РазноеКак снять обшивку на приоре: Как снять обшивку задней двери на приоре

Как снять обшивку на приоре: Как снять обшивку задней двери на приоре

Содержание

Как снять обшивку задней двери на приоре


Как снять обшивку двери на Приоре: переднюю, заднюю — пошаговая инструкция

Демонтаж обшивки двери автомобиля является обязательной процедурой, если требуется осуществить определённые операции – ремонт проводки, установка нового оборудования вроде динамиков или стеклоподъёмников. Автомобили из линейки «Лада Приора» имеют стандартную конструкцию дверного механизма, что позволяет открыть его, следуя одним и тем же инструкциям вне зависимости от модели.

От владельца транспортного средства требуется лишь терпение, набор инструментов и строгое следование указаниям, чтобы исключить повреждения обшивки. Конструкция задней и передней двери на авто немного различается, но общий принцип работы одинаков.

Инструменты для снятия обшивки автомобиля

Стандартный перечень инструментов включает в себя:

Нужно учитывать, что при снятии клипсы могут треснуть, поэтому лучше запастись дополнительными экземплярами на всякий случай. Предпочтительнее купить комплект заранее, чтобы сэкономить время на работе. Стоит обращать внимание на то, для какой модели покупаются клипсы – только для «Приоры», остальные не совпадают по размерам.

Клипсы для обшивки дверей разных моделей Lada

В случае, если в дверях установлены электронные элементы, понадобится гаечный ключ – это касается стеклоподъёмников. Обязательно наличие пространства для открытия дверей в стороны, поэтому нужно освободить гараж/бокс от лишних вещей, мешающих процедуре. Другой вариант – вывести авто на улицу в тёплую погоду, а все извлекаемые элементы собирать в ящик для инструментов с заранее подготовленными отсеками, чтобы при повторной сборке ничего не выпустить из внимания.

Обязательно отключение аккумулятора при наличии в дверях электронных компонентов, чтобы не спровоцировать замыкание и необходимость преждевременной смены проводки и других запчастей – достаточно снять минусовой провод. При использовании отвёрток лучшим вариантом будет обматывание их в изоленту, чтобы ничего не поцарапать (включая краску на металле), а работать с инструментами нужно осторожно – без резких движений.

Демонтаж начинается из откручивания винтов, находящихся около ручки двери. Следом за ними понадобится убрать винты, удерживающие модуль управления стеклоподъёмником. На этом этапе обязательна осторожность, чтобы не повредить само стекло. Элемент стеклоподъёмника потребуется убрать вместе с модулем для управления зеркалами. Дальше нужно работать в такой последовательности:

  1. если в двери имеется динамик, то необходимо демонтировать его;
  2. откручиваются три винта снизу обшивки;
  3. откручивается винт у дверной ручки;
  4. далее понадобится ключ TORX, при помощи него в углублении на подлокотнике необходимо выкрутить два болта;
  5. сама накладка на подлокотнике помимо болтов крепится на защелки — для их отщелкивания может понадобиться плоская отвертка. Будьте аккуратны! Защелки довольно хрупкие и могут сломаться от сильного нажатия.
  6. к вынутой накладке присоединены провода специальным штекером, он просто вынимается;
  7. скручивается замок блокировки двери;
  8. теперь обшивка держится только на клипсах по периметру двери. Снятие рекомендуется производить при помощи специальных съемников обшивки, чтобы не сломать клипсы. Действовать можно с любого из углов — обшивка поддевается и аккуратно, но с небольшим усилием снимается с клипс.

    Расположение клипс на двери Приоры

  9. обшивка снята.

Полезные и наглядные видео снятия обшивки передней двери с Приоры:

Сборка двери после проведения необходимых операций осуществляется в обратном порядке. Нужно лишь убедиться в правильности подключения всех электрических и механических узлов. Обращение в мастерскую не будет рациональным решением, если подробно изучить инструкцию и делать всё в точности, как описано и показано на снимках. Первый раз процесс будет занимать немного больше времени, но позже работа над авто станет гораздо легче.

Для задних дверей последовательность действий примерно та же, и даже легче, но стоит учитывать особенности конструкции и расположение:

  1. крестовой отверткой скручивается болт из углубления для дверной ручки;
  2. в углублении подлокотника также выкручиваются два болта. При необходимости вся накладка снимается с клипс и удаляется;
    • Если задние стеклоподъемники ручные, а не автоматические, то ручки просто поддеваются плоской отверткой и отщелкиваются;
  3. скручивается колпачок с замка блокировки двери; 
  4. снизу обшивки откручиваются три болта;
  5. при помощи специального съемника или плоской отвертки обшивка аккуратно снимается с клипс. Дело сделано!

Сборка двери потребует тех же действий, но в обратном порядке.

Ремонт обшивки дверей

В случае заметного повреждения поверхности обшивки двери есть возможность устранить последствия при помощи нескольких материалов:

Для фиксации материала потребуется гель или клей в зависимости от ситуации, а стоимость работы для владельца машины напрямую зависит от обрабатываемой площади. Точно так же можно поступить и с вставками. Применяются следующие материалы:

  • экокожа;
  • натуральная кожа;
  • велюр;
  • кожзаменитель;
  • ткань для обшивки потолка салона автомобиля;
  • алькантара.

Выбор материала зависит исключительно от предпочтений владельца машины и его бюджета.

Замена/монтаж звукоизоляции

Установка изоляции позволит уберечь водителя и пассажиров не только от лишних шумов, но и от других факторов:

  • вибрация от работающего двигателя и/или движения по неровной дороге;
  • задержка тепла/холода в зависимости от времени года, придавая дополнительный комфорт всем, кто находится внутри салона;
  • улучшение звучания акустических систем автомобиля в области низких частот;
  • исключается образование конденсата внутри двери при постоянных перепадах температур. Это же убережёт провода и другие электрические элементы.

Звукоизоляция двери автомобиля

Нужно учитывать, что монтаж вибропласта предусматривает увеличение веса и, соответственно, усадки двери, поэтому стоит:

  • отрегулировать дверь заново для придания устойчивого положения;
  • не использовать слишком много изоляционного материала, чтобы не было постоянной усадки;
  • применять лишь рекомендуемые по размерам варианты.

Между обшивкой и каркасом не должно оставаться никакого зазора, так как подобные недостатки приводят не только к попаданию грязи внутрь, но и к появлению лишнего шума во время открытия/закрытия дверей или во время поездки.

Плюсы самостоятельной работы

Демонтаж обшивки на Приоре своими силами позволит получить такие преимущества:

  • экономия времени и средств. Не придётся ожидать очереди на ремонт машины тогда, когда она нужна по прямому назначению;
  • приобретение опыта работы с конструкцией, что позволяет ремонтировать авто не одной марки;
  • возможность найти другие неполадки в транспортном средстве;
  • профилактика коррозии и других неприятностей.

В итоге самостоятельный ремонт машины станет не только личным опытом, но и возможностью помочь другим при изменении интерьера салона или исправлении недостатков, приобретённых вследствие ДТП и неосторожного обращения с дверями.

Рекомендации по работе с автомобильными дверями

Общие принципы работы с передними и задними дверями включают в себя фиксацию конструкции в одном положении, чтобы не было вероятности травмировать свои пальцы и просто подвергать себя дискомфорту из-за постоянно двигающихся дверей. Есть несколько советов по облегчению ремонта:

  • если обшивка снимается впервые, предпочтительнее использовать видео/фотофиксацию для того, чтобы не перепутать крепёж и пути установки отдельных элементов;
  • после демонтажа обшивки необходимо прочистить конструкцию внутри: убрать всю грязь, пыль, влагу, остатки изоляционных материалов;
  • для экономии средств в будущем лучше всего устранять все недостатки. Например, при наличии коррозии под обшивкой её надо убрать. Аналогично с неисправной проводкой – это исключит проблемы с динамиками (хрип, обрывистый звук) и другие неполадки;
  • при покраске дверей и исправлении дефектов может потребоваться демонтаж, облегчающий дальнейшую работу. При установке обратно обязательна регулировка петель.

Обязательна проверка того, как просто закрываются двери после монтажа – понадобится несколько раз закрыть и открыть автомобиль. Если есть затруднения – это повод для дополнительной настройки. В любой ситуации понадобится очистка каркаса при помощи спирта. Антикоррозионное покрытие снизу убирать ни в коем случае нельзя, так как именно эта часть подвержена наибольшим нагрузкам.

Как снять обшивку задних дверей на Лада Приора — Ремонт ваз своими руками

Если Вам нужно устранить какие-то неполадки в задней двери, необходимо снять обшивку. Сделать это можно своими руками, более подробней читайте ниже.

Снимаем обшивку задних дверей на Лада Приора:

Обшивка двери приоры держится на пистонах и саморезах.

Откручиваем два самореза TORX в ручке двери, под резиновым ковриком.

Откручиваем фигурной отверткой саморез внутри ниши ручки открывания двери.

Откручиваем фиксатор замка двери.

Теперь обшивка держится только на пластиковых пистонах по периметру двери.

Тянем обшивку на себя, постепенно отщелкивая все пистоны начиная снизу. После чего приподнимаем обшивку немного вверх и выводим с зацепления из проема стекла.

Снимаем полностью обшивку двери.

Надеюсь у Вас получилось снять обшивку на двери. Советую обратить внимание на маленький стайлиг: задние фонари в красную пленку своими руками.

Как снять дверь на Приоре: заднюю, переднюю. Фото-инструкция

Снятие дверей может быть необходимо по разным причинам. Это и правка металла после небольшого ДТП, удаление следов ржавчины и восстановление лакокрасочного покрытия. В любом случае нужно знать последовательность операций. Не обязательно обращаться на СТО – процедуру можно провести самому.

Оглавление:

Инструменты для снятия двери

Перед началом выполнения манипуляций необходимо подготовить инструменты. Для работы будут нужны:

  • головки на 10 и на 13;
  • ключ – «трещотка»;
  • удлинитель для головок;
  • бита Torx T20;
  • адаптер для насадки;
  • крестообразная отвертка.
В некоторых местах обшивки установлены пластмассовые держатели, так называемые клипсы. Вынуть их без повреждений можно при помощи пластиковых лопаток предназначенных для демонтажа пластиковых фиксаторов.

Инструменты для снятия обшивки

Это узкоспециализированный инструмент, не у каждого владельца автомобиля он есть. В таком случае возможно, придется закупить новые крепежи обивки, так как старые могут сломаться от воздействия на них неподходящих инструментов. Можно попробовать заменить лопатки сапожным ножом или подобным инструментом, но хороший результат не гарантируется, так как можно, опять же, сломать крепления или поцарапать обивку.

Как снять обшивку передней двери на Приоре

Операции по демонтажу будут связаны с отключением электрических компонентов двери. Перед началом работ следует снять минусовую клемму на аккумуляторе. Делается это при помощи ключа на «10». Отпустите затяжку и аккуратно снимите контакт. Его нужно отодвинуть подальше от клеммы, чтобы избежать случайного прикосновения.

После того, как электричество в автомобиле отключено, можно приступать к снятию обшивки. Процесс выполняется поэтапно:

  1. Откройте дверь. Снизу под обивкой находятся три крестообразных винта. Их следует открутить.
  2. В корпусе ручки для открывания находится еще винт под отвертку, его также откручиваем.
  3. Выверните два болта Torx T20 внутри дверной ручки.
  4. Карман крепится на защелки. Аккуратно поддеваем и высвобождаем его. Вся ручка вместе с модулем стеклоподъемника и регулировкой боковых зеркал должна выйти. Отключаем колодку с проводами и убираем в сторону.
  5. Теперь следует выкрутить рукой колпачок блокировки.
  6. Переходим к стороне двери от салона. Нижний угол аккуратно поддеваем и стараемся освободить обивку от креплений. Если есть лопатки – делаем это ними. В противном случае можно воспользоваться плоской широкой отверткой. Защелки могут лопнут, это не страшно.

Важно!

Старайтесь держать отвертку максимально близко к защелке. В противном случае можно повредить саму обивку. Если вы пользуетесь спецлопатками – заведите их грани под защелку.

  1. Продолжаем освобождать обшивку двигаясь вверх и по кругу.
  2. Когда весь элемент остался в руках, выводим из зацепления механизм открывания.
  3. Убираем обивку в сторону.
  4. Перед нами открылись внутренности дверцы. Откручиваем два винта крепления модуля ручки и стеклоподъемника. Снимаем его.
  5. На этом пункте есть нюанс. Когда обивка уже снималась ранее, шумоизоляции может и не быть. Но если она есть, снимите сначала большой кусок, а затем малый.

На этом работу с обшивкой можно считать оконченной.

Подробнее про снятие обшивки с передней двери Лады Приоры можете посмотреть в следующем видео:

Как снять переднюю дверь на Приоре

Действуем по следующей схеме:

  1. Размыкаем колодку проводов, идущих к стеклоподъемнику.
  2. Отключаем соединение механизма блокировки замка.
  3. В передней части дверцы есть резиновая гофра. Поддеваем ее плоской отверткой и вытаскиваем из пазов.
  4. Теперь можно вынимать жгут проводов из дверей. Отводим их в сторону.
  5. Переходим к механизму ограничителя открывания хода. В зависимости от года выпуска авто, она может крепиться болтами на 8 или 10 мм. Выбираем подходящую головку и ключом «трещоткой» отворачиваем их от стойки автомобиля.
  6. Остались петли. Для этого насадкой на 13 мм отворачиваем болты. Крепление затянуто туго, поэтому понадобится мощный ключ или обычный вороток.

Совет!

Эту процедуру желательно выполнять с помощником, который будет придерживать дверцу по мере ослабления креплений.

  1. Освободив петли дверь можно убирать от кузова.

После этого можно приступать к разборке внутренностей: замка, ручек, привода стеклоподъемника и т.д. если это необходимо.

Как снять заднюю обшивку на Приоре

Если автомобиль имеет полный электропакет (передние и задние стеклоподъемники электрические), процедура практически не отличается от демонтажа передних панелей. В случае если на задних дверных обшивках установлены ручные приводы для окон, действовать нужно по следующей схеме:

  1. Подготовьте тонкую плоскую отвертку. С помощью нее подденьте фиксатор ручки и отожмите ее от круглой розетки (она находится сразу возле обшивки).

Важно!

Аккуратно прикладывайте усилие отверткой к пластиковым элементам. Они «не любят» сильного нажима.

  1. Отодвиньте фиксатор так, чтобы он вышел из розетки. Снимите его.
  2. Вытяните ручку стеклоподъемника и саму основу с вала механизма.
  3. Откручиваем винт крепления корпуса открывания дверей крестовой отверткой.
  4. Не спеша поддеваем и снимаем панель.
  5. Насадкой Torx T20 откручиваем внутреннюю ручку панели. Снимаем ее с защелок.
  6. Откручиваем рукой колпачок механизма блокировки.

Обшивка освобождена от навесного оборудования, можно приступать к ее демонтажу с пластиковых фиксаторов. Процедура аналогична как для передней дверцы, за исключением того, что внизу обивки нет шурупов.

Как снять заднюю дверь на Приоре

Последовательность демонтажа задней дверцы одинакова как в случае с передней. Замечания:

  • если на автомобиле не установлены задние электрические стеклоподъемники, этап по отключению проводки можно пропустить;
  • наличие центрального замка предполагает подвод электричества к механизму электрозамка. После снятия обивки колодку с соединениями следует отключить и вытащить с дверцы через отверстие.

После этого откручивание креплений и снятие самой двери можно продолжить.

Инструменты при этом аналогичные: для ограничителя хода – головка на 10 мм (в некоторых на 8 мм), для петель – на 13 мм.

Несколько полезных советов

Первый демонтаж может вызвать ряд затруднений и неправильных решений. Чтобы не испортить дверь и ее обивку, следуйте таким правилам:

  • Не пытайтесь открутить болт Torx обычной отверткой. Он имеет форму звезды и обычным концом его нельзя плотно захватить. В лучшем случае – ничего не выйдет. В худшем – грани разрушаться и его станет плохо окручивать даже оригинальной насадкой. Стоят биты недорого, а время и нервы сэкономят сильно.
  • Обесточить автомобиль нужно при любых работах с проводкой. Неаккуратный контакт может легко закоротить «на массу» или с другим проводом. Последствия – сгоревший предохранитель, короткое замыкание, выход из строя чувствительных блоков. Несколько потраченных минут на отключение аккумулятора – не настолько большое время.
  • У каждой колодки соединений есть свои наборы пазов. Не бойтесь подключить контакт «не туда» – в другое место вы его не вставите.
  • Не оставляйте поврежденные участки проводов внутри двери. Они могут стать причиной плохого контакта или «коротыша».
  • Лучше обзавестись новой крестовой отверткой, со «свежими» гранями. Откручивать слизанные шурупы отнимает много времени и терпения.
  • Когда работаете с обивкой, старайтесь держать инструмент в чистоте. Запачкать материал обшивки – секундное дело.
Снятие дверей не требует большой квалификации. Приведенные советы помогут демонтировать узел даже неопытному автомобилисту.

Удачного ремонта!

Как правильно снять обшивку дверей на Ладе Приоре своими руками

Автомобиль ВАЗ-2170 или Лада Приора впервые появился на рынке в 2007 году. С тех пор он пользуется заслуженной популярностью среди многих автолюбителей. И на то есть причины: Приора сочетает в себе невысокую стоимость отечественного автомобиля и хорошее качество сборки, сравнимое с некоторыми иномарками. При этом машина обладает довольно экономичным двигателем, а её ремонт и обслуживание не ударят по карману. А некоторые несложны работы, как, например, снятие обшивки задней или передней двери, и вовсе можно провести своими руками.

Как снять обшивку передней и задней двери на Лада Приора

Снять обшивку двери на ВАЗ-2170 довольно просто, даже если раньше вы этим не занимались. Весь процесс можно условно разделить на несколько этапов:

  • удаление винтов и фиксаторов;
  • снятие накладок двери;
  • отсоединение обшивки от клипс и пистонов.

Если вы не хотите обращаться в автосервис, то вполне можете провести этот процесс самостоятельно.

Для чего может понадобиться демонтаж обтяжки

Существуют различные ситуации, при которых необходимо убрать обшивку дверей. Например, без этого невозможно установить шумовую изоляцию или утеплить дверь. Кроме того, если стеклоподъёмники или ручки дверей нуждаются в ремонте, вам также не обойтись без снятия обшивки.

Ну и, в конце концов, всегда может возникнуть желание заменить обшивку на более новую, с оригинальным цветовым решением или уникальными материалами.

замена обшивки дверей может значительно изменить внешний вид салона

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять обшивку, вам не понадобится большое количество инструментов. Всё, что вам нужно, это:

  • отвёртка с прямым шлицем;
  • отвёртка с крестовым шлицем;
  • новые клипсы и пистоны (если вы случайно сломаете предыдущие).

Будьте внимательны при покупке новых клипс и пистонов для обшивки. Внешний вид креплений для Лада Приора очень похож на аналогичные детали для Лада Калина. Однако последние длиннее на 1,5 мм. Такая небольшая разница может помешать прочно закрепить обшивку на своём месте.

Схема крепежей обшивки

Крепежи на задней и передней двери ВАЗ-2170 расположены различным образом, поэтому порядок демонтажа обшивки будет слегка различаться. Для того чтобы легко снять все декоративные элементы двери, нужно изучить принципы их креплений.

Крепежи передней двери

Прежде чем снимать обшивку с двери, необходимо понять, из каких частей она состоит. Для этого взгляните на схему.

передние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Обшивка передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Вставка обивки передней двери.
  6. Карман обивки передней двери.

Обратите внимание, в каких местах расположены крепления обшивки.

расположение креплений, на которых держится обшивка двери

Восемь клипс, на которых держится обшивка, расположены в верхней части двери, а также по обоим бокам. Они держат достаточно крепко, чтобы ничто не болталось во время движения автомобиля. Однако снять обшивку довольно легко, если вы удалили все остальные винты и накладки.

Крепежи задней двери

Строение задней двери автомобиля немного, но отличается, от передней.

задние двери Лада Приора состоят из нескольких элементов

  1. Накладка обивки передней двери.
  2. Обшивка передней двери.
  3. Карман обивки передней двери.
  4. Винт самонарезающий.
  5. Накладка обивки.

Обшивка на задней двери также удерживается с помощью клипс. К боковым и верхним пистонам добавились ещё несколько нижних.

расположение креплений обшивки на задних дверях автомобиля Лада Приора

Таким образом, устройство автомобиля предполагает 18 клипс с каждой стороны, к которым крепится обшивка дверей.

Этапы снятия обшивки

Прежде чем снять обшивку с клипс, необходимо убрать все болты, фиксаторы и крепления, которые расположены в разных частях двери. Удобнее всего это делать в определённом порядке.

Прежде чем начинать демонтаж обшивки двери, отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.

С передней двери

Чтобы снять обшивку двери на Лада Приора, необходимо избавиться от всех креплений. Для этого соблюдайте следующий порядок действий.

  1. Выкрутите кнопку, отвечающую за блокировку двери, и уберите её.
  2. Открутите винт внутренней ручки двери.
  3. Снимите ручку, аккуратно отодвигая её плоской отвёрткой.
  4. Найдите в специальном кармашке два винта, с помощью которых крепится модуль управления стеклоподъёмника. Они могут быть спрятаны под резиновым ковриком.
  5. Открутите оба винта и выньте модуль ЭСП. Теперь вам нужно отсоединить от него разъём с проводами.
  6. Найдите три винта в нижней части дверцы, с помощью которых обшивка крепится к двери. Выверните их.
  7. Таким образом вы избавились от всех винтов и фиксаторов. Теперь нужно взять отвёртку с плоским шлицем и аккуратно поддеть обшивку в нижней её части.
  8. Отщёлкните все восемь клипс, которые обозначены на схеме, начиная с нижней части двери. На этом этапе будьте аккуратны: сломанные крепления довольно трудно восстановить.
  9. Осторожно снимите обшивку. Если всё сделано правильно, вы почти не должны встретить сопротивления.
Расположение основных винтов, препятствующих снятию обшивки
удаление кнопки блокировки двери винты в кармане под ковриком три винта крепления обшивкиВ результате дверь вашего автомобиля будет выглядеть следующим образом.

после того, как вы демонтируете обшивку, ваша дверь будет выглядеть подобным образом

Из-за небольшого размера винты и клипсы часто теряются. Чтобы упростить себе процесс обратной сборки, перед началом работы приготовьте контейнер, куда будете складывать все мелкие детали.

Для того чтобы установить обшивку на своё место, приложите её к двери. Следите за тем, чтобы крепления находились на своих местах. Вставьте и закрутите кнопку блокировки. Благодаря этому вы сможете предварительно скрепить составные части двери. Убедитесь, что ручка попала в своё отверстие. Теперь можно защёлкнуть все клипсы и вкрутить обратно винты.

Видео: как правильно снять обшивку с автомобиля Лада Приора своими руками
С задней двери

Порядок действий при снятии обшивки с задней двери Лада Приора мало чем отличается от того, что был приведён в инструкции для передней.

Исключение составляет работа со стеклоподъёмниками: здесь они имеют немного иной механизм.

  1. Кнопку блокировки двери открутите и выньте.
  2. С помощью той же отвёртки аккуратно отожмите фиксатор ручки стеклоподъёмника.
  3. Вытащите саму ручку и её фиксатор.
  4. Открутите винт, удерживающий облицовку внутренней ручки двери.
  5. Снимите облицовку, помогая себе отвёрткой с плоским шлицем.
  6. Открутите два винта, расположенные в небольшом кармане ручки под резиновым ковриком, а затем выньте ручку.
  7. Начиная с нижней части двери, снимите обшивку с клипс. Принцип действий такой же, как и для передней двери.

Собирается задняя дверь в обратном порядке.

Будьте аккуратны при работе с проводкой, особенно той, что предназначена для стеклоподъёмников. Она довольно тонкая, поэтому легко может порваться.

Как можно заметить, процесс демонтажа обшивки как передней, так и задней двери автомобиля Лада Приора не особенно сложен и не требует множества инструментов. Набора из двух отвёрток будет вполне достаточно. Чтобы не повредить дверь, соблюдайте главное правило: не только откручивайте винты, но и убирайте прикреплённые ими детали. Все дополнительные элементы, как, например, ручки двери или стеклоподъёмника, будут сильно мешать в процессе снятия обшивки. Если вы будете чётко соблюдать все инструкции, то сможете с лёгкостью разобрать и собрать обшивку двери, не прибегая к помощи специалистов из автосервисов.

  • Автор: Наталья К.
  • Распечатать


Как снять обшивку крыши на приоре седан


Снятие обшивки потолка Приоры — «Клуб-Лада.рф»

Потолок автомобиля, как и другие части салона может быть доработан (например, установка шумоизоляция), либо улучшен (например, перетяжка). Первый шаг на пути любого тюнинга — демонтаж изделия. А Вы знаете, как снять обшивку крыши Lada Priora своими руками ?

Необходимый инструмент: отвертка крестовая и плоская, чистые перчатки.

Обивка потолка ВАЗ 2170 (Приоры) легко марается, поэтому перед началом работ наденьте чистые перчатки. Дальше по порядку:

  1. Открыть футляр для очков и открутить 2 болта.
  2. Снять плафон, отщелкнув его. Отсоединить от плафона потолка все жгуты с проводами.
  3. Снять пластиковую накладку возле зеркала салона, отщелкивая фиксаторы плоской отверткой. Открутить 2 болта, и снять зеркало вместе с пластиковым коробом.
  4. Снять боковые накладки стоек ветрового стекла со стороны водителя, поддевая их в районе потолка, отщелкивая 3 клипсы. Аналогично снять накладку стойки со стороны пассажира.
  5. Снять накладку центральной стойки (возле ремней безопасности) со стороны водителя и пассажира.
  6. Снять заглушки и открутить болты, которые держат верхние ручки.
  7. Снять 3 заглушки около заднего стекла.
  8. Накладки задних стоек снимать не обязательно, достаточно просто отщёлкнуть их верхнюю часть.
  9. Если есть центральный плафон освещения салона, то снять и его


Теперь обивка крыши Приоры держится только на уплотнителях.
Вывести обшивку потолка из под уплотнителей с помощью плоской отвертки.
После того как передняя часть потолка Приоры упала на сиденья, подвигаем обивку вперед на торпедо. После чего выводим заднюю часть обшивки потолка из задних облицовок стоек.


Чтобы вытащить обшивку потолка из ВАЗ 2170 (седана) потребуется спустить левый край обивки между сиденьями и дверью. Затем аккуратно, чтобы не сломать ее, вытаскиваем по диагонали через заднюю дверь.
В случае с ВАЗ 2171 (универсал) или ВАЗ 2172 (хэтчбек), тогда вытаскиваем обивку потолка через багажник.

Установка обшивка крыши производится в обратной последовательности.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как чистить обшивку крыши автомобиля

Облицовка крыши в автомобиле на самом деле довольно хрупкая, в отличие от внешнего вида, который можно легко очистить, просто пройдя автомойку. На

oneHOWTO мы покажем вам, как быстро и легко очистить эту важную часть автомобиля. Вы, несомненно, задумывались при случае , как очистить обшивку крыши автомобиля , поэтому мы здесь, чтобы дать вам ответ. Вам нужно будет нанести немного смазки для локтей, но нет причин думать, что вы не можете очистить крышу самостоятельно.

Следующие шаги:

1

Прежде всего, вы должны знать, что обшивка крыши вашего автомобиля состоит из нескольких частей. Таким образом, жизненно важно, чтобы вы обращали внимание на них всех, чтобы они были полностью чистыми и не оставались нечистыми или пахнущими. Обшивка крыши автомобиля

обычно изготавливается из трех различных материалов : пены, стекловолокна и ткани. Та часть, к которой мы действительно можем дотянуться и очистить, — это обнаженная ткань, хотя мы должны быть очень осторожны при ее чистке, чтобы не смачивать слои под этим первым слоем.

Для очистки внутренней поверхности обшивки крыши автомобиля используйте простую салфетку из микрофибры , а не воду. Аккуратно и аккуратно протрите тряпкой поверхность потолка. Обратите внимание, что потолок хрупкий, поэтому не следует его стучать или прилагать чрезмерные усилия.

Всегда протирайте ткань в одном направлении и следите за тем, чтобы на ней не осталось следов грязи, которые можно было бы легко удалить. Потолок собирает много грязи и пыли, но ткань из микрофибры должна их удалить.

Еще один способ избавиться от пыли или микрофибры, которые могут приставать к подкладке, — это тщательно очистить всю крышу пылесосом.

2

После того, как вы удалили поверхностную грязь, вам необходимо выполнить глубокую очистку крыши . Вам нужно будет использовать чистящее средство, которое используется специально для материала интерьера вашего автомобиля, иначе вы можете его повредить. Проконсультируйтесь с производителем и определите, какой тип продукта вам следует использовать, хотя наиболее рекомендуются чистящие средства пенного типа, поскольку они могут избавить от любой грязи, скопившейся под первым слоем подкладки.

3

Распылите на крышу автомобиля подходящее чистящее средство . Подождите несколько минут и убедитесь, что потолок хорошо пропитан чистящим средством.

Изображение: trustretrim.com.au

4

Используйте другую салфетку из микрофибры , не ту, что была раньше, чтобы снова протереть внутреннюю часть потолка, слегка смочите ее теплой водой и протрите обшивку крыши прямыми движениями, удаляя чистящее средство.Когда вы переместите ткань, вы увидите, как она уходит, покрытая грязью, которая была на внутренней части крыши. Когда закончите, потолок должен выглядеть как новый.

5

Если пятна все еще остаются, можно использовать других чистящих средства для автомобиля или попробовать домашние средства, такие как мыло и вода или вода и обезжириватель. Используйте их только умеренно, а когда закончите, дайте высохнуть. Затем, если вы все еще не выглядите чистым, используйте чистящее средство из шага 3 еще раз. Еще одна протирка салфеткой из микрофибры должна сделать ее похожей на новую.

6

Есть ли какие-нибудь домашних средства, которые могут избавить от пятен на обшивке крыши вашего автомобиля ? Ответ положительный! Это так же просто, как смешать три части воды с каждой частью дистиллированного белого уксуса или яблочного уксуса. Смочите салфетку из микрофибры в растворе, процедите и аккуратно очистите им кровлю. Это невероятно эффективно для удаления любых жирных пятен.

7

Как удалить пятна от воды с обшивки потолка автомобиля

Одно из самых стойких пятен на обшивке крыши — это пятно от воды.Правда в том, что в специализированных магазинах есть несколько продуктов, известных как шампуни, которые специально разработаны для удаления этого типа пятен на обшивке потолка автомобиля. Вы также можете использовать средства для чистки ковров.

Просто распылите с продуктом большое количество очистителя на всю поверхность потолка. Дайте ему постоять несколько минут и, прежде чем он высохнет, воспользуйтесь небольшим приспособлением к пылесосу, чтобы пылесосить крышу прямыми движениями, уделяя особое внимание водопроводным линиям. Распылите еще немного продукта, если след не исчезнет с первого раза.

Дайте высохнуть, чтобы увидеть идеальные результаты.

Если вы хотите прочитать статьи, похожие на Как очистить обшивку крыши автомобиля , мы рекомендуем вам посетить нашу категорию «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».

подсказок

  • Если подкладочная ткань черная, используйте валик для удаления ворса — это тоже хороший способ избавиться от пятен.
  • Если есть стойкий след, который не исчезнет с помощью этих методов, вы можете использовать пылесос и пылесос.Если у вас его нет, мы советуем вам посетить профессиональный
.

Как исправить обшивку крыши автомобиля

Бренда Придди

Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images

Обвисшая обшивка крыши — неприглядная проблема, которая может возникнуть в салоне автомобиля. Ремонт провисшей облицовки — это простой проект, который требует всего несколько часов и инструментов, чтобы восстановить почти новый вид на заводе.

Шаг 1

Откройте все двери автомобиля. Вы же не хотите попасть в ловушку в машине с сильным запахом контактного цементного клея.Если у вас нет надлежащей вентиляции, у вас начнется ужасная головная боль.

Шаг 2

Осмотрите обшивку крыши. Проверьте, нет ли отверстий и не прогибается ли вкладыш. Отремонтируйте отверстия перед регулировкой лайнера. Проденьте двойную нить в иглу и свяжите концы вместе. Потяните подкладку вниз, чтобы можно было достать отверстие изнутри. Выверните края отверстия внутрь отверстия и прострочите шов на изнанке вкладыша, скрывая шов на изнанке вкладыша.

Шаг 3

Работа небольшими участками.Начните с задней части машины. Плотно прижмите лайнер к крыше. Налейте немного контактного цемента в небольшую емкость. Обмакните кисть в клей и нарисуйте им крышу. Прижмите обшивку крыши к клею, пока она не приклеится. Используйте зажимы, чтобы удерживать лайнер на месте, пока он сохнет.

Step 4

Медленно продвигайтесь к другому концу кабины, всегда работая небольшими участками за раз. Когда вы дойдете до краев автомобиля, срежьте бритвой лишнюю подкладку. Дайте клею высохнуть в течение 24 часов.Выбросьте емкость и щетку.

Осмотрите автомобиль на следующий день, чтобы узнать, нужно ли добавить дополнительный клей, чтобы лайнер остался на месте. Вы можете рисовать на любом дополнительном клее или использовать клей прямо из бутылки.

Предупреждение
  • Будьте осторожны, чтобы клей не попал на пальцы. Контактный цемент быстро сохнет и может легко соединить пальцы вместе в течение нескольких минут, прежде чем вы сможете разорвать клеевое соединение.
Предметы, которые вам понадобятся
  • Игла
  • Резьба
  • Контактный клей
  • Небольшой одноразовый контейнер
  • Маленькая щетка
  • Маленькие зажимы или прищепки
  • Бритва
Другие статьи
.

Минутку …

Включите файлы cookie и перезагрузите страницу.

Этот процесс автоматический. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (+ !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) )

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [] )) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) +! ! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + ( !! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] —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»

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! [] ) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — [] ) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [ ])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + ( ! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

.

Полезные советы и инструкции по снятию багажников на крышу

На самом деле утомительная часть снятия багажника с крыши автомобиля проще, чем вы думаете. Узнайте, как снимать багажники на крыше из следующей статьи, и сделайте работу вдвое быстрее…

Каждый раз, когда речь идет о поездке, многие из нас склонны брать с собой вещи, которые могут оказаться полезными, а могут и не оказаться.Мы думаем, раз уж мы берем машину, можно было бы взять с собой несколько лишних вещей, потому что никогда не знаешь, когда они нам понадобятся, верно? Ну вот тут и возникает проблема. Автомобильные багажники на крышу довольно практичны и часто используются многими. Однако, если вы просто оставите его в машине, не используя его, вы столкнетесь с аэродинамическими проблемами. Представьте себе … вы едете на велосипеде в гору, и ветер бьет вас в лоб. Разве это не увеличивает ваше сопротивление, потому что вы сражаетесь с ветром, используя больше энергии, чтобы подтолкнуть себя вперед?

То же самое и с автомобилем с багажником на крыше. Чтобы проехать определенное расстояние, вы в конечном итоге потребляете больше бензина и увеличиваете свои расходы. Помня об этой идеологии, многие автомобильные компании придумывают аэродинамические конструкции автомобилей, которые помогают сократить расходы везде, где это возможно. Что касается внесения изменений ближе к дому, то несложная задача по снятию багажников на крышу решается в короткие сроки. Ниже вы найдете пошаговый метод. Взглянуть.

Снятие багажника с автомобиля

Хотите написать для нас? Что ж, мы ищем хороших писателей, которые хотят распространять информацию.Свяжитесь с нами, и мы поговорим …

Давайте работать вместе!

Чтобы снять багажник с автомобиля, вам понадобится отвертка с плоским жалом, гаечный ключ и прочная лестница. Большинство крыш автомобилей (независимо от модели и производителя) можно снять с помощью ступеней, указанных ниже. Если по какой-либо причине багажник на крыше вашего автомобиля не снимается легко, не сомневайтесь, отнесите автомобиль в сервисный отдел компании.

  • Со стороны водителя держите лестницу для удобного доступа к багажнику на крыше.Поднимитесь по лестнице, чтобы убедиться, что она достаточно высока, чтобы добраться до багажника на крыше.
  • Существуют различные типы багажников на крыше, которые можно установить, но присутствуют 2 основные части: передняя поперечина и задняя поперечина.
  • Эти 2 перекладины немного выше крыши вашего автомобиля и проходят поперек нее, чтобы вы могли закрепить на них предметы.
  • Помимо 2 поперечин, есть еще 2 детали, которые удерживают эти поперечины на месте. Они расположены по обе стороны от крыши автомобиля и идут параллельно друг другу.
  • Сначала нам нужно ослабить и снять болт передней поперечины. В зависимости от размера этого болта (различные модели имеют уникальные болты) снимите болт соответствующим образом.
  • После снятия болта передней поперечины снимите также болт задней поперечины. Поскольку вы стоите со стороны водителя, сначала вы открутите болты с левой стороны.
  • Медленно спуститесь по лестнице и переместите ее в сторону пассажира. Поднимитесь по лестнице и открутите еще 2 болта.
  • Когда все 4 болта будут сняты, вы можете снять поперечины с крыши автомобиля. Попросите кого-нибудь помочь вам снять их и держаться в стороне.
  • Теперь перейдем к двум брусьям, на которых были закреплены поперечины. Открутите 4 болта со стороны водителя и пассажира.
  • Используйте отвертку с плоским шлицем и снимите брусья с крыши автомобиля. Они должны легко сниматься.

Вот и все; багажник на крыше снят с вашей машины.Держите перекладины в месте, где вы не потеряете болты или другие детали, чтобы вы могли установить багажник в любой момент, когда он понадобится. Разве не просто снять багажник с крыши автомобиля? Как только багажник будет снят, вымойте место, чтобы удалить пыль и мусор. А теперь… готово!

Нравится? Поделись!

.

Снимаем обшивку салона Приоры

Любые части салона автомобиля, в частности и потолок, можно доработать, например, установить шумоизоляцию. Также потолок можно улучшить, перетянуть. Конечно, первым шагом при любом виде тюнинга является демонтаж изделия. А как снять обшивку с крыши автомобиля Лада Приора самостоятельно?

Для проведения операции по снятию обшивки автомобиля необходимы крестообразная и плоская отвертка, а также перчатки, которые должны быть обязательно чистыми, так как обивка полотна ВАЗ 2107 (Лады Приора) очень маркая и ее легко испачкать. Кстати, если обивку вам меняют на СТО, а автомобиль нужен срочно, советуем воспользоваться услугой аренда авто Киев SVcar. Уверяем, вы останетесь довольны!

Порядок операции по снятию обивки потолка:

  1. Нужно открыть футляр для очков и выкрутить два болта.
  2. Плафон отщелкивается и снимается.
  3. Необходимо отсоединить от плафона все жгуты с проводами.
  4. Пластиковая накладка, находящаяся около зеркала салона, снимается, а фиксаторы отщелкиваются плоской отверткой.
  5. Откручиваются два болта, зеркало и пластиковый короб снимается.
  6. Боковые накладки стоек ветрового стекла, находящиеся со стороны водителя, снимаются. Для этого нужно поддеть их и отщелкнуть три клипсы.
  7. Аналогично снимается накладка стойки, находящаяся со стороны пассажира.
  8. Накладка стойки в центре (около ремней безопасности), как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, снимается.
  9. Снимаются заглушки, откручиваются болты, держащие верхние ручки.
  10. Три заглушки возле заднего стекла также нужно снять.
  11. Накладки стоек сзади можно не снимать, вместо этого рекомендуется отщелкнуть их верхнюю часть.
  12. При наличии центрального плафона, используемого при освещении салона, его нужно также снять.

Как снять обшивку потолка Лады Приоры?

После проведения всех вышеперечисленных работ, обшивку держат только уплотнители. При помощи плоской отвертки обшивка потолка выводится из-под уплотнителей. Как только передняя часть потолка оказывается на сиденьях, обивку нужно подвинуть вперед, затем задняя часть обшивки выводится из-под задних стоек.

Для того, чтобы вытащить обшивку из автомашины ВАЗ 2170 (седан), нужно опустить ее левый край между дверью и сидениями, а затем вытащить через заднюю дверь. Это нужно делать очень аккуратно, чтобы не сломать обивку.

Если машина ВАЗ 2171 (универсал) или ВАЗ 2172 (хэчбэк), то в этом случае обивка потолка может быть вытащен через багажник. Обшивка крыши устанавливается в порядке, обратном вышеперечисленному.

Как снять обшивку двери на Приоре (дверные карты)

Обшивка дверей на Приоре, как и на других автомобилях, выполняет не только декоративную функцию, но еще повышает уровень шумо- и теплоизоляции салона, а также снижает вибрации. Кроме того, этот декоративный элемент включает в себя множество конструктивных деталей, среди которых являются поручни, ручки, защелки для блокирования дверей, а также кнопки управления окнами. Существует много причин, по которым возникает необходимость снятия обшивки дверей на Приоре, поэтому такому вопросу нужно уделить особое внимание, чтобы иметь возможность реализовать процесс не только правильно, но и безопасно.

Содержание материала

Когда нужно снимать обшивку дверей на Приоре

Существует целый ряд причин, по которым у владельца возникает необходимость демонтажа дверных карт на Приоре. К ним относятся:

  • необходимость нанесения шумо- и виброизоляционных материалов на внутреннюю часть дверей для повышения уровня шумо- и виброизоляции;
  • замена стекол;
  • ремонт механизма поднятия стекол или замена составных частей, в том числе, и электропривода;
  • ремонт запорного механизма или его замена;
  • снятие динамиков;
  • для выдавливания вмятин;
  • снятие, ремонт или замена ручки открытия дверей;
  • устранение скрипов дверной карты;
  • замена обшивки (тюнинг) или дверной карты;
  • ревизия с целью проверки состояния дверных вентканалов, а также обработка внутренней части с целью повышения устойчивости к возникновению коррозионных процессов.

Причин необходимости снятия обшивки дверей на Приоре достаточно много, и поэтому, вопросу проведения демонтажных работ следует уделить особое внимание. Почему важно придерживаться инструкции? Чтобы исключить вероятность повреждения, как самой дверной карты, так и конструктивных элементов двери автомобиля. Собственно поэтому рассмотрим, как снять обшивку двери Лада Приора.

Какие инструменты понадобятся для снятия дверных карт на Приоре

Перед тем, как приступить к непосредственной процедуре демонтажа обшивки дверей на автомобиле Лада Приора, следует подготовить соответствующие инструменты. Проводить работы при помощи одной отвертки не рекомендуется, так как вы рискуете повредить не только дверные карты, но и внутреннюю часть дверей. Если запланировали снятие обшивки двери Приоры, тогда подготовьте обязательно следующий набор инструментов:

  1. Комплект для снятия дверных карт. Он так и называется, а приобрести его можно в любом автомагазине. Состоит из разного количества деталей, которые не только упрощают процесс демонтажа дверных карт, но еще позволяют сделать это правильно и с минимальной вероятностью повреждения декоративных частей.
  2. Отвертка с крестообразным наконечником для вывинчивания саморезов.
  3. Отвертка с наконечником TORX размером T15.

Чтобы успешно выполнить не только снятие обшивки двери Лады Приоры, но и обратную установку, потребуется заранее приобрести пистоны (клипсы), при помощи которых карта крепится к металлической части двери. Они понадобятся в любом случае, так как при демонтаже происходит выход их из строя.

Это интересно! Клипсы для крепления дверей на Приоре имеют уникальную конфигурацию, поэтому нужно покупать изделия именно для Приоры. Изделия от автомобилей Лада Ларгус, Калина или Веста, имеют другую конфигурацию, и они не подойдут для установки карты. Ниже на фото показано, как выглядит клипса дверной карты на Приору.

На фото выше представлены клипсы: белые — заводские для Приоры, а желтые от иномарки. Желтые также можно использовать, но стоят они дороже. Важно купить клипсы для дверных карт на Приору. Такие изделия (т.е. оригинальные) отличаются повышенной прочностью. На рынке существует множество одноразовых подделок, недостаток которых в том, что они хотя и фиксируют дверную карту, но при этом возникают неприятные звуки дребезжания обшивки.

После подготовки всех необходимых инструментов и материалов, можно приступать к работе. Далее рассмотрим особенности снятия обшивки передних и задних дверей на автомобиле Лада Приора.

Инструкция по снятию обшивки передней двери (дверные карты) на Лада Приора

Перед проведением работ рекомендуется отсоединить клемму «минус» от аккумулятора. Это позволит исключить вероятность возникновения короткого замыкания в процессе. После этого вооружаемся вышеописанным набором инструментов, и осуществляем следующие действия:

  1. Для начала нужно выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей автомобиля — флажок.
  2. Вытащить коврик из ванночки, поддев его пластиковой монтировкой из набора.
  3. Выкрутить отверткой с наконечником TORX два самореза, которые крепят пластиковую ванночку (со стороны водителя с консолью управления стеклоподъемниками и регулировкой положения боковых зеркал).
  4. В нижней части обшивки выкрутить три самореза крестовой отверткой.
  5. Декоративная накладка ручки открывания дверей крепится саморезом с крестовой формой головки. Выкручиваем саморез.
  6. Поддеть декоративную панель ручки открывания дверей пластиковой фомкой из набора, после чего извлечь ее. Поддевать ее нужно с передней стороны (здесь имеется защелка в виде язычка), причем делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить обшивку. На фото показано, как мастер поддевает отверткой, но так делать не рекомендуется, так как можно пластиковую поцарапать обшивку. Если и пользовать отверткой, то рекомендуется предварительно ее наконечник заизолировать изолентой.
  7. Извлекаем накладку.
  8. Извлекать консоль управления стеклоподъемниками с дверной карты не обязательно, если не планируется менять обшивку. Однако после отделения карты от двери, нужно не забыть разъединить фишку питающего провода. Если предпочитаете демонтировать консоль, то ее нужно поддеть пластиковой лопаткой.
  9. Используя пластиковую лопатку из набора, следует просунуть ее между картой и металлической частью двери, после чего аккуратно отщелкивать обшивку по периметру.
  10. Чтобы демонтировать переднюю обшивку дверей на Приоре, не обязательно снимать треугольный декоративный элемент бокового зеркала заднего вида.
  11. Отсоединить клемму питания электропривода блокировки замков.
  12. Снимаем карту, и если автомобиль в люксовой комплектации, то важно не забыть отсоединить провод питания подсветки зоны выхода из автомобиля.

После выполнения необходимых операций с внутренней частью дверей или обшивкой, возвращаем карту на место. Сборка производится в порядке обратном снятию. При этом важно учитывать некоторые важные моменты:

  • перед установкой обшивки на место, проверьте состояние всех клипс (всего их 8 штук на передних картах). Изделия с поврежденными ножками или шляпкой подлежат замене. Лучше сразу их заменить, чем потом повторно производить демонтажные работы по причине появления скрипов в дверях;
  • подсоединить колодку к плафону подсветки;
  • вывести провод питания консоли, если она извлечена. Если нет, тогда также подсоединить фишку к разъему консоли с обратной стороны;
  • завести блокиратор дверей в отверстие карты, после чего выполнить установку путем надавливания на обшивку в местах расположения пистонов.

Только после того, как все клипсы будут соединены с дверью (войдут в зацепление с посадочными отверстиями), можно продолжить выполнение процедуры установки демонтированных деталей, а в завершении завинтить саморезы.

На этом процесс демонтажа передних дверей на Приоре завершен. Ниже на видео подробно показана процедура демонтажа изделий для правой и левой двери соответственно.

Инструкция по снятию обшивки задней двери на Приоре

Если возникла необходимость демонтажа дверных карт на Приоре сзади, тогда процедура практически идентична, и даже несколько легче. Выполняется снятие обшивки задней двери на Приоре в следующем порядке:

  1. Выкрутить саморез крепления декоративной накладки ручки открывания дверей.
  2. Извлечь накладку, поддев ее желательно пластиковой лопаткой. Можно это сделать при помощи отвертки, но чтобы не повредить поверхности, ее рекомендуется замотать изолентой.
  3. Выкрутить верхнюю часть блокиратора дверей — флажок.
  4. Выкрутить два самореза отверткой с наконечником TORX.
  5. Поддеть и извлечь пластиковую ванночку вместе с консолью управления стеклоподъемниками.
  6. Не забываем отсоединить фишку питания.
  7. Если на автомобиле стоят ручные стеклоподъемники, тогда нужно их демонтировать следующим образом: сначала слегка надавить на обшивку в месте расположения ручки поднятия/опускания стекла, а второй рукой при этом необходимо извлечь пластиковое кольцо. После снятия кольца, можно вытащить ручку.
  8. Теперь можно поддеть карту при помощи пластиковой лопатки в одном месте, а затем вручную отщелкнуть все остальные клипсы, на которых крепится обшивка. Пластиковый треугольник в верхней части снимать, как и в случае с передней дверью, нет необходимости.

На этом процесс снятия задней обшивки дверей на Приоре завершен. Остается выполнить необходимые работы внутри проема или заменить обшивку, после чего установить ее на место в порядке обратном снятию. При этом важно также предварительно проверить целостность всех клипс, а неисправные пистоны сразу же заменить. Учитывайте, что на задних картах используется 10 пистонов. Ниже традиционно места их расположения.

Ниже представлен видеоролик с подробным обзором процесса демонтажа задних дверных карт на Приоре.

Выполнить работы самостоятельно вовсе не сложно, и к тому же конструкция довольно проста, и сломать что-либо просто невозможно (кроме пистонов). Зачастую манипуляции по снятию дверных карт на Приоре проводят с целью нанесения шумоизоляционных материалов, но это уже совсем другая история. Экспертное описание поможет вам не только выполнить манипуляции правильно, но и быстро.

Самостоятельно снять дверные панели от Лада Приора

Все для авто

Автор Василий Штормин На чтение 2 мин Просмотров 37 Опубликовано

Иногда в салоне автомобиля появляется раздражающий шум. Скрипит, как правило, или панель приборов, или накладка на двери. Это может случиться в любом автомобиле, и Лада Приора не является исключением. Чтобы избавиться от скрипа, придется снять обивку двери. О том, как сделать это своими руками, мы и поговорим в этой статье.

  • 2 Инструменты
  • 3 шага для удаления
    • 3.1 видео: Как снять обшивку передней двери на Приоре
  • 4 Как снять с задней
  • 5 прочие нюансы
  • Когда нужно снять

    • Хозяин решил избавиться от скрипа, который возникает, когда вы едете по поклейке дверных панелей изнутри.
    • Было решено увеличить звукоизоляцию салона, помещенных под обивку двери звукопоглощающего слоя.
    • Не удалось выполнить один или более механизмов, под пластиком (в частности это касается и окон, дверные замки и ручки).

    Инструменты

    1. Отвертку с плоским шлицем (среднего размера).
    2. Шлицевая отвертка.
    3. Набор новых держателей двери.
    4. Клейкая лента.

    Шаги по удалению

    1. Откройте переднюю со стороны водителя дверь, снял резиновые панели над окном кнопки. Под защитной панелью, есть два винта-самореза, которые ослаблены с помощью крестовой отвертки.

      Панель полностью удалена

    2. Все вышеуказанные процедуры повторяются для передней пассажирской двери.

    Видео: Как снять обшивку передней двери на Приоре

    Как задний

    Приведенная выше последовательность шагов при удалении покрытия с передних дверей автомобиля Лада Приора. Действия при снятии обшивки задней двери похожие. Нюанс здесь только один: пластиковые защелки на задней будет на 2 больше.

    Другие нюансы

    • Во время демонтажа корпуса легко поцарапать. Чтобы избежать этого, жало плоской отвертки рекомендуется обернуть изоляционной лентой. Две революции хватит.
    • Практика показывает: как бы тщательно ни делал хозяин при открытии защелки, одна или более из них все равно срываются, ведь пластик очень хрупок. Поэтому имеет смысл заранее купить комплект запасных защелок. И при покупке надо уточнить, что право защелки на до, не на Калины (они выглядят точно так же, но замок для Приоры 1.5 мм).

    Как видите, ничего сложного в демонтаже дверных панелей нет. Все что требуется, это умение держать в руках отвертку. Самое главное — не забудьте отключить кабель питания от стеклоподъемника. Она тонкая и легко рвется, и рвется часто “под корень”, разъем, что серьезно затрудняет его восстановление.

    • Об авторе
    • Хотите связаться со мной?

    Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

    Как снять обивку моторного отсека и накладки рамы ветрового стекла?

    В статье пошагово описана процедура по снятию обивку моторного отсека и накладки рамы ветрового стекла.

    Иногда для ремонта моторного отсека необходимо снимать шумоизоляционную обивку, например для замены главного тормозного цилиндра. Также причиной для этого может послужить порванная шумоизоляция (вы это заметите по возросшему шуму в салоне).

    Для проведения данных работ пригодятся такие инструменты: плоская и крестообразная отвёртка, пассатижи, набор головок и гаечных ключей.

    Всю процедуру проводили на автомобиле ВАЗ 2110. На других вазовских машинах процедура не сильно отличается, очень похожа.

    Порядок действий по снятию обивки моторного отсека и накладки рамы ветрового стекла:

    1. Необходимо отсоединить провод от клеммы «–» аккумулятора.

    2. Откройте капот и следом снимите резиновый уплотнитель.

    3. Открутите винт крепления обивки, который находится под тормозным цилиндром.

    4. Затем нужно отвернуть два винта верхнего крепления на левой обивке.

    5. От датчика уровня жидкости, вам нужно отсоединить колодку с проводами в расширительном бачке, отстегнуть ремень крепления бачка и отвести бачок немного в сторону. Вместе с этим нужно выводить пароотводящий шланг отопления из-под левой обивки.

    6. Нужно снять левую обивку.

    7. Хомут крепления шлангов к обшивке необходимо расстегнуть.

    8. Вам нужно также расстегнуть хомут держания шланга вакуумного усилителя к обшивке.9. После этого следует отсоединить две колодки с проводами, а также два шланга от электропневматического клапана.

    10. Нужно повернуть четыре винта в верхнем креплении правой обшивке

    11. Затем отвернуть гайку в нижнем креплении обивки.

    12. Следующим образом необходимо ослабить затяжку гайки крепления кронштейна защитного кожуха в рулевом механизме.

    13. Вам необходимо снять правую обшивку.

    14. После чего следует отвернуть по одной гайке с двух сторон накладки рамы ветрового стекла.

    15. Открутите остальные 5 гаек, что крепят накладку рамы ветрового стекла.

    16. Необходимо снять облицовку, при этом выведя её крючок из зацепления с накладкой.

    17. Нужно от тройника отсоединить шланг омывателя.

    18. Снять рычаги щёток.

    19. Высуньте четыре заглушки и отверните несколько винтов с пружинными шайбами, которые находятся под ними.

    20. Придавив чем-то защёлку, приподнимите накладку.

    21. Уберите оттуда шланг омывателя.

    После того как вы все свои дела сделаете и приступите к сборке обивке моторного отсека и накладки рамы ветрового стекла, то процедуру проводим идентично в обратной последовательности. Проблем при сборке возникнуть не должно.ВАЗ

    Как снять обшивку с дверей на ВАЗ

    Опубликовано:

    23. 06.2016

    В эксплуатации машины, особенно российского производства, некоторые работы приходится проводить самому. С одной стороны, это не очень удобно. С другой — каждый раз гонять авто в сервис ради пятнадцатиминутной работы тоже не годится. К счастью, для таких работ не требуется особых знаний или навыков, да и инструмент тоже используется общедоступный. В конце концов, полезно знать, как делать какие-то мелочи. Это экономит вам время и нервы, не говоря уж о деньгах. Такая задача, как снять обшивку водительской двери, например, не представляет особенных сложностей и выполнить её может каждый.

    Другой вопрос, зачем это делать. Возможно, вы хотите добраться до динамика или стеклоподъёмника, или накинуть тягу на механизм запирания двери. А может, банально прочистить сливные отверстия и избавиться от сырости за пластиком. Для всего этого как раз и нужно выполнить указанное действие. Предупреждаем сразу: запаситесь пластиковыми клипсами! Они вам обязательно понадобятся.

    Начнём с водителя

    В Калине, Приоре и Гранте схема крепления идентична. Чтобы снять обшивку водительской двери, так как она держится не только на саморезах, одной крестовой отвёртки мало. Понадобится ещё кое-что острое и плоское. Итак, для начала займёмся явными метизами. Первый — в нижней части двери. Там на всех этих моделях расположен пластиковый карман, снизу которого есть два углублённых отверстия. В них-то и видны шляпки шурупов. Отвёрткой с длинным лезвием туда подлезать не очень удобно, так что по возможности возьмите короткую. Затем возле ручки двери найдите пластмассовую заглушку. Подденьте её тем самым острым предметом, который мы упомянули выше, и найдёте там шуруп. Ещё один спрятан в основании ручки открывания. Отгибайте её в крайнее положение и открутите его. Ну и в углублении на корпусе есть ещё один. Мы думаем, что излишним будет упоминать, что все эти саморезы вы должны складывать отдельно, чтобы потом не искать судорожно и не потерять. В конце открутите колпачок запирания двери.

    Перед тем как приступить к снятию обшивки водительской двери, проверьте, что клипсы у вас есть. Если вы не смогли их найти, будьте очень аккуратны, потому что именно на них, собственно, всё и держится. Поддевая ножом или плоской отвёрткой панель, отщёлкивайте её от корпуса двери. Помните, что фиксаторы очень хрупкие, и ломаются под малейшей нагрузкой. Затем отключите фишку динамика и отведите в сторону тягу, если она присоединена. Вот и всё, теперь у вас голая дверь и вы можете делать то, ради чего всё и затевалось. Мы, кстати говоря, советуем мусор и влагу из двери удалить, раз уж есть такая возможность, и прочистить сливные отверстия, даже если вы не для этого разбирали дверь.

    Переходим назад

    Перед тем как снять обшивку задней двери на Гранте, Калине или Приоре, нужно немного подготовиться. Инструмент нам понадобится тот же — крестовая отвёртка и нож, а также клипсы. Единственная разница по сравнению с передней дверью: на задней иногда бывает механический стеклоподъёмник, а не электрический. Вообще-то, для него есть специальный съёмник, но все пользуются плоской отвёрткой. Итак, поддеваем заглушку на передней части «крутилки», вытаскиваем её, а затем выталкиваем ручку вперёд. Теперь займёмся ручкой. Снять её с обшивки задней двери, как и с передней, на Калине и остальных моделях можно, открутив шуруп у её основания. Отгибаем в крайнее положение, крестовой отвёрткой отворачиваем саморез, снимаем. Ничего сложного. Теперь обратите внимание: корпус («держак») задней двери имеет больше заглушек, чем есть впереди. Снимайте их все, под ними спрятан крепёж, который вы должны открутить.

    Собственно, дальше процесс ничем не отличается от вышеописанного. Клипсы используются абсолютно те же, ломаются опять же также легко. После того как сняли обшивку задней двери на Приоре, Калине или Гранте, не забудьте удалить сломанные фиксаторы и заменить их на новые. Иначе она не будет прилегать плотно, а это плохо не только эстетически: со временем от постоянных вибраций панель сломается и придётся её менять. Это не просто декоративный элемент; она защищает салон от шума и атмосферного воздействия. Без неё будет гораздо лучше слышно шелест шин по асфальту, от дверей будет ощутимо сквозить, а в дождь ещё и вода будет попадать.

    Заканчиваем

    Обшивку с дверей на ВАЗовских моделях снять совсем несложно. Единственный нюанс — это то, что клипсы-фиксаторы, по сути, будут в этом процессе расходным материалом, поэтому запаситесь ими заранее, благо цена позволяет. Для работы используется только два инструмента, нет ничего тяжёлого или труднодоступного, то есть её вполне может выполнить и один человек без особенных трудностей. И задняя, и передняя дверь не станут в этом смысле проблемой. Так что можете со спокойной душой отказаться от услуг автосервиса, в случае если надо проверить соединение динамика или прочистить сливы: это вы совершенно нормально сделаете своими руками.

    Как: удалить плинтус — Боб Вила

    Фото: istockphoto.com

    Планируете ли вы заменить пол или просто хотите изменить стиль отделки в комнате, список дел по вашему проекту, скорее всего, начнется. с удалением плинтуса, той планки дерева или пластика, которая закрывает стык между стеной и полом, а также любой обуви, которая может присутствовать. В частности, если вы хотите сэкономить деньги за счет повторного использования того же плинтуса на новом полу, важно освободить обшивку, не повредив ее — и не поцарапав, не вмятин и не выдавив стены.

    В свое время для достижения такой точности требовалось несколько устаревших инструментов, тяжелая работа, много терпения, а также дополнительное время и деньги, потраченные на ремонт отверстий и замену поврежденной облицовки. Теперь, с помощью впечатляюще простого нового инструмента, называемого Trim Puller, получить профессионально-качественную работу совсем несложно, что позволит вам сэкономить время и деньги.

    Инструменты и материалы

    Фото: trimpuller.com

    ШАГ 1

    Осмотрите плинтусы и определите тип краски для стен, используемой в комнате.Латексная краска создает уплотнение между отделкой и стенами, поэтому, если она использовалась, возьмите 6-дюймовый универсальный нож (или, в крайнем случае, малярный инструмент 5-в-1) и тщательно надрежьте по длине шва, где плинтус соединяется со стеной, так что вы не теряете цвет стены. Совет: Если вы заметили уплотнение вдоль верхнего края плинтуса, нанесите средство для удаления герметика на шов, прежде чем надрезать.

    ШАГ 2

    Ослабьте шпильки или отделочные гвозди, которыми плинтус крепится к стене.Раньше эта задача заключалась в том, чтобы вставить шпатель между плинтусом и стеной и повернуть его. Теперь вы можете вместо этого воспользоваться съемником триммера, новым эргономичным инструментом, который включает 15-градусный центральный клин, предназначенный для легкого и эффективного извлечения, идеально подходящий для этого деликатного процесса.

    Начиная с одного конца полосы плинтуса, расположите переднюю поверхность съемника обрезки у стены так, чтобы острая кромка находилась на надрезанном шве. Затем ударьте молотком или молотком по верхней части съемника, проталкивая устройство между плинтусом и стеной.Вы заметите, что интегрированный центральный клин автоматически начинает отделять плинтус от стены, сводя к минимуму работу и ускоряя процесс. Удобная ручка из резины EPDM у Trim Puller поглощает ударную вибрацию молотка, делая работу безболезненной!

    ШАГ 3

    После того, как вы заклинили съемник обрезков между обшивкой и стеной, осторожно поверните или потяните, чтобы немного разделить их. Продолжайте движение вдоль стены с шагом 12 дюймов, увеличивая зазор по мере продвижения к концу стены, пока плинтус не освободится.

    Если вы когда-либо повреждали облицовку, стену или пол, используя толстый, неуклюжий лом или монтировку для снятия плинтуса, или потели, вставляя прокладку точно так, чтобы уберечь эти вмятины и вмятины, вы действительно оцените простота и эффективность съемника обрезков. Он имеет большую, более плоскую и широкую контактную поверхность, чем те, которые предлагались более старыми инструментами, используемыми для удаления обрезки, и имеет три точки контакта вместо одной, чтобы сделать работу быстрее и чище.

    Вуаля! Три простых шага спустя ваши стены будут в отличной форме, а освободившаяся плинтус — как только вы избавитесь от всех оставшихся штифтов или чистовых гвоздей острием молотка или плоскогубцами — будет готова к повторному использованию, так что Вы можете завершить свой проект выходного дня.

    Этот пост был доставлен вам компанией Zenith Industries. Его факты и мнения принадлежат BobVila.com.

    Как удалить и переустановить ваши системные платы

    Плинтусы — это красивые молдинги, которые заполняют зазор между полом и стенами, превращая эти острые края в декоративные акценты. Но, как известно многим домовладельцам, эти маленькие столярные изделия могут стать большим препятствием при рвании ковра или даже при укладке паркетных полов.

    К счастью, удаление и установка плинтусов — довольно простая задача.Все, что вам нужно, — это несколько основных инструментов, нежная рука и немного смазки для локтей.


    Как снять плинтус


    Инструменты, необходимые для снятия плинтуса:

    • Молот
    • Шпатель
    • Универсальный нож
    • Маленькая монтировка
    • Плоскогубцы
    • Карандаш

    Шаг 1. Подготовьте плинтусы

    При удалении старых плинтусов сначала проверьте углы и верхнюю часть молдинга на наличие герметика или другого герметика, затем прорежьте его универсальным ножом. Это предотвратит отслоение краски и дерева вместе с накладкой, как только вы начнете поддевать.

    Шаг 2. Дважды проверьте срез внутренних углов

    Чтобы убедиться, что вы не повредите плинтусы при их снятии, дважды проверьте внутренние углы, чтобы убедиться, что они скошены или согнуты. Скошенные углы встречаются под углом 45 градусов, тогда как скошенные углы перекрывают друг друга за счет скошенных разрезов. Если у вас совпадает с копировальной поверхностью, вам нужно сначала снять срезанную сторону, чтобы не повредить другую часть.

    Шаг 3. Начните ослабление плинтусов

    Вставьте шпатель между верхним краем и стеной, стараясь не треснуть верхнюю часть доски. Вам следует сосредоточиться на тех местах, где плинтус крепится к каркасу стены, ослабив гвозди, удерживающие его на месте.

    Профессиональный совет: не поддевать между гвоздями
    Поддев плинтус без гвоздя, можно легко его расколоть. Убедитесь, что вы всегда поддеваетесь возле гвоздя, чтобы сила натяжения доски не повредила древесину.

    Шаг 4. Снимите доски со стены

    Теперь пора снять плинтус с помощью монтировки. Вставьте монтировку в щель, убедившись, что она упирается в середину планки, а не на верхний край. Вы также должны вставить шпатель за монтировку, чтобы не прикасаться к стене. Продвигайтесь от одного конца плинтуса к другому, пока он полностью не освободится.

    Шаг 5: Удалите все гвозди, оставшиеся в обрезке

    С помощью плоскогубцев удалите остатки гвоздей с тыльной стороны плинтуса.Не пытайтесь забивать гвозди через поверхность доски, так как это приведет к сколам краски или, возможно, к повреждению самой древесины.

    Шаг 6: пронумеруйте каждую плату

    Этот дополнительный шаг сэкономит вам много времени, когда придет время переустановить плинтусы. Карандашом напишите на обратной стороне каждой доски число, обозначающее порядок их переустановки. Затем отметьте номер каждой платы на той части стены, где она будет переустанавливаться.


    Как переустановить материнские платы


    Инструменты, необходимые для переустановки материнских плат:

    • Пистолет для гвоздя
    • Гвозди отделочные
    • Набор гвоздей
    • Краска и кисть

    Шаг 1.

    Предварительно покрасьте плинтусы

    Нанесите новый слой краски или отделки на плинтусы перед установкой, чтобы удалить любые следы или обесцвечивание, появившиеся за эти годы.Это также упростит нанесение любой необходимой краски для ретуши после того, как вы вернетесь на стены.

    Шаг 2. Закрепите плинтусы на месте

    Начиная с вашей первой пронумерованной доски, используйте пистолет для гвоздей, чтобы установить на каждый плинтус гвозди. Как правило, вам нужен только один гвоздь на каждую стойку стены и по два на каждый конец доски (.

    Шаг 3. Опустите ногти

    Используйте набор гвоздей, чтобы забить гвозди чуть ниже поверхности доски. Если гвоздь начинает гнуться, просуньте шпатель между головкой гвоздя и доской, затем вытащите гвоздь плоскогубцами.Отремонтируйте доску в другом месте и не забудьте зашпаклевать старое отверстие для гвоздя.

    Шаг 4: Шпаклевка и ремонт плинтусов

    После переустановки плинтусов устраните любые повреждения, заделав их шпаклевкой или шпатлевкой для дерева. Также не забудьте заполнить отверстия от гвоздей перед тем, как закрасить их.

    После того, как вы переустановили плинтусы, вы, наконец, можете расслабиться и насладиться новым полом, каким бы он ни был.

    У вас есть еще несколько проектов по напольному покрытию в вашем списке дел? Ознакомьтесь с этими другими инструкциями, чтобы начать работу:

    Окрашивание

    — НУЖНО ли снимать деревянную отделку, чтобы отшлифовать ее и снова окрасить?

    У меня дома есть деревянная отделка 108-летней давности.Из-за протечки в крыше в феврале прошлого года в трех комнатах на моем первом этаже необходимо снять и заменить большую часть оштукатуренных стен (тоже 108-летней давности), поскольку они покрыты плесенью (внутри стены). Я сам делаю демонстрацию (см. Другой мой пост здесь) и решил попытаться сохранить исходную древесину. Отчасти потому, что я хочу снизить затраты, отчасти из-за характера этого, отчасти потому, что я прочитал здесь достаточно ответов, осуждающих людей, которые красят или иным образом уничтожают совершенно хорошую древесину твердых пород и теперь чувствуют себя слишком виноватыми, чтобы рассматривать эту альтернативу.

    Мой план заключался в , чтобы удалить всю древесину внизу, очистить ее и снова окрасить. Поскольку эта древесина 1) была удалена (по крайней мере) с помощью свинцовой краски, а 2) старая, я подумал, что это потребует деликатного прикосновения и использования химического очистителя, поскольку я сомневаюсь, что она выдержит любую грубую шлифовку. . Я хочу, чтобы все это совпадало, потому что я НЕНАВИЖУ то, что сейчас не так (большинство из них — отвратительное медовое золото, некоторые — темные коричневые поддельные деревянные панели 80-х годов).

    Теперь, когда я попытался удалить некоторые молдинги короны (на самом деле это не так! На самом деле это изображает висящую рельс, кто-то упирается в потолок), она раскалывается на куски, независимо от того, насколько я осторожен и насколько я умоляю покровитель DIY.Я обработал всю комнату, которая полностью выпотрошена, и мне осталось только вернуть 40%.

    Итак, мой новый план состоит в том, чтобы удалить ровно столько, сколько нужно, и попытаться запачкать остальное на месте. Это возможно? Это то, что я планировал сделать в первую очередь? Очевидно, я никогда не пытался испачкать что-нибудь более (важное), чем мой столярный проект в 8-м классе. Еще одна причина, по которой я хотел сделать это в гараже — на случай, если я наведу ужасный беспорядок.

    Может, мне просто забыть об этом и купить все новые дрова? Это решило бы мою другую проблему — попытку сопоставления со старым шаблоном (правильно ли я использую там слово?) — но создало бы проблему в бюджетном отделе.

    Если есть альтернативы, о которых я здесь не упомянул — не стесняйтесь предлагать мне софтбол … Мне нужна помощь, и, разумеется, никто из моих знакомых не подходит, не имеет хорошего вкуса и / или владеет домом и понимает Ставки. Моя судьба в ваших (коллективных) руках! Никакого давления. 😉

    Как вырезать плинтусы, не снимая их со стены | Руководства по дому

    Автор: Гленда Тейлор Обновлено 19 декабря 2018 г.

    Независимо от того, устанавливаете ли вы новый шкаф или другое большое устройство, например книжный шкаф, в существующей комнате, вам следует удалить секцию плинтуса позади устройства, чтобы она соответствовала плотно у стены. В большинстве случаев плинтус легко снимается, и вы можете разрезать его и снова установить после того, как устройство будет на месте. Но в случае большого, составного плинтуса или плинтуса, который приклеен или иным образом приклеен к стене, вы можете вырезать только одну секцию, пока плинтус все еще находится на месте.

    Измерение и резка

    Старая поговорка плотника «отмерь дважды — отрежь один раз» применима при резке любого типа существующей отделочной отделки. Если вы не можете снять плинтус, что является оптимальным решением, лучше сделать разрез слишком плотным, потому что при необходимости всегда можно удалить еще немного.Разместите устанавливаемый блок перед плинтусом, чтобы визуально проверить свои измерения. Приставив прибор к стене, вы можете разместить линейку вдоль дна с каждой стороны при разметке плинтуса для линий разреза.

    Осциллирующий инструмент

    На рынке представлены осциллирующие инструменты потребительского класса, которые прорезают древесину с помощью вибрирующего лезвия. Это, вероятно, самый безопасный метод разрезания плинтуса без повреждения гипсокартона за ним или пола под ним.Совместив лезвие с линией разреза на плинтусе и легким прикосновением, колеблющийся инструмент будет постепенно прорезать плинтус. Внимательно следите за лезвием и прекратите резку, не дойдя до гипсокартона.

    Сабельная пила

    Для больших или толстых плинтусов вы можете использовать сабельную пилу, чтобы вырезать секцию, но пилой этого типа сложнее управлять, поэтому вы должны иметь некоторый опыт работы с ней. Установите на пилу лезвие для дерева с мелкими зубьями и держите пилу вертикально вдоль стены так, чтобы лезвие смотрело вниз.Перед включением держите кончик лезвия вверх и над полом на пару дюймов. Выпилите внутреннюю часть линии разреза и наклоните лезвие на волосок так, чтобы кончик лезвия находился ближе к стене, чем основание лезвия. Это заставит лезвие слегка врезаться в гипсокартон в нижней части плинтуса, но это не позволит вам разрезать гипсокартон в верхней части плинтуса, где он будет виден.

    Долбление и ручная резка

    Если плинтус тонкий или сделан из мягкой древесины, например, сосны или кедра, вы можете отрезать его вручную.Тщательно надрежьте плинтус канцелярским ножом по линии разреза. Вставьте в паз острую стамеску. Слегка постучите по нему молотком сверху вниз, чтобы отрезать остальную часть плинтуса. После того, как плинтус будет разрезан, вы можете использовать плоский брус и молоток, чтобы постучать по той секции, которую вы хотите оторвать от стены.

    Как снять плинтус без повреждений (для повторного использования)

    Этот пост содержит партнерские ссылки и фотографии. Смотрите наше полное раскрытие здесь.

    В этом посте: быстрое и простое руководство о том, как удалить старые плинтусы из дерева или МДФ, не повредив стены и не взламывая плинтусы, чтобы вы могли использовать их снова.


    Удаление плинтусов может быть грязной работой, которая часто заканчивается грудой сломанной отделки, которая совершенно непригодна для использования. Но что, если вы захотите использовать их снова? Вот как удалить плинтусы, не повредив их (или гипсокартон), чтобы их можно было использовать повторно!

    Когда и зачем нужно снимать плинтусы

    Нет необходимости снимать плинтус или другую отделку пола для всех домашних работ. Итак, для каких проектов вам нужно его удалить, а для каких нет?

    Установка новых полов — да, удалить

    Но если вы ремонтируете свой дом и устанавливаете новый ковер или ламинат, вы, вероятно, сначала захотите удалить плинтусы.

    Удаление плинтусов для этих проектов предотвратит частичное скрытие облицовки новым ламинатом и значительно упростит укладку ковра.

    Технически вы можете оставить плинтусы на месте и установить ламинат так, чтобы он упирался в плинтус. Однако это неправильный способ укладки ламината, и я настоятельно рекомендую удалить плинтусы перед установкой нового пола.

    Живопись — нет, не нужно

    Хотя вы можете снять плинтус для покраски, в этом нет необходимости.

    Можно просто прорезать кистью или малярным скотчем, чтобы замаскировать отделку.

    Самый простой способ снять плинтусы и другую отделку — шаг за шагом

    На самом деле снять старые плинтусы и обшить их довольно просто и легко. Уловка заключается в том, чтобы не спешить и не торопиться. .

    Вам также не понадобятся специальные инструменты, чтобы снять эти плинтусы.

    Я имею в виду, что вы, , могли бы использовать съемник обрезки / инструмент для снятия плинтуса, и я перечислил отличный из них ниже.Но, если вы не собираетесь снимать МНОГО плинтусов, вы определенно можете выполнить этот проект с помощью обычных инструментов, которые есть у большинства домовладельцев.

    Инструменты, необходимые для снятия плинтусов

    Также может понадобиться:

    Инструкции

    1. Используя свой универсальный нож с лезвием, выдвинутым примерно на 1/2 дюйма или меньше, осторожно прорежьте имеющуюся уплотнение в верхней части плинтуса. Начните с одного конца детали и продолжайте до конца. При необходимости повторите, чтобы «отклеить» конопатку от стены.

    2. Теперь осторожно проведите 3-дюймовым шпателем за плинтус по всей длине доски, которую вы снимаете, и пошевелите инструментом взад и вперед. Действуйте медленно, чтобы не повредить гипсокартон. Это приведет к дальнейшему отслоению конопатки или клея, который использовался для приклеивания облицовки к стене.

    Мои плинтусы прикручены к стене, что мне делать, чтобы их снять?

    Если они:

    • были прикручены, осторожно удалите видимые винты с помощью отвертки или дрели.
    • были прикручены на место, и вы не можете видеть или получить доступ (возможно, из-за наполнителя) головки винтов, вам может потребоваться вытащить их из стены вместе с плинтусом на следующем шаге, а затем снять их с освобожденной плинтуса, отвинтив их.
    • слишком сложно удалить, возможно, вам придется отрезать резьбовую часть на задней части плинтуса с помощью болгарки и просто оставить голову в плинтусе (чтобы она была скрыта наполнителем при переустановке плинтусов).

    4.Вставив шпатель между стеной и плинтусом, осторожно вставьте монтировку между шпателем и плинтусом, как показано. Осторожно потяните за монтировку, чтобы отодвинуть плинтус от стены. (Монтировка выполняет свою работу, в то время как шпатель распределяет давление монтировки по большей части гипсокартона, чтобы предотвратить повреждение.)

    5. Повторите эти действия по всей длине накладки, которую вы снимаете, особенно там, где есть гвозди, удерживающие накладку на месте, до тех пор, пока обрезок не освободится полностью.Будьте особенно осторожны, чтобы поддеть, если плинтусы приклеены к стене с помощью какого-либо клея.

    6. После снятия, если к вашей отделке все еще прикреплены гвозди или гвозди, просто согните их вперед и назад у основания (ближайшего к задней части плинтуса) с помощью плоскогубцев с острыми кончиками, пока они не отломятся.

    Если у вас есть четверть круга или другая отделка пола, ее можно снять таким же образом, выполнив указанные выше действия.

    Как удалить клей и очистить

    Конечно, теперь, когда вы сняли плинтусы, вам нужно очистить как стены, так и сами плинтусы.

    Необходимые инструменты

    Инструкции

    1. Используйте шпатель, чтобы осторожно и медленно соскрести стену в том месте, где раньше была заделка.

    2. Если все еще остается уплотнение, используйте канцелярский нож, чтобы аккуратно отрезать его от стены. На этом этапе рекомендуется держать нож как можно ближе к стене, чтобы не врезаться в гипсокартон.

    Чтобы очистить плинтус для повторного использования: Повторите шаги 2 и 3 и для снятого плинтуса!

    3.Забейте торчащие из гипсокартона шляпки гвоздей до тех пор, пока они не будут на одном уровне со стеной.

    4. Подметите, вы сняли плинтусы!

    Если вашему гипсокартону были нанесены какие-либо заметные повреждения, самое время залатать его составом для гипсокартона или шпатлевкой для стен. Для этого следуйте инструкциям на упаковке.

    Видеоурок по удалению основной платы

    Если вы хотите увидеть больше наших видео, обязательно подпишитесь на наш канал Youtube, чтобы ничего не пропустить!

    Советы по замене материнских плат / Как установить новые материнские платы

    Теперь, когда вы очистили и стену, и плинтус, который вы сняли, вы готовы установить их снова.

    Лучший способ установить плинтусы — использовать гвоздезабиватель и прибить их на место. Затем закончите конопаткой сверху и в любых углах. Обработать шпаклевкой (для углов и отверстий под гвозди) и покрасить.

    Щелкните здесь, чтобы узнать, как установить плинтусы, заделать их и покрасить.

    Вам когда-нибудь приходилось снимать плинтусы? Как прошло?

    Полное руководство по покраске отделки

    Покраска — одна из самых распространенных задач по покраске, которую берут на себя домовладельцы, наряду со стенами и шкафами.

    Покраска отделки может полностью изменить внешний вид комнаты, украсить пространство или сделать его более элегантным.

    За свою 15-летнюю карьеру художника я много рисовал. Я зачистил отделку в домах, обработал распылением и покрасил отделку в бесчисленных новостройках. У меня есть много советов, которые не только сделают вашу отделку потрясающей после завершения, но и ускорят процесс покраски и дадут вам готовый продукт, который прослужит десятилетия.

    Как красить отделку

    Есть несколько различных способов покраски отделки. Вы можете почистить его после установки, вы можете распылить его после установки или вы можете предварительно закончить отделку перед установкой (что я рекомендую только в очень немногих определенных обстоятельствах).

    Щетка против трима для распыления

    Теоретически распыление трима всегда улучшит качество покрытия. Он будет более гладким и оставит фантастический вид. В новостройках я всегда распыляю обшивку, не задавая вопросов.

    В реальности в существующем доме распыление вашей обрезки потребует от вас кучу дополнительной работы, в то же время обеспечивая результаты, которые, хотя и лучше, чем чистка щеткой, недостаточно значительны, чтобы оправдать дополнительную работу для 95% людей. Избыточное распыление на участки, которые вам не нужны, или дополнительный запах, который будет в вашем доме.

    Кроме того, давайте будем честными, никто не станет становиться на четвереньки и смотреть так близко на ваш плинтус, что они смогут сказать, что на нем есть мазки кистью.И даже если вы можете увидеть их на обшивке дверей и окон, лично мне нравится внешний вид мазков кисти, они добавляют характер.

    Даже у себя дома я решил обработать кистью всю нашу отделку, когда нарисовал ее. Он выглядит великолепно, и я полностью им доволен. Для меня разница между распылением и чисткой не стоила дополнительных усилий.

    Из-за всего этого я не буду вдаваться в подробности распыления в этой статье. Хотя большая часть информации взаимозаменяема для распыления и чистки, я просто буду тут и там давать несколько случайных советов по распылению.

    Индекс покраски трима

    Для покраски отделки требуется всего несколько основных инструментов и материалов.

    Время, необходимое для покраски отделки

    Покраска отделки может быть довольно трудоемким проектом, особенно если вы занимаетесь отделкой окон и дверей. Обшивка пола (плинтусы), как правило, выполняется значительно быстрее, чем обшивка окон и дверей, поскольку в оконной и дверной обшивке задействовано много поверхностей, много заделок и больше отверстий для гвоздей.

    Типичная спальня 15 × 15 с 1 обшивкой главной двери, обшивкой двери шкафа, базовой обшивкой и двумя наборами обшивки окон должна занимать примерно 1 час на подготовку, 1 час на грунтовку и 2-4 часа на верхнее покрытие.

    Обычная спальня 15 × 15 займет у вас где-то 4-6 часов. Как только вы наберетесь опыта, за день можно легко покрасить 2-3 спальни с отделкой.

    Интересно, сколько времени нужно, чтобы покрасить комнату? Ознакомьтесь с моей статьей о том, сколько времени нужно, чтобы покрасить комнату.

    Оценка времени для всего проекта покраски отделки

    Чтобы оценить весь ваш проект по покраске отделки, я обычно планирую 1.5 часов на комплект оконной отделки, хотя окна разного размера и разные кожухи требуют больше или меньше времени, а некоторые из более сложных окон большего размера требуют 2+ часов.

    Для обшивки и обшивки двери, предполагая, что вы красите обе стороны, я рекомендую выделить 1,5 часа на комплект дверной обшивки.

    Наконец, для базовой обрезки я рекомендую выделить 1 час на каждые 25 футов обрезки.

    Сначала покраска отделки или стен

    Это вопрос, который я часто получаю от друзей, родственников и посетителей: «Следует ли красить стены, прежде чем красить отделку?».

    Ответ — всегда сначала красить отделку.

    Если сначала покрасить обшивку, то позже вы сэкономите дополнительное время на подготовку и создадите поверхность, на которой позже будет легче провести идеально прямую линию.

    Причина этого в том, что если вы красите стены в последнюю очередь, то, когда вы красите отделку, вы можете зашпаклевать накладку на стены (что значительно улучшает внешний вид) и позволить краске для отделки стекать с обрезки поверх герметика. , и на стену.

    Наконец, краска для отделки (эмаль) очень сильно высыхает, благодаря чему вы можете склеить ее и получить красивую чистую линию ленты при окраске стен позже.

    Если вы сначала покрасите стены, приклеить стены изолентой, чтобы покрасить отделку, будет чрезвычайно сложно, и краска обычно не так сильно сохнет, как краска для отделки, поэтому краска может легко соскользнуть, когда вы потянете за ленту. Кроме того, натягивание ленты может поднять не только краску, но и верхний слой бумаги с гипсокартона, и это катастрофа!

    Шаг 1.

    Подготовка комнаты

    Первое, что вам нужно сделать при любой покраске, — это начать с надлежащей подготовительной работы.

    Чтобы подготовить комнату к покраске, я сначала расчищаю комнату и подготавливаю пол.

    Если у вас ковровое покрытие

    Если у вас пол с ковровым покрытием, начните с того, что возьмите рулон ленты, оторвите от рулона 1–3 полоски ленты и заправьте внутренний край под обивку, но поверх ковра. Это сложно сделать, не оторвав от рулона кусок ленты толщиной 1–3 дюйма.

    Заправляя ленту под обивку, но поверх ковра, вы убедитесь, что есть чистое разделение между обивкой и ковром, до которого можно красить.

    После того, как вы сделаете это по всей комнате, оберните ее вторым рядом изолентой 1,5 дюйма. После этого второго ряда ленты будет намного легче натянуть тряпку на ленту, где вы работаете.

    Подробнее о том, как покрасить плинтусы ковролином.

    Если у вас сплошные полы (дерево, линолеум, плитка)

    Для твердых полов возьмите рулон малярной ленты и проведите полосой прямо там, где пол встречается с обшивкой. Не торопитесь, поскольку идеальная леска здесь сэкономит много времени на очистку в дальнейшем.

    После того, как первая полоса уложена, я снова хочу провести вторую полосу по комнате, чтобы у меня было больше рабочего места рядом с обрезкой (2-3 дюйма).

    После того, как я приклею пол, я провожу по комнате рулон канифольной бумаги размером 36 дюймов, вместо того, чтобы таскать ткань. Это действует как постоянная ткань для капель по комнате и позволяет избежать хлопот, связанных с перетаскиванием капли и потенциально размазанием капель краски с ткани для капель на пол.

    Подготовка окон и дверей

    Для окон вам нужно протянуть полоску ленты в том месте, где заканчивается отделка / облицовка, и либо она встречается с винилом на окне, стекле или любом другом материале, который не следует красить.

    Вы также захотите удалить все оконные покрытия и шатуны.

    Для дверной обшивки у вас есть два варианта. Вы можете полностью снять дверцу и петли или обернуть петли двумя полосками ленты, затем обвести дверную петлю ножом с лезвием бритвы и отрезать лишнюю ленту, чтобы лента была только на петле, когда она будет завершена.

    Шаг 2: Очистка трима

    Любая качественная покраска должна включать очистку окрашиваемой поверхности, и отделка не является исключением.

    Если это относительно чистая комната, достаточно пропылесосить магазинным пылесосом.

    Если комната представляет собой кухню, где за долгие годы скопился жир, то для ручной стирки всей отделки следует использовать смесь теплой мыльной воды. Я не говорю о часе или двух чистках, просто 10 минут или около того и протрите все поверхности, которые будут окрашены.

    Обязательно второй раз быстро пройдитесь по поверхности, чтобы удалить остатки мыла.

    Шаг 3: Заполнение отверстий для гвоздей

    Если вы красите свою отделку в белый цвет (или действительно в любой другой цвет), каждое отверстие, щель и трещина будут видны после того, как она будет окрашена.Все отверстия будут контрастными черными и будут ужасно заметны.

    Мне нравится заполнять все дырочки от ногтей шпаклевочной пастой. С ним легко работать, и он действительно легко шлифуется.

    Этот шаг должен занять у вас не более 5-10 минут в стандартной комнате.

    Не заполнять зазоры между стеной и обшивкой шпаклевкой или зазоры между досками обшивки. Эти зазоры требуют эластичного герметика, иначе они потрескаются почти сразу после завершения работы. Но воздержитесь от конопатки, пока конопатка — это шаг 6 не зря.

    Если бы вы красили кухонные шкафы, здесь я бы сказал о заполнении волокон древесины, чтобы обеспечить максимально гладкую поверхность. Но это аккуратно. Поверьте, не стоит тратить время и силы, чтобы набить зерно на обрезке.

    Шаг 4: Шлифование кромки

    Шлифовка отделки перед покраской имеет несколько целей.

    Во-первых, он разгладит отверстия от гвоздей, которые вы заполнили шпаклевочной пастой.

    Во-вторых, он сглаживает поверхность и улучшает внешний вид конечного продукта.

    В-третьих, он разрушает все предыдущие поверхности, которые могут быть недостаточно пористыми, чтобы грунтовка склеивалась должным образом. Шлифовка стирает поверхность и позволяет грунтовке должным образом сцепиться с окрашиваемой отделкой.

    Для первого этапа шлифования я предпочитаю использовать шлифовальные губки 3M со средней зернистостью. Губчатая пена прекрасно ложится на отделку во время шлифования, удерживает руку подальше и предотвращает появление сколов, а также достаточно шероховатая, чтобы быстро и эффективно подготовить поверхность к покраске.

    После того, как вы отшлифовали всю отделку, вам нужно еще раз убрать все в пылесос. Для отличной покраски требуется безупречно чистая рабочая зона, чтобы пыль и мусор не попали на отделку, поэтому не просто пропылесосьте отделку, а пропылесосьте комнату.

    Шаг 5: Грунтовка трима

    После всей работы по подготовке обрезки к покраске, вы наконец можете испортить нашу кисть!

    Существует множество различных грунтовок, которые отлично подойдут для грунтования вашей обрезки.Я не собираюсь говорить вам, что вам следует или не следует использовать здесь, а скорее дам вам несколько советов.

    Примечание о масляных и водных красках для отделки салона

    Если вы собираетесь использовать верхнее покрытие на масляной основе, вам следует использовать грунтовку на масляной основе. Если вы собираетесь использовать верхний слой на водной основе, вам следует использовать грунтовку на водной основе (хотя вы можете выбрать грунтовку на масляной основе, чтобы лучше закрепить пятна, чтобы они не просачивались в верхний слой на водной основе. Пальто).

    Обычно в жилых домах я всегда рекомендую краску на водной основе.Масла выделяют слишком много летучих органических соединений и вызывают неприятный запах в доме. Масла также сложнее очистить, так как для них требуется разбавитель для краски, и вы должны правильно утилизировать этот разбавитель. Краску на водной основе можно мыть в раковине для стирки.

    Разница во внешнем виде краски на водной основе с красками на масляной основе становится все меньше и меньше с каждым годом по мере того, как покрытия на водной основе становятся все лучше и лучше.

    Когда вы начинаете расчесывать грунтовку, старайтесь использовать длинные ровные мазки, соответствующие длине обрезки.Постарайтесь аккуратно опускаться на обшивку и плавно поднимать ее при каждом взмахе.

    Чем мягче мазок кисти, тем более гладким будет вид после завершения.

    Ваша цель должна состоять в том, чтобы использовать достаточно грунтовки там, где вы наносите его толстым, но не достаточно толстым, чтобы вызвать потеки. Попытайтесь найти это золотое пятно.

    После того, как грунтовка успеет высохнуть на 100%, вам нужно снова отшлифовать всю отделку. Вы заметите, что качественная покраска требует множества раундов шлифовки!

    Для шлифования грунтовки я рекомендую использовать мелкозернистые шлифовальные губки 3M.Эти губки немного мельче, чем средняя зернистость, которую я рекомендую использовать перед грунтованием, и они делают грунтовку более гладкой и готовой к следующему этапу.

    После завершения шлифования не забудьте пропылесосить всю отделку и комнату, чтобы полностью удалить пыль из окружающей среды.

    Сохранить этот пост, чтобы вы могли ссылаться на него позже

    Шаг 6. Заполнение зазоров

    Заделка зазоров в отделке значительно улучшает окончательный вид окрашенной отделки.Зазоры выглядят как черный контраст с вашей белой краской, а герметик делает установку идеальной. Это также позволяет делать резкие, как бритва, линии ленты, когда вы собираетесь красить стены.

    Многие маляры посоветуют вам заделать зазоры в отделке перед нанесением грунтовки, но мне нравится делать это после грунтования по нескольким причинам.

    Во-первых, как только вся ваша обрезка загрунтована, зазоры выделяются, как больные пальцы, и вы можете точно увидеть, где нужен герметик. Это сэкономит ваше время, так как вам не придется заделывать участки, где герметик не нужен.

    Во-вторых, к этому моменту обрезка дважды отшлифована и загрунтована, вероятность появления осколков значительно снижается.

    В-третьих, грунтовка и шлифовка сделали кромку очень гладкой и, таким образом, позволяют уложить очень тонкий ровный валик герметика.

    В-четвертых, герметик не пористый и не поддается покраске, его не нужно грунтовать, поэтому вы можете нанести верхний слой поверх него, не жертвуя долговечностью, качеством или внешним видом.

    Как заделать обрезку

    Я рекомендую использовать пистолет для герметика без капель, влажную ткань и тюбик гибкого белого герметика для помещений, который можно покрасить.

    Отрежьте очень маленький кусок от кончика тюбика с герметиком и убедитесь, что он отрезан под углом, чтобы можно было аккуратно положить кончик герметика в щель, когда вы выдавливаете герметик.

    Мне нравится прогонять бусинку примерно 5-10 футов, прежде чем останавливаться и перебирать бусину мокрой тряпкой, чтобы разгладить ее. Проведя тряпкой по герметику, он вдавливает герметик в зазор, и он выглядит идеально гладким.

    Обязательно часто промывайте тряпку и держите ее очень влажной.

    Всегда начинайте конопатку с углов, так как их сложнее всего получить красивым и чистым.

    Вы должны использовать ровно столько герметика, чтобы заполнить промежутки, старайтесь, чтобы герметик не выходил или не перекрывал промежутки. Также хорошо, если герметик немного поднимется по стене.

    После уплотнения не требуется шлифовка или что-либо еще. Дайте герметику достаточно времени, чтобы высохнуть, и они перейдут к верхнему покрытию вашей обрезки.

    Шаг 7. Покраска первого верхнего слоя отделки

    Теперь, когда вся ваша подготовка, заполнение отверстий, грунтование и уплотнение завершены, пора приступить к нанесению первого верхнего слоя краски на вашу отделку.

    Здесь нет никаких волшебных или удивительных советов, просто нанесите верхнее покрытие длинными ровными движениями. Попытайтесь снова найти ту золотую середину, где вы наносите много верхнего слоя, но не настолько, чтобы у вас были пробеги. Избегайте пробежек любой ценой.

    Есть много разных верхних покрытий, которые вы можете использовать для своей обрезки, которые подойдут идеально. Однако для оконной и дверной обшивки потребуется что-то более прочное, чем обшивка плинтуса.

    Мне больше всего нравятся эмали Satin Impervo от Benjamin Moore и Pro Classic от Sherwin William.

    Оба этих продукта легко наносятся, выпускаются в версиях на водной основе и высыхают, образуя красивую и прочную поверхность!

    Отшлифуйте и пропылесосьте верхнее покрытие

    Когда первый верхний слой полностью высохнет, можно приступать к последнему этапу шлифовки.

    Для этого цикла шлифования я рекомендую использовать шлифовальные губки 3M Extra Fine.

    Я обнаружил, что их мелкие (или средние) шлифовальные губки могут оставлять крошечные царапины на последнем слое.Однако губки Extra Fine отшлифуют всю пыль с поверхности, придав ей идеально гладкую поверхность, а царапины, оставшиеся на поверхности, легко покрываются последним верхним слоем.

    После шлифовки не забудьте пропылесосить отделку и всю комнату, чтобы можно было нанести последний верхний слой.

    Шаг 8: Покраска последнего слоя

    Последний этап покраски вашей отделки также является самым простым и быстрым. Вы подготовили, загрунтовали, заделали конопатку, сначала нанесли покрытие, а теперь пришло время последнего слоя.

    Здесь нет ничего нового, убедитесь, что вы наносите ровные штрихи и чтобы на отделку не попала пыль или мусор.

    Вы обнаружите, что вам нужно меньше краски и что она также легче растекается. Это связано с тем, что на отделке уже есть отличный барьер, и этот верхний слой не так сильно впитывается в предыдущие слои.

    Не торопитесь, обращайте внимание на детали, и вы получите великолепно выглядящий готовый продукт.

    Шаг 9: Очистка

    После того, как вся ваша картина будет завершена, очистка — ваш последний шаг.Все, что вам нужно знать об очистке, — это подождать, пока краска высохнет, но не застынет.

    Если краска высохла, вы не запутаетесь, натягивая ленту, бумагу и тряпки.

    Но если вы подождете слишком долго (дни) и дадите краске застыть, любые капли, которые вы обнаружите, попав на пол, будет значительно труднее удалить. Пробежки на финише также будет сложнее исправить.

    Покраска накладки В заключение

    Покраска вашей отделки, будь то базовая, оконная или дверная, требует много времени.Но проявив терпение и внимание к деталям, любой домовладелец может легко выполнить этот проект и получить отличные результаты.

    Осталось немного краски для отделки пола или ковра? Ознакомьтесь с моей статьей о том, как удалить краску практически с любой поверхности.

    Есть вопросы или комментарии? Оставьте их ниже, я всегда отвечаю на все вопросы!

    Как снять обшивку плинтуса, не повредив гипсокартон — Модернизированный дом

    В процессе улучшения или ремонта комнаты может оказаться полезным, если вы удалите плинтусы.Важно отметить, что вы должны зарезервировать это на тот случай, если на плинтусах появятся сколы или износ. Все это мелкая косметическая проблема, и с ней можно справиться соответствующим образом.

    Не менее важно, как вы снимаете плинтусы. Не просто затягивайте доски, так как это может повредить гипсокартон, окружающий плинтусы. Примените немного ухода и несколько небольших инструментов, чтобы удалить гипсокартон навсегда или временно до повторной установки .

    Не хочешь делать это сам?

    Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

    НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

    Шаг 1: Оценка плинтуса

    Начните с того, что сначала отметьте всю длину одного куска плинтуса. Для этого вам понадобится универсальный нож, и вы сделаете разрез там, где плинтус встречается со стеной. Должен быть тонкий слой герметика и краски, чтобы заполнить промежуток между ними, который нужно будет срезать.

    Суть подсчета очков в этой области проста. Вы хотите создать разделение между стеной и плинтусом, не отрывая краску или бумагу от гипсокартона. Однако проявите терпение и осторожность. Последнее, что вам нужно сделать, это измерить огромное место в стене.

    Шаг 2: шпатель

    Используя шпатель примерно шести дюймов или около того, аккуратно поработайте им за плинтус . Проявите терпение и осторожно пошевелите инструментом, одновременно надавливая вперед. Это поможет ослабить гвозди или булавки, которые удерживают накладку на месте в этой области.

    Начните с одного конца плинтуса, осторожно поддев его на ходу.Продолжайте идти, пока обшивка не начнет подниматься полностью. Этот шаг требует терпения и может занять некоторое время, но он гарантирует, что вы не повредите плинтус или гипсокартон в процессе.

    Шаг 3: Проблемы

    Есть вероятность, что вы столкнетесь с трудностями при работе шпателем за плинтусом. Хотя это может расстраивать, важно сохранять осторожность и осторожность на каждом этапе.

    Если вам сложно создать пространство между плинтусом и стеной, добавьте в смесь молоток. Осторожно вставьте лезвие шпателя как можно глубже под плинтус и слегка постучите молотком. Если все сделано правильно, лезвие шпателя должно погрузиться под плинтус.

    Шаг 4. Освободите плинтус

    Теперь, когда вы правильно ослабили одну часть плинтуса, пора удалить . Осторожно вытяните один конец планки. Это может быть дверная обшивка или другая стена, создающая расклинивающее действие. Затягивание ослабленного плинтуса может привести к повреждению гипсокартона.

    Осторожно покачивайте обшивку вверх и вниз. Это поможет ослабить тугой клин, пока он не освободится. Это займет немного времени и терпения, но это намного лучше, чем замена огромного куска гипсокартона.

    Шаг 5. Если вы собираетесь ставить плинтус обратно

    Этот шаг предназначен только для тех, кто собирается установить плинтусы на место. Убедитесь, что, удаляя их, вы помечаете или пронумеровываете каждую обрезку и нижний край на спине. Перестановка плинтусов может вызвать серьезные проблемы при установке плинтуса на место.

    Продолжайте снимать другие плинтусы на соседних стенах, снимая их все или столько, сколько вам нужно. Обязательно вытащите все гвозди с помощью боковых кусачков, чтобы сделать это безопасно.

    Следует ли снимать отделку перед покраской?

    Короткий ответ на этот вопрос: это зависит от ваших предпочтений. Удаление обрезки создает дополнительную работу перед покраской, и это может быть не тот шаг, который вы хотите выполнять. . Но если вы хотите избежать попадания краски на накладку, единственный верный способ сделать это — удалить ее.

    Однако есть причины, по которым вы можете снять плинтусы перед покраской.

    1. Снимите для нового вида. Если вы хотите добиться совершенно нового внешнего вида, лучше всего удалить старые плинтусы.
    2. Слишком повреждены или изношены. Даже при самых лучших побуждениях плинтусы со временем могут изнашиваться, выцветать и повредить. Хотя есть способы исправить мелкие повреждения, может быть быстрее просто заменить плинтусы. В конце концов, внешний вид новой краски может ухудшиться из-за потрепанных плинтусов.
    3. Новый пол. Установка нового напольного покрытия, вероятно, потребует удаления старых плинтусов. Вы всегда можете вернуть их на место позже, но установка нового пола может лучше всего сочетаться с новыми плинтусами.
    4. Полный ремонт. В случае полной реконструкции сохранение плинтусов маловероятно, если они не находятся в первозданном состоянии. С новыми полами, новой сантехникой и новой покраской имеет смысл устанавливать и новые плинтусы.

    Почему может потребоваться замена плинтусов при установке нового напольного покрытия

    Установка нового напольного покрытия, очевидно, создаст совершенно новый вид, но есть еще одна причина, по которой замена плинтусов в данном случае является хорошей идеей. При установке нового пола высота может стать проблемой, если пол будет находиться под накладкой .

    Если толщина нового напольного покрытия будет меньше, чем у предыдущего напольного покрытия, вы можете установить обшивку в четверть круга, чтобы закрыть образовавшееся пространство. Однако, если новый пол выше и должен проходить под основанием, вам нужно будет вытащить плинтусы и полностью заменить их.

    Проверка толщины напольного покрытия

    Перед установкой необходимо измерить толщину нового напольного покрытия.Используя рулетку, сложите толщину пола, подложки и используемого клея. Это даст вам лучшее представление о том, как он будет сочетаться с вашими нынешними плинтусами.

    В большинстве случаев перед установкой нового напольного покрытия необходимо снять плинтусы, но это зависит от выбранного вами типа. Измерение — хорошая идея, потому что это избавляет от необходимости выяснять, что ваши плинтусы нужно будет использовать позже.

    Почему не следует снимать плинтусы перед покраской

    Теперь, когда мы знаем причины, по которым вы хотите убрать плинтусы, есть также причины, по которым вы можете оставить их в .В большинстве случаев для простоты лучше оставить предыдущие плинтусы.

    1. Покраска стен в другой цвет. Хорошая новость заключается в том, что если вы красите стены в цвет, отличный от цвета отделки, вам не нужно беспокоиться о снятии плинтусов. Во всяком случае, окраска другим цветом фактически подчеркивает плинтусы. Просто убедитесь, что отделка окрашена равномерно по всему дому, чтобы придать ей единообразный чистый вид.
    2. Сохранение того же напольного покрытия. Совершенно естественно, что при внесении каких-либо изменений в жилище вносятся новые штрихи. Но если вы планируете оставить старый пол на месте, имеет смысл оставить и плинтусы. Это означает, что вы заменяете ковер на ковролин, ламинат на ламинат и так далее.
    3. Конопатка плинтусов. Точно так же, если вы планируете просто конопатить плинтусы, вы вообще не захотите их снимать. Удаление их только затрудняет сохранение гладкости линии и даже при конопатке.

    Не хочешь делать это сам?

    Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

    НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

    Связанные вопросы

    Что мне сначала красить: отделку или стены?

    Может быть, вы не хотите делать что-то слишком сложное, например, снимать плинтусы, вместо этого хотите покрасить. Это приводит к важному вопросу: покрасить отделку или сначала стены ?

    Большинство профессионалов склонны использовать определенный порядок при покраске комнаты.Сначала покрасят обшивку. Далее, если есть возможность, покрасят потолок. Наконец, они перейдут к стенам, чтобы завершить проект.

    Причина этого в том, что обрезку легче сначала приклеить лентой. Так что, если у вас получится немного покрасить стены, в этом нет ничего страшного, потому что вы все равно будете красить стены.

    Какую краску вы используете для плинтусов?

    Хотя рисование может показаться очень простым, необходимо учесть некоторые моменты.Использование неправильного типа краски в неправильном месте может привести к отслаиванию, сколам и неровной поверхности.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.