Рекомендуемое моторное масло для Nissan Juke
Двигатель автомобиля представляет собой очень сложную систему, нуждающуюся в определенном смазочном материале. Нарушения в работе мотора, а также его полный выход из строя могут быть спровоцированы неправильно подобранным автомаслом. Поэтому производителем авто, в инструкции по эксплуатации транспортного средства подробно описывается рекомендуемое моторное масло для Nissan Juke.
Nissan Juke YF15 с 2010г
Согласно мануалу заводом – изготовителем Ниссан Жук рекомендовано использовать смазку в зависимости от типа мотора.
Бензиновые автодвигатели HR16DE и MR16DDT
Рекомендуется применять смазочные материалы, отвечающие требованиям:
- оригинальное моторное масло NISSAN или эквивалентное ему;
- класс качества масла по системе API — SL или SM;
- тип качества по классификации ILSAC — GF-3 или GF-4;
- в соответствии со спецификацией ACEA — A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3;
- вязкость моторного масла выбирается согласно схеме 1 приведенной ниже.
Приблизительный объем нужной смазки для замены составляет:
- Для моторов HR16DE:
- с учетом маслофильтра — 4,3 л;
- без учета фильтрующего агрегата — 4,1 л.
- Для движков MR16DDT:
- с заменой масляного фильтра — 4,5 л;
- без смены фильтрующего устройства — 4,3 л.
Силовые агрегаты K9K, работающие на ДТ
Рекомендуемое моторное масло для Nissan Juke, соответствует требованиям:
- фирменный смазочный материал NISSAN;
- класс качества по системе ACEA — C4;
- по классификации SAE необходимо использовать только вязкость 5W-30;
- моторные смазки с обозначением «low SAPS», что в переводе означает низкозольные;
- количество масла, необходимого для замены составляет 4,4 л с учетом масляного фильтра и 4,24 без замены фильтрующего устройства.
Правильный выбор вязкостных параметров автомасла для бензиновых движков
Схема 1. Зависимость вязкостных параметров моторных масел от температурного режима за бортом авто.Согласно схеме 1, для бензиновых автодвигателей Ниссан Жук, необходимо применять следующие смазочные материалы:
- в температурном диапазоне от -30°С (и меньше) до +40 °С (и больше), заливают 5w — 30 либо 5w — 40;
- при температурном показателе от -20°С (и менее) до +40 °С (и выше), применяют 10w — 30; 10w — 40; 10w — 50;
- при показателе термометра от -15°С до +40 °С (и более), применяют 15w — 40; 15w — 50;
- при температурном режиме от -10°С до +40 °С (и более), используют 20w — 40; 20w — 50.
Производитель Ниссан Жук настаивает на применении смазки с вязкостью 5w — 30. Она обеспечивает оптимальные параметры работы силового агрегата.
Подбор смазочной жидкости выполняется с учетом сезона за бортом автомобиля. Смазка на зиму, должна обеспечивать пуск движка без прогрева при достаточно низких температурах. Автомасло, рассчитанное на лето, выпускается с густотой, достаточной для защиты мотора от перенагревания. Всесезонные масла применяются круглый год, если позволяет температурный диапазон региона, в котором эксплуатируется автомобиль.
Заключение
В рекомендациях завода – изготовителя, относительно рекомендуемого моторного масла для Nissan Juke отсутствует информация относительно базовой основы смазочного материала. Учтите: синтетические и полусинтетические смазки способны не утрачивать продолжительное время свои изначальные свойства в достаточно широком диапазоне рабочих температур. А минеральное автомасло быстрее утрачивает свои вязкостные характеристики, чем две предыдущие базовые основы, поэтому его применяют в ограниченном температурном режиме.
Перед покупкой смазочного материала, ознакомьтесь с допусками, которые могут присутствовать на таре с эквивалентным по параметрам смазочным материалом оригинальному маслу Ниссан. Возможно это позволит сэкономить средства на приобретении нужной моторной жидкости.
Объем масла в двигателе Nissan Juke, 1 поколение (YF15), 2011-2016
1.6 л, 117 л.с., бензин, передний привод, МКПП/вариатор (CVT), 2011 — 2016
- Комплектации: 1.6 MT 2WD SV2, 1.6 MT 2WD SE, 1.6 MT 2WD SE Sport, 1.6 MT 2WD SE+, 1.6 MT 2WD SE+ Sport, 1.6 CVT 2WD SV2, 1.6 CVT 2WD SHIRO, 1.6 CVT 2WD LE, 1.6 CVT 2WD SE, 1.6 CVT 2WD SE Sport, 1.6 CVT 2WD SE+, 1.6 CVT 2WD SE+ Sport, 1.6 CVT 2WD XE, 1.6 MT 2WD SE Active, 1.6 MT 2WD SE+, 1.6 MT 2WD SE+ Active, 1.6 CVT 2WD LE Perso, 1.6 CVT 2WD SE+ Perso, 1.6 CVT 2WD SE Active, 1.6 CVT 2WD LE Active, 1.6 CVT 2WD SE+ Active
- Двигатель: HR16DE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4
- Масляный фильтр (артикул): 1520865F0A
1.6 л, 190 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/вариатор (CVT), 2011 — 2016
- Комплектации: 1.6T MT 2WD SV2, 1.6T MT 2WD LE, 1.6T MT 2WD SE Sport, 1.6T MT 2WD SE+ Sport, 1.6T CVT 4WD SV2, 1.6T CVT 4WD SHIRO, 1.6T CVT 4WD LE, 1.6T CVT 4WD SE Sport, 1.6T CVT 4WD SE+ Sport, 1.6T MT 2WD LE Active, 1.6T MT 2WD SE Active, 1.6T MT 2WD SE+ Active, 1.6T CVT 4WD LE Active, 1.6T CVT 4WD SE Active, 1.6T CVT 4WD SE+ Active
- Двигатель: MR16DDT
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4; ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2
1.6 л, 200 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), МКПП/вариатор (CVT), 2013 — 2014
- Комплектации: 1.6T MT 2WD Nismo, 1.6 CVT 4WD Nismo
- Двигатель: MR16DDT
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4; ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2
1.6 л, 214 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), 2015 — 2016
- Комплектации: 1.6T CVT 4WD Nismo RS
- Двигатель: MR16DDT
| Объем масла в двигателе | Интервал замены | Моторное масло | |
| 4.5 л * | 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4; ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2
1.6 л, 218 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2015 — 2016
- Комплектации: 1.6T MT 2WD Nismo RS
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.5 л * | 5W-30 | 10000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4; ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2
1.6 л, 94 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2013 — 2016
- Комплектации: 1.6 MT 2WD BASE, 1.6 MT 2WD XE, 1.6 MT 2WD Base
- Двигатель: HR16DE
| Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
| 4.3 л * | 5W-30, 5W-40 | 15000 км / 12 месяцев ** | — |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: API: SL, SM; ILSAC: GF-3, GF-4
- Масляный фильтр (артикул): 1520865F0A
* — указан сервисный объем масла.
** — при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
Замена масла двигателя и масляного фильтра Nissan Juke / Ниссан Жук (джук)
Заправочные объемы моторного масла (приблизительные)
| HR15DE и HR16PE | MR16DDT | К9К | ||
| Слив и последующая заправка | С заменой масляного фильтра | 4.3 л | 4.8 л | 4.40 л |
| Без замены масляного фильтра | 4.1 л | 4.6 л | 4.24 л | |
| Сухой двигатель (после разборки) | 4.8 л | 4.56 л | ||
Какое масло заливается
по классификации API: Sl-или SM
по классификации ILSAC: GF-3 или GF-4
по классификации ACEA: A1/B1, АЗ/ВЗ, A3/B4, A5/B5, C2 или C3
Примечание
Если вы собираетесь приобрести оригинальное масло Nissan, то имейте ввиду что компания разработала эффективный способ защиты от подделок. Каждая канистра оригинального масла снабжена уникальным кодом, который закрыт защитной пленкой. Стерев защиту, вы можете проверить код на сайте nissan.ru и убедиться, что вы заливаете в свой автомобиль качественное оригинальное масло. Стикером с кодом будут промаркированы канистры масел Nissan: 10W40, 5W40, 5W30, 0W30,0W20.
Проверка уровня
Проверить уровень масла на горизонтально установленном автомобиле перед запуском двигателя. Если двигатель уже был запущен, остановить его и подождать 10 минут до начала проверки.
1. Извлечь масляный щуп и протереть его насухо.
2. Вставить масляный щуп, снова извлечь и убедиться в том, уровень масла находится в показанном на рисунке промежутке.
Бензиновые двигатели.
Дизельный двигатель
3. Если уровень масла находится за пределами указанного промежутка, исправить это.
Оценка внешнего вида масла
Проверить масло на предмет белесоватости или сильного загрязнения.
Если масло приобрело белёсый цвет, то велика вероятность попадания в масло охлаждающей жидкости. Отремонтировать или заменить неисправные детали.
Замена
• Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим).
• Длительные и повторяющиеся контакты с отработанным моторным маслом могут вызвать заболевание раком кожи; необходимо избегать прямого контакта с отработанным маслом. Если это все-таки произошло, как можно быстрее тщательно вымыть пораженный участок кожи с мылом или моющим средством для рук.
1. Прогреть двигатель и проверить его компоненты на предмет течи масла.
2. Остановить двигатель и подождать 10 минут.
3. Ослабить крышку маслоналивной горловины и отвернуть пробку сливного отверстия.
4. Слить масло из двигателя.
5. Затянуть пробку сливного отверстия с новым уплотнительным кольцом.
Убедиться в том, что сливная пробка очищена и установлена новое уплотнительное кольцо.
Замените масляный фильтр
… на бензиновом двигателе
При помощи специального ключа (KV10115801), или универсального, снять масляный фильтр.
Двигатели HR15DE и HR16DE
Двигатель MR16DDT
• Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься (масло может быть горячим).
• Перед снятием фильтра подготовить достаточное количество ветоши, чтобы удалить пролитое масло.• Не допускать попадания масла на приводные ремни.
• Полностью удалить масло, попавшее на двигатель и на автомобиль.
Удалить загрязнения, попавшие на установочную поверхность масляного фильтра.
Смазать моторным маслом контактную поверхность уплотнителя нового фильтра.
3. Вручную вкрутить масляный фильтр до касания с установочной поверхностью, затем довернуть его на 2/3 оборота (А).
Можно также затянуть фильтр моментом затяжки 17,7 Н-м (14,4 Н-м для дизельного двигателя).
…на дизельном двигателе
1. Уплотнительное кольцо. 2. Кронштейн масленого фильтра. 3. Датчик давления масла. 4. Масленый фильтр. 5. Уплотнительное кольцо. 6. Соединительный болт. А. К масляному радиатору.
При помощи специального ключа снять масляный фильтр
Удалить загрязнения, попавшие на установочную поверхность масляного фильтра.
Установить кронштейн масляного фильтра на масляный радиатор, поместив установочный выступ в отверстие масляного радиатора.
Смазать моторным маслом контактную поверхность уплотнителя нового фильтра.
Установить масляный фильтр, чтобы он коснулся уплотнения в кронштейне двигателя.
Вручную затянуть масляный фильтр на три четверти оборота.
—————-
6. Залить свежее моторное масло.
При заливке масла не извлекать масляный щуп.
• Количество заливаемого масла зависит от его температуры и от продолжительности слива масла. Приведённые данные могут использоваться только для справки.
• Для проверки уровня масла использовать только масляный щуп.
7. Прогреть двигатель и проверить наличие утечек масла вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.
8. Остановите двигатель и подождать 10 минут.
9. Проверить уровень масла.
Замена масла Ниссан Жук 1.6. Фото, инструкция как поменять масло Жук
Замена масла Nissan Juke 2014 года с двигателем 1.6 MR16DDT является стандартной процедурой периодического технического обслуживания автомобиля. Поменять масло своими руками, вместе с масляным фильтром, отнюдь не сложно.
Владельцам автомобилей Nissan или Renault с двигателями MR16DDT (таким как Tiida, Pulsar, X-Trail, Clio) данный фотоотчет тоже может быть полезен.
Когда менять и какое масло заливать в Ниссан Жук
Периодичность замены масла Ниссан Жук укладывается в 15,000 км пробега. Учитывая тяжелые условия эксплуатации (долгая работа на холостых, частые поездки на короткие дистанции, запыленность и т.д.), масло можно менять и почаще — на 10,000 км или более. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр.
Заправочный объем масла в двигателе 1.6 MR16DDT составляет 4,5 литра нового масла с учетом масляного фильтра и 4,3 без него.
Рекомендуется оригинальное моторное масло Nissan или аналоги по качеству API — SL или SM; по качеству ILSAC — GF-3 и GF-4; по качеству ACEA — A1/B1, A3/B4, A5/B5, C2 или C3. По вязкости предпочтительно масло SAE 5W30 или SAE 5W40, но этот параметр может отличаться, исходя из температурного диапазона региона, в котором ездит авто.
Необходимые расходники для замены масла Ниссан Жук 1.6:
- Канистра (5л) оригинального масла Nissan 5W40 — KE90090042.
- Оригинальный масляный фильтр Nissan — 152089F60A или 152089F600. Аналоги: MANN FILTER W671, MAHLE C1052, BOSCH 986452061, ALCO SP1002 и другие.
- Оригинальная шайба сливной пробки Nissan — 1102601M02.
Как поменять масло Ниссан Жук 1.6
Инструкция из руководства по ремонту и тех.обслуживанию
Масло меняется на прогретый двигатель, чтобы лучше стекало. Если открутить крышку заливной горловины и приподнять масляный щуп, оно будет вытекать быстрее.
Прогретое масло может обжечь, следует быть осторожным, откручивая сливную пробку.
- Установить авто на ровную площадку, поднять ручник.
- Запустить двигатель и прогревать в течении 5 минут.
- Заглушить двигатель и выждать минут 10, пока масло стекает в поддон.
- Поднять авто (домкрат и упоры, яма, эстакада, пандус).
- Снять защиту двигателя, если такая установлена, открутив винты и фиксаторы.
- Открыть капот.
- Подставить емкость для слива масло под поддон.
- Открутить сливную пробку и слить масло в емкость.
- Очистить пробку, заменить на ней шайбу.
- Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливную пробку.
Момент затяжки сливной пробки — 34 Нм (3.5 кг-м)
- Подвинуть емкость под масляный фильтр.
- Ослабить затяжку масляного фильтра съемником и открутить от руки.
- Протереть посадочное место и убрать старую уплотнительную резинку фильтра, если она прицепилась.
- Смазать резинку нового масляного фильтра свежим масло.
- Закрутить новый фильтр от руки и подтянуть на 2/3 оборота, как только появится первое сопротивление.
Момент затяжки масляного фильтра — 17 Нм (1.8 кг-м)
- Залить в двигатель нужное количество свежего масла (при вставленном щупе).
- Закрутить крышку и повторить пункты 2-3.
- Проверить герметичность сливного болта и масляного фильтра, если нужно — подтянуть.
- Проверить уровень масла в двигателе по щупу — он должен быть между верхней и нижней метками, ближе к верхней.
- Установить на место защиту двигателя, убрать домкрат, закрыть капот.
1
Двигатель 1.6 MR16DDT Ниссан Жук 2014 года.
2
Открутить крышку заливной горловины — так масло быстрее сольется.
3
Приподнять масляный щуп.
4
Поддомкратить переднюю часть, установить опоры.
5
Масляный поддон и масляный фильтр.
6
Сливная пробка.
7
Подставить емкость и открутить сливной болт.
8
Слить масло в емкость.
9
Поменять шайбу и закрутить сливной болт.
10
Открутить масляный фильтр — с него тоже побежит немного масла.
11
Свежим маслом…
12
… смазать резинку нового фильтра.
13
Закрутить новый масляный фильтр, когда он начнет упираться — подтянуть на 2/3 оборота.
14
Убрать домкрат и упоры.
15
Установить воронку в заливную горловину.
16
Залить новое масло.
17
Проверить уровень по щупу — он должен быть посредине или возле верхней метки.
18
Закрутить крышку.
Какое масло лучше заливать в двигатель Ниссан Жук 1.6
Ниссан Жук – компактный кроссовер, разработанный в 2010 году. Производство для европейского и российского рынков осуществляется в Великобритании. В 2014 году начались продажи обновленной модификации, а в 2016 году компания Ниссан объявила о прекращении поставок на российский рынок. Тем не менее, продажи Жука у нас возобновились в 2017 году, однако машина стала доступна с единственным 1.6-литровым мотором мощностью 117 л. с., вариатором и передним приводом. Отметим элементы базового оснащения Ниссан Жук: круиз-контроль, климат-контроль, подушки безопасности (6 шт.), диски легкосплавного дизайна, аудиосистема, подогрев сидений спереди и стабилизация. Дополнительные опции: кожаные сиденья, навигатор, камера заднего вида, система кругового обзора, датчик дождя и ксеноновый свет.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ниссан Жук каждые 10-15 тыс. км. В случае длительной езды на старом моторном масле и отказе от его замены есть вероятность появления различных проблем, которые рассмотрим подробнее:
- Ухудшение смазывающих свойств масла, которое в результате приходит в негодность и больше не способно обеспечивать надежную защиту. Возникает повышенное трение между взаимодействующими деталями, мотор может «стучать», перегреваться и досаждать повышенным потреблением топлива.
- Пропадает эффективность охлаждения ввиду недостаточного отведения тепла, в результате увеличивается температура работы двигателя и возникает повышенный износ его компонентов
- Ухудшается уровень защиты от коррозии
- Продуктов сгорания и грязевых отложений в двигателе становится все больше, они накапливаются в масляных каналах, которые забиваются. В данном случае может спасти только капитальный ремонт ДВС.
Какое масло заливать в двигатель Ниссан Жук
- Оригинальное – KLAM3-05304 Nissan Strong Save-X 5W-30 SM
- Альтернативное – Q8 Oils 5W-30 VX Long Life III, Bardahl Xtec 5W-40, Lukoil Genesis FE 5W-30, Castrol Magnatec 5W-30
Сколько литров масла нужно заливать в двигатель Ниссан Жук 1.6
Ниссан Жук – компактный японский «паркетник» образца 2010 года, выпускаемый в Великобритании для европейского рынка. Оттуда машина поставляется и на российский рынок. В 2014 году вышла обновленная модификация. В 2016 году стало известно о прекращении поставок в РФ, которые были возобновлены в 2017 году. С тех пор на отечественном рынке доступна версия с единственным мотором 1.6 л (117 л. с.), передним приводом и вариатором. В начальном исполнении автомобиль оборудован климат-контролем, стабилизацией, круиз-контролем, подушками безопасности (6 шт.), подогревом передних сидений, аудиосистемой и легкосплавными дисками. За доплату доступны камера заднего вида и кругового обзора, навигатор, кожаные сиденья, активная безопасность, датчик дождя и ксеноновый свет в фарах.
Регламент замены масла в ДВС
Опытные автомобилисты и специалисты рекомендуют менять масло в двигателе Ниссан Жук каждые 10-15 тыс. км. В случае длительной езды на старом моторном масле и отказе от его замены есть вероятность появления различных проблем, которые рассмотрим подробнее:
- Ухудшение смазывающих свойств масла, которое в результате приходит в негодность и больше не способно обеспечивать надежную защиту. Возникает повышенное трение между взаимодействующими деталями, мотор может «стучать», перегреваться и досаждать повышенным потреблением топлива.
- Пропадает эффективность охлаждения ввиду недостаточного отведения тепла, в результате увеличивается температура работы двигателя и возникает повышенный износ его компонентов
- Ухудшается уровень защиты от коррозии
- Продуктов сгорания и грязевых отложений в двигателе становится все больше, они накапливаются в масляных каналах, которые забиваются. В данном случае может спасти только капитальный ремонт ДВС.
Рекомендуемое масло
- Оригинальное – KLAM3-05304 Nissan Strong Save-X 5W-30 SM
- Альтернативное – Q8 Oils 5W-30 VX Long Life III, Bardahl Xtec 5W-40, Lukoil Genesis FE 5W-30, Castrol Magnatec 5W-30
Сколько моторного масла необходимо для Ниссан Жук
Год выпуска – с 2010
- Масло в двигатель 1.6 – 4.3-4.6 л
Сколько масла заливать в двигатель Ниссан Жук 1.6
Ниссан Жук – компактный городской кроссовер с передним или полным приводом. Презентация модели состоялась в 2010 году на Женевском автосалоне. Машина базируется на платформе Ниссан Микра. Дизайн модели отсылает к концепт-кару Quazana образца 2009 года. Автомобиль получил оригинальный салон с центральной консолью, выполненной в мотоциклетном стиле. Версия с передним приводом имеет багажник 250 л, а с полным приводом – 200 литров. Если сложить задние сиденья, этот показатель увеличится до 550 л. Жук построен на глобальной платформе Рено-Ниссан.
Самая мощная модификация – с бензиновым мотором мощностью 190 лошадиных сил, который работает с шестиступенчатой «механикой». А еще есть шестиступенчатый «автомат». Спереди в кроссовере установлены стойки МакФерсон, а сзади стоит конструкция на двойных поперечных рычагах. Пятиместный кроссовер имеет длину кузова 4135 мм, а ширина и высота составляют 1765 и 1570 мм соответственно. Объем колесной базы – 2530 мм, а колея составляет 1525 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,35, что является весьма посредственным значением (если сравнивать с конкурентами). Снаряженная масса автомобиля достигает 1385 кг.
Машина с двигателем HR16DE и механической КПП-5 достигает 100 км/час в течение 11 секунд, а максимальная скорость составляет 178 км/час. Среднее потребление горючего достигает около шести литров на 100 км пробега. Самая дорогая версия Juke оснащается 1.6-литровым мотором с мощностью 218 л. с.
Сколько моторного масла требуется для двигателя Ниссан Жук
Поколение 1 (с 2010)
- Масло в двигатель 1.6 – 4,5 л