Мазда 6 gh антифриз: замена антифриза и другое обслуживание Mazda 6 gh недорого на наших СТО по СПб

Отмена

• Что нового
• Листинг на форуме
• Витрина
• Галерея
• Расширенный поиск
• FAQ

org/BreadcrumbList» qid=»thread-view-breadcrumbs»>
• Домой
• Форумы
• Mazda6 (Атенза)
• Раздел для новичков

Как добавить охлаждающую жидкость: Mazda 6 (2003-2008)

Добавить охлаждающую жидкость двигателя (также известную как антифриз) в Mazda 6 2006 года довольно просто. Охлаждающая жидкость циркулирует в двигателе, чтобы летом он оставался прохладным, но не замерзал зимой. Обязательно проверяйте двигатель, когда он холодный, для получения точных показаний. На видео выше показано, где находится резервуар с охлаждающей жидкостью в вашем 6 и как добавить охлаждающую жидкость. Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы определить правильный тип жидкости для добавления — для Mazdas, как правило, он находится в разделе под названием «Емкости жидкости» в конце руководства. Смешайте охлаждающую жидкость с дистиллированной водой так, чтобы получилось сочетание 50% охлаждающей жидкости и 50% воды. Некоторые охлаждающие жидкости поставляются предварительно смешанными, то есть вам не нужно добавлять воду. Эти охлаждающие жидкости обычно говорят 50/50 или предварительно смешаны на передней части баллона с охлаждающей жидкостью.

Снятие крышки бачка с охлаждающей жидкостью на прогретом двигателе может привести к отлету крышки на высокой скорости и разбрызгиванию жидкости из бачка. Всегда надевайте защитные очки при работе с вашим 6. Немедленно вытрите пролитую жидкость, так как она очень токсична.Животные любят его сладкий вкус, поэтому даже небольшое количество пролитого на пол вашего гаража может довольно быстро попасть в желудок собаки. Если вы заметили маслянистую поверхность охлаждающей жидкости, немедленно обратитесь к механику для проверки вашего 6 на предмет утечки из прокладки головки

Антифриз и тосол на Mazda 6 — GG, GH, GJ, GL, GY

Соблюдать сервисную информацию

Цвет: Красный

Необходимое количество: 1

Цвет: Сиреневый

Цвет: Фиолетовый

Объем: 1. 5 л

Вес: 1.741 кг

Спецификация: G 12 Plus

Спецификация: FORD WSS-M97B44-D

Емкость: 1,5 л

Coolant type: G12+

Содержит: Mono-ethyleneglycol

Тип: Silicate free

Стандарт: MB 325. 3

Базовая ед.: Шт.

Длина упаковки: 110 мм

Ширина упаковки: 110 мм

Высота упаковки: 270 мм

Вес: 1.74000 кг

Спецификации oem: G12

Назначение: Охлаждающие жидкости

Емкость: 1. 5 л

Спецификация: VW TL 774 F

Спецификация: MB 325.3

Стандарт: FORD WSS-M97B44-D

Температура: -38 °C

Стандарт: DEXCOOL

Стандарт: Volvo VCS

Стандарт: VW TL 774-F

Стандарт: MAN 324 SNF

Стандарт: Toyota SLLC

Стандарт: VW TL 774-D

✅ Мазда 6 замена антифриза

Техническое обслуживание системы охлаждения Mazda 6 gh / Мазда 6 gh: замена антифриза

Охлаждающая жидкость в двигателе автомобиля – это очень важный элемент. Во время работы поршневая группа и другие агрегаты машины нагреваются и требуют постоянного охлаждения. Особенно это касается оборотистых движков Мазды 6. В роли охлаждающей жидкости выступает антифриз. Однако и у него есть свой ресурс выработки. Любая охлаждающая жидкость должна быть вовремя заменена.

Замена антифриза в автомобилях марки Мазда 6 производится не так часто, но игнорирование очередной процедуры чревато самыми плачевными последствиями, в плоть до капитального ремонта двигателя.

Наша автомастерская предоставляет весь спектр услуг по ремонту систем охлаждения и замене любой жидкости, а также обследование узлов и агрегатов автомобилей, в том числе и марки Мазда.

Признаки, по которым можно определить, что пришло время отправиться в автосервис для замены антифриза:

1. Производители автомобилей специально изготавливают расширительные баки для жидкости прозрачными. Хозяин машины сам может посмотреть уровень антифриза, по меткам на корпусе бачка. Насечки указывают на изменения в объеме залитой жидкости. Если уровень антифриза упал до отметки минимум, или ниже. А видимых утечек на радиаторе или патрубке нет, значит тосол потерял свои свойства и загустел, его пора менять.
2. Охлаждающие жидкости бывают разного цвета. Это помогает потребителям запомнить какой именно антифриз они залили, в случае необходимости долить жидкость нужно того же цвета. Заменить тосол придется, если его цвет вовсе поменялся. То есть владелец помнит, что жидкость была зеленая, а стала коричневая. Это говорит о том, что ресурс антифриза исчерпан.
3. Постоянно срабатывает вентилятор охлаждения ДВС. Антифриз не справляется со своими обязанностями и двигателю требуется дополнительное охлаждение. Перегрев ДВС опасен для общей боеспособности его узлов и агрегатов, поэтому если появились подозрения о слишком частом срабатывании вентилятора охлаждения, или на панели приборов загорается лампочка высокой температуры двигателя, нужно немедленно ехать в мастерскую для замены жидкости.
4. У любой охлаждающей жидкости есть свой ресурс. Даже если на первый взгляд все в порядке, это не значит, что в радиаторе не начались необратимые процессы. Антифриз положено менять через каждые 200 – 250 тысяч километров, или 5 лет эксплуатации. И не зависит, стояла машина все это время или нет.
5. У автомобиля сменился хозяин – это тоже повод заменить все жидкости, в том числе и антифриз. Не известно, как машина эксплуатировалась до нового владельца. Может тосол и вовсе никогда не меняли.
6. Производился ремонт системы охлаждения Мазды 6, значит после сборки жидкость необходимо поменять.
7. Плохо греет печка в Мазда 6. Антифриз не только охлаждает двигатель, но и обеспечивает салон автомобиля теплом. Поэтому если печка перестала греть, значит жидкость загустела и закупорила проход в теплообменнике.

Нельзя производить замену антифриза своими руками. Эта процедура только на первый взгляд кажется простой. Существует множество нюансов, которые не учитывает простой автолюбитель. В нашем автосервисе работают только высоко квалифицированные специалисты. Мы можем предложить подходящий антифриз для Вашей Мазды 6 GH, или поменять жидкость, которую принесете с собой.

Виды охлаждающей жидкости:

• FL 22. Зеленого цвета, считается оригинальной жидкостью, заливаемой на заводе при производстве. Используется в Мазда 6 GH 2007 – 2012 года выпуска.
• G 12 и G 12 +. Красного цвета, подходит для моторов, сошедших с конвейера с 2002 по 2007 год.

Почему доверить замену антифриза на Мазда 6 gh лучше профессионалу

Во-вторых, только автомеханик сможет определить требуется ли узлам системы охлаждения Мазды 6 GH замена или ремонт, тем более если автомобиль старше пяти лет. К тому же список запчастей, подлежащих замене составляется абсолютно бесплатно.

В-третьих, часто происходят внештатные ситуации при замене антифриза в гараже. Самое распространенное – попадает мусор или металлическая стружка в радиатор. В последствии инородный предмет закрывает проход в трубках. В нашем автосервисе такое исключено.

Замена антифриза Mazda 6 GH

Перед тем как поменять антифриз, механик произведет анализ действующей жидкости. С помощью лакмусовой бумаги, определяется качество используемого охладителя. Мы не будем вас обманывать, если антифриз еще в хорошем состоянии, его зальют обратно.

Помимо радиатора, охлаждающую жидкость в Мазда 6 GH при замене сливают также из блока цилиндров, об этом простые обыватели забывают.

Справедливое ценообразование и гарантия качества

На каждую замену антифриза на Мазду 6 GH мы предоставляем гарантию. Если жидкость была куплена в нашем сервисе, дополнительно действует гарантия от производителя антифриза. Гарантийное обязательство подразумевает любую коррекцию проделанной работы, однако дефекты в нашей работе случается крайне редко.

Если Вы решили, что пора заменить антифриз, а за одно провести обследование системы охлаждения в вашей Мазда 6 GH, добро пожаловать в нашу автомастерскую. Наши механики быстро и качественно сделают свою работу, а вы останетесь довольны низкой ценой хорошего обслуживания.

Мазда 6 замена антифриза

Обмен опытом по эксплуатации, обслуживанию и ремонту автомобиля…

Самостоятельная замена антифриза.

chuh Вт, 04 авг 2009, 13:40

Кто-нибудь менял самостоятельно антифриз? Есть какие-нить нюансы?

п. с. Мазда6 1.8 2006 г.в.

chuh Влившийся в движение Автор этого топика… Сообщения: 67 Благодарности: 4 шт. Регистрация: Чт, 23 фев 2006

Re: Самостоятельная замена антифриза.

ravil-666 Вт, 04 авг 2009, 16:12

ravil-666 Влившийся в движение Сообщения: 117 Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 05 янв 2009 Откуда: Поволжье Машина: М6 2.3 акпп

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Ушастый Вт, 04 авг 2009, 16:17

Ушастый Зануда форума Сообщения: 24619 Благодарности: 109 шт. Регистрация: Вс, 06 май 2007 Откуда: Москва Машина: Darth Vader

Re: Самостоятельная замена антифриза.

chuh Вт, 04 авг 2009, 16:54

Я так понял, сливная пробка только на радиаторе, на блоке нету? На радиаторе тоже кстати не нашел пока Где она там находится?

И ещё вопросец, а защиту картера нужно снимать?

chuh Влившийся в движение Автор этого топика… Сообщения: 67 Благодарности: 4 шт. Регистрация: Чт, 23 фев 2006

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Alex097 Вт, 04 авг 2009, 21:58

Alex097 Почетный маздавод Сообщения: 3267 Благодарности: 28 шт. Регистрация: Пт, 23 янв 2009 Откуда: Мурманская обл. Североморск Машина: Mazda 6 Sport 2.3

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Ушастый Вт, 04 авг 2009, 22:01

Ушастый Зануда форума Сообщения: 24619 Благодарности: 109 шт. Регистрация: Вс, 06 май 2007 Откуда: Москва Машина: Darth Vader

Re: Самостоятельная замена антифриза.

ravil-666 Ср, 05 авг 2009, 04:49

ravil-666 Влившийся в движение Сообщения: 117 Благодарности: 0 шт. Регистрация: Пн, 05 янв 2009 Откуда: Поволжье Машина: М6 2. 3 акпп

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Aleksashka Вт, 13 окт 2009, 13:23

Aleksashka Влившийся в движение Сообщения: 238 Благодарности: 4 шт. Регистрация: Чт, 26 мар 2009 Откуда: Сургут, ХМАО Машина: M6 Touring 2.0 АКПП

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Bek_kst Вс, 11 сен 2011, 19:54

Bek_kst Влившийся в движение Сообщения: 59 Благодарности: 0 шт. Регистрация: Чт, 21 окт 2010 Откуда: г. Костанай Машина: Mazda6, 2.0 2002г.в.

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Валерий26 Вс, 02 окт 2011, 20:01

Всем привет.
Я вот тоже заморочился заменой антифриза по теории вроде все понятно вот только не понятно одно

Какие и зачем.
И ненужно ли промывать радиатор водой перед тем как залить новый антифриз.

Валерий26 Влившийся в движение Сообщения: 283 Благодарности: 3 шт. Регистрация: Вт, 01 июн 2010 Откуда: США Машина: M6 2.3L АКПП 2003 US

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Krest Пн, 03 окт 2011, 12:26

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Валерий26 Вт, 04 окт 2011, 00:39

Валерий26 Влившийся в движение Сообщения: 283 Благодарности: 3 шт. Регистрация: Вт, 01 июн 2010 Откуда: США Машина: M6 2.3L АКПП 2003 US

Re: Самостоятельная замена антифриза.

daim Вс, 23 окт 2011, 20:07

daim Начинающий маздавод Сообщения: 9 Благодарности: 0 шт. Регистрация: Чт, 14 окт 2010

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Frederik Вс, 23 окт 2011, 23:43

работяга по топорной части

Frederik Почетный маздавод Сообщения: 3132 Благодарности: 51 шт. Регистрация: Пн, 05 май 2008 Откуда: Москва ЮВАО Марьино Машина: RX-8 (HP) мкпп

Re: Самостоятельная замена антифриза.

Scarecrow Вт, 29 авг 2017, 11:20

Заменил термостат на новый L33615170, так как старый плохо поддерживал температуру. Залил дистиллированной воды
и поехал поменять на антифриз в СТО «У мамонта» на аппарате, дистиллят был чистый. На сервисе слили дистиллят из радиатора, выкрутив пробку, затем вытеснили антифризом TCL Long Life (8+4 литров) с использованием аппарата, при этом не заводили автомобиль. После замены антифриза, завели авто и в радиаторе появились непонятные масляные включения и даже пена, взяв 1500 р., так меня и отпустили. Кое как доехал до дачи — стрелка температуры несмотря на плавный режим езды поднималась вверх, причиной тому то, что на сервисе не выгнали воздух. Выгонял сам стоя на горке и доливая остатки антифриза.
Приехал через неделю, купив еще 8 литвров антифриза TCL Long Life и дистиллята 20 л, попросил решить проблему с маслом в системе охлаждения двигателя — снова прогнали через аппарат, но от масла избавится не смогли. Суммарные затраты (работа, дистиллят, антифриз) на этот момент составили 6386 р. При этом ранее я уже обращался в этот сервис с такой же процедурой и все было хорошо.

С 5 по 6 августа своими силами, два дня выходных. Я вымывал масло из системы охлаждения двигателя и о чудо! Никакого масла в антифризе! На что я еще потратил (из покупного) 20 литров дистиллята и 10 литров дешёвого антифриза — 1510 р.
Так как я устал обжигаться при изгнании воздуха из системы, я соорудил «капельницу»: взяв самый верхний шланг (что то типа обогрева дроссельной заслонки), воткнул его в обрезанную банку, через отверстие в крышке. Масло лучше всего уходило через открытую крышку радиатора, при этом слитый из радиатора антифриз замещался водой из капельницы. Промывка состояла из следующий этапов:
1) вытеснить грязный антифриз водой (из верхней и нижней пробок радиатора, запуск двигателя и повторное сливание из пробок).
2) внесение в воду системы охлаждение моющего средства (я использовал не дающее пену средство для моющих пылесосов) исходя из рекомендованных производителем средства пропорций по отношению к объёму системы охлаждения.
3) промывка водой от моющего раствора системы охлаждения.
4) вытеснение воды дистиллятом.
5) вытеснение дистиллята антифризом.

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Охлаждающую жидкость марки FL 22, рекомендованную заводом-изготовителем, следует заменять через 195 тыс. км пробега или 11 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Охлаждающие жидкости других марок завод-изготовитель рекомендует заменять через 90 тыс. км пробега или 4 года эксплуатации. Затем охлаждающую жидкость следует заменять каждые 2 года эксплуатации.

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 10 л для сливаемой охлаждающей жидкости.

Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифризы).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

3. Подставьте емкость под сливной кран радиатора системы охлаждения, расположенный в подводящем бачке, и, отвернув кран, слейте жидкость.

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

4. Заверните сливной кран.

9. Долейте охлаждающую жидкость непосредственно в расширительный бачок, для этого откройте пробку расширительного бачка.

14. После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «FULL».

При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления остановите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3-5 мин и заверните пробку бачка.

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости доведите уровень до нормы.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель качественной охлаждающей жидкости очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Видео по теме «Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) на Mazda 3 2007
Промывка печки MAZDA 6
Mazda Atenza / Mazda 6. Замена радиатора — ЖЕСТЬ. *Avtoservis Nikitin*

Замена антифриза Mazda 6 III, Mazda 6 II (GH), Mazda 6 I (GG)

Снятие радиаторов на МАЗДА 3 ,мойка радиатора охлаждения.

Ваше здоровье дороже, чем новый патрубок системы охлаждения или тюбик герметика! Проверяем температуру и состояние шлангов охлаждения и при подозрении — меняем крышку ценой всего р! И это — первый момент для диагностики — подтверждаю.

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора система охлаждения Mazda 6 I GG Седан, следует внимательно…

Своевременно устраняйте нарушения герметичности системы охлаждения, чтобы избежать попадания паров охлаждающей жидкости в салон автомобиля при его эксплуатации. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. И по совету друзей — купил автомобиль Москвич крышку радиатора — в ч.

Избегайте вдыхания ее паров и попадания на кожу. Если на перегретом двигателе снять пробку и по времени это действие совпадет с тепловым ударом, то вскипание жидкости и образование воздушных пробок система охлаждения мазда 6 системе охлаждения будет вам гарантировано. Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда 6:

Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Мазду 6, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета. Цвет — всего лишь краситель.

Воду даже дистиллированную в радиатор Mazda 6 заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь. В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Мазды 6 просто разорвет.

Заменяют охлаждающую жидкость на Mazda 6 по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Мазды должен оставаться постоянным.

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.

Выберете модификацию т/с для поиска система охлаждения

Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя — антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Мазды 6 открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.

Производится замена деталей охлаждающей системы Мазды 6 или ремонт двигателя; Часто срабатывающий электровентилятор радиатора в жару — повод проверки качества антифриза. Если не произвести своевременную замену антифриза на Mazda 6, то он потеряет свои свойства. В результате образуются окислы, появляется опасность перегрева двигателя в жаркую погоду и его размораживание при отрицательных температурах.

Признаки, по которым определяют состояние отработанного антифриза в Мазда 6: Результаты тест-полоски; Измерение антифриза в Mazda 6 рефрактометром или ареометром; Изменение цветового оттенка: Замена антифриза на Мазда 6 процедура не сложная: Металлическая тарелочка уплотняется о резиновую прокладку 1. Система — в покое — герметична от атмосферы А и от расширительного бачка В и С.

При работе и нагреве антифриза — давление повышается. При рост давления до 1,3 Бар, клапан 1 — приподнимается преодолевая пружину.

Если в системе есть воздух — он выйдет через этот клапан, и далее по трубке — булькнет в расшир бачёк. Клапан как редуктор — сбрасывает давление выше 1,3.

Если температур антифриза падает мотор остывает при работе или после выключения — давление падает и при некотором небольшом разряжении — открывается обратный клапан С. Таким образом — антифриз постоянно — или выдавливается в расшир бачек, либо засасывается в систему.

Поэтому — на горячую -уровень в бачке — выше выходит лишний а при охлаждении — падает засасывается обратно. Иначе -оголится и засосёт воздух.

Как я понимаю — если плохое уплотнение В — не будет давления в в системе -антифриз будет перекачиваться туда-сюда при минимальном нагреве. Думаю последнее — мой случай. Проверить — только спец приспособлением.

Выпускной клапан играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима двигателя. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости.

Замена термостата Мазда 6

Если появились сомнения, замените пробку. Если на перегретом двигателе снять пробку и по времени это действие совпадет с тепловым ударом, то вскипание жидкости и образование воздушных пробок в системе охлаждения будет вам гарантировано.

Раз в год продувайте ячейки радиатора струей сжатого воздуха например, от компрессора , направляя струю сначала навстречу набегающему воздушному потоку, а затем по его направлению для удаления с поверхности радиатора грязи, налипших насекомых и дорожного мусора.

Так можно частично восстановить эффективность радиатора. Расширительный бачок служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры.

Замена антифриза Мазда

На автомобилях Mazda заводом-изготовителем предусмотрена заливка антифриза в качестве охлаждающей жидкости. Антифриз бывает красного, синего или зеленого цвета.

В основе антифриза этиленгликоль, который идеально подходит для любой системы охлаждения, в составе которой содержаться металлы. Процентное соотношение антикоррозийной присадки и антифриза указывается в составе продукта на упаковке.

Процесс замены антифриза

1. Процедура осуществляется на холодный двигатель. Откручивается крышка бачка для жидкости охлаждения.

Важно!

• Перед началом работ двигатель необходимо охладить.
• Не допускайте попадание антифриза на открытие участки кожа или краску автомобиля.
• Эта жидкость очень ядовита, нельзя оставлять ее без присмотра.
• Если Вы сливаете антифриз не с целью замены, а по другим причинам,а применялся он менее трех лет, то его можно использовать повторно.
• В случае, когда на стенках каналов охлаждения образовался слой накипи или ржавчины и это привело к низкому качеству работы охлаждающей системы, то восстановить ее свойства возможно с помощью промывки системы.

Замена атифриза в автомобиле процесс не сложный, но кропотливый и требует внимательности. Доверьте эту работу профессионалам своего дела, мы осуществим эту процедуру быстро и качественно! Приезжайте в Автосервис Мазда!

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Охлаждающую жидкость марки FL 22, рекомендованную заводом-изготовителем, следует заменять через 195 тыс. км пробега или 11 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше).

Охлаждающие жидкости других марок завод-изготовитель рекомендует заменять через 90 тыс. км пробега или 4 года эксплуатации. Затем охлаждающую жидкость следует заменять каждые 2 года эксплуатации.

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 10 л для сливаемой охлаждающей жидкости.

Применяйте охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля (антифризы).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Заворачивайте пробку бачка плотно. Система охлаждения при работающем двигателе находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

3. Подставьте емкость под сливной кран радиатора системы охлаждения, расположенный в подводящем бачке, и, отвернув кран, слейте жидкость.

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

4. Заверните сливной кран.

9. Долейте охлаждающую жидкость непосредственно в расширительный бачок, для этого откройте пробку расширительного бачка.

14. После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «FULL».

При работе двигателя следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает подогретый воздух, скорее всего, неисправен вентилятор, а если подает холодный воздух, значит, в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления остановите двигатель, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3-5 мин и заверните пробку бачка.

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте шланги радиатора рукой.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости доведите уровень до нормы.

Если через очень короткое время цвет свежей жидкости стал коричневым, значит, вы залили подделку, в которую производитель «забыл» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель качественной охлаждающей жидкости очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Видео по теме «Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»

Замена антифриза (охлаждающей жидкости) на Mazda 3 2007
Промывка печки MAZDA 6
Mazda Atenza / Mazda 6. Замена радиатора — ЖЕСТЬ. *Avtoservis Nikitin*

Источники:

http://zet-avto.ru/remont-avto/mazda/tekhnicheskoe-obsluzhivanie-sistemy-okhlazhdeniya-mazda-6-gh-mazda-6-gh-zamena-antifriza-/
http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=1312547
http://carmanuals.ru/mazda-6-s-2008-goda/zamena-ohlazhdayushchey-zhidkosti
http://nkscooters.ru/mazda/%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0-6.html
http://autoservis-mazda.ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%B0-%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%B0/
http://carmanuals.ru/mazda-6-s-2008-goda/zamena-ohlazhdayushchey-zhidkosti

Mazda 6 Service Manual — Охлаждающая жидкость двигателя

ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости находится между F и L Метки.

• Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже L, снимите крышку радиатора и долейте охлаждающая жидкость. (См. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.)

ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ

Предупреждение

• Слейте охлаждающую жидкость, пока двигатель холодный, в противном случае может обжечься и причинить серьезную травму.

1. Снимите крышку радиатора.

2. Снимите сливную пробку радиатора.

3. Слейте охлаждающую жидкость в емкость.

4. Промойте систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.

5. Дайте системе полностью слить воду.

6. Затяните сливную пробку радиатора.

7. Залейте охлаждающую жидкость в бачок до отметки FULL на охлаждающей жидкости. резервуар.

8.Полностью установите крышку радиатора.

Осторожно

• Если температура охлаждающей жидкости становится слишком высокой, остановите двигатель, чтобы предотвратить его перегрев.

9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока не заработает охлаждающий вентилятор.

10. После прогрева двигателя выполните следующие действия.

(1) Дайте двигателю поработать 2,500 об / мин

на 5 мин.

(2) Дайте двигателю поработать 3000 об / мин

на 5 с,

, затем вернитесь к холостой ход.

(3) Повторите шаг (2) несколько раз.

(4) Дайте двигателю поработать на холостом ходу 1 мин.

11. Заглушите двигатель и подождите, пока он остынет.

12. Снимите крышку радиатора.

13. Проверить уровень охлаждающей жидкости.

• Если он низкий, повторите шаги 6–9.

14.Установите крышку радиатора.

15. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.

• Если не соответствует требованиям, отремонтируйте или замените крышку радиатора.

ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

Предупреждение

1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

2. Снимите крышку радиатора.

3. Очистите установочную поверхность крышки редиатора и верхнего радиатора. шланг.

4. Подключите тестер крышки радиатора и тестер крышки радиатора

к заливное отверстие резервуара.

5. Подайте на радиатор указанное давление.

Давление
127 кПа {1,3 кгс / см2, 18 фунтов на кв. Дюйм}

6. Убедитесь, что давление поддерживается.

• Если нет, осмотрите систему на предмет утечки охлаждающей жидкости.

— Если охлаждающая жидкость течет из верхней части крепления шланга, замените верхний шланг и хомут.

— Если охлаждающая жидкость течет из основного корпуса радиатора (конопатка часть), заменить радиатор.

Предупреждения при обслуживании системы охлаждения

Крышка радиатора

Другие материалы:

Mazda 6 Service Manual: Прием входящего звонка
При поступлении входящего звонка отображается экран уведомления о входящем звонке. Параметр «Уведомления о входящих вызовах» должен быть включен. Чтобы принять вызов, нажмите кнопку ответа на звонок на переключателе управления звуком или выберите на экране. Чтобы отклонить вызов, нажмите кнопку отбоя на …

Mazda 6 Service Manual: предисловие
Outline Тест OBD (бортовая диагностика) проверяет целостность и работоспособность. системы автоматического выравнивания фар и выводить результаты по запросу специальными тестами.OBD тест также: — Обеспечивает быструю проверку системы автоматического выравнивания фар. — Обычно исполняется …

Mazda 6 Owners Manual — Проверка уровня охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не пользуйтесь спичками или открытым пламенем в моторном отсеке. НЕ ДОБАВЛЯТЬ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПРИ ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ:

Горячий двигатель опасен. Если в двигателе во время работы детали моторного отсека могут сильно нагреваться.Ты можешь быть сгорел. Внимательно осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в бачке с охлаждающей жидкостью, но не Открой это.

Остановитесь в безопасном месте,
, затем выключите зажигание и убедитесь, что вентилятор не работает, прежде чем пытаться для работы рядом с охлаждающим вентилятором:

Работа рядом с охлаждающим вентилятором во время его работы опасный. Вентилятор может продолжать работать бесконечно, даже если двигатель остановился, а температура моторного отсека высокая.Вы можете быть поражены вентилятор и серьезно ранен.

Не снимать ни охлаждение
крышка системы, когда двигатель и радиатор горячие:

Когда двигатель и радиатор горячие, обжигающая охлаждающая жидкость, пар может вырваться наружу под давлением и вызвать серьезные травма, повреждение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Замену охлаждающей жидкости должен производить официальный дилер Mazda.

Проверить защиту от замерзания и уровень охлаждающей жидкости в бачке охлаждающей жидкости. не реже одного раза в год — в начале зимнего сезона — и перед поездкой где температура может опускаться ниже нуля.

Проверьте состояние и состояние соединений всех шлангов системы охлаждения и нагревателя. Замените все опухшие или поврежденные.

Охлаждающая жидкость должна быть заполнена в радиаторе между метками F и L на бачок с охлаждающей жидкостью на холодном двигателе.

Если он равен или близок к L, долейте достаточно охлаждающей жидкости в бачок для охлаждающей жидкости, чтобы обеспечить защита от замерзания и коррозии и доведение до F.

После добавления охлаждающей жидкости плотно затяните крышку бачка охлаждающей жидкости.

ВНИМАНИЕ

• Охлаждающая жидкость радиатора повреждает краску. Быстро смойте, если пролили.
• Используйте только мягкую (деминерализованную) воду в охлаждающей смеси. Вода, которая Содержащиеся минералы снижают эффективность охлаждающей жидкости.
• Не добавляйте только воду. Всегда добавляйте подходящую смесь охлаждающей жидкости.
• Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен этиленгликолем. охлаждающая жидкость для предотвращения коррозии и замерзания.
• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ охлаждающие жидкости, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охлаждающие жидкости могут повредить систему охлаждения.
• НЕ СМЕШАЙТЕ спирт или метанол с охлаждающей жидкостью. Это может повредить система охлаждения.
• Не используйте раствор, содержащий более 60% антифриза. Это бы снизить эффективность.
• Если метка «FL22» отображается на крышке системы охлаждения или рядом с ней, используйте FL-22 рекомендуется при замене охлаждающей жидкости двигателя.Использование охлаждающей жидкости двигателя другое чем FL-22 может вызвать серьезные повреждения двигателя и системы охлаждения.

Если резервуар охлаждающей жидкости пуст или новая охлаждающая жидкость требуется часто, проконсультируйтесь. Авторизованная Mazda

Жидкость для тормозов / сцепления

Другие материалы:

Mazda 6 Руководство по эксплуатации: снятие / установка датчика боковой подушки безопасности
Предупреждение Неправильное обращение с датчиком боковой подушки безопасности может случайно разверните модуль боковой подушки безопасности, что может серьезно поранить вас. Читать ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ СИСТЕМЫ перед работой с датчиком боковой подушки безопасности. (Видеть ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ.) 1. Поверните ключ зажигания в положение LOCK. 2. …

Mazda 6 Руководство по эксплуатации: снятие / установка электромагнитного клапана
1.Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижнюю крышку. 3. Снимите корпус регулирующего клапана. (См. СНЯТИЕ КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА.) 4. Снимите электромагнитный клапан (ы). 5. Нанесите ATF на новое уплотнительное кольцо и установите его на электромагнитный клапан. 6. Установите электромагнитный клапан в корпус регулирующего клапана. …

Какую охлаждающую жидкость использовать? — Техническое обслуживание / ремонт

Если ваша система охлаждения работает нормально, НЕ ПРОМЫВАЙТЕ. Промывка часто приносит больше вреда, чем пользы, особенно если вы используете химическую промывку.

Эту охлаждающую жидкость можно приобрести у дилера Mazda. Вы также можете изучить использование Peak Global или Zerex Asian. Посмотрите на раздел на этикетке, который гласит: «Соответствует следующим спецификациям…» и посмотрите, есть ли в списке FL22.

FL22 — этиленгликоль-антифриз с длительным сроком службы. Базовый антифриз является обычным для большинства марок. Большинство брендов используют технологию гибридных органических кислот (HOAT) для поддержания чистоты системы охлаждения и защиты от коррозии. Различные производители автомобилей внесли небольшие изменения в формулу HOAT и рекомендуют ее для своих автомобилей, но, поскольку на вас не распространяется гарантия производителя, вы не обязаны использовать эту формулу.

Любой долговечный, смешивается с любым цветом, подойдет универсальный антифриз. FL22 от дилера уже предварительно смешан в соотношении 50/50 с деионизированной водой. Вы можете использовать любой премикс 50/50 или смешать свой собственный с антифризом полной крепости и дистиллированной водой.

Если у вас нет проблем, промывать воду не нужно. Вы в основном заменяете ингибиторы коррозии, поэтому немного старой охлаждающей жидкости, оставшейся после, не повредит никому. Это будет менее вредно, чем некоторые загрязнения, которые часто попадают в систему охлаждения при промывке.

Edit: Если использование FL22 заставляет вас лучше спать по ночам, то используйте его. Вероятно, это не намного дороже, чем бренды, доступные в вашем магазине запчастей или в большом магазине коробок, может быть, на доллар или два. Вам может быть просто неудобно или долго ехать, чтобы добраться до дилера Mazda за необходимыми вещами. Вы также можете попробовать Amazon.

Редактировать: Mazda имеет две охлаждающие жидкости, обе охлаждающей жидкости с длительным сроком службы HOAT, но одна не FL22. Amazon действительно носит его. ИМО, оба подойдут для вас, как и любая другая охлаждающая жидкость с длительным сроком службы HOAT, но если вам это удобно, используйте FL22.

https://www.amazon.com/Ravenol-J4D2092-1-Coolant-Antifreeze-Japanese/dp/B01BPKH8BW/ref=sr_1_1_sspa?ie=UTF8&qid=1529118869&sr=8-1-spons&keywords&keywords&ps22+coolant

Антифриз для Mazda 6 (GH) 11.2007-11.2012 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы для Mazda (FL22) — Магазин Mazda

Mazda’s Extended Life Coolant FL22 — это предварительно смешанная формула, готовая к использованию!

Ваш двигатель лучше всего работает при оптимальной рабочей температуре, а использование подходящей охлаждающей жидкости гарантирует, что он не будет работать слишком горячим или слишком холодным! Обслуживание системы охлаждающей жидкости вашего автомобиля включает в себя промывку старой охлаждающей жидкости вместе с грязью и частицами ржавчины и замену ее свежей охлаждающей жидкостью.Рекомендуется выполнять промывку охлаждающей жидкости с рекомендованными интервалами обслуживания, поскольку охлаждающая жидкость со временем разрушается, особенно при работе в горячей и агрессивной среде. Ингибиторы ржавчины охлаждающей жидкости также изнашиваются, делая ваш двигатель и радиатор уязвимыми для коррозии.

Детали

• Предварительно разбавленный антифриз и охлаждающая жидкость двигателя премиум-класса
  ( НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ВОДУ)
• Mazda Гарантия подтверждена
• Концентрация: 55%
  
• Точка кипения: 132 ° C (измерено при давлении 15 psi.герметичная крышка)
• Температура замерзания: -43 ° C
• Объем: 3.78 л
• Номер детали: 0000-88-AFFL-22

Особые примечания

• Применимые модели:
• CX-3: 2016+
• CX-30: 2020+
• CX-5: 2013+
• CX-7: 2007-12
• CX-9: 2007+
• Mazda2: 2011-14
Mazda3
• : 2004+
• Mazdaspeed3: 2007-13
• Mazda5: 2006-18
• Mazda6: 2006+
г.
• Mazdaspeed6: 2006-07
• MX-5: 2001+
• Mazdaspeed MX-5: 2004-2005 гг.
• RX-8: 2003-11
• НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ВОДУ В ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ
  
• Вредное содержание
• Не глотать
• Не попадать в глаза, на кожу или одежду
• Хранить в недоступном для детей и животных месте
• Использовать только в хорошо вентилируемом помещении
• Хранить плотно закрытым в прохладном, хорошо вентилируемом помещении вдали от источников возгорания.
• Не хранить в открытых или немаркированных контейнерах
• Первая помощь
• Содержит этиленгликоль
  
• При проглатывании немедленно вызвать врача токсикологического центра
• При попадании в глаза или на коже хорошо промыть водой
• Если на одежде, снять одежду
• При вдыхании вывести человека на свежий воздух
• Для получения дополнительной информации см. Паспорт безопасности материала (MSDS) для этого продукта
• Рекомендации по использованию, наполнению и замене см. В руководстве пользователя

Mazda 6 P0128: Термостат охлаждающей жидкости — ниже температуры

P0128 — довольно распространенный код неисправности OBDII.Он срабатывает, когда температура охлаждающей жидкости вашего Mazda 6 не достигает надлежащей рабочей температуры.

Это общий код трансмиссии, что означает, что независимо от того, кто изготовил автомобиль, он будет иметь одно и то же значение (1996+).

6 P0128 Симптомы

Симптомов у P0128 не так много, если только не переохлаждать. Вот симптомы, связанные с этим кодом неисправности:

• Недостаток тепла — Самым большим признаком кода неисправности P0128 в Mazda 6 будет нехватка тепла.Когда термостат не доводит двигатель до нужной рабочей температуры, это означает, что вода, проходящая через сердечник нагревателя, не такая горячая. Это приводит к меньшему / отсутствию тепла.
• Скоро сервисное обслуживание двигателя — Кроме того, что нагреватель не работает должным образом, единственным другим признаком неисправности P0128, как правило, является то, что сервисный двигатель вскоре загорится сам.

P0128 Причины: Mazda 6

Исправить P0128 обычно довольно просто, поскольку в 90% случаев код выдает термостат.Вот наиболее частые причины ошибки P0128:

• Thermostat Stuck Open — Самая типичная причина кода P0128 — это застревание термостата в открытом положении. Когда термостат застрял в открытом положении, он позволяет охлаждающей жидкости постоянно течь через двигатель. Когда это происходит, двигатель «переохлаждается» и никогда не достигает надлежащей рабочей температуры. Как заменить термостат (видео). 6 Термостат
• Электропроводка — Если проблема не в термостате, то это будет проводка / датчик, связанный с определением температуры воды в двигателе, или сам датчик температуры охлаждающей жидкости.

Mazda 6 P0128 Диагностика

Хороший способ определить, проблема ли это в датчике или термостате, заключается в том, работает ли двигатель при нормальной рабочей температуре или нет. Это может быть очень сложно определить в автомобиле, в котором нет датчика температуры.

Хороший способ хотя бы получить хорошее представление о том, термостат это или датчик, — это запустить машину в холодную погоду и дать ей поработать около десяти минут.Если вы не чувствуете тепла от обогревателя или не чувствуете его вовсе, это хороший признак того, что проблема в термостате, а не в проводке.

Также механик обычно проверяет под капотом, где шланг радиатора встречается с корпусом термостата. Если шланг легко защемить, обычно по нему будет течь вода.