Какое моторное масло лить в Хендай Солярис: основные рекомендации
Без масла мотор не будет работать. Для того, чтобы иметь возможность свободно перемещаться, металлические компоненты двигателя должны разделяться тонкой пленкой смазочного вещества. Без этого, движение деталей выделит достаточное количество тепла для сварки металлических компонентов и попросту «убьет» двигатель.
Любой автовладелец корейского седана бюджетной категории не раз задавался вопросом оптимального выбора масла для мотора. Ведь навредить двигателю просто, а вот ущерб от неверного выбора возможен внушительный. Так какое моторное масло лучше и надежнее защитит авто?
Содержание статьи
Спецификации масла для hyundai solaris с объёмом 1,4 или 1,6 литра
Во все легковые Соларис на заводе в движок заливают масло, соответствующее допуску индекса 5W20/SL/GF-3 с вязкостью, адаптивной для эксплуатации автомобиля в любой сезон.
Масло для двигателя состоит из смеси базового масла и химических добавок, которые обеспечивают готовую продукцию качествами, превосходящими свойства естественного базового масла. Молекулярная структура добавок помогает адаптировать рекомендованный производителем конечный продукт для наилучшего выполнения функционала, сберегающего автомобиль.
Добавки разделяются на два типа:
- обеспечивающие хороший уровень безопасности и процесс очистки;
- улучшающие охлаждение и смазывающие свойства.
Жизненный цикл добавок ограничен, поэтому какое именно масло следует лить в хендай солярис, и насколько важно вовремя его менять лучше определять согласно рекомендации изготовителя транспортного средства.
В общем случает замена производится чаще в неблагоприятных климатических условиях или регулярном вождение в городских пробках.
Какой продукт лучше для Хендай Солярис, когда есть выбор? Изготовитель рекомендует использовать для данного модельного ряда марку Shell Helix Ultra 5W30. Выбрать масло можно от других производителей, если характеристики продукта подходят к марке автомобиля.
Марки производителей, среди которых самыми известными признаны LIQUI MOLY, MOBIL, Special Tec, Castrol, Shell предоставляют широкий потребительский выбор в линейке своей продукции.
В зависимости от конкретных климатических и иных условий, рекомендуемый производителем продукт включает следующие характеристики:
- масло с вязкость соответственно стандарту SAE для низких температур с показателями от 0W, обеспечивающими прокачиваемость авто при температуре до -40С и проворачивание до -35С;
- до 20W с соответственными показателями прокачка-проворот -20С и -15С;
- самым оптимальным выбором станет 5W-20 или же 5W-30 для которых допустим верхний температурный режим +50С;
- индекс качества следует выбирать не менее SM по классификации API или GF-4 по стандарту ILSAC.
Практически заданный диапазон температуры может несколько превышаться и в жару, и в мороз.
Чем лучше более дорогое предложение?
Независимые испытания, проводимые специалистами и журналистами на стендах и в полевых условиях, не обнаружили существенной разницы.
Современные производители используют единое базовое сырье, их продукция отличается незначительными деталями, и какое масло заливать — дорогое от известного производителя или экономичного класса не важно. За разницу отвечают пропорции добавок что придает моторному маслу определенный акцент. В целом же откровенно некачественного продукта, которым были бы недовольны автовладельцы в массовом порядке на рынке нет.
Можно рекомендовать марки бюджетных концепций включая российских производителей, таких как «Роснефть» «Лукойл» или «ТНК». Единственное от чего автовладелец должен беречь собственный транспорт, это поддельный продукт.
Основные спецификации масла
Присадки, добавляемые к базовому маслу, оберегают мотор от раннего износа и делятся на группы:
Очистительные
Все двигатели внутреннего сгорания производят загрязняющие вещества, которые могут забивать масляные шланги, проходы для воздуха и масляные фильтры, вдобавок засоряя отходами дренажный винт
Некоторые загрязняющие вещества, например, лаки и краски, преобразуются при высоких температурах и вредят поршневым кольцам.
Другие формируются при низких температурах и ускоряют износ деталей.
Очистительные компоненты удаляют накопления, препятствуя засорению.
Смазочные
Проникают через металлические поверхности и удерживают их от сдвигов, проходя между металлическими поверхностями и базовым маслом, а не между металлом и металлом.
Смазка должна быть эффективной в любой рабочей температуре при любом климате и любом времени года. Масло в Солярис должно быстро включаться в работу даже при холодном пуске оставаясь достаточно плотным для эффективной смазки при высоких температурах.
Данным требованиям отвечают всесезонные масла.
Защитные
Обеспечивают прочную пленку на стенках цилиндра и других частях, защищая металлические детали от воды и кислоты, образовавшиеся в процессе сгорания. Эта масляная пленка особенно важна двигателям, часто использующим короткие циклы старт-стоп. Во время сгорания образуется пар, часть его превращается в конденсат во время стоянки. Эта вода копится в двигателе и воздействует на металлические поверхности.
Охлаждающие
Не все компоненты автомобиля имеют одинаковую рабочую температуру. Некоторые из них, такие как поршневые кольца, имеют более высокие скорости и рабочие температуры, чем другие. Циркулирующее масло переносит тепло от областей с высокими температурами к другим элементам авто.
Уплотнительные
Поршневые кольца сами по себе не являются достаточными для предотвращения утечек, особенно вредных газов, образующихся в результате сгорания. Таким образом, масло действует в качестве второго герметика
Моторные масла марок MOBIL, Castrol, Shell и других лидеров рынка содержат присадки и дисперсии для поглощения вредных примесей, нейтрализуя деструктивное воздействие. Моющие компоненты удаляют отложения от высоких температур, спасая поршневые кольца от скорого разрушения.
Hyundai Solaris 1,6: какое лучше лить моторное масло?
Масло в двигатель Солярис, как выбрать лучшее
17.03.2018
Двигатель – часть автомобиля, которая больше всего нуждается в смазке. Как выбрать подходящее масло? Ведь ассортимент так велик. Полки магазинов буквально уставлены разнообразными канистрами и банками. Какое масло заливать в Хендай Солярис?
Существует два способа ответить на этот вопрос.
- Вариант первый. Если не хочется вдаваться в технические тонкости, проще всего следовать рекомендациям производителя. Хендай считает оптимальным Shell Helix Ultra 5W30.
- Вариант второй. Если человек трепетно относится к своему автомобилю и желает продлить срок его службы, то стоит побольше узнать о моторном масле, особенно о фактах, не лежащих на поверхности.
Без риска повредить части двигателя можно применять только те технические жидкости, которые строго соответствуют параметрам, данными производителем. Они описаны в руководстве эксплуатации к автомобилю. Главные характеристики моторного масла – вязкость и класс качества.
Двигатель Хендай Солярис 2013 модельного года
Вернуться к оглавлению
Вязкость
Способностью масляной пленки оставаться на поверхностях узлов двигателя, при этом сохраняя текучесть, является вязкость. Как правило, самые крупные цифры на канистре указывают именно на этот параметр. По классификации SAE (Society of Automobile Engineers) это два числа, разделенные буквой W.
За первой цифрой скрыта минимальная рабочая температура. Например: маркировка 0W-40 говорит о том, что масло применимо до -35С, для жидкости с характеристикой 15W-40 этот параметр -20С.
Второе число показывает на минимальную вязкость при рабочей температуре (100С). Чем эта цифра больше, тем масло более вязкое. Для нового двигателя лучше подойдет смазка жиже, если пробег превышает 100 тысяч, то лучше заливать масло погуще.
Вернуться к оглавлению
Класс качества
Классификация качества была разработана Американским Институтом топлива (сокращенно API). Обозначается двумя буквами.
Первая определяет тип двигателя: бензин или дизель. Для первого – S, для второго – C. Если масло универсальное, то оно несет отметку S/C.
Вторая буква – уровень эксплуатационных характеристик. Стандарт возрастает по мере удаления буквы от начала алфавита. На сегодня самыми жесткими являются SN для бензиновых агрегатов и CF для дизельных.
Если на канистре отметки о классе качества не обнаружено, то масло не прошло проверок и не получило сертификат API.
Вернуться к оглавлению
Кем одобрено
Иногда на канистре присутствуют надписи, заявляющие о том, что масло подходит именитым автомобильным маркам. Такие сообщения можно разделить на две категории. Первая: масло действительно прошло все жесткие проверки автопроизводителя. Вторая: надпись лишь пыль в глаза и никакой сути не отражает.
Как их отличить? Действительны только надписи Approved (одобрено) и никакие другие. Если же написано Meets Hyundai, то это не значит, что эта жидкость – лучшее масло для Хендай Солярис. Подобный продукт лишь соответствует основным требованиям. И это заявление не автопроизводителя, а изготовителя масла.
Вернуться к оглавлению
Состав
Чаще всего производители не афишируют состав смазки. Указывается лишь химическая основа. Она может быть минеральной, полусинтетической и синтетической. Минеральные считаются устаревшими, они сильно уступают синтетике по экономичности и не выдерживают очень низких температур. Многие интересуются, какое масло в двигатель Соляриса заливают на заводе. Минеральное. Скорее всего, это происходит лишь из экономии: оно самое дешевое.
Лучшее масло – синтетическое. Синтетика превосходит минералку по всем эксплуатационным параметрам, снижает расход топлива и надежней защищает агрегаты двигателя. Для современных автомобилей оно однозначно предпочтительней. К тому же минералку классом выше, чем SJ найти почти невозможно.
Посему рекомендуется как можно раньше заменить рабочую жидкость, залитую на заводе, а не ждать первого ТО.
Вернуться к оглавлению
Какое масло Солярис лучше?
По сути, канистры различных брендов с одинаковыми эксплуатационными показателями и сопоставимыми ценниками своим содержимым почти не отличаются. Если цели сэкономить во что бы то ни стало не стоит, то лучше залить масло рекомендуемое Хендай — Shell Helix.
Но важно помнить, что продукцию под этим брендом, как и других именитых компаний, часто подделывают. Звучит дико, но порой даже сами магазины не могут со стопроцентной уверенностью сказать, что у них на прилавках оригинал. Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры.
Выявить подделку тяжело, купив несколько канистр с «одинаковым» маслом порой можно с ужасом заметить, что среди них нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если заметили неровные швы на пластике, криво посаженную крышку или этикетку, лучше от покупки отказаться. Обращайте внимание на наличие голограмм и даты изготовления. Ее цифры должны быть четко пропечатаны.
К сожалению, панацеи не существует. Но в большей степени обезопасить свой автомобиль можно лишь покупая продукцию на фирменных АЗС.
Вернуться к оглавлению
Дешевая продукция
Упрощая, можно сказать, что основное преимущество дорого масла над дешевым в большей износостойкости. Оно дольше сохраняет свои свойства. Если отечественный продукт низшего ценового сегмента придет в негодность на 10 тысячах, то его дорогой аналог на 15. Вот и вся разница.
В этом случае очевидно, что лучше для мотора. Но если выбор лежит между сменой дешевого масла каждые 8 тысяч или дорогого каждые 15, то в выигрышном положении оказывается бюджетная смазка. Хотя экономии в таком случае нет, двигатель работает свободнее и его ресурс увеличивается.
Вернуться к оглавлению
Ресурс масла
Подходим к самому интересному. Хендай заявляет, что смена моторного масла должна осуществляться во время ТО, а значит раз в 15 тысяч километров. Естественно, этот срок чересчур велик. Каждый, кто хоть раз менял масло видел, черную жидкость, не имеющую ничего общего с только что вылитой из канистры. Почему автоконцерны устанавливает столь длинные интервалы замены? Причин несколько. Возможно, этим умышленно снижается ресурс автомобиля. Но вероятней, они лишь идут на поводу у производителей масел, завышающих сроки службы масла в рекламных целях.
В связи с этим, разумно пренебречь рекомендациями производителя и снизить межсервисный интервал. Отслеживать периодичность замены можно по регулярному осмотру щупа. Если масло Солярис чрезмерно грязное и густое или льется как вода, необходимо его поменять. В любом случае, период замены предпочтительно снизить минимум в два раза, если собираетесь ездить на автомобиле после истечения гарантии.
Кстати, для автомобилей подвергающихся жестким условиям эксплуатации Хендай предусматривает замену масла каждые 7500 км. К тяжелой эксплуатации относятся:
- Движение по сильно запыленной или горной местности.
- Условия разбитых ухабистых дорог, или залитых водой.
- Среднемесячная температура выше 30С или ниже -30С.
- Длительная работа в режиме холостого хода.
- Короткие поездки при низкой температуре воздуха.
- Частые торможения и остановки.
- Буксировка прицепа.
- Использование автомобиля в коммерции (такси, прокат).
- Длительное движение на скоростях выше 120 км/ч.
- Эксплуатация автомобиля специальными службами.
Поэтому даже повседневная езда на автомобиле в российских условиях должна приравниваться к тяжелой эксплуатации! Следовательно, рекомендуемая замена масла Хендай Солярис в таком случае производится минимум раз в 7500 км.
Вернуться к оглавлению
Промывка двигателя
Бытует распространенный миф, что промывать мотор перед заменой масла нельзя. Многие думают, что остатки промывки портят свежее масло. Но то же самое можно сказать и про отработавшую смазку. Ведь при замене остается примерно пятая часть от всего объема.
Так промывать двигатель или нет? Зависит от обстоятельств. Если на автомобиле с самого выезда с конвейера масло регулярно меняется каждые 5 тысяч км, то необходимости в этом нет абсолютно никакой. После покупки подержанной машины и осмотре щупа, в случае когда отработка выглядит очень грязной, чересчур густым или наоборот водянистым, лучше для двигателя будет промыть его перед заменой смазки.
После слива мотор пускают на промывочной жидкости примерно на 5 минут. Затем сливают и ее. Процедуру повторяют. Только после этого мотор заполняют до нормы маслом. После подобной замены оно служит на треть дольше.
Метки: Моторное маслоКакое моторное масло заливать в Хендай Солярис 1.6
Корейский автомобиль Хендай Солярис выпускается приспособленным к российским условиям. Это младший брат модели Хендай Акцент, которая производится для южнокорейского рынка. Машина пользуется большим спросом в РФ и является бестселлером продаж, что связано с техническими характеристиками и особенностями эксплуатации на отечественных дорогах. Модель производится с двигателем 100л.с. и объемом 1,4л, а также 120л.с. с мотором 1,6л и 16 клапанами, которые размещаются в 4-х цилиндрах. Объём заливающих жидкостей один и тот же, он равен 3,3 литра. Двигатели имеют одинаковый механизм, разница только в ходе поршней. Автомобиль оснащается пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом. В этом обзоре мы постараемся ответить на вопрос — какое моторное масло заливать в Хендай Солярис 1.6?
Газораспределительный механизм управляется цепью, что надежнее, чем ремень. Самый популярный вариант кузова – седан, хотя на рыке присутствует и вариант хэтчбек. В начале 2012 года модель модернизировали, исправив отдельные недостатки подвески и некоторых узлов.
При выборе оптимального моторного масла для Хендай Солярис 1.6 следует учитывать диапазон температур и условия эксплуатации. Зимой, чтобы избавиться от проблем с запуском авто, лучше использовать с низкотемпературной вязкостью 5w. При возникновении вопросов по использованию масел следует обратиться к дилерам Хендай.
Вязкость моторного масла
Способность пленки задерживаться на основных узлах двигателя, в то же время, сохраняя текучесть, называется вязкостью. По международной классификации SAE это числа, которые разделены w.
- Начальное число указывает минимальную температуру. Так, масло маркировки 0w40 применяется до температуры -35С, а 15w40 до -20С.
- Вторая цифра — это вязкость при 100С. Выше число — более вязкая жидкость.
Для нового двигателя подходит более жидкий состав. При пробеге более 100000, подойдет более густое моторное масло. Надписи на емкостях могут подтверждать жесткие проверки производителей. Чтобы не ошибиться, следует знать, что действительны лишь надписи Approved (проверенное).
Нужно учитывать, что Meets Hyundai (для Хендай) — это только соответствие требованиям Хендай по мнению производителя масла, но не лучший выбор для Соляриса. Так себя позиционирует изготовитель, а не автопроизводитель автомобиля.
Недорогие масла
Главное преимущество дорогой жидкости — большая износостойкость и лучшее сохранение свойств при длительной эксплуатации. Недорогой продукт придется менять через 10000км, а дорогой — через 15000. При этом, если интервал замены составляет 8000км, то не стоит переплачивать за дорогой бренд.
Рекомендуемые составы
Автопроизводитель рекомендует качественные жидкости Шелл Хеликс. Сегодня предлагается несколько видов НХ и Ultra. Самым подходящим для Hyundai Solaris является синтетическое Ultra. Которое отвечает американскому стандарту качества SN и европейскому АСЕА. Это свидетельствует о том, что антикоррозионные, моющие, антиокислительные показатели представленного моторного масла располагаются на высоком уровне и используются для многоклапанных и турбированных двигателей. Можно использовать не такие дорогие, но эффективные для силового агрегата моторные жидкости 5w40 и НХ7.
Ресурс масел
Хендай утверждает, что замена должна производиться в процессе ТО через 15000км, но это слишком много. Любой, менявший моторное масло, наблюдал черную жидкость, не похожую на которую заливали ранее.
Почему автопроизводители устанавливают такие длинные интервалы?
Они умышленно уменьшают ресурс авто или идут на поводу у изготовителей жидкостей, завышающих ради рекламы сроки службы смазывающих жидкостей. Поэтому разумнее уменьшить интервал и периодически отслеживать состояние масла с помощью щупа. Период замены лучше уменьшить в два раза, если эксплуатируете транспортное средство после окончания гарантийного срока.
Для авто, функционирующих в жестких условиях, предусмотрена замена жидкостей с периодичностью 7500км. К таким условиям относятся значительная запыленность, разбитые дороги, экстремальные температуры, длительный режим х/х, торможения, перемещение прицепа, применение авто в качестве такси. Постоянное передвижение на высоких скоростях, эксплуатация спецслужбами. К сложным условиям можно отнести ежедневные поездки, и рекомендуемая замена жидкостей для Соляриса должна выполняться через 7500км.
Состав масел
Производители обычно состав жидкостей не афишируют. Указывается исключительно химическая основа, которая бывает минеральной, синтетической и смешанной. Первые моторные жидкости являются устаревшими, поскольку значительно уступают синтетическим жидкостям и плохо переносят слишком низкие температуры.
На заводе в Солярис из экономии заливают дешевое минеральное масло, но лучшим по параметрам считается синтетическое, которое надежнее и экономичнее, предпочтительнее для современных автомобилей.
Желательно раньше заменить заводское до первого ТО, учитывая, что высококлассное минеральное масло сегодня отыскать почти невозможно.
Мы надеемся наш обзор помог ответить на волнующий вас вопрос — какое моторное масло заливать в Хендай Солярис 1.6? Просим вас поделиться своими наработками по замене смазывающей жидкости в автомобиле Хендай Солярис под обзором в комментариях ниже.
Какое масло нужно заливать в двигатель 1.4 Хендай Солярис
Каждый владелец такого популярного автомобиля, как Hyundai Solaris, заинтересован в продлении срока службы своей машины. Для этого надо не только своевременно посещать фирменное СТО, но и проводить обслуживание самостоятельно. Речь идет о самых простых процедурах, с которыми справится каждый второй владелец Hyundai Solaris. Одной из них является процедура замены масла, которая, в то же время, играет первостепенное значение для работоспособности автомобиля. Залить масло не составляет труда, а выбрать подходящую жидкость – куда более ответственная задача.
Рассмотрим актуальные виды смазок и параметры к ним на примере Hyundai Solaris с 1,4-литровым двигателем. Рекомендации даны отдельно для каждого модельного ряда Solaris.
Навигация по годам
Модельный ряд 2010
По классу SAE:
- Параметры для всесезонного масла: 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Зимнее масло – 0W-40, 5W-40
- Летнее – 20W-40, 25W-40
По классу API:
- Для бензиновых моторов – SM
- Тип масла – синтетика
- Лучшие производители: Xado, GT-Oil, Шелл, Кастрол, ZIC, Valvoline, Mobil
Модельный ряд 2011
По классу SAE:
- Всесезонная смазка: 5W-40 10W-40, 15W-40, 10W-50
- Зимнее масло: 5W-50, 0W-40, 5W-40
- Летнее масло – 20W-40, 25W-40, 25W-50
По классу API:
- Для бензиновых моторов – SM
- Тип смазки – синтетика
- Лучшие бренды: Лукойл, Шелл, Мобил, Xado, Кастрол, Зик, Valvoline, GT-Oil
Модельный ряд 2012:
По классу SAE:
- Всесезонка: 10W-50, 15W-40, 5W-40
- Зимнее: 0W-40, 5W-50
- Летнее: 20W-40, 25W-50
По классу API:
- Бензиновые моторы – SN
- Тип масла – синтетика
- Лучшие бренды: Шелл, Мобил, Xado, Valvoline, ZIC, Лукойл, Кастрол, GT-Oil
Модельный ряд 2013:
По классу SAE:
- Всесезонка – 10W-50, 15W-40, 15W-50
- Зимнее – 0W-40, 0W-50
- Летнее – 20W-40, 25W-50
По классу API:
- Бензиновые моторы: SN
- Тип масла – синтетика
- Производители: ЗИК, Кастрол, Мобил, Шелл, Xado
Модельный ряд 2014
По классу SAE:
- Всесезонка: 10W-50, 15W-40, 15W-50
- Зимнее: 0W-40, 0W-50
- Летнее: 20W-40, 25W-50
По классу API:
- Бензиновые моторы: SN
- Тип масла – синтетика
- Производители: Xado, Мобил, Шелл, Кастрол
Модельный ряд 2015
По классу SAE:
- Всесезонка: 5W-50, 10W-50
- Зимнее: 0W-50
- Летнее: 15W-50, 20W-50
По классу API:
- Бензиновые моторы – SN
- Тип масла – синтетика
- Лучшие бренды – Мобил, Шелл, Кастрол
Модельный ряд 2016
По классу SAE:
- Всесезонка – 5W-50, 10W-60
- Зимнее – 0W-50, 0W-60
- Летнее – 15W-50, 15W-60
По классу API:
- Бензиновые моторы: SN
- Тип масла – синтетика
- Лучшие бренды – Кастрол, Мобил, Шелл
Видео
