Фото харриер: Фото Toyota Harrier — фотографии, фото салона Toyota Harrier, IV поколение

Больше всего изменений, конечно же, пришлось на внешность паркетника. Кроссовер Toyota Harrier стал заметно агрессивнее на вид. Но это по сравнению с предшественником, а так его экстерьер во многом перекликается с родственным Лексусом RX. Кстати, именно взглянув на новый Harrier, можно понять, в каком направлении будет меняться и хорошо знакомый нам RX. Продажи автомобиля в Японии стартуют в начале следующего года.

новое поколение и новые моторы — журнал За рулем

До сих пор эта модель предназначалась для японского рынка. Так и осталось.

Материалы по теме

Дебют нового поколения среднеразмерного кроссовера для рынка Японии назначен на июнь. В компании заявляют, что автомобиль продолжает следовать традициям, заданным в первом поколении, то есть смешивать классы. Это, в свое время, привело к появлению понятия Urban SUV («городской внедорожник»). Как минимум, выглядит машина оригинально, хотя стилистически отчасти и повторяет черты предыдущего, третьего поколения.

В основе же — новая модульная платформа TNGA (GA-K), при разработке которой стремились снизить центр тяжести и задать высокую жесткость. Подвеска — McPherson спереди и двойные поперечные рычаги сзади. Один из «электронных помощников» — Active Cornering Assist (ACA) в тормозной системе, имитирующий работу блокировки дифференциала в быстрых поворотах. Кроме того, в Toyota Harrier применена система распознавания пешеходов и велосипедистов.

В линейке силовых агрегатов заявлена пара новых бензиновых моторов серии Dynamic Force Engine: 2-литровый (171 л.с.) и 2,5-литровый (178 л.с). Столь небольшая разница в мощностях объясняется тем, что «младший» работает в составе гибридной установки THS II и часть отдачи обеспечивает электродвигатель, способный через редуктор передавать вращение на заднюю ось. «Старший» двигатель работает в паре с вариатором, и тут тоже возможен полный привод, но реализованный по более традиционной схеме. Однако с обоими двигателями будут предложены и более доступные переднеприводные версии.

Габариты автомобиля — 4740 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1660 мм в высоту при колесной базе 2690 мм и почти внедорожном клиренсе 195 мм. В интерьере обещается экокожа, панорамная крыша, мультимедийный комплекс с 12,3-дюймовым TFT-дисплеем, а также цифровое внутреннее зеркало с дисплеем вместо стекла и функцией видеорегистратора с парой камер спереди и сзади.

Перспективы в России? Традиционно Harrier — модель для японского рынка, но на основе первого и второго поколений были созданы Lexus RX, обретшие популярность в РФ. Впрочем, третье поколение Harrier, появившееся в 2013-м, таких родственных связей с Lexus уже не имело и ни в каком виде на российском рынке не оказалось.

Харьер (Harrier) — это дружелюбная, активная и общительная порода собак. Описание, фото и отзывы.

Харриер — собака с огромным запасом энергии. Она любит жизнь, любит активное времяпрепровождение и требует того же от хозяина — не надейтесь вести сидячий или лежачий образ жизни, если заводите такого питомца. Он вам этого не позволит. Высокий уровень энергии необходимо постоянно реализовывать, потому собака нуждается минимум в 60 минутах упражнений в день. Если есть возможность обеспечить животному большее количество времени для активности – это будет только на пользу.

Порода харриер имеет прекрасное чувство юмора, любит веселиться и радовать окружающих своими забавными выходками. Прекрасно уживается с людьми, независимо от того, будет это один человек, или большая семья в которой несколько детей. Ведь с детьми харриер чувствует себя замечательно. Он может часами играть с ребёнком, и вряд ли почувствует усталость.

Так что, иногда даже будет полезно следить за шалостями ребёнка с собакой, так как и первые, и вторые иногда не знают меры. Харриер неплохо уживается с другими собаками, а вот с кошками и другими небольшими домашними животными, равно как и с птицами, могут быть проблемы. Если вы хотите завести кошку или морскую свинку, делать это нужно пока собака находится в раннем возрасте, (чем меньше щенок – тем лучше), тогда будет успех. Иначе, для неё это будет добыча.

Кстати, все остальные кошки на улице или дома у ваших друзей, могут по-прежнему оставаться предметом охоты. Харриер имеет прекрасный нюх, очень быстро бегает и отличается любознательностью — вам нужно правильно воспитывать питомца, и не забывать о поводке во время прогулки. Иначе, соблазн отправиться на исследование множества интересных запахов может оказаться более весомым, нежели команды хозяина.

Характер собаки достаточно чувствительный, потому, побои, ругань и вообще — воспитание, основанное на агрессии и наказаниях неприемлемо. По отношению к незнакомым людям агрессии не проявляют — это в целом очень дружелюбные животные. По этой же причине, не годятся для функций сторожа, но будут прекрасным компаньоном. Особенно — если вы охотник, живущий в частном доме.

Toyota Harrier — описание модели

Toyota Harrier первого поколения (1997-2003)

Harrier первого поколения относился к классу среднеразмерных кроссоверов, а во втором перешел в класс полноразмерных. С самого начала производства Harrier, в зависимости от комплектации, можно было купить в полноприводной и переднеприводной модификации, с четырехцилиндровым и шестицилиндровым бензиновыми двигателеми.

В основе дизайна Toyota Harrier лежала концепция создания промежуточной модели, сочетающей в себе удобство седана бизнес-класса и традиционные достоинства внедорожника – большой клиренс, хороший обзор и объемистый багажник. Концепция кроссовера была готова в 1993 году, а к 1994-му была сформирована группа дизайнеров под руководством Макото Ошимы, занявшаяся осуществлением проекта. Год спустя полученный концепт был одобрен руководством и в 1997 году уже шли ходовые испытания.

Продажи Toyota Harrier начались в декабре 1997 года.

Технические особенности Toyota Harrier первого поколения

За основу Harrier и RX была взята платформа Camry. Rроссовер построен на основе несущего кузова, что позволило обеспечить низкий вес при внушительных габаритах.

Углы кузова Harrier сглажены с целью повышения аэродинамических характеристик. Крупные складные зеркала с электроприводом складывания, установленные на двери, заключены в пластмассовые корпуса обтекаемой формы, сужающиеся к внешней стороне; линия передних стоек плавно переходит в линию крыши, и все остальные элементы имеют форму, направленную на снижение лобового сопротивления.

Кроссовер оснащался двумя двигателями – четырехцилиндровым 2.4 литра (сначала вместо него ставился 2.2 литра) и V6 объемом 3.0, при этом наличие полного привода зависит от комплектации, не от объема. Двигатель V6 обладает прекрасными характеристиками. Он оборудован фирменной системой контроля изменяемых фаз газораспределения VVT-i и отличается низким уровнем расхода топлива – даже в городском цикле машина редко «выходит» за отметку в 12 литров на сто километров (в переднеприводной модификации), что крайне неплохо для двигателя мощностью 220 лс. Двигатель расположен в моторном отсеке поперечно; в полноприводных версиях коробка передач оснащена раздаточной коробкой, осуществляющей постоянный полный привод AWD при помощи межосевого дифференциала и блокировки на основе вязкостной муфты.

В салоне автомобиля привлекает внимание, прежде всего, удобная укороченная консоль, интегрированная с нижней частью приборной панели по центру, с расположенным на ней рычагом выбора режима АКПП. Есть возможность выбирать передачи вручную при работе АКПП в режиме Tiptronic. Управление передачами в ручном режиме осуществляется двумя парами кнопок на руле – сверху с правой и левой стороны расположены симметричные кнопки «Down» для понижения, а прямо под ними на нижней части рулевого колеса кнопки «Up» — для повышения передачи.

Наиболее заметный элемент панели приборов – монохромный жидкокристаллический монитор бортового компьютера, климат-контроля и музыкальной системы. В дорогих комплектациях в состав стереосистемы входят штатные колонки производства фирмы JBL.

Остальные элементы приборной панели выглядят стандартно, за исключением высокочастотных динамиков (имеются только в топовых комплектациях), выполненных в виде «наростов» на панели в районе передних форточек. Нижняя часть кузова, включая двери, скрыта за пластиковыми накладками, верхний край которых совпадает по высоте с верхним краем переднего и заднего бампера. В ряде комплектаций, к примеру, 3.0 S package, накладки и бамперы окрашены в другой цвет (к примеру, белый кузов в сочетании с накладками в цвете «бронзовый металлик»).

Второе поколение Toyota Harrier

Уже в 1998 году началась разработка новой модели кроссовера. Руководил проектом главный инженер Юкихиро Окане. Арт-директором проекта был известный японский художник Хироши Сузуки. В начале 2001 года базовый дизайн автомобиля был принят высшим руководством концерна, а уже в начале следующего проводились ходовые испытания первых прототипов новой модели.

В 2003 году новый Lexus/Harrier впервые был показан публично.

Новый Харриер стал еще более «зализанным» в угоду аэродинамическим характеристикам. Заднюю часть, изменившуюся наиболее значительно, украсили новые фонари. Передние фары вытянулись в длину и приобрели характерный для современного автомобильного дизайна «загиб» на крылья.

Интерьер изменился не столь значительно. Новая комбинация приборов красиво «утоплена» в трех накладывающихся друг на друга «шахтах». Разделенная на верхнюю и нижнюю части центральная консоль в Harrier первого поколения, практически «срослась» с нижней частью, расположенной между сиденьями, увеличившись в размерах.

В соответствии с новейшими требованиями количество подушек безопасности значительно увеличилось, до восьми в базовой комплектации, пополнившись боковыми. В число опций базовой версии вошла система курсовой устойчивости и датчики слежения за давлением в шинах.

В отличие от Lexus RX, получившего во втором поколении двигатель V6 другой модели и большего объема, топовый силовой агрегат Harrier остался прежним.

Базовая «четверка» также не была заменена, однако ходовые характеристики автомобиля существенно изменились за счет установки новой пятиступенчатой АКПП и принципиально иной системы полного привода. Новый Harrier 4WD стал в основном переднеприводным, но в случае пробуксовки многодисковая электромагнитная муфта Active Torque Control подключает задний мост.

Harrier hybrid

Наиболее интересной модификацией, безусловно, следует признать появивший в марте 2005 года Харриер-гибрид, известный на внешних рынках как Lexus RX 400h.

Гибридную версию можно отличить по радиаторной решетке, круглым противотуманным фарам и задним светодиодным фонарям.

На Harrier hybrid установлен двигатель V6 большего объема (3.3 литра). С 2007 года на задней багажной двери появилась надпись «Hybrid».

Бензиновый двигатель в гибридном Harrier включается и выключается автоматически в следующих условиях: автомобиль стоит на месте, спускается под гору или едет на скорости менее 30 километров в час. Наличие гибридного привода позволяет не только экономить топливо, но и быстрее разгоняться (разгон до ста километров в час Харриер-гибрид занимает 7.3 секунды).

Интересные факты о Toyota Harrier

К ноябрю 2012 года компания Toyota продала 259 тысяч гибридных кроссоверов Lexus RX/Toyota Harrier. Общее количество проданных машин этой модели – 500 тысяч штук — то есть менее половины от общего объема пришлось на «классические» бензиновые машины.

Harrier toyota гибрид. Советы, факты, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Toyota Harrier Hybrid | DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Купить Toyota Harrier в России у частников и дилеров. Объявления, отзывы, фотографии, цены, характеристики.

Владелец Toyota Harrier (30) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Здравствуйте, уважаемые форумчане! Наконец-то созрел для написания небольшого отзыва о своем автомобиле Toyota Harrier Hybrid и об этапе его приобретения.  Отзыв владельца. Здравствуйте, уважаемые форумчане! Наконец-то созрел для написания небольшого отзыва о своем автомобиле Toyota Harrier Hybrid и об этапе его приобретения.

Следующее. Toyota Harrier Гибрид — Полный Обзор!  Топ 10 Самые продаваемые ЭЛЕКТРОКАРЫ и ГИБРИДЫ в Европе — Продолжительность: hp 76 просмотров. ЦЕНА ОШИБКИ — р!.

Но вот беда — нормального цвета нет. Когда дело доходит до внешнего вида года Тойота Харриер, то эта модель появится на рынке как классный внедорожник среднего размера с идеальным сочетанием спортивных и элегантных функций одновременно. Необычное ощущение когда движок не работает а ты включаешь рычаг КПП на драйв и машина едет — чудо блин техники. Harrier Hybrid и Kluger Hybrid — в чем разница?

Тойота Харриер фото цена, отзывы характеристики Toyota Harrier | отзывы владельцев авто

Наконец-то созрел для написания небольшого отзыва о своем автомобиле Toyota Harrier Hybrid и об этапе его приобретения. Так получилось, что это мой первый отзыв, хотя и не первая Тойота, до этого были: Все предыдущие машины меня полностью устраивали и никогда не подводили, поэтому для очередной покупки рассматривал только Тойоту.

Отзывов на сайте про эти машины предостаточно поэтому смысла в еще одном я не видел. Про Харриера-гибрида пока написано 2 поэтому я решил внести небольшую вклад в копилку обладателей данного авто.

И так, в году мои приоритеты были сделаны в сторону гибридов, немало литературы было мной прочитано, плюс товарищ приобрел Приуса г. Так как на тот момент у меня был Хорек, то как-то пересаживаться на обычный седан мне уже больше не хотелось, а так как моя семья состоит из 3 человек я, супруга и дочь , то в микроавтобусе необходимости не было.

На тот момент, были проштудированы отзывы о Лексусе RX h и о Тойоте Харриере-гибриде, основные минусы, которые меня настораживали в этой машине стали: Левый руль в принципе никогда не рассматривал, так как мой выбор давно уже сформирован, и предпочтение остается в пользу чистокровного японца. Еще немаловажным критерием оставались еще и финансовые возможности, автомобиль должен быть не дороже 1 млн.

Так как Харьков гибридов на момент покупки было в статистике продаж Drom. Каждый день просматривал сайты по продаже авто, смотрел соседние области и Москву, на тот момент на Западе г. Москва продавался лишь один белый Хорек-гибрид г. С пробегом под 90 тыс. И вот он появился: Фотографий было в объявлении не очень много, поэтому как-то автомобиль сразу не зацепил. Созвонился с продавцом Сергей , уточнил номер кузова, дату ввоза, аукционная или нет для меня этот факт первостепенный, так как можно узнать о состоянии авто на момент ввоза в РФ.

Из разговора был сделан вывод, что за машиной следили. По статистике аукционов выяснилось, что машина ввезена с пробегом 33 тыс. Продавец оказался моим земляком иркутянином , может и поэтому хорошо подвинулся в окончательной цене за авто.

Было решено надо брать, но у меня во владении был еще белоснежный Хорек 99г. Провел фотосессию, разместил объявление и через 2 недели он ушел к новому владельцу. С мифом о плохой ликвидности автомобилей с правым расположением руля на Западе я не согласен. Главное, чтобы автомобиль был в хорошем состоянии, и цена соответствовала, улетают только в путь, даже из других регионов приезжают. Подбив необходимый капитал денежных средств, проанализировав сложившуюся ситуацию, было решено, наличку с собой не вести, а перевести все деньги в сертификат Сбербанка, так вроде как безопасно и на сердце поспокойней.

В компаньоны взял с собой товарища — приусовода, как ни как, а опыт у него в эксплуатации электричек уже имелся. Из Воронежа выехали вечером на автобусе, утром уже были в Волгодонске. Всю дорогу шел снег, было как-то не очень спокойно на душе, переживал за состояние трассы на обратном пути следования. На автовокзале нас встретил Сергей и отвез на стоянку, где нас поджидал Хорек. Внешним осмотром были выявлены незначительные сколы на капоте, переднем и заднем бампере, зазоры все ровные, стекла родные, лонжероны ровные, износ тормозных дисков минимальный, резинки все целые за исключением вертикальных сайлентблоков на передник рычагах их уже меняли на полиуретановые.

После скрупулезного осмотра было решено запускать и ехать на тест-драйв. Управляемость и динамика меня порадовала, дорогу держит великолепно, в этом заслуга электронных систем? Более подробно останавливаться не буду, все уже до меня раскрыто в предыдущих отзывах. Салон и эргономика водительского места тоже меня порадовала. По всем качествам автомобиль полностью устраивал мои потребности. По первым ощущением в управляемости и динамике я почувствуется большую разницу после предыдущего Хорька теперь понял почему 2.

Обзор Toyota Harrier Hybrid 2015 — Один из самых красивых ПРУЛей

Tata Harrier Фотогалерея: Изображения Tata Harrier

Просмотрите последние изображения Harrier. Автомобиль Harrier имеет 15 изображений интерьера и экстерьера. Также Tata Harrier доступен в 5 различных цветах.

Ex-Showroom Цена

₹ 14,4 — 21,09 Лак

Запуск EMI

₹ 26,9039% / 5 лет

Внедорожник

Дизель

Автомат, Механика

• Внешний вид

  Наружные зеркала с логотипом

  1/7

  Оркус Белый Dt Backview

  2/7

  Orcus White Dt, вид сбоку

  3/7

  Оркус Белый Dt Frontview

  4/7

  Сплав алмазной огранки Tata Harrier

  5/7

  Светодиодный задний фонарь Tata Harrier

  6/7

  Ксеноновые фары для проектора Tata Harrier

  7/7

• Интерьер

  6-ступенчатая механическая коробка передач

  1/8

  Акустика настроена Jbltm

  2/8

  Подушка безопасности

  3/8

  Круиз-контроль

  4/8

  Esp Terrain Response Modes Normal Rough Wet

  5/8

  Панель приборов с отделкой из дуба премиум-класса

  6/8

  Кнопка запуска peps

  7/8

  Камера заднего вида

  8/8

Тата Харриер Цвета

Telesto Серый

Доступно для всех вариантов.

1/5

Оркус Белый

Доступно для всех вариантов.

2/5

Калипсо Красный

Доступно для всех вариантов.

3/5

Атлас Черный

Доступно для всех вариантов.

4/5

Зеленый камуфляж

Доступно для всех вариантов.

5/5

Фотография Лоры Харриер с автографом в магазине коллекционных предметов развлечений Amazon