Ромбический домкрат: Домкраты винтовые | Купить ромбический домкрат: низкие цены, отзывы.

• Выдержка в камере соляного тумана в течение 96 часов с последующей проверкой работоспособности при разовом подъеме и опускании автомобиля.

Мало кто, намучившись с заменой колеса в снежно-соляно-песчаной смеси на зимней дороге, будет отмывать домкрат. Скорее всего, его засунут в угол до следующего раза.

• Нагрузка до поломки при высоте упора 300 мм. Здесь оценивали запас прочности домкратов — сравнивали усилие поломки и заявленную грузоподъемность. Коэффициент запаса рассчитывали как отношение указанных величин и приняли, что он должен быть не меньше 2,0. Величина 300 мм соответствует высоте отрыва переднего колеса на ВАЗ‑2113.

Важно: результаты наших испытаний относятся только к конкретной выборке изделий, а потому не могут служить основанием для суждений о качестве одноименных товаров в целом.

Производитель не указан. Домкрат ВАЗ-2101 ромбический в поддомкратник 13249

Производитель не указан. Домкрат ВАЗ-2101 ромбический в поддомкратник 13249

ООО «Автомаш», Россия. Домкрат винтовой ромбический

ООО «Автомаш», Россия. Домкрат винтовой ромбический

ООО «Автомаш», Россия. Домкрат винтовой ромбический

ООО «Автомаш», Россия. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 500 ₽ Заявленные параметры 1,2 т; 135–410 мм Видно, что домкрат — близкий родственник предыдущего, но запаса прочности фактически нет. Уже при 1250 кг согнулась неудобная ручка, при 2100 кг — ­сложилась удерживающая пята, при 2950 кг — смялась рама. Верхняя проставка снижает надежность. Не рекомендуем.

Airline AJ-R-02, Россия/КНР. Домкрат винтовой ромбический

Airline AJ-R-02, Россия/КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1000 ₽ Заявленные параметры 1,0 т; 105–340 мм Домкрат хорошо окрашен в яркий цвет. Удобная рукоятка. Запас прочности невысокий — 1,75. При 1750 кг деформировалась рама: верхние синхронизаторы вышли из зацепления. Для небольших автомобилей подойдет, но в целом слабоват. Не рекомендуем.

Airline AJ-R-01, Россия/КНР. Домкрат винтовой ромбический

Airline AJ-R-01, Россия/КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1400 ₽ Заявленные параметры 2,0 т; 105–400 мм Хорошее качество окраски. Удобная рукоятка. А вот запаса прочности фактически нет — всего 1,02. При нагрузке в 2050 кг сломалась ручка, а при 3250 кг срезало болт, соединяющий гайку винта и раму. Можно применять для автомобилей не крупнее В-класса: слабый ­домкрат. Не рекомендуем.

Alca Al-436100, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Alca Al-436100, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1300 ₽ Заявленные параметры 1,0 т; 100 — 350 мм Домкрат имеет высококачественное антикоррозионное покрытие, удобную рукоятку и высокую прочность: запас — 2,4 (при нагрузке в 2400 кг разогнуло ухо рамы). Рекомендуем.

Alca Al-436000, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Alca Al-436000, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1600 ₽ Заявленные параметры 1,5 т; 100–350 мм Отметим серьезное антикоррозионное покрытие, хваткую ручку и высокий запас прочности — 2,3 (при нагрузке 3450 кг разогнуло ухо рамы). Достойный экземпляр. Рекомендуем.

Синхронизаторы Ромбический домкрат не может иметь свободные шарниры по всем четырем углам — иначе он завалится относительно опорной плиты. Элементы рамы, сходящиеся внизу и вверху, имеющие на концах несколько зубьев, зацепление которых и определяет параллельное положение опорной плиты и верхней площадки, называют синхронизаторами.

AVS JA-1000R, КНР. Домкрат ромбический

AVS JA-1000R, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 900 ₽ Заявленные параметры 1,0 т; геометрия не указана Откровенный брак! Заклинил при пятой попытке подъема автомобиля: выкрошилась резьба винта. Всё остальное роли уже не играет. Не рекомендуем.

AVS JA-1500R, КНР. Домкрат ромбический

AVS JA-1500R, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 1200 ₽ Заявленные параметры 1,5 т; геометрия не указана Домкрат хорошо окрашен, имеет удобную рукоятку. Запас прочности — примерно 1,6: при 2450 кг сломалась ручка и смялась опорная пятка, а верхний синхронизатор вышел из зацепления. Можно использовать только для легких автомобилей. Не рекомендуем.

Проблемные ручки и лайфхак Все домкраты, у которых ручка жестко закреплена на домкрате, крайне неудобны, поскольку в начале подъема рука с ручкой задевает за асфальт. Гораздо удобнее конструкции с крючком. Есть и совет бывалых: купив в хозтоварах крючок для подвески предметов на стену, можно зажать его в шуруповерт и обеспечить себе подобие электромеханического домкрата.

Autoprofi DV-10R, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Autoprofi DV-10R, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1100 ₽ Заявленные параметры не указаны Качество окраски хорошее, ручкой пользоваться удобно. Заявленную грузоподъемность (1,0 т) ­пришлось искать в интернете. Относительно нее запас прочности — 2,4: при нагрузке 2400 кг согнулась ручка и разогнуло ухо рамы. Рекомендуем.

Autoprofi DV-15 82854, КНР. Домкрат ромбический

Autoprofi DV-15 82854, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 1100 ₽ Заявленные параметры 1,5 т; 390 мм Домкрат показал двукратный запас прочности. Краска нанесена качественно, удобен в использовании. При 3000 кг сломалась ручка, при 3150 кг смялись опорная пятка и рама. Рекомендуем.

Big Red Т10102, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Big Red Т10102, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1200 ₽ Заявленные параметры 1,0 т; 88–383 мм Хорошее качество окраски и прочная рукоятка. Очень достойный запас прочности — 2,75! При нагрузке в 2750 кг у однотонного домкрата смялась рама. Понравилось. Рекомендуем.

Big Red Т10152, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Big Red Т10152, КНР. Домкрат винтовой ромбический

Примерная цена 1400 ₽ Заявленные параметры 1,5 т; 95–390 мм По сравнению с одноименным однотонным домкратом этот оказался гораздо слабее. Запас прочности — 1,6: при 2450 кг зафиксировано смятие рамы: раньше, чем у младшего брата! В сочетании с неудобной площадкой под порог применение ограничено. Не рекомендуем.

Garde DRV-1000 00, КНР. Домкрат ромбический

Garde DRV-1000 00, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 800 ₽ Заявленные параметры 1,0 т; геометрия не указана Рукоятка неудобна. Опора под порог автомобиля пластиковая: бережет порог, но недолговечна. После выдержки в соляном тумане краска осыпается кусками. Запас прочности — 2,15: при нагрузке 2150 кг отмечено смятие рамы. Не понравилось. Не рекомендуем.

Garde DRV-1800 00, КНР. Домкрат ромбический

Garde DRV-1800 00, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 1200 ₽ Заявленные параметры 1,8 т; геометрия не указана Домкрат развалился еще до основных испытаний при проверке максимальной высоты подъема. Мы поставили себя на место владельца, у которого новенький домкрат рассыпался в руках, и сняли его с испытаний. Не рекомендуем.

Garde DRV-2000 00, КНР. Домкрат ромбический

Garde DRV-2000 00, КНР. Домкрат ромбический

Примерная цена 1000 ₽ Заявленные параметры 1,8 т; геометрия не указана Неудобная рукоятка и не слишком большой запас прочности — 1,25. При нагрузке 2500 кг согнулась ручка; при 3525 кг разорвало винт. После соляного тумана краска отделяется от изделия. Не рекомендуем.

VDE-18 ЕВРО, г. Елец, Россия. Домкрат ромбический

VDE-18 ЕВРО, г. Елец, Россия. Домкрат ромбический

Примерная цена 1000 ₽ Заявленные параметры 1,8 т; 105–405 мм Оригинальный винт с правой и левой резьбой сокращает время подъема, но ручка очень неудобная. Запас прочности — 1,39. При 2500 кг сложилась опорная пятка; при 3200 кг произошло смятие рамы. Краска не выдерживает агрессивной соляной среды и осыпается. Способ сборки изделия с помощью расплющенных концов пальцев удручает. Ни эстетики, ни травмобезопасности. Не рекомендуем.

Смазка В состоянии поставки домкраты имели очень тонкий слой смазки, а некоторые и вовсе не имели. Мы их так и испытывали. Если вы хотите продлить срок службы своему домкрату, помните: единственное место, подверженное быстрому износу, - это пара винт-гайка. Ее и надо регулярно смазывать. Смазку лучше использовать с максимальным количеством противозадирных присадок — хотя бы памятную с советских времен ШРУС‑4.

Ходовой винт в таком состоянии может заклинить — тогда машину с домкрата будет сложно даже снять.

Ходовой винт в таком состоянии может заклинить — тогда машину с домкрата будет сложно даже снять.

Не по ГОСТу? Материалы по теме Существующий ГОСТ 34504–2018 «Домкраты механические» распространяется на «механические домкраты, входящие в ЗИП (запасные части, инструменты и принадлежности) автомобильного транспортного средства (АТС) и предназначенные для подъема одной из сторон АТС при ремонте и техническом обслуживании». Иными словами, стандарт относится только к тому, что прикладывается к автомобилю. Требования невысоки: требуемый коэффициент запаса прочности — всего 1,25. Поэтому штатные домкраты часто недолговечны, в последнее время встречаются даже пластмассовые! Мы же выбрали для испытаний домкраты, которые продаются в магазинах — и задачи им поставили более реальные.

Выводы

Из семнадцати проверенных домкратов мы можем без оговорок рекомендовать только шесть. Заявленные геометрические параметры выдерживают почти все, но многие домкраты плохо окрашены. А основной и самый страшный недостаток — нехватка прочности. Только у семи изделий ее запас оказался двойным и выше. Как так?

В первую очередь мы рекомендуем домкраты Alca (№ 6 и № 7), Autoprofi (№ 10 и № 11), а также Big Red Т10152 (№ 13).

Михаил Семенов, инженер-испытатель ООО «НПО „ТАЛИС“»

Михаил Семенов, инженер-испытатель ООО «НПО „ТАЛИС“»

Комментарий специалиста:

— Настораживает отсутствие запаса прочности (хотя бы двукратного) у некоторых домкратов. И если сломанную ручку порой можно чем-то заменить, то деформация конструктивных элементов недопустима: это прямая опасность для потребителя. А низкое качество окраски у некоторых образцов означает не только потерю эстетических свойств, но и ускоренную коррозию. Которая, в свою очередь, снижает прочность и срок службы домкрата — да и в руки такой прибор брать не очень приятно.

Материалы по теме

Счастливого пути — и пусть домкрат никогда вам не потребуется!

Редакция благодарит ООО «НПО „ТАЛИС“» за помощь в проведении испытаний.

• Подробная инструкция по самостоятельной переобувке машины — тут.
• Надежный домкрат можно использовать и в быту, и в автосервисе.
• В интернет-магазине «За рулем» большой выбор технической литературы для профессионалов, учащихся и настоящих знатоков своего дела.

Как пользоваться ромбическим домкратом с крючком или трещоткой (правила и советы)

Полноценное использование автомобиля невозможно без обязательного набора инструментов, которые могут пригодтся в дороге. К одним из главных представителей этой группы относится домкрат, без которого, процесс экстренной замены колеса становится невыполнимым. В статье мы расскажем о разновидностях этого устройства, его технических характеристиках и принципах использования. В дополнении, затронем основные правила выбора оптимального ромбического подъемника.

Как устроен ромбовидный домкрат

Изделие представляет собой переносное (компактное) механическое устройство, предназначенное для поднятия автотранспорта с целью обслуживания и ремонта. Похожие приспособления были изобретены в древности, и использовались при штурме крепостей. Современная конструкция автомобильного домкрата напоминает трапецию и отличается простотой и надежностью. Устройство состоит из следующих деталей:

1. шпильки с трапецеидальной резьбой;
2. металлических планок, формирующих единую конструкцию ромбической формы;
3. нижней опорной площадки;
4. верхнего упора;
5. рукоятки

Изделие функционирует по простому принципу. Водитель, прокручивая поступательными движениями рычаг устройства, приводит в движение винт и редуктор, который приподнимает автотранспорт. Опорная часть приспособления плотно прижимается к днищу машины, поднимая ее.
За время своего существования и активного применения миллионами автовладельцев ромбовый домкрат показал высокую эффективность на практике. Для того чтобы выдерживать значительные нагрузки, на винт нанесена износостойкая и надежная трапециевидная резьба, а приспособление снабжено ручным приводом (в большинстве моделей). Некоторые устройства оснащаются электродвигателем, а также встречаются ромбические домкраты на гидравлике, без винта.

Как пользоваться ромбическим подъемником 

Уход и эксплуатация устройства предельно проста. Работа домкрата происходит за счет раскладывания и складывания его конструкции. Благодаря этой манипуляции агрегат поднимает транспортное средство. Как пользоваться домкратом с крючком:

• Найти поддомкратники на днище машины. Эти приспособления, усиленные металлическими элементами, являются точками упора для подъёмного механизма. Обычно они располагаются в некотором расстоянии от колес.
• Затем аккуратно разместить ромбический домкрат в обозначенном месте.
• Проверить надежность установки конструкции.
• Вставить рычаг в специальное отверстие и начать вращать его по часовой стрелке.
• Прокручивая шпильку поднять упор на нужную высоту и установить подпорки.
• Приступить к замене колеса.
• Закончив работу, начать вращать рычаг в обратном направлении опуская домкрат до того момента, как его можно будет вытащить из-под днища автомобиля.
• Сложить приспособление в багажном отделении.

Домкрат ромб всегда должен находиться в доступном месте, быть под рукой.  Не рекомендовано применять устройство если оно установлено криво или расположено вне поддомкратника. Это может привести к повреждению днища или соскальзывания механизма из-под авто.
Обращаем внимание! Домкрат необходимо хранить в сухом месте, стараясь не допускать длительного прикосновения с водой или иными агрессивными веществами. После использования, механизм лучше поместить в чехол или завернуть в ветошь для лучшей сохранности.

Актуальные характеристики

Со всей своей миниатюрностью и легкостью, винтовой ромбический подъемник, представляет собой достаточно прочный и эффективный механизм. Устройство обладает рядом достоинств, к которым относятся:

• универсальность. Подходит под все виды легкового транспорта и фургонов с небольшим клиренсом;
• устойчивость, даже на неровной поверхности;
• мобильность. Моментально готово к эксплуатации;
• низкая цена;
• практичность. Не нужно применять дополнительные технические средства.

Все это делает данную конструкцию популярной среди автолюбителей. Есть у приспособления и несколько недостатков. Они следующие:

• ограниченная высота подъема;
• небольшая грузоподъёмность;
• невысокая жесткость конструкции.

Высота подъема

Изделие подойдет не только для легковых автомобилей, но и для внедорожникоа. Под транспортное средство, имеющее большой дорожный просвет легче подобрать домкрат, понимая его максимальную высоту. Важно также знать величину хода — т.е. на какое расстояние поднимет механизм машину, позволит ли оно быстро снять колесо.
Автомобили со значительным клиренсом следует поднимать домкратом с большим ходом. Стандартные ромбовидные модели имеют показатель подъема от 30 до 35 см. С улучшенными характеристиками величина поднятия достигает 40-50 см.

Высота подхвата

Это показатель также важен при эксплуатации подъёмного устройства. Необходимо, чтобы механизм при спущенном колесе мог быть свободно установлен. Большинство моделей этих домкратов имеют показатели высоты подхвата не меньше 10 см.
Важно знать! Если машина тюнинговая, оборудована обвесами, уменьшающими дорожный просвет, то могут возникнуть трудности при бортировке спущенного колеса. Прежде чем приобретать изделие потребуется учесть конструкционные особенности автомобиля.

Грузоподъемность

Этот показатель важнейший для работы  домкрата. Именно с него начинается выбор устройства. Разрешенная масса подъема от 1.5 до 3 тонн. Устанавливаем вес автомобиля, который можно узнать на официальном сайте конкретной модели или определить по ПТС.
К весу транспортного средства следует прибавить 200-300 кг. для страховки. Это делается на тот случай, когда машина чем-то будет загружена (полный бензобак, огнетушитель, груз). Если не рассчитать характеристики домкрата относительно авто, может случиться, что машина сорвется в процессе подъема.

Вес прибора

Чем больше стального проката потрачено на детали подъёмного устройства, тем жёстче оно будет (толщина несущих планок, болта, прочность редуктора). Более мощные элементы приспособления будут надежнее, дольше прослужат. Однако тогда его вес будет больше.

Как выбрать ромбический домкрат

Приобретая новый инструмент, любой прагматичный покупатель желает соблюсти заветный баланс между качеством и ценой устройства. Рассматривая внушительный ассортимент, первым делом следует максимально сузить перечень претендентов, чтобы было легче определить, какой ромбический домкрат выбрать для своих задач. Первым делом, отсеиваются модели с недостаточной грузоподъемностью. Высота подхвата и максимального подъема, у данного типа устройств различается слабо, но если счет идет на сантиметры, учитывать параметр придется.
Проведя первый, быстрый этап отбора, можно переходить к более пристальному рассмотрению оставшихся вариантов. Если вам важны качество и надежность подъемника, необходимо обратить внимание на его вес. Чем тяжелее конструкция, тем толще металл (обычно). Главное, чтобы увесистость инструмента не стала для производителя поводом сэкономить на прочности гайки и винта. Латунь, сталь и бронза считаются образцовыми материалами, которыми не могут похвастаться дешевые китайские модели, в следствии чего ломаются на пятом использовании.
В целом, обращать внимание следует на все, кроме цвета, однако даже в этом, этетическая часть натуры расставит свои приоритеты. Удобство использования зависит от рукоятки, и если вы хотите облегчить процесс подъема, лучше обратить внимание на ромбический домкрат с трещеткой. Из конкретных марок, можно выделить Kraft, Кратон, НПП ЗИЛ, за которым не было замечено несоответствий по заявленным характеристикам.
Старайтесь приобретать инструмент у официальных дилеров с гарантией, и делайте это вживую (не в интернете), чтобы была возможность лично проверить прибор на качество, наличие люфтов и общую эргономику. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

12 лучших автомобильных домкратов — Рейтинг 2021 года (Топ 12)

Отрицать необходимость домкрата – значит отрицать очевидное. От повреждения колеса в дороге не застрахован никто; не менее полезны такие устройства и при гаражном ремонте. Однако широкий выбор различных автодомкратов на рынке способен вогнать начинающих автомобилистов в ступор, особенно их женскую часть. Лучшие автомобильные домкраты — подкатные, бутылочные, ромбические, реечные — представлены в нашем рейтинге.

Типы автомобильных домкратов

Простейший и всем знакомый тип домкрата – это винтовой, в котором вращение винта в ту или иную сторону увеличивает угол поворота «лапы» (на рычажно-винтовых моделях) или сдвигает несущие профили (на ромбических домкратах). Эти автодомкраты наиболее дешевы, и именно ими комплектуются автомобили с завода. Сразу заметим – в рейтинге мы не будем рассматривать рычажно-винтовые домкраты, и крайне не рекомендуем их приобретать – они неустойчивы и без должной страховки просто-напросто опасны для автовладельца.

Ромбические домкраты в этом плане гораздо безопаснее – нагрузка на опорную площадку у них направлена строго по центру пятна контакта с землей, в результате чего автомобиль может стоять на таком домкрате надежно. Однако прочие минусы винтовых домкратов у них сохранены – медленное движение, быстрый износ пары «винт-гайка», ограниченная грузоподъемность. Ромбический домкрат станет лучшим выбором для владельца автомобиля с массой до 1,5 т, которому домкрат нужен исключительно как аварийный вариант для замены запаски.

Другой тип механических домкратов – это реечный, он же хайджек. Грузоподъемность и огромный (по меркам других домкратов) ход сделали их неотъемлемым атрибутом автомобилей, подготовленных к бездорожью – в любом другом случае крупногабаритный и тяжелый механизм практического смысла не имеет.

Если же Вы предпочитаете самостоятельно обслуживать свой автомобиль, то оптимальным выбором станет гидравлический домкрат. Бутылочные домкраты имеют ограниченный вертикальный ход и удобны в первую очередь владельцам автомобилей с солидным дорожным просветом – их высота с убранным штоком остается приличной. Зато, сварив нехитрую стальную раму, бутылочный домкрат всегда можно использовать в качестве гидравлического пресса. Подкатные же домкраты, хотя и ощутимо дороже, не только наиболее удобны для владельцев городских автомобилей, но и незаменимы при ремонте: например, с их помощью легко вывесить двигатель или коробку передач при необходимости снять одну из опор.

Менее всего распространены пневматические домкраты. Такой домкрат – это по сути пневмобаллон, поднимающий автомобиль при раздувании. Главное их достоинство – минимум занимаемого места в «сложенном» виде и отсутствие необходимости в приложении физической силы: достаточно подключить компрессор. Однако чувствительность к повреждениям и склонность к «игре» под нагрузкой делают их не самым лучшим выбором.

Рейтинг лучших автомобильных домкратов

Выбор домкрата

Как Вы уже могли понять, из всех геометрических параметров домкрата при выборе самыми важными являются два: высота подхвата и максимальная высота подъема. Первая величина должна быть не менее чем на 30 мм меньше высоты поддомкратников автомобиля (иначе, спустив колесо, Вы просто не сможете подставить домкрат под машину), вторая – превышать ту же высоту не менее чем на 100 мм, чтобы уверенно отрывать колеса от земли при полном подъеме.

Гнаться за запасом грузоподъемности не стоит, если домкрат 99% времени живет в багажнике: он и так прослужит при такой эксплуатации много лет, а более мощный просто окажется дороже и тяжелее.

обзор моделей с мощностью 3 т и других. Характеристика винтового автомобильного, с трещоткой, гидравлического и других видов

Очень часто приходится менять домкрат, который поставлялся вместе с машиной, на новый. Причиной тому может быть пришедший в негодность инструмент. Тут-то и встает вопрос о приобретении нового подъемного механизма, чтобы он был качественным и долговечным. В сегодняшней статье мы рассмотрим ромбовидные домкраты, их виды и характеристики.

Характеристика

Ромбовидные домкраты входят в базовую комплектацию автомобиля. Устройство состоит из следующих деталей:

• одного длинного винта;
• четырех отдельных элементов, которые подвижно скреплены между собой и образуют ромб;
• двух гаек.

Резьба в описываемых изделия трапециевидная, метрическая резьба не предназначена для таких нагрузок. В зависимости от направления вращения ромб либо сжимается, либо разжимается, тем самым происходит подъем или спуск.

Во время работы упорная часть домкрата прижимается к низу поднимаемого груза, и путем вращения ручки происходит подъем.

Равномерное движение всех 4-х граней ромба происходит благодаря зубчатому механизму на углах.

У трапециевидной резьбы есть свои преимущества, благодаря которым ее применяют в изделиях такого типа:

• свойство самоторможения;
• во время подъема нет необходимости применять фиксаторы;
• надежная фиксация груза в любом положении

Для каждого автомобиля применяются свои домкраты. Тут речь идет не о его типе, а о максимальной высоте, на которую может поднимать вес определенное изделие. Бывает, что у автомобиля слишком большой ход подвески, поэтому приходится подбирать соответствующее подъемное устройство.

Домкраты ромбического типа бывают с ручным приводом, электрическим и гидравлическим. Принцип подъема и спуска у них абсолютно не отличается. В зависимости от модели изделия на опорной поверхности может располагаться паз, в который вставляется ребро жесткости на пороге авто. В других моделях может быть ровная поверхность с резиновым покрытием, чтобы не повредить во время подъема лакокрасочное покрытие.

Диаметр винта и шаг резьбы зависят от максимальной грузоподъемности устройства. Чем большей вес изделия способно поднять, тем больше сечение будет у винта и шире шаг резьбы.

Принцип работы

Работа описываемого домкрата осуществляется путем складывания и раскладывания конструкции, которая внешне напоминает ромб. По мере стягивания горизонтальных углов ромба его вертикальные углы начинают удаляться друг от друга. Таким образом, работа домкрата происходит в независимости от привода винта. Подобная конструкция домкратов может быть оснащена разными способами привода винта:

• ручной;
• электрический;
• гидравлический.

Ручной автомобильный домкрат самый простой и распространенный из всех. Его хотя бы 1 раз видел каждый. А вот ромбовидный экземпляр с электроприводом можно встретить не так часто. Устройство его еще более простое, чем ручной вариант. Его нужно разместить под машиной в нужном месте и вставить разъем в прикуриватель. Далее управление подъемом и спуском контролируется при помощи пульта управления. Электрический домкрат такого типа нельзя назвать необходимостью, скорее, это приятное дополнение, которое может быть не всегда удобно возить с собой годами.

Устройство с гидравлическим приводом встречается крайне редко. Причиной тому выступает его высокая цена и особенности эксплуатации. По сути, это гибрид 2-х видов домкратов (бутылочного и ромбовидного). На корпусе расположен масляный насос, который качает жидкость в рабочий цилиндр.

По мере перекачки выдвигается шток, и он давит на платформу, которая соединена подвижным механизмом с двумя нижними гранями ромба. По мере подъема штока грани сходятся, и происходит подъем.

Виды

Домкраты такого исполнения делятся на несколько видов, обзор которых приведен далее.

Винтовые

Самые распространенные виды домкратов, которые применяются для ремонта легкового автомобиля или грузовика. Они имеют небольшую стоимость и надежную конструкцию. Работают благодаря винту с резьбой, который вращается в две стороны, за счет чего и происходит спуск или подъем груза. Этот вид инструмента считается одним из самых бюджетных и распространенных среди автомобилистов.

Такие устройства чаще всего применяются для ремонта автомобилей в качестве подставки. Модели этого тапа могут поднимать груз массой до 15 тонн. Конструкция механизма состоит из цельнометаллического основания цилиндрической формы с одним или двумя подъемными винтами, которые размещаются внутри основы.

Основным преимуществом подобного вида домкратов является их устойчивость и прочность. Их можно использовать без дополнительных подставок и опор. Основная масса моделей этих подъемников может поднимать различные грузы на высоту до 365 мм, но бывают модели, в которых высота подъема и подхвата больше.

Гидравлические

Имеют большую грузоподъемность при таких же габаритах своих винтовых конкурентов. Модели ромбовидных устройств с гидроприводом имеют большую опорную площадку и хорошую устойчивость, а высота подъема у них маленькая.

Эти модели подойдут для ремонта тяжелых автомобилей, у которых небольшой клиренс.

Они имеют простой механизм. Благодаря большой площади опоры на грунт конструкция в поднятом состоянии имеет хорошую устойчивость.

Механические

Этот тип домкратов оснащается реверсивной трещоткой, вместо привычной рукоятки. В остальном это все тот же ромбовидный домкрат с винтом, но крутить который стало намного удобнее. Таким образом, им можно работать в местах, где свободное пространство ограничено. Грузоподъемность и высота работы может изменяться в зависимости от модели.

Головка, на которую происходит насадка воротка, имеет шестигранную форму, и в случае поломки или утери трещотки ее можно заменить на обычный ключ-трещетку с необходимой головкой.

Подкатные

Домкраты такого типа представляют собой длинную вытянутую тележку на металлических колесиках. Подобные устройства очень громоздкие и тяжелые. Возить с собой их будет довольно проблематично, учитывая большие габариты, из-за чего агрегат будет занимать много места в багажнике. Кроме того, его большой вес будет затруднять работу с ним, для которой требуется ровная и твердая поверхность (на обочине не так-то просто найти).

Этот вид домкратов больше подойдет для гаражного ремонта. В зависимости от модели такой домкрат может иметь грузоподъемность до 10 т. Оснащен гидравлическим приводом и мощной рамой. Благодаря этому может быть использован в условиях неотапливаемого гаража. Эти модели имеют довольно низкую высоту подхвата, а высота подъема доходит до 65 см.

Подкатные домкраты часто встречаются на шиномонтажах, станциях технического обслуживания и других организациях, где нужен частичный подъем машины.

Основное преимущество этих изделий – быстрота установки и подъема. Это позволяет быстро и эффективно работать в определенном направлении.

Рейтинг моделей

Домкратов подобного типа существует большое количество. Это обусловлено тем, что это недорогое и востребованное устройство. Разберем небольшой рейтинг топовых моделей.

• Stvol SDR2370. Этот домкрат поставляется в обычной коробке и выполнен в зеленом цвете. Можно сказать, что в устройстве и его исполнении нет ничего броского и лишнего. В коробке находится сам домкрат, инструкция по эксплуатации, складная ручка из 2-х секций и гарантийный талон. Высота подъема тут небольшая и само устройство рассчитано на маленькие автомобили. Опорная площадка оснащена резиновым амортизатором, что позволяет поднимать автомобили разных конструкций. Низкая стоимость делает эту модель особенно популярной.

• «БелАК БАК» 00059. Домкрат выполнен из тонкого металла. На первый взгляд, кажется очень ненадежным. В комплектации этого изделия, кроме самого домкрата и ручки, нет даже инструкции. На опорной площадке присутствует резиновая подставка. Дешевизна изделия делает его продаваемым даже при такой «бедной» комплектации.

• «Россия» 50384. Самый простой и дешевый домкрат российского производства. В нем нет ничего лишнего и ненужного. Рукоятка несъемная. Это самая обычная модель, которую можно найти в продаже, и она же одна из самых продаваемых.

Как выбрать?

Перед тем как выбрать новый домкрат, нужно определиться, где и при каких обстоятельствах он будет применяться. Если вам нужно просто поменять старый изношенный агрегат на новый, чтобы убрать его в багажный отсек и надеяться, что он больше не пригодится, то можно выбрать простой и недорогой, но все же качественный подъемный механизм. Если вы планируете время от времени заниматься ремонтом своего авто, то для этого потребуются более качественные и надежные модели.

Отдавайте предпочтение брендовым агрегатам. Такие изделия отличаются более высоким качеством, являются надежными и сопровождаются гарантией производителя. Как правило, с брендовыми агрегатами в комплекте идут подробные инструкции по эксплуатации – это может стать отличной помощью для человека, который не имеет опыта работы с подобными устройствами.

Выбирать любой из этих вариантов нужно только в специализированном магазине с хорошей многолетней репутацией. В подобном заведении вы сможете не только выбрать нужный вам товар, но и проконсультироваться с опытными продавцами по поводу возможностей его применения. Попросите у персонала магазина сертификат качества на приобретаемую продукцию. Это убережет вас от некачественного товара или подделки. Если по какой-то причине вам не могут предоставить этот документ, то лучше поискать другой магазин.

Перед покупкой обязательно внимательно осмотрите товар. В этом продавцы вам не должны отказывать. Подобранный агрегат должен быть без видимых дефектов, а его подвижные части должны двигаться легко, без заеданий. Если вы обнаружили хотя бы одно повреждение, неправильно выставленную деталь или кривизну изделия, попросите заменить товар.

Если брак обнаружен после оплаты, следует взять домкрат и отправиться с ним обратно в магазин, где вы его купили. Обязательно возьмите чек и гарантийный талон, это позволит вам при поломке обменять изделие на новое.

Как пользоваться?

Качественный домкрат рассматриваемого типа необходимо не только грамотно подобрать в магазине, но и правильно эксплуатировать. Только при соблюдении этого условия можно ожидать от устройства долгого срока службы и износостойкости.

Простая конструкция подразумевает еще более простое применение описываемого изделия. Чтобы приступить к подъему автомобиля, необходимо поставить домкрат на землю под тем местом, куда он должен упираться на автомобиле. С одной из сторон изделия присутствует крепление для воротка. Устанавливать устройство нужно этой проушиной к себе. Теперь прикрепляем сам карданчик и после этого можно считать, что устройство готово к работе.

Очень важным условием установки домкрата является ровная и твердая поверхность. Не допускается устанавливать опорную платформу на уклоне, льду, спрессованном снегу. Это может привести к падению машины.

Следует учитывать то факт, что устанавливать изделие необходимо с небольшим задвиганием его под машину, на 2-3 см. Дело в том, что по мере подъема автомобиля домкрат будет наклоняться в сторону подъема, за счет этого он будет крениться, а вероятность срыва будет увеличиваться.

Еще одним важным моментом во время подъема машины является фиксация одного или двух колес противооткатными упорами. Ручник и передача – не панацея от небольших покачиваний машины на весу, а в случае, если авто стоит на домкрате описываемого типа, это может быть очень опасным. В качестве противооткатного упора может подойти любой кирпич или большой камень, который при необходимости можно найти на обочине. Пренебрегать этим «предохранителем» все же не стоит.

Ромбический домкрат ТМ Vitol представлен в видео далее.

Домкрат механический ромбический 1,5т h 90-355мм SKYWAY в сумке

Домкрат механический ромбический 1,5т h 90-355мм SKYWAY в сумке S01801001. Полностью металлическая конструкция узлов и агрегатов обеспечивает высокую надежность и отказоустойчивость. Перепускной клапан предохраняет домкрат от поломки, если вес груза превышает грузоподъемность домкрата.

Технические характеристики:

• Грузоподъёмность: 1,5 тонны.
• Максимальная высота подъёма: 355 мм.
• Минимальная высота подъёма: 90 мм.
• Вес нетто: 2,1 кг.
• В комплекте — сумка для хранения.

Порядок работы:

1. Установите домкрат под автомобиль. Опорная площадка домкрата должна находиться в месте, указанном в инструкции по эксплуатации автомобиля.
2. В отверстие ходового винта вставьте крючок рукоятки.
3. Вращая рукоятку по часовой стрелке, поднимите автомобиль на нужную высоту.
4. Вращая рукоятку против часовой стрелки, опустите автомобиль.

Внимание:

• Масса поднимаемого груза не должна превышать грузоподъёмность инструмента.
• Устанавливайте домкрат только на ровной и прочной поверхности.
• При подъёме груза убедитесь, что нагрузка приходится на центр опорной площадки.

Перед началом работы убедитесь:

• Транспортное средство стоит на парковочном тормозе.
• Колёса прочно зафиксированы противооткатными упорами.
• Корпус и составные части домкрата не имеют трещин или иных повреждений и неисправностей.

Запрещается:

• Использовать домкрат в качестве постоянного опорного элемента.
• Находиться под автомобилем, поднятым с помощью домкрата.
• Перемещать поднятые домкратом грузы.
• Использовать посторонние предметы для увеличения высоты подъёма домкрата.

стоечный волговский подъемник, принцип работы, сфера применения и ремонт

Механический винтовой домкрат представляет собой приспособление, в конструкции которого содержится грузоподъемный механизм с вращательным движением. В процессе выполнения работ устройство находится непосредственно под грузом, для подъема не требуется применения крепежных ремней, тросов или цепей.

Назначение ручного устройства

В зависимости от конструкционных особенностей приспособления винтовой механический домкрат применяется в разных сферах бизнеса:

• На СТО для обслуживания и ремонта автомобилей.
• При прокладке систем трубопровода в траншее.
• В процессе работы с грузом большой массы.
• При установке или замене элементов опорных конструкций и пр.

Устройство для подъема тяжеловесных объектов, или винтовой механический домкрат, производится в нескольких вариантах, среди которых наиболее дешевыми считаются вертикальный и стоечный.

Приспособления содержат в конструкции винт, стальной корпус и рукоятку, манипуляции с грузом весом до 1000 кг осуществляется методом перемещения рукоятки. Рычажный стоечно-винтовой механизм производится из специальной стали в одновинтовой и двухвинтовой версии, его грузоподъемность составляет порядка 3000 кг.

Принцип действия устройства

Рабочий цикл винтовых подъемных механизмов заключается в перемещении винта через колесо с червячной передачей. Рычажное вращательное движение рабочих узлов преобразуется в поступательное движение вверх/вниз и удерживает груз на высоте. Безопасность эксплуатации винтового механического домкрата обеспечивается автоматической статической и динамической системой блокировки и торможения.

Стоечный механический подъемник может использоваться в качестве самостоятельного приспособления или в комбинации с другими грузоподъемными системами. При «спаринге» с другими подъемниками устройства скрепляются муфтами, редукторами или валами и подвергается синхронизации.

Лучшая модель прибора

Кроме вертикального и стоечного приспособления в продаже имеются модели приспособлений ромбического и рычажно-винтового типа. Перед тем как выяснить, какой ромбический домкрат 2 т лучше, необходимо изучить конструкцию и технические характеристики механизмов.

Подъемное устройство состоит из 4 рычагов и шарниров, соединенных в виде ромба, выдерживает нагрузку до 2000 кг. Механический домкрат осуществляет манипуляции методом изменения угла шарнирных соединений.

Преимуществом подъемников ромбического типа является наличие в верхней части основания опорной площадки, к недостаткам ручного приспособления относится небольшой ход рабочих элементов и высокая стоимость изделия. Ромбические виды домкратов поднимают груз по всему периметру основания объекта за счет силового винта и двух рычагов, один из которых имеет прихват и гайку, другой оснащен винтовым упором и опорной площадкой.

Грузоподъемное приспособление своими руками

Рычажно-винтовой прибор можно собрать в домашних условиях. Домкрат своими руками можно изготовить из ромбических или рычажных механизмов с низким порогом подхвата и небольшим шагом, позволяющим осуществлять подъем объектов в условиях строительной площадки, частного гаража или на СТО. Низкоприхватные виды домкратов, оснащенные специальной опорной лапой, могут прихватывать груз большого веса на высоте 7 см от пола.

Компактные приспособления рычажно-винтовых приборов обладают значительной грузоподъемностью. Наряду с положительными качествами комбинированный прибор электроприводом имеет слабую конструкцию и плохую устойчивость. Для бытовых целей в категории существуют модели с повышенными техническими характеристиками. Выбор винтового домкрата с электроприводом зависит от интенсивности эксплуатации, вида операций и объема работ.

Расчет мощности приспособления

Если пользователь запланировал купить винтовой домкрат с электроприводом, предварительно рекомендуется рассчитать возможности прибора:

• Максимально допустимую нагрузку на рабочие механизмы.
• Усилие рукоятки или мощность электродвигателя.
• Высоту подъема.
• Ход винта.

Наиболее надежными считаются механические винтовые домкраты, своими руками которые можно сделать в бытовых условиях.

Среди всех моделей подъемников популярностью пользуются ромбические типы домкратов для автолюбителей. При выборе конструкции подъемного механизма необходимо узнать вес автомашины и добавить небольшой запас массы, учесть габариты объекта. Предпочтение следует отдать автодомкрату отечественного производства.

Преимущества продукции волговского автозавода является:

• доступная стоимость.
• наличие большой сети сервисных центров.
• возможность адаптации ручного прибора под ножной привод.

Слабым узлом является винтовая пара. Ремонт ромбического домкрата своими руками осуществляется методом замены винтовой шпильки, червячной пары и гайки. Для удобства пользования к шпильке рекомендуется приварить проушину и прикрепить новую гайку к рассверленной штатной. Сделать ремонт приспособления своими силами не составит труда, но при сложной поломке опорных механизмов необходимо обратиться в сервисную мастерскую.

Домкрат ромбический автомобильный: как выбрать качественный, рейтинг

Любой современный автомобиль ещё на заводе минимально комплектуется набором инструментов, необходимых для скорой помощи при мелких поломках. Среди них обязательно найдётся домкрат, ведь без этого помощника невозможно будет даже заменить колесо в случае прокола. Конечно, самый лучший инструмент сейчас — мобильный телефон: так просто набрать нужный номер, сообщить о проблеме и дождаться помощи. Но бывают такие ситуации, когда помощи ждать слишком долго и остаётся только надеяться на себя и осуществлять ремонт своими силами. Так что считать этот инструмент лишним точно не стоит.

Особенности ромбического домкрата

Чаще всего, открыв багажник, можно встретить там домкрат винтовой ромбический. Выбор инженеров, комплектовавших авто, обусловлен простотой конструкции, лёгкостью, дешевизной, высокой ремонтопригодностью, высокой надёжностью.

Ромбический квадрат

В отличие от гидравлических, домкрат ромбовидный лишён вероятности утечки масла и выхода из строя. А в отличие от портативных пневматических — отсутствует риск проколоть рабочую камеру, которая к тому же может от времени пересохнуть и растрескаться, тем самым лишить себя необходимого инструмента.

Основные характеристики ромбического домкрата, на которые стоит обратить внимание при выборе

Грузоподъёмность

У каждого механизма есть расчётный вес, который он способен поднять без последствий для своего технического состояния. Превышение грузоподъёмности может привести к поломке механизма и к несчастным случаям — если в момент, когда инструмент выйдет из строя, под автомобилем окажется человек.

Но зная массу автомобиля, не сложно будет подобрать нужный домкрат ромбический.

Важно!

Стоит не забывать, что поднимать придётся не сухую массу, указанную в паспортных данных, а полную снаряжённую. Учесть, что бак может быть полным, в багажнике будет находиться огнетушитель, какие-то личные вещи, а всё это в сумме может дать прибавку в 200-300 килограмм.

Например, для автомобиля массой до 1500 кг можно смело брать ромбовый домкрат с грузоподъёмностью до 2-х тонн. Так что с разбегу покупать домкрат ромбический на 3т для «Лады Калины» не стоит — покупка окажется значительно дороже, да и использовать его на полную, скорее всего, никогда не придётся.

Высота подхвата

У каждого автомобиля своё значение клиренса, или дорожного просвета, — расстояния от поверхности земли до нижней точки кузова или выступающего за его пределы навесного оборудования. Большинство механических ромбических домкратов рассчитаны на высоту подхвата не менее 100 мм.

Обратите внимание!

Для заниженных, оборудованных спортивным обвесом, уменьшающим просвет, автомобилей могут возникнуть трудности, ведь если колесо спустит, этот показатель может ещё больше уменьшиться и подъёмный механизм попросту не влезет на своё место и придётся ломать голову над вопросом — как осуществить подъём транспортного средства.

Высота подъёма

Выбор для владельцев внедорожников и автомобилей с большим дорожным просветом в рамках предыдущего параметра легче — с уверенностью можно сказать, что влезет любой домкрат. Но и тут всё не так просто — нужно не забывать, что есть ещё показатель рабочего хода — это та высота, на которую домкрат может поднять груз. Автомобили повышенной проходимости имеют большой ход подвески и поэтому домкрат с недостаточным ходом может попросту не вывесить колесо. Стандартные механизмы имеют этот показатель в районе 300-350 мм, модели с увеличенным ходом поднимают на высоту до 400-500 мм.

Как выбрать качественный инструмент: сравнение производителей и моделей

Ромбовидный домкрат

Прежде чем покупать домкрат автомобильный ромбический, правильным решением будет почитать отзывы и советы по выбору. Впервые сталкиваясь с этой темой, легко наткнуться на некачественный продукт, но воспользовавшись правильной информацией, будет нетрудно определиться, какой ромбовый домкрат не только эффективно будет работать в паре с автомобилем, но и прослужит максимально долгое время.

Осуществлять свой выбор, основываясь на множестве положительных отзывов, — гораздо проще, чем доверять единственному мнению продавца. Кроме частных отзывов, многие крупные интернет-магазины и издания, освещающие автомобильную тематику, выпускают обзоры подобного оборудования, проводят множество тестов в боевых условиях и делают выводы, составляют рейтинги, помогающие автолюбителям определиться с выбором.

Среди простых механических домкратов можно найти как отечественного, так и зарубежного производства. Часто встречается ноу-нейм продукция, но доверять такой не особо стоит, ведь гарантии качества, кроме заверений продавца, никаких.

На отечественном рынке хорошо зарекомендовали себя домкраты Калужского турбинного завода. Отличает их высокая устойчивость и надёжность. Ручка домкрата оборудована трещоткой, что облегчит процесс подъёма.

Хорошим выбором станут также домкраты фирм Kraft, «Сорокин», «Зубр».

Принцип работы устройства

Домкрат с трещоткой

В основе своей использует домкрат ромб — геометрическую фигуру, у которой основным свойством является симметричность. Из этого следует, что при изменении длины одной из диагоналей вторая будет увеличиваться при неизменном размере сторон.

В домкрате регулировка величины одной из диагонали реализована путём оси, на которой нанесена резьба. При закручивании ось стягивает два примыкающих к ней угла ромба, а остальные два при этом расходятся, увеличивая расстояние между собой. За счёт этого происходит подъём.

В механическом варианте устройство ось приводится в движение шатунной ручкой. На более продвинутых моделях в ручку встроена трещотка, позволяющая не совершать ручкой полный оборот, а следовательно — тратить меньше сил и облегчать процесс вращения в условиях недостаточности пространства.

Домкрат с электроприводом

В последнее время производители начали выпускать ромбические домкраты с электроприводом. Такая система облегчает и так несложный процесс подъёма, но при этом нагружает аккумулятор, поэтому подъём лучше совершать с включённым двигателем. На тот случай, если аккумулятор автомобиля сел, у них есть возможность ручного управления. Впрочем, народные умельцы уже приспособились крутить устройство обычным шуруповёртом, в патрон которого зажимается обычный строительный анкер-крюк.

Поэтому не стоит завидовать владельцам недешёвых электродомкратов, когда можно проявить смекалку. Следует упомянуть ещё гидравлическую модификацию, в которой ромбический механизм приводится в движение поршнем. С технической стороны такой вариант теряет главные преимущества механического домкрата — у него больший вес, гораздо выше стоимость, и в надёжности он уступает. К тому же в условиях зимы и необогреваемых багажников затрудняется его работоспособность из-за понижения текучести масла.

Устройство с пневмоприводом

Ремонт ромбического домкрата своими руками

Несмотря на простоту конструкции, бывают и случаи, когда возникает вопрос, как починить винтовой домкрат. Чаще всего выходит из механизма привода ось. Отремонтировать его можно путём замены обычной строительной шпилькой подходящего диаметра, обрезав её по размеру и приварив с одной стороны гайку.

В случае пластической деформации конструкции лучше не ремонтировать, а заменить само устройство.

Теперь покупка хорошего и надёжного домкрата, а главное — подходящего для конкретного автомобиля, пройдёт без проблем и лишних вопросов. Стоит не забывать, что от качества домкрата напрямую зависит безопасность при выполнении работ с ним.

RP SMA Обжимной разъем с 2 отверстиями (штекер) Ромбический фланец RF-разъем для RG1 — Superbat

SMA серии

— это очень популярные миниатюрные коаксиальные соединители с резьбовыми муфтами. Они обладают превосходными характеристиками, включая высокую надежность, высокую механическую прочность, долговечность и оптимальные электрические свойства. широко используются для соединения радиочастотных цепей для оборудования мобильной связи и электронных средств связи. Размеры и технические характеристики интерфейса соответствуют спецификациям MIL-C-39012.IEC 169-15 и CECC 22110.

Серия продуктов:	SMA
Тип продукта:	Фланец / панель Крепление кабеля
Покрытие корпуса:	Позолоченный
Окончание кузова:	Обжим
Тип кабеля:	RG-174, RG-188A¡ê? RG316, LMR100
Тип корпуса разъема:	Прямой
Материал разъема:	Латунь
Покрытие контактов:	Золото
Прекращение контакта:	Припой
Пол:	Разъем (штекер)
Импеданс:	50 Ом

Пожалуйста, обратите внимание, разъем RP не может соответствовать обычному разъему
RP означает обратную полярность.Тип SMA обычно имеет 4 типа,

например:

Наружная часть SMA — внутренний винт с центром заглушки,
Гнездо SMA — наружный винт с центром отверстия,
RP SMA папа — внутренний винт с центром отверстия,
Гнездо SMA RP — наружный винт с центром заглушки.

В пакет включено:

1 шт. RP SMA Гнездо с 2 отверстиями (штекер) Ромбический фланцевый разъем Обжим для кабеля RG174 RG316 LMR100 RF разъем

8600-9000 ромбические 2-тонные гидравлические напольные домкраты от Yongkang Xingmao Import & Export Co., ООО

Диапазон подъема:	145-350 мм;	грузоподъемность:	2т;
Сертификация:	CE ISO;	Мин. Высота:	145 мм;
N.W (кг):	8,7;	Место происхождения:	Чжэцзян, Китай;
Гарантия:	12 месяцев;	Номер модели:	XM-2T-9.0-350;
Применение:	Автомобильный домкрат;	Порт:	Нинбо / Шанхай;
Вес нетто:	8600-9000г;	Условия оплаты:	L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram;
Деталь упаковки:	1.15-100 штук / полиэтиленовый пакет 2. 15-50 пакетов / кор. (В зависимости от номера модели) ..;	Фирменное наименование:	XM;
Тип:	ромбический;	Возможность поставки:	10000 штук / штук в месяц;

Параметры продукта:

+

5

08

Тип домкрата	ромбический
79 Грузоподъемность
Диапазон подъема	145-350 мм
MOQ (шт.)	500
г
Размер внешней коробки Д * Ш * В (см)	46 * 22 * ​​15
Время производства	30 дней 0
Цвет по желанию заказчика.

Описание продукта:

• Простота управления с помощью хромированного кривошипа с ручкой регулировки скорости.
• Устойчивые к ржавчине, усиленные стальные домкраты имеют длину примерно от 90 мм (закрытое положение) до 325 мм.
• Зубчатые передачи обеспечивают прямолинейное вертикальное выдвижение / отвод ножничных рычагов.
• Грузоподъемность на домкрат
• Сертифицированы GS и TUV.

Прочие товары

Самодельный домкрат ромбический для автомобиля своими руками. Домкраты самодельные надежные

Добрый день. У меня домкрат ромб, от него ручка потеряла, она была сделана в виде крючка. Поднимать машину таким домкратом без ручки не очень удобно. В двух-трех магазинах спрашивали про ручку, у них такой нет, решено было придумать что-нибудь другое.Поэтому было решено модернизировать этот домкрат так сказать. Тем более, что нужно ставить летние колеса, зима уже прошла.

Итак, берем болгарку и аккуратно ругаем это ухо, куда нужно было поставить ручку крючка, чтобы домкрат крутил.

Итак, я увидел глаз.

Теперь нам нужно найти, а точнее выбрать голову, которую мы сварили вместо уха. Вот и я такую ​​голову подобрал, к тому же с ней ничего не делать, просто надо хорошо приварь.

Теперь берем сварочный аппарат и привариваем головку.

Получается вот так.

После сварки немного ползал это место, тоже не выворачивал чтоб на твердость немного железа.

С такой головкой легко подкрутить домкрат и поднять машину, особенно удобно крутить как грохот.

Вчера примерил домкрат в корпусе, поменял все четыре колеса, поставил летнюю резину, с домкратом работать стало просто и удобно.

Ну вроде все, если кому поможет эта статья буду очень рад. За идеей подсмотрел Алексей из Тамбова.

Прежде чем заняться ремонтом и изготовить пневмодомкрат своими руками, следует побольше узнать о таком вспомогательном инструменте.

Надувной домкрат — самый элементарный вариант из всех аналогов. Удобство такого средства в том, что он неприхотлив в использовании, на гладком участке он необязателен. Имея такой домкрат в багажнике и ударяясь по болотистой рыхлой местности, можно не бояться его использовать.Кроме того, с его помощью можно не только заменить проблемные колеса, но и выбраться из грязи. Работа с ним не требует особых физических усилий, поэтому используется даже при проведении такелажных работ.

Принцип действия пневмоподъемника

Основным рабочим элементом этого домкрата является прорезиненная подушка. Он изготовлен из специального прочного материала, поэтому агрегат выдерживает нагрузку в пределах 4-5 тонн.

Чтобы активировать такой инструмент, его кладут под днище машины и подключают к насосу или другому источнику воздуха, например, компрессору или баллону со сжатым газом.Есть модели, пользующиеся особой популярностью, так как их работу проводить можно, стоит только подключить такой домкрат к выхлопным газам автомобиля. Для них нет необходимости приобретать дополнительное оборудование. Такие конструкции получили название пневмодомкратов или пневмократов.

Для такого устройства достаточно шланга, соединяющего выхлопную трубу и сам домкрат, а дальше мотор включает. Буквально 2 минуты, чтобы инструмент сделал свое дело. В этом варианте отсутствуют сложные механизмы, работающие на пневматике.

Вернуться в категорию

Технические характеристики домкратов пневматических

Можно выделить три основных момента, по которым оценивается такое устройство:

1. Грузоподъемность. Чтобы инструмент был безопасным в использовании, этот показатель должен превышать массу самого автомобиля. Если машина легкая, то грузоподъемность должна быть 1,5-2 тонны, а если машина типа «Газель» — 2,5-3 тонны.
2. Высота подбора. На этот параметр стоит обратить особое внимание, если у машины небольшой дорожный просвет.Вас должен заинтересовать этот момент и на случай частых застреваний машины в грязи. Лучше всего, если эта характеристика будет в пределах до 10 см.
3. Высота подъема. У пневматических моделей этот показатель не превышает 50 см. Но на самом деле этого достаточно, чтобы справиться с заменой колес. Если вы используете домкрат, который выполняется такелажными работами, а он, в свою очередь, подключается к компрессорам, то эта характеристика будет больше — до 70 см.

В любом случае, взяв в руки домкрат, следует ориентироваться в личном автомобиле и условиях, в которых он чаще всего находится.

Вернуться в категорию

Как сделать домкрат своими руками

При необходимости:

• старая подушка от грузовика;
• болт соответствующего диаметра;
• мяч, свободно заворачивающийся в болт;
• болт колесный от жигули;
• штуцер камерный;
• дрель.

Из этих компонентов собирается конструкция. Болт вкручивается в отверстие в отверстии, ориентируясь на имеющуюся резьбу.Заранее ему следует просверлить отверстие, в которое будет вставляться штуцер камеры.

Роль клапана будет выполнять колесный болт от «Жигулей», в котором и следует проделать отверстие. Теперь эти предметы нужно связать. Но перед этим мяч помещается в имеющийся вывод, чтобы в процессе работы он мог закрыть отверстие, тогда воздух не выходил.

Для использования такого устройства потребуется специальный насос. Домкрат устанавливается под днище автомобиля. В таком устройстве вам понадобится небольшой деревянный брусок, который будет упираться в машину. При желании к днищу можно прикрепить тележку на колесах, тогда это будет домкрат подгиба.

Есть одно неудобство такого самодельного устройства. Подушка от грузовика имеет достаточно большие габариты. Поэтому если у машины низкая посадка, то она будет постоянно подниматься, чтобы подставить домкрат.

Вернуться в категорию

Подъемная сила: Основные

Есть несколько вариантов, как домкратом можно поднять машину:

1. Пневматика.В этом варианте подъем груза осуществляется за счет силы сжатого воздуха. Такие модели работают как от оборудования, так и от выхлопных газов автомобиля. Воздух попадает в камеру, а та, в свою очередь, начинает увеличиваться в объемах, за счет чего происходит транспортировка транспорта. Удобство использования таких моделей заключается в том, что особых усилий не прилагается, а при наличии компрессора процесс занимает всего несколько секунд.
2. Механический. Чтобы воспользоваться этим аналогом, необходимо выполнять скручивающие движения ручкой или использовать другой подобный прием.Такие домкраты вполне доступны по цене, к тому же имеют небольшие габариты.
3. Гидравлический. Принцип аналогичен предыдущему варианту, с той лишь разницей, что в этом случае будет затрачено меньше усилий. Это связано с тем, что в конструкции устройства присутствует жидкость, которая обеспечивает толкание плунжера с грузом за счет создаваемого давления. Этот вариант отличается долгим сроком службы.
4. Механический с электроприводом. В этом варианте электричество выполняет всю работу на человека.Удобства здесь бесспорные, но только до тех пор, пока не будет еды. Как только свет погаснет, работать придется как обычному механику, с той лишь разницей, что усилий потребуется больше.

В зависимости от объема домкрата подбирается нужная модель.

Несмотря на то, что пневмодомкрат самый простой в эксплуатации, в его использовании тоже есть свои нюансы. Во избежание вылета инструмента из-под станка его следует правильно сложить.Поэтому перед тем, как использовать новое устройство, лучше один раз его откачать, после чего он как следует спустится и сложится. Во время работы поверхность пола и домкрата с некоторыми ковриками будет похожа. Это позволит уберечь инструмент от повреждений.

Материалы для изготовления камеры берутся на основе ПВХ, а он, в свою очередь, становится довольно грубым, как только на улице появляется мороз. Оптимально использовать, пока термометр не покажет -10, тогда операция станет затруднительной.

Удобство такого домкрата в том, что с его помощью можно поднять машину практически на минимальную высоту.А если нет желания тратить, всегда можно сделать своими руками.

Домкрат — это устройство, которое должно быть как в багажнике машины, так и у автолюбителя в гараже. При этом второй вариант лучше выбирать массивный с универсальным функционалом и большой грузоподъемностью. По этим характеристикам на все сто процентов соответствует своим руками, которые не потребуют много труда.

Характеристики пневмоустройства

Самодельный надувной домкрат оценивается по трем основным критериям:

1. Грузоподъемность.Для обеспечения безопасной эксплуатации это значение должно превышать вес автомобиля. Для легковой машины достаточно по характеристикам около двух тонн, для обслуживания более тяжелых машин требуется грузоподъемность не менее 2,5 тонны.
2. Высота подборщика. Этот аспект играет важную роль, если у машины небольшой клиренс. Оптимальный показатель — значение не менее 100 мм.
3. Подъемный уровень. Самодельный домкрат пневматического типа имеет высоту не более 500 мм. Этого запаса вполне хватает для замены колес и некоторых других работ, такелажный агрегат с подключением к компрессору позволяет поднять машину на 70-80 см.

Однозначно при выборе домкрата и его изготовления в первую очередь нужно ориентироваться на свой автомобиль, условия его эксплуатации и хранения.

Как сделать домкрат самому?

Чтобы построить домкрат своими руками, потребуется не так много материала и сил. Необходимо выбрать следующие детали:

• бывшая в употреблении подушка от грузовой машины;
• подходящий болт;
• шаровой элемент;
• замок колеса ВАЗ;
• штуцер;
• как основной инструмент сверла.

В оформлении элементы собраны. В отверстие подушки вкручивается болт. Предварительно необходимо сделать розетку для штуцера от камеры.

Колесный болт от вазы, в котором просверлено отверстие, используется как вентиль. На следующем этапе имеющиеся элементы подключаются после установки мяча в лунку, которая будет служить для забора воздуха.

Характеристики

Для практической реализации данного устройства потребуется специальный насос.Под днищем автомобиля устанавливается надувной домкрат. Желательно использовать деревянную подставку, чтобы использовать деревянную подставку, которая будет взаимодействовать непосредственно с машиной.

У такого механизма есть один существенный недостаток. Поскольку грузовая подушка имеет приличные габариты, для установки рассматриваемого устройства придется предварительно поднять низкорамную машину. Если на дно таких агрегатов сделать тележку с колесами — получается самоделка для авто.

Сравнительные характеристики

Пневматический вариант поднимает груз за счет силы сжатия воздушной массы.Такие модификации работают от подключения к дополнительному оборудованию или от выхлопа машины. Воздушная масса попадает в камеру. Благодаря сжатию и увеличению объема происходит автоподъем. Преимущество моделей в том, что не нужно прилагать особых усилий, а при наличии компрессорной установки процесс занимает считанные секунды.

Под домкратом для автомобиля подразумевается работа посредством вращения или поворота специальной ручки. Такие модификации обладают невысокой ценой и компактными габаритами.

Принцип работы гидравлики аналогичен механическому варианту. Отличие состоит в том, чтобы облегчить процесс откачки рабочей части домкрата, за счет наличия жидкости в рабочей системе. Такие модификации имеют долгий срок службы.

Домкрат механический с электроприводом работает от источника питания, вся основная работа устройства производится за счет электричества. Промены бесспорны, но для подключения к розетке требуется.

Меры безопасности

Несмотря на то, что надувной домкрат является одним из самых элементарных в эксплуатационном плане, его использование требует соблюдения определенных мер предосторожности.

Во избежание вылета агрегата из-под автомобиля его необходимо правильно установить. Перед установкой нового пневматического устройства рекомендуется один раз выкатить его без груза, после чего оно опускается и само устанавливается соответствующим образом. Чтобы домкрат не повредился, на пол лучше постелить коврик.

Для изготовления рабочей камеры устройства подходят материалы на основе ПВХ. При минусовой температуре такая конструкция застывает и грубеет.По мнению специалистов, оптимальный температурный режим работы — до -10 градусов.

Гидравлическое подъемное устройство

Гидравлический домкрат своими руками сделать вполне реально. В его основе корпус, основную несущую функцию выполняет штатный поршень и рабочая жидкость (масло). Вариации приспособлений могут быть выполнены с укороченной или удлиненной осью из стали. Корпус представляет собой емкость для масла и направляющий цилиндр для поршня.

Специальный регулировочный винт с подъемной пяточкой ввинчивается в плунжер, при необходимости можно увеличить предельную высоту подъема.Такой прибор комплектуется ручным, ножным или пневматическим приводом.

Рабочий механизм и выдвижной цилиндр расположены в отверстиях острова. Спуск агрегата осуществляется поворотом Т-образной ручки. Некоторые устройства оснащены полиамидными колесами, обеспечивающими маневренность. Безопасная работа обеспечивает предохранительные клапаны.

Положительные и отрицательные стороны гидроустройства

Перед тем, как сделать домкрат своими руками, следует учесть все его плюсы и минусы.К преимуществам гидроаппаратов можно отнести следующие показатели:

• прибор неприхотлив в обслуживании и эксплуатации с достаточно высоким показателем мощности;
• плавность хода штока, надежная фиксация груза на нужной высоте, точность торможения;
• высокий КПД (до 80%) и грузоподъемность (более 150 тонн).

К недостаткам использования гидравлической модели можно отнести высокую начальную высоту подъема, проблему точности регулировки положения опускания, достойную цену и достаточно большой вес.Хранить и переносить прибор нужно вертикально, иначе можно обнаружить рабочую жидкость.

Вывод

Сделать домкрат своими руками не составит особой проблемы. В зависимости от возможностей, сферы использования и других объективных обстоятельств следует правильно подбирать модель по роду работ. Для работы в дороге подойдет компактное устройство механического или гидравлического типа, а в гараже прекрасно проявит себя недорогой и практичный пневмоустройство.

Проблема подъема груза большой массы стоит перед человечеством довольно давно. В последнее время для ее решения все чаще используются домкраты. Особняк в этом ряду — гидравлический домкрат. Он способен минимизировать усилия, чтобы поднять действительно тяжелые грузы. Гидравлика с тех пор, как появилась наука, пришла на помощь человеку. Бывают ситуации, когда такой подъемник просто необходим, но приобрести его нет возможности. Как сделать самодельный домкрат?

Конструкция и его особенности

Конечно, прежде чем непосредственно приступить к работе, необходимо больше узнать о конструкции гидравлического домкрата.На самом деле это не так уж и сложно, как может показаться на первый взгляд. Основными элементами являются корпус, насос, плунжер, винт с подъемной пятой. Гидравлический домкрат чаще всего изготавливают из закаленной стали. При этом рабочей жидкостью выступает специальное масло, имеющее высокие показатели вязкости. Обычное моторное масло в этой ситуации не подойдет.

Это стоит учитывать при разработке устройства. Обычно это корпус, который является основной частью гидравлического домкрата. Он служит не только резервуаром для рабочей жидкости, но и самым настоящим цилиндром для поршня.Устройство такой конструкции подразумевает наличие предохранительных клапанов, обеспечивающих бесперебойную работу. Оснащается ручным или ножным насосом.

Спуск масла осуществляется с помощью специальной рукоятки, которая является частью механизма. Подъемный механизм и специальный выдвижной гидроцилиндр способны поднимать рабочее место. Он создает достаточно высокое давление, что позволяет поднимать грузы различной массы. Корпус такого устройства может быть как коротким, так и удлиненным.Второй вариант чаще всего используется при проведении ремонтных работ тяжелой техники. Например, это может быть автобус или тяжелая машина.

В машине сейчас почти каждый человек. Для кого-то он выступает как заработок — это такси, автобусы, грузоперевозки и т. Д. Кому-то нужен просто для передвижения. Но для настоящих автолюбителей машина — самый близкий друг, который помогает в трудную минуту и ​​никогда не подводит. Они заботятся о ней, заботятся о ней и вовремя. Часто такие люди по жизни дружат с техникой и любят инструмент.Им нравится делать что-то своими руками, потому что это приносит огромное удовольствие. Часто для машины есть какие-то полезные и интересные штучки.

Например, хорошая мысль сделает домкрат. Ведь без этого устройства не обойтись ни одному автомобилисту. Многие, конечно, сейчас скажут, что проще пойти и купить в магазине. Но для настоящего механика построить такую ​​штуку, особенно свою машину, не составит труда. Просто важно знать, как сделать домкрат, и из чего он будет состоять.

Перед тем, как приступить к изготовлению домкрата для автомобиля своими руками, нужно определиться, какой он будет конструкции. Для этого нужно знать основные разновидности этих устройств, которые можно найти в магазинах:

• Стойка. Этот вид используется давно. В его основе — длинная металлическая стойка с отверстиями, рычаг и трещотка с перпендикулярным концом. При взмахе рычага вниз храповик вместе с ним повышает строгость. Размахивая — работает, пробиваясь в одну из ближайших дыр на рельсе вместе с грузом.Затем цикл повторяется снова;

  Реечные домкраты

• Винт. Самый распространенный домкрат среди отечественных автомобилистов. Его можно представить по-разному, но принцип действия тот же — вращая, винт поднимает или опускает динамическую часть. Часто он выполнен в виде прочного рычага, прикрепленного к подвижному механизму, который, в свою очередь, проходит через кронштейны в корпусе. Также есть ромбовидный валет. Он гораздо практичнее и представляет собой корпус в форме ромба, состоящий из четырех движущихся частей.Снизу крепится стойка, а вверху — подъемная платформа. Через боковые крепления проходит длинный винт. Если ее повернуть, фигурка либо сложится, либо потянется вверх, приподняв груз;

  Домкрат

• Гидравлический. Чаще всего такие устройства можно встретить у дальнобойщиков, поднимающих тяжелые топоры грузовиков при замене колес. Они могут быть представлены по-разному и иметь разный принцип работы, но смысл у всех один — есть ручной насос, который создается давлением масла в главном цилиндре.Под его действием начинает с серьезностью взбираться платформа. Эти домкраты отличаются большой грузоподъемностью, а также большой массой и высотой;

  Гидравлический домкрат

• Пневматический. Чем-то напоминает пневмоцилиндры, которые установлены на пневмоподвеске автомобиля. Проще говоря, это небольшая площадка на колесах (может и без них), к которой крепится полая толстостенная резиновая подушка. Через штуцер подается воздух от компрессора или баллона.Создается давление, и подушка начинает подниматься.

  Домкраты пневматические

Это основные типы домкратов, которые используются наиболее часто. Они классифицируются точно по типу используемой силы (механическая, гидравлическая и т. Д.), Но существует много разновидностей. Например, гидравлические устройства бывают самосвальные, цилиндрические, прицепные, двухсторонние. То есть вид домкрата один, а видов несколько. Поэтому существует большой выбор для того, чтобы самостоятельно изготовить собственную модель по прототипу.

Навыки, необходимые для изготовления домкрата

Сразу стоит сказать, что рукоделие дело непростое и требует определенных навыков. В нашем случае это практически все способности, которыми должен обладать начинающий механик:

• сварка — Самое основное, что требуется при работе с металлом. Поскольку конструкция будет собираться с нуля, ее останется только сварить. А для этого нужно качественно, чтобы в результате получился твердый продукт;
• cut — Достаточно уметь резать железо болгаркой.Хорошо, если есть навык резки кислородной горелкой;
• обработка — без навыка пользоваться напильником или шлифовальным станком будет сложно;
• токар бизнес — В принципе можно и без него обойтись, но если вам это интересно, то в изготовлении и обработке некоторых деталей будет намного проще;
• покраска — Вещь, сделанная своими руками, должна быть раскрашена.

Если у вас есть вышеперечисленные навыки, то в процессе изготовления домкрата проблем возникнуть не должно.Чем выше уровень владения инструментом, тем лучше получится продукт.

Для того, чтобы сделать домкрат, необходим подходящий инструмент. В первую очередь это сварка, так как она будет проходить вместе с ней. Желательно, чтобы это был полуавтомат с углекислым газом. Тогда швов будет намного меньше и лишнего шлака не будет. Второй не менее важный — болгарский . Хорошо, если в ассортименте есть маленький и большой. С их помощью вы вырежете заготовки из стали.Также понадобится сверло , потому что вам не придется делать одно отверстие. Так что для удобства обработки металлических деталей необходимо электрическую заточку . Это ключевой момент в процессе примерки. Кроме того, желательно иметь еще ручных инструментов : Напильники, Надфили, Бруксы, Молотки, Отвертки, Рашпили, Лербс с набором метчиков, кувалды, тиски и т. Д. Чем крупнее будут под рукой приспособления, тем проще процесс изготовления покажется.

Чем больше в наличии инструментов, тем легче достать домкрат

Токарный станок В любом случае отличный помощник, но не у всех он есть.В принципе и без него можно обойтись, но если у вас есть такой агрегат в гараже или мастерской, будет намного быстрее. Ведь с помощью фрезерной установки легко заточить или обработать любую деталь. Например, болт или стержень. В общем ваша машинка будет очень кстати.

Также стоит поговорить о материале. Его можно купить на рынке или в пункте приема металлолома. Второй вариант намного дешевле, так как на приемах из металлолома весь металл ржавый и битый.Для операции не подходит, но как донор больше всего. Желательно, конечно, больше, чтобы больше покупать. Ведь в зависимости от того, какой домкрат вам нужен, могут понадобиться дополнительные механизмы или застежки, которые невозможно изготовить. Поэтому будьте готовы к покупке некоторых комплектующих на рынке.

Основание (и рычаг подъема, и опора) гидравлического домкрата может быть выполнено из швеллера. Для подъемной силы используется обычный гидравлический домкрат. Для передвижения домкрата можно прикрепить колеса (можно заменить подшипники, ролики или что-то подобное).

Устройство самодельного гидроцилиндра подрамника

Домкрат для бутылок рекомендуется устанавливать на подвижную площадку «качели», так как во время работы домкрат немного меняет угол наклона, и требуется некоторая компенсация движений. Детская площадка должна немного раскачиваться из стороны в сторону. Сделать его можно из того же канала, просверлившего отверстие в подъемном основании и приложив «качели» к болту так, чтобы между основанием и площадкой оставался небольшой зазор 0,5-1 см.

Мобильная платформа для бутылочного домкрата

Для повышения прочности конструкции желательно с двух сторон от фундамента делать отгородки от стержней. Чем толще стержень, тем лучше. Их приваривают к основанию.

Устройство работает от бутылочного домкрата. Когда он перемещает специальную рукоятку-штангу, она поднимается, перемещая вверх подъемный рычаг.

Процесс работы самодельного гидроцилиндра подрамника

Чертеж такого гидравлического домкрата для его изготовления представлен на изображении ниже:

Чертеж гидроцилиндра подрамника, который можно сделать своими руками

Также посмотрите несколько видео , где можно подробнее узнать, как сделать гидравлический домкрат своими руками:

В качестве примера рассмотрим пневматическое устройство , которое проще всего сделать .Итак, вам потребуется:

В принципе такое самодельное устройство уже может спокойно поднять любую легковушку. Достаточно подставить внизу под площадку пневмоцилиндр и подсоединить шланг высокого давления к штуцерам. Подавая сжатый воздух, подушка вместе с машиной начнет лазать.

Принцип действия домкрата пневматического самодельного

Для удобства такой домкрат можно доработать, придумав для него надежную платформу с колесами.Таким образом, если баллон взять на разборку, то устройство собственного изготовления стоит почти в копеечку.

Пневмократ улучшенный на колесах

Так же можете посмотреть несколько видео Как сделать пневмодомкрат своими руками:

Остается самый главный вопрос. Стоит ли вообще домкрат делать? Ответы на него могут быть разные, однако, взвесив все нюансы, можно прийти к окончательному выводу. Для начала стоит разобраться со стоимостью.Понятно, что инструмент для изготовления никто не купит, тем не менее понадобится материал и некоторые детали, которые еще придется закупить. Новый заводской домкрат вполне можно купить за 5000 рублей. Стирка самодельной посуды будет зависеть от ее типа и типа. Таким образом, изготовление гидравлики будет самым дорогим, но выше рассматриваемого пневматического — самым дешевым.

В целом стоимость домкрата не так уж велика, чтобы поломать голову и сделать самому. Если он вам безразличен, лучше не бросаться за него и купить новый в магазине.Но, если сам процесс интересен, и вы хотите что-то сделать, чтобы что-то сделать, то это отличная идея проверить свои навыки. Возможно, удастся сэкономить даже 1-2 тысячи рублей. То есть когда есть желание делать — старайся, с умом и добивайся результата. Но если процесс изготовления домкрата вам неинтересен, то лучше отложить это дело.

Главное, о чем нужно помнить, — это меры безопасности. Любой инструмент в неопытных руках может стать причиной серьезных травм.Не забывайте также надевать защитные очки при обработке металла и сварке, чтобы предупредить глаза.

Как сделать домкрат своими руками: Инструкция с фото и видео

5 (100%) 5 проголосовали

главная »Сметы» Самодельный ромбический домкрат для авто своими руками. Надежные самодельные домкраты

Обратный словарь

Как вы, наверное, заметили, слова, обозначающие термин «термин», перечислены выше.Надеюсь, сгенерированный список слов для слова «термин» выше соответствует вашим потребностям. Если нет, вы можете попробовать «Связанные слова» — еще один мой проект, в котором используется другая техника (хотя он лучше всего работает с отдельными словами, а не с фразами).

Об обратном словаре

Обратный словарь работает довольно просто. Он просто просматривает тонны словарных определений и выбирает те, которые наиболее точно соответствуют вашему поисковому запросу. Например, если вы наберете что-то вроде «тоска по прошлому», то движок вернет «ностальгию».На данный момент движок проиндексировал несколько миллионов определений, и на данном этапе он начинает давать стабильно хорошие результаты (хотя иногда может возвращать странные результаты). Он во многом похож на тезаурус, за исключением того, что позволяет искать по определению, а не по отдельному слову. Так что в некотором смысле этот инструмент является «поисковой машиной по словам» или конвертером предложений в слова.

Я создал этот инструмент после работы над «Связанные слова», который очень похож на инструмент, за исключением того, что он использует набор алгоритмов и несколько баз данных для поиска слов, похожих на поисковый запрос.Этот проект ближе к тезаурусу в том смысле, что он возвращает синонимы для запроса слова (или короткой фразы), но также возвращает множество широко связанных слов, которые не включены в тезаурус. Таким образом, этот проект, Reverse Dictionary, должен идти рука об руку с «Родственными словами», чтобы действовать как набор инструментов для поиска слов и мозгового штурма. Для тех, кто интересуется, я также разработал Describing Words, который поможет вам найти прилагательные и интересные описания для вещей (например, волн, закатов, деревьев и т. Д.).

Если вы не заметили, вы можете щелкнуть по слову в результатах поиска, и вам будет представлено определение этого слова (если доступно).Определения взяты из известной базы данных WordNet с открытым исходным кодом, поэтому огромное спасибо многим участникам за создание такого потрясающего бесплатного ресурса.

Особая благодарность разработчикам открытого кода, который использовался в этом проекте: Elastic Search, @HubSpot, WordNet и @mongodb.

Обратите внимание, что Reverse Dictionary использует сторонние скрипты (такие как Google Analytics и рекламные объявления), которые используют файлы cookie. Чтобы узнать больше, см. Политику конфиденциальности.

Автомобильные домкраты — International Driving Authority

Дорожная ситуация иногда бывает непредсказуемой, а иногда случается, что спустившая шину оказывается довольно далеко от магазина шин. Поэтому иметь в машине такое устройство, как домкрат, весьма кстати. Сегодня авторынок предлагает огромное количество различных моделей домкратов, и нужно ориентироваться в их типах и назначении той или иной модификации, чтобы не ошибиться в выборе. В этой статье мы расскажем, как правильно выбрать автомобильный домкрат.

Домкрат как подъемный механизм

Домкрат — это устройство, которое распределяет приложенную силу таким образом, что максимальная подъемная сила обеспечивается с минимальным усилием. То есть это оборудование предназначено для подъема тяжелых грузов и удержания их на высоте. Домкраты могут быть стандартными, которыми изначально оснащаются автомобили, и специальными. Главное требование к домкрату — его надежность. Конструкция не должна провисать под весом машины. От надежности домкрата зависит не только безопасность автомобиля, но и безопасность человека.Осмотр подвески или замена колеса не должны приводить к травмам водителя или повреждению автомобиля.

Типология домкратов

Современные домкраты отличаются конструкцией, принципом действия и размерами. Бывают стационарные, переносные, мобильные, гидравлические, реечные, пневматические домкраты, а также домкраты винтовые. Также у каждого домкрата есть свой тип привода — способ подъема груза с помощью определенных его компонентов.

Тип привода определяет жидкость (гидравлические домкраты), воздух (пневматические домкраты), физическое усилие человека (механические домкраты) или электрическую тягу (электрические домкраты) в качестве «ключевого действующего лица».Электрические идеально подходят для эксплуатации в автомагазине или гараже, но не в дороге, где не всегда можно подключиться к электросети автомобиля. При этом тип привода особой роли не играет, так как большинство домкратов либо гидравлические, либо механические.

Отличные, надежные домкраты, пользующиеся успехом у автомобилистов, — это домкраты с гидравлической структурой. Гидравлические домкраты работают по принципу гидронасоса, применяемого на транспорте и в промышленности.Они состоят из цилиндра, содержащего жидкость (обычно масло), внутри которого расположены поршень, клапаны и механизм впрыска. В некоторых моделях используется рычажный механизм, и давление в них вводится вручную. Более дорогие варианты оснащаются небольшим компрессором с питанием от автомобильного аккумулятора.

Такие устройства способны поднимать огромные грузы, например, две-три тонны (а то и пять). Гидравлические домкраты также подразделяются на разные типы. Итак, среди них бутылка, тележка, крючок, ножницы, двухъярусные.Гидравлическое масло здесь всегда является рабочей жидкостью. Силовой насос создает определенное давление рабочей жидкости, в результате чего поршень перемещается.

Большинство гидравлических домкратов отличаются высоким КПД, жесткой конструкцией, компактностью, плавностью хода и грузоподъемностью. Но почти все они изначально высокие, и если машина стоит низко, они ей не подходят. Кроме того, поверхность должна быть жесткой и гладкой. В экстремальных условиях (и водители спустили шину именно в таких ситуациях) гидравлика не будет работать.

Гидравлический домкрат для баллонов получил свое название от формы. Поршень расположен в емкости, напоминающей бутылку, а механизм впрыска — сбоку. Как правило, такие модели приводятся в движение ручным насосом, расположенным рядом с резервуаром. Перемещая рычаг вверх и вниз, водитель перекачивает масло из бака к поршню, увеличивая его давление. Клапан не позволяет жидкости стекать обратно.

Преимущества домкратов для бутылок:

— выдерживают большие нагрузки;

— не требует больших усилий для подъема автомобиля;

— низкая цена;

— высокая фиксация.

Недостатки домкратов для бутылок:

— большая масса;

— малая высота подъема;

— низкая износостойкость;

— требуется транспортировка в вертикальном положении.

Домкраты с гидравлическим приводом активно используются в шиномонтажных мастерских и автосервисах. Конструктивно устройства этого типа представляют собой гибрид гидравлического и механического домкрата. Усилие передается масляным гидравлическим насосом, но подъем осуществляется с помощью рычажного механизма.Все их части (гидроплунжер, насос, рычаг) смонтированы на невысокой тележке с колесами.

Среди преимуществ домкрата — большая высота подъема, очень небольшое усилие для подъема, хорошая грузоподъемность, совместимость практически с любым автомобилем. Но есть и недостатки: дороговизна, большие габариты и масса, чувствительность к рельефу и твердости поверхности.

очень удобен в использовании, к тому же довольно популярен среди автомобилистов.Обычно домкраты бывают двух модификаций: ромбовидные и рычажные. Груз поднимается винтом, а последний управляется ручкой. Домкраты винтовые или ромбические представляют собой конструкцию из двух опорных площадок, четырех профилей, соединенных петлями, и винта с резьбой. К площадкам жестко прикреплены две петли (верхняя и нижняя), еще две (боковые) имеют внутреннюю резьбу, в которую ввинчивается стержень с резьбой. При вращении винта резьба затягивается, рычаги усилия приближаются к центру, за счет чего диагональ между платформами увеличивается и автомобиль приподнимается.Обычно домкраты винтового типа выдерживают нагрузки до двух тонн, но грузоподъемные модификации могут быть рассчитаны до 15 тонн. Сам домкрат имеет небольшую массу, удобный рабочий ход и к тому же впечатляет высота подъема груза. Для подъемных винтов не нужны источники энергии. Эти параметры ценятся в эксплуатации, поэтому домкраты так популярны. Однако в автомастерских ими не пользуются, предпочитая домкраты с более высоким КПД. Кроме того, в случае перегрузки резьба может быть сорвана, и тогда проблем не избежать.

Домкраты типа реечные предназначены как для профессионального использования, так и для любительской эксплуатации. Подъемное устройство штанги реечной стойки представляет собой вертикально расположенную стойку со специальными отверстиями (зубьями). Один конец стойки дугообразный, расположен под прямым углом. Есть как домкраты реечные рычажные, так и зубчатые. Количество передач определяет размер груза, который можно поднять. Домкрат трехступенчатый имеет грузоподъемность до 15 тонн. Домкрат одноступенчатый, способен поднимать до 6 тонн.Домкраты для рулевой рейки просты в эксплуатации, имеют большую высоту подъема и плавность хода. Из минусов: невысокая фиксация и необходимость специальных петель возле колесных арок автомобиля.

Реечный домкрат не совсем удобен в качестве подъемного механизма для передвижения — он имеет значительный вес и внушительные габариты. Но реечный домкрат отлично подходит для использования в гараже.

Если вам нужно поднять автомобиль в любых условиях, даже на поверхности со значительным наклоном, отлично подойдет устройство, работающее на сжатом воздухе.Специальная полая подушка из высококачественной резины накачивается баллоном или компрессором и поднимает автомобиль. Поверхность, на которой стоит такой домкрат, тоже без разницы. Но стоимость таких подъемных механизмов довольно высока, и это единственный недостаток пневмодомкратов.

Выбирая домкрат для своего четырехколесного друга, учитывайте грузоподъемность автомобиля и условия эксплуатации. Кроме того, не забудьте взять с собой документы на поездку. Если международные водительские права еще не включены в этот набор, мы приглашаем вас оформить их на нашем сайте.Это не займет у вас много времени и усилий, но этот документ будет полезен в любой точке мира.

Джек-в-кафедре (Arisaema triphyllum)

Описание: Этот Многолетнее растение около 1-2 футов высотой. Состоит из 1-2 тройчатые листья с длинными черешками и толстым цветоносом (или стеблем) с единственным цветком на вершине. И черешки, и цветонос развиваются непосредственно из клубнелуковицы; цветонос обернут влагалищем на его основание и оно короче черешков.У них обоих гладкая поверхность безволосая, а цвет их варьируется от светло-зеленого до красноватого зеленый или коричневато-зеленый. Листочки от светло-зеленого до темно-зеленого раскрываются. до 7 дюймов в длину и 3 дюйма в поперечнике; они яйцевидной или широкой ромбической формы, перисто-перистые прожилки, голые, по краям гладкие. Листок-вкладыш крупнее боковых листочков. Джек-в-кафедре обычно однодомные, но некоторые растения однополые и обладают способностью сменить пол.Цветки от беловато-зеленого до красновато-зеленого цвета. около 3 дюймов в длину и 2 дюйма в ширину, состоящий из лопаточки и покрова. В светло-зеленый початок цилиндрической формы; мужские цветы расположены над женскими цветками на нижней половине початка, где они скрыты от глаз окружающим покровом. Эти цветы крошечные по размеру, без венчиков и чашечек. Мужские цветы имеют несколько тычинок, а у женских цветков один пестик. В покрывало неплотно окружает початок, обнажая только его верхнюю часть («Валет» цветка).Верхняя часть покрова складывается за спадиксом, а затем изгибается над ним, образуя защитный колпак («Кафедра» цветка). Цвет этого покрова варьируется от светло-зеленого до красновато-зеленый цвет; его трубчатое основание слегка бороздчатое и часто имеет полосы белого или бордового цвета.

Цветущий период наступает с середины до конца весны и длится около 2 недель, хотя почва и покрывало остаются привлекательными в течение более длительного периода время.От цветов может исходить слабый запах, напоминающий застойный запах. вода или грибки; в таком случае трудно обнаружить через человека нос. Если происходит перекрестное опыление, разовьется каждый оплодотворенный цветок. мясистый красный фрукт размером около дюйма; этот фрукт содержит один или несколько семена. В совокупности эти фрукты могут образовывать яйцевидную массу до 2 дюймов в длину. Корневая система состоит из клубнелуковицы до 1 дюйма в поперечнике с вторичными корнеплоды.

Выращивание: Весной предпочтение отдается пятнистому солнечному свету светлому оттенку. при вегетативном росте и цветении; средний оттенок допустим позже в том же году.Почва должна быть влажной до мезической и содержать обилие органического материала из гниющих листьев и другого материала. Растения легче высаживать из клубнелуковиц, чем из семян.

Диапазон и Место обитания: Родной Jack-in-the-Pulpit — довольно распространенное растение, которое встречается в каждый округ штата Иллинойс (см. Распределение Карта). Среда обитания — мезические лиственные леса и тенистые просачивается на склоне холма. Этот вид обычно встречается в оригинальных лесных массивах. которые никогда не подвергались воздействию плуга или бульдозеров.

Фаунистические ассоциации: Цветки опыляются грибными мошками (Sciaridae & Mycetophilidae) и личинки паразитических трипсов. В частности, олиголектические трипсы Heterothrips arisaemae и вероятно Ctenothrips bridwelli привлекают цветы Джек на кафедре. Листва и клубнелуковицы (особенно последние) содержат кристаллы оксалата кальция, которые могут вызвать жжение ощущение во рту и раздражение желудочно-кишечного тракта.В качестве в результате травоядные млекопитающие редко едят это растение. Однако некоторые горные дикие птицы иногда питаются листвой, в том числе Meleagris gallopavo (Дикая индейка). Красные ягоды едят некоторые лесные птицы, в том числе Hylocichla mustelina (Древесный дрозд) и дикая индейка.

фотографический Расположение: Фотографии были сделаны в Busey Woods в Урбане, штат Иллинойс, и в лесу недалеко от штата Кикапу Парк в округе Вермилион, штат Иллинойс.

Комментарии: Jack-in-the-Pulpit — любимый лесной полевой цветок из-за его любопытные цветы. Ближайший родственник этого вида — Arisaema. драконий (Зеленый дракон). Зеленый дракон также встречается во влажных в мезические леса, но в Иллинойсе он встречается реже. Каждый цветок У Зеленого Дракона есть длинная узкая лопатка, которая выступает над покрывалом; последний — узкоцилиндрический. Листва этих двух видов также отличается: Jack-in-the-Pulpit имеет составные листья с 3 листовки, в то время как у Зеленого Дракона сложные листья с 5-13 листочками.Листочки последнего более узкие, чем у Джек на кафедре. В южном Иллинойсе есть редкий подвид Джек в кафедре, Arisaema triphyllum pusillum , это карликовая версия типичного подвида.

Ромбические страницы любительского радио KB1SG