Ремонт nissan teana j32: Ремонт и обслуживание Ниссан Теана J32 Сервис NISSAN TEANA J32 08-14 в Москве — Cheholshop.ru

Содержание

Ремонт и обслуживание Ниссан Теана J32 Сервис NISSAN TEANA J32 08-14 в Москве

Ремонт Ниссан Теана J32 в Техновиле

Выпуск второго поколения респектабельного седана начался в 2008 году. Автомобиль хорошо ведет себя в городских условиях и практически не приспособлен для езды по пересеченной местности и бездорожью. Тем не менее, на российском авторынке модель достаточно популярна благодаря своей комфортности, просторному салону и вполне умеренной цене. В первое время сервис Ниссан Теана J32 включает в себя лишь плановые ТО с заменой расходников. В последующие годы эксплуатации вылазят различные «болячки», которые мы сейчас рассмотрим.

Зачем приезжает в автосервис Nissan Teana J32

Вариатор. Во 2-м поколении Теаны 4-ступенчатую АКПП заменил вариатор. Чаще всего неисправности случаются в гидроблоке и клапане масляного насоса. Перебои случаются и в работе ремня. Чем больше пробег, тем чаще встречаются эти проблемы. Иногда требуется ремонт подшипников и дифференциала. Ремонт вариатора способен решить эти проблемы. Чтобы продлить эксплуатационный срок вариатора, следует строго придерживаться регламента замены масла и следить за его качеством.

Ходовая часть. Многие владельцы отмечают, что частый визит в автосервис Nissan Teana J32происходит также из-за неисправностей подвески. Слабым звеном здесь являются ступичные подшипники. Не реже требуются ремонтировать задние сайлентблоки и стойки.
Рулевая рейка также подвержена частым поломкам. Основные признаки ее неисправности выражаются в протечке и выраженном стуке. Причина обычно кроется в крестовине, которую необходимо заменить. В Техновиле можно выполнить ремонт рулевой рейки вашей Теаны.
Кузовной ремонт. Даже если вы самый аккуратный водитель, и никогда не наезжали ни на какие неровности, вам все равно придется со временем проводить кузовной ремонт в Ниссан Теана. Лакокрасочное покрытие здесь совсем слабенькое и дефекты возникают совершенно внезапно. Проблема решается путем перекрашивания элементов. Благодаря хромированным вставкам Ниссан получил внушительный и привлекательный вид, однако они со временем тускнеют и требуют антикоррозийной обработки.

Несмотря ни на что, автомобиль считается достаточно надежным в своем сегменте. При выборе автомобиля с пробегом, помните, что диагностика Теана J32 является обязательной процедурой, которая поможет выявить все слабые места транспортного средства.

Если вам уже понадобился ремонт Теана J32 в Москве, то приглашаем в наш автосервис. Мы предлагаем выгодные условия обслуживания, квалифицированных специалистов, собственный склад запчастей и современное техническое оборудование.

РЕМОНТ НИССАН ТЕАНА (NISSAN TEANA J31, J32, L33)

Производство среднеразмерного седана Nissan Teana (J31) началось в 2003 году. На азиатских и восточно-европейских рынках, в том числе в России и Японии, модель продавалась именно под этим названием, в других странах она была известна как Nissan Cefiro, Nissan Altima (США) или Nissan Maxima.

В Россию седан пришел d 2006 году на смену популярной у нас NISSAN MAXIMA. Машина оборудовалась мощными двигателями: Четырехцилиндровый QR20DE 2,0 л. (136 л.с.), V-образная «шестерка» VQ23DE 2,3 л. (173 л.с.) и V-образная «шестерка» VQ23DE 2,3 л. (173 л.с.) , а в линейке трансмиссий был доступен инновационный вариатор Xtronic CVT-M6.

Передняя подвеска независимая на стойках МакФерсон, задняя многорычажная. Тормоза дисковые с ABC и ESP.

Второй поколение Теаны J32 появилось в 2008 году, переняв внешний вид первого, но став менее тяжеловесным, с полностью обновленным дизайном салона в духе моделей Инфинити. Покупателям предлагались такое оборудование, как подогрев и вентиляция передних и задних сидений, мультимедийный центр с навигацией, камерой заднего вида и DVD-проигрывателем, панорамная крыша.

На второе поколение машины ставили только шестицилиндровые бензиновые моторы – VQ25DE V6 2,5 (182 л.с.) и VQ35DE V6 3,5 (249 л.с.) в паре с вариатором Xtronic.

Техцентр «Ниссан на Складочной» специализируется на обслуживании и ремонте автомобилей Ниссан с 1997-го года. К услугам авто владельцев весь комплекс ремонтно-восстановительных мероприятий, а также техническое обслуживание автомобилей.

Плановое обслуживание а/м Ниссан
Комплексная диагностика состояния узлов и систем
Ремонт двигателей а/м
Ремонт подвески, сход-развал (высокоточный стенд Hunter 3D), стенд диагностики подвески (диагностическая линия NUSSBAUM)
Ремонт КПП
Ремонт и покраска кузовов а/м Nissan

Стоимость планового ТО и операций по техническому обслуживанию.

Регламент работ ТО Teana J32 VQ35DE, VQ25DE

Технический центр «Ниссан на Складочной» специализируется на обслуживании и ремонте Nissan TEANA.

Благодаря накопленному нами опыту и наличии всего необходимого оборудования мы готовы предложить вам комплексное обслуживание вашей машины: Включая плановые ТО , регламентные обслуживания агрегатов, ремонт подвески, замену вариатора, диагностику фирменным ниссановским сканером Nissan Consult III, а также покраску и кузовные работы.

Типичные неисправности Ниссан ТЕАНА и их ремонт

Замена выдавленной прокладки крышки двигателя

Ремонт подвески Ниссан Теана

Ремонт CVT Ниссан Теана J32

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Кашкай любой сложности в Москве

Годы выпуска	2006 — наше время
Модели вариаторов	JF011e; JF015e; JF016e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Кашкай:

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры
Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.
Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Х-Трейл любой сложности в Москве

Годы выпуска	2001 — наше время
Модели вариаторов	JF011e; JF015e; JF016e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Х-Трейл:

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры
Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.
Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Жук (Джук) любой сложности в Москве

Годы выпуска	2010 — наше время
Модели вариаторов	JF011e; JF015e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Жук (Джук):

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры
Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.

Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Теана любой сложности в Москве

Годы выпуска	2001 — наше время
Модели вариаторов	JF010e; JF011e; JF016e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Теана:

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры
Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.

Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Мурано любой сложности в Москве

Годы выпуска	2001 — наше время
Модели вариаторов	JF010e; JF017e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Мурано:

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры

Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.
Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Профессиональный ремонт вариатора Ниссан Патфайндер любой сложности в Москве

Годы выпуска	2001 — наше время
Модели вариаторов	JF016e; JF017e

Особенности эксплуатации вариатора Ниссан Патфайндер:

Производите замену масла вариатора с фильтрами каждые 40 000 км.
Прогревайте вариатор зимой пока масло не дойдёт до рабочей температуры
Установите радиатор охлаждения вариатора если вы подолгу ездите в пробках или нарушаете скоростной режим.
Не разгоняйтесь свыше 150 км\ч. Предельные обороты снижают ресурс конусов, ремня и подшипников.

Вариатор этой модели JF010E устанавливали с двигателями объёмом 3,5 литра на автомобили:

NISSAN TEANA	(2008-2013)
NISSAN MURANO	(2008-2014)

Это один из самых надёжных вариаторов NISSAN. Чаще всего приходит в ремонт при пробегах за 200 000 км. Как правило в нём повреждается лишь клапан масляного насоса вариатора. Иногда приходится ремонтировать сам масляный насос. При больших пробегах иногда вытягивается ремень вариатора и чтобы он не проскальзывал – рекомендуется его замена.

Вариатор модели JF011E устанавливали на автомобили:

NISSAN TEANA	(2008-2015)
NISSAN X-TRAIL	(2007-2015)
NISSAN QASHQAI	(2006-2015)
NISSAN JUKE	(2011-2016)

Самый популярный вариатор компании NISSAN. Было выпущено около 1 млн экземпляров. Самые распространенные повреждения в этом вариаторе – естественный износ редукционного клапана масляного насоса. Меняется только клапан и всё. Можно поставить усиленный клапан. Попадание стружки в один из подшипников первичного или вторичного вала (при ремонте — меняется подшипник на новый). При больших пробегах вытягивается ремень или стачивается его рабочая часть. Видно это только при вскрытии. В таком случае рекомендуется (но не обязательно) замена изношенного ремня. По гидроблоку данного вариатора бывает проблема изношенного степ-мотора (он так же меняется на новый или восстановленный).

Вариатор модели JF015E устанавливали на автомобили:

NISSAN JUKE	2011-2016
NISSAN TIIDA	2014-2016
NISSAN QASHQAI	2012-2014

Основные повреждения данного вариатора – точно такие же, как в вариаторе модели JF011E.

Вариатор модели JF016E устанавливали на автомобили:

NISSAN QASHQAI	(2013-2017)
NISSAN TEANA	(2014-2017)
NISSAN X-TRAIL	(2014-2017)

Вариатор JF016E разработан на основе популярной модели JF011E. Много внутренних деталей идентичны. Все проблемы в этом вариаторе такие же, как и в вариаторе JF011E. Дополнительно бывают только проблемы с гидроблоком. Гидроблок промывается и успешно ремонтируется (восстанавливается).

Вариатор модели JF017E устанавливали на автомобили:

NISSAN MURANO	(2014-2017)
NISSAN PATHFINDER	(2012-2017)
NISSAN X-TRAIL	(2014-2017)

Вариатор этой модели практически копия модели JF016E, но предназначен для установки с более мощными двигателями (с большим крутящим моментом). Есть две модификации этого вариатора – с толкающим ремнем и с тянущей цепью. Проблемы с данным вариатором идентичны проблемам с вариатором модели JF011E. Но всё грамотно решается и успешно ремонтируется.

Продолжительное время автосервис НИССАН-ВАРИАТОР.РУ успешно занимается ремонтом вариаторов Nissan и комплектующих (гидроблоков, гидротрансформаторов, электронных блоков управления) на профессиональном уровне. На данный момент мы ремонтируем вариаторы всех моделей Ниссан, которые существуют на сегодняшний день. Компания обладает самым современным оборудованием для качественного и полноценного ремонта Вариаторов не привлекая сторонние организации. Так же у нас на складе существует большой ассортимент оригинальных запчастей, благодаря этому ускоряется процесс ремонта.

Специализированный сервис: Наши мастера занимаются ремонтом вариаторов NISSAN уже более 10 лет, с 2008 года. Мы имеем, возможно, самый большой опыт в РФ по ремонту вариаторов НИССАН, а значит наши мастера смогут изначально правильно продиагностировать самые сложные случаи повреждений вариатора (это сильно сэкономит ваше время и деньги). Именно по этому к нам часто отправляют (транспортными компаниями) вариаторы на ремонт из разных регионов России. Каждую неделю мы ремонтируем 4-6 вариаторов.

Прозрачность ремонта: У нас 100% прозрачность с самого начала. Всегда вскрываем и дефектуем вариатор в присутствии владельца автомобиля, чтобы сразу были видные реальные повреждения. По опыту в вариаторах как правило повреждается всего 3-4 детали и их замена – решает проблему. В других автосервисах, как правило, сразу «приговаривают» половину вариатора.

Фиксированная стоимость ремонта: Стоимость работ по ремонту вариатора NISSAN у нас фиксируется в договоре и не меняется, плюс в конечную цену ремонта включаются те детали, которые повреждены в вариаторе и требуют замены (это видно только после дефектовки вариатора, которая всегда производится в присутствии владельца автомобиля). Стоимость деталей вариатора – публична. Вы можете самостоятельно легко посмотреть их стоимость в интернете, как и купить и привезти нам свои детали и расходники. Некоторые поврежденные детали иногда (но не всегда) бывают дорогими. И иногда бывает выгоднее отремонтировать какие-то поврежденные детали вариатора, тот же масляный насос, гидротрансформатор и т.д. или поставить деталь б/у. Мы это тоже делаем и всегда предлагаем выбор владельцу автомобиля – новая деталь, ремонт детали, деталь б/у.

Своя производственная база: Мы (в отличии от других сервисов) имеем свою производственную базу и умеем и можем ремонтировать многие поврежденные детали вариатора: те же конуса вариатора, масляные насосы и поврежденные корпуса. Это в результате существенно экономит деньги владельца автомобиля и снижает суммарные затраты на ремонт вариатора. Большинство других сервисов не умеют ремонтировать поврежденные детали – они только меняют их на новые.

Дополнитеные преимущества нашего техцентра:

Собственный склад новых и б/у запчастей на все модели вариаторов
Большой выбор восстановленных вариаторов.
Работаем по всей России.
Персональный подход к каждому клиенту.
Скидки для сервисных центров.

Ремонт Nissan Teana (Теана) в Москве

В 2008 году на суд общественности был представлен прототип известного авто Ниссан Теана. Модель второго поколения существенно была видоизменена и укомплектована более продвинутым электрооборудованием. Отечественные потребители увидели новинку в автосалонах гораздо позже, чем американские и японские, но это никоим образом не сказалось на популярности Ниссан Теана в дальнейшем.

Многими экспертами выдвигалась версия, что данный авто был создан как прямой конкурент Тайота Камри. Отталкиваясь от результата, можно с уверенностью сказать, что цель была больше чем достигнута. Проводя параллели и делая определенные выводы, получаем очень хорошие результаты в плане надежности, безопасности, интеллектуальности и многого другого.

Единственной проблемой, с которой столкнулись автовладельцы это квалифицированный ремонт Ниссан Теана. В первые месяцы он осуществлялся только у «официалов». Стоимость его порой била все рекорды, да и очередь была расписана на месяцы вперед.

Токио Сервис один из немногих в Москве, кто побеспокоился на этот счет. Практически сразу же было закуплено все необходимое оборудование, а рабочий персонал был отправлен на повышение квалификации. В результате предлагаемые нами услуги по уровню качества практически одинаковы или же выше с оказываемыми официальными дилерами, но цена на них на порядок меньше.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и ремонт Ниссан Теана сегодня выполняется во многих автосервисах столицы. Регламент производителя гласит, что подобную процедуру следует осуществлять каждые 15-20 тыс. км. Но есть одна маленькая деталь, о которой многие автовладельцы забывают. Весь этот регламент рассчитан на Европу, Японию, Америку и другие цивилизованные страны, где качество смазывающих жидкостей и топлива отвечает всем установленным нормам.

В России плановый ремонт Ниссан Тиана следует осуществлять каждые 10 тыс. км или раз в год, а смену масла производить сезонно, т.е. каждые полгода. Это связано как с качеством применяемых смазочных материалов, так и с особенностями российского климата, который считается более суровым. Помимо масла наш центр по ремонту Nissan Teana каждые 10-15 тыс. км советует менять свечи зажигания (по регламенту каждые 30-40 тыс. км). Затягивать со сменой свечей не стоит. Некачественный бензин отечественного производства оставляет больший слой нагару, который скапливаясь, образует токопроводящую пленку. Итог – короткое замыкание и выход из строя блока управления зажиганием. А его замена не стоит уже дешево.

Ремонт силового агрегата Ниссан Теана

Силовой агрегат данной модели – конструкция надежная, но все же прихотливая к отечественному бензину, что собственно не ново. Поэтому специалисты Токио Сервис рекомендуют каждый год проводить промывку инжектора или настанет момент, когда потребуется комплексная промывка всей системы впрыска с ее последующим снятием. Эта процедура будет стоить достаточно дорого.

К плюсам мотора можно отнести отсутствие ремня ГРМ, который заменен цепью. Надежность двигателя благодаря этому повысилась, а первый серьезный ремонт потребуется по замене цепи через 200-250 тыс. км. Однако ремонт Ниссан Тиана подразумевает проводить периодическую натяжку цепи. Эта операция необходима для нормальной работы двигателя.

Ремонт трансмиссии Ниссан Тиана

Механика и автомат, которыми комплектуется Теана, крайне надежны и не вызывают нареканий ни со стороны владельцев, ни со стороны специалистов. Самая слабая сторона, которая была выявлена нашими специалистами на АКПП это повышенная изнашиваемость фрикционов. Если соблюдать правила эксплуатации и менять масло каждые 60 тыс. км пробегу, то данная поломка фактически сходит на «нет».

В отношении МКПП наш автосервис не выявил слабых мест. Трансмиссия обходится без капитального ремонта 200-250 тыс. км при соблюдении правил эксплуатации и своевременном проведении технического обслуживания.

Ходовка исполнена великолепно и считается лучшей в своем классе. Практически все узлы как говориться «не убиваемы» и ходят по 100-150 тыс. км. Единственное каждые 50-60 тыс. км требуется менять стойки стабилизаторов, что в принципе тоже очень неплохой показатель.

Сервисное обслуживание подразумевает также проверку основных узлов подвески каждый год, желательно на момент сезонной смены шин.

Рулевое управление этой модели вне всяких похвал – четкое, плавное, безопасное, безотказное и так далее. Перечислять все достоинства можно долгое время. Обслуживание и ремонт Ниссан Теана в этом плане занимает мало времени и практически не требуется, но есть существенный минус. Если ломается рулевая рейка, то ее менять необходимо целиком никак иначе. А это осуществить недорого вряд ли удастся.

Электрооборудование

Нареканий к электрооборудованию выявлено не было. Все работает надежно и исправно. Поражает эргономика расположения блоков управления: сидя в кресле водителя можно дотянуться фактически до любой кнопки, что очень удобно. Чтобы положение дел с течением времени не менялось крайне важно проходить гарантийный и послегарантийный ремонт Nissan Teana.

Ремонт Ниссан Теана, ремонт Теана J32 в Санкт-Петербурге

Ремонт Nissan Teana J32 (08-14) в Санкт-Петербурге

Огромный выбор оригинальных запчастей и сертифицированных аналогов
Актуальный прайс на услуги
Экономия средств без потери качества
Ремонт в строгом соответствии с требованиями Nissan
Весь персонал регулярно проходит обучение и курсы повышения квалификации
Все запчасти в наличии без предзаказа
Точный расчёт ТО в 3 клика
При прохождении планового ТО Вы получаете БЕСПЛАТНЫЙ осмотр основных систем Вашего автомобиля
На время ремонта вы можете расположиться в комфортной клиентской зоне с TV и Wi-Fi

Вы владелец Ниссан Теана J32? Ищете, где перебрать подвеску и привести в порядок тормоза? Или вам нужно пройти плановое ТО согласно заводскому регламенту? А, может, вы хотите провести комплексную компьютерную диагностику? Специализированная постгарантийная СТО «Орбита» готова вам в этом помочь. У нас самое современное оборудование, наборы специализированных инструментов, фиксаторов и съемников, дилерский сканер и большой склад комплектующих, поэтому мы беремся за ремонт Nissan Teana J32 любой сложности. Нам можно доверять! СТО «Орбита» специализируется на ремонте автомобилей Ниссан и знакома со всеми проблемами Таена в кузове J32. На все работы и купленные запчасти даем фирменную гарантию. Подробнее об условиях и сроках можно узнать на обратной стороне бланка заказ-наряда, который выдаст мастер после ремонта. Все расходы по подбору и доставке запчастей на СТО мы берем на себя.

Чтобы получить точную стоимость планового ТО Ниссан Теана J32, воспользуйтесь сервисом «Рассчитай ТО в 3 клика». В первом поле нужно выбирать модель автомобиля, во втором – модификацию и в третьем – пробег. После внесения данных система быстро обработает информацию, и вы увидите таблицу с указанием работ и используемых материалов. Ниже приведена итоговая стоимость с учетом работ и запчастей. Там же можно отправить заявку на проведение работ в удобное для вас время.

Чтобы посмотреть актуальные цены на основные виды работ, выберете соответствующий раздел в верхней части страницы. Для удобства, мы объединили работы в несколько блоков — плановое ТО, ходовая часть, трансмиссия, тормозная система и т.д. Открой интересующий раздел и убедись, что ремонтировать Ниссан Теана J32 на СТО «Орбита» выгодно! Работаем без задержек. Клиенты получают гарантию на услуги и установленные запчасти. Помимо этого мы ремонтируем Ниссан Теана J31 и Ниссан Теана L33.

Автосервис Nissan Teana | Ремонт и обслуживание автомобилей Ниссан Теана

Ремонт и обслуживание автомобилей Nissan Teana в Ростове-на-Дону c сохранением гарантии установленной заводом-производителем. Оригинальные и неоригинальные запчасти с годовой гарантией. Полный спектр ТО с гарантией на запчасти. Низкая стоимость нормо-часа.

	ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРОВ
Масляный сервис	МОТОРНОЕ МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР, ЗАМЕНА	1 шт.	490 р.
	ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР, ЗАМЕНА	1 шт.	190 р.
	ФИЛЬТР САЛОНА, ЗАМЕНА	1 шт.	190 р.
	ПРОКЛАДКА СЛИВНОЙ ПРОБКИ NISSAN	1 шт.	40 р.
	МОТОРНОЕ МАСЛО СИНТЕТИЧЕСКОЕ TOTAL QUARTZ 9000 5W40	4,6 л.	2254 р.
	ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ NISSAN/SUZUKI	1 шт.	290 р.
	ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ FORTECH (NISSAN)	1 шт.	220 р.
	ФИЛЬТР САЛОНА FORTECH (NISSAN)	1 шт.	300 р.
		ИТОГО	3974 р.

При обслуживании гарантийного автомобиля в наших автосервисах, автомобиль «не слетит с гарантии», так мы сертифицированы по системе EAC и имеем право ставить отметку в сервисную книжку о прохождении ТО.

Мы предлагаем Вам качественное обслуживание на уровне дилерских центров по умеренным ценам. Мы стремимся к тому, чтобы вы были довольны оказанными услугами и уровнем нашего сервиса. Именно поэтому руководство компании строго отслеживает качество работы всех сотрудников.

Что входит в малое ТО NISSAN TEANA?

Регламентная проверка и замена расходных материалов:

Инспекционный сервис*
Диагностика ходовой
Осмотр передних тормозных колодок
Осмотр задних тормозных колодок
Замена моторного масла
Масляный фильтр
Пробка масляного поддона
Воздушный фильтр
Салонный фильтр
Проверка жидкости гидроусилителя руля
Проверка уровня антифриза
Проверка уровня тормозной жидкости

Ниссан Теана j32

Ниссан Теана j32 – второе поколение флагманского седана компании Nissan, которое было представлено в 2008 году на Пекинском автосалоне, в этом же году начались продажи. Обновление Teana пережила в 2011, а в 2014 на смену второму поколению пришла третья модель (L33). Собирали Теаны второго поколения и в России.

Дизайн Teana 2009 стал более изысканным утонченным по сравнению с первым поколением, но общее черты внешности сохранились. Фальшрадиаторная решетка, состоящая из горизонтальных линий, полностью хромированная на Ниссан Теане j31 и j32, но ширина полос и их количество разное. А вот передняя оптика отличается сильнее, у второго поколения фары вытянулись вдоль прямой линии капота, у первого кузова они не такие растянутые. На фото можете сравнить флагманские седаны Ниссан в обоих кузовах.

Рисунок дисков, как подобает бизнес седану того времени, классический, элегантный.

У Теаны второго поколения от предшественницы сохранились хромированные молдинги, но это хорошо, они смотрятся солидно гармонично. А вот блестящие ручки дверей кажутся уже лишними.

Задняя часть Teana в кузове j32 также похожа на первое поколение, вставки из хрома возле номера, в середине бампера один противотуманный фонарь (или катафот). А вот задняя оптика изменена под стать передней, фонари вытянулись вдоль заднего крыла.

Интерьер Teana сохранил общую стилистику первого поколения, но стал качественнее и богаче. Первое на что обращает внимание водитель – руль, который стал шире в обхвате теперь лучше лежит в руках, на нем сохранились вставки под дерево, но расположены они в других местах.

Приборная панель Теаны 2010 также поменялась, сохранив общую стилистику с первым поколением. Как у j31 в середине приборки большой, хорошо читаемый спидометр, но теперь он круглый. Слева почти полная окружность тахометра, справа расположили шкалы уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

Отделка под дерево на торпедо, картах дверей, руле, центральном тоннеле Nissan Teana j32 выглядит неплохо, хотя не вооруженным глазом видно, что она не натуральная.

Кресла водителя и пассажира по-американски пухлые, мягкие со вставками из перфорированной кожи, в них комфортно передвигаться неспешно. Но если ехать на Teana активно, то боковая поддержка не достаточная.

На втором ряду сидения такие же комфортные с отличными удобными подголовниками. Пассажиры, сидящие сзади, могут вольготно расположиться только вдвоем, третьему будет не так удобно.

Ниссан Теана 2008 – 2014 продавалась с тремя бензиновыми двигателями: четырехцилиндровым 2.5 QR25DE, шестицилиндровым 2.5 VQ25DE и еще одним V6 3. 5 VQ35DE. Все моторы агрегировали бесступенчатой автоматической коробкой передач (вариатор), а полный привод был только с силовой установкой на четыре цилиндра QR25DE.

Вне зависимости от двигателя седан Ниссан агрегировали бесступенчатым вариатором XTRONIC CVT, который управляется электроникой и адаптивно меняет передаточные числа виртуальных передач.

Передняя подвеска Теаны независимая со стойками МакФерсон, она была сильно переработана по сравнению с прошлым поколением, и воспринимается, как более комфортная. Задняя же подвеска по конструкции независимая многорычажная.

В дорогих комплектациях флагман Ниссан вне зависимости от установленного мотора колеса будут 215/55 R17, с более простыми вариантами оснащения — 205/65 R16. А тормозные механизмы спереди и сзади дисковые, на передних колесах вентилируемые.

Один из минусов Теаны в кузове j32 – слабое лакокрасочное покрытие, что свойственно многим автомобилям, условия использования влияют на лак и краску. Для того чтобы уберечь капот, кромку крыши, пороги их можно закатать бронировочной пленкой.

Также владельцы жалуются на недостаток функциональности мультимедиа, по возможностям она не соответствует времени.

Еще салон седана со временем начинает издавать посторонние звуки, но «сверчки» не становятся серьезной проблемой. Материалы отделки изнашиваются быстрее, чем у немецких конкурентов, истирается руль, водительское сидение и ручка коробки.

Из плюсов можно отметить хорошее соотношение цены и качества. Также можно сказать, что Teana j32 надежный автомобиль, особенно, двигатели. Про вариатор многие могут не согласиться, да он сломается раньше АКПП Тойоты, но, если использовать машину разумно, то 300 тыс. км проедет.

Техническую часть доработки коснулись тоже не значительно, увеличился клиренс у переднеприводных комплектаций со 135 до 150 мм. Двигатели и коробка передач не изменились.

Ниссан Теана j32 – хороший автомобиль солидный, надежный, но основному конкуренту (Камри 55) соревнование за клиента проиграл. Поэтому и ушел с рынка, третье поколение продавалось плохо.

Оставьте заявку на сервис Nissan Teana j32 по телефону:
8 (863) 2-700-700
или закажите обратный звонок

Заполните форму, и наш менеджер свяжется с Вами в течение 15 минут,
чтобы уточнить подробности заявки и записать Вас на удобное время.

Ремонт и обслуживание автомобилей Ниссан в Ростове-на-Дону c сохранением гарантии установленной заводом-производителем

Ремонт вариатора Ниссан Теана 3.5 2.5 акпп цена, ремонт коробок вариатор Nissan Teana переборка г. Москва (ЮАО)

РЕМОНТ АКПП, ВАРИАТОРА

ЦЕНЫ

Услуга	Стоимость	Комментарий
Капитальный ремонт	10000 руб	без учета стоимости запчастей
Сн+уст	7000/8000 руб	FWD / AWD
Замена масла	1000 руб	без учета стоимости расходников
Диагностика	1000 руб	входит в стоимость ремонта
Эвакуатор	бесплатно	в случае кап. ремонта
	для RE4F03A RE4F04A JF011E RE0F09A

ПРИМЕРЫ ПОСЛЕДНИХ РАБОТ

В случае капитального ремонта коробка передач демонтируется с автомобиля. На этом этапе механик тщательно осматривает состояние всех систем, обслуживающих коробку передач, опор крепления силового блока и т.д.

После демонтажа с автомобиля АКПП поступает на участок капитального ремонта. Следует отметить, что на этом участке, так же как и на всех предыдущих, работают опытные мастера, которые имеют высшее техническое образование (инженерно-физическое). Здесь происходит ремонт АКПП Ниссан Теана, и после промывки и просушки всех деталей проводится их дефектация, т.е. определяется возможность дальнейшего использования каждой детали или необходимость её замены.

При желании любой заказчик может присутствовать как при разборке коробки передач, так и во время дефектации её деталей. По окончании этой процедуры составляется ведомость заменяемых деталей, которая затем в обязательном порядке согласовывается с заказчиком. Следует особо отметить, что во время капитального ремонта необходимо, независимо от состояния АКПП, заменить все уплотнения и прокладки. Использование оригинальных запасных деталей только фирм-производителей коробок передач увеличивает срок службы отремонтированной АКПП Nissan Teana, но приводит к значительному увеличению стоимости запасных частей. Добиться наиболее оптимального сочетания соотношения “цена-качество” позволяет использование деталей «aftermarket», т.е. компаний, специализирующихся на производстве запасных частей к автоматическим коробкам передач.

Установка производится с учетом всех технических требований. На этом этапе происходит замена вышедших из строя элементов крепления и вспомогательных систем обслуживания коробки передач. Кроме того, во время установки выполняются предварительные регулировки элементов внешней части системы управления.

Выходная диагностика и обкатка автомобиля. Они проводятся по тем же самым методикам, что и входная диагностика. Кроме того, из памяти блока управления стираются все ранее появившиеся коды неисправностей.

Хотите что-то спросить? Жмите 🙂

Если вам нужен очень срочный ответ, то лучше позвонить.Задать вопрос

Nissan Teana J32 2008 Руководство по ремонту — Скачать PDF

Данное руководство содержит процедуры технического обслуживания и ремонта для NISSAN TEANA, модель серии J32. Чтобы обеспечить вашу безопасность и эффективное функционирование автомобиля, следует внимательно прочитать это руководство. Особенно важно полностью понять МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ в разделе GI перед тем, как приступить к ремонту. Вся информация в этом руководстве основана на последней информации о продукте на момент публикации.Мы оставляем за собой право вносить изменения в спецификации и методы в любое время без предварительного уведомления.

Надлежащее обслуживание важно как для безопасности техника, так и для эффективного функционирования транспортного средства. Методы обслуживания в данном Руководстве по обслуживанию описаны таким образом, чтобы обслуживание могло быть выполнено безопасно и точно. Обслуживание зависит от используемых процедур, навыков специалиста, а также имеющихся инструментов и запчастей. Соответственно, любой, кто использует процедуры обслуживания, инструменты или детали, которые специально не рекомендуются NISSAN, должен сначала полностью убедиться в том, что выбранный метод обслуживания не поставит под угрозу ни личная безопасность, ни безопасность автомобиля.

СОДЕРЖАНИЕ

Общая информация
Механическая часть двигателя
Система смазки двигателя
Система охлаждения двигателя
Система управления двигателем
Топливная система
Выхлопная система
Система запуска
Система управления ускорителем
Коробка передач и трансмиссия
Передний мост
Задний мост
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Колеса и шины шоссейные
Тормозная система
Стояночная тормозная система
Система управления тормозом
Система рулевого управления
Система рулевого управления
Ремень безопасности
Подушка безопасности SRS
Система управления подушками безопасности SRS
Система вентиляции
Система обогрева и кондиционирования воздуха
Система управления обогревателем и кондиционером
Интерьер
Панель приборов
Сиденье
Автоматический позиционер привода
Дверь и замок
Система контроля безопасности
Стекло и оконная система
Система управления стеклоподъемником
Крыша
Внешний вид
Зеркала
Система наружного освещения
Система внутреннего освещения
Стеклоочиститель и омыватель
Обогреватель
Гудок
Розетка
Система управления кузовом
Система LAN
Система управления мощностью
Система зарядки
Блок питания, заземление и элементы цепи
Измеритель, сигнальная лампа и индикатор
Система звукового оповещения
Аудиовизуальная и навигационная система
Техническое обслуживание

Язык: Английский
Формат: PDF
Страниц: 5121

Nissan Teana J32 2008 Руководство по ремонту

Nissan Teana Service Repair Manual скачать бесплатно

Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации, электрические схемы и сервис мануал на Nissan Teana 2003-2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями 2. 0 объем; 2.3; 2,5 л.

Заголовок	Размер файла	Ссылка для скачивания
Nissan Teana 2003 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru] .rar	31.2Mb	Загрузить
Nissan Teana 2006 Руководство по навигационной системе [ru] .rar	6.1Mb	Загрузить
Nissan Teana 2008 Руководство по ремонту и обслуживанию [ru].rar	69.6Mb	Загрузить
Руководство по ремонту электронного оборудования Nissan Teana J31 [en] .rar	71.7Mb	Загрузить
Nissan Teana J32 2008 Сервисное руководство по ремонту [en] .rar	61.6Mb	Загрузить

Nissan Teana Руководство по эксплуатации

Заголовок	Размер файла	Ссылка для скачивания
Nissan Teana 2010 Руководство пользователя. pdf	4Mb	Загрузить
Nissan Teana 2016 Owner’s Manual.pdf	7.5Mb	Загрузить
Nissan Teana 2017 Owner’s Manual.pdf	7.8Mb	Загрузить
Nissan Teana 2018 Owner’s Manual.pdf	7.7Mb	Загрузить

Солидный, маневренный, респектабельный Nissan Teana привлекает любопытных взглядов.Современный дизайн в сочетании с оригинальностью и надежностью увеличивает его популярность. Вместительный уютный холл идеально подходит для путешествий с друзьями или всей семьей. Но собираясь выезжать из гаража, обратите внимание на расположение сервис-мануала.

Руководство по ремонту содержит технические характеристики Nissan Teana . Подробное описание всех процедур ремонта систем, узлов и агрегатов седана, в том числе бензиновых двигателей: V6 рабочим объемом 2. 0 — 136 л.с.; Рабочий объем составляет 2,3-173 л.с., а рабочий объем 2,5, в расчете на 160 л.с.

Описание настройки и регулировки четырехступенчатой АКПП, рулевого управления, AFS — системы адаптивного освещения, газораспределения, ходовой части, системы климат-контроля, сцепления, подвески, трансмиссии, системы питания и выхлопных газов.

Большое внимание уделено тормозной системе, включая EBD-распределение тормозных сил, ABS-антиблокировочную систему тормозов и пассивную безопасность SRS.

Из представленных руководств по ремонту Nissan Teana вы узнаете, как проверить уровень масла, заменить масляный или воздушный фильтр, как снять и промыть радиатор, как пользоваться бортовым компьютером и многое другое.

Здесь вы также найдете электрических схем , предназначенных для определения неисправности в электрике Nissan Teana , а также для поддержания электрической системы седана в рабочем состоянии. Даны рекомендации по выбору запчастей и использованию рабочих жидкостей. В результате вы можете сделать как маленький, так и капитальный ремонт вашего красавца, даже если вы впервые сели за руль. Но, естественно, лучше своевременно содержать машину в рабочем состоянии, чем постоянно ее ремонтировать. Для этого в руководстве по обслуживанию Nissan Teana представлен подробный план, а также объем и последовательность необходимых операций по техническому обслуживанию.

Nissan Teana

Сервисная инструкция по ремонту просто жизненно необходима владельцам Nissan Teana .Он не только сможет выручить вас в стесненных обстоятельствах, но и продлит активную жизнь вашему питомцу. Без него не обойдутся и работники сервисных служб, профессионалы СТО, работники автомастерских.

Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» вы соглашаетесь, после прочтения удалите загруженный файл со своего компьютера. Весь контент на сайте Carmanualsclub.com взят из бесплатных источников и также распространяется свободно. Если вы являетесь автором этого материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы предоставить пользователям приятную и удобную альтернативу, после прочтения покупки качественного «оригинала» напрямую у издателя.Администрация сайта не несет ответственности за противоправные действия и любой ущерб, понесенный правообладателями.

Nissan Teana — J32

Руководство по ремонту Nissan Teana — J32 — это комплексное покрытие для ремонта автомобилей компании Nissan, произведенных для японского рынка. Новый программный продукт предлагает впечатляющие многопользовательские возможности для компьютерных сетей.

Программа Nissan Teana — J32 включает точное описание ремонта и диагностики всех узлов автомобиля, включая подробные электрические схемы, моменты затяжки, процесс сборки и разборки двигателя и других узлов.Руководство по ремонту Nissan Teana — J32 содержит точные схемы, электрические схемы и гидролинии. С помощью схем подключения пользователь может видеть расположение необходимых деталей, что упрощает установку или снятие любых частей техники.

Электронное руководство Nissan Teana — J32 содержит справочник для анализа, который предоставляет пользователю диагностику проблемной части техники в результате устранения аппаратных конфликтов. Руководство по обслуживанию Nissan Teana — J32 предоставляет пошаговую информацию со всеми необходимыми размерами для клиента, который хочет улучшить обслуживание и ремонт техники.

Руководство по ремонту Nissan Teana — J32 является важным источником информации как для владельцев техники, так и для ремонтных мастерских. Руководство по ремонту Nissan Teana — J32 будет особенно полезно владельцам автомобиля, так как позволяет разобраться в функциях, устройстве и возможностях двигателя, а также в правильном использовании и обслуживании.

Руководство по обслуживанию Nissan Teana — J32 имеет приятный интерфейс и легко запускается на персональных компьютерах с операционной системой Windows XP, Windows 7. Программное обеспечение Nissan Teana — J32 довольно просто и удобно, поскольку оно предоставляет точные и новые номера деталей, цены и графику в удобный формат компакт-диска; может быть установлен на HDD. Конфликт Nissan Teana — серии J32 с другими каталогами: конфликтов не обнаружено.

Nissan Teana — J32 — это оригинальный программный продукт, который включает в себя все необходимые данные в соответствии с типом автомобильного каталога (руководство по ремонту, каталог запчастей или диагностическое программное обеспечение / оборудование). Nissan Teana — J32 относится к категории Автомобильные каталоги и руководства. Купив руководство по ремонту, вы получите качественную техническую поддержку по установке программного обеспечения на свой компьютер.

Электронный продукт «Nissan Teana — J32» — дилерское программное обеспечение, которое содержит полную подробную информацию.

Каталог «Nissan Teana — J32» есть на складе и его можно заказать и купить уже сейчас. После того, как вы получите программное обеспечение, мы отправим вам все необходимые инструкции по установке и предоставим послепродажную поддержку.

Nissan Teana J32 2008-2012 Механика Механика

Nissan Teana J32 2008-2012. Руководство по ремонту. Это полное руководство по обслуживанию, содержащее все необходимые инструкции для любого ремонта или технического обслуживания. Такие, как тюнинг, замена масла и другой капитальный ремонт.Все с фотографиями процедур ремонта.

Nissan Teana J32 2008-2012 гг. Руководство по механике и общий ремонт двигателя

Это те же руководства, которые техники используют для диагностики и ремонта вашего автомобиля. Будь то текущее обслуживание, такое как настройка и техническое обслуживание, или более обширный ремонт двигателя автомобиля. Это руководство содержит самую надежную информацию по обслуживанию и ремонту.

Если в данном руководстве упоминается торговая марка, номер детали или конкретный инструмент, вы можете использовать эквивалентный продукт вместо рекомендованного артикула.Вся информация, иллюстрации и спецификации в этом руководстве основаны на последней информации о продукте, доступной на момент утверждения публикации.

Nissan Teana J32 2008-2012 руководство по ремонту и ремонту бесплатно скачать

Скачать это руководство по механике без проблем. Хотя это руководство размещено на наших серверах, чтобы гарантировать безопасную загрузку, тем не менее, для просмотра необходимо загрузить его на компьютер или мобильный телефон.

Nissan Teana J32 2008-2012 Руководство по ремонту
Руководство в формате PDF
Скачать файл
PDF 61.6 Мб

Бесплатная загрузка
Nissan Teana J32 2008-2012

Содержание руководств может различаться в зависимости от марки и модели автомобиля. Технические характеристики содержания описаны в информации, представленной на обложке.

Это руководство содержит процедуры обслуживания и ремонта Nissan Teana

. Чтобы обеспечить вашу безопасность и эффективную работу автомобиля, внимательно прочтите эту рукопись. Особенно важно полностью понять МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ в разделе GI перед началом любых ремонтных работ.

Вся информация в этом руководстве основана на последней информации о продукте на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в спецификации и методы одновременно без предварительного уведомления.

Ремонт вариатора «Nissan Teana» своими руками

Сегодня автомобили модели «Nissan Teana» популярны среди пользователей. Это стильный автомобиль, способный выдержать неблагоприятные условия движения по российским дорогам. В большинстве моделей этого автомобиля установлен вариатор. Эта трансмиссия экономит топливо.Однако его долговечность оставляет желать лучшего.

Если вы хотите отремонтировать. «Nissan Teana» можно выступить своими руками. Сервису нужно будет заплатить немалую сумму за диагностику и ремонт трансмиссии. О том, как произвести ремонт, расскажем позже.

Характеристики моделей

Компания «Ниссан» представляет модель «Тиан» для российского рынка с 2005 года. За это время увидела три версии этого автомобиля. Трансмиссия выполнена в виде вариатора, а в некоторых моделях 1, 2 поколения — АКПП «Тиан».Ремонт вариатора «Ниссан Теана» может потребоваться даже раньше, чем это предусмотрено производителем. Это связано с работой этой детали.

Следует отметить, что на российский рынок было выпущено 3 поколения «Теаны». На каждом из них был установлен вариатор различного типа. Чтобы понять, какой вариатор используется для той или иной модели, нужно рассмотреть разновидности, которые производятся для нашего рынка.

Итак, первое поколение «Теаны» получило название J31. Выпускался с 2005 по 2008 год.Второе поколение получило название J32. Выпускался с 2008 по 2014 год. Новым автомобилем стала «Ниссан Теана» J33. Год выпуска 2014.

Типы вариаторов

Для проведения ремонта вариатора «Ниссан Теана» J32, J33, J31 необходимо учитывать, какие типы представлены типом трансмиссии (CVT). был установлен на конкретную модель автомобиля. Всего использовалось 3 типа вариаторов для марок автомобилей.

Для сильных нагрузок «Теаны» с двигателем 3,5 л и передним приводом выпускается регулируемая скорость типа JF010E. Доступны модели с меньшей мощностью.Их мотор может иметь объем 2,5 л. В этих машинах установлен вариатор JF011E. Этот тип вариатора чаще всего выходит из строя. Так что подробности о нем найти очень легко.

Третья модель — вариатор для «Теаны» третьего поколения JF016E (для автомобилей с двигателем 2,5 л) и JF017E (для автомобилей с двигателем 3,5 л). Каждая из разновидностей трансмиссии имеет свои особенности. Это нужно учитывать при ремонте.

Стоит ли делать самостоятельный ремонт?

Надо сказать, что ремонт вариатора «Ниссан Теана» J32 2.5 л, 3,5 л — самый распространенный вид работы для автомобильного типа. Это связано с передающим устройством. Многие автовладельцы заметили, что вариатор быстрее других видов трансмиссии выходит из строя. Он устанавливается на многие марки автомобилей только потому, что этот тип трансмиссии экономит топливо.

Чтобы произвести диагностику и замену вариатора, многие водители обращаются в автосервис. Здесь профессионалы смогут заменить изношенные детали или вариатор целиком. Стоимость ремонта будет достаточно большой.Это зависит от сложности поломки. В среднем за ремонт вариатора «Теана» нужно заплатить от 17 до 20 тысяч рублей.

Для многих водителей это довольно крупная сумма. Поэтому они решают произвести ремонт. Это довольно простой процесс. Это файлы чаще всего выходящие из строя, типа CVT JF011E. Однако может потребоваться ремонт и JF010E. Зная, как провести эту процедуру самостоятельно, можно приступать к работе.

С чего начать?

Для ремонта вариатора «Ниссан Теана» J32 своими руками внимательно ознакомьтесь с техническими данными производителя.Также следует ознакомиться с рекомендациями специалистов. Если в процессе изучения технологии ремонта водитель поймет, что какие-то операции он будет выполнять, лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Для начала необходимо провести диагностику. Это позволит оценить сложность поломки. Приобрести детали, которые потребуются при замене, также становится возможным только после диагностики. Продам отличный выбор подобных конструктивных элементов.Это позволяет быстро произвести ремонт.

Наиболее частыми причинами выхода из строя вариатора могут быть разгерметизация корпуса, механический износ движущихся частей трансмиссии из-за неправильного выбора масла. Также вариатор может быть поврежден из-за неправильной эксплуатации транспортного средства (езда по бездорожью, транспортировка груза, пробуксовка и т. Д.).

Подшипник

Ремонтный короб вариатора «Ниссан Теана» чаще всего требуется из-за износа подшипников. В этом случае возникает гул и высокий уровень шума во время работы транспортного средства.Если правильно управлять транспортным средством, первое проявление этой неисправности можно будет наблюдать через 55-60 тысяч километров пробега.

Подшипники выходят из строя по нескольким причинам. Металлические частицы, образующиеся в результате износа движущихся элементов, контактируют с поверхностями трения редуктора. Это приводит к царапинам, механическим повреждениям. В этом случае нужно правильно выбрать масло и менять его не позднее 60 тысяч километров пробега.

В некоторых версиях подшипники имеют меньший ресурс.Это также приводит к проблемам в узле. Проблемы с подшипниками возникают также из-за неправильной эксплуатации автомобиля. Агрессивная езда, плохие дорожные условия приводят к быстрому износу этого узла.

Появление рывков

При появлении рывков может потребоваться ремонт вариатора «Ниссан Теана» 2,5 л. В версиях с двигателем объемом 3,5 л подобная поломка встречается редко. Хотя вероятность его появления не исключена. Подергивания и рывки кажутся неисправностью клапана масляного насоса.Это типичная неисправность вариатора JF011E.

Этот отказ происходит из-за засора в системе, мелких частиц грязи, металлической фракции. Редуктор начинает заклинивать. И это происходит в промежуточных положениях клапана. Такое поведение системы подачи масла приводит к его нехватке. Давление резко падает.

При появлении этих неисправных шкивов начинают работать некорректно. Ремень может проскользнуть. Если вовремя заметить эти негативные проявления, то ремонт станет намного проще и дешевле.Придется заменить гидроагрегат. Полоскание не даст никакого результата.

Неисправность системы охлаждения

При неисправности трансмиссии системы охлаждения может потребоваться ремонт вариатора «Ниссан Теана» 3,5 л, 2,5 л. Уровень нагрева этого узла контролирует система самодиагностики. Для этого в вариаторе есть специальный датчик. Он сообщает данные о блоке управления центральным отоплением. Система в этом случае принимает решение о режиме работы.

Из-за перегрева система переходит в аварийный режим.В этом случае вам нужно будет подождать, пока трансмиссия остынет. В некоторых случаях перегрев может вызвать повреждение других элементов системы. Например, вы можете заблокировать клапан насоса. В этом случае вам нужно будет изменить этот узел.

Чтобы система эффективно охлаждалась, необходимо правильно подобрать антифриз. Если пользователь неправильно разбавил концентрат водой или не заменил охлаждающую жидкость, это может привести к перегреву. В этом случае последствия могут быть серьезными.Ремонт может потребовать больших капитальных вложений.

Устройство вариаторов

Для ремонта вариатора «Nissan Teana» 2-го и 1-го поколения необходимо ознакомиться с устройством трансмиссии. Для разных моделей это немного отличается. Однако общая картина для всех видов сохраняется. Зная устройство вариатора, можно произвести правильный ремонт, заменить изношенные детали механизма.

Вариаторы, которые используются в автомобилях марки «Теана», включают в себя узел, передающий крутящий момент и отключающий машину от двигателя при установке рычага в нейтральное положение.Главный элемент конструкции — вариатор. Он отвечает за плавную смену.

В системе предусмотрено устройство, переключающее ТС в реверсивный режим. Также в вариаторе «Теана» есть блок управления. Каждый из этих элементов должен работать правильно. Это зависит от их согласованности. Если хотя бы в одном узле появляется неисправность, вся система начинает работать некорректно.

Срок службы вариатора

Ремонт вариатора «Ниссан Теана» 2,5 л, 3,5 л может потребоваться раньше, чем указано производителем.На него влияет ряд неблагоприятных факторов в работе транспортного средства. Производитель заявляет, что на протяжении всего срока службы машины выходит из строя трансмиссия. Продолжительность эксплуатации внедренной производителем «Теаны» составляет 200 тыс. Км.

Водители также отмечают, что в некоторых случаях проблемы в вариаторе наблюдаются уже после 50 тыс. Км пробега, на это очень влияет стиль вождения. Также очень важно взять на себя ответственность за техническое обслуживание.

Производитель заявляет, что масло в трансмиссии не нужно будет менять длительное время, практически в течение всего срока службы автомобиля. Однако это не так. При агрессивном стиле езды рекомендуется менять смазку через каждые 30-35 тыс. Км пробега. Вам необходимо купить специальное масло Nissan NS-3. При обычном стиле езды эту процедуру нужно совершать каждые 55-60 тысяч километров.

Подготовка к ремонту

Ремонт вариатора «Ниссан Теана» необходимо начинать с надлежащей подготовки.В первую очередь необходимо изучить инструкцию производителя. Расположение всех элементов конструкции нужно знать перед разборкой трансмиссии.

Следует подготовить соответствующие инструменты. Вам понадобится набор подвижных ключей, отвертки. Если причина выхода из строя известна (определяется по возникающим отклонениям в вариаторе), нужно покупать комплектующие для этой модели вариатора. Инструменты и аксессуары необходимо выложить на стол.

Далее необходимо подготовить контейнер, в котором будут храниться все снятые с трансмиссии детали.Банки нужно пронумеровать. Также желательно фотографировать каждое действие во время разборки. Это поможет правильно и легко собрать систему в обратном порядке.

Разборка

Ремонт вариатора «Ниссан Теана», по мнению водителей, событие достаточно важное. Однако с этой задачей справится даже непрофессионал. Во-первых, сняв механизм. Винты на крышке нужно раскрутить и снять. Затем вытащите вал. Вторую крышку тоже нужно открутить болтами.Его вместе с осью сняли с вариатора.

Затем нужно снять помпу. Закрепите болты, которые нужно открутить. После снятия шестерни можно будет разобрать схему. Крышка масляного насоса снята.

С обратной стороны тоже раскручиваем болты. Это снимет еще одну крышку. Для этого использовалась отвертка. Снял ремешок. Также разберите валы. Шкивы раскладываются на ровной поверхности. Демонтаж вариатора завершен.

Ремонт

Ремонт вариатора «Ниссан Теана» проведен в соответствии с данными диагностики.Примите во внимание симптомы, которые были определены в технологической системе. Обратите внимание на люфт. Их размер не должен превышать уровень производителя. В противном случае замена соответствующего элемента конструкции.

Если подшипник вышел из строя, его следует разобрать и заменить на новый. В процессе ремонта необходимо просмотреть состояние деталей вариатора. Изношенные элементы необходимо заменить.

Также необходимо заменить расходники, уплотнители. Это значительно продлит срок службы трансмиссии.

Совет специалиста

Чтобы вариатор длится длительный период времени, необходимый для правильной эксплуатации автомобиля. На этом транспортном средстве запрещено перевозить тяжелые грузы, устанавливать прицепы. Другую машину на вокзал подбросить невозможно. На такую перегрузку вариатор не рассчитан.

Следует исключить езду по бездорожью. Также нужно избегать поскользнуться на рыхлом снегу. При достаточно прогретом двигателе ускорение невозможно. Смазку следует заменять вовремя. Следуя этим простым рекомендациям, вы можете продлить срок службы трансмиссии.

Рассмотрев особенности ремонта вариатора «Ниссан Теана», вы можете выполнить эту работу самостоятельно.

NISSAN MAXIMA (TEANA) J32 2009-2011 Workshop Service Manual — Best Manuals

NISSAN MAXIMA (TEANA) J32 2009-2011 Руководство по техническому обслуживанию (pdf) очень подробное и структурированное руководство по обслуживанию вашего NISSAN MAXIMA J32 Series.Более 1000 ++ страниц. Это руководство было написано в формате, предназначенном для удовлетворения потребностей технических специалистов Nissan во всем мире. Вы никогда не будете разочарованы содержанием этого руководства для мастерских.

СОДЕРЖАНИЕ

Общая информация

Механическая часть двигателя

Система смазки двигателя

Система охлаждения двигателя

Система управления двигателем

Топливная система

Выхлопная система

Система запуска

Система управления коробкой передач

000

Передний мост

Задний мост

Передняя подвеска

Задняя подвеска

Дорожные колеса и шины

Тормозная система

Стояночная тормозная система

Система управления тормозом

Система рулевого управления

Сиденье Подушка безопасности

Система управления подушками безопасности SRS

Система вентиляции

Система обогрева и кондиционирования воздуха

Система управления обогревателем и кондиционированием воздуха

Интерьер

Панель приборов

Сиденье

Автоматический привод Позиционер

Дверь и замок

Система контроля безопасности

Система окон и окон

Система управления стеклоподъемниками

Крыша

Наружная часть

Зеркала

Система наружного освещения

Система внутреннего освещения

Стеклоочиститель и омыватель

Звуковой сигнал

Розетка питания

Система управления кузовом

Система LAN

Система управления питанием

Система зарядки

Блок питания, заземление и элементы цепи

Измеритель, сигнальная лампа и индикатор

Звуковая сигнализация

Звуковая сигнализация , Визуально-навигационная система

Это руководство по обслуживанию в формате PDF покажет вам все гайки и болты на вашем автомобиле. На сотнях страниц он покажет вам, как отличить любую проблему (от замены масла до замены трансмиссии) и как исправить ее самостоятельно. В руководстве есть множество иллюстраций, которые помогут вам в работе, и легко читаемый текст. Вы сможете использовать функцию поиска, чтобы просмотреть руководство и распечатать нужные страницы.

Вы всегда можете чувствовать себя в безопасности, купив у нас руководство по обслуживанию в формате PDF, мы гарантируем отличное качество и отличное обслуживание клиентов!

Руководство по сервисному ремонту — МГНОВЕННАЯ ЗАГРУЗКА, позволяющая сэкономить на почтовых расходах и упаковке.Это здорово, потому что вы значительно сэкономите и узнаете больше о своем автомобиле. Все страницы можно распечатать.

Не дайте себя обмануть руководствами по имитации, которые потратят ваши деньги и отправят вас в библиотеку. Эти руководства гарантируют отличное качество и отличное обслуживание клиентов!

Пожалуйста, напишите по адресу ireneroberson9@gmail.

com, и мы сразу же предоставим вам все необходимое руководство. Мы постоянно обновляем сайт новыми товарами, но на сайте у нас гораздо больше, чем доступно.

2008 Nissan Teana J32 Service Manual-EM

13.08.2019 2008 Nissan Teana J32 Service Manual-EM

1 / 148EM-1

ДВИГАТЕЛЬ

РАЗДЕЛ EM E

СОДЕРЖАНИЕ

ДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКИЙ

СИМПТОМ ДИАГНОСТИКА ……………………… …. 3

ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ (NVH) УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ …… ……………… ….. 3

NVH Устранение неисправностей — шум двигателя …………….. .. …. 3Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы найти причину симптома…………………………………………… …… 4

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ …………………………………. … …. 5

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ………………………………… ……. ….. 5Меры предосторожности при выполнении процедуры без верхней крышки капота ….. . 5Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ» … ………………………………………….. …….. …… 5Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора…………………………. …… 5 Меры предосторожности при сливе охлаждающей жидкости двигателя и моторного масла ……. ………………………………………….. …………… …… 6 Меры предосторожности при отсоединении топливного трубопровода ……….. …… 6 Меры предосторожности при снятии и разборке .. …….. …… 6 Меры предосторожности при осмотре, ремонте и замене ……………………… ………………………………….. …… 6 Меры предосторожности при сборке и установка ………… …… 6Меры предосторожности при затяжке под углом…………………….. …… 6 Меры предосторожности для жидких прокладок …………… ………… …. …… 7

ПОДГОТОВКА …………………… ……………. …. 8

ПОДГОТОВКА …………………….. ……………….. ….. 8Специальный сервисный инструмент …………………. ………………… …… 8 Инструмент коммерческого обслуживания ……………….. ……………. …… 9

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ …………….. … 12

ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ …………………………………………… …. 12Развернутый вид ………. …………………………………… …. 12 Проверка … ………………………………………….. …….. …. 12 Регулировка натяжения ……………………………… …….. …. 12Демонтаж и установка …………………………….. .. …. 12

ФИЛЬТР ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ……………………………. …. 14

Снятие и установка ………………………………. …. 14

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ …………………………….. ………….. .. 15 Вид в разобранном виде ………………………………………… ……. ..15Снятие и установка ……………………………….. … 15 Инспекция ………………………………………. ………….. …. 16

ЗАЗОР КЛАПАНА РАСПРЕДВАЛА ……………. .. 17 Проверка и регулировка ….. ……………………….. …. 17

ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ ………… …………. .. 22 Инспекция …………………………………………………… …. 22

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЕМОНТ ………………………… … 24

КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ………… …………………………… .. 24Развернутый вид …………. …………………………………… ..24 Демонтаж и установка … ……………………………. …. 24

АВТОМАТИЧЕСКИЙ НАТЯЖИТЕЛЬ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ И ХОЛОСТОЙ ХОД … ………………………………………….. …… .. 25

Покомпонентное изображение …………………….. ……………………….. ..25Снятие и установка …… …………………………. …. 25

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ И ВОЗДУХОВОД ……. ….. ……… .. 26Развернутый вид ………………………….. ………………….. ..26 Демонтаж и установка …………………. …………… …. 26 Инспекция ………………………… ………………………… …. 27

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ………. …… .. 28Развернутый вид ………………………………………………. ..28Снятие и установка ………….. ………………….. …. 29

ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ……………… ………………… .. 32Вид в разобранном виде ……………………. ………………………… ..32Снятие и установка …………… …………………. …. 32 Инспекция ………………….. ………………………………. …. 33

ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК И ТРЕХСТОРОННИЙ КАТАЛИЗАТОР. ……………………………………………… . 34

Покомпонентное изображение ……………………………… ………………. ..34 Демонтаж и установка …………………….. ……….. …. 34 Инспекция ……………………………. …………………….. …. 37

13.08.2019 2008 Nissan Teana J32 Service Manual-EM

2 / 148EM-2

МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ………………….. … 38 В разобранном виде ………. ……………………………………. … 38Снятие и установка………………………………. … 38 Осмотр ………. ………………………………………….. … 42

ТОПЛИВНЫЙ ИНЖЕКТОР И ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА ………….. … 44 Вид в разобранном виде ……………….. …………………………… … 44 Демонтаж и установка ……….. …………………….. … 44 Инспекция ……………….. …………………………………. … 48

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ, ИСКРА ПРОБКА И КРЫШКА ROCK-ER ……. ……………………………………….. … 49

Покомпонентное изображение …………………….. ……………………… … 49 Демонтаж и установка …………….. ……………….. … 49

ЦЕПЬ ГРМ …………………. ……………………. … 52 Вид в разобранном виде ……………….. …………………………… … 52 Демонтаж и установка ……….. …………………….. … 53 Осмотр ……………….. …………………………………. … 65

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА………… … 67

ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ …………………………. ……. … 67 Вид в разобранном виде ……………………………….. …………… … 67 Демонтаж и установка ……………………….. …….. … 67 Инспекция ……………………………….. …………………. … 75

РАЗБОРКА И СБОРКА ………. … 76

НАСТРОЙКА ПОДСТАВКИ ДВИГАТЕЛЯ ……………………….. … 76 Настройка . ……………. ………………………………………… … 76

ДВИГАТЕЛЬ ……………………….. ……………….. … 78 Разборка …………………….. ………………………… … 78 Сборка ……………. ……………………………………… … 78

КОРПУС ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ГРМ ………… ……….. .. … 79 В разобранном виде …………… ……………………………….. … 79 Разборка и сборка …… ……………………… … 80

РАСПРЕДВАЛ ……………………………………………. … 84 Вид в разобранном виде ……. ………………………………………. … 84 Снятие и установка ………………………………. … 84 Осмотр ……. ………………………………………….. … … 88

МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ………………………………… …………….. … 93

МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ КЛАПАНА ………… ………… ………… ………… .. . .. 93 САЛЬНИК КЛАПАНА: снятие и установка …… … 93

ПЕРЕДНЕЕ МАСЛО ТЮЛЕНЬ …………………………………………… .. 93ПЕРЕДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: снятие и установка ….. … 93

ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ ……. ………… …….. ….. ………… …….. … 94 ЗАДНЕЕ МАСЛЯНОЕ УПЛОТНЕНИЕ: снятие и установка …….. … 94

ЦИЛИНДР ГОЛОВА ……………………………………. … 96Развернутый вид. ………………………………………….. .. … 96 Демонтаж и установка ……………………………….. … 97 Демонтаж и сборка……………………………. 100 Инспекция …………………………………………. …………. 104

БЛОК ЦИЛИНДРОВ …………………………………. 107 Изображение в разобранном виде. ………………………………………….. … 107 Разборка и сборка ……………………………. 110 Инспекция …………………………………………. . ………… 119

КАК ВЫБРАТЬ ПОРШЕНЬ И ПОДШИПНИК. .. 129 Описание …………………………………………………… 129Поршень …………………………………………. ………………. 129 Подшипник шатуна ……………………………… 130 Главный подшипник ………………………………………… …….. 132

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) …………………………………. …………….. 135

СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (SDS) ………………….. ………………………………….. 135

Общие технические условия……………………………………. 135 Приводной ремень ………………………………………… ………….. 136

Свеча зажигания ……………………………………… …………… 136 Впускной коллектор ………………………………………… …… 136 Выпускной коллектор …………………………