РазноеПри покупке киа рио на что обратить внимание: На что обратить внимание при покупке киа рио

При покупке киа рио на что обратить внимание: На что обратить внимание при покупке киа рио

Содержание

На что обратить внимание при покупке Киа Рио

Выбор пал на такой миниатюрный авто, как Kia Rio JB? Вам стоит сразу изучить слабые места данных автомобилей, дабы не быть обманутым. В данной статье будет изложена вся информация и сделаны обоснованные выводы про этот маленький хэтчбек Киа Рио на основе данных об эксплуатации самими владельцами и информации с СТО. И, прежде чем брать эту машину для покупки, стоит обратить внимание на некоторые моменты описанные ниже. Именно они сделают вашу покупку более приятной и безопасной, либо наоборот — сделают ее невозможной.

Слабые места и недостатки Kia Rio JB 2006-2011 гг. выпуска

  • Лакокрасочное покрытие;
  • Кузов;
  • Качество сборки;
  • Ходовая часть;
  • Стартер;
  • Выхлопная система;
  • Рулевая рейка;
  • Сцепление;
  • Кулиса.

Подробнее:

  • Лакокрасочное покрытие

Это самая распространенная проблема Kia Rio. Во-первых, обязательно посмотрите лакокрасочное покрытие.

Несомненно, данная проблема — это слабое место всех авто, просто на некоторых моделях и марках авто оно чуть качественнее и толще. На данном автомобиле оно очень тонкое и, как результат, у вас может быть проблема небольших сколов ЛКП на капоте, которые получены в результате вылета камней из-под колес впереди идущих авто.

Вторая беда, о которой говорят «риоводы» – влага накапливается в задних порогах, особенно в месте перехода в арку колеса. И соответственно, угол задней дверки тоже страдает от коррозии, так как расположен в том же месте. Если там ржавеет, это определенно не тот автомобиль, который стоит рассматривать для покупки (конечно это уже решать будущему владельцу, в зависимости от цены приобретаемого авто). Но, как показывает практика, эксплуатации Киа Рио 2006 года в городских условиях и в умеренном климате, даже при пробегах в 130 и более тысяч, подобных проблем не проявляет.

Ну, и раз уж зашел разговор о кузове и ЛКП, то стоит поискать места где машина красилась. Эти «подарки» выдадут потеки краски, апельсиновая корка и прочие свидетельства работы криворуких маляров. Но это скорее из области общих советов. Кстати, если машину рихтовали не ввариванием, то даже через пару лет на этом месте никаких признаков повреждения и не обнаружится. Поэтому рассматриваемый вами экземпляр вполне может быть «бит и крашен», но обнаружить вы сможете это только с использованием толщиномера ЛКП.

  • Качество сборки

Хоть, по сравнению с предыдущими поколениями этого авто, общее качество сборки стало значительно лучше, слабым местом Kia Rio JB продолжает быть сильный скрип в салоне от жесткого пластика и не всегда правильно выставленные зазоры между кузовными элементами.

  • Ходовая часть

Следующим слабым местом авто можно смело назвать слабость ходовой. Шаровые, рулевые тяги, стойки стабилизатора – это беда, которая вылезает с завидным постоянством. Во многом, это связано с нашими «отличными» дорогами. Поэтому, при тестовой поездке, да и при езде вообще, уделяйте внимание всяким странным звукам при движении.

Единственный плюс – не заоблачные цены на запчасти и работу по их замене.

Также к проблемам ходовой можно отнести и задние амортизаторы. Но здесь как повезет. У одних, родные ходят по 130 тысяч, у других — машину начинает швырять на втором десятке. Также часто бывает, что стучат пыльники — и наши «самоделкины» умудряются вставлять вместо них поролоновые прокладки. Обратите на это внимание при покупке авто.

Следующая беда, с которой сталкиваются владельцы Rio JB – это стартер. Вернее бендикс – маленькая такая деталька, о которой вы, скорее всего, до Киа и не слышали. Естественно, если вам продают автомобиль, то с этим у него на момент продажи должно быть все в порядке, иначе машина попросту не заведется. Насколько это проблематично? Зависит от пробега машинки. Обычно, он изнашивается ближе к ста тысячам, и самой большой проблемой станет то, что его придется поискать, а возможно даже заказать в другом городе. Второй момент – несмотря на то, что модель выпускалась несколько лет, некоторые агрегаты менялись в ней значительно чаще и чуть ли не каждый год.

Поэтому проверяйте соответствие заказываемой детали по VIN-коду вашего авто.

  • Выхлопная система

Эту проблему нельзя определить, не заглянув под днище. Прогорание гофры является очень распространенной болячкой. Она наступает следующим образом: так как защита картера очень близко расположена к ней, гофра подвергается постоянному воздействию высоких температур. Если в этом месте произошла деформация в сторону выхлопной системы, то из-за постоянной влаги и перепада температур вы получите сразу две болячки – проржавевшую защиту и гофру, которую тоже нужно заменить. Это не так чтобы смертельно, но весьма неприятно. Дополнительно, эта проблема грозит засасыванием воздуха и повышенным расходом топлива, если гофр-таки прогорел.

  • Рулевая рейка.

Последняя проблема, с которой сталкиваются владельцы новых Рио, и которой не было у старой – рулевая рейка. Проявляется она в заедании руля при повороте в одном и том же положении, а также стуком при малых скоростях на неровной дороге.

Поэтому, перед покупкой, хорошо повертите рулем и покатайтесь тихонечко по лежачим полицейским. Так или иначе, покататься стоит в любом случае. Так как машину необходимо послушать на наличие стуков, скрипов, писков и т.д.

Ну и, конечно, если пробег рассматриваемой машинки близок к сотне тысяч – готовьтесь менять сцепление, если это не сделано до вас. Хотя данный момент сугубо индивидуален и зависит от манеры вождения прежнего владельца;

Заключительный момент – могут быть небольшие проблемы с включением первой передачи и заднего хода. Хотя некоторые владельцы относятся к этому спокойно, и исправить ее не пытаются: первая хорошо включается из второй передачи. Ну а заднюю ловят.

Основные недостатки Киа Рио хэтчбэк 2-го поколения

  • Слабая динамика разгона из-за маломощных двигателей;
  • Жесткая подвеска;
  • Невысокое качество сборки;
  • Плохая устойчивость к коррозии;
  • Очень жесткий пластик бамперов, который ломается при малейшем ударе.

Вывод.

Что хочется еще посоветовать, так это то, что при покупке вам необходимо как можно больше задавать глупых вопросов продавцу и по истории авто, и по замененным запчастям и т.д. Где-то он должен проговориться, если это действительно владелец, а не профессиональный перекуп. Это конечно же в том случае, если осмотр осуществляется самостоятельно без специалистов из СТО.

Подводя итог, можно сказать, что Kia Rio JB — отличная покупка, особенно если до этого вы были «счастливым» обладателем изделия отечественного автопрома. И многие прежние и нынешние владельцы хэтча Рио 2006 года, при аналогичном бюджете, не раздумывая купили бы снова так полюбившуюся им машинку.

P.S.: Уважаемые автовладельцы, если вами были замечены участившиеся поломки каких-либо деталей или агрегатов данной модели авто, то сообщите об этом в комментариях ниже.

На что смотреть при покупке Kia Rio X-Line с пробегом, рассказал эксперт

Корейский хэтчбек пользуется неплохим спросом на российском рынке новых авто в том числе благодаря тому, что по цене до миллиона покупатель получает неплохо оснащённую машину. Однако достаточно ли он надёжен, чтобы выбирать его на «вторичке», разобрался специалист.

В продажу Kia Rio X-Line поступил в 2017 году, поэтому буквально через пару лет можно будет выбирать эту модель с пробегом. Обзорщик подержанных машин с канала «ВоКолесо» рассказал, на что стоит обращать внимание при покупке корейского хэтчбека.

Базовые версии оснащаются 1,4-литровым 100-сильным мотором и механической или автоматической КПП. Однако лучше присмотреться к «Рио» с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л. с. Именно с таким силовым агрегатом модель доступна аж в восьми исполнениях. Кроме того, более бюджетные версии имеют задние барабанные тормоза, а более дорогие – дисковые.

Автоматическая коробка с шестью передачами очень надёжна, но не лишним будет попробовать, как она переключает режимы, прежде чем оформлять сделку купли-продажи. Так, при переключении скоростей не должно чувствоваться никаких толчков. Эксперт добавил, что у Kia Rio X-Line очень простая подвеска, у которой нечему ломаться.

Сравниваем новые KIA Rio и Rio X 2021: Цена, комплектации, характеристики, отзывы владельцев

«Корейцы» отличаются не только типами кузова, это концептуально разные автомобили. Редакция VladTime сравнила новые KIA Rio и Rio X по дизайну, салону и оснащению. Также мы называем достоинства…

Пластиковый обвес позволяет владельцу такой машины не бояться проехать через кусты, но дорожный просвет у неё не самый большой, особенно это касается первых версий.

Также «кореец» оцинкован только частично, поэтому в случае сильного повреждения лакокрасочного покрытия, проступит коррозия. Однако, если повреждений не будет, кузов не поржавеет около 9 лет.

В связи с этим эксперт посоветовал внимательно осматривать Kia Rio X-Line, чтобы не купить машину, побывавшую в ДТП. Особое внимание стоит уделить дверным проёмам, местам крепления дверей и капота, а также дате изготовления стекол.


Поделиться:

Почему на киа рио одноразовый двигатель.

На что обратить внимание при покупке KIA RIO Киа рио слабые места двигателя

Все, кто ждал Киа Рио в третьем поколении не хотят и слышать о возможных недостатках машины, но по каким критериям всё-таки выбирать себе транспортное средство?

Важно учитывать не только преимущества, коих немало, но и недостатки Киа Рио которая вышла в 2016 году, чтобы быть готовым к неожиданным ситуациям на дороге.

Какими преимуществами обладает Киа Рио

Одно из основных преимуществ, которым обладает автомобиль – большие габариты, что говорит о хорошей вместительности. Такое транспортное средство идеально подходит для путешествий с семьей, в большой компании, когда в багажник на 500 литров можно поместить все необходимое.

Это очень экономичная машина не только по расходу топлива, но и техническому обслуживанию, что идеально сочетается с бюджетной стоимостью базовой комплектации. Машина высоко оснащена, поэтому за приемлемую стоимость покупатель получает гораздо больше чем рассчитывает.


Что хочется отметить среди недостатков

Есть, конечно, недостатки в Киа Рио, но они не существенные, поэтому не стоит бояться, что автомобиль разобьет ваши мечты. Недостатки Киа Рио 2016 года начинаются с шумоизоляции. Сегодня она стала неотъемлемой частью комфортной езды, особенно, когда речь идет о мегаполисах. У Киа Рио этот параметр не идеален, но это легко исправить, если сделать дополнительную изоляцию.

Второй недостаток – пластиковая защита картера. Если постоянно двигаться по дорогам с неровным рельефом, можно повредить эту защиту и тогда не избежать проблем. Проблема также легко устраняется, как и с шумоизоляцией, достаточно просто поставить металлические накладки. В любом сервисе произведут работу за пару часов.

Автомобили Киа Рио по своим качественным показателям нередко приближаются к моделям знаменитых японских марок. Их популярность в России в последнее время сильно выросла, что хорошо видно по увеличивающимся продажам. Производители КИА РИО продолжают усовершенствовать эту машину, исправляя слабые места конструкции. Тем не менее, в машинах КИА РИО существуют определённые узлы, которые чаще других выходят из строя и требуют ремонта.

Узлы машины, которые чаще всего ломаются

Среди этих проблемных мест, прежде всего, необходимо отметить: -коробку передач; – радиатор охлаждения; – топливную систему; – электропроводку и электрооборудование; – отдельные части кузова. Конечно, если говорится, например, о топливной системе, то не имеется в виду, что она плохая и никуда не годится. Речь идёт о том, что топливная система рассчитана на очень определённую марку бензина и подводит, если топливо не совсем кондиционное. То же самое касается проблем с электрооборудованием, которое иногда не выдерживает суровых условий русской зимы.

Наиболее частые проблемы и виды ремонта

Ниже даётся характеристика характерных для Rio поломок и основные методы их ремонта.

Коробка передач

Главные признаки неправильной работы коробки передач заключаются в следующем:

  • пробуксовка при переключении между передачами;
  • непонятная вибрация на скорости;
  • рывки при наборе скорости;
  • нельзя включить необходимую передачу.

Если замечены перечисленные симптомы, то необходимо как можно быстрее провести ремонт коробки передач. При этом следует учитывать, что ремонт коробки передач является весьма сложным мероприятием, требующим немало времени. Специфика ремонта коробки передач требует, чтобы его проводила бригада в составе не менее чем двух работников.

Радиатор охлаждения

Распространённой болезнью КИА РИО является быстрое загрязнение радиатора. Главными признаками выхода радиатора из нормального состояния являются: – течь антифриза; – быстрый перегрев двигателя; – медленное охлаждение двигателя. Во время ремонта радиатора после его демонтажа необходимо определить повреждённые места. Для этого радиатор помещают в воду и следят за пузырьками воздуха, поднимающимися из мест протекания. Если радиатор имеет щели или дырки, то его надо заменять новым. Однако, если существуют определённые навыки, повреждённый радиатор можно попытаться починить своими руками. Для этого можно попробовать запаять слабые места, применить специальную пасту (холодная сварка), или залить в радиатор стоп-реагенты. В лучшем случае на починенном радиаторе можно ездить несколько лет, но большей частью он начинает протекать снова очень быстро и в неудобное время. Поэтому самым лучшим способом починки радиатора является его замена новым.

Топливная система

Главным признаком неисправности топливной системы является подтекание бензина из топливного бака. Основными причинами появления лужицы бензина является повреждение бензобака или наливной трубы. На машине с такими неисправностями ездить нельзя. Повреждённый топливный бак или наливная труба подлежат немедленно замене.

Электропроводка и электрооборудование

Как в большинстве автомобилей рабочее напряжение минусового заземления системы электрооборудования автомобиля КИА РИО составляет 12 вольт. Такое напряжение не очень опасно для жизни, но при коротком замыкании может привести к выходу из строя, многих электроприборов и даже к возгоранию. Эксплуатация электрооборудования в российских условиях может доставить довольно много неприятных моментов. В связи с этим необходимо регулярно проверять устойчивость изоляции и крепления электропроводов. Нужно следить за тем, чтобы провода не перетирались и не касались друг друга.

Электрическая система автомобиля КИА РИО надёжно защищена от перегрузок специальными плавкими предохранителями. Они размещены в двух панелях, одна из которых расположена около водительского места, а другая в моторном отсеке. При выходе из строя фонарей, лампочек, датчиков и любого другого оборудования довольно часто достаточно найти соответствующий плавкий предохранитель и заменить его новым. Для проведения такой замены в СТО можно не обращаться.

Главное, не перепутать стандартные предохранители, с главными предохранителями для высокой силы тока.

Кузовные проблемы

Коррозия кузова КИА РИО, возникает в условиях нашего климата довольно часто. Как и любых других автомобилях на кузове КИА РИО, возможно появление различных царапин, сколов, вмятин, нарушении геометрии деталей кузова и тому подобное. По сути, плохой кузовной ремонт под силу многим автолюбителям. А вот качественный ремонт при котором полностью восстанавливается геометрия и поверхность повреждённых деталей кузова до заводского состояния может быть совершён только опытными мастерами на современном высокотехнологичном оборудовании.

В целом КИА РИО имеют превосходное лакокрасочное покрытие, а также отлично выполненную антикоррозийную обработку. Относительно слабым местом здесь является наблюдающееся иногда накапливание влаги в багажнике и в связи с этим развитие местной коррозии. Поэтому в первую очередь необходимо тщательно следить за такими слабыми узлами и вовремя. НО всё же главной проблемой КИА РИО, как и любого другого автомобиля, является появление механических повреждений связанных с авариями или плохими дорогами. Для устранения повреждений кузова применяется локальный или комплексный ремонт. При локальном ремонте восстанавливается первоначальная форма кузова без замены на новую деталь. При комплексном ремонте производится удаление части или деталей кузова и замена их новыми. Также в ремонт кузова почти всегда входят лакокрасочные работы, которые выполняются с применением специальных распылителей краски сушильных камер.

Все виды ремонта автомашины КИА РИО лучше всего проводить в специализированных технических центрах дилеров компании Kia.


Что будет за минимальную цену: 1.4 механика (107 л.с.), фронтальные подушки безопасности, кондиционер, бортовой компьютер, аудиоподготовка (4 колонки), передние электростеклоподъемники.

Отзывы о Kia Rio (седан, хэтчбэк):

Внешний вид:

  • симпатично, гармонично, чуть-чуть спортивной агрессивности придают решетка воздухозаборника и обрамленные черным фары


В салоне :

  • Симпатичная и информативная приборная доска
  • печка топит круто, на полную даже не включаю
  • пластик жесткий, легко царапается и быстро начинает греметь
  • Сверчки в приборной панели и сзади, где-то в районе багажника
  • кондиционер не всегда справляется со своими задачами, если машина находится на солнце
  • Сзади места для пассажиров то ли есть, то ли нет. Если водитель ростом выше сидящей собаки, то за ним места для ног пассажира останется 10-15 сантиметров.
  • Тесновато, спереди «давит» верхняя кромка ветрового стекла, сзади — потолок. Тут Киа Рио — минус.
  • Проблема с подогревом сидения: он бесступенчатый, прогрелось — надо выключать, а то поджаришься
Багажник:
  • 500 л в такой-то малютке, 4 колеса R16 ложатся без проблем и ещё есть место.
  • если сложить сидения, и так немаленький багажник становится здоровенным — 1400 литров. Ванну 140 см возил, диванчик на кухню возил, снаружи ии не скажешь, что влезет

Лакокрасочное покрытие:

  • Во многих пишут, что у корейцев слабое место — лакокрасочное покрытие. Это так, и лак, и краска положены очень тоненько, скол часто бывает до грунта. Особенно часто сколы возникают на переднем бампере, капоте и крыльях. Маленькие, миллиметр-два — но много

Управляемость:

  • по трассе идет хорошо, в повороты входит легко и предсказуемо
  • В повороты рулю смело – управление достаточно острое
  • приятный правильный электроусилитель руля: когда паркуешься крутится легко, а на скорости руль наливается тяжестью ровно как надо, чтобы чувствовать контроль над дорогой.
  • В щели в пробках пролезает здорово

Мягкость хода:

  • Подвеска жестковата, через рельсы не полетаешь — зубы стучат
  • очень жесткая подвеска, каждую ямку чувствуешь попой

Резвость:

  • на механике, да пустая — со светофора едет здорово
  • Динамика на автомате так себе

Коробка передач:

  • Очень нравится легко и четко переключающаяся механическая коробка
  • коробка автомат. показалась туповатой, на шоссе при обгонах, давлю на газ — едем только секунды через полторы — что-то многовато
  • АКПП медленная и иногда дергает при переключении

Тормоза:

  • При первом торможении после ночной стоянки — что-то так себе тормозит

Шумоизоляция:

  • Где эта самая шумоизоляция? Нету ее, все слышно, как будто окна открыты
  • Из-за отсутствия шумоизоляции по городу нормально ездить 60-80 км/ч, по шоссе 100-120. Дальше мотор воет, дорога гремит, немного страшно даже

Надежность:

  • машина проявило себя достаточно надежной, внезапно и вдруг не вставала
  • Поломался за два с половиной года только замок багажника
  • За сорок семь тысяч сгорели две лампочки: противотуманка и подсветка номера. И все, на сервис ездил только на ТО
  • Ближе к 100000 пробега начинают стучать гидрокомпенсаторы — это болезнь Kia Rio

Проходимость:

  • как обычно на таких машинках, маловат клиренс (на деревенской дороге можно зацепиться защитой), припарковаться не везде удобно, несколько раз заминала пороги
  • Клиренс маленький-маленький — зимой сядешь в любом сугробе, и вытащат тебя не меньше чем джипом

Стоимость эксплуатации:

  • недорогая в обслуживании, если обслуживаться на порядочном сервисе, где мастера не склонны разводить на деньги
  • на ремонт и обслуживание Киа Рио тратишь не сильно больше, чем на вазовскую 2112
  • с запчастями проблем ни малейших, в интернет-магазине неоригинальные расходники стоят примерно как на жигули
  • Ест 92 бензин, в городе при несильных пробках, но с кондиционером — 9 л, по трассе без кондея 5 л, с ним под 7
  • при полной загрузке расход топлива велик для маленькой, в общем, машинки: по городу — до 12 литров на 100 км. Подробней о расходе Киа Рио —

В мороз:

  • до -30 при стоянке на улице заводится с первого оборота

Другие подробности:

  • USB-вход есть, классная штука и расположен удобно. Музыка с флэшки прекрасно идет, никаких тормозов
  • Бибикалка веселая, громкая, все вокруг реагируют правильно
  • Продать легко, в цене теряет мало

Посмотреть технические данные Kia Rio
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют

Модификация III Седан 1.4 AT (107 л.с.) (2011-…) III Седан 1.4 MT (107 л.с.) (2011-…) III Седан 1.6 AT (123 л.с.) 4-speed (2011-2014) III Седан 1.6 AT (123 л.с.) 6-speed (2014-…) III Седан 1.6 MT (123 л.с.) 5-speed (2011-2014) III Седан 1.6 MT (123 л.с.) 6-speed (2014-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.1d MT (75 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.3 MT (85 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.4 AT (107 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.4 MT (107 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.4d MT (90 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.6 AT (123 л.с.) 4-speed (2011-2014) III Хэтчбек 5 дв. 1.6 AT (123 л.с.) 6-speed (2014-…) III Хэтчбек 5 дв. 1.6 MT (123 л.с.) 5-speed (2011-2014) III Хэтчбек 5 дв. 1.6 MT (123 л.с.) 6-speed (2014-…) III Хэтчбек 3 дв. 1.1d MT (75 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 3 дв. 1.3 MT (85 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 3 дв. 1.4 AT (107 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 3 дв. 1.4 MT (107 л.с.) (2011-…) III Хэтчбек 3 дв. 1.4d MT (90 л.с.) (2011-…) II Седан 1.4 AT (97 л.с.) (2005-2011) II Седан 1.4 MT (97 л.с.) (2005-2011) II Седан 1.5d MT (109 л.с.) (2005-2011) II Седан 1.6 AT (112 л.с.) (2005-2011) II Седан 1.6 MT (112 л.с.) (2005-2011) II Хэтчбек 5 дв. 1.4 AT (97 л.с.) (2005-2011) II Хэтчбек 5 дв. 1.4 MT (97 л.с.) (2005-2011) II Хэтчбек 5 дв. 1.5d MT (109 л.с.) (2005-2011) II Хэтчбек 5 дв. 1.6 AT (112 л.с.) (2005-2011) II Хэтчбек 5 дв. 1.6 MT (112 л.с.) (2005-2011) I Седан 1.3 MT (75 л.с.) (2000-2002) I Седан 1.3 MT (82 л.с.) (2002-2005) I Седан 1.5 AT (108 л.с.) (2000-2005) I Седан 1.5 AT (97 л.с.) (2003-2005) I Седан 1.5 AT (98 л.с.) (2001-2003) I Седан 1.5 MT (108 л.с.) (2000-2005) I Седан 1.5 MT (97 л.с.) (2003-2005) I Седан 1.5 MT (98 л.с.) (2001-2003) I Седан 1.6 AT (105 л.с.) (2003-2005) I Седан 1.6 MT (105 л.с.) (2003-2005) I Универсал 5 дв. 1.3 AT (82 л.с.) (2002-2005) I Универсал 5 дв. 1.3 MT (75 л.с.) (2000-2002) I Универсал 5 дв. 1.3 MT (82 л.с.) (2002-2005) I Универсал 5 дв. 1.5 AT (108 л.с.) (2000-2005) I Универсал 5 дв. 1.5 AT (97 л.с.) (2003-2005) I Универсал 5 дв. 1.5 AT (98 л.с.) (2000-2003) I Универсал 5 дв. 1.5 MT (108 л.с.) (2000-2005) I Универсал 5 дв. 1.5 MT (97 л.с.) (2003-2005) I Универсал 5 дв. 1.5 MT (98 л.с.) (2000-2003) I Универсал 5 дв. 1.6 AT (105 л.с.) (2003-2005) I Универсал 5 дв. 1.6 MT (105 л.с.) (2003-2005)

Недостатки КИА РИО 2012 , выявленные реальными обладателями данного автомобиля. Без рекламных лозунгов и отзывов автосалонов. Только факты о недостатках КИА РИО 2012.Недостатки КИА РИО 2012 :

  1. Управляемость автомобиля на высокой скорости. — это проблема автомобиля независимо от пробега, то есть это недочет корейских инженеров, проектировавших подвеску автомобиля. Автомобиль неустойчиво ведёт себя на скорости более 110 км/ч, и к сожалению, никакие исправления подвески, которые пытается сделать компания КИА — не помогают, подвеска просто становится жестче, а недостаток не исчезает. Однако со временем, водитель к этому привыкает, и практически не замечает этот недостаток КИА РИО 2012.
  2. Относительно слабый механизм рулевой рейки, к пробегу в 20-25 тыс км. практически у большинства владельцев новой КИА РИО, наблюдается небольшой стук в рулевом механизме, который лечится подтягиванием рейки, или ее ремонтом по гарантии, что дилеры делают очень неохотно. На самом деле, этот недостаток распространен на большинство автомобилей бюджетного уровня.
  3. Повышенный расход топлива. Чего бы Вам не обещали брошюры и реклама, никакого расхода в 7 литров по городу у Вас не будет, минимум 9 литров. Почему? Не знаем. Но так и есть, по трассе — 7 литров, если ехать ну ОЧЕНЬ аккуратно. (Спасибо: )
  4. Очень нежное лакокрасочное покрытие, которое легко царапается. Хотя это нельзя отнести к недостатку КИА РИО, это недостаток всех авто концернов использующих «экологичную» краску, таких как Honda и.т.д Однако нам от этого не легче, и мелкие царапинки от веток и прочего действительно остаются.

На самом деле в любом автомобиле, недостатки КИА РИО 2012 незначительны по сравнению с его качеством, внешним видом, и конечно же ценой. Поэтому стоит объективно подходить к вопросу недостатков автомобиля. Мы считаем, что единственный недостаток на который стоит обратить внимание касается подвески автомобиля, его устойчивости, однако сейчас уже существуют комплекты для исправления данного недостатка, и стоит он совсем не дорого.

p.s. на самом деле, тема недостатков РИО уже поднималась на нашем сайте — .

  1. К сожалению даже у самых дорогих автомобилей обнаруживаются недостатки. Поэтому все чаще мы слышим о мелких и не только, недостатках у бюджетных автомобилей. Однако, хотя…
  2. KIA RIO 2012 года несомненно произвела фурор в 2011 году, на Российском рынке автомобилей. Да и не только на Российском, но и на зарубежном. Сентябрь…
  3. Довольно недавно на Российском рынке появился обновленный KIA Ceed SW 2012. Это была достаточно ожидаемая модель, которая пользуется спросом, благодаря вместимости и экономичности, однако и…

23.02.2017

Kia Rio) является одним из самых маленьких автомобилей в линейке компании Kia Motors. Кроме того, он весьма экономичен, а, благодаря невысокой стоимости, является одним из самых интересных вариантов среди городских автомобилей на вторичном рынке. Но, как говориться, «не все-то золото, что блестит», поэтому, сегодня мы постараемся выяснить, какие недостатки были выявлены за время эксплуатации Киа Рио 2, и на что обратить внимание при покупке данного авто в подержанном варианте.

Немного истории:

Впервые, Киа Рио дебютировал на Женевском автошоу в 2000 году. Автомобиль относится к классу «В» и выпускался в двух типах кузова – седан и хетчбэк. Данная модель значительно больше своего предшественника (Киа Авелла) и, фактически, является аналогом Хендай Акцент. В 2005 году на обозрение широкой публики представили Киа Рио 2, данная версия отличалась от предшественника более современным дизайном кузова и салона. Помимо внешних и внутренних изменений были и технические доработки. Так, например, два бензиновых мотора прибавили в объеме по 100 кубиков. Автомобиль был построен на совершенно новой платформе, которая использовалась не только Kia, но и Hyundai.

Как и предыдущее поколение Киа Рио 2 доступен только в двух типах кузова – седан и хетчбэк. В 2009 году был проведен рестайлинг автомобиля, который проходил под руководством известного немецкого дизайнера Петера Шрайера, украсившего фасад модели, популярной ныне, «улыбкой тигра». В январе 2011 года компанией Kia были представлены эскизы третьего поколения модели, а в марте этого же года на Женевском автошоу состоялась официальная премьера . Новинка была построена на одной платформе с Хендай i20 и .

Слабые места Киа Рио 2 с пробегом

Лакокрасочное крапление достаточно тонкое, из-за этого царапины и сколы появляются на первых годах эксплуатации автомобиля. Несмотря на это, кузов неплохо противостоит натиску рыжей болезни, но, все же, если не следить за косметическим состоянием кузова, то избежать коррозии не удастся (кузов начинает цвести в местах сколов). Также, коррозия может появиться на дверях в местах контакта дверей с уплотнителем, передней части капота и на стыке бампера с кузовом автомобиля.

Двигатели

В СНГ Киа Рио 2 был представлен только с бензиновыми силовыми агрегатами – 1.4 (97 л.с.), 1.6 (112 л.с.). Также, на вторичном рынке можно встретить и дизельные версии авто с мотором 1.5 (110 л.с.) ввезенные из Европы. Если говорить о надежности силовых агрегатов в целом, то каких-либо серьезных недостатков у этих двигателей выявлено не было. Самой распространенными проблемами считаются плавающие обороты и затрудненный пуск двигателя. Большинство собственников, столкнувшись с данными проблемами, начинают менять свечи, высоковольтные провода, моют форсунки, но, как правило, это не дает никакого эффекта, так как причина данного недуга кроется в сбое программного обеспечения в блоке управления двигателем (требуется перепрошивка). Стоит отметить, что на некоторых экземплярах новая прошивка может не подойти к старому блоку управления, в таких случаях владельцам приходилось менять блок управления.

Немало критики получил и оригинальный аккумулятор, дело в том, что он очень слабый и с приходом зимы его мощности не хватало для запуска двигателя. Проблема решается заменой аккумулятора на более мощный. Иногда, причиной того, что машина не запускается в сильный мороз, является не аккумулятор, а замерзший стартер. При каждом ТО обязательно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, дело в том, что радиатор не долговечен и, со временем, начинает давать течи. Если за этим не уследить, двигатель может получить тепловой удар, который, как правило, приводит к серьезным последствиям. В выпускном коллекторе установлена гофра, которая соединяет коллектор с резонатором. Проблема в том, что она достаточно быстро перетирается, а проникший в нее воздух сбивает с толку датчик кислорода. При возникновении проблемы увеличивается расход топлива, а на приборной панели загорается индикатор «Check Engine». Владельцы Киа Рио 2 с мотором 1.6 чаще всего жалуются на небольшой ресурс катушек зажигания.

Трансмиссия

Киа Рио 2 комплектовалась двумя типами трансмиссии – пятиступенчатой механикой и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. К механике претензий практически нет. В редких случаях после 100000 км пробега владельцам приходилось менять сальники первичного вала. А, вот, сцепление выходит из строя достаточно рано, бывали случаи, когда его приходилось менять после 30000 км, но, такие случаи — редкость, в основном, сцепление ходит 50-80 тыс. км. В автоматической трансмиссии, как и в механике, серьезных недостатков выявлено не было. Данная коробка передач требовательна к качеству обслуживания, и если пренебрегать этими требованиями, то, со временем, коробка начнет «пинаться» при переключении передач. Выбирая авто с АКПП нужно учитывать особенность ее работы – в начале движения авто имеет хорошую динамику разгона, но, с увеличением скорости, она гаснет (на авто с механикой ухудшение динамики не так ощутимо).

Слабые места ходовой Киа Рио 2

Автомобиль оснащается полузависимой подвеской: спереди – Макферсон, сзади – балка. Больше всего критики Киа Рио 2 получил за жесткость подвески, но, стоит отметить, что благодаря таким настройкам авто неплохо управляется. Многим владельцам удавалось сделать автомобиль более комфортным после замены оригинальных амортизаторов на более мягкие. Если говорить о надежности ходовой, то, в целом, ее можно назвать надежной, даже несмотря на то, что некоторые ее элементы имеют меньший ресурс чем у конкурентов. Традиционно, для большинства современных автомобилей, стойки и втулки стабилизатора считаются расходниками и меняются каждые 20-30 тыс. км. Также, одним из слабых мест считается поворотный кулак, он сделан из мягкого металла и гнется в районе крепления амортизатора, даже при незначительном контакте с бордюром или не аккуратном проезде через лежачий полицейский.

В задней части автомобиля уже после 40000 км могут начать греметь пыльники или отбойники амортизатора, а ближе к 60000 км задние амортизаторы могут начать течь. Ступичные подшипники, наконечники рулевых тяг и шаровые опоры, при бережной эксплуатации, ходят до 80000 км. Передние амортизаторы, опорные подшипники и рулевые тяги способны прослужить 120-150 тыс. км. Сайлентблоки и рычаги, в большинстве случаев, живут более 150000 км. Механизм рулевого управления склонен к стукам при движении, устранить проблему помогает обильная смазка шлицевых соединений или замена пластиковых втулок рейки (как правило, первой разбивается правая втулка). В остальном, к ресурсу деталей рулевого управления и тормозной системы претензий нет.

Салон

Салон Киа Рио 2 не выделяется изысканными отделочными материалами и интересными дизайнерскими решениями, здесь все очень просто и дешево. Не может похвастаться автомобиль и тишиной в салоне, посторонних звуков предостаточно – скрипы, стуки и писк является неотъемлемым атрибутом салона. В автомобилях в кузове хетчбэк, со временем, расшатывается крепления заднего дивана, из-за этого из задней части салона доносится грохот, который многие владельцы ошибочно принимают за неисправности в подвеске. Из недостатков в электрике можно выделить сбои в работе блока управления климат-контролем. Проблема неприятна тем, что имеет плавающий характер, к примеру, в дороге система не работает, а стоит только доехать до сервиса и проблема исчезает сама собой. Также, стоит отметить небольшой ресурс кнопок управления стеклоподъемниками, подогрева стекол и т.д.

Итог:

Киа Рио 2 зарекомендовал себя надежным и неприхотливым автомобилем. Если говорить о том, какой сборке (Россия или Корея) лучше отдать предпочтение, то, нужно отметить, что они мало чем отличаются друг от друга, и имеют практически одинаковые проблемы, а, при должном обслуживании, владение автомобилем будет достаточно бюджетным.

Если Вы являетесь владельцем данной модели автомобиля, пожалуйста, опишите проблемы, с которыми Вам пришлось столкнуться за время эксплуатации авто. Возможно, именно Ваш отзыв поможет читателям нашего сайта при выборе машины.

С уважением, редакция АвтоАвеню

На что обратить внимание при покупке Киа Церато

Магазин «Автокор» предоставляет своим клиентам детали для ремонта и модернизации автомобилей корейских производителей. Ремонтировать вашего железного коня у нас – это выгодное и надежное решение. Сегодня мы обсудим популярную модель корейского автопрома – Kia Cerato. Как правильно выбрать модель от флагмана и на что стоит обратить особое внимание? – Давайте разбираться вместе. Автокор предоставит вам только действительно полезную информацию и оригинальные запчасти Киа Церато – заказ можно оформить просто на сайте.

Kia Cerato – бюджетный, качественный и со вкусом

Что говорят о Киа Церато покупатели? – Это бюджетная модель, которая собрана со вкусом и прослужит долгие годы своему владельцу. Но, есть и много ненавистников корейского бренда, которые уверены в низком качестве поставляемых авто. Давайте оценивать реальные факты за Киа:

  • Кузов стойкий к коррозии, что важно в условиях наших дорог;
  • Привлекательный внешний вид + качественные материалы салона;
  • Много места – несмотря на малые габариты, за рулем может свободно поместиться мужчина грузной комплекции и ростом под 2 м;
  • 6 и 2.0 литровые двигатели показывают отличную производительность. Также, отдельное внимание стоит обратить на модификацию турбодизеля объемом 1.6 л;
  • Мягкая и долговечная ходовая, и вновь нужно вспомнить о наличии полуметровых ям на дорожном полотне;
  • Багажник объемом 405 л. – достаточный объем для перевозки небольших грузов;
  • Масса в 1 200 кг – еще один плюс, машина легковесная и надежная;
  • Коробка передач почти никогда не ломается – механизм продуман до мелочей.

Фактически, этот автомобиль – рабочая лошадка, он неприхотлив и вынослив, что еще нужно для передвижения по городу? Надежность механизмов также не вызывает сомнений, корейцы постарались на славу.

Технические характеристики

Технические характеристики Kia Cerato – типичные для хэтчбека бюджетного класса:

Кузов Хэтчбек или седан
Дверей/посадочных мест 4/5, 5/5
Габариты 4340/1735/1470, 4480/1735/1470
База 2610
Масса снаряженная/полная 1220/1805
Объем багажника 540/345
Объем топливного бака 55
Двигатели Бензиновый 1,6 л, 2,0 л

Дизельный 1,6 л

Подвеска передняя/задняя Независимая
Шины 195/60 R15

На что стоит обратить внимание при выборе Kia Cerato?

  • Оригинальная сборка – стараемся найти автомобиль, собранный в Корее или официальных представительских заводах в странах СНГ;
  • Обращаем внимание на цель покупки – это машина для всей семьи, на которой можно удобно перемещаться по ровным дорогам и не превышать скорость. Если вы любитель экстрима или внедорожников – такое решение не подойдет;
  • Цена – уточняйте стоимость сразу в нескольких дилерских центрах.

Если Kia Cerato требует ремонта –  откройте наш каталог запчастей КИа Церато и подберите нужный товар.

Честно об отрицательных сторонах Kia Cerato

Хвалебные речи немного умолкают, и мы преступаем к разбору проблем, с которыми сталкиваются владельцы Киа. Даже самый надежный автомобиль требует внимания и ухода, если этого не делать вовремя, непременно ожидайте поломку. Какие проблемы возникают у владельцев Киа? – Давайте по порядку.

Дверные замки скрипят после года-двух активной эксплуатации автомобиля

Это частая проблема Cerato, она решается элементарной смазкой механизма. Применяем специальные масла – WD 40 и на некоторое время забываем о проблеме.

Стекла не закрываются – механизм подтормаживает

Для решения проблемы – смажьте направляющие. Процедуру нужно проводить раз в 2 – 3 месяца, она занимает пару минут.

Втулки стабилизатора живут 30 000 км

Подвеска надежная и долговечная, но, каждый 30 000 км вам придется менять втулки, которые выходят из строя.

Кузов деформируется от ударов камней и другого дорожного мусора

Типичная проблема облегченных машин, решается только одним способом – визитом в автосервис. Восстановление кузова – дорога услуга, но, без этого не обойтись.

Стучит по неизвестным причинам

Причина известная – трубка кондиционера, которая располагается под корпусом вентилятора охлаждения. Изменить ситуацию достаточно сложно.

Kia Cerato – обычный автомобиль, ему свойственно ломаться. Он может похвалится отличной сборкой и долговечностью, главное – своевременный уход и ремонт деталей.

Автокар – починим ваш Киа

Проблемы с автомобилем Киа Церато? – Обращайтесь в наш сервис, специалисты проведут качественную диагностику и устранят неполадки. У нас есть сильная техническая база и запчасти Киа Церато – ремонтируем быстро и надолго.

Kia Cerato – автомобиль для города, качественная сборка, современный дизайн, неплохая производительность, бюджетная цена. Он предназначен для утренней поездки на работу, пикника с родственниками или друзьями на природе. Если это ваш вариант, покупайте не задумываясь, низкая стоимость и высокое качество порадуют любого владельца.

Выбор KIA Rio (Киа Рио), или Hyundai Solaris (Хендай Солярис), характеристики

Запуск производства автомобилей KIA Rio (Киа Рио), Hyundai Solaris (Хендай Солярис) в 2011 году положил начало эпохе доминирования «корейцев» в сегменте бюджетных иномарок на российском рынке. Объемы продаж новых автомобилей стабильно высокие и по сегодняшний день, автомобили покупают как частные лица, так и организации для корпоративных автопарков. И это не удивительно, ведь и Рио и Солярис зарекомендовали себя весьма надежными в техническом плане и неприхотливыми в обслуживании.

Если по каким-то причинам покупать новый автомобиль не представляется возможным, то покупка Рио или Соляриса с пробегом станет весьма разумным вложением денег.

Рассмотрим автомобили 2011-2016 года выпуска, это первое поколение (2011-2015) и фейслифтинг (2015-2016). По техническому оснащению Рио и Солярис идентичны, отличаются формой наружных кузовных панелей и отделкой салона/приборной панели. Фейслифтинг не внес особых изменений в технические характеристики, изменились лишь формы бамперов, решеток радиатора, оптики, внутренняя отделка.

На что следует обратить внимание при покупке KIA Rio, Hyundai Solaris с пробегом?

Технические характеристики KIA Rio (Киа Рио) и Hyundai Solaris (Хендай Солярис)

Начнем с двигателя. На Рио и Солярис устанавливались 4-х цилиндровые бензиновые двигатели семейства «Гамма», объемом 1,4 и 1,6 литра. Двигатели довольно надежные, при использовании хорошего топлива и регулярной замене масла пробег без ремонта легко переваливает за 300 тысяч километров.

Мощности базового 1,4-литрового двигателя в 107 л.с. вполне хватает для спокойной езды как в городе, так и на шоссе. Привод механизма газораспределения цепной, как правило до пробега 200 тысяч километров цепь не дает о себе знать.

Иногда бывают проблемы с выходом из строя катушек зажигания, но это больше исключение из правил. Натяжитель приводного ремня практически на каждом автомобиле выходит из строя, но обычно это проявляется на первый-второй год эксплуатации, и натяжитель меняется дилерами в сборе с роликом на усовершенствованный в рамках гарантии.

Слабая сторона двигателей — это каталитический нейтрализатор отработанных газов. На некоторых автомобилях он забивается, рассыпается уже в первый год эксплуатации. В результате дальнейшей эксплуатации автомобиля с неисправным катализатором, частицы керамических сот катализатора в момент запуска двигателя попадают в камеры сгорания, после чего действуют как абразив на стенках цилиндров, способствуя нарушению заводской хонинговки. Далее, попав в масляную систему, частицы керамики образовывают задиры на рабочих поверхностях и постелях распределительных валов, а также подшипниках скольжения коленчатого вала. В этом случае требуется капитальный ремонт или замена двигателя.

Гарантией данные случаи не покрываются, ввиду того что гарантийный срок на катализатор ограничен 1000 км пробега.

Если при первых признаках разрушения катализатора, а именно при потере тяги и загорании контрольной лампы неисправности двигателя принять меры, не продолжать движение, доставить автомобиль в сервис и проверить состояние катализатора, вполне можно обойтись заменой масла в двигателе и физическим удалением керамических сот катализатора.

Случаи с разрушением катализатора хоть и случаются, но не имеют массового характера.

Коробка МКПП.

Механическая коробка передач проблем владельцам не доставляет. При своевременной замене масла прослужит долго, менять придется только расходный материал-комплект сцепления. Иногда случается течь сальника первичного вала, для его замены требуется снятие коробки передач. Симптомы течи-появление следов масла на стыке двигателя и коробки передач, а также проскальзывание сцепления при движении.

Коробка АКПП.

4-х и 6-ти ступенчатые АКПП не самые продвинутые в техническом плане, но вполне надежны. На некоторых коробках появляются проблемы с толчком при включении первой и задней передачи. В таких случаях неисправности связаны с гидроблоком. В течении 5 лет/150 тысяч километров гидроблок меняется дилерами по гарантии. Как правило, на данных автомобилях АКПП не доставляет особых хлопот владельцу при своевременной замене масла.

Подвеска, рулевое управление.

Подвеску Рио/Соляриса можно назвать «неубиваемой».

Передняя подвеска довольно простая. Сайлентблоки рычагов, шаровые опоры, амортизаторы потребуют внимания лишь после 150 тысяч километров. Гарантия на элементы подвески 70 тысяч километров, далее подвеска ремонтируется за счет владельца.

Задняя подвеска потребует внимания ближе к 200 тысяч километров, потребуется замена амортизаторов и сайлентблоков балки.

Рулевая рейка стучит практически на всех автомобилях, и обычно чинится в рамках гарантии дилерами специальным ремкомплектом. Также на многих автомобилях встречалась неисправность рулевой колонки и рулевого кардана. Если первый хозяин исправно посещал дилера, то эти неисправности скорее всего уже устранены по гарантии.

Кузов, салон.

Кузов необходимо проверять на равномерность зазоров между панелями, а также отсутствие вмешательств в силовой каркас (лонжероны, пол). При наличии сколов краски, через некоторое время может появиться ржавчина, чаще всего на капоте, передней кромке крыши, крыльях.

Салон быстрому старению не подвержен, исключение составляет кожаная обшивка рулевого колеса и ручки переключения МКПП. Уже к пробегу 50 тысяч километров кожа может выглядеть протертой и старой. Выход из ситуации-отдать руль и ручку на перетяжку в специализированное ателье.

Сиденья довольно качественно сделаны, даже к пробегу 100-150 тысяч километров потертостей, дыр не появляется.

По технической части все более-менее понятно, как теперь проверить пробег и историю обслуживания?

К сожалению, на Рио и Солярисе пробег автомобиля фиксируется только на одометре приборной панели, ни в каких других электронных блоках не дублируется. Это значит, что при «скрутке» пробега, определить реальный пробег не получится, чем и пользуются некоторые недобросовестные продавцы. Реальный пробег автомобиля можно определить лишь по косвенным признакам.

В первую очередь необходимо обратить внимание на историю обслуживания и гарантийных ремонтов автомобиля у дилеров. В случае, если автомобиль проходил ТО у официальных дилеров своей марки, то информация о проведении каждого ТО вносится в сервисную книгу автомобиля и электронную базу дистрибьютора марки. Не стоит доверять лишь сервисной книге с отметками о ТО, так как она может оказаться «липовой». Доказательством своевременного обслуживания могут быть лишь заказ-наряды с кассовыми чеками, или визит к инженеру по гарантии дилера.

Бывают случаи, когда даже заказ наряды и история автомобиля в базе дилера не спасает от недобросовестных продавцов. Как это происходит: владелец проезжает на автомобиле в год гораздо больше, чем межсервисный интервал в 15 тыс километров.

По прошествии года пробег сматывают до 10-15 тысяч, и проходят ТО с отметкой в сервисной книге и портале дистрибьютора. И так ежегодно. В итоге, через 3-4 года на одометре автомобиля 60 тысяч километров. А по факту пробег уже перевалил за 200 тысяч. Обезопасить себя от покупки такого автомобиля можно лишь детальным осмотром автомобиля, степени износа педалей, ручки КПП, руля, фар, и сравнением с аналогичными автомобилями примерно одинаковым пробегом.

При покупке обязательно необходимо проверить соответствие VIN номера автомобиля и номера двигателя. VIN расположен на табличке под ветровым стеклом, на средней стойке кузова с левой стороны, а также на полу под ковровым покрытием переднего пассажирского сиденья. Номер двигателя расположен на площадке на блоке цилиндров со стороны радиатора охлаждения.

При выборе автомобиля с пробегом советуем делать диагностику в сервисе, лучше всего у официального дилера марки Киа или Хендай. По двум причинам. Во-первых, дилеры работают с такими автомобилями каждый день, знают их «больные» места. А во-вторых меньше шансов на то, что механик который делает диагностику, окажется заинтересованным в том, чтобы неисправностей в автомобиле не найти.

Итак, предложений по автомобилям КИА Рио и Хендай Солярис на вторичном рынке сейчас огромное количество. При выборе обязательно стоит сделать диагностику и обратить внимание на возможные часто встречающиеся неисправности, это поможет Вам сэкономить деньги на последующем ремонте.

© rusavtoplus.ru, 2013-2021 | Все права защищены

Похожие посты:

Метки: Hyundai Solaris, Kia Rio

Как проверить кузов и износ деталей Kia Rio при покупке?

Решение купить бу Kia Rio — обоснованное и продуманное. Авто отличается невысокой ценой, надежностью и удобством эксплуатации. Кроме того, Киа Рио бу обеспечивает высокий уровень комфорта и безопасности для пассажира и водителей. Однако при выборе автомобиля необходимо тщательно проверить кузов, узлы и детали на наличие дефектов.

Проверяем кузов

К сожалению, лакокрасочное покрытие Киа Рио бу не отличается повышенной устойчивостью. Можно обнаружить «рыжики» уже через пятьдесят тысяч пробега. При осмотре особое внимание обращайте на стойки и крышу, именно там в первую очередь появляется ржавчина.

Также необходимо проверить геометрию кузова. Любые нарушения свидетельствуют о наличие «в анамнезе» ДТП. На всякий случай захватите с собой толщиномер. Этот прибор стоит недорого, но он поможет определить, перекрашивалась ли машина, и выявит «заплатки» на лакокрасочном покрытии.

И, наконец, обследуйте интерьер авто бу. Киа Рио часто «служат» в такси, а коммерческая эксплуатация значительно снижает срок работы всех узлов и деталей. При осмотре салона обращайте внимание на:

  • состояние обивки сидений;

  • потертости на подлокотниках;

  • покрытие рулевого колеса;

  • степень износа поверхности педалей.

Все эти детали помогут определить реальный пробег автомобиля, что в итоге поможет вам сделать взвешенный выбор.

На что ещё обратить внимание?

Выявить проблемы можно при проведении тест-драйва. Обратите внимание, не стучит ли мотор во время работы, как быстро машина разгоняется и насколько она послушна в управлении.

Обратите также внимание на цвет выхлопа — газ должен быть прозрачным. Если идет интенсивно белый или черный дым, то, скорее всего, имеются неисправности в системе подачи топлива.

Посмотрите, нет ли следов масла под капотом. Откройте капот и осмотрите внутренности. Наличие смазки свидетельствует о проблемах в системе охлаждения, кроме того, такие утечки становятся причиной преждевременного износа деталей.

Стоит учитывать: даже если вы отлично разбираетесь в устройстве авто и знаете все особенности и слабые места Киа Рио, воспользуйтесь услугами автосервиса и проведите полную экспертизу. Специалисты располагают необходимым оборудованием, что позволит найти дефекты, которые никак не определишь «на глаз». Такая услуга позволит вам купить авто, которое не потребует немедленных денежных вливаний.

Просмотреть все объявления о продаже Киа Рио бу вы можете на портале «ПаркДрайв»: https://parkdrive.ua/. Здесь представлены предложения от владельцев со всех регионов Украины, а система фильтров позволяет быстро найти машину, соответствующую требованиям пользователя (цена, пробег, год выпуска и т. д.) и сравнить предложения. Все лоты представлены с качественными фотографиями, что позволяет обнаружить многие дефекты онлайн и не тратить время на просмотры заведомо неподходящих вариантов.


Kia Rio jb — На что обратить внимание при покупке Киа Рио

Выбор пал на такой миниатюрный авто, как Kia Rio JB? То стоит сразу поинтересоваться слабыми местами данных автомобилей. В данной статье будет изложен анализ и сделаны выводы про маленький хэтч Киа Рио 2006 года на основе эксплуатации владельцами и данных с СТО. И прежде чем брать, стоит обратить внимание на некоторые моменты описанные ниже, которые либо сделают вашу покупку более приятной, либо, наоборот, сделают ее невозможной.

Самая распространенная проблема Kia Rio

Во-первых, посмотрите лакокрасочное покрытие. Несомненно, данная проблема — это слабое место всех авто просто на некоторых моделях и марках авто оно чуть качественнее и толще. На данном автомобиле оно не очень толстое и, как результат, у вас могут быть две проблемы. Первая из них, неприятная, но не смертельная. Это небольшие сколы ЛКП на капоте, которые получены в результате вылета маленьких метеоритиков из-под колес впереди идущего авто. Если вы приобретете авто с таким «подарком», можно подкрасить самостоятельно эти небольшие точки. Естественно, их должно быть немного.

Вторая беда, о которой говорят риоводы — влага накапливается на задних порогах, особенно в месте перехода в арку колеса. И соответственно, угол задней дверки в том же месте. Если там ржавеет, это — не ваш автомобиль (решать конечно будущему владельцу в зависимости от цены приобретаемого авто). Как показывает практика эксплуатации Киа Рио 2006 года в городских условиях, то в умеренном климате даже при пробеге в 130 тысяч подобных проблем обычно не возникает.

Ну, и раз уж зашел разговор о ЛКП, то стоит поискать места, где машина красилась. Эти подарки выдадут потеки краски, апельсиновая корка и прочие свидетельства работы криворуких маляров. Но это скорее из области общих советов. Кстати, если машину рихтовали не ввариванием, то даже через пару лет на этом месте никаких признаков повреждения и не обнаружится. Поэтому рассматриваемый вами экземпляр вполне может быть «бит и крашен», но обнаружить вы сможете это только с использованием толщиномера ЛКП.

Беда Rio JB № 2

Беда номер два, с которой сталкиваются владельцы Rio JB — это стартер. Вернее бендекс — маленькая такая деталька, о которой вы, скорее всего, до Киа и не слышали. Естественно, если вам продают автомобиль, то с этим у него на момент продажи должно быть все в ажуре, иначе машина попросту не заведется. Насколько это проблематично? Зависит от пробега машинки. Обычно он изнашивается ближе к ста тысячам, и самой большой проблемой станет то, что его придется поискать, возможно, даже заказать в другом городе. Второй момент — несмотря на то, что модель выпускалась несколько лет, некоторые агрегаты менялись в ней значительно чаще, чуть ли не каждый год. Поэтому проверяйте соответствие заказываемой детали VIN-коду вашего авто.

№ 3

Проблема номер три — это некоторая слабость ходовой. Шаровые, рулевые тяги, стойки стабилизатора — это беда, которая регулярно вылезает с завидным постоянством, во многом благодаря нашим дорогам-направлениям. Поэтому при тестовой поездке, да и при езде вообще, уделяйте внимание всяким странным звукам при движении. Единственный плюс — не заоблачные цены на запчасти и работу по их замене.

№ 4

Четвертой проблемой можно было бы назвать задние амортизаторы. Но здесь как повезет. У одних, родные ходят по 130 тысяч, у других — машину начинает швырять на втором десятке. Также, бывает, стучат пыльники, «самоделкины» умудряются вставлять поролоновые прокладки.

№ 5

Проблема номер пять. Ее нельзя определить, не заглянув под днище — прогорание гофры. Беда наступает следующим образом: защита картера очень близко расположена к ней. И если в этом месте произошла деформация в сторону выхлопной системы, то из-за постоянной влаги и перепада температур вы получите сразу две болячки — проржавевшую защиту и гофру, которую тоже нужно заменить. Не так чтобы смертельно, но неприятно. Плюс проблема грозит засасыванием воздуха и повышенным расходом топлива, если гофр таки прогорел.

№ 6

Последняя проблема, с которой сталкиваются владельцы новых Рио, и которой не было у старой — рулевая рейка. Проявляется в заедании руля при повороте в одном и том же положении, а также стуком на малых скоростях на неровной дороге. Поэтому перед покупкой хорошо повертите рулем и покатайтесь тихонечко по лежачим полицейским.

Покататься стоит в любом случае. Так как машину необходимо послушать на наличие стуков, скрипов, писков и т.д.

Ну и, конечно, если пробег рассматриваемой машинки близок к сотне тысяч — готовьтесь менять сцепление, если это не сделано до вас. Хотя данный момент сугубо индивидуален и зависит от манеры вождения прежнего владельца.

Заключительный момент — могут быть небольшие проблемы с включением первой передачи и заднего хода. Хотя некоторые владельцы относятся к этому спокойно, и исправить ее не пытаются: первая хорошо включается из второй передачи. Ну а заднюю ловят.

Что хочется еще посоветовать, так это то, что необходимо как можно больше задавать глупых вопросов продавцу и по истории авто, и по замененным запчастям и т.д. Где-то он должен проговориться, если это действительно владелец, а не профессиональный перекуп. Это конечно же в том случае, если осмотр осуществляете самостоятельно без загона на СТО.

Подводя итог, можно сказать, что Kia Rio JB — отличная покупка, особенно если до этого вы были «счастливым» обладателем изделия отечественного автопрома. И многие прежние и нынешние владельцы хэтча Рио 2006 года, при аналогичном бюджете, не раздумывая купили бы снова так полюбившуюся им машинку.

2021 Kia Rio Обзор, цены и характеристики

Обзор

Седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года классифицируются как экономичные малолитражные автомобили — мы привыкли называть такие автомобили «экобоксами», но они на удивление сложнее этого. Настолько, что мы включили Рио в список избранных редакторов. Пара Kia разделяет дизайн салона, который источает элегантную простоту благодаря продуманной планировке и приятным материалам. С другой стороны, оба задних сиденья Rios страдают от ограниченного пассажирского пространства, и ни у одного типа кузова нет особенно удобного грузового отсека или багажника.Мы даже готовы простить им нехватку обычных средств помощи водителю, потому что Chevy Spark и Nissan Versa — единственные соперники, предлагающие более продвинутые функции безопасности. Rios 2021 года блистают изысканными ходовыми качествами и продуманным управлением, которые помогают разрушить любые стереотипы о дешевом транспорте.

Что нового в 2021 году?

Столкнувшись с меньшей конкуренцией, чем в прошлом году — из-за смерти Chevy Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris — модельный ряд Rio 2021 года слегка обновится.Основываясь на обновлениях, внесенных в модель европейской спецификации, седан и хэтчбек Kia должны иметь слегка измененные переднюю и заднюю части и пользоваться улучшенной информационно-развлекательной системой.

Цены и какой купить

Мы думаем, что несколько сотен долларов, которые отделяют базовую модель Rio LX от модели S, стоят дополнительных затрат. Последний добавляет центральный подлокотник, круиз-контроль, заднюю розетку USB, складывающееся заднее сиденье с регулируемыми подголовниками и вход без ключа. S также имеет желательные опции, такие как предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, спутниковое радио SiriusXM, светодиодные фары и многое другое.Поскольку у хэтчбека больше грузового пространства и немного больше пассажиропотока, мы рекомендуем выбрать пятидверный Rio.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

В модели Rio используется исключительно четырехцилиндровый двигатель, который сочетается с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Мы не ездили на Rio с этим двигателем и трансмиссией, но этого должно быть более чем достаточно для передвижения малолитражки по дороге. Красиво подобранная подвеска придает Rio приятный вид на дороге, предлагая хорошее сочетание комфорта и маневренности с ощутимыми ощущениями.Последняя версия хэтчбека, которую мы тестировали, впечатляюще хорошо впитывала неровности для такого маленького автомобиля благодаря своей прочной конструкции и хорошо настроенной подвеске. Он также хорошо справляется с креном кузова в поворотах. Онемевшее рулевое управление не так много, как хотелось бы, но оно хорошо взвешено и точно.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

EPA оценивает, что седан и хэтчбек Rio заработают 33 мили на галлон в городе и 41 на шоссе.Эти показатели идентичны показателям Hyundai Accent и немного лучше, чем у Nissan Versa. У нас не было возможности запустить седан или хэтчбек Kia на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Простота — это главное в Rio, и это немаловажно. Фактически, это чистая, простая в использовании приборная панель с элементами управления климатом и звуком.Жесткого пластика много, но он приятно текстурирован, а общий внешний вид салона зрелый и изысканный для малолитражки. Пространства на передних сиденьях Kia более чем достаточно, но пассажиры на задних сиденьях не будут так счастливы из-за ограниченного пространства для ног. В хэтчбеке Rio больше места, чем в багажнике седана, но ни один из них не является хорошим выбором, если вы планируете перевозить много грузов. Мы были разочарованы, обнаружив, что сложенные сиденья не обеспечивают ровный грузовой пол в люке.Его центральная консоль имеет конкурентоспособные размеры, как и дверные карманы.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Мы ожидаем, что информационно-развлекательная система с сенсорным экраном Rio будет по-прежнему входить в стандартную комплектацию со спутниковым радио SiriusXM, подключением по Bluetooth и портами для зарядки, а также спутниковым радио SiriusXM, Apple CarPlay, Android Auto.

Функции безопасности и помощи водителю

Rio 2021 года не подвергался краш-тестам Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS) или Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA).Хотя у него не так много технологий помощи водителю, как у некоторых конкурентов, Rio доступен с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим экстренным торможением. Однако в таком оборудовании отсутствуют базовые модели. Ключевые функции безопасности включают:

  • Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение

    Гарантия и техническое обслуживание

    Kia имеет хорошо зарекомендовавшую себя репутацию благодаря впечатляющему гарантийному покрытию, а Rio почти соответствует своему корпоративному кузену — Акцент — вверху сегмента.Тем не менее, он не предлагает никакого бесплатного обслуживания.

    • Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
    • Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
    • Бесплатное плановое обслуживание не требуется
      Технические характеристики

      Технические характеристики

      2021 Kia Rio S Хэтчбек
      Тип автомобиля: передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

      ЦЕНА
      Базовая цена / Тестирование: 17 985 долл. США / 20 200 долл. США
      Опции: Технологический пакет, 1800 долларов США; коврики — 155 долларов США; грузовой коврик с защитой спинки — 115 долларов США; коврик грузовой, 95 долларов США; грузовая сетка, $ 50

      ДВИГАТЕЛЬ
      DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал впрыска топлива
      Рабочий объем: 98 дюймов 3 , 1598 см 3
      Мощность: 120 л.с. при 6300 об / мин
      Крутящий момент: 112 фунт-фут при 4500 об / мин

      ПЕРЕДАЧА
      бесступенчатый автоматический / с прямым приводом

      ШАССИ
      Подвеска передняя / правая: стойки / торсионная балка
      Тормоза, передние / задние: 11.Дисковые вентилируемые 8 дюймов / барабан 8 дюймов
      Шины: Continental ProContact TX
      185 / 65R-15 88H M + S

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 101,6 дюйма
      Длина: 160,0 дюймов
      Ширина: 67,9 дюйма
      Высота: 57,1 дюйма
      Пассажировместимость: 90 футов 3
      Объем груза: 17 футов 3
      Снаряженная масса: 2893 фунта

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      60 миль / ч: 8,6 сек
      1/4 мили: 16.8 сек @ 83 миль / ч
      100 миль / ч: 27,4 с
      В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 с.
      Роторный старт, 5–60 миль / ч: 9,0 с
      Top Gear, 30–50 миль / ч: 4,3 секунды
      Top Gear, 50–70 миль / ч: 5,9 с
      Максимальная скорость ( C / D est): 120 миль / ч
      Торможение, 70–0 миль / ч: 190 футов
      Укрепление дороги, 300-футовый Skidpad: 0,80 г

      C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
      Наблюдаемые: 32 мили на галлон
      Скорость 75 миль / ч по шоссе: 39 миль на галлон
      Диапазон шоссе: 460 миль

      ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
      Комбинированный / Городской / Шоссе: 36/33/41 миль на галлон

      C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

      Дополнительные функции и характеристики

      2021 Kia Rio Цены, обзоры и обзор автомобиля

      Anodyne decency. Маленькие автомобили не могут быть более универсальными, чем Kia Rio. Неважно, смотрите ли вы на него, сидите в нем или за рулем: малолитражный четырех- или пятидверный автомобиль Kia — это дворецкий машины, все услуги и никакой индивидуальности. Это не подведет, но вы никогда не дойдете до ключей только из-за удовольствия.

      Как и все остальное, у него есть свои основные качества: Rio хорош на бензине, удобен в использовании и с ним удобно жить. Это просто не приукрашивает эти качества.Мы находим это разочаровывающим, но должны отметить, что наши пристрастия больше склоняются к дыму от шин и пончикам, чем к комфорту и экономии топлива. По сравнению с Nissan Versa, Mitsubishi Mirage и Hyundai Accent, Kia Rio, вероятно, в любом случае достаточно интересен для большинства покупателей в этом экономном сегменте.

      Высокая стоимость на слабом рынке. Kia ​​Rio — вместе со своим родственным автомобилем Hyundai Accent, похожим на механику — являются двумя основными игроками в отрасли.Другие, у которых все еще есть скин в игре, включают Chevrolet Spark, Mitsubishi Mirage и Nissan Versa.

      Kia Rio не уступает этой модели, но цена ставит ее в неудобное положение. Вышеупомянутые конкуренты Rio начинаются примерно с 15 000 долларов после пункта назначения; Rio запускает вещи ближе к 17 000 $. Чтобы добавить немного больше перспективы, компакты, такие как Honda Civic, стоят около 20000 долларов или около того.

      На первый взгляд, это делает Rio отличным вариантом по сравнению с компактным автомобилем или просто субкомпактом с завышенной ценой.При ближайшем рассмотрении становится ясно, что цена Rio зависит от его размера и характеристик, а не от его габаритов. Kia собирает все модели Rio с функциями питания, 17-дюймовыми колесами и 8,0-дюймовым сенсорным экраном с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto. Такие возможности подключения являются одними из самых передовых в своем сегменте.

      Nissan Versa, вероятно, самый сильный конкурент здесь. Совершенно новый прошлогодний Versa привносит современные удобства и современный стиль в сегмент, обычно не привыкший к такой роскоши.Он имеет только 7,0-дюймовый сенсорный экран, для которого требуется шнур для совместимости со смартфоном, но он поставляется со стандартным автоматическим экстренным торможением и другими полезностями для активной безопасности. Рио? Вам нужно будет доплатить за это спасательное оборудование — и оно доступно только в более дорогой комплектации.


      Свободное пространство . У Rio есть козырь в рукаве: кузов хэтчбек. Mirage и Spark также продолжают предлагать дизайн хэтчбека, но более подходящие конкуренты — родственный Accent и недавно переработанная Versa — нет.

      Выбор хэтчбека существенно влияет на то, насколько практичным может быть Rio. Для седана 13,7 кубических футов грузового пространства оставляют нас равнодушными. Следует отметить, что эта фигура хороша для класса, но кому не понравится больше места, когда этого требует их образ жизни? Хэтчбек получает это. Он предлагает 17,4 кубических футов пространства за задними сиденьями и общую грузовую площадь почти 33 кубических фута.

      Грузовой отсек люка Рио легко превосходит 27 кубических футов, найденных в хэтчбеке Spark.Однако пятидверный Mirage выигрывает: он может похвастаться почти 50 кубическими футами грузового пространства.

      Порядок иерархии для седанов немного отличается: Versa выходит на первое место с щедрыми 15 кубическими футами багажного отделения. Самый маленький багажник Spark — всего 11 кубических футов. Багажник Рио разделяет разницу.

      Что касается места для ног, вы найдете его на 33,5 дюйма на заднем сиденье Rio. Это больше, чем у Versa 31 дюйм, примерно столько же, сколько у Spark, и меньше, чем у Mirage 34 дюйма заднего пространства для ног.

      Эффективно, неинтересно. Rio оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, развивающим скудные 120 лошадиных сил. Это быстро? Нет. Это доработано? Да, относительно цены. Этот двигатель не будет использоваться в Mercedes, но его более чем достаточно для автомобиля за 17000 долларов.

      К счастью, доработка не является проблемой; только отсутствие тяги нас рассердило. 120 лошадиных сил — это немного, как и 112 фунт-фут крутящего момента. Без турбонаддува этот крутящий момент должен постепенно увеличиваться.Скорость требует времени, чтобы набрать скорость, а маневры обгона — время, чтобы выполнить.

      Трансмиссия CVT передает мощность на передние колеса. Некоторые вариаторы гудят, стонут и стонут; Это не один из них. Однако мы заметили, что это было немного медленнее, чем у некоторых конкурирующих вариаторов.

      Скупой город на 33 мили на галлон, 41 шоссе и 36 вместе взятых — наша любимая характеристика этой трансмиссии. Versa не так хороша на шоссе или при комбинированном вождении, а Spark уступает Рио по всем трем категориям.Только Mirage более эффективен, но мы предпочли бы пилотировать Rio 120 л.с., чем 74-сильный Mirage.

      Ходовые качества и управляемость Rio прекрасны — и не более того. Неровности раздавлены красиво; углы обрабатываются дипломатично. Управлять автомобилем легко, потому что нет ничего, что могло бы мешать рвению и азарту. Когда люди думают о транспорте из пункта А в пункт Б, они думают о Рио.

      Заключительные мысли. Посмотрим правде в глаза: надпись на стене для маленьких машин. Популярные модели, такие как Chevrolet Sonic, Honda Fit и Toyota Yaris, в последнее время подверглись критике из-за сокращения продаж и мизерной прибыли.То, что осталось от сегмента, — это небольшая коллекция автомобилей, которую большинство людей рассматривало бы только тогда, когда они стояли у стойки проката.

      И все же, несмотря на все зловещие предзнаменования, Rio по-прежнему предлагает привлекательную ценность для тех покупателей, которые ценят простой и доступный автомобиль. За небольшие деньги Rio предлагает покупателям технологии, которые нужны покупателям, в эффективной и удобной упаковке. Все, чего не хватает, — это набор стандартных функций безопасности Kia.

      Проверить цены на Киа Рио 2021 года »

      Обзор Киа Рио 2021 | Top Gear

      В течение нескольких поколений Kia Rio оставался рабом, предлагая надежное и практичное предложение, которое не принималось во внимание в пользу более привлекательных конкурентов.Если посчитать, это был стоящий вариант, но только через 12 лет и уже в третьем поколении Kia наняла крутого немецкого дизайнера Питера Шрейера, чтобы он переделал его. Внезапно люди обратили внимание — та же старая надежность Kia и поддержка послепродажного обслуживания, теперь с новым стильным внешним видом.

      Рио нужно много потрудиться, потому что он, пожалуй, относится к самой сложной категории из них — супермини. Ему противостоят Vauxhall Corsa, Peugeot 208, Skoda Fabia и Ford Fiesta — все они достойные соперники, которым есть что порекомендовать.Он также сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны автомобиля, с которым он делит платформу, i20 от родственного производителя Hyundai.

      Реклама — Продолжение страницы ниже

      Теперь, в четвертом поколении, Rio был отремонтирован еще в 2017 году и недавно был немного модернизирован, чтобы не отставать от конкурентов. Во всем мире Rio является мировым бестселлером Kia, но в Великобритании он несколько затмевается конкуренцией и превосходит по продажам в конюшне Kia внедорожник Sportage и семейный люк Ceed.

      То, что выделялось новым обликом Kia в 2011 году, с тех пор стало привычным, и та же старая проблема вырисовывается и для Rio, поскольку покупатели устремляются к автомобилям, которые более стильные или лучше управляемые.Этому трудолюбивому супермини никогда не удавалось полностью избавиться от впечатления, что он предназначен для людей, которые видят автомобили в том же духе, что и их бытовые электроприборы, а не истинных энтузиастов автомобилей.

      Последний Rio отказался от трехдверного варианта из-за низкого спроса, и в то время как конкуренты получают полностью электрические варианты, недавняя реконструкция корейского автомобиля среднего возраста представила мягкую гибридную трансмиссию 48 В, направленную на повышение экономичности при сохранении низкой закупочной цены. . Этого будет достаточно?

      Не моргайте, иначе вы пропустите изменения, которые Kia внесла, чтобы маленький автомобиль выглядел свежим — фирменный передок фирмы «тигровый нос» остается, но он не оказывает такого же воздействия, как когда он был введен 10 лет назад.В самом деле, если вам нужен стиль, есть более привлекательные, более характерные супермини.

      Реклама — Продолжение страницы ниже

      Варианты отделки салона были оптимизированы: Rio доступен в четырех спецификациях с именами 1, 2, 3… и лучшая модель GT-Line S — лишняя.

      Линейка двигателей была так же уменьшена — есть два разных двигателя, 1,2-литровый бензиновый 83 л.с., который поставляется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач в 1 или 2 комплектациях, или 1,0-литровый 3-цилиндровый вариант мощностью 99 л.с. (только на 2 модели) или 118 л.с. (3 и выше) и с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач DCT.

      Наш выбор из ассортимента

      Kia

      1.0 T GDi 2 5dr

      £ 16815

      Посмотреть цены и характеристики

      Каков вердикт?

      «Совершенно разумная машина для людей, которые не интересуются автомобилями»

      Rio — классический пример автомобиля белого цвета — вам не нужно, чтобы ваша стиральная машина была стильной, вы просто хотите, чтобы она Удалите пятна со штанов. Kia здесь не стремится к звездам, а Rio делает все, что вы от него просите, совершенно вежливо.

      Он очень прост в использовании и довольно вместителен для супермини — с ним легко работать, если вас не беспокоят его временами грубая поездка и дорожный шум.

      Существуют супермини, более изысканные, стильные и практичные, но Kia предлагает выигрышную комбинацию достойных характеристик и лучшего в отрасли пакета послепродажного обслуживания.

      Кульминацией этого модельного ряда, вероятно, является автомобиль со спецификацией «2» с 1,0-литровым двигателем — он предлагает лучший баланс между задорным 3-цилиндровым двигателем и разумным количеством комплектаций.

      Покупаете Kia? 5 советов, как получить лучшую сделку с вашим автомобилем

      Если вы хотите купить автомобиль (новый или подержанный), есть ряд причин, по которым стоит подумать о покупке Kia, особенно если у вас ограниченный бюджет. У Kia долгое время была сомнительная репутация, особенно из-за надежности, но эта репутация менялась в последние годы и быстро меняется. В то время как многие автопроизводители переживали тяжелые экономические времена в последние несколько лет, Kia удалось регулярно увеличивать продажи.

      Как Kia это сделала? Что ж, они завоевывают сердца потребителей и автомобильную промышленность, производя хорошо спроектированные, красивые и экономичные автомобили, а также предлагая качественные автомобили по низкой цене вместе со своей знаменитой 10-летней гарантией на трансмиссию. . Kia не только значительно улучшила дизайн и внешний вид своих автомобилей, но и по сравнению со многими другими автопроизводителями предлагает обширный список стандартного оборудования и множество доступных опций, ориентированных на роскошь. За скромную цену Kia вы действительно получаете много за свои деньги.

      После того, как вы решили, что покупка Kia — хороший выбор для вас, следуйте приведенным ниже советам, чтобы сделать покупки максимально удобными. Покупка Kia может быть отличным решением; вам просто нужно знать, что вы покупаете.

      Наши советы при покупке Kia
      1. Выберите новый или подержанный Kia — При покупке Kia, новой или подержанной, очень важно, как вы подходите к поиску и покупкам. Покупая новую Kia, вы можете выбрать практически любую модель и не беспокоиться о надежности благодаря недавним улучшениям во всех моделях.Однако, если вы решите купить подержанный Kia, вам придется более тщательно исследовать и быть осторожнее с тем, какую модель и год выпуска вы покупаете. Обязательно проверяйте отзывы и оценки надежности из надежных источников, таких как Kelley Blue Book или Edmunds.
      2. Найдите подходящую модель — В настоящее время Kia предлагает восемь моделей, включая автомобили, внедорожники и минивэн, а также еще несколько моделей, если вы покупаете подержанные. Начните с выбора типа Kia, который вы хотите купить, затем определитесь с бюджетом и, наконец, исследуйте модели, которые соответствуют вашим критериям.
        • Внедорожники Kia — И Kia Sorento, и Kia Sportage могут быть очень хорошим выбором для внедорожника. Sorento — это изысканный кроссовер среднего размера с 2-х или 3-х рядными сиденьями, а Sportage — стильный и спортивный компактный кроссовер-внедорожник. Обе модели имеют цену от 20 000 до 20 000 долларов и стандартно поставляются со многими вещами, такими как легкосплавные диски, светодиодные задние фонари, Bluetooth и USB-аудио / телефонная связь, спутниковое радио и интерфейс для iPod. Опыт вождения, размер и стиль будут определять, какая модель вам больше подходит.
        • Kia Minivan — Хотя Kia Sedona может быть не самым захватывающим минивэном, его начальная цена чуть более 27000 долларов и длинный список стандартных функций, включая двигатель V6 и полный список оборудования безопасности и информационно-развлекательного оборудования, делают Это отличный выбор для экономной семьи, которой нужно много места.
        • Kia Economy Cars — Если вы хотите настоящий автомобиль эконом-класса, покупка Kia Rio — это то, что вам нужно. Новый Kia Rio с полным списком стандартного оборудования и красивым дизайном для автомобиля эконом-класса от менее 15 000 долларов США является одним из лучших в своем классе.Затем есть хорошо известная и модная Kia Soul. Благодаря своему симпатичному / фанковому стилю и довольно шикарному интерьеру, он очень далек от вашего типичного автомобиля эконом-класса, но его цена начинается всего с 15000 долларов. Завершает список экономичных автомобилей Kia Kia Forte. Этот компактный седан стоит примерно 18000 долларов и предлагает спортивный стиль внутри и снаружи, а также необычно длинный список функций для автомобиля эконом-класса.
        • Kia Luxury Sedans — Несмотря на то, что Kia известна как более бюджетный бренд, она предлагает конкурентоспособные модели в классе роскошных седанов.Новинкой 2014 года является Kia Cadenza, большой роскошный седан с изысканным дизайном, роскошным интерьером и расширенным списком стандартных функций; все менее чем за 40 000 долларов. По цене семейного седана эконом-класса (в диапазоне невысоких $ 20 000), но выглядящая, ощущаемая и управляемая как роскошный седан, нынешняя Kia Optima является отличным выбором для семейного седана среднего размера. Для тех, кто заботится об окружающей среде, Optima также выпускается в гибридной версии.
      3. Знать историю автомобиля — Если вы покупаете подержанный автомобиль Kia, вам абсолютно необходимо знать историю автомобиля.Получите копию истории болезни / отчета о проверке и проверьте автомобиль у доверенного механика. У многих старых моделей Kia были некоторые серьезные проблемы с надежностью, но если эти проблемы уже решены, то купить подержанную Kia может быть не проблема.
      4. Тест-драйв автомобиля — Каждая модель Kia и модельный год, будь то новая или подержанная, предлагает достаточно отличные впечатления от вождения, поэтому очень важно действительно сесть за руль и убедиться, что вы довольны опытом вождения.Проведите как можно больше исследований, чтобы выбрать свою любимую модель (-ы) Kia, а затем посмотрите машину лично и прокатитесь на ней.
      5. Купите расширенную гарантию на автомобиль — Несмотря на то, что Kia предлагает более длительную стандартную гарантию, чем в среднем, вам следует серьезно подумать о покупке расширенной гарантии на автомобиль, если вы покупаете подержанный Kia. Поскольку подержанные Kias могут иметь проблемы с надежностью, расширенная гарантия на автомобиль даст вам уверенность в том, что о любых механических поломках позаботятся. Знаете ли вы, что расширенное покрытие авторемонта часто окупается всего за один счет за ремонт автомобиля? Кроме того, покупка расширенного покрытия до истечения срока гарантии производителя даст вам более выгодную цену; так что не ждите, пока истечет текущая гарантия!

      Сторонние поставщики, такие как autopom !, могут предоставить вам отличное покрытие за меньшие деньги, чем пакеты, предлагаемые через автосалоны, так что вы можете быть спокойны и сэкономить еще больше денег.Свяжитесь с Autopom сегодня!

      Новые и подержанные Kia Rio: цены, фото, обзоры, характеристики

      Kia Rio — самый маленький четырехдверный седан или пятидверный хэтчбек южнокорейского автопроизводителя.

      Новейший Kia Rio был выпущен в виде модели 2018 года в форме хэтчбека или седана. У автопроизводителя большие планы на автомобиль, в том числе его первое производство в Северной Америке. Размеры автомобиля были в основном такими же, как у предыдущей модели, но плавность хода и управляемость были улучшены по сравнению с предыдущей машиной.

      БОЛЬШЕ: Прочтите наш обзор Kia Rio 2021 года

      В лице Rio у Kia появился конкурент для других небольших автомобилей, включая Honda Fit, Nissan Versa и Toyota Yaris — даже Hyundai Accent, с которым она делит часть ходовой части.

      В 2019 году Kia отказалась от 6-ступенчатой ​​механической коробки передач Rio и сократила модельный ряд до двух уровней отделки салона, LX и S. В 2020 году Kia использовала новый 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, используемый в Accent, по сравнению с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. коробка передач.Мощность упала со 130 до 120 л.с. и 112 фунт-футов крутящего момента, но экономия топлива улучшилась с 32 миль на галлон в сочетании до 36 миль на галлон.

      В 2021 году к новому интерфейсу добавится обновленный сенсорный экран 8.0 с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в списке стандартного оборудования.

      Новый Киа Рио

      Новый Kia Rio появился в 2018 модельном году с консервативным рестайлингом и большим упором на управляемость. Rio по-прежнему оснащается 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, но новый двигатель сделал больше мощности в диапазоне оборотов для гран-при стоп-сигналов.Оценки двигателя были ниже, чем годом ранее, всего 130 лошадиных сил, но те же самые 32 мили на галлон, независимо от трансмиссии. 6-ступенчатая механическая коробка передач была предложена в 2018 году, но в 2019 году отказалась от нее.

      Доступный как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан, Kia Rio 2018 года был одним из самых доступных новых автомобилей, доступных покупателям, но ему явно не хватало некоторых функций безопасности, которые другие автопроизводители делали стандартными. Только топовая Kia Rio EX оснащалась автоматическим экстренным торможением, а в базовых версиях камера заднего вида отсутствовала.

      Несмотря на отсутствие некоторых элементов здравого смысла, Rio был улучшен с использованием большего количества звукопоглощающих материалов и более плавного вождения. Автопроизводитель поставил автомобили с новейшей информационно-развлекательной системой, получившей название UVO 3.

      Хотя сегмент небольших компактных автомобилей в США сокращается, Kia заявляет, что Rio четвертого поколения будет самым продаваемым автомобилем для бренда на протяжении всей его жизни. Kia заявила, что мировые продажи Rio превысят 1 миллион автомобилей.

      История Kia Rio

      Когда он был добавлен в модельный ряд еще в 2001 году, Rio стал третьей моделью Kia, предложенной в U.S. после небольшого кроссовера Sportage и седана Sephia (автомобиль позже сменил Spectra, а совсем недавно — Forte). Этот первый Rio использовал 96-сильный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель (повышенный до 104 л.с. в 2003 году), а также 5-ступенчатую механическую или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач. По цене ниже 9000 долларов мы нашли его хорошо сложенным, но грубым и грубым, с некачественными материалами интерьера. В 2002 году к модельному ряду присоединился пятидверный хэтчбек Rio Cinco (или, возможно, универсал), предлагающий недорогой грузовой объем и универсальность.

      В 2007 году Rio второго поколения разделила ходовую часть и основу с Hyundai Accent (Hyundai владеет Kia, хотя эти два бренда работают на рынке США по отдельности). Обновленный Rio имел один из лучших интерьеров в своем классе — хотя он и не был таким захватывающим по дизайну — а также гораздо лучшее качество езды. Он догнал конкурентов на нескольких уровнях и в течение нескольких лет оставался одним из лучше оснащенных малолитражек в своем классе. Плавный новый 110-сильный, 1.6-литровая четверка придавала ему больше удовольствия, в то время как трансмиссии оставались 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической. К сожалению, несмотря на стандартные боковые подушки безопасности (которые в то время вряд ли были распространены), его рейтинги в краш-тестах были одними из самых низких в классе. Пятидверный хэтчбек Rio5 был представлен в 2008 году, но только в несколько более дорогой комплектации LX.

      2012 модельный год ознаменовал начало третьего поколения Kia Rio. Хотя его цена значительно выше, чем у автомобиля 2011 года, который он заменил, последний Rio не только спортивнее и стильнее внутри и снаружи, но и намного более привлекателен для вождения.Четкие детали, множество скульптурных форм кузова и интерьер в европейском стиле делают Rio с красивыми пропорциями полноправным конкурентом конкурирующим моделям. Седан особенно выделяется своим дизайном, который не выглядит громоздким и неуклюжим, как у многих четырехдверных автомобилей его конкурентов.

      Предлагался только один двигатель. Плавный 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива мощностью 138 лошадиных сил работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Рейтинги безопасности Rio улучшились, но все еще оставались средними — четыре звезды в целом от NHTSA, одна «маргинальная» и одна «приемлемая» оценка от IIHS среди оценок «хорошо» в других категориях.

      Одна черная отметка в отчетах веселого Rio — это то, что это был один из нескольких автомобилей, для которых Kia (а также Hyundai), как выяснилось, имели завышенные показатели экономии топлива. Kia самостоятельно сертифицировала, что автомат Рио достиг 30 миль на галлон по городу, 40 по шоссе, 33 вместе взятых. Руководство было оценено выше — 34 миль на галлон вместе взятых. Но после жалоб покупателей EPA проверило несколько автомобилей и обнаружило, что фактические цифры должны были составлять 28/36/31 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и 29/37/32 миль на галлон для 6-ступенчатой ​​механической коробки передач.Возможно, еще больше смущает то, что модель Kia Rio Eco 2013 года была разорена с 34 миль на галлон до 32 миль на галлон вместе взятых, при этом его магическое количество шоссе на 40 миль на галлон упало до 36 миль на галлон.

      Kia возместит владельцам всех затронутых автомобилей дополнительные расходы на бензин, отраженные более точными более низкими рейтингами. (Компания объяснила все это ошибками цикла тестирования со своей стороны и неоднократно приносила извинения.) Владельцы могут зарегистрироваться в Kia, чтобы получить компенсацию за потребленный газ сверх ожидаемого уровня; более подробную информацию можно найти на KiaMPGInfo.com.

      В 2013 году единственным изменением в линейке Rio стало появление опции запуска и остановки двигателя с длительной задержкой по цене 400 долларов. Воздействие было увеличено примерно на 1 милю на галлон для городского рейтинга экономии топлива Рио, хотя мы не уверены, что этот вариант найдет много желающих.

      В 2016 году Rio получил небольшую реконструкцию. Изменения включают рестайлинг передней части, переработанные элементы освещения и некоторые новые цветовые варианты.

      KIA Rio Indianapolis IN

      Ray Skillman Северо-Восток Kia

      Идеальное сочетание удовольствия и доступности

      Начиная с удивительно низкой цены в 15 390 долларов, Kia Rio предлагает невероятно высокий фактор удовольствия.Для многих производителей сделать автомобиль недорогим означает, что сделать его забавным не может быть и речи; ну не для Киа. Создание нового KIA Rio было делом любви, сочетая в себе эффективность, производительность и высокотехнологичные инновации, чтобы сделать его одним ФУНКЦИОНАЛЬНЫМ поездом. В Ray Skillman Northeast Kia мы с нетерпением ждем возможности показать вам УДОВОЛЬСТВИЕ от вождения, высокую производительность и каждую функцию, которая добавит к вашей потрясающей поездке.

      Производительность без компромиссов

      Kia Rio демонстрирует выдающиеся характеристики, которые превращают вождение в удовольствие.Благодаря бензиновому двигателю I4 объемом 1,6 л с прямым впрыском (GDI), который развивает мощность 138 лошадиных сил для впечатляющего ускорения, точного, маневренного управления и таких спортивных функций, как доступные подрулевые переключатели, KIA Rio доставляет невероятное удовольствие от вождения. Доступная шестиступенчатая коробка передач Sportmatic обеспечивает плавное и плавное переключение передач.

      Для большей маневренности и отзывчивости Rio SX оснащен спортивной подвеской и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Инновационные технологии двигателей повышают эффективность и обеспечивают плавное и точное управление, которое обеспечивает удивительные 37 миль на галлон на шоссе и 28 миль на галлон в городе.Наслаждайтесь поездкой, проезжая мимо заправочной станции, чтобы добраться до следующего места, наполненного приключениями.

      Высококачественные технологии по низкой цене

      KIA Rio предлагает множество передовых технических функций, которые делают вождение более приятным и обеспечивают исключительный уровень комфорта, контроля и удобства. Вы можете выбрать одну из двух доступных информационно-развлекательных систем UVO eServices, одна из которых включает возможности навигации. UVO позволяет совершать звонки в режиме громкой связи, принимать текстовые сообщения и отвечать на них, слушать потоковое аудио, наслаждаться своей личной музыкой и даже воспроизводить любимую песню, исполнителя или жанр музыки — и все это с помощью одной интуитивно понятной голосовой команды.

      Функции, ориентированные на комфорт водителя, обеспечивают максимально комфортную поездку. Наслаждайтесь свежим воздухом и солнечным светом благодаря тонированному люку на крыше SX и получите лучший обзор дороги впереди и позади благодаря автоматическому включению / выключению фар и стандартному дисплею задней камеры. Из вашего командного центра в качестве водителя возьмите полный контроль над дорогой с помощью элементов управления на рулевом колесе, кожаной отделки и подогрева передних сидений, оснащенных SX, и кластерного дисплея счетчиков Supervision с четкой высококонтрастной графикой и переключателями подрулевых переключателей.Запускайте или останавливайте двигатель одним нажатием кнопки с помощью доступного пульта дистанционного управления Smart Key, даже если брелок находится в кармане или кошельке.

      Невероятный автомобиль, даже лучшее обслуживание

      Теперь, когда вы нашли это идеальное сочетание функций, технологий и эффективности, не упускайте возможность упустить вас. Приходите в Ray Skillman Northeast Kia, чтобы увидеть еще одну удивительную парочку, KIA Rio и бренд обслуживания Ray Skillman. Наш современный центр заполнен доступными новыми и подержанными моделями KIA, которые удовлетворят все ваши потребности.Квалифицированные финансовые представители будут неустанно работать над достижением ваших бюджетных целей, и вы будете довольны поездкой домой после каждого визита. Просмотрите наш удобный веб-сайт и воспользуйтесь функцией чата, чтобы поговорить со специалистом по обслуживанию клиентов, позвоните нам по телефону (317) 300-2004 и задайте свои вопросы или приходите сегодня в наш удобно расположенный выставочный зал прямо здесь, в Индианаполисе.

      Нью-Рио Индианаполис

      Ray Skillman Northeast Kia приготовит для вас идеальный новый Rio. Найдите его здесь вместе с лучшим обслуживанием и ценой в Индианаполисе.

      Новый Rio

      Подержанный KIA Indianapolis

      Веселая и сверхнадежная линейка автомобилей, таких как KIA, всегда пользуется большим спросом. Вот почему у нас также есть захватывающий выбор подержанных моделей, из которых можно выбирать.

      Подержанный KIA

      Поощрения и скидки

      Почему бы не насладиться своим новым KIA вместе со скидкой Ray Skillman Northeast Kia? Вы можете съесть свой торт и съесть его.

      Скидки

      Почувствуйте разницу в навыках

      Покупка автомобиля — это особенный опыт.Мы понимаем, что наши клиенты делают это не каждый день, поэтому мы относимся к каждому взаимодействию с уважением, которого оно заслуживает. Рэй Скиллман десятилетиями обслуживает рынок Индианаполиса, потому что мы верим, что сообщество и его люди превосходят любые ожидания, установленные корпорацией. Это ваше сообщество. Это наше сообщество. Когда вы покупаете новый или подержанный автомобиль, такой как KIA Rio, вы ожидаете, что впечатления будут соответствовать обещаниям, поэтому мы открыты и прозрачны на каждом этапе.Ниже вы найдете дополнительную информацию о новом Rio. Мы надеемся, что вы свяжетесь с нами и дадите нам возможность показать вам, почему покупка у профессионалов Ray Skillman Northeast Kia — это просто лучшее решение, которое вы можете принять.

      Подержанных Kia Rio на продажу (с фотографиями)

      Когда-то самый дешевый автомобиль в Америке, Kia Rio — это малолитражный седан и хэтчбек, предназначенный для экономных водителей. Его небольшой размер хорошо использует его 4-цилиндровый двигатель, и, хотя базовые модели минимально оснащены, более высокие комплектации и спортивный хэтчбек входят в стандартную комплектацию с достаточным количеством функций, чтобы вы забыли, что это автомобиль эконом-класса.
      Rio появился в 2001 году как седан и хэтчбек Rio Cinco. Основанный на построенном Kia Ford Aspire, Rio был меньше, чем первый компактный автомобиль Kia в США, Sephia. Первый Rio был оснащен 1,5-литровым двигателем DOHC I4 мощностью 96 л.с. с возможностью выбора между 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. За первые несколько лет двигатель стал немного больше и мощнее, но Rio, по сути, остался прежним. Переднеприводный малолитражный автомобиль был в одной комплектации. Люк имел стандартный усилитель руля, переднюю консоль, заднюю оттайку и рулевое колесо с регулируемым наклоном, которые были только опциями в простом седане.Передние подушки безопасности были стандартными, а боковые никогда не были доступны.
      Небольшая модернизация передней части, подвески, приборной панели, а также установка подстаканников и стандартных электрических стеклоподъемников произошла в 2003 году, но только в 2006 году Kia Rio приобрела совершенно новый вид. Второе поколение, больше основанное на Hyundai Accent, оснащалось 1,6-литровым двигателем I4 мощностью 110 л.с. Общий размер и внутреннее пространство были больше, и было добавлено больше подушек безопасности. Хэтчбек был переименован в Rio5 (точнее, в переводе, поскольку Rio Cinco означает Rio 5), а седан выпускался как в базовой комплектации, так и в комплектации LX.Опять же, на базе не было кондиционера или функций питания, которые вы могли найти на LX. В 2007 году седан получит спортивную отделку SX, которая имеет многие из тех же функций, что и Rio5 SX.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *