Отзывы о грейт вол ховер: Отзывы владельцев об автомобилях Great Wall Hover H3 (Грейт Вол Ховер H3) на Авто.ру

Купил тачку 3 дня назад, не жалею нисколько. Разгоняется куда быстрее чем я ожидал. Единственно, может подтормаживать на трассе, при, обгонах в случае если включен кондиционер. В городе динамики хватает сполна (у меня механика). Скорости переключаются нормально, даже сказал бы мягко. Габариты тачки чувствуются очень хорошо. Машина тянет с самых низов: два года ездил на автомате и сейчас, пересев на механику, просто взял и поехал, ни разу не заглохнув. Руль — это вообще сказка. Мало того что он на ощупь приятный и рука от него не потеет и удобный обхват, так еще и управление на высоте. Хотя, должен признаться, гидроусилитель слабоват, и, при маневрах где нибудь во дворе или в поворотах на малой скорости, руль тяжело крутится, дамам будет, наверное, сложновато его крутить.

Посадка очень удобная, не хочется сесть выше или ниже, сидишь так как и должен сидеть, выходить и заходить в авто удобно. Кондиционер отлично охлаждает. Печка, вроде, горячая, хотя сейчас лето и объективно сказать сложно. На машине влетал в такие ямы, влетая в которые прежде, на седане, набивал шишку на резине, а сейчас влетел и почти не почувствовал)). Если раньше я объезжал ямы и всякие лужи, то сейчас как раз ищу их чтоб въехать и в очередной раз сказать себе о том какой же я молодец что купил именно этот авто!))) Китайский уазик!))

Панель удобная, можно что — нибудь положить. Так же нравится расположение спидометра — не приходится отрывать взгляд от дороги при езде, все навиду. Боковые стойки толстые, но не создают проблем, вообще обзорность отличная. Тачка очень экономичная: залил полный бак, проехал 310 км в смешанном цикле, порою врубал кондиционер, и все еще показывает 3 палки на датчике уровня топлива. При этом не экономил и ездил как езжу обычно, нужен обгон — делаю обгон и тд.

Теперь о минусах: гудит бензонасос, слышу его в салоне, позже думаю залить присадку для чистки топливной системы. В салоне некуда вставить флешку, но это лечится установкой более дорогой музыки. При езде какой — то подозрительный звук от заднего левого колеса, как если бы опорный диск терся о накладку или что то типа того, буду смотреть. При включении дальнего гаснет ближний. Это неудобно. Поворотника почти не слышно, бывает забудешь его и едешь 20 минут с включенным поворотником)) Двери плохо отрегулированны, иначе не знаю как объяснить то, что они иногда плохо закрываются. Хотя сейчас уже лучше — первый день прям по 2 раза приходилось хлопать. Так же в первые два дня парил мозг ЦЗ. Все двкри открылись, а одна никак.. Но сейчас вроде так больше не делает, посмотрим что будет дальше.

В целом, отличный авто за такие деньги, если кому нужна рабочая лошадка, чтоб ездить по делам и не париться о том, что впереди яма и как бы не оставить в ней бампер, ну или как бы сейчас снова что то не полетело, в силу того что старый авто. Лучше новый китай, чем 15 летнее авто, которое сыпится каждую неделю. Это мое личное мнение. Надеюсь кому — то мой отзыв будет полезен. Всем удачи!

Достоинства автомобиля

Мягкий, экономичный, управляемый, с высоким клиренсом, дешевый авто.

Недостатки автомобиля

С салона гудит бензонасос. Двери плохо закрываются. Иногда глючит Центральный Замок. Флешку некуда вставить в данной комплектации. Еле слышно поворотники.

Моя оценка: 5 из 5

Рекомендую друзьям: Да

Фархад

Недостатки Грейт Вол Ховер Н3

Все минусы Great Wall Hower h4

➖ Багажник (неровная площадка при сложенных задних сиденьях)
➖ Динамика

Плюсы

➕ Высокий клиренс
➕ Управляемость
➕ Проходимость

Достоинства и недостатки Грейт Вол Ховер h4 2018-2019 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы DW Hower h4 2.0 с механикой и полным приводом 4WD можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

ДВС – 4G63S4T – старый и хорошо известный двигатель, с ресурсом до 400 000 км, экономичный, мощный и простой в обслуживании. Хорошо тюнингуется. Расход топлива 8,5 литров по трассе 110 – 120 км\ч.

МКПП – шестиступка, с хорошо подобранными передачами, РК – с понижайкой до 2,45, превращает стоковые 150 лошадей в табун аж 300 голов. Не в каждом грузовике столько кобыл можно найти!

При сделанном грамотном лифте подвески и кузова, Ховер становится прекрасным проходимцем, если кто-то ставит эти качества на первое место. Ховер при равных условиях и технических доработках уверенно обойдет своих конкурентов – Патриота и Соболя – и остановится намного дальше в любом болоте, чем доблестные автомобили нашего автопрома.

Замечу, что DW Hower с 2017 года стал выпускаться в России. Пока качество сборки достойное – нареканий нет. Замеры толщины ЛКП порадовал – 125-135 мк (на Тойотах всего – 75-90 мк). Пластмасса в салоне качественная, без запаха, прекрасная звукоизоляция, неплохая аудиосистема. В общем, пока Ховер только радует.

Николай, отзыв о новом DW Hower h4 2.0 (150 л.с.) МКПП 4WD 2018 года

Видео отзыв

Визуально Ховер вполне примечателен, многие знакомые признаются, что машина цепляет взгляд, особенно лифтованный и на МТ резине. Явных погрешностей самого дизайна я бы не выявил, даже рейлинги стоят на своем месте, не шумят и отлично справляются с тем же боксом!

Сборка: отдельная тема. Как издевается мой сосед по гаражу: «что может быть хуже китайской машины собранной в России?». В этом есть доля правды! Сборка — это большая проблема: двери и фары мне пришлось регулировать самому…

Садиться внутрь лично мне удобно: дверные проемы широкие, крыша – высокая, двери открываются на большой угол. Внутри – просторно, светло, эргономика нормальная, но для «душ поэтов» раздолья хватает.

А вот сиденья – не очень… Мне категорически не хватает лифта сидения и боковых поддержек, хотя при длительных перегонах я бы не сказал, что испытывал дискомфорт вообще… Форма у сидений позволяет ехать весь день без очевидной усталости спины!

В движении и проходимость. Город — неторопливый автобус, но лично я катаюсь с огромным удовольствием. Трасса — корабль, на 100-110 км/ч спать охота! Едет ровно, как по рельсам, дорогу держит более чем хорошо, передняя независимая подвеска делает свое дело!

На 140-160 км/ч я бы не сказал, что напрягает, если на расход не смотреть… Многие ругают плохую информативность руля… Вот бред, ей Богу… Что на Опеле ездил, что на нем — разницы вообще не почувствовал!

Владелец ездит на Great Wall Hower h4 2.0 (122 л.с.) MT 2013 г.в.

Ховер Н3 появился у меня в ноябре 2013 года. Купил в салоне Ирито. Езжу мало, за 3,5 года намотал чуть больше 43 000 км. Отношусь к автомобилю бережно.

По сути, за все время была только одна поломка – помер датчик раздаточной коробки. Его заменили по гарантии. После этого проблем с ним не возникало.

Салон до сих пор выглядит как новый. Пластик не грохочет и не дребезжит. Скрипы появляются разве что в морозы, но после прогрева исчезают. А вот задняя дверь требует постоянного внимания. Каждый месяц чищу уплотнитель и наношу новый силикон. Если этого не делать, то она будет жутко скрипеть.

С кузовщиной тоже не все так гладко. В арках стали появляться рыжики. К счастью, вовремя заметил. Да и вообще гараж у меня сырой, поэтому приходится постоянно следить за ЛКП. Подвеска больше подходит для пересеченной местности, чем для асфальта. Клиренса вполне хватает – даже на легком бездорожье.

Михайл, отзыв о Грейт Вол Ховер h4 2.0 с механикой 2013 года

Имеем Great Wall h4 new, в комплектации Luxe. Места в салоне и багажнике — сносно. Сразу, как и у всех, пересевших с пузотерок на паркетники и джипы, чувствуется обзор! Сидишь высоко, обзор наотличнейший, габариты чувствуешь хорошо, зеркала огромные. Следующий момент — как же все-таки сказочно проходятся эти неровности, выбоины и трамвайные пути! Их просто не замечаешь!

Про зиму, морозы у нас стояли за -30. Вообще, машина стоит в гараже, но и погонять в жесткий минус приходилось. На мой взгляд, долго нагревается двигатель/салон.

Я уже и одеяло «Автотепло» положил (от Соляриса осталось), а в лютые морозы еще и решетку радиатора изолоном закрываю, но все равно очень долго стрелка на середину поднимается. В движении-то быстро, а вот по пробкам и на небольшие расстояния до 5 км — очень долго.

Отзыв про Ховер h4 2.0 (116 л.с.) MT 2014 г.в.

Покупкой доволен. Двигатель турбированный, приемистость как у седана, обгон на трассе без проблем. Проехал в июле 2016-го за три недели 7 500 км, масло не ест, только ест бензин и воду в омывателе.

Очень доволен на трассе круиз-контролем, просто едешь и отдыхаешь. Расход на трассе летом с кондиционером 9-10 л/100 км бензина Аи-92. Зимой до 14-15 с учетом прогрева двигателя.

Для меня (возраст и лень), роль автомобиля в городских условиях Ховер выполняет, на бордюры и неровности на дорогах не всегда обращаю внимание. Распутица, гололед и снегопад, колея — не проблема, подключаю полный привод и вперед! Нужно, включу и понижайку, все равно из автомобиля не выйду (лень). На рыбалку езжу, пока не было нареканий…

Также отмечу хороший внешний вид, особенно спереди. Хорошая внутренняя отделка (кожа в салоне мне нравится), пластик тоже хороший (сверчков нет). Богатый набор опций и функций. Хорошая шумоизоляция. Хороший свет. Удобен и комфортен в управлении, хорошие тормоза. Автомобили других производителей с такими же опциями и функциями стоят дороже раза в 1,5.

Для себя считаю недостатком, что задние сиденья раскладываются, а пол получается не ровный. Остальное считаю мелкими косяками, которые не влияют на мой комфорт и на мою безопасность.

Отзыв о машине Great Wall Hover h4 Super Luxe 2.0 MT 4WD 2014 г.в.

Hower h4 2021 фото и цена, характеристики

На мой взгляд очень даже хороший комфортный автомобиль (крутыми тачками я не испорчен). Управляю им с удовольствием. Особые его преимущества я оценил зимой после обильного снегопада, особенно когда дворовые улицы очищают от снега трактором и соответственно снег сосредотачивается у обочин с высотой бруствера 0.5 метра.

Проблем с парковкой не возникает. Обычным легковым машинам это становится не под силу. Что касается отопления и кондиционирования, то печка работает нормально, в машине тепло, да и летом кондиционер тоже справляется.

Из недостатков могу отметить только то, что, конечно, он слабоват в приеме. Стартует он по-пижонски медленно, и этот момент особенно заметен когда нужно обогнать впереди идущую автомашину или на перекрестке. Но зато после разгона этот недостаток компенсируется легким плавным и мягким движением.

И еще один недостаток — это не совсем хороший обзор из-за передней левой стойки. Пешеход переходящий проезжую часть слева от водителя попадает в слепую зону, но этот недостаток есть и на многих других марках.

Александр Чекунов, отзыв о Hower h4 2.0 (116 л.с.) на механике

Конкуренты DW Hower h4, DW Hower H5, Haval H5, Haval H9, Jeep Wrangler, Kia Mohave, Land Rover Defender 90, Land Rover Defender 110, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Pajero Sport, SsangYong Rexton, Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Volkswagen Touareg, UAZ Patriot

Great Wall Hover H5 — характеристики, фото, видео, обзор

Мы написали обзор Great Wall Hover H5 не только для выявления сильных и слабых сторон автомобиля. Дело в том, что многие путают его со старшим братом Great Wall Hover h4. А зря — отличия в ведре, да еще и в тележке. В России автомобиль был представлен четыре года назад, в 2011 году. Российский покупатель воспринял Hover осторожно, но влюбился достаточно быстро.

Наверное, потому, что производителю удалось совместить новый современный дизайн с прежними формами, не забывая при этом о технической модернизации.Особенно это актуально для модельного ряда 2015 года. Но давайте посмотрим, действительно ли Great Wall Hover H5 хорош. Весь модельный ряд Great Wall.

Экстерьер

Внешний вид Hover H5 практически не изменился, за исключением передней части. Теперь китайский внедорожник еще больше похож на Mazda CX-7 за счет нового бампера, современной светотехники и плавных линий. Что касается габаритов, то тест Great Wall Hover H5 показывает, что автомобиль вырос в длину до 464,9 см, а в ширину до 181 см. Но рост 174.5 см против 180 см по сравнению с братом h4. Второе поколение внедорожников от известного производителя Great Wall тоже полноприводное.

Конструкция автомобиля претерпела ряд изменений. Особенно это касается решетки радиатора, она стала совершенно уникальной и непохожей на другие автомобили. Явным преимуществом конструкции автомобиля было то, что инженеры решили идти своим собственным путем развития, а не копировать чужой стиль.

При производстве кузова использовался только металл высочайшего качества с высоким запасом прочности, что также придает автомобилю солидность.По словам представителя компании Great Wall, на заводе установлено новейшее оборудование для лазерной сварки каркаса. Помимо решетки радиатора, существенные изменения коснулись оптики.

Ярко выраженные линии передних и задних фар придают внедорожнику чувственную агрессию, востребованную снаружи. Бампер автомобиля украшен тиснением, что характерно для автомобилей премиум-класса. Дополнительную уникальность и неповторимость автомобилю придают массивные крылья и диски семнадцатого радиуса.

Фары выпуклые и разделены на отдельные секторы с использованием новейшей оптики. На решетке радиатора дизайнеры разместили характерные для бренда полосы в стиле птичьих крыльев и логотип производителя. Боковые зеркала заднего вида оснащены поворотниками на зеркалах заднего вида. Задний бампер имеет специальный порог, который пригодится при погрузочно-разгрузочных работах. Удивительно, но компания Great Wall Hover H5 выпускает в различных цветовых вариантах.

Интерьер

Пластические операции на «лице» Great Wall Hover так и не дошли до интерьера — интерьер внедорожника практически полностью повторяет модель h4. Разве что теперь у «пятого» Hover кожаный салон, электрические передние сиденья и парковочная камера, чтобы видеть все, что происходит сзади. Китайцы решили избавиться от сомнительной навигации. Это разумный ход, учитывая невозможность конкурировать с навесными навигаторами.

Приняв решение о создании нового автомобиля, который можно отнести к представительскому классу, но в то же время, чтобы он оставался практичным и удобным, азиаты хотят привлечь как можно больше потенциальных клиентов.Салон оборудован удобными эргономичными сиденьями. Максимальный комфорт возможен только тогда, когда в салоне находится не более четырех человек. В качестве отделочного материала использована качественная натуральная кожа, ею украшен руль и многие другие элементы.

Дизайнеры Great Wall Hover H5 сделали ставку на конструкцию ремня, поэтому панель управления органично сочетается с линиями крыла. А контрастное сочетание внутренней отделки с ниспадающей панелью приборов дает водителю обзор элементов, и у водителя не возникнет никаких трудностей во время езды.Сиденья в салоне можно сложить в трех различных вариантах, чтобы обеспечить максимальный комфорт находящимся в салоне людям. Сиденье водителя можно отрегулировать в шести различных положениях. Кстати, что нетипично для китайских машин, так это подогрев сидений, который присутствует в этом внедорожнике.

Расположение бортового компьютера очень удобное, управлять акустикой салона и медиасистемой будет очень удобно. При езде на дальние расстояния можно будет почувствовать усталость, так как передние сиденья выполнены в спортивном стиле, но не соответствуют всем критериям комфорта.Стоит отметить, что в машине подголовники регулируются и даже человек с высоким ростом будет комфортно себя чувствовать на заднем сиденье.

Пятая модель внедорожника оснащена просторным багажником, способным вместить 810 литров груза в стандартном режиме, а при сложении спинок — до 2074 литров. Центральная консоль оснащена двумя круглыми диффузорами и большим монитором, под которым можно следить за техническим состоянием автомобиля и управлять мультимедийной системой.Которая, кстати, поддерживает AUX, USB, Bluetooth и все популярные музыкальные форматы. Сзади машина оборудована камерой, поэтому при обратном движении на том же мониторе появится изображение.

Климат-контроль разделен на две зоны и оборудован датчиками. Так что не удивляйтесь, если система зафиксирует падение температуры на улице и автоматически включит обогрев в салоне. Придав интерьеру солидности, китайцы все же забыли воткнуть крючки для одежды, поменять кочергу ICPP и хоть что-то сделать с хаотичным сочетанием пластика разной фактуры.Ну да ладно, учитывая происхождение машины, все простительно.

Технические характеристики

Силовой агрегат

Основные обновления Great Wall Hover H5 коснулись технической составляющей. Пятерка получила адаптированную под Евро 4 и очень трудолюбивый двигатель объемом 2,4 литра мощностью 136 л.с. Этот красавчик знаком российским автомобилистам по классическому Hover, хотя в линейке h4 его почему-то не хватало. К 2015 году китайцы производили дизельные модели с двигателями объемом 2,0 и 2,4 литра. На холостом ходу все двигатели слышны очень четко, хотя шумом это не назовешь.

Пятая версия Great Wall оснащена жесткой подвеской, в основе которой лежит конструкция с двумя торсионными рычагами спереди и независимой пружиной сзади. Все комплектации внедорожника выполнены с полным приводом. Важной отличительной чертой Great Wall Hover H5 является пониженная передача, что довольно редко встречается в автомобилях такого класса.

Тормозная система была улучшена по сравнению с ее предшественниками. Двухконтурные тормоза с вентилируемой системой с поддержкой ABS и EBD.В основе рулевого управления — реечный механизм и гидроусилитель. Для России нет большого разнообразия двигателей, но есть один дизельный и один бензиновый вариант. По статистике предпочтение отдается бензиновому двигателю. Рассмотрим их более подробно:

• Бензин 4G69 S4N Mivec — это бензин 4G69 объемом 2,4 литра, мощностью 136 лошадиных сил при расходе около десяти литров на сотню километров. Максимальная скорость ограничена 170 километрами в час.
• 2.0-литровый дизель GW 4D20 выдает 143 лошадиных силы при 8,4 л. Этот двигатель имеет максимальную доступную скорость 170 километров в час.

Коробка передач в обоих вариантах — шестиступенчатая механика, но максимальная комплектация включает автоматическую коробку передач от Hyundai.

Безопасность

Безопасность этого автомобиля высока. В ходе краш-теста были получены отличные результаты, что говорит о том, что Great Wall Hover H5 является одним из самых безопасных внедорожников в своем классе. Great Wall получил дополнительную безопасность за счет рамы, которая усилена рамной конструкцией из сверхпрочных металлических сплавов.

Высокое качество сборки позволяет не беспокоиться о надежности станка. Кстати, в машине есть парктроник и иммобилайзер (противоугонная система, не позволяющая завести двигатель неродным ключом). Еще одна отличительная особенность этого автомобиля — боковые зеркала заднего вида оснащены обогревом.

Краш-тест

Комплектации и цены

внедорожников от Baoding прибыли в Россию в комплектации Velour и Luxe.Кроме того, есть дизельные варианты с МКПП и автоматикой. Даже базовая комплектация оказалась на удивление богатой. Покупатели самой доступной модели могут рассчитывать на переднюю стойку, продвинутую аудиосистему, подогрев сидений и климат-контроль, усилитель мощности, ABS и EBD. Цены на новый Great Wall Hover H5 2015 будут начинаться от 15155,16 долларов за модель с механикой и дизельным двигателем 2.0 мощностью 136 лошадей. Самая дорогая люксовая версия с автоматической коробкой будет стоить 16422,00 долларов.

Плюсы и минусы

Плюсы авто

• Качественная сборка;
• Высокие посадки;
• Хороший клиренс;
• Great Wall Hover H5 цена невысока для авто с таким набором функций;
• Дешевизна обслуживания и доступность ремонта;
• Экономика;
• Комфортный, автомобиль оборудован всеми современными системами;
• Безопасность;
• Управляемость и маневренность;
• Полный привод.

Минусы авто

• Слабый аккумулятор, установленный на машину с завода;
• Малая мощность двигателя для таких габаритов;
• Не лучшая динамика разгона;
• Отсутствие системы блокировки дифференциала;
• Дискомфорт при длительной поездке;
• Низкая динамика разгона.

Внешний вид автомобиля намного лучше, чем у предшественников. Полное соответствие стандартам Евро-4 открыло возможность продаж Great Wall в Российской Федерации.Неоспоримым плюсом этого внедорожника является то, что он широко распространен в нашей стране и проблем с ремонтом не возникнет.

Подводим итоги

По сравнению с h4, модель Hover H5 значительно улучшила свое качество. Его технические показатели тоже неплохие, но таланты китайского внедорожника следует раскрывать не на прямых дорогах, а на проселочной дороге. Среди достоинств следует отметить соответствие стандартам Евро-4, легкое преодоление препятствий, приятный внешний вид.Однако есть и недостатки, среди которых не совсем удобная регулировка сидений и некоторое хаотичное размещение пластика по всему салону.

Советуем прочитать статью: История Great Wall Motors

Great Wall Hover H5 фото

Тест-драйв

Видеообзор

Great Wall Hover H5 — обзор автомобиля, история создания, технические характеристики

Hover H5 — достойный представитель линейки Hover.По идее, это четвертое поколение «Ховеров» в нашей стране. По сравнению с предшественниками автомобиль имеет более современный дизайн, более мощные двигатели и огромный набор специальных опций. Дебют Hover H5 на российском рынке состоялся в 2011 году. Кстати, автомобиль собирается в Черкесске на заводе Derways, а пополняется он в подмосковной Гжели. Внешне H5 мало чем отличается от предшественника — неизменными остались пропорции кузова, выпуклость арок, форма двери багажного отделения и продольные нервюры, идущие по периметру вдоль дверей.

Существенные изменения коснулись только передней части кузова. В частности, внимание на себя обращают эффектные фары головного света, заходящие на крылья, а также измененные задние фонари. Короче говоря, Hover H5 выглядит немного мягче своего брутального предшественника. Интерьер стал качественнее и функциональнее.

В отделке использован хоть и жесткий, но достаточно качественный пластик. Шумоизоляция на достойном уровне. В обновленной кабине преобладают плавные линии, все элементы управления просты и интуитивно понятны, а их разноцветные огни остались в прошлом.Новая приборная панель порадует покупателей информативностью и общим восприятием.

Главная гордость салона — сенсорная мультимедийная консоль. Мультимедийный центр оснащен Bluetooth — его можно синхронизировать с любым мобильным телефоном, поддерживающим этот формат обмена данными. Кроме того, порты USB и AUX аккуратно спрятаны в подлокотнике, можно подключить «флешку» с музыкой или подключить iPod. Кстати, монитор мультимедийного центра сенсорный, что очень удобно при настройке и настройке различных функций магнитолы.Кроме того, изображение с камеры заднего вида автоматически проецируется на этот дисплей при включении задней передачи.

Когда это происходит, автоматика немного приглушает громкость музыки, и после завершения реверсивного движения звук снова приобретает ранее установленную мощность. Прямо над дисплеем есть небольшой слот для диска — магнитола распознает все возможные музыкальные форматы и проигрывает DVD. На панели руля продублированы кнопки регулировки громкости звука, режимов меню, перемотки треков и управления телефоном.Просторная кабина Hover H5 обеспечивает комфортную поездку 5 человек, а багажник объемом 810 литров позволит взять с собой все необходимое.

Если сложить задние сиденья, то можно получить пространство размером 2074 литра, в которое поместится даже самый габаритный груз. Модели Hover h4 и H5 имеют существенные отличия в стандартном оснащении, где GW Hover H5 получил статус флагманского модельного ряда. В базовую комплектацию входят климат-контроль, легкосплавные диски 17 дюймов, гидроусилитель руля, иммобилайзер, всевозможные электрические и электрические обогреватели, датчики света и дождя.Комплектация Luxe дополнена кожаным салоном, люком, мультимедийной системой с 7-дюймовым дисплеем, DVD и электроприводом водительского сиденья.

Пассажирские подушки безопасности, ABS и EBD позаботятся о безопасности пассажиров. Парктроник и камера заднего вида упростят парковку даже в самых сложных условиях и помогут избежать дорожно-транспортных происшествий. Специальная система уведомит вас о том, что пассажиры не пристегнуты. Hover H5 предлагается в двух вариантах с модернизированным двигателем объемом 2,4 литра мощностью 136 л.с., а также в 2-х.0-литровый турбодизель, развивающий мощность 150 л. Все двигатели соответствуют нормам ЕВРО-4. 5-ступенчатая «механика» доступна покупателям в качестве трансмиссии, а 5-ступенчатый «автомат» от Hyundai Group для дизельной версии.

Что касается конструктивных особенностей, то H5, несмотря на динамичный внешний вид, все же остается верен внедорожным традициям и прочно связан с GW Hover h4. Автомобиль имеет рамную конструкцию с неразрезным задним мостом, жестко подключаемым полным приводом (без межосевого дифференциала, с сервоприводами, используемыми в приводе на передние колеса) и редуктором в раздаточной коробке.Кстати, каркас сыграл далеко не последнюю роль в обеспечении пассивной безопасности.

Другие автомобили категории Great Wall

Haval H6 Hybrid от Great Wall Motor — еще один кирпич в стене?

Компания Great Wall Motor (GWM) представила новый гибридный внедорожник Haval H6 на 42-м Международном автосалоне в Бангкоке на этой неделе, что является подтверждением приверженности xEV доминированию в Азии, если не во всем мире.

Запуск

GWM последовал за их выходом на тайский рынок в феврале этого года.Эллиот Чжан, президент Great Wall Motor ASEAN и Таиланд, сказал: «GWM ускоряет наши операции, чтобы как можно быстрее удовлетворить потребности тайских потребителей. Несмотря на проблемы, связанные с COVID-19, мы завершили приобретение завода в Районге, связались с тайскими потребителями, чтобы узнать их мнение, и запустили бренд GWM в Таиланде. За 30 лет GWM добился феноменального успеха благодаря множеству популярных продуктов. В Китае пикап от GWM был номером один по продажам в течение 23 лет подряд, а бренд Haval превысил 6 продаж.5 миллионов единиц. Haval H6 был лидером продаж восемь лет подряд ».

Гибридный внедорожник Haval H6, представленный на выставке, представляет собой полноприводную версию с 1,5-литровым турбомотором и электродвигателем мощностью 130 кВт, что обеспечивает общую выходную мощность 179 кВт или 243 л.с. и суммарный крутящий момент 530 л.с. Нм. Обладая великолепными 19-дюймовыми колесами, Haval H6 имеет габаритные размеры 6 футов 2,25 дюйма в ширину, 15 футов, 3,19 дюйма в длину на 5 футов, 7,87 дюйма в высоту, с колесной базой 8 дюймов. стопы, 11.79 дюймов, несколько больший внедорожник для азиатского рынка.

Технологии широко распространены повсюду, и здесь GWM включила интегрированную автоматическую парковку, камеры и датчики 360 градусов для поиска парковочных мест и автономного выполнения функции парковки. Автоматическая помощь при движении задним ходом (ARA) запоминает направления на скорости ниже 29 миль в час и может двигаться задним ходом на расстояние до 49 футов. Лучшая из них — Wisdom Dodge System (WDS), которая обнаруживает и удерживает Haval H6 на фиксированном расстоянии от других транспортных средств. WDS поддерживает это расстояние при обгоне другого автомобиля и автоматически направляет H6 обратно в полосу движения, что обеспечивает безопасный обгон.Понятия не имею, если водитель в другом автомобиле не хочет, чтобы вы проезжали, будет ли WDS автономно ускоряться в режиме «Форсаж», чтобы вывести ваш Haval H6 в лидеры или нет.

Haval H6 Hybrid будет открыт для заказов в Таиланде во втором квартале этого года. GWM проведет тест-драйв и другие мероприятия на этом рынке до даты продажи внедорожника.

По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), за первые семь месяцев 2020 года в Китае было продано около 215 000 пикапов, или 430 000, экстраполированных на год.Для сравнения, в США было продано 3,1 миллиона автомобилей, из которых 787 422 — грузовики Ford F. При таких темпах всем китайским производителям потребуется несколько поколений и много итераций их грузовиков, чтобы достичь нынешних объемов производства Ford.

[Изображения: Great Wall Motor]

Связанные

Great Wall Hover — отзывы говорят сами за себя

Китайский бренд Great Wall — один из долгожителей российского рынка. В 2011 году компания выпустила новую модель — Hover H5.Этот автомобиль является люксовой версией достаточно широко известного в России Great Wall Hover, отзывы о котором всегда положительные. Агрегат обзавелся новым дизайном экстерьера, улучшенным салоном и двумя более мощными двигателями. В форме внедорожника брутальность уменьшилась, и перед H5 теперь напоминает автомобили Mazda. За ними появились новый бампер, еще одна дверь багажного отделения, а также новое светотехническое оборудование. Новый обвес увеличил габаритную длину автомобиля почти на 3 сантиметра, а ширину — на сантиметр.

Автомобиль Hover H5 может комплектоваться бензиновым двигателем объемом 2,4 литра с выходной мощностью 136 л.с. или 2-литровый турбодизель мощностью 150 «лошадей». Оба двигателя в базовой комплектации агрегатируются 5-ступенчатой ​​механикой, а дизельную версию можно заказать с 5-ступенчатым автоматом.

Цены на китайский внедорожник попадают в диапазон от 700 до 825 тысяч рублей. Самым дорогим является топовая комплектация Great Wall Hover H5 с дизельным двигателем, отзывы о котором, кстати, более положительные, чем о бензиновом собрате.Несмотря на то, что китайцы постоянно совершенствуют свою продукцию при сохранении приемлемых цен, проблемы с качеством все же остаются. Регулировка частей тела далека от идеала: слишком большие зазоры, иногда неровные. Дверь багажного отделения должна закрываться с большой силой. Есть и другие мелкие, но неприятные недостатки.

Салон стал презентабельнее и немного удобнее, изменилась обивка сидений и потолка. На руле были кнопки управления телефоном и магнитолой.Более информативной оказалась комбинация инструментов. Обычную музыку заменила удобная русифицированная мультимедийная система с сенсорным экраном, а динамики аудиосистемы теперь не хрипят при добавлении громкости.

Однако не все так гладко. Детали из жесткого пластика не всегда хорошо подогнаны друг к другу, уплотнения грохочут, ручка валика поясничной опоры болтается, компьютер Hover не имеет бортового компьютера, а кондиционер в жару оказался неэффективным .С обзорностью все в порядке: тонкие передние стойки, внушительные наружные зеркала заднего вида и камера заднего вида с парктрониками позволяют легко маневрировать на внедорожнике. С вместимостью тоже неплохо, ведь в Great Wall Hover H5 с комфортом могут разместиться 5 человек и весь их багаж. А если разложить задние сиденья, китайский внедорожник практически станет домом на колесах.

В движении Hover неспешный, а разгон до стонов около 13 секунд. Шасси автомобиля также говорит о том, что этот автомобиль не предназначен для быстрой езды.Внедорожник сильно раскачивается на неровном асфальте, кузов трясется на всех неровностях, рулевое управление лишено информации, а на команды рулевого управления машина реагирует с задержкой.

Но стоит съехать с асфальта, так как картина резко меняется. Hover имеет множество приспособлений для преодоления бездорожья: мощная рама, неразрезной задний мост, большие ходы подвески колес и другие. Непробиваемая подвеска внедорожника абсолютно безразлична к качеству дорог и количеству неровностей: переехать оврагом, ямой или подняться на высокий бордюр — для Hover это плевое дело.Внедорожник готов принять и «грязевые ванны», главное — не лезть в открытое болото. Отзывы поддерживают именно эти качества Great Wall Hover, потому что, как все мы знаем, Россия не может похвастаться собственными дорогами.

Каков приговор? Эта машина соткана из противоречий: у нее хорошее оснащение, но нестабильное качество, хорошая вместимость, но низкий уровень комфорта, хорошая проходимость, но слабый мотор. Автомобиль выпускается уже несколько лет, отзывы о Great Wall Hover остаются хорошими из-за невысокой цены и полного отсутствия конкурентов, способных составить конкуренцию Hover по своим потребительским свойствам.Что ж, про отзывы о Great Wall Hover говорят сами за себя, достаточно взглянуть на них.

p> Отзывов:

и обзор автомобиля

.

Продукция китайских автопроизводителей с каждым годом пользуется все большей популярностью у наших соотечественников. Ведь при относительно невысокой цене эти автомобили обладают хорошим набором базовых опций и отличными техническими характеристиками, которые позволяют им легко конкурировать с продукцией всемирно известных производителей.

Одним из самых популярных видов автомобилей китайского производства считаются внедорожники.А новый Great Wall Hover H5, отзывы о котором исключительно положительные, считается одним из самых ярко выраженных «независимых» автомобилей, то есть не является репликой старых европейских или японских моделей.

В основном Great Wall Hover H5, отзывы владельцев подтверждают отличные технические характеристики, а также великолепное внутреннее оформление салона. В отличие от предшественника, новый внедорожник получил более сдержанный дизайн в духе ведущих европейских производителей.В новой модели исчезла аляповатость и зацикленность на основных инструментах и ​​подсветке кнопок управления.

В качестве силового агрегата для легковых автомобилей устанавливаются два типа двигателей: 2,5-литровый 150-сильный турбодизель с повышенным крутящим моментом и бензиновый агрегат рабочим объемом 2,4 л.

Конструктивной особенностью автомобиля является наличие рамы, что выгодно отличает его от многих конкурентов, использующих в этом качестве кузов.

А вот про Great Wall Hover H5 отзывы носят и отчасти отрицательный характер, и в большинстве случаев потребители склонны доставлять неудобства боковой поддержке водительского сиденья, а в случае с кожаным салоном автомобиля говорят, что обивка сиденья сиденья очень скользкие.Однако это довольно субъективно и не умаляет достоинств нового внедорожника.

Great Wall Hover H5, в этом сходятся отзывы его владельцев, имеет яркий внедорожный характер, ведь рамная конструкция, наличие понижающей передачи и большой клиренс в совокупности позволяют ему работать даже в тяжелых дорожных условиях, на проселочных и лесных грунтовых дорогах в любых погодных условиях.

Еще одним положительным моментом Great WallHover, который подтверждается этим фактом, считается большой внутренний объем салона и багажного отделения, что при сложенных задних сиденьях позволяет перевозить даже относительно большие грузы.

В качестве базового оборудования на автомобиль устанавливаются две передние подушки безопасности системы ABC и EBD, а в расширенных комплектациях — и система климат-контроля, и камера заднего вида.

В целом Great Wall Hover, отзывы владельцев позволяют наглядно понять — отличная возможность за относительно невысокую цену купить действительно качественный внедорожник, имеющий не только отличные технические характеристики и надежный неприхотливый мотор, но и относительно богатую комплектацию , что делает этот автомобиль достойным конкурентом многих моделей крупных мировых производителей.

китайских авто — Страница не найдена

Китайские автомобили Рус

• Китайские автомобили
  • Все
  • Легковые автомобили
  • Внедорожники
  • Внедорожники
  • Автобусы
  • Грузовики
  • Электромобили
• Фото
• Испытания на безопасность
• Данные о продажах
• Бренды
  • Все
  • Haval
  • Chery
  • Geely
  • Лифан
  • Великая стена
  • Дунфэн
  • Чанган
  • Brilliance
  • FAW
  • Zotye
  • Другие автомобили

• Chery
  • Тигго 8
  • Тигго 8 Про
  • Tiggo 7 Pro
  • Тигго 5
  • Тигго 4
  • Тигго 3
  • Тигго 2
  • CheryExeed TXL
  • Tiggo FL
  • Тигго
  • Другие авто
• Geely Модель
  • Geely Atlas
  Модель
  • Geely Coolray
  • Emgrand X7
  • GS
  • Тугелла
  • Эмгранд EC7
  • Другие авто
• Haval
  • Haval F7
  • Haval F7x
  • Haval Jolion
  • Haval H6
  • Haval H9
  • Haval H5
  • Другие авто
• Лифан
  • Х70
  • X60
  • X50
  • Мурман
  • Солано II
  • Другие авто
• Чанган
  • Changan CS35 плюс
  • Чанган CS35
  • Чанган CS55
  • Changan CS75 FL
  • Другие авто
• Дунфэн
  • DongFeng AX7
  • Донгфэн 580
  • DongFeng h40 крест
  • DongFeng S30
  • Другие авто
  • Грузовики Dongfeng
• FAW
  • Besturn X80
  • Besturn X40
  • Другие авто
  • Грузовики FAW
• Великая стена
  • Поер
  • Wingle 7
  • Ховер H5
  • Hover h4 Новый
  • Ховер h4
  • Ховер
  • Вингл 5
  • Сейф
  • Олень
  • Другие авто
• GAC
  • GAC GS8
  • GAC GS5
  • GAC GN8
  • Другие авто
• JAC
  • Jac S3
  • Jac S5
  • Jac S7
  • Як J7
  • Jac T6
  • Jac iEV7S
  • Другие авто
• Другие
  • Автобусы ►
    • Донгфэн
    • Золотой дракон
    • Higer
    • King Long
    • Мудан
    • ШЕН ДЛИННЫЙ
    • Шучи
    • Ютонг
  • Грузовики ►
    • BAW
    • Beifang
    • CAMC
    • DongFeng
    • FAW
    • Foton
    • JAC
    • Дзимбэй
    • JMC
    • Howo
    • Шэньси
    • Юэцзинь
  • BAIC
  • Brilliance
  • BYD
  • Чанфэн
  • Foton
  • Hafei
  • Haima
  • Гавайи
  • JMC
  • Landwind
  • MG
  • Корос
  • Roewe
  • Zotye
  • ZX Авто
  • Прочие…

• На главную
  
• Фотографии
  
• Тесты безопасности
  
• Данные о продажах автомобилей
  
• Иностранные бренды
  

• Седаны, хэтчбеки
  
• Кроссоверы
  
• Внедорожники
  
• Автобусы
• Электромобили
  

• Внедорожники по России

Страница не найдена: ((

Электронная почта: inbox @ chinamobil.RU

отзывов о Great Wall Haval / Hover h4 с DVD

По цене китайского внедорожника стоимостью 8,1 миллиона долларов, Great Wall Haval h4 действительно популярен как в Китае, так и в России. Помимо лучшего внешнего вида, комфорта и удобства, он также очень хорош для владельцев, которые любят часто путешествовать всей семьей, Harval также подарит вам более захватывающие интерьеры.

Расположенный над центральной панелью управления дисплей может воспроизводить фильмы в формате DVD, но похоже, что эта часть сенсорного экрана не такая, как вы себе представляли, основные действия для haval h4 dvd по-прежнему необходимо выполнять на панели управления звуком.Функционал, как и CD DVD, чтение SD-карты, чтение базы.

Обновление для создания комфортной среды вождения, модели интерьера внедорожника широко используются обычные желтые с низкой насыщенностью, форма удовлетворительная, принадлежность к типичному стилю интерьера внедорожника, внутренние работы были большим увеличением, но немного жесткие детали пластиковых деталей.

Great Wall Haval h4 находится очень высоко над землей, но водители и пассажиры, садящиеся в автомобиль и выходящие из него, не будут чувствовать себя неудобно.Во-первых, из-за большого проема передней и задней двери, во-вторых, конструкция сиденья по высоте подходит для большинства водителей и экипажа.

Не только общая атмосфера, но и внутреннее пространство Great Wall Hover h4 очень хорошо. Мы отредактировали для обслуживания модели высотой 1,76 м, но при нормальном водительском положении в изгнании головы от крыши все равно остается большой люфт, никакого давящего ощущения. Дизайн рулевого колеса коренастый, что делает управление более безопасным с навигационной системой haval h4 gps.

Drive с полным захватом будет чувствовать себя очень комфортно, с обеих сторон рулевого колеса, похоже, положение зарезервировано для будущего обновления многофункциональной кнопки, но у Haval серии h4 нет таких дополнительных планов.

Приборная панель с белой подсветкой очень четко читается ночью, с обеих сторон рычага управления на рулевом колесе фары и передний и задний дворники соответственно, но если вы хотите, чтобы ключ фар и дворников был помещен в положение «авто» без учета темноты или идет дождь, потому что у Great Wall Harval h4 автомат. Фары, функция стеклоочистителя помогут вам открыться для обеспечения безопасности движения.

Haval h4 способен удовлетворить развлекательные потребности владельцев в дороге. Кроме того, в кондиционировании воздуха с постоянной температурой с аудиосистемой под панелью управления также очень удобно работать, метод работы опытного мастера не составляет труда.

Помимо преимуществ с точки зрения пространства, гуманизации дизайна Haval h4 не меньше, но по сравнению с опытом японских фирм, Great Wall Motor тоже нужно многому научиться.