Пластичная силиконовая смазка – выбираем лучшие силиконовые смазки — журнал За рулем

Cиликоновые смазки Molykote

В статье рассмотрены особенности и преимущества силиконовых пластичных смазок и других силиконовых смазочных продуктов Molykote. Приведены примеры их применения.

Содержание: Силиконовые смазки Molykote
Фторсиликоновые пластичные смазки Molykote
Силиконовые смазки Molykote с пищевым допуском
Силиконовые компаунды
Силиконовые пасты

Кремний по своей распространенности стоит на втором месте после кислорода и составляет около 28 % массы нашей планеты, поэтому материалы на его основе занимают важное место в истории развития человечества. Первые орудия труда изготавливались из кремня и кварцевых камней. Производство керамики и стекла также основано на использовании кремния. Применение кремниевых соединений привело к бурному развитию электронных и оптических технологий. Современные кремнийорганические технологии отвечают последним требованиям общества.

Благодаря универсальности и комплексу уникальных свойств материалы на основе силиконовых соединений нашли широкое применение во всех отраслях промышленности для производства, обслуживания и ремонта изделий и оборудования.

В зависимости от технологии изготовления силиконовые соединения могут иметь различный размер молекул, изменять молекулярную структуру и плотность полимерной сетки. Это позволяет получать силиконовые материалы в виде пластиков, паст, масел, жидкостей с разными текучестью, вязкостью, адгезией. Технология изготовления материалов на основе силикона определяется поставленными задачами и позволяет задавать его эксплуатационные характеристики: термостойкость, прочность, химическую стойкость, консистенцию.

Силиконовые смазки Molykote

Силиконовые смазки – это смазочные материалы на основе силиконовых масел с добавлением загустителей, присадок и т.д.

Особенностью силиконовых смазок является формирование на обрабатываемой поверхности полимерного слоя из сцепленных молекул силикона, который, обладая исключительными влагоотталкивающими свойствами, препятствует образованию коррозии и существенно снижает коэффициент трения.

По сравнению с обычными смазочными материалами силиконовые смазки имеют ряд преимуществ:

• сохранение свойств в широком диапазоне эксплуатационных температур;
• высокие адгезионные свойства;
• высокие диэлектрические свойства;
• высокие антипенные свойства;
• химическая стойкость;
• совместимость со многими материалами;
• отсутствие физиологического воздействия на организм человека;
• длительный срок эксплуатации.

Благодаря универсальным свойствам силиконовые смазки используются почти во всех сферах промышленности: химической, перерабатывающей, нефтегазовой, текстильной, пищевой, электронной и др.

В отличие от традиционных смазок на основе углеводородов силиконовые смазки не разрушают, а защищают эластомеры, поэтому их с успехом применяют для смазывания резиновых уплотнений.

Мировым лидером в области производства силиконовых материалов является компания Dow Corning. В номенклатуре ее продукции имеется широкий ассортимент пластичных смазок Molykote, отвечающих самым разнообразным эксплуатационным требованиям.

Силиконовые смазки Molykote применяют для снижения трения и износа, улучшения герметизации соединений, изолирования контактов, используют в качестве теплопроводящих сред.

Смазки на силиконовой основе Molykote используются автовладельцами для защиты и улучшения внешнего вида лако-красочных покрытий кузова, резиновых и пластиковых деталей, для повышения герметизации  пневматических систем автомобиля, защиты электрических разъемов, смазывания элементов стартера, двигателя, подшипников, тросов управления. Силиконовые смазки эффективно применяются и в бытовых целях – для смазывания мебельной фурнитуры, дверных замков и петель, защиты кожаной обивки мебели и т.д.

Описания и типичные примеры применения наиболее распространенных пластичных силиконовых смазок Molykote приведены в таблице 1.

Таблица 1

Описание	Применение
Molykote 33 Light, Molykote 33 Medium (-73…+204 °С)
Стойкая к окислению, морозо- и термостойкая, влагостойкая, долговременная  пластичная смазка для сочетаний металл-металл и металл-пластик, совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Узлы трения в точных механизмах и приборах, фотографическое и оптическое оборудовании, ролики тележек морозильных установок, конвейерное оборудование холодильных камер, контакты выключателей коммунальных сооружений, пластмассовые механизмы электрических часов,  движущие механизмы стеклоочистителей, приводы сцепления стартеров
Molykote 41 (-18…+288 °С)
Стойкая к окислению, термостойкая, влагостойкая, устойчивая к смыванию водой пластичная смазка, для сочетаний металл-металл, совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Подшипники качения высокотемпературного оборудования, конвейеров печей, колес тележек сушильных печей; направляющие скольжения в печах по оплавке олова при производстве печатных плат; краны газовых плит; шариковые и розеточные соединения электрических изоляторов; выключатели,рубильники; соединения регуляторов паровых турбин; двигатели авиационных турбин
Molykote 44 Light, Molykote 44 Medium (-40…+204 °С)
Стойкая к окислению, морозо- и термостойкая, влагостойкая, устойчивая к смыванию водой пластичная смазка с низким испарением, для сочетаний металл-металл и металл-пластик совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Вентиляторы обогревателей печей для обжига и сушки, вентиляторы печей, охлаждающие вентиляторы радиаторов; текстильные шлихтовальные машины и сушилки; авиационные двигатели; конвейеры; соединения «винт (шпиндель) – гайка», механизм сцепления; пластиковые детали.
Molykote 55 O-Ring (55 M) (-65…+175 °С)
Стойкая к окислению, морозо- и термостойкая, влагостойкая, устойчивая к смыванию водой пластичная смазка с высокими антикоррозионными свойствами для сочетаний металл-эластомер и металл-пластик совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Кольцевые уплотнения между металлическими и резиновыми деталями, например, в пневматических системах самолетов, автомобилей и промышленных приборов общего назначения;  уплотнения в дыхательных аппаратах
Molykote 7325 (-40…+150 °С)
Морозо- и термостойкая, влагостойкая долговременная пластичная смазка	Обгонные муфты автомобильных стартеров
Molykote 7348 (-20…+230 °С)
Стойкая к окислению термостойкая, влагостойкая, долговременная пластичная смазка с низким испарением для сочетаний металл-металл	Подшипники качения в стерилизаторах,  сушилках и конвейерных цепях установок по нанесению покрытий на древесину; компенсаторы установок вулканизации резиновой изоляции, втулки намазывающих валиков кромкооблицовочных станков, ролики вафельных печей
Molykote 7508 (-40…+150 °С)
Стойкая к окислению, морозо- и термостойкая, влагоустойчивая  пластичная смазка	Для предотвращения схватывания, задиров и заеданий в запорной арматуре, смазка сальниковых устройств
Molykote 822 M (-40…+200 °С)
Морозо- и термостойкая, влагостойкая пластичная смазка с низким испарением и высокими антикоррозионными свойствами для сочетаний металл-металл, металл-пластик, металл-эластомеры, совместимая с пластмассами, эластомерами, в том числе с резинами	Смазывание уплотнительных колец пневмо- и гидросистем, например, тормозных систем автомобилей
Molykote G-5008 (-30… +200 °С)
Термостойкая диэлектрическая пластичная смазка для сочетаний эластомер-эластомер, эластомер-керамика	Смазывание пар резина-керамика, резина-резина высоковольтных колпачков свечей зажигания, электрических разъемов
Molykote G-72 (-40…+200 °С)
Морозо- и термостойкая, долговременная пластичная смазка  с низким испарением, с высокими антикоррозионными свойствами для сочетаний металл-пластик, металл-пластик	Тросы управления:  трос сцепления, трос переключения скоростей, трос ручного тормоза; шаровые шарниры рулевых тяг.
Molykote PG-21 (-50…+190 °С)
Влагостойкая, морозо- и термостойкая пластичная смазка с высокими антикоррозионными свойствами для сочетаний металл-пластик и пластик-пластик, совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Тросы управления, водяные насосы, втулки подшипники, шестерни, направляющие скольжения в бытовых приборах, игрушках и электрических устройствах, работающие при низких нагрузках
Molykote PG-54 (-50…+180 °С)
Морозо- и термостойкая пластичная смазка с высокими антикоррозионными свойствами, с низким испарением, для сочетаний металл-пластик, металл-эластомер и пластик-пластик, совместимая с пластмассами и эластомерами, в том числе резинами	Узлы трения, работающие при умеренных нагрузках – пластиковые шестерни, направляющие диспенсеров банкоматов; направляющие башенных кранов; подшипники и направляющие печей оплавления припоя; втулки бесшумных блоков; видео- и аудиокассеты; прокладки водяных насосов; поверхности со скользящим контактом в стиральных и посудомоечных машинах

Фторсиликоновые пластичные смазки Molykote

Введение фтора в состав молекул силикона позволяет получить особо стойкие к химическим воздействиям фторсиликоновые смазки.

Описания и типичные примеры применения наиболее распространенных пластичных фторсиликоновых смазок Molykote приведены в таблице 2.

Таблица 2

Описание	Применение
Molykote 1292 (-40…+200 °С)
Морозо-, термо-, влаго- и химически стойкая долговременная пластичная смазка с высокой несущей способностью, устойчивая к смыванию, для сочетаний металл-металл	Подшипники качения; уплотнительные кольца регуляторов пневматических приводов тормозных систем автомобилей; уплотнительные кольца и направляющих штифтов компрессоров; резьбовые соединения
Molykote 3451 (-40…+232 °С)
Стойкая к окислению морозо-, термо-, влаго- и химически стойкая, устойчивая к смыванию пластичная смазка с высокой несущей способностью, для сочетаний металл-металл, совместимая с эластомерами, в том числе с резинами	Подшипники, испытывающие жёсткое воздействие химикатов, растворителей, высоких температур, высоких скоростей или тяжелых нагрузок; игольчатые подшипники в автоматических выключателях; смесители химикатов; насосы; клапаны холостого хода двигателей; клапан рециркуляции отработавших газов системы питания автомобилей; шпиндели, стыки, шарниры геолого-разведочного бурового оборудования, смесителей для сыпучих и пастообразных материалов; технологическое оборудование
Molykote 3452 (-30…+232 °С)
Термо-, влаго- и химически стойкая, устойчивая к смыванию пластичная смазка, с высокой несущей способностью, с высокими антикррозионными свойствами и низким испарением, обладающая повышенными герметизирующими свойствами, для сочетаний металл-металл, металл-пастик, металл-эластомер	Смазка и герметик для кранов, вентилей, задвижек, клапанов, валов и прокладок, подверженных коррозии или воздействию агрессивных химикатов или высоких температур –  пробковые краны,  уплотнители и прокладки компрессоров; низкоскоростные роликовые и опорные подшипники, среднескоростные шариковые подшипники, гибкие шаровые шарниры; инструменты в высоком вакууме, при высоких температурах и в коррозионной среде; разборные части пистолета для нанесения клея

Силиконовые смазки Molykote с пищевым допуском

Смазочные материалы, применяемые на пищевых производствах, должны отвечать требованиям безопасности при их случайном контакте с продуктами питания.

Морозо- и термостойкая, влагостойкая, устойчивая к смыванию водой пластичная силиконовая смазка Molykote G-5032 с низким испарением используется для сочетаний металл-металл, металл-пластик, металл-эластомер, пластик-пластик и имеет пищевой допуск NSF h2. Применяется в узлах трения оборудования пищевых производств при низких и средних нагрузках в широком диапазоне температур от -40 °С до +200 °С.

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке Molykote Separator Spray также зарегистрировано в NSF в категории h2 по степени допустимости случайного контакта с пищевыми продуктами. Оно применяется в диапазоне температур от -40 до +200 °С в качестве разделительного состава при производстве резиновых и пластмассовых изделий, а также для смазывания металлических, резиновых, пластмассовых уплотнений и узлов трения скольжения, в том числе для тех, в которых возможен случайный прямой контакт с пищевой продукцией.

Кроме пластичных силиконовых смазок, в ассортимент продукции компании Dow Corning входят силиконовые пасты и компаунды линеек Molykote и Dow Corning.

Силиконовые компаунды

При производстве, ремонте и техническом обслуживании современного оборудования часто возникает необходимость в применении материалов, которые сочетают в себе  функции смазок и герметиков для подвижных соединений. Такие смазки-герметики называются компаундами.

Среди смазочных продуктов компании Dow Corning имеются силиконовые компаунды Molykote 111, Molykote G-807, Dow Corning 340, Dow Corning 4, Dow Corning 7, Dow Corning High Vacuum Grease.

Силиконовые пасты

В ситуациях, когда под действием нагрузок и температур пластичные смазки  выдавливаются из зон смазочного контакта, применяют пасты, состоящие из диспергированных в масле твердых смазочных материалов высокой концентрации. Эти материалы в зоне контакта образуют стойкие пленки, которые предотвращают повреждения.

Силиконовая паста Molykote M-77 на основе дисульфида молибдена и силиконового масла обладает хорошей водостойкостью и совместима со многими типами эластомеров и пластиков. Этот продукт успешно используется  в смазочных точках с умеренными нагрузками и низкими скоростями при действии экстремально высоких температур. При температуре +230 °С базовое силиконовое масло улетучивается и смазочная паста Molykote M-77, образуя скользящую пленку из твердых материалов, начинает работать как сухая смазка вплоть до +450 °С.

При правильном использовании продуктов на силиконовой основе их расход гораздо ниже расхода традиционных смазок, поэтому применение силиконовых смазочных материалов является более экономичным.

atf.ru

тефлоновая, силиконовая и другие виды

При отсутствии смазки грязь и вода делают своё незаметное дело: появляются следы ржавчины, стираются рабочие поверхности деталей, разрушаются заклинившие элементы. Чтобы велосипед не отказал в дороге, нужно смазывать все его рабочие узлы в гараже. Велосипедные смазки, закрывая металлические поверхности от воздуха, препятствуют образованию ржавчины. Слой смазочного материала, нанесённый на соприкасающиеся поверхности, значительно снижает износ деталей и потери на трение между ними.

Чем смазать конкретную деталь велосипеда?

Недостатка смазок для велосипедов, как и для других машин, нет. Все существующие смазочные материалы можно разделить на несколько типов.

1. Консистентные. Долговечные, переносят значительные низкие и высокие температуры. Но их трудно наносить, сложно убрать излишки. На них прилипает много пыли и грязи.
2. Жидкие. Удобно наносить с помощью шприца или маслёнки, можно залить в собранные узлы. Остатки легко вытереть. Минусы: они стекают с покрываемых деталей, меняют вязкость при изменении температуры.
3. Двухкомпонентные. В виде жидкости можно точно нанести, в состоянии аэрозоля проникают в закрытые места смазываемого узла. Минусы: аэрозольное масло распыляется мимо покрываемой части, после смазывания нужно ждать пока высохнет растворитель.

Дальше разберёмся подробно: какой смазкой пользоваться для защиты определенного узла.

Консистентные (густые) смазки

Продаются в банках и тюбиках. Данный вид смазок относится к пластичным веществам. Густая смазка для велосипедов применяется в механизмах с медленным вращением. Именно ней надо обрабатывать подшипники во всех узлах велосипеда, резьбовые соединения, втулки рычагов. Густые масла применяются при консервации цепи для длительного её хранения.

Как выбрать определенное густое масло, рассмотрим более детально.

Литиевые масла

Смазки, содержащие литий, обычно имеют желтый или красный цвет. Соединения лития в смазочном масле необходимы для увеличения скольжения и расширения диапазона температур, при которых масло сохраняет рабочие свойства. Литиевые масла работают при температурах от -50°C до +180°C. Примерами смазок с литием могут служить отечественные ЛИТОЛ, ЦИАТИМ, ФИОЛ, ШРУС. Они смываются водой, но долго – в течение года.

Высокую адгезию имеет отечественная смазка №158, она практически не смывается водой. У неё отличительный голубой цвет. Такой цвет придаёт пигмент — фталоцианин меди, который является загустителем и антиокислительной присадкой одновременно. При работе это масло вычищает до блеска чашки, конусы, шарики подшипников. Имеет температурный диапазон от -40°C до +120°C. При отсутствии смазки №158, можно смазать втулки рычагов задней подвески, узел каретки, шарикоподшипники вилки другими густыми маслами.

Импортная смазка Lithium Grease английской фирмы Weldtite Products кроме лития, содержит тефлон.

У литиевых смазок есть общий недостаток – они химически взаимодействуют с алюминием.
Их общее преимущество – более низкая цена, в сравнении с другими типами смазок.

Кальциевые масла

Масла на основе соединения кальция чаще всего имеют желтый или зеленый цвет. Такие смазки отлично сцепляются с металлическими деталями, поэтому они долго смываются водой. Примерами смазок с кальцием являются отечественные Солидол, Униол. Их нужно применять для подшипников колёс, шарикоподшипников педалей, тормозных ручек и других узлов велосипеда, на которые часто попадает вода.

Вот только, ни в коем случае нельзя смазывать солидолом и другими густыми веществами втулку с тормозным механизмом. Если втулочные тормоза, по неопытности велосипедиста, были смазаны густой смазкой, их необходимо промыть керосином и закапать жидким маслом.

Кальциевыми смазками можно покрывать все металлы, для защиты от коррозии, так как химическая активность кальция очень низкая, в сравнении с литием.

Недостатком кальциевых смазок является узкий, по сравнению с литиевыми, диапазон температур при котором они сберегают свои свойства – от -30°C до +50°C.

Графитовые смазки

Графитовая пудра сама по себе является антифрикционным веществом. После того, как связывающее ее масло высохнет, или выгорит, она останется на поверхности смазанной детали. Оставшийся тонкий слой графита обеспечит хорошее скольжение двух соприкасающихся частей, даже тех, которые находятся под большой нагрузкой. Примером графитовой смазки может служить отечественное масло УССА.

Графитовые масла подходят для нанесения на резьбовые соединения и втулки рычагов задней подвески. Было время, когда велолюбители применяли графитку для проварки в ней цепи. Это была трудоемкая и долгая работа, при которой нужно следить, чтобы масло не кипело и, как следствие, не разрушалось. При наличии большого выбора двухкомпонентных смазок, нет необходимости варить цепь в графитовой или другой густой смазке.

Недостаток графитовой смазки в том, что она сильно пачкает всё, с чем соприкасается.

Технический вазелин

В отличие от медицинского и косметического, технический вазелин подвергается наименьшей очистке. Он не прозрачный, а его цвет может варьироваться от жёлтоватого до темно-коричневого. Технический вазелин лучше других смазок закрывает металлические детали от воздуха и воды, поэтому он замечательно защищает их от коррозии. Вазелин отлично смазывает все тросы велосипеда и долго держится на них.

В состав борного вазелина входят свободные кислоты, которые могут разрушать хромированные поверхности подшипников и ног велосипедной вилки.

Жидкие масла

Реализуются в бочках на разлив или в маленьких канистрах и флаконах-масленках. Жидкая смазка для велосипеда может иметь различную степень вязкости. Примерами смазок с различной текучестью являются индустриальное, веретенное, автомобильное масло. Автомобильным жидким маслом можно смазывать оси вращения тормозных рычагов, тормозные ручки, переключатели скоростей, шарикоподшипники трещоток. Оно годится для втулок велосипеда: вовнутрь них достаточно раз в месяц влить 2-3 капли автомобильного масла для обновления смазки. Но следует избегать чрезмерной заливки, поскольку вытекающее из узлов велосипеда масло образует с пылью липкую грязь. Попавшее на покрышки масло разрушает резину.

Менее вязкое, индустриальное или веретенное масло заливают в вилку велосипеда, как рабочую жидкость масляного амортизатора, или смазывают им ноги вилки.

Жидким маслом можно покрывать тросы, но оно плохо удерживается на открытых поверхностях, поэтому потребуется часто его наносить. Жидкую смазку следует обновлять 1-2 раза за месяц или каждый раз после того, как велосипед побывает под дождём.

Двухкомпонентные смазки

Поставляются в аэрозольных баллончиках и флаконах-масленках. Двухкомпонентная смазка состоит из густого масла и растворителя, который разжижает масло. Такая комбинированная велосмазка имеет текучесть как у воды и легко затекает вовнутрь собранных элементов. После нанесения растворитель испаряется, и внутри остается только густое масло. Поэтому ей удобно смазывать цепь, втулки колесиков натяжения цепи, оси переключателей, опоры тормозных рычагов и другие закрытые узлы велосипеда.

Масляная пленка, которая остается после распыления из баллончика, трудно смывается водой, поэтому двухкомпонентные смазки можно наносить на поверхности велосипеда для защиты его при зимнем катании или долгом хранении.

Силиконовая смазка

Масла на основе силикона можно купить в виде спрея, жидкости или пластичной смазки. Такое разнообразие необходимо для удобства нанесения. Несмотря на различие в исполнении, все они состоят из кислородсодержащего кремнийорганического соединения и растворителя. Силиконовое масло, в отличие от минеральных или эфирных масел, не разрушает резиновые детали.

Также силиконовые смазки отличаются высокой сопротивляемостью к налипанию пыли, поэтому они незаменимы для обработки резиновых уплотнителей.

Тефлоновая смазка

Данный вид смазки имеет самый высокий показатель сопротивления к истиранию. Находясь между двумя подвижными частями, она долго не вырабатывается при большом давлении. Поэтому тефлоновое масло – лучшая смазка для цепи.

В состав тефлоного масла, кроме растворителя, также входят антистатические компоненты отталкивающие пыль.

Восковая смазка

В отличие от смазки на основе тефлона, создает более толстый воскоподобный синтетический слой масла снаружи, который реже потребуется обновлять. По своей способности задерживаться на деталях при увеличенном давлении уступает тефлоновой.

Перед повторным нанесением восковой смазки потребуется очистка поверхности от старого масла.

Проникающие масла

WD-40 и её аналоги

Продаются в аэрозольных баллончиках. Они отлично размягчают ржавчину, разжижают высохшую смазку и вытесняют воду. Аналогами импортного WD-40 являются AnyWay и отечественное средство УНИСМА. На самом деле эти жидкости не являются смазками. В их состав входит уайт-спирит, связующие вещества и лишь немного керосина, в качестве смазки. Их главным действующим компонентом является именно растворитель, а не масло.

Правильно использовать WD-40 и подобные жидкости только для отворачивания заржавевших резьбовых соединений и удаления старой высохшей смазки, а не для смазывания узлов велосипеда.

Смазка Nanoprotech

Смазка Nanoprotech также относится к проникающим смазочным веществам, но в ней применяется минеральное масло в качестве основы. Поэтому с её помощью можно не только очищать детали и откручивать заржавевшие болты и гайки, но и смазывать ненагруженные трущиеся детали. Хотя лучше всего ею пользоваться при разборке велосипеда и его консервации.

Смазочные вещества не должны содержать твердых примесей, свободных кислот и воды, поэтому хранить их нужно в чистой посуде с плотно закрывающейся крышкой.

Теперь базовые знания относительно велосипедных смазок у вас есть. Остается лишь применить их на практике.

Купить их вы можете на сайте наших партнеров.

загрузка…

velofans.ru

Обзор силиконовой смазки для резиновых уплотнителей авто: фото и видео

Силиконовая смазка – это не только средство для защиты и смазывания резиновых поверхностей, но и просто универсальное вещество. При его помощи можно значительно увеличить срок службы множества декоративных и уплотняющих деталей в вашем авто.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей многим обязана своему свойству химической инертности. Это свойство делает ее универсальной. Воздействуя на резину, она не размягчается и не разрыхляться, а пластик от неё не растворяется. Вся ее универсальность заключается в возможности применять в различных областях.

Попадая на поверхность резиновых уплотнителей, силикон образует сплошной полимерный слой, придающий отличные водоотталкивающие свойства. Также продукт повышает скольжение резиновых уплотнителей и защищает их от ряда воздействий извне.

Нанесение спрея-смазки на уплотнитель

Рабочие температуры силикона имеют диапазон от -50 до +250 °C. При этом температура практически не влияет на вязкость вещества. В зимнее время автомобилисты используют смазку из силикона для защиты резиновых уплотнений от примерзания к кузову авто. В летний период она предупреждает резиновые, а также пластмассовые изделия от высыхания, что делает их хрупкими.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Виды

Силиконовая смазка выполняется в нескольких видах, каждый из которых используется в определенной области. Существуют разновидности для удобства их применения и нанесения на разные поверхности. Силиконовые продукты для резиновых уплотнений встречаются на рынке в виде аэрозоля, жидкости, геля, пластичной смеси и пасты. У каждого вида есть свои недостатки и преимущества.

Например, на первый взгляд аэрозоли кажутся автомобилисту наиболее удобными в применении: просто наносишь спрей на поверхность, и всё. В теории это было бы так, однако, на практике дело обстоит иначе. При нанесении продукта в виде аэрозоля на резиновые уплотнители вещество попадает не только в нужную область, но и на окружение.

Из-за высокого давления спрей распыляет силикон на одежду, кожу, ткань и кожзаменители интерьера, а также на стекла и пластиковую поверхность. Если не растирать смазку сразу после нанесения — образуются пятна жира.

Нанесение смазки-геля на дворники авто

Особые свойства силикона позволяют использовать смазку во многих сферах. При их помощи обрабатывают детали интерьера, салонные коврики, а также диски колёс. Это придаёт их внешнему виду привлекательность и защищает от влаги, коррозии и скорого загрязнения.

Смазка в виде геля, пасты, пластичного вещества и жидкости в некотором плане удобнее аэрозолей. Нанеся смазку таких видов на ткань или салфетку, можно аккуратно обрабатывать резиновые уплотнения при этом не касаясь других поверхностей. Проблемная сторона таких силиконовых смазок оказывается при обработке труднодоступных мест. Практически невозможно при помощи паст, гелей и пластичных смазок обрабатывать замочные механизмы, дверные петли и прочие области скрытого типа.

Некоторые производители силиконовых продуктов в виде аэрозоля дополняют баллончик тонкой трубкой. Это очень хорошее решение, позволяющее добраться до самых закрытых и неудобных для обработки мест в авто.

Какая лучше

Основа множества силиконовых жидкостей для резиновых уплотнений авто лежит в смешивании полиметилсиликсановой жидкости и пропеллентов и дополнением соединений полимеров различного типа. Особую разницу между этими жидкостями ощутить сложно. Все они показывают отменные результаты по водоотталкивающим и смазывающим свойствам.

Основные отличия таких жидкостей заключаются в наличии или отсутствии характерного запаха, удобстве при обработке резиновых уплотнений и нанесении на другие поверхности. Рабочие температуры варьируются также незначительно. Отличительные диапазоны: от -30 до 200 °C и от -50 до +250 °C. Растворители, содержащиеся в полиметилсиликсановой жидкости, выветриваются быстро, из-за чего эти вещества очень быстро высыхают.

Обзор смазочных материалов

Далее, приведу перечень некоторых продуктов различных компаний изготовителей. Возможно, это поможет вам определиться при выборе той или иной силиконовой жидкости для резиновых уплотнений авто.

Баллончик с аэрозолем StepUp

StepUp

Известная американская компания, производящая автокосметику. Обладает хорошими водоотталкивающими свойствами и защитой от износа резиновых уплотнителей в дверях, стеклах, багажнике и крышек капота. Доступные рабочие температуры: от -50 до +200 °C. Баллончики с аэрозолем дополняются удобной тонкой трубкой.

Разновидности силиконовой смазки Элтранс

Элтранс

Производится отечественной компанией «Элтранс-Н». Аэрозоли Элтранс пригодны для защиты пластиковых резиновых деталей и уплотнителей практически в любых температурных условиях. При нанесении на поверхность образовывает тонкий слой блестящего покрытия, улучшающего внешний вид деталей. Отличается тем, что в состав вещества добавляется ароматическая отдушка, которая избавляет жидкость от характерного запаха. Баллончик не оборудован специальной тонкой трубкой.

Смазка-аэрозоль фирмы BBF

BBF

Силиконовая продукт российского производства. Вещество защищает поверхности от коррозии и термических воздействий. Обладает отличными водоотталкивающими свойствами. При нанесении на поверхности деталей, покрывает их блестящей плёнкой, придавая резиновым и пластмассовым изделиям былую окраску. Баллончик укомплектован очень удобным распылителем в виде длинного носика. Это позволяет доставлять смазку в самые дальние и неудобные места авто.

Два баллончика со спреем ХОРС

ХОРС

Продукт российского производства. Очень хорошо защищает резиновые и пластмассовые детали от морозов и влаги. Полируя поверхности, они приобретают глянцевый блеск. Также хорош тем, что наносимый слой очень прочный и практически не смывается водой как горячей, так и холодной. Из недостатков, стоит отметить отсутствие трубки или носика на аэрозолях и наличие характерного запаха.

Тюбик Silicon-Fett от LiquiMoly Баллончик Silicon-Spray от LiquiMoly

LiquiMoly

Продукты Silicon-Fett и Silicon-Spray от примечательной немецкой фирмы. Силиконовые жидкости LiquiMoly, как и вся продукция данной компании, отличается высоким качеством. Густые гель-смазки выпускаются в тубах и очень хороши при покрытии дверных петель, люков и штанг. Спреи имеют большие проникающие свойства, что надёжно защищает поверхности резиновых, металлических и пластмассовых изделий. Баллончик не оснащён трубкой-носиком. Также не обладает особо характерным запахом. Работает в значительном диапазоне температур -40 до +200 °C.

Тюбик со смазкой МС-спорт

МС-спорт

Продукт фирмы ВМПАВТО производится в Санкт-Петербурге. Благодаря фторопласту вещество является хорошим изолятором и антифрикционным полимером. Наносить гель МС-спорт достаточно непросто, но благодаря густому составу, силиконовый слой имеет очень большую прочность и долговечность. Работа с этим продуктом практически не сопровождается запахом. На нежелательных поверхностях не оставляет жирных отметок. Небольшой недостаток в том, что труднодоступные места обрабатывать сложно.

Баллончик смазки Molykote от Dow Corning

Molykote

Dow Corning 200/1000 – аэрозоли бельгийского производства. Как и предыдущие смеси обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, прекрасно защищает от высоких и низких температур. Очень легко наносится на поверхности. В этом плане выступает лидером по прочности и стойкости слоя среди аэрозольных форм жидкости. Водой не смывается, хорошо снижает трение с устранением скрипов в механизмах замков и т. д.

Всей описанной информации достаточно, чтобы иметь представление какую смазочную силиконовую продукцию приобретать. Всё зависит от области применения. Это могут быть труднодоступные личинки замков или же легкодоступные резиновые уплотнители, или пластмассовые детали авто. Выбор подходящего вещества зависит от ваших предпочтений и финансовых возможностей.

Видео «Применение силиконовой смазки»

В этом видео, вы увидите и узнаете, как и где применяется силиконовые смазки.

В данной статье мы подробно рассказали о силиконовых смазка для резиновых уплотнителей. Если у вас имеется свой опыт по их выбору или замечания, поделитесь ими с нашими читателями оставив свой комментарий.

avtozam.com

Смазка для пластиковых шестеренок: особенности, выбор, состав

Современные виды пластика и полимеров позволяют использовать не только в качестве уплотнителей, но и изготавливать из них шестеренки. Это открывает перед инженерами множество возможностей, но и множество проблем. Главной проблемой стало отсутствие подходящих смазок. Обычные средства, предназначенные для металла, не подходят, так как могут разъедать пластик, изменять его структуру и физические свойства. Поэтому были разработаны специальные типы средств. Смазка для пластиковых шестеренок позволяет добиться необходимых смазочных свойств, защищают материал от внешних факторов и обеспечивают минимальное трение.

Особенности применения смазки для пластиковых шестерен

Многие считают, что, если зубчатые передачи изготовлены из пластика, они не требуют смазки. К сожалению, это часто приводит к повреждениям и преждевременному износу механизмов. Смазку для пластика стоит использовать практических для всех типов пластиковых шестеренок, так как она обеспечивает следующие функции:

• обеспечивает длительный ресурс работы шестерен из пластика и предупреждает преждевременный износ;
• обеспечивает стабильную работу механизмов без перебоев;
• препятствует возникновению неприятных шумов и скрипов, обеспечивая практически бесшумную работу;
• сохраняет рабочую поверхность трущихся деталей целостной, без шероховатостей и потертостей;
• препятствует деформации рабочих элементов редукторов и возникновению трещин;
• защищает узлы от влияния внешних факторов, особенно высоких и низких температур.

Существует ошибочное мнение, что пластиковые передачи можно смазывать обычными смазками. Делать это категорически нельзя, так как возможны негативные последствия.

Даже универсальные составы не могут гарантировать высокую эффективности. Воздействие обычных смесей на пластмассы может иметь следующие последствия:

1. Под воздействием обычной смазки пластик теряет прочность, и на его поверхности возникают маленькие трещины. Это быстро приводит к повреждению зубьев шестерен, что становиться причиной выхода из строя всего механизма. Потом сделать восстановление зубчатых пар с помощью смазки не получится.
2. Некоторые типы могут стать причиной набухания поверхности пластиковых деталей. Это приводит к заклиниванию шестерен, что может привести к поломке зубьев и всего узла в целом.
3. Пластиковые поверхности обладают плохой адгезии. Из-за этого классическая смазка не держится на шестернях и разлетается в стороны во время быстрого вращения.
4. Некоторые типы, например, солидол, выступают в качестве абразива. Во время работы зубья шестерен могут на глазах стереться. Это обычно приводит детали к полной непригодности.
5. Классические смазки не могут обеспечить необходимую теплоотдачу. Пластиковые редукторы отличаются от металлических тем, что сильно нагреваются во время работы. Обычное масло тает и теряет нужную консистенцию, что приводит к перегреву пластика и изменения его формы и физических свойств.

На сегодняшний день пластиковые шестеренки используются в различных сферах:

• компьютерная техника, в особенности серверы;
• офисное оборудование, в том числе принтеры и сканеры.
• мультимедийное оборудование, работа которых основана на вращательных механизмах;
• типографическое оборудование, копировальная техника и устройства для широкоформатной печати;
• в некоторых узлах автомобилей;
• кассовые аппараты;
• пищевое оборудование, в том числе конвейеры, смесительное и перевалочное оборудование.
• кухонная техника;
• медицинское оборудование;
• детские игрушки, радиоуправляемые модельки самолетов и автомобилей.

Особое внимание требуют смазки для пластиковых шестерен, предназначенные для медицинского и пищевого оборудования, так как к ним выставляются не только механические требования, но и гигиенические.

Как выбрать?

Перед покупкой масла нужно изучить все разновидности, определить для чего она нужна и убедиться, что она соответствует следующим требованиям:

1. Инертности к полимерам (смазка не должна вступать в реакцию с пластиком, чтобы не навредить движущим деталям, даже универсальные смеси могут повредить пластиковую поверхность).
2. Стабильность состава (смазка для пластмассовых шестеренок должна хорошо удерживаться на пластиковой поверхности и не менять вязкость и густоту при низких и высоких температурах).
3. Универсальность (очень часто в движущих механизмах используются элементы не только из пластмассы, но и металла с резиной, поэтому средство должно подходить к разным материалам).
4. Совместимость с фторопластом (из этого материала изготавливается большинство пластиковых шестеренчатых механизмов, поэтому если нет информации о материале, такая смазка практически точно подойдет).
5. Неподверженность к воспламенению (пластиковые редукторы сильно греются, поэтому смазка не должна самовоспламеняться от высокой температуры).
6. Экологичность (она должна быть безопасной для человека, так как пластиковые пары трения часто встречаются в кухонной и другой технике, с которой человек вступает в непосредственный контакт).
7. Противодействие влаги (она должна защищать механизм от воды и не смываться ей).
8. Хорошая сцепляемость (пластиковая поверхность очень гладка, поэтому обычные масла плохо удерживаются на деталях).

При выборе смазки важно учитывать тип рабочих механизмов и условия, при которых они работают. Учитывая это, можно выделить несколько типов:

1. Для механизмов с пластиковыми и металлическими деталями (смазка должна отлично удерживаться на поверхности различных материалов, защищать металл от коррозии и хорошо отводить тепло).
2. Для механизмов, работающих при высоких температурах (смазка должна сохранять свои свойства и структура при экстремальных температурах)
3. Для механизмов, которые эксплуатируются при низких температурах (обычные масла зимой или холодильном оборудовании застывают, потому следует подбирать смазку способную сохранять базовую вязкость, не зависимо от температуры).
4. Для шестеренных передач, работающих при повышенных нагрузках (обычная смазка под высокой нагрузкой выдавливается из рабочей зоны, вследствие чего разрушается защитная пленка и срок эксплуатации механизмов значительно уменьшается).
5. Для оборудования пищевой промышленности и для пластиковых деталей бытовой техники (производство пищевых продуктов предусматривает непосредственный контакт рабочих механизмов с едой, поэтому обычные смазки не подходят для таких целей, потому что содержат вредные для человека вещества).

Распространенные составы

Для смазки пластиковых зубчатых передач луче выбирать составы от мировых брендов, которые специализируются на разработки составов множество десятилетий. Среди наиболее распространенных можно выделить следующие:

1. Silicon Fett. Универсальная смазка для пластика, которая обладает отличной адгезией и водоотталкивающими свойствами. Может работать в широком диапазоне температур, как при низких, так и при высоких. При работе на высоких скоростях она не разлетается, а хорошо удерживается на поверхности пластика.Она отличается длительным сроком службы, она не требует замены, пока практически не высохнет, что происходит через несколько лет эксплуатации. Ее можно использовать в механизмах, сочетающих пластик с металлом или резиной.Нельзя использовать для пищевого оборудования и в открытых редукторах. Аналогом является силиконовая смазка Silicot.
2. Thermoflex Spezialfett. Она также относится к универсальным, которые можно равноценно использовать не только в пластиковых механизмах, но и металлических. Отличается тем, что сохраняет свойства и структуру при низких температурах. Но не подходит для высоких, так как начинает плавиться и растекаться, вследствие чего защитная пленка разрушается и повышается трение. Также нельзя использовать для пищевого оборудования.
3. СИ-180. Отечественная силиконовая смазка. Продается в шприцах небольшого объема, так как применяется для смазки небольших механизмов. Белая смазка отлично удерживается на пластиковой поверхность, не изменяя свойства при высоких температурах. Она не относится к группе пищевых.
4. Смазки для пищевого оборудования. Это отдельная группа, цена на которые значительно выше обычных, применяется в бытовом оборудовании и на производстве. Наиболее популярной является OKS 1110, которая используется не только для смазки, но и для уплотнения. Также можно выделить пищевую смазку Loctite для пластика и резины, изготовлена на основе силикона.Срок эксплуатации пластиковых механизмов напрямую зависит от ухода за ними. Выбор качественной смазки позволит добить оптимальной, бесперебойной работы и сэкономить деньги на ремонтах.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

stankiexpert.ru