Как закрепить телефон в машине – Рейтинг лучших автомобильных держателей для телефонов и планшетов 2019: независимый Топ-7

Держатель для телефона и смартфона в машину

Когда автолюбитель собирается закрепить смартфон в своем авто, перед ним непременно встанут вопросы: какой держатель для телефона в машину самый лучший, как закрепить держатель в авто, подойдет ли данный держатель к моему смартфону и т. д. На самом деле, все не так сложно. Самый лучший автодержатель для смартфона тот, который вам наиболее подходит! Вся продукция Ppyple одинаково высокого качества и выбирать модель надо исходя из особенностей вашего автомобиля и задач.

В целом, этот аксессуар становится все более востребованным. Его используют практически все водители такси, принимающие заказы на смартфоны, в крупных городах невозможно без GPS навигатора объехать пробки, поэтому в держатель водители устанавливают смартфон, используемый в качестве GPS навигатора. Можно просто с помощью автодержателя определить место вашего девайса , чтобы  не искать каждый раз куда вы его положили.

В этом обзоре мы изложим основные варианты крепления и использования держателей совместно с телефонами с различной диагональю экрана. Чаще всего водители хотят закрепить смартфон в машине для решения нескольких задач:

• использование смартфона в качестве GPS навигатора
• просто некуда девать телефон и водитель хочет определить ему место в машине, чтобы при звонке легко найти и ответить
• водитель часто общается в машине по телефону используя гарнитуру и ему нужно видеть номер звонящего на экране

Итак, первое что рассмотрим — совместимость держателей и телефонов. Во все модели Ppyple могут устанавливаться смартфоны с диагональю экрана до

5,8 — 6 дюймов. Подавляющее большинство моделей гаджетов умещается в этот размер и проблем с совместимостью моделей различных производителей девайсов не должно возникнуть. Для магнитных этот критерий измеряется не в миллиметрах, а граммах — 350 гр. Для модели CDView M Plus   —  700 гр. Таким образом,вне зависимости от того, какого поколения ваш iPhone или какой модели Samsung, HTC, Lenovo или Sony,  в линейке Ppyple всегда найдется что-нибудь подходящее.

Существует два способа крепления телефона в держателе:

1.механический — смартфон в этом случае зажимается физически внутри держателя. Недостаток такого способа крепления смартфона — не всегда можно быстро и легко вставить в держатель и вынуть из него смартфон

2.магнитный — в качестве элемента крепления смартфона применяется магнит в держателе и пластина, наклеенная на заднюю крышку смартфона. Преимущество — очень удобно и легко снимать и устанавливать смартфон. Недостаток — нельзя вкладывать в чехол смартфона пластиковые карты с магнитной полосой и не всем нравится наклеивать металлическую пластину на корпус мобильного телефона.

Место установки держателя в авто рекомендуется  выбирать исходя из технических особенностей авто и оптимального положения гаджета . Экран устройства должен быть легко доступен. Смартфон должен легко вставляться в держатель и извлекаться оттуда.

Существует шесть основных места крепления держателя в машине:

• лобовое стекло — старый традиционный способ, не имеет особых недостатков. С появлением вакуумных присосок нового поколения обладает высокой надежностью и в жару и в холод. Единственное неудобство — несколько закрывает обзор водителю, хотя, если разместить его слева от руля, то он мешать не будет и экран девайса будет в хорошем доступе.
• приборная панель или как ее еще называют — торпедо — возможность закрепить держатель на пластике приборной панели появилась с применением слоя силикона на поверхности вакуумной присоски. Единственный недостаток — необходимость наличия  жесткого пластика и ровного участка на торпедо. В некоторых случаях установка держателя на вакуумной присоске невозможна.
• решетка воздуховода — достоинства: удобство установки, доступной смартфона «под рукой». недостаток: необходимо перекрыть доступ потока горячего воздуха на секции решетки с установленным смартфоном для предотвращения его повреждения . Иногда крепления держателя могут быть несовместимы с решеткой обдува в связи ее конструктивными особенностями
• слот CD диска — это крепление появилось на рынке недавно. В связи с тем, что слот CD магнитолы в различных моделях авто имеет одинаковую конструкцию, такой способ установки держателя очень универсален и практически не имеет проблем с несовместимостью. Смартфон, установленный в держатель, удобно расположен и находится прямо под рукой водителя. Единственный недостаток — при необходимости сменить диск в магнитоле нужно вынуть и вставить держатель обратно.
• прикуриватель : такой тип держателя выпускается в основном безымянными китайскими производителями. Его достоинство- не надо тянуть кабель подзарядки, однако длинная штанга со временем разбалтывает, а то и вовсе выводит из строя гнездо прикуривателя.
• подстаканник: такой вариант крепежа встречается крайне редко. Его недостаток — большие габариты и невозможность использования подстаканника по назначению.

Ниже вы можете прочитать описания моделей Ppyple с различными способами крепления и местами установки в автомобиле. 

1. Крепление для телефона в машину на стекло или торпеду

Основу этих держателей составляет вакуумная присоска с силиконовым гелем. Силикон служит для лучшего сцепления с поверхностью установки держателя. Он закрывает все поры пластика и не дает попадать воздуху в присоску. Сама идея работы вакуумной присоски очень проста: при прижатии к поверхности установки из нее выдавливается весь воздух. Когда нажимается рычаг на присоске, резиновая поверхность втягивается и образует форму купола. В увеличенном пространстве присоски количество воздуха остается тоже самое, создается разряжение и держатель прижимается к поверхности за счет разницы внешнего и внутреннего давлений. Чем больше втягивается резинка присоски, тем больше внутренний объем, разряжение и, соответственно, прижимная сила. Силикон в этой конструкции служит только для улучшения сцепления с поверхностью крепления держателя и предотвращению попадания воздуха в присоску.

Силиконовая поверхность присоски предохраняется пластиковой пленкой, которую надо снять перед установкой. Силикон можно промывать от грязи под краном обычной водой. Это позволяет снимать и устанавливать держатель многократно. Такой способ крепления очень надежен и долговечен, аксессуар  хорошо держится на торпеде или лобовом стекле и на солнце в жару и на холоде.

Для установки держателя на поверхности торпеды нужно выбрать ровный участок в удобном месте. Ни в коем случае не устанавливайте на подушку безопасности! На картинке самая популярная модель — Ppyple Dash-N5

Если пластик торпеды слишком мягкий или не удается найти подходящий участок установки, можно использовать лобовое стекло для крепления держателя. Единственный возможный недостаток такого способа — он может мешать обзору водителя. При выборе места установки необходимо учитывать этот фактор. Часто используют место в левой части лобового стекла, которое не требуется водителю для обзора дороги.

Особое место в ряду Ppyple занимает модель Ppyple Dash-Q5 — «два в одном». Удобство этого решения — возможность разместить смартфон в комфортном для водителя места с помощью удлинительной штанги. На фото видно, что экран смартфона располагается в районе вентиляционной решетки и не закрывает обзор водителю, он легко доступен для управления

Можно применять Dash-Q5 и без удлинителя. В этом случае он по функциональности напоминает модель Dash-N5  Различные варианты использования этого держателя можно посмотреть в галерее фотографий ниже.

Галерея фотографий держателя Dash-Q5

Если вы используете телефон в кожаном чехле, то на помощь вам придет модель Dash-Clip5. Зажим смартфона у него особенный: в нем резиновые вставки с прорезями, в которые можно устанавливать гаджеты даже в чехлах и бамперах.Такая конструкция надежно обхватывает корпус устройства, не давая ему выскочить даже при сильных вибрациях на неровной дороге. Этот дизайн первой придумала компания Ppyple и дальше его бросились копировать производители из Китая. Ppyple Dash-Clip5, также как и предыдущие модели, можно устанавливать на лобовое стекло и панель приборов. 

Новая модель от Ppyple Dash-R5  — это универсальный держатель для телефона — подходит практически для любого гаджета. В Dash-R5 можно без проблем устанавливать и GPS навигаторы до 5 дюймов в диагонали, широкие лапки зажима позволяют фиксировать в нем смартфоны даже в кожаных чехлах-флипах.

Кроме механических креплений смартфона Ppyple выпускает очень компактный и удобный магнитный держатель с креплением на торпеду Any-View M5. Он, как конструктор, состоит из нескольких частей. Основание магнитного держателя для телефона фиксируется на торпеду авто с помощью двухстороннего скотча 3М .  На заднюю панель телефона или либо бампер крепится металлическая пластина, которая собственно и магнитится.

разборная конструкция Any View M

скотч 3М на основании, перед установкой надо снять защитную пленку

металлическую пластину можно наклеить на заднюю крышку, если она не толще 2 мм

Далее, на основание надевается сам магнитный держатель либо непосредственно, либо через переходник-удлинитель.

Удобство такого магнитного крепления состоит в универсальности и компактности. Его можно закрепить где угодно на торпеде и устанавливать телефоны любого размера. Единственное ограничение — толщина крышки или чехла не должна превышать 2 мм.

2. Подставка для телефона в машину в CD слот магнитолы

Установка держателя для телефона в слот CD становится все более популярной из-за удобства и простоты реализации. В большинстве автомобилей слот CD автомагнитолы находится в удобном и легкодоступном месте, экран телефона находится прямо под рукой. Такой способ крепления практически не содержит недостатков. Для установки держателя в дисковод используется специальная крыльчатка, ее лопасти расходятся вверх-вниз внутри проема слота, зажимая в  нем держатель. Поскольку сам CD диск при проигрывании уходит глубоко внутрь механизма магнитолы, а держатель входит в проем дисковода лишь на глубину около одного сантиметра, то он не мешает проигрыванию дисков во время его использования

Держатель совместно с установленным в него телефоном — идеальное решение для GPS навигации.. Самая популярная и пожалуй лучшая модель от Ppyple с креплением в CD слот — CD-N5. Выглядит стильно, держится в дисководе надежно, использовать удобно.
В комплекте с держателем идут резиновые вставки, которые подбираются в зависимости от высоты проема дисковода. В поставке их в наличии три размера : 1,5 , 2 и 2,5 мм. Они устанавливаются на крыльчатку , которая заходит в проем слота. На фотографиях галереи видно, как  выглядит держатель CD-N5 с тыльной стороны с установленным смартфоном.

Модель CD-Clip5  представляет концепцию «Clip» от Ppyple, которая включает в себя несколько моделей с разными способами монтажа в авто.  

Аналогичные есть с установкой в слот и дефлектор. Эту концепцию отличает зажим смартфона, обладающим особым дизайном. Внутри зажима резиновые вставки с пазами, которые  надежно  зажимают корпус практически любого девайса.   Крыльчатка основания состоит из трех пластин, средняя — подпружиненна и она как раз и выступает в роли распорки, держащей внутри слота всю конструкцию. Высота проема слота должна быть от 3 до 6 мм для моделей CD-Clip5 и CD-Q5.  Для модели CD-N5, описанной выше, проем дисковода должен быть от 4 до 6 мм в высоту.  Новый дизайн от Ppyple применен в CDView S.  Инновационное основание- защелка в приводе сочетается со стильным современным зажимом с накладкой из анодированнного алюминия. В устройстве используются металлические направляющие кратно увеличивающие его надежность. Красивая упаковка дополняет хорошее впечатление о товаре.

красивая подарочная упаковка

Зажим раздвигается от 55 до 85 мм

В пружинном механизме используются металлические направляющие

красивый стильный аксессуар в вашем авто

3. Магнитные держатели для смартфона

Основой магнитных держателей является «магнитная голова» и металлическая пластина, устанавливаемая на смартфон. Несомненное удобство — отсутствие движущихся частей и легкость установки/снятия девайса.

Внутри «магнитной головы» четыре неодимовых магнита и дополнительная  магнитная  подложка

Металлическая пластина крепится на заднюю крышку телефона

В комплекте две платины разного размера,  большую можно установить под пластиковый бампер толщиной не более 2 мм.

Бестселлер от Ppyple — модель CDView M Plus. Она тоже устанавливается в CD слот магнитофона авто, но имеет магнитное крепление смартфона и совершенно новое приспособление для установки в слот CD. Ни одна другая компания — производитель автодержателей в CD слот не предлагает столь простого, удобного и надежного способа установки в прорезь слота. У модели CDView M Plus не надо ничего защелкивать и крутить, просто одним движением вставьте его в проем  дисковода вашей магнитолы.

Конструкция хорошо видна на картинке. Размер по ширине не превышает всего 75 мм. Размер магнитного крепления телефона — 40 мм. Глубина держателя — 65 мм. Таким образом, это одна из самых компактных моделей в CD на рынке, что может иметь большое значение при установке. В некоторых модификациях автомобилей органы управления, расположенные на панели CD, не дают установить более габаритные крепления. В слоте  CDView M Plus крепится с помощью пружинных изогнутых пластин. «Магнитная голова» закреплена на шаровом шарнире и дает возможность выбирать водителю удобный угол обзора.На заднюю крышку смартфона крепится метллическая пластина, которая и магнитится к держателю. Вес смартфона или GPS навигатора не должен превышать 700 гр ( эта модель пригодна еще и для планшетов) для хорошей фиксации.   В комплектации держателя есть все необходимое для установки. Туда входят пленки, которые клеятся на поверхность смартфона перед установкой металлической пластины. Это предохраняетзаднюю крышку телефона от царапин. Маленькую металлическую пластину можно клеить непосредственно на смартфон, а большую можно установить под чехол, если его толщина не превышает 2мм. Дополнительно, поставляются салфетки для обезжиривания поверхности установки пластины и специальные резиновые вставки, которые подбираются однократно в зависимости от высоты проема слота. 

 Высокое качество, долговечность, инновационный дизайн и компактность делают CDView M + очень удачной покупкой!    Аксессуар поставляется в качественной упаковке и может служить отличным подарком! 

Модель Any View M5 — компактный аксессуар, устанавливаемый на торпеду с помощью скотча 3М, описан выше в разделе обзора Крепление на стекло и торпедо

Модель магнитного держателя в вентиляционную решетку Air View M  ( см. галерею) относится к новой концепции Ppyple так же, как и CDView M+ . У него такая же «магнитная голова» на шаровом шарнире, подарочная упаковка  и он рассчитан на смартфоны весом  до 350 гр. 

4. Крепление для телефона в авто в воздуховод

Компактность и универсальность этого решения позволяет использовать его практически в любом авто. Держатель устанавливается на лопасть решетки воздуховода, как правило на нижнюю. Его очень легко снять и установить повторно. Телефон находится в удобном доступе у водителя, не нужно далеко тянуться.

На фото хорошо видно как установлен Vent-Q5. В качестве крепления в нем применен зажим из пластика, покрытый силиконом, защищающим лопасти воздуховода от царапин при установке. Зажим смартфона раздвигается до 90 мм. 

Ppyple производит разнообразный модельный ряд держателей с креплением  на решетку дефлектора на «все случаи жизни».   Они обладают разными зажимами смартфона: механическими и магнитными.

Vent-Clip5, как и другие из «Clip» серии, обладает захватом мобильного телефона, способным надежно держать гаджеты в чехлах  и устаревшие навигаторы большой толщины за счет специальных резиновых вставок.

Внутри зажима резиновые вставки с прорезями

Смартфон надежно фиксируется с прорезях зажима

Телефон в держателе можно поворачивать на 360 гр.

Новая модель AirView S обладает отличной надежностью за счет металлических направляющих пружинного механизма и стильным дизайном. В нее можно устанавливать гаджеты от 55 до 85 мм в ширину.

Зажим облицован стильной пластиной из анодированного алюминия

Металлические направляющие и резиновые вставки делают крепление смартфона надежным

Подарочная упаковка AirView S

В таблице приведены данные для всех актуальных моделей Ppyple, размеры устанавливаемых гаджетов, способы и места установки.

Обзорная таблица модельного ряда PPYPLE автомобильных держателей для смартфонов.

Модель	способ крепления	место крепления	мин. размер экрана	макс. размер экрана
Dash-N5	вакуумная присоска	торпедо, стекло	55	90
Dash-Clip5	вакуумная присоска	торпедо, стекло	55	90
Dash-ClipF5	вакуумная присоска	торпедо, стекло	55	90
Dash-R5	вакуумная присоска	торпедо, стекло	55	80
Dash-Q5	вакуумная присоска	торпедо, стекло	55	90
Vent-Clip5	механический зажим	воздуховод	55	90
Vent-Q5	механический зажим	воздуховод	55	90
Vent-N5	механический зажим	воздуховод	55	90
CD-Clip5	механический зажим	CD слот	55	90
CD-N5	механический зажим	CD слот	55	90
CD-Q5	механический зажим	CD слот	55	90
Mult-Clip5	скотч 3М	стекло, торпедо, пластик	55	90
Any View M5 магнитный	скотч 3М	торпедо	любой до 350 гр	любой до 350 гр
CDView M + магнитный	механический зажим	CD слот	любой до 700гр	любой до 350 гр
AirView M магнитный	механический зажим	вентиляция	любой до 350 гр	любой до 350 гр
AirView S	механический зажим	вентиляция	55	85
CDView S	механический зажим	CD слот	55	85

Прочитав этот обзор вы можете подобрать и купить держатель для телефона в машину на нашем сайте или у партнеров, список которых находится в разделе Где купить

Полезные ссылки

Здесь вы можете найти интересующий раздел с товаром.

ppyple.ru

7 лучших автомобильных держателей для телефона

Садясь за руль автомобиля, практически у каждого водителя возникает дилемма, куда же примостить свой мобильный телефон. А если еще признать, что, многие автомобилисты используют смартфон в качестве навигатора, то возникает житейский вопрос – как закрепить мобильник так, чтобы его экран был всегда перед глазами, но не мешал управлять автомобилем? Вот тут как раз и приходит на помощь такой простой аксессуар, как держатель для автомобиля, купив который можно одним махом решить проблему размещения смартфона, и, возможно, отказаться от покупки стационарного навигатора.

Критерии выбора лучшего держателя в машину – это место крепления (воздуховод, лобовое стекло, торпедо), качество конструкции и прочность закрепления к деталям автомобиля, легкость установки и извлечения мобильного аппарата, надежность фиксации, универсальность размеров, компактность, и, конечно, внешний вид.

Исходя из вышеназванных признаков и ссылаясь на отзывы пользователей, мы составили рейтинг лучших автомобильных держателей для телефонов, представленных на рынке России.

Какой автодержатель для телефона лучше купить?

То, что автодержатель действительно полезный аксессуар – это мы выяснили. Он пригодится даже в автомобилях с установленной системой Bluetooth HandsFree, поскольку современный смартфон можно использовать в качестве видеорегистратора, а значит, он должен быть надежно закреплен и обращен к вам экраном, да и выбрать и набрать нужный номер будет куда проще. Перед выбором следует определиться с местом фиксации держателя, так как не всегда ваши желания сопоставимы с дизайном салона, и то, что хорошо в машине друга, не гарантирует такого же успеха вам. Если у вас был негативный опыт использования присоски, то не следует сравнивать вакуумные присоски даже недавнего прошлого поколения с современными гелевыми присосками. Использование инновационных технологий сделали нынешние липучки очень надежными (конечно, это не относится к очень дешевым вариантам).

Удачных вам покупок!

www.expertcen.ru

Крепление для телефона в машину — Лада мастер

Для кого-то мобильный телефон — это вид инфекционного заболевания, а для кого-то — это острая необходимость. Быть постоянно на связи и в зоне доступа, скажем мы вам, не всегда хорошо и комфортно, но если этого требует работа, премьер-министра, к примеру, ничего не поделаешь. Тогда телефон всегда должен быть рядом. Даже в автомобиле. Как его там закрепить и что делать, чтобы избежать штрафов за использование телефона во время движения, будем разбираться прямо сейчас, если никто не позвонит.

Содержание:

1. Телефон в машине — надо ли?
2. Как выбрать правильный держатель
3. Универсальные держатели, плюсы и минусы
4. Как крепить держатель

Телефон в машине — надо ли?

Самые дорогие седаны премиум класса в обязательно порядке имеют в качестве базового оборудования мобильный телефон. Так положено, бизнес-класс. Впервые телефон в машине был установлен… в 1910 году и ни кем-нибудь, а главой всемирно известной компании Ericsson, Ларсом Магнусом Эрикссоном. Мобильным он был только отчасти, поскольку в машине (конечно, Форд Т выпуска 1909 года) находился сам аппарат и динамо-машина, а подсоединяться к телефонным проводам приходилось все равно. Ларс придумал две аккуратные штанги, которыми подсоединялся к телефонной линии, а телефонизирована Швеция на начало ХХ века была практически полностью. Оставалось только крутануть динамку и связаться с АТС. Говори, сколько хочешь.

Сегодня уже не нужны провода и динамо-машина, достаточно просто носить телефон с собой, чтобы оставаться на связи даже в автомобиле. Только управление отнимает слишком много внимания, поэтому поговорить по-человечески без особых устройств не получится. Тогда стали использовать технологию Блютуз, полностью освободив руки водителя от аппарата. К тому же современный смартфон отлично работает в качестве навигатора, а некоторые модели могут глубоко интегрироваться в системы управления и диагностики автомобиля так, что хорошая мобилка может заменить кучу опциональных приборов и диагностического оборудования. Остаётся только правильно закрепить смартфон в салоне и наслаждаться благами прогресса.

Как выбрать правильный держатель

Крепление для телефона в машину обязательно должно отвечать нескольким критериям:

1. Размер и вес телефона. Это очень важный параметр, поскольку универсальный держатель может надёжно закрепить аппарат, но вес конструкции может получиться слишком большим и все это хозяйство будет вибрировать и отваливаться. Поэтому лучше использовать специальное крепление под конкретный телефон. По крайней мере, там хоть вес его учтён.
2. Дополнительное оборудование. На некоторых подставках есть дополнительные разъёмы для зарядки, для трансляции разговора, а также гарнитуры, позволяющие меньше отвлекаться и не задействовать ресурсы автомобильной мультимедийки.
3. Дизайн. Конечно, на любителя. Держатель не должен быть сильно кричащим, чтобы не отвлекать на себя внимание и это, пожалуй, единственная рекомендация по поводу дизайна крепления.

Собственно, это все, что касается общих положений по выбору крепления, а теперь можно посмотреть, что скажет рынок в ответ на наши требования.

Универсальные держатели, плюсы и минусы

А рынок настаивает на покупке универсальных держателей для большинства моделей смартфонов. Определённая доля практичности в этом есть, поскольку при смене смартфона есть какая-то гарантия, что новый аппарат подойдёт к креплению. Большинство моделей ориентируются на диагональ экрана от трёх до четырёх дюймов, но в этом и таится некоторая опасность. Дело в том, что смартфон должен держаться достаточно прочно и не вибрировать, вместе с тем, оперативно извлекаться из подставки. Большинство моделей имеют держатель с раздвижными полиуретановыми лапками или с гибкими лапками и держат телефон, абсолютно не желая с ним расставаться, что в итоге может привести к повреждению или к появлению царапин на корпусе. Может быть и совсем наоборот, аппарат может держаться недостаточно прочно. Поэтому модели, ориентированные на конкретный смартфон, всегда предпочтительнее, а при замене аппарата, можно заменить и держатель, благо, цена их не так уж велика.

Сам же телефон может крепиться к держателю тремя способами:

• магнитное крепление, это не самый надёжный вариант, хот и самый дешёвый;
• конусный карман, неплохой зажим, но нужно проверять, насколько легко телефон будет выниматься;
• пластиковые зажимы или лапки — они могут часто ломаться при извлечении аппарата, если он крепится достаточно сильно.

Как крепить держатель

По способу крепления держателя в салоне автомобиля они могут быть всего нескольких типов и здесь стоит выбирать исходя из того, где удобнее будет разместить телефон в салоне. Кому-то будет сподручнее, если аппарат будет закреплён на приборной панели, но при этом он может перекрывать часть контрольных ламп и шкал, кому-то удобнее видеть телефон на лобовом стекле, а кто-то предпочитает крепление на панель. Независимо от места расположения, держатель будет крепиться одним из четырёх способов.

1. Присоска. Такие крепления предполагают фиксацию на гладкой и ровной поверхности — на приборке или на стекле. Их минус в том, что со временем присоска теряет эластичность и будет периодически отваливаться, особенно от холодного стекла.
2. Держатель на клею. Надёжный вариант, но как правило, убрать след после демонтажа едва ли удастся, хотя такое устройство может быть закреплено где угодно.
3. Механическое крепление. Самый надёжный и практичный вариант, поскольку крепится он надёжно и быстро, так же может быть безболезненно и быстро демонтирован. Как правило, их крепят на дефлекторы или салонные зеркала.
4. Противоскользящие коврики. Удобно, но его свойства удерживать тяжёлый смартфон под большим вопросом.

Таким образом можно закрепить аппарат в салоне и пользоваться им беспрепятственно во время движения. Удачного всем выбора и ровных дорог!

ladamaster.com

Способы крепления смартфона в салоне машины

Крепление с помощью держателя на присоске. Многие из телефонных держателей оборудованы присоской, которая существенно упрощает установку такого устройства, в том числе и на не идеальной поверхности. Периодически присоски теряют липкость и начинают плохо закрепляться на поверхности. Данная проблема решается посредством ополаскивания присоски теплой водой, что позволит смыть всю имеющуюся пыль и грязь. Конструкция такого держателя хорошо продумана, и экран телефона будет целиком доступен, не прикрываясь его составными частями. Помимо этого, фиксирующие устройства разной конструкции дадут возможность укрепления на лобовом стекле или на приборной панели. Недостатком является недоступность остальных мест для крепления. Положительными же сторонами будут простой процесс закрепления. Также не следует вносить какие-либо изменения в конструкцию самого автомобиля.

Клипса совместно с гибким шнуром. Рассматривая данный способ удержания телефона в салоне автомобиля, можно сказать, что от него будет намного больше неудобств, чем выгоды. Даже принимая во внимание тот факт, что с его помощью возможна фиксация в любом удобном месте салона. При этом отсутствует надобность в изменении конструкции. Недостатком будет слишком большой уровень шума по причине загораживания дефлектора отопительной системы. Езда по плохой дороге может способствовать поломке крепления.

Положительным моментом от применения данного устройства является возможность разворота телефона на 360 градусов, что возможно благодаря имеющемуся гибкому шнуру, но и это не придает ему уникальности. Итог — это не лучший вариант размещения смартфона.

Держатель на рулевом колесе. Такое крепление, устанавливаемое на руле автомобиля, представляет собой две пластины черного цвета из пластика. Внутри у них установлена пружина, дающая возможность удержать телефон любого размера при помощи валиков из силикона.

Нет сложностей и при установке самого держателя. На руле он крепится с использованием петли из силикона, рядом с которой имеется специальная педаль. Нажатие на нее даст возможность снятия всего крепления с рулевого колеса.

Недостатками крепления становится ограниченный обзор приборной панели, необходимой для управления машиной. Хуже всего видны показатели скоростного режима, что может стать причиной получения штрафа за превышение уровня скорости. Помимо этого, при подключенном к устройству шнуре зарядки, он нередко закручивается вокруг руля. Но такие ситуации случаются не так часто.

Итог. Несмотря на разнообразие креплений, у каждого из них есть свои положительные и отрицательные стороны. Подбирать его следует в зависимости от доступных мест крепления и устройства приборной панели в выбранной марке автомобиля. При отсутствии возможности приобретения есть возможность сделать его своими руками, например, из обыкновенного канцелярского зажима для бумаги, одна часть которого фиксируется, а вторая удерживает сам телефонный аппарат. Выбор делает сам владелец автомобиля.

Смотреть все фото новости >>

Поделиться Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Просмотров: 27396   |   Источник: car.ru   |   Автор: Максим Деревянченко

Стартовали продажи обновленного Chery Tiggo 3x в Китайской народной республике. Внешне автомобиль практически не имеет изменений, все новшества скрыты внутри моторного отсека.

Смотреть все фото новости >>

В России аналогичный автомобиль доступен для приобретения уже два года и более известен отечественным автолюбителям под наименованием Chery Tiggo 2. У паркетника Chery Tiggo 3x, который сейчас доступен для покупки в КНР, установлен новый двигатель. Теперь это тот же атмосферный двигатель 1.5, но теперь с иным кодом SQRE4G15C, и улучшенными техническими характеристиками.

Мощность новой силовой установки теперь стала 116 лошадиных сил, что на 10 единиц больше, чем у предшественника. Изменился и крутящий момент двигателя. Теперь он стал равен 143 Нм, прибавка составила 8 Нм. Мотор теперь соответствует стандарту ЕВРО 6. Двигатель также работает с пятиступенчатой МКПП. Во втором случае, четырехскоростная АКПП заменена на вариатор.

Новая силовая установка — это очень важное событие в жизни компактного Chery Tiggo 3x. В предыдущей версии автомобиля двигатель был взят с хэтчбека Chery Very, который был создан в содружестве с одной из австрийских компаний. Российская партия Chery Tiggo 2 в настоящее время реализуется очень плохо. По крайней мере, продажи с мая по сентябрь 2019 года резко сократились. Было продано около 250 единиц техники. Возможно, что это распродажа остатков. Планируется, что в 2020 году будет запущена обновленная версия паркетника.

Смотреть все фото новости >>

Частенько, управляя автомобилем, вы рискуете попасть в предаварийную ситуацию, и мысли о том, что Вы попали на самую опасную дорогу в мире, приходят сами собой. Но так ли это? Рассмотрим несколько страшных мест для вождения. По некоторым источникам, это худшие города в мире для вождения. Технически они в порядке, но нервов на них может не хватить.

Смотреть все фото новости >>

Манила. Правила дорожного движения в филиппинской столице довольно мягкие. Перестройка на трехполосной дороге, использование противоположных полос движения для выхода из пробок, поворот налево с крайней правой полосы. Это далеко не все, что водители могут ожидать во время утренней поездки. Водители Манилы также испытывают равнодушие к сигналам и, как правило, пробираются сквозь красные огни, не обращая внимания ни на что. Пешеходные переходы не имеют приоритета. Если вы не родом с Филиппин, велика вероятность, что при переходе через дорогу вас обвинят в нарушении правил дорожного движения. Более того, существует система кодирования, которая определяет, кому разрешено управлять транспортным средством в определенные дни, а кому нет, что делает это место еще более запутанным для водителей-туристов.

Сеул. Если вы планируете брать автомобиль в аренду в Сеуле, запомните: общественному транспорту по закону разрешено игнорировать сигналы светофора. Очевидно, пунктуальность важнее, чем безопасность в этом мегаполисе Кореи. Что касается обычных водителей… ну, они не намного лучше. Водители без проблем игнорируют светофоры, а пешеходы считаются незначительными отвлекающими факторами. И остерегайтесь скутеров. Эти безрассудные водители выедут на любой участок дороги, чтобы успеть по всем своим делам и обойти установленный трафик. Как и во многих других местах, водители в Сеуле спешат и предпочитают ездить с высокой интенсивностью. Нередки случаи, когда мотоциклисты едут по тротуарам, как бы незаконно это не было. Похоже, что многие ПДД, относящиеся к разметке и изменениям полосы движения, рассматриваются как предложения, а не как конкретные указания, поэтому постоянное внимание является обязательным при движении по улицам города.

Пекин. Сейчас в Пекине находится более трех миллионов автомобилей. Как и в других городах в этом списке, основные правила дорожного движения широко игнорируются. Но пекинцы уважают полицейских и машины скорой помощи. Хоть в Пекине и существуют правила вождения, иностранцу часто трудно в это поверить, так как движение транспорта кажется случайным, запутанным и, прежде всего, опасным. Однако главной проблемой здесь, похоже, является количество пробок на дорогах. У Пекина есть более пяти миллионов зарегистрированных автомобилей, перекрывающих дороги по всему городу. Лучший пример этой проблемы был виден во время печально известной пробки в 2010 году на китайском национальном шоссе, когда водители застревали, в некоторых случаях, на несколько дней. К счастью, Пекин предпринимает усилия по устранению пробок на дорогах, устанавливая чередующиеся дни для владельцев автомобилей.

Париж. Водители в городе любви озадачиваются благодаря узким улочкам и единственной в мире самой запутанной кольцевой развязке: Триумфальной арке. Эта безумно большая круговая развязка имеет примерно 13 различных входов полос, без разметки и без линий. Добавьте сюда пару дюжин смущенных водителей арендованных автомобилей и вы получите рецепт катастрофы. Обязательно следите за детьми. Вечно прекрасный город Париж часто называют городом огней. Однако не говорят, что эти огни в основном ярко-красные задние фонари. Рекомендуется избегать вождения в этом городе. Парковка часто является причиной головных болей, так как здесь мало места и много конкуренции. К счастью для своих гостей, этот город имеет первоклассную систему общественного транспорта.

Поэтому, если вы собираетесь в отпуске передвигаться на автомобиле самостоятельно, будьте очень внимательны. Ведь сам факт случившегося ДТП и испорченный автомобиль может существенно подпортить вам впечатления об отдыхе за границей.

Смотреть все фото новости >>

Современные охранные системы не гарантируют стопроцентной защиты от вскрытия и даже угона автомобиля. Все потому, что криминалитет также имеет современное оснащение и довольно легко обходит защиту авто.

Смотреть все фото новости >>

Одним из таких устройств является кодграббер. Данное оборудование способно считывать информацию с электронных ключей.

Поэтому грабителю не придется как-то повреждать замки или стекла авто.

Но самое забавное, что такие вот кодграбберы имеются в свободном доступе в различных интернет-магазинах. Правда продавцы позиционируют свой товар, как такой, который предназначен лишь для тестирования охранных систем. Но в реальности это оборудование используется именно криминаллитетом.

Поэтому бывалые автомобилисты рекомендуют отключать от общей схемы центральный замок и замыкать автомобиль исключительно обычным ключом.

Этот метод существенно усложнит работу похитителю. И даже, возможно, заставит его отказаться от задуманного.

А как вы защищаете свой автомобиль от посягательств преступных элементов? Поделитесь своими советами в комментариях.

Смотреть все фото новости >>

car.ru

Четыре держателя для телефонов в машину (мульти-обзор)

Обзор четырёх разных держателей для телефонов в машину, которые я пробовал использовать. Если вы подыскиваете себе держатель телефона в машину, имеет смысл почитать обзор, чтобы узнать о некоторых имеющихся на рынке вариантах.

Первый держатель, был куплен примерно год назад. ~$5.

Держатель сделан из чёрного глянцевого пластика, который выглядит очень дёшево и мгновенно покрывается мелкими царапинами. Спереди у него отсоединяемая часть, сделанная из прозрачного пластика. Похоже подразумевается, что под неё люди будут вставлять любимую фотографию/картинку.

Телефон кладётся в держатель, после чего последний сжимается пальцами с боков, пока телефон не будет зафиксирован. Телефон по бокам держателем не царапается т.к. у последнего там приделан плотный поролон (не знаю как ещё назвать этот материал). Увы, он приклеен на что-то напоминающее двухсторонний скотч, и держится не очень хорошо, из-за этого однажды телефон отвалился вместе с поролоном от держателя во время движения.

Для отсоединения телефона надо нажать кнопку, расположенную сзади, которую не видно, после чего боковые крепления медленно отходят в стороны. Т.е. отсоединять телефон не очень удобно. Но в принципе поставить телефон в держатель и отсоединить его можно одной рукой.

Телефон в держателе крепится по бокам, поэтому органы управления телефона, расположенные по бокам, оказывается недоступны или трудно-доступны.

В держатель можно закрепить телефон шириной до 75 мм (но лучше не больше 70 мм):

Штанга у держателя длинная, аж 160 мм. Внутри находится легко гнущийся металлический стержень (под весом телефона не изгибается):


С одной стороны это удобно, т.к. закрепить держатель можно где угодно на стекле и изогнуть штангу как хочется, с другой — из-за большого плеча телефон сильно раскачивается во время движения и может отлепиться. Поэтому лучше располагать держатель так, чтобы он опирался о торпеду корпусом или штангой. Я так и поступал. В результате присоска у меня от стекла не отлеплялась ни разу за всё время эксплуатации (месяцев 8).

Штанга отсоединяется от самого держателя, хотя для чего это может потребоваться (кроме транспортировки) я не знаю. Держатель дискретно вращается и делает это с достаточно большим шагом. Т.е. при некотором положении присоски может так получиться, что в одном положении телефон отклонен от вертикали против часовой стрелки, а при повороте всего на один щелчок по часовой стрелки он оказывается наклонён уже по часовой стрелке.

Присоска сделана из обычного прозрачного материала. Выдержала наше (австралийское) лето на солнце. Хотя выдержала — не совсем верное слово. Она не расплавилась, не потекла и не отлеплялась (с опорой штанги о торпеду). Однако при отсоединении держателя оказалось, что присоска вытянулась и уже не очень хорошо держит всю конструкцию на стекле.

В общем этот держатель я к покупке не рекомендую.

Второй держатель, ~$3.

Очень простой держатель, имеющий всего один шаровой шарнир для регулировки. Держатель сделан из чёрного матового пластика. На нём не остаётся следов от пальцев и царапин.
В местах контакта держателя с телефоном находятся резиновые прокладки (приклеены они у одного держателя не очень ровно).

Держатель имеет очень маленькое расстояние до присоски. Из-за этого его невозможно использовать, если стекло машины имеет очень большой угол наклона от вертикали:

Головка держателя крепится к штанге с помошью шарового шарнира, который позволяет вращать телефон без дискретности, но затягивать который очень неудобно.
Несколько смущает толщина штанги около шарнира, хотя для телефонов весом не более 150 г это не должно быть проблемой.

Также, в силу своей конструкции (крепление телефона за углы), в этот держатель могут быть установлены телефоны шириной лишь от 45 до 65 мм (на странице продавца написано, что до 70 мм, но это не совсем так, многое зависит от формы углов телефона). Возможно есть аналогичные держатели под большую ширину телефона.

Максимальная высота телефона не может превышать 135 мм:

Держатель надо один раз отрегулировать под конкретный телефон. Это делается очень просто: надо нажать кнопку Push и максимально отодвинуть вертикальную планку вверх. После этого надо поставить телефон в держатель и пальцем придвинуть планку обратно, пока она не упрётся в телефон. В общем 3 секунды одной рукой.
После этого телефон можно ставить и снимать одной рукой, при этом делать это очень удобно и никаких кнопок нажимать не надо (вертикальная планка просто чуть отгибается большим пальцем за верхний лепесток).

Присоска этого держателя меня очень впечатлила. Она отличается от всех виденных мной кгда либо присосок. Сделана она не из прозрачного мягкого пластика, а из чего-то наподобии сырой резины. Она прилипает к стеклу так, что отодрать её одними пальцами за лепесток может быть проблематично. Также она без проблем прилипает даже к текстурированной торпеде.

Этот держатель мне очень понравился тем, что телефон крепится по углам внизу + сверху. Все органы управления имеющихся у нас телефонов (Sony Xperia Z1 compact и Nokia 720) доступны без каких-либо затруднений. В результате я заказал ещё один такой-же держатель для второй машины, т.к. для меня он оказался самым удобным. Рекомендую (если он подходит по размерам).

Третий держатель. ~$6
Держатель сделан из чёрного матового, нормально выглядящего пластика. Он тоже имеет длинную штангу (ещё длиннее, чем держатель 1), которая может гнуться как угодно, но которая под тяжестью телефона не сгибается:

Головка держателя крепится к штанге с помошью шарового шарнира, который позволяет вращать телефон без дискретности, но затягивать который очень неудобно.

Этот держатель имеет точно такую-же конструкцию крепления присоски, как и держатель 1:

Также, как и держатель 1, из-за большой длинны штанги, телефон в этом держателе достаточно сильно раскачивается при движении, однако держатель можно разместить так, что штанга будет лежать на торпеде и таким образом решить эту проблему:

Этот держатель подходит для телефонов шириной аж до 100 мм:

В местах контакта держателя с телефоном есть резиновые прокладки, т.е. телефон держится крепко и не царапается. Т.к. телефон в держателе крепится по бокам, то органы управления телефона, расположенные по бокам, могут оказаться недоступны или трудно-доступны.

К сожалению, пользоваться этим держателем можно только двумя руками: одной рукой надо открывать держатель (довольно тугая прищепка), а другой — засовывать/высовывать телефон.

Четвёртый держатель. ~$7

Очень красивый и отлично сделанный держатель из чёрного матового пластика. Потенциальные места касания держателя и телефона защищены разноцветными плотными поролоновыми наклейками (можете выбрать под цвет машины, я для жены взял красненький). На него прямо приятно смотреть:

Телефон просто кладётся на держатель и несильно нажимается. После этого боковые захваты надёжно фиксируют телефон. Для отсоединения надо нажать две расположенные по бокам держателя кнопки, при этом захваты отойдут в стороны и телефон может быть извлечён. Устанавливать телефон оной рукой лишь немного сложнее, чем в держатель номер два, однако снимать телефон одной рукой всё таки не очень удобно.

Штанга этого держателя не гнётся, но с помощью двух винтов может быть установлена в произвольную позицию. Она не очень длинная (и более жёсткая), поэтому телефон не раскачивается на неровностях дороги. Следует отметить, что штанга этого держателя длиннее, чем штанга держателя номер два и выглядит более надёжной. Также регулировать её удобнее шарового шарнира (хотя я делаю это редко).

В этот держатель может быть установлен телефон шириной до 72 мм:

Телефон в держателе крепится по бокам, поэтому органы управления телефона, расположенные по бокам, оказывается недоступны или трудно-доступны. Однако у этого держателя, в отличии от держателя номер один, можно отрегулировать вертикальное положение телефона так, чтобы необходимые органы управления были всё таки доступны.

Присоска у держателя самая обычная. Выглядит она лучше, чем присоска держателя номер один, однако я купил этот держатель лишь пару месяцев назад, поэтому проверку временем присоска ещё не прошла.

mysku.ru

Универсальный автомобильный держатель для мобильного телефона.

Недавно делал обзор на гравитационный держатель для телефона, который мне не очень понравился. Пришлось заказывать другой.

Напомню, что основная проблема гравитационного — это то, что он крепится на вентиляционную решетку. Если использовать телефон в качестве навигатора, то такое расположение сильно отвлекает от ситуации на дороге. И, один раз после того как влетел в «хорошую яму», держатель все-таки слетел с решетки.
К сожалению, новый держатель тоже оказался не лучшим вариантом. Но обо всем по порядку.

Основные параметры:
— Регулируемое вращение на 360 градусов
— Подходит для телефонов 3,5-6,0 дюймов
— Метод крепления: присоска
— Место установки: Приборная панель и лобовое стекло
— Высота -14 см
— Ширина держателя — 5 см
— Минимальная внутренняя ширина — 4,5 см
— Максимальная внутренняя ширина — 8,5 см
— Диаметр присоски — 7 см
— Внутри держателя силиконовые прокладки (они прижимаю телефон)

В описании сказано, что держатель можно крепить как на лобовое стекло, так и на приборную панель. Меня всегда это удивляло, потому что панель не гладкая и не понятно как там может держаться присоска. Оказалось, что присоска данного держателя покрыта клеевым слоем. Собственно это и обеспечивает крепление. Изначально присоска закрыта мелованной бумагой.

К присоске с помощью двух защелок крепится небольшой кронштейн. Его можно крепить в двух положениях.

К кронштейну с помощью прижимной гайки сам держатель. Все изготовлено из пластика. на вид и «вкус» довольно прочного.
Для того чтобы закрепить телефон, нужно оттянуть один из лепестков, затем поставить телефон и отпустить лепесток. Пружина, которая прижимает телефон мощная. Телефон держится надежно. Силиконовые прокладки не дают ему выскользнуть.
Вот это крепление и есть самым неудобным в данном кронштейне.

Во-первых, пружина очень мощная и одной рукой закрепить телефон не получится. Вернее, можно упереться телефоном в подвижный лепесток и отодвинуть его. Но усилие при этом будет большим, и присоска просто не сможет удержаться на своем месте.
Во-вторых, силиконовые прокладки нажимают на боковые кнопки телефона. Так что нужно размещать его таким образом, чтобы кнопки были выше. Правда, последняя проблема решается, если подрезать немного прокладки, чтобы они не нажимали на кнопки.
Держатель можно использовать не закрепляя его, просто поставив телефон на стол.

Но нужно учесть, что подвижным есть только один лепесток. Поэтому телефон находится не посередине кронштейна из-за чего становится неустойчивым.

Теперь как все выглядит в автомобиле.
Крепить на панель я не собирался, потому защитная бумага не снята.


На самом деле, в связи с неудобством при креплении телефона, я не собирался использовать держатель вовсе.
Вид на лобовом стекле. Пришлось придерживать рукой.

В общем, держатель мне не очень понравился. Основная проблема в том, что закрепить и снять телефон одной рукой практически невозможно.

У своего знакомого в машине увидел так называемую систему One touch.

Идея такой системы: по середине держателя есть кнопка, когда телефон попадает на нее лепестки прижимают телефон. Для того чтобы снять телефон нужно нажать на два рычажка по бокам. Самый большой плюс в том, что все это можно делать одной рукой. Я даже подобрал и положил в корзину до очередной распродажи на Али аналогичный держатель.

А пока никакой распродажи нет, вспомнил про приобретенный недавно гравитационный.

От старого держателя, который прожил у меня много лет осталась огромная присоска.

Еще когда писал про гравитационный, задумался как бы закрепить на эту присоску новый держатель. Но ничего красивого в голову не пришло.
А сейчас я вдруг понял, что метод крепления самого держателя к кронштейну одинаковый: с помощью гайки.

Мало того, диаметр шарика моего кронштейна оказался слегка больше, чем у гравитационного. Я просто поменял местами два держателя. После этого закрепил присоску на лобовом стекле.

Так выглядит телефон в новом держателе.

Ставить и снимать телефон одной рукой довольно удобно.
В итоге, из двух не очень удобных держателей удалось сделать новый, который меня вполне устроил.

mysku.ru

Как закрепить держатель для телефона и установить его в машине :: Статьи :: PromoClip

20.04.2017

Без смартфона или планшета сегодня никуда — в том числе во время поездок на машине. Для удобства их размещения в салоне используются специальные фиксаторы, позволяющие разместить гаджет в салоне для удобного и безопасного использования. На рынке их представлено огромное количество — устройства различаются в том числе способами крепления, от которых зависит, как установить держатель для телефона в машине. Рассмотрим каждый из них подробнее и определим, какие им свойственны достоинства и недостатки.

Присоска. Данный способ является одним из наиболее простых и универсальных, поэтому пользуется большим спросом среди автовладельцев. Крепежным элементом в данном случае является резиновая или силиконовая эластичная присоска, которая прижимается к гладкой поверхности — например, к лобовому стеклу автомобиля. При этом между ними образуется вакуум, и держатель надежно фиксируется в салоне автомобиля. Для улучшения сцепления присоски и поверхности можно смочить их водой, которая предотвратит постепенное проникновение воздуха. Преимуществами держателей на присоске является предельная простота крепления, а также возможность установки на любую гладкую поверхность. К недостаткам такого способа крепления можно отнести чувствительность к холоду, из-за которого присоска становится менее эластичной, а также невозможность закрепления на текстурированных поверхностях. Кроме того, со временем из-за постепенного проникновения воздуха под присоску качество крепления снижается.

Клипса. Другим распространенным вариантом того, как закрепить держатель для телефона, является механическая прищепка. В большинстве случаев она фиксируется на решетке автомобильного обогревателя/кондиционера за счет сжатия пластиковых губок пружиной. Такой способ требует минимальных усилий и обеспечивает достаточно стабильное закрепление держателя. Однако и у него есть недостатки — в частности, при езде по бездорожью из-за сильной вибрации губки зажима могут повредить жалюзи обогревателя. Кроме того, держатель частично перекрывает поток воздуха, что негативно сказывается на качестве работы обогревателя и способствует возникновению шума из-за турбулентных завихрения воздуха.

Липкая пластина. Данный способ позволяет закрепить на приборной панели не только смартфон, но и другие небольшие предметы, например ключи, брелки и т. д. Принцип действия прост — для этого используется эластичная тонкая пластина из резины или силикона, обладающих высокой способностью к адгезии. За счет этого она надежно сцепляется практически с любой поверхностью, в том числе текстурированной. Недостатком такого способа является не самая высокая надежность закрепления смартфона — при сильных вибрациях или толчках гаджет может отлипнуть от пластины и упасть.

Клеевое соединение. Некоторые держатели для телефонов оборудованы основанием с плоской поверхностью, на которую наносится специальный состав, обеспечивающий ее сцепление с приборной панелью, лобовым стеклом или любой другой плоскостью. Преимуществами данного способа являются высокая надежность фиксации и простота установки. К недостаткам можно отнести загрязнение поверхности основы клеевым составом.

Рулевая петля. Как установить держатель для телефона прямо перед глазами водителя? Для этого можно использовать эластичную петлю с замком, которая затягивается вокруг ручки рулевого колеса. Зафиксированный таким образом держатель позволит пользоваться смартфоном, практически не отрывая взгляда от дороги. Недостатком данного способа является частичное загораживание приборной панели, а также не самое удобное расположение зарядного кабеля, который может мешать комфортному управлению автомобилем.

Среди других методов того, как крепить держатель для телефона, можно упомянуть его фиксацию в подстаканнике автомобиля, на кронштейне подголовника, с помощью специальной пластины, устанавливаемой в щели приборной панели. Выбор конкретного способа определяется вашими предпочтениями и особенностями конструкции салона.

www.promoclip.ru