Солнечная панель для автомобиля: Автомобильная солнечная панель купить дешево

Полезный совет: если мощности одной панели не хватит, то всегда можно подключить вторую или третью батарею. Это сократит время зарядки.

Обзор моделей

В сети предложений больше чем достаточно, но не все производители выпускают качественные гелиосистемы для зарядки автомобильных аккумуляторов. Представим вашему вниманию тройку моделей, за которые стоит заплатить.

Мощность небольшой панели составляет 7.5 Вт с силой тока 0.6 A. Батарея фиксируется на штативе и способна поддерживать автомобильный аккумулятор несколько часов, при условии, что двигатель заглушен.

Аккумулятор можно заряжать при запущенном и выключенном двигателе. Панель продается с клеммами и вилкой для прикуривателя. Некоторые «экспериментаторы» используют батарею «Sunsei SE-500» не только в машине, но и в больших грузовиках, тракторах, дизельных лодках и др.

Из минусов можно отметить небольшую мощность, но она компенсируется, если соединить между собой несколько панелей одновременно.

Размеры панели: 97х35х4 см, мощность — 17 Вт, напряжение — 1.5 А. В комплекте идет стандартный набор из контроллера 7A/12В, клеммы и вилки для прикуривателя.

Габаритная система замечательно помещается на крыше автомобиля, фуры, трактора или катера. Дополнительный плюс — панель работает в дождь и туман.

Подводя итоги можно решительно заявить, что солнечная панель для зарядки автомобильного аккумулятора — это удобное и полезное устройство, способное выручить в экстремальных условиях. Правда, на зарядку «пустого» аккумулятора уйдет очень много времени. Выбирать вам, удачных экспериментов!

Смотрите видео, в котором пользователь на конкретном примере объясняет особенности использования солнечной батареи для зарядки автомобильного аккумулятора:

Солнечная батарея для зарядки аккумулятора автомобиля: преимущества и особенности использования

Возможности применения солнечной энергии для решения вопросов альтернативного энергоснабжения практически безграничны. Это касается не только жилых и коммерческих объектов, но и автомобилей, аккумуляторы которых нуждаются в периодической подзарядке. Пока производители транспортных средств только изучают спрос и ищут оптимальные пути внедрения передовых технологий, обычные автолюбители уже сумели перестроиться на новый лад и обустроить гелиопанели на крыше своего авто. Простая схема подключения, адекватная цена и ощутимая полезность – так можно охарактеризовать установку солнечных батарей на автомобиль, приобретающую все больше сторонников.

Какие преимущества дает монтаж солнечных батарей для зарядки аккумулятора автомобиля

Практический опыт большинства автовладельцев свидетельствует: аккумулятор может разрядиться в неподходящий момент, разом перечеркивая все планы на запланированную поездку. Обычно в этом виноват невнимательный собственник, забывший выключить фары или магнитолу. Кроме того, нередко причиной разрядки аккумуляторной батареи является многодневный простой машины, в результате чего заряд постепенно падает. Выходом из ситуации может стать помощь соседа по стоянке, аккумулятор которого исправен и заряжен, или же – наличие в машине запасной батареи, о зарядке которой вы успели позаботиться ранее. Оба указанных решения не очень удобны.

Гораздо проще и эффективнее установить на машину собственную гелиопанель. Устройство всегда готово к работе и способно позаботиться о своевременной подзарядке аккумулятора, если владелец по рассеянности упустил из виду данный вопрос. Тем более что сегодня производители гелиопанелей уже освоили выпуск солнечных батарей для аккумулятора автомобилей, и найти подходящую модель будет несложно.

Обратите внимание: зарядка разряженного до нуля аккумулятора от гелиопанели требует немало времени. Как правило, на это уходит около 10-11 часов. Поэтому оптимальным решением будет подзарядка устройства в пути. Расположенные на крыше автомобиля солнечные панели преобразовывают солнечную энергию в электрическую, которая затем подается на батарею. Если же после простоя машины заряда не хватает даже для старта, гелиопанель сумеет за несколько минут привести аккумулятор в рабочее состояние и поможет запустить двигатель. Если вы часто путешествуете и отдыхаете на природе, вдали от населенных пунктов, солнечные батареи для зарядки автомобильного аккумулятора – оптимальное решение, исключающее задержки в пути и поддерживающее машину в рабочем состоянии.

Важное преимущество гелиопанелей – возможность применения не только для зарядки аккумуляторов, но и в качестве источника энергии для систем мультимедиа и прочих автомобильных устройств с высокой энергоемкостью. Кроме того, возможна установка солнечных батарей как на автомобильный, так и на маломерный морской и речной транспорт, также нуждающийся в энергоснабжении. При условии подбора модели в зависимости от потребности техники можно обеспечить ее бесперебойную работу в течение длительного времени, но – при условии ясной солнечной погоды.

Как установить солнечные панели на автомобиль

Значительная площадь гелиопанели и необходимость получить максимальное количество солнечной энергии указывает на необходимость размещения устройства на крыше автомобиля. Такое решение имеет ряд преимуществ:

• обеспечивается постоянный доступ к батарее солнечного света;
• экономится место в салоне;
• снижается риск повреждения панели при перевозке грузов и пассажиров.

Чем больше требований к комфорту в поездке вы предъявляете, тем большей мощностью должна обладать новая гелиопанель. Некоторые автолюбители, привыкшие делиться своими техническими достижениями в блогах и социальных сетях, обещают даже возможность отказаться от эксплуатации генератора. Стоит отметить, что в южных регионах с большим количеством солнечных дней такое «фантастическое» решение вполне может стать реальностью. Сразу несколько гелиопанелей, установленных на крышу на специальные стойки, вырабатывают значительное количество электроэнергии и тем самым делают генератор «лишним». Преимущества такого решения очевидны – удается уменьшить расход топлива и снизить нагрузку на двигатель, более экономно расходуя его рабочий ресурс.

Тем автовладельцам, кто не ставит перед собой столь грандиозные задачи, подойдет компактная солнечная батарея, которую можно установить в салон. С ее помощью удастся обеспечить электропитанием переносной телевизор, приемник или другие небольшие устройства, нуждающиеся в электроэнергии. Для заряда аккумулятора такая гелиопанель не подойдет. Ее задача – снижение нагрузки на батарею для более продолжительного использования без необходимости подзарядки.

В случае если установка солнечной батареи на крышу автомобиля затруднительна, обратите внимание на компактные складные устройства. Их можно возить с собой в багажнике, доставая и подсоединяя к аккумулятору по мере необходимости. Несколько модулей, подключенных в единое устройство с требуемым уровнем мощности, легко справятся с зарядкой батареи до нужного уровня.

Обратите внимание: подключение гелиопанели к аккумулятору возможно одним из двух способов – через прикуриватель или напрямую к батарее с помощью клемм. Рекомендованный способ подключения указан в инструкции к солнечным батареям. Ее требования обязательны к соблюдению. В противном случае, гелиопанель и сам аккумулятор могут быть безнадежно испорчены.

Дополнительные рекомендации для автолюбителей, выбирающих солнечные батареи для зарядки автомобильного аккумулятора

• Откажитесь от идеи приобрести и установить самое мощное устройство для быстрого заряда. Увеличение силы тока сокращает срок службы аккумулятора.
• Для поддержания стабильного заряда обычного аккумулятора будет достаточно гелиопанели мощностью на 5-6 Вт. Если же вы намерены использовать солнечную батарею для зарядки, обратите внимание на модели мощностью около 50-60 Вт.
• Опытные мастера автосервисов настоятельно рекомендуют подключать аккумулятор к солнечной батарее через контроллер заряда. Он станет надежной защитой от перезарядки или обратного разряда. Можно выбрать гелиопанель с встроенным контролером или приобрести это устройство отдельно.

Солнечные панели на электрокарах

Электрокары — экологически чистый вид транспорта. Никаких выбросов CO2, никакого использования вредного топлива. И хотя электрокары довольно быстро завоевывают популярность у автолюбителей, говорить о полной замене обычных машин на экофрендли-авто по всему миру в ближайшие пару лет еще рано. Один из нюансов, которые препятствуют тотальному распространению электрокаров, заключается в том, что необходима развитая сеть «заправок» и возможностей для подзарядки автомобиля.

Сегодня одним из решений для более быстрой и легкой «дозаправки» электрокара являются солнечные панели на автомобиле. Можно ли решить проблему, установив солнечные батареи на автомобиль? Во-первых, установка батарей позволяет авто заряжаться во время движения, стоянки или перекуса водителя в соседнем кафе. Кроме того, если до ближайшей станции с электрозарядкой ехать далеко и долго, то при солнечной погоде время движения авто продлевается без каких-либо усилий или лишних действий со стороны водителя. Гибкие солнечные панели на авто помогут сократить время пребывания на заправке. К примеру, машину Tesla на станциях, оборудованных суперустройствами, можно полностью «заправить» за 75—90 минут, в домашних же условиях без supercharger — за 4—5 часов. А если установить солнечные панели на авто, то можно «добирать» необходимую энергию по пути.

Снизить вес солнечных батарей на крыше автомобиля могут тонкопленочные фотоэлементы. Они должны быть встроены в панорамную стеклянную крышу авто. Чаще всего такие солнечные панели на автомобиль используются для обеспечения функционирования подогрева сидений или климат-контроля. Таким образом, солнечная энергия помогает электрокару двигаться дольше, чем просто на заряде от электрозаправки. На сегодняшний день разработчики работают над тем, чтобы солнечные панели заряжали аккумулятор напрямую.

К примеру, Hyundai и Kia уже продемонстрировали авто, на котором установлена солнечная панель. Автомобильный аккумулятор может использовать дополнительную энергию. Авто планируется выпустить на рынок в 2019 или 2020 году.

Гибкая солнечная панель для автомобилей

Гибкая солнечная панель для автомобилей может быть установлена и на обычную машину для подзарядки вашего аккумулятора. Вопрос, который возникает у автомобилистов, — какие солнечные батареи на крышу купить. Важно, чтобы панели были легкими и могли спокойно разместиться на крыше авто, при этом по-прежнему вырабатывая достаточное количество энергии.

Рассмотрим подробнее, чем удобна установка солнечной батареи на автомобиль.

Австралийская компания Energus разработала супергибкую солнечную панель. Ультратонкая батарея состоит из композитных материалов. Их используют при производстве иллюминаторов самолетов. Такие батареи легче обычных на 80%, их толщина составляет 5—6 мм.

В Норвегии также активно совершенствуют гибкие солнечные панели. Фотоэлементы для них создают на основе медно-индий-галлий-селенового состава. Кстати, вредного для экологии кадмия в их составе нет совсем.

Электрокар будущего

Немецкие стартаперы Sono Motors разработали электроавто Sion. В его крышу вмонтированы солнечные панели. Также они расположены на капоте, по сторонам авто и сзади. Цену такой машины предполагается установить в размере 16 000 евро. Солнечная панель содержит 330 фотоэлементов. Они покрыты поликарбонатом, который помогает уберечь детали от неблагоприятной погоды и повреждений. Авто представлено в двух вариациях. Аккумулятор на 14,4 кВт·ч позволяет без подзарядки проехать 80 км. Для 190 км на одном заряде необходима комплектация машины с аккумулятором в 30 кВт·ч.

Разработчики обещают, что только от солнечных панелей полная зарядка возможна за восемь часов. Средства на разработку собирают с помощью краудфандинга, и первые авто будут предоставлены заказчикам в середине 2019 года. Уже скоро у нас будет возможность проверить, насколько эффективна солнечная батарея. Автомобильный аккумулятор, получающий заряд от солнца, — это ли не будущее здесь и сейчас?

Проблемы солнечных панелей на крыше авто

Главный нюанс, обусловливающий медленное распространение авто с солнечными панелями на крыше, — удорожание такого авто. Кроме того, солнечные батареи зачастую не могут обеспечить нужд машины в заряде полностью, а способны покрыть в основном только климат-контроль. Запас хода авто в таких разработках часто реально не увеличивается. Плюс остается открытым вопрос уменьшения веса солнечных панелей, чтобы они не утяжеляли авто и не препятствовали аэродинамике. В данном случае проще внедрить это новшество в грузовиках (размер авто гораздо больше) или автобусах.

Еще одной проблемой эффективности солнечных панелей на крышах авто является неоптимальный угол их размещения и небольшие размеры самой крыши.

Экологичная зарядка электроавто

Ученые давно исследуют возможности того, как сделать авто полностью «зелеными» и уменьшить вредное влияние от использования топлива на окружающую среду. Так, изобретатель Гаутам Рам Чандра Мули разработал способ зарядки аккумуляторов напрямую от солнечных батарей с помощью специального устройства. Электроэнергия поставляется непосредственно без конвертации постоянного тока в переменный. Это помогает устранить «лишние» этапы, потери энергии при ее преобразовании и устраняет необходимость тратиться на два отдельных конвертора. Гаутам предлагает использовать один конвертер, заряжающий авто от солнечной батареи через звено постоянного тока. Такой конвертер должен быть подключен к электросети с переменным током.

Изобретатель разработал конвертор, позволяющий зарядить авто от электросети и от солнечных батарей напрямую. У устройства есть три терминала и внутреннее звено постоянного тока. Конвертер должен внедряться в солнечную зарядную станцию.

В ближайшем будущем с развитием технологий возможен прорыв в направлении производства полностью чистых электрокаров с солнечными панелями на крыше. Фотоэлементы постоянно совершенствуются, появляются новые доступные и адекватные технологии накопления солнечной энергии, себестоимость панелей снижается, а их размеры уменьшаются. Разработчики активно проектируют авто со встроенными солнечными батареями.

Можете ли вы купить автомобили на солнечных батареях в 2021 году?

Солнечные панели могут производить электричество везде, где светит солнце. Поскольку популярность электромобилей продолжает расти, некоторые компании начали изучать возможность интеграции солнечных панелей непосредственно в автомобили, чтобы обеспечить электроэнергию на ходу. В этой статье мы рассмотрим, насколько реально возможны автомобили с солнечными панелями, и стоит ли вам подумать о покупке одного из них, когда они появятся в продаже.

Автомобили с солнечными батареями: станут ли они когда-нибудь законным товаром?

Термин «автомобиль с солнечными панелями» обычно используется для описания любого транспортного средства, в конструкцию которого встроены солнечные элементы для обеспечения дополнительной энергии в пути.На данный момент нет коммерческих автомобилей с таким типом интегрированной солнечной технологии, но такие компании, как Sono Motors и LightyearOne, пообещали автомобили, которые могут частично или потенциально даже полностью заряжаться от солнечной энергии.

К сожалению, автомобили с солнечными батареями сталкиваются с некоторыми серьезными препятствиями на пути к тому, чтобы стать реальностью для покупателей автомобилей. Во-первых, количество энергии, которое может произвести автомобиль с солнечными батареями, скорее всего, недостаточно для питания всей машины. Учитывая, что солнечные панели преобразуют солнечный свет в полезную электроэнергию примерно на 20 процентов в верхней части, автомобиль, покрытый солнечными элементами, может производить достаточно энергии каждый день, чтобы привести в движение электромобиль на расстояние от 20 до 25 миль.Это при условии солнечного света в течение всего дня, отсутствия облаков, пыли, блокирующей солнечные элементы, и идеально ориентированных солнечных элементов на автомобиле.

Однако это не означает, что автомобили с солнечными батареями — это совершенно непонятная идея. Для водителей в солнечных штатах с короткими поездками на работу солнечные элементы, встроенные в автомобили, могут стать способом получить несколько дополнительных миль за рулем только за счет энергии солнца. Время покажет, поскольку в настоящее время почти нет компаний, инвестирующих в автомобили с солнечными батареями.

Компании, производящие автомобили с солнечными панелями

Есть несколько компаний, работающих над начальными версиями автомобилей со встроенными солнечными панелями.Ниже мы рассмотрим некоторых производителей, которые недавно попали в новости.

Sono Motors

Sono Motors — это немецкий стартап, работающий над созданием автомобиля, работающего на солнечной энергии. Автомобиль, известный как Sion, должен появиться в продаже в какой-то момент в 2019 году и будет иметь 330 встроенных солнечных батарей по всей поверхности, от крыши до боковых дверей и задней части. По словам компании, эти интегрированные элементы обещают обеспечить дополнительные 30 километров радиуса действия.

Lightyear

Голландский стартап Lightyear работает над тем, чтобы в 2020 году поставить на дорогу автомобиль с солнечной батареей.Их автомобиль на солнечных батареях, известный как Lightyear One, будет иметь дальность действия 400 или 800 километров, плюс дополнительную энергию, которую встроенные солнечные элементы могут подавать на аккумулятор автомобиля. По заявлению компании, Lightyear One сможет преодолевать от 8000 до 10 000 километров в год только на солнечной энергии.

Toyota

Toyota действительно имеет автомобиль с установленными солнечными батареями, который в настоящее время доступен только в Японии. Toyota Prius Prime с крышей из солнечных панелей производства компании Panasonic поставляется с солнечной версией крыши в Японии.Toyota заявляет, что встроенные солнечные элементы могут увеличить запас хода до 3,7 миль в день (во время стоянки).

Hyundai

В августе 2019 года Hyundai объявила о выпуске версии своего гибрида Sonata со встроенными солнечными батареями. Изначально доступный только в Южной Корее, компания планирует выпустить автомобиль в Северной Америке. Hyundai отмечает, что от 30 до 60 процентов аккумулятора автомобиля можно зарядить с помощью технологии солнечных батарей. В ближайшие годы они также планируют внедрить солнечные элементы в другие автомобили своей линейки.

Как работают автомобили с солнечными панелями

Если бы автомобили с солнечными панелями могли стать эффективными и экономичными, технология работала бы аналогично установке солнечных панелей в домашних условиях. Точно так же, как домашние солнечные панели обычно устанавливаются на крыше, в автомобиле с солнечной панелью солнечные элементы устанавливаются снаружи автомобиля, куда попадают солнечные лучи. Эти солнечные элементы преобразуют солнечный свет в электричество, которое затем можно использовать для подзарядки аккумулятора электромобиля, подобно тому, как домашние солнечные панели обеспечивают электричеством бытовые приборы, такие как телевизоры и холодильники.

Вы можете приводить в движение электромобили с помощью солнца и домашних солнечных панелей.

Хотя автомобильные технологии с солнечными панелями остаются неэффективными и непрактичными, вы все равно можете питать свой электромобиль солнечными батареями, если установите систему солнечных батарей на своей территории. Если у вас есть электромобиль, электричество, необходимое для зарядки дома с помощью зарядного устройства для электромобиля, может быть обеспечено установкой солнечных батарей.

Солнечные панели работают не только для питания электромобилей — вы можете компенсировать потребление электроэнергии бытовой техникой, установив солнечную установку на крыше или на земле.Лучший способ сделать покупки для солнечной энергии — сравнить предложения местных установщиков на EnergySage Solar Marketplace, где вы можете получить конкурентоспособные предложения на солнечную установку на вашем участке. Если вы также заинтересованы в питании электромобиля, вы можете оставить заметку в своем профиле, чтобы установщики знали, что вы хотите увеличить размер своей системы и покрыть ожидаемое потребление электроэнергии от электромобиля.

Hyundai поставила солнечную батарею на электромобиль, но она фальшиво-зеленая

Hyundai Sonata EV с солнечными батареями на крыше, для продажи в Корее

И снова мы видим большой ажиотаж вокруг идеи электромобиля с солнечной панелью на нем, в данном случае новой Hyundai Sonata (еще не доступной в США.) К сожалению, необходимо указать на реалии, стоящие за этим, потому что это довольно плохая идея.

Hyundai заявляет, что их солнечная панель будет обеспечивать электричеством 808 миль в год, или 2,2 км в день — , если вы оставите машину на солнце . Это не пустяк, но почти ничего, так близко, что не оправдывает затрат. Вы также отказываетесь от таких вещей, как панорамная крыша Tesla или люки на крыше. Такое низкое количество энергии отражено в истории автомобилей с солнечными батареями.Ранний Prius с солнечной панелью использовал ее только для включения вентилятора, чтобы автомобиль оставался прохладным в жаркие дни. Стоимость 808 миль электричества по домашним ценам составляет около 22 долларов или 6 центов в день.

Вопрос о жарких днях очень важен. Обычно вы водите всего 1-2 часа в день. Чтобы получить эту мощность, вы должны припарковать машину на солнце. Не все могут это сделать, и не все хотят это делать, потому что в теплых местах это означает, что машина печется и может легко потреблять всю энергию, полученную от короткого пребывания на солнце, а иногда и больше, с дополнительный кондиционер, необходимый для охлаждения выжженной солнцем машины.(AC потребляет около 1 кВт и будет использовать час солнечной энергии, если он проработает 5 дополнительных минут.) Панели также добавят небольшой вес.

Установка солнечных батарей на автомобили действительно может быть анти-зеленой. Это потому, что, если вы собираетесь потратить немного денег на солнечные батареи, вы хотите использовать весь их потенциал. Это означает, что их нужно установить в солнечном месте, наклонить под углом, чтобы лучше ловить солнце, и, что наиболее важно, подключить к электросети. Если оставить их плоскими, можно потерять 30% вырабатываемой ими энергии.Парковка в тени, конечно, теряет почти все.

На самом деле, как и в старом Prius, лучше всего использовать солнечную панель для охлаждения автомобиля, когда вынуждают парковаться на солнце, а не для того, чтобы вы намеренно парковались на солнце для зарядки. . Реальность такова, что автомобильная солнечная панель, форма которой должна соответствовать крыше автомобиля, защищенная и устойчивая от вибрации, намного дороже, чем бытовая или сеточная солнечная панель. Если вы хотите увеличить запас хода на 2 мили в день, лучшим вариантом было бы (если бы вы могли) купить аккумулятор немного большего размера и платить за солнечную энергию у своей электрической компании.

Также важно быть подключенным к сети. Как только ваша машина заряжена, электричеству некуда деваться, и вы просто выбрасываете ее. При подключении к сети вся энергия используется для питания вашего дома или компенсации сжигания ископаемого топлива в сети. Честно говоря, солнечная панель в автомобиле производит настолько мало энергии, что панели потребуется много времени, чтобы восстановить автомобиль до желаемого уровня заряда. И большинство людей не заряжают свою машину полностью, поэтому она может выдержать небольшую дополнительную мощность от панели, чтобы не тратить ее впустую.Вы можете запрограммировать свой автомобиль так, чтобы он не заряжался, если вы знаете, что он будет сидеть на солнце весь день. Но все равно будут времена, когда вы отбросите эту силу.

Это — это возможность управлять автомобилем на солнечной батарее. Ежегодный чемпионат World Solar Challenge представляет собой специально разработанные, маленькие, с низкой посадкой, супераэродинамические автомобили, сделанные из сверхлегких материалов и с маленьким водителем. Они проезжают длинный путь по солнечной пустыне на автомобилях, которые в 15-20 раз эффективнее обычных электромобилей.Впечатляет, но далеко не практично.

Если солнечные панели станут настолько дешевыми, что их можно будет выбросить куда угодно, или станут намного более эффективными, они будут иметь смысл в автомобилях, если вы не перегреете их, припарковав их на солнце. Если вы накроете крышу и капот, они могут справиться лучше. Они могут иметь смысл в автодомах с гораздо большей площадью крыши и долгое время оставаться на месте. В противном случае вложите свои деньги в солнечную энергию в панели на крыше или, что еще лучше, используйте энергетическую компанию, которая на 100% использует возобновляемые источники энергии.Между тем, эта солнечная панель существует только по одной причине: чтобы покупатели чувствовали себя хорошо, даже если они поступили неправильно.

Прочтите / оставьте комментарии здесь.

Aptera, первый серийный автомобиль на солнечной энергии, должен сойти с конвейера в этом году.

Мечта началась в 1955 году с крошечного игрушечного создания под названием «Sunmobile». Построенный из пробкового дерева и покрышек для хобби, он был всего 15 дюймов в длину. 12 селеновых солнечных элементов, украшавших его внешний вид, производили меньше лошадиных сил, чем настоящая лошадь.Но это было доказательством правильности концепции: только солнечный свет может заставить автомобиль двигаться.

Шли годы, и мечта превратилась в переделанный старинный багги с солнечными батареями на крыше. Затем прославленный велосипед, проект гаража пенсионера, гоночный автомобиль, который пересек пустыню Мохаве со скоростью 51 миля в час.

Это мечта о вечном двигателе. О путешествиях, которые не наносят вреда планете. О путешествиях, которые длятся до тех пор, пока светит солнце.

Есть проблемы с этой мечтой, большие.Приходят облака. Наступает ночь. Законы физики ограничивают то, насколько эффективно солнечные панели могут превращать свет в энергию.

Но один стартап утверждает, что эти проблемы удалось преодолеть. Теперь, по словам его основателей, мечта может стать вашей всего за 25 900 долларов.

Aptera Motors, калифорнийская компания, название которой происходит от древнегреческого слова «бескрылый», в этом году выпускает первый серийный автомобиль на солнечных батареях. Это трехколесный ультрааэродинамический электромобиль, покрытый солнечными элементами площадью 34 квадратных фута.Автомобиль настолько эффективен, что в ясный день одни только эти элементы могут обеспечить достаточно энергии, чтобы проехать около 40 миль — это более чем в два раза превышает расстояние, на которое добирается средний американец.

Aptera должна пройти испытания на безопасность, прежде чем компания сможет начать распространение, что она надеется сделать к концу этого года. Даже в этом случае неясно, захотят ли потребители купить что-то похожее на нечто среднее между Бэтмобилем и жуком. Тень первоначальной попытки, закончившейся банкротством, нависла над основателями, готовящимися к запуску своего нового продукта.

Но создатели Aptera, Крис Энтони и Стив Фамбро, считают, что миру нужен автомобиль, подобный их. Транспорт — крупнейший источник загрязнения планеты, вызывающего потепление, в Соединенных Штатах. Администрация Байдена сделала своей приоритетной задачей сокращение выбросов транспортных средств, и несколько крупных автопроизводителей пообещали отказаться от легковых и легких грузовиков с двигателями внутреннего сгорания.

После долгих лет мечтаний, может быть, настало время для езды на солнышке.

Энергия солнечной панели

Энтони и Фамбро не собирались создавать автомобиль, который мог бы работать на солнечной энергии.Они просто хотели сделать машину более производительной.

Оказалось, что сжигание бензина — не очень эффективный способ передвижения; По данным Министерства энергетики, до четырех пятых энергии, производимой двигателем внутреннего сгорания, теряется в виде тепла, тратится впустую на преодоление сопротивления ветра или используется топливными насосами и другими компонентами.

Полностью электрические автомобили работают намного лучше, но они все еще не идеальны. Около 10 процентов энергии, которая идет в них, теряется при преобразовании переменного тока из электрической сети в постоянный ток для батареи.Неэффективность системы привода съедает еще 20 процентов, и автомобилю по-прежнему приходится иметь дело с сопротивлением ветру и трением, поскольку системы рекуперативного торможения могут сократить некоторые отходы.

От верха до колес Aptera спроектирована таким образом, чтобы максимально сократить количество отходов. Его создатели говорят, что автомобиль в 13 раз эффективнее газового пикапа и в четыре раза эффективнее среднего электромобиля. По словам компании, не менее 90 процентов энергии, производимой солнечными панелями Aptera, уходит на то, чтобы заставить автомобиль двигаться.

Как проектировать для повышения эффективности

Aptera можно заряжать так же, как и обычный электромобиль — просто подключив его к розетке. Его чрезвычайная эффективность означает, что автомобиль может проехать 150 миль всего за 15 минут на обычной зарядной станции.

Но среднему электромобилю потребуется солнечная панель «размером с грузовик», чтобы проехать более нескольких миль, сказал Фамбро. Между тем, Aptera может использовать относительно небольшое количество солнечных элементов.

«Это работает, только если у вас суперэффективный автомобиль», — сказал Фамбро.Но как только он и Энтони поняли, как далеко может унести их только солнце, «не было другого плана, кроме как сделать его солнечным транспортным средством».

СЛЕВА: автомобиль на солнечных батареях, один из первых в мире, в Лондоне в 1960 году. СПРАВА: генеральные директора Aptera Motors Крис Энтони (слева) и Стив Фамбро с трехколесным электромобилем Aptera на солнечных батареях на производственном проектном предприятии компании в Сане. Диего.

Непрактично, но вдохновляет

Когда 65 лет назад на выставке General Motors дебютировал первый солнечный автомобиль, крошечный Sunmobile, даже его изобретатели скептически оценили его перспективы. Представители GM заявили журналу Popular Mechanics, что их творение «в настоящее время не имеет практического применения в автомобильной промышленности».

Но именно этот вызов понравился датскому искателю приключений Гансу Толструпу. Чувствуя себя виноватым за свои подвиги, связанные с поглощением ископаемого топлива — полет вокруг света, управление скоростным катером вокруг Австралии — он хотел сделать что-то на благо планеты.

В 1982 году Толструп и автогонщик Ларри Перкинс представили «Тихого Достижения» — конструкцию с одним водителем в форме лодки, увенчанную солнечной батареей площадью 90 квадратных футов. Рулевым механизмом служил румпель, а колеса и тормоза были позаимствованы у велосипеда. Съев дольки апельсина, чтобы избежать обезвоживания, и разбили лагерь на обочине дороги, им потребовалось 20 дней, чтобы проехать 2560 миль по австралийскому континенту. Их средняя скорость составляла 15 миль в час.

Том Снукс, координатор проекта, напомнил, что Толструп сравнил путешествие с полетом Kittyhawk: непрактично, но вдохновляюще и признаком грядущих успехов.«Если это послужит стимулом для еще одной идеи и мысли по развитию солнечной энергетики, — сказал Толструп, — то это предприятие будет стоящим».

В 1987 году Толструп запустил «World Solar Challenge», чтобы побудить других улучшить его достижения. Вскоре по всему миру возникли гонки на солнечной энергии, которые привлекли конкуренцию как со стороны производителей автомобилей, так и со стороны старшеклассников. Транспортные средства эволюционировали от «ванны на колесах» Толструпа до формы пули в трехколесные автомобили с изогнутыми, подобными крыльям солнечными батареями.К 2013 году World Solar Challenge представил соревнование «круизного класса», чтобы стимулировать разработку более коммерчески жизнеспособных транспортных средств.

«Это действительно увлекательная задача по проектированию», — сказал инженер-механик из Мичиганского университета Нил Дасгупта, преподавательский советник школьной команды, специализирующейся на солнечных автомобилях. «И мы добились огромных успехов».

Автомобиль команды 2017 года, занявший второе место в World Solar Challenge, весил всего 420 фунтов и развивает в среднем почти 50 миль в час.

Солнечные автомобили должны быть небольшими и гладкими, объяснил Дасгупта, из-за неэффективности солнечных батарей. Фотогальванические элементы ограничены в длинах волн, которые они могут превратить в электричество. Они плохо себя чувствуют, когда им становится жарко. Даже самые лучшие солнечные панели преобразуют только около 23 процентов попадающего на них солнечного света в энергию. Вы можете получить гораздо больше энергии быстрее, просто подключив к зарядной станции.

Полная зависимость от солнечной энергии также создает практические проблемы.Это значит, что машину нельзя оставлять в гараже или под деревом. Когда аккумулятор полностью заряжен, вся дополнительная энергия, попадающая на солнечные панели, теряется.

«Это нишевый продукт», — сказал Тимоти Липман, содиректор Исследовательского центра устойчивого развития транспорта Калифорнийского университета в Беркли. Aptera, вмещающая двух человек, не подойдет для большой семьи, пассажира пригородных поездов в облачном Сиэтле, сантехника, которому приходится таскать с собой оборудование.

Развитие солнечных батарей может принести пользу автомобильной промышленности в целом, сказал Липман.Они могут привести к разработке более легких материалов и способствовать повышению эффективности электромобилей. Производители могут добавлять солнечные батареи в автомобильные аккумуляторы. Возможно, эта технология найдет применение в национальных парках и на удаленных военных объектах.

Но Липман считает, что транспортным средствам на солнечных батареях будет сложно добиться широкого коммерческого успеха. Китайский производитель все еще искал финансирование для производства своего прототипа, когда в прошлом году столкнулся с финансовыми проблемами.Голландские чемпионы первой гонки «круизного класса» в World Solar Challenge запустили свой собственный стартап, Lightyear One, и планируют начать поставки своего большого четырехколесного хэтчбека в конце этого года. Тем не менее, цена автомобиля Lightyear, составляющая около 180 000 долларов, делает его недоступным для большинства покупателей.

Энтони и Фамбро знают, как легко потерпеть неудачу. Через четыре года после основания Aptera в 2006 году они покинули предприятие из-за разногласий с другими руководителями — ветеранами автомобильной промышленности, которые хотели построить традиционный четырехколесный автомобиль, чтобы претендовать на получение федеральных займов.Но деньги так и не материализовались. Компания была ликвидирована в 2011 году, а ее интеллектуальная собственность продана.

Бизнес-аналитики рассматривали крах как практический пример рисков, связанных с запуском автомобильного стартапа. Автомобили производить дороже, чем программное обеспечение. В федеральных правилах сложно ориентироваться. Потребители опасаются перемен.

Но изобретатели Aptera извлекли другой урок из этого опыта: «Традиционный процесс проектирования не допускает прорывов», — сказал Фамбро.«Потому что все, что является прорывом, рассматривается как нечто поляризующее, и они не позволяют поляризующим вещам выходить из исследовательской клиники».

Они решили, что если Aptera собиралась добиться успеха, они не могли пойти на компромиссы, чтобы удовлетворить федеральные требования или рекомендации исследовательской фирмы. Они должны были быть разными.

«Это марш технологий», — сказал Энтони, прежде чем перефразировать основателя Apple Стива Джобса. «Люди не знают, что им нужно, пока вы им это не покажете.«Создатели

СЛЕВА: Создатели Aptera говорят, что автомобиль в четыре раза эффективнее среднего электромобиля. СПРАВА: Aptera можно заряжать так же, как и обычный электромобиль — просто подключив его к розетке.

«Вот как происходит будущее»

После десятилетия, потраченного на развитие других предприятий, создатели Aptera выкупили компанию в 2019 году и запустили краудфандинговую кампанию для возобновления разработки.

Их время было удачным. Электрические батареи стали намного дешевле и легче. Солнечные батареи стали более эффективными. Достижения в области вычислительной техники позволили изобретателям смоделировать транспортные средства на своих настольных компьютерах, что ускорило процесс проектирования. Энтони сказал, что даже ограничения, наложенные пандемией коронавируса, подстегнули творчество.

Когда Aptera начала принимать предварительные заказы в декабре прошлого года, она продала из запланированных первую партию из 330 автомобилей за 24 часа. Почти 7500 человек внесли залог за машину.

Одним из них был Тайлер Перкинс, 27-летний помощник менеджера небольшого аэропорта в Оклахома-Сити. Любитель технологий, следивший за компанией с подросткового возраста, он сказал, что его привлекает «модный, радикальный дизайн» Aptera и он хотел бы сделать обнадеживающую ставку на завтрашний день.

«На самом деле они говорят:« Давайте построим футуристический автомобиль, потому что, если мы этого не сделаем, никто не будет », — сказал Перкинс. «И вот как происходит будущее».

Обеспокоенность изменением климата уже побудила Перкинса стать веганом и водить гибрид. Он хотел перейти на электромобиль, но в его многоквартирном доме нет зарядной станции. Затем на рынок вышла Aptera. Даже без федеральных налоговых льгот (которые предоставляются только четырехколесным электромобилям) он стоит почти на 10 000 долларов меньше, чем другие электромобили. Конечно, он маленький, но все, что ему нужно, — это место для себя и своего походного снаряжения.

«Я думаю, что это отлично сработает для меня, — сказал Перкинс, — как для человека, который старается быть максимально эффективным и оказывать минимальное воздействие на окружающую среду.”

Не каждый поклонник Aptera соответствует стереотипу заядлого защитника окружающей среды. Ник Филд, 36-летний бухгалтер из Лондона, больше привлекает дальнобойность и высокие характеристики автомобиля; он может разогнаться от 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды и достичь максимальной скорости 110 миль в час. На его взгляд, низкое воздействие Aptera на климат — лишь второстепенная выгода.

«Я отношусь к категории« Я хочу наслаждаться жизнью », — сказал Филд. «Мне просто нравятся быстрые машины. … Я думаю, это действительно круто ».

Энтони признал, что Aptera не для всех.Но он более привлекателен, чем полагают скептики. Высокая эффективность автомобиля означает, что он снижает нагрузку на сеть, чем обычные электромобили. Он может быть идеальным для грузовиков доставки и транспортных средств почтовой службы, которые не ездят далеко и проводят много времени в режиме ожидания. Любителям активного отдыха, вероятно, понравится возможность уйти от инфраструктуры зарядки, не беспокоясь о топливе. И идея припарковать Aptera на солнце и вернуться к автомобилю, у которого больше топлива, чем когда вы его оставили — бесплатное чистое топливо — это мощная идея в то время, когда мир нуждается в трансформации.

«Мы рассматриваем солнечную энергию как главный двигатель нашего бизнеса», — сказал Энтони. «Это позволяет так много всего».

Он считал мечтателей, которые первыми задумали солнечные автомобили: Толструп питался апельсиновыми дольками во время своего путешествия по континенту, студенты инженерных специальностей строили гоночные автомобили после школы. Он думал о первых разработчиках электромобилей, которые верили в будущее, не работающее на бензине. Он вспомнил инвесторов, которые уклонялись от первого воплощения Aptera, говоря: «Кто купит ваше странное творение в форме яйца?»

«То же самое с любым, кто что-то делает первым, — сказал Энтони.«Это всегда: зачем тебе это делать?»

Когда Аптера отправится в путь, у него будет ответ.

Об этой истории

Редактирование Линдси Лейтон, редактирование копии Сью Дойл. Редактирование графики Моникой Улману. Редактирование фотографий Оливье Лорана. Дизайн и разработка Эндрю Брэфорда.

Поправка: в более ранней версии этой истории график, изображающий коэффициенты сопротивления различных движущихся объектов, давал неверное значение для дельфина-афалины. Коэффициент лобового сопротивления равен 0.01, а не 0,001.

Как оборудовать ваш автомобиль, грузовик или фургон солнечной системой на крыше

Оборудовать свой автомобиль, грузовик или фургон солнечной системой на крыше проще, чем вы думаете! Вот как это сделать…

Используйте пошаговые инструкции на этой странице, чтобы быстро, легко и недорого установить солнечные панели на крышу вашего автомобиля, а затем использовать энергию солнца для выработки электроэнергии для различных электронных устройств — i.е. портативные компьютеры, планшеты, смартфоны, дроны, устройства GPS, фонарики или что-либо еще, кроме того, что можно заряжать через USB или стандартную розетку на 110 вольт.

Снаряжение, которое вам нужно

Вот подробный список всего, что вам нужно для установки системы солнечной энергии в вашем автомобиле, грузовике или фургоне:

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ: Примерно 765 долларов США

Солнечная установка вашего автомобиля — полный обзор

Вот краткое изложение того, как будет работать солнечная система:

Две солнечные панели мощностью 100 Вт будут установлены на крыше вашего фургона и прикреплены к багажнику на крыше вашего автомобиля.Эти две солнечные панели будут вырабатывать электроэнергию, полученную от энергии солнца, и энергия, которую создают эти две панели, будет передаваться через серию переходных кабелей к вашему контроллеру солнечного заряда. От контроллера заряда энергия будет проходить через другую серию кабелей к вашей батарее глубокого цикла, где ваша солнечная энергия будет храниться до тех пор, пока она не будет готова к использованию. Затем от вашей аккумуляторной батареи глубокого разряда последняя серия кабелей пойдет к инвертору небольшой мощности, к которому вы сможете подключить любое из устройств, которые вы хотите зарядить или запитать.

Установка солнечных панелей на крышу вашего автомобиля

Самая сложная часть оснащения вашего автомобиля, грузовика или фургона солнечной системой, такой как эта, — это выяснить, как безопасно установить солнечные панели на крышу вашего автомобиля. В конце концов, солнечные панели должны быть установлены на крыше таким образом, чтобы они были защищены от элементов, аэродинамически и не слетали с крыши, когда ваш автомобиль движется на высокой скорости.

Чтобы закрепить две 100-ваттные солнечные панели на крыше вашего автомобиля, вам нужно сначала установить солнечные панели на верхнюю часть тонкой фанерной доски или листа металла.Для этой цели можно использовать недорогой кусок фанеры из местного строительного магазина. Фанерная доска нужных размеров обойдется вам примерно в 20 долларов. Пока вы находитесь в строительном магазине, потратьте еще 5 долларов на полиэтиленовую пленку и оберните ее, как рождественский подарок, вокруг деревянной доски. Теперь прикрепите пластик к внешней стороне доски с помощью здоровой дозы клея.

После того, как пластиковая пленка вокруг платы высохнет, поместите две солнечные панели поверх платы и просверлите отверстия через проушины по бокам солнечных панелей в плате ниже.Затем закрепите солнечные панели наверху платы с помощью двенадцати маленьких болтов и гаек (шесть болтов / гаек на солнечную панель).

Обратите внимание, что солнечные панели HQST, которые я рекомендую вам купить, поставляются с предварительно просверленными шестью проушинами по бокам солнечных панелей, поэтому вам не нужно делать какие-либо отверстия в солнечных батареях самостоятельно.

Теперь, когда у вас есть обе солнечные панели, прикрепленные к плоской и почти водонепроницаемой плате, вы готовы смонтировать весь массив на крыше вашего автомобиля.

Для этого вам понадобится багажник на крыше вашего автомобиля, грузовика или фургона. А на багажнике на крыше нужно сделать как минимум два или больше отверстий, чем вы можете прикрепить солнечную батарею. Большинство багажников имеют по крайней мере четыре или более таких крепежных отверстия, но многие багажники имеют 6 или 8 таких точек крепления.

После того, как вы обнаружите две или более различных точек крепления на багажнике на крыше вашего автомобиля, поместите плату солнечной батареи на крышу вашего автомобиля, отметив, где доска совпадает с точками крепления на багажнике на крыше. .Отметьте положение этих отверстий на солнечной батарее, а затем просверлите отверстие в плате (не в солнечных батареях), которое будет достаточно большим, чтобы продеть через него болт.

Теперь найдите болт, который можно ввернуть в точку крепления на багажнике на крыше вашего автомобиля, и оснастите его большой толстой шайбой. Чем шире, тем лучше!

Теперь вставьте болт и шайбу через верх панели солнечных батарей в багажник на крыше автомобиля. Вверните болт на место, а затем повторите, если необходимо, для каждой другой точки крепления на крыше вашего автомобиля.

Эта задача потребует некоторой работы и будет индивидуальной для каждого человека, в зависимости от модели вашего автомобиля, типа используемого багажника на крыше и множества других факторов. Вкратце, однако, вы просто хотите прикрепить свои солнечные панели к доске, которая затем прикрепляется с помощью болтов и шайб к верхней части вашего автомобиля через предварительно установленный багажник на крыше.

После того, как вы установили солнечные панели на крыше вашего автомобиля и разместили их на месте, вы готовы приступить к установке.

Настройка вашей солнечной энергетической системы

После установки солнечной батареи в верхней части автомобиля, накройте солнечные панели тяжелым одеялом, чтобы солнечный свет не попадал на панели. Это важно, чтобы при подключении проводов не сгорел контроллер заряда или другие электронные устройства. Открывайте солнечные панели только после того, как вы закончите настройку всей солнечной системы и установите все электронные кабели на свои места.

Используйте схему выше, чтобы установить солнечную систему на крыше.

Кабели адаптера для солнечных батарей The20FT HQST ​​подключаются к кабелям, выходящим из солнечных панелей. Затем проложите кабели через автомобиль к контроллеру заряда. После того, как вы подключили эти кабели, проложите более короткие 8-футовые кабели с медным лотком от контроллера заряда до батареи глубокого разряда. Затем, используя меньшие кабели, входящие в комплект поставки силового инвертора, подключите силовой преобразователь к вашей системе.

Выяснение того, как безопасно хранить и устанавливать аккумулятор, контроллер заряда и инвертор мощности, будет варьироваться от автомобиля к автомобилю.У меня есть аккумулятор для глубокого цикла, который хранится в центральном отсеке в полу моего фургона, а контроллер заряда и инвертор питания спрятаны под передним пассажирским сиденьем, но вы можете установить другие компоненты. Что бы вы ни делали, убедитесь, что ваш аккумулятор, контроллер заряда, инвертор питания и все прилагаемые кабели закреплены, чтобы они не двигались и не отсоединялись, когда ваш автомобиль находится в движении (или если он попал в аварию).

После того, как вы все правильно подключили, снимите одеяло с солнечных панелей на крыше вашего автомобиля, грузовика или фургона… и вы должны начать видеть какое-то действие на дисплее вашего контроллера заряда.

В зависимости от угла наклона и интенсивности солнца вы сможете генерировать до 10 или более ампер одновременно, используя эту уникальную и простую в установке солнечную энергетическую систему.

Если у вас есть какие-либо вопросы об оборудовании, которое я использовал здесь, о том, как я его настроил, или о чем-либо еще, связанном с этой солнечной системой на крыше вашего автомобиля, грузовика, фургона или кемпинга, оставьте комментарий ниже и Я вернусь к вам, как только смогу.

7 Лучшее автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях (солнечная панель)

Путешествуете ли вы по стране в недельном походе, где вы хотите быть постоянно подключенным к электросети, не разряжая аккумулятор, храня шикарный летний автомобиль для зимой и хотите, чтобы он был готов к работе в теплую погоду, или просто для обычного водителя, который хочет продлить срок службы вашего аккумулятора, комплект для автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее является неотъемлемой частью вашего автомобиля.

Хороший комплект автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях может иметь большое значение в , продлевая срок службы автомобильного аккумулятора . Он может быть компактным, и его легко взять с собой. Они также мощные и долговечные. Они созданы, чтобы противостоять стихиям, заряжая вас только солнечным светом.

Мы нашли комплекты, которые могут делать все это и даже больше! Мы составили список лучших вариантов.

7 лучших комплектов автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях

Лучшие в целом: SUNER POWER Зарядное устройство для солнечных батарей для автомобилей

• Мощность: 2.4 Вт
• Размеры: 12,0 дюймов x 8,0 дюймов x 0,7 дюйма
• Высокие показатели: Средний размер, долговечность, низкая мощность (с возможностью покупки)
• Not-So : Менее мощный, чем другие, тяжелый

Нам нравится беззаботная гибкость этого варианта. Именно поэтому он занял первое место в нашем списке как лучших в целом . Автомобильное зарядное устройство SUNER POWER на солнечной батарее — это компактная упаковка, в которой достаточно энергии.

Звучит не очень многообещающе, пока вы не подумаете, что лучше всего подходит для постоянного зарядного устройства — с малой мощностью . Случайная перезарядка автомобильного аккумулятора — настоящая проблема.

Выбор зарядного устройства малой мощности — отличный способ избежать этого риска без необходимости покупать дополнительное оборудование. А если вас просто не устраивает 2,4 Вт , SUNER POWER также предлагает варианты 4,8, 6 и 8 Вт .

Объедините это с интуитивно понятным дизайном, который обеспечивает легкий монтаж, а также долговечность, превосходящую любые другие варианты, благодаря резиновому покрытию краев панели, и мы получаем победителя.

Что говорят рецензенты?

Рецензенты в восторге от автомобильного зарядного устройства SUNER Power на солнечной батарее. Они отмечают удобство нескольких вариантов питания . Разные обозреватели воспользовались преимуществами различных вариантов мощности в разных ценовых категориях, чтобы найти для себя наиболее подходящий. Но какой бы вариант ни был, они остались довольны.

Также обратили особое внимание на долговечность. Некоторых порадовала мощность присосок для монтажа, выдерживающего дождь.Другие упомянули, что зимой оставляли зарядное устройство на несколько недель и возвращались, чтобы найти его в идеальном состоянии.

Особенности и соображения

Одна вещь, которую следует иметь в виду, имея в виду этот конкретный комплект автомобильного зарядного устройства для солнечных батарей, заключается в том, что он на менее мощный , чем некоторые другие варианты. Если вы хотите заряжать аккумулятор быстро, а не использовать непрерывную подзарядку, этот вариант может быть не лучшим.

Это также самый тяжелый из всех вариантов в нашем списке.Автомобильное зарядное устройство на солнечной батарее SUNER POWER весит почти три фунта из-за резинового защитного средства по краям.

Это автомобильное зарядное устройство на солнечной энергии имеет четыре слота , в которые можно вставить прилагаемые присоски, чтобы установить зарядное устройство. Он может быть установлен на лобовое стекло для экономии места или просто как способ гарантировать, что он будет сохранять положение, в котором он был первоначально установлен, для сохранения наилучшего возможного угла наклона солнца.

В комплекте также идут все шнуры, кабели и провода, которые могут вам понадобиться для начала работы.К ним относятся зажимы «крокодил» и кабель для крепления к прикуривателю автомобиля.

См. Цену на Amazon

Второе место: автомобильное зарядное устройство POWOXI на солнечной батарее

• Мощность: 7,5 Вт
• Размеры: 14,5 дюйма x 9,0 дюйма x 1,7 дюйма
• Высокие точки : Достаточный размер, долговечность, сильный заряд, интуитивно понятное использование
• Не так: Тяжелые, присоски не работают так хорошо

Автомобильное зарядное устройство POWOXI на солнечной батарее занимает второе место в нашем списке, потому что его простота использования, продуманный дизайн и долговечность .Вы можете рассчитывать на него как на постоянное зарядное устройство или как на резервную батарею . Вам не нужно беспокоиться о том, что он сломается, пока он ожидает использования.

Нам нравится, что это разумный размер. Он увеличивает размер солнечной панели, но при этом не делает ее настолько большой, что ее нелегко транспортировать.

К сожалению, резиновый бампер, делающий этот продукт таким прочным, также делает его немного тяжелым. Со временем это препятствует тому, чтобы он оставался прикрепленным при вертикальном подвешивании за присоски.

Что говорят рецензенты?

Рецензенты назвали автомобильное зарядное устройство POWOXI на солнечной батарее своим лучшим выбором в качестве средства обслуживания аккумулятора для использования в течение зимних месяцев , когда они не использовали транспортное средство, такое как жилой дом или лодка. Большинство отметили, насколько он прочный. Это из-за водонепроницаемой конструкции и резиновых бамперов для защиты комплекта солнечных батарей. Это делает его устойчивым к непогоде.

Мощность этого автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях — еще одна вещь, которая нравится обозревателям.Есть два варианта — 3,3 Вт и вариант 7,5 Вт. Тем, кто шел с вариантом 7,5 Вт, он понравился больше. Они предположили, что из-за небольшой разницы в цене (мы говорим о очень маленькой) было гораздо выгоднее получить более мощный вариант.

Особенности и рекомендации

Автомобильное зарядное устройство на солнечной батарее POWOXI — это надежное автомобильное зарядное устройство, которое справится со своей работой и выдержит любую суровую погоду. Он работает как капельное зарядное устройство .Это означает, что он предназначен для , поддерживающего заряд с течением времени.

Несмотря на то, что 7,5 Вт , что неплохо, он все же не предназначен для быстрой зарядки аккумулятора с нуля. Лучше всего он работает при ярком солнечном свете, когда пытается поддерживать заряд. Он также не поставляется с контроллером солнечного заряда. Поэтому очень важно следить за своим зарядом.

Это очень портативный , учитывая его средний размер и прочную конструкцию. Однако он несколько тяжелый, весит более 2 фунтов.Это может быть проблемой при транспортировке.

Вес также влияет на возможность подвешивания. Это потому, что со временем присоски , которые входят в комплект, позволяющие повесить солнечную панель, действительно изнашиваются.

См. Цену на Amazon

Лучший вариант среднего уровня: автомобильное зарядное устройство Sunway на солнечной батарее

• Мощность: 3 Вт
• Размеры: 13,9 дюйма x 5 дюймов x 0,5 дюйма
• Преимущества: Уникальный дизайн, средняя мощность, разумная цена
• Не так: Слабый подвесной механизм

Для варианта, который удовлетворяет все потребности, но поставляется с более доступной ценой , мы представить автомобильное зарядное устройство на солнечной батарее Sunway.В нем есть все функции, которые нам нравятся. К ним относятся гипсовый бампер вокруг солнечной панели, встроенный подвесной механизм и достаточно низкая мощность, чтобы не беспокоиться о перезарядке, , но при этом эффективная подзарядка .

Автомобильная солнечная батарея Sunway по форме и размеру уникальна. Вместо более традиционной широкой прямоугольной формы эта солнечная панель представляет собой более длинный прямоугольник . Это делает его более эффективным. Форма размещается на приборной панели, меньше закрывая лобовое стекло.

По весу этот комплект автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее относительно легкий . По весу он находится посередине по сравнению с другими солнечными зарядными устройствами и составляет менее полутора фунтов.

Несмотря на небольшой вес, повесить его может быть не так просто, как кажется. Это потому, что эта опция просто поставляется с двумя точками подключения для прилагаемых присосок. Таким образом, по сравнению с другими моделями, он имеет только половину сцепления.

Что говорят рецензенты?

Как и многие обозреватели других продуктов, многие люди, которые пробовали и полюбили автомобильное зарядное устройство Sunway на солнечной батарее, опробовали его на различных автомобилях .Это тракторы и полноприводные автомобили, а также более традиционный вариант автомобиля. Они обнаружили, что уникальной формы помогает установить его внутри автомобиля, не занимая слишком много места.

Рецензенты также отметили, что он очень хорошо выдерживает погодные условия. Он продолжал работать, как и ожидалось, даже после того, как сидел на улице во время ливня. Это один из немногих комплектов автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях, который на самом деле обладает высокой водонепроницаемостью . (Возможно, для настоящего погружения и не потребуется, но дождь не должен быть проблемой.)

Особенности и рекомендации

Этот комплект для автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее включает все необходимое для начала работы. Это включает в себя все, от зажимов «крокодил» до подключения к прикуривателю в автомобиле.

Это выходит за рамки простого: солнечная панель устанавливается в пластиковую раму, чтобы предотвратить деформацию, и оснащена длинным шнуром , который можно вывести из автомобиля даже через закрытые двери из-за гибкой резиновой зачистки шнура.

Несмотря на все замечательные преимущества этой опции, имеет только две точки соединения для подвешивания, что может затруднить установку этой детали с помощью прилагаемого механизма подвешивания (присоски). Тем не менее, это отличный вариант среднего уровня, поскольку подвесной механизм — ваша самая большая жертва для более доступного по цене продукта, который все еще может работать на том же уровне , что и более дорогие.

См. Цену на Amazon

Бюджетный вариант: зарядное устройство для солнечных батарей NOCO

• Мощность: 2.5 Вт. Зарядное устройство для аккумуляторов обладает большим достоинством из-за своего небольшого размера, поэтому оно является лучшим вариантом для нашего любимого бюджетного варианта. Цена на этот продукт составляет около 2/3 от цены других опций , и это сделка, которая не приносит больших жертв ради снижения цены.

  Всего девять на девять дюймов , он довольно мал, поэтому его легко перемещать, а еще проще установить и забыть о нем.Так как это всего лишь , 2,5 Вт , вполне нормально оставить подключенным зарядное устройство NOCO Solar Battery Charger, не задумываясь о том, чтобы оно поддерживало вашу батарею 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

  Что говорят рецензенты?

  Рецензенты остались довольны качеством конструкции зарядного устройства для солнечных батарей NOCO, особенно по такой низкой цене. Кажется, что он хорошо выдерживает основные погодные условия, но он прикреплен к куску пластика, который, как некоторые обнаружили, в течение многих лет использования в солнце будет деформироваться и в конечном итоге может повредить солнечную панель .

  Помимо конструкции, обозреватели остались довольны надежностью зарядного устройства для солнечных батарей NOCO. Хотя NOCO предлагает вариант 5 Вт , большинство обнаружило, что в отношении платы за постоянное техническое обслуживание самый дешевый вариант 2,5 Вт делает свое дело, не оставляя желать лучшего.

  Особенности и соображения

  Компактный и эффективный — ключевые слова для зарядного устройства для солнечных батарей NOCO, и оно, безусловно, соответствует им.В простом солнечном зарядном устройстве на 2,5 Вт он может обслуживать аккумуляторы самых разных размеров, и он с этим справится.

  Следует иметь в виду, что из-за небольшого размера очень важно убедиться, что панель получает много солнечного света , что может оказаться немного сложным, потому что шнур, который идет в комплекте с панелью, довольно короткая. Перемещение его в лучшее место может занять некоторое время и усилия, но как только вы найдете подходящее место для него, зарядное устройство NOCO Solar Battery Charger выполнит свою работу.

  См. Цену на Amazon

  Mr. :

  Надежный, простой в использовании, простой, легкий
• Не так: Непрофессиональный внешний вид, легко деформируется

Лучший совет, который мы можем вам дать по отношению к специалисту по обслуживанию солнечных батарей ALL POWERS: «Не судите о книга под обложкой.«Этот комплект автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях может выглядеть не очень впечатляюще, но он может.

Довольно большой, но не слишком тяжелый, пылесос ALLPOWERS Solar Battery Maintainer легко установить и использовать . Он поставляется с всеми деталями, которые вам нужны для подключения его к батарее, и хотя он поставляется с 4 присосками для его крепления, на панели также есть 4 слота, по одному на каждом углу, в которые легко можно вставить винт. быть вставленным, чтобы установить его, который может работать даже лучше, чем предусмотренный механизм.

Мы называем эту панель Mr. Reliable , потому что это комплект автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях, на который можно положиться. Его выходная мощность — не такой уж скромный 18 Вт , и из-за большой площади поверхности, просто вынеся на солнце, он заработает в кратчайшие сроки.

Что говорят рецензенты?

Рецензенты постоянно говорят, что ALLPOWERS Solar Battery Maintainer работает «так, как ожидалось». Мы ожидаем, что он будет работать хорошо, так что это хороший знак, и то, что они говорят, подтверждает это.

Они, как правило, были довольны его скоростью и мощностью , отметив продуманное включение блокирующего диода для предотвращения обратного разряда, а также герметизирующий силиконовый герметик. Единственным отрицательным моментом, который проявился в нескольких различных опытах, было отсутствие внутреннего крепления этой панели, что делает ее легко подверженной деформации.

Особенности и соображения

В отличие от некоторых других вариантов, ALLPOWERS Solar Battery Maintainer не поставляется с пластиковым или резиновым креплением / подкладкой для его поддержки.Это отдельно стоящая модель , которая может быть как плюсом, так и минусом, в зависимости от того, где вы планируете его разместить.

Если вы собираетесь установить его на поверхность, он легко уложится ровно и может быть очень легко установлен, чтобы добавить незамысловатый бонус вашему автомобилю. Если вы планируете использовать автомобильное зарядное устройство на солнечной батарее на более временной основе, то может быть целесообразно установить его на что-то более стабильное , чтобы предотвратить ситуацию, в которой панель в конечном итоге изгибается и ломается из-за тепла или турбулентности. .

Он также имеет степень защиты от пыли и влаги IP65 , что означает, что полностью пыленепроницаемый и что он может выдерживать брызги воды. Он не водонепроницаем, но капли дождя ему не повредят.

См. Цену на Amazon

Мощный выбор: легкий комплект солнечных панелей TCXW ​​для автомобиля

• Мощность: 30 Вт
• Размеры: 20,5 дюймов x 13,0 дюймов
• Высокие точки: Мощный, легкий
• Не совсем: Большой, сложный для транспортировки

Если мощность — ваш приоритет, то лучшим выбором станет комплект легких солнечных панелей TCXW ​​для автомобилей.Это почти в два раза мощнее , чем следующий по мощности вариант в нашем списке, а TCXW ​​предлагает еще более мощные варианты, от 60 до 100 Вт . Эти солнечные панели действительно хороши.

Еще одна вещь, которая нам нравится в легковесном комплекте солнечных панелей TCXW ​​для автомобилей, — это то, насколько он легкий — это второй самый легкий вариант в нашем списке, весит чуть более фунтов , что делает его очень простым в подборе и позиция. Вы можете поднять солнечную панель на крышу вашего дома на колесах одной рукой или использовать эту легкость, чтобы сдвинуть ее на дополнительный дюйм, чтобы получить как можно больше солнечного света.

К сожалению, несмотря на свою легкость, это автомобильное зарядное устройство на солнечных батареях довольно большое по площади , самый длинный край почти охватывает 2 фута , и оно довольно хрупкое, что может затруднить его транспортировку. Мы также рекомендуем взять контроллер заряда для использования с этим комплектом из-за его мощности, чтобы предотвратить перезарядку аккумулятора.

Что говорят рецензенты?

Почти каждый рецензент, который пробовал этот продукт, был поражен , насколько быстро он может заряжать .Многие солнечные панели не очень мощные, поэтому для зарядки батарей часто требуются часы, если не дни. Эта модель способна сделать то же самое всего за несколько часов.

Рецензенты также отмечают, что после длительного пребывания на солнце на неровной поверхности панель может деформироваться . Это можно легко исправить, положив ее на плоскую поверхность, но со временем панель может испортиться из-за постоянного изгиба. Другое решение — установить на плоскую поверхность , чтобы убедиться, что она всегда ровная.

Особенности и рекомендации

Панель с большой площадью поверхности отлично подходит для получения максимального количества солнечного света и, следовательно, энергии. Однако есть и обратная сторона: такой большой размер означает, что нелегко транспортировать.

Также важно помнить, что с солнечной панелью, вырабатывающей столько энергии на батарею, которая может выдержать только такую ​​нагрузку, наличие контроллера заряда неоценимо для защиты вашей батареи.Этот комплект автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее не включает его, и он уже стоит дорого, поэтому его установка и эксплуатация будет дорогостоящим.

См. Цену на Amazon

Для тех, кто любит экспериментировать: Солнечное автомобильное зарядное устройство SUAOKI

• Мощность: 18 Вт
• Размеры: 16,5 x 11,0 x 0,1 дюйма
• Высокий Очки: Супер легкий, множество вариантов того, где установить и использовать из-за простоты и мощности
• Не так: Может деформироваться от солнца, большой

Автомобильное зарядное устройство SUAOKI на солнечной батарее уникально в этом списке, потому что о том, как легко заставить его работать в различных ситуациях .Так он получил титул «Для тех, кто любит экспериментировать». Хотя он просто идет в комплекте с основанием, это хороший выбор для тех, кто хочет использовать свою солнечную панель для работы в различных средах или для различных целей, помимо подзарядки автомобильного аккумулятора.

Поскольку автомобильное зарядное устройство SUAOKI на солнечной батарее может излучать 18 Вт, , оно достаточно мощное, чтобы заряжать множество различных устройств и аккумуляторов, что делает его гибким в использовании. Он также достаточно велик, чтобы мог легко получить достаточно солнечного света , чтобы он работал стабильно на этой мощности.

Все это говорит о том, что этот комплект для автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее — серьезное дело и идет с , почти без наворотов , так что, возможно, потребуется немного больше, чтобы заставить его работать. Например, хотя он поставляется с присосками для облегчения монтажа, он подвержен деформации на солнце из-за тепла, поэтому, вероятно, лучше установить его на что-то плоское и твердое , чтобы предотвратить эту проблему.

Что говорят рецензенты?

Рецензенты проявили изобретательность в использовании автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее SUAOKI.Они часто выходили за рамки автомобильного зарядного устройства и использовали его в качестве зарядного устройства для аккумулятора RV , зарядного устройства для аккумулятора для лодки и даже зарядного устройства для аккумулятора для мотоцикла , сообщая, что во всех этих различных сценариях он все еще работал достаточно хорошо.

Они также упомянули, что добавили к панели все, от более длинного удлинителя до деревянной рамы, чтобы сделать ее максимально простой и эффективной в использовании . Что бы вы ни решили делать со своим, это достаточно гибкий продукт, чтобы справиться с этим.

Особенности и соображения

В дополнение к прилагаемым присоскам для возможной установки автомобильного зарядного устройства SUAOKI на солнечной батарее оно также поставляется с 4 проушинами в каждом из углов. Они достаточно малы, поэтому, если присоски не подходят для монтажа, но вы также не планируете существенно переделывать панель, можно вставить 4 маленьких винта , чтобы установить ее.

Это также самая легкая солнечная панель в этом списке, она весит менее фунта.Это означает, что, несмотря на его большие размеры, его вес не будет ограничивающим фактором при его установке.

Узнать цену на Amazon

Вернуться к началу

Полное руководство покупателя комплектов автомобильных зарядных устройств для солнечных батарей

Что делает комплект для хорошего автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях

Хотя многие комплекты автомобильных зарядных устройств для солнечных батарей имеют много общего, есть также некоторые особенности, которые их отличают. Обращение внимания на мелкие детали , которые различаются по качеству и использованию, так же важно, чтобы решить, что лучше для вас, как и рассмотрение эстетики и практического использования солнечной панели.

Куда вы возьмете комплект автомобильного зарядного устройства на солнечной батарее?

Кемпинг на машине, в поездку по пустыне, на лодке, в качестве резервного аккумулятора на случай чрезвычайной ситуации, с вашим автофургоном… варианты безграничны.

И это также означает, что ваши потребности могут быть бесконечными. Но мы можем разделить потребности на: необходимо использовать вне или, вероятно, будет использоваться внутри транспортного средства , если не будет солнечно.

Если вы планируете использовать комплект автомобильного зарядного устройства на улице, вы, вероятно, захотите, чтобы он был водонепроницаемым и пыленепроницаемым , а также поставлялся с некоторыми другими средствами защиты, чтобы убедиться, что он просто не развалится. .

Вам также следует подумать, будет ли он долгое время находиться на солнце на открытом воздухе, прикрепленный к чему-либо или нет. Некоторые из солнечных панелей могут деформировать , если они проводят много времени на теплой поверхности (а также нагреваются сами), поэтому приоритетным должен быть выбор панели, которая не будет деформировать , если вы не установите ее.

Сколько у вас места?

Если ваш ответ «Немного» :

Небольшой объем места означает, что вам понадобится небольшое зарядное устройство , но вы не хотите, чтобы оно было таким маленьким, чтобы не было ничего хорошего.

Зарядные устройства that effective — ваш лучший друг, особенно если они сочетают в себе эффективность дизайна и эффективность функциональности.

Под эффективностью конструкции мы подразумеваем зарядные устройства, у которых есть какие-то дополнительные функции, которые делают их удобнее, например присоски для крепления зарядного устройства к лобовому стеклу, чтобы максимизировать пространство. Эффективность в функциональности — это самые мощные солнечные панели на минимальном пространстве.

Если ваш ответ «Много» :

Если у вас есть место, вы можете воспользоваться им и выбрать автомобильное зарядное устройство на солнечной батарее, которое даст вам наибольшую мощность. .

Есть несколько вариантов: тонкий и широкий , которые позволяют им максимально использовать солнце, которое они получают, и, следовательно, являются более мощными. Если у вас есть для этого место, это отличный вариант.

Если вы где-то посередине :

Для тех, кому удается сочетать эффективность дизайна и функциональность, пользуясь при этом небольшим дополнительным пространством, которое у вас есть, тогда вы можете выбрать лучший вариант сочетает в себе два, но имейте в виду, вы можете доплатить за это.

Что касается размера , то вот небольшое резюме продуктов из нашего списка , с учетом как размеров, так и веса.

Какие еще функции могут быть полезны?

Некоторые комплекты зарядных устройств для солнечных батарей имеют несколько дополнительных функций, которые выделяют их на фоне остальных . Вот эти характеристики:

• Водонепроницаемый
• Пылезащищенный
• Контроллеры заряда
• Другие варианты подключения
• Другие варианты цвета
• Края с резиновым покрытием для защиты от ударов и падений

Различные комплекты зарядных устройств для солнечных батарей в нашем списке предлагают несколько различных комбинаций этих функций и размеров, чтобы убедиться, что существует выбор, который лучше всего соответствует вашим потребностям. .

Вернуться к началу

Критерии выбора: как мы оценили лучшие комплекты автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях

При рассмотрении различных комплектов автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях мы обнаружили множество видов комплектов. В каждый комплект входили разные вещи, а сами солнечные батареи и соединения работают по-разному.

Некоторые из них удобны в использовании и включают в себя все, что вам нужно. практически не требует обслуживания, в то время как другие представляют собой скорее отправную точку для создания навороченного зарядного устройства.Есть конструкции , большие, , предназначенные для постоянной или полупостоянной установки, а другие — , маленькие и переносные, . Некоторые отдают предпочтение высокой мощности, а некоторые другие используют вместо нее капельную подзарядку.

Итак, как видите, универсального автомобильного зарядного устройства для солнечных батарей не существует. Однако есть несколько факторов, которые мы считаем важными для каждого комплекта , например:

• Мощность (измеряется в ваттах)
• Размер (включая вес и габариты)
• Долговечность
• Способы крепления
• Простота использования

Основы

Некоторые из этих вещей говорят сами за себя — мы всегда предпочитаем рекомендовать продукты, которые просты в использовании и рассчитаны на срок службы .Принимая во внимание эти факторы, мы ищем признаки проектирования, которые четко ориентированы на клиента.

Например, мы отдаем предпочтение автомобильным зарядным устройствам на солнечных батареях, которые включают в себя все элементы , которые нужны клиентам для немедленной зарядки, без необходимости покупать какие-либо дополнительные компоненты, которые увеличивают сложность или стоимость продукта. В данном случае это означает комплекты, включающие как подключение к прикуривателю, так и зажимы типа «крокодил», и комплекты, для которых не требуется контроллер заряда.

Мощность

Говоря о мощности, мы имеем в виду Вт . Вот разбивка продуктов в нашем списке с точки зрения их мощности.

Хотя есть преимущества как для более высокой, так и для более низкой мощности, в данном случае, ради простоты и того, что необходимо для постоянного зарядного устройства, на самом деле мы обычно склонялись к в пользу комплектов с меньшей мощностью , оставляя при этом более высокие комплекты для специальных ситуации.

Другие факторы

Среди других факторов, которые мы рассмотрели, были размер (предпочтение отдается меньшим и более портативным панелям, когда это возможно) и способов крепления (есть ли система в комплекте или нет).В общем, любой комплект из этого списка справится со всеми этими категориями; Вопрос лишь в том, что лучше всего подходит для вашей ситуации .

В начало

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Что такое защита от обратного разряда и как она работает? Это необходимо?

Защита от обратного разряда является ключевой при использовании солнечного зарядного устройства любого размера, особенно если вы планируете оставить свое устройство (будь то автомобиль или мобильный телефон) подключенным к зарядному устройству.Это гарантирует, что если по какой-то причине солнечная панель не заряжается, например, из-за того, что день стал пасмурным или зашло солнце, энергия, которую панель преобразовала для вашего устройства , не просочится обратно. (разряд).

Зарядное устройство может это сделать с помощью блокирующего диода . По сути, ток всегда будет течь от высокого напряжения к низкому. Блокирующий диод — это небольшое устройство, которое не позволяет току течь обратно на солнечную панель.

Хотя многие более совершенные солнечные панели имеют контроллеры заряда, для относительно простого устройства, такого как автомобильное зарядное устройство, достаточно блокирующего диода, чтобы предотвратить обратный разряд.

Что такое защита от перезарядки и как она работает? Это необходимо?

Что не делает блокирующий диод, так это контроллер заряда , предотвращающий перезаряд . Избыточный заряд — это когда аккумулятор сразу получает слишком высокое напряжение, что может повредить аккумулятор. Контроллеры заряда помогают регулировать, сколько напряжения выдается за один раз, чтобы предотвратить это.

Хорошее эмпирическое правило состоит в том, что панелям постоянного заряда не нужен контроллер заряда . Эти панели (которые составляют большинство панелей в нашем списке) обычно выдают менее 2 Вт каждая на каждые 50 ампер-часов батареи. В случаях, когда выходная мощность превышает указанную, вам нужно следить за своей солнечной панелью, чтобы убедиться, что она не перезаряжает вашу батарею.

Как подключить панель к машине?

Самый удобный способ подключения к автомобилю — через вспомогательный порт 12 В, (обычно известный как прикуриватель).Большинство комплектов автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях включают вилку, совместимую с портом, что делает подключение очень простым, хотя важно, что в этом случае зажигание должно быть на в некоторых автомобилях.

Другой вариант — использовать зажимы типа «крокодил», чтобы прикрепить к аккумулятору вашего автомобиля непосредственно . В большинство наборов входят зажимы типа «крокодил» . Этот вариант работает точно так же, и какой бы вариант вы ни выбрали, он должен быть наиболее удобным для вас.

Что такое капельный заряд и чем он полезен?

Большинство зарядных устройств в нашем списке работают как зарядные устройства постоянного тока, а не заряжают аккумулятор с нуля. Есть несколько причин, по которым они такие.

Во-первых, капельный заряд является мерой обслуживания ; это ваша цель — поддерживать батарею, а не перезагружать ее. Это связано с тем, что для перезапуска автомобильного аккумулятора требуется гораздо больше энергии, и в целом большинство из нас предпочитают не достигать этого уровня.Это также помогает гарантировать, что поддерживает постоянный заряд , не перезаряжая его и не позволяя полностью разрядить аккумулятор.

Также важно отметить, что почти все солнечные зарядные устройства работают таким образом — они лучше всего заряжаются медленно с течением времени. Как правило, солнечное зарядное устройство, если оно не интегрировано с собственной батареей, не может преобразовать достаточно энергии сразу, чтобы запустить аккумулятор. Однако то, для чего он действительно хорош, так это для подзарядки небольшими порциями , поскольку вы постоянно используете небольшие количества батареи.

Таким образом, использование автомобильного зарядного устройства на солнечных батареях — это профилактическая мера . Его постоянная подзарядка предотвращает разрядку аккумулятора, когда он вам нужен.

Могу ли я использовать эту солнечную панель с другими устройствами?

Да. Большинство этих комплектов автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях фактически продается для использования с рядом небольших транспортных средств , включая автомобили, мотоциклы, небольшие лодки, дома на колесах, снегоходы и т.д. один , чтобы обеспечить совместимость, а также характеристики отдельного двигателя, к которому вы будете прикреплять солнечную панель.Но в целом большинство перечисленных здесь комплектов автомобильных зарядных устройств на солнечных батареях будет работать с другими небольшими транспортными средствами.

В начало

Все, что вам нужно знать об автомобилях на солнечных батареях

В связи с повышенным интересом к возобновляемым и устойчивым энергетическим системам автомобили на солнечных батареях вышли на первый план. Многие автомобильные компании работают над созданием автомобилей на солнечных батареях, и эта технология вполне может изменить будущее автомобильной промышленности.

Солнечные автомобили — это электромобили, в которых фотоэлектрические элементы используются для преобразования энергии солнечного света в электричество.Эти автомобили могут накапливать часть солнечной энергии в батареях, чтобы обеспечить бесперебойную работу в ночное время или в отсутствие прямых солнечных лучей. При широкомасштабном использовании автомобили на солнечных батареях не только способствуют загрязнению окружающей среды, но и уменьшают уровень шума.

СВЯЗАННЫЙ: HYUNDAI ПРЕДСТАВЛЯЕТ АВТОМОБИЛЬ С ЗАРЯДКОЙ НА СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕ, КОТОРЫЙ ВОСПЛАМЕНЯЕТ ДО 60% БАТАРЕИ

Многие прототипы автомобилей на солнечной энергии в настоящее время находятся в разработке. И крупные, и мелкие автопроизводители участвуют в разработке гибридных солнечных автомобилей.По некоторым оценкам, к 2027 году рынок автомобилей на солнечных батареях может достичь $ 689 млрд . Автомобильные компании уже работают над способами извлечь выгоду из этой идеи с помощью промежуточных технологий, таких как солнечные панели на крыше для зарядки аккумуляторов и внутренних систем.

Однако у солнечных машин есть ряд серьезных конструктивных и технологических ограничений. Некоторые из них частично связаны с эстетикой. Такой автомобиль должен иметь возможность разместить несколько солнечных батарей, а места для этого ограничено.Вот почему большинство разработанных на сегодняшний день солнечных транспортных средств предназначены для участия в гонках на солнечных батареях, а не для регулярного использования.

Sunswift IV — самый быстрый автомобиль на солнечных батареях, который существует в настоящее время. Этот автомобиль был построен студентами Университета Нового Южного Уэльса компании Solar Racing. В автомобиле используется технология, аналогичная той, которая используется в велосипедной, аэрокосмической и автомобильной промышленности, и является их комбинацией.

Однако до сих пор ни один из транспортных средств не был спроектирован таким образом, чтобы они могли 100% полагаться только на солнечную энергию.Кроме того, они используют дизайн, который в реальной жизни был бы непрактичным. Например, крыши часто бывают плоскими и массивными, чтобы разместить больше солнечных батарей; Чтобы сэкономить на использовании энергии, они построены из сверхлегких материалов, которые не выдержат даже незначительной аварии, и в них может поместиться только один человек без багажа.

Как работают автомобили на солнечных батареях?

Солнечная панель позволяет фотонам или частицам света возбуждать электроны, генерируя поток электричества. Солнечные панели состоят из множества соединенных друг с другом небольших блоков, называемых фотоэлектрическими элементами.

Каждый фотоэлектрический элемент представляет собой сэндвич из двух пластин полупроводящего материала, такого как кремний. Кремний смешивается с другими материалами, обычно фосфором и бором, чтобы дать каждому «кусочку» положительный или отрицательный электрический заряд. Это создает электрическое поле на стыке двух слоев.

Когда фотон солнечного света высвобождает электрон, электрическое поле выталкивает этот электрон из кремниевого перехода. Металлические проводящие пластины по бокам ячейки собирают электроны и переносят их на провода.В этот момент электроны могут течь, как любой другой источник электричества.

Есть несколько преимуществ использования солнечных машин:

• Экономия денег на топливе
• Экологичность и экологичность
• Никаких дополнительных затрат, кроме замены батареи
• Не вызывает шумового загрязнения или загрязнения воздуха

Что есть некоторые из текущих разработок в автомобилях на солнечной энергии?

Один из первых автомобилей на солнечной энергии был произведен General Motors и был продемонстрирован на конгрессе в Чикаго в 1955 году.Этот 15-дюймовый (38 см) длинный прототип на солнечных батареях, получивший название «Санмобиль», состоял из небольшого электродвигателя Пули и 12 селеновых фотоэлементов.

Электродвигатель Пули был ответственен за вращение шкива, который вращал вал заднего колеса. Это был первый в истории автомобиль на солнечных батареях, но он был слишком мал для езды.

Еще один интересный автомобиль на солнечных батареях — Sion, построенный Sono Motors. Компания утверждает, что это первый коммерчески доступный гибридный солнечно-электрический автомобиль.Он имеет радиус действия до 160 миль (255 километров) и может заряжаться от солнечной энергии. Он оснащен 248 солнечными элементами , которые интегрированы в его корпус.

В среднем для зарядки до 80% на зарядной станции требуется около 30 минут . Этот автомобиль продается по цене около , 28500 долларов и долларов. Однако важно отметить, что солнечные панели предназначены только для зарядки автомобиля — они не предназначены для работы только от солнечной энергии и, по сути, не могут.

Такие компании, как Toyota, Hyundai и другие, также работают над созданием полностью функционирующего автомобиля на солнечных батареях или его гибридной версии. Существуют также другие автомобильные проекты на солнечных батареях, которые сделают автомобильные технологии более экологичными в будущем.

В рамках проекта Stanford Solar также было построено несколько автомобилей на солнечных батареях и ведется разработка других в надежде, что однажды они выйдут на рынок. Основанный в 1989 году, проект по-прежнему полностью управляется студентами и работает как некоммерческая организация, чтобы однажды превратить эту технологию в реальность.

В 2019 году Toyota разработала прототип Prius на солнечной энергии, который производил 180 Вт электроэнергии в час и имел запас хода 6,1 км после дня зарядки. Однако более поздние модели утверждали, что они достигают мощности 860 Вт и дальности действия 27,6 миль (44,5 км) при полной зарядке. Однако солнечные элементы могли только заряжать аккумулятор 3, а транспортное средство все еще необходимо было зарядить в точке зарядки.

Голландский стартап под названием Lightyear представил прототип своего первого электромобиля на солнечной энергии под названием Lightyear One, который может похвастаться пробегом миль (724 км) на одной зарядке.

Хотя автомобиль будет стоить около евро, 150 000 , будет очень интересно, если он будет соответствовать заявленной эффективности.

Компания принимает предварительные заказы и планирует запустить производство к 2021 году.

Почему мы уже не ездим на автомобилях на солнечных батареях?

Есть несколько причин, по которым даже самые передовые автомобильные компании не смогли разработать автомобили, полностью работающие на солнечной энергии.

Первая и главная причина — это сама солнечная панель.Текущие коммерческие солнечные панели, которые мы используем, имеют КПД только около от 20 до 35%. Следовательно, для питания автомобиля на солнечных батареях нам потребуется много дополнительного места для солнечных батарей. Но при этом возникают две другие проблемы — вес и стоимость.

Солнечные панели недешевы и невесомые. Установка в кузов автомобиля солнечных батарей означает, что вы значительно увеличиваете вес и стоимость автомобиля. Были разработаны солнечные пленки, которые намного легче панелей, хотя в то же время они менее эффективны.А если учесть вес аккумулятора, идея автомобилей на солнечной энергии кажется все менее и менее осуществимой в реальном мире.