Блок предохранителей астра н: Блок предохранителей и реле Опель Астра H

Блок предохранителей в багажнике

Блок предохранителей в багажнике Opel Astra N расположен слева от него. В автомобиле с кузовом типа хэтчбек добраться до блока можно, выполнив следующие действия: откручиваются крепежные элементы круглой формы, после чего опускается крышка.В седане есть небольшая крышка, оснащенная двумя ручками. Их нужно потянуть, отсоединить зажимы и поднять крышку.

Как и блок предохранителей в капоте, полностью оборудованный автомобиль оснащен самым большим и сложным блоком предохранителей.

Как диагностировать исправность предохранителя?

Часто в машине проблемы начинаются с электрооборудования, а также с зажиганием. Одна из причин неисправностей — выход из строя предохранителей. Однако перед тем, как залезть в предохранительный блок и проверить предохранители на предмет исправности, нужно проверить и другие возможные неисправности: возможно, проблема в севшем аккумуляторе или перегоревшей лампочке.

В настоящее время используются предохранители с прозрачным корпусом. Благодаря ему можно сразу определить, рабочий элемент или нет. Если плавкая часть предохранителя расплавилась, то такой прибор необходимо немедленно заменить. Однако на некоторых предохранителях его довольно сложно увидеть, поэтому также следует использовать прибор, который позволит точно определить, сломан предохранитель или нет.

При проверке работы предохранителей необходимо соблюдать определенный алгоритм, который существенно сэкономит время и силы:

1. Визуальный осмотр предохранителя.
2. Использование тестера и индикатора для определения работоспособности предохранителя.
3. В случае срабатывания контрольной лампы и индикации короткого замыкания следует поставить предохранитель: он исправен.
4. Если при проверке ничего не произошло, необходимо заменить предохранитель.

Проверка индикатором и тестером также проводится в определенной последовательности:

• Вытащите предохранитель из гнезда и очистите его контакты.
• Прочтите инструкцию индикатора и тестера перед проверкой, в соответствии с инструкцией подключите контакты предохранителя.Когда появляется индикатор, сообщающий о коротком замыкании, можно сделать вывод, что предохранитель исправен. При проверке исправного предохранителя индикатор на приборе должен загореться лампочкой.
• Установите новый предохранитель вместо перегоревшего. Основным условием замены является то, что характеристики нового предохранителя должны соответствовать рекомендациям автопроизводителя.

Если под рукой нет специального прибора, то всегда можно выгнать машину на внеплановый техосмотр.Специалисты смогут с уверенностью сказать, действительно ли нужна замена старых предохранителей.

Что делать, если проблема не в предохранителях?

Если проверки показали, что предохранители исправны, а автомобильные системы не восстановились, то полную диагностику автомобиля следует провести в специализированном сервисном центре.

Самостоятельное вмешательство в другие системы автомобиля может привести к возникновению довольно серьезных поломок: именно тогда нужен капитальный ремонт.Многие автомобилисты, желая сэкономить на сервисном осмотре и обслуживании, пытаясь самостоятельно разобраться в поломке автомобиля, только теряют огромное количество времени, а также сталкиваются с огромными денежными затратами.

Меры предосторожности при замене предохранителей

Когда есть все необходимое для самостоятельного выяснения причины неисправности автомобиля, нужно быть предельно осторожным, когда вмешиваешься в блок предохранителей. Ведь их замена подразумевает соблюдение ряда мер предосторожности:

1. Перед тем, как открыть крышку предохранительного блока, выключите двигатель и выключите зажигание.
2. Все операции следует выполнять осторожно.
3. Предохранители снимать осторожно.
4. Не нужно полагаться только на визуальный осмотр предохранителя, его также нужно проверять приборами.
5. Перед тем, как проводить самодиагностику и замену предохранителей, следует внимательно изучить информацию о том, какой предохранитель за что отвечает.
6. Новый предохранитель должен соответствовать требованиям и рекомендациям производителя автомобиля, которые представлены к техническим параметрам устройства.

Вышеуказанные меры предосторожности позволят не только «бескровно» отремонтировать автомобиль и заменить вышедшие из строя предохранители, но и защитить ремонтника от поражения электрическим током, а автомобиль — от возгорания. Игнорирование вышеперечисленных рекомендаций может привести к возгоранию проводки автомобиля, а также к довольно серьезным повреждениям от электричества.

При этом не стоит оставлять без внимания и откладывать замену предохранителей. Если вы едете с неисправными предохранителями, то при следующем скачке напряжения есть риск, что оставленные без защиты системы автомобиля выйдут из строя.И их замена намного дороже, чем замена предохранителей.

Заключение

Подводя итог вышесказанному, стоит отметить, что замена предохранителей — довольно важная операция. Действительно, работоспособность всех систем автомобиля, которые «питаются» электричеством, зависит от их производительности.

Основная причина выхода из строя предохранителей — резкое повышение напряжения. Перегорел предохранитель. Предохранители — «расходники», ремонту не подлежат, их меняют.

По плавкому элементу можно визуально диагностировать поломку предохранителя: если он расплавлен, его необходимо заменить.Но визуальный осмотр лучше всего подтверждать с помощью тестера и индикатора. Некоторые модели предохранителей просто невозможно диагностировать только визуальным осмотром.

Предохранители заменяются только тогда, когда известно, за какую систему отвечает каждый предохранитель. Эта информация находится в технической документации на автомобиль.

Предохранители необходимо заменять с осторожностью. Игнорирование их может привести к возгоранию автомобиля или сильному поражению электрическим током.

Не затягивать при замене перегоревшего предохранителя. Следующее резкое повышение напряжения может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля.Стоимость предохранителей не особо высока, поэтому не стоит экономить на этой небольшой, но достаточно важной детали в электросистеме транспортного средства.

Vauxhall Astra 5th Generation (Astra H) (2004-2010) — схема блока предохранителей

Vauxhall Astra 5th Generation (Astra H) (2004-2010) — схема предохранителей

Год выпуска: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010

Блок предохранителей в багажном отделении

В зависимости от версии оборудования существуют два разных блока предохранителей для разных электрических цепей.У Astra TwinTop всегда есть версия B.

Блок предохранителей расположен с левой стороны багажного отделения за крышкой.

5-дверный хэтчбек и универсал

Чтобы открыть, используйте монету, чтобы повернуть две защелки и откинуть крышку вниз.

3-дверный хэтчбек

Чтобы открыть, откиньте крышку вверх.

Астра ТвинТоп

Чтобы открыть, потяните за две ручки, снимите зажимы и откиньте крышку вверх.

Блок предохранителей, версия A

Блок предохранителей, исполнение B

1) Не в сочетании с системой охранной сигнализации Vauxhall *

Блок предохранителей в моторном отсеке

Блок предохранителей находится в передней левой части моторного отсека.Чтобы открыть крышку, освободите защелку, вставив отвертку в отверстие до упора и повернув ее в сторону. Откройте крышку вверх и снимите.

Схема расположения предохранителей, исполнение A

1) Различные характеристики в зависимости от двигателя и уровня оснащения.

Схема расположения предохранителей, исполнение B

1) Различные характеристики в зависимости от двигателя и уровня оснащения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

где сигнальное реле. Назначение и расположение предохранителей Опель Астра GTC

Большинство цепей питания электрооборудования в автомобиле Опель Астра покрыты предохранителями. В этой статье мы подробно опишем блок предохранителей Опель Астра Н (схема), его расположение, а также процесс замены элемента.

[Скрыть]

Что это такое и зачем нам

Предохранитель — это устройство, которое защищает потребителей электроэнергии и электрических цепей от коротких замыканий и перегрузок системы. Он содержит изолирующий корпус, плавкие вставки и специальный вывод, который соединяет плавкие вставки и электрическую цепь. Во избежание перегрева в некоторые детали также входит кварцевый песок.

Блок предохранителей нужен для защиты системы и предотвращения возгорания в случае резкого повышения уровня тока.Это происходит из-за того, что они сгорают первыми. В основном такая вещь одноразовая.

Расположение и компоновка

Наиболее популярное расположение предохранителей — в салоне или под капотом (они расположены возле омывателя). У каждой машины своя планировка, в зависимости от расположения (рядом с прикуривателем или стиральной машиной). Схема нужна для того, чтобы лучше понимать происходящие процессы, а также принцип работы. Некоторые типы автомобилей (например, грузовики) могут иметь более одного блока предохранителей или даже 4 или 5.Также они могут быть разбросаны по машине, но такое случается редко.

Блок предохранителей в моторном отсеке

В автомобиле Опель Астра блокирует не один, а два. Их расположение — в моторном отсеке и салоне (недалеко от прикуривателя). Схема рабочих процессов в Опель Астра и элементы, защищенные предохранителями, чуть ниже.

Процесс снятия и замены

Блок, описанный в этой статье, имеет свойства, которые могут выгореть, или отдельные части требуют замены.Как определить, что нужно удалить, а что установить новое?

Автолюбители часто используют такой простой метод, как просто вытащить объект, рассмотреть его на свету и, если нет значительных повреждений, вернуть его на место. Ни при каких обстоятельствах нельзя проверять детали этим методом, как в Opel Astra H, так и во всех остальных! Этот метод очень ненадежный и сомнительный! Ведь такие процессы, как перегоревшая перемычка или окисленная деталь, на глаз не обнаружить.

Блок предохранителей в салоне

Существует метод проверки целостности детали в автомобиле Опель Астра. Ничего вынимать не нужно. Включите цепи, которые не работают (это может быть плита, свет или магнитофон или габариты). Затем проверьте напряжение щупом сначала на одном конце, затем на другом. Предположим, что на одном конце (выходе) есть напряжение, а на другом его нет. В этом случае запчасть повреждается. Эта проверка в машине осуществляется очень быстро — в течение одной минуты.

Замените перегоревшую деталь на такую ​​же по пар. Номинал увеличивается только тогда, когда вы добавляете что-то еще в сгоревшую цепочку. Как правильно установить новую деталь в блок? Устанавливаются по аналогии со старыми. Единственное, что перед заменой желательно проверить новые детали. Есть способ, подходящий для любой системы, независимо от того, находятся ли они в моторном отсеке или рядом с прикуривателем. Благодаря ему вы быстро проверяете товар на качество, чтобы ваш автомобиль Opel Astra H не пострадал.

Итак, привяжите провода к концам новой детали и один к плюсу, другой к минусу.

Таким образом, произойдет короткое замыкание. Если деталь полностью сгорела, значит, партия действительно качественная и можно продолжать установку. А если элемент начал плавиться, то устанавливать эту замес нежелательно. В ситуациях перенапряжения внутри автомобиля они тоже будут плавиться, а это сулит, что вместе с ними расплавится электропроводка, что приведет к серьезным последствиям.Так что тщательно выбирайте предохранители, своевременно проверяйте и ухаживайте за своим Opel Astra H.

Видео «Замена предохранителя»

Предлагаем вашему вниманию видео, показывающее, как самостоятельно заменить предохранитель электродвигателя омывателя в автомобиле Опель Астра.

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой обшивкой с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Блок крепления предохранителей и реле, установленный в стволе под накладкой левой боковой стенки, показан на рис. 10.1.
В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис. 10.2.
В таблице 10.2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут быть недоступны.

1. Чтобы получить доступ к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните две защелки крышки люка в облицовке левой боковой панели на 90 ° …

2 …. и откиньте крышку.

3. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, отверткой отверните две защелки …

4 …. и снимите крышку.

Примечание.

Запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков закрепляются в специальных пазах в корпусе монтажного блока, расположенном в багажнике.
5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены заданным предохранителем или предохранителем.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями с другим номиналом тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Возьмите предохранитель пинцетом …

8 …. и снимаем с разъема.

Примечание.

Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите предохранитель того же номинала в разъем, что и снятый.

10.Если требуется замена, снимите реле с монтажного блока, покачивая его из стороны в сторону …

11 …. и установите новое реле.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90 ° и откинуть ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях.Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, сначала проверьте этот предохранитель, затем проводку в том месте, где открывается дверь, между кузовом и дверью. Может оборваться провод или окислиться разъем. Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают неправильно, их можно запрограммировать.Для этого отсоедините на время аккумулятор, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку стеклоподъемника в течение 3-5 секунд. Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

• 2 — не используется.
• 3 (7,5 А) — панель приборов … Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте также предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
• 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом.В меню автомобиля могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой его лучше включать в тёплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C.Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

• 5 (7,5 А) — подушки безопасности.
• 6,7,8,9,10 — не используется.
• 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается всего на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

• 12 (15 А) — очиститель заднего стекла.Если задний дворник не работает , проверьте в дополнение к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Ржавчина может вызвать заедание некоторых деталей. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, заржавел или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

• 13 (5 А) — система помощи при парковке.
• 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. 4.
• 15 — не используется.
• 16 (5 А) — система обнаружения пассажиров на переднем сиденье, система Open & Start.
• 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
• 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
• 19 — не используется.
• 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
• 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать боковое зеркало с подогревом, проверьте проводку между кузовом и дверью, а также в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если зеркала с подогревом не работают вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

• 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 34.
• 23 (25 А) — электростеклоподъемники задней двери. Если одно из стекол в задних дверях перестало опускаться / подниматься, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери.Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

• 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
• 25 — не используется.
• 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
• 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Чтобы поставить Astra H на охрану, нажмите кнопку брелока 2 раза, после чего автомобиль будет поставлен на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

• 28 — не используется.
• 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке на 12 В (если есть) или к разветвителю.
• 30 (15 А) — розетка на 12 В.
• 31, 32 — не используется.
• 33 (15 А) — Система Open & Start.
• 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
• 35 (15 А) — розетка на 12 В.
• 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
• 37 — не используется.
• 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестает закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он включен, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. Обычно это вызывает тревогу. В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму АКБ и подключить обратно. Определить точную причину можно с помощью методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

• 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
• 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

• 1 (20 А) — антиблокировочная система тормозов АБС.
• 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело также может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики устройства. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

• 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
• 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разобрать печку, очистить все детали и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Дело также может быть в блоке управления климат-контролем или кондиционером. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

• 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
• 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не работает, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

• 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать во время похолодания, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-помпы в баке, подав на нее напряжение 12 В и проводку.
• 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего, дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если дело в SIM-модуле, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт оборванных проводов или замена на новый модуль.
• 9 (25 А) — передняя и задняя шайбы. См. Выше. 7.
• 10, 11, 12 — не используется.
• 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
• 14 (30 А) — очистители лобового стекла … Если не работают «дворники», скорее всего забит или заморожен механизм в редукторном моторе или контакты проводов.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг дворников вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

• 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
• 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигналов.
• 17 (25 А) — топливный фильтр подогрева (только для дизельных двигателей).
• 18 (25 А) — стартер. Если не закручивается, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
• 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
• 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
• 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
• 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
• 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), электрокорректор угла наклона.

Если у соседа перестает работать или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратном направлении, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки, и установите новую лампу, повернув ее, чтобы зафиксировать в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включается ближний свет + фара заднего хода, которая автоматически гаснет через 30 секунд.

• 24 (15 А) — топливный насос. Если помпа не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
• 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
• 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо начинает закручиваться, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку … Насос тоже мог выйти из строя, в этом случае либо ремонт, либо замена на новый.

• 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
• 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозной системы.
• 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
• 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
• 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
• 36 (7,5) — Система Twin Audio, дисплей, радио, моб. телефон.

Реле в блоке под капотом

• K1_X125 — реле стартера.
• K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
• K5_X125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
• K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
• K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубах и форсунках.
• K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
• K10_X125 — реле топливного насоса. См. Пред. 24 в блоке под капотом.
• K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
• К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
• K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
• K16_X125 — реле противотуманных фар.См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

• FB1 (50 А) — электрогидравлический жесткий верх HT.
• FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
• FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
• FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
• FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в автосалоне EH.
• FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
• FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

напечатайте эти две фотографии в с и т е на одном листе А4 с обеих сторон> ламинат> бросить в перчаточный ящик>

Расположение и назначение предохранителей вариант 2
Полный размер: 2592x1944px, 771 Кб Полный: 2592x1944px, 869 Кб
цена вопроса ~ 50 руб. (* скачать фото в полном размере 2592×1944 — фото отличное качество)

Назначение предохранителей зависит от типа блока в багажном отделении :

Упрощенное оборудование (в основном дизельные Караваны ) — задний блок (без РЭП)

Назначение предохранителей, опция 1 + малый задний блок 1279×932 jpg
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Радиатор вентилятора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Центральный замок — 20 A
8. Омыватели ветрового стекла — 10 A
9. О обогреве заднего стекла и наружных зеркал — 30 A
10. Разъем для диагностики — 7,5 A
11.Устройство s — 7,5 A
12. Мобильный телефон / радио / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
13. В освещение салона — 5 A
14. С каплеуловителем ветрового стекла — 30 A
15. С капельным очистителем лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, выключатель стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. Кондиционер — 20 А
18. Стартер — 25 А
19 —
20 Сигнал — 15А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22.Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 5 А
24. Топливный насос — 15 А
25. Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя. двигатель — 10 А
27. Отопитель, кондиционер, датчик состояния — 7,5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Сервопривод рулевого управления — 5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Стеклоочиститель заднего стекла — 15 А
32.Выключатель стоп-сигналов — 5 А
33. Регулировка угла наклона фар, выключатель света, выключатель сцепления, приборы, модуль двери водителя — 5 А
34. Блок управления модулем рулевой колонки (CIM) — 7,5 Ампер
35. Информационно-развлекательная система — 20 Ампер
36. Прикуриватель, гнездо спереди — 15 A

Полностью загружен — задний модуль REC — схема предохранителя более сложная.
вариант 2
2592x1944px, 771 Кб + зад (REC) : 2592x1944px, 869 Кб
1.ABS — 20 A
2. ABS — 30 A
3. Система отопления и вентиляции салона — климат-контроль — 30 A
4. Система отопления и вентиляции салона — кондиционер — 30 A
5. Вентилятор радиатора * 30 A или 40 A
6. Вентилятор радиатора * 20 A или 30 A или 40 A
7. Омыватели ветрового стекла — 10 A
8. Сигнал — 15 A
9. Омыватель фар — 25 A
10. —
11. —
12. —
13. Противотуманные фары — 15 А
14. С каплеуловителем ветрового стекла — 30 A
15.С каплеуловителем лобового стекла — 30 А
16. Звуковой сигнал, АБС, в выключателе стоп-сигнала, кондиционер — 5 А
17. — * Подогрев и сливной фильтр (дизельный двигатель) — 25А
18. Стартер — 25 А
19. Электроника трансмиссии — 30 А
20. Компрессор кондиционера — 10А
21. Электронное оборудование двигателя — 20 А
22. Электронное оборудование двигателя — 7,5 А
23. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), дальность света регулировка — 10 А
24. Топливный насос — 15 А
25.Электронное оборудование коробки передач — 15 А
26. Электронное оборудование двигателя — 10 А
27. Электрогидроусилитель руля — 5 А
28. Электронное оборудование коробки передач — 5 А
29. Электронное оборудование коробки передач — 7,5 А
30. Электронное оборудование двигателя — 10 А
31. Система адаптивного освещения поворотов (AFL), регулировка угла наклона фар — 10 А
32. Тормозная система, система кондиционирования, система управления сцеплением — 5А
33. Система адаптивного освещения поворотов ( AFL), регулировка угла наклона фар, выключатель света — 5 А
34.Блок управления, модуль рулевой колонки (CIM) — 7,5 A
35. Информационно-развлекательная система — 20 А
36. Мобильный телефон / радио / система Twin Audio / многофункциональный дисплей — 7,5 A
ссылка:

На автомобилях Opel Astra N блоки предохранителей играют очень важную роль в защите автомобиля от возгорания из-за резкого повышения напряжения. Поэтому некоторая информация об их местонахождении, функционировании и устройстве будет очень полезна автолюбителю.

Блок предохранителей «Опель Астра Н»: назначение и устройство

Электрооборудование автомобиля играет весьма важную роль в функционировании всего автомобиля.От исправности электропроводки автомобиля зависит работа фар, системы зажигания, подсветки панели приборов, автомобильного прикуривателя и магнитолы.

Как отмечалось ранее, блок предохранителей предназначен для защиты автомобиля от возгорания при резком повышении напряжения. Предохранители принимают удар и являются одноразовыми. подлежит немедленной замене. Блоки предохранителей можно установить в салоне или под капотом автомобиля.

Следует понимать, что каждый производитель автомобилей устанавливает блоки предохранителей индивидуально: на модели Opel Astra N, например, они находятся под капотом и в салоне (рядом с автомобильным прикуривателем).Однако этот элемент можно установить абсолютно в любой части автомобиля: в багажнике, капоте или салоне. Грузовики имеют от четырех до пяти блоков предохранителей.

На каждом автомобиле расположение предохранительных блоков индивидуально: для того, чтобы найти предохранительные блоки на конкретной модели автомобиля, необходимо обратиться к эксплуатационной документации на автомобиль.

Блок предохранителей «Опель Астра Н» состоит из множества реле и непосредственно предохранителей. Каждый элемент отвечает за защиту того или иного компонента транспортного средства.

На многих моделях автомобиля Опель Астра Н обычно устанавливаются два блока безопасности: один под капотом (со стороны водителя), другой находится в багажном отсеке и находится под крышкой внешней обшивки, также со стороны водителя. Расположение компонентов блока, а также схемы различаются в зависимости от комплектации автомобиля. Такое расположение типично для блоков предохранителей Opel Astra N 2011 и 2010 годов.

Следовательно, у владельцев данных моделей автомобилей процесс замены деталей будет примерно одинаков.В конце концов, блоки предохранителей Opel Astra N 2010 года вошли в новейшие модели автомобилей.

Подготовка к «вскрытию» предохранительного блока

Перед началом поиска блока предохранителей необходимо подключить блок питания и выключить зажигание, повернув ключ в положение ВЫКЛ. Это необходимо сделать, чтобы предотвратить поражение электрическим током или короткое замыкание блока предохранителей Opel Astra N 2008, 2010, 2011, 2007, 2006 годов. Что ж, избежание этих последствий спасет машину от пожара.

Поскольку при разборке блока предохранителей существует опасность замыкания контактов отверткой, необходимо строго соблюдать меры безопасности.Также не стоит заниматься разборкой детали, если раньше у вас не было опыта подобных поломок автомобиля. Дешевле и проще доставить машину к специалисту для полного и тщательного осмотра.

Как открыть блок предохранителей?

Крышку удобно открывать отверткой. С левой стороны два зажима. Процесс открытия крышки блока предохранителей Opel Astra N 2007 года и автомобилей других годов выпуска выглядит следующим образом:

• вставляется отвертка в прорезь между зажимом и крышкой;
• фиксатор слегка отогнут, после чего нужно приподнять крышку;
,
• аналогичная операция проводится со вторым зажимом;
• крышка ставится вертикально.

Если вы проделаете все эти операции, вы сможете без проблем снять крышку, ее нужно будет только слегка приподнять.

Блок предохранителей Opel Astra N 2006 года состоит из двух частей. Поэтому процесс разборки выглядит немного иначе. С блока снимается крышка для установки реле и предохранителей. Чтобы его разобрать, нажмите на внутренние фиксаторы. После этого таким же образом (потянув вверх) снимается крышка, тем самым открывая доступ к основным предохранителям, которые размещены в ряд.

Стоит отметить, что блок предохранителей Opel Astra N 2007 года также состоит из двух частей. Причем эта модель автомобиля — последняя, ​​на которую устанавливалась подобная деталь. Блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и последующих годов выпуска — неразборный, не разделенный на части.

Расшифровка блока предохранителей

После снятия крышки открывается «капотный» блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и других годов выпуска, на который установлена ​​составная часть. Открытый блок предохранителей — это упорядоченное расположение предохранителей и реле.Каждый элемент способен выдерживать определенное количество электричества, а также отвечает за устройства автомобиля.

Для облегчения идентификации каждый предохранитель имеет свой цвет, в зависимости от допустимой силы тока. Исходя из этого формируется распиновка блока предохранителей Opel Astra N.

Расположение реле и предохранителей в разных моделях автомобилей с разными конфигурациями будет отличаться. Поэтому перед вмешательством необходимо убедиться, что существующая схема подходит вашему автомобилю Opel Astra N.

«Распределение» реле и предохранителей: первый тип оборудования

Блок предохранителей, установленный на «Опель Астра Н» в базовой комплектации автомобиля, защищает ряд важных элементов от поломки в результате внезапного скачка напряжения.

Предохранители антиблокировочной тормозной системы выдерживают ток от 20 до 30 ампер; климат-контроль, а также система, отвечающая за обогрев и вентиляцию салона автомобиля, выдерживают около 30 ампер.Охлаждающий вентилятор защищен предохранителем, выдерживающим от 30 до 40 ампер. Центральный замок выдерживает 20 ампер.

Следует отметить, что приведенный выше список не полностью отражает все системы автомобиля, защищенные предохранителями. Чтобы узнать полный перечень, необходимо внимательно изучить техническую документацию автомобиля.

Задний блок предохранителей «Opel Astra N»

Как уже упоминалось ранее, Opel Astra N имеет два предохранительных блока: спереди, в моторном отсеке автомобиля и в багажнике.На предохранителях и реле багажника есть обозначения, требующие расшифровки:

• Обогрев заднего стекла — KZ X131.
• Клемма 15a — K2 X131.
• Клемма 15 — K1 X131.

Полная расшифровка блока предохранителей «Опель Астра Н» есть в технической документации на автомобиль.

Блок предохранителей в багажнике

Блок предохранителей в багажнике «Опель Астра Н» расположен с его левой стороны. В автомобиле с типом кузова хэтчбек добраться до блока можно, выполнив следующие действия: откручиваются крепежные элементы круглой формы, после чего опускается обшивка.У седана также есть небольшая крышка, оснащенная двумя ручками. Вам нужно потянуть за них, отсоединить зажимы и приподнять крышку.

Как и блок безопасности капота, автомобиль в полной комплектации, оборудованный самым большим и сложным блоком безопасности.

Как диагностировать исправность предохранителя?

Часто в машине проблемы начинаются с электрооборудования, а также с зажиганием. Одна из причин возникших неисправностей — выход из строя предохранителей.Однако прежде чем залезть в предохранительный блок и проверить предохранители на предмет срабатывания, нужно проверить и другие возможные неисправности: Проблема может заключаться в разряженном аккумуляторе или перегоревшей лампочке.

В настоящее время используются предохранители с прозрачным корпусом. Благодаря ему можно сразу определить, есть рабочий элемент или нет. Если плавкая часть предохранителя оплавилась, то такой прибор необходимо немедленно заменить. Однако на некоторых предохранителях это довольно сложно увидеть, поэтому также следует использовать прибор, который позволит точно определить, вышел ли предохранитель из строя или нет.

При проверке исправности предохранителей необходимо соблюдать определенный алгоритм, который существенно сэкономит время и силы:

1. Визуальный осмотр предохранителя.
2. Использование тестера и индикатора для определения исправности предохранителя.
3. Если индикатор погаснет и появится сообщение о коротком замыкании, предохранитель необходимо установить на место: он исправен.
4. Если при проверке ничего не произошло, то предохранитель подлежит замене.

Проверка индикатором и тестером также проводится в определенной последовательности:

• Вытащить предохранитель из гнезда и очистить его контакты.
• Изучите инструкцию индикатора и тестера перед проверкой, в соответствии с инструкцией подключите контакты предохранителя. Когда появится индикатор, указывающий на короткое замыкание, можно сделать вывод, что предохранитель исправен. При проверке исправного предохранителя индикатор на приборе должен загореться лампочкой.
• Установите новый предохранитель вместо перегоревшего. Основным условием замены является то, что характеристики нового предохранителя должны соответствовать рекомендациям автопроизводителя.

Если под рукой нет специального прибора, то всегда можно выгнать машину на внеплановый осмотр. Специалисты смогут с уверенностью сказать, действительно ли необходима замена старых предохранителей.

Что делать, если проблема не в предохранителях?

Если проверки показали, что предохранители исправны и автомобильные системы не восстановились, то полную диагностику автомобиля следует провести в специализированном сервисном центре.

Самовмешательство в других системах автомобиля может привести к возникновению достаточно серьезных поломок: вот тогда и нужен серьезный ремонт… Многие автомобилисты, желая сэкономить на сервисном осмотре и обслуживании, пытаясь самостоятельно разобраться в поломке автомобиля, тратят только огромное количество времени, а также сталкиваются с огромными денежными затратами.

Меры предосторожности при замене предохранителей

Когда у вас есть все необходимое для самостоятельного выяснения причины неисправности автомобиля, нужно проявлять предельную осторожность при вмешательстве в блок предохранителей. Ведь их замена подразумевает соблюдение ряда мер предосторожности:

1. Перед тем, как открыть крышку предохранительного блока, выключите двигатель и выключите зажигание.
2. Все операции следует выполнять осторожно.
3. Предохранители снимаются осторожно.
4. Нет необходимости полагаться только на визуальный осмотр предохранителя, его также необходимо проверять с помощью приборов.
5. Прежде чем заниматься самодиагностикой и заменой предохранителей, следует внимательно изучить информацию о том, какой предохранитель за что отвечает.
6. Новый предохранитель должен соответствовать требованиям и рекомендациям автопроизводителя, которые предъявляются к техническим параметрам устройства.

Вышеуказанные меры предосторожности позволят не только «бескровно» отремонтировать автомобиль и заменить неисправные предохранители, но и уберечь ремонтника от поражения электрическим током, а автомобиль — от пожара. Игнорирование вышеперечисленных рекомендаций может привести к возгоранию проводки автомобиля, а также к довольно серьезным повреждениям от электричества.

В этом случае не стоит игнорировать и откладывать замену перегоревших предохранителей. Если вы едете с неисправными предохранителями, то при следующем скачке напряжения велик риск того, что оставшиеся без защиты системы автомобиля выйдут из строя.И их замена намного дороже, чем замена предохранителей.

Вывод

Подводя итог вышесказанному, стоит отметить, что замена предохранителей — довольно важная операция. Действительно, производительность всех транспортных систем, которые «питаются» электричеством, зависит от их производительности.

Основная причина выхода предохранителя из строя — резкое повышение напряжения. электрический ток … Перегорел предохранитель. Предохранители — расходные материалы, ремонту не подлежат, заменяются.

Возможна визуальная диагностика поломки предохранителя по плавкому элементу: если он расплавился, то его следует заменить.Но визуальный осмотр лучше всего подтверждать с помощью тестера и индикатора. Некоторые модели предохранителей просто невозможно диагностировать только визуальным осмотром.

Замена предохранителей производится только в том случае, если известно, за какую систему отвечает каждый предохранитель. Эта информация находится в технической документации на автомобиль.

Предохранители заменяются с осторожностью. Игнорирование их может привести к возгоранию автомобиля или серьезному поражению электрическим током.

Не перетягивайте при замене перегоревшего предохранителя.Следующее резкое повышение напряжения может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля. Стоимость предохранителей не особо высока, поэтому не стоит экономить на этой небольшой, но достаточно важной детали v электросистемы автомобиля.

Блок предохранителей Vauxhall Astra | Сравните цены и сэкономьте на

Блок предохранителей Vauxhall Astra

Требуется ли замена блока предохранителей Vauxhall Astra? В таком случае компания PartsGateway за долгие годы заработала репутацию поставщика бывших в употреблении блоков предохранителей Vauxhall Astra из нашей сети выключателей Vauxhall.Зачем платить основным дилерским ценам, если наша сеть специализированных демонтажников Vauxhall предлагает вам со скидкой 1000 блоков предохранителей для автомобилей Vauxhall Astra.

Найдите блок предохранителей Vauxhall Astra дешевле здесь

Добро пожаловать в PartsGateway. Дом со скидкой на блоки предохранителей Vauxhall Astra, поставляемые нашей сетью автомобильных выключателей Vauxhall. Мы являемся ведущим специалистом по поиску запчастей для автомобилей Vauxhall Astra в Великобритании, где вы можете выбрать из 1000 блоков предохранителей Vauxhall Astra, все из которых доступны для онлайн-заказа с бесплатной доставкой или доставкой на следующий день.Выбирайте из подержанных оригинальных блоков предохранителей Vauxhall Astra или из вторичного рынка, на которые предлагаются колоссальные скидки до 70%. Сравните цены на несколько гидромолотов Vauxhall на досуге, чтобы убедиться, что вы получите самое выгодное предложение. PartsGateway является домом для 180 лучших в Великобритании гидромолотов и демонтажников автомобилей Vauxhall Astra, поэтому купить блоки предохранителей Vauxhall Astra по самой выгодной цене очень просто.

Сеть запасных частей блоков предохранителей Vauxhall Astra в Великобритании

Блоки предохранителей Vauxhall Astra являются обычным компонентом автомобиля, который часто требует замены.Вы можете подумать, что стоимость замены блока предохранителей Vauxhall Astra серьезно повредит вашим финансам, но, к счастью, с помощью PartsGateway это не так.

Знаете ли вы, что компания PartsGateway поставляет все виды деталей блока предохранителей Vauxhall? Мы также можем найти для вашего Vauxhall Astra следующее, включая рулевые колеса или рулевые колонки.

Ведущий британский поисковик блоков предохранителей Vauxhall Astra

Наши современные технологии означают, что времена, когда мы звонили в выключатели Vauxhall, посещали местные свалки Vauxhall или выполняли поиск по объявлениям, ушли в прошлое.С помощью PatsGateway вы можете выполнить один простой поиск блока предохранителей Vauxhall Astra, сравнить цены на местные и национальные выключатели Vauxhall, заказать через Интернет и получить блок предохранителей, доставленный на следующий день, готовый для установки на ваш Vauxhall Astra.

Блок предохранителей Astra Holden 2017

80 долларов.00
GST Inc, отгрузка Exc

На складе

На складе

Инвентарный номер:
00001461

Нажмите и соберите доступно

Серый

14-дневный период возврата

3 месяца гарантии в комплекте

Смитфилд, Австралия

Инвентарный номер:
00001461

Нажмите и соберите доступно

Смитфилд, Австралия

Серый

14-дневный период возврата

3 месяца гарантии в комплекте

Это список подержанных автозапчастей для коробки предохранителей Holden Astra 2017 года выпуска, проданной и предоставленной S TWINS SPARES.

Сэкономьте до 75 & percnt; по сравнению с новыми при выборе переработанных автозапчастей от одного из наших надежных и проверенных поставщиков. С S TWINS SPARES можно напрямую связаться для получения дополнительной информации, касающейся этого блока предохранителей Holden Astra 2017. Обратите внимание, что эта цена не включает доставку. Информацию о доставке и стоимости можно найти ниже.

н / д Блок предохранителей Opel Astra 1995 1.6L 9EUR EIS00101438

Пыльцевый фильтрЗадний выпускной ящик ГлушительЭлектрический топливный насос Топливный бакПневматическая подвеска Компрессор НасосБросовые стержниWebastoИнверторАккумуляторная батареяПередний приводной вал (кардан) Задний ведущий вал (кардан) Задний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости) Задний дифференциал в сбореКомплект ручного тормоза (электродвигатель ручного тормоза с электронным управлением — тросы) Мосты — задний правый диск Задний правый тормозной суппорт Датчик ABS (ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕСА ABS) задний правый Поворотный кулак — задний правый Амортизатор — Амортизатор подвески — Задний правый Сторона подвески Верхняя опора стойки амортизатора Передняя задняя правая Пружинная ось Задний тормозной барабан задний правыйРучка управления задний правыйСтяжной стержень задний правый мотор Тормозной суппорт задний сервопривод правыйОсь — задний левый тормозной диск — задний дисковый тормозной суппорт задний левый датчик ABS (датчик скорости вращения колеса ABS) задний левый поворотный кулак — задний левый амортизатор — амортизационная стойка в сборе — задняя левая сторона задний левый тормозной суппорт Servo M otor задний левый Передний стабилизатор (стабилизатор поперечной устойчивости, стабилизатор поперечной устойчивости) Передний дифференциал в сборе Рулевая тяга END передняя правая сторона Рулевая тяга END передняя левая сторона Оси — передняя правая сторона Тормозной диск — передний Диск — Тормозной суппорт передний правый бок Датчик ABS (ABS WHEEL SPEED SENSOR) передний правый Поворотный кулак — передний правая сторона Амортизатор — стойка амортизатора в сборе — передняя правая сторона Подвеска Верхняя опора стойки амортизатора Передняя правая сторона Рычаг управления ВВЕРХ — передний правый Рычаг управления — передний правыйОсь — передняя левая сторона Дисковый тормозной суппорт передний левый Сторона Амортизатор — стойка амортизатора в сборе — передняя левая сторона Пружина Передняя подвеска Верхняя опора стойки амортизатора Передняя левая сторона Рычаг управления ВВЕРХ — передний левый Рычаг управления — передний левый Расширительный бачок охлаждающей жидкости (БУТЫЛКА РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА РАДИАТОРА) ЭБУ ЭБУ двигателя (блок управления двигателем) Блок АБС (тормозной насос АБС) ) Усилитель тормозов — усилитель (серво тормоз) Блок предохранителей Замок капота — Защелка капота Очки авто — передний левый es auto — передний правый Диффузор, вентилятор радиатораРадиатор-водяной охладительКонденсатор кондиционера Радиатор интеркулера — охладитель двигателя подходит к зарядному устройству Масляный радиаторПередний бампер Усилитель звукового сигнала Сирена лобового стекла Тяги стеклоочистителя переднийБачок воздушного фильтраДатчик массы воздухаДатчик омывателя лобового стекла Резервуар бачка (Омыватель лобового стекла) Блок омывателя лобового стекла Топливный насос Насос компрессора AC AIR Насос в сборе — Насос гидроусилителя рулевого управления Шкив насоса гидроусилителя Датчик магистрали Катушка зажигания Топливный инжектор Маховик (для сцепления) Диск сцепления Нажимной диск сцепления Муфта АКППКПП Выпускной коллектор Автокатализатор Ремень натяжителя (натяжной ролик Gates) Реле свечей накаливания Крышка двигателя (пластиковая декоративная крышка двигателя) Датчик положения распределительного вала Шланг радиатора (водяной шланг) Замена шланга радиатора (верхний и нижний) Двери — задняя правая сторона Механизм блокировки двери — задняя правая сторона Стекло заднее правое Ручка двери Наружная, задняя правая сторона Механизм стеклоподъемника двери (стеклоподъемник) задняя правая сторона Мотор стеклоподъемника Заднее правое стекло — заднее правое стекло Отделка стекла Молдинг-уплотнитель заднее правое Отформованная дверь — задняя правая сторона Двери — задняя левая сторона Механизм блокировки двери — задняя левая сторона Задняя левая Ручка двери Наружная сторона, задняя левая сторона Механизм стеклоподъемника (стеклоподъемник) задняя левая сторона Мотор стеклоподъемника сзади Левое стекло — задняя левая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель — задняя левая сторона Отформованная дверь — задняя левая сторона Двери — передняя правая сторона Механизм блокировки двери — передняя правая сторона Стекло переднее правое Ручка двери Наружная передняя правая сторона Механизм подъема двери mec Ганизм (стеклоподъемник) передняя правая сторона Мотор стеклоподъемника Передняя правая Вентиляционное окно — передняя правая сторона Стеклянная отделка Молдинг-уплотнитель — передняя правая сторона Молдинговая дверь — передняя правая сторона Двери — передняя левая сторона Механизм замка двери — передняя левая сторона Механизм стеклоподъемника (стеклоподъемник) передняя левая сторона Мотор стеклоподъемника Переднее левое Вентиляционное окно — передняя левая сторона Стеклянная накладка Молдинг-уплотнитель — передняя левая сторона Молдинг двери — передний левый бок внутренняя, правая сторона Защелка замка крышки багажникаЗадний капот Петли слеваЗадний капот Петли правыйБагажник Амортизатор Подъемный цилиндр, давление газа Пружина Задний фонарь Снаружи, Задний левый Фонарь заднего фонаря Снаружи, Задний правый Усилитель заднего бампера Угол накладки бампера Задний левый Угол накладки накладки бампера Задний правый Задний датчик парковки, парк Assist Противотуманная фара (Противотуманная фара), задний левый amp (Противотуманный свет), задний правыйПоддержки заднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) левыйЗадний держатель бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) правый Стеклоочиститель Переднее стекло Датчик дождя Передняя фара Левая правая Передняя фара Правая Правая Правая передняя правая пластиковое внутреннее крыло ) Покрытие капота Переднее крыло (арка) Левое переднее крыло (арка) Правый передний датчик парковки, система помощи при парковке Крепления переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) левая Омыватель переднего бампера (КРОНШТЕЙН БАМПЕРА) правая Омыватель фар, распылитель слева лампа (противотуманная фара), передняя левая Противотуманная фара (противотуманная фара), передняя правая Передний бамперДвигательЗадний бамперЗаднее стеклоПередний глушитель посерединеРулевая колонкаЗадний подрамникПередний подрамникКолеса — Tirer R16ABS КомпьютерОбщий модуль Комфортное реле (блок) Другие компьютеры Блок датчиков удара подушки безопасности Блок управления иммобилайзером Блок управления двигателем UNCRU Блок управления двигателем иммобилайзера (Модуль помощи при парковке) Релейный модуль Аудиоусилитель (стереоусилитель) Авторадио CD-чейнджеры Навигационный модуль (система навигации) Педаль акселератора (потенциометр) Блок управления электрическим стеклоподъемником Управление стеклоочистителями (реле стеклоочистителей) Реле управления дверьми (ЭБУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРИ) Модуль управления зажиганием Давление воздуха Датчик MAP Коллектор BoostSrs Датчик удара подушки безопасности Нагнетатель в сборе ветрового стекла Электродвигатель переднего стеклоочистителя Электродвигатель заднего стеклоочистителя (двигатель стеклоочистителя заднего стекла) Мотор люка в крыше Комплект ЭБУ системы управления двигателем Наружное зеркало заднего вида (крыловое зеркало) правая сторона Переключатели управления противотуманными фарами) Электродвигатель регулировки угла наклона фар (резистор электродвигателя вентилятора отопителя) Арка правого заднего колеса (крыло) TrimLeft арка заднего колеса (крыло) TrimRight правого переднего колеса (крыло) TrimLeft арки переднего колеса (крыло) TrimEsp Датчик акселератора (ESP) Блок управления) Кузов левыйПороги металлические передние правые — задняя правая сторона — панель двери — задняя левая сторона — панель двери — правая передняя панель Панель двери — передняя левая сторона Коврик салона спереди Коврик салона сзади Подлокотник сиденья Рычаг ручного тормоза Механический рычаг переключения передач (БЛОК ПЕРЕДАЧИ) Трос переключения передач Трос переключения передач (ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ) Перчаточный ящик в сборе Панель управления климатом (обогреватель) контрольные переключатели) Спидометры — Кабина — Спидометры Приборные панели Внутренние панели RemCar Внутренняя панель автомобиля Подушка безопасности пассажираБордкомпьютер Дисплей НавигацияКожаная обивка автомобильного сиденья Заднее сиденье — переднее правое Сиденье — переднее левое Цилиндры зажигания (выключатель зажигания) Рулевое колесо Радиатор обогревателя (матрица обогревателя) Ремень безопасности — задний средний Ремень безопасности — задняя правая сторона Ремень безопасности — задний левый Ремень безопасности — передняя правая сторона Ремень безопасности — передняя левая сторона Антенна Клапан управления давлением топлива (клапан управления давлением наддува) Электродвигатель центрального замка Вакуумный механизм центрального запирания двери (клапан управления приводом) Радио-дисплей приборной панели (часы, информационный монитор, BORD COMPUTER) Электродвигатель стеклоподъемника Привод управления вентиляционной заслонкой Электродвигатель Регулятор вентилятора (модуль реле переключателя управления вентилятором) Датчик положения коленчатого вала Датчик детонации (детонации) зажигания Насос центральной блокировки Выключатель зажигания, стартер Карбюратор (СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОЧКИ, КАРБЮРАДОР) Датчик топливного бака (датчик топлива) Распределитель зажигания Передний индикатор Левый левый передний индикатор Передний индикатор Правая сторона Крышка ремня безопасности двигателя (КРЫШКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЫЧАГА) ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ Указатель поворота и переключатель стеклоочистителя Cr uise Control Stalk Switch Переключатель радиоуправления (Switch Radio Control) Дверь Боковая передняя подушка безопасности Коленные подушки безопасности Сиденье AIRBAG Рычаг переключения передач — рычаг переключения передач Топливная крышка Крышка бензобака Крышка топливного бака (FUEL FILLER FLAP) Топливный фильтр Переключатель, фара (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ) Электродвигатель стеклоочистителя фары (фара) Антенна (Антенна GPS) (Антенна) Громкоговоритель (Сабвуфер) Крышка топливного бака Решетка переднего капота Заднее пластиковое внутреннее крыло ПравоеЗаднее пластиковое внутреннее крыло ЛевоеПодрамник Передняя опора подвескиПод моторным кожухом КПП Слой заливки газаГазовый баллонКрышка багажникаУправление стеклоподъемником (стеклоподъемник-переключатель стеклоподъемника) Комплект колес комплект R13Колеса — Шиномонтажник R15Колеса — Шиномонтажный механизм R14Колеса — Шиномонтажный механизм R13 Стоп-сигнал) Внутренняя ручка двери, правая задняя дверная ручка Ручка двери в салоне, передняя правая Ручка двери в салоне, передняя левая Переключатель, фара заднего хода Переключатель давления, кондиционер Переключатель давления переменного тока Управление переключателем дальности света Контроллер освещения Подсветка Переключатель управления зеркалом заднего вида (Переключатель наружного зеркала) Переключатель инерционного отключения топлива (FUEL CUT OFF SWITCH) Переключатель аварийной сигнализации Зеркала заднего вида Чтение датчика наружной температуры Переключатель обогреваемого стекла (переключатель обогревателя окон) Выключатель противотуманных фар Грязевые щитки Передний правый Грязевые щитки Передний левый Брызговик Задний правый Брызговик Задний левый переключатель БЕЗОПАСНОСТИ ВКЛ-ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЕЗОПАСНОСТИ) Комплект гаек колес автомобиля Педальный переключатель (переключатель сцепления) Управление переключателем блокировки центрального замка двери (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ДВЕРИ) Панель управления затемнением внутреннего освещения (переключатель затемнения) Блок антенны Задний фонарь номерного знака Датчик температуры воздуха на впуске (температура воздуха в салоне) Кнопка остановки двигателя (пусковой выключатель) Шифтер BootTail Облицовка крышки фонаря Задний правый Облицовка крышки фонаря Задний левый датчик Выключатель аварийной сигнализации (выключатель аварийной сигнализации) Кнопка переключателя обогрева зеркал Пепельница центральной консоли (пепельница) Повторители прозрачной стороны Правая Повторители четкой стороны Левая Крышка клапана Впускной шланг (воздушный шланг) (воздуховод) Вентиляционное отверстие (решетка воздухозаборника) Кнопка рулевого колеса Holden Накладка на задний фонарь Накладка переднего правого хвоста Облицовка переднего левого освещения Фланец охлаждающей жидкости (Крышка корпуса термостата охлаждающей жидкости двигателя) Передний внутренний свет Заднее внутреннее освещениеПриточное вентиляционное отверстие (вентиляционная решетка) справа Приборная панель (вентиляционная решетка) слева Панель управления климатом и жгут проводов устройства смены компакт-дисков AutoradioCD Кнопка переключателя управления тяговым усилием (переключатель ASR Регулировка против скольжения) Правая фара Брызговик Крышка откидного щитка Фара Левая фара Брызговик Крышка откидного щитка Фара Пылезащитная крышка лампы фар Передняя крышка крюка буксировки (передняя крышка буксирного крюка) Задняя крышка буксирного крюка (передняя буксирная крышка бампера) Крышка точки домкрата Правый порог Крышка точки гнезда Левый порог Рычаг трансмиссионного реле Тяга несущей балки маховика Болт ВинтBOOT FALSE FLOOR НИЖНЯЯ ПОЛКА КОМПЛЕКТ ЗАГЛУШКИКомплект поручнейКруиз Кнопка управления (переключатель) Резистор Насос впрыска воздуха (Пневматический насос) Облицовка внутренней подножки слева спереди Облицовка подножки справа спереди Обивка ступеньки правой задней двери Обивка ступеньки слева сзади Комплект обивки ступеньки внутренней двери Винт Открыватель багажника (кнопка разблокировки) Динамик передней решетки слева Передний динамик решетки Правая сторонаДинамик в решетке радиатора, левая сторонаДинамик в задней решетке, правая сторона Громкоговоритель (аудиосистема) Громкоговоритель в центральной решетке Трос двери в сборе, задняя левая сторона Трос двери в сборе, передняя правая сторона Трос двери, передняя левая сторона Опора стержня опоры капота Коленчатый вал двигателя (коленчатый вал) Задний фонарь Задний бампер Спойлер Переключатель подогрева сиденьяОблицовка кожуха рулевой колонки снизуОблицовка кожуха рулевой колонки Верхняя часть панели обивки рулевой колонкиПередние накладки на поручни Ручка — передний правый борт Рукоятка eGrab — задняя левая сторона Рукоятка захвата — задняя правая сторона Комплект ручек Шатун (шатун) Поршень Поршень и шатун (шатун) Газовый переключательВакуумный клапан продувки (соленоидный клапан) Впускной резонатор (Выхлопная камера воздушной камеры) Угольный фильтр (Дверца) Резина — передняя левая сторона Резина двери — передняя правая Резина двери — задняя левая сторона Резинка двери — задняя правая Шестерня распределительного вала (шкив) (распределительный вал шестерни) Крышка болта сиденья — передняя правая сторона Крышка болта сиденья — передняя левая сторона Крышка болта сиденья — задняя правая сторона Крышка болта сиденья — задняя левая сторона Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) передний левый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний правый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний левый Панель облицовки ВЕРХ Передняя правая Панель облицовки двери ВЕРХ Передняя левая Масляный насос Клапан регулировки холостого хода впрыска топлива Держатель форсунки Топливная трубка (трубчатая форсунка) Корпус (фланец) термостата Термостат В сборе (термостат охлаждающей жидкости) Другой датчик двигателя Крышка сиденья — передняя правая Крышка сиденья — передняя левая крышка сиденья — задний Насос дозатора моторного масла Другой датчик Жгут проводов заднего капотаЖгут проводов задних фонарей Жгут проводов задних фонарейКрышка аккумуляторного отсекаБАКУМЕНТ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ОТДЕЛКИ ЗАДНЯЯ КРЫШКА СоленоидТормозно-вакуумный насосШкив масляного насоса (Шкив) Шкив дизельного насоса (ШЕСТЕРНЯ НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ) Задний спойлерЗадний спойлер задней двериШкив переднего колесаРамки номерного знака спереди Рамки номерного знака сзадиМеталлическая крышка губки багажникаПередний бампер Комплект спойлераБампер переднего бампераБампер переднего бампераПереключатель переднего бампераДополнительный обогреватель Облицовка багажника крышки багажника Коленчатый вал Ременный шкив Кнопка управления сиденьем (переключатель управления сиденьем) Модуль управления ГАЗОМ (газовая система контроллера LPG) Дисплей коробки передач Вязкостная муфта вентилятора радиатора Задний нижний поддон вокруг моста Главный тормозной цилиндр Насос рулевого управления с электроусилителем (Гидравлический усилитель рулевого управления Pu mp) Задняя левая боковая накладка на торце юбки Задняя правая боковая накладка на край юбки Комплект внутреннего сиденья Датчик качества воздухаЗащита снизуПрофессиональный радиоуправляемый контроллер Крышка автомобильного багажного отсекаКнопка вентилятора (переключатель обогревателя) Облицовка петли багажного отделенияКомпрессорНаправляющая опора Задняя правая поддержка Решетка переднего центрального бампера Решетка переднего левого бампера Решетка переднего правого впускного распредвала (кулачкового вала) Рычаг переключения передач Автоматический (БЛОК ПЕРЕДАЧИ ПЕРЕДАЧ) Задняя эмблема Переднее левое боковое стекло четверть стекла Переднее правое пассажирское стекло четверть окна Впускной клапан Выпускной клапан Провода зажигания (кабель зажигания) Масло Датчик давления (ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА) Выключатель электрического ручного тормоза Выключатель датчика аварийной сигнализации в капоте Заглушка ступицы (крышка) 13 Заглушка ступицы (крышка) 14 Заглушка ступицы (крышка) 15 Крышка ступицы (крышка) 16 Крышка ступицы (крышка) 17 Насос гидроусилителя рулевого управления Масляный резервуар Спидометр Окружающая среда Декоративная отделка крыши Антенна Управление ESP UnitMemory Se передний левый переключатель с памятью переднее правое сиденье Подвеска двигателя и опора трансмиссии (опора двигателя) Кнопка переключателя ESP Молдинг переднего бампераУкрашение антенны Переключатели управления приводомЛямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙ свет — центральный задний Климатическая коробка Нагреватель Кондиционер 5 проводов лямбда-зонд, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ СЕРЫЙ Лямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ КРАСНЫЙ Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный Синий Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Черный Зеленый Лямбда-зонд 4 провода, Белый Коричневый Коричневый Фиолетовый Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый Фиолетовый Лямбда-зонд 3 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ СЕРЫЙЛямбда-зонд 4 провода, Коричневый Коричневый Коричневый Фиолетовый Универсальный внешний встроенный топливный насос Заменяет 3-х проводный лямбда-зонд, ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ СИНИЙ Объем трансмиссионного масла в коробке передач, литр: 1 Масло гидроусилителя руля, литр: 1 Масло для кондиционера , Литр: 20 л — 300 л. Масло для промышленных и циркуляционных Радиатор трансмиссионного масла Теплообменник Насос омывателя фарДатчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (датчик температуры) Кабель акселератораВакуумный насос — сапун (дыхательный клапан двигателя PCV) Клапан контроля давления в картере масляного амортизатора Тормозные колодки — тормозные накладки (диск) Датчик положения дроссельной заслонки (впрыск топлива) Датчик (ДАТЧИК ОБОРОТОВ КОЛЕСА АБС) Газовый амортизатор Демпфер колебаний, ремень привода ГРМПневморессора Амортизатор Рулевое управление Амортизатор двигателяУглеродная щетка генератора переменного токаКрышка педали сцепленияКрышка педали сцепленияРазъем свечи зажиганияКонец рулевой тягиАнтифриз (охлаждающие жидкости) ПереключательЗадний капотКПП Объем трансмиссионного масла, Литр: 5 Масло, Литр: 1 Масло, Литр: 5 Пружина, пластина крышки Верхняя опора амортизатора Верхняя опора Тормозной барабан Задний Воздушный фильтр Масляный фильтр Ремкомплект подшипника колеса Тяга стабилизатора поперечной устойчивости (узел тяги стабилизатора) Трос Воздушный фильтр eCabin Ремень привода ГРМ (Cambelt) Ремень вентилятора и генератора (Cambelt) Прокладка головки блока цилиндров двигателя Ремкомплект Тормозной суппорт Комплект шарнира рычага управленияДизель Свеча зажигания (свечи накаливания) Запасной комплект сцепления Втулка рычага управленияДругая прокладка Щетка стеклоочистителяШариковый шарнирКомплект подшипников коленчатого вала Прокладка впускного коллектора Прокладка клинового ремня, датчик выхлопного газа , крышка головки блока цилиндровСуставной пыльникКомплект тормозной колодки, осевой шарнир рулевой тяги, держатель задней фары (держатель лампы), другой клапан, комплект поршневых колец, направляющая клапана, втулка стабилизатора, зубчатый ремень (камбельт), комплект подвески, верхняя опора стойки амортизатора, передний тормозной колесный цилиндр, лампа, фара, прокладка масляного поддона двигателя, датчик педали тормоза (педаль тормоза) ) Бензиновая свеча зажигания — свеча накаливанияКомплект колодок тормоза, стояночный тормозКабель трансмиссионного маслаАдаптер масляного фильтра (кронштейн — фланец, корпус масляного фильтра) Привод бокового окна ГРМ (распределительный вал) Удерживающий кронштейн, глушитель Цепь привода ГРМ, натяжительРезиновый буфер, подвескаКомплект принадлежностей, тормозные колодки Уплотнение коленчатого вала Цилиндр Болт с головкой Винт Уплотнение, шток клапана Ротор распределителя зажигания Предохранители Лямбда-зонд 4 провода, Белый Желтый Черный Серый Втулка Несущей Ступицы Датчик ТА — Комплект износа тормозных накладок Комплект для ремонта, тормозной суппорт Прокладка турбонагнетателя Ручка дверцыГибкое соединение приводного вала — Диск муфты Автоматическая — Ручная трансмиссия Подъемник трансмиссии Крышка расширительного бачка Опора охлаждающего вала , Крышка радиатора, крышка резервуара, прокладка коллектора, уплотнение вала, коленчатый вал, трос спидометра, вал тахометра, лампа освещения внутренней двери, задняя правая лампа освещения внутренней двери, задняя левая лампа, лампа освещения внутренней двери, передняя правая лампа освещения внутренней двери, передняя левая, передняя маска, регулятор мощности, задняя крышка багажника, переключатель и ручка открытия багажника, датчик угла поворота рулевого колеса, датчик угла поворота заднего стекла Задний рычаг стеклоочистителя, черный кабель привода обогревателя, датчик уровня регулировки положения фар, двигатель автоматической регулировки фар, воздушный клапан, топливный бак, замок зажигания рулевого колеса, датчик температуры окружающего воздуха, датчик уровня охлаждающей жидкости, удаленный ключ, дверные замки, регулятор генератора или Привод клапана завихрения (устройство завихрения в сборе) Переключатель деактиватора круиз-контроля (клапан круиз-контроля) CD-плеер НАВИГАЦИЯ Датчик спидометра (датчик скорости автомобиля) Фланец, карбюратор (карбюратор Фленса) Уплотнение Масляная пробка сливной пробки (масло сливной пробки) Прокладка, термостат Регулятор зазора кинетического клапана (клапан двигателя Подъемник) переключатель контроля тяги TCS (противобуксовочная регулировка) Масляный щуп двигателя Крышка форсунки омывателя ветрового стекла, маслозаливная горловина (крышка маслозаливной горловины) Охладитель системы рециркуляции отработавших газов (охладитель выхлопных газов) Подвеска, радиатор Комплект втулок рычага управления Рокер рычага, клапанный механизм Уплотнение вала, распределительный вал (радиальное масло) Уплотнение, распределительный вал) Уплотнения штока коробки передач Журнал, карданный шарнир Промежуточная шестерня, стартер Держатель угольных щеток Стартер Втулка пружины Ремкомплект, рычаг переключения передач (рычаг переключения передач) Прокладка Гидравлическое рулевое управление (Комплект для повторного уплотнения рулевой рейки, насос в сборе) Регулировочный диск, зазор клапанов Центральное звено (штанга в сборе) АБС Сенсорное кольцо (сенсорное кольцо, АБС) Муфта свободного хода генератора Трос освобождения капота Регулятор, барабанный тормоз Опора стабилизатора (втулка стабилизатора поперечной устойчивости) Дыхание картера ее вентиляционный шланг Уплотнительное кольцо Крепление топливной форсунки Держатель пружины клапана двигателя Держатель Шланг сцепления Замена масляного сапуна (масляного графина) Ролик, раздвижная дверь Возвратный шланг гидроусилителя рулевого управления Зеркальное стекло Левая сторона (затемняющее зеркало) Зеркальное стекло Правая сторона (затемняющее зеркало) Другая эмблема Петля передней двери Петля задней двери, Другая деталь автомобиля масляный радиатор Тормозная жидкость Датчик колеса, система контроля давления в шинах Крышка, ручка двери Болт соединительной тяги Доза багажа для запасного колеса (пластиковый пакет) Спойлер Heckspoiler (спойлер перед люком на крыше) Ящики для аккумуляторов — поддоныСолнечный козырек, со светом и зеркалом и зажимом ) Термоклапан нагревателя (клапан нагревателя, нагреватель охлаждающей жидкости) Бензин — Охладитель топлива Охладитель дизельного топлива Клапан управления нагревателем (вспомогательный нагрев) Масло гидроусилителя рулевого управления Антифриз (охлаждающая жидкость) 1L Буксировочная проушина буксирного крюка Облицовка заднего рычага стеклоочистителя, рычаг стеклоочистителя TrimABS переключатель антиблокировочного тормоза Замок сиденья Защелка в сборе Колеса — Tirer R19 Колеса — Tirer R20 Кнопка переключателя люка Выключатель сдвижного люка в крыше) Вилка освобождения подшипника сцепленияКронштейн опоры двигателя и кронштейн крепления коробки передач Переключатель стеклоочистителя Кнопка переключения парктроника ЭБУ рулевого управления (модуль рулевого управления) Провода парктроника (жгут проводов парктроника) Дефлектор бокового окна Левое переднее крыло (арка) Молдинг Правое переднее крыло (арка) Молдинг Левое заднее крыло ( Арка) Молдинг Правое заднее крыло (арка) Молдинг Фиксатор аккумуляторной батареи Проверка задней правой двери (ремень) Проверка задней левой двери (ремень) Проверка передней правой двери (ремень) Проверка передней левой двери (ремень) Крышка резервуара для жидкости омывателя лобового стекла Верхняя крышка Центральная крышка (Cao в сборе -ступица колеса) ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ ТОПЛИВНОЙ ТРУБКИ Ось прицепа (ROR) Ось прицепа (BPW) Ось прицепа (другая) Прицеп контейнер (изотермический) Прицеп контейнер (рефрижератор) Прицеп контейнер (тент) Транспортная холодильная установка для грузовика и прицепа Рама прицепа Опоры прицепа Колесо прицепа: R22 .5Колесо прицепа: R19.5Колесо прицепа: R17.5Ручка открывания капотаКнопка для переноски велосипеда Кнопка стеклоочистителя (переключатель стеклоочистителя) Шкив дефазатора распредвалаЗеркало левая сторонаКрышка зеркала праваяЗеркальный указатель поворота, левая сторонаЗеркальный указатель поворота, указатель поворота, правая сторонаРулевой модуль (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ) Масло Корпус фильтра (охладитель масляного фильтра) Наклон двигателя (открытый) Передняя крышка, кожух уплотнения кривошипа (уплотнительный фланец) Рулевая колонка Универсал Окно управления стеклоподъемником (облицовка) Управление регулировкой рулевого колеса Датчик температуры топлива DSC Насос Компрессор (тормозной насос) Защитная пластина тормоза Задний левый тормоз Защита Пластина, задний правый, Защитная пластина тормоза, передний левый, Передний левый, ДАТЧИК ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ, ТОПЛИВНЫЙ РЕЛЬС, Вспомогательный водяной насос охлаждающей жидкости (клапан управления сердечником обогревателя) Топливный насос Webasto КРЫШКА) Ротор, распределитель Регулятор фаз газораспределения (регулирующий клапан) Поворотный кулак Левая муфта (нижняя муфта рулевой колонки) Трубка рециркуляции выхлопных газов МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОГ) Задний переключатель жалюзи Ролик натяжения трансмиссионного масла Компьютер стояночного тормоза — модуль Переключатель циркуляции воздуха Задний индикатор Правая сторона RH Лямбда-зонд 5 проводов, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ СЕРЫЙ РОЗОВЫЙ Лямбда-зонд 4 провода, Белый Черный Серый Красный Переключатель открывания заднего окна Лямбда 8 проводов, Белый Желтый Черный Серый Синий Оранжевый Красный Зеленый Лямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ Лямбда-зонд 5 провода, белый Черный Серый Коричневый Фиолетовый ЭБУ системы безопасности двигателя Компьютер клемма аккумуляторной батареи Датчик давления DPF (Датчик перепада давления выхлопных газов DPF) Накладка переднего порога (облицовка) Накладка (облицовка) заднего бокового порога Лямбда-зонд 6 проводов, Белый Черный Желтый Синий Зеленый Лопатка вентилятора БЛОК ДАТЧИКА СИГНАЛИЗАЦИИ Лямбда-зонд 3 провода, Коричневый Коричневый Фиолетовый Электронная система управления дизельным двигателем (EDC) Bumpe r Угол Левый ЗаднийБампер Угловой Правый Задний Контакт дверцы двери слева Контакты двери справа Задняя камера ЭБУ впрыска топлива (ЭБУ форсунки) ГАЗ-форсунка Реле поперечин (модуль прицепа) Рычаг реле переключения передач Внутренняя отделка Кабель (домкрат) USB-AUX-iPod Трубка подачи масла (масляная трубка маслопровода) Колеса — Tirer R12мотоциклетная вилкаМотоциклетный тормозной рычагМотоциклетный суппортМасляный бак для мотоциклаМотоцикл Панели и рамыДругие детали мотоциклаПроводка и жгутыПереключатель управления подвеской (кнопка переключения гидравлической подвески) Передний индикатор лампы Держатель Цилиндр замка двериКронштейн панели рокера передний левыйКронштейн панели рокера передний правыйПодъемный кронштейн опоры передней подвески передний левый опорный кронштейн опоры передней фары Сенсор Аптечка первой помощи Предупредительный треугольник встроен в багажник Держатель номерного знака TACHOGRAF Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fits) — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Крепление тормозного суппорта (Carrier Fitspare) — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ire Крепление колеса Рама окна двери — Рама окна правой двери задней двери — Рама окна левой двери задней двери — Рама окна передней правой двери — Левая передняя Другие держатели АВТОТЕЛЕФОН, КОЛЕСА Осушитель кондиционера Шарнир — передний правыйШариковый шарнир — передний левый топливозаливной патрубок Наружный ШРУССжиженный газ газовый редуктор Модуль сирены аварийной сигнализации (звуковой сигнал) Коромысло Выхлопной валВыхлопная труба для webastoКрышка прикуривателяВнутренний ступичный замок ШРУСа Электронный суппорт стояночного тормоза — Задний левый Электронный суппорт стояночного тормоза — Задний правый — Балка оси правая задняя ось опоры балки — задняя левая гидравлическая подвеска — задняя правая сторона гидравлическая сфера подвески — задняя правая левая сторона поперечный багажник впускной кулачок колпачок распредвала лямбда-зонд 4 провода, БЕЛЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ КРАСНЫЙ Комплект колец для жести R14 Комплект колец для жести R15 Комплект колец для жести R16 Комплект колец для жести R 17Педаль работа, педаль тормоза, кронштейн педали, педаль сцепленияШрус Шрус.Alex Rush Поворотный кулак — ПРАВАЯ ПЕРЕДНИЙ Поворотный кулак — ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ Поворотный кулак — ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ Поворотный кулак — ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Коннектор Держатель подшипника задний левый держатель подшипника задний правыйПодушка безопасности подвески — передняя праваяПодушка безопасности подвески Задняя левая подушка безопасности — передняя леваяПодушка безопасности с электроприводом — левая подушка безопасности с электроприводом Крышка багажника Заднее крыло (арка) Правое переднее крыло (арка) Левое реле топливного насосаЛампочка топливного праймера Ручной насосЗащита выхлопной головкиГидравлические насосы подвески (насос подвески) Сферы гидравлической подвески — передняя правая сфера гидравлической подвески — Передняя левая сторона Лямбда-зонд 4 провода, ЖЕЛТЫЙ ЧЕРНЫЙ ЧЕРНЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ Регулятор регулятора впускного коллектора КОРОБКА ПРИВОД МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ БЛОК Гайка крепления охладителя масла МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУШНОЙ ПОДВЕСКОЙ Пневматическая подвеска Блок управления гидравлической подвеской (Гидравлический распределитель) Ударный гаечный ключ Аккумуляторная дрель Комплект инструментовR Дифференциальный масляный насос (Haldex Pre-Charge) ВТУЛКИ RM WISHBONE, правая задняя, ​​ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, задний левый, ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, передний левый, ВТУЛКИ ТЯГОВОГО РЫЧАГА, передний левый, Мотор подъемника задней двери, Трос замка заднего багажника, Крепления заднего бампера, Крепления переднего бампера, фиксатор замка двери, фиксатор переднего бампера, фиксатор переднего бампера. левыйПружина передняя осьРучка прицепаБлок соленоида коробки передачГлушительПодголовник сиденьяТорсионная балка Шкив насоса компрессора AC AIRКорпус вентилятораПЕРЕДНЯЯ ОПОРКА (кронштейн) Бачок DPF (FAP) Багажник на крыше — передняя левая сторона Стойка — задняя правая Гибкая трубка, выхлопная система Maitnikas Держатель топливного бака Держатель подушки безопасностиРасширительный клапан, кондиционерВакуумный бак (резервуар) Стойка колеса (разводной гаечный ключ) Воздухозаборник Охладитель усилителя рулевого управления Преобразователь напряженияКрышка запасного колеса Адаптер электрической розетки Буксировочная штанга Гнездо сопла Защитная пластина C Передняя правая Защитная пластина вала Крышка передняя левая Защитная пластина вала задняя правая Защитная пластина вала задняя левая Бумажник с ручным руководством (руководство по обслуживанию) Стеклоочистители передняя левая Стеклоочистители передняя правая MP3, CD, MD адаптер кассеты Мотор ремня безопасности передний правый Мотор ремня безопасности передний левый Комплект колес R13 Комплект колес R14 Комплект колес R15Комплект колес R16Комплект колес R17Комплект колес R18Комплект колес R19Комплект колес R20 Держатель рессоры стабилизатораКронштейн стабилизатора поперечной устойчивости Выхлопной демпферАвтоматический привод сцепленияРегулятор напряжения Стабилизатор Блок управления стабилизатором напряжения Блок управления стабилизаторомLEPESTOK-200 Лицевая маскаValvetronic Мотор-маска Распредвал-лицевой баллон — Воздушный гидроаккумуляторVector Multi Temp Reefer Trailer Flush Mount ControllerЗадний фонарь Приводной вал (кардан) Радарный датчик ACC Flag Distance distronic Передняя камера Лямбда-зонд, 1 провод, фиолетовый Держатель ремня безопасности (пряжка ремня безопасности) задний средний Угловая шлифовальная машинаCorded Drill Заглушка ступицы (крышка) 18 Внутренний держатель порога правый Внутренний si Кронштейн балки (подрамник) передний правыйКронштейн балки (подрамник) левыйПередний левыйКронштейн балки (подрамник) — задний правый tankAir Controller Запасное колесо

Быстрый поиск предохранителей Astra-H.Опель Астра H

Почему-то перегорает предохранитель прикуривателя на Опель астра Н. Это обычное дело. Мы подготовили пошаговое руководство по его замене.

Шаг 1. Ищем люк в багажнике

Для начала нужно найти лючок блока предохранителей в багажнике. Обычно это выглядит так:

Блок предохранителей в седане Опель Астра H обычно выглядит так:

Если ваш люк внешне отличается от изображенного на картинке, значит, у вас редкая конфигурация, такое бывает, ничего страшного, паниковать не нужно.

Шаг 2. Определить тип блока предохранителей

Теперь нужно понять, каким блоком предохранителей у вас Астра. Дело в том, что большинство автомобилей этой марки оснащалось «комплектным монтажным блоком», но некоторые автомобили, особенно в базовой комплектации, оснащались «простым монтажным блоком». Простой монтажный блок намного меньше и встречается очень редко. Но всякое бывает.

Вот так выглядит «коробка предохранителей в сборе»:

Вот так выглядит «простой монтажный блок» предохранителей:

Шаг 3.Замена предохранителя прикуривателя

Если у вас простой монтажный блок (такое бывает ОЧЕНЬ РЕДКО), то можно смело закрывать багажник, в нем нет нужного вам предохранителя. Открыть капот и поменять предохранитель FЕ36, 7,5А (если засветка прикуривателя закрыта, тоже можно поменять — FЕ33, 5А). Но, как мы писали выше, это очень редко.

Если у вас в багажнике традиционный полноценный монтажный блок, то нужно поменять предохранитель FR29 на 15А (FR18, 5А — подсветка):

Что делать, если прикуриватель застрял?

Чаще всего это происходит из-за перегоревшего предохранителя.Просто замените его, и предохранитель сработает.

Что делать, если вилка зарядного устройства не входит в прикуриватель и выпадает?

Вместо того, чтобы менять прикуриватель целиком, купите разветвитель на 2 слота и вставьте его в прикуриватель.

Что такое поломка, если предохранитель перегорел сразу после того, как устройство (например, навигатор) было подключено к прикуривателю?

Попробуйте вставить прикуриватель в гнездо прикуривателя и посмотрите, что произойдет.Если предохранитель снова перегорел, значит проблема в электрической цепи автомобиля, если предохранитель не перегорел, значит проблема в подключенном устройстве.

После замены предохранителя прикуривателя перестал работать центральный замок, что делать?

Об этом мы уже писали в отдельной статье с подробным мануалом, что делать в этом случае.

Что делать, если колесный насос слишком мощный и перегорает предохранитель?

Вместо того, чтобы покупать новую помпу, лучше отрезать вилку прикуривателя и припаять пару крокодилов для аккумулятора… Подключите помпу напрямую к аккумулятору.

Какой инвертор подходит для Опель Астра H?

Выберите инвертор с максимальной мощностью 120 Вт. Если купить более мощный, то предохранители вылетят.

Где розетка в багажнике Опель Астра H?

Розетка в багажнике находится с правой стороны багажника, но присутствует не во всех комплектациях. Для тех, у кого он есть, к нему можно подключить пылесос при чистке багажника или автомобильный холодильник в дальних поездках.

Чтобы получить доступ, расположенный в моторном отсеке, нажмите на две защелки и снимите крышку. Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в багажном отделении, необходимо повернуть две защелки крышки на 90 ° и откинуть ее вниз.

Предохранители багажника

1 (25 А) — электрические стеклоподъемники в передних дверях. Если вдруг перестал работать стеклоподъемник одной из передних дверей, проверьте сначала этот предохранитель, а затем проводку в проеме двери, между кузовом и дверью.Возможно, оборвался провод или окислился контактный разъем … Снимите обшивку с двери и проверьте провода внутри двери. Проверить массу (коричневый провод между кузовом и дверью). Сняв обшивку, также осмотрите механизм привода подъемника и проверьте его двигатель.

Если стеклоподъемники работают неправильно, их можно запрограммировать. Для этого отсоедините на время аккумулятор, снова подключите его, включите зажигание, при закрытом стекле нажмите и удерживайте кнопку подъема электрического стеклоподъемника в течение 3-5 секунд.Нажмите и удерживайте кнопку для каждой двери отдельно.

• 2 — не используется.
• 3 (7,5 А) — панель приборов … Если не работают приборы или подсветка панели, проверьте еще предохранитель 18. Это может быть плата самой панели или разъем проводки на ее задней стороне.
• 4 (5 А) — система кондиционирования.

Если кондиционер не работает, проверьте также предохранитель 14 в этом блоке и предохранители 4, 20, 32 в моторном отсеке, а также реле K8_X125 под капотом.В меню автомобиля могут быть установлены неправильные настройки. Попробуйте убрать экономичный режим ECO, поменять настройки климат-контроля и кондиционирования.

При отрицательных температурах кондиционер не включится из-за низкого давления газа в системе, поэтому зимой лучше включать его в теплых боксах (для смазки уплотнителей). Проверьте давление, при необходимости залейте и проверьте систему на герметичность. Проверить работу сцепления и компрессора, исправность кнопки A / C.Точную причину установит диагностика в сервисе с помощью устройства, подключенного к диагностическому разъему.

• 5 (7,5 А) — подушки безопасности.
• 6,7,8,9,10 — не используется.
• 11 (25 А) — обогрев заднего стекла.

Если заднее стекло перестает запотевать или обогрев включается всего на несколько секунд, проверьте также предохранитель 18 в этом блоке и реле K3_X131 в блоке под капотом.

• 12 (15 А) — очиститель заднего стекла.Если задний «дворник» не работает , проверьте дополнительно к этому, пред. 15 в моторном отсеке. Распространенная проблема — попадание влаги в двигатель и механизмы заднего дворника.

Ржавчина может вызвать заедание некоторых деталей. Чтобы снять механизм с мотором, нужно снять обшивку крышки багажника, а затем и сам механизм. После снятия проверьте состояние вала, выбив надеваемую на него втулку. Если вал засорен, покрыт коррозией или не вращается, выбейте его, очистите и установите на место.

• 13 (5 А) — система помощи при парковке.
• 14 (7,5 А) — система кондиционирования. См. Пред. 4.
• 15 — не используется.
• 16 (5 А) — система обнаружения пассажира на переднем сиденье, система Open & Start.
• 17 (5 А) — датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик качества воздуха, зеркало заднего вида с автозатемнением.
• 18 (5 А) — приборы и переключатели на панели. См. Пред. 3.
• 19 — не используется.
• 20 (10 А) — управление амортизатором (система CDC).
• 21 (7,5 А) — обогрев боковых зеркал.

Обычно включается при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла. Если перестал работать обогрев бокового зеркала, проверьте проводку между кузовом и дверью и в самом зеркале. Для этого снимите крышку или все зеркало и проверьте контакты в разъеме внутри него. Часто подгорают или окисляются нижние контакты. Если зеркала с подогревом не работают вместе с обогревом заднего стекла, проверьте также предохранитель 11.

Проводка и разъемы внутри зеркала заднего вида в Opel Astra H

Расшифровка:

• 22 (20 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 34.
• 23 (25 А) — электрические стеклоподъемники задних дверей … Если одно из окон в задних дверях перестало подниматься / опускаться, проверьте жгут проводов, который выходит из кузова и входит в дверь.

Обычно там обрывается коричневый провод, идущий на массу. Также проверьте исправность кнопки на двери, мотора и подъемного механизма, сняв обшивку двери.Не помешает проверить предохранитель 1, отвечающий за работу передних стеклоподъемников.

• 24 (7,5 А) — диагностический разъем. Разъем OBD2 находится под ручным тормозом, за обшивкой полки. Для диагностики ошибок обычно подключаются сканеры Tech3, MDI или OP-COM.
• 25 — не используется.
• 26 (7,5 А) — боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания.
• 27 (5 А) — сигнализация, датчик УЗИ.

В штатной сигнализации Opel Astra H для постановки на охрану нужно 2 раза нажать кнопку брелока, после чего автомобиль будет поставлен на охрану с задержкой 15 секунд.Чтобы просто закрыть все двери, нужно 1 раз нажать одну и ту же кнопку, тогда охранный режим не включится. Чтобы открыть или закрыть все окна, нужно нажать и удерживать кнопку открытия / закрытия соответственно.

• 28 — не используется.
• 29 (15 А) — прикуриватель, розетка 12 В на центральной консоли. Обычно этот предохранитель перегорает при коротком замыкании в гнезде прикуривателя. Если вы вставляете в него нестандартные разъемы от устройств, убедитесь, что на них нет посторонних шайб, которые могут отлететь и замкнуть контакты.Лучше подключить устройства к дополнительной розетке 12В (если есть) или к разветвителю.
• 30 (15 А) — розетка на 12 В.
• 31, 32 — не используется.
• 33 (15 А) — Система Open & Start.
• 34 (25 А) — стеклянная сдвижная крыша (люк с электроприводом). См. Также пред. 22.
• 35 (15 А) — розетка на 12 В.
• 36 (20 А) — розетка для подключения прицепа, тягово-сцепного устройства.
• 37 — не используется.
• 38 (25 А) — центральный замок, вывод «30».

Если центральный замок перестал закрывать двери, проверьте, горит ли внутреннее освещение. Если он горит, скорее всего, вышел из строя концевой выключатель в одной из дверей, и блок «думает», что одна из дверей открыта. В этом случае обычно подается сигнализация … В случае проблем с центральным замком можно попробовать на время скинуть клемму аккумулятора и подключить обратно. Определить точную причину можно с помощью методов, описанных в конце статьи, или в автосервисе при подключении устройства к диагностическому разъему.

• 39 (15 А) — подогрев водительского сиденья.
• 40 (15 А) — подогрев сиденья переднего пассажира.

Если сиденья перестают нагреваться при включении этой функции, проверьте разъемы и провода внизу.

41, 42, 43, 44 — не используется.

Расшифровка:

• 1 (20 А) — антиблокировочная система тормозов aBS.
• 2 (30 А) — антиблокировочная система тормозов ABS.

Если лампа ABS на панели загорается и эта система перестает работать,
проверьте и очистите датчики ABS и датчики скорости на передних и задних колесах, их проводку и разъемы.Дело может быть в блоке управления АБС. Более точную причину можно сказать по результатам диагностики с прибором. Обычно проблемы с АБС возникают после замены ступиц колес или их подшипников, при сборке узлов неправильно устанавливаются датчики или их разъемы, что приводит к перетиранию проводов или отсутствию контакта.

• 3 (30 А) — вентилятор печки (климат-контроль).
• 4 (30 А) — вентилятор печки (кондиционер).

Если печь перестала работать, возможно, забился сам вентилятор, перегорел его мотор или термопредохранитель.Особенно вероятно засорение, если печь долгое время (несколько лет) не обслуживалась.
Разобрать печку, очистить все детали и смазать ось вентилятора и подшипники. Чтобы добраться до печки, нужно снять бардачок. Если печка работает только в последнем максимальном положении, нужно поменять резистор. Так же может быть в блоке климат-контроля или кондиционера. Если печка дует холодным воздухом, проверьте уровень антифриза и наличие воздуха в системе охлаждения.

• 5 (30 или 40 А) — вентилятор радиатора.
• 6 (20, 30 или 40 А) — мотор вентилятора радиатора.

Если охлаждающий вентилятор перестает включаться, проверьте исправность его двигателя, подав напряжение напрямую от аккумуляторной батареи. Если двигатель не запускается, снимите его, разберите и очистите, проверив щетки, или замените его новым. Это может быть электронный блок управления, датчик температуры, термостат или проводка. Правильный диагноз покажет точную причину.

• 7 (10 А) — передняя и задняя шайбы.Если омыватель перестал работать при похолодании, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя, не замерзла ли она в трубках и форсунках. При необходимости прогрейте и поменяйте. Также проверьте исправность помпы-насоса в баке, подав напряжение 12 В и проводку к нему.
• 8 (15 А) — звуковой сигнал. Если сигнал перестал работать, скорее всего дело в модуле CIM, кабеле рулевой колонки и его разъеме. В этом случае обычно перестают работать кнопки, расположенные на руле (например, регулировки громкости).Обычная проблема. Если это модуль SIM, обычно помогает пайка контактов на его плате, ремонт обрывов проводов или замена на новый модуль.
• 9 (25 А) — передняя и задняя шайбы. См. Выше. 7.
• 10, 11, 12 — не используется.
• 13 (15 А) — противотуманные фары. Если не работает, проверьте лампочки, разъемы и проводку.
• 14 (30 А) — очистители лобового стекла … Если не работают «дворники», скорее всего забит или замерз механизм в редукторном моторе или контакты проводов.Разобрать и почистить. Также проверьте моторные щетки.

Установка интервала работы очистителей в прерывистом режиме: нажмите рычаг дворников вниз, чтобы активировать их, подождите необходимое время и включите прерывистый режим их работы (переведите рычаг вверх). Очистители теперь будут работать с указанным интервалом. Допустимые значения — 2-15 секунд.

• 15 (30 А) — очиститель заднего стекла. См. Пред. 12 в блоке багажника.
• 16 (5 А) — Система Open & Start, открывающаяся крыша, АБС, выключатель стоп-сигналов.
• 17 (25 А) — топливный фильтр подогрева (только для дизельных двигателей).
• 18 (25 А) — стартер. Если не крутится, проверьте реле К1_Х125, заряд аккумулятора, контакты его выводов, отрицательный контакт на кузове автомобиля, исправность самого стартера, реле соленоида и проводки / разъемов. Если стоит АКПП, проверьте ее селектор, исправность переключателя педали тормоза. Диагностика укажет точную причину.
• 19 (30 А) — электронные системы коробки передач.
• 20 (10 А) — компрессор кондиционера. См. Пред. 4 в багажном отделении.
• 21 (20 А) — электронные системы двигателя.
• 22 (7,5 А) — электронные системы двигателя.
• 23 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона.

Если у соседа перестает работать или дальний свет, проверьте и замените лампы. Для замены лампы в одной из фар необходимо повернуть колеса в обратном направлении, открыть специальный люк, расположенный в колесной арке, снять через него резиновый чехол с фары, вынуть старую лампу, повернув ее против часовой стрелки, и установите новую лампу, повернув ее, чтобы зафиксировать в разъеме по часовой стрелке.

Для включения режима фар «дорога домой» необходимо выключить зажигание и вынуть ключ из замка, открыть водительскую дверь и моргнуть дальним светом (короткое нажатие рычага на себя). После этого при закрытии водительской двери включится ближний свет + фара заднего хода, которая автоматически погаснет через 30 секунд.

• 24 (15 А) — топливный насос … Если насос не качает бензин и двигатель не запускается, проверьте провода под капотом в гофре между блоком управления двигателем и блоком предохранителей.Обычно они там перетираются или пропадает контакт в разъемах для подключения к этим колодкам. Диагностика и считывание ошибок могут определить точную причину.
• 25 (15 А) — электронные системы коробки передач.
• 26 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 27 (5 А) — электроусилитель руля.

Если рулевое колесо затягивается, проверьте предохранитель FB3, уровень масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. Бачок находится под капотом со стороны пассажира, в нише возле лобового стекла.

Если руль крутится туго только в холодную погоду, при прогреве работает нормально, скорее всего масло в системе ГУР замерзает, замените масло на более устойчивое к температурам. При проблемах с маслом может выйти из строя или заклинить рулевую рейку … Насос тоже мог выйти из строя, в этом случае либо ремонт, либо замена на новый.

• 28 (5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 29 (7,5 А) — электронные системы трансмиссии.
• 30 (10 А) — электронные системы двигателя.
• 31 (10 А) — фары, адаптивный свет (система AFL), корректор угла наклона. См. Пред. 23.
• 32 (5 А) — кондиционер, выключатель педали сцепления, лампа неисправности тормозов.
• 33 (5 А) — наружное освещение (блок управления), фары, адаптивное освещение (система AFL), электрокорректор угла наклона.
• 34 (7,5 А) — модуль рулевого управления (блок управления).
• 35 (20 А) — информационно-развлекательная система.
• 36 (7.5) — Двойная аудиосистема, дисплей, радио, моб. Телефон.

Реле в блоке под капотом

• K1_X125 — реле стартера.
• K2_X125 — реле электронного блока управления двигателем (ЭБУ).
• K5_X125 — реле режимов работы стеклоочистителя.
• K6_X125 — реле переднего стеклоочистителя. См. Пред. 14 в блоке под капотом.
• K7_X125 — реле омывателя фар (помпа). Если не получается, проверьте уровень жидкости в омывателе, а также отсутствие засоров и замерзания в трубах и форсунках.
• K8_X125 — реле компрессора кондиционера.
• K10_X125 — реле топливного насоса. См. Пред. 24 в блоке под капотом.
• K11_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K12_X125 — реле вентилятора радиатора.
• K1Z_X125 — реле вентилятора радиатора. См. Пред. 5 в блоке под капотом.
• К14_Х125 — реле подогрева топливного фильтра (только для дизельных двигателей).
• K15_X125 — реле вентилятора печки. См. Пред. 3 в блоке под капотом.
• K16_X125 — реле противотуманных фар… См. Пред. 13 в блоке под капотом.

Силовые предохранители в моторном отсеке Opel Astra H

• FB1 (50 А) — электрогидравлический жесткий верх HT.
• FB2 (80 А) — регулятор времени накала (только для дизельного двигателя).
• FB3 (80 А) — электрогидравлический усилитель руля. См. Пред. 27 в блоке под капотом.
• FB4 (30 А) — автономный отопитель IH.
• FB4 (100 А) — дополнительный электронагреватель в кабине ЭН.
• FB5 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.
• FB6 (80 А) — блок предохранителей и реле в багажнике.

Посмотрите интересное видео по теме:

Opel Astra H. МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ

Opel Astra H. Расположение предохранителей, предохранителей и реле и их замена

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой обшивкой с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показаны на рис. 10.1.

В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис.10.2.

Таблица 10.1

Назначение предохранителей, предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке багажника

Таблица 10.2 указывает назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

В специальных пазах в корпусе монтажного блока расположены

Рисунок: 10.1. Обозначения предохранителей, предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке багажника

Рисунок: 10.2. Обозначения предохранителей, предохранителей и реле установленных в монтажном блоке моторного отсека

Таблица 10.2

Назначение предохранителей, предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке моторного отсека

* устанавливается в соответствии с комплектацией, не предусмотренной на описываемом автомобиле.

** В зависимости от типа двигателя и дополнительного оборудования могут быть установлены плавкие вставки разной силы тока.

*** Только для автомобилей с дизельным двигателем.

В багажнике есть запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков.

5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. Когда к

претензий о неисправности, см. Указанные в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены этим предохранителем или предохранителем.

Предупреждение

Не заменяйте предохранители предохранителями того же номинала.

Гуйю сила тока, или самодельные перемычки — это может повредить электроприборы и даже привести к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

На автомобилях «Опель Астра Н» блоки предохранителей играют очень важную роль в защите автомобиля от возгорания из-за резкого повышения напряжения.Поэтому некоторая информация об их местонахождении, функционировании и устройстве будет очень полезна автолюбителю.

Блок предохранителей «Опель Астра Н»: назначение и устройство

Электрооборудование автомобиля играет весьма важную роль в функционировании всего автомобиля. От исправности электропроводки авто зависит работа фар, систем зажигания, подсветки панели приборов, автомобильного прикуривателя и магнитолы.

Как отмечалось ранее, блок предохранителей предназначен для защиты автомобиля от возгорания при слишком высоком напряжении.Предохранители принимают удар и являются одноразовыми. подлежит немедленной замене. Блоки предохранителей можно установить в салоне или под капотом автомобиля.

Следует понимать, что каждый производитель автомобилей устанавливает блоки предохранителей индивидуально: на модели Opel Astra N, например, они расположены под капотом и в салоне автомобиля (рядом с автомобильным прикуривателем). Однако этот элемент можно установить абсолютно в любой части автомобиля: в багажнике, капоте или салоне.Грузовики имеют от четырех до пяти блоков предохранителей.

На каждом автомобиле расположение предохранительных блоков индивидуально: для того, чтобы найти предохранительные блоки на конкретной модели автомобиля, необходимо обратиться к эксплуатационной документации на автомобиль.

Блок предохранителей «Опель Астра Н» состоит из множества реле и непосредственно предохранителей. Каждый элемент отвечает за защиту того или иного компонента транспортного средства.

На многих моделях автомобиля Опель Астра Н обычно устанавливаются два блока безопасности: один под капотом (со стороны водителя), другой находится в багажном отсеке и находится под крышкой внешней обшивки, также со стороны водителя.Расположение компонентов блока, а также схемы различаются в зависимости от комплектации автомобиля. Такое расположение типично для блока предохранителей «Опель Астра Н» 2011 и 2010 года выпуска.

Следовательно, у владельцев данных моделей автомобилей процесс замены деталей будет примерно одинаков. В конце концов, блоки предохранителей Opel Astra N 2010 года вошли без изменений в новейшие модели автомобилей.

Подготовка к «вскрытию» предохранительного блока

Перед началом поиска блока предохранителей необходимо подключить блок питания и выключить зажигание, повернув ключ в положение OFF.Это необходимо сделать, чтобы предотвратить поражение электрическим током или короткое замыкание блока предохранителей Opel Astra N 2008, 2010, 2011, 2007, 2006 годов. Что ж, избежание этих последствий спасет машину от пожара.

Так как при разборке блока предохранителей есть риск замыкания контактов отверткой, необходимо строго соблюдать технику безопасности. Также не стоит заниматься разборкой детали, если раньше у вас не было опыта подобных поломок автомобиля. Дешевле и проще доставить машину к специалисту для полного и тщательного осмотра.

Как открыть блок предохранителей?

Крышку удобно открывать отверткой. С левой стороны два зажима. Процесс открытия крышки блока предохранителей Opel Astra N 2007 года и автомобилей других годов выпуска выглядит следующим образом:

• отвертка вставляется в паз между зажимом и крышкой;
• фиксатор слегка отогнут, после чего нужно приподнять крышку;
,
• аналогичная операция проводится со вторым зажимом;
• крышка ставится вертикально.

Если вы проделаете все эти операции, вы сможете без проблем снять крышку, ее нужно будет лишь слегка приподнять.

Блок предохранителей Opel Astra N 2006 года состоит из двух частей. Поэтому процесс разборки выглядит немного иначе. Снимается крышка с монтажного блока реле и предохранителей. Чтобы его разобрать, нажмите на внутренние фиксаторы. После этого таким же образом (потянув вверх) снимается крышка, тем самым открывая доступ к основным предохранителям, которые размещены в ряд.

Стоит отметить, что блок предохранителей на Opel Astra N 2007 года также состоит из двух частей. Причем эта модель автомобиля — последняя, ​​на которую устанавливалась подобная деталь. Блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и последующих годов выпуска — неразборный, не разделенный на части.

Расшифровка блока предохранителей

После снятия крышки открывается «капотный» блок предохранителей «Опель Астра Н» 2008 и других годов выпуска, на котором установлена ​​составная часть. Открытый блок предохранителей — это упорядоченное расположение предохранителей и реле.Каждый элемент способен выдерживать определенное количество электричества, а также отвечает за устройства автомобиля.

Для облегчения идентификации каждый предохранитель имеет свой цвет, в зависимости от допустимой силы тока. Исходя из этого формируется распиновка блока предохранителей Opel Astra N.

Расположение реле и предохранителей в разных моделях автомобилей в разных комплектациях будет отличаться. Поэтому, прежде чем вмешиваться, вам необходимо убедиться, что существующая схема подходит вашему автомобилю Opel Astra N.

«Распределение» реле и предохранителей: первый тип оборудования

Блок предохранителей, установленный на Opel Astra N в базовой комплектации автомобиля, защищает ряд важных элементов от выхода из строя в результате аварии. внезапный скачок напряжения.

Автоматические выключатели антиблокировочной тормозной системы, выдерживающие от 20 до 30 ампер; климат-контроль, а также система, отвечающая за обогрев и вентиляцию внутреннего пространства автомобиля, выдерживают около 30 ампер.Вентилятор, работающий в составе системы охлаждения, защищен предохранителем, выдерживающим ток от 30 до 40 ампер. Центральный замок выдерживает 20 ампер.

Стоит отметить, что приведенный выше список не полностью отражает все системы автомобиля, защищенные предохранителями. Чтобы узнать полный перечень, необходимо внимательно изучить техническую документацию автомобиля.

Задний блок предохранителей «Opel Astra N»

Как уже упоминалось ранее, Opel Astra N имеет два предохранительных блока: спереди, в моторном отсеке автомобиля и в багажнике.На предохранителях и реле багажника есть обозначения, требующие расшифровки:

• Обогрев заднего стекла — KZ X131.
• Клемма 15a — K2 X131.
• Клемма 15 — K1 X131.

Полная расшифровка блока предохранителей «Опель Астра Н» есть в технической документации на автомобиль.

Блок предохранителей в багажнике

Блок предохранителей в багажнике «Опель Астра Н» расположен с его левой стороны. В автомобиле с кузовом хэтчбек попасть в блок можно следующими действиями: откручиваются крепежные элементы круглой формы, затем опускается обшивка.У седана небольшая крышка с двумя ручками. Вам нужно потянуть за них, отсоединить зажимы и приподнять крышку.

Как и блок безопасности капота, автомобиль в полной комплектации, оборудованный самым большим и сложным блоком безопасности.

Как диагностировать исправность предохранителя?

Часто в машине проблемы начинаются с электрооборудования, а также с зажиганием. Одна из причин возникших неисправностей — выход из строя предохранителей. Однако прежде чем залезть в предохранительный блок и проверить предохранители на предмет срабатывания, нужно проверить и другие возможные неисправности: Проблема может заключаться в разряженном аккумуляторе или перегоревшей лампочке.

В настоящее время используются предохранители с прозрачным корпусом. Благодаря ему можно сразу определить, есть рабочий элемент или нет. Если плавкая часть предохранителя оплавилась, то такой прибор необходимо немедленно заменить. Однако на некоторых предохранителях это довольно сложно увидеть, поэтому также следует использовать устройство, которое позволит точно определить, вышел ли предохранитель из строя или нет.

При проверке исправности предохранителей необходимо соблюдать определенный алгоритм, который существенно сэкономит время и силы:

1. Визуальный осмотр предохранителя.
2. Использование тестера и индикатора для определения исправности предохранителя.
3. Если индикатор погаснет и появится сообщение о коротком замыкании, предохранитель необходимо установить на место: он исправен.
4. Если при проверке ничего не произошло, то предохранитель подлежит замене.

Индикатор и тестер также проверяются в определенной последовательности:

• Вытащить предохранитель из гнезда и очистить его контакты.
• Изучите инструкцию индикатора и тестера перед проверкой, в соответствии с инструкцией подключите контакты предохранителя.Когда появится индикатор, указывающий на короткое замыкание, можно сделать вывод, что предохранитель исправен. При проверке исправного предохранителя индикатор на приборе должен загореться лампочкой.
• Установите новый предохранитель вместо перегоревшего. Главное условие замены — характеристики нового предохранителя должны соответствовать рекомендациям производителя.

Если под рукой нет специального прибора, то всегда можно выгнать машину на внеплановый осмотр.Специалисты смогут с уверенностью сказать, действительно ли необходима замена старых предохранителей.

Что делать, если проблема не в предохранителях?

Если проверки показали, что предохранители исправны и автомобильные системы не восстановились, то полную диагностику автомобиля следует провести в специализированном сервисном центре.

Самовмешательство в других системах автомобиля может привести к возникновению достаточно серьезных поломок: вот тогда и нужен серьезный ремонт… Многие автомобилисты, желая сэкономить на сервисном осмотре и обслуживании, пытаясь самостоятельно разобраться в поломке автомобиля, тратят только огромное количество времени, а также сталкиваются с огромными денежными затратами.

Меры предосторожности при замене предохранителей

Когда у вас есть все необходимое для самостоятельного выяснения причины неисправности автомобиля, нужно быть предельно осторожным при вмешательстве в блок предохранителей. Ведь их замена подразумевает соблюдение ряда мер предосторожности:

1. Перед тем, как открыть крышку предохранительного блока, выключите двигатель и выключите зажигание.
2. Все операции следует выполнять осторожно.
3. Предохранители снимаются осторожно.
4. Нет необходимости полагаться только на визуальный осмотр предохранителя, его также необходимо проверять с помощью приборов.
5. Прежде чем заниматься самодиагностикой и заменой предохранителей, следует внимательно изучить информацию о том, какой предохранитель за что отвечает.
6. Новый предохранитель должен соответствовать требованиям и рекомендациям автопроизводителя, которые предъявляются к техническим параметрам устройства.

Вышеуказанные меры предосторожности позволят не только «бескровно» отремонтировать автомобиль и заменить вышедшие из строя предохранители, но и уберечь ремонтника от поражения электрическим током, а автомобиль — от пожара. Игнорирование вышеперечисленных рекомендаций может привести к возгоранию проводки автомобиля, а также к довольно серьезным повреждениям от электричества.

В этом случае не стоит игнорировать и откладывать замену перегоревших предохранителей. Если ехать с неисправными предохранителями, то при следующем скачке напряжения велик риск того, что оставшиеся без защиты системы автомобиля выйдут из строя.И их замена намного дороже, чем замена предохранителей.

Вывод

Подводя итог вышесказанному, стоит отметить, что замена предохранителей — довольно важная операция. Действительно, производительность всех транспортных систем, которые «питаются» электричеством, зависит от их производительности.

Основная причина выхода предохранителя из строя — резкое повышение напряжения электрического тока … Перегорел предохранитель. Предохранители — расходные материалы, ремонту не подлежат, заменяются.

По плавкому элементу можно визуально диагностировать поломку предохранителя: если он расплавился, то его следует заменить.Но визуальный осмотр лучше всего подтверждать с помощью тестера и индикатора. Некоторые модели предохранителей просто невозможно диагностировать только визуальным осмотром.

Замена предохранителей производится только в том случае, если известно, за какую систему отвечает каждый предохранитель. Эта информация находится в технической документации на автомобиль.

Предохранители заменяются с соблюдением мер предосторожности. Игнорирование их может привести к возгоранию автомобиля или серьезному поражению электрическим током.

Не перетягивайте при замене перегоревшего предохранителя.Следующее резкое повышение напряжения может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля. Стоимость предохранителей не особенно высока, поэтому не стоит экономить на этой небольшой, но довольно важной детали в электросистеме автомобиля.

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Фары, моторы вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле устанавливаются в монтажные блоки, которые находятся в багажнике автомобиля под боковой панелью с левой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в багажнике под накладкой левой боковой стенки, показаны на рис. 10.1.
В таблице 10.1 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые схемы, указанные в таблице, могут быть недоступны.

Обозначения предохранителей и реле монтажного блока, установленного в моторном отсеке справа по ходу движения, показаны на рис. 10.2.
В таблице 10.2 указано назначение этих предохранителей, предохранителей и реле, но на конкретной модели автомобиля некоторые цепи, указанные в таблице, могут быть недоступны.

1. Чтобы получить доступ к монтажному блоку предохранителей, расположенному в багажнике, поверните два фиксатора крышки люка в облицовке левой боковой панели на 90 ° …

2 …. и откиньте крышку.

3. Чтобы получить доступ к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, используйте отвертку, чтобы освободить две защелки …

4 …. и снимите крышку.

Примечание.

Запасные предохранители B и пинцет A для снятия предохранителей с монтажных блоков закрепляются в специальных пазах в корпусе монтажного блока, расположенном в багажнике.
5. Перед заменой перегоревшего предохранителя или плавкой вставки выясните причину перегорания и устраните ее. При поиске неисправностей обращайтесь к указанным в таблице. 10.1 и 10.2 цепи, которые защищены заданным предохранителем или предохранителем.

Предупреждение.
Не заменяйте предохранители предохранителями на другую силу тока или самодельными перемычками, так как это может привести к повреждению электроприборов и даже к возгоранию.

6. Снимите пинцет с основания монтажного блока, расположенного в багажнике.

7. Возьмите предохранитель пинцетом …

8 …. и снимаем с разъема.

Примечание.

Вот так выглядит перегоревший предохранитель (перегоревшая перемычка, показанная стрелкой внутри держателя, сгорела и разомкнулась). Для замены предохранителя используйте запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. Установите предохранитель того же номинала в разъем, что и снятый.