Toyota rav4 1999: Toyota RAV4 б/у 1999 года: купить Тойота Рав4 1999 года с пробегом

Toyota RAV4 1999 2.

Поколение: I (XA10) [1994 .. 2000]
Мощность: 127 hp | 94.7 kW | 129 PS
Двигатель: I4, бензин
Диаметр центрального отверстия: 60.1 mm
Резьба: M12 x 1.5
Тип крепежа: гайка
Годы производства: [1998 .. 2000]

Шина	Диск	Сверловка	Давление
215/70R16	6.5Jx16 ET45	5×114.3	1. 9 (27)
235/60R16	6.5Jx16 ET35	5×114.3	1.7 (25)

Размеры колес, шин и дисков Toyota RAV4 других годов выпуска

Отзыв владельца Toyota RAV 4 (Тойота РАВ 4) 1999 г.

Шесть лет назад, по воле счастливого случая, приобрела Рафик (Toyota RAV4) – это была любовь с первого взгляда, спасибо разработчикам за его внешний вид, на сегодняшний день он выглядит очень оригинально, симпатично и аккуратно – просто чудо (на мой взгляд)!

Впоследствии узнала и ходовые качества этого автомобиля, очень порадовали, не смотря на то, что Рафик считается паркетным, на бездорожье почти не уступает своим старшим собратьям, сразу же хочу себя поправить, если б не такая низкая защита двигателя, то и наши сугробы ему были бы по «стойкам». Да и на трассе этот малыш не плох (не для любителей скорости), в меру резвый, кстати, с места хорошие показывал результаты, регулярно замечала, что со светофоров мы с ним довольно красиво стартовали (не хвастаюсь).

Салон очень удобный и практичный, только объём багажника совсем маленький, но, сложив задние сиденья, увеличивается в разы, для людей среднего и выше среднего роста и, конечно, таким маленьким как я ; ), всё под рукой, всё для тебя, а сколько возможностей в нем для различных «экспериментов».;) Вы просто не можете себе вообразить!!!

Управлять Рафиком очень легко и просто, очень удобно за рулём, видишь всю дорогу, как на «ладони»! Путешествие и поездки за город — одно удовольствие, два люка и фиксирующиеся боковые задние форточки позволят насладиться чистым воздухом, если соберетесь в лес, решили отдохнуть на пляже – это просто его стихия!

Обслуживание моего авто обходилось без проблем, только расходные материалы, конечно, с условием, если следить за показаниями спидометра, в общем, следить за цифрами. Шумоизоляция, напишу так, оставляет желать лучшего, но я считаю, это можно исправить, все в руках владельца, я с этим самостоятельно справилась, и все получилось. Это 100% автомобиль для молодых, энергичных, отчаянных, креативных и влюбленных в интересную жизнь людей!!! Для романтичных оптимистов!!!

Ах, если б у меня только была возможность, на данный момент, вдохнуть в моего «красавчика» вторую «жизнь». Уточню: «ДТП на перекрестке, Интернационал (автопоезд) решил пролететь на красных свет без последствий, в итоге Рафик пострадал прилично, у меня испуг и пару царапин, в очередной раз он спас меня, а я вот не могу ему помочь: (». Но не будем о грустном, всё образуется, такая она жизнь, если не получиться восстановить этот автомобиль, то постараюсь приобрести аналогичный RAV4 и непременно в старом кузове. Я просто его обожаю!

Всем удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла!

Газ Пробег 1999 Toyota RAV4

Обзор нового автомобиля Toyota RAV4 1999 года на DriveChicago.com

. Доступно несколько различных вариаций RAV4. RAV4 поставляется с двухколесным или постоянным полным приводом. Имейте в виду, что полноприводные RAV4 включают в себя переднюю трансмиссию, а не задний привод; норма большинства других, более крупных спортивных сооружений. RAV4 не обладает способностью буксировки более крупных спортивных автомобилей с задним или полным приводом.Но передний привод RAV4, который лучше подходит для превосходного сцепления с заснеженными дорогами зимой Чикаго, чем задний привод на два колеса, желателен для водителей, которые стремятся к преимуществам переднего привода с небольшой тягой к бездорожью. Обе системы трансмиссии доступны в двух- и четырехдверном вариантах. Прошлой весной Toyota также представила двухдверную съемную версию с мягким верхом, управляемую вручную, для водителей, желающих получить опыт вождения под открытым небом. Мягкие верхние части заменили жесткие верхние части во всех двухдверных версиях. В этом модельном году Toyota представила четырехдверные пакеты специального выпуска RAV4L с кожаными сиденьями и специальными значками для придания элегантности.

Функции безопасности: Двойные передние подушки безопасности, боковые дверные балки и ремни безопасности передних сидений с преднатяжителями, сжимающимися при ударе, входят в стандартную комплектацию всех моделей. Четырехколесные антиблокировочные тормоза и дневные ходовые огни являются дополнительными для четырехдверных RAV4, но не доступны в двухдверных версиях. Кроме того, RAV4 с дополнительными электрическими стеклоподъемниками теперь включают защиту от застревания, которая прерывает закрывание, если на пути маневрируют мизинцы или другие препятствия.

Двигатель: Единственная трансмиссия в двух- и четырехдверных моделях — Toyota 2.0-литровый четырехцилиндровый 16-клапанный двигатель с двумя верхними распредвалами и электронным впрыском топлива мощностью 127 лошадиных сил. RAV4 не предлагает коробки переключения передач на четыре колеса с низким диапазоном, полезной для создания дополнительной тяги во время поездок по бездорожью.

Стандартное оборудование: Поскольку это модель начального уровня, Toyota минимизирует стандартное оборудование, предлагая более длинный список опций для снижения стартовых цен. Рулевое управление с усилителем, наклоняемые передние ковшеобразные сиденья, обогреватель заднего стекла, а также передние и задние стеклоочистители с прерывистым режимом работы входят в стандартную комплектацию. В четырехдверных моделях рулевые колеса с регулируемым наклоном входят в стандартную комплектацию.

Опции: Относительно обширный список опций включает кондиционер, круиз-контроль, кассетные или компакт-диски и алюминиевые колеса. Люки с электроприводом, которые не предлагаются в двухдверных моделях из-за нового мягкого верха, являются дополнительными в четырехдверных версиях. Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия с электронным управлением поставляется в качестве опции для всех версий, за исключением полноприводных двухдверных RAV4. Доступны несколько комбинаций недорогих пакетов для сочетания и сочетания других опций, включая зеркала с электроприводом, замки и двери.

Цена: модель с самой низкой ценой, двухдверная версия с полным приводом, включает рекомендованную производителем розничную цену в 15 438 долларов; но учтите кондиционер, АКПП и многие другие популярные опции за доп. Наш тестовый автомобиль недели, полноприводная четырехдверная пятиступенчатая механическая версия, включал базовую цену в 17 778 долларов. С учетом антиблокировочной системы тормозов, ценового пакета № 2 (включая кондиционер, проигрыватель компакт-дисков, круиз-контроль, электрические стеклоподъемники, двери, зеркала) и 420 долларов США, итоговая сумма составила 20 980 долларов.

Интерьер: Toyota обновила комбинацию приборов RAV4 в 1999 году. Два круглых аналоговых шкалы, левый спидометр и правый тахометр, окружают меньший овал с датчиками газа и температуры. Фары контролируют сигнал поворота, а подрулевой переключатель на правой стороне включает органы управления дворниками переднего и заднего стекла. Дополнительный круиз-контроль также управляется квадратным правым выступом рулевого колеса. Цилиндр зажигания опирается на рулевую колонку под углом 45 градусов.Toyota размещает квадратные отдельно стоящие цифровые часы высоко на центральной приборной панели. Ниже представлены регуляторы температуры со скользящими рычагами, контролирующими скорость вращения вентилятора, температуру и направление вращения вентилятора. Стереосистема с небольшими кнопками предварительной настройки расположена ниже настроек температуры, но достаточно высоко, чтобы не мешать чашкам или банкам, расположенным в двойных держателях для напитков, которые убираются вниз из нижней части центральной приборной панели. Между сиденьями переднего ковша находится стояночный тормоз с ручным управлением и загон для монет.Третий индивидуальный подстаканник, доступный пассажирам на заднем сиденье, находится за стояночным тормозом. Дистанционный рычаг, открывающий дверцу топливного бака, находится на полу слева от ковшеобразного сиденья водителя.

Комфортность сидения: Тканевые сиденья обивают салон. Мягкие кожаные сиденья доступны только в специальных выпусках RAV4L более высокого уровня. Как и в случае со спортивными сооружениями любого размера, места для головы всегда достаточно, где бы вы ни сидели. Обзорность в нашем четырехдверном тест-драйве была превосходной во всех направлениях с минимальным количеством слепых зон.Несмотря на то, что у RAV4 клиренс на 7,5 дюймов выше, чем у обычных компактных седанов, что приводит к более высокому положению для сидения, маневрирование на сиденьях требует сидения, а не движения вверх, как в некоторых более крупных спортивных автомобилях. В то время как Toyota продвигает стройный RAV4 как пятиместный, двое полноразмерных взрослых комфортно умещаются на спине. Три приведут к сжимающей игре. Спинки задних сидений (с разделением 50/50) можно сложить, затем все сиденье в сборе переворачивается вперед, открывая 57,9 кубических футов грузового пространства в четырехдверных RAV4.Из-за более коротких размеров двухдверные версии имеют менее половины грузового объема четырехдверного с поднятыми задними сиденьями. В четырехдверных моделях 1999 года теперь есть дополнительная розетка в задней части грузового отсека. Для сравнения, у Honda CR-V есть грузовое пространство 67,2 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

Внешний вид: Внешний вид Toyota RAV4 считается одним из самых привлекательных спортивных утилит любого размера на дороге. Как и во многих других автомобилях Toyota, ретранслируемая вручную радиоантенна выдвигается по диагонали внутрь и наружу от передней стойки двери водителя.Тойота устанавливает полноразмерную запаску на двери люка с правой стороны. Обычно это создает помехи при взгляде в зеркало заднего вида, но низкое расположение шины, благодаря практически безбамперной задней части, открывает четкую зону обзора. Дверь люка, откидывающаяся справа, при открывании за левую ручку распахивается, а не вверх. Дверные ручки заподлицо в цвет кузова создают плавный вид. Квадратная запирающаяся дверца топливного бака встроена в заднюю боковую панель со стороны водителя. Шестнадцатидюймовые шины, большие для компактного автомобиля, входят в стандартную комплектацию.Колеса из алюминиевого сплава не являются обязательными.

Размеры: (четырехдверная модель) Колесная база: 94,9 дюйма Общая длина: 163,8 дюйма Общая ширина: 66,7 дюйма Общая высота: 65,4 дюйма Вес: 2789 фунтов

Экономия топлива: наша четырехдверная версия в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач включены оценки расхода топлива 22 миль на галлон при движении по городу и 25 миль на галлон шоссе; достойный автомобиль с полным приводом. Двухдверная версия с полным приводом в сочетании с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач занимает лидирующие позиции в области экономии топлива на дистанции 24 метра. стр. город и 29 мп. шоссе. При заправке 15,3-галлонного бака рекомендуется использовать обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87.

Заключительные мысли: Toyota RAV4 вдохнула новую жизнь в этот мини-спорткар после его дебюта в 1996 году. С тех пор другие соперники отчаянно пытались догнать соперников с заманчивыми результатами. Honda представила свой спортивный мини-автомобиль CR-V примерно через год после появления RAV4, за которым последовал Forester от Subaru. CR-V выпускается исключительно в четырехдверном варианте, а RAV4 предлагает на выбор двух или четырехдверный вариант.В этом году Suzuki представила замену спортивному утилитору Sidekick — Vitara, который использует ту же автомобильную платформу, что и новый Chevrolet Tracker 1999 года. Vitara и Tracker, построенные на платформе грузовика, предлагают лучшие нюансы путешествий по бездорожью. Как и RAV4, Tracker и Vitara также предлагают на выбор двух- и четырехдверные модели. В салон RAV4 проникает больше шума ветра и шин, чем обычно бывает в других моделях Toyota. Это также одно из самых дорогих мини-спортивных утилит на дорогах, но репутация Toyota благодаря качеству и высокой стоимости при перепродаже может оправдать разницу.

Toyota RAV4 (1999 г.) | Автомобильный разговор

1999 Toyota RAV4 Технические характеристики

Тип кузова:

2 двери

Трансмиссия:

Привод передних колес

Классификация EPA:

специального назначения

Пассажировместимость:

4

Пассажирский объем (ft³):

79.5

Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты):

2547

EPA Fuel Economy Est — город (MPG):

24

Расчетная экономия топлива EPA — Hwy (MPG):

29

Тип двигателя:

Газ I4

Смещение:

2,0 л / 122

Топливная система:

EFI

SAE Полезная мощность при об / мин:

127 @ 5400

Полезный крутящий момент по SAE при об / мин:

132 @ 4600

Trans Описание Продолж. :

Руководство с OD

Тип подвески — Передняя:

Стойка Макферсон

Тип подвески — Задняя:

Двойной рычаг

Размер передней шины:

P215 / 70R16

Размер задней шины:

P215 / 70R16

Размер запасной шины:

P215 / 70R16

Размер переднего колеса (дюймы):

16 х 6

Размер заднего колеса (дюймы):

16 х 6

Материал переднего колеса:

Сталь

Материал заднего колеса:

Сталь

Тормозная система ABS:

Четыре колеса

Диск — Передний (Да или):

Есть

Емкость топливного бака, приблизительно (галлон):

15.3

Колесная база (дюйм):

86,6

Длина, общая (дюйм):

147,6

Сцепное устройство с мертвым грузом — макс. Вес прицепа. (фунты):

1500

Сцепное устройство мертвого груза — макс. (фунты):

150

Тип трансмиссии:

5

Передаточное число первой передачи (: 1):

3. 833

Передаточное число второй передачи (: 1):

1,913

Передаточное число третьей передачи (: 1):

1,258

Передаточное число четвертой передачи (: 1):

0,918

Передаточное число пятой передачи (: 1):

0,775

обратное соотношение (: 1):

3,583

Размер сцепления (дюймы):

9.3

Передаточное число главной передачи (: 1):

4.562

Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный):

325

Максимальная мощность генератора (амперы):

80

Общая емкость системы охлаждения (кварты):

8,5

Тип подвески — передняя (продолжение):

со стабилизатором поперечной устойчивости

Тип подвески — Задняя (продолж.):

с винтовой пружиной

Диаметр амортизатора — передний (мм):

32

Диаметр амортизатора — задний (мм):

25

Диаметр стабилизатора поперечной устойчивости — передний (дюймы):

0,91

Размер запасного колеса (дюймы):

16 х 6

Материал запасного колеса:

Сталь

Тип рулевого управления:

Pwr Стойка и шестерня

Передаточное число (: 1), общее:

17. 7

От упора до упора (рулевое управление):

2,7

Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы):

33,5

Диаметр поворота — от стены к стене (футы):

34,8

Тип тормоза:

Pwr-Assisted

Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы):

11,8 х 0,71

Барабан — задний (Да или):

Есть

Диаметр заднего барабана x ширина (дюймы):

9.0 x — подлежит уточнению —

Передняя головная комната (дюймы):

39,3

Комната для передних ног (дюймы):

39,5

Переднее плечо (дюймы):

53,3

Передняя модная комната (дюймы):

55,7

Вторая главная комната (дюйм):

39,1

Комната для вторых ног (дюйм):

33.9

Вторая плечевая комната (дюймы):

50,2

Вторая модная комната (дюйм):

39,6

Ширина, макс. Без зеркал (дюймы):

66,7

Высота, общая (дюймы):

64,2

Ширина гусеницы спереди (дюймы):

57,5 ​​

Ширина гусеницы сзади (дюймы):

57. 9

Мин. Дорожный просвет (дюймы):

7,3

Высота проема задней двери (дюймы):

40,1

Ширина проема задней двери (дюймы):

41,3

Длина грузового отсека от пола до сиденья 1 (дюймы):

32,0

Длина грузового отсека от пола до сиденья 2 (дюймы):

17,5

Ширина грузового отсека по поясной линии (дюймы):

41.3

Ширина грузового отсека с колесными арками (дюймы):

33,9

Грузовой ящик (площадь) Высота (дюймы):

42,9

Высота подъема (дюймы):

20,7

Объем груза до сиденья 1 (фут3):

35,3

Объем груза до сиденья 2 (фут3):

9,4

Rad SUV: 1999 Toyota RAV4 Two Door — ПРОДАНО!

Обновление от 12 ноября: Мы только что подтвердили, что частный продавец этого RAV4 удалил свое объявление на Craigslist, поэтому теперь мы можем назвать это «Продано!» Пока этот ушел, если вы хотите что-то подобное, напишите нам по электронной почте подробности того, что вы ищете, или позвоните Руди напрямую по телефону (908)295-7330 .

Toyota RAV4 не так давно удаляется из модельного ряда компании, что о нем забывают память, но ностальгия быстро превращает его из первого симпатичного автомобиля в удобный для Радвуда «мягкий внедорожник». Недавно внесенный в список Craigslist в Шарлотте, штат Северная Каролина, был редкий двухдверный Toyota RAV4 1999 года выпуска с опциональным складным верхом. Их почти невозможно найти, но очевидно, что цены еще не начали резко расти, как у других автомобилей той же эпохи: в справочнике цен NADA указана «средняя» стоимость 3175 долларов.Этот стоит еще ниже — 1000 долларов из-за плохой батареи и стартера, так что это проект, но совершенно отличный.

Когда некоторые энтузиасты думают о RAV4, это можно рассматривать с негативным оттенком; в конце концов, он и Honda CRV открыли волну небольших цельных внедорожников, которая не ослабевает и по сей день. Популярность этого класса автомобилей, несомненно, вызвала упадок различных седанов и купе и привела к тому, что почти каждый производитель построил модельный ряд, сосредоточенный на высокопроизводительных фургонах с опорой, которая фактически не могла ездить по бездорожью. По иронии судьбы, RAV4 на самом деле поставлялся с блокируемым межосевым дифференциалом, когда он был оснащен полным приводом, а задний дифференциал повышенного трения был опцией. Конечно, самым захватывающим вариантом был складной верх, как здесь.

RAV4 довольно часто появляется в продаже с четырьмя дверями и вряд ли является коллекционным автомобилем — это просто подержанный внедорожник. Но двухдверную модель найти гораздо сложнее, а мягкий верх практически невозможно. После Consumer Reports , выставленного на Suzuki Samurai, двухдверный грузовик с короткой колесной базой, казалось, пошел по пути динозавра, но затем Toyota решила построить один с мягким верхом и по-настоящему необычным рисунком внутренней обивки.Нет ни слова о том, как этот вариант с полным приводом и ограниченным проскальзыванием, но он достоин взгляда только на складную крышу. Это звучит как проект, но если нет ржавчины, это отличная возможность для фаворита фанатов на собраниях Радвуда в следующем году. Удачи с покупкой!

Вот описание продавца:

«Toyota RAV4 1999
Требуется стартер и аккумулятор. “

У вас есть история Toyota RAV4, которой вы хотели бы поделиться? Оставьте комментарий ниже и дайте нам знать!

1999 Toyota RAV4 Colors of Touch Up Paint

Вот что наши клиенты говорят о нашей краске для ретуши:

Израиль V, владелец Toyota RAV4 1999 года выпуска из Бергенфилда, штат Нью-Джерси.

Я коллекционер старинных автомобилей, и я разжился со своими дочерьми » Первая машина — РАВ4.Краска была тусклой, много вмятин и царапин. Пытался сначала исправить царапины и был поражен идеальным сочетанием. Я решил покрасить всю машину сверху вниз, используя аэрозольные краски объемом 12 унций и соответствующие прозрачные покрытия. Мне нужно 3 раза заказать ремонт автомобиля, чтобы закончить свой проект. Краска и ее качество неизменно. Я никогда не соглашусь на другого поставщика. Качество никогда не может быть нарушено.

Шэрон, владелец Toyota RAV4 1999 года выпуска с завода WV.

Очень доволен соответствием цвета моему 99 Раву.

Рич Р., владелец Toyota RAV4 1999 года выпуска из Кловиса, Калифорния.

Отлично. Это именно то, что мне нужно. Спасибо.

Гарри П., владелец Toyota RAV4 1999 года выпуска из Уотертауна, Массачусетс

Спасибо Automotive Touchup !!! Даже на 14-летней машине моей жены цвет был идеальным.Все следы «потертостей», полученные от других автомобилей за эти годы, исчезли. «Веерный» спрей из баллончика позволил очень легко смешать новую краску с оригинальной. Спасибо!!!

Поделитесь своей историей ретуши …

1999 Toyota RAV4 Обзоры | EveryAuto.com

4.43/5 Среднее

Кожаные сиденья и окрашенная в разные цвета обшивка кузова теперь доступны как часть пакета «L Special Edition».Зеркала с цветными клавишами и дверные ручки также могут быть приобретены в этом году, а запасное колесо теперь представляет собой полноразмерное стальное колесо с мягким покрытием.

• Уникальный стиль, приятные манеры в дороге и длинный список опций для персонализации вашего RAV4.

• Анемическая сила снижает его способность перемещаться по бездорожью / людям.

• Купил RAV4 б / у в 2004 году для жены. В то время у него было 99 тысяч миль. Понимая, что пришло время для обслуживания, я немедленно вложил 400 долларов в замену ремня ГРМ, водяного насоса и замену жидкостей. Спустя 100 тысяч миль (199 тысяч) этот маленький грузовик по-прежнему набирает обороты и продолжает выглядеть совершенно новым как внутри, так и снаружи. Работает все, кроме мелочей (на приборной панели постоянно мигает индикатор ремня безопасности).Снова предстоит ремонт, и я рад вложить еще 400 долларов, чтобы она продолжала работать. Планирую передать дело нашему сыну в ближайшие несколько лет. Проблем с этим грузовиком у нас не было. Заменил только аккумулятор, свечи зажигания, регулярную замену жидкости, тормозов и покрышек. Определенно рекомендую!

• Никогда не выполнял никаких ремонтных работ, кроме планового технического обслуживания через 140 000 миль.Наш был разрушен, когда Jeep Cherokee проехал на красный свет и врезался в переднюю часть, когда мы пересекали проезжую часть. Джип проиграл битву, отскочив и перевернувшись 1,5 раза. Rave стоял на своем, и рама по-прежнему прямая. Однако размер ущерба превышает его стоимость. Ищем еще одну.

• Надежность, хороший двигатель, удовольствие от Драйв — обожаю свой RAV4 1999 года.Другой чем несколько неудобный фронт ковшеобразные сиденья с наклоном вниз и подголовник, который механически толкает вперед он ведет себя и имеет удивительный всплеск мощность по трассе, когда нажимаешь кнопку питания.

• 16 декабря 2005 года я перебрал грузовик Ford Explorer 2004 года выпуска, и обе машины были перебраны.Я черный и синий, без сломанных костей, и мне повезло, что я жив. Он не обвился вокруг меня, не перевернулся и не вышел из-под контроля — то, что он сделал, спасло мне жизнь. Моя вторая половинка всегда дразнила меня и мою клюшку из-за ее медленного подъема, но теперь он благодарен за то, что я смог уйти от аварии, оставив только синяки. Я продал на Rav4 и, если будет подходящая цена, куплю еще один. Мария

• Отличный автомобиль для молодых и маленьких семья.Единственная проблема заключалась в том, что это не хватало некоторой необходимой мощности. В 3-1 / 2 лет мне оставалось только масло поменять. Никаких механических неисправностей Добрый. Кроме того, стоимость перепродажи фактически уменьшилось из года в год расходы на аналогичные автомобили.

• Я использовал его с чуть менее 80K, и после некоторой очистки и обслуживания он стал как новый автомобиль.Очень весело на бездорожье, мы много ездим на бездорожье, и он никогда не застревает и не ломается. Мне нравится внешний вид, внутри и снаружи, 5-ступенчатая механическая коробка передач делает его очень интересным для вождения, средняя MPG составляет 26 с большим количеством коротких поездок. Достаточно мощности для меня, удобный, надежный, большой грузовой отсек с раздвинутыми сиденьями, в который можно погрузить собаку. Мы планируем сохранить его навсегда.

• Опасность ржавчины передней k-образной рамы может привести к несчастному случаю со смертельным исходом.Toyota и NHTSA знают об этом, но им все равно. проверьте перед покупкой проверьте это, если оно у вас есть ремонт около $ 1,5-2к еще кое-что исправить на этой машине 125к ми. чем мой старый Додж Караван 173к ми. никогда больше не доверяй Тойоте

• Устойчивый компактный псевдо-внедорожник это весело водить.Последовательно получает 26 миль на галлон и отлично ездит в любую погоду. Приятно сидеть высоко, но не может угол, не чувствуя себя крутым. Разгон плохой (по сравнению с моим 98 венчик). Ненавижу, что задняя дверь не открывается вниз или вверх или не имеет окно, которое открывается. Нет возможности переносить длинные предметы, например, лестницу или Труба ПВХ. Грузовой след действительно нет больше, чем Камри, так что «внедорожник» кажется своего рода неправильное употребление. Из-за небольшого груза простор, неоткрывающееся заднее стекло и отсутствие власти мы стремимся заменить наши RAV4 с Suburu Baja.

• У меня было 3 Тойоты, это моя первый рав. Я люблю это. Поездка отлично, надежность быть тойота был основным коммерческим аргументом. Это мило и спортивный и идеально подходит для моего семья.У меня заминка в спине для отличная стойка для велосипедов. Я бы рекомендовал это к любому. Я просто хотел места в спина может отступить немного дальше чтобы у детей было немного больше места для ног.

• 85 км миль и никаких механических проблем, так что далеко.Был один случай, когда двигатель не перевернется. Буксировал его у дилера (гарантия 100к) и началось для них. С тех пор никаких проблем. Не могу поверить в мощность этого 2-х литрового двигатель, даже с авто коробка передач!! Тяга отличная, 8 дюймов снега не было проблемой во время сильный шторм. Моя жена хочет фургон сейчас, когда мы четверка. Она думает, что я иду продать свой полноразмерный грузовик … HA … the печальная правда в том, что я ненавижу расставаться с РАВ4.Я просто могу отказаться от GMC, особенно с сегодняшними ценами на газ.