Mpv автомобиль: ТОП-5 автомобилей сегмента MPV по средневзвешенной цене — Cheholshop.ru

Содержание

Шины Mazda MPV: найдите идеальные шины для вашего авто

Выбор шин для вашей Mazda MPV должен быть сделан внимательно, учитывая разные показатели, которые включают тип автомобиля, размер и способы использования транспортного средства в отношении маршрутов преодолеваемых ежедневно. Чтобы помочь вам в этом деликатном поиске, Pirelli создал полный каталог шин для Mazda, предназначенных для обеспечения отличной эффективности вождения в любых условиях и полную безопасность. В обширном каталоге Pirelli найдете широкий ассортимент шин для Mazda, разработанные для высоких эксплуатационных характеристик: зимние шины, летние и All Season специально для городских автомобилей, внедорожников, седанов и спортивных автомобилей. Шины Pirelli для Mazda MPV являются идеальной связью технологии и инновации, выполненые с особым протектором, способным противостоять любым погодным условиям без всякого сомнения.

Рисунок протектора шин разработан для обеспечения максимального сцепления по прямой и на повороте, одновременно снижая эффект аквапланирования на мокрой дороге, тормозной путь и расход топлива. Обращаясь к описанию каждого типа шин для Mazda MPV, сможете проверить технические характеристики, сравнивая различные возможности. Выбрав шины для Mazda MPV, которые наиболее подходят вашим требованиям, обратитесь к авторизованному дистрибьютору Pirelli для более подробной информации о технических аспектах и для совершения покупки в полной безопасности. Когда приближается момент смены шин для вашего автомобиля Mazda

MPV, выберите качество и безопасность от Pirelli.

Благодаря поиску шин по марке автомобиля вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее. Положения и условия

Благодаря поиску шин по марке автомобиля

вы можете легко и быстро найти оптимальное решение для ваших потребностей: укажите марку, модель, год выпуска и версию вашего автомобиля, и вы узнаете, какой тип шин Pirelli лучше всего подходит для конкретного авто, на основании технических характеристик и критериев стандартизации. Далее вы сможете ознакомиться со списком размеров шин, которые можно установить на данный автомобиль вместо шин, установленных ранее.

Mazda MPV — описание модели

MPV – семиместный минивэн, выпускаемый компанией Mazda с 1989 года. Аббревиатура MPV расшифровывается как Multipurpose Passenger Vehicle — «многоцелевое пассажирское транспортное средство». В Гонконге, Индонезии и Малазии модель известна под именем Mazda 8.

Сборка минивэна осуществляется в Японии.

Модель Mazda MPV была разработана с нуля и изначально предназначалась только для американского рынка, однако позднее она появилась и в Европе. Первое поколения MPV получилось высоким, крупным и с большой площадью остекления. Особенностью модели стало наличие только трех дверей, что осложняло доступ к задним сиденьям. В ходе обновления 1996 года Mazda MPV получила, в частности, четвертую дверь.

В 1999-ом на Франкфуртском автосалоне дебютировало второе поколение Мазды MPV. Автомобиль получил фирменную V-образную фальшрадиаторную решетку, плавно перетекающую в капот, характерную для марки головную оптику и массивную эмблему. Задние боковые двери стали сдвижными, а внушительного размера дверь багажника была опущена довольно низко, что вкупе с конструкцией бампера обеспечило небольшую высоту погрузки. Объем багажного отделения можно было увеличить с 294 до 2745 литров, убрав из салона второй и третий ряды сидений.

Спустя четыре года, в 2003-м, вышла обновленная Mazda MPV II. Она обрела более современный облик, новые передний и задний бамперы, решетку радиатора и фары в форме параллелограмма. В отделке салона использовались более качественные материалы, а на приборной панели появились алюминиевые вставки. Продажи Mazda MPV в Европе и Северной Америке прекратились в 2006 году.

Тем не менее, японцы не стали сбрасывать модель со счетов. Напротив, в 2005-ом на Токийском автосалоне было представлено третье поколение минивэна для Японии, Филиппин, Таиланда, Индии и Южной Кореи. Эту новую MPV запустили в серию в 2006 году. Через пару лет модели обновили передний бампер и противотуманные фары. Ещё одним рынком сбыта японского минивэна стала в 2010 году Малайзия.

Технические особенности

Первое поколение MPV было построено на заднеприводной платформе большого седана Mazda 929. Автомобиль получил три ряда сидений и при необходимости способен был вместить восемь человек, в то время как в большинство минивэнов помещалось только семь. Cиденья среднего ряда трансформировались в диван, что позволяло разместиться на них втроем.

На праворульные версии «первой» Мазды MPV, предназначенные для японского рынка, устанавливалась раздаточная коробка с механизмом подключения переднего привода и возможностью блокировки межосевого дифференциала.

Mazda MPV первого поколения отличается избыточным весом. В то время, как, к примеру, масса модели Dodge Caravan составляет 1608 кг, «японец» весит 1775. В тандеме с жесткой балкой заднего моста это плохо сказывается на показателях управляемости.

У MPV первого поколения пол был неровным, а у кузова выявлены слабые места: встречается коррозия сварочных швов, днища, капота и порогов. В следующих поколениях эти проблемы были устранены.

Главным отличием второго поколения стали измененные пропорции кузова, обусловленные новой переднеприводной платформой Mazda LW (преемница платформы GF, на которой была построена Mazda Capella Wagon) и новой компоновкой. Довольно компактно расположенная спереди трансмиссия позволила предоставить пассажирам в салоне больше места, сам автомобиль стал весить меньше — 1558 кг, а использование торсионной задней подвески позволило сгладить пол. Для улучшения обзора каждый следующий ряд сидений был немного выше предыдущего.

Третье поколение, которое продается только в Японии, сохранило просторный салон, получило улучшенные ходовые характеристики, заниженный центр тяжести и кузов высокой жесткости. Ручку переключения передач перенесли с рулевой колонки на центральную консоль.

Безопасность

Первое поколение Mazda MPV при краш-тестах Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) получило всего лишь одну «звезду» из четырех. Модель заработала крайне низкую оценку и в рейтинге американского Института дорожной безопасности (IIHS) после проведения тестов на безопасность пассажиров и водителя.

Второе поколение показало себя чуть лучше, заработав «приемлемый» рейтинг от IIHS за прочность конструкции. В 2005-м IIHS провел тесты автомобиля на боковые удары без применения дополнительных боковых подушек безопасности и доказал высокую вероятность травмирования водителя и пассажиров.

Плюсы и минусы в сравнении с одноклассниками

По управляемости MPV превосходит Citroen C8, способен вместить больше груза, чем Volkswagen Sharan, который, к тому же, проигрывает Мазде по габаритам. Длина MPV составляет 4800 мм – как у Chrysler Voyager. В то же время объем багажника Мазды второго поколения (294-2745 л) меньше, чем у того же Вояджера (439-4077 л) и Dodge Caravan (450-4140 л). По качеству отделки салона MPV уступает Toyota Estima и Honda Odyssey. Зато Мазда в сравнении с ними демонстрирует отличную динамику.

Интересные факты

В Америке MPV продавался обособленно от всех минивэнов. Маздовцы это объясняли тем, что модель отличается от них спортивным шасси.

В 2002 году была создана специальная версия MPV Sports F. Её разработали инженеры-женщины, работающие в Мазде. Модификация отличалась продуманными решениями для удобства семейной эксплуатации машины. Например, в салоне появились солнцезащитные шторки на окнах, дверные ручки были заужены к концу для удобства хвата, а рычаг открытия лючка бензобака перенесли с пола на приборную панель.

Существует специальная шестиместная версия Mazda MPV Karakuri, названная в честь специальных коробочек для хранения кукол нестандартного размера. В ней применен оригинальный механизм складывания третьего ряда сидений, благодаря которому он убирается в нишу в полу багажника. Когда сиденье находится в сложенном состоянии, пол багажника остается совершенно ровным.

В магазинах автомобильных запчастей большим спросом пользуются наружные ручки задних сдвижных дверей для Mazda MPV, так как пассажиры часто ломают их по неосторожности.Цифры и награды

Известный американский журнал Car and Driver внес Mazda MPV в десятку лучших машин в 1990 и 1991 годах и назвал его одним из самых подходящих автомобилей для грядущего топливного кризиса.

С момента запуска модели было произведено свыше миллиона экземпляров всех трех поколений Мазды MPV.

В отличие от крайне популярных у автомобильных угонщиков Мазд 3, 6 и CX-7, минивэн MPV в сводках угонов встречается нечасто. За 2012 год Москве было украдено всего девять экземпляров MPV. Примерно столько же в 2012-м было угнано моделей RX-8 и CX-9.

MAZDA/ MPV с аукциона Японии, стоимость и фото.

MAZDA MPV

Sports

Год: 2002	Объем: 2300	Цена продажи:	25 000 ¥
КПП: CA(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LW3W	Распил:	154 360 ₽
Пробег: 189 000 км.	Оценка: 3	Конструктор:	205 380 ₽
Лот: 5318 (JU Fukushima)	Дата: 2021-06-24

Цена продажи: 25 000 ¥

Распил: 154 360 ₽

Конструктор: 205 380 ₽

MAZDA MPV

4WD Sports

Год: 2003	Объем: 2300	Цена продажи:	28 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LW3W	Распил:	156 359 ₽
Пробег: 110 000 км.	Оценка: —	Конструктор:	207 380 ₽
Лот: 8515 (JU Hokkaido)	Дата: 2021-05-21

Цена продажи: 28 000 ¥

Распил: 156 359 ₽

Конструктор: 207 380 ₽

MAZDA MPV

23C Sporty Package U Style

Год: 2007	Объем: 2300	Цена продажи:	29 000 ¥
КПП: IAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	157 025 ₽
Пробег: 115 000 км.	Оценка: 3	Конструктор:	208 046 ₽
Лот: 74401 (TAA Shikoku)	Дата: 2021-07-06	Полная пошлина	1 097 446 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 29 000 ¥

Распил: 157 025 ₽

Конструктор: 208 046 ₽

MAZDA MPV

JIVE & JUKE A- BAB RES

Год: 2002	Объем: 2000	Цена продажи:	30 000 ¥
КПП: CAT(FF)	Кузов: LWEW	Распил:	157 691 ₽
Пробег: 163 000 км.	Оценка: R	Конструктор:	208 712 ₽
Лот: 59218 (TAA Kantou)	Дата: 2021-05-20

Цена продажи: 30 000 ¥

Распил: 157 691 ₽

Конструктор: 208 712 ₽

MAZDA MPV

23C Sporty Package U Style

Год: 2007	Объем: 2300	Цена продажи:	30 000 ¥
КПП: IAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	157 691 ₽
Пробег: 140 000 км.	Оценка: 4	Конструктор:	208 712 ₽
Лот: 85050 (MIRIVE Saitama)	Дата: 2021-05-26	Полная пошлина	1 098 112 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 30 000 ¥

Распил: 157 691 ₽

Конструктор: 208 712 ₽

MAZDA MPV

Год: 2008	Объем: 2300	Цена продажи:	31 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	158 358 ₽
Пробег: 195 000 км.	Оценка:	Конструктор:	209 379 ₽
Лот: 70455 (LUM Fukuoka Nyusatsu)	Дата: 2021-07-13	Полная пошлина	1 098 779 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 31 000 ¥

Распил: 158 358 ₽

Конструктор: 209 379 ₽

MAZDA MPV

Год: 2000	Объем: 2500	Цена продажи:	33 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LW5W	Распил:	159 691 ₽
Пробег: 124 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	210 711 ₽
Лот: 65131 (MIRIVE Saitama)	Дата: 2021-05-26

Цена продажи: 33 000 ¥

Распил: 159 691 ₽

Конструктор: 210 711 ₽

MAZDA MPV

Год: 2003	Объем: 2300	Цена продажи:	33 000 ¥
КПП: CAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LW3W	Распил:	159 691 ₽
Пробег: 63 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	210 711 ₽
Лот: 18249 (TAA Yokohama)	Дата: 2021-07-10

Цена продажи: 33 000 ¥

Распил: 159 691 ₽

Конструктор: 210 711 ₽

MAZDA MPV

Год: 2006	Объем: 2300	Цена продажи:	34 000 ¥
КПП: DAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	160 357 ₽
Пробег: 190 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	211 378 ₽
Лот: 1073 (KCAA Minami Kyushu)	Дата: 2021-05-19

Цена продажи: 34 000 ¥

Распил: 160 357 ₽

Конструктор: 211 378 ₽

MAZDA MPV

4WD 23S

Год: 2008	Объем: 2300	Цена продажи:	34 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	160 357 ₽
Пробег: 194 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	211 378 ₽
Лот: 10 (JU Hokkaido)	Дата: 2021-07-02	Полная пошлина	1 100 778 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 34 000 ¥

Распил: 160 357 ₽

Конструктор: 211 378 ₽

MAZDA MPV

23S

Год: 2008	Объем: 2300	Цена продажи:	34 000 ¥
КПП: DAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	160 357 ₽
Пробег: 209 000 км.	Оценка: 0	Конструктор:	211 378 ₽
Лот: 90009 (BAYAUC)	Дата: 2021-07-07	Полная пошлина	1 100 778 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 34 000 ¥

Распил: 160 357 ₽

Конструктор: 211 378 ₽

MAZDA MPV

Год: 2004	Объем: 2300	Цена продажи:	35 000 ¥
КПП: CAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LW3W	Распил:	161 023 ₽
Пробег: 156 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	212 044 ₽
Лот: 59568 (Honda Nagoya)	Дата: 2021-05-31

Цена продажи: 35 000 ¥

Распил: 161 023 ₽

Конструктор: 212 044 ₽

MAZDA MPV

Год: 2006	Объем: 2300	Цена продажи:	35 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	161 023 ₽
Пробег: 139 000 км.	Оценка:	Конструктор:	212 044 ₽
Лот: 70616 (LUM Fukuoka Nyusatsu)	Дата: 2021-07-27

Цена продажи: 35 000 ¥

Распил: 161 023 ₽

Конструктор: 212 044 ₽

MAZDA MPV

23S

Год: 2008	Объем: 2300	Цена продажи:	36 000 ¥
КПП: IAT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	161 690 ₽
Пробег: 155 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	212 711 ₽
Лот: 4167 (TAA Hiroshima)	Дата: 2021-06-01	Полная пошлина	1 102 111 ₽	Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток. Расчёт может быть не корректным. Обратитесь к нам, оставив заявку, чтобы получить консультацию.

Цена продажи: 36 000 ¥

Распил: 161 690 ₽

Конструктор: 212 711 ₽

MAZDA MPV

@ Navi Sports

Год: 2001	Объем: 2000	Цена продажи:	36 000 ¥
КПП: AT(FF)	Кузов: LWEW	Распил:	161 690 ₽
Пробег: 58 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	212 711 ₽
Лот: 4126 (JU Hiroshima)	Дата: 2021-06-10

Цена продажи: 36 000 ¥

Распил: 161 690 ₽

Конструктор: 212 711 ₽

MAZDA MPV

Sports

Год: 2002	Объем: 3000	Цена продажи:	36 000 ¥
КПП: CAT(FF)	Кузов: LWFW	Распил:	161 690 ₽
Пробег: 137 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	212 711 ₽
Лот: 79053 (TAA Kantou)	Дата: 2021-06-24

Цена продажи: 36 000 ¥

Распил: 161 690 ₽

Конструктор: 212 711 ₽

MAZDA MPV

4WD 23C Sporty Package

Год: 2006	Объем: 2300	Цена продажи:	36 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	161 690 ₽
Пробег: 125 000 км.	Оценка: 3.5	Конструктор:	212 711 ₽
Лот: 9006 (JU Hokkaido)	Дата: 2021-07-23

Цена продажи: 36 000 ¥

Распил: 161 690 ₽

Конструктор: 212 711 ₽

MAZDA MPV

4WD 23C Sporty Package

Год: 2006	Объем: 2300	Цена продажи:	36 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	161 690 ₽
Пробег: 72 000 км.	Оценка: —	Конструктор:	212 711 ₽
Лот: 9503 (JU Hokkaido)	Дата: 2021-07-30

Цена продажи: 36 000 ¥

Распил: 161 690 ₽

Конструктор: 212 711 ₽

MAZDA MPV

Год: 2006	Объем: 2300	Цена продажи:	37 000 ¥
КПП: AT(FF,FULLTIME4WD)	Кузов: LY3P	Распил:	162 356 ₽
Пробег: 122 000 км.	Оценка:	Конструктор:	213 377 ₽
Лот: 7079 (JU Shizuoka)	Дата: 2021-05-25

Цена продажи: 37 000 ¥

Распил: 162 356 ₽

Конструктор: 213 377 ₽

MAZDA MPV

Urban ﾌﾞﾚｲｸ

Год: 2000	Объем: 2000	Цена продажи:	37 000 ¥
КПП: AT(FF)	Кузов: LWEW	Распил:	162 356 ₽
Пробег: 130 000 км.	Оценка: R	Конструктор:	213 377 ₽
Лот: 85010 (MIRIVE Saitama)	Дата: 2021-06-30

Цена продажи: 37 000 ¥

Распил: 162 356 ₽

Конструктор: 213 377 ₽

≡ Mazda MPV: всё самое лучшее в мире делают японцы! • DRIVERU.RU / Пост

Здравствуйте всем любителям автомобилей Mazda. Давно хотел написать отзыв, т.к. прежде чем купить себе Mazda MPV, я много и долго искал в Интернете отзывы о данной модели, но, увы, на тот момент ничего нормального не находил, а если были, то скупые, вроде как классная машина, рулит, «табун лошадей» и т.п.

Не буду детально описывать технические тонкости данного автомобиля, вроде какая должна быть компрессия в цилиндрах и т.п. (это мало кому интересно), а также перечислять весь список автомобилей, на которых мне приходилось ездить и детально сравнивать их (коротко: от ГАЗ-21 и до погремушек в виде Volkswagen и барыжных BMW, спортивный Ford Probe и мн. др.).

Энное количество лет назад пересел на лучшие автомобили в мире, а именно — японские! Недаром уже более 10 лет первые 8 строк лучших автомобилей мира держат только японцы!

Предпоследняя модель у меня была Mazda 626 седан, 1995 г., 2.0 б. 16 кл. 115 л.с. АКПП, с европейского рынка. Я остался доволен этой моделью, но пришло время обновлять авто.

Критерии выбора авто Я хотел купить автомобиль очень надёжный, безопасный, приятный, комфортный, красивый, большой, удобный, продуманный до мелочей, а именно водительское и пассажирские места, не сильно дорогой в обслуживании, ну и престижный.

За 2–3 месяца собрав массу информации, отзывов, тест-драйвов обо всех минивэнах, остановился в очередной раз на японском производителе, привлекла Toyota, Honda, Mazda MPV, а также смотрел «американцев» Dodge Сaravan (он же Chrysler).

После долгого и детального изучения пришёл к выводу, что у Toyota и Honda качество одинаковое с Mazda, а в обслуживании и по з/ч порядком дороже. У «американцев» передняя панель грубоватая — дубоватая, и салон не правильный, объём двигателя для города очень большой, соответственно прожорливые, да и качеством они никогда не славились, продавать такой автомобиль будет гораздо трудней.

Немецкие минивэны Opel, Volkswagen Sharan — растянутый и вытянутый обычный Golf — погремушка, его я сразу исключил. Ведь живу не в деревне, и картошку, капусту возить не надо. Ездил на авторынок смотреть вживую все минивэны, трогал, изучал и понял, что для 2000–2002 гг. ничего лучше нет, чем Mazda MPV, причём именно с объёмом двигателя 2,5 б., т.к. аналог с европейского рынка с двигателем 2.0 слабоват для минивэна с посадкой пассажиров 7 человек!

Это интересно знать Логотип Mazda — стилизованный крылатый японский бог.

Этот мощный индустриальный концерн (тяжёлая промышленность, кораблестроение) производство автомобилей начал с выпуска грузовиков. Надо было «дождаться» 1960 года, чтоб увидеть первые легковые автомобили с названием Mazda. Их эмблемой был синий прямоугольник с пятью белыми буквами Mazda. Во Франции, дабы не спутать с производителем осветительных приборов, к основному названию прибавили слово «автомобили».

Не имел большого успеха знак крылатого японского бога, который уж больно походил на ромб Renault. Поэтому для более существенного отличия фирменный знак Mazda вынужден был принять более округлые формы. Итак, стал я искать продавца для покупки авто из США, толкового, порядочного, отвечающего юридически за свою работу, т.к. нашему авторынку и перекупщикам, а также предложениям от знакомых, у которых родственники живут в США, чей-то сын, брат, кум-сват и пр. живут, — не доверяю!

Искал более одного месяца, вроде мелочь, но предложенные мне большинством продавцов незаконные («серые») схемы покупки авто, меня категорически не устраивали. Передача наличных денег за чашкой кофе, а взамен от продавца огрызок в виде расписки на приличную сумму и гарантии только на словах, а потом два месяца нервов и жди у моря погоды…

Совет. Покупатели! Не ведитесь на очень лёгкие и простые схемы покупки, сэкономите пару сотен $ на неуплате налогов, а можете потерять всё!

Я живу в странной стране под названием… Белоруссия, где могут конфисковать ваш автомобиль, если схема покупки будет незаконной и не понравится спецорганам (многие просто этого не знают).

Есть такая поговорка — скупой платит дважды.

Мои условия были к продавцу (очень важная деталь):

законная покупка автомобиля;
полная юридическая ответственность, чтоб я получил авто в таком состояний, как видел на фото перед аукционом.

Я нашёл такого продавца — даже приятно написать о них: «АвтоАмиго», г. Минск.

Мои условия по автомобилю Автомобиль должен быть в отличном техническом состоянии + внешний вид, чтобы не был ранее использован в коммерческих целях — короче, без проблем, не бит, не утопленник и т.п. Доставка авто от пункта А до пункта Б только в контейнере.

Всё так и вышло, как я хотел, заплатил всю сумму через банк, с уплатой всех налогов, короче — договора, квитанции, корешки, чеки всё было на руках. Купили мне авто на одном из лучших аукционов мира — Манхейм, под Нью-Йорком.

Mazda MPV 2000 г. Собрана: Япония, г. Хиросима. Поставляется на американский рынок.

Цвет — чёрный металлик, комплектация ES, двигатель собирают на заводе Форд только для Mazda MPV, это совместная разработка Японии и Америки (не путайте, этот двигатель не от Форда), 2.5, бензин, DOXC, V6. 24 кл., 170 л.с. АКПП 4-ступенчатая, японская GF4-AEL, литые диски, кожа, 2 кондиционера, 2 печки, АБС, 4 подушки безопасности, круиз-контроль, CD + кассетник + радио, стереосистема (4 динамика + 4 пищалки + 1 сабвуфер, повезло, досталась не убитая — звучит классно!), иммобилайзер, сигнализация.

А вот что порадовало особенно — это заводской люк в крыше и тюнингованные бампера, смотрится, конечно, более солидно и привлекательно.

Ах да, ещё был начитан, что радио не будет ловить наши частоты, надо будет перекодировать и т.д. — ерунда полная — всё ловит и всё работает без проблем.

Два месяца спокойного ожидания, и вот этот радостный день (как у ребёнка) — июль 2006 г. Открывают контейнер (немая и напряжённая сцена) — вот она, красавица!

Всё соответствовало, как предварительно было заявлено, на фото, ну только что пыльная и с севшим аккумулятором. (Зато на халяву полбака бензина от янки.)

На бумаге не передать восторженных чувств, когда сел за руль, дали ток на аккумулятор, и сразу — без проблем — завёл, (естественно, после проверки масла в АКП и двигателе) и поехал по территории таможенной зоны, я и не понял, чего это она не едет, а плывёт! После легкового, земного авто хочется сказать просто не по-русски: О’кей! Уауу! Супер! Yes! (М. Задорнов) 🙂

Салон и комфорт Если закрыть глаза, закрыть эмблему на руле, посадить человека в салон, а потом открыть глаза, то через секунды можно уверенно сказать — это японский автомобиль. Нет ни одного угла, всё круглое, всё на взгляд и ощупь приятное, весь дизайн продуманный, всё очень гармонично, красиво, удобно. К такому автомобилю невозможно относиться плохо 🙂

Водительское и пассажирское сиденье имеет механические регулировки, достаточно комфортно и позволяет удобно устроиться человеку практически любого роста. (Ну, наверное, Коле Валуеву будет места впритык :-))

Двери передние и задние открываются/закрываются отлично, лёгким движением приятно защёлкиваются, а теперь хочу обратить ваше внимание! Это единственный минивэн в мире на тот год, у которого на задних сдвижных дверях опускаются стёкла, правда, только наполовину, но опускаются!

Может, я ошибаюсь, но много читал об этом и в других минивэнах такого не видел.

О том, что ты не в легковом автомобиле, а в минивэне, напоминает высокая посадка и взгляд на соседей-автомобилистов сверху вниз.

Педали расположены удобно, места для ног хватает. В салоне очень просторно. Высокий потолок, низкий ровный пол, можно прогуляться между сиденьями. В нём 7 мест: спереди 2 кресла, второй ряд — тоже 2 кресла, третий ряд — диван. Два ряда кресел имеют подлокотники и подголовники, регулировку наклона спинок, второй ряд только одно кресло двигается в сторону (в бок), можно сделать проход на третий ряд, а можно разъехаться, чтоб между рядами был проход. Задний диван сплошной, спинка складывается/раскладывается целиком.

Можно задний диван сложить в специальную для этого нишу, второй ряд кресел снять (очень легко и удобно), и получаем спальное место в длину 2 метра, а можно ещё два передних сиденья подвинуть вперёд до упора, и выиграем ещё сантиметров 20–30, для двоих взрослых, ребёнка и собачки типа королевский дог места будет достаточно.

С двух сторон на полу есть петли для крепления крупногабаритного багажа… Особенно эти петли порадуют путешественников-садомазохистов 🙂

А когда все сиденья убраны и сложены, очень удобно пылесосить и производить самостоятельную химчистку. Бардачков, подстаканников, кармашков для всех пассажиров предостаточно. Для пассажиров задних рядов есть отдельно регуляторы печки и кондиционера.

Управляемость и ходовые качества Управляемость просто на высоте! Перед покупкой были мысли «блин, корова», однако… Как при её габаритах в тесном городе? Уверяю вас — управляется как обычный легковой автомобиль, да и габариты как у обычного легкового автомобиля представительского класса.

Тормоза чуткие, круиз-контроль работает без вопросов. Руль послушный, отзывчивый, гидравлика работает отлично, переключатели расположены очень удобно и продуманно, приятные на ощупь.

Рычаг АКП распложен на рулевой колонке, раньше сам думал: ерунда какая-то, торчит кусок кривой арматуры и портит внешний вид — беру слова обратно, очень удобно, а внизу вместо привычной КПП появилось свободное место, куда можно, например, поставить портфель с документами, а можно припарковаться очень близко к препятствию и спокойно выйти через переднюю дверь пассажира, а можно и через сдвижную боковую дверь, ведь по салону можно согнувшись ходить.

Обзорность спереди и сзади очень хорошая, размеры стёкол это позволяют, ну, естественно, когда в салоне сидят 6 человек и при движении задним ходом, они будут мешать обзору, это вопрос любого авто такого класса — раздвинутся, или для этого есть большие удобные зеркала.

Единственное, что не привычно, — это передняя стойка. При повороте она вроде как «мешает» обзору, но через пару часов привыкнете — это мелочь.

Подвеска простая, особенно задняя, где стоит вообще балка. Подвеска чуть жёсткая, когда 1-2 пассажира, и одновременно мягкая, по-моему, как раз то, что нужно для наших дорог. А когда в салоне 4-6-7 человек, это уже маленький корабль, плывущий и мягко разрезающий волны, и загородная поездка превращается в большое и приятное удовольствие.

На трассе непроизвольно разогнал до 140 км/ч, машина великолепно держит дорогу, нет чувства, что сейчас при малейшей кочке «уйдёшь» в кювет.

Конечно, при боковом ветре почувствуете парусность чуть больше, чем у легкового автомобиля.

Мотор достаточно резвый и мощный, спокойно себя чувствует при загрузке 7 пассажиров.

Расход топлива и з/ч Как я уже писал в начале — это был один из пунктов критерия выбора недорогого в обслуживании авто. Поменял передние тормозные колодки, фирменные (Италия) — $30, расходники в АКП, фильтр, уплотнительное кольцо, прокладка = $40.

Масло в АКП и двигатель заливаю только сделанное из сырой нефти и фирм, которые имеют собственную добычу нефти, а разрекламированные немецкие масла никогда не заливал, т.к. в Германий около 80% масел изготовлены из отработанных масел, это у них закреплено законодательством.

Задние тормозные колодки — барабанные — в порядке, и всё остальное тоже, и пока не требует замены.

Ещё один приятный момент для экономии бюджета: на данном двигателе вместо привычного ремня ГРМ стоит двухрядная цепь! Гарантия завода-производителя 500 тысяч километров! Вот вам и экономия $150–200, а вот европейская модель с двигателем 2.0 — там стоит обычный ремень ГРМ.

Стиль езды у меня спокойный (представительный), трогаюсь и торможу плавно, обгон стараюсь делать тоже плавный и равномерный (без резкого нажатия на газ). На трассе при скорости 90–100 км/ч до 10 л. В городе 11,5–12 л.

Зимой никогда не прогреваю авто, согласился с английскими инженерами, которые доказали, что лучший способ прогреть авто зимой и не создать проблем автомобилю — завести и потихоньку поехать.

Вы уже в пути.
Экономия топлива.
Самое главное — прогреваются все узлы одновременно, что уменьшает вероятность резкой и пагубной нагрузки на узлы.

Нашему же народу привычнее прогревать авто 20–30 минут, а потом по газам с пробуксовкой — это не дело!

Греется только двигатель, а КПП и другие узлы холодные. К чему я это написал, у меня зимой расход топлива особо не увеличивается.

НедостаткиНе понимаю, почему на автомобиле такого класса и года нет управления магнитолой на руле? Есть уже только в более свежих моделях (годах).

Подголовник имеет маленький угол наклона вперёд. Больше я недостатков для себя не обнаружил.

Заключение Mazda MPV, бесспорно, очень надёжный автомобиль, красивый, солидный, мощный, практичный, качественно собранный. В нём удобный в трансформации салон.

Впрочем, я лично считаю, что всё самое лучшее в мире — от карманного калькулятора до карьерного самосвала — делают японцы. Перед таким народом я преклоняюсь — живут на островах, на вулканах. Чуть ли не каждый год землетрясение разваливает их города, инфраструктуру, а они с рекордной скоростью всё восстанавливают и делают лучше, чем было. Надо как-нибудь поехать на экскурсию в Японию.

Если у кого-то возникли вопросы от покупки до ремонта данной модели, — пишите.

Комплект шумоизоляции на автомобиль Mazda MPV (Мазда МПВ)

Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:

Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект. Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.

Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.

В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.

Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%. Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумолист X-mat SOFT 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Шумолист X-mat SOFT 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Шумолист в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Шумолист представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Шумолист, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Шумопоглотитель X-mat Stels, и Антискрип X-mat Flex дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Шумопоглотитель X-mat Stels ламинированный отличается от обычного шумопоглотителя наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Антискрип X-mat Flex, при той же толщине, отличается от Шумопоглотителя X-mat Stels менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Шумопоглотитель X-mat Stels является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Шумопоглотителя X-mat Stels работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.

В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Шумопоглотитель X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Шумопоглотитель X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Антискрип X-mat Flex А15 на клею» и «Шумопоглотитель X-mat Stels А7K на клею». Шумопоглотитель X-mat Stels и Антискрип X-mat Flex мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Шумопоглотитель X-mat Stels стоит Антискрип X-mat Flex, то в него пришлось добавить Шумопоглотитель X-mat Stels отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.

Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.

По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.

Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!

Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:

Вибролист Викар Light толщиной 2мм
размер листа 0,6х0,63м

есть на складе
доступен аналог с более толстой фольгой: Викар Premium 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

размер листа 0,6х0,63м, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:

Вибролист Викар Light гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Викар Light клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Вибролист Викар Light отличается от других Вибролистов Викар более тонкой фольгой толщиной 60 микрон, размером листа 630х600мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 2мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 2мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 2мм, толщина фольги 100 микрон
1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист Викар Premium толщиной 3мм
размер листа 0,5х0,76м

есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU
доступен аналог с более тонкой фольгой: Викар Light 3мм

доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

размер листа 0,5х0,76м, толщина материала 3мм, толщина фольги 100 микрон
1 лист = 0,38кв.м, в упаковке 7 листов или 2,66кв.м, производитель ВИКАР, Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:

Вибролист Premium гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Вибролист Premium отличается от Light более толстой фольгой толщиной 100 микрон, размером листа 760х500мм и рисунком тиснения фольги. Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.

ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:

Какой же толщины купить Вибролист? Чем толще Вибролист, тем больше от него эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Вибролист толщиной 3,5мм, раз от него будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Вибролист, тем больше его масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2мм, для пластика 1,5мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм или 3,5мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм или 2,3мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
Какой же в итоге купить Вибролист: Light или Premium? Вибролист Premium имеет более толстую фольгу 100 микрон, поэтому он придаст кузову автомобиля большую жесткость. Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Вибролистов Викар закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Вибролист Викар Light 2мм и 3мм, Вибролист Викар Premium 2мм и 3мм. Эти четыре позиции составляют 80% продаж всех Вибролистов Викар. По площади листы Light и Premium одинаковы, Light дешевле Premium в среднем на 15%, фольга у Premium толще на 40 микрон. Так же пользуется большим спросом из-за своего большого размера Вибролист Викар Standart maxi толщиной 2мм и 3мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2
толщина 2мм лист 0,5х0,6м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:

размер листа 50х60см, толщина материала 2мм, толщина фольги 60 микрон
1 лист = 0,3кв.м, в упаковке 15 листов или 4,5кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-вибропоглощающий материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +70 °С
не требует нагрева при установке, прикатывается роликом
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

Виброизоляция X-mat гасит вибрации кузова и пластика автомобиля. Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Виброизоляция X-mat — это «бюджетный» вариант виброизоляции, оптимальное сочетание эффективности, простоты монтажа и доступной цены позволяет добиться высоких результатов автолюбителю без специальных инструментов и навыков.
Виброизоляция X-mat практически ничем не отличается от Вибролистов Викар Premium. Отличие лишь в размере листов и цене. Однако, в ассортименте X-mat есть вибропоглощающие материалы X-mat толщиной 1,6мм и X-mat RED толщиной 2мм, которые по составу и применению принципиально отличается от Вибролистов Викар Premium. Главное отличие X-mat толщиной 1,6мм и 2мм — более легкий вес при чуть большей толщине.

ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:

Какой же толщины купить Виброизоляцию X-mat? Чем толще Виброизоляция, тем больше от нее эффект. Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ
толщина 4мм лист 0,6х1м

есть на складе

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

размер листа 0,6х1м, толщина 4мм, 1 лист = 0,6кв.м
в упаковке 40 листов или 24кв.м, производитель Россия
листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ
толщина 8мм лист 0,6х1м

нет на складе, приход ожидается в начале августа

данная позиция также представлена в рулоне

данная позиция также представлена с фольгой

данная позиция также представлена с герметиком

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

размер листа 0,6х1м, толщина 8мм, 1 лист = 0,6кв.м
в упаковке 20 листов или 12кв.м, производитель Россия
листы ровные, с оригинальной заводской клеевой основой
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка пленка
плотность изолона 25кг/куб.м, поэтому изолон мягкий, эластичный
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой первым слоем запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку или полиэтилен, вторым слоем плотно запаковывается в картон

АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:

Изолон на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
Сравним Изолон на клею с материалом Барьер Шумофф на клею. Изолон на клею отличается от Барьера на клею большей плотностью и структурой материала. Барьер — газонаполненный полиэтилен, Изолон — вспененный полиэтилен. Благодаря большей плотности Изолон на клею менее гибкий материал, чем Барьер на клею, поэтому на изогнутые поверхности лучше клеить Барьер на клею. Что же в итоге взять, Изолон на клею или Барьер на клею? Наше мнение такое: так как по эффекту шумо-теплоизоляции и по цене материалы мало отличаются, то Вам решать, какой брать материал. Не забудьте хорошо обезжирить поверхность обезжиривателем, иначе материал спустя некоторое время может отклеиться!!!
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 3мм, 4мм или 5мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
А стоит ли клеить Изолон в дверь, на дверь? Для ответа на этот вопрос рекомендуем зайти в подробное описание проклейки дверей автомобиля.
Как Вы уже заметили, Изолон на клею толщиной 3мм, 4мм, 5мм и 8мм можно купить в листах и в рулонах. Изолон на клею толщиной 2мм и 10мм можно купить только в рулонах. Что лучше? В листах и в рулонах один и тот же Изолон, но клей, нанесенный на материал, немного отличается по составу. Некоторые говорят, что в листах клей лучше, а некоторым больше нравится клей в рулонах. Наше мнение такое:
— клей в листах и рулонах Изолона практически ничем не отличается
— Изолон в листах не изогнут, а в рулонах чем ближе к центру рулона, тем Изолон более изогнут, так как намотан на круглую тубу
— какие-то позиции Изолона выгоднее взять рулонах, а какие-то в листах — цены около каждой позиции указаны, и Вам считать выгоду.
Сравним Изолон на клею с Изолоном на клею Шумов . Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой. У Изолона на клею Шумов клей лучше, адгезия выше. К тому же у Шумов есть Изолон на влагостойком клею. Изолон Шумов с влагостйким клеем рекомендуем использовать в двери и на крышу автомобиля.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в рулонах шириной 1м, Изолон Шумов на влагостойком клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 80% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П4
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П4В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 4мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 4мм, 1 лист = 0,42кв.м
в упаковке 50 листов или 21кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на клею X-mat П8
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 8 листов, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ
толщина 8мм лист 0,75х0,56м

на складе 21 лист, приход ожидается в конце августа

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,56х0,75м, толщина 8мм, 1 лист = 0,42кв.м
в упаковке 25 листов или 10,5кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал, подложка бумага
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +55 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:

Изолон X-mat — аналог Изолона на клею в листах 1х0,6м.
Изолон X-mat на клею — тепло-шумоизоляционный самоклеящийся материал. Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон X-mat клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника, в двери и на крышу автомобиля.
При проклейке салона автомобиля нужно учитывать, что на изогнутые, неровные, выпуклые, вогнутые поверхности желательно клеить Изолон толщиной 4мм, а на ровные можно клеить и Изолон толщиной 8мм. Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
Сравним Изолоном на клею X-mat с Изолоном на клею в листах 1х0,6м. Данные материалы имеют один и тот же изолон, но разный клеевой слой, но у Изолона на клею X-mat клей лучше, адгезия выше.
Для оптовых покупателей рекомендуем из всех Изолонов на клею закупить для перепродажи следующие самые ходовые позиции: Изолон на клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 1х0,6м, Изолон X-mat клею толщиной 4мм и 8мм в листах размером 0,75х0,56м. Эти шесть позиций составляют 60% продаж всех Изолонов на клею.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 6
толщина 6мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 6мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 20 листов или 15кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумолист на клею X-mat SOFT 10
толщина 10мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 10мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумо-теплоизоляционный материал премиум класса
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при установке, не имеет запаха, очень эластичный
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Шумолист X-mat SOFT на клею представляет собой вспененный каучук с клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
Если Вы решили сделать хорошую шумоизоляцию своего автомобиля, то настоятельно рекомендуем использовать в качестве второго слоя материал Шумолист X-mat SOFT на клею. Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Как звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления.
Как уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей).
Как прокладочный (противоскрипный) материал между пластмассовыми и металлическими деталями.

УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:

Для получения наилучших результатов по снижению шума автотранспортного средства материал рекомендовано устанавливать на вибродемпфирующий слой.
Материал легко монтируется на поверхности сложной геометрии.
Материал монтируют на чистую, сухую и обезжиренную поверхность.
В случае хранения или транспортирования материала при температуре ниже 0°С, перед применением его выдерживают при температуре (20±5) °С не менее 24 часов.
Температура рабочего помещения, где проводят монтаж, должна составлять не менее 15°С.
Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и загрязнений, при сильном загрязнении маслом обезжиривают техническими растворителями и выдерживают до полного высушивания.
Материал освобождают от антиадгезионной подложки равномерно без рывков и тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей и вытягивания материала.
Не допускается монтаж на загрязненные и корродированные металлические поверхности.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип на клею X-mat FLEX А15
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумопоглощающий материал
антискрипный прокладочный уплотнительный материал
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

Антискрип X-mat Flex на клею — самоклеящийся мягкий и пористый материал из специального пенополиуретана, на который нанесен влагостойкий клей. Антискрипом X-mat-Flex проклеиваются пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля.
Антискрип X-mat Flex — более дешевый аналог шумопоглотителя на клею X-mat. Также, как и Шумопоглотитель X-mat, очень хорошо сжимается при надавливании, а затем медленно восстанавливается.
Антискрип X-mat Flex — является аналогом материала Антискрип Лайт.

ОТЛИЧИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ X-MAT ОТ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX:

Шумопоглотитель X-mat представляет собой пенополиуретановый материал, обработанный специальными силиконовыми пропитками. Это придает ему дополнительные шумопоглощающие свойства, улучшает эксплуатационные качества, но в то же время несколько увеличивает его стоимость.
Антискрип X-mat Flex, в свою очередь, не содержит каких-либо пропиток и по сути является классическим поролоном с нанесенным клеевым слоем. Именно поэтому Антискрип X-mat Flex в основном используется в качестве бюджетного антискрипного и изолирующего материала.
Шумопоглотитель X-mat более гладкий и мягкий на ощупь нежели Антискрип X-mat Flex.

ПРИМЕНЕНИЕ АНТИСКРИПА X-MAT FLEX НА КЛЕЮ:

В качестве бюджетного шумопоглощающего материала при проклейке салона автомобиля.
В качестве антискрипного материала при устранении зазоров между элементами пластиковой обшивки салона автомобиля.
В качестве бытового уплотнительного материала широкой сферы применения (изоляция труб и оконных проемов, уплотнение для швов и стыков при укладке кровли и т.д.).

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А7
толщина 7мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 7мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 20 листов или 15кв.м, Россия
самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
антискрипный прокладочный уплотнительный материал
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15K
толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
антискрипный прокладочный уплотнительный материал
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Шумопоглотитель на клею X-mat STELS А15ЛK
ЛАМИНИРОВАННЫЙ толщина 15мм лист 0,75х1м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-MAT STELS:

размер листа 0,75х1м, толщина 15мм, 1 лист = 0,75кв.м
в упаковке 16 листов или 12кв.м, производитель Россия
самоклеящийся шумопоглощающий материал премиум класса
антискрипный прокладочный уплотнительный материал
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -35 до +60 °С
не требует нагрева при наклейке, не имеет запаха, очень мягкий
продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой оборачивается в воздушно-пузырьковую пленку и жестко запаковывается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ШУМОПОГЛОТИТЕЛЯ НА КЛЕЮ X-mat Stels:

Шумопоглотитель на клею X-mat Stels — шумопоглощающий, шумо-теплоизолирующий и уплотнительный материал на основе особого пенополиуретана. Изготовлен в виде волнистого рельефа. Данный материал приклеивается на все участки автомобиля вторым слоем поверх вибропоглощающего материала. Также шумопоглотитель на клею X-mat Stels используется как антискрипный и уплотнительный материал при проклейке салона автомобиля. Рекомендуем ознакомиться с применением материала шумопоглотитель на клею X-mat Stels при проклейки дверей автомобиля.
Шумопоглотитель на клею X-mat Stels в 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов — коэффициент звукопоглощения до 95%. Это обусловлено особой структурой пенополиуретана.
Используется при шумоизоляции дверей, крыши, перегородки моторного отсека, днища салона и багажника.
Обладает пирамидальной лицевой поверхностью, что позволяет, в сравнении с предлагаемыми аналогами, гораздо эффективней поглощать и рассеивать шум. Аналогичными материалами обрабатывается внутренняя поверхность стен звукозаписывающих студий с целью получения максимально качественного и чистого качества звукозаписи.
Обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель на клею X-mat Stels и заполняет всё свободное пространство.
Не выделяет запаха и не окрашивает прилегающие поверхности в процессе эксплуатации, что свойственно некоторым подобным продуктам с битумной пропиткой, которые имеют высокую горючесть, запах, маслянистые пятна на монтажных панелях.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Перед наклейкой любого материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой любого материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 25мм х 5м в пакетике

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

ширина ленты 25мм, длина ленты 5м, толщина 1мм
завернутая в рулон полоска антискрипа, удобная упаковка с замком zip-lock
не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию, производитель Россия
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ
толщиной 1мм рулон 0,2х1,4м

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

ширина 0,2м, длина 1,4м, толщина 1мм
завернутая в рулон полоска антискрипа, производитель Россия
не требует нагрева при наклейке, устойчив к истиранию
материал держит температуру от -50 до +90 °С, клей от -30 до +85 °С
продается поштучно рулонами и упаковками, минимальный заказ 1шт
перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Велюр на клею лента в пакетике — лента шириной 25мм и длиной 5м
Велюр на клею 0,2х1,4м — рулон шириной 0,2м и длиной 1,4м
Велюр на клею шириной 1,4м

ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:

Антискрипный материал Велюр на клею предназначен для проведения антискрипа в салоне автомобиля. Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
На велюр нанесен высококачественный клей на основе синтетического каучука методом расплава на специальном высокотехнологичном оборудовании. Клей имеет постоянную липкость и эластичность, он не высыхает со временем, абсолютно не боится влаги, выдерживает температуру до +85°С, имеет высокую адгезию.
Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Slim менее плотной структурой, за счет чего он сжимается практически в ноль и не увеличивает зазор между деталями.
Антискрип Велюр на клею отличается от Антискрипа Black и Антискрипа Light тем, что он устойчив к истиранию и используется непосредственно на стыки двух плотно соприкосающихся деталей. Антискрип Black и Антискрип Light в основном используются как компенсаторы зазора между неплотно соприкосающимися деталями автомобиля, проводки и дополнительного оборудования.
Антискрип Велюр на клею лента в пакетике 25мм х 5м и Велюр на клею в рулоне 0,2х0,7м являются бестселлером оптовых и розничных продаж среди других позиций антискрипных материалов.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Перед наклейкой любого антискрипного материала необходимо хорошо обезжирить рабочую поверхность обезжиривателем.
Перед установкой антискрипного материала, нужно отделить адгезионную пленку (бумагу) и наклеить материал на рабочую поверхность.
Антискрипные материалы, нарезанные на узкие полоски шириной 19-25мм, уже готовы к установке и их не нужно нарезать на полоски нужной ширины. Остальные материалы требуют нарезки на полоски нужной ширины.
Не стоит наклеивать антискрипные материалы внахлест.

НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:

Обезжириватель ХИМИК
в пластиковой бутылке 0,5л

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

объем 0,5л, в упаковке 20 штук
состав: нефтяные растворители, производитель ОАО «Химик», Россия
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:

Обезжириватель Химик предназначен для обезжиривания и подготовки поверхности перед наклейкой таких материалов, как экокожа, винилискожа, термокожа, жаккард, велюр, флок, карпет и другие, а также перед наклейкой шумоизоляционных материалов.
Используется для подготовки поверхности под покраску, для промывки деталей и оборудования, а также для снятия консервирующих покрытий. Удаляет краску, масло, жиры, битумные пятна, в том числе с сильно загрязненных поверхностей.
При подготовке поверхности к наклейке или покраске, протереть 2-3 раза тканью, смоченной обезжиривателем, и дать поверхности высохнуть 5-10 минут. Для обезжиривания сильно загрязненных поверхностей протереть их несколько раз до полного удаления загрязнений и дать высохнуть.
Работы проводить в резиновых перчатках в хорошо проветриваемом помещении, не допуская применения открытого огня и курения. При попадании обезжиривателя на кожу смыть большим количеством воды с мылом, при попадании в глаза — промыть большим количеством воды и обратиться к врачу.
Хранить в плотно закрытой таре, предохраняя от действия прямых солнечных лучей и нагревания выше +40°С. Беречь от огня! Беречь от детей! Утилизировать как бытовой отход.

Нож для шумки
ширина лезвия 18мм

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

длина ножа 150мм, ширина ножа 23мм, толщина ножа 10мм
ширина лезвия 18мм, в комплекте только 1 запасное лезвие
в упаковке 24 ножа, производитель Китай
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Нож для шумки — незаменимый помощник при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля.

Ролик прикаточный металлический диаметр 23мм
ширина 30мм пластиковая ручка

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

диаметр 23мм, ширина 30мм, ролик металлический
длина ролика вместе с ручкой от края до края 22см
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Прикаточный ролик применяется для прикатки виброизоляционных материалов с целью лучшего приклеивания виброизоляции к рабочей поверхности и, как следствие, придания большей жесткости.
Из всех роликов, капролоновый ролик более удобен в использовании в следствии своей легкости и специфики капролона.

ПРИМЕНЯЕТСЯ ДЛЯ ПРИКАТКИ СЛЕДУЮЩИХ ВИДОВ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ:

Перчатки ХБ с пвх напылением
5 нитей 10 класс БЕЛЫЕ

на складе 1 пара, дата прихода не известна

КРАТКИЕ ДАННЫЕ:

толстые перчатки, с нанесением пвх
в пакетике 20 пар, в заводской упаковке 200 пар, производитель Россия
продается парами и упаковками; минимальный заказ 1 пара; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ:

Перчатки хлопчато-бумажные белые с пвх — незаменимы при проведении шумоизоляционных работ в салоне автомобиля!

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 4 предмета

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 4 предмета, производитель Китай
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 12 предметов, производитель Китай
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Набор для демонтажа
ОРАНЖЕВЫЙ 12 предметов

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

в комплекте 12 предметов, производитель Китай
продается поштучно и упаковками; минимальный заказ 1 штука; перед отправкой запаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и помещается в картонную коробку для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:

Профессиональный набор инструментов для инсталляции мультимедийных систем, для демонтажа внутренних панелей обшивки автомобиля, заклепок, деревянных и пластиковых элементов интерьера, приборных панелей и других элементов внутренней обшивки автомобиля. Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.
Купив данный набор, Вы сэкономите время на разбор салона и защитите пластиковые детали от сколов, царапин, изгибов, трещин и т.п.

Mazda MPV: цена Мазда МПВ, технические характеристики Мазда МПВ, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mazda MPV по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mazda MPV

Mazda MPV, 1999 г

Машина привлекла меня комфортабельным салоном и огромным багажником, который может увеличивать свой объём за счет трансформации второго и третьего ряда сидений. При этом сиденья в Mazda MPV можно превратить в кровать. Понравилось, что второй ряд имеет проход, расположение которого можно менять (посредине или слева), а сдвижная дверь избавляет от дискомфорта при посадке или высадке пассажиров на стоянках и парковках. В салоне Mazda MPV, как по мне, удобно всё: начиная от подлокотников кресел и заканчивая панелью управления. Машина высокая, пространства много: можно спокойно перемещаться по салону.

Езжу я на «Мазде» уже больше трёх лет. Несмотря на размеры, она порадовала меня прекрасной маневренностью и управляемостью. С подвеской Mazda MPV никаких «сюрпризов» пока не было, она надёжная и спокойно проходит как мелкие шероховатости, так и ямы на дороге даже на высокой скорости. Двигатель, вроде нормальный, в обслуживании совсем не дорогой. Расход немаленький, но как то же надо расплачиваться за удобство, комфорт и практичность.

Достоинства: комфортабельный салон, большой багажник.

Недостатки: цена деталей совершенно меня не устраивает. Не в каждом сервисе есть необходимые запчасти.

Владислав, Тюмень

Mazda MPV, 2001 г

Минивэн я купил осенью 2009 года. До сих пор ни разу не пожалел. Не могу сказать, что семья у меня слишком большая, но я, жена и дети прекрасно умещаемся в салоне Mazda MPV, так ещё куча места остаётся. Дети в салочки успевают поиграть, пока едем все вместе на отдых. Второй и третий ряд сидений трансформируются, так что ваши потребности и фантазия могут превратить машину хоть в кровать, хоть в грузовик. Да, забыл, у меня ещё две собаки, которых тоже можно считать членами семьи. Обзорность в автомобиле отличная. До Mazda MPV у меня была машинка с механической КПП. Как по мне, автомат намного удобнее, да и места больше.

Вот уже три года я езжу на своём минивэне по горам, лесам и не намного от них отличающихся отечественных дорогах. Никаких серьёзных проблем с машиной у меня пока не было, учитывая её возраст. Пока ездил, поменял генератор и лампы фар. Советую на качестве топлива не экономить: мне это вылилось в замену прокладок и свечей двигателя. Сделал выводы, стал заправляться хорошим бензином и проблемы исчезли. Самая главная проблема состоит в труднодоступности к деталям автомобиля, тем более, что машина не новая. Но это больше проблема работников сервиса, с которой они благополучно справились. Вот и всё, что мне хотелось бы донести до сведения желающих купить Mazda MPV.

Достоинства: простор салона. Обзор. КПП. Неприхотлива в ремонте.

Недостатки: труднодоступность к деталям автомобиля.

Николай, Красноярск

Mazda MPV, 2002 г

Здравствуйте. Напишу небольшой отзыв про семейный минивэн Mazda MPV. После продажи «ГАЗ Соболя», кстати, тоже неплохой авто, стал выбор покупки семейного автомобиля. И выбор пал на Mazda MPV. В ней мне нравится все: и посадка, и маневренность, и вместимость ,и то, как машинка держится на дороге. В общем, меня все устраивает. Да и мою семью тоже все устраивает. Одно не нравиться, что этот автомобиль официально не поставляется в нашу страну. Проехал я не много около 30000 тыс. км, менял только стойки стабилизатора ну и как положено все «расходники». Расходные материалы стоят, как на распространенные иномарки. На этом все, на вкус и цвет товарищей нет, но для меня и моей семьи Mazda MPV — неплохой вариант.

Достоинства: отличная управляемость, хорошая вместимость, семейный авто.

Недостатки: у каждого авто есть свои недостатки.

Александр, Москва

Новый автомобиль класса MPV от Fiat!

Чтобы разместить в третьем ряду с комфортом не только детей, но и взрослых, итальянцы увеличили длину кузова на 210 мм. Следовательно, схему размещения пассажиров в 500L Living, теперь смело можно позиционировать как 5+2.

Теперь длина автомобиля составляет внушительные 4 метра 350 миллиметров! Высота кузова увеличилась на 10 мм, чтобы увеличить пространство над головой задних пассажиров, теперь высота 500L составляет 1,670 мм, в то время как ширина остается неизменной – 1,780 мм.

Официально «Фиат» не сообщает, какой объем багажного отделения будет в 500L при поднятых задних сидениях, но при сложенных он составит серьезных 638 литров, что на 238 литров больше, чем в пятиместной версии 500L.

Помимо внешних изменений, в 500L ничего не изменилось. Линейка моторов осталась прежней. Для 500L Living доступно два варианта бензиновых двигателей: 94 л.с. объемом 1.4 литра и 104-сильный мотор Тurbo TwinAir, объемом 0.9 литра. Также есть и пара дизелей: 104 л.с. 1.6-литровая версия и 84-сильный MultiJet II, объемом 1.3 литра. Последний вариант мотора также компонуется с автоматической коробкой передач.

«Фиат» заявил, что для Европы автомобиль будет предложен в двух вариантах отделки салона: Pop Star and Lounge, оба с пятью или семью местами. Для окраски кузова предложено 19 цветов, включая 11 двухцветных комбинаций и 6 вариантов внутренней цветовой отделки. Плюс 15 различных вариантов дизайна литых колес и колпаков.

500L Living будет производиться вместе с 500L на новом сербском заводе «Фиата» в Крагуеваце. Первые заказы будут открыты для Италии уже в следующем месяце, а вот для большинства европейских стран эта версия будет доступна позже, но тоже в этом году.

Fiat 500L Living – шестой член семейства «500». Он присоединится к славной компании: стандартный 500, 500C, 500 Abarth, 500L и 500 Trekking. Fiat 500 SUV, как ожидают, поступит в продажу в 2014.

Ознакомиться с корпоративной линейкой автомобилей «Фиат» можно в шоу-руме официального дилера марки компании «Аларм-Моторс».

В чем разница между MPV и SUV?

Внедорожники (внедорожники) и MPV (многоцелевые автомобили) — отличный выбор для семейных автомобилей или универсального вождения. Их способность перевозить предметы / людей сделала их использование популярным. Однако между ними есть различия.

Внедорожники могут использоваться для езды по неровным поверхностям и условиям. Они больше обычных автомобилей, но имеют более мощный спортивный вид и легкие двигатели.

Интерьер внедорожника призван обеспечить максимальный комфорт водителя и разработан с использованием высококачественных материалов. Увеличенное пассажирское пространство стало доступным благодаря большему размеру, а это значит, что в длительных поездках вы не будете чувствовать себя перегруженным другими пассажирами — места достаточно, чтобы поездка была комфортной. Новейшие функции, которыми оснащено большинство внедорожников, с функциями, которые гарантируют, что вы хорошо проведете свое приключение.

Если вы любите острые ощущения, внедорожники — это то, что вам нужно.Вариант с полным приводом также позволяет вам путешествовать как в обычных условиях, так и в условиях бездорожья в приключениях, которые вы не забудете.

MPV, напротив, обычно могут использоваться для перемещения большего количества людей из одного места в другое. Они великолепны с точки зрения практичности и могут пригодиться в приключениях, но маневрировать на них может оказаться непросто по сравнению с внедорожниками.

Внедорожники обычно используют полноприводные или полноприводные, с задним приводом, доступным на некоторых моделях семейства.Однако у MPV обычно есть передний привод, что делает их непригодными для бездорожья.

Внедорожники, как правило, лучше работают на бездорожье, чем минивэны, но обычно дороже, чем минивэны. Начальная стоимость MPV также меньше из-за их меньших двигателей, а также простой компоновки. Кроме того, MPV, как правило, имеют лучшую топливную экономичность по сравнению с внедорожниками.

Вот список внедорожников и минивэнов, предлагаемых Toyota. Если вы живете в Фейетвилле, Бенсоне или Голдсборо, посетите Deacon Jones Toyota в Клинтоне, Северная Каролина, чтобы увидеть их сами.Мы также можем познакомить вас с редизайном Toyota 4Runner.

Внедорожники Toyota

Toyota RAV4
Toyota RAV4 Hybrid
Toyota Sequoia
Toyota 4Runner
Toyota Fortuner
Toyota Land Cruiser
Toyota Rush
Toyota Prado
Toyota FJ Cruiser
Toyota Prado
Toyota FJ Cruiser
-HR
Toyota Highlander
Toyota Highlander Hybrid

MPV Toyota

Toyota Vellfire
Toyota Innova
Toyota Innova Crysta
Toyota Avanza
Toyota Avanza Veloz
Toyota Wish

Источник: Toyota

Что такое универсальный автомобиль? | BuyaCar

MPV (многоцелевой автомобиль) или пассажирский вагон, как правило, представляет собой большой хэтчбек, рассчитанный на шесть или более мест.Они больше и практичнее, чем обычные хэтчбеки, такие как Ford Focus, но им не хватает внедорожных способностей внедорожника, такого как Land Rover Discovery Sport. В целом они стоят посередине между ценой хэтчбека и внедорожника. Они также заметно отличаются от кроссоверов, поскольку в MPV обычно больше сидений.

Популярные MPV включают Renault Scenic и Seat Alhambra, хотя их популярность идет на убыль. Традиционно минивэны были предпочтительным средством передвижения для всех — особенно для семей и водителей такси — которые хотели с комфортом доставить множество людей и их имущество из пункта А в пункт Б.

Благодаря быстрому развитию внедорожников, пассажирские перевозки становятся все более редким явлением в дилерских центрах, но те, кто выжил, сделали это по уважительным причинам.

Независимо от того, желаете ли вы роскоши или утилитарности, для каждого найдется подходящий вариант. Например, Mercedes B-Class заботится о первом, а Vauxhall Combo Life заботится о втором.

Определяющие особенности MPV?
Благодаря целевому рынку, который предпочитает практичность скорости и производительности, от их внешней формы до дизайна интерьера, MPV полны практической инженерии.
Что вы обнаружите, так это то, что стиль MPV очень похож, независимо от марки. Они имеют тенденцию выглядеть как буханка хлеба с диагональным разрезом спереди. Это в основном из-за стремления к большим ботинкам и семи местам. В конце концов, если вы посадите пассажиров в самый конец, им понадобится место для головы.
Кроме того, у них очень маленький корпус автомобиля, выступающий за колеса. Поскольку вы обычно сидите внутри колесной базы автомобиля, это означает, что количество места для пассажиров и багажа максимально пропорционально длине автомобиля.
Людские перевозки также являются разновидностью хэтчбека и имеют различные конфигурации складных сидений. Так что доставить крупные предметы или родственников очень просто. В более крупных минивэнах, таких как Seat Alhambra и Ford Galaxy, нормой является наличие третьего ряда сидений или, по крайней мере, его опции, что означает, что вы можете разместить шесть пассажиров и водителя.
Наконец, для внешне они имеют тенденцию быть очень простыми в плане кузова, по крайней мере, в более практичном сегменте рынка. Это связано с тем, что замена более сложной панели кузова обходится дороже, и давайте посмотрим правде в глаза, если вы возите много людей (включая детей в своей машине), она получит вмятину или две.
Многие внедорожники будут иметь аккуратные отсеки для хранения вещей, которые должны быть у всех автомобилей, например, скрытые полки для хранения вещей. Также распространено несколько розеток, разбросанных по всему интерьеру, что очень полезно, если вашим детям больше нравится путешествовать с просмотром фильмов или вам нужно заряжать несколько устройств в пути. Также отлично подходят для детей складные подносы для сидений, которые, как ни крути, легко стираются от неизбежной детской слизи, которая образуется на них.
Подержанные минивэны
Скромный пассажирский вагончик был предпочтительным автомобилем для семей во всем мире в начале 21 века.Со всеми этими сиденьями и безупречной практичностью MPV был лучшим на рынке, если вам нужно больше места. Однако рождение внедорожника и последующий успех кроссовера привели к тому, что эти, по общему признанию, нежелательные автомобили отошли на второй план. Но там, где цена на внедорожники продолжает расти, MPV скрываются под радаром как чрезвычайно доступная альтернатива.
MPV: плюсы и минусы
Плюсы
✔ Семиместные варианты
✔ Потенциальная экономия по сравнению с большими внедорожниками
✔ Подходит для детей
Минусы
✘ Дауди образ
✘ Менее желанный
✘ Удовольствие от водителя — это редкость5.
На что обращать внимание при покупке универсального автомобиля
Объем багажного отделения: Если вы покупаете семиместный автомобиль, производители универсального автомобиля часто указывают объем багажного отделения с опущенным третьим рядом сидений.Естественно, это означает, что важно выяснить, сколько места у вас будет с ними. Если этого недостаточно, поищите в другом месте или убедитесь, что вы покупаете автомобиль с поперечинами на крыше, чтобы при необходимости можно было установить багажный бокс.
Складные и раздвижные сиденья: сиденья, которые полностью складываются, очень полезны, как и те, которые могут сдвигаться вперед и назад, чтобы изменить распределение пространства для ног и багажного отделения.
баллов Isofix: популярных операторов связи будут иметь три, четыре или, в редких случаях, пять баллов Isofix, поэтому изучите их, чтобы убедиться, что вы получаете достаточно.Что такое Изофикс?
Раздвижные двери: Раздвижные задние двери исключают вероятность того, что задний пассажир стучит дверью автомобиля, когда вы припарковались — это действительно отличает пассажирских перевозчиков от конкурентов внедорожников.
Место для хранения вещей: больших дверных ящиков, нескольких перчаточных ящиков и половых ящиков для хранения — все это великолепно. Хотя это важно отметить, некоторые детские автокресла требуют, чтобы напольные ящики для хранения были заполнены в целях безопасности, поэтому убедитесь, что вы соответствуете требованиям к автокреслу.
Буксирная способность: семей и караванов — это обычная смесь. Вы можете не думать об этом сейчас, но дайте ему несколько лет, и вы вполне можете оказаться, что тащите караван по M1 с автомобилем, полным детей. Поэтому имеет смысл найти машину сейчас, которая тогда была бы грамотной башней.
Топ-10 лучших пассажирских вагонов и минивэнов 2021
В середине 1980-х, когда многие люди выбирали седан или универсал, дебютировал совершенно новый вариант. Несмотря на то, что поначалу это происходило медленно, люди вскоре поняли, что пространство и практичность, предлагаемые универсальными автомобилями (многоцелевыми транспортными средствами) и пассажирскими перевозчиками, идеально подходят для семей.В результате медленно, но верно такие автомобили, как Renault Espace, вскоре стали обычным явлением.
Преимущества для пассажиров были очевидны: приподнятая линия крыши, более высокие сиденья, огромные окна и много внутреннего пространства означают большое количество комфорта и практичности. Входить и выходить было легко, внутри царила легкая и воздушная атмосфера. Благодаря открытому пространству родителям было легче следить за детьми сзади, а дополнительное пространство по периметру означало достаточно места для всего багажа, который может понадобиться семье.
Топ-10 лучших 7-местных автомобилей в 2021 году
Продажи MPV в 1990-х годах росли по мере того, как все больше и больше основных производителей выпускали свои автомобили на рынок, в том числе Ford Galaxy и Vauxhall Zafira. Последний имел огромное влияние, создав форму для компактных семиместных пассажирских перевозчиков с продуманной компоновкой сидений. Его сиденья Flex7 позволяли аккуратно складывать третий ряд в пол багажника, когда он не нужен, — аргумент в пользу экономии места, который теперь используется множеством MPV и SUV.
Vauxhall Zafira не хватало стиля современных MPV, таких как Renault Scenic с его 20-дюймовыми легкосплавными дисками, но он стал пионером многих конструктивных особенностей лучших пассажирских автомобилей, доступных сегодня. Он разделял шасси и двигатели с Vauxhall Astra, поэтому ездил как автомобиль меньшего размера и имел такие же характеристики и эксплуатационные расходы, как хэтчбек.
MPV по-прежнему выпускаются разных размеров, многие из которых предлагают до семи мест, несколько точек ISOFIX и гораздо больше места, чем хэтчбек аналогичного размера.Самые большие даже предлагают восемь и более мест. Многие клиенты переходят на внедорожники, такие как Volvo XC90, вместо MPV, предназначенных для перевозки пассажиров, но MPV по-прежнему обычно более универсальны. Ознакомьтесь с нашим руководством по лучшим большим внедорожникам, если вы готовы пожертвовать немного практичностью в пользу особого стиля.
Практичные, просторные и хорошо оборудованные — это лучшие минивэны, которые вы можете купить прямо сейчас.
Citroen Grand C4 SpaceTourer не только отвечает всем требованиям практичности, на которые вы надеетесь, но и добавляет немного стиля в большой класс MPV, которого так долго не хватало.Добавьте к этому тот факт, что некоторые модели даже колеблются около отметки 100 г / км по выбросам CO2 (что означает доступный диапазон Benefit-in-Kind (BiK) для водителей служебных автомобилей), и Grand C4 SpaceTourer начинает выдвигать исключительно сильные аргументы. для себя. Он также очень удобен и изыскан для долгих путешествий, а универсальный интерьер означает, что он удовлетворит потребности практически любой семьи.
VW Touran — не самый захватывающий автомобиль с точки зрения внешнего вида или водительского чутья, но он более чем компенсирует это практичностью, которая здесь действительно важна.Несмотря на относительно компактный внешний размер — он немного длиннее и шире, чем у Golf — у Touran семь сидений, хотя, по правде говоря, самые задние сиденья подходят только для редких коротких поездок; он лучше как чрезвычайно просторный пятиместный автомобиль.
Место для головы и ног отличное, хотя в третьем ряду тесновато. Обладая полным пятизвездочным рейтингом безопасности Euro NCAP, Touran хорошо защитит своих пассажиров. Существует широкий выбор комплектаций и двигателей, поэтому выбор идеального Touran должно быть простым делом.
Mercedes B-Class не предлагает универсальности других автомобилей из этого списка, но вы должны думать о нем как о более высоком и просторном хэтчбеке Mercedes A-Class. Багажник намного больше, чем у A-класса, и у пассажиров на заднем сиденье больше места, чтобы растянуться.
Это предложение аналогично BMW 2 серии Active Tourer, но более гибкое и имеет семиместную версию Gran Tourer. Сидя за рулем, он ощущается в точности как A-Class, как с точки зрения впечатлений от вождения, так и с точки зрения роскошного интерьера.Мы рекомендуем бензиновый двигатель B200, если вы в основном собираетесь ездить по городу, или B200 d, если вы планируете ехать дальше.
Несмотря на свои размеры и семиместную компоновку, BMW 2 серии Гран Турер фактически разделяет шасси, двигатели и передний привод с MINI. Это, конечно, неплохо, так как его двигатели эффективны, а также существует подключаемая гибридная версия (пятиместного Active Tourer). Хотя водить приятно, это не та машина для острых ощущений, на которую можно рассчитывать, но в этом упущена суть машины.
В салоне достаточно места для семи взрослых, хотя в третьем ряду это немного затруднительно, а багажник хорошего размера и формы со сложенными сиденьями третьего ряда. Это далеко не самый дешевый минивэн на рынке, но обширный список стандартного оборудования в некоторой степени компенсирует это.
Минивэн на базе фургона — один из самых универсальных автомобилей в продаже, и за последние несколько лет они действительно стремительно развивались. Одним из наших фаворитов является стильный Peugeot Rifter, который сочетает в себе внедорожный дизайн с колоссальными ботинками и столь же большим пространством для головы.
Интерьер легкий и просторный, тихий и достаточно хорошо оборудованный, и нам нравится цифровая приборная панель Peugeot i-Cockpit. Поскольку он основан на коммерческом автомобиле, Rifter должен оказаться дешевым в эксплуатации и надежным. Citroen Berlingo и Vauxhall Combo Life механически идентичны.
Так как Ford Tourneo Connect в общих чертах основан на Ford Focus, он довольно хорош для езды на минивэне, и не будет ощущаться, как будто вы едете на коммерческом автомобиле. Grand Tourneo Connect — семиместный автомобиль, который значительно превосходит другие минивэны Ford, предлагая при этом еще большую практичность.
В нем есть раздвижные двери, которые позволят легко садиться и выходить на стоянке. Все автомобили оснащены кондиционером, DAB-радио, Bluetooth и круиз-контролем, но вам придется доплачивать за великолепную информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3.
Еще один минивэн, базирующийся на фургоне, Volkswagen Caddy предлагает огромное пространство, которое вы ожидаете, но удивительно похоже на управление автомобилем. Caddy превратился в автомобиль, который теперь можно справедливо воспринимать как большой Golf, и это определенно неплохо.Фактически, оба автомобиля установлены на одной платформе «MQB», а это означает, что Caddy обеспечивает удивительно приятные ощущения от вождения для MPV.
Раздвижные двери, съемные сиденья второго и третьего ряда, багажник объемом 446 литров и выбор эффективных бензиновых и дизельных двигателей делают Caddy практичным выбором, но количество предлагаемых дополнительных опций может очень быстро поднять цену.
Мы не можем представить себе другую компанию, которая продает столько семиместных минивэнов, как Ford; есть четыре варианта на выбор, если вы считаете два варианта на базе фургона, но Galaxy — флагман.В отличие от многих минивэнов, семеро взрослых могут путешествовать с неподдельным комфортом, при этом тем, кто сидит на двух задних сиденьях, не слишком тесно. На Galaxy лучше ездить, чем нужно, и даже самый мощный двигатель будет возвращать более 43 миль на галлон — неплохо, учитывая его размер. Он получил пятизвездочный рейтинг безопасности, а его надежность делает его популярным среди частных компаний по аренде автомобилей и водителей.
Вы можете думать о Ford S-MAX как о несколько более спортивной версии Ford Galaxy, созданной для семей, которым иногда требуется семь сидячих мест, и которым не нравится однобокий стиль Galaxy.Интерьер гибкий и довольно престижный, в то время как количество комплектов, предлагаемых на модели Zetec начального уровня, в некоторой степени компенсирует довольно высокую цену.
Мы немного озадачены тем, что Ford не предлагает семиместный внедорожник, чтобы конкурировать со Skoda Kodiaq и Kia Sorento, но S-MAX может превзойти оба этих автомобиля по практичности; даже с поднятыми сиденьями размер багажника соответствует вместимости Ford Fiesta.
Если все перечисленные выше минивэны немного маловаты, вам нужно будет взглянуть на большой минивэн на базе фургона, такой как Peugeot Traveler.Он вряд ли выиграет какие-либо конкурсы красоты, но в нем достаточно места для восьми человек или очень много багажа. Происхождение коммерческого автомобиля должно означать, что он дешев в эксплуатации и надежен, но есть много оборудования, чтобы сделать его немного более роскошным.
Круиз-контроль, зеркальное отображение смартфона и климат-контроль входят в стандартную комплектацию, в то время как модель более высокого уровня оснащена кожей с подогревом, панорамным люком на крыше и модернизированными фарами. Помимо значков и изменений на передней части, Peugeot в остальном идентичен Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso и Vauxhall Vivaro Life.Теперь доступна и электрическая версия.
Ищете выгодную сделку? Взгляните на наш путеводитель по лучшим подержанным 7-местным автомобилям
Kia Dubs the 2022 Carnival и MPV
Станет ли полностью новый многоцелевой автомобиль (MPV) Kia ее MVP? Именно на это и делает ставку южнокорейская компания после показа Kia Carnival 2022 года.
Carnival заменяет минивэн Sedona в модельном ряду Kia. Однако эта модель призвана быть чем-то большим, чем просто еще одним автомобилем «футбольной мамы».
Будет ли этот новый MPV соответствовать или улучшать потребности покупателей традиционных минивэнов? Давайте подробнее рассмотрим совершенно новый Kia Carnival 2022 года.
Kia Carnival 2022 года принесет радость на вечеринку
Kia Carnival 2022 года в действии | Kia
Вы разумно пропустили Седону 2021 года, пока не увидели открытие Карнавала? Если так, то вы могли опешить.
Carnival нарушает традиции своим внешним видом, напоминающим внедорожник. Тем не менее, Kia по-прежнему проектировала его с учетом габаритов и удобств минивэна.
Его профиль имеет более квадратный дизайн, что делает его больше похожим на внедорожник с увеличенной колесной базой.
Kia Carnival 2022 года по-прежнему имеет раздвижные двери, но вы можете не заметить этого с первого взгляда. Они органично сочетаются с остальным дизайном автомобиля, помогая Carnival сохранить его изысканный внешний вид.
Kia также перенесла «тигровый нос» на многие другие модели. Это помогает сделать Carnival несколько агрессивным — по крайней мере, по сравнению с его конкурентами-минивэнами.
Согласно пресс-релизу Kia, Carnival 2022 также станет первой моделью в США, на капоте которой будет отображаться новый логотип бренда.
На самом деле минивэн Kia отличается от минивэна?
Интерьер Kia Carnival 2022 года | Kia
СВЯЗАННЫЙ: Если бы Hyundai сделал минивэн, я бы купил его … Ой, подождите
Различия между этими категориями не слишком заметны. MPV очень похож на минивэн, а главное отличие — это стиль автомобиля.
MPV — это скорее эволюция минивэна, чем совершенно другой тип транспортного средства. Kia не создавала концепцию MPV, но Carnival, пожалуй, самая значимая табличка, которую можно назвать таковой.
Как и большинство минивэнов, Kia Carnival 2022 года оснащен системой переднего привода и двигателем V6. Между тем, он разделяет свою основу с седаном среднего размера K5 и трехрядным внедорожником Sorento.
Внутри вы найдете очень знакомые функции, такие как стандартный восьмидюймовый сенсорный экран, совместимый с беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto.
Между тем, дети сзади также смогут подключить свои мобильные устройства — и держать их заряженными через любой из девяти USB-портов Carnival. Они могут сделать это с помощью доступной развлекательной системы с двумя экранами в задней части MPV, в которой используется технология беспроводного зеркалирования смартфона.
Покупатели могут добавить доступные функции, такие как дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук, система внутренней связи в салоне и камера заднего вида для пассажиров.
Чем отличается Kia Carnival 2022 года от конкурентов?
СВЯЗАННЫЙ: Карнавал Kia приближается, чтобы свергнуть Toyota Sienna
Kia Carnival 2022 года входит в постоянно развивающийся сегмент.Он будет идти в ногу с такими лидерами класса, как Honda Odyssey и Chrysler Pacifica. Кроме того, ему придется попытаться переоценить модернизированный гибридный минивэн Toyota Sienna.
Таким образом, хотя карнавал не приносит существенных изменений, он предлагает свои преимущества. В пресс-релизе Kia утверждается, что его MPV имеет лучшее в своем классе пассажирское пространство и максимальное грузовое пространство.
Plus, некоторые модели предлагают сиденья второго ряда, которые можно снимать по отдельности, что позволяет создавать более универсальные конфигурации.
Kia Carnival 2022 года — далеко не лучший автомобиль в своем классе, как и его собрат, известный Kia Telluride. Однако его появление доказывает, что Honda и Chrysler больше не являются единственными жизнеспособными семейными вариантами минивэнов или MPV.
В чем разница между внедорожниками, минивэнами и кроссоверами? | by John Dory
Производители автомобилей используют всевозможные термины для описания своих автомобилей, поэтому неудивительно, что часто возникает путаница в отношении того, что на самом деле означают некоторые из названий и сокращений.Путанице не способствует тот факт, что некоторые типы автомобилей, такие как универсал, универсал или стрелковый, получают свои различные названия в зависимости от производителя и страны, в которой вы находитесь.
Один из источников путаницы для многих людей есть; что означает внедорожник, и в чем разница между ним, MPV и кроссовером? Если вы знаете значения различных терминов, используемых для описания автомобилей, это может значительно упростить поиск нового, поэтому вот разбивка различий между внедорожниками, минивэнами и кроссоверами.
Что означает MPV?
MPV означает многоцелевой автомобиль, который также иногда называют минивэнами или пассажирскими перевозчиками. Одной из самых ранних версий MPV, задолго до того, как кто-то додумался назвать их MPV, был Volkswagen Type 2, который некоторые могут вспомнить как «фургон-хиппи» 1960-х годов. Он имел все основные отличительные черты современного MPV, в том числе три ряда сидений, обращенных вперед, сдвижные пассажирские двери и заднюю дверь на петлях.
Современный универсальный автомобиль разработан, в первую очередь, для безопасной и комфортной перевозки большего количества людей.Большинство моделей вмещают от пяти до семи человек и имеют место для багажа. Они обычно выше, чем средний семейный седан, чтобы обеспечить большую высоту над головой и легкий доступ, и обычно они переднеприводные. С точки зрения формы кузова, MPV относительно короткие по длине и обычно имеют короткий капюшон аэродинамической формы. MPV бывают разных размеров. Есть и небольшие пассажирские перевозки, такие как Citroen C3 Picasso. Есть минивэны среднего размера, такие как Ford C-Max, и есть более крупные версии, такие как Volkswagen Sharan.
Что означает внедорожник?
Внедорожник — это внедорожник. Это автомобили, которые похожи на универсалы или универсалы, но имеют гораздо более прочный вид и предназначены для езды по бездорожью. Происхождение внедорожника можно проследить до джипов и Landover времен Второй мировой войны, а первым настоящим коммерческим внедорожником часто называют Jeep Cherokee, который был впервые представлен в 1984 году.
Внедорожники
предназначены для езды на автомобиле. -road, и это обычно полноприводные автомобили, но многие из них ездят по городам и по шоссе и никогда не видят грязное поле! Обычно это очень прочные автомобили, как внутри, так и снаружи, и их часто определяют как кузов, подобный автомобилю, построенный на шасси грузовика.Еще одна особенность внедорожников — обычно мощный двигатель, и они не подходят для покупки, если топливная экономичность является приоритетом.
Как и MPV, внедорожники бывают разных размеров и с разными характеристиками. Некоторые из различных терминов, используемых для их описания: Мини-внедорожники, такие как Jeep Wrangler, компактные внедорожники, такие как BMW X3, внедорожники среднего размера, в том числе Ford Explorer и Volkswagen Touareg, а также полноразмерные внедорожники, такие как Toyota Sequoia.
Что такое кроссовер?
Кроссовер, который также иногда называют внедорожником, представляет собой нечто среднее между семейным седаном и чистокровным внедорожником.Обычно внедорожник строился на шасси грузовика, а кроссовер же строился больше как современный автомобиль, с цельным кузовом. У них, как правило, такой же высокий клиренс, что и у внедорожников, и многие из них полноприводные, но они построены для езды по дороге в качестве основной цели и легкого бездорожья в качестве второстепенного.
Хотя производители внедрили кроссоверы лишь относительно недавно в маркетинговых целях, эта концепция существует уже некоторое время.Впервые термин использовался, вероятно, в 1948 году, когда Willys, производители джипов, выпустили Willys-Overland Jeepster, чтобы «перейти» от военного, утилитарного рынка к рынку семейных седанов.
Современные кроссоверы, как правило, более экономичны, чем внедорожники, имеют лучшую управляемость и разработаны с учетом гораздо большего комфорта. Кроссоверы также можно купить разных размеров, но они, как правило, больше, чем семейный седан, и меньше, чем полноценный внедорожник.Некоторые примеры автомобилей, которые продаются как кроссоверы, включают Nissan Qashqai, Mazda CX-5 и Audi Q3.
Сравнение внедорожников, минивэнов и кроссоверов
Итак, подведем итог: MPV — это минивэн или пассажирский вагон, предназначенный для перевозки пяти-семи человек с комфортом. Внедорожник разработан, в первую очередь, как внедорожник, который может и обычно ездит по дорогам, а кроссовер представляет собой нечто среднее между внедорожником и семейным седаном.
Внедорожник, MPV, Кроссовер или 4X4
Если вы когда-нибудь задумывались о различиях между внедорожниками, минивэнами, кроссоверами и полноприводными автомобилями, вы не одиноки.В наши дни существуют разные термины для определения типов транспортных средств, и это может привести к большой путанице при поиске идеального автомобиля.
MPV, SUV, 4X4 и кроссовер
Между этими четырьмя типами транспортных средств есть общие черты, поэтому часто их объединяют вместе для людей, ищущих автомобиль определенного типа. Но и различия их различны. Итак, чтобы помочь вам сузить область поиска и найти подходящий автомобиль для вас и вашей семьи, вот заголовки по каждому типу транспортных средств.
Что лучше, минивэн или внедорожник?
Если избавиться от аббревиатур, легче понять различные преимущества MPV и SUV. Внедорожники — это внедорожники . Они очень похожи на универсалы, но у них есть дополнительная мощность, чтобы справлялся с бездорожьем . У них также есть эта суровая атмосфера в их дизайне. Итак, если вам нравится внешний вид чего-то вроде Range Rover, это территория, на которой вы находитесь.
А что такое автомобили MPV? Это многоцелевые машины .Проще говоря, они предназначены для перевозки больших групп людей и человек. Вы найдете автомобили MPV, способные с комфортом разместить от 5 до 7 пассажиров вместе с их багажом. Они вместительны внутри, и это делает их отличным выбором для больших семей .
Подробнее: Все необходимое для семейного автомобиля
В чем разница между внедорожником и 4х4?
Итак, если внедорожник — это внедорожник, что такое 4х4? Что ж, отчасти поэтому возникает путаница, потому что в основном они одинаковы.Например, у них общая выносливость и способность буксировать тяжелые автомобили. Но традиционные внедорожники создавались не для комфорта. В отличие от современных автомобилей SUV. Ключевое различие заключается в типе привода , 4×4 означает, что это полноприводный , тогда как внедорожник может быть двухколесным автомобилем или иметь способность адаптироваться к полноприводному .
Если вам интересно, какой внедорожник лучший, трудно сделать выбор. На рынке огромный ассортимент, и в общих чертах они делают то же самое.Они высокие, удобные и стильные. Но у каждого есть свои достоинства, поэтому выбор подходящего для вас зависит от ваших обстоятельств и выбранной местности .
Посмотрите лучшие модели внедорожников 4×4
Внедорожник больше минивэна?
Вот в чем дело, оба бывают разных размеров. Как правило, они оба относятся к категории больших автомобилей, но для начала на рынке внедорожников есть подразделы. Есть мини-внедорожников , компактных внедорожников и полноразмерных внедорожников .
Что касается MPV, они, как правило, немного больше, чем ваш средний универсал , но они также охватывают категории малых, средних и больших автомобилей. Вместимость салона обычно колеблется от пяти до семи мест . Так, например, вы можете легко попытаться сравнить семиместный внедорожник и семиместный минивэн и почувствовать себя сбитым с толку. Здесь лучше всего учитывать не только размер, но и назначение .
Если вы относитесь к внедорожной семье, семиместный внедорожник — хороший выбор.Если вам нужно пространство и комфорт, дополнительная высота над головой и вы едете по основным дорогам, универсальный автомобиль может вам подойти.
Чем отличается кроссовер от внедорожника?
Если вам достаточно разобраться с идеей автомобиля MPV по сравнению с SUV, существуют также кроссоверы. Эти автомобили, которые иногда называют внедорожниками или кроссоверами, сочетают в себе черты внедорожников и семейных седанов.
Это дает вам высокую езду, как у внедорожника, и, как правило, они тоже полноприводные, так что у вас есть возможности для бездорожья.Но они не справляются с пересеченной местностью, а также с внедорожниками. Если у вас есть немного нестандартной езды, это может быть хорошим автомобилем, чтобы преодолеть разрыв между семейным комфортом и управляемостью на дороге. Но в первую очередь кроссоверы созданы для того, чтобы внутри было комфортно.
Подробнее: 8 лучших автомобилей для комфорта пассажиров
Опять же, на рынке можно найти множество кроссоверов. В качестве приблизительного ориентира по размерам они обычно находятся где-то между немного меньшим семейным хэтчбеком и полноразмерными минивэнами или внедорожниками.
Пожалуй, важно отметить, что кроссоверы также более экономичны, чем внедорожники . Так что, если вы следите за эксплуатационными расходами, кроссовер может стать хорошей альтернативой.
Найдите то, что вам подходит
Если мы развенчаем отраслевой жаргон вокруг MPV, SUV, 4×4 и кроссоверов, мы обнаружим, что у них есть основные преимущества, которые помогут вам сделать выбор. MPV просторный и в первую очередь подходит для семейного отдыха. Внедорожник изящен и создан для езды по бездорожью с дополнительным комфортом в салоне по сравнению с полноприводным автомобилем.Кроссовер сочетает в себе управляемость на дороге от внедорожника с характеристиками классического семейного седана . Это своего рода золотая середина для семей, которые стремятся к чему-то важному, но нуждаются в этих практических элементах внутри.
Несмотря на то, что все эти типы автомобилей бывают разных размеров, помните об этих заголовках. В конце концов, вы можете найти автомобиль идеального размера из любой из этих категорий. Но правильная функциональность — это главный приоритет для улучшения ваших впечатлений от вождения.
Если вы ищете легковой автомобиль, внедорожник или полноприводный автомобиль, возможно, вам стоит взглянуть на наш широкий выбор автомобилей, доступных для аренды.
Посмотрите наши лучшие предложения MPV здесь, наши лучшие предложения SUV / Crossover здесь и наши лучшие предложения 4×4 здесь.
Хотите узнать больше о лизинге? Позвоните нашей дружной команде по телефону 01273 433 480 или запросите обратный звонок в удобное для вас время.
Оставьте комментарий, чтобы получить шанс выиграть £ 20 ваучеров на High Street .Каждый месяц мы выбираем наш любимый комментарий за предыдущий месяц — примите участие, чтобы получить шанс выиграть …
Приведенные выше комментарии не обязательно отражают точку зрения Rivervale, если не указано иное.
Легковой автомобиль против MPV (многоцелевой автомобиль)
В чем разница между легковыми автомобилями и многоцелевыми автомобилями?
Законы оттенка окон меняются от штата к штату, это означает, что закон оттенка в каждом штате различается в зависимости от типа имеющегося у вас автомобиля.Стандарты безопасности автотранспортных средств вводятся для защиты пассажиров путем регулирования тонировки окон, тормозных систем, автомобильных фар, шин и некоторых других.
Там, где это возможно, правила тонировки окон могут значительно отличаться.
Все зависит от того, легковой у вас автомобиль или многоцелевой.
Легковые автомобили (или легковые автомобили) и многоцелевые автомобили (MPV)
Тип транспортного средства согласно федеральной классификации.Ваш автомобиль, скорее всего, является «легковым автомобилем» или «многоцелевым транспортным средством»
Идентификация легкового автомобиля и многоцелевого транспортного средства
Лучший способ определить, относится ли ваш автомобиль к классу легковых или многоцелевых, — это поискать этикетку с федеральным удостоверением личности.
Это наклейка / этикетка, которую вы видите, когда открываете дверь со стороны водителя.
На этой этикетке также указан ваш VIN (идентификационный номер автомобиля), а также информация о производителе.
Какие автомобили являются «легковыми»?
Легковые автомобили, или легковые автомобили, в федеральную классификацию транспортных средств входят: седан, купе, хэтчбек, кабриолет, универсал, хардтоп.
Закон
определяет легковые автомобили как: Легковой автомобиль означает автотранспортное средство с движущей силой, за исключением низкоскоростного транспортного средства, многоцелевого легкового автомобиля, мотоцикла или прицепа, предназначенного для перевозки 10 человек или менее.
Какие автомобили относятся к «многоцелевым транспортным средствам»?
Многоцелевые автомобили часто также называют многоместными пассажирскими автомобилями (MPV) и многоцелевыми легковыми автомобилями.
Классификация
MPV включает: внедорожники, туристические автомобили (RV), пикапы, панели, фургоны, кемперы, микроавтобусы, внедорожники и аналогичные транспортные средства.
Закон
определяет MPV как: Многоцелевое пассажирское транспортное средство означает транспортное средство с движущей силой, за исключением низкоскоростного транспортного средства или прицепа, предназначенное для перевозки 10 человек или менее, которое сконструировано либо на шасси грузовика, либо со специальными функциями для случайного бездорожья. операция. Особенности случайного использования на бездорожье можно определить как полный привод, большие универсальные шины, высокий дорожный просвет и т. Д.
Определение стандартов минимальной цветопередачи
Минимум 70% VLT (пропускание видимого света) требуется на окнах транспортного средства в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств 205 (материалы для остекления — 49 CFR §571.205). Основная цель этого требования — обеспечить адекватную видимость через окна, тем самым снижая риск аварии транспортного средства.
Итак, легально ли иметь автомобиль со светопропускаемостью 70%? Это не всегда так.В большинстве штатов не разрешается устанавливать какие-либо послепродажные колеры, поскольку большинство из них уже соответствуют этим стандартам на заводе. Чаще всего законы о тонировке переднего лобового стекла строже. Это должно соответствовать стандартам безопасности и не мешать обзору водителя.
Не знаете, какой у вас процент оттенка? Используйте этот тестер оттенков, чтобы узнать.
Крайне важно, чтобы вы знали разницу между заводской / заводской тонировкой и послепродажной тонировкой.
Также важно знать различные виды тонировочной пленки для окон, ознакомьтесь с этой статьей, в которой рассматриваются различные тонирующие пленки.
Как указывалось ранее, многие окна тонируются напрямую от производителя, в некоторых случаях они могут быть тонированы темнее, чем законы штата о тонировке.
Если ваш автомобиль изготовлен таким образом, он может быть в порядке; варьируется от штата к штату.
Не забудьте прочитать законы об оттенках, относящиеся к вашему конкретному состоянию.
.