Программный чип тюнинг Лексус IS 250 Executive бензин (Lexus IS 250 Executive) 2.5 208 Лс
Нет, он просто «разжимает» заранее дефорсированный двигатель IS 250 Executive. И вот почему:
Разные двигатели на разные автомобили
Любой спроектированный заводом-изготовителем двигатель в своём заводском виде имеет запас по мощности от 10 до 40 и более процентов по сравнению с этим же двигателем, но уже установленным на IS 250 Executive. Очень часто силовой агрегат устанавливается не только на определенную марку, но и на автомобили стороннего производителя. Учитывая особенности конструкции, узлов и агрегатов, максимальная мощность устанавливаемого двигателя занижается, дабы соотвествовать конкретным требованиям.
С целью снижения налогов
Многие производители настраивают мощность ниже максимально допустимой ради снижения налогообложения. К примеру, мощные двигатели от Мерседеса, установленные на корейских или американских автомобилях могут свести на нет маркетинговый ход производителя по повышению надёжности бюджетного авто за счёт непомерно высокого дорожного налога.
Нужен надёжный авто с низким расходом топлива и гуманным налогом. Дефорсирование моторов решает эту задачу. Чип тюнинг Лексус IS 250 Executive возвращает первоначально заложенную мощность инженерами на заводе, без ограничений
Соответствие классу автомобиля
Ограничение мощности как маркетинговая мера воздействия на стимуляцию продаж автомобиля, как в своём ценовом сегменте, так и в более высоком классе. Автомобиль премимум сегмента продаётся дороже своих аналогов ниже классом, у которых другой “комфорт-пакет” и заниженная мощность двигателя.
Соблюдение норм экологии
Третий, четвертый, пятый, шестой классы токсичности являются наиболее мощным оружием, направленным на снижение мощности двигателя. Система каталитического нейтрализатора в паре с системой рециркуляции ОГ снижает количество вредных выбросов в атмосферу, наравне с другими инструментами автопроизводителя по снижению мощности.
Lexus is 250 tuning
Бренд: Epic 2 в 1 — ТИП 2
Тип товара: Оригинал
Комплект светодиодных противотуманных фар c встроенными ходовыми огнями — Эпик, Модель 2 в 1, Версия 2.
Комплектация — Правая ПТФ — 1 шт. Левая ПТФ — 1 шт. Комплект для подключения с блоком управления — 1 шт. .
Бренд: WALD Sports Line
Накладка на задний бампер — Обвес WALD Sports Line — Тюнинг Лексус IS 250350 Юбка выполнена из качественного стеклопластика. Устанавливается деталь поверх штатного бампера на двухсторонний скотч и герметик. Рекомендуется.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ ЛЕКСУС IS 3 (2013 — 2016) НАКЛАДКИ (КЛЫКИ) GT НА ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / ПАРА / СПЕЦИАЛЬНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ Спортивный набор GT на передний бампер F-Sport состоит из двух декоративных накладок (элеронов).
Бренд: WALD Sports Line
Тип товара: Аналог
Тюнинг Лексус IS 250350 — Спойлер WALD Sports Line. Спойлер на крышку багажника обвеса WALD Sports Line позволит завершить дизайн вашего автомобиля, сделав его более спортивным и интересным. Кроме того, спойлер незначительно улучшит.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задний бампер HKS для Toyota Altezza / Lexus IS200.
Оригинальная замена штатного бампера, тюнинг бампер HKS выполнен из качественного стеклопластика, потребует незначительной подгонки перед покраской.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Накладка на задний бампер — Обвес Эликсир — Тюнинг Тойота Алтезза / Лексус ИС200. Устанавливается на стекольный герметик, по нижней части бампера. Форма юбки Элексир удачно продолжает форму задней части порогов.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задний бампер — Обвес C-West — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200 Бампер выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется легкая подгонка на автомобиль перед окраской. Спортивный бампер меняет внешний вид Lexus IS200.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Юбка на задний бампер — Обвес Euro-U — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200 Накладка выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Монтаж поверх штатного бампера на.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задняя юбка из комплекта обвеса TRD / JDM (new) Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200. Задняя тюнинг юбка выполнена из качественного стеклопластика, потребует подгонки и подготовки поверхности накладки перед покраской. Накладка.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задний бампер Extreme для Toyota Altezza / Lexus IS200 Задний бампер выполнен из качественного стеклопластика, потребует подгонки перед покраской. Уникальный, спортивный дизайн бампера эффектно изменит внешний вид Вашего.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задний бампер TOP-GUN для Toyota Altezza / Lexus IS200. Один из немногих обвесов производящий ТАКОЕ впечатление на дороге. Идеально выглядит в белом цвете на белой машине. Незабываемая внешность и бескомпромиссная высота всего.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес Euro U на Toyota Altezza или Lexus is200/300 1998-2005. Комплект состоит из передней накладки на бампер, порогов и задней накладки.
Устанавливается на герметик для стекол и пистоны. Занижение дорожного просвета около 3 см. Задняя.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес Extreme — тюнинг Toyota Altezza или Lexus is200/300 г.в. с 1998 по 2005 год. Комплект Extreme один из последних среди произведенных на этот кузов. Поэтому меньше примелькался на наших дорогах и тем привлекателен для покупки. Удобный.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Аэродинамический обвес — Модель C-West — Тюнинг Toyota Altezza (Lexus Is200) Обвес выполнен из качественного стеклопластика, не окрашен. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской. Возможна установка в специализированом.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Накладка на задний бампер — Модель Vertex — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200. Юбка заднего бампера выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Потребуется незначительная доработка перед установкой на автомобиль.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес Vertex #2 на Toyota Altezza / Lexusis200/300 с 1998 по 2005 Рестайлинговый вариант от известного японского тюнинг ателье Vertex для Тойоты Альтеззы.
Особенностью обвеса стали стильные элероны переднего бампера придающие.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: Hippo Sleek
Тип товара: Аналог
НАКЛАДКА НА ЗАДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС HIPPO SLEEK ТЮНИНГ TOYOTA ALTEZZA / LEXUS IS200 СТЕКЛОПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ ДЕТАЛЬНЫЙ ОБЗОР: Юбка изготовлена из качественного стеклопластика, поставляется в неокрашенном виде. Монтаж поверх.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес Vertex на Toyota Altezza / Lexus is200 выпуск с 1998 по 2005 год. Отличие этой версии Vertex №2 в отсутствии отдельных элеронов переднего бампера и сохраненной возможности оставить стоковые противотуманные фары. В целом бампер.
Изготовление 3-5 дней
Бренд: Hippo Sleek
Тип товара: Аналог
Обвес Hippo Sleek — тюнинг Toyota Altezza / Lexus is200/300 Современный японский обвес Hippo Sleek — достойная альтернатива Elixir. Они даже немного похоже и неискушенному человеку сложно с первого раза отличить их друг от друга. Передний.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес HKS на Toyota Altezza / Lexus is200/300 Данный комплект вторая мечта, после Elixir, у всех владельцев Альтезз и дрифтовых маньяков. Комплект HKS — поразил в самое сердце фанатов своим легендарным брендом и новым взглядом на.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес TOP-GUN для Toyota Altezza / Lexus IS200. Один из немногих обвесов производящий ТАКОЕ впечатление на дороге. Идеально выглядит в белом цвете на белой машине. Незабываемая внешность и бескомпромиссная высота всего комплекта не.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Задняя юбка — Обвес WALD — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200. Юбка выполнена из качественного стеклопластика, не окрашена. Монтаж производится поверх штатного бампера на стекольный герметик. Потребуется подгонка на автомобиль.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес TRD для Toyota Altezza / Lexus IS200 / 300 Уникальный комплект.
Второго такого на Алтеззу is 200 вы не найдете. Тираж с которым этот обвес разошелся по миру просто огромен! Если бы в автомире вручали некий Авто- Гремми за.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес WALD для Toyota Altezza / Lexus is200 / 300 Аэродинамический комплект Валд еще один именитый комплект. Его преимущества относительно большинства предложений в простоте Редко встретишь обвес состоящий из накладок столь.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
ЗАДНИЙ БАМПЕР — ОБВЕС ОРЛАНДО — ТЮНИНГ ТОЙОТА АЛТЕЗЗА / ИС 200 Задний бампер обвеса Орландо рассчитан под одинарный выхлоп. Бампер выполнен из качественного стеклопластика, потребует незначительной подгонки перед.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Обвес Orlando — Комплект — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus is200 / 300 Редкий и необычный обвес. Состав комплекта — передний бампер и задний бампер. К набору неплохо подходят пороги от комплекта TRD. Передний бампер имеет необычную.
Доставка 3-5 дней
ТЮНИНГ ЛЕКСУС IS 3 (2013 — 2016) ЭЛЕРОНЫ ПОД ПОРОГИ — ОБВЕС A`PEX GT F-SPORT СТЕКЛОПЛАСТИК / ПАРА / ПОД ОКРАСКУ С комплектом GT дизайн Lexus IS приобретает более яркий и завершенный внешний вид. Накладки эстетично подчеркивают силуэт.
Бренд: Hella LEDayFlex II
ТЮНИНГ ОПТИКИ КОМПЛЕКТ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ HELLA ОРИГИНАЛЬНЫЕ HELLA / КОМПЛЕКТ 5+5 С / ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА Hella LEDayFlex II — дневные ходовые огни выполненные в виде прямоугольных модулей. В каждом модуле установлены 6.
Тип товара: Аналог
Комплект порогов — Модель Vertex №2 — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200. Детали выполнены из качественного стеклопластика с использованием современных компонентов и добавок для высокой эластичности. Потребуется подгонка на.
Тип товара: Аналог
Пороги — Обвес Euro-U — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200 Оригинальные спортивные пороги Euro-U выполнены из качественного стеклопластика, не окрашены. Потребуется подгонка на автомобиль перед окраской.
Монтаж производится на.
Тип товара: Аналог
Передний бампер — Обвес Elixir — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200 Гениальный по всем параметрам обвес Элексир может быть установлен по частям, в том числе вы имеете возможность купить отдельно только передний бампер. Данный.
Тип товара: Аналог
Светодиодные вставки — отличный вариант дополнения штатной задней оптики для Lexus RX. Устанавливаются в задний бампер вместо заводского катафота. Имеют 2 режима диодной подсветки — дополнительный габарит и.
Тип товара: Аналог
Светодиодные вставки в задний бампер — Модель White — Тюнинг оптики Тойота Светодиодные стоп-сигналы LED STAR это отличное решение замены стандартных, пассивных светоотражателей. Светодиодные вставки имеют два режима.
Тип товара: Аналог
Светодиодные вставки или дополнительные габаритные огни для автомобиля Lexus RX. При разработке учтены все особенности формы и крепления. Корпус выполнен в прозрачном цвете. Свечение диодов красное.
Светодиодные.
Бренд: Sports Line
Стайлинг Лексус IS250 — Накладки на переднюю оптику Sports Line. Детали выполнены из качественного АБС пластика. Простой монтаж на двухсторонний скотч или стекольный герметик. Подгонка деталей не потребуется, вам.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ ЛЕКСУС IS 3 РЕСНИЧКИ GT НА ФАРЫ АБС ПЛАСТИК / КОМПЛЕКТ — 2 ШТ / ПОД ОКРАСКУ Установка ресничек — доступный и эффективный способ обновить дизайн Lexus IS 3 и выделить автомобиль в потоке аналогичных машин. Реснички.
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ ЛЕКСУС IS 3 ЛИП-СПОЙЛЕР GT НА НА КРЫШКУ БАГАЖНИКА АБС ПЛАСТИК / ПОД ОКРАСКУ / УСТАНОВКА БЕЗ СВЕРЛЕНИЯ БАГАЖНИКА Спойлер GT эффектно подчеркивает силуэт кузова Lexus IS, завершая спортивный дизайн автомобиля. Деталь.
Бренд: LED STAR Type 1
Тип товара: Аналог
СВЕТОДИОДНЫЕ СТОП СИГНАЛЫ В ЗАДНИЙ БАМПЕР ЛЕД СТАР — ТИП 1 — ТЮНИНГ ТОЙОТА СВЕТЛЫЕ И ТОНИРОВАННЫЕ НА ВЫБОР Светодиодные стоп-сигналы LED STAR это отличное решение замены стандартных, пассивных светоотражателей.
Бренд: Optima LED FOG LFL-807 — 90мм
Тип товара: Аналог
ТЮНИНГ ОПТИКИ ТОЙОТА И ЛЕКСУС LED ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ ОПТИМА ЛЕД ФОГ LFL-807 — 90 мм. КОМПЛЕКТ — 2 ШТ. / СВЕТОДИОДНЫЕ / ТЕМПЕРАТУРА СВЕЧЕНИЯ 5500К (БЕЛЫЙ) ЭКВИВАЛЕНТ OEM: 812100D042 Комплект из двух противотуманных.
Изготовление 3-5 дней
Тип товара: Аналог
Комплект порогов — Модель C-West — Тюнинг Toyota Altezza / Lexus IS200 Одни из многих порогов на Альтеззу с полностью продувным заборником в задней части детали. Четкие грани и глубокий канал внутри порога делают эти элементы.
Автомобили Lexus производства Toyota Motor относятся к категории авто класса «Премиум» и рассчитаны на американскую аудиторию. Таким образом, машина стала лучшей продукцией своего автопроизводителя, оправдывая все его пожелания, ведь Luxury в переводе означает роскошь, а Elegance – элегантность.
Роскошный и технологичный Lexus IS 250 с плавными линиями кузова, выглядит все также агрессивно.
В новом рестайлинге авто установлены ксеноновые фары. Базовая комплектация Лексуса идет с легкосплавными дисками на 17-дюймов, включает улучшенную тормозную систему и систему подвески.
Внешний тюнинг автомобиля
Тюнинг Лексус включает установку дополнительных деталей и оборудования, которые улучшат показатели машины и изменят его функциональные возможности в лучшую сторону. Если в базовой версии провести тюнинг Lexus IS 2014 и установить спортивный пакет «F Sport», то автомобиль будет выглядеть еще более мощно. Можно установить новую решетку радиатора, огромный впускной коллектор занизить, вмонтировать передний бампер, воздухосборник и колеса большего диаметра. Тормозная система будет модернизированного типа, подвеска адаптивная с режимом Sport+, которая регулирует передаточное число.
Внешний тюнинг Lexus IS250 представляет собой установку аэродинамических обвесов модели Wald. Система изготавливается из стеклопластика.
Такой аксессуар добавит в экстерьер авто агрессивности и экстраординарности. Состоит обвес из передней и задней накладки, аэродинамического порога и накладки на крышку багажника. На задний бампер и дверные ручки устанавливается защитная пленка из прозрачного и качественного материала, которая предотвращает появление царапин на машине и мелкие повреждения.
Ксеноновые фары меняются на светодиодные. Диски на 17 дюймов меняются на 18 или 19-дюймовые. Установив багажник на крышу авто, путешествие будет комфортным и позволит перевезти огромный груз без каких-либо сложностей. Он легко устанавливается и безопасно фиксируется. В нем удобно перевозить горные лыжи, серфборд или велосипед. Для любителей зимнего вида спорта, можно установить багажник для лыж. По желанию устанавливается заднее крепление для перевозки 2-х велосипедов, с дополнительным комплектом можно перевести даже три велосипеда.
Кроме этого Lexus IS 250 тюнинг включает: реснички на фары, улучшенный капот, изделия из карбона, накладки на кузов и альтернативную оптику.
Дефлекторы капота и на окнах, будут повторять корпус авто, не делая их лишней деталью. Они будут отводить встречные воздушные потоки и сделают поездку с открытыми окнами более комфортной. Современные колесные диски и резина от лучших производителей, будут легкими и прочными, а с секретными колесными гайками, диски будут еще более защищенными. Установив съемный фаркоп (тягово-сцепное устройство), машина будет буксировать прицепы для перевозки грузов.
Спойлер на Лексусе не только дополняет аэродинамическими функциями автомобиль, он также направляет воздушные потоки, увеличивая прижимную силу. Не будем вдаваться в подробности, ведь у нас есть целая статья, посвященная этой теме, если вдруг захотите освежить свои знания о спойлерах. Если спойлер будет одного цвета с авто, то он будет визуально дополнять кузов эффектным продолжением. В багажник монтируется пластиковый коврик, чтобы продлить срок службы обивки багажного отделения и защитить салон от повреждения и распространения грязи.
Багажная сетка необходима для перевозки хрупких и мелких предметов.
Внешний вид Lexus IS 250
Тюнинг салона Lexus IS 250
В салоне Lexus IS 250 уже установлена система климат-контроль, восьмидюймовый дисплей TFT и панель навигации с компьютерной мышью. Кроме этого есть HD-радио, которое вещает погоду и ситуацию на дороге. Салон просторный, есть еще 4 см свободного места для пассажиров заднего сидения, по желанию сидения могу складываться. Есть подогрев на креслах, а охлаждение устанавливается как дополнительная функция тюнинга авто. Салонные кресла могут быть поменяны на спортивные с металлической отделкой. По желанию устанавливаются алюминиевые накладки на педаль и пороги авто. Руль — кастом с комплектацией F-Sport. Инновационный материал отделки заменяет отделку натуральной кожей. Включена система безопасности машины в «слепой зоне», система предупреждения пересечения белой полосы и система противобуксовки. Есть акустическая система на 8 динамиков, и развлекательная система Mark Levinson на 15 динамиков.
Салон авто можно снабдить ковриками, которые будут защищать его в любое время года от грязи и воды. Он надежно крепится и не будет выскальзывать из-под ног водителя. Пепельница отлично будет дополнять интерьер салона, будет защищать автомобиль от табачного пепла и запаха. Дополнительно можно установить детское кресло для малышей от 8 месяцев до 4 лет с современной системой крепления ISOFIX, которое крепится к кузову авто трехточечным ремнем безопасности.
Фото тюнинга салона Lexus IS 250
Доработка двигателей
Капот Лексуса 2014 включает в себя 2 возможных варианта двигателей:
- Двигатель V6 объемом 2,5 литра, мощностью 24 лошадиные силы и крутящим моментом 250 Нм;
- Двигатель V6 объемом 3,5 литра, мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 375 Нм.
Все двигатели идут с автоматической коробкой переключения передач модели Artificial Intelligence Shift Control на 6 ступеней, которая настроена на оптимальный режим и зависит от ускорения авто.
По желанию водитель сам может настраивать режим своего вождения. Авто идет с задним или полным приводом. Расход топлива 11,2 литров на 100 км пути вне города, и 7,6 литров на 100 км по городу не зависимо от комплектации. Разгон до 100 км за 5,6 секунд с двигателем на 3,5 литра, без рывков и с настоящим спортивным звуком. С двигателем на 2,5 литров разгон до 100 км автомобиль приобретает за 7,9 секунд.
Внутренний тюнинг Лексус IS 250 включает установку системы выпуска и впуска закиси азота, турбо систему, систему зажигания и комплект сцепления. Чип тюнинг Lexus изменяет мощность двигателя с 208 лошадиных сил до 226 лошадиных сил, а крутящий момент с 252 до 274 Нм. Такие результаты получаются с помощью использования системы RSchip в тюнинге Лексуса.
Мощность автомобиля зависит от множества факторов: топлива, температуры воздуха, на сколько двигатель стойкий к износу и от его трансмиссии.
Устройство RSchip может увеличить мощность всех бензиновых моторов от 12 до 30%, снизить расход топлива на 10% (до 1 литра на 100 км пути) и увеличить скорость переключения автоматической коробки переключения передач.
Изменяя заводские настройки количества подаваемого топлива и угла зажигания двигателя, повышается мощность и крутящий момент мотора. Показатели будут меняться в зависимости он загруженности двигателя. Сам RSchip полностью безопасен для двигателя, он не меняет показатели системы защиты агрегата, поэтому не будет влиять на перегрузку самой системы.
Проводя чип тюнинг Lexus IS 250 с устройством RSchip Turbo, улучшаются мощные характеристики дизельного мотора. Данный компонент с высокой скоростью поменяет сигналы датчиков на блоке управления двигателем, изменяя производительность работы двигателя. Он также как и устройство RSchip безопасен для двигательной системы и не перегружает его отдельные компоненты. Такие элементы будут работать с любым типом трансмиссии, они имеют прочный алюминиевый корпус, который защищает систему от повреждения.
Такой вид тюнинга проводится только в официальных представительствах автосалона Лексуса, так как включает громадный объем работы.
Полный тест-драйв автомобиля Lexus is 250 можете посмотреть в видео, которое расположено чуть ниже:
© 2019 Рост-ДВ — Интернет магазин тюнинга для вашего автомобиля, тюнинг авто, обвесы тюнинг, тюнинг диски, японский и европейский тюнинг.
Уже сейчас в России множество дорогих, элитных автомобилей, которые быстро ездят, отлично выглядят и комфортнее любой элитной недвижимости. Однако, есть одно но – они все похожи друг на друга. Выделиться из общей массы поможет Компания РОСТ-ДВ.
Россия, город Артем, ул. Орбита 38/2 (как проехать)
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Тюнинг Лексус IS 250 2005- аксессуары — бесплатная доставка по Украине
Автотовары для Lexus IS 250 с 2005 — ведущих мировых производителей.Коврики в салон и багажник — резиновые и текстильные — отличное качество от ведущих произодителей.
Ветровики и мухобойки, багажник на крышу, фаркопы, брызговики и защита двигателя.
Так же можете купить авто аксессуары — не зависящие от модели автомобиля.
Аксессуары Лексус IS 250 2005-
Совершенство японского Лексус IS 250 2005- не вызывает сомнений даже у автомобильных гурманов, отдающих должное его роскошному дизайну, совершенству технических параметров и уникальному стилю. Автовладельцем флагмана может быть лишь человек с безупречным вкусом, для которого рестайлинг является еще одной возможностью подчеркнуть индивидуальность и высочайший уровень качества автомобиля.
Топовый тюнинг Лексус IS 250 2005-
Современные тюнинг-проекты способны преобразить Lexus до неузнаваемости, добавить ему изюминку и несколько десятков лошадей. В результате креативного подхода достигаются значимые улучшения, даже несмотря на то, что базовые версии данной марки создавали лучшие мастера технического прогресса. В их числе:
- Улучшение динамики.
- Снижение расхода топлива.
- Увеличение моторесурса двигателя.
- Оформление кузова в модном стиле с помощью порогов, накладок.
- Обеспечение неповторимого визуального эффекта с помощью оптики. Дополнительный эффект достигается неоновыми и светодиодными лампами, устанавливаемыми сзади за штатной оптикой или по боковым сторонам около поворотных фар.
- коврики EVA, NORPLAST, NOVLINE, STAR DIAMOND, STINGRAY, WeatherTech;
- багажники на крышу — Thule, Amos, Терра-Драйв, Десна Авто;
- подножки;
- подлокотники Armster, ASP;
- навигаторы;
- товары таких производителей: NOVLINE, Poligon, AMOS, TERRA DRIVE, THULE, NataNiko помогут улучшить интерьер и экстерьер вашего автомобиля;
- брызговики Novline, Avtm, Оригинал;
- Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Avto Mania.;
- подкрылки Novline.
Аксессуары Лексус IS 250 2005- – выбор и установка
Специалисты рекомендуют подходить к модернизации «левиафана» с максимальной тщательностью. Строгие требования обусловлены нестандартным размещением множественных электронных систем в конструкции автомобиля. Например, монтируя новые пороги, следует помнить, что под правым передним колесом располагается дроссельный датчик, который легко можно вывести из строя. Новые компоненты следует подбирать из таких соображений, чтобы в конечном итоге вес машины не изменился. Обычно предпочтения отдаются карбоновым и пластиковым элементам с красочными вставками. Электронику и обивку менять не рекомендуется. Единственным исключением служит коробка передач, которую можно заменить на карбоновый аналог. В списке наиболее востребованных товаров находятся брутальные аэродинамические обвесы, боковые пороги, оконные дефлекторы, щетки с подогревом, накладки и пороги к бамперам, ветровики и многие другие элементы.
Автотовары Лексус IS 250 2005- по низким ценам
В интернет-магазине «Автошара» есть все необходимое для претворения любого тюнинг-проекта в жизнь. Перед реализацией своей мечты следует учесть то обстоятельство, сто дорогая и роскошная машина потребует больших вложений и то, что все работы должны проводиться на соответствующем уровне. Клиенты всегда могут «Автошары» всегда могут рассчитывать на бесплатную консультацию опытных профессионалов, досконально разбирающихся в автомобильной технике премиум-класса.
Лексус IS 250 2005- аксессуары стоимость в Автошаре: (цены Август 2021)
| Товар | Цена |
| Двухслойные коврики Lexus IS EU (XE20)(mkII) 2005-2013 — Classic 7mm Black Sotra | 2259 грн |
| Ковры салона Lexus IS 05-12 (design 2016) (2 шт) — Stingray | 743 грн |
| Коврики в салон Lexus IS 05-12 (design 2016) (4 шт) резиновые Stingray | 806 грн |
| Коврики 3D в салон LEXUS IS250, 2013->, 4 шт. (полиуретан) — Novline | 880 грн |
| Коврики в салон LEXUS IS250 2005->, 4 шт. (полиуретан) — Novline | 880 грн |
Чип тюнинг Лексус (Lexus) в Краснодаре
Чип тюнинг Лексуса в компании Chip23 это верное решение! Покупая машины этой марки вы рассчитываете на высокое качество и комфорт от передвижения, и не важно будет это относительно бюджетный Lexus IS или премиальный Lexus GX – вы получаете императорское качество.
Неприятный осадочек появляется, когда вы начинаете ездить на авто и понимаете, что не едет авто как должно. Машина с завода идет с экологическим классом Евро4 или Евро5. Машины получаются «задушенными» и не могут раскрыть весь свой потенциал. При этом присутствуют дополнительные узлы, замена которых стоит больших денег, например каталитический нейтрализатор (катализатор так называемый) или система нейтрализации отработавших газов.
Чип тюнинг Лексус в Краснодаре, так же востребован. Ведь не важно сколько вы заплатили за авто – он будет попадать под рамки экологии и следовательно — не будет ехать как положено. Не исключение и гибридные авто, например лексус RX350h. Часто бывает, что хочется вложиться в тюнинг, чтобы получить максимум отдачи от силового агрегата, но если делать тюнинг по полной, выйдет крайне не бюджетно. Цена чип тюнинга относительно не высока, но при этом вы получаете очень приятный результат. Для примера прошивка лексус IS200t 245лошадей вы получаете 290 лошадей и более 80 ньютонов крутящего момента сверху. Это позволит разгоняться на 0,8 секунды до сотни быстрее! Более мощные атмосферные авто, например: RX450 после прошивки не получают огромного прихода мощности, но при этом тем не менее получают более отзывчивую педаль газа, снижение расхода и увеличение крутящего момента во всем диапазоне, что очень положительно сказывается на динамике разгона. В нашем инстаграме есть замеры разгона где после чип тюнинга Lexus NX200t поехал на секунду быстрее, что для паркетника существенно. При этом КПП стала работать максимально адекватно, пропали толчки и задумчивость переключений.
Мы работаем с большинством моделей Японксих производителей, есть даже возможность прошить авто на Стейдж 2 без переделки железа.
Работаем так же с самыми свежими авто:
Lexus
ES, GS, GX, LS, LX, NX, RC, RX, LC
а так же с самыми новыми, такими как:
Lexus ES250 ES300h (ZA10, Zh20)
Lexus UX200, UX200h (X10)
По этим и другим моделям Lexus звоните или пишите нам!Toyota GR Parts Concept намекнула на будущий тюнинг GR 86 — ДРАЙВ
Вытянутый сплиттер, дополнительный воздухозаборник в верхней части решётки радиатора, крылышки-канарды по краям бампера, расширенные крылья с вентиляционными отверстиями сверху — первое, что бросается в глаза в этом концепте.
Отделение Toyota Racing Development (TRD) представило два спорткара Toyota GR 86, доработанных с использованием компонентов Gazoo Racing parts: более экстремальный вариант, ориентированный на трек, GR Parts Concept и более спокойный, названный просто GR Parts. Первый показывает как созданные элементы для тюнинга, так и детали, только находящиеся на пути в каталог (прототип используется для их отработки, уточняет TRD). Во втором — те, что доступны.
Передние крылья тут шире обычных на 43 мм с каждой стороны. Аэродинамические накладки на порогах не только делают ярче облик, но и работают на усиление прижимной силы, меняя потоки воздуха под машиной и в задней её части, которая также расширена на 43 мм справа и слева ради более широких шин.
Конечно, наиболее заметны элементы, нацеленные на улучшение аэродинамики: переработанный передний бампер, антикрыло GT с загнутыми концевыми частями, новый диффузор с длинными продольными лезвиями. Но есть и другие изменения. Новая спортивная выхлопная система увенчана четвёркой патрубков. Японцы упоминают подросшую мощность мотора, сниженный вес и оптимизированную жёсткость кузова, но чисел не приводят.
Ещё одно украшение модели — 19-дюймовые кованые алюминиевые диски с Y-образными спицами.
Демонстрационный образец GR Parts, по определению разработчиков, показывает «стильный уличный спорт». Визуально он меньше ушёл от серийной Тойоты GR 86, чем концепт, хотя уже тёмные вставки в нижней части переднего бампера и «когти» по краям говорят о больших амбициях. Более агрессивно, чем «в базе», выглядят пороги, в особенности изогнутые элементы перед задними колёсами. Над окнами дугой вытянулись козырьки GR Sports, влияющие на аэродинамику, а через неё — на стабильность и управляемость. Для неё же, а не только ради привлекательного вида, добавлены кованые 19-дюймовые колёсные диски. Четвёрка патрубков со спортивным глушителем есть и тут.
Более спокойной версии антикрыла не положено, зато сзади появился увеличенный спойлер GR типа «утиный хвост». Есть также декоративная крышка топливной горловины из фрезерованного алюминия и углепластика, комплект подвески GR, моноблочные тормоза, внутренняя отделка с «мраморным углеродным рисунком».
Различные мелочи вроде замшевых накладкок с вышивкой GR на тоннеле в районе коленей и ключа из алюминия и арамидного волокна дополняют набор частей, способных изменить «хачироку». Подобные компоненты тюнинга, от элементов декора до серьёзных вещей наподобие более жёсткой подвески, предлагались и в прошлом поколении. Напомним также, что нынешняя Toyota GR 86 располагает атмосферным оппозитником 2.4 с отдачей 235 л.с. и 250 Н•м, который приводит задние колёса посредством шестиступенчатых «механики» или «автомата». Продажи на основных рынках начнутся осенью.
American Express
Этот тюнер plug and play подключается к легкодоступным датчикам в моторном отсеке Lexus и работает с заводской настройкой DME, чтобы перенастроить ускорение, синхронизацию и заправку для достижения оптимальной производительности и уменьшения турбо-лага. Он оснащен процессором с частотой 64 МГц, позволяющим выполнять выборку датчиков 800 раз в секунду с использованием специальных 10-битных цифро-аналоговых преобразователей, обеспечивая плавную и высокую производительность.Для IS200 прирост мощности составляет до 45 лошадиных сил на кривошипе и до 45 крутящего момента на заводе при настройке map1 по умолчанию.При использовании гоночного газа или смесей E85 возможен более высокий прирост мощности. Повышение регулируется с помощью кабеля для передачи данных BMS или адаптера Bluetooth. Включает полностью основанную на OBDII операцию CANbus для непревзойденной производительности, функций и функциональности.
Установка очень дискретна и при необходимости быстро удаляется без следа. Экономия топлива при нормальной езде не изменилась.
Подключите JB4 к устройству iOS и Android, совместимому с Bluetooth 4.0, с помощью комплекта для подключения JB4 Mobile или к ноутбуку с Windows с помощью кабеля для передачи данных BMS.Оба варианта позволяют записывать и анализировать данные о транспортном средстве и настройках, изменять карты производительности JB4 и обновлять прошивку JB4, поскольку мы выпускаем бесплатные новые версии с обновлениями, более мощными картами и новыми функциями, находящимися в разработке. Также требуется отдельная покупка мобильного приложения JB4.
JB4 ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
• Увеличивает мощность / крутящий момент, делая ваш Lexus быстрее.
• Улучшает 0-60 раз и время 1/4 мили
• Предварительно загружено специальное программное обеспечение для настройки Lexus и до 8 карт для различных уровней топлива и модификаций.
• JB4 предлагает намного больше производительность, функциональность и безопасность выше, чем у вашего чипа со средней производительностью
• Быстрая установка Plug & Play
• Включает прочный алюминиевый корпус JB4 для защиты
• Интеграция CANbus OBDII, предлагающая непревзойденные функции настройки и производительность
• Повышенная производительность по сравнению с неинтегрированными настройками микросхем
• Работает так же плавно, как сток, именно таким должен был быть ваш автомобиль с завода.
• Совместим со всеми режимами движения
• Экономия топлива не меняется при нормальном вождении
• Совместима с JB4 Mobile для регистрации смартфона, изменений настройки и регулировки
• Для повышения производительности требуется топливо с октановым числом 91 или лучше.
• Карты настройки, совместимые с этанолом (E85)
• Возможность чтения / удаления fa Ult-коды
• VIN не заблокирован, может быть удален без следа и перепродан в будущем.
• Сделано в США
• Бесплатная доставка в США
• 5-летняя гарантия
ПРИЛОЖЕНИЯ
• 2016+ Lexus RC200t
• 2016+ Lexus IS200t
• 2016+ Lexus GS200t
• 2016+ Lexus IS300t
• 2016+ Lexus NS200t
• 2015+ Lexus NX200t
• 2018+ NX300
ДИНАМИЧЕСКИЕ РЕЗУЛЬТАТЫ
2016 Lexus IS 200 т сток vs.BMS JB4 tune, настройки по умолчанию
JB4 Установить видео
Lexus IS250 2008 года — Технические знания
Как бы мы ни старались, у большинства из нас нет денег на покупку IS F. за 56 000 долларов США. Но это не помешало Lexus осуществить наши мечты. Принимая во внимание тюнинговую сцену послепродажного обслуживания, Lexus создал линейку продуктов F-Sport, предназначенных для улучшения мощности, управляемости и торможения, а также эстетических аксессуаров, чтобы сделать его седан начального уровня более острым.Вдохновители F-Sport создали каждый компонент с учетом характеристик; Строгие испытания каждого продукта на ходу и вне его гарантируют, что их потребители получат максимальную отдачу от своих вложений. Линия аксессуаров F-Sport, специально предназначенная для клиентов, ориентированных на производительность и подходящих к седанам IS 250, IS 250 AWD и IS 350, была разработана Lexus USA и спроектирована Toyota Racing Development (TRD), чтобы позволить владельцу персонализировать свой характеристики автомобиля наилучшим образом соответствуют их потребностям и бюджету.
Lexus IS 250, продаваемый как доступный, удобный для тюнинга седан, массово привлекает взрослеющую аудиторию, которая хочет перейти от своих моделей Civics и Integra к более роскошной поездке. Тем не менее, многие из сегодняшней молодежи устали от покупки Lexus из-за его неустойчивых тормозов, вялого управления и недостатка мощности. К счастью, аксессуары Lexus F-Sport устраняют эти недостатки. И вы будете рады узнать, что — в отличие от многих запчастей, которые аннулируют вашу гарантию быстрее, чем вы можете сказать «Lexus», — аксессуары F-Sport имеют полную гарантию в течение 12 месяцев при установке у официального дилера Lexus или на остаток. гарантии на новый автомобиль, в зависимости от того, что больше.
Проверяя Lexus и их продукты F-Sport, мы организовали сравнение стандартного IS 250 с полным комплектом F-Sport (наш тестовый объект Power Pages в марте 2009 г.) как на улицах, так и в местных каньонах. с бывшим редактором Sport Compact Car Энди Хоупом за рулем. Согласно данным Lexus, полностью оборудованный F-Sport IS 250 пробегал в среднем на три секунды на круге на трассе Willow Springs ‘Streets of Willow, чем стандартная версия (79,08 секунды для стандартного IS 250 против 76.15 секунд для машины, оснащенной F-Sport) — впечатляющие цифры для автомобиля, который все еще сохраняет заводскую гарантию и способность поворачивать головы во время прогулки по улицам. Будет ли наша жизнь тоже? Мы скоро это узнаем, начав с поездки в штаб-квартиру Lexus / TRD в Торрансе, Калифорния, для авторизованной установки.
Посмотреть все 10 фотографий В сотрудничестве с Bilstein компания F-Sport разработала однотрубный амортизатор путем тщательных испытаний на трассе, чтобы повысить устойчивость автомобиля на поворотах без ущерба для качества езды.Впечатления от вождения Когда вы привыкли ездить на заниженном автомобиле с модифицированной выхлопной системой, вождение стандартного Lexus кажется неестественным. Не поймите меня неправильно — стандартный IS250, который мы позаимствовали для этого сравнения, был действительно хорошим автомобилем. Было гладко и тихо. В нем были кожаные сиденья, кондиционер, качественная аудиосистема и все прочие удобства, которые только можно вообразить, но за рулем я чувствовал себя неуютно. Как будто я одолжил машину своей мамы, и мне запретили бы проводить ночь буррито в доме Надежды, если бы я ее поцарапал.
Несмотря на мои попытки вести машину с осторожностью, как только я выехал на автостраду, я порезал чью-то задницу на скоростной полосе. Кольца вокруг спидометра изменили цвет с оранжевого на красный, когда стрелка пролетела 80 миль в час. Я мог бы поклясться, что мы делаем только 50. Тишина в каюте полностью испортила мое чувство скорости, и когда мы добрались до каньонов, стало не лучше. Подъемы были забавными; перед тем, как скользить слишком сильно, шины издавали бы сердечный визг.Однако спуск с горы был схематичным. Торможение на трассе в поворотах привело бы к сильному клеванию на тормозах и крену кузова. Было трудно предугадать, когда задняя часть вот-вот вырвется, и я не заботился о том, чтобы узнать, на что она будет похожа, когда это произойдет. В стандартной форме я бы рекомендовал оставить контроль тяги включенным и повернуться к центральной консоли для развлечения.
Компоненты F-Sport действительно разбудят машину. Одно нажатие педали газа — и я почувствовал себя как дома. С опущенными окнами рев шестицилиндрового двигателя с высокой степенью сжатия был фантастическим.В тачке больше не было необходимости; она сообщает вам, когда пора переходить. Также приветствовалось повышенное сцепление с дорогой благодаря более крупным и липким шинам. Но больше всего понравилась подвеска. Более жесткие пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости не только помогли удерживать шины на месте, но и усилили обратную связь через рулевое колесо, сиденье и даже педаль тормоза. При подъеме в гору большие задние колеса смещались только тогда, когда их спровоцировала резкая работа ног. А на спуске сопротивление рулевого управления давало мне представление о доступном сцеплении с дорогой, что позволяло легко уравновесить силу при повороте и торможении.
Посмотреть все 10 фотографий F-Sport предлагает большую модернизацию тормозов с шестипоршневыми фиксированными суппортами и 355-миллиметровыми двухкомпонентными перфорированными чугунными роторами с алюминиевыми центральными головками. Плетеные тормозные магистрали из нержавеющей стали и рабочие тормозные колодки также включены, и обновление можно использовать со стандартными задними тормозами или задними тормозами F-Sport.Качество езды автомобиля F-Sport не сильно отличалось от стандартного, когда мы ехали обратно в город. В основном это происходит из-за пружин с прогрессивной скоростью, которые на самом деле не становятся жесткими, пока вы на них не опираетесь, и амортизаторов, которые имеют мягкую высокоскоростную арматуру.Выхлоп даже не так навязчив с открытыми окнами. Однако снаружи это определенно дает знать о вашем присутствии. Если бы у нас было что-нибудь побольше, это была бы сила. Выхлоп с задней осью звучит злобно, но машина скорее сломает шеи своим поклонникам, чем пассажирам. Тем не менее, дизайнеры Lexus придумали действительно заманчивый набор обновлений, которые действительно хорошо работают вместе. Мы будем сопротивляться зову повышения. . . по крайней мере, пока не истечет гарантия.
Бывшая чемпионка Honda Challenge и старший редактор журнала Sport Compact Car (благослови ее любящую треки душу), Энди Хоуп — инструктор НАСА, ставший на полставки марионеткой вождения 2NR.
2008 Lexus IS 250, оснащенный F-Sport
Двигатель : Впуск F-Sport, выпуск задней оси
Трансмиссия : Короткий переключатель F-Sport
Подвеска (передняя) : F-Sport / Амортизаторы Bilstein, пружины (на 25 мм ниже, прогрессивная скорость 268-377 фунтов на квадратный дюйм), 28.Полые стабилизаторы поперечной устойчивости 6 мм
Подвеска (задняя) : Амортизаторы F-Sport / Bilstein, пружины (на 19 мм ниже, прогрессивная скорость 228-399 фунтов на квадратный дюйм), сплошной стабилизатор поперечной устойчивости 19 мм, под шасси скоба
Тормоза (передние) : шестипоршневые кованые алюминиевые суппорты F-Sport, двухсекционные роторы диаметром 355 мм с перфорацией
Тормоза (задние) : четырехпоршневые кованые алюминиевые суппорты F-Sport диаметром 345 мм двухсекционные роторы с перфорацией
Колеса : кованые алюминиевые диски F-Sport (19×8 спереди, 19×9 сзади)
Шины : шины Michelin Pilot Sport (225/35 / ZR19 спереди, 255/35 / ZR19 сзади
Посмотреть все 10 фото Более прочные и легкие кованые диски F-Sport обернуты в комплект шин Michelin Pilot Sport для повышения производительности.Lexus IS Performance Tune, Lexus
Подробности
Lexus IS — это компактный представительский автомобиль, продаваемый Lexus, роскошным подразделением Toyota.
Наша перенастройка характеристик для Lexus IS, произведенного с 2005 по 2015 год, позволяет добиться более высокой мощности и крутящего момента. Просто выберите свой Lexus IS в раскрывающемся списке, чтобы узнать, сколько мощности и крутящего момента можно получить на серийном автомобиле.
* ПРИМЕЧАНИЕ. Выходная мощность зависит от качества топлива, температуры и условий окружающей среды (давления воздуха).Как правило, расход топлива немного снижается, так как настройка будет оптимизирована под ваш стиль вождения.
Почему при настройке моего автомобиля можно получить мощность и крутящий момент?
Программное обеспечениеECU «оптимизировано» для решения различных задач, стоящих перед производителем автомобилей. Это не все цели, которые соответствуют тому, что вы хотите от своего автомобиля. Мелодия, с которой был продан ваш автомобиль, может преднамеренно расстроить двигатель, чтобы он производил меньше мощности и крутящего момента, чем идентичные двигатели, продаваемые как разные модели. Производители автомобилей делают это, чтобы они могли взимать надбавку за автомобили, которые находятся в более высоком диапазоне.В этом случае затраты на разработку для производителя автомобилей также снижаются, потому что они могут извлечь выгоду из производства гораздо больших объемов, по сути, одного двигателя, работающего с несколькими различными настройками для разных моделей. Запустив настройку, которая в полной мере использует реальный потенциал двигателя, чаще всего можно добиться значительного прироста производительности. Программное обеспечение также будет оптимизировано для соответствия стандартам выбросов, то есть оптимизировано для очень определенного ездового цикла, к сожалению, это не соответствует реальному миру. хорошее вождение, при перенастройке транспортного средства это обычно распознается, и настройка оптимизирована для реального вождения, как правило, выбросы не сильно отличаются в реальных условиях e.г. плоские пятна или складки на картах, которые позволяют снизить выбросы во время езды, можно откалибровать. Обычно это улучшает управляемость, снижает расход топлива и может увеличить доступную мощность и крутящий момент.
Увеличивает ли мощность и крутящий момент расход топлива?
Как правило, нет, мы можем адаптировать настройки к вашим требованиям и в процессе настройки вашего автомобиля спросим вас о вашем стиле вождения и о том, насколько важны для вас максимальная мощность, крутящий момент и экономичность.Мы создадим мелодию, оптимизированную под ваши предпочтения.
Есть ли риски, связанные с тюнингом моей машины?
Да, но мы будем неукоснительно работать над минимизацией рисков, наши действия зависят от конкретного автомобиля, но в целом это будет включать следующее: В частности, при повышении давления мы проверяем целостность заправочных труб и ищем такие вещи, как повреждение или погнутые зажимы, которые могут привести к отсоединению фитингов под давлением. Мы будем проверять наличие проблем, связанных с двигателем, таких как пропуски зажигания и проблемы с синхронизацией, которые могут быть различными способами, такими как использование инструментов диагностики или физический осмотр блоков катушек или свечей зажигания.Мы проверим состояние аккумулятора и воспользуемся очень сложным сильноточным (до 50 А непрерывно) источником питания, чтобы обеспечить стабильное напряжение аккумулятора во время перепрограммирования автомобиля.
Почему выбирают автоматические обновления?
Профессионализм: вы будете привлекать профессионалов, преданных своему делу и увлеченных достижением желаемых характеристик вашего автомобиля. Компетенция и опыт: У нас есть 20-летний опыт, накопленный в центрах инженерных разработок, испытательных полигонах, испытательных и гоночных трассах по всему миру.Образование: инженер, настраивающий ваш автомобиль, будет иметь степень магистра в соответствующей области (например, автомобильная калибровка и контроль).
После того, как вы разместите заказ, мы свяжемся с вами по телефону, чтобы обсудить ваши требования и логистику процесса настройки.
Когда вы будете довольны процессом, мы назначим встречу (-а) для перенастройки вашего автомобиля.
Мы будем неукоснительно работать над тем, чтобы каждый аспект процесса был выполнен профессионально, необходимая работа зависит от транспортного средства, но в целом она будет включать в себя следующее:
— Проверка целостности заправочных труб и поиск таких вещей, как поврежденные или изогнутые зажимы, которые могут вызвать отсоединение фитингов под давлением.
— Проверка на наличие проблем, связанных с двигателем, таких как пропуски зажигания и проблемы с синхронизацией.
— Проверка состояния АКБ. Любые обнаруженные проблемы будут обсуждаться с вами и решаться по мере необходимости.
— Будет создана новая мелодия, соответствующая вашим требованиям.
— ЭБУ транспортных средств будут перепрограммированы в очень контролируемых условиях.
— Будут выполнены любые дополнительные шаги, такие как повторное изучение параметров DSC и т. Д.
— Все файлы будут заархивированы на случай, если они снова понадобятся в будущем.
Torquey new 2016 Lexus IS 200t — мечта тюнера или кошмар?
Сегодня Lexus подтвердил то, что многие фанаты спортивных седанов IS надеялись, что сбудется. IS 200t 2016 года — отличный вариант, и даже лучше, автомобиль не будет обременен полным приводом, как все IS 250 выше линейки Mason-Dixon в течение многих лет, но будет иметь задний привод. Новый 241-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет развивать крутящий момент 258 фунт-фут при сумасшедших 1650 оборотах в минуту. Это означает, что автомобиль развивает максимальный крутящий момент практически на холостом ходу.Более мощный IS 350 развивает только на 19 фунт-футов больше, чем новый IS 200t, и делает это на столь высоком уровне в диапазоне оборотов. Все указывает на то, что IS 200t может быть автомобилем, в который тюнер может придать серьезную производительность, добавив наддува для развития большей мощности.
Не будучи экспертами в настройке, Torque News обратился к одному из самых уважаемых тюнеров и магазинов в стране, Владу Евтушенко на National Speed в Уилмингтоне, Северная Каролина (недалеко от штаб-квартиры Torque News). Влад настроил бесчисленное количество автомобилей клиентов, и результаты публикуются для всеобщего обозрения на странице National Speed в Facebook (в ожидании одобрения владельца).Влад также создал две Toyota Supra мощностью более 1000 л.с. Мы ожидали, что Влад скажет нам, что IS 200t будет автомобилем, который требует тюнинга.
Прежде чем мы зашли очень далеко, Влад остановил меня и сказал: «Я не могу честно сказать, я согласен с тем, что этот новый Lexus будет мечтой тюнера. Lexus / Toyota всегда были проблемой, когда дело доходило до настройки, если только вы не проходили полный автономный путь. Даже Supra никогда не разблокировалась, чтобы можно было настроить OEM ECU ». Обдумывая это вслух, Влад сказал: «Вариантом будут автономные или дополнительные блоки управления.Однако это не очень простой вариант для этой новой машины, потому что ВСЕ управляется ЭБУ. Снимите блок управления Lexus, и вы даже не сможете открыть двери или опустить окна. Таким образом, автономный блок управления двигателем должен полностью поддерживать работу автомобиля, что не так просто ». Я спросил, исключает ли это IS для тюнинга, и Влад сказал: «Если автомобиль является очень желательной платформой для модификации, это возможно». Далее он добавил: «Если новый Lexus IS 200t окажется хорошей платформой для модификации, я думаю, что такие компании, как AEM electronics, Haltech, Proefi, рассмотрят возможность поддержки этого приложения, которое позволит использовать автономный блок управления двигателем при сохранении остальные функции автомобиля работают исправно.«Одна вещь, которую делает Lexus, заключается в том, что двигатель также входит в популярный NX 200t и скоро также найдет свое применение во многих других моделях Toyota / Lexus, по словам инсайдеров Lexus, с которыми мы разговаривали.
Таким образом, быстрая настройка, как мы приехали, чтобы увидеть шоу, как это делают дилеры Wheeler на старых моделях, может быть невозможна на IS 200t. Влад говорит нам, что отступая на мгновение от IS и рассматривая линейку Lexus в целом: «Если вы посмотрите на предыдущие модели Lexus, вы увидите, что на самом деле нет ни одной, кому бы не повезло на вторичном рынке, кроме тех, кто занимается моделями. замените 2jzgte на.«Для тех, кто вроде меня не осознавал этого, 2jzgte — это двигатель, который был в MarkIV Supra 1993+.
В заключение хочу сказать, что новый IS 200t turbo 2016 от Lexus — это большой шаг вперед по сравнению с IS 250, который даже Consumer Reports сочли медленным автомобилем, учитывая его предназначение. Настоящий вопрос в том, есть ли у нас в руках автомобиль типа MazdaSpeed3, Subaru STI, или это будет автомобиль, больше похожий на степенный BMW 320i? Время покажет.
5 лучших тюнинговых ЭБУ Lexus Is 250 рассмотрено и оценено в 2021 году
Как купить лучший Lexus Is 250 Ecu Tuning
Становится ли для вас стрессом покупка best lexus is 250 ecu tuning ? Сомнения катятся по вашей голове и сбивают вас с толку? Мы знаем, как это бывает; мы прошли весь путь исследования тюнинга Lexus is 250 ecu, поскольку мы выдвинули полный список лучших тюнинговых lexus is 250 ecu, доступных на рынке в наши дни.Мы провели мозговой штурм по нескольким вопросам, которые могли бы иметь в виду большинство из вас.
Хотя здесь может быть больше, чем мы предлагаем, для вас важно убедиться, что вы провели эксклюзивное исследование этого продукта, прежде чем покупать его для себя. Вопросы могут включать:
- Стоит ли покупать lexus is 250 ecu tuning ?
- Каковы преимущества покупки lexus is 250 ecu tuning ?
- Какие факторы вы должны учитывать перед покупкой лучшего lexus is 250 ecu tuning ?
- Почему важно инвестировать в тюнинг Lexus Is 250 ecu, особенно в самый лучший?
- Какие хорошие Lexus? 250 ecu tuning доступны на сегодняшнем рынке? Или какой лучший тюнинг lexus is 250 ecu 2020, 2019?
И откуда бы вы взяли всю такую информацию? Мы уверены, что у вас может возникнуть еще много вопросов, и лучший способ утолить жажду — решить их все с помощью различных онлайн-ресурсов.Источником может быть что угодно, например онлайн-форумы, устная информация, рейтинговые сайты, руководства по покупке и обзоры продуктов. Правильное исследование необходимо перед покупкой лучший lexus 250 ecu тюнинг для себя. Убедитесь, что вы читаете с высоконадежных, заслуживающих доверия веб-сайтов или любых других источников.
Мы предлагаем руководство по покупке lexus is 250 ecu tuning, и мы предоставляем 100% достоверную и объективную информацию. Мы используем большие данные и данные искусственного интеллекта для проверки информации.Как было сделано это руководство по покупке? У нас есть уникально разработанный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список из лучших 10 Lexus is 250 ecu tuning , доступных в наши дни на рынке. Наша технология составления списка зависит от таких факторов, как:
- Стоимость бренда
- Характеристики и характеристики
- Стоимость продукта
- Отзывы и рейтинги клиентов
- Качество и надежность
Мы не забываем, что поддержание актуальности информации о продуктах является нашим приоритетом; поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты.Получите дополнительную информацию о нас из онлайн-источников. Если вы считаете, что представленная здесь информация вводит в заблуждение, неверна или не имеет отношения к действительным фактам, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами. Мы всегда будем рядом с вами.
Spec-D Тюнинг LT-IS25006JMLED-TM | Lexus Is250 Led Tail Lights черные; 2006-2008
История и информация о Spec-D Tuning и их продукции.
Spec-D Tuning , расположенный в Уолнат, Калифорния, работает в отрасли более 7 лет.Фары, решетки и воздухозаборники Spec-D превосходят более дешевые бренды, которые можно найти в других местах. На фонари Spec-D предоставляется 90-дневная гарантия и лучший контроль качества по сравнению с конкурентами.
Во всех наших проекторах используются прикладные лампочки h2, а гало- и светодиодные лампы заменяются нашими проекторами (в отличие от наших конкурентов). Если какие-либо лампочки перегорят, клиенты могут просто отправить их на замену, вместо того, чтобы менять весь узел.
Примечания: Все товары являются вторичными и предназначены только для внедорожных или выставочных целей.Покупатель принимает на себя ответственность за нарушения местных законов и правил, которые могут возникнуть в результате использования товаров. Пожалуйста, ознакомьтесь с местными законами и изучите товар, чтобы убедиться, что вы покупаете правильные товары. Мы не несем ответственности за какие-либо юридические вопросы, связанные с использованием каких-либо предметов.
Euro Clear Lighting производится только для внедорожных или выставочных целей. Он не подходит для обычных условий вождения, так как не имеет одобрения DOT или SAE. Пользователи должны следовать данным инструкциям, и любое неправильное использование продуктов Euro Clear Lighting осуществляется на ваш страх и риск.Мы не несем ответственности за использование прозрачных осветительных приборов евро, отличных от указанных выше.
Все продукты настоятельно рекомендуется устанавливать профессионально. Мы не оказываем помощи по установке, и любые рекомендации по установке приводятся только для справки. Мы не несем ответственности за какие-либо проблемы с установкой, сборы за установку, которые могут возникнуть во время установки любых проданных продуктов или продукты, поврежденные в процессе установки.
SPEC-D превратилась в весьма впечатляющую компанию с момента своего основания в 2003 году благодаря своей репутации в индустрии производительного освещения, их приверженности качественной продукции, инновационным идеям и искреннему желанию служить своим клиентам.Мы знаем, насколько важны автомобильные фары для безопасности, и по этой причине мы предлагаем широкий выбор автомобильных фар от всемирно известной марки SPEC-D, которые подходят для всех, от самых маленьких до самых больших спортивных автомобилей, хаммеров и грузовиков. Независимо от того, ищете ли вы светодиодные фонари Halo, головные фары для проекторов, противотуманные фары, стоп-сигналы, решетки Spec-D или другие предметы, SPEC-D может предоставить вам продукт бесспорного качества, а LM Performance поможет вам его получить. с конкурентоспособными ценами и бесплатной доставкой.
Low Down Lux (Lexus IS250)
Чтобы придать автомобилю соответствующий эстетический вид, потребуется полная страсть водителя, поскольку настройка автомобиля — это искусство. Возможно, нам посчастливится увидеть здесь, в Сингапуре, широкий выбор автомобилей, но найдутся несколько избранных, которые выделятся из толпы.
На недавнем чемпионате Сингапура EMMA, проходившем в Carros Center, мы видели этот прекрасный пример. Беглый взгляд показывает, что это не обычный Lexus IS250, но владелец не делает все возможное, чтобы сделать его эстетику экстравагантной и яркой.Фундаментальная привлекательность IS250 остается — гладкий, как шелк, двигатель V6, платформа RWD и превосходное качество езды по немецким стандартам. Помимо сравнений, IS250 по-прежнему не будет первым выбором для модификаций, учитывая, что он уже выглядит великолепно в исходном виде. Но что делает этот пример особенным, так это обвес, который придает ему более агрессивную позицию без ущерба для практичности.
IS250 полюбят не все, но те, кто влюбляется, обычно имеют одну и ту же причину.Безупречный «JDM-вид» этого автомобиля заставил многих обновить свои COE, даже несмотря на то, что это не одна из ключевых моделей Lexus. Однако это дитя «роскошного спортивного седана», на котором была представлена модель IS200, которая в конечном итоге превратилась в нынешнюю модель IS250. Неизвестно, что IS250 обеспечивает надежную фиксацию на шее, поскольку он настроен на движение в условиях дорожного движения. Однако, когда Lexus предлагает официальную линейку аксессуаров F-Sport, возможности настройки IS250 стали еще более очевидными в сфере тюнинга.
За огромными колесами скрываются настоящие комплекты передних тормозов F-Sport с их собственными гигантскими вентилируемыми роторами. Хорошо, что выбор колес — это колеса Work Schwert SC4 со ступенчатой установкой 8.5 / 9.5 для полного стиля RWD. Растянулись невероятно тонкие шины… но подождите, это еще не все. Одним нажатием кнопки Lexus начал опускаться вниз, пока все четыре колеса с легким скрипом не въехали в колесные арки, когда стенки шин терлись о крылья.Хотя его можно было двигать вперед, поворот был бы небольшой проблемой, поскольку колесам едва хватало места для поворота.
Внешний вид этого автомобиля действительно впечатляет и определенно привлекает внимание. Клиренс достигается с помощью комплекта подвески AirForce Suspension. Это может показаться простым с бесчисленным множеством систем пневматической подвески, но, учитывая, что владелец стоял вне машины, дистанционный контроллер высоты дорожного просвета — это круто! Не довольствуясь простым прикручиванием компрессоров и бака к полу багажного отделения, владелец пошел на шаг вперед и заказал специальную монтажную полку, приспособленную для размещения в багажном пространстве, не только красивую на вид, но и построенную таким образом. что было очень мало посягательств на пространство.С возможностью выбора положения, в комплект также входили саморегулирующиеся пластины развала, но для танго требовалось двое, и был установлен второй комплект развала, чтобы достичь равновесия, близкого к «демоническому».
Stance вышла за рамки «минимума, на который вы можете пойти» по мере того, как игроки активизируют игру. Эти комплекты не просто выглядели как обычная система, которая подверглась критике, а были настроены из различных источников. Например, бампер и новая решетка радиатора несут новый корпоративный облик Lexus, но настроены так, чтобы соответствовать.Боковые и задние юбки Wald помогают придать автомобилю естественный вид. И, наконец, небольшой совет, спойлер для губ Wald завершает спортивный образ. Автомобиль стал немного «шире» после обработки кузова, и теперь на колесах установлены проставки 15 мм и 20 мм, чтобы прижать колеса до самых краев крыльев.
Интерьер остается шикарным и роскошным, отделанным тонкой японской кожей, но многое скрыто от глаз. Дисплей заднего вида находится в верхнем правом углу ветрового стекла, в то время как консоль центрального подлокотника скрывает датчики давления воздуха из комплекта пневматической подвески, а также ручное управление! Роскошь и производительность — отличительные черты IS250, но никто никогда не говорил «нет» в том, чтобы создать одни из самых уникальных гонок на дорогах сегодня.Кроме того, есть безграничный выбор, когда дело доходит до оборудования, и этот автомобиль испытал ту же самую, повторяющуюся агонию при подгонке колес.
Это четвертый комплект колес, который будет на этом автомобиле, после многих разбитых надежд и мечтаний о более диких конфигурациях, таких как колеса шириной 10 дюймов. В мире стоек требуется особая преданность делу, и мы приветствуем тех, кто принимает этот вызов!
Лексус IS250
Двигатель
Насадка на выхлопной патрубок 3 ”с прорезью
Ходовая часть
Пневматическая подвеска AirForce
F-Sport Передний суппорт
Увеличенные вентилируемые роторы
Комплект развала
Work Schwert SC4 20 × 8.5 / 9,5
Интерьер
Камера заднего вида
Стелс-манометр и регулятор дорожного просвета
Крепление для компрессора и воздушного резервуара по индивидуальному заказу
Внешний вид
JDM Фара в сборе
Боковые и задние комплекты Wald
Спойлер в багажнике Wald
Изготовленный на заказ бампер Lexus с фейслифтингом