МаслФорд фокус 2 объем масла в кпп: Сколько литров масла заливать в коробку передач Форд Фокус 2

Форд фокус 2 объем масла в кпп: Сколько литров масла заливать в коробку передач Форд Фокус 2

Содержание

Сколько литров масла заливать в коробку передач Форд Фокус 2

Ford Focus 2 – всемирно известный автомобиль, один из самых продаваемых в классе С. На сегодняшний день машина вполне актуальна, не смотря на наличие более новых поколений Focus на рынке. К тому же, данная модель неприхотлива в длительной эксплуатации, а также с точки зрения самостоятельного обслуживания. Например, владельцам Ford Focus 2 не составит особого труда заменить масло в коробке передач. Но этой процедуре предшествует не менее важная задача – выбор трансмиссионного масла. В данном случае надо исходить из параметров вязкости и допуска, а также обращать внимание на периодичность замены и объем заливаемого масла. Все это рассмотрим в статье, которая будет актуальна для владельцев Ford Focus 2 всех годов выпуска.

Регламент замены

Производитель советует владельцам Focus 2 менять трансмиссионное масло через каждые 60 тысяч километров. В то же время, надо признать, что данный регламент актуален для европейских стран с благоприятными климатическими условиями. Умеренный климат положительно сказывается на полезных свойствах масла, которое в такой ситуации прослужит как можно дольше, и в данном случае можно смело полагаться только на официальный регламент.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Российским водителям приходится сложнее. Они хорошо знакомы с суровыми погодными реалиями, постоянно меняющимся температурами и специфическими дорогами. Выделим несколько факторов, наиболее характерных для особенностей эксплуатации Ford Focus 2 в российских условиях:

  1. Грязь и слякоть, плохие дороги, в том числе бездорожье, что не соответствует возможностям машины
  2. Регулярная езда на высоких скоростях, мотор работает на высоких оборотах и перегревается
  3. Водитель допускает ошибки при переключении скоростей, в результате наступает перегрев коробки
  4. Машина испытывает перегрузки, что связано с превышенной грузоподъемностью

Нельзя сказать, что Ford Focus 2 совсем не приспособлен для таких условий эксплуатации. Но высокая нагрузка заставляет водителей своевременно контролировать технические узлы и агрегаты автомобиля, в том числе и заранее менять масло в коробке передач. Негативные факторы отрицательным образом сказываются на масле и его полезных свойствах, и оно приходит в негодность раньше положенного срока. Поэтому неудивительно, что владельцы «Фокусов» предпочитают выполнять замену каждые 40 тысяч километров. Здесь все зависит от вышеуказанных факторов, а также объема оставшегося масла, и его состояния.

Проверяем объем и состояние масла

Проверка уровня масла в коробке Ford Focus 2 осуществляется раз в неделю, или еще раньше. В данной процедуре уровень жидкости проверяют мерным щупом, который находится в специальном отверстии корпуса КПП. На щупе есть метки Max и Min, по которым можно определить объем. Вытаскиваем щуп, и смотрим количество жидкости – если масло не превышает метку Min, значит объем недостаточный. В данном случае надо долить определенное количество масла до того уровня, когда он превысит метку Min, но не будет превышать Max. Здесь важно не допустить перелива масла, иначе его придется сливать.

Обратим внимание, что доливание масла – профилактическая процедура, которая актуальна для машин с небольшим пробегом. Ситуация может усложниться, если пробег достаточно большой и, более того, автолюбитель не заменил масло вовремя. В такой ситуации не исключено, что масло будет издавать специфический запах, а также поменяет цвет со светлого на темно-коричневый. Кроме того, при большом пробеге в масле появляется подозрительный осадок, что свидетельствует о механическом износе деталей. Все это говорит о том, что масло окончательно пришло в негодность, и срочно нуждается в замене.

Выбираем масло для Ford Focus 2

Если указания производителя по поводу регламента замены масла имеют лишь рекомендательный характер (для российских владельцев), то в случае с выбором масла дела обстоят по-другому. Итак, концерн Ford установил определенные параметры вязкости и допуска для модели Focus 2. На этикетке изделия должны быть маркировки 75W-90 (По стандарту вязкости SAE) и GL-4/GL-5 (степень качества API).

Исходя из указанных параметров подбирают оптимальный продукт, причем независимо от того, какой выбран бренд. И все же, безопаснее будет, если выбирать среди известных фирм. К таким можно отнести Mobil, Castrol, Kixx, Valvoline, Роснефть, Лукойл, G-Energy и другие.

Также обратим внимание на виды масел – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Владельцы Ford Focus 2 предпочитают только синтетику, причем даже при большом пробеге.

Сколько заливать

По официальным данным, объем масла для механической КПП Ford Focus 2 составляет 2 литра. Столько жидкости входит в трансмиссию после полной очистки КПП от остатков старого масла, а также грязевых отложений. Данная процедура выполнима в домашних условиях, и состоит из несколько этапов – сначала нужно слить как можно больше старого масла, затем ввести промывочный состав. Чтобы его прогнать по всей трансмиссии, надо включить двигатель и немного проехаться по городу. Через 5-10 минут вернуться на эстакаду, выключить мотор, после чего слить промывочный состав и залить новую жидкость. Завершающим этапом будет доведение масла до нормы с помощью мерного щупа.

Сколько масла в коробке передач Ford Focus

Ford              EU Focus  
Двигатель л.с. Год выпуска (начало-конец) Объём масла в коробке передач, л
МКПП АКПП
1.4i 16V 75 1999 2005 2,80  
1.6 TDCi 90 2005 —> 1,90 8,90
1.6 TDCi HP 109 2005 —> 1,90 8,90
1.
6i 16V
100 1999 2005 2,80  
1.6i 16V 100 2005 —> 2,30  
1.6 Ti-VCR 16V 115 2005 —> 2,30  
1.8 Turbo DI 90 1999 2005 2,60  
1.8 DI 75 1999 2005 2,60  
1.8 TDCi 16V 115 2001 —> 2,60  
1. 8i 16V 115 1999 2005 2,80  
2.0i 16V 130 1999 2005 2,60  
2.0  Duratec 16V 145 2005 —> 1,90  
2.0 TDCi 136 2005 —> 1,80(1,75)  
           
Масло в коробку допуски: API GL-4+ SAE 80W-90  

* — конструкция коробки передач не предусматривает замену масла на протяжении всего срока службы автомобиля, но… для нас всегда пожалуйста.

Замена масла в МКПП- Форд фокус 2.

.. Какое масло заливать. Видео

Конструкция механической коробки передач автомобиля марки Форд фокус 2 позволяет ее эксплуатацию без регулярного обслуживания и ремонта. Настолько высоки технические характеристики механизма. В некоторых случаях требуется смена сцепления или сальников, а также смена трансмиссионного масла. Поменять в МКПП смазочную жидкость несложно, с этой функцией может справиться любой автолюбитель при наличии набора инструментов.

Периодичность смены масла

Замена масла в МКПП Форд фокус 2 требуется в следующих случаях:

  • если появились подозрительные шумы в коробке во время поездки;
  • если переключение скоростей дается физически сложно;
  • возникли неисправности коробки;
  • наблюдаются подтеки или течи из-под сальников;
  • понизился уровень смазочной жидкости;
  • необходим переход на масло с другой вязкостью;
  • требуется переход на другой тип масла в связи со сменой сезона.

Главный внешний признак того, что возникли неполадки в МКПП, связанные с маслом, — это протекание жидкости. Это можно увидеть при периодическом внешнем осмотре автомобиля через каждые пройденные 60 тысяч километров. Возникшие шумы в работе коробке или сложность переключения должны стать поводом для внепланового технического осмотра машины. Если же никаких признаков нарушения работы механизма передач не обнаружено,масло в коробке Форд фокуса 2 нужно менять каждые 100 тысяч километров пробега. Качество жидкости ухудшается из-за температурных перепадов, влажности воздуха, что отражается на смазывающих свойствах и плавности переключения передач.

Важно! Не нужно откладывать операцию по смене смазочного материала, чтобы избежать любых неисправностей и поломок в пути.

Подбираем масло
Производителями в механизм вливают масло для коробок Ford Service вязкостью 75W-90 BO. При замене можно воспользоваться этим же маслом или подобрать аналоги, ориентируясь на показатели вязкости. На практике оригинальное трансмиссионное масло Форд фокус 2 можно заменить следующими типами масел:

  1. Для коробок MTX-75 WSS-M2C200-D2.
  2. Для коробок IB5 WSD-M2C200-C.
  3. Для коробки М-66 WSS-M2C200-C3.

Зимой, в условиях низких температур и мороза для замены выбираются масла, имеющие класс вязкости – 75W-90. Данный класс жидкости легко переносят температурный режим воздуха до -30 градусов.

Трансмиссионное масло с соответствующей вязкостью:

  • Motul Gear 300;
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil;
  • Shell GETRIBEOEL EP.
  • Castrol Syntrans Multivehicle;
  • ARAL.Getriebeoel EP Synth;
  • Enios Gear Oil;
  • VW Norm 501.50;
  • Mobil Mobilube 1 SHC;
  • Castrol Syntrans Multivehicle;

В условиях теплого и умеренного климата эксплуатировать хэтчбек возможно с использованием масла для механической коробки передач Castrol или Mobil API GL-4/ 5 SAE 80W-90.

Для залива достаточно 2,5-3 литров жидкости с учетом профилактической промывки. Замена фильтра при заливке масла не нужна. При щадящей эксплуатации и техническом обслуживании в масле не появятся примеси.

Порядок операций при самостоятельной замене

Удобнее произвести замен на подъемнике, но если таких условий нет, то подойдет эстакада или смотровая яма. Эстакаду можно соорудить самостоятельно из нескольких кирпичей и двух прочных метровых досок.

Важно! Менять масло нужно не раньше, чем через 15 минут после остановки двигателя. Жидкость должна остыть.

Чтобы самостоятельно поменять масло в коробке Форд фокус, нужно подготовить:

  • свежее трансмиссионное масло — 3 литра;
  • посуду для старого масла;
  • шестигранник размеров 8;
  • заливочный шприц или воронка со шлангом подходящего диаметра;
  • торцевые головки размером 8 и 19;
  • ненужная тряпка или ветошь.

Подробная инструкция смены масла:

  • Нужно поставить автомобиль на эстакаду, убедиться в том, что он находится в безопасном положении.
  • Снять с фиксаторов пластиковую крышку механизма переключения скоростей.
  • После того, как крышка снята, можно увидеть две пробки для ключей. Первая закрывает заливное отверстие и откручивается с помощью шестигранного ключа на 8. Вторая закрывает сливное отверстие, подходит под головку 19.
  • Сначала нужно слить отработанное масло, поэтому нужно открутить пробку со сливного отверстия. После чего все масло слить в подготовленную заранее тару. Нужно подождать некоторое время, пока не вытечет вся жидкость.
  • После слива закрыть сливное отверстие и открутить пробку с заливного.
  • Залить пол-литра масла в коробку с помощью заливного шприца или через воронку с резиновым шлангом. Через час залитое масло нужно слить. То делается для того, чтобы промыть внутренние детали коробки передач.
  • После того, как масло все вытечет, залить два литра масла. Лить жидкость до тех пор, пока оно не станет переливаться через край заливного отверстия.
  • После этого плотно закрутить пробку заливного отверстия.
  • Закрепить фиксаторами пластиковую крышку коробки передач.
  • Тщательно вытереть все детали, устранить следы подтеков. Впоследствии будет удобно провести осмотр механизма.
  • После всех операций провести пробную поездку. Все шумы в работе коробки передач должны исчезнуть сразу. Со временем станет легче и плавнее процесс переключения скоростей.

Знания основных физических и технических характеристик оригинального фордовского масла, можно без труда найти аналогичную жидкость для МКПП Форд фокуса.

Ford Focus 2 масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить

Ford Focus второго поколения впервые был представлен потребителям в 2004 году. С этого же года автомобиль был поставлен на серийное производство. В данной модели используется платформа Ford C1, которая широко применялась и в таких моделях, как Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max.

Подвеска автомобиля имеет большое сходство с предшественником, однако все же были произведены некоторые изменения, направленные на улучшение тех или иных параметров. Что касается кузовных исполнений, то второе поколение имеет все те же варианты, что и первое, то есть седан, универсал и хетчбэк.

В 2007 году на франкфуртском автосалоне публике была представлена рестайлинговая модель. В 2008 году Форд Фокус 2 появился на многих рынках. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил крышу от предшественника, а также небольшие изменения в корме и профиле:

  • Двери были дополнены подштамповками;
  • Багажник получил спойлер;
  • Задний бампер был обновлен;
  • Были установлены видоизмененные зеркала заднего вида.

В передней части автомобиля было изменено все светотехническое оборудование и исполнение кузова. Стоит отметить, что перед имеет большое сходство с моделью Ford Mondeo:

  • Были установлены фары, имеющие ломанную верхнюю линию;
  • Установлен капот с рельефом;
  • Колесные арки были выделены.

Помимо внешних изменений производитель также сделал доработки и в интерьере: приборная панель получила объемную серебристую вставку между тахометром и спидометром.

Что касается предлагаемых двигателей, то в данной версии производитель оставил все без каких-либо изменений и автомобиль комплектуется:

  • 1.6 L DURATEC (Zetec SE), обладающий максимальной мощностью в 100 лошадиных сил;
  • 1.6 L DURATEC TI-VCT 16V SIGMA, обладающий максимальной мощностью в 116 лошадиных сил;
  • 1.8 L DURATEC-HE/MZR L8, обладающий максимальной мощностью в 125 лошадиных сил;
  • 2.0 L DURATEC HE/MZR LF, обладающий максимальной мощностью в 145 лошадиных сил.

В 2011 году второе поколение было снято с серийного производства.

Второе поколение (2004 – 2011)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,8 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Замена масла МКПП Форд Фокус 2 своими руками

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2.

Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.

к содержанию ↑

Периодичность замены жидкости в механической коробке

Чистое и отработанное трансмиссионное масло

Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.

Ford Focus 2

Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:

  • появление шума при работе коробки;
  • выполнение операций ремонта;
  • появление течей или других причин снижения уровня масла;
  • изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.

к содержанию ↑

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:

  1. Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
  2. Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
  3. Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.

Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.

к содержанию ↑

Порядок операций при самостоятельной замене

Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:

  • торцевые головки на «19» и «8»;
  • шестигранный ключ на «8»;
  • свежее масло;
  • емкость для отработанного состава;
  • заправочный шприц;
  • ветошь.

Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.

При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.

Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:

  1. Отверстия для залива и слива масла с АКПП

    Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.

  2. Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
  3. Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
  4. Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
  5. Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
  6. Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.

При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.

Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.

Видео:

Видео:

Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками

Замена масла в коробке передач Форд Фокус 2 своими руками — задача самая простая даже для людей, которые имеют при себе минимальный набор слесарного инструмента и обладают базовыми знаниями теории автомобилей.

Подготовка Форд Фокус 2 к замене масла в коробке передач.

Устройство КПП Ford Focus 2

Как механическая, так и автоматическая коробка переключения передач имеют общую особенность — эти КПП не подлежат замене трансмиссионного масла, так как замена масла в коробке передач не была предусмотрена заводом-производителем.

Устройство МКПП и АКПП Форд Фокус 2 не предполагает замены масла — данная операция производится в случае ремонта коробки передач.

Но бывают случаи, когда необходимо слить масло с коробки передач. Например, при выполнении ремонта трансмиссии. Первое, с чем сталкивается человек при попытках слить масло — это отсутствие специального отверстия и приспособления для слива масла. По этой же причине в руководстве по ремонту Форд Фокус 2 не предусмотрена инструкция по данной операции.

Автомобиль выпускался с двумя типами трансмиссии: автоматической и механической, поэтому операции по замене масла будут отличаться.

Приспособления для замены масла в механической коробке передач

Для того, чтобы сменить трансмиссионное масло, нужно иметь при себе следующее:

  1. Фирменное трансмиссионное масло Ford с индексом 75W90 BO. Так как объем масла в механической коробке передач равен 2. 0–2. 2 литрам — потребуется приобрести две бутылки по 1 литру.
  2. Шестигранный ключ 8 и 19.
  3. Тара для отработанного масла, объёмом не меньше 2 литров.
  4. Специальный шприц для залива масла.
Набор инструментов для замены масла в механической коробке передач Форд Фокус 2.

Операции по сливу MTF

Необходимо завести машину на яму, эстакаду или подъёмник и заглушить мотор. Все действия выполняются пошагово:

  1. Демонтировать пластмассовую защиту картера коробки передач.
  2. Снять поддон, после чего будут видны 2 пробки, которые нужно будет открутить шестигранными ключами.
  3. Шестигранным ключом 8 открутить пробку заливного отверстия, после шестигранным ключом 19 открутить пробку сливного отверстия.
  4. Подставить под коробку передач тару, объёмом не менее 2 литров, чтобы слить отработанное масло, и ждать до 10 минут до полного его слива.
  5. Закрутить сливную пробку обратно.
Заливная пробка откручивается шестигранным ключом на 8, сливная — на 19.

Перед тем как залить новую «трансмиссионку», нужно знать, какое масло заливается в данную коробку передач. Завод изготовитель рекомендует заливать фирменное масло, которое было указано выше. Если такое масло отсутствует, то можно залить другое масло, которое будет соответствовать требованиям SAE 75W90 GL4+. Это синтетическое масло, которое предназначено для трансмиссий, работающих в умеренно жёстких условиях. Имеет высокоэффективные противозадирные присадки.

Перед заливкой нового масла рекомендуется залить промывочную жидкость, объёмом 1.5 литра, и через 1 час слить.

Операции по заливке масла

После проведения всех ремонтных работ с коробкой передач необходимо залить масло:

1. Взять шприц и залить 2 литра трансмиссионного масла в трансмиссию, пока оно не начнёт вытекать из отверстия.

Специальный шприц для заливки трансмиссионного масла в Форд Фокус 2.Альтернативное шприцу устройство для замены масла в КПП. Используется 50-60 сантиметровый шланг и пластиковая бутылка. Необходимо срезать дно бутылки и вставить в горлышко шланг.

2. Закрутить заливную пробку и установить защиту картера на место.

После того как масло было залито, необходимо проверить его уровень. Многие не знают, где находится щуп для проверки масла. Щуп входит прямо в корпус коробки передач, и чаще всего его ручка окрашена в жёлтый цвет. Уровень масла должен быть на отметке чуть ниже «МАХ».

Замена масла в автоматической трансмиссии

Перед тем как менять масло в АКПП нужно знать следующее: автоматическая трансмиссия на Ford Focus 2 имеет свои особенности при замене масла. Периодичность замены масла в АКПП составляет — 100 000 км.

Масло для коробки автомат необходимо только оригинальное американское. Индекс масла в автомат — «WSS-M2C919-E», и объем — 5 литров.

Любая автоматическая трансмиссия оборудована масляным фильтром, и Форд Фокус не исключение.

Индекс фильтра «XS4Z-7A098-AC». Это американская версия, примерно в 2 раза дороже европейской.

Операции по замене масла в АКПП

Потребуется прокладка уплотнительная, герметик, нож, прозрачный шланг, тара для «отработки» и отвёртка.

  1. Заехать на эстакаду или яму и заглушить мотор.
  2. Демонтировать защиту картера КПП.
  3. Так как АКПП не комплектуется сливной пробкой, нужно взять нож и надрезать прокладку, после чего поддеть картер с одной стороны, где начнёт вытекать ATF.
  4. Подставить тару для отработанного масла.
  5. Демонтировать картер.
  6. Отключить датчик масляного фильтра и вынуть сам фильтр, в котором будет остаток масла.
  7. Почистить магнит, находящийся на картере, от металлической стружки, если она имеется.
  8. Приклеить новую прокладку, предварительно промазав её герметиком.
  9. Установить новый фильтр, залив туда немного нового трансмиссионного масла.
  10. Закрепить картер.
  11. Начать заливать новое масло, объем которого равен 5 литрам.
  12. Следующая особенность в замене масла состоит в том, что коробка передач имеет охлаждение, поэтому процесс заливки масла существенно отличается от заливки в механическую КПП. Отсоединить трубку охлаждения АКПП от радиатора и вставить туда шланг, другой конец которого должен быть в таре для отработанного масла.
  13. Поставить селектор переключения передач в режим «Р».
  14. Запустить двигатель. Из гидротрансформатора начнёт вытекать чёрная жидкость, являющаяся отработанным маслом.
  15. После слива примерно 1. 5 литра масла можно глушить двигатель.
  16. Долить остаток нового масла и повторить пункт от 12-16 ещё раз, пока из шланга не начнёт течь чистое масло.
  17. Установить трубку на место.

После выполнения всех действий нужно прогнать масло по коробке передач:

  • запустить мотор;
  • нажать на педаль тормоза;
  • переключить постепенно все скорости на селекторе;
  • заглушить мотор, и ждать, пока в течение 10 минут масло не разойдётся по коробке передач.

Процедуру прогонки масла необходимо выполнить дважды. После этого необходимо проверить уровень масла в АКПП. Если уровень находить ближе к отметке «MIN», то следует осуществить доливку масла в коробку.

После замены масла в коробке обязательно выполняется прогонка масла. Процедуру необходимо провести дважды.

Данная коробка передач не требует добавок в масло в виде всевозможных присадок. Трансмиссионное масло, которое заливается в АКПП, уже имеет пакет присадок. Пакет присадок нужен для нормальной работы трансмиссии в течение 100 000 километров. Всевозможные присадки будут только вредить работе трансмиссии.



Ремонтируем автомобиль Форд Фокус самостоятельно:

Замена масла КПП Форд Фокус (Ford Focus) в Санкт-Петербурге

Главная » Замена масла КПП Форд Фокус

Вопреки заявлениям производителя замена масла КПП в Форд Фокус необходима. Коробка передач хоть и считается самой устойчивостью частью автомобиля, своевременный уход ей необходим. Элементы в процессе эксплуатации транспортного средства подвергаются постоянному трению, что негативно сказывается на их состоянии. Поэтому так важно контролировать качество и количество смазывающего вещества.

Выполняемые работы Стоимость
Замена масла КПП Форд Фокус от 1000 ₽

Признаки необходимости замены смазки

Замена масла в коробке передач Форд производится не часто. Обычно владельцы автомобиля Ford сталкиваются с такой необходимостью после пробега не менее 60 или более тысяч километров. О неисправности системы могут говорить такие признаки:

  • трудности при переключении;
  • самопроизвольное отключение передачи;
  • шум в коробке;
  • появление масляной течи.

Это основные признаки, которые требуют замены масла КПП Форд Фокус. Но по желанию владелец автомобиля может поменять жидкость и без появления подобных проблем. Иногда первую смену проводят через 10 000 км пробега для поддержания отличной работоспособности КПП.

Как менять масло КПП Форд?

Для большинства владельцев Форд Фокус 2 замена масла в коробке является загадкой. Производитель не позаботился о том, чтобы этот процесс осуществлялся просто, потому что специальных отверстий нет. Но опытные мастера автосервиса знают, как решать такие проблемы.  Поэтому в Санкт-Петербурге владельцы Форд часто обращаются в сервис за помощью.

Специалисты автосервиса быстро проведут замену масла в коробке передач Форд Фокус. Всегда в наличии качественное масло для замены, которое снижает изнашиваемость деталей и благодаря этому продлевает работоспособность КПП автомобиля еще на несколько лет активной езды. 

Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

.

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Приблизительная емкость для сухой заправки, включая систему охлаждения трансмиссионной жидкости, фактическая заправочная способность будет зависеть от области применения автомобиля и системы охлаждения трансмиссионной жидкости (т. Е. Размера охладителей, охлаждающих линий, емкости вспомогательного охладителя).

Количество трансмиссионной жидкости и уровень жидкости должны устанавливаться по индикатору на измерительном щупе в нормальном рабочем диапазоне.

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
IB5 5-ступенчатая МКПП 4,9 пинты (2,3 литра) SL030
MTX75 5-ступенчатая МКПП 4 пинты (1,9 литра) SL199
4F27E 4-ступенчатая АКПП Всего заполнить 7 кварт (6.6 литров) MLV

2005 2006 2007 2008 2009 2010 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия Вместимость
4-ступенчатая 4F27E АКПП 6,9 кварты (6,6 л) Motorcraft MERCON LV ATF
5-ступенчатая МКПП 2,0 кварты (1,9 л или 4 пинты)
Уровень не должен быть выше 3/8 дюйма (5 мм) ниже заливного отверстия.

Информацию о запланированных интервалах для проверки и замены жидкости см. В информации о плановом техническом обслуживании. Ваша трансмиссия не потребляет жидкость. Однако уровень жидкости следует проверять, если трансмиссия не работает должным образом, то есть если трансмиссия проскальзывает или переключается медленно, или если вы заметили какие-либо признаки утечки жидкости.

Жидкость для автоматических коробок передач расширяется при нагревании. Чтобы получить точную проверку жидкости, ведите автомобиль, пока он не прогреется (примерно 20 миль [30 км]).Если ваш автомобиль долгое время эксплуатировался на высоких скоростях, в городском потоке в жаркую погоду или с прицепом, перед проверкой необходимо выключить автомобиль примерно на 30 минут, чтобы жидкость остыла.

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
1.0 Ecoboost Automatic 1,9 кварты (1,8 л) SL026
1.0 Руководство Ecoboost 1,8 кварты (1,67 л) SL026
2.0 Автомат 1,9 кварты (1,8 л) MLV
2.0 МКПП 1,9 кварты (1,8 л) SL026

Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки уровня жидкости и заполнения. Приблизительная емкость сухого заполнения. Фактическое количество может меняться во время смены жидкости.

В автоматических коробках передач, для которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON LV, следует использовать только трансмиссионную жидкость MERCON LV. Использование любой другой жидкости может вызвать повреждение трансмиссии.

2018 2019 2020 2021 Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Объем жидкости Тип жидкости
MTX75 5-ступенчатая МКПП 0.4 галлона (1,67 л) 3,6 пинты SL026
MMT6 6-ступенчатая МКПП 4 пинты (1,9 литра) SL026
6F15 6-ступенчатая АКПП Общая заправка 9,1 кварты (8,6 литра) MLV
DPS6 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (двигатель 2,0 л) Общая заправка 1,8 кварты (1,7 литра) SL026

Мы рекомендуем использовать масла и жидкости Motorcraft для вашего автомобиля.Используйте только ту жидкость, которая соответствует спецификациям Ford. Использование других жидкостей может привести к повреждению, на которое не распространяется гарантия на автомобиль.

Ford Focus — один из бестселлеров американского производителя. Он приобрел свою популярность благодаря тому, что последние поколения стали мировыми моделями и были доступны на большинстве рынков. Они не нацелены на какую-то конкретную аудиторию и подходят большей части покупателей.

10 апреля 2018 года на специальном европейском мероприятии дебютировало совершенно новое четвертое поколение.Он гораздо больше ориентирован на страны старого мира, получил линейку компактных малолитражек, интерьер, выполненный по всем канонам моды, и совершенно новый дизайн. В облике четвертого поколения можно уловить только отголоски прошлого поколения. У него более массивная шестиугольная решетка радиатора с крупной пластиковой сеткой.

Фары также стали заметно крупнее и расположены немного выше. Сам передний бампер также стал более агрессивным благодаря увеличенным воздухозаборникам и низкой аэродинамической кромке.Силуэт автомобиля отличается более рельефными линиями благодаря тиснению на крыльях и дверях.

2006 Ford Focus Hatchback заем масла в МКПП

Для 2006 Focus Hatchback второго поколения (MK2) Ford рекомендует использовать трансмиссионные масла WSD-M2C200-C, WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в 2006 Focus Hatchback, зависит от условий, перечисленных ниже.

Добавить эту машину в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

expand_more1,4 с бензиновым прямым двигателем 4 1,4 л 79 л.с. при 5700 об / мин, 124 Нм при 3500 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.6 TDCi с дизельным двигателем 4 1,6 л 107 л.с. при 4000 об / мин, 240 Нм при 1750 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач MPS6 6.34 US qt. 5,28 UK qt. 6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A
Коробка передач MTX 75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 99 л.с. (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 с бензиновым прямым двигателем 4 1,6 л 99 л.с. при 6000 об / мин, 150 Нм при 4000 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Flexifuel с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,8 л 129 л.с. (2005.12–2008.1)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Flexifuel с бензиновым / спиртовым прямым двигателем 1,8 л, 123 л.с. (2006.1–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2,02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more2.0 (2005.6–2008.9)

Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 131 л.с. (2004.7–2008.1)

Коробка передач MMT6 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач с автоматическим переключением передач 5.92 US qt. 4,93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 134 л.с. при 4000 об / мин, 320 Нм при 2000 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач MMT6 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач с автоматическим переключением передач 5.92 US qt. 4,93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more2.0 с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,0 л 143 л.с. при 6000 об / мин, 185 Нм при 4500 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

Все остальные модификации

MTX 75 коробка передач 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

Замену масла в механической коробке передач для вашего Ford Focus Hatchback 2006 года можно произвести прямо у вас на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправочной горловины, а затем открутите сливную пробку.Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке в соответствии с рекомендациями в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2006 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Перед тем, как делать какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона.В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.

Как произвести замену масла в автоматической коробке передач Ford Focus 2000-2012

У моих родителей старый Ford Focus 2003 года выпуска, у которого начались некоторые проблемы с автоматической коробкой передач, такие как проскальзывание и рывки задней передачи. Это действительно не так гладко, как было, когда его привезли 10 лет назад.

Я действительно не хотел брать его в сервисный отдел, так как они назвали мне сумасшедшие цены по телефону, например, 2000 долларов за восстановление автоматической коробки передач.Не думаю, что машина даже так дорого стоит. Поэтому я подумал, что сам попробую сделать это самостоятельно, чтобы посмотреть, смогу ли я хотя бы решить проблему самостоятельно с минимальными затратами.

Автомобиль был доставлен в мастерскую местного дилера несколько лет назад для полного обслуживания в 120 тысяч. Они должны были заменить жидкость для автоматической коробки передач и фильтр, но я начинаю сомневаться, было ли это сделано. Итак, имея 170k сейчас на часах, я все равно решил поменять трансмиссионную жидкость. Он темного цвета и пахнет горелым.Он должен быть красно-розового цвета.

2003-2012 Ford Focus Замена трансмиссионной жидкости

Правильный способ замены масла — это поднять автомобиль на домкрате или гаражном подъемнике и снять сливной поддон автоматической коробки передач. Ford не поставил сливную пробку на эту модель автомобиля, поэтому при снятии поддона это создаст беспорядок.

Чтобы минимизировать количество трансмиссионного масла, которое останется в поддоне, вы можете использовать вакуумный насос трансмиссионного масла. Это позволит удалить излишки жидкости из отверстия для щупа.

После того, как вы откачиваете большую часть масла, вы можете удалить все 8-миллиметровые болты, удерживающие поддон. Используйте монтировку, чтобы отделить поддон от коробки автоматической коробки передач. Старайтесь не вставлять монтировку слишком глубоко в трансмиссию, так как внутри находятся соленоиды и электрические провода, которые могут быть повреждены.

Будьте осторожны, масло может быть горячим и разлиться повсюду. Если вы сначала уроните один конец поддона трансмиссии, вы сможете направить поток жидкости в поддон для сбора капель.

Снятие масляного поддона автоматической коробки передач

После снятия масляного поддона удалите электрическое соединение датчика фильтра. Он просто отключится, и вы сможете снять масляный фильтр автоматической коробки передач. Будьте осторожны, так как будет выходить больше жидкости.

Комплект фильтров и соленоидов АКПП Ford Focus 2000-2012.


Судя по всему, выход из строя соленоидов автоматического переключения в Ford Focus довольно распространен, и в показанный выше комплект входит несколько из них.

Переустановите и долейте жидкости

Теперь вы можете заменить старый фильтр новым из ремонтного комплекта и очистить поддон от старого прокладочного материала.Ford использует силиконовый материал, поэтому вам придется соскрести его. Используйте нож или лезвие бритвы.

Установите новую прокладку. Мне нравится использовать несколько болтов, чтобы удерживать прокладку на месте, пока вы устанавливаете поддон. Затягивайте их из стороны в сторону, чтобы сковорода сжималась равномерно. Теперь мы можем залить автоматическую трансмиссионную жидкость типа Mercon V для Ford Focus.

В руководстве по эксплуатации Ford Focus 2003 года говорится, что нужно использовать 6,6 кварты. Я смог вытащить только 3,5 кварты. Это потому, что остальное все еще находится в нижних частях вашей трансмиссии, а также в гидротрансформаторе.Возвращайте только ту сумму, которую вы берете, если она не была низкой с самого начала.

Вы можете скачать инструкцию по эксплуатации Ford Focus 2003 здесь ford-focus-03

Следите за тем, чтобы жидкость не переполнилась. Долейте масло примерно до половины на щуп для измерения уровня масла, а затем проехать 10 минут. Вернитесь и проверьте еще раз, когда масло нагреется. Всегда проверяйте уровень трансмиссии при работающем автомобиле. Если вам нужен ключ, чтобы открыть капот (он находится под логотипом Ford), вам придется использовать запасной ключ.

Motorcraft Mercon V Ford Рекомендуемая жидкость для автоматических коробок передач

щелкните для получения дополнительной информации и цен на Amazon


Motorcraft MERCON V — это жидкость премиум-класса для автоматических трансмиссий, рекомендованная Ford для использования в автомобилях Ford, Lincoln и Mercury. Эти старые автомобили требуют жидкости типа MERCON V или MERCON, и Motorcraft идеально подходит для этих целей.

Мне было действительно трудно найти трансмиссионную жидкость Mercon V. Многие небольшие магазины автозапчастей хотели продать мне универсальный бренд, который должен был быть совместим со всеми автомобилями.Интересно, поэтому эти соленоиды выходят из строя в некоторых автомобилях? Неправильная трансмиссионная жидкость.

Придерживайтесь рекомендаций руководства, и вы не ошибетесь.

Форд фокус только замена масла в АКПП

Если вы хотите заменить масло только для автоматической коробки передач Ford Focus, просто слейте масло с помощью масляного насоса. Вы оставите небольшое количество трансмиссионного масла на дне поддона и фильтра. Я смог получить 3,5 литра с помощью вакуумного масляного насоса.

Это самый дешевый способ удалить, промыть и заменить масло. Имейте в виду, что фильтр по-прежнему будет нуждаться в замене на гусенице, но если вы продолжите менять гидравлическое масло каждые несколько лет, у вас будут проблемы с бесперебойной работой.

После того, как вы вылили всю автомобильную жидкость, лучше всего измерить количество, а затем заменить точное количество. Используйте воронку в трубке щупа для измерения уровня трансмиссии, чтобы наполнить ее до нужного уровня.

Большинство людей не думают обслуживать свои автомобильные боксы.Но, как и моторное масло, их нужно заменять. Транс-масло от моих родителей Форд Фокус было очень коричневым. Он должен быть красивого красного цвета, так что он старый и потерял большую часть своих смазочных и переключающих способностей.

Как часто нужно менять жидкость для автоматической коробки передач?

Большинство производителей рекомендуют менять жидкость для автоматической трансмиссии каждые 30 000–100 000. Хотя в моем руководстве Toyota Highlander сказано, что нет необходимости менять трансмиссионную жидкость на весь срок службы автомобиля, если вы не выполняете работу с колесной формулой 4 × 4.ВОТ ЭТО ДА.

Рекомендуемые сроки замены см. В руководстве по обслуживанию. Если вы заметили изменение цвета или запах гари, лучше поменяйте его при следующем обслуживании. Более частая его замена не нанесет вреда вашему автомобилю. Просто время и дополнительные расходы.

Признаки плохой трансмиссионной жидкости

    • Ваша коробка передач издает скрежет или визг.
    • Колебание транспортного средства как в прямом, так и в обратном направлении.
  • Задержка выбора передач и автоматического движения шестерен.
  • Трансмиссионная жидкость темного цвета с запахом гари.

Как проверить уровень трансмиссионной жидкости

  1. Проехать на автомобиле 30 км (20 миль) или пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  2. Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
  3. Включив стояночный тормоз и поставив ногу на педаль тормоза, запустите двигатель и переместите рычаг переключения передач по всем диапазонам передач.Дайте достаточно времени для включения каждой передачи.
  4. Зафиксируйте рычаг переключения передач в положении P (Парковка) и оставьте двигатель работать.
  5. Извлеките масляный щуп, протерев его чистой сухой тканью без ворса. При необходимости обратитесь к разделу «Обнаружение компонентов в моторном отсеке» в этой главе, чтобы узнать местонахождение щупа.
  6. Установите масляный щуп, убедившись, что он полностью вошел в наливную трубку.
  7. Выньте масляный щуп и проверьте уровень жидкости. Жидкость должна находиться в специально отведенных местах для нормальной рабочей температуры.
Низкий уровень жидкости

Не управляйте автомобилем, если уровень жидкости находится на нижней части щупа, а температура наружного воздуха выше 10 ° C (50 ° F).

Правильный уровень жидкости

Трансмиссионную жидкость следует проверять при нормальной рабочей температуре 66–77 ° C (150–170 ° F) на ровной поверхности. Нормальная рабочая температура достигается примерно через 30 км (20 миль) езды. Трансмиссионная жидкость должна находиться в этом диапазоне при нормальной рабочей температуре (66–77 ° C [150–170 ° F]).

Высокий уровень жидкости

Уровень жидкости выше безопасного диапазона может привести к отказу коробки передач. Переполнение трансмиссионной жидкости может вызвать проблемы при переключении и / или зацеплении и / или возможное повреждение. Высокий уровень жидкости может быть вызван перегревом.

Заключение

Замена масла в автоматической коробке передач ford focus очень проста. Бросить сковороду — сложная задача, поэтому рассчитывайте, что от начала до конца уйдет около 1 часа. Если вы сделаете это самостоятельно, вы сэкономите кучу денег, так как не доставите его дилеру или в местную мастерскую.

Всегда читайте руководство пользователя, чтобы выбрать подходящие масла. Фокус Ford использовал Mercon V, также известный как Mercon 5. Не используйте ничего другого, так как это может повредить вашу автоматическую трансмиссию.

Сейчас отличное время, чтобы продолжить проверку всех других частей вашего автомобиля, таких как моторное масло, охлаждающая жидкость, аккумулятор и давление в шинах. Это спасет вас от того, что вы станете механиком по кустам без инструментов, когда что-то пойдет не так. Примите профилактические меры сейчас, и ваш автомобиль будет вечно ездить.

Я квалифицированный промышленный электрик в течение последних 20 лет, и мне нравится делиться своими знаниями по ремонту дома.

Я люблю быстрые игрушки, такие как мотоциклы, автомобили, водные мотоциклы и лодки, поэтому писать о них легко.
Чтобы снизить расходы, я делаю все модификации, ремонт и обслуживание самостоятельно. Этими навыками я хочу поделиться со всеми. Сделай сам — это навык, которому может научиться каждый.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице профиля

Ford Focus 2009 г. — Технические характеристики

Размеры и вместимость указаны в дюймах, если не указано иное. указано.

Двигатели 2,0-литровый 2-дверное купе 2,0-литровый 4-дверный седан

Тип

2.0-литровый И-4

2,0-литровый I-4

Конфигурация

Алюминиевый блок и головка

Алюминиевый блок и головка

Клапанный

DOHC, 4 клапана на цилиндр

DOHC, 4 клапана на цилиндр

Диаметр цилиндра x ход

3.44 x 3,27 / 87,5 x 83,1 мм

3,44 x 3,27 / 87,5 x 83,1 мм

Рабочий объем

121 куб. Дюйм / 1,999 куб. См

121 куб. Дюйм / 1,999 куб. См

Степень сжатия

10.0: 1

10,0: 1

Мощность

143 при 6000 об / мин

140 при 6000 об / мин

132 при 6000 об / мин (PZEV)

132 при 6000 об / мин (PZEV)

Мощность на литр

70

70

66 (PZEV)

66 (PZEV)

Крутящий момент

136 фунт-футов при 4250 об / мин

136 фунт-футов при 4250 об / мин

133 фунт-фут при 4250 об / мин (PZEV)

133 фунт-фут при 4250 об / мин (PZEV)

Рекомендуемое топливо

октановое число 87

октановое число 87

Запас топлива

13.0 галлонов

13,0 галлона

Впрыск топлива

Последовательный многопортовый электронный

Последовательный многопортовый электронный

Объем масла

4.5 литров с фильтром

4,5 кварты с фильтром

Объем охлаждающей жидкости

4,8 кварты (горячее заполнение)

4,8 кварты (горячее заполнение)

4.4 литра (холодное наполнение)

4,4 кварты (холодное наполнение)

Контроль выбросов

Трехкомпонентный катализатор (TWC)

Трехкомпонентный катализатор (TWC)

Федеральные выбросы (выхлопная труба / испаритель)

Tier 2 Bin 4 / LEV II

Tier 2 Bin 4 / LEV II

Штат Калифорнии по выбросам (выхлопная труба / испаритель)

SULEV / PZEV

SULEV / PZEV


Трансмиссия 2009 г. Форд Фокус
Схема Передний привод
Коробка передач: Передаточное число (: 1):

5-ступенчатая руководство

5-ступенчатая ручная
(доступно только с колесами 16 дюймов)

4-х ступенчатая Автомат

Наличие Стандартный Дополнительно Оптонал
1-й 3.67 3,42 2,82
2-я 2,14 2,14 1,50
3-й 1,45 1,45 1.00
4-я 1.03 1.03 0,73
5-я 0,77 0,77
Реверс 3.73 3,73 2,65
Бортовая передача 3,56 3,82 3,34

Подвеска 2009 г. Форд Фокус
Передняя Независимый Стойка Макферсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Задний Control Blade многоканальный независимая задняя подвеска с доступным задним стабилизатором штанга на SE, SES, SEL

Рулевое управление 2009 г. Форд Фокус
Тип Мощность зубчатая рейка
Передаточное отношение 15.8: 1
Токарный круг от бордюра к бордюру 15 дюймов и 16 дюймов диски 34,2 футов (колеса 15 и 16 дюймов)
колеса 17 дюймов колеса 36,5 футов (17 дюймов)

Тормоза 2009 г. Форд Фокус
Тип с усилителем передние дисковые, задние барабанные тормоза на четыре колеса, 4 канала антиблокировочная тормозная система, дополнительный интерактивный автомобиль динамика.
Передняя 10,83 дюйма дисковый вентилируемый
Задний Барабан 8,0 дюймов

Колеса и шины 2009 г. Форд Фокус
S Седан 15 дюймов 6-спицевый стальной, P195 / 60R15 BSW
SE Седан 15 дюймов, алюминий с 8 спицами сплав, P195 / 60R15 BSW
SE купе, SES седан 16 дюймов 6-спицевый алюминиевый сплав, P205 / 50R16 BSW
SEL Седан 6-спицевый еврофланец, 16 дюймов алюминиевый сплав, P205 / 50R16 BSW
SES Coupe, опция SES Sedan 17 дюймов 15-спицевый еврофланец из алюминиевого сплава, P215 / 45R17 BSW

Внешний вид Размеры (дюймы, если не указано иное) 2-дверный Купе 4-дверный Седан
Колесная база 102.9 102,9
Длина автомобиля 175,0 175,0
Ширина автомобиля с зеркалами 67,9 67,8
Автомобиль высота с опциями 58.6 58,6
Ширина колеи Передний 58,6 58,6
Задний 58,1 58,1

Интерьер 2009 г. Форд Фокус
Количество мест Вместимость 5
Высота потолка Передний ряд 39.2
Задний ряд 38,3
Место для ног Передний ряд 41,7
Задний ряд 36,1
Плечо Передний ряд 53.5
Второй ряд 53,5
Модный номер Передний ряд 50,4
Второй ряд 48,3

Грузовой Объем (фунты, если не указано иное) 2009 г. Форд Фокус
Общий пассажирский объем (куб.футы) 93,3
Объем груза (куб. Фут) 13,8
Максимальная буксирная сила (оборудована должным образом) Не рекомендуется
Базовая масса в снаряженном состоянии 2-дверное купе — МКПП 2 588
2-дверное купе — автомат трансмиссия 2 617
4-дверный седан — механическая коробка передач трансмиссия 2,623
4-дверный седан — автомат трансмиссия 2 642
Экономия топлива (город / шоссе) 2.0L, 4-х АКПП трансмиссия 24/33
2.0L, 5-ступенчатая МКПП трансмиссия 24/35
2.0L, 4-ступенчатая АКПП PZEV 24/33
2.0L, 5-ступенчатая МКПП PZEV 24/35

Получить Ценовое предложение на Ford Focus

2009 года выпуска.

Ford Focus, урегулирование трансмиссии Fiesta: что следует знать владельцам | News

Начиная с понедельника, владельцы некоторых небольших автомобилей Ford Fiesta и Focus, оснащенных автоматической коробкой передач PowerShift, могут начать подавать иски об урегулировании исков, сумма которых может достигать 20 000 долларов за штуку, в зависимости от возникших проблем.Несмотря на то, что автопроизводитель из Детройта твердо придерживался отрицания того, что дефект существует, в прошлом месяце Ford урегулировал судебный процесс с владельцами поврежденных моделей. Федеральный апелляционный суд Калифорнии окончательно утвердил мировое соглашение, в котором было продано почти 1,5 миллиона автомобилей с коробкой передач Ford PowerShift, автоматической коробкой передач с двойным сцеплением под кодовым названием DSP6.

Связано: Ford продлевает гарантию на More Focus, трансмиссии Fiesta

Ford продлил гарантийное покрытие как минимум дважды — в 2014 и 2019 годах — на определенные компоненты DSP6, во второй раз после серьезного расследования, проведенного Detroit Free Press.Позже Форд заявил, что газета содержала «выводы, не основанные на фактах», но, тем не менее, передача вызвала многочисленные жалобы в Национальное управление безопасности дорожного движения на резкое переключение передач и иногда прерывание подачи электроэнергии. Действительно, в судебных документах по мировому соглашению указывается, что DSP6 «вызывал скольжение, перекатывание, рывки и внезапное или замедленное ускорение и задержки при переключении на пониженную передачу».

Выплаты

могут варьироваться от 20 до более чем 20 000 долларов, в зависимости от типа проблем, которые понес владелец, а крайний срок подачи претензий наступает не позднее октября.3, в зависимости от претензии. Шоу проводят две калифорнийские фирмы: Capstone Law APC является ведущей фирмой, представляющей истцов, а Kurtzman Carson Consultants — администратором претензий. На веб-сайте Capstone можно найти дополнительную информацию по этому делу, а у KCC есть портал для рассмотрения претензий; отклоненные заявки будут иметь единовременную возможность повторно отправить информацию в течение 30 дней.

К владельцам вопросов несомненно множество. Мы постараемся ответить на них ниже, но тем, у кого есть дополнительные вопросы, следует связаться с Capstone по адресу fordlawsuit @ capstonelawyers.com или (855) 310-9583.

Кому это относится?

Любой, кто владеет Ford Fiesta 2011–2016 или Ford Focus 2012–2016 годов, оснащенных коробкой передач PowerShift с двойным сцеплением, согласно Capstone. PowerShift предлагалась с автоматической коробкой передач в обеих моделях, поэтому владельцы рычагов переключения передач не нуждались в этом. Тем не менее, согласно судебным документам, трансмиссия PowerShift составляет около 2 миллионов человек, владеющих почти 1,5 миллионами автомобилей. Это включает в себя любого жителя США, который купил или арендовал автомобиль с трансмиссией PowerShift до получения предварительного ордера на одобрение, хотя некоторые группы исключены — среди них сотрудники Ford и его аффилированных лиц, дистрибьюторов или дилеров, а также те, кто ранее судился с Ford по поводу PowerShift. проблемы, которые не отклонили такой судебный процесс, чтобы зарегистрироваться.

На что я имею право?

Это зависит от того, сколько раз вы приносили свой автомобиль дилеру для обслуживания трансмиссии в течение первых семи лет или 100 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше) с тех пор, как он был продан совершенно новым. Платежи варьируются от 200 долларов, если вы посетили три раза для замены определенных деталей трансмиссии, до 2325 долларов, если вы посетили целых восемь раз. Кроме того, вы можете получить вдвое большую сумму наличными (от 400 до 4650 долларов) в виде сертификата на скидку на покупку нового автомобиля Ford.За некоторыми исключениями, срок действия этих сертификатов истекает через год после выдачи.

Десять конкретных частей трансмиссии подпадают под эту структуру оплаты, на KCC:

  • Диск Asy-Clutch, деталь 7B546
  • Модуль управления коробкой передач, деталь 7Z369
  • Сальник задний трансмиссии, деталь 7052
  • Трансмиссия Asy-Aut, деталь 7000
  • Сцепление Motor-Frt, деталь 7C604
  • Rod-Cl / Slave Cyl Pus, часть 7A 508
  • Уплотнение / RetC / Shft Oil, деталь 6K301
  • Вал / Бшг Асы-Аут, деталь 7060
  • Масло уплотнения входного вала, деталь 7048
  • Рычаг Asy-Clutch Rel, деталь 7515

Просмотрите счета-фактуры на ремонт, чтобы определить, есть ли в замененных вами деталях перечисленные выше элементы, учитывая, что в различных счетах-фактурах может использоваться уникальный язык или смежные коды.

Если вы не получили новые детали трансмиссии, но сделал обновил программное обеспечение или перепрограммировал модуль управления трансмиссией — по сути, его компьютер — три или более раз, вы имеете право на выплаты от 50 до 600 долларов в зависимости от общее количество перепрошивок за первые семь лет или 100 000 миль пробега автомобиля. Отдельно определенные владельцы, которые произвели две замены сцепления для трансмиссии в рамках гарантии на трансмиссию, могут иметь право на возмещение наличных затрат на третий ремонт сцепления.

Претензии будут обрабатываться, а платежи будут производиться с 6 апреля 2020 г., но вы можете получить дополнительные деньги в будущем. Если общие претензии не используют весь назначенный судом фонд Ford в размере 30 миллионов долларов, в судебных документах отмечается, что Ford должен распределить оставшиеся средства среди участников коллективных исков, которые уже получили средства, или, в крайнем случае, на благотворительность.

Что делать, если у меня есть как замена оборудования, так и обновление программного обеспечения

и ?

Это становится непросто. Согласно KCC, вы, как правило, не можете комбинировать платежи для обоих типов.Те, кто получает компенсационные выплаты за соответствующую замену оборудования, не имеют права на получение выплат за обновления программного обеспечения, независимо от того, сколько их произошло и были ли какие-либо обновления программного обеспечения были получены во время того же посещения, что и замена оборудования. Учитывая это условие, те, кто получил достаточный ремонт в соответствии с требованиями в обеих категорий , предположительно, подали бы претензию в отношении оборудования, учитывая, что такие платежи значительно превышают платежи за программное обеспечение.

Я получил некоторые из этих ремонтов, но они были бесплатны по гарантии.Могу ли я получить выплату?

Да. Согласно KCC, даже если услуги были оказаны бесплатно по гарантии, оплата учитывает неудобство, связанное с тем, что вам придется забирать свой автомобиль несколько раз. Тем не менее, любой ремонт трансмиссии, произведенный вами в рамках отзыва — безопасный или иной — не подлежит компенсации.

Какая документация мне понадобится?

Судебные документы отмечают, что вам понадобится «квитанция, наряд на ремонт или другой счет, содержащий стандартную информацию (например,g., дату ремонта, описание транспортного средства, дилерского центра или объекта, где выполнялись работы, пробег транспортного средства на момент ремонта, подробный список деталей и работ), а также доказательство права собственности и письменное заявление под присягой. удостоверение подлинности предоставленных документов ».

Что делать, если дилер отказал моему автомобилю в ремонте?

Под страхом наказания за лжесвидетельство вы можете подписать заявление под присягой, подтверждающее это, и получить 20 долларов, согласно документам.

Что делать, если я посетил стороннего механика?

Это может не засчитываться в вашу выплату по урегулированию.В судебных документах отмечается, что денежные выплаты или дисконтные сертификаты зависят от количества посещений авторизованных дилеров Ford.

Когда наступают важные дедлайны?

Согласно Capstone, претензии в отношении любых посещений обслуживания или отказа в ремонте, которые произошли до 6 апреля 2020 года, должны быть поданы до 3 октября 2020 года. 180 дней после указанного посещения или отказа — но все претензии должны быть предъявлены в течение первых семи лет или 100 000 миль пробега автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше.

Можете ли вы дать мне пример того, как все это выглядит?

Конечно. Допустим, у вас есть Focus 2016 года с трансмиссией PowerShift. Вы приобрели его совершенно новым с нулевым запасом миль в середине 2016 года, и в настоящее время на одометре 75000 миль. В период с середины 2016 года по настоящее время вы произвели замену четырех соответствующих требованиям деталей для трансмиссии PowerShift, ни одна из которых не была произведена в результате отзыва. Если вы выбрали урегулирование и были одобрены в соответствии с его условиями, вы имеете право на 200 долларов США за третий ремонт и 275 долларов за четвертый ремонт, в общей сложности 475 долларов США или сертификат скидки на новый автомобиль в размере 950 долларов США.

Теперь предположим, что через шесть месяцев вашему Focus потребуется ремонт пятой трансмиссии , отвечающий требованиям, после того, как вы получили расчетный платеж. По мнению KCC, это все еще честная игра, если ремонт проводится, пока вашему автомобилю не исполнилось 7 лет с пробегом менее 100 000 миль. В этом случае за пятый ремонт вы получите еще 350 долларов или сертификат на скидку на автомобиль в размере 700 долларов, если вы подадите претензию в течение 180 дней с момента оказания услуги. Предел, конечно, составляет восемь квалифицированных ремонтов трансмиссии.Гипотетический девятый ремонт не даст дополнительных расчетных платежей или скидок на новую машину.

Могу ли я продать свою машину обратно компании Ford?

Ознакомьтесь с лимонными законами своего штата. Если вы соответствуете требованиям, в судебных документах указано, что Ford выплатит все, что вы заплатили за владение или аренду автомобиля, включая финансовые расходы, за вычетом «разумной компенсации за использование». Тем, кто выиграет такие арбитражные иски, Ford также возместит до 6000 долларов судебных издержек.

Независимо от лимонных законов штата, в судебных документах требуется резервное положение, которое обеспечивает автоматическое право на повторную покупку, если автомобиль по-прежнему неисправен после четырех ремонтов трансмиссии в течение первых пяти лет или 60 000 миль с момента продажи совершенно нового автомобиля.

В целом, обратный выкуп «обычно составляет от 15 000 до 22 000 долларов США», — сказал Кэпстоун, имея здесь отдельный портал обратного выкупа. Вам нужно будет подать запрос на обратный выкуп до 3 октября 2020 г. или, для затронутых моделей 2015-16 гг., Через шесть лет с даты поставки автомобиля его первому владельцу — так, например, середина 2022 г. для модели 2016 г. Куплен Фокус в середине 2016 года.

Что делать, если я думаю, что трансмиссия PowerShift в моем Focus или Fiesta вызвала аварию?

Если это привело к травмам людей или повреждению имущества, возможно, вам придется заняться этим отдельно.Мировое соглашение по коллективному иску «не включает претензий в отношении телесных повреждений или имущественного ущерба, нанесенного какому-либо имуществу, кроме Транспортных средств класса», — отметил администратор претензий KCC.

Что делать, если я больше не владею автомобилем?

Вы по-прежнему можете претендовать на созданное резервное положение, которое дает бывшим владельцам или арендаторам возможность обратиться за помощью.

Что делать, если у меня есть отдельный иск против Ford по этому поводу?

Участникам коллективного иска, «у которых на дату уведомления был нерассмотренный иск против Ford, была предоставлена ​​возможность отказаться от участия», говорится в материалах суда.Но этот корабль отплыл более двух лет назад. Уведомления были отправлены по почте в середине 2017 года, и, по данным Capstone и KCC, до 5 сентября 2017 года у учащихся был крайний срок для того, чтобы принять участие в соглашении или выйти из него.

Однако те, у кого еще не завершен судебный процесс, «по которому еще не вынесено окончательное решение», по-прежнему могут участвовать в мировом соглашении, сообщает KCC. Поговорите со своим адвокатом. Для групповых соглашений характерно то, что те, кто присоединяется к классу, отказываются от права вести судебный процесс отдельно: «Если вы решите участвовать в мировом соглашении, вы не можете предъявить иск компании Ford по любым претензиям, основанным полностью или частично на любых предполагаемых проблемах с трансмиссией PowerShift, »- отметили в фирме.Тем не менее, вы по-прежнему можете подавать иски о возмещении телесных повреждений или материального ущерба.

Сколько это будет стоить Ford?

Судебные документы от 5 марта показали, что Ford уже заплатил 47,4 миллиона долларов за выкуп около 2700 автомобилей к концу 2019 года. Включая эту сумму, автопроизводитель заплатит примерно 86,25 миллиона долларов в качестве обещанных или ранее оплаченных выплат, включая судебные издержки. Но обратный выкуп автомобилей может легко увеличить эту сумму. Detroit Free Press процитировала Райана Ву, ведущего юрисконсульта Capstone, который назвал «разумным предположить, что урегулирование принесет не менее 100 миллионов долларов только в счет выкупа, без верхнего предела (в долларах).”

Означает ли это, что компания Ford признала неисправность?

Нет. Условия урегулирования не требуют признания вины со стороны Ford.

«Ford отрицает, что он нарушил какой-либо закон, отрицает свою причастность к каким-либо правонарушениям и отрицает, что трансмиссия PowerShift для автомобилей данного класса имеет какие-либо дефекты», — сказал KCC. «Стороны договорились разрешить эти вопросы до того, как эти вопросы будут решены Судом».

Ещё на Cars.com:

Автомобили.Редакционный отдел компании com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Масло трансмиссионное Форд Фокус 2 механика. Automal и все, что вам нужно знать о моторных маслах

Конструкция коробки передач не предусматривает замену масла в течение всего срока службы автомобиля.Однако иногда может возникнуть необходимость замены масла (например, при переходе на масло другой вязкости, при ремонте коробки передач и т. Д.).

Вам понадобятся: торцевые головки «на 8», «на 19», ключ-шестигранник «на 8», шприц, широкая емкость для слива масла.

Примечания
Залить в коробку передач Масло, рекомендованное производителем для спецификации Ford. При его отсутствии в качестве замены можно использовать качественные трансмиссионные масла Castrol или Mobil Class API GL-4/5 SAE 80W-90.
Если автомобиль длительное время эксплуатируется при температуре окружающей среды ниже -30 ° C, рекомендуем на заводе заменить масло, залитое маслом, на трансмиссионное масло SAE 75W.

1. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя») и защитите картер двигателя, если таковой имеется.

2. Снимите крышку коробки передач редуктора (см. «Замена тросов управления коробкой передач»).

3. Рекомендуем снять кожух механизма переключения передач, так как слитое из коробки передач масло будет растекаться внутри кожуха и затем, вылившись из него, загрязнять рабочую зону.Для этого выверните три болта крепления кожуха …

4. … и снимите его.

Примечание
При наличии устройства для сбора протекающего масла (например, фигурная воронка) кожух механизма переключения передач снять нельзя.

5. Снимите отверстие для пропуска масла …

6. … предварительно подставив емкость под проем, слить в нее масло. Подождите, когда масло полностью полностью (не менее 15 минут), и заверните пробку.

Примечание

На пробку масляной пробки установлен магнит (на фото стрелкой). Осмотрите его и очистите от приставших металлических частиц и загрязнений. Наличие на магните большого количества металлических частиц косвенно свидетельствует о неисправности коробки передач. В этом случае проверьте и при необходимости отремонтируйте коробку.

7. Вытрите ветошь из потока масла и установите корпус механизма переключения передач (если стрелял).
8. Снимите трубку масляного отверстия…

9. … и залейте масло в коробку передач до нижнего края маслосборника (масло начнет вытекать из отверстия).

10. Снимите ветошь с масляных бочек и заверните трубку маслозаливного отверстия.
11. Установите крышку механизма переключения передач и брызговик двигателя.

Несмотря на то, что современные автомобили (особенно выпускаемые фирмой Emighty вроде Ford) крайне редко нуждаются в замене масла в трансмиссии, иногда случается, что трансмиссия все же нуждается в обслуживании.

Полная замена масла в АКПП Форд 2 в автосервисе

Причин этому может быть множество — ремонт коробки, недостаточный уровень масла в ней, недостаточно высокие характеристики (например, масло при низких температурах имеет свойство повышать свою вязкость, что при эксплуатации и без того вязкого масла может доставить немало хлопот). В конце концов, при покупке авто с рук крайне желательно с заменой — ведь никто не знает, где коробка эксплуатировалась у прошлого хозяина! В этой статье мы разберемся, как происходит замена масла IPA Ford Focus 2, и на что обратить внимание, чтобы прослужить вам как можно дольше.

В целом можно сказать, что стандартный, проверенный МКПП от компании Ford достаточно надежен, и производители уверяют, что менять масло в нем не нужно. Однако любой автовладелец должен помнить, что такие приложения подходят для европейских и американских стандартов эксплуатации. То есть эксплуатация автомобиля длится около семи лет, за это время он проезжает примерно 200-250 тысяч километров, причем по хорошим дорогам и в хороших климатических условиях. Согласитесь, это не совсем подходит для российских условий эксплуатации — здесь и сильный мороз, и разбитые дороги.

Следовательно, необходимо проводить техническое обслуживание MCPP. Особенно стоит обратить внимание на состояние коробки в ней, если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях:

  1. Плохое качество дороги (вредит тряска, частое переключение).
  2. Постоянные перепады температур (например, хранение машины в отапливаемом гараже и резкий выезд на мороз снижают ресурс самой работы как коробки, так и масла в ней из-за изменения ее характеристик).
  3. Частое переключение передач, резкий разгон и торможение (тут все понятно — износ механический, выходят из строя).

Если условия, в которых работает ваша трансмиссия, подходят для одного из вышеперечисленных пунктов — это дополнительный повод задуматься, стоит ли проводить техническое обслуживание и замену масла в MCPP.

Сколько по времени менять масло в «механике» Форд Фокус 2?

Даже если вы попытаетесь водить машину аккуратно, рано или поздно масло придется менять, так как со временем оно теряет свои свойства.Как правило, 100 тысяч километров — это стандартный интервал замены масла для российских дорожных условий. Кроме того, существует регламент осмотра коробки передач на наличие сверл и следов повреждений. Эту операцию следует производить не реже 60 тысяч километров.

Внеплановые осмотры и замена масла производятся, как правило, в следующих случаях:

  • при эксплуатации коробки появляются посторонние стуки, шумы и скрежеты;
  • CAT и связанные с ней узлы отремонтированы;
  • есть утечки масла;
  • уровень масла слишком низкий;
  • Сезонная замена масла (как правило, производится осенью перед началом зимних холодов и весной перед жарой).

Какое масло выбрать?

Как правило, заводское масло, которое заливается в трансмиссию Ford Focus 2, — это 75W-90. В качестве альтернативы подходят масла с аналогичными этикетками вязкости, производимые различными фирмами: Castrol Taf-X, Shell Getribeel, Araral Getriebelo Ep Synth. Если ваша машина эксплуатируется в теплых регионах страны (или только летом), то можно брать масло большей вязкости, например Mobil 80W-90. Если автомобиль эксплуатируется в более суровых, холодных условиях — берите масло с вязкостью 70W-90.

Важно! Перед установкой автомобиля на подъемник или смотровую яму нужно нагреть масло в трансмиссии до рабочих температур — оно в таком состоянии, чтобы обеспечить быструю замену масла.

Для этого достаточно проехать 5-10 километров, не давая чрезмерных нагрузок на коробку. Однако сразу после окончания поездки масло менять нельзя — оно еще очень горячее. Дайте машине постоять 10-15 минут — так масло в трансмиссии останется достаточно жидким и при этом не обожжет вас.

  • Установить автомобиль на подъемник (или смотровую яму), подготовить необходимые инструменты и материалы для замены (емкость под термоядерное масло, ключи, головки, чистая сухая тряпка, новое масло, заправочный шприц).
  • Снять защиту двигателя и картера.
  • Снимите кожух, расположенный на коммутационном аппарате коробки (крепится по периметру с помощью специальных замков), и отложите в сторону, чтобы не испачкать детали коробки старым маслом.
  • Найдите две заглушки на коробках передач, закрытых крышками.Это сливная и топливная пробка (нижняя и верхняя соответственно). Комплектуются они под головку на 19. Чтобы не создавать разрешений в трансмиссии, перед сливом сначала откручиваем верхнюю (заливную) пробку. Затем, подставив заранее подготовленную емкость, завинтите сливную пробку. Сразу оцените цвет, консистенцию масла и количество примесей — если замена производилась недавно, а масло уже было израсходовано, «сгорело» или содержит большое количество сколов, следует провести диагностику автомобиля на предмет других проблем с коробкой.
  • Подождите, пока масло полностью удержится, заверните сливную пробку. Залейте небольшое количество чистого масла (для того, чтобы промыть стенки полости трансмиссии, очистив остатки старого масла, сколов и других примесей), дайте ему немного постоять и слейте.
  • Залить новое масло. Количество термоядерного масла должно быть равно количеству соединения. Однако помните — в Форд КПП примерно 2 литра масла, если старого намного меньше двух, стоит задуматься, были ли утечки, и по какой причине она могла возникнуть.Второй литр следует заливать медленно, чтобы не допустить чрезмерно большого уровня масла. Вытри насухо все детали, на которых скопилось масло, это поможет мне быстрее течь быстрее.
  • Завернуть все стопоры и установить кожухи (по порядку, двусторонние), а также брызговик, защищающий двигатель.
  • Совершить пробную поездку, послушать работу коробки. Как правило, положительные изменения в его поведении заметны сразу.

Выход

На самом деле замена масла — простая и недорогая процедура (благо масло для «механики» намного дешевле, чем ATF для «автомата»).Не поленитесь его регулярно менять и диагностировать, а также не перегружайте коробку — и в этом случае она прослужит вам гораздо дольше.

Замена масла в знаменитой КПП не такая уж и грандиозная задача. Может быть заменена самой жидкостью с помощью вспомогательных средств программирования. При этом необходимо иметь только базовый набор инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство владельцев «фокуса» предпочитают замену масла своими руками, так как без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис эта операция невозможна.Подробно опишем, как заменить масло в АКПП Форд Фокус 2.

При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.

Когда замена масла в коробке

Перед тем, как приступить к экстренной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым уточнить интервалы между необходимыми сменами. В данной версии невозможно дать однозначный ответ, так как этап требования параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных условий.Если их не учитывать, то замена масла происходит через 60 тыс. Км. Но при условии плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке необходимо через 30 тыс. Км., А то и раньше. В любом случае рекомендуется часто проверять качество жидкого состояния.

  • Addinol MULTI TRANSMISSION FLUID 75W-90. Жидкость такой марки разрешено использовать в средней полосе и в южных регионах по той причине, что показатель вязкости на 10% меньше, чем у Фордов, а степень промерзания на 14 градусов меньше.При этом низкотемпературная вязкость более чем в 5 раз превышает стандартную вязкость.
  • Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Наиболее доступным аналогом стандартного масла является именно этот вариант, по той причине, что температура застывания всего на 3 градуса, а показатель вязкости и кинематический индекс вязкости полностью равны оригиналу. Я отдыхаю без страха.
  • Castrol Bot 130 M. Ford полностью соответствует показателям «Форда», его можно без опасений заливать.

Как проверить уровень

Проверка уровня масла производится на прогретой коробке передач, автомобиль должен располагаться на ровной горизонтальной поверхности. Если агрегат укомплектован специальным щупом для осмотра, то установите переключатель КПП в состояние P и вытащите щуп. Сам индикатор размещен у стены места подкаста в месте рулевой колонки.

На щупе есть пара меток — «min» и «max», разница между ними равна 0.4 литра. Если вы решили долить смазку, слейте жидкое вещество через индикаторное отверстие, но оно предварительно подвешивает двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов производится через сливное отверстие, размещенное на поддоне агрегата. На сливной пробке расположена крышка небольшого размера, ее необходимо открутить, чтобы узнать, сколько масла в коробке за этот период.

Как долить масло

Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «мин» или даже меньше, а время замены масла еще не пришло, значит, это необходимо добавить его и разобраться с причинами его быстрого расходования или утечки.Процедура масляного бака довольно проста. Если коробка снабжена заливной пробкой, которая обычна сверху и к ней можно беспрепятственно добраться, то вам нужно только ее открутить и долить нужное количество жидкости.

В том случае, если трубка КПП не содержит, то ее следует добавить через отверстие зонда. Для подобного вооружения хорош обычный медицинский шприц, при помощи которого набираем масло и заливаем его в лунку. В автомобилях, в которых нет ни щупа, ни заливной пробки, масло следует заливать через отверстия счетчиков.В большинстве случаев это блок регулирования скорости или датчик обратного хода. При заговоре важно не перегружать рукоять, так как избыток смазочной жидкости может способствовать мгновенному выходу из строя КПП.

Мероприятия по замене трансмиссионного масла на Форд Фокус 2

Процедуру может выполнить даже новичок, только следуя инструкции:


На этом нашу операцию по замене масла в ручной коробке можно считать завершенной.

Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, необходимо заменить масло в МКПП.

В каких случаях требуется замена? Однозначного ответа на этот вопрос, казалось, никто не дал. Условия эксплуатации машин в России существенно отличаются от Америки или Европы. Несоответствующее качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к увеличению нагрузки на элементы трансмиссии и в результате масло быстро становится непригодным для эксплуатации.

Также на степень износа масла во многом влияет стиль вождения: при спортивной езде и эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях срок его замены значительно сокращается.Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать предписаниям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тысяч км пробега.

По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра замену масла в коробке Форд проводить в следующих случаях:

  • Появление осадка в масле.
  • Капли уровня масла.
  • Появление течи.
  • Появление специфического запаха в зоне КПП.
  • Изменение цвета жидкости на темно-коричневый.

При наличии таких признаков обязательно заливается новая жидкость.

При ремонте коробки передач или других элементов трансмиссии масло из коробки необходимо слить, а по окончании работы снова перелить в коробку передач. Однако перед этим нужно проверить жидкость на наличие металлической стружки.

Кроме того, о необходимости замены масла указывают такие знаки:

  • Колебания и шум в работе трансмиссии.
  • Уменьшенная мощность двигателя, низкие обороты.
  • Трудное или неправильное переключение передач.

Стоит отметить, что появление вышеперечисленных особенностей не всегда связано с состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Часто такие проявления говорят о неисправности сцепления. Поэтому, прежде чем принимать решение о замене жидкости, стоит провести диагностику на сотню.

Сколько масла заливать в Форд Фокус 2 МКПП

Производитель Ford указывает, что объем масла в МКПП равен 2.2 литра, но бывает, что при замене он заберет весь этот объем, так как часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенках коробки. Как показывает практика, для замены масла в механике (с запасом) требуется не более 2,5 литров.

Как выбрать масло для МКП Ford Focus

Все современные машины требуют обслуживания с использованием дорогих расходных материалов и специальных приспособлений. Причина здесь скорее в качестве, чем в маркетинге, поскольку от правильного выбора потребителя напрямую зависит срок службы автомобиля.

В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учесть рекомендации производителя, указанные в инструкции. Поэтому при самостоятельном обслуживании машины важна каждая процедура. Эти рекомендации относятся и к выбору масла в трансмиссию.

Компания «Форд» советует использовать оригинальное масло марки Fordservice 75W-90 BO (маркировка в Каталоге -17). Такое масло — отличный вариант для механической коробки Форд Фокус 2.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO — одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел.Это такой критерий, как цена заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Часто они имеют вполне приличное качество, и выбирать их следует по основному показателю — степени вязкости SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.

В первую очередь, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:

  • Параметр вязкости по API — GL5.
  • Параметр вязкости по SAE — 75W-90.
  • Морозостойкость — до — 54 ° С.
  • Устойчивость к возгоранию — до +186 ° С.
  • Castrol 75W-90 — популярный смазочный состав, доступный на внутреннем рынке. Однако для использования в нашей стране в него добавляют определенные виды добавок.
  • Shell Spirax 75W-90 — доступное масло, рекомендованное для теплого климата, где преобладают минимальные температурные перепады. В таких условиях Shell Spirax оправдывает себя на все 100%.
  • Motul Gear 300 75W-90 — аналог, практически идентичный по характеристикам и обладающий теми же свойствами, что и оригинал от Ford.Тем не менее, есть некоторые отличия — например, температура заморозки. У масла Motul она составляет 36 ° С. Стоит отметить, что такая низкая температура критична для некоторых регионов России.
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil ART.75W-90 — высококачественное синтетическое трансмиссионное масло, рекомендованное владельцами Ford Focus даже при самых низких температурах. Эта смазка устойчива к перепадам температур и очень долговечна. Многие автовладельцы советуют сфокусироваться в ручном фокусе 1 именно эта жидкость.
  • Mobil Mobilube SHC 75W-90 — не лучший вариант для морозного климата. Этот состав рекомендован для теплых температур, поэтому летом Mobil Mobilube себя оправдывает на все 100%.
  • Enios Gear Oil 75W-90 — недорогое масло, не предназначенное для использования при — 40 ° C. Enios Gear Oil рекомендуется заливать в трансмиссии в более теплых регионах, чем Россия, с преимущественно умеренным климатом.

При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям Ford.Конечно, стоят дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если вы выбираете аналог, то в первую очередь стоит обратить внимание на его параметры и только потом на понравившуюся или известную марку.

Что понадобится для замены масла в коробке

Для самостоятельной замены трансмиссионной жидкости необходимо подготовить:

  • Само трансмиссионное масло не менее 3 л.
  • Шестиугольник на «8».
  • Головки торцевые на «8» и «19».
  • Воронка со шлангом необходимого диаметра или шприцем для наполнения.
  • Емкость для отработанного масла.
  • Тряпка.

Когда все подготовлено, можно переходить к замене масла в коробке.

Последовательность работ по замене масла в МКПП на всех легковых автомобилях практически идентична. Работы производятся исключительно на отапливаемом автомобиле, когда у масла наибольший оборот, это позволит заменить его в максимально допустимом объеме.

Инструкции по замене масла:

  1. Проехать на автомобиле по эстакаде или смотровой яме. Примите меры предосторожности: установите упоры против зубного шва, затяните ручник.
  2. При наличии защиты двигателя ее демонтировать. Снимите кронштейн крепления тросов, вынув замки из зацепления, а также защитный пластиковый кожух.
  3. Далее снимаем тросы подходящие к рычагам. Верхний трос можно протолкнуть мощной отверткой, нижний — отсоединить шарниром и нажать кнопку фиксатора.Отсоединить кабели от кронштейна можно, ослабив зажимы, вращая их против движения по часовой стрелке. Для максимального удобства кожух можно снять. Для этого откручиваем 4 болта крепления.
  4. Выкрутите сливную пробку, слейте отработанную жидкость в подготовленную емкость. Для этого используйте накидную сторону ключа и торцевую головку, чтобы не повредить лицо. Как правило, на сливной пробке предусмотрен магнит, в котором скапливается много металлической стружки, что свидетельствует о генерации шестерни.
  5. Капает старое масло, сливную пробку нужно завернуть обратно. Оберните вокруг нее насухо чистой тряпкой. Таким образом, можно будет контролировать образование протечек после полной замены жидкости.
  6. Далее откручиваем заливную пробку. С помощью шприца залейте новое масло в МКПП, пока оно не потечет из отверстия, которое одновременно является контрольным. Если нет шприца, масло можно налить через шланг нужного диаметра и полив.
  7. Контроль уровня трансмиссионного масла необходимо производить, когда машина находится в горизонтальном положении, так как любое отклонение от плоскости влияет на точность уровня.

Несмотря на то, что производитель не предусматривает пробег трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по каким-то причинам происходит замена оригинальной жидкости на аналог, нужно соблюдать рекомендации по новому материалу.

Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее эксплуатации и позволит избежать ремонта в случае поломки.

Ford Focus 2 — всемирно известный автомобиль, один из самых продаваемых C.C. На сегодняшний день автомобиль достаточно актуален, несмотря на наличие на рынке более новых поколений Focus. К тому же эта модель неприхотлива в длительной эксплуатации, а также в плане самостоятельного обслуживания. Например, владельцам Форда Фокус 2 не составит большого труда заменить масло в коробке передач. Но этой процедуре предшествует не менее важная задача — выбор трансмиссионного масла. В этом случае необходимо исходить из параметров вязкости и допуска, а также обращать внимание на периодичность замены и объем заливаемого масла.Обо всем этом посмотрим в статье, которая будет актуальна для владельцев Ford Focus 2 всех годов выпуска.

Производитель советует владельцам Фокуса 2 менять трансмиссионное масло каждые 60 тысяч километров. В то же время необходимо признать, что данный Регламент актуален для европейских стран с благоприятными климатическими условиями. Умеренный климат положительно сказывается на полезных свойствах масла, которое в такой ситуации прослужит максимально долго, и в этом случае можно смело полагаться на официальное регулирование.

Русским водителям посложнее. Им знакома суровая погода, постоянно меняющиеся температуры и специфические дороги. Выделите несколько факторов, наиболее характерных для условий эксплуатации Ford Focus 2 в российских условиях:

  1. Грязь и слякоть, плохие дороги, в том числе бездорожье, не соответствующее возможностям машины
  2. Обычная езда на высоких оборотах, мотор работает на высоких оборотах и ​​перегревается
  3. Драйвер допускает ошибки при переключении скоростей, коробка возникает как следствие.
  4. Автомобиль испытывает перегрузку, связанную с превышением грузоподъемности

Нельзя сказать, что Ford Focus 2 совсем не адаптирован для таких условий эксплуатации. Но высокая нагрузка заставляет водителей своевременно контролировать технические узлы и агрегаты автомобиля, заблаговременно включая масло в коробке передач. Негативные факторы негативно сказываются на масле и его полезных свойствах, и оно приходит в негодность раньше срока. Поэтому неудивительно, что владельцы «Фокуса» предпочитают заменять каждые 40 000 километров пробега.Все зависит от вышеперечисленных факторов, а также от объема оставшегося масла и его состояния.

Проверить объем и состояние масла

Проверка уровня масла в коробке Ford Focus 2 проводится раз в неделю, а то и раньше. В этой процедуре уровень жидкости проверяется измерительным щупом, который находится в специальном отверстии корпуса КПП. На щупе есть отметки MAX и MIN, по которым можно определить объем. Вытаскиваю щуп, смотрим количество жидкости — если масло не превышает метку MIN, значит объем недостаточен.В этом случае необходимо добавить определенное количество масла до уровня, когда он превышает метку MIN, но не превышает Max. Важно не допускать перелива масла, иначе придется его сливать.

Отметим, что доливка масла — это профилактическая процедура, актуальная для машин с небольшим пробегом. Ситуация может быть более сложной, если пробег достаточно большой и к тому же автомобилист не заменил масло вовремя. В такой ситуации возможно, что масло будет издавать специфический запах, а также изменит цвет со светлого на темно-коричневый.Кроме того, при большом пробеге масла появляется подозрительный осадок, который свидетельствует о механическом износе деталей. Все это говорит о том, что масло окончательно пришло в негодность, и его нужно срочно заменить.

Выбрать масло для Ford Focus 2

Если инструкция производителя по регламенту замены масла носит только рекомендательный характер (для российских владельцев), то в случае выбора бизнеса по-другому. Так, концерн Ford установил определенные параметры вязкости и допусков для модели Focus 2 2.Этикетка продукта должна быть 75W-90 (в соответствии с вязкостью SAE) и GL-4 / GL-5 (качество API).

На основании заданных параметров подбирается оптимальный товар, независимо от того, какой бренд выбран. И все же безопаснее будет выбирать среди известных фирм. Сюда могут входить Mobil, Castrol, Kixx, Valvoline, Роснефть, Лукойл, G-Energy и другие.

Также обратите внимание на типы масел — синтетические, полусинтетические и минеральные. Владельцы Ford Focus 2 отдают предпочтение только синтетике, да еще с большим пробегом.

Сколько заливать

По официальным данным, объем масла для механической КПП Ford Focus 2 составляет 2 литра. Столько жидкости попадает в трансмиссию после полной очистки КПП от остатков старого масла, а также грязевых отложений. Эта процедура выполняется в домашних условиях и состоит из нескольких этапов — сначала нужно слить как можно больше старого масла, затем ввести моющий состав. Чтобы проехать на нем всю трансмиссию, нужно включить двигатель и немного проехать по городу.Через 5-10 минут вернитесь на эстакаду, выключите мотор, затем слейте промывочный состав и залейте новую жидкость. Завершающим этапом станет увеличение масла до нормы с помощью измерительного щупа.

Трансмиссионное масло Ford Focus 3 PowerShift. Замена масла в Форд Фокус 3 поколения

На данный момент замена масла PowerShift на Форд Фокус 3 вызывает довольно много вопросов. Дело в том, что АКПП подобного типа вообще вызывают определенную степень неопределенности, поскольку используют сложную схему работы на основе двойного сцепления.Однако процедура замены смазки в коробках передач мало чем отличается от такой замены на других КПП. Разница только в типе моторного масла.

Замена смазочного компонента в коробке передач выполняется в строгом соответствии с регламентом производителя. При этом недопустимо использование несертифицированного масла. Основные моменты, которым необходимо следовать в рамках этой процедуры, следующие:

  • работают на профессиональном сертифицированном оборудовании;
  • используйте только регулируемую смазку;
  • кучность при работе с КПП;
  • с точностью следуя рекомендациям производителя.

В нашем автосервисе вы можете поменять масло в АКПП типа PowerShift с гарантией. Кроме того, специалисты сервиса проконсультируют вас по вопросам эксплуатации автомобиля с аналогичными коробками передач.

Почему так важна замена масла PowerShift Ford Focus 3

Итак, перед вами автомобиль Ford Focus 3 с автоматической коробкой передач PowerShift. Замена масла в нем по регламенту проводится не реже одного раза в 100 тысяч километров пробега.Можно встретить такое мнение, что замена масла в КПП якобы не нужна. Это актуально только для некоторых поколений FF, оснащенных исключительно механической коробкой передач. Почему важно менять масло в АКПП?

Дело в том, что смазка обеспечивает следующее:

  • стабильность работы коробки передач;
  • долгий срок службы узла;
  • оптимальный температурный режим;
  • защита от повреждений и коррозии внутренних элементов и др.

Стоит учесть тот факт, что со временем залитое в АКПП трансмиссионное масло теряет свои свойства. И поэтому только свежая и чистая смазка может обеспечить выполнение всех своих функций.

Какие функции выполняет смазка?

Мы разобрались с важностью своевременной замены смазки. Теперь разберем конкретные функции его функции, чтобы выяснить, почему так важен осмотр автомобиля Форд Фокус 3.


В следующей части нашего материала пойдет речь именно о масляном фильтре PowerShift автоматический фильтр.

Замена масла и фильтра в АКПП Форд Фокус 3

ВНИМАНИЕ! Если Вам потребовалась замена масла АКПП Форд Фокус 3, то замените фильтрующий элемент. Это продлит срок службы смазочного материала и гарантирует его эффективность и долговременную сохранность свойств.

Фильтр в любой масляной системе очень важен. Это связано с тем, что любой крупный узел в процессе работы выделяет второстепенные загрязнители — мельчайшие частицы металла, сторонние элементы, такие как песок, сгустки и т. Д.. Конечно, они должны выводиться из системы, чтобы обеспечить ее наиболее эффективную работу.

Именно поэтому существует масляный фильтр, задерживающий такие загрязнения, удаляя все посторонние элементы из системы и гарантируя ее стабильную работу. Что в двигателях, что в масляных фильтрах коробок передач должно меняться вместе с обновлением смазки.

Ford Focus 3 PowerShift: Замена масла

Как и любая смена смазки в коробках передач, замена масла в АКПП Troop типа Shift на фокус 3 осуществляется особым способом.Доверить эту процедуру лучше всего всем нашим специалистам, ведь только в этом случае вам будет гарантирована исправная работа агрегата.

Замена производится по схеме:


Замена масла на фокус 3 с Top Shift: подбор смазки

Конечно, если дело дошло до замены масла в повороте Shift на Focus 3, то его следует использовать исключительно с одобренной производителем автомобиля смазкой. Главная особенность в том, что именно для автоматической трансмиссии в системе PowerShift используется специальное масло, которое отличается от других трансмиссионных жидкостей.

Это связано, прежде всего, с тем, что режим работы такой коробки передач крайне напряженный, соответственно и смазка должна быть более долговечной. Кроме того, давление внутри обычной АКПП отличается от давления внутри АКПП. Соответственно, вязкость смазки, используемой во втором случае, должна быть другой.

Наши мастера настоятельно рекомендуют приобретать только рекомендованное для таких трансмиссий масло, прошедшее все испытания и одобренное производителем.Лишь в отдельных случаях допускается использование смазки другой марки, но обязательно обладающей такими же эксплуатационными характеристиками и показателями вязкости.

Последствия несвоевременной замены масла в Форд Фокус 3 «Автомат»

Несвоевременная или непрофессиональная замена масла в Форд Фокус 3 с автоматической коробкой может привести к крайне серьезным последствиям:

  • длительная работа АКПП на старой смазке приводит к ускоренному износу внутренних узлов, появлению накипи, коррозии, износу уплотнительных элементов и т. Д.
  • при неправильном подборе трансмиссионной жидкости Повышает нагрузку на все узлы «автомат», что приводит к недостаточной рабочей температуре, износу сальников, снижению КПД работы узла,
  • при использовании некачественной смазки возникает повышенная нагрузка на внутренние элементы коробки, увеличивается ее износ, риск выхода из строя,
  • при регулярном использовании коробки передач, не соответствующей требованиям производителя, существует значительный риск выхода из строя.

ВНИМАНИЕ! Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, обратитесь к нашим специалистам, которые помогут разобраться в ситуации и подобрать подходящий тип смазки для АКПП вашего автомобиля.

Почему вам нужно с нами связываться?

Наша компания имеет колоссальный опыт ремонта легковых автомобилей Ford, независимо от модели, комплектации и установленного оборудования. Все, что вам нужно, это связаться с нашими специалистами и записаться на удобное для вас время.Что ж, мы предоставим целый ряд преимуществ, которые сделают сотрудничество приятным и взаимовыгодным:

  • индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • наличие всего спектра необходимого оборудования;
  • гарантия качества работы;
  • полный пакет необходимых отчетных документов.

Коробка «Автомат» для автомобиля Ford Focus 3 славится своей надежностью. Эта часть этого автомобиля заслуживает незаменимого номера. положительные отзывы как от специалистов, так и от водителей.Если вы хотите продлить срок эксплуатации трансмиссии вашего автомобиля, то вам следует об этом своевременно и регулярно думать. Замена масла в АКПП Форд Фокус 3 — это основная составляющая обслуживания АКПП.

АКПП концерна Форд выходит из строя редко, но когда это случается, основной причиной выхода АКПП АКПП является низкое качество масла. Таким образом, своевременный Ford Focus 3 поможет вам повысить эффективность трансмиссии и всего автомобиля.

Цены на замену масла в АКП Форд Фокус 3 (Ford Focus 3)

Работа Цена, руб. Комментарий
Замена масла (ваше масло) от 2000 без учета стоимости расходных материалов
Замена масла (наше масло) из 1 500. от 600 руб.на литр масла (разное)
Эвакуация автомобиля бесплатно бесплатно при ремонте
Диагностика АКПП 1 000 бесплатно при ремонте

Если у вас есть вопросы или вам нужна консультация,

Замена масла в Ford Focus 3 Box

Для достижения полного эффекта при замене масла необходимы следующие условия:

  • качество масла должно быть наивысшего уровня и полностью соответствовать требованиям производителя;
  • Технология выполнения работ по замене масла должна выполняться с соблюдением всех правил и требований производителя.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 3 Помогите сохранить техническое состояние Коробки передач высокого уровня. Для АКПП данной модели авто обновление масла считается оптимальным каждые пятьдесят тысяч километров пробега.

Порядок ремонта вашего автомобиля в «ACP service»

Шаг 1. После звонка клиента сотрудники подбирают наиболее удобное для него время для ремонта автомобиля. Если автомобиль не на ходу, его можно доставить в сервис при помощи эвакуатора.Машину доставят на бесплатную охраняемую стоянку техцентра.

Шаг 2. В процессе диагностики и дефекта будут выявлены причины поломки. Исходя из этого, будет установлена ​​цена ремонтных работ.

Шаг 3. Специалисты автосервиса определяют порядок проведения ремонта и составляют перечень необходимых запчастей.

Шаг 4. Формируется предварительная смета ремонтных работ. Установленная сумма согласовывается с клиентом.После этого механики приступают к ремонту.

Шаг 5. При работе учитываются все требования и рекомендации производителя.

Шаг 6. После завершения работы проводится тестирование. Таким образом проверяется качество проведенного ремонта.

Шаг 7. Рабочие военнослужащих сдают клиенту хорошую машину. В присутствии клиента еще раз проверяется работа автомобиля.

Шаг 8. Все необходимые бумаги подписаны. Среди них акт выполненных ремонтных работ и гарантийный талон.

Шаг 9. После качественно выполненного ремонта клиент выезжает из автосервиса на своем автомобиле. Профессионалы техцентра гарантируют качество ремонтных работ!

Замена масла в АКПП Ford Focus Box 3

Однако, если качество трансмиссионной жидкости ухудшилось раньше, чем автомобиль достиг регламента срока замены СПС, то необходимо провести срочную полную замену Масла в коробке передач.Эта услуга, как комплексный фокус 3, может быть оказана в нашем автосервисе. ACPP — очень требовательное подразделение, которое требует своевременного профессионального ухода и обслуживания.

Не вливайте в АКПП дешевую жидкость! Плохие масла могут значительно ухудшить эффективность трансмиссии. Не менее важно при замене масла соблюдать технологию, поэтому заменять самостоятельно не нужно. Если вам нужна качественная замена масла, то вам следует обратиться в наш сервисный центр. Наша цена замены масла в ​​АКПП Форд Фокус 3 Вы будете приятно удивлены и не сильно обремените ваш кошелек.Если у вас есть вопросы, звоните нам, мы вам поможем.

Особенность коробок передач большинства автомобилей Ford в том, что замену масла в Форд фокус не производят. Согласно Регламенту, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.

Но бывают ситуации, когда замена трансмиссионного масла просто необходима. Срок службы может быть превышен, коробка начала заводить посторонние звуки, шумы, обороты переключаются затруднительно.В этом случае, если вы не хотите платить большие деньги за сотню за ремонт КПП, можно попробовать поменять само масло.

Сразу стоит отметить — замена расходной детали трансмиссии механической и автоматической коробки передач Коробки передач моделей Ford Focus 1, 2 и 3 происходит по другому принципу. Поэтому рассмотрим процессы замены отдельно. Точная MTF — Пункты замены масла в механической коробке передач — и ATF (автоматическая коробка передач) Поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч км пробега.

Автомобиль Ford Focus

[Скрыть]

Подбор масла для вашего автомобиля

Чтобы понять, что трансмиссионная жидкость нуждается в замене, достаточно взглянуть на нее. Масло, утратившее смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким практически как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов системы трансмиссии. Эти признаки говорят о том, что жидкость в КПП нужно срочно менять.

Если вы решили запустить этот процесс в самом начале, то следует внимательно отнестись к непосредственному выбору масла.Обратите внимание — автомобили американского производства чутко воспринимают некачественный товар. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей следует воздержаться. Лучше зайти в официальный магазин запчастей Ford и там выбрать желаемую модель механической или автоматической коробки передач, чтобы продавец предложил вам масло для вашего автомобиля.

Если негде узнать какой «расходник» лучше разливать, то можете ориентироваться на выбор профессионалов.В частности, мастера СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в механическую коробку Gears Synthetic жидкость марки «SAE 75W-90». Что касается автоматической коробки передач, то лучше всего выбирать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подойдет для вашей машины, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла именно для вашей модели машины.

Что нам нужно?

Итак, для замены трансмиссионной жидкости в моделях механических коробок передач Форд Фокус 1,2 и 3 потребуется: Масло

  • (объем «расходника» в МКПП равен 2.2 литра). Лучше приобрести 4 литра жидкости (потребуется дополнительная MTF для очистки коробки), но на практике отечественные умельцы не чистят коробку передач и наливают 2 литра;
  • шестигранник на «8» и ключ на «19»;
  • емкость по отработанному трансмиссионному маслу;
  • специальный шприц для наполнения.

MTF 75W-90 BO для MCPP

По АКПП:


Инструкция по поэтапной замене

Замена масла в АКПП

Поэтапный процесс замены ATF.В вашем автоматическом переходе фокус 3 состоит из следующего:

  1. Для начала вам нужно пробить яму или эстакаду.
  2. Затем следует залезть под машину и демонтировать защиту картера (есть на большинстве машин).
  3. Откручиваем несколько болтов поддона, после чего редуктор скрывается.
  4. В АКПП заглушка для слива масла не предусмотрена, поэтому берем нож, срезаем уплотнительную резинку и аккуратно используем поддон с одной стороны (оттуда будет сливаться ATF).
  5. Подставляем заранее подготовленную тару и ждем, пока масло не сольется полностью.

    Затемнение ATF из ящика «Автомат»

  6. Когда жидкость расплавится, нужно полностью открутить и снять поддон.
  7. Потом находим датчик фильтра, отключаем, а сам фильтр бережно забираем (в нем есть остатки масла, которые обязательно вылились на головку при ее демонтаже).

    Фильтр с датчиком «Автомат»

  8. С поддона нужно слить всю жидкость и очистить магнит от металлической пыли и другой грязи.
  9. Теперь очистите поддон от остатков прокладки и герметика.
  10. Берем новую резиновую прокладку, приклеиваем на герметик. Также необходимо промыть герметичным клеем посадочное место поддона на ящике.

    Фильтр АКПП с прокладкой

  11. Установить новый фильтр.
  12. Ставим поддон.
  13. Берем новую ATF и заливаем в коробку.
  14. Затем необходимо отключить подающую трубку от радиатора охлаждения вашего прозрачного автомата и подсоединить к нему прозрачный шланг.Другой конец должен быть в сливной емкости ATF.
  15. На коробке передач включите положение «P» и запустите двигатель.
  16. Наблюдаем, как темная отработанная жидкость из гидротрансформатора начинает стекать из подсоединенного шланга.
  17. Когда слито около полутора литров объема жидкости, двигатель можно сушить.
  18. Затем залейте новую ATF и повторяйте этот процесс до тех пор, пока из шланга не потечет чистое масло.
  19. Ставим обратно форсунку на радиатор охлаждения вашей КПП, замеряем уровень залитой жидкости.
  20. Теперь нужно приостановить процесс работы ATF на трансмиссии: нажать на тормоз и не отпускать.
  21. Тормоз нажимной переключаем все скорости.
  22. Выбросьте автомобиль и подождите 5-10 минут, пока все масло не пройдет через систему.
  23. Повторяем процедуру еще раз и замеряем уровень масла. Если все в норме, то замену можно считать произведенной.

Замена масла в МКПП

Теперь рассмотрим инструкцию по замене расходной детали трансмиссии в механической КПП.Как и в случае с «автоматом», замену MTF следует производить на эстакаде или приямке.


Видео «Замена ATF в Форд Фокус 2 АКПП»

На видео описан процесс замены «АКПП» Форд Фокус 2.

Есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в машине Форд и есть ли у вас своя техника? Расскажите об этом нашим читателям!

На Ford Car Found Currents устанавливалась полуавтоматическая трансмиссия с числом рабочих диапазонов — 6 по индексу Power Schift (DPS6 / 6DCT250).Передачи переключаются двумя сервоприводами, которые расположены на корпусе самого агрегата. Работа трансмиссии этого типа предполагает, что Focus 3 не требуется. При щадящем режиме эксплуатации агрегат проявляет себя достаточно надежно, и не доставляет хозяину автомобиля проблем.

Положение на автомат

Авто Форд Фокус 3 в разрезе

Полуавтоматическая коробка передач — вариант роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями. Коробка отличается быстрым переключением практически без потери мощности.Агрегат появился в отличие от немецких аналогичных устройств DSG. Коробка изначально устанавливалась с мотором 2,0 л, чуть позже стала доступна и с силовым агрегатом 1,6 л

.

На начальном этапе эксплуатации наблюдались проблемы с работой агрегата, отключение редуктора, но вопрос излишней капризности отпал сам после внедрения более совершенного ПО управления ПО. АКПП Требует своевременного обслуживания. Особенностью использования полуавтоматической коробки на актуальной модели является отсутствие регулярной необходимости.Позиция, указывающая, когда потребуется Форд Фокус 3 Замена масла в АКПП, в нормативном списке отсутствует.

Замена масла в АКПП Форд Фокус 3 на сотку

Практика эксплуатации автомобиля показала, что Форд Фокус 3 необходим по ряду причин:

  • после ремонта из-за появления посторонних шумов, проблем в работе агрегата;
  • при появлении протечек на корпусе;
  • в профилактических целях.

Специалисты технической службы не дают однозначных указаний по ходу, когда рекомендуется профилактическая замена. При замене в профилактических целях говорят о 100 тысячах км, но чаще советуют не проводить эту операцию.

Даже с учетом того, что затраты здесь будут не очень большими, принимайте решение о фокусировке акцента на трансмиссии в КПП индивидуально для конкретного случая. Например, такая операция выполняется одновременно с заменой дисков сцепления.

Выбрать масло

Трансмиссионное масло 75W Fe (7U7J-M2C200-BA / CA)

Выбирать масло в автомат Форд Фокус 3 следует с позиции производителя и объема. Оригинальный продукт, который использует автомобильная компания, соответствует следующему: трансмиссионное масло 75W Fe (7U7J-M2C200-BA / CA). Продукт имеет спецификацию «WSS-M2C200-D2». Специалисты указывают на профилактику альтернативного использования технической жидкости с учетом увеличения вероятности выхода из строя трансмиссионного агрегата.

Второй нюанс — это необходимое количество, которое предусматривает замену масла в коробке Форд Фокус 3. Заправочный объем установлен на 2,0 литра. Но неудаленный масляный остаток маркируется как 150-200 мл. Следовательно, на доливку потребуется около 1,8 литра технической жидкости.

Промывку коробки с простой заменой масла проводить не следует. Данная операция выполняется только в случае ремонта при разборке агрегата. Сделать качественно это можно будет только в этом случае.Нормальный залив / слив или работа Короткое время на новом составе с последующим сливом ничего не изменит.

Так как коробка Power Schift отличается от классического автомата, а масло заливается на весь срок службы, функция фильтрации жидкости не предусмотрена. Не утруждайтесь поиском сменного фильтрующего элемента. Работа трансмиссионного агрегата больше напоминает обычную «механику».

Порядок работы

Комплект на Форд Фокус 3Wellows Возникла необходимость поменять масло в коробке от Форд Фокус третьего поколения, делай сам, всем силы.На автомобильном подъемнике удобнее выполнять работы, что связано со снятием защитного кожуха моторного отсека, удобством доступа к рабочей зоне.

Перед началом работ по замене масла в АКП Форд Фокус подготовьте следующий инструмент:

  • свежее масло;
  • емкость для отработанной технической жидкости;
  • ключ шестигранный на 8;
  • специальный шприц для заливки масла.

Автомобиль поставлен на подъемник.Не у всех в гараже есть такая дорогая техника, в этом случае ищите в своем регионе сервисный пункт для самостоятельной работы. Помните о мерах личной безопасности. Автомобиль цепляется только под наблюдаемыми точками опоры, когда подъем делать нельзя.


После окончания монтажных работ обязательно протестируйте работу агрегата на ходу. После пробной поездки при быстром осмотре убеждаемся в отсутствии наклона в местах съемных элементов.

Если Неисправность АКПП на Focus 3 сопровождалась ошибками, исправленными блоком управления, эти ошибки сбрасываются. Примите во внимание, что правильно определить коды ошибок смогут только в специализированном сервисе. В некоторых случаях он доступен после консультации со специалистами онлайн.

Штатный автомобиль Ford. Фокус не вызывает сомнений, об этом свидетельствуют высокие продажи автомобилей этой марки. Динамика высокого уровня Комфорт и небольшой расход топлива — эти преимущества сделали Ford Focus одним из самых успешных в истории компании.На автомобилях данной комплектации АКПП, коробка-робот с двумя сцеплениями.

Castrol TRANSMAX DUAL;
Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100;
Valvoline Maxlife DCT;
Motul Multi DCTF.

Эти аналоги имеют подходящий уровень вязкости и набор синтетических присадок.

Важно! Ни в коем случае нельзя смешивать масла разных марок — это приведет к поломке АКПП.

Кроме масла потребуются следующие материалы:

  • Фильтр масляный;
  • Кольца уплотнительные;
  • Металлическая щетка;
  • Средство для обезжиривания поверхности;
  • Отвертка шлицевая и крестовая;
  • Емкость для отработанного масла.

Дополнительно нужно запастись подходящей тряпкой. Процесс замены масла — достаточно грязное дело.

Этапы замены масла в АКП — Форд Фокус 3

Заменить масло в АКПП Форд Фокус 3 совсем не сложно, процедура проводится в несколько этапов. В специализированных услугах Для перекачки нефти используются специальные насосы, обеспечивающие полный отвод жидкости. Самостоятельная замена масла проводится в несколько этапов.

  • Перед началом процедуры рекомендуется прогреть автомобиль в течение нескольких минут.Теплое масло жидкое и течет быстрее.
  • Далее нужно поставить машину на подъемник или поднять домкратом. Яма также подходит под гараж.
  • Снимите нижнюю защиту двигателя (Картер), чтобы получить доступ к сливным отверстиям.
  • Очистить рабочую поверхность от грязи металлической щеткой.
  • Поскольку коробка PowerShift имеет двухкамерную конструкцию, в ней также будут две сливные муфты. Вам нужно установить емкость и аккуратно открутить пробки шестигранником. Отработанную жидкость желательно слить из камер по очереди — горячее масло может попасть на кожу и вызвать ожог.

Пока течет трансмиссионная жидкость, можно менять масляный фильтр. На Форд Фокус он расположен слева в коробке коробки.

  • После того, как масло полностью обойдет, нужно обезжирить пробки специальной жидкостью и покрыть их слоем герметика, после чего аккуратно прикрутить их на место и хорошо затянуть.
  • Далее можно залить новое масло. Для этого откручиваются две трубки — заливное отверстие (находится в верхней части АКПП) и контрольное (рядом со сливными отверстиями).В процессе заливки нужно следить за контрольным отверстием — процесс завершится, когда из него потечет свежее масло.
  • После этого машина должна проработать 10-15 минут, чтобы масло равномерно распределилось внутри коробки. После этого необходимо проверить уровень масла, при необходимости долить небольшое количество.

Важно! Ни в коем случае нельзя забывать об использовании герметика. Заглушки на Форд Фокус медные, поэтому дополнительное уплотнение является обязательным условием.

Преимущества своевременной замены масла в АКПП

В PowerShift не только продлит срок службы автомобиля в целом, но и даст ряд очевидных преимуществ:

  • Понизит степень износа фрикционных дисков и шестерен;
  • Работа автоматической коробки передач станет почти бесшумной;
  • Будет обеспечен высокий КПД, передача пройдет с минимальным сопротивлением;
  • Вероятность поломки планетарного механизма уменьшится;
  • Будет сохранена максимальная мощность двигателя.

Важно! Качество заливаемого масла имеет решающее значение, плохая жидкость приведет к преждевременному износу внутренних узлов АКПП.

Замена масла в АКПП — Форд — процесс простой и относительно недорогой. Желательно проводить процедуру в специализированном сервисном центре, однако стоимость такой услуги будет достаточно большой.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.