РазноеКак поднять авео шевроле: Как увеличить клиренс Шевроле Авео

Как поднять авео шевроле: Как увеличить клиренс Шевроле Авео

Содержание

Как увеличить клиренс Шевроле Авео

Начиная с 2002 года знаменитый американский автогигант General Motors начал выпуск своей новой модели – субкомпактного Chevrolet Aveo.

Автомобиль выпускался и выпускается по сегодняшний день в кузовах различных типов.

Однако все они отличаются необычностью своего дизайна, к созданию которого приложили свои усилия специалисты итальянского ателье автомобилей ItalDesign.

Несмотря на особенность дизайна и в принципе неплохие технические качества Шевроле Авео имеет недостаток, который является существенным для владельцев Украины и большинства стран СНГ.

Таким недостатком является небольшой клиренс или дорожный просвет, как его называют в обиходе автолюбители.

Его размер колеблется в пределах 150-155 мм. И если в странах Европы и других континентов это не является большим недостатком, то для наших дорог этого маловато.

Именно поэтому многие владельцы таких авто изобретают различные способы увеличения дорожного просвета, чтобы легче было преодолевать многочисленные выбоины наших автомобильных дорог.

Увеличиваем самостоятельно клиренс автомобиля Chevrolet Aveo

В очередной предлагаемой нами статье хочется рассказать о том, как можно самому увеличить клиренс автомобиля Шевроле Авео.

  • Нужно сразу отметить, что существует три различных способа увеличения клиренса автомобиля спереди.
  • Поэтому мы попытаемся рассказать о всех сразу.
  • Так получилось, что нам надоело каждый раз при заезде во двор цеплять защитой двигателя рельсы, а поэтому мы решили увеличить клиренс нашего авто.
  • Так как передние стойки амортизаторов в нашем авто уже практически отходили свой ресурс и требовалась их замена, мы заказали новые проставки для увеличения клиренса.

  • Мысль была разобрать переднюю часть подвески авто, поставить новые амортизаторные стойки и заодно приобретённые проставки.
  • Здесь также нужно уточнить, что у этого автомобиля на данный момент уже второй владелец. Поэтому все нюансы машины мы ещё не знали. Но, когда сняли стойки амортизаторов, то оказалось, что там уже стоят дополнительные проставки.
  • В связи с этим нам осталось лишь приобрести в таком случае новые, более длинные пружины.
  • После этого мы установили новые передние стойки амортизаторов марки Monroe.

  • Также установили на них новые пружины, а также проставки, но только те, что там стояли до этого. В результате новые проставки остались про запас.
  • Теперь, что касается способов повышения клиренса автомобиля.
  • Нужно сразу подчеркнуть, что каждый из них даёт возможность увеличить высоту дорожного просвета от 1 до 2см.
  • Итак, первый способ увеличения клиренса заключается в замене верхних опор стоек амортизаторов.

  • Оригинальные такие опоры Шевроле Авео изготовлены из мягкого материала, поэтому часто могут проваливаться, причём довольно глубоко. А чтобы определить на своём авто провалились эти опоры уже или нет, достаточно заглянуть под её крышку.

  • В том случае, если опора амортизатора просела или провалилась, то под её крышкой обычно появляется щель, в которую иногда можно просунуть отвёртку или даже палец руки.
  • В таком случае приобретаются новые усиленные конусообразного вида верхние опоры.

  • Кроме того, они больше по размеру, а поэтому установка таких опор позволяет повысить клиренс на 1,5см.

  • Именно такие опоры мы и установили в этот раз на свои стойки амортизаторов.
  • Вторым способом увеличения дорожного просвета легковой машины является замена пружин.

  • Эта замена позволяет добавить от 1 до 1,5см.
  • Поэтому, если у вас на амортизаторных стойках просели пружины, то их можно заменить на новые.
  • Здесь ещё существуют два способа увеличения клиренса без замены просевших пружин.
  • Бывают различные случаи, когда приобрести новые пружины не представляется возможным, поэтому на старые просевшие пружины можно поставить новые усиленные верхние опоры, а также и проставки.

  • В нашем случае изготовлены проставки с выбранными краями по диаметру.
  • Но, существует и другой метод изготовления проставок на верхние опоры амортизаторных стоек.
  • В этом случае проставки изготавливаются без выборок по диметру.

  • Такие проставки, естественно больше по высоте, а поэтому их установка даёт возможность получить ещё дополнительных несколько миллиметров клиренса.
  • Устанавливаются проставки, как те, так и другие, непосредственно на пружину.

  • Сверху на них устанавливается крышка опоры и затем прикручивается непосредственно сама верхняя опора.
  • Вторым способом увеличения клиренса без замены просевших пружин является установка усиленных проставок конусного типа.

  • Устанавливаются они непосредственно сверху собранной стойки амортизатора Шевроле Авео.
  • При этом сама стойка лишь опускается и сверху подкладывается такая проставка.
  • Здесь нужно уточнить, что такого рода проставки обычно поставляются в комплекте с удлинёнными грибками.

  • Они длиннее оригинальных грибков, а поэтому садятся глубже на саму стойку. Сверху на них устанавливаются уже проставки.
  • Но, здесь нужно быть осторожными в установке всяких проставок, чтобы не переусердствовать.
  • У нас был уже такой негативный опыт, когда мы установили на передние колёса новые амортизаторы, новые пружины, между пружиной и чашкой опоры дополнительные проставки и в завершение сверху на опору непосредственно под сам кузов ещё и установили конусообразные проставки.
  • В результате передняя часть автомобиля оказалась поднятой слишком высоко, превышая намного заднюю часть.
  • Не удивительно, что наша машина превратилась в пародию. Поэтому старайтесь в этом вопросе не переборщить.
  • Все, кто хоть раз снимал переднюю стойку амортизатора прекрасно знают, как часто бывает трудно открутить её верхнюю гайку. Дело в том, что гайка эта получается утопленной в стаканчик и никаким ключом её открутить в таком положении часто не получается.
  • Поэтому мы придумали свой оригинальный ключ для этих целей.
  • Для конструирования этого ключа нами была приобретена удлинённая торцевая головка на 19, к которой приварили вороток.

  • Дальше, в эту головку вставили шпильку или болт с головкой на 17.

  • К его концу приварили ещё одну обычную торцевую головку на 9.

  • Как известно, торец амортизатора имеет шестигранник на 9. Поэтому мы одеваем на него приваренную головку на 9

  • Головка на 19 при этом самопроизвольно одевается на гайку.
  • Теперь вы с помощью воротка откручиваете эту гайку, придерживая при этом ключом на 17 за шляпку шпильки, чтобы не прокручивалась сама стойка.

  • Таким ключом легко можно, как открутить стойку, так и закрутить её при установке. Главное – очень просто и в то же время очень эффективно.
  • Ну и теперь, раз уж разговор пошёл о способах увеличения дорожного просвета авто спереди, несколько слов и о таком увеличении сзади.
  • Так же, как и в случае с передней частью, существуют различные способы увеличения клиренса на задней части машины.
  • Однако, наиболее нормальными и действенными являются два из них. Во всяком случае из тех, что мы знаем.
  • Первым таким вариантом увеличения клиренса в задней части Шевроле Авео является использование специальных пневмоподушек.

  • Их можно приобрести в свободной продаже или выписать.

  • Для авто Шевроле Авео в комплекте реализуются и специальные резинки.
  • Такая пневматическая подушка вставляется внутрь пружины и накачивается воздухом до 0,8 Атм.

  • По отзывам владельцев, использовавших ранее уже такие подушки, этот метод позволяет увеличить дорожный просвет до 2см.
  • Для использования второго метода увеличения необходимо приобрести специальный комплект, в состав которого входят две проставки, в данном случае алюминиевых, а также две резинки.

 

  • Последние используются в ранних моделях автомобилей Жигули, от 2101 и до 2107, специально для увеличения клиренса задней части авто. Высота одной такой резинки составляет 3см.

  • Работает это всё следующим образом. Резиновые прокладки устанавливаются, как обычно, на стойку амортизатора под пружину.
  • Высота увеличится, как уже говорилось, на 3см. Но, в связи с этим и пружина становится теперь как бы длиннее на 3см.
  • А раз так, то амортизатору придётся теперь вытягиваться тоже дальше обычного. Однако, это не безопасно, поскольку движение штока амортизатора ограничено длиной его трубы.
  • В результате стремясь вытянуться больше поршень амортизатора будет бить по крышке трубы и в один прекрасный момент может просто разорвать корпус.

  • Чтобы этого не произошло, и чтобы как-то компенсировать для амортизатора увеличенную длину, сверху на него и устанавливается одна из тех проставок алюминиевых, что мы приобрели в комплекте.

  • Каждая из этих проставок имеет в комплекте два болта, которыми и прикручивается к кузову авто.
  • В результате такая конструкция нивелирует для самого амортизатора увеличенную нами резиновой проставкой высоту.
  • Единственным её недостатком станет только то, что в случае, когда на стойке установлена новая пружина, то при сильной нагрузке она сильнее будет сжиматься.
  • А это может привести к тому, что витки её будут доставать друг друга, что повлечёт за собой появление царапин и стирание краски.
  • В случае, если пружина уже старая, то в принципе ничего страшного нет, так как она всё равно в скором времени пойдёт на замену.
  • Ну, вот в принципе и всё, чем мы хотели поделиться.
  • На этом наш рассказ о способах самостоятельного повышения клиренса на автомобиле Шевроле Авео окончен.

Клиренс Шевроле Авео, реальный дорожный просвет Chevrolet Aveo, установка проставок

Дорожный просвет Шевроле Авео или клиренс, как и для любого другого легкового автомобиля является важным фактором на наших дорогах. Именно состояние дорожного покрытия или его полное отсутствие заставляет российских автолюбителей интересоваться клиренсом Chevrolet Aveo и возможностью увеличения дорожного просвета с помощью проставок.

Для начала стоит честно сказать, что реальный клиренс Шевроле Авео может серьезно отличатся от заявленного производителем. Весь секрет в способе измерения и месте измерения дорожного просвета. Поэтому узнать реальное положение дел можно лишь самому вооружившись рулеткой или линейкой. Официальный клиренс Шевроле Авео составляет 155 мм. Однако в реальности под защитой двигателя вы вряд ли сможете намерить более 150 мм, а под фартуком переднего бампера вообще 123 мм! Радует только, что под задней частью седана Авео достойные 205 мм.

Некоторые производители идут на хитрость и заявляют размер дорожного просвета в «пустом» автомобиле, однако в реальной жизни у нас полный багажник всевозможных вещей, пассажиры и водитель. То есть в загруженном авто клиренс будет совершенно другим. Еще один фактор, который мало кто имеет ввиду, это возраст машины и износ пружин их «проседание» от старости. Вопрос решается установкой новых пружин или покупкой проставок под просевшие пружины Шевроле Авео. Проставки позволяют компенсировать просадку пружин и добавит пару сантиметров дорожного просвета. Иногда даже сантиметр на парковке у бордюра играет важную роль.

Но не стоит увлекаться «лифтом» дорожного просвета Шевроле Авео, ведь проставки для увеличения клиренса ориентированы только на пружины. Если не обратить внимание на амортизаторы, ход которых зачастую очень ограничен, то самостоятельная модернизация подвески может привести к потери управляемости и поломке амортизаторов. С точки зрения проходимости большой дорожный просвет в наших суровых условиях это хорошо, однако на больших скоростях на трассе и в поворотах появляется серьезная раскачка и дополнительные крены кузова.

Подробное видео установки проставок для увеличения дорожного просвета на Шевроле Авео спереди.

Любой производитель автомобиля при проектировании подвески и выбора величины клиренса ищет золотую середину между управляемостью и проходимостью. Пожалуй самый простой, безопасный и незатейливый способ увеличить просвет, это установить колеса с «высокой» резиной. Смена колес позволяет легко нарастить клиренс на сантиметр другой.

Не забывайте, что серьезное изменение клиренса может привести к повреждению ШРУСов Chevrolet Aveo. Ведь «гранатам» придется работать немного под другим углом. Но это касается только передней оси. Мало того серьезное изменение клиренса может привести к неравномерному износу резины.

Клиренс Шевроле Авео: описание, увеличение, проставки

Клиренс Шевроле Авео — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс на седане, хэтбеке и универсале

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Авео, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 150 мм.

Chevrolet Aveo.

При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

Заниженный клиренс.

В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300

Комплектации Клиренс, мм
1.6 AT LT 133
1.6 AT LTZ 133
1.6 AT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LT Comfort Pack 133
1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300

1. 6 MT LTZ 133
1.6 MT LT 133
1.6 MT LS 133
1.6 MT LT Comfort Pack 133
1.6 MT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 MT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LTZ 133
1.6 AT LT 133
1.6 AT LT Comfort Pack 133
1.6 AT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

Виды проставок.

1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.2 MT LT 150
1.4 MT LS 150
1.4 MT Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LS 150
1.4 AT LT 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

Проставки Chevrolet Aveo.

1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.4 MT LS 150
1.4 AT LS 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250

1.2 MT S 155
1.2 MT SE 155
1.4 MT SE 155
1.4 MT S 155
1.4 MT SX 155
1.4 AT SE 155
1.4 AT SX 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

1.2 MT 150
1.4 MT 150
1.4 AT 150
1.2 MT Direct 155
1.2 MT Plus 155
1.2 MT Star 155
1.2 MT Elite 155
1.4 MT Premium 155
1.
4 MT Elite
155
1.4 MT Direct 155
1.4 MT Platinum 155
1.4 AT Premium 155
1.4 AT Platinum 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.2 MT 150
1.2 MT Base 150
1.4 MT Base 150
1.4 MT LS 150
1.4 AT LS 150
1.4 MT 150
1.4 AT 150
1.2 MT Direct 155
1.2 MT Plus 155
1.2 MT Star 155
1.2 MT S 155
1.2 MT SE 155
1.4 MT S 155
1.4 MT SE 155
1.4 AT SE 155
1.4 MT Star 155
1.4 MT Premium 155
1. 4 MT Elite 155
1.4 AT Premium 155
1.4 AT Elite 155

Европа

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300

Комплектации Клиренс, мм
1.2 MT LS 125
1.2 MT LS+ 125
1.3 MT LT+
125
1.2 MT LT 125
1.3 MT LTZ 125
1.4 MT LT+ 125
1.4 MT LTZ 125
1.4 AT LT+ 125
1.6 MT LTZ 125
1.6 AT LTZ 125

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300

1.2 MT LT 125
1.4 MT LT 125

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

1.2 MT Base 150
1.
2 MT LS
150
1.2 MT Cool 150
1.2 MT LPG Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

1.2 MT Cool 150
1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.2 MT LPG Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150
1.5 MT SE 150
1.5 AT SE 150
1.6 MT SE 150
1.6 AT SE 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250

1.2 MT LS 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150
1.5 MT SE 150
1. 5 MT S 150
1.5 AT SX 150
1.6 MT SE 150
1.6 MT S 150
1.6 AT SX 150

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.2 MT S H5LA 514 155
1.2 MT S H5LA 554 155
1.2 MT S H5LA 55A 155
1.2 MT S H5LA 55C 155
1.4 MT SX H5XB 5FJ 155
1.4 MT SX H5XB 55J 155
1.4 MT SX H5XB 55P 155
1.5 MT SE H5MM 55C 155
1.5 MT SX H5XM 55P 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

1.4 MT SE h5MF 514 155
1.4 MT SE h5MF 554 155
1.4 MT SE h5MF 55A 155
1.4 MT SE h5MF 55C 155
1. 4 MT SE h5XB 55J 155
1.4 MT SX h5XB 55P 155
1.5 MT S h5LM 51A 155
1.5 MT SE h5MM 55C 155
1.5 MT SX h5XM 55P 155

США

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

Комплектации Клиренс, мм
1.6 MT Special Value 155
1.6 MT LS 155
1.6 MT LT 155
1.6 AT LS 155
1.6 AT LT 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.6 MT Special Value 155
1.6 MT LS 155
1.6 MT LT 155
1.6 AT LS 155
1.6 AT LT 155

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Авео стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Установка проставок.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  • Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
  • Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  • Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
  • Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
  • Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
  • Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Авео на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Авео — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Шевроле Авео для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Увеличение клиренса шевроле авео т300

как увеличить клиренс Chevrolet Aveo .

Замена задних пружин авео т250 с установкой проставок под амортизатор

Какие Проставки Ставить

Проставка авео Т300

проставка под заднюю пружину авео

Пружины Ваз 2101-07 на Авео Т250 задние

Проставки на Шевроле АВЕО кузов Т250 и Ravon nexia N3

Установка задних проставок шевроле круз.

Сброс Адаптаций Дроссельной Заслонки

Вопрос о увеличении дорожного просвета волнует многих и меня в частности.
Поискав по сети, кое что удалось почерпнуть. Суть идеи добавить проставки под пружины амортизаторов.
Размерами проставок, естественно никто не поделился, по этому разбирал авто, мерил, чертил, точил и ставил.
С первой передней стойкой пришлось повозится, а вторая прошла на раз- два. За час- полтора можно смело доработать одну переднюю стойку при наличии инструмента.
Теперь подробнее. Демонтаж стойки выполнял в соответствии с букварем от Третьего Рима.

Снимаем дворники и пластиковую облицовку под дворниками.
Откручиваем не до конца гайку крепления стойки.

Резьба на штоке выше гайки на 12мм. По этому втулка должна быть не более 12мм.

Клиренс Шевроле Авео — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Клиренс на седане, хэтбеке и универсале

Обычно, автопроизводители для разных типов кузова устанавливают разный дорожный просвет. В случае с Шевроле Авео, то производитель установил один клиренс для всех трех типов кузова: хэтчека, седана и универсала. Итак, дорожный просвет составляет по заводским нормам — 150 мм.

При установке тюнинговых запасных частей дорожный просвет будет меняться. Так, если установить защиту картера двигателя, то показатель уменьшится почти на 15 мм, и будет составлять в среднем — 130 мм. А если автомобиль дорабатывается кузовным тюнингов, то клиренс может уменьшиться на 120 мм. Поэтому, зачастую автомобилисты регулируют высоту дорожного просвета при помощи специальных средств.

В таблице указаны разные клиренсы в зависимости от поколения:

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300

Комплектации Клиренс, мм
1. 6 AT LT 133
1.6 AT LTZ 133
1.6 AT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LT Comfort Pack 133
1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300

1.6 MT LTZ 133
1.6 MT LT 133
1.6 MT LS 133
1.6 MT LT Comfort Pack 133
1.6 MT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 MT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LTZ 133
1.6 AT LT 133
1.6 AT LT Comfort Pack 133
1.6 AT LT Alloy Wheels Pack 133
1.6 AT LT Comfort and Alloy Wheels Pack 133

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.2 MT LT 150
1.4 MT LS 150
1.4 MT Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LS 150
1.4 AT LT 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

Проставки Chevrolet Aveo.

1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.4 MT LS 150
1.4 AT LS 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250

1.2 MT S 155
1.2 MT SE 155
1.4 MT SE 155
1.4 MT S 155
1.4 MT SX 155
1.4 AT SE 155
1.4 AT SX 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

1.2 MT 150
1.4 MT 150
1.4 AT 150
1.2 MT Direct 155
1.2 MT Plus 155
1.2 MT Star 155
1.2 MT Elite 155
1.4 MT Premium 155
1.4 MT Elite 155
1.4 MT Direct 155
1.4 MT Platinum 155
1.4 AT Premium 155
1.4 AT Platinum 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.2 MT 150
1.2 MT Base 150
1.4 MT Base 150
1.4 MT LS 150
1.4 AT LS 150
1.4 MT 150
1.4 AT 150
1.2 MT Direct 155
1.2 MT Plus 155
1.2 MT Star 155
1.2 MT S 155
1.2 MT SE 155
1.4 MT S 155
1.4 MT SE 155
1.4 AT SE 155
1.4 MT Star 155
1.4 MT Premium 155
1.4 MT Elite 155
1.4 AT Premium 155
1.4 AT Elite 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, хэтчбек, 2 поколение, T300

Комплектации Клиренс, мм
1.2 MT LS 125
1.2 MT LS+ 125
1.3 MT LT+ 125
1.2 MT LT 125
1.3 MT LTZ 125
1.4 MT LT+ 125
1.4 MT LTZ 125
1.4 AT LT+ 125
1.6 MT LTZ 125
1.6 AT LTZ 125

Клиренс Chevrolet Aveo 2011, седан, 2 поколение, T300

1.2 MT LT 125
1.4 MT LT 125

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.2 MT Cool 150
1.2 MT LPG Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2007, хэтчбек, 1 поколение, T250

1.2 MT Cool 150
1.2 MT Base 150
1.2 MT LS 150
1.2 MT LPG Base 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150
1.5 MT SE 150
1.5 AT SE 150
1.6 MT SE 150
1.6 AT SE 150

Клиренс Chevrolet Aveo рестайлинг 2005, седан, 1 поколение, T250

1.2 MT LS 150
1.4 MT LT 150
1.4 AT LT 150
1.5 MT SE 150
1.5 MT S 150
1.5 AT SX 150
1.6 MT SE 150
1.6 MT S 150
1.6 AT SX 150

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.2 MT S H5LA 514 155
1.2 MT S H5LA 554 155
1.2 MT S H5LA 55A 155
1.2 MT S H5LA 55C 155
1.4 MT SX H5XB 5FJ 155
1.4 MT SX H5XB 55J 155
1.4 MT SX H5XB 55P 155
1.5 MT SE H5MM 55C 155
1.5 MT SX H5XM 55P 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

1.4 MT SE h5MF 514 155
1.4 MT SE h5MF 554 155
1.4 MT SE h5MF 55A 155
1.4 MT SE h5MF 55C 155
1.4 MT SE h5XB 55J 155
1.4 MT SX h5XB 55P 155
1.5 MT S h5LM 51A 155
1.5 MT SE h5MM 55C 155
1.5 MT SX h5XM 55P 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, седан, 1 поколение, T200

Комплектации Клиренс, мм
1.6 MT Special Value 155
1.6 MT LS 155
1.6 MT LT 155
1.6 AT LS 155
1.6 AT LT 155

Клиренс Chevrolet Aveo 2002, хэтчбек, 1 поколение, T200

1.6 MT Special Value 155
1.6 MT LS 155
1.6 MT LT 155
1.6 AT LS 155
1.6 AT LT 155

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Авео стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно приобрести на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

  • Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
  • Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
  • Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
  • Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
  • Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.
  • Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Шевроле Авео на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Авео — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Шевроле Авео для всех типов кузова один и составляет 145 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Как настроить водительское сиденье Шевроле Авео Т250

Южнокорейский бестселлер Chevrolet Aveo обладает весьма неплохим уровнем эргономии и комфортабельности. На это намекают даже передние сиденья, положение которых допустимо регулировать в различных плоскостях. К регулировке водительского сиденья следует отнестись со всей серьезностью!

Регулировка водительского сиденья Шевроле Авео может быть как ручной, так и при помощи электропривода. Сиденья с электроприводом доступны в качестве отдельной опции, которую можно было заказать при покупке авто.

Водительское сиденье регулируется по следующим параметрам:

  1. Продольное положение
  2. Наклон спинки
  3. Высота подголовника
  4. Высота сиденья

Касательно высоты сиденья Chevrolet Aveo, это опция, которую можно было заказать отдельно, при приобретении машины. Возможность регулировки высоты сиденья относится только к водительскому месту. У пассажирского переднего кресла данной функции нет ни в какой модификации.

Обратите внимание, регулировка высоты сиденья может быть как ручной, так и при помощи электромотора. В первом случае (ручная регулировка) поднять можно лишь передний край сидушки. Касательно электрической регулировки высоты сиденья, можно опускать/поднимать полностью все сиденье.

Касательно продольного смещения, наклона спинки и высоты подголовника, данные регулировки имеются во всех модификациях передних кресел, причем как с водительской стороны, так и на пассажирском месте.

Ниже опубликовано видео, на котором инструктор наглядно показывает правила регулировки водительского сиденья.

Настройка водительского сиденья Шевроле Авео

Особенна актуальна настройка кресла водителя в том случае, когда машиной пользуется не один человек. Необходимость обязательной регулировки водительского места возникает тогда, когда пользователи Шевроле Авео имеют значительную разницу в росте и комплекции.

Суть регулировки водительского сиденья абсолютно любой машины сводится к тому, чтобы водитель мог не напрягаясь доставать ногами до всех педалей. Дополнительно очень важно учесть степень свободы рук при повороте рулевого колеса. Если ездить за рулем автомобиля в неправильном положении, то можно в самый неподходящий для этого момент потерять контроль над управлением авто.

Регулировка продольного положения кресла Шевроле Авео

От данной регулировки зависит в первую очередь возможность воздействия на педали. Если сиденье сместить сильно назад, ноги водителя не смогут полностью выжимать педали! Продольное положение водительского кресла Chevrolet Aveo регулируется следующим образом:

  • Сядьте в сиденье вплотную к спинке. Ягодицы должны касаться основания спинки.

  • Попробуйте полностью выжать педаль сцепления. При полном нажатии на педаль у ноги должен оставаться запас изгиба суставов. Если нажимать на педаль «в натяжку», то ноги водителя будут быстро уставать, что может привести к утрате контроля над транспортным средством.
  • Для продольного сдвига сиденья следует потянуть за рычаг блокировки, что позволит свободно пододвинуть или отодвинуть кресло. Рычаг находится под сиденьем.

Если кресло снабжено электроприводом, на боковой поверхности сиденья будет специальный переключатель, при помощи которого можно двигать сиденье вперед и назад.

  • После регулировки продольного положение необходимо убедиться, что кресло надежно заблокировано.

Регулировать продольное положение кресла Шевроле Авео следует лишь на остановленном в безопасном месте авто!

Регулировка наклона спинки

Угол наклона спинки водительского сиденья влияет на положение рук. Они должны находиться на руле, при этом у рук должен быть достаточный запас изгиба суставов, чтобы свободно вращать рулевое колесо.

Руки водителя не должны находиться на руле в натяжку, в противном случае водителю придется тянуться к рулю при вхождении в повороты. Это одна из главных причин, по которым некоторые из водителей могут терять контроль над рулевым управлением.

  • Кладем вытянутую правую руку на рулевое колесо. Положить руку следует так, чтобы кистевой изгиб находился на руле. При таком положении у рук водителя будет оптимальный запас изгиба в суставах, что позволит легко вращать руль  в любом направлении.

  • Левой рукой жмем на рычаг регулировки наклона спинки и стопорим спинку, когда она соприкоснется с поверхностью спины водителя.

​​

Руки водителя не должны находиться под натяжкой, в противном случае руки будут быстро уставать, создавая заметный дискомфорт.

Регулировка высоты подголовника

Подголовник водительского кресла Шевроле Авео нужен для того, чтобы поддерживать голову водителя в определенном положении. Водитель должен держать голову так, чтобы глаза смотрели ровно перед собой, центральная часть обзора должна идти продольно дороге. При правильной регулировке наклона спинки будет обеспечен оптимальный обзор проезжей части.

Если водитель будет вынужден самостоятельно поддерживать голову, то есть при помощи мышц, подобные поездки будут сильно утомлять. Особенно утомительными будут те поездки, в которым машина подвергается сильным вибрационным нагрузкам.

​​​

Обратите внимание, передние сиденья можно уложить в горизонтальное положение. В данном случае сиденья можно использовать в качестве спальных мест. Но чтобы полностью уложить спинку сиденья Chevrolet Aveo, нужно предварительно отсоединить подголовник.

Не следует пренебрегать регулировкой подголовника. Этот скромный и незаметный с виду элемент вносит весомую лепту в дело повышения комфортабельности эксплуатации автомобиля.

Дополнительная информация

При настройке водительского положения следует учесть, что регулировать можно не только кресло Шевроле Авео, а еще и рулевую колонку. В базовой комплектации, которая называется LS, предусмотрена регулировка положения рулевого колеса по углу наклона. А в комплектациях LT и LTZ руль можно регулировать как по углу наклона, так и по выносу, то есть высоте.

  • Для регулировки руля следует разблокировать рычаг рулевой колонки. Рычаг нужно опустить вниз, что сделает рулевую колонку свободной.

  • Регулируем руль по высоте и углу наклона. При регулировке положения рулевого колеса следует ориентироваться на приборную панель. Положение руля не должно мешать свободному обзору измерителей и индикаторов. Весь экран информирования должен быть перед глазами водителя.

​​

  • Найдя оптимальное положение руля следует заблокировать свободный ход рулевой колонки. Для блокировки руля нужно поднять вверх стопорный рычаг.

Касательно регулировки высоты сиденья, высота должна быть такой, чтобы водитель хорошо видел дорогу во всех направлениях.

Дорожный просвет шевроле лачетти универсал: как его увеличить?

В 2002 году жители Южной Кореи первыми увидели Chevrolet Lacetti седан – новую модель, выпущенную компанией General Motors. Всему миру она была представлена лишь год спустя. В это же время компания выпустила Chevrolet Lacetti универсал и хэтчбек. В России продажи модели начались в 20404 году.

Несмотря на то, что сегодня General Motors не поставляет новые автомобили на российский рынок, еще можно стать обладателем подержанного Chevrolet Lacetti, который пользуется большой популярностью. Это отличное решение для тех, кто ценит комфорт и практичность, но при этом ищет бюджетный вариант.

Запчасти шевроле лачетти поставляются различными производителями. Автомобиль не только обойдется недорого при покупке, но и в обслуживании.

Преимущества и недостатки Chevrolet Lacetti

Одним из очевидных достоинств автомобиля является лаконичный и элегантный экстерьер. Дизайн кузова разрабатывался итальянскими мастерами. Однако, несмотря на скромные размеры автомобиля, он имеет достаточно просторный салон. В нем конструкторы предусмотрели большое количество ниш, карманов и вместительный бардачок, где можно разместить различные мелочи, которые всегда должны быть под рукой.

Chevrolet Lacetti универсал имеет большой багажник. Его объем можно увеличить, сложив задние сиденья. Шасси и механизм рулевого управления у этой модели работают четко и эффективно. Умеренно жесткая подвеска обеспечивает комфорт при движении. Владельцы Chevrolet Lacetti универсал в качестве преимуществ модели отмечают короткий тормозной путь и высокую надежность. Даже в сильные морозы автомобиль заводится без проблем.

Серьезные поломки случаются крайне редко. Но с ними легко справиться, обратившись в автосервис. Доступная стоимость деталей позволяет недорого осуществить ремонт. Запчасти шевроле лачетти, купить которые можно во многих магазинах, следует использовать по возможности оригинальные. Они обеспечивают надежную работу автомобиля и имеют длительный срок службы. На рынке представлен большой ассортимент деталей от разных производителей. Благодаря большому количеству предложений у каждого автовладельца есть возможность выбрать оригинальные запчасти, исходя из своего бюджета.

Однако у Chevrolet Lacetti есть и недостатки. Лакокрасочное покрытие недостаточно износостойкое. На нем быстро появляются глубокие царапины. Шумоизоляция модели оставляет желать лучшего. Наиболее существенным недостатком является низкая проходимость. В связи с этим опытные автолюбители рекомендуют следить за клиренсом, который также называют дорожным просветом, и по возможности увеличивать его. Термин обозначает расстояние от земли до нижней точки кузова автомобиля.

Способы увеличения дорожного просвета

У Chevrolet Lacetti универсал клиренс составляет 145 мм. Но со временем под воздействием внешних факторов это расстояние сокращается. Причиной уменьшения клиренса часто становится установка дополнительного оборудования или внешняя доработка. В подобных случаях следует обазятельно увеличить дорожный просвет. Сделать это можно двумя способами.

Первый метод предполагает использование проставок – специальных резиново-металлических блинов. Их установка осуществляется в несколько этапов:

  • демонтируется стойка амортизатора и все ее компоненты;
  • демонтируется металлическая крышка, фиксирующая пружину;
  • между металлическими пластинами вставляется проставка;
  • монтируются крепежные болты, использующиеся для закрепления стойки на стакане;
  • устанавливается на место стойка.

С помощью этого метода увеличить дорожный просвет удается минимум на 15 мм. Главное, выбрать качественные проставки. Их износостойкость и практичность зависит от материала. Наиболее удачным решением считаются проставки, выполненные из полиуретана. Они эластичные, долговечные и не подвергаются со временем коррозии. Единственным недостатком полиуретановых проставок является их высокая стоимость. Однако такие вложения полностью оправданы, ведь увеличение дорожного просвета позволит увеличить проходимость и предотвратить затраты на ремонт.

Для второго способа потребуются высокие амортизаторы или пружины. Процесс установки в этом случае занимает еще меньше времени. Достаточно демонтировать старые детали, а на их место установить новые. Иногда подрезаются крепежные болты, если они слишком большие.

Увеличение дорожного просвета позволит предотвратить проблемы с амортизаторами и увеличить проходимость автомобиля. Это также необходимая процедура для транспортных средств, на которых установлено дополнительное оборудование. Чтобы увеличение дорожного просвета было выполнено правильно, лучше обратиться к специалистам. А выбрать необходимые для этой процедуры детали удобно через интернет, используя каталог запчастей шевроле лачетти, необходимые для этой процедуры, всегда можно в интернет-магазине «Автокор».

Chevrolet Aveo | Регулировка сидений

Регулировка сидений

Передние сиденья

Сиденье должно быть установлено в положение, обеспечивающее водителю максимальный комфорт при управлении педалями, рулевым колесом и переключателями на панели приборов. Кроме того, должны обеспечиваться хороший обзор через ветровое стекло и надежность фиксации тела водителя ремнем безопасности. Элементы управления положением сиденья расположены спереди под подушкой (рычаг регулировки положения сиденья в продольном направлении) и с наружной стороны подушки (рычаг регулировки наклона спинки, и две рукоятки регулировки положения подушки).

Регулировка сидений должна производиться до начала движения.

Не допускается применение никаких дополнительных подушек и прочих предметов, подкладываемых на подушку или спинку сиденья.

Помните, что чрезмерный наклон спинки сиденья в существенной мере сокращает эффективность функционирования ремня безопасности!

Регулировка положения сиденья в продольном направлении

Ручной привод

Потяните на себя расположенный спереди под полушкой сиденья рычаг управления и сдвиньте сборку сиденья в требуемое положение. Закончив регулировку, отпустите рычаг и удостоверьтесь в надежности фиксации сиденья, подвигав его вперед-назад при отпущенном рычаге.


Электропривод (при соответствующей комплектации)

На некоторых моделях водительское сиденье может быть оборудовано электроприводом.

Для перемещения сборки сиденья в продольном направлении следует отжать в соответствующем направлении комбинированный ползунково-клавишный переключатель, расположенный с наружной боковой стороны подушки.


Регулировка высоты сиденья (только водительское сиденье)

Ручной привод

Регулировка высоты положения переднего края подушки водительского сиденья может быть произведена при помощи вращающейся рукоятки, расположенной в передней части наружной боковой стенки подушки. Непосредственно позади первой рукоятки расположена вращающаяся рукоятка регулировки высоты положения заднего края подушки водительского сиденья.

1 — Рукоятка регулировки положения заднего края подушки
2 — Рукоятка регулировки положения переднего края подушки


Электропривод (при соответствующей комплектации)

Регулировка высоты положения переднего и заднего краев подушки оборудованного электроприводом сиденья производится путем оттягивания вверх/вниз соответствующего края комбинированного ползунково-клавишного переключателя.

Регулировка наклона спинки сиденья

  С целью повышения эффективности функционирования элементов безопасности (ремни и подушки) спинки передних сидений во время движения должны находиться в вертикальном положении!


Потяните вверх стопорный рычаг и отклоните спинку сиденья в требуемое положение. Фиксация спинки производится автоматически при отпускании рычага.


Регулировочный механизм снабжен пружиной, которая при оттягивании стопорного рычага возвращает спинку в вертикальное положение. При оттягивании рычага прижмитесь спиной к спинке сиденья или придерживайте ее рукой.

Регулировка высоты положения подголовников

Подголовник должен быть установлен таким образом, чтобы его центральная часть располагалась на уровне верхнего края уха сидящего.

  Эффективность функционирования подголовника определяется правильностью его регулировки и в значительной мере снижается при прокладывании между спиной сидящего и спинкой сиденья каких-либо подушек!


Поднятие подголовника производится путем вытягивания его из направляющих в спинке сиденья. Для опускания подголовника надавите на него вниз, одновременно отжимая кнопку отпускания фиксатора. Закончив регулировку, отпустите кнопку и удостоверьтесь в надежности фиксации подголовника.


Регулировка поясничного упора (при соответствующей комплектации)

Рычаг регулировки поясничного упора расположен на внутренней боковой поверхности спинки сиденья.

Оттягивание рычага вперед или назад приводит к соответствующему изменению выпуклости нижней части спинки сиденья, обеспечивая комфортную поддержку поясничного отдела позвоночника.

Обогрев (если предусмотрен)

Принцип функционирования

На соответствующим образом оборудованных моделях переключатели управления обогревом передних сидений расположены на консольной сборке, справа от рычага привода стояночного тормоза и оборудованы встроенными индикаторными лампами.


Для включения обогрева переведите соответствующий переключатель в положение LO (нормальная интенсивность нагрева) или HI (повышенная интенсивность нагрева).

Меры предосторожности

Во избежание подсадки аккумуляторной батареи следует избегать включения обогрева на занятого пассажиром сиденья. По той же причине включайте режим HI обогревателя только кратковременно для ускоренного прогрева подушки, затем переводите переключатель в положение LO.

Не кладите на оборудованные нагревательными элементами сиденья тяжелые вещи и острые предметы. Не накрывайте подушки одеялами, пледами и т.п.

Не используйте для чистки оборудованных нагревательными элементами сидений бензол, бензин, спирт или другие органические растворители.

При попадании на сиденье воды или другой жидкости, прежде чем включать подогрев сиденья дождитесь полного высыхания влаги.
Немедленно выключайте обогрев при появлении малейших признаков нарушения исправности функционирования элементов системы.

Оборудование в салоне спального места

При снятых подголовниках спинки передних сидений могут быть опущены на один уровень с подушкой заднего сиденья, что позволяет оборудовать в салоне удобное и широкое спальное место.

  Перед началом движения не забудьте вернуть спинки в вертикальное положение, установите на место и отрегулируйте должным образом подголовники!


Заднее сиденье Конструкция сиденья

Заднее сиденье состоит из односекционной или двухсекционной подушки и двухсекционной спинки с откидным центральным подлокотником, входящим в состав правой секции спинки.

Откидывание вперед секций подушки сиденья производится при помощи специальных петель.


Перевозка длинномерных предметов

Позади откидного центрального подлокотника заднего сиденья расположена оборудованная стопорной рукояткой опускающаяся панель, сдвигание которой обеспечивает прямой доступ в багажное отделение автомобиля. Подобная конструкция позволяет перевозить в автомобиле длинномерные предметы (такие как лыжи) без нарушения комфорта пассажиров.


Опускание/поднимание секций спинки

Боковые секции спинки заднего сиденья могут быть в индивидуальном порядке опущены в горизонтальное положение. Для опускания фиксатора спинки следует нажать на соответствующую кнопку, расположенную с наружной стороны подголовника, — не забудьте предварительно откинуть подушку и снять подголовники. При опускании спинки штифт на нижней стороне поднятой подушки должен войти в ответный паз сверху на спинке.

Снятые подголовники могут быть закреплены в задней части опущенной спинки.


Для возврата спинки в исходное положение просто поднимите и прижмите до защелкивания фиксатора.

Возможность опускания спинок заднего сиденья позволяет в случае необходимости перевозить в автомобиле длинномерные предметы.

Регулировка подголовников

  Вождение автомобиля при снятых подголовниках сопряжено с повышенным риском травмирования водителя/пассажиров в случае аварии! Помните, что подголовники заднего сиденья отличаются по конструкции от передних, — ошибка при установке подголовников в значительной мере повышает вероятность получения травмы!


Подголовники служат для уменьшения опасности травмирования шейного отдела позвоночника водителя/пассажира при ударах в задок автомобиля.

  Внимание: Эффективность функционирования подголовника определяется правильностью его регулировки и в значительной мере снижается при прокладывании между спиной сидящего и спинкой сиденья каких-либо подушек!


Регулировка положения подголовников задних сидений производится так же как и на передних сиденьях (см. выше), — местоположение стопорных рычажков показано на иллюстрации.


Снятие подголовника производится путем извлечения его из направляющих в спинке сиденья при отжатой кнопке фиксатора. Для установки подголовника вначале убедитесь в том, что он развернут в правильном направлении, после чего вставьте его в спинку сиденья, нажимая при этом на кнопку регулировки высоты, как показано стрелками. Удостоверьтесь, что кнопка регулировки высоты расположена правильно, как показано на рисунке, и потяните подголовник вверх, чтобы убедиться, что он не выходит из спинки сиденья.

Руководство пользователя

% PDF-1.4 % 3465 0 объект > эндобдж 3913 0 объект > поток application / pdf2014-11-03T10: 02: 04.052-05: 00

  • EDS
  • Руководство пользователя
  • 2421924EDS2014-11-02T12: 41: 46.801-06: 006176288e85f03350087cfb016b3966bcc645c8662005-08-04T12: 36: 49-05: 002005-08-04T12: 36: 49-05: 002005-08-04T07: 01: 01-05: 00XPPdc: описание
  • OwnerCenter: GMNA / asset_type / owner_manual
  • OwnerCenter: GMNA / 2006 / chevrolet / aveo
  • конечный поток эндобдж 3467 0 объект > эндобдж 3432 0 объект > эндобдж 3422 0 объект > эндобдж 3434 0 объект > эндобдж 3445 0 объект > эндобдж 3456 0 объект > эндобдж 3455 0 объект > эндобдж 3457 0 объект > эндобдж 3458 0 объект > эндобдж 3459 0 объект > эндобдж 3460 0 объект > эндобдж 3461 0 объект > эндобдж 2646 0 объект > эндобдж 2751 0 объект > эндобдж 2831 0 объект > эндобдж 2936 0 объект > эндобдж 3015 0 объект > эндобдж 3092 0 объект > эндобдж 3206 0 объект > эндобдж 3294 0 объект > эндобдж 3366 0 объект > поток HW] OJ} ϯGGj ^ cIU! 0 ױ +;?; ‘

    2010 Chevrolet Aveo (Chevy) Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

    Как и многие люди, которые делают покупки в классе малолитражек, я сделал это для экономии бензина.Я пробовал несколько других на автомобиле времен Aveo, но ничто так меня не согревало. У него очень очаровательный дух. Он не выделяется на стоянке, полной машин, но вызывает удивительно стойкое ощущение маленькой машины, которая могла бы. В качестве покупки подержанного автомобиля по хорошей цене — не слишком старый, не слишком новый, не пропускающий слишком много новых функций и не загруженный дорогим и чрезмерным их количеством — Aveo 2010 или 2011 годов заслуживает внимания. .

    Aveo очень удивителен. Я живу в четырехсезонной полусельской местности со всевозможной местностью, и мой Aveo без проблем ездил со мной практически по каждой дороге, для которой не требовался внедорожник. Зимой и во время дождя я иногда подъезжал к более медленным машинам, которые были сделаны с учетом погоды. Он быстро нагревается, когда я его запускаю, и он очень хорошо изолирован. Конечно, его ускорение достаточное; это не спортивный автомобиль или внедорожник, но одним из самых недооцененных его элементов является то, сколько у него на самом деле хода.Его управляемость также очень хорошо настроена. Его прямолинейность в основном не оскорбительна, так как вы заметите это, если будете проезжать много выбоин подряд, но вряд ли, если несколько здесь и там. Большую часть времени у него тихое скольжение, что делает поездку приятной. Расход бензина довольно велик, при условии, что, как и у других автомобилей, вы заботитесь о них и не водите машину как маньяк. Я думаю, что его вождение по городу — это то, где его эффективность лучше всего; его шоссе соответствует критериям, установленным EPA, но город с моей автоматической коробкой передач, я думаю, проходит по крайней мере 27 городских миль, оцененных для моделей с ручным управлением.

    Внешний вид неоднозначен. Хотя мне нравится внешний вид с подтяжкой лица, он немного высок для малолитражки. Это помогает придать ему потрясающее внутреннее пространство и видимость, которые у него есть, но это немного странно, когда вспоминаешь тип машины. Общий вид хэтчбека делает его похожим на более компактный и эффективный Traverse. Мой синий цвет, о котором я получил много комплиментов, и хотя это не тот цвет, который я выбрал бы, просматривая старые объявления для его опций, это классный вид.Задний спойлер также имеет большое значение для модели люка; без него, на мой вкус, он выглядит слишком округлым.

    У меня 2LT, поэтому мой интерьер сделан из хорошей ткани, которая мне очень удобна. Имеет двойную серо-черную окраску, которая хорошо сочетается с краской снаружи. Элементы управления очень легко найти и научиться использовать. Логичная компоновка с полутемной цветовой схемой создает очень привлекательный автомобиль для езды. Он также имеет очень яркое освещение, поэтому нет проблем с чтением радио и приборов, когда естественный свет отсутствует.И хотя седан я тестировал только один раз, в хэтчбеке много места для хранения вещей. Не только в люке, но и везде. Такие вещи, как выдвижные подстаканники, могут быть немного бесполезными, а такие вещи, как солнцезащитные козырьки над передними сиденьями, не имеющие крышек для зеркал, вроде как раздражают, но они отлично справляются со своей задачей. Есть пара мест для подключения телефонов, и все необходимое собрано в легкодоступных местах. Иногда динамики могут быть немного громче, но это, кажется, случается случайно.Аудиоразъем — это простая функция, которая есть в большинстве автомобилей, но она добавляет приятный штрих к маленькому, как Aveo. Как и запасное колесо под багажником, которое также является хорошим местом для хранения других инструментов и вещей, которые могут вам понадобиться.

    Однако у него есть несколько недостатков. Меня раздражает дневной свет. Я чувствую, что всегда должен контролировать, когда моя машина светит фарами, и то, что это происходит в течение дня, всегда меня как-то беспокоило. Я также никогда не любил телекоммуникации в автомобилях, и Aveo поставлялся с трехмесячным предварительным испытанием OnStar, которое сводило меня с ума.Это было сложно использовать, и это было немного жутко. Сотрудники, с которыми я разговаривал — правда, их было всего двое — были очень грубыми. Я почти каждый раз хотел просунуть ногу в радио. Мне также не нравилось спутниковое радио, потому что было сложно ориентироваться, чтобы найти то, что я хотел бы услышать. Я был очень рад, когда его бесплатная пробная версия закончилась. И я не нашел руководство пользователя таким полезным, как должно было быть. Мне пришлось довольно быстро сменить свет в салоне после того, как я его купил, и в книге ничего не говорилось о том, как добраться до того места, где на самом деле была лампочка, чтобы я мог ее заменить.

    Но в целом я бы легко порекомендовал Aveo для купленной подержанной машины. Это замечательный стартовый автомобиль, особенно если вы будете поддерживать его в надлежащем состоянии и своевременно обновлять. В нем есть только необходимые новые функции для людей, которым нравятся такие вещи, но они не слишком увязли в них для тех, кто не любит такие вещи. Трудно не чувствовать, что вы заключаете сделку, когда то, что она делает, — это нечто большее, чем просто обычный, средний транспорт с такими приятными встречами. Вероятно, это будет не первая машина, на которую все смотрят, когда вы куда-то подъезжаете, но в ней есть что-то, что ее отличает.Даже среди более новых малолитражек Aveo вызывает симпатию. Было бы неплохо хотя бы попробовать это, если вы ищете подержанный автомобиль. В моделях 2010 и 2011 годов наиболее усовершенствованная механика и лучшие функции, но даже более старая модель, вероятно, будет для вас выше служебного долга. И если вам это нравится, значит, вы нашли не только автомобиль, но и спутника.

    2006 Chevrolet Aveo — Обзор Intellichoice

    Первая попытка General Motors конкурировать на хедз-ап с азиатскими экономичными автомобилями начального уровня была связана с партнерством с Suzuki.Потомком этого корпоративного брака был маленький коротышка по имени Метро, ​​который был закрыт пять лет назад. Теперь GM пытается снова, только на этот раз она подключилась к корейскому, а не японскому производителю. Aveo — это автомобиль, ранее известный и продаваемый в других странах мира как Daewoo Kalos. Он был принят семьей Шевроле как модель 2004 года после того, как Daewoo Motor America прекратила продажу автомобилей в Соединенных Штатах. (По иронии судьбы, другие модели Daewoo продаются в Штатах как Suzukis.) Aveo — один из самых дешевых автомобилей, продаваемых в Америке, с простыми экземплярами, технически известными как SVM или Special Value Models — от менее чем 10 000 долларов.Этот сегмент рынка — основа автомобильного мира, где компромиссы в пространстве, комфорте, безопасности и общей изысканности идут вместе с территорией. Но по меркам этого класса Aveo стильный и дружелюбный, и он сотрет едкий вкус, оставленный во рту потребителей нелюбимым, неоспоримым Metro. Он сконфигурирован как четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек, каждый из которых доступен в уровнях отделки салона SVM, LS и LT.

    Внешний вид — самая отличительная черта Aveo, особенно в форме хэтчбека.Дизайн разработан знаменитой студией Italdesign Джорджетто Джуджаро, что придает автомобилю мгновенный авторитет в отделе внешнего вида. Едя высоко по узкой трассе, он демонстрирует высокую стойкость Toyota Echo и Suzuki Aerio, но при этом имеет гораздо более низкий коэффициент странности. Несмотря на золотую галстук-бабочку — американскую икону — закрепленную на решетке радиатора, легко представить, как Aveo весело мчится по узким извилистым улочкам Европы. При весе всего 2348 фунтов на четырех до смешных маленьких шинах 185 / 60R14 он не выглядит как дома здесь, в стране спортивных автомобилей и полноразмерных пикапов.Но хэтчбек источает мужество, и даже у обычного седана есть доля настроения. В любом случае Aveo выигрывает от своей большой, просторной оранжереи и может даже считаться более модным, чем его неуклюжие конкуренты, Hyundai Accent и Kia Rio.

    Просмотреть все 3 фотографии

    Внешний вид — это то, что, естественно, все замечают в первую очередь, но дизайн интерьера — самая выигрышная особенность Aveo с пятью пассажирами. Хорошая новость заключается в том, что кабина кажется на удивление просторной и намного больше, чем можно было бы предположить по внешним размерам.Высокие пропорции автомобиля обеспечивают достаточно места для головы. Пространство для ног сзади могло бы быть лучше — почти всеобщее причитание — но в седане есть приличный багажник объемом 11,7 кубических футов, а заднее сиденье хэтчбека складывается и складывается вперед, образуя вместительное отделение для хранения объемом 42 кубических фута. Водитель сидит высоко в сиденье с хорошей подкладкой и регулируемой высотой и сканирует стильную приборную панель с двумя блоками, которая включает в себя тахометр, через наклонное рулевое колесо. В 2006 году предлагаются новые ткани для сидений, а регулируемые подголовники вытеснили блоки с фиксированным углом наклона.Хотя твердых пластмасс предостаточно, они на голову выше ожидаемых промышленных материалов и даже хорошо сочетаются друг с другом. Учитывая цену, Aveo не балуется высококлассными удобствами, но самое необходимое хорошо представлено. SVM поставляется с четырьмя шинами, двигателем и многим другим. Кондиционер входит в стандартную комплектацию LS, а LT оснащен электрическими стеклоподъемниками и замками, дистанционным управлением без ключа и CD / MP3-плеером.

    Хорошая новость заключается в том, что Aveo получил высшие оценки в ходе испытаний на лобовое столкновение Национальной администрации безопасности дорожного движения.Все Aveos оснащены подушками безопасности водителя и пассажира, а с 2006 года подушки безопасности с боковым ударом теперь входят в стандартную комплектацию всех моделей кузова и отделки салона. Тормозное усилие обеспечивается вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади. ABS не является обязательным. Учитывая чувствительность этого рынка к ценам, может возникнуть соблазн сэкономить, отказавшись от ABS, но это ценная функция безопасности для всех транспортных средств. Помните, что законы ньютоновской физики по-прежнему действуют, и когда вы едете на машине, которая весит втрое меньше чудовищного Ford Excursion, вам понадобится вся доступная помощь по предотвращению несчастных случаев.

    Все Aveos оснащены 1,6-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями с алюминиевой головкой. Этот двигатель с двойным верхним расположением распредвала — разработанный Opel производный от отечественного Ecotec — вырабатывает 103 лошадиных силы, но только тогда, когда он наматывается, как резиновая лента в модели самолета, на скорости 6000 об / мин. Система впуска с изменяемой геометрией позволяет развивать крутящий момент 107 фунт-фут при более полезных 3600 об / мин. Это дает Aveo чуть лучшую производительность, чем у большинства его конкурентов за 10 тысяч долларов, хотя ускорение все еще не лучше, чем адекватное.Механические трансмиссии обычно являются лучшим вариантом, чтобы в полной мере использовать анемичные двигатели, но Aveo оснащен особенно грубым пятиступенчатым агрегатом с длинным ходом, ощущением резины и странно разнесенными передачами. Опциональная четырехступенчатая автоматическая коробка такая же слякоть, как шербет часовой давности, и медленно понижается, когда необходимо переключение на пониженную передачу, но, по крайней мере, это меньше работы, чем руководство.

    Просмотреть все 3 фотографии

    Aveo обеспечивает базовый транспорт. Период. Он разработан, чтобы добраться из пункта А в пункт Б как можно дешевле, и веселье не является частью уравнения.Тем не менее, Chevrolet, по крайней мере, потрудился перенастроить простую подвеску для 2006 года — стойки MacPherson спереди и торсионы сзади — для гибкой езды, которая скользит по компенсаторам и дорожным неровностям. Довольно ограниченная управляемость с прошлого года была улучшена в 2006 году, хотя он не обладает динамической проницательностью компактов стоимостью 13-15 тысяч долларов — и это справедливо, учитывая цену автомобиля. Для повседневной езды Aveo удовлетворительно тихо благодаря впускному резонатору, выхлопной системе с двойным глушителем и другим звукоизолирующим материалам.Есть легкая управляемость по крутящему моменту, но это вряд ли помеха.

    Aveo предлагает немного больше, чем есть, — больше стиля, больше комфорта, даже лучшую гарантию, а именно пятилетнюю / 60000-мильную трансмиссию в сочетании с обычным трехлетним / 36000-мильным бампером. -гарантия на бампер и помощь на дороге. Автомобили с ручным переключением передач зарабатывают 27/35 миль на галлон по городу / шоссе, а автоматика отдает только один милю на галлон в обмен на их удобство. Ничто не говорит о том, что Aveo будет чем-то, кроме бережливого и надежного.Но если судить по истории, обесценивание скажется на общей стоимости владения. Это затрудняет принятие решения о покупке, поскольку потребители должны учитывать важность экономии сегодня по сравнению с более разумными долгосрочными инвестициями в более дорогую модель.

    Автомобиль с характером, Aveo предлагает доступную транспортировку в продуманно оформленной упаковке.

  • Лучше, чем должно быть

    Что не так

  • Относительная стоимость владения

    Уже третий год в линейке Aveo появляется множество обновлений деталей, которые помогают сделать покупку автомобиля начального уровня более привлекательной.Видимые изменения включают обновление внутренней ткани, крючки для одежды и новые колеса. Наиболее значительными изменениями являются невидимые модификации подвески для улучшения ее реакции и боковые подушки безопасности, которые все надеются никогда не увидеть развернутыми.

    Уже третий год в линейке Aveo появляется множество обновлений деталей, которые помогают сделать покупку автомобиля начального уровня более привлекательной. Видимые изменения включают обновление внутренней ткани, крючки для одежды и новые колеса. Наиболее значительными изменениями являются невидимые модификации подвески для улучшения ее реакции и боковые подушки безопасности, которые все надеются никогда не увидеть развернутыми.

  • Где находится домкрат на Chevrolet Aveo?

    В этой статье мы поговорим о теме, которая может быть полезна всем нам. Если у вас спустило колесо или вы хотите заменить тормозные колодки, важно знать, где находится домкрат на Chevrolet Aveo . Фактически, без домкрата у вас не будет возможности поднять автомобиль и, следовательно, заменить колесо или получить доступ к компонентам позади него, таким как, например, тормозные колодки. Чтобы добиться этого, мы сначала объясним различные типы домкратов, затем, где находится домкрат на Chevrolet Aveo, и, наконец, как использовать домкрат на вашем автомобиле.

    Какие бывают типы домкратов для Шевроле Авео?

    Итак, мы начинаем нашу информационную страницу с различных существующих разъемов. Фактически, тем не менее, в целом, большинство Chevrolet Aveo будет оснащено одним и тем же домкратом, есть еще разные стили с разным использованием, вот они:

    • Однорычажный винтовой домкрат для Chevrolet Aveo : первый тип of jack, самый классический и самый дешевый из всех, обычно идентифицируется на моделях начального уровня или с несколькими опциями.У этого типа домкрата есть только одна шарнирно-сочлененная стрела, которая помещается под автомобиль для его подъема. Этот домкрат легкий, простой в использовании, но не позволяет поднимать большие грузы.
    • Двухрычажный винтовой домкрат для Chevrolet Aveo : в нем используется тот же процесс, что и в домкрате, показанном выше, то есть червячный винт, который позволяет привинчивать домкрат для подъема и отвинчивать для его опускания, однако использование двойной рычаг позволит иметь более устойчивый домкрат, который может поднимать более высокую полезную нагрузку.
    • Гидравлический домкрат для Chevrolet Aveo : Этот тип домкрата не входит в стандартную комплектацию автомобилей и обычно просто поставляется с премиальной моделью или покупается в автомобильных центрах. Эти домкраты тяжелее, как правило, менее громоздки и имеют то преимущество, что их гораздо легче использовать и они могут поднимать более крупный груз. Их покупка будет стоить от 20 до 50 евро, вот простая и эффективная модель от Oscaro.

    .

    Где домкрат на Шевроле Авео?

    Теперь мы начнем с той части, которую вы, безусловно, сделали, вы пришли к этому содержанию, где находится домкрат на Chevrolet Aveo? Это может показаться очень простым, но в зависимости от марки и модели автомобиля расположение домкрата отличается.Обратите внимание, что большинство автомобилей Chevrolet Aveo оснащено домкратом, в противном случае вам придется найти спрей для защиты от проколов или компрессор. Если вы только что купили свой Chevrolet Aveo, получили его взаймы или сдаете напрокат, возможно, у вас нет этой информации. Мы собираемся указать вам различные места расположения домкрата на вашем автомобиле, эти места могут меняться в зависимости от года и отделки вашего Chevrolet Aveo:

    • Самым общим местом для домкрата является багажник вашего автомобиля. Chevrolet Aveo. Чтобы добраться до него, просто поднимите ковер в багажнике и вы должны найти его и запасное колесо.
    • В арке заднего колеса: В аналогичном, но менее традиционном положении ваш домкрат может находиться в багажнике, но сбоку от багажника, чтобы добраться до него, вам просто нужно открыть люк в правой части багажника.
    • Последнее возможное место для домкрата на вашем Chevrolet Aveo — под вашим автомобилем. Если у вас все еще есть запасное колесо, вы обнаружите его под багажником, обычно вам придется открутить гайку, чтобы иметь возможность освободить его и запасное колесо.

    Как пользоваться домкратом на Шевроле Авео?

    Наконец, мы быстро объясним, как использовать домкрат на вашем Chevrolet Aveo. Если нужно сменить колесо или тормозные колодки Chevrolet Aveo, процесс остается аналогичным. Этот процесс может показаться сложным, но вам просто нужно следовать нескольким рекомендациям, чтобы безопасно использовать домкрат:

    • Перед подъемом Chevrolet Aveo не забудьте включить ручной тормоз, а также шестерню для блокировки колес.
    • Открутите колесные гайки тех колес, с которыми вы хотите работать, прежде чем поднимать автомобиль, в противном случае вы рискуете повредить трансмиссию.
    • Начните поднимать домкрат (примерно на 20 сантиметров) и размещать его под автомобилем на уровне днища кузова. Обычно вы обнаружите выемку, чтобы разместить его в нужном месте.
    • Поднимите свой Chevrolet Aveo, не беспокойтесь об этом, если ваша шина оторвется от земли на три дюйма, этого достаточно.

    Чтобы получить больше советов по Chevrolet Aveo, взгляните на категорию Chevrolet Aveo.

    Автомобиль-монстр Шевроле Авео V8 сражается с тремя рейнджерами Форд в гоночном перетягивании каната

    Если Supercar Blondie — это Мадонна автомобильных ютуберов, то CBoys, безусловно, можно квалифицировать как эквивалент Beastie Boys.С абонентской базой чуть более миллиона человек и озорным отношением, из-за которого парни из братства выглядели как певчие, эта стайка шутников сделала все: от перевертывания SmartCar в грязевом болоте до врезания лимузина в фургон. На этот раз планка поднимается (или опускается, в зависимости от вашей точки зрения), когда Cboys сталкивают версию Chevrolet Aveo с грузовиком-монстром против трех Ford Rangers в трехстороннем перетягивании каната.

    Ford Rangers остро нуждается в ремонте

    Нет веских причин, по которым Бен, Си-Джей, Кен и Райан хотели бы напрячь эти металлические мускулы, кроме как привлечь больше внимания.Безусловно, автомобиль в лучшей форме — это V8 Aveo, который они ласково называют Tiny. И хотя у «Рейнджеров» много сил для коллективной задачи, все они изрядно потрепаны, в том числе тот, который предположительно работает на трех цилиндрах. «Я знаю, что это своего рода шутка, но это тоже не так», — говорит Си Джей, пытаясь оправдать свою логику трюка.

    СВЯЗАННЫЙ: YouTuber вылетает из строя One-Of-One Purple Pagani Huayra в Далласе

    Тем не менее, остаются сомнения в том, насколько хорош Aveo.«Учитывая то, как обстоят дела с Tiny, он ломается каждый раз, когда мы пытаемся его использовать», — отмечает CJ, полагая, что карданный вал и задняя ось V8 могут сломаться в этом соревновании. Кен, управляющий трехцилиндровым Ranger, который звучит как газонокосилка, уже становится козлом этого ветхого предприятия. Что касается новичков, он выстраивает свой потрепанный Ford для перетягивания каната в неверном направлении.

    Рейнджеры обыграли Aveo

    без особого труда Cboys TV

    Как только мальчики, наконец, собрались вместе, раздается обратный счет на три, и война продолжается.На самом деле это не соревнование. В считанные секунды Aveo яростно крутит свои колеса на слое мертвой растительности поля, борясь с совокупной мощностью Рейнджеров, которые даже не выплевывают ни единого кусочка дерна.

    После того, как Aveo растянул всю длину автомобиля, он сдаётся. Сразу же мальчики обнаруживают на Шеви механическую неисправность. Кен сразу думает, что это задний дифференциал.

    «Вот почему у нас не может быть хороших вещей», — с сожалением отмечает Бен, незадачливый водитель Aveo.

    Вторая попытка еще хуже

    Cboys TV

    Не испугавшись, Бен хочет еще раз сразиться с Рейнджерами, на этот раз используя передний привод. Но следующая задача бесплодна, поскольку Рейнджеры тянут Aveo обратно, как грузовик Fisher-Price, и тащат его обратно в гараж. «Меня здесь издеваются!» — кричит Бен, понимая, что у него вообще нет шансов.

    При осмотре Aveo обнаруживается поврежденный задний дифференциал, из которого капает жидкость.Но Райан не может не найти какой-нибудь театр, посвященный всему конкурсу. «Я видел это, как диких мустангов, бегущих по лугам», — отмечает он.

    Хм. Возможно, у Aveo будет больше шансов против тройки Мустангов. Или нет.

    Источник: Cboys TV

    СЛЕДУЮЩИЙ: Автомобиль в Новой Зеландии врезался в корзины с фруктами на высоте 30 футов над землей

    «Рискованный бизнес» Porsche 928 на улице Барретт-Джексон, Хьюстон

    Как всегда говорит Том Круз, иногда нужно просто сказать «какого черта».«

    Читать далее

    Об авторе Джин Косован (Опубликовано 505 статей)

    Джин Косован был с Hotcars.com включается и выключается с апреля 2018 года и предпочитает сосредотачиваться на более странных аспектах автомобильной культуры. Он писал обо всем, от знаменитостей до автомобилей, но особенно любит последние, поскольку они гораздо менее претенциозны для интервью.

    Более От Джина Косована

    Chevrolet Aveo Руководство по замене щеток стеклоочистителя — с 2007 по 2011 модельные годы

    Это учебник по обслуживанию автомобилей был специально написан для помощи владельцы доработанного первого поколения (2007, 2008, 2009, 2010 и 2011) GM Chevrolet Aveo в замене лобового стекла переднего дворники.

    Владельцы других автомобилей General Motors, таких как Buick Verano, Regal, LaCrosse, Cascada, Encore, Enclave, Envision, GMC Canyon, Сьерра 1500, Рельеф, Юкон, Денали, Савана, Спарк, Соник, Круз, Малибу, Импала, Вольт, Камаро, Корвет, СС, Трэкс, Равноденствие, Траверс, Тахо, Пригород, Колорадо, Сильверадо и Экспресс также могут найти эти Инструкции своими руками будут полезны.

    Размеры лезвий OEM в дюймах соответствуют следующие: со стороны водителя 22 дюйма и со стороны пассажира 18 дюймов.

    Несколько совместимых сменных дворников лезвия с номерами деталей: Bosch 22A и Bosch 18B , Rain-X 5079279-1 и Rain-X 5079275-1 , Anco 31-22 и Anco 31-18, Мишлен 8522 и Мишлен 8518 , Valeo

    1B и Valeo

    1B и Трико 25-220 и Трико 25-180.

    Составьте новый щетку стеклоочистителя с металлическим рычагом стеклоочистителя.Резиновое лезвие должно быть обращено в сторону. от лобового стекла.

    Сдвиньте пластик монтажный кронштейн в центре новой щетки стеклоочистителя на металлический крючок на конце рычага стеклоочистителя до щелчка.

    Дважды проверьте, что новая щетка стеклоочистителя безопасный.

    Осторожно опустите рычаг стеклоочистителя до лобовое стекло.

    Для наилучшей работы стеклоочистителя я бы рекомендовал тщательная очистка лобового стекла и обработка окон таких продуктов, как Rain-X или Zaino Bros Glass Polish.

    Подробнее, посмотри мой другой 2007-2011 GM Chevrolet Aveo Руководства по ремонту и обслуживанию DIY .

    Насколько надежен Chevrolet Aveo и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

    На главную / Стоимость обслуживания / Chevrolet Aveo

    На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше, чем просто указанная цена или рекомендованная производителем розничная цена. При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ определить расход топлива или расход топлива, расходы на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть своих средних годовых затрат на автомобиль — как узнать, как определить расходы на техническое обслуживание?

    Большинство людей знают, что у одних брендов есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других — очень ненадежные (Land Rover).Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic против Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque против Range Rover Sport) ненадежны.

    Насколько надежен Chevrolet Aveo и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?

    Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы разработали некоторые агрегированные данные от RepairPal, гарантийных компаний и долгосрочные исследования качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность Chevrolet Aveo, и сравнили их результаты с другими марками. и модели.В этой статье мы рассмотрим:

    • Насколько в целом надежен Chevrolet Aveo?

    • Какова общая стоимость обслуживания Шевроле Авео?

    • Как часто требуется техническое обслуживание Chevrolet Aveo?

    • Насколько вероятно, что у Chevrolet Aveo возникнут серьезные проблемы с ремонтом?

    • Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?

    • Насколько надежен Chevrolet Aveo в долгосрочной перспективе и в реальных условиях?

    Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и закупочных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года.В этой статье подробно рассказывается об истинной стоимости обслуживания Chevrolet Aveo, чтобы ответить на эти вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.

    Общие рейтинги надежности: надежен ли Chevrolet Aveo?

    В целом надежность Chevrolet Aveo составляет 40,85, что делает его не очень надежным. На диаграмме ниже показано, как это выглядит по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для некоторого сравнения.

    Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и периодичности технического обслуживания, гарантийного покрытия и анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в дороге.Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и Chevrolet Aveo.

    Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. В большинстве публикаций рассматриваются проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашиваются предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и частота ремонтных мастерских, а также данные оптовых аукционов.

    Годовые затраты на техническое обслуживание Chevrolet Aveo

    В целом — Chevrolet Aveo имеет годовые затраты на техническое обслуживание в размере 616 долларов. В таблице ниже показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе для сравнения. Учитывая, что Chevrolet Aveo стоит в среднем 616 долларов и что средний автомобиль стоит 651 доллар в год, Aveo значительно дешевле в обслуживании.

    Как часто требуется техническое обслуживание Chevrolet Aveo?

    Чтобы проверить частоту капитального ремонта, мы выяснили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом обслуживании за 3 года.Этот «серьезный» элемент технического обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент по цене более 1000 долларов США), которая требует ремонта.


    Следует отметить, что, хотя мы изучаем эти данные на основе модели, привычки вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты. Каждый автомобиль требует обслуживания с разной частотой. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут работать дольше без особого внимания.


    Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его частоте.Оценка частоты показывает, сколько раз в течение 3 лет конкретному автомобилю требуется капитальное обслуживание. Оценка выставляется за 3 года — например, если автомобиль имеет оценку частоты обслуживания 3, то этому автомобилю ежегодно требуется серьезное обслуживание. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может прожить без капитального технического обслуживания.


    У Chevrolet Aveo показатель частоты 0,6000000000000001. Для сравнения: в среднем по отрасли — 1.3, так что это означает, что Chevrolet Aveo существенно лучше среднего. В таблице ниже представлены все марки / модели.

    Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которые также могут требовать частого, но доступного обслуживания. Многие отечественные бренды, например, требуют более частых посещений для технического обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что машина ломается реже, но указывает на то, что проблемы с автомобилем очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.

    Серьезность ремонта и ее влияние на общую надежность Шевроле Авео

    Некоторые виды ремонта могут быть необычными, поскольку их стоимость намного превышает среднюю стоимость ремонта. Для выявления таких «серьезных» ремонтов, когда требуется замена двигателя, трансмиссии или основного компонента, RepairPal использует оценку серьезности в своих отчетах для потребителей и рейтинг надежности.

    Вы можете использовать оценку серьезности транспортного средства, чтобы определить, насколько вероятно, что эта конкретная марка и модель будет иметь серьезную проблему.Баллы серьезности даны в процентах, при этом показатель, близкий к 100%, показывает, что автомобилю с большой вероятностью потребуется капитальный ремонт.

    Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), которая обеспечивает соблюдение стандартов безопасности для снижения количества дорожно-транспортных происшествий; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и всех остальных.


    Специально для Chevrolet Aveo этот автомобиль имеет оценку серьезности 11 %% по сравнению со средним показателем 12% для всех моделей автомобилей.


    Обратите внимание: оценка серьезности проблемы является очень хорошим показателем того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. В большинстве случаев расширенные гарантии не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастроф.

    Долгосрочная надежность и оценка Chevrolet Aveo «Продолжайте движение».

    Несмотря на то, что надежность включает в себя многое, есть оценка Dashlight, которая стремится дать хорошее общее впечатление о способности владельцев «оставаться на дороге».В этом исследовании рассматриваются автомобили, подлежащие обмену, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества выявленных проблем, связанных с «красным светом» для этих автомобилей, сдаваемых в обмен и на аукционах.

    Проблема с красным светом — это когда есть серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другими трансмиссиями, которые требуют значительного ремонта. Этот индекс хорош по двум причинам, показанным на диаграмме 2 x 2 ниже:

    Стоимость / частота ремонта

    Низкая частота проблем, и когда они все же возникают, они, вероятно, будут устранены, поэтому немногие автомобили будут проданы с проблемами

    Хотя ремонты проводятся нечасто, так как они очень дороги, вероятно, многие автомобили, сданные в обмен на товар, обнаружат эти серьезные проблемы.

    Хотя ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что немногие автомобили продаются с проблемами. Вероятно, автомобили будут продаваться, и крупные проблемы будут возникать очень часто.

    Так что, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится надежное содержание автомобиля в дороге по сравнению сполучить новую машину. Это также хороший показатель, позволяющий уравновесить превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более дешевой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).

    В целом Chevrolet Aveo имеет долгосрочный рейтинг качества 1,7 по сравнению со средним показателем 43 по маркам и моделям, которые мы исследовали. Обратите внимание: сравниваются не автомобили одного стиля (например, хэтчбек), класса (например, малолитражки) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.

    Факторы, влияющие на стоимость технического обслуживания

    Существует ряд факторов, влияющих на точные затраты на техническое обслуживание вашего Chevrolet Aveo. Обычно их можно разделить на несколько основных категорий:

    1. Регион и условия движения, в которых используется автомобиль

    2. На профилактику автомобиль получает

    3. Точные уровни отделки салона, комплектация, трансмиссия, а также опции и пакеты для автомобиля

    Регион и условия движения

    Вы бы предпочли купить фургон из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской южной Калифорнии, которую возят только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и в целом, чем жестче условия вождения, тем больше требуется обслуживания.

    Движение с остановками, короткие поездки

    Профилактическое и текущее обслуживание

    Расходы на текущее техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти затраты на текущее обслуживание, вероятно, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в перчаточном ящике, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.


    Благодаря современной компьютеризации и механическим усовершенствованиям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:


    Основные факторы обслуживания включают:

    • Замена масла: Стандартно заменять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.

    • Вращение шины. Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо вращение шины, чтобы равномерно распределить эту нагрузку на все шины.Рекомендуется менять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.

    • Многоточечный контроль:

    Помимо этих основных требований к техническому обслуживанию, автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых деталей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как ваша машина стареет в модельные годы или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что затраты на замену начинают расти. Например, ваш Chevrolet Aveo также может потребовать замены.Средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили изготавливаются из более дорогих деталей, замена которых может оказаться более затратной. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:

    • Шины:

    • Щетки стеклоочистителя:

    • Фильтры двигателя:

      • Не дает грязи и мусору затуманивать двигатель

      • Следует заменять каждые 20000–60 000 миль

    • Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000-50 000 миль

    • Аккумуляторы автомобильные

    • Коробка передач двигателя: проверьте, есть ли у вашего надежного автомобиля автоматическая коробка передач или механическая коробка передач (напр.г. шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая коробка передач)


    Точные уровни отделки салона, комплектации, а также опции и пакеты на автомобиле

    Хотя в этой статье мы относились ко всем [СДЕЛАТЬ] [МОДЕЛЬ] одинаково — иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от точного уровня отделки салона (например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурации двигателя (например, топлива эффективный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый турбонаддув), в стандартной комплектации (например.г. подушки безопасности, люк и т. д.), а также дополнительные опции (например, кожаные сиденья, подогрев рулевого колеса) и пакеты (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть в автомобиле (сенсорные экраны информационно-развлекательной системы Toyota в 2002-2004 годах не были очень надежными).


    Хотя это не твердое правило — чем больше движущихся частей, опций и пакетов у вашего автомобиля, тем больше вероятность, что эти предметы потребуют ремонта. Например. автомобиль, оснащенный Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и функциями активной безопасности, одобренными NHTSA / IIHS (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения), имеет больше вещей, которые нужно сломать чем у Nissan Sentra базового уровня только с рулевым колесом и AM / FM-радио.Если вы выберете полноприводный или полноприводный (AWD), а не переднеприводные (FWD) или заднеприводные модели, это тоже может вызвать дополнительные сложности.


    Кроме того, с точки зрения дизайна, уровни отделки более мощных спортивных моделей с большей вероятностью будут «раздвигать» пределы своих механических компонентов, чем более дешевые модели. Например, BMW M5 2006-2010 года имел печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией из-за очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10.Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина эпа) была намного надежнее.

    Задние сиденья увеличат ваши расходы на техническое обслуживание?

    Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам пространство для ног и грузовое пространство, которое подойдет вашему образу жизни. Благодаря технологиям и конструкции более крупных транспортных средств, затраты на техническое обслуживание не так сильно варьируются от внедорожников до седанов.Седан обычно имеет более низкую CPM, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.

    Однако эти цены не сильно отличаются друг от друга, чтобы не отвлекать от просторного автомобиля со складными задними сиденьями, который вы могли бы иметь. Если вы большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало пользуетесь автомобилем, только первый ряд (умный автомобиль) может подойти. ты.

    Перефинансируйте Chevrolet Aveo:

    Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть другие способы сэкономить на вашем автомобиле.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *