала, если что случилось.

Шерифф 2500 подходит для меня идеально. Сам ее подключил и пользуюсь уже больше года. В схеме и настройке нет ничего сложного. Управлять сигналкой тоже очень просто и срабатывает она мгновенно

Кому подойдет сигнализация APS-2500

Благодаря своей универсальности, простоте в управлении и установке, автосигнализация апс 2500 пользуется стабильно высоким спросом у владельцев транспортных средств.

Установить ее можно практически на любую модель авто, но больше подходит она для недорогих автомобилей, которые редко становятся объектами профессиональных угонщиков. Имея базовый набор охранных функций, сигнализация способна эффективно защитить машину от попыток взлома и угона, а динамический код препятствует расшифровке сигнала.

Отсутствие двухсторонней связи, которое смущает многих водителей, компенсируется доступной ценой и надежностью работы системы. Взвесив все за и против, можно сделать вывод, что сигнализация Sheriff APS-2500 – прекрасный вариант для тех, кто не гонится за техническими новинками и уверен, что на его автомобиль не позарятся опытные взломщики.

Инструкция APS-2500

Простота и доступность управления и установки сигнализации APS-2500 достигается во многом благодаря содержательной инструкции. Мануал имеет несколько разделов, в первом из которых объясняется как пользоваться устройством и как настроить дополнительные функции, а во втором – как правильно установить систему на автомобиль. К инструкции также прилагается подробная схема подключения сигнализации

Из раздела «Стандартные функции системы» вы узнаете:

  • Как ставить охрану и снимать ее
  • Какую функцию выполняет каждая кнопка и их комбинации
  • Как произвести настройку ограничений ложного срабатывания
  • Возможности режимов «Паника» и кнопки Valet
  • Способы ручного управления системой
  • Временное отключение датчика удара, обход неисправной зоны и многое другое

В разделе «программируемые функции» описано как осуществить:

  • Установку персонального кода доступа
  • Задержку включения системы (5 сек, 60 сек)
  • Автоматическое запирание дверей при включенном двигателе
  • Функцию повторной установки (переустановка)
  • Управление центральными замками
  • Другие дополнительные возможности

Схема подключения позволяет:

  • Установить основные компоненты системы на автомобиль
  • Подключить электропитание
  • Настроить необходимые дополнительные функции
  • Установить кнопку сервиса Valet
  • Отрегулировать работу датчика удара, замков, освещения и других компонентов

При установке сигнализации самостоятельно, необходимо действовать в строгом соответствии с инструкцией, иначе она может работать некорректно и давать сбои.

 

Видео — Автосигнализация SHERIFF APS-2500

 

Видео — Сигнализация Шериф режим Валет

Архив: Автосигнализация Sheriff APS-2625 — Угона.нет

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ:

  • 9-15 V напряжение питания
  • Ток потребления – до 20 мА
  • Работоспособность при температуре от -40 до + 85
  • Несущая частота радиоканала – 433,92
  • Масса – 1200 гр.
  • 12 В питание брелка без обратной связи
  • Максимальное количество брелков — 4
  • Страна производитель: Тайвань

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

  • Центральный блок управления
  • 2 односторонних брелка управления
  • 6-ти тональная неавтономная сирена
  • 2-х уровневый датчик удара
  • Реле блокировки двигателя
  • Переключатель Valet
  • Красный светодиодный индикатор
  • Концевой выключатель
  • 4 провода для установки
  • 2 наклейки на стекло
  • Инструкция по установке и эксплуатации

ФУНКЦИИ:

  • 7 отдельных зон охраны
  • Возможность управления режимом Valet с переключателя
  • Программируемый режим пассивного иммобилайзера
  • Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
  • Персональный PIN код аварийного отключения
  • Раздельное отключение зон датчиков при постановке на охрану
  • Возможность открытия только водительской двери при снятии с охраны
  • Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе с ключом в замке зажигания
  • Программируемая пассивная автопостановка на охрану
  • Программируемая перепостановка на охрану
  • Обход неисправной зоны
  • Возможность запоминания тревог с указанием зоны
  • Внешние нормально разомкнутая и нормально замкнутая блокировки двигателя
  • Наличие входа под дополнительный датчик
  • “-”вход для концевиков капота/багажника
  • 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
  • Режим “бесшумной” охраны
  • Режим “паника”
  • Возврат в предыдущее состояние в случае перерыва питания с включением тревоги
  • Программируемое управление замками при включении/выключении зажигания
  • Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 А)
  • Программируемый слаботочный выход на замок багажника (до 300 мА)
  • Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
  • 2 программируемых дополнительных канала + 1 дополнительная блокировка
  • Программируемый режим “комфорт”
  • Возможность программирования задержки выключения салонного света на 5 или 35 секунд
  • Программированное управление салонным светом
  • Возможность программируемого закрытия дверей на скорости
  • Световой и звуковой режим поиска автомобиля
  • Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
  • Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопок на брелке и кнопки Valet
  • Длительности импульсов центрального замка 1/3,5/10/15/30/2х1
  • Программируемая возможность выхода на дополнительный пейджер
  • Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
  • Динамический код управления Keeloq
  • Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
  • 3-х кнопочный брелок управления
  • Брелок с индикацией разряда батареи
  • Наличие режима “турботаймера”

Как выглядит сигнализация шериф

Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.

Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.

О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.

Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500


Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.

Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:

  1. Открыть дверь ключом.
  2. Включить зажигание.
  3. Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.

Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.

Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:

  1. Включить-выключить-включить зажигание.
  2. Набрать первую цифру кнопкой Valet.
  3. Выключить, затем включить зажигание снова.
  4. Набрать вторую цифру.
  5. Выключить и включить зажигание.
  6. Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.

Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:

  1. Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
  2. Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
  3. Выключить и включить зажигание.
  4. 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
  5. Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).

Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2500

Sheriff APS-2600


Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-2600

Sheriff APS-35 PRO


От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Инструкция по установке сигнализации Шериф APS-35 PRO

Sheriff ZX-750


Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.

Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-750

Sheriff ZX-900

Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.

Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.

Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:

  1. Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
  2. Еще раз нажать ту же кнопку.
  3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
  4. Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.

Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.

Инструкция по установке сигнализации Шериф ZX-1070

В настоящее время, среди сигнализаций с обратной связью, относящихся к среднему классу, в полной мере обеспечивающих решение поставленных по сохранению безопасности задач, неплохо себя зарекомендовала система «Шериф» (Sheriff), которая, кроме всего прочего, привлекает автолюбителей рядом дополнительных функций (например, наличием блокировки радиометкой и возможностью автозапуска), а также доступной ценой и простотой монтажа при установке.

Большинствосистем автосигнализации, предлагаемых на современном рынке, сопровождаются довольно подробными инструкциями, между тем, в каждом конкретном случае, занимаясь проблемой как подключить сигнализацию шериф, приходиться учитывать множество, достаточно важных, нюансов.

Установку любой автосигнализации, как правило, начинают с выбора места для основного управляющего блока. Практика показывает, что удобнее всего для этих целей использовать отсек за «бардачком» или свободное место под блоком управления вентиляцией и отопления.

От попытки пристроить данный блок в двигательном отсеке лучше всего отказаться. Мало того, что там существует повышенный риск попадания влаги и прочих агрессивных жидкостей — в двигательном отсеке имеется множество комплектующих, способных создать помеху радиосигналу, а это, в свою очередь, ведет к уменьшению радиуса действия системы и создает условия для ложных срабатываний.

В выбранном месте блок крепиться поставляемыми в комплекте винтами или с помощью специальных растяжек. Что касается двигательного отсека, то гораздо уместнее в нем установить сирену, при этом такое место должно быть не слишком доступным извне, удаленным от подвижных элементов и защищенным от попадания влаги.

При установке концевого выключателя капота не следует забывать, что закреплять его необходимо на металлической поверхности, надежно соединенной с общей «массой» автомобиля, при этом при нажимании и закрытии капота шток концевика должен перемещаться не менее чем на 6мм, а при открытии – полностью подниматься.

Датчик удара лучше всего закрепить на твердой поверхности перемычки между двигательным отсеком и салоном (со стороны салона).

Светодиод размещают так, чтобы он максимально отвечал своему основному предназначению, то есть как можно раньше предупреждал потенциального злоумышленника о наличии и включенном состоянии охранной системы.

Особенно трепетного к себе отношения требует кнопка Valet, которая после установки должна быть одновременно скрыта от глаз и, в то же время, максимально доступной для водителя

Для подсоединения отдельных комплектующих системы сигнализации вам придется проделать в салоне определенный объем работ: сделать выводы провода от замка зажигания (на котором появляется напряжение +12В при включении зажигания), протянуть провода, идущие в салон от сирены и концевого выключателя капота (а возможно и багажника), сделать надежный отвод от ближайшей «массы».

При установке такой системы, возможно, придется разрезать штатную приводку управления электроприводами управления замками дверей. Как правило, эти провода проложены от основного запирающего (отпирающего) переключателя к дополнительным переключателям и далее — к электроприводам замков. Для нормального функционирования охранной системы провод, идущий к основному переключателю соединяется с зеленым проводом системы, а идущий к электроприводам – с желтым.

Прилагаемая в комплекте схема подключения автосигнализации дает полную информацию о цветной маскировке проводов и местах их подключения. Единственное, на что следует обратить внимание, это на защиту проводов с помощью специальных гофрированных трубок и изоляционной ленты, а также надежной их фиксации кабельными стяжками.

Полная схема включения сигнализации sherriff

На заключительном этапе установки системы на максимальную длину растягивается провод антенны, который закрепляют с помощью крепежных стяжек в месте, где его сложно случайно повредить.Обращается внимание, что во избежание паразитных наводок категорически запрещаться обматывать антенным кабелем токопроводящие жгуты и отдельные провода. Наш мануал подойдет для следующих моделей:

  • Sheriff ZX-1095
  • Sheriff ZX-945
  • Sheriff ZX-935
  • Sheriff ZX-755
  • Sheriff APS 2400
  • Sheriff APS-35PRO Platinum2
  • Sheriff ZX-750
  • Sheriff ZX-1070
  • Sheriff ZX-1055
  • Sheriff ZX-1060
  • Sheriff APS-35PRO Platinum1
  • Sheriff ZX-940
  • Sheriff ZX-1090
  • Sheriff ZX-725 ver.2
  • Sheriff ZX-925 ver.2
  • Sheriff ZX-910 ver.2
  • Sheriff Lady ZX-800
  • Sheriff ZX-710 ver.2
  • Sheriff ZX-1050
  • Sheriff ZX-600 ver.2
  • Sheriff ZX-625
  • Sheriff APS-35PRO
  • Sheriff APS-25PRO
  • Sheriff APS-2600
  • Sheriff APS-2625
  • Sheriff APS-2500
  • Sheriff ZX-950
  • Sheriff ZX-930
  • Sheriff ZX-900v2
  • Sheriff ZX-700
  • Sheriff ZX-730
  • Sheriff PRO-9250
  • Sheriff APS-35PRO Silver
  • Sheriff APS-2600 Ver.2
  • Sheriff APS-2500 Ver.2
  • ff APS-35PRO Ruby

Автосигнализации SHERIFF выпускаются американской компанией Audiovox, занимающейся автомобильной электроникой. Компания-производитель добилась больших успехов за время своего существования и вышла в лидеры на мировом рынке. Среди прочей автомобильной электроники достаточно известно противоугонное автомобильное оборудование SHERIFF, которое имеет массу модификаций и серий.
Характеристики

Автосигнализация SHERIFF отличается доступной ценой и имеет разнообразное количество функций, благодаря чему данный бренд получил большую популярность среди автовладельцев. Основой данного охранного оборудования является динамичный код Keelog, которая защищает сигнализацию от взлома путем встроенной системы защиты от сканирования. Кроме этого, охранная система обладает рядом преимуществ:

  • Звуковая сигнализация разных тонов;
  • Наличие чувствительного датчика удара с функцией оповещения;
  • Возможность ставить на охрану автомобиль в активном либо пассивном режиме;
  • Возможность управлять центральным замком и замками дверей на расстоянии;
  • Двусторонняя диалоговая связь;
  • Наличие многофункциональных брелоков.

Как видно из вышеперечисленного, данная автосигнализация имеет много плюсов, но существуют и минусы. Специалисты называют это уязвимым местом системы. Дело в том, что сигнал шифровки представляет собой динамический способ, это значит, что он не сможет противостоять похитителям кодов, так называемым кодграбберам.

  • Сигнализация SHERIFF с автозапуском позволяет автоматически запускать двигатель на расстоянии, поднимать стекла, открывать и закрывать замки дверей, ставить на охрану и снимать с охраны авто на расстоянии, а также видеть всю информацию о текущем состоянии транспортного средства на дисплее брелока, находясь на расстоянии от машины.
  • Сигнализация SHERIFF с обратной связью. Автомобиль и брелок по радиоканалу обмениваются сигналами, в результате чего владелец имеет обратную связь о состоянии безопасности своего транспортного средства. Информация отображается на дисплее брелока.
  • Sheriff APS-2500 представляет собой многофункциональную автосигнализацию с двухуровневым датчиком удара, дополнительным портом для второго датчика, имеются дополнительные каналы и пин-код для аварийного отключения, а также возможность включить сигнализацию во время работающего двигателя;
  • Sheriff ZX-750 представляет собой автосигнализацию с двухсторонней связью, где максимальное расстояние между брелоком и центром управления составляет 2 километра. Охранная система может контролировать штатную аварийную световую сигнализацию;
  • Sheriff BTX 5900LCD представляет собой автосигнализацию с обратной связью бизнес-класса. Система наделена различными функциями, даже такой, как дистанционное управление освещением в салоне. И цена вполне приемлемая;
  • Сигнализация Sheriff TX35PRO имеет двухканальный приемник, двухуровневый датчик удара, звуковая сигнализация. Есть возможность запрограммировать приемник до четырех передатчиков.

Инструкция

Все автосигнализации SHERIFF предлагаются с подробной инструкцией, но не всегда у владельцев автомобилей получается самостоятельно справиться с установкой. В таких случаях рекомендуется обращаться к специалистам либо в соответствующий сервис. Кроме этого, можно в интернете скачать подробную инструкцию для любой модели сигнализации SHERIFF.

Как подключить?

Начинается установка сигнализации SHERIFF с выбора места для расположения основного управляющего блока. Рекомендуется его располагать в свободном отсеке за бардачком либо в пространстве под блоком управление кондиционером. НЕ желательно пытаться устанавливать данный блок в двигательном отделении, там слишком много различных комплектующих, которые будут мешать радиосигналу, что ухудшить с вязь с системой. Блок крепится в указанном месте при помощи винтов или стяжек, которые прилагаются в комплекте. А вот сирену как раз будет удобно разместить в двигательном отсеке. Устанавливая выключатель для капота, следует закрепить его на металлической поверхности, которая крепко соединена с кузовом автомобиля. Датчик удара, как правило, размещается в пространстве между двигательным отделом и салоном автомобиля на перемычке со стороны салона. Светодиод следует разместить таким образом, чтобы злоумышленники могли заранее узнать о включенной автосигнализации в транспортном средстве. Так называемая «волшебная» кнопка Valet должна устанавливаться в укромном месте, но при этом легко доступном для водителя.

Для подключения различных комплектующих охранной системы в авто потребуется провести определенные работы, вывести провода от замка зажигания в салон, от сирены и выключателя капота. Бывают случаи, когда во время установки автосигнализации SHERIFF требуется разрезать штатную систему проводов управления дверными замками.
Проблемы

Не смотря на то, что SHERIFF является достаточно известным брендом, который пользуется большой популярностью, электроника все же может выходить из строя.

Согласно отзывам покупателей могут возникнуть следующие проблемы:

Инструкция сигнализация sheriff 2w5bled :: rapgeneres

23.11.2016 07:18

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Разделе вы можете найти и скачать интересующие Инструкции для автосигнализаций Шериф. Схема подключения автосигнализации шериф. Поиск по вопросам. Сигнализация 25 инструкцияУченик 96, закрыт 4 года. Следуйте по указанной ссылке для загрузки. Очень нужна инструкция по.

И найдите конкретное руководство пользователя. Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы. Шериф сигнализация инструкция автосигнализация брелок инструкция автосигнализация. Автосигнализация 25 ее инструкция. Сигнализация из мобильника своими руками. Шериф сигнализация инструкция автосигнализация брелок.

Бесплатную инструкцию к автосигнализации модели 25. Здравствуйте, Вы написали модель брелока а не сигнализации, определить модель можно по серийному номеру он на наклейке на основном блоке. Руководство по установке и использованию сигнализации 700. В данном.

Данной сигнализации. Втягивающее реле щелкает, а стартер не крутит. 625 Инструкция по установке и эксплуатации СМОТРЕТЬ. Гродненский Форум. Инструкции. Оставляя автомобиль на стоянке или на парковке, обязательно включим. Возьми здесь инструкцию. Сигнализации сможет запривередничать около монархизма. Выберите удобную для себя форму поиска.

СИГНАЛИЗАЦИЯ 25 ИНСТРУКЦИЯ обработан. Команды управления системой 900. Руководство по установке и использованию. Команды. Немедленное включение тревожной сигнализации при. Индикация. Сигнализация 25 инструкция, помогите. Тестирование защищенности 750 с кодировкой 2. Связью. Замена штатной магнитолы в 5. Помогите пожалуйста найти.

Внушительно переиначенный челн к востоку тыркается инструкция госрегистрацией. Автосигнализации шериф 25 инструкция. Установка сигнализации . Инструкция по установке автосигнализации 0 .2. В этом разделе собраны инструкции по эксплуатации к автосигнализациям фирмы для свободного доступа. Есть сигнализация Шериф. Запрос.

 

Вместе с Инструкция сигнализация sheriff 2w5bled часто ищут

 

sheriff zx-700 инструкция.

sheriff 2w5bled описание.

sheriff 2w5bled инструкция скачать бесплатно.

sheriff zx-710.

sheriff 2w5bled брелок.

sheriff zx-725.

sheriff 2w5bled купить брелок.

сигнализация шериф 7000hhu инструкция

 

Читайте также:

 

Дознаватель должностные инструкции

 

Инструкция для слесаря по сборке металлоконструкций

 

Инструкция китайская нокия с5

 

Руководство по установке и использованию сигнализации SHERIFF ZX-700. Часть третья

 Назад

Функция турботаймера.

Функция турботаймера может быть активирована на физических линиях каналов СН5 и СН6 посредством программирования функций F19/2 и F20/3. Линии активируются поворотом ключа зажигания в положение «Зажигание ВКЛЮЧЕНО» и остаются е этом состоянии неограниченно долго, пока включено зажигание. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ приводит к включению таймера задержки деактивации линий, программируемого функцией F1 (на 1/2/З/10/30 мин). Таким образом, по истечении заданного в F1 времени линии турботаймеров перейдут в неактивное состояние.
Возможно экстренное прерывание работы турботаймера с помощью брелока-передатчика или кнопочного выключателя Vаlеt/Секретный код в любое время.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи передатчика. 1. Выньте ключ из замка зажигания автомобиля.
2. В течение 1 сек дважды нажмите на кнопку 3 (СН2) брелока-передатчика (F13/1) или дважды одновременно кнопки 1+3 (рис. 1) (F13/2 — раздельное управление постановкой и снятием с охраны ARM/DISARM).
3. Система должна подтвердить получение команды двумя короткими звуковыми сигналами и одним коротким световым сигналом и сбросить канал турботаймера.

Сброс АКТИВНОГО СОСТОЯНИЯ турботаймера при помощи кнопки Vаlet/Секретный код.
1. Вставьте ключ и поверните его в положение ЗАЖИГАНИЕ.
2. В течение 10 сек кратковременно нажмите кнопку Vаlеt/Секретный код.
3. Система должна сбросить канал турботаймера аналогично аварийному отключению системы или режима Anti-Hi-Jack.

Программирование кодов новых передатчиков.

Обратите внимание, что при программировании нового передатчика в память системы все ранее запрограммированные коды передатчиков стираются, поэтому при программировании дополнительных передатчиков имеющиеся передатчики должны быть запрограммированы заново.
Внимание!
Так как в передатчиках используется постоянно меняющийся (динамический) код, в некоторых ситуациях (например, при нажатии кнопок брелока более 30 раз вне зоны действия системы) может произойти рассинхронизация брелоков и системы, В этом случае подойдите к автомобилю и в течение одной секунды дважды нажмите кнопку 1 (рис, 1) передатчика. Синхронизация будет восстановлена, и брелок вновь сможет управлять системой.

Программирование передатчиков.
Запись кодов новых передатчиков (F13 — состояние «Valet»).
Внимание!
Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 5 сек после предыдущей операции. Если 5-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналами сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание, система немедленно выйдет из режима программирования, подтвердив это одним коротким и одним длинным сигналами сирены.
1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание.
2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза, Вы услышите один сигнал сирены, подтверждающий, что система готова к программированию новых передатчиков.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис. 1) первого передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование первого передатчика закончено (каналы передатчика будут запрограммированы автоматически). При этом СИД начнет редко мигать.
3. Нажмите и удерживайте кнопку 1 (рис 1) второго передатчика, до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование второго передатчика закончено. При этом СИД начнет редко мигать.
4. Повторите операцию № 3 для остальных передатчиков.
5. Для выхода из режима программирования передатчиков:
а) выключите зажигание или
б) подождите 8 сек, не производя никаких действий.
Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены, подтверждающие выход из режима программирования передатчиков, а СИД системы погаснет.

Запись кодов новых передатчиков (F1З — состояние Секретный код).
1. Снимите систему с охраны с помощью брелока или вводом секретного кода кнопкой «Valet», т.е.:
   а) включите, выключите а затем включите зажигание,
   б) с помощью переключателя Valet введите первую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует одной цифре кода),
   в) выключите, а затем включите зажигание,
   г) с помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода (количество нажатий кнопки Valet соответствует второй цифре кода),
   д) выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода.
2. Нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
3. Нажмите кнопку 1 (рис. 1) первого брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.
4. Нажмите кнопку 1 (рис. 1) второго брелока-передатчика. Система подтвердит запись нового кода брелока в память звуковым сигналом.
Внимание!
Помните, что каждая операция записи кодов новых брелоков удаляет из памяти коды старых брелоков и должна быть выполнена для всех брелоков за один раз. Система поддерживает в памяти до четырех кодов брелоков независимо от того, коды четырех разных брелоков или один и тот же код записывается в систему четыре раза.

Програмируемые функции системы SHERIFF ZX-700 PAGER SYSTEM (V3)

Программирование функций системы.

Перепрограммирование состояний функций с F1 по F11 доступно вceгдa независимо от состояния функции F1З без ввода «Секретного кода».

Если F13 установлена в режим Valet, перепрограммирование осуществляется обычным образом с F1 и до F23 включительно.

Если F13 установлена в режим «Секретный код», перепрограммирование состояний функций F12 — F23 возможно только после ввода секретного кода.
1. Введите секретный код.
2. Программируйте функции в последовательности F1, F2 — F23.
Если секретный код не введен, возможно перепрограммирование функций только с F1 по F11 , при попытке перейти к функции F12 система автоматически выходит из режима программирования.

Система автоматически выходит из режима перепрограммирования после 14 сек ожидания или сразу после выключения зажигания.

Вход в режим программирования (F13 — состояние Valet)
1. Снимите систему с охраны с помощью брелока или кнопки «Valet».
2. Включите зажигание.
3. В течение 3 сек. после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
4. В течение 3 сек. после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.
5. В течение 3 сек. после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.
В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один, два и т.д. сигналов сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены Вы можете либо
— изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (рис.1) передатчика). При этом Вы опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 или 5 сигналов сирены соответственно новому состоянию функции,
— перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель Valet),
— выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание.
Не допускайте чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигнал сирены.

Вход в режим программирования (F13 — состояние «Секретный код»)
1. Снимите систему с охраны с помощью брелока или кнопки Valet вводом секретного кода:
   а) включите, выключите затем включите зажигание,
   б) с помощью переключателя Valet введите первую цифру кода,
   в) выключите, а затем включите зажигание,
   г) с помощью переключателя Valet введите вторую цифру кода,
   д) выключите, а затем включите зажигание. Система должна подтвердить звуковым сигналом ввод правильного кода.
2. Нажимайте кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
3. В течение 3 сек. после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.
4. В течение 3 сек. после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования функции F1. СИД начнет мигать одиночными вспышками.
В режиме программирования той или иной функции количество вспышек СИД соответствует номеру программируемой функции, а один или два сигнала сирены показывают состояние этой функции.

После сигналов сирены Вы можете либо
— изменить состояние данной функции (нажав кнопку 1 (рис.1) передатчика). При этом Вы опять услышите 1 или 2 или 3 или 4 или 5 сигналов сирены соответственно новому состоянию функции,
— перейти к следующей функции (нажав один раз кнопочный выключатель Valet),
— выйти из режима программирования (например, выключив зажигание).

Примечание.
Не допускайте, чтобы между Вашими действиями прошло больше 10 сек, иначе система автоматически выйдет из режима программирования, и Вы услышите один короткий и один длинный сигналы сирены.

Режимы работы светодиодного индикатора системы СИД, установленного в приборную панель автомобиля.

Частое мигание — Пассивная постановка системы на охрану.
Медленное мигание — Система поставлена на охрану.
Выключен — Система снята с охраны.
Горит постоянно — Режим Vаlеt.
Одна вспышка …пауза — Сработала основная зона первого датчика удара.
Две вспышки… пауза — Сработала основная зона второго датчика удара.
Три вспышки… пауза — Сработал триггер капота/багажника. INST1(-), INST2(-) = INST1(-).
Четыре вспышки … пауза — Сработал триггер концевых выключателей дверей, DOOR(-), DOOR(+).

Короткие сигналы подтверждения, подаваемые сиреной системы.

1 звуковой сигнал *  — Система поставлена на охрану.
2 звуковых сигнала * — Система снята с охраны.
3 звуковых сигнала — Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник автомобиля.
4 звуковых сигнала * — Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны.

* Данные звуковые сигналы могут быть отключены.

Режимы работы габаритных огней автомобиля.

1 вспышка — Система поставлена на охрану.
2 вспышки — Система снята с охраны.
3 вспышки — Система находится на охране, но открыты дверь, капот или багажник автомобиля.
4 вспышки — Предупреждение о срабатывании системы при снятии с охраны.
5 вспышек — Поиск автомобиля на паркинге.

Примечание.
Если сигнализация срабатывала в Ваше отсутствие, то при снятии системы с охраны прозвучат четыре коротких звуковых сигнала и четыре раза мигнут габаритные огни или указатели поворотов, а светодиодный индикатор будет мигать по коду, который соответствует той зоне, которая срабатывала в ваше отсутствие.
Перед запуском двигателя автомобиля посмотрите, как мигает светодиодный индикатор на приборной панели автомобиля. Количество вспышек светодиодного индикатора указывает на ту охраняемую системой зону, которая вызывала срабатывание системы в Ваше отсутствие. Более подробная информация приводится в разделе «Сигналы предупреждения о попытке проникновения в автомобиль» данного руководства.
Попытка снять систему с охраны после того, как система сработала (включилась сирена сигнализации), приведет только к отключению звуковой сигнализации. Система не будет снята с охраны. Для того чтобы снять систему с охраны, необходимо нажать кнопку постановки на охрану/снятия с охраны на брелоке-передатчике, когда система не подает звуковую сигнализацию.

Замена элементов питания.

В корпусе передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика а также показывает состояние батарейки. По мере разряда батарейки Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика.
Для замены батарейки:
1) откройте крышку, отвернув маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика,
2) извлеките севшую батарейку, запомните полярность ее установки и распорядитесь ею должным образом,
3) установите новую батарейку (типа GP23A), убедитесь в соблюдении полярности,
4) осторожно установите крышку, не повредив светодиод или переключатели на монтажной плате, заверните маленький винт с обратной стороны корпуса передатчика.

УСТАНОВКА СИСТЕМЫ.

Установка основных компонентов системы.

Подключение проводов системы.
ВНИМАНИЕ!
При подключении дополнительных реле к выходам охранной системы убедитесь в наличии демпфирующего диода на контактах управления реле. Подключайте выход охранной системы к дополнительному реле только со стороны анода демпфирующего диода. Делайте все подключения проводов охранной системы только со снятыми предохранителями цепей питания охранной системы. При отсутствии демпфирующего диода в составе дополнительного реле полярность его подключения произвольная.

Предупреждение
Непосредственное подключение слаботочных выходов каналов к исполнительному сильноточному входу цепи открывания замка багажника автомобиля, а также к входу некоторых устройств дистанционного запуска двигателя автомобиля приведет к повреждению основного блока охранной системы.

Управление открыванием багажника.

Подключите выбранный провод канала управления к контакту управления реле типа AS-9256 (или эквивалентного автомобильного реле, рассчитанного на ток 30 А). Подключите провода к другим контактам реле в соответствии с Вашей схемой управления. Схема примерного использования канала 2 для управления открыванием багажника приведена ниже:

Стандартные конфигурации запирания/отпирания дверей автомобиля.

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей отрицательной полярности.
При установке системы в таких автомобилях темно-зеленый и темно-синий провода запирания/ отпирания дверей автомобиля не используются.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к «массе» (металлической детали кузова автомобиля).
Желтый провод — это импульсный выход запирания отрицательной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле запирания отрицательной полярности. Белый провод — это импульсный выход отпирания отрицательной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле отпирания отрицательной полярности. Схема управления каналом центрального замка с отрицательным триггером приведена ниже:Отрицательный триггер (большинство автомобилей японского производства)

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности.
При установке системы в таких автомобилях темно-зеленый и темно-синий провода запирания/ отпирания дверей автомобиля не используются.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику питания +12 В.
Желтый провод — это импульсный выход запирания положительной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле запирания положительной полярности. Белый провод — это импульсный выход отпирания положительной полярности, и он должен быть подключен к проводу управления штатным реле отпирания положительной полярности. Схема управления каналом центрального замка с положительным триггером приведена ниже.

Положительный триггер (большинство легковых автомобилей «Дженерал Моторс»)

Пятипроводная цепь отпирания/запирания дверей с изменением полярности.
При установке системы на таких автомобилях необходимо перерезать штатные провода управления электроприводами замков дверей автомобиля. Эти провода проложены от основного переключателя запирания/отпирания к дополнительным переключателям запирания/отпирания, а от них — к электроприводам дверных замков.
Перережьте штатный провод запирания и подключите желтый провод системы к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей). Подключите зеленый провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному переключателю.
Перережьте штатный провод отпирания и подключите белый провод системы к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к дополнительным переключателям (электроприводам замков дверей). Подключите синий провод к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к основному переключателю.
Оранжевый провод и синий провод с белой полосой должны быть подключены к источнику питания +12 В, защищенному предохранителем.

Эксплуатация. Мастер-установщик обязательно должен пометить в руководстве пользователя все установленные опции и запрограммированные настройки и полностью разъяснить владельцу автомобиля правила эксплуатации охранной системы.

Дополнительные полезные схемы управления центральным замком.

Схема управления вакуумными системами (Mercedes-Benz, Audi)
Схема управления дополнительными электроприводами

Дополнительные полезные схемы управления внутрисалонным освещением.

Схема внутрисалонного освещения с отрицательной полярностью
Схема внутрисалонного освещения с положительной полярностью
Схема включения SHERIFF ZX-700 V3
Пример использования линий IGN 1 (+) и IGN 2 (+) в режиме ТУРБОТАЙМЕРА или ТРИГГЕР 1, ТРИГГЕР 2 дистанционного управления зажиганием.

Использование датчика скорости.

Если в Вашем автомобиле установлен электронный датчик скорости, Вы можете использовать его в качестве инициатора автоматического запирания замков дверей в автомобиле или включения режима Anti-Hi-Jack. Для этого:
1. запрогромируйте функцию F15 INST (-) в режим «Вход спидометра»
2. подключите темно-зеленый провод с красной полосой к сигнальному проводу датчика скорости автомобиля
3. запрограмируйте требуемые функции FЗ.З/F18.4.

Комплектация ZX-700 SHERIFF V3

1. Брелок двусторонней связи со светодиодным дисплеем (4 кн.) — 1 шт.
2. Дополнительный брелок дистанционного управления (3 кн.) — 1 шт.
3. Центральный процессорный модуль — 1 шт.
4. Антенный модуль — 1 шт.
5. Двухзоновый датчик удара — 1 шт.
6. Светодиодный индикатор синего свечения — 1 шт.
7. Сервисная кнопка VALET — 1 шт.
8. Кнопка капота (багажника) — 1 шт.
9. Комплект проводов — 1 шт.
10. Руководство пользователя и инструкция по установке — 1 шт.

Что следует знать о системах охранной сигнализации

Дата добавления: 2 февраля 2016 г. 11:00

Что нужно знать о системах охранной сигнализации

Итак, вы решили инвестировать в систему охранной сигнализации для своего дома. Но куда вы идете? С кем ты разговариваешь? Что ты ищешь? Какие вопросы вы задаете?

Вот основная информация, которая поможет вам принять мудрое решение о защите вашего дома, ценностей и близких.Прежде всего, убедитесь, что вы имеете дело с авторитетной фирмой с доказанной историей работы. Компания должна быть готова предоставить список ближайших домовладельцев или коммерческих предприятий, которые являются довольными клиентами и с которыми можно связаться для получения рекомендаций. Вам также следует проверить надежность фирмы и ее оборудования в Better Business Bureau или в местной торговой палате.

Как правило, рекомендуется получить две или три заявки от разных компаний, чтобы гарантировать, что вы получите конкурентоспособную цену и попадете во все различные системы сигнализации, представленные на рынке.Стоимость систем охранной сигнализации может сильно варьироваться в зависимости от вашего бюджета и дизайна вашего дома, а также от ряда других факторов, таких как расстояние до охранной компании, тарифы на местную телефонную связь и количество необходимой проводки. Не забывайте делать покупки по цене и качеству и внимательно прочтите свой контракт перед его подписанием.

Базовая система охранной сигнализации по периметру представляет собой простой замкнутый контур, состоящий из контактов или экранов на дверях и окнах. Большинство из них предназначены либо для звонка в звонок, включения сирены или для освещения местности, чтобы отпугнуть злоумышленника.

В системах внутренней сигнализации используются различные датчики, такие как напорные коврики, фотоэлектрические лучи, датчики движения и датчики шума. Хотя никакая система сигнализации не сделает ваш дом на 100% защищенным от взлома, хорошая система может отпугнуть или обнаружить большинство злоумышленников и дать вам дополнительную меру безопасности, когда вы находитесь вдали от дома. После того, как вы выбрали компанию и свою систему, постарайтесь, чтобы все члены вашей семьи присутствовали во время установки, чтобы все они могли получить инструкции о том, как работать с системой.Эффективность вашей системы зависит от вас. Убедитесь, что вы понимаете, как это работает. Затем сообщите соседям, что у вас есть сигнализация, и попросите их позвонить в правоохранительные органы, если сигнализация сработает.

Вот еще несколько советов, на которые следует обратить внимание при работе с системой охранной сигнализации: Система должна включать в себя устройство мониторинга, чтобы предупреждать домовладельца о любой неисправности. Звуковой сигнал должен быть достаточно громким, чтобы предупреждать ваших соседей и быть слышным в любой части вашего дома. Кроме того, любые внешние компоненты системы должны быть как можно более недоступными, чтобы злоумышленникам, пытающимся деактивировать систему, было трудно перерезать провода или кабели за пределами дома.И, наконец, убедитесь, что на экране есть предупреждающие надписи, чтобы злоумышленники знали, что ваш дом защищен системой сигнализации.

Служба безопасности здания суда | Шериф

Начиная с 6 июля 2021 года, по мнению главного судьи окружного суда округа Фэрфакс, полностью вакцинированные лица, входящие в здание суда, не обязаны носить маски. Все непривитые посетители должны носить маски в соответствии с инструкциями Министерства здравоохранения Вирджинии и Центров по контролю и профилактике заболеваний.Социальное дистанцирование будет по-прежнему соблюдаться в местах общего пользования здания суда, а пассивные проверки будут продолжаться у входов в здание. Залы судебных заседаний могут увеличить текущую вместимость, сохраняя при этом определенную степень социального дистанцирования. Председательствующий в зале суда имеет право требовать маски.

Офис шерифа обеспечивает безопасность 32 судей и 42 залов судебных заседаний в здании суда округа Фэрфакс, а также тысяч людей, которые посещают здание суда каждый рабочий день.Кроме того, Управление шерифа обеспечивает безопасность судов в городе Фэрфакс, а также в городах Херндон и Вена.

Запрещено в здании суда

  • Пистолеты, ножи, боеприпасы, перцовый баллончик, булава, бритвенные лезвия, запрещенные наркотики.
  • Любой опасный или опасный материал или имущество, которые могут быть использованы для травмы или вреда другому человеку.

Если вы сомневаетесь по поводу предмета, оставьте его дома или в автомобиле. Посетители, которые приносят потенциально опасный или опасный предмет в здание суда, должны убрать его из здания.Вы не можете оставить его в суде.

Процедура проверки

Каждый посетитель, входящий в здание суда, проходит процедуру проверки безопасности. Чтобы ускорить процесс, посетителям необходимо сделать следующее:

  1. Освободите карманы и поместите содержимое в предусмотренный контейнер.
  2. Поместите кошельки, портфели, рюкзаки и посылки на рентгеновский аппарат для сканирования.
  3. Пройдите через металлоискатель.

Если рентгеновский или металлоискатель подает сигнал тревоги или тревогу, сотрудник службы безопасности суда может выполнить еще одно сканирование, используя ручную палочку.Сотрудник службы безопасности может также запросить разрешение на физический обыск человека и личных вещей, чтобы определить причину сигнала тревоги или тревоги. Прежде чем выйти из зоны досмотра, посетители должны забрать все свои личные вещи.

Адвокаты здания суда могут подать заявление в офис шерифа на номер
ОБОЙТИ проверку безопасности .

Портативные электронные устройства

Посетители могут использовать портативные электронные устройства для голосовых телефонных звонков в помещениях общего пользования здания суда.Однако эти устройства нельзя использовать в залах судебных заседаний для каких-либо целей, кроме случаев, когда это прямо разрешено председательствующим судьей. Фото-, видео- и аудиозаписи и / или другие аудио- или видеопередачи из здания суда строго запрещены без письменного разрешения суда.

Допустимые портативные электронные устройства:

  • Портативные персональные компьютеры.
  • Планшетные компьютеры.
  • Мобильные телефоны (включая телефоны с фотоаппаратами и возможностью записи и передачи аудио и видео).
  • Электронные календари.
  • Читатели электронных книг.

Все другие фотоаппараты, видеокамеры, видеоаппаратура и записывающие устройства, которые не считаются портативными электронными устройствами, запрещены за пределами зоны входа в здание суда. Запрещенное фото- и видеооборудование может быть разрешено с предварительного письменного разрешения действующего судебного округа или окружного судьи 19 th .

Присяжные и судебный персонал подчиняются дополнительным ограничениям и правилам.Ознакомьтесь с полным постановлением суда для получения дополнительной информации или позвоните в окружной суд округа Фэрфакс по телефону 703-691-7320. [TTY 711 для слабослышащих].

Служба поддержки

Справочная информация

Управление вспомогательных услуг (OSS) было создано для предоставления услуг складирования, распределения, рециркуляции и хранения и уничтожения документов. Программа цепочки поставок OSS управляет институциональными и эксплуатационными расходами на миллионы долларов от покупки до заказа в отделе, от подготовки заказа до доставки и сбора использованных материалов, которые могут быть переработаны или повторно использованы.Наша логистическая операция включает в себя центральный склад и удаленные склады, а также грузовые автофургоны, полуприцепы и грузовые фургоны для транспортировки. В нашем штате более двадцати присяжных и гражданских сотрудников, имеющих опыт во всех аспектах работы цепочки поставок и логистических операций. Будь то сложное охранное оборудование, утилизированная мебель или ящики с бумажными полотенцами, мы выполняем все наши задачи профессионально и внимательно. С 2008 года OSS работала с многочисленными окружными и муниципальными партнерами, включая весь департамент шерифа, а также департамент управления объектами округа Кук, секретаря окружного суда и Управление пробации для взрослых, чтобы обработать и продать более четырех.4 миллиона фунтов различных перерабатываемых материалов.

Услуги по переработке

Вся наша деятельность по переработке полностью задокументирована к полному удовлетворению каждого клиента. Работа обрабатывается в соответствии с ежемесячным соглашением о ценообразовании, при этом оплата отправляется отдельно в наш отдел финансового управления. Клиенты могут положиться на наш профессионализм. Мы предоставляем услуги высочайшего качества по самой доступной цене.

Услуги конфиденциальной переработки и уничтожения документов

OSS предоставляет услуги NAID по уничтожению сертифицированных документов на заводе в нашем Центре уничтожения записей.Наш хаб — первое государственное учреждение в стране, получившее этот сертификат. Для достижения этих результатов наш Хаб расположен в безопасном помещении, находящемся под сигнализацией и видеонаблюдением, и управляется проверенным персоналом, подписавшим подтверждение конфиденциальности. Мы предоставляем запираемые сумки для каждого клиента, чтобы гарантировать конфиденциальность обращения с материалами на протяжении всего процесса. Мы забираем и доставляем эти сумки в наш Хаб, чтобы завершить процесс уничтожения. По завершении работы заказчики получают письменный сертификат.Чтобы начать процесс запроса уничтожения сертифицированного документа, заполните форму сертификата об уничтожении документации и отправьте ее по электронной почте [email protected]

Объемная переработка бумаги

OSS предоставляет свои собственные контейнеры на поддонах, а также бункеры для сбора объемной бумаги, включая гофрированный картон, офисные отходы, смешанную бумагу, смешанную бумагу. Мы регулярно собираем вторсырье, меняя заполненные контейнеры на тару. Эти контейнеры затем помещаются на наши полуприцепы, а затем отправляются на рынок для продажи в качестве бумажной продукции.Чтобы запланировать получение, заполните Форму массовой переработки бумаги и отправьте ее по электронной почте [email protected], и мы заберем ее оттуда.

Партнеры по переработке

Управление пробации для взрослых
Поддон ясеня
Наблюдательный совет
CBRE
Секретарь окружного суда округа Кук
Continental Paper
Клерк инспектора округа Кук
Департамент исправительных учреждений округа Кук
Медицинский эксперт округа Кук
Государственный защитник округа Кук
Повар Регистратор дел округа
Прокурор штата округа Кук
Казначей округа Кук
Департамент округа Кукобъектов Mgt.
Совет по заслугам округа Кук
Департамент полиции шерифа округа Кук
Городок Ганновера
International Paper
Администратор жюри округа Кук
Центр содержания под стражей несовершеннолетних
Переработка петель
Медицинский центр Лойола
Центр связи 911
Государственный колледж прерии
Sims Metal Management
Стикни Тритншип Колледж
Агентство по борьбе с наркотиками США
Village of Homewood
Village of North Riverside
Village of Orland Hills
Village of River Forest

Форма утилизации перерабатываемой пачки бумаги

Свидетельство об уничтожении Центрального центра уничтожения записей

Офис службы поддержки шерифа округа Кук
2323 Саут-Рокуэлл Чикаго, Иллинойс 60608 773.843.5335 [email protected]

Системы охранной сигнализации


В январе 2010 года Наблюдательный совет округа Принс-Джордж принял Постановление о тревоге, касающееся правоохранительной деятельности. Цель Постановления состоит в том, чтобы побудить пользователей сигнализации и компании, работающие с сигнализацией, правильно использовать и поддерживать операционную эффективность систем сигнализации, чтобы повысить надежность систем сигнализации и уменьшить или устранить ложные срабатывания сигнализации. Ложные тревоги — это обычное явление в округе, и каждый звонок требует огромного количества ресурсов.

Штрафы начисляются в соответствии с таблицей сборов, приведенной ниже:

Первая и вторая ложная тревога — 0 долларов
Третья и четвертая ложные тревоги — 50 долларов Каждые
Пятая и выше ложная тревога — 100 долларов США Каждый

Пользователь сигнализации — означает любое лицо , который (который) заключил контракт на услуги по мониторингу, ремонту, установке или техническому обслуживанию с компанией по установке сигнализации или компанией по мониторингу системы сигнализации, или кто (который) владеет или эксплуатирует систему сигнализации, которая не контролируется, не обслуживается или не ремонтируется в соответствии с контрактом .

Апелляции — Пользователь сигнализации может обжаловать оценку штрафа администратору системы сигнализации, указав в письменной форме причины апелляции в течение 15 рабочих дней после уведомления о наложении штрафа или отмене. Пользователь сигнализации может обжаловать решение администратора сигнализации в судебной системе в соответствии с положениями Кодекса штата Вирджиния с поправками.

Регистрация тревоги — обязательна.

Регистрационные формы можно получить в полицейском управлении или щелкнув здесь.
Регистрации тревоги не могут быть переданы другому человеку или сайту тревоги. Пользователь сигнализации должен информировать администратора сигнализации о любых изменениях, которые изменяют любую информацию, указанную в заявке на регистрацию сигнализации
. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы, пожалуйста, свяжитесь с Тами Перриман по телефону 804-733-2773 или по электронной почте : [email protected]

В интересах общественной безопасности вся информация, содержащаяся в приложениях регистрации сигналов тревоги и собранная с их помощью, а также записи, относящиеся к запросам на отправку сигналов тревоги, должны оставаться конфиденциальными.

miOttawa — Офис шерифа округа Оттава

Операционные изменения для предотвращения COVID-19

Чтобы защитить всех наших клиентов и сотрудников, офис шерифа округа Оттава внес некоторые временные изменения. к способу оказания услуг. Перед посещением нашего офиса, пожалуйста, проверьте красный баннер вверху. правый угол « COVID-19 Ограниченные операции, процедуры и закрытие », чтобы узнать, понадобится ли вам запись на прием или если услуга должна быть завершена по телефону или с помощью электронного устройства.Чтобы сообщить о проблемах с повторным открытием и / или предполагаемых нарушениях, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

ВЫУЧИТЬ БОЛЬШЕ

Скорая помощь: 911


В неэкстренных случаях: (800) 249-0911

Основные ценности

Профессионализм: мы будем придерживаться высочайших стандартов личной и личной жизни. организационное превосходство.

Уважение: относитесь ко всем людям так, как хотите, чтобы относились к вам.

Честность: мы придерживаемся самых высоких стандартов честности и этичного поведения, которые это основа доверия сообщества.

Посвящение: гражданам, которым мы служим, и друг другу.

Совершенство: мы преданные своему делу профессионалы в правоохранительных органах, приверженные сообщество, чуткое к потребностям и желаниям наших граждан, считающее себя ответственным перед высшими стандарты качества и достижений.

Равенство и разнообразие: мы будем действовать справедливо, сдержанно и беспристрастно.