Как выбрать сабвуфер (2019) | Блог
Что такое сабвуфер, зачем он нужен и как выглядит – знает любой мало-мальски разбирающийся в аудиотехнике человек. Это большой ящик, отвечающий за звучание низких частот вашей аудиосистемы – басов.
В домашних аудиосистемах сабвуфер часто идет в комплекте с стаеллитами, а к аудиосистемам Hi-Fi его, скорее всего, придется докупать отдельно.
Человеческое ухо не очень хорошо определяет источник низкочастотного звука, поэтому аудиосистемы обычно снабжаются одним сабвуфером. Это связано с тем, что наш мозг при определении направления, с которого поступает звук, использует два метода – по затуханию звука с одной стороны головы и по фазовому сдвигу между волнами, услышанными правым и левым ухом. Однако оба метода перестают работать, если длина звуковой волны близка к расстоянию между ушами. Затухание звука неразличимо (волна просто огибает голову и в обоих ушах звучит с одинаковой интенсивностью), по сдвигу фаз определить направление тоже не получается (пик сигнала приходит в оба уха одновременно). Задача усложняется еще и тем, что низкочастотный звук хорошо отражается от препятствий, создавая мнимые источники звука, еще более усложняющие определение направления на истинный источник.
Однако при прослушивании музыки в больших помещениях и на некотором удалении от сабвуфера направление на него определить все-таки можно. Поэтому в больших комнатах и на открытом воздухе в аудиосистемах иногда используется два сабвуфера для улучшения стереоэффекта аудиосистемы.
Характеристики сабвуферов
Большинство современных сабвуферов – активные, т.е. усилитель сабвуфера находится в одном корпусе с ним. Да и на головных устройствах выход на сабвуферы чаще всего идет линейного уровня – без усиления. Несомненный плюс такого подхода в том, что пользователю не придется ломать голову над подбором параметров усилителя и озабочиваться приобретением и установкой еще одного устройства.
Минус же в том, что усилитель в сабвуфере является «котом в мешке», и производители частенько на нем экономят. Если вам нужен качественный звук, то не стоит ориентироваться на дешевую продукцию малоизвестных производителей. Да и для сабвуфера от известного производителя желательно предварительно выяснить характеристики усилителя: его класс, АЧХ (графика зависимости амплитуды звука на выходе АС от его частоты), коэффициент нелинейных искажений, соотношение сигнал/шум и пр. К сожалению, производители этой информацией делятся неохотно – часто приходится искать её на тематических форумах и в блогах независимых тестировщиков.
Если вы не хотите полагаться на совесть производителя сабвуфера и собираетесь подключить его через отдельный высококачественный усилитель, обратите внимание на наличие высокоуровневых входов – они позволяют подать звуковой сигнал на динамик в обход встроенного усилителя.
Мощность. Многие ассоциируют мощность сабвуфера с максимальной громкостью, которую он может обеспечить. Это не совсем так, но доля правды в этом есть, поэтому рекомендуется подбирать мощность по площади помещения, в котором стоит сабвуфер из соотношения 5-8 Вт на м2. Однако обязательно следует уточнить, что подразумевается под мощностью, приведенной на упаковке и в характеристиках устройства. Ориентироваться следует на номинальную мощность усилителя (RMS), поскольку только для неё существуют общепринятые методы измерений. Часто в качестве мощности сабвуфера приводится пиковая мощность его усилителя (PMPO), но на неё ориентироваться не следует, так как каждый производитель измеряет её по своему и номинальную мощность усилителя она может превосходить как в 1,5-2 раза, так и в десятки раз. Также иногда в качестве мощности сабвуфера приводится пиковая мощность его динамика, но для активного сабвуфера эта информация не имеет особого смысла, так как характеристики его определяются, в первую очередь, характеристиками усилителя.
Максимальная частота, — самая высокая частота, воспроизводимая сабвуфером. Она должна соответствовать АЧХ остальной аудиосистемы – в идеале, сабвуфер должен «подхватывать» только те частоты, которые среднечастотными динамиками «проваливаются».
Обычно это частоты ниже 100Гц и максимальная частота сабвуфера должна быть выше этого порога. Но если максимальная частота сабвуфера намного выше минимальной частоты АС (разница составляет десятки герц), возникает полоса частот, в которой и АС и сабвуфер звучат одинаково громко. В результате, в этой полосе суммарная громкость аудиосистемы будет выше, чем для остальных частот — возникнут искажения звуковой картины. В этом случае необходимо, чтобы сабвуфер был оснащен регулировкой частоты среза (кроссовером) – она позволит определить частоту, выше которой звук на сабвуфер не пойдет.
Отдавать сабвуферу частоты выше 100 Гц (когда они уверенно вытягиваются СЧ динамиками аудиосистемы) не стоит – если сабвуфер одного класса с остальной акустикой, то её динамики обеспечат более высокое качество звука на этих частотах.
Минимальная частота. Слышимый человеком диапазон звуков начинается с 20 Гц, но тем не менее, звуки частотой 10-20 Гц при значительном звуковом давлении мы тоже воспринимаем – они ощущаются как вибрация, которая – вместе со слышимым низким звуком – создает определенный психологический настрой. Этот эффект вовсю используется в фильмах, компьютерных играх и современных музыкальных композициях, поэтому чем
Под регулировкой уровня сабвуфера подразумевается самый обычный регулятор громкости – он даже помечается иногда не как «уровень» («level»), а как громкость («volume»).
Многие предпочитают выставлять этот параметр «на слух», подбирая громкость басов в соответствии с личными предпочтениями. Однако для правильного согласования уровней желательно воспользоваться шумомером (SPL-метром) и выставить уровень сабвуфера так, чтобы он обеспечивал в зоне прослушивания то же звуковое давление, что и остальные колонки.
Регулятор фазы нужен для согласования звука, идущего от динамика сабвуфера, со звуком от остальных динамиков.
Для каждой аудиосистемы есть своя схема расположения колонок, формирующая определенную зону прослушивания, в которой звук будет иметь наивысшее качество. Схема расположения сателлитов (обычно приводящаяся в руководстве по эксплуатации аудиосистемы) рассчитывается так, чтобы в зоне прослушивания они все звучали синфазно – т.е. в одной фазе. Если какую-нибудь колонку унести в сторону со «своего» места, возникнет рассогласование, ведущее к искажению звуковой картины. Однако эта схема не учитывает наличия сабвуфера – согласованием его звука со звуком остальных колонок вам придется озаботиться самостоятельно. Особенно это важно для больших помещений с далеко разнесенными сателлитами. Регулировку фазы можно производить либо на слух, либо с помощью шумомера.
Диаметр динамика. Размер сабвуфера напрямую зависит от диаметра низкочастотного динамика, который значительно больше среднечастотных динамиков. Из-за этого возник устойчивый миф, что низкочастотные звуки могут воспроизводиться только большими динамиками – и чем больше диаметр диффузора, тем басы лучше. Однако это не так – тут можно вспомнить качественные наушники-«затычки», обеспечивающие отличную передачу звуков низкой частоты совсем небольшими динамиками.
Качественно воспроизвести звук низкой частоты маленьким динамиком несложно, сложно воспроизвести его громко. Все дело в звуковом давлении, определяющем громкость воспроизводимого звука. Чем больше помещение, в котором стоит аудиосистема, тем больший объем воздуха должен сдвигать диффузор динамика для создания одного и того же звукового давления. А поскольку диффузор колеблется тем медленнее, чем ниже частота, то на низких частотах требуется сдвигать еще больший объем воздуха, что и реализуется увеличением хода катушки динамика и увеличением его размера. Чем диффузор больше, тем проще увеличить громкость звука, но сложнее воспроизвести звук без искажений. Поэтому больший
Диффузор динамика генерирует звуковые волны с обеих сторон, причем с тыльной стороны они идут в противофазе. Если корпуса нет, звук с тыльной стороны динамика складывается с основным и – поскольку он звучит в противофазе – глушит его. Для решения этой задачи применяются различные виды акустического оформления корпуса.
В акустическом оформлении типа «закрытый ящик» пространство за динамиком звукоизолировано, герметично и образует тот самый «закрытый ящик», который блокирует звук с тыльной стороны динамика внутри корпуса.
Кроме того, благодаря герметичности корпуса за диффузором создается воздушная подушка, демпфирующая его резкие движения и позволяющая динамику выдерживать большую мощность. Основной недостаток такого акустического оформления в том, что немаленькая часть мощности уходит вхолостую – сабвуферы в таких корпусах звучат тише. Зато такие сабвуферы обеспечивают более чистый звук.
В фазоинверторном корпусе звук с тыльной стороны динамика выходит наружу, проходя через трубу фазоинвертора. При этом расстояние от задней стороны диффузора до отверстия рассчитано таким образом, чтобы фазы звуковых волн с передней и задней стороны диффузора складывались, усиливая звук.
К сожалению, этот эффект проявляется в небольшом диапазоне частот – так как длина волны зависит от её частоты. Отсюда следует и основной недостаток фазоинверторных корпусов – искажения звука, возникающие из-за рассогласования фаз вне полосы частот фазоинвертора и из-за шума воздуха при его движении в трубе. Плюс фазоинверторного корпуса – более громкий звук при той же мощности.
Материал корпуса сабвуфера также может оказать влияние на качество звука. Чем лучше звукопоглощающие характеристики материала, и чем менее он склонен резонировать, тем лучше он подходит для корпуса.
MDF и дерево лучше всего подходят для изготовления корпусов колонок, поэтому большинство качественных сабвуферов сделаны с использованием этих материалов. Характеристики их сходны и разница между этими материалами, по большому счету, только имиджевая – дерево требует сложной обработки, поэтому его использование увеличивает цену сабвуфера. При этом современные технологии позволяют изготавливать корпуса из МДФ, внешне неотличимые от деревянных.
Пластик глушит звук хуже, кроме того, пластиковые панели склонны резонировать на некоторых частотах, добавляя дребезг в звучание сабвуфера. Преимущества пластика, увы, с качеством звука не связаны – это низкая цена и малый вес. Поэтому если вам важно качество звука, лучше предпочесть сабвуфер с корпусом из MDF или дерева.
Варианты выбора сабвуферов
Чтобы добавить басы к аудиосистеме, не пробив слишком большой дыры в бюджете, выбирайте среди недорогих сабвуферов.
Для того, чтобы «прокачать» большой зал или открытую площадку, понадобится мощный сабвуфер.
Чтобы звук сабвуфера не звучал диссонансом к звуку остальной аудиосистемы, выбирайте среди [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a905ac16404e77/sabvufery/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=641p&f=6421&f=641y]моделей с регулировками частоты среза, уровня и фазы.
Если вы хотите подключить сабвуфер к отдельному усилителю, выбирайте среди [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a905ac16404e77/sabvufery/?order=1&groupBy=none&stock=2&f=642a]моделей с высокоуровневыми входами.
Считается, что [url=»https://www.dns-shop.ru/catalog/17a905ac16404e77/sabvufery/?f=6412&order=1&groupBy=none&stock=2]сабвуферы с акустическим оформлением типа «закрытый ящик» имеют более чистый звук и лучше подходят для прослушивания музыки.
Как подобрать усилитель к сабвуферу. Как выбрать усилок для саба в машину
Чаще всего сабвуфер в машину устанавливается тогда, когда её владелец не удовлетворён качеством звучания штатной звуковой техники, посколькуавтомобильная магнитола, вместе с установленными колонками, не позволяет слушать музыку в салоне на высоком уровне. Маленькие широкополосные динамики не могут хорошо воспроизводить басовые частоты, а при увеличении уровня громкости возникают сильные искажения.Некоторые сначала приобретают усилитель, а потом сабвуфер, кто-то поступает наоборот. Как выбрать усилитель для сабвуфера в машину и не ошибиться при покупке. Очень важным моментом являются критерии выбора низкочастотного блока.
Какой усилитель нужен для сабвуфера
Автомобильные низкочастотные усилители могут быть следующих типов:
- Одноканальные
- Двухканальные
- Четырёхканальные
Низкочастотные конструкции для усиления звука с другим числом каналов используются крайне редко. Подбор усилителя к сабвуферу зависит от нескольких факторов. Прежде всего, это мощность низкочастотного динамика.
Устройства с одним каналом (моноблоки) предназначены для подключения только одной акустической системы. Чаще всего это именно сабвуфер. Выбор моноблока для сабвуфера оправдан в том случае, когда фронтальные и тыловые колонки автомобильной системы обеспечивают качественный и комфортный звук в салоне и не хватает только хороших басовых частот. Моноблок собран по схеме класса «D», допускает работу на низкоомную нагрузку порядка 1-2 Ом и обеспечивает большую выходную мощность. В блок встроен эффективный кроссовер низких частот и предусмотрена возможность подключения выносного регулятора усиления.Как подобрать усилитель к сабу.
Двухканальный модуль предназначен для подключения двух акустических систем. Чаще всего они используются для подключения мощного сабвуфера по мостовой схеме или для работы на громкоговоритель с двумя звуковыми катушками. УНЧ с четырьмя каналами может использоваться в разной конфигурации. Это могут быть 4 колонки или два фронтальных динамика и низкочастотный канал, включенный «мостом». Блок с четырьмя каналами усиления часто применяется для подключения двух сабвуферов. Пятиканальный блок может быть использован в случае полного отказа от штатной автомобильной системы воспроизведения звука.Это позволяет заменить фронтальные и тыловые колонки на боле качественные и добавить к звуковой системе низкочастотный канал.
Как выбрать усилитель под сабвуфер
Чтобы понять, как подобрать усилитель к сабвуферу нужно разбираться в его основных характеристиках. Кроме числа каналов, на качество работы звуковоспроизводящей системы, могут повлиять следующие параметры:
- Выходная мощность
- Частотный диапазон
- Коэффициент искажений
- Наличие фильтров
- Число блоков питания
Выходная мощность считается субъективным параметром, так как производители аппаратуры вводят покупателей в заблуждение, указывая киловатты на выходе. Выбирать устройство нужно только по номинальной мощности, которая измеряется при коэффициенте искажений в 1%. При измерении максимальной или пиковой мощности искажения вообще не учитываются, поэтому прослушивание музыки на ней невозможно.
Частотный диапазон автомобильных усилителей под сабвуфер приблизительно одинаков и соответствует тем звукам, которые хорошо воспринимаются человеческим ухом, тем не менее, многие производители указывают запредельные значения частот, чтобы неоправданно повышать цену на свою продукцию. Коэффициент нелинейных искажений зависит от мощности. Чем выше мощность, тем процент искажений выше. На бытовых УНЧ значение коэффициента искажений измеряется на частоте 1000 Гц при номинальной выходной мощности.
Выбор усилителя для сабвуфера зависит от наличия полезных опций. Очень важным для качественного воспроизведения низких частот, в устройстве, являются специальные фильтры и регулировки. Их может быть несколько:
LPF или фильтр низких частот обрезает диапазон, находящийся выше определённого значения. Так если низкочастотный канал должен работать в полосе от 40 до 150 Гц, то всё, что выше мешает работе канала. На самом деле фильтр не способен полностью удалить верхние частоты, а только сильно понижает их уровень. BassBoost представляет собой эквалайзер, предназначенный для подъёма низких частот. В спектре низкочастотного сигнала присутствуют обертоны, не слышимые человеческим ухом. Они негативно влияют на работу громкоговорителя и могут вызвать повреждения диффузора. Для того чтобы удалить эти частоты применяется фильтр Subsonic.
При подборе многоканального усилка под саб нужно обратить внимание на количество блоков питания. Идеальный усилитель должен иметь отдельный блок питания на каждый канал. Это связано с тем, что потребляемая мощность каждого канала бывает различной и низкочастотный тракт, как самый активный, будет забирать на себя большую часть энергии. При этом питание других каналов будет занижено, что отрицательно скажется на качестве звука. Четырёхканальные системы хорошего качества оснащены двумя источниками питания, из которых один работает на низкочастотный канал, а другой на все остальные.
Хороший блок низкой частоты должен на каждом канале иметь два типа входов – вход высокого уровня (HighLevel) и линейный вход(LineInput). Это позволит без проблем выстроить нужную конфигурацию звуковой системы автомобиля.
Как подобрать усилитель к сабвуферу по мощности
При выборе важно, чтобы выходная мощность устройства соответствовала мощности нагрузки. Какой усилитель выбрать для сабвуфера. Существуют три точки зрения на эту проблему:
- Мощность УНЧ должна быть меньше
- Эти параметры должны быть равны
- Мощность колонки должна быть меньше
Номинальная мощность УНЧ и динамика несколько отличаются друг от друга. Для усилителя это та величина, при которой коэффициент искажений на выходе не превышает определённого значения. Номинальная мощность громкоговорителя позволяет ему работать продолжительное время без необратимых повреждений. Подвижная система динамика может быть разрушена механическим или тепловым воздействием. В первом случае это происходит из-за слишком большой амплитуды. При этом диффузор или гибкий подвес разрушаются. Тепловое воздействие вызывает чрезмерный нагрев и перегорание звуковой катушки.
Какой усилитель нужен для сабвуфера 700 ватт
Основной причиной перегрева является клиппинг низкочастотного блока. Это происходит тогда, когда мощности канала не хватает. При увеличении уровня громкости амплитуда сигнала обрезается, и его форма начинает из синусоидальной превращаться в прямоугольную. При этом на выходе канала появляются высокочастотные гармоники, что так же вызывает перегрев и обрыв звуковой катушки.По этой причине вариант, когда мощность УНЧ слишком мала, полностью исключается.
Если мощности блока усиления и низкочастотной колонки равны, происходит следующее. Выход автомобильного УНЧ обычно рассчитывается исходя из питающего напряжения бортовой сети автомобиля. Но в реальных условиях, величину 14,4 вольта на питающих клеммах получить не удастся. Напряжение будет заметно колебаться во время исполнения музыкальных фрагментов, особенно с сильными басами. Если в автомобиле будут включены дополнительные устройства такие как «дворники», фары, печка напряжение будет ещё меньше и усилитель, как и в первом случае, перейдёт в клиппинг. Поэтому равенство мощностей тоже нужно исключить.
Для подбора усилителя к сабвуферу по мощности выбирается такое соотношение, когда выход усилителя больше мощности низкочастотного динамика. Нормальным будет превышение в 1,5-2 раза. Здесь есть только она возможность повредить громкоговоритель – подавать на колонку слишком мощный сигнал. Когда динамик не перегружен, звук воспроизводится с отличным качеством, выходные транзисторы не греются и шанс повредить звуковую катушку минимален. Для сабвуфера на 700 ватт нужно брать усилитель на 1.0-1.5 кВт.
Какой нужен усилитель на сабвуфер 1000
Чтобы подобрать усилитель для сабвуфера на 1000 W нужно ориентироваться на очень большой выход НЧ устройства.Соответствующим устройством будет устройство низкой частоты на 1200-1500 ватт. Таким требованиям полностью удовлетворяет звуковая система Pioneer Gm D8601. Моноблок обеспечивает выход до 1200 ватт на нагрузку в 1 Ом, оборудован встроенным кроссовером, фильтром низких частот и системой Subsonicдля подавления сверхнизких частот. При подборе сабвуфера и усилителя в машину нужно использовать силовые и акустические кабели большого сечения, чтобы избежать возможных энергетических потерь. Побор усилителя к сабвуферу онлайн представляет собой обычный калькулятор, где нужно указать напряжение питания устройства и потребляемый ток. В результате можно узнать мощность и сопротивление.
Какой усилитель нужен для сабвуфера 1300 W
Для того чтобы нагрузить такой низкочастотный канал нужен блок с выходом до 3000 ватт. Подобрать усилок к сабвуферу можно из моноблоков компании «Пионер». Для этого подойдет старшая модель PioneerGmD9601. Можно так же использовать двухканальный или четырёхканальный УНЧ с соответствующим выходом, а подсоединение низкочастотного канала выполнять по мостовой схеме. Для того чтобы подобрать сабвуфер усилок и колонки лучше всего выбирать изделия одного производителя.Чтобы не было проблем в процессе эксплуатации звуковой системы нужно приобретать изделия от известных брендов в специализированных магазинах.
Как выбрать автомобильный сабвуфер
Никому не нравится, когда акустика в автомобиле звучит скрипуче и пискляво, как в мобильном телефоне или штатных динамиках ноутбука. А если нет правильного баланса между высокими и низкими частотами — именно так и происходит, поскольку в небольших динамиках преобладают высокие частоты.
Перед тем как выбрать автомобильный сабвуфер необходимо определиться, что именно вам нужно: корпусный саб или открытого типа.
Сабвуферы открытого типа нужно врезать в заднюю полку машины или в ее заднее сиденье. А сабы закрытого типа помещены в корпус, что делает их более мобильными.
Несмотря на сложность установки, у врезных есть одно неоспоримое преимущество – они занимают меньше места. Хотя и возможность полностью вынуть корпусный сабвуфер для освобождения места тоже иногда бывает крайне полезна. В общем, решать вам.
Закрытые сабвуферы делятся на три вида:
1. Бандпас ящик — динамик помещен в корпус, а звук выходит из фазоинтвертора. Эффектный дизайн часто является причиной повышенного спроса на такие модели, но, несмотря на глубину баса, он может немного гудеть и не отличаться мощным звуком.
2. Ящик с фазоинвертором – это колонка с отверстиями, сквозь которые проходит воздух, или знакомая нам «решетка». Не очень качественные сабвуферы такой конструкции могут «чихать» и выдавать хрипы. Если вы решили выбрать автомобильный сабвуфер этого вида, остановитесь на продукции зарекомендовавших себя брендов. Качественные сабы с фазоинвертором выдают достаточно приятный и глубокий звук.
3. Закрытый ящик – динамик помещен в закрытый корпус и за счет акустического усиления отличается очень четким, но не очень громким звуком.
Самым распространенным видом являются ящики с фазоинвертором.
Как выбрать автомобильный сабвуфер
Первое, что вам нужно – наличие какой-нибудь акустической системы. Оптимальным решением будет 5:1. В этом случае две колонки расположены спереди, еще две сзади плюс сабвуфер.
Важно помнить, что саб должен не только воспроизводить «низа», но и дополнять уже имеющиеся верхние частоты (200-80 Гц).
А если вы установите сабвуфер и высокочастотные колонки, то звук получится несбалансированным. Для качественного звучания необходимо иметь хорошо представленные низкие, средние и высокие частоты.
Размер динамика
Стандартные размеры динамиков — 8, 10, 12 и 15 дюймов. Не стоит слишком усердствовать, поскольку, чем больше «низа», тем сильнее при воспроизведении аудиоконтента будет резонировать сам автомобиль.
А это вызовет дребезжание дверей, пластиковых обшивок и всего остального, что немонолитно в автомобиле. Да и сам звук получится «грязным».
Оптимальный вариант размера динамика – 10-12 дюймов.
Выбирая сабвуфер, не забудьте спросить у продавца, из какого материала изготовлен подвес. Каучук будет более жестким и обойдется вам дешевле, а резина – мягче и дороже.
Зарекомендовавшие себя производители – это, в основном фирмы из США. Но не стоит забывать, что в стоимость включено не только качество, но и сам бренд. Однако экспериментировать и покупать сабвуфер неизвестной марки мы вам не советуем.
Перед тем как выбрать автомобильный сабвуфер уточните несколько его основных характеристик:
— чувствительность должна быть от 80 Дб и выше. В таком случае будет меньшая нагрузка на усилитель;
— Максимальное звуковое давление, иными словами максимальная сила звука. Этот показатель важен лишь для фанатов, которые участвуют в специальных соревнованиях по автозвуку.
— Частотный диапазон. Оптимальный диапазон — 30-60 Гц. Большинство автомобильных сабвуферов звучат в диапазоне 40-200 Гц.
Выбирая сабвуфер, учитывайте также объем салона своего автомобиля. Проще говоря, не стоит в маленький салон устанавливать огромный мощный саб. Не забывайте, что сам салон авто тоже является своеобразной «звуковой коробкой».
Нельзя игнорировать и такой фактор, как отсутствие швов и трещин в корпусе сабвуфера. Все должно быть максимально подогнано, а также крепиться жидкими гвоздями. Идеальный вариант –дополнительно обработать швы эпоксидной смолой.
Сам динамик должен максимально плотно прилегать к корпусу. Малейшая щель или неплотно прилегающий элемент будет издавать свист, шлепанье и другие неприятные звуки.
Более того, герметичность всей конструкции исключит эффект «заднего баса» и у слушателя пропадет четкое понимание, что басы идут именно из сабвуфера.
Звуковая картина должна быть однородной, а не восприниматься как набор динамиков, определить месторасположение которых не составит никакого труда.
И последнее, но не по важности: настройка
Необходимо понимать, что подключение саба напрямую вместе с обычными динамиками не даст нужного эффекта, поскольку на него пойдет весь звук. Иными словами, вы будете слышать в нем и скрипки, и флейты, и голоса…
В связи с этим в сабвуфер необходимо пускать те частоты, которые ниже 100-60 Гц. Только в таком случае он будет функционировать по своему прямому назначению.
Это можно сделать двумя способами.
1. С помощью ФНЧ на усилителе. Но в таком случае следует знать, что фильтр низких частот не срезает звук выше заданного порога, а просто ослабляет его.
2. На самой акустической системе при наличии специального отдельного выхода для сабвуфера с возможностью среза ненужных частот.
Вот в общих чертах все, что вам нужно знать, перед тем как отправиться в магазин, чтобы выбрать автомобильный сабвуфер.
Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru
Как выбрать сабвуфер для акустической системы?
Сабвуфер — вещь определенно необходимая в кинотеатральном тракте, возможная в стереосистеме и зачастую совершенно непонятная с точки зрения критериев выбора. Можно, конечно, исходить из предпосылки, что сабвуфер, как например оконечный усилитель, следует выбирать по весу. Можно — что его достаточно приобрести от того же производителя, что и остальные колонки. Можно вообще сосредоточиться на отделке, чтобы он не контрастировал, скажем, с паркетом. Но если подходить к вопросу действительно вдумчиво, то вот на что определенно стоит обращать внимание.
Прежде всего сабвуфер — это акустическая система, воспроизводящая частоты ниже стандартного НЧ-диапазона. Если мы говорим об устройстве с динамиком калибром 5-6 дюймов, с трудом преодолевающем границу скажем в 50 Гц, то это не сабвуфер, а НЧ-излучатель в отдельном корпусе. Такие варианты тоже имеют право на жизнь, но называть их сабвуферами по меньшей мере наивно. Сабвуфер — это динамик диаметром 8-15 дюймов, снабженный корпусом, усилителем и соответствующей электроникой. Пассивный сабвуфер, то есть динамик в корпусе без усилителя — это экзотика либо инсталляционный продукт, практического смысла в классическом применении он не дает.
Традиционное акустическое оформление сабвуферного динамика — фазоинвертор, он позволяет достичь достаточно низкой граничной частоты в относительно компактном корпусе, за счет некоторых компромиссов в качестве звучания. Чуть более качественный вариант — пассивный радиатор. Ну и наиболее музыкальный сабвуфер — это, конечно же, закрытый ящик. Впрочем он же и наиболее сложный в расчетах и производстве, ну и как следствие наиболее затратный с точки зрения стоимости. Пожалуй что высший пилотаж в сабвуферостроении — это головка с акселерометром и сервоусилителем, но такие решения встречаются исключительно редко и чаще всего у флагманских моделей действительно профильных производителей.
Класс встроенного усилителя — вопрос дискуссионный. С одной стороны, канонический АВ вероятно будет все же несколько благозвучней, с другой — касается это исключительно стереосистем, и в домашнем кинотеатре вряд ли сколько-нибудь ощутимо. А пресловутый класс D, в данной ситуации, оказывается на удивление кстати, потому что усилитель работает на один динамик, а не комплексную реактивную нагрузку, компактен, имеет существенный запас мощности, мало греется и т.д.
Функционал сабвуфера — отдельная история. Уровень сигнала, частота раздела, крутизна фильтра, фаза — это пожалуй что разумный минимум, в том случае, естественно, если вы умеете всем этим пользоваться. Что же касается дополнительных «излишеств», то их список практически неисчерпаем: параметрический эквалайзер, беспроводное подключение, дистанционное управление, настроечное приложение для мобильных устройств… Впрочем, в умелых руках все эти дополнительные опции в состоянии принести ощутимую пользу.
Хотелось бы поподробнее остановиться на трифонике. С одной стороны — это компромиссный вариант стереосистемы, ведь пара хороших напольников в любом случае будут формировать гораздо более цельную звуковую картину. С другой — в студийной практике почти все мониторы — это полочные модели, которые с легкостью дополняются студийными же сабвуферами. Главное, о чем нельзя забывать, собирая такой комплект — сателлиты и сабвуфер должны совпадать тембрально и динамически, фактура звучания должна быть единообразна, иначе даже при грамотно выбранной и достаточно низкой частоте раздела переход от одного излучателя к другим будет весьма ощутим. Тоже самое касается и демпфирования НЧ-головок в системе, быстрые сателлиты и медленный саб будут диссонировать между собой. Ну а в случае грамотного подобранного сабвуфера, основные колонки и сами существенно улучшат свое звучание, причем даже в СЧ/ВЧ-диапазоне, за счет разгрузки баса. Увеличится динамический диапазон, уменьшатся искажения, пропадет модуляция верхних частот нижними и т. д. Про кинотеатральные преимущества полагаю не стоит и говорить, они очевидны.
Как выбрать сабвуфер в машину? Какой сабвуфер лучше выбрать?
К примеру, ради «приличных низов» (низких частот НЧ), многие готовы пожертвовать багажником, в котором практически все свободное место занимает сабвуфер. Сабвуфер или саб — это именно тот элемент, который, что называется «качает», то есть создает мощный низкий звук, который придает звучанию даже самой незаурядной композиции новых красок. Именно о сабвуфере и пойдет речь в моей сегодняшней статье. Вы узнаете о том, как выбрать хороший сабвуфер в машину, а также какой из представленных на аудио рынке сабвуферов лучше выбрать.
Хорошая магнитола в авто — решает очень много, однако без хороших динамиков, усилителя и сабвуфера это не более чем красивая «цацка», которая светится различными огнями. Как и в вопросе магнитолы, подбор правильного качественного сабвуфера — ответственное мероприятие, требующее определенных знаний, без которых покупка может превратиться в банальную трату времени и денег.
На рынке аудиоакустики существует большое, нет, огромное количество самых разных сабвуферов, на любой вкус и даже цвет. Однако все они отличаются, причем в основном звучанием и стоимостью, поскольку выглядят они примерно одинаково, да и устроены по тому же принципу, грубо говоря. Перед тем как выбрать сабвуфер, необходимо уяснить кое-какие моменты. Для установки саба ваша акустическая система должна иметь более-менее мощные динамики, штатные вряд ли подойдут для этого. Поэтому перед тем как купить сабвуфер, подготовьте «базу». База должна обладать неплохим акустическим басом даже без сабвуфера, поскольку сам сабвуфер будет выдавать исключительно нижний бас.
Критерии выбора сабвуфера
Внешний вид, размер и форма саба
Первым делом, как это не странно, вам необходимо определиться с размерами требуемого сабвуфера. Я понимаю, что внешность не главное, тем более для сабвуфера, который вообще в большинстве случаев спрятан от посторонних глаз. Однако багажник не безразмерный и необходимо определяться. Сабвуферы, чаще всего, встречаются двух видов: так называемая «труба» и квадратный (или прямоугольный) короб. Больших отличий между ними нет, разве что внешние. Определитесь где и как вы собираетесь расположить сабвуфер и какой формы он должен быть, затем приступайте ко второму вопросу выбора.
Активный или пассивный
Сабвуферы делятся на два типа: активный и пассивный. Первый — прост в подключении, и включает в себя усилитель. Это любительский вариант, его еще называют — «вариант для ленивых», он идеально подойдет для тех, кто не хочет морочиться с подключением и установкой усилителя, а также прокладкой проводов по всему кузову. Недостатком данного типа является качество звука, оно, конечно, будет значительно хуже, чем у пассивного аналога, однако за счет простоты установки и невысокой стоимости этот тип довольно популярен среди любителей.
Пассивный сабвуфер требует качественного усилителя, который должен соответствовать сабу по характеристикам, в противном случае сабвуфер не сможет как следует «раскачаться». Как я уже говорил, такая «пара» обойдется дороже, и потребует определенного времени на установку и подключение, плюс стоимость будет гораздо выше в конечном итоге.
Тип конструкции сабвуфера
Closed (закрытый ящик) — как уже понятно из названия (closed — закрытый), это закрытый тип сабвуфера, в котором корпус не имеет отверстий. Данный вариант наиболее популярен за счет оптимального соотношения цены и качества звука.
Vented (ящик с фазоинвертором) — сабвуфер выполненный в виде трубы с отверстием. Отличается глубоким и громким басом, стоит дороже чем «Closed», однако и звучание на порядок лучше. Минус в том, что такая форма не всегда удачно вписывается в багажное пространство автомобиля.
RadPass (пассивно-радиаторный) — сабвуфер включающий в себя два низкочастотных динамика, при этом каждый из них работает на своей частоте. Второй, дополнительный динамик, служит для понижения общей резонансной частоты громкоговорителя. Данный вариант отличается высокой стоимостью, и довольно редко встречается на обычных авто. Как правило, используется на дорогих авто или тех, которые участвуют в соревнованиях по автозвуку.
Compact-Sub (компактный сабвуфер) — бюджетный сабвуфер средних размеров, и отличается простотой установки и посредственным звучанием. Сабвуферы такого типа, как правило, располагают в районе пассажирского сидения.
BandPass — сабвуфер данного типа предусматривает расположение НЧ-динамика внутри корпуса, при этом звук выходит через фазоинвертор. Этот вариант недешевый, однако хорош тем, что позволяет подключить саб без кроссовера.
Мощность сабвуфера
Запомните, в большинстве случаев характеристики акустических систем, а также сабвуферов в том числе —завышены. Причина всем, думаю, известна… Реальную мощность автомобильного сабвуфера можно без труда определить по высоте и диаметру звуковой катушки. Оптимальным размером для динамика саба считается — 12-дюймовый (30 сантиметров), такой обеспечит хороший бас и не займет много места в вашем авто. Хорошего звучания можно достичь, установив сабвуфер мощностью 150-250 Вт. Все что выше этих цифр — для истинных ценителей, которые любят чтобы «долбило», да так, чтобы волосы дыбом, и машина по швам трещала. Также учтите, что мощность сабвуфера должна быть чуть-чуть выше мощности усилка. Если вам нужен глубокий «мясистый» бас, установите два сабвуфера разной мощности.
Производитель
Чтобы не попасть впросак и не платить за то, чего нет, постарайтесь купить сабвуфер авторитетного производителя. Сразу скажу, что сабвуферы таких производителей как: Supra, Mystery, Callcell и т. д., я бы не стал покупать. Рекомендую обратить внимание на сабвуферы таких фирм как: Alpine, BOSS, KENWOOD, SONY, JBL, Morel, Pioneer, Prology.
Напоследок несколько советов
Не рекомендую покупать что-то супермощное и дорогое, вряд ли вы сможете использовать вашу покупку хоть на 50% от ее мощности. Кроме того, сильные «низа» это еще и не очень хорошо для здоровья, это влияет на слух и крайне не рекомендовано гипертоникам и людям с болезнями сердечно-сосудистой системы. Также покупая и устанавливая сабвуфер, не забывайте о тех, кто сидит сзади на пассажирском сидении, помните — не все любят громкую, мощную музыку…
В принципе все. Думаю, данных пунктов будет достаточно для того, чтобы сориентироваться в магазине или Интернете, и купить сабвуфер качественный и тот, который удовлетворит все ваши требования. На крайний случай, можно проконсультироваться непосредственно с продавцом, главное, чтобы он был компетентен в данном вопросе. Всем спс за внимание и до новых встреч на Вопрос Авто. Удачи!!!
Текст принадлежит: vopros-avto.ru
Как выбрать сабвуфер для дома
Тот, кто любит слушать музыку, знает, насколько велика роль качества звука. Но найти подходящий сабвуфер для дома сегодня непросто. А ведь без него в таких случаях обойтись невозможно.Ведь именно это устройство гарантирует звучание низких частот на должном уровне. Однако с выбором не так просто, как порой кому-то кажется поначалу. И потому мы предлагаем вашему вниманию статью, которая будет вам в помощь, если вы озадачены выбором лучшего сабвуфера для дома.
Базовые сведения об оборудовании
Системы многоканального звука нуждаются в определенном расположении в квартире. Но в том-то и проблема, что получить нужный результат порой нет возможности. В результате мы имеем искажение звука. Ни о каком позитивном эффекте не может быть и речи.
В перечне вещей, которые негативно влияют на качество звучания, мы выделяем следующие:
— Не предоставляется возможным расположение источников звука так, чтобы можно было учитывать, как он отражается от стен.
— Маленький объем помещения.
— Много мебели, поглощающей и отражающей звук.
— Стекла дребезжат.
— Нет возможности расположить слушателя там, где звучание идеальное.
— Есть двери, разбивающие схему отражения.
Больше всего проблем в системе выпадает сабвуферу. Его излучения гасятся. Причем очень сильно. И звук не может быть идеальным.
Низкие частоты, которые излучает сабвуфер, пропадают, если они столкнутся с мягкой мебелью. Поэтому тот сабвуфер хорош для дома, у которого самая мощная составляющая многоканальной системы звука. Диапазон частот в нем от 20 до 400 Гц.
ВАЖНО! Обращаем внимание, что для того, чтобы нижний порог частот был гарантирован, производители нередко используют электронные системы, которые гасят колебания. В этом случае частоты, которые не нужны, гасятся. Они теряют мощность. Однако о полном их исчезновении говорить нельзя.
Какие основные характеристики надо учитывать
Как мы уже говорили, не нужно мечтать об идеально построенной многоканальной системе. Это невозможно в обычном доме или квартире. Вот почему, когда думаешь, как выбрать сабвуфер для дома, главное — это сосредоточиться на соблюдении некоторых правил построения системы:— Баланс громкости частотного диапазона. Это позволит получить реалистичное звуковое окружение. Слух человека очень выборочен. Он слышит некоторые частоты хуже, чем другие. Вот почему низкочастотному излучателю нужно издавать 150% суммарной мощности фронтальных колонок.
— С учетом того, что, как правило, система не закреплена так, как надо, то производители совершенствуют конструкционные особенности устройства. Как вариант — хороший сабвуфер для дома должен иметь крепкие ножки. Их можно регулировать. И тогда можно будет произвести его установку так, что он будет размещен максимально ровно. И тогда невозможным будет его передвижение, когда на него воздействует издаваемый звук.
— Еще одна важная характеристика – фильтр рассеивания звука. Самые рекомендуемые из них имеют такую конструкцию, которая закрывает динамик. Они представляют собой мелкоячеистые многослойные решетки. Их даже могут делать из ткани.
— Нередко сабвуферы имеют систему отвода тепла.
ВАЖНО! На современном рынке техники можно увидеть самые разные решения этих устройств, которые подойдут не только для обычного пользователя, но для того, кого принято считать требовательным ценителем. И далее мы расскажем более подробнее о том, какие есть виды сабвуферов, какие у них достоинства и недостатки.
Есть три вида конструкции сабвуферов:
— Системы закрытого типа.
— Системы фазоинверторные.
— Системы комбинированные.
У каждого вида свои плюсы и минусы по сравнению с другими. Остановимся на этом более подробно.
Как работают системы закрытого типа
Конструкция этой системы очень проста. Ее может понять любой пользователь. Это закрытый корпус. С одной стороны корпуса встроен большой динамик.Достоинствами конструкции считаются следующие:
— Корпус прочный. Предоставляет возможность легкого обеспечения устойчивости девайса.
— Появление резонанса невозможно.
— Ощущение с одинаковой мощностью всего охватываемого диапазона звуковых частот.
— Высококачественный звук, поскольку нет искажений работы динамика посторонними факторами.
Недостатками являются:
— Обратное воздушное давление, создаваемое из-за того, что корпус герметичный. Оно не позволяет двигаться в полную мощь мембране сабвуфера.
ВАЖНО! Обращаем внимание, что решить данную проблему можно за счет высокой мощности усилителя. Даже тогда, когда показатели громкости звука средние.
— Расположение подобного устройства очень важно. На пути распространения звука не должно быть ничего.
— Модели такого дорогие, поскольку конструктивная реализация достаточно сложная. По мере увеличения мощности увеличивается и цена. В разы!
ВАЖНО! Обращаем внимание, что такой вид звукоизлучателей получил самое большое распространение в системах, где низкая мощность отдачи. И потому там соблюдается хорошее соотношение цена-качество.
Как работают фазоинверторные системы
Данная система имеет прочный закрытый корпус, динамик на одной из поверхностей и фазоинвертор. Фазоинвертор – это трубка, у которой круглая или прямоугольная форма. Она соединяет внутреннюю часть сабвуфера и окружающую среду. В этом и отличие ее от предыдущей системы. И потому давление внутри системы не накапливается и стабилизируется.Достоинства устройства таковы:
— Не нужно повышать мощность сигнала, если надо получить необходимую громкость.
— Неважно, где расположено это устройство в доме, поскольку снижена значимость паразитных воздействий на него.
Недостатки устройства таковы:
— Поскольку фазоинвертор является колебательным контуром, то возможно появление резонанса.
— В некоторых диапазонах частот есть провалы звука.
— Пыль и грязь мешает воздушному потоку в трубке. Она способна повлиять на характеристики девайса.
ВАЖНО! Обращаем внимание, что такое устройство — это достаточно хороший сабвуфер для дома. Неслучайно этот вид стал привлекательным и популярным. Отметим также отличное соотношение цены и качества.
Как работают комбинированные системы
В этом виде смешались пара типов, которые мы уже представили выше. Опытные люди должны обратить внимание на данное устройство, если они ищут лучший сабвуфер для дома.
Это двухкамерный корпус. Одна камера герметичная, а другая – это фазоинвертор.
ВАЖНО! Обращаем внимание, что система сложна в построении. У нее в наличии регуляторы для того, чтобы делать тонкую настройку вручную. Это по достоинству могут оценить лишь те пользователи, которые опытные и очень требовательные.
Деление по типу включения в систему
Существует разделение оборудования по типу включения в общую многоканальную систему. Есть варианты и активные, и пассивные.— АКТИВНЫЕ
Устройства имеют собственные усилители сигнала. Есть сложность включать их в общую систему такого сабвуфера.
Обращаем внимание, что использование этого вида устройства ведет к повышению важности расположения элементов в системе. И сабвуфера, и пользователя.
— ПАССИВНЫЕ
Для выбора пассивного типа устройства, требуется руководствоваться параметрами, напрямую связанными с усилителем системы:
1. Граничная мощность усилителя — ее значение должно быть достаточным для того, чтобы устройство питалось.
2. Активное сопротивление усилителя.
Какая из систем и моделей лучше? Однозначного ответа нет. Под конкретные цели нужно искать оптимальный баланс цены и качества.
Советы экспертов по выбору
Первым делом нужно выбирать прочный корпус. Помните, что пластиковый корпус не подойдет для системы средних и больших мощностей. Чаще всего корпус из МДФ. Однако и он не может убрать каждое искажение в особо мощных системах.Обращаем внимание, что лучший выбор – это корпус из прочного дерева, у которого ножки регулируемые и устойчивые.
Нужно учитывать, для чего вы покупаете эту систему. Для закрытой схемы – всегда высокая цена. И она увеличивается в геометрической прогрессией за каждый Ватт мощности. Однако у нее более динамичный и сочный звук, чем у фазоинверторной системы, в которой динамика отсутствует.
Резкие броски громкости исключены. При этом покупка второй системы обойдется дешевле, чем покупка первой.
Обращаем внимание, что эффекты, предоставляющие первый вид, в большинстве случаев не нужны, чтобы смотреть большинство фильмов.
Размер помещения влияет на выбор лучшего сабвуфер для дома. Для маленького помещения не нужно приобретать дорогой сверхмощный сабвуфер. Все его усилия будут никчемны из-за окружающей обстановки.