Можно ли ставить дополнительные светодиодные фары на авто?
Владельцев внедорожников, которым приходится путешествовать по пересеченной местности, часто интересует установка дополнительных светодиодных фар на автомобиль. Создавая яркий и четкий световой поток, они помогают водителю ориентироваться на бездорожье, обеспечивают прекрасную видимость в лесу и в поле, независимо от погоды и времени суток. Но разрешена ли их установка? Не возникнет ли проблем с ГИБДД? На эти вопросы отвечают эксперты.
Человеку, интересующемуся, как подключить доп фары на авто, следует уделить внимание стандарту Т-1. В нем указано, как можно и как нельзя переоборудовать внедорожники. В частности, вы найдете там ответ на вопрос, сколько доп фар можно установить на автомобиль. Согласно регламенту, их должно быть не более восьми. Причем установка светодиодных ламп осуществляется парами (2 ближних и 2 дальних, 4 одинаковых и другие варианты).
Можно ли устанавливать дополнительный дальний свет?
Правилами такая «переделка» автомобиля не запрещена. Но помните, что использовать фары дополнительного света можно только на бездорожье. Во время движения автомобиля по трассе их нужно выключать или закрывать светонепроницаемыми крышками.
Стандартом Т-1 не указывается, как подключить дополнительные фары дальнего света на автомобиле. Ответ на этот вопрос даст инструкция к изделиям. Также важно соблюдать требования соответствующих ГОСТов.
Многих автовладельцев интересуют доп фары дальнего света – какие лучше, и какие выбрать для внедорожника. Здесь строгих требований нет. Главное, чтобы они были мощными, яркими и справлялись со своими задачами. Поэтому отдавайте предпочтение изделиям надежных производителей.
Правила установки дополнительных фар ближнего света
Говоря о том, какие дополнительные фары ближнего света лучше поставить на автомобиль, большинство экспертов рекомендуют выбирать продукцию таких брендов, как Epistar или CREE, например. Их должно быть не менее двух, и лучше всего, если для установки вы используете багажник автомобиля. На нем можно разместить до восьми светодиодных приборов.
Кроме того, установка дополнительного ближнего света может осуществляться на специальные рейлинги или на силовой бампер. Причем для бампера подойдут водонепроницаемые светодиодные модели.
Можно ли устанавливать дополнительные противотуманные фары?
Если вас интересует установка дополнительных противотуманных фар, отдавайте предпочтение светодиодным моделям. Они имеют множество преимуществ перед альтернативными вариантами и идеально подходят для любых автомобилей. Но помните, что в некоторых случаях дополнительные противотуманные фары запрещены. В частности, их нельзя ставить на крышу, поскольку эти светодиодные приборы дают тонкий и широкий луч, который невозможно использовать в качестве рабочего света.
Человеку, которого интересует, как установить дополнительные противотуманные фары, следует знать, что они могут монтироваться только на багажник или бампер. Установка таких светодиодных ламп по бокам или сзади недопустима. Это правило обязательно нужно соблюдать, чтобы не возникло проблем с сотрудниками ГИБДД.
Мы подобрали для Вас самые надежные светодиодные фары — открыть
особенности приборов дальнего освещения для авто, фото и видео
Иногда при эксплуатации автомобиля в сложных условиях требуется доработка штатной системы освещения, больше всего это относится к внедорожникам, которые используются по прямому назначению, а именно для передвижения по бездорожью. Имеется несколько вариантов улучшения конструкции, и в этой статье мы рассмотрим самые распространенные из них и расскажем, как правильно подключить.
На фото: дополнительные фары дальнего и ближнего света помогут значительно улучшить освещение, что повышает безопасность передвижения в условиях ограниченной видимости
Что следует учитывать при выборе конкретного варианта
Чтобы дополнительное оборудование работало максимально эффективно и не нарушало функционирование штатных систем, необходимо соблюдение целого ряда рекомендаций:
Надежность | Автомобили повышенной проходимости эксплуатируются в сложных условиях, поэтому все используемые световые элементы должны быть, во-первых, влаго- и пыленепроницаемыми, а во-вторых, хорошо выдерживать вибрации и деформационные воздействия в виде веток и других предметов. |
Практичность | Устанавливать фары ближнего доп света по принципу «чем больше – тем лучше» – не самая лучшая затея, так как машина больше будет напоминать новогоднюю елку, и при движении по дорогам общественного пользования вы будете слепить встречный транспорт. |
Привлекательность | Не стоит ставить что попало, фары должны сочетаться с остальными элементами автомобиля и располагаться в нужных местах, а не где угодно. Современные производители предлагают множество вариантов, поэтому подобрать наилучший не составит труда |
Качество монтажа | Все соединения проводов машины должны быть под тщательной защитой. Лучше всего применять специальные влагозащищенные разъемы, так вы сможете своими руками выполнить работу качественно. |
Важно!
Выбирайте продукцию проверенных производителей, лучше проконсультироваться со специалистами или почитать отзывы на специализированных ресурсах в сети интернет.
Влагозащищенные коннекторы – отличное решение для соединений
Виды изделий и их особенности
Дополнительный ближний свет на авто, подобранный правильно, позволит значительно улучшить качество освещения, самыми популярными на сегодняшний день является несколько вариантов, их мы и рассмотрим.
Фары от МТЗ
Этот вариант в свое время был чуть ли не единственным, относительно него можно отметить следующее:
- Очень низкая стоимость продукции, это без сомнения самый бюджетный вариант среди всех;
- Неприхотливость – фары были изначально созданы для тяжелых условий эксплуатации, поэтому хорошо выдерживают любые испытания;
- В конструкции используются лампы старого образца на 40 Ватт, которые стоят немного, но и светят не очень хорошо;
- Внешний вид изделий подойдет далеко не к каждому автомобилю.
Такой вариант подходит и для трактора, и для джипа
Галогеновые фары
Это более современный вариант, о котором можно сказать следующее:
- У изделий более современный внешний вид, они выглядят намного лучше первого варианта;
- Галогеновые лампы доступны и стоят немного, плюс у них качество света уже намного выше;
- Чаще всего изделия имеют универсальное назначение и могут работать в режимах ближнего, дальнего света и габаритных огней, то есть такие элементы могут заменять все штатное световое оборудование;
Галогеновые фары – один из наиболее популярных и востребованных вариантов на сегодняшний день
- Стоимость изделий также достаточно демократична, можно сказать, что это оптимальный вариант с точки зрения соотношения факторов цена-качество.
Ксеноновые фары
Этот вариант появился относительно недавно, но пользуется популярностью за следующие преимущества:
- Очень хорошее качество света, во-первых, оборудование светит очень далеко, а во-вторых, спектр света является максимально приближенным к дневному, благодаря чему намного меньше устает зрение;
- Чаще всего у изделий очень современный дизайн, поэтому они не только эффективны, но и привлекательны, они сами по себе способны придать автомобилю интересный вид;
- Блоки розжига расположены в корпусе, что значительно упрощает монтаж, теперь с установкой справится даже начинающий автомобилист;
- Видимость будет улучшена как минимум вдвое, особенно если штатное освещение у вас галогеновое.
Такие элементы освещения обеспечивают отличное качество света
Светодиодное оборудование
Этот вариант появился сравнительно недавно, но приобретает все большую популярность благодаря следующим достоинствам:
- Показатель энергопотребления у данного типа изделий в разы ниже, чем у любого другого аналога, что позволяет снизить нагрузку на электрооборудование автомобиля;
Светодиодная фара не только эффективна, но и выглядит отлично
- Срок службы светодиодных изделий составляет от 25 до 30 тысяч часов, что в десятки раз больше, чем у любого другого варианта, это особенно важно. Также в конструкции отсутствуют хрупкие элементы – нить накала и стеклянная колба, что также является огромным преимуществом;
- Можно использовать и такой вариант как светодиодная балка, она представляет собой несколько ламп большой мощности, расположенных в ряд.
Светодиодные балки – решение для тех, кому нужен отличный свет
Важно!
У данного варианта есть один большой недостаток – высокая стоимость, но если вы цените качество, то лучшего решения не найти.
Рекомендации по установке
Все достаточно просто, тем не менее рассказать о работе стоит:
- В первую очередь выберите, в каком месте ставить конструкцию – спереди на раме или бампере либо сверху на экспедиционном багажнике;
- Для подключения используются провода в надежной изоляции (например, гофре для автомобильной проводки). В систему обязательно должны входить предохранители на 15 Ампер, а также дополнительное реле. Также в салоне необходимо установить добавочный переключатель, вся конструкция показана на схеме ниже.
Как видите, система довольно проста
Установка дополнительных фар ближнего света производится так: вначале крепятся фары и прокладываются провода так, чтобы они были скрыты, затем подключаются все требуемые соединения, и конструкция проверяется на работоспособность, как видите,инструкция проста и понятна.
Вывод
Работы по подключению просты, главное – выбрать надежный вариант и проложить кабель так, чтобы исключить его повреждение. Видео в этой статье поможет разобраться в вопросе еще лучше.
Установка фар дополнительного света — схема монтажа
Качественное освещение дороги в тёмное время суток или в условиях плохой видимости обеспечивает безопасное движение. Свет фар на проезжей части может как помочь участникам движения, так и навредить.
Оптика должна обеспечивать хорошую видимость и при этом не создавать помех встречному водителю. Внешние электрические светотехнические приборы выполняют функцию дополнительного освещения дороги за счёт ресурсов самого автомобиля. Они оказывают незаменимую помощь при дальних поездках, уменьшают нагрузку на глаза. Оснащение транспорта дополнительными фарами, в условиях недостаточной видимости снижает риск возникновения аварийной ситуации на 50%. Для достижения необходимых показателей, световые элементы должны предварительно пройти проверку и регулировку. Только после этого их можно устанавливать на автомобиль, процедура монтажа также должна проводиться в строгом соответствии с нормативными документами.
Виды фар дополнительного освещения
По типу назначения, оптика разделяется на приборы ближнего и дальнего света. Кроме этого существуют противотуманные фары. Установка дополнительных фар осуществляется двумя методами. В зависимости от способа монтажа осветительные элементы бывают навесные и врезные. Конструкция первых включает специальные крепёжные сегменты, вторые монтируются в бампер. Для внедорожников и других крупных автомобилей, более практичными и удобными являются фары с навесным способом крепления.
Врезную оптику применяют только для легковых автомобилей, исключением являются модели с предусмотренными штатными разъёмами от производителя.
Дополнительные противотуманные фары
Противотуманные осветительные элементы устанавливаются в бампер. Их отличительная световая частота волн обеспечивает эффективное освещение в условиях тумана, дождя и снегопада. Монтаж может осуществляться под основными фарами или на их уровне. Установка выше главной оптики наоборот ухудшает видимость, так как на уровне глаз туман обладает более высокой плотностью, чем у поверхности земли. Противотуманки обеспечивают широкий пучок света, что даёт хорошее освещение обочины и облегчает манёвренность при поворотах. Помимо повышения безопасности, данные элементы улучшают эстетичный вид автомобиля. Поэтому при их выборе необходимо уделить внимание не только параметрам, но и дизайну.
Дополнительные противотуманные фары, соответствующие требованиям ГОСТа, дают широкое световое пятно и имеют чёткую очёркнутую грань. Такая конструктивная особенность позволяет встречным водителям видеть более ясно автомобиль, при этом исключается возможность ослепления других участников движения. Поэтому езда с включёнными противотуманными фарами разрешена в любых ситуациях при ограничении видимости. Применяться эти световые приборы могут как с фронтальными фарами головного света, так и с габаритными огнями.
Установка противотуманных фар сопровождается ограничениями, обозначенными в правилах. На легковые машины допускается монтаж противотуманок в количестве не больше двух штук, с рассеивателями жёлтого или белого цвета. Дополнительные фары должны располагаться симметрично от продольной оси. Расстояние от плоскости бокового габарита не должно превышать 40 см (по внешней корме фары). Относительно уровня дорожного покрытия, осветительные элементы могут устанавливаться не ниже 25 см (по нижнему краю фары).
Для легковых автомобилей согласно требованиям расположение дополнительных фар не должно быть выше оптики ближнего света. Дополнительные световые габариты не должны загораживать штатные фары.
Правильная установка является залогом эффективной и длительной работы устройства. Помните, что независимо от того, какую современную и надёжную модель фар вы выбрали, вследствие некачественного монтажа вероятность возникновения аварийной ситуации может повыситься. Место для установки оптики необходимо продумывать до покупки осветительных элементов. Такой подход позволит заблаговременно выявить наиболее подходящие места монтажа, которые будут удовлетворять ПДД.
Схема установки дополнительных ПТФ
В большинстве моделей современных автомобилей предусмотрены специальные места для установки противотуманок. В таких случаях достаточно просто вынуть заглушки, прикрутить и подключить фары.
В нормативных документах указано что, установка противотуманной оптики выше уровня фар ближнего света запрещена.
Монтаж должен осуществляется симметрично, осветительная оптика не должна выступать за габариты автомобиля. Как правило, установка дополнительных противотуманных фар осуществляется между оптикой главного света или в нижней части бампера, на уровне осветительных элементов ближнего действия. Для работы необходимо подготовить следующие инструменты:
- рулетка или линейка;
- плоскогубцы для обжима проводов;
- набор отвёрток;
- набор гаечных и/или шестигранных ключей ;
- дрель, набор свёрл.
Этапы установки
- Подготовка. Предварительно необходимо отмерить симметричные места для монтажа элементов освещения. Также рекомендуется вынуть оптические элементы из фар, это позволит избежать повреждений ламп при монтаже.
- Сверление отверстий. После обустройства отверстий, их необходимо обработать антикором, это позволит избежать коррозии крепёжных элементов.
- Установка корпуса фар и реле. Реле устанавливается контактами вниз, в любом удобном месте, которое исключает попадание воды.
- Обустройство поводки. Один из проводов фар необходимо соединить с массой, для этого в любом удобном месте, прикручиваем провод к кузову с помощью самореза. Остальная проводка укладывается в гофрированную пластиковую трубку и крепится к штатной проводке автомобиля с помощью хомутов. После этого проводка заводится в салон.
- Подключение питания. Схема подключения дополнительных фар достаточно проста и практически идентична способу обустройства питания главной оптики. Провода подключаются через отдельные предохранители к реле (разъём №86). Выход №85 соединяется с плюсом аккумулятора. Это можно реализовать тремя различными способами:
- контакт замка зажигания;
- отельный провод от аккумулятора;
- выход реле ближнего света №85.
Выход реле №87 соединяется с массой в любом удобном месте.
6. Монтаж переключателя. В современных моделях фар, выключатель идёт в комплекте. В новых автомобилях предусмотрены специальные разъёмы для элементов управления дополнительной светотехникой. Если в вашей модели не предусмотрены штатные кнопки, их установку рекомендовано осуществлять на приборной панели, возле блока предохранителей.
7. Проверка. По завершении всех работ необходимо перепроверить правильность и надёжность подключения всех элементов.
Рекомендации
- Обеспечить эффективное и безопасное движения в условиях ограниченной видимости можно только в случае качественно регулировки дополнительной световой оптики.
- Обтекатели фар необходимо содержать в чистоте, особенно это актуально для ксеноновой оптики.
- Для очистки стёкол фар рекомендуется использовать бесконтактную мойку.
- Дополнительную оптику запрещается омывать или протирать снегом до или после использования, во избежание разрушения стекла вследствие резкого перепада температур.
- Для протирания стекла рекомендуется использовать мягкие ткани, в противном случае можно поцарапать поверхность.
- Всегда возите с собой запасные лампы и предохранители.
Видео по монтажу дополнительных фар на авто
Дополнительный свет для авто как выбрать и куда установить в 2021 году.
Дополнительные фары дают возможность обеспечить качественное освещение дороги в тех случаях, когда штатная головная оптика не способна справиться с поставленной проблематикой. Грамотный подбор не оставит незамеченным ни одного элемента на пути.Какие задачи помогают решить Использование внештатных элементов позволяет значительно расширить функционал головной оптики и повысить безопасность эксплуатации транспортного средства. Автолюбителям доступны модели фонарей, адаптированные под решение различных задач:
- Улучшение видимости на дороге в условиях тумана.
- Установка дневных ходовых огней в автомобили, не оснащенные данной опцией с завода.
- Повышение эффективности ближнего и дальнего света при съезде с трасс.
- Адаптация эстетики автомобиля под определенную стилистику.
Добиться такого результата удалось благодаря использованию в качестве источников света современных полупроводниковых светодиодов, которые обладают заложенным производителем временем наработки в несколько десятков тысяч часов во включенном состоянии. Это исключает необходимость осуществления частой замены.Простота осуществления монтажа Одним из существенных преимуществ, которыми обладает дополнительная фара в актуальном исполнении – повышенная универсальность конструкционного компонента. В интернет-магазине предложено множество вариантов конструкции, позволяющих обеспечить оперативный монтаж в различные участки автомобиля без необходимости существенных изменений конструкции.
В ассортименте представлены вариации, приспособленные для установки с врезкой в бампер, с монтажом на крышу, а также на другие конструкции как гражданского авто, так и вездехода, снегохода, квадроцикла и других транспортных средств, что дает возможность добиться необходимого уровня освещения в любой ситуации.Обеспечение питания светодиодов Простота осуществления монтажа не ограничивается только лишь непосредственным закреплением внештатного оборудования на транспорт. Большим достоинством представленной оптики является полная совместимость с бортовой цепью питания.
Это позволяет обеспечить подключение питания для светодиодной матрицы без применения переходных драйверов. При этом будет полностью обеспечено сохранение высокой яркости свечения, что даст получить максимальную видимость в темное время суток.
Подбор под любые задачи В нашем интернет-магазине можно купить дополнительные фары под установку для решения различных технических задач при эксплуатации транспортного средства. Высокое качество предлагаемых моделей позволяет надолго избавиться от проблем с подсветкой, а использование задействование светодиодных матриц исключает вероятность перегорания источника.
Модели представлены в широком ценовом диапазоне, что дает каждому найти вариант в необходимом форм-факторе, который будет в полной мере соответствовать предполагаемому бюджету.
Логика включения дополнительных фар
Качественный и яркий свет на машине — это конечно же хорошо, но немногие задумываются над безопасностью и удобством его использования. В этом материале мы постарались изложить свои знания и опыт, которые как мы надеемся, помогут вам избежать распространенных ошибок.
Дополнительный дальний свет
Как правило, дополнительные фары дальнего света намного превосходят штатный дальний свет по яркости и дальности луча, а следовательно и по эффекту ослепления встречного водителя. Необходимо понимать, что ослепленный встречный водитель является для вас потенциальной угрозой. Опустим агрессивность и желание отомстить, гораздо страшней, когда ослепленный водитель может потерять управление, ориентацию в пространстве и попросту выехать на полосу встречного движения, то есть на встречу вам…
Устанавливая дополнительные фары дальнего света, владелец обычно редко задумывается, как их включать, а точнее как правильно их выключать. В большинстве случаев устанавливается тумблер или кнопка, включающая и выключающая дополнительны фары. Соответственно при появлении встречного транспорта вы мгновенно подрулевым переключателем выключаете штатный дальний свет, после чего судорожно нащупываете ту самую кнопку и хорошо, если нашли ее с первого раза, что согласитесь, происходит не всегда.
Наша рекомендация по подключению дополнительного дальнего света.
Конечно же, самым простым решением было бы вынести управление на штатный подрулевой переключатель, то есть дополнительные фары будут автоматически включаться, при включении штатного дальнего света, а это не всегда удобно:
— возможно, в дополнительных фарах у вас установлены ксеноновые лампы и моргая штатным дальним светом, вы автоматически будете их включать, а это вредно для ксеноновых ламп и ведет к сокращению срока их службы.
— так же, не всегда огромная яркость фар дальнего света помогает управлять автомобилем. Возможно ослепление отраженным светом, если дорога проходит среди заснеженных деревьев.
Для того, что бы избежать этих неудобств, нужно поставить тумблер или кнопку, отключающую дополнительную оптику во время использования штатного подрулевого переключателя.
В итоге схема работы должна выглядеть следующим образом:
Штатный подрулевой переключатель управляет включением/выключением фар дальнего света, без включения дополнительных фар. По необходимости вы задействуете дополнительно установленный тумблер, и уже совместно с подрулевым переключателем у вас загораются и, что не мало важно одновременно гаснут и штатный дальний, и дополнительный дальний свет, т.е. на операцию выключения света у вас уходит мгновение.
схема подключения
Для управления дополнительным оборудованием, в том числе и освещением, рекомендуем обратить внимание на переключатели Hella, где вы можете выбрать логику переключателя и необходимую пиктограмму с подсветкой.
Включение фар установленных на “люстре”
Приходится часто видеть, что в подготовленном автомобиле с проработанными техническими решениями и их грамотной реализацией, мало внимания уделяется освещению. И речь идет не только о типе выбранных фар, но и о способе их подключения.
Давайте не будем разбирать многообразие существующих вариантов, а сосредоточим свое внимание на оптимальном решении, подходящим для большинства задач.
Предложенный вариант основывается на возможностях переключателей Hella и предусматривает максимальное количество фар. Исходя из этого, вы можете, принять это решение как есть или вычеркнуть ненужные компоненты.
Определение терминов.
Говоря о багажнике, подразумевается любое доступное крепление фар на крыше автомобиля, в том числе и экспедиционный багажник.
Кронштейн запасного колеса – любое изделие, в том числе и задний бампер на котором может быть размещена дополнительная фара заднего хода.
Для управления “люстрой” предлагаем выделить четыре основных зоны:
1. Задний свет
2. Диагональный и боковой свет (слева)
3. Фронтальный свет
4. Диагональный и боковой свет (справа)
Соответственно размещение фар будет выглядеть следующим образом:
1.
Задний светНа кронштейне запасного колеса установлена одна галогеновая фара, обеспечивающая освещение в городских условиях на парковках, стесненных дворах и тому подобных случаях. Галогеновые лампы не бояться частых включений и мгновенно выходят на рабочую яркость, т.е. включив фару можно сразу начать движение.
По краям багажника под углом 25-30° от оси автомобиля две ксеноновые фары. Для маневрирования в сложных условиях, на пересеченной местности и в лесу.
Частое включение ксеноновых ламп существенно сокращает срок их службы, да и яркое освещение задней полусферы в городских условиях требуется крайне редко.
схема подключения
2. Диагональный и боковой свет (слева)
С фронтальной части багажника как можно ближе к краю, устанавливается фара под углом 35-45°. Эта фара отвечает за освещение диагонали слева.
Очень важный момент, на который рекомендуем обратить особое внимание. Диагональный свет очень важен, т.к. на скорости позволяет вам вовремя сориентироваться и заметить необходимый съезд или препятствие. Использовать на скорости боковой свет практически невозможно, т.к. угловая скорость освещенных предметов будет на столько высока, что вы попросту не успеете их рассмотреть.
С этой же стороны багажника устанавливаться вторая фара, но уже под углом 90°, это и будет боковой свет, который помогает ориентироваться на небольшой скорости и дает возможность рассмотреть необходимые детали, например “точку”.
схема подключения
3. Фронтальный свет
Две фары строго по фронту багажника отвечают за освещение рельефа и вертикальных препятствий.
схема подключения
4. Диагональный и боковой свет (справа)
Аналогично второму варианту, но фары устанвливаются зеркально.
схема подключения
Разместив и настроив фары, включаем их следующим образом.
Справой стороны от водителя в удобном месте монтируется панель из четырех переключателей. Мы стараемся размещать эту панель на “бороде” напротив КПП. Это удобно для управления, и не “режет” глаза индикацией включения переключателя.
Нумерация переключателей и их положение соответствует ранее оговоренной схеме.
Как было сказано выше, в данном решении используются многофункциональные переключатели Hella, т.е. на один переключатель можно возложить несколько функций.
Первый и ближайший переключатель управляет задним светом, следующий отвечает за диагональ и боковой свет слева. Третий включает фронтальный свет и последний четвертый правую диагональ и боковой свет
1. Переключатель заднего света с подсветкой и индикацией включения имеет следующую логику включения:
Электрическая схема>>
Первое положение — выключено все
Второе положение — включена первая цепь
Третье положение — выключена первая цепь, включена вторая цепь.
Схема работы: При необходимости движения задним ходом включаем ближайшую и наиболее часто используемую кнопку (Задний свет).
При этом включается только галогеновая фара, т.е. включать и выключать ее можно по потребности часто. Однако, съехав на бездорожье, этим же переключателем, нажав, его глубже мы включаем верхний более яркий и объемный свет, выключив галогеновую фару.
2 и 4. Переключатель диагонального и бокового света с подсветкой и индикацией включения имеет немного другую логику включения:
Электрическая схема>>
Первое положение — выключено все
Второе положение — включена первая цепь
Третье положение — включена вторая цепь, первая цепь остается включенной.
Схема работы: Гораздо удобней, когда есть возможность раздельного включения диагонального и бокового света. Включив правую диагональную фару, вы, не ослепляя встречных и попутных водителей, можете искать съезд с дороги, даже находясь на шоссе. Этот же переключатель включает боковое освещение, для этого нужно нажать его глубже.
3. Переключатель фронтального света с подсветкой и индикацией включения имеет простую схему включения:
Электрическая схема>>
Первое положение — выключено
Второе положение — включена цепь
Для управления дополнительным оборудованием, в том числе и освещением, рекомендуем обратить внимание на переключатели Hella, где вы можете выбрать логику переключателя и необходимую пиктограмму с подсветкой.
Автор: Андрей Артамонов
Фото и рисунки: www.off-road-light.ru и Hella KGaA Hueck & Co.
Дополнительный дальний свет | Avto Life
Хорошее освещение дорожного полотна необыкновенно важно для любого автолюбителя, которому приходится много ездить по ночам и в стесненных световых условиях. К сожалению, штатный свет на автомобиле далеко не всегда может обеспечить в полной мере комфортные условия освещенности дороги, и каждая неровность, особенно при высокой скорости движения, может привести к большим неприятностям. Чтобы обезопасить себя от этого и обеспечить хорошее освещение дороги, автолюбители устанавливают дополнительный дальний свет.
Дополнительный свет: обоснование необходимости и преимущества установки
Если по загородным дорогам в темное время суток приходится перемещаться не часто, то штатных фар вполне достаточно. Ни один здравомыслящий человек не станет превышать скорость, если дорогу видно недостаточно хорошо. А городские улицы, во всяком случае, центральные, как правило, хорошо освещаются.
Однако если передвижение по загородным ночным трассам — явление обычное, то автолюбители для обеспечения должного уровня безопасности устанавливают на авто дополнительное осветительное оборудование, тем более что Правилами движения это не запрещается. Правильно подобрав дополнительные фары ближнего и дальнего света, водитель получит следующие возможности:
- хорошую освещенность и детальную визуализацию дорожного полотна во время движения в ночное время;
- возможность двигаться с более высокой скоростью при максимуме безопасности;
- высокий уровень комфорта для глаз;
- меньшую утомляемость и возможность более продолжительной езды без остановок на отдых.
Это справедливо не только для дальнего, но и для ближнего света, который водители включают во время движения на небольшой скорости и для хорошего освещения обочины.
Особенности конфигурации дополнительного света
Производители продвигают на рынке дополнительные фары ближнего и дальнего света различной конфигурации. Разные модели осветительной арматуры различаются по параметрам и стоимости, а потому при выборе света имеет смысл определиться, для каких целей будет использовано это оборудование.
В целом дополнительные осветительные приборы можно разделить на несколько больших групп:
Дальний свет. Дополнительные фары этого типа излучают мощный и узкий световой поток, существенно улучшающий видимость, что позволяет передвигаться с более высокой скоростью. При покупке дальнего света можно выбирать между туннельным и заливающим типами излучения. Туннельные фары светят узким мощным лучом, который полностью безопасен для встречных машин. Заливающий свет захватывает обочину, но может слепить водителей встречного автотранспорта.
Ближний дополнительный свет. Эти осветительные приборы служат хорошим дополнением к штатной оптике, дают конусообразные лучи и хорошо заметны днем и ночью. Часто используются в качестве ходовых огней.
Противотуманные фары. Необходимы для езды при плохой погоде. Лучи направляются вниз.
Прожекторы. Идеальный вариант для тех, кто много и активно ездит по ночам. Дают много света, хорошо освещают дорогу и обочину, но обладают слепящим эффектом, а потому не рекомендуются к использованию на оживленных трассах.
Особенности выбора и установки дополнительного дальнего и ближнего света
При выборе приборов дополнительного света нужно обращать внимание на форму, особенности крепления, совместимость с конструкцией автомобиля и тип источников света. Производители выпускают дополнительный дальний свет на авто самых разных форм, размеров, снабженный различными крепежными элементами, так что с этим проблем, скорее всего, не будет. Гораздо большего внимания заслуживает тип лампочек, которые используются в устанавливаемых фарах.
В штатные и дополнительные приборы дальнего и ближнего света могут быть установлены источники света одного из трех типов ламп:
- галогенные;
- светодиодные;
- ксеноновые.
Традиционные лампы накаливания в последнее время используются крайне редко из-за их недостаточной эффективности и непродолжительного срока службы.
Галогенные лампы дают приятный, но неяркий свет и используются главным образом для противотуманных фар. Луч света имеет желтый оттенок и не отражается в каплях дождя. Поэтому галогенки и используют в противотуманных дополнительных фарах.
Ксенон дает мощный яркий белый свет и может быть использован в любых осветительных приборах. Но он сильно слепит водителей встречных машин, а потому его использование разрешается только в тех случаях, когда это предусмотрено конструкцией. Во всех других случаях за установку ксеноновых ламп штрафуют.
Дополнительный светодиодный дальний свет — идеальный вариант светового тюнинга автомобиля. Светодиодные фары не обладают слепящим эффектом, отличаются от всех других источников света длительным сроком службы, устойчивы к вибрациям и весьма экономичны.
Правила не регламентируют установку и подключение дополнительного дальнего и ближнего света. Однако необходимо точно знать, как подключить дополнительные фары дальнего света так, чтобы установленные приборы не мешали штатным и нормальной эксплуатации машины в целом.
Дополнительные светодиодные фары представляются наиболее оптимальным выбором. Лучшие приборы выпускают на предприятии Hella KG Hueck & Co, Эта компания — признанный мировой лидер в области автомобильной оптики. Не стоит проходить мимо продукции и других лидирующих в этой области брендов.
Выбираем дополнительный свет для автомобиля
Всем добрый день.
Сегодня мы поговорим о тюнинге внедорожника, и самый простой из него — это установка
дополнительного света на верхний багажник автомобиля и выбор ламп внутри фар дополнительного света.
Дополнительные источники освещения очень полезны на автомобиле: они помогают в ночное время суток с ориентированием на местности, увеличивают ваш «запас» осветленного пути, не перегружают глаза (если верно выбран спектр работы лампы и проведена правильная настройка) и позволяют быть более «гибким» в плане освещения — это и лагерь осветить, и себя более ярко обозначить на дороге в случае плохих погодных условий, и как запасной вариант света как такового. Ниже наглядный пример, как «люстра» помогает при неровном покрытии дороги.
Наглядный пример, зачем нужна «люстра» как доп.свет
Скажу сразу, что просто повесить дополнительные лампы на крышу не всегда достаточно. Зачастую покупка фары является отправной точкой в большой истории тюнинга авто, включающей следующие покупки и установки:
-оценка мощности штатного генератора либо покупка нового
-ёмкость штатного аккумулятора либо покупка нового
-проведение проводки, правильное подключение и установка фар
-установка системы второго АКБ для питания без заведенного двигателя
-установка систем показания потребления электричества и прочее
Конечно, данный список приведен в качестве показателя куда дальше ведет тропка правильного автотюнинга. Однако, мы сегодня говорим исключительно о доп.свете как таковом. А выбор доп.света должен начинаться с требований к работе лампы внутри фары — как она должна работать, в каком спектре, для каких целей Вам доп. свет и прочее. Так давайте разберемся — какие виды лампы существуют.
Виды ламп
Если посмотреть на современные фары автомобилей, то можно выявить моду на определенные виды ламп внутри штатных фар авто. Самые распространенные из них — это газоразрядная (ксеноновая) и диодная лампы для фар.
По своей сути, самым значимым плюсом газоразрядных (ксеноновых) фар является их КПД — потребляют меньше, при этом светят ярче. У них высокая температура работы, поэтому они отсвечивают синим цветом. Для того, чтобы такая лампа заработала, фары комплектуются также блоком розжига. Как правило, провод от этого блока до лампочки не очень большой, поэтому стоит учесть длину провода при прокладке кабелей и подключению питания.
Ксеноновая фара на багажнике сверху как «люстра» с блоком розжига в доп.кейсе от электропроводки
Повторюсь, что ксеноновые фары и их свет — один из самых «горячих», и выделяется голубоватым оттенком, который как бы теряет контрастность на освещенном участке — он словно «выбеливается», теряя силу и объем пучка. Однако в темное время суток вне городского освещения ксенон отлично справляется с освещением пространства вокруг авто за счет своего спектра и сильного светового пучка.
Качественные ксеноновые лампы в фарах обязательно стоят на гарантии и поставляются с документами. Лучше всего сразу брать комплектами — лампа+фара+отражатель+блок розжига+проводка под питание+пару запасных ламп на будущее — чтобы избежать каких либо проблем с установкой и эксплуатацией.
Выбирайте комплект с наименьшим индексом рабочей температуры света чтобы не травмировать глаза впереди едущего водителя автомобиля.
У ксеноновых ламп есть один чувствительный минус — они сильно «фонят» на электро-магнитном фоне и могут приглушать работу штатной или переносной раций, радио и других радиоустройств.
У китайских-кустарных аналогов и копий оригинальных ксеноновых ламп именитых изготовителей это очень большой «грешок».
Светодиодные лампы дают чрезвычайно интенсивный свет с почти микроскопической нагрузкой на электрическую систему вашего автомобиля. Интенсивность яркости светодиодных ламп проявляется «на глаз» почти моментально, но самый важный показатель LED-освещения — это дальность пучка света. Диодные современные технологии продвигаются семимильными шагами и сейчас большая диодная полоска на крыше авто может осветить не только дорогу но и почти 120-150 градусов пространства перед автомобилем.
Для этого ниже фотография сравнение заводских лампочек против светодиодного блока на кенгурятнике машины.
Toyota 4Runner 1996 года: только доп.свет диодами сверху, только заводской «ближний» снизу
Светодиодные лампы славятся своим низким энергопотреблением и тем, что это трендовый ноу-хау в области света. Все чаще на наших дорогах можно встретить джипперов с полосами диодных фар, габаритов и светильников с диодами внутри самых различных диаметров и мощностей.
Также что касается диодных ламп небольшими полосками, то это прекрасный вариант для тех автомобилей, у кого нет штатных DRL, или фар ходового света. Две небольшие полоски диодов на уровне фар ближнего света навсегда лишат Вас потребности включать «ближний» для движения по улицам по правилам ( со включенным габаритным передним светом )
Светодиодная лампа «рабочего» света
Китайские диодные фары, не подкрепленные гарантией — рекомендуется только в случае ограниченного бюджета, и то не желательно. Представьте, что в Вашем ДВС не работает один из цилиндров. Вот примерная такая картина обычно ассоциируется с диодными лампами кустарного китайского производства — один диод из «плашки» выгорает и ломает всю световую картину. Это дополнительное подтверждения того, что скупой платит дважды — лучше переплатить один раз и на лет 4-6 купить себе качественный источник света с гарантией, документацией и уверенностью в завтрашнем освещенном дне
Автор статьи выделяет только две лампы как источник света — это ксенон и диод. Если у Вас установлен дополнительный свет с другим видом лампы — опишите работу этих ламп в комментариях к публикации.
Список актуальных производителей
Что касается производителей подобных ламп, то их сейчас невообразимое множество. Виной тому — большая разбивка потребителей по единственному показателю — по бюджету.
Каждый человек трезво оценивает свои возможности, что он может себе позволить потратить на лампу не больше Х-суммы и естественно, он хочет самое лучшее качество за эти деньги.
На рынке Казахстана и ближнего зарубежья сейчас представлено много брендов, но среди множества есть единицы, которые удерживают свою нишу и уже на слуху.
Это компании:
1. Aurora (LED)
2. Rigid Industries (LED)
3. LightForce
4. ARB
5. Ironman (HID, LED)
6. ATT (Китай\ксенон)
Очень удобно пользоваться единым сайтом для поиска дополнительного света.
Вот тут есть больше 1000 предложений по продаже дополнительного света по всему Казахстану.
Что касается качества — рекомендую собственноручно ехать и смотреть.
Никакие форумы, фотографии и видео работы лампы не покажут Вам всей картины. Рекомендую ездить и включать лампы для того, чтобы Вы точно поняли — это то что Вам нужно или нет.
ОК, с самим источником света мы разобрались. Теперь давайте поговорим о том, в каком воплощении лампы будут отрабатывать под Ваши задачи на 100%. Для этого разберем виды фар.
Виды дополнительного света для авто
Фара дальнего света примерно одинаков – что на бампере, что на крыше, потому как задачей фары дальнего света является сформировать узкий направленный пучок света и отправить его как можно дальше к линии горизонта. Фары дальнего света имеют стекло без рифления: пучок формируется исключительно отражателем поэтому фару именно дальнего света рекомендую выбрать прямоугольной формы — на выходе вы получите такой же прямоугольный пучок света — широкая полоса по горизонту и низкая по высоте.
Фара дальнего света
Фары, предназначенные для освещения площадки вокруг автомобиля, имеют рифленое стекло, причем не только по вертикали, но и по горизонтали. Такие фары, как правило, устанавливают на боковые и задние ограничители багажника крыши и называют фарами «рабочего света» — они имеют широкий луч, как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости и создают равномерное световое пятно в непосредственной близости к автомобилю. При правильной настройке, зона охвата начинается непосредственно от борта, а отраженного света обычно достаточно, чтобы увидеть, куда зацепить хай-джек или где находится ниппель на колесе.
Фара рабочего света
Регулирование установки дополнительного света на автомобиль
Любой автотюнинг автомобиля — есть отступление от его заводского состояния. Правовой вопрос установки дополнительно света регламентируют определенные правила. В частности, «согласно СТ РК 1418 от 2005 « Автотранспортные средства . Переоборудование » переоборудование АТС (авто-транспортного средства) – это внесение изменений в конструкцию АТС путем исключения предусмотренных или установки не предусмотренных составных частей и предметов оборудования (доп. свет!), в результате которых изменяются их свойства, параметры и технические характеристики, заданные предприятием-изготовителем, влияющих на безопасность дорожного движения. В соответствии с ПДД РК эксплуатация транспортных средств запрещается, если произведено переоборудование транспортных средств без разрешения дорожной полиции.»
Ссылка на источник: http://mvd.gov.kz/portal/page/portal/mvd/kdp_page/…
Тут мы получаем понимание, что любой автотюнинг либо поддается проверке, стандарту и одобрением с занесением метки в тех.паспорт — либо не поддается проверке и удаляется с авто.
Что касается дополнительного света который можно использовать законно, то тут нам поможет технический регламент о безопасности колесных транспортных средств ( документ ).
Согласно этому межгосударственному документу, мы наблюдаем целый раздел — «3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации», страница 345, в котором сказано: » Пункт 3. 2. Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения,
назначения, установка дополнительных (наша ситуация) и демонтаж предусмотренных
изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых
приборов допускается только в соответствии с таблицей 1.3.1, приложения
№ 4 к настоящему техническому регламенту и таблицей 3.1 настоящего
приложения. «
Из таблицы, легковому автостранстпорту до 8 пассажирских мест разрешены:
1. Внешняя
подсветка (рабочий свет), цвет света — белый.
«Разрешена на транспортных
средствах категорий М и N и
может включаться на стоящем
транспортном средстве с
выключенным двигателем при
открытии дверей водителя,
пассажирских или багажных
отсеков. Внешняя подсветка
должна быть такой, чтобы ее
нельзя было перепутать с
другими огнями
транспортного средства.»
2. Передняя
противотуманная фара — цвет света Белый
или
желтый в количестве 1 или 2 штук — Факультативно.
3. Адаптивная система
переднего освещения — цвет света Белый в колиестве до 2 штук — Факультативно для
транспортных средств
категорий М и N.
4. Фонарь угловой — цвет света Белый до 2 штк — Факультативно для
транспортных средств
категорий М и N.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств регулирует множество деталей и аспектов, поэтому рекомендуется перед установкой доп.света изучить документ.
Ссылка на источник: http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/%D0%A2…
Очень важно иметь отметку в техническом паспорте автомобиля, согласно которой Ваши заметные изменения в конструкции авто будут узаконенны.
Если Вы «загорелись» и хотите посмотреть варианты доп.света на рынке то предлагаю Вам посетить нашу электронную доску объявлений Sibasa.kz
Ассортимент из 100+ вариантов ждет Вас!
18 января 2017 15331 просмотр Поделитесь ссылкой на проект с друзьями:
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Лучший способ добавить фары дальнего света к обычному автомобилю
Стандартные фары вашего автомобиля или грузовика могут нормально работать на хорошо освещенных улицах, но они, вероятно, недостаточно мощные, чтобы обеспечить безопасное вождение по полностью неосвещенным сельским дорогам при движении с максимальной скоростью или близкой к ней. Я подробно описал решение — дополнительные фары дальнего света — в предыдущей статье, но забыл объяснить одну вещь: как установить их на нормальный автомобиль.
Лучшая подруга моей жены только что переехала на юго-запад Монтаны, где мы живем, и отчаянно нуждалась в дополнительном освещении для своего Subaru.Рэйчел строит дом своей мечты в Мэдисон-Вэлли, работая в Бозмане, что в 60 милях от отеля. Как психотерапевт, ей часто приходится встречаться с клиентами после окончания их рабочего дня, а это значит, что она ведет машину по ночам. И, черт возьми, этот драйв — дурацкий. Путешествуя из одной речной долины в другую, Рэйчел приходится пересекать горный перевал, который зимой весьма опасен, а затем следовать по узкой извилистой дороге через каньон. Накануне вечером, возвращаясь домой после ужина у нее дома, я увидел двух оленей, сбитых другими машинами.
В то время как Рэйчел планирует в конечном итоге построить модифицированный 4 × 4 — что-то гораздо более подходящее для условий движения здесь, в Монтане, — строительство ее дома в настоящее время исключает этот бюджет. Я хотел сделать ее вождение более безопасным, добавив фары в ее Outback, но для освещения обычно требуются стальные бамперы на вторичном рынке или постоянно закрепленный багажник на крыше, чтобы обеспечить необходимые точки крепления. Это иллюстрирует проблему, которая, как мне кажется, мешает многим людям водить машину при достаточном освещении: нет простого и доступного способа прикрепить их к обычному автомобилю.Или, по крайней мере, не было.
https://www.instagram.com/p/CDu0joBDLpI/
Как далеко впереди светит ваш штатный дальний свет? Вероятно, от 100 до 200 ярдов. На скорости 65 миль в час вы преодолеете 100 ярдов за три секунды. Этого времени недостаточно, чтобы нажать на педаль тормоза или свернуть, чтобы избежать столкновения с оленями или другими препятствиями. Скользкие условия, такие как снег, дождь или грязь, усугубляют проблему. Почему бы просто не притормозить? Вы должны, но снижение скорости до 45 миль в час дает вам только четыре секунды на ответ.Люди, которые едут в глуши, действительно нуждаются в эффективных автомобильных фарах.
https://www.instagram.com/p/CKMOBpyMeTK/
Прокрутите хэштеги Subaru в Instagram или посетите форумы владельцев, и вы увидите людей, пытающихся решить эту проблему. Несколько болтов на металлических стержнях, которые выходят из рамы автомобиля под бампер, образуя обруч, который можно использовать для крепления фонарей. Но это решение рискует поставить под угрозу способность транспортного средства отражать удары на скорости стоянки без повреждений.Бамперы добавляют амортизатор между этими ударами и рамой транспортного средства, полностью защищая от повреждений и уменьшая количество энергии, передаваемой на раму, но эти металлические обручи будут передавать эту энергию прямо на раму, что может привести к повреждению даже при очень сильном повреждении. тихоходная авария. Увеличивая скорость замедления автомобиля, это также может привести к срабатыванию подушек безопасности в ситуациях, которых не должно быть. Я действительно не хотел платить ни по одному из этих счетов за Рэйчел, поэтому я исключил это решение.
https://www.instagram.com/p/CKPDHibMAH0/
Другие прикрепляют фары к багажникам на крыше или грузовым корзинам. Но здесь есть две проблемы: аэродинамика и отражения. Добавление вещей на крышу снижает топливную экономичность вашего автомобиля. А на легких кроссоверах, таких как Subarus, в которых не используется столько же звукоизоляционных материалов, как в более тяжелых грузовиках, вещи на крыше также создают ужасный шум ветра. Установка источника света высоко и позади глаз также проблематична для зрения.Даже в узлах направленного света дальнего света предусмотрена широкая дуга освещения. Поместите фонари на крышу, и часть этого света попадет на ваш капюшон и отразится обратно к вам. Проезжайте сквозь пыль или осадки, и эти потолочные светильники также будут отражать частицы прямо у вас на глазах. Поскольку ходовые огни должны улучшать вашу способность видеть, а не мешать ей, я также исключил возможность установки их на крышу Рэйчел.
https://www.instagram.com/p/CKNMcw2M5ru/
Фары Ditch (те, которые крепятся под задней кромкой капота и располагаются перед передними стойками) страдают теми же проблемами, что и фонари на крыше, но с еще большим шумом ветра.Так что это было с самого начала.
https://www.instagram.com/p/B7JU0Mdl3kC/
Для популярных внедорожников, таких как Toyota Tacoma, доступны крепления для скрытых фонарей. Благодаря им внутри решетки радиатора автомобиля устанавливается световая полоса, обеспечивающая визуально аккуратное решение, которое часто требует очень небольшой доработки. Но они рискуют изменить способ прохождения воздуха через тщательно спроектированную систему охлаждения автомобиля и могут не работать так хорошо, как обещали.В предыдущей статье я рассказывал, как отличить действительно эффективный дальний свет от того, что просто не работает.
Чтобы установить фары на Subaru Рэйчел, не создавая кучу проблем, я знал, что мне нужно найти крепление, которое расположило бы фары перед автомобилем, где они могли бы быть наиболее эффективными, и при этом не повлияло бы на ударопрочность ее автомобиля. Войдите в Lightforce Unibar (80 долларов). Это одна из тех вещей, которые настолько просты, что вы не можете поверить, что ее еще не существовало.
При установке в существующие отверстия под болты номерного знака Unibar должен быть совместим практически с любым легковым или грузовым автомобилем. Прикрепившись к самому бамперу, Unibar также не повреждает и не наносит ущерба этой ударной конструкции. Unibar также размещает фары в идеальном месте, прямо посередине передней части автомобиля. Два его монтажных отверстия подойдут практически для любого круглого, прямоугольного или стручкового дальнего света.
Меня беспокоила только прочность материала бампера, к которому прикручивается Unibar.Но поскольку большинство бамперов изготовлено из толстого АБС-пластика, который сохраняет свою форму десятилетиями, выдерживая удары, вибрации и все другие силы, испытываемые движущимся транспортным средством, мне не стоило беспокоиться. Когда устройство подключено, я не могу его ослабить или сдвинуть с места, даже когда прилагаю весь свой вес.
https://www.instagram.com/p/CDpjv-bCzgG/
Для фонарей я выбрал пару шестидюймовых Lightforce Venom (658 долларов). В отличие от некоторых более крупных имен в области автомобильного освещения, Lightforce фактически сообщает своим клиентам, как работают его фары, с числами, полученными в результате независимого стороннего тестирования.Обеспечивая один люкс освещения на 930 ярдах, пара этих вещей увеличивает время, которое Рэйчел должна реагировать на препятствие на скорости 65 миль в час, с трех до 29 секунд. Примените это к ситуации, когда олень переходит дорогу, и вы увидите преимущество в безопасности, которое обеспечивают качественные фары дальнего света. Имея три секунды для работы, у вас почти не остается времени на реакцию; За 29 секунд у вас будет время проанализировать ситуацию, придумать план, как ее избежать, а затем действовать безопасно. Результат просто преобразующий.
Для настройки света я также использовал жгут проводов Lightforce за 79 долларов. Он предоставляет все необходимое для питания фар и позволяет управлять ими с помощью переключателя дальнего света вашего автомобиля. Управляйте ими так же, как и штатными фарами: включайте дальний свет, когда они вам нужны, и фары включаются. Выключите дальний свет вокруг других водителей, и ваши фары выключатся. Если вы когда-либо ремонтировали или устанавливали электрическую розетку дома, у вас уже есть необходимые для этого навыки.Ожидайте, что работа займет около двух часов.
https://www.instagram.com/p/CKfFUfWlPLn/
Примерно через неделю после того, как я вернул Рэйчел ее машину, она зашла на бокал вина. Я спросил ее, сколько еще оленей она видела во время ночной поездки с ее новыми фарами. В ответ она просто смотрела на меня широко открытыми глазами. Вскоре после этого ее муж купил такую же установку для своей машины. Если вы водите машину с эффективным освещением, вы больше никогда не обойдетесь без него.
Как установить внедорожные фары на свой автомобиль
Когда вы едете по бездорожью после захода солнца, вам нужно больше, чем просто фары, чтобы осветить дорогу впереди.Фары для бездорожья бывают разных форм и размеров, в том числе:
- Прожекторы на бампер
- Фонари для внедорожников на решетке
- Светодиодные прожекторы с дистанционным управлением
- Световые балки на крыше
Источники света различаются по цвету, яркости, расположению и назначению. Если вы хотите добавить возможности обзора к своему бездорожью, вам нужно будет выбирать огни в зависимости от того, что для вас важно.
Светодиодные фонари бывают разных стилей, яркости и цветов.Они невероятно долговечны: ожидается, что большинство из них проработают 25 000 часов или более. Они являются наиболее прочным выбором, поскольку в них не используется нить накала, которая может сгореть или сойтись в тяжелых условиях, и никогда не требует замены лампы. Светодиодные фонари дороже традиционных, часто в два или три раза превышают первоначальную стоимость.
Лампы накаливания используют обычную лампу с нитью накала. Они существуют уже очень давно и являются более дешевым вариантом, чем светодиодные фонари.Они надежны, и когда лампы перегорают, их можно заменить с минимальными затратами, в отличие от светодиодных фонарей, которые не подлежат ремонту и должны заменяться в сборе. Лампы накаливания перегорают легче, потому что лампы накаливания и нити накаливания более хрупкие и могут оставить вас в темноте в самый неподходящий момент.
Часть 1 из 3: Выберите свет в соответствии с вашими потребностями
Шаг 1. Определите свои потребности . Определите, что вам нужно, исходя из условий и привычек вашего бездорожья.
Если вы едете на высоких скоростях, потолочные фонари, излучающие свет на большие расстояния, станут отличным выбором.
Если вы планируете ездить на низких скоростях, например, по пересеченной местности или скалолазанию, лучше всего подойдут фары на бампере или решетке радиатора.
Если вы выполняете комбинированные тренировки по бездорожью, вы можете добавить к своему автомобилю несколько стилей освещения.
Учитывайте качество выбираемых вами светильников.Прочтите обзоры в Интернете, чтобы определить, подходят ли фонари для ваших целей и прослужат ли они в тех условиях, в которых они будут использоваться.
- Предупреждение : Движение по шоссе с включенными фарами для бездорожья опасно для встречного транспорта, поскольку может ослеплять других водителей. Во многих районах вас могут оштрафовать за движение по дорогам с включенными фарами для бездорожья, а в некоторых местах вам могут выписать штраф, если фары не перекрыты.
Шаг 2: Приобретите необходимые расходные материалы .Покупайте качественные светильники с гарантией производителя на случай выхода из строя.
Часть 2 из 3: Установите фары на свой автомобиль
- Совет : Проверьте упаковку ваших внедорожных фонарей, чтобы точно определить, какие инструменты могут вам понадобиться для вашего применения.
Необходимые материалы
- Свёрла
- Маркер или ручка
- Малярная лента
- Рулетка
- Электродрель
- Трещотка и головки
- Силикон
- Ремонтная краска
Шаг 1. Определите место установки .Ваши внедорожные фары должны быть установлены в месте, где проводка может быть проложена относительно безопасно.
Крепления на фарах должны быть доступны для их затяжки.
Зона должна быть плоской, если она установлена на крыше, чтобы вы могли закрыть пятно после установки светильника.
Шаг 2: Отметьте места расположения источников света . Поместите кусок малярной ленты на место монтажа с одной стороны и четко отметьте точное место маркером или ручкой.
Измерьте точное место с помощью рулетки. Прикрепите кусок ленты с другой стороны вашего автомобиля в том же месте, отметив точное место на равном расстоянии от первого места.
Шаг 3. Просверлите отверстия для осветительных приборов и проводки .
- Совет : Всегда используйте сверло точного размера, указанное в инструкциях к вашему фонарю, чтобы у вас не возникло проблем с закреплением фонарей на месте или последующей герметизацией пятна.
Проверьте место установки, чтобы убедиться, что ничего за местом установки не будет повреждено сверлом, например, обшивка потолка. Если есть, уберите его с дороги или переместите фары в другое место.
Просверлите отверстие в металле в желаемом месте с помощью дрели и сверла подходящего размера.
Просверлите малярную ленту. Лента предотвратит отслаивание краски и поможет удерживать сверло на месте, чтобы начать отверстие.
Будьте осторожны, не просверлите слишком далеко. Как только наконечник сверла вошел в металл, немедленно потяните сверло назад.
Повторите то же самое для другого габаритного огня. Если проводка должна проходить через металл, одновременно просверлите соответствующее отверстие для проводки. У некоторых крепежных болтов проводка проходит через болт.
Шаг 4: Подкрасьте необработанный металл краской. Чтобы предотвратить образование ржавчины, нанесите краску для ретуши на необработанный металл через просверленные отверстия.
КраскаTouchup также сделает края менее острыми, поэтому проводка не натерется.
Шаг 5: Установите фары на свои места . Проведите небольшую полоску силикона по краю отверстия, в которое будет крепиться свет. Это закроет отверстие от протечек воды и особенно важно для потолочных светильников.
Вставьте крепежный болт осветительного блока в просверленное отверстие.
Убедитесь, что световой блок направлен в желаемом направлении вперед.В зависимости от стиля освещения вы можете иметь или не иметь возможность впоследствии регулировать направление света.
На нижней стороне отверстия установите шайбу и гайку на болт и затяните вручную до плотного прилегания.
Закончите затяжку гайки с помощью трещотки и торцевого ключа.
Шаг 6: Установите втулку . Если проводка проходит через корпус, установите втулку в отверстие для проводки. Это предотвращает протирание и заземление проводов.
Пропустите провода через втулку.Как только свет погаснет, закройте проводку втулкой.
Часть 3 из 3: Установка электропроводки внедорожных фонарей
Необходимые материалы
- Ключ для клемм аккумулятора
- Инструмент для обжима
- Разъемы под обжим
- Дополнительная проводка
- Держатель предохранителя с предохранителем
- Выключатель света
- Электродрель со сверлом
- Отвертки
- Инструмент для зачистки проводов
Шаг 1: Отсоедините аккумулятор .Чтобы предотвратить возможность поражения электрическим током, возгорания или повреждения ваших новых фонарей, отсоедините аккумулятор.
Сначала отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора с помощью ключа для клемм аккумулятора.
Поверните зажим аккумулятора против часовой стрелки и снимите зажим, когда он ослаблен.
Повторите то же самое для положительного полюса аккумуляторной батареи.
Шаг 2. Установите коммутатор в желаемом месте .
Выберите место, легкодоступное для водителя, например, на центральной консоли, под радио или на приборной панели у рулевой колонки.
В зависимости от типа переключателя и выбранного места установки может потребоваться просверлить отверстие для установки переключателя или для пропуска проводов.
Установить провода на выключатель. Один провод идет к батарее для подачи питания на переключатель, а другой подключается к лампам, чтобы подавать питание для их освещения.
Шаг 4: Подключите светильники . Подключите проводку к вашим фарам. У фонарей будет черный провод заземления и еще один провод, подающий питание на фонари.
Подключите провод от переключателя к проводам питания на ваших фарах. Используйте разъемы, если они поставляются с вашими фарами.
Если ваши фонари не имеют разъемов, зачистите полдюйма оголенного провода с конца каждого провода питания с помощью приспособлений для зачистки проводов.
Вставьте каждый конец в обжимной соединитель проводов. Обожмите соединитель на проводах, сжимая его обжимным инструментом или плоскогубцами. Сожмите так, чтобы разъем зажал провода внутри.
Сделайте то же самое с заземляющими проводами, если у них нет жгута. Подключите конец заземляющего провода к оголенному металлическому месту, скрытому под приборной панелью или под капотом.
Можно использовать существующее место или просверлить новое место и прикрепить заземляющий провод винтом.
Шаг 5: Подключите провод питания к батарее .
Аккумулятор должен быть подключен с предохранителем. Если на проводке, входящей в комплект с приобретенными вами лампами, его нет, установите на провод встроенный патрон предохранителя с помощью тех же обжимных соединителей и инструмента.
Один конец подключается к переключателю на приборной панели, а другой конец подключается непосредственно к батарее.
Подсоедините провод к клемме аккумулятора, затем установите предохранитель.
Шаг 6: Подключите аккумулятор . Сначала подключите положительную клемму, используя ключ для клемм аккумулятора по часовой стрелке.
Убедитесь, что провод питания внедорожных фонарей надежно закреплен здесь.
Подключите отрицательную клемму, повернув клемму по часовой стрелке.
Проверьте работу ваших внедорожных фонарей, чтобы убедиться, что они направлены под прямым углом. При необходимости отрегулируйте их в соответствии со своими потребностями.
Как установить светодиодные ленты в автомобиле
Хотите добавить в свою поездку удивительного стиля и цвета? Вы можете не только сделать это самостоятельно, но и получить отличные результаты за меньшую цену, чем пара колонок!
Мне очень нравится помогать другим, поэтому я упорно трудился, чтобы составить это подробное руководство для самостоятельной сборки, которое покажет вам, как установить светодиодные ленты в автомобиле.
Хотите увидеть, как они выглядят, прежде чем тратить время и силы? Обязательно посмотрите мое демонстрационное видео в конце.
Инфографика — Автомобильные светодиодные фонари: факты и советы
Что такое светодиоды?
Светодиоды — это полупроводниковые компоненты, излучающие свет. Полупроводники — это основные электронные элементы, состоящие из кремния и других элементов, которые позволяют электронам (электрическому току) течь определенным образом. Диоды — это «односторонние клапаны», которые позволяют току течь только в одном направлении.Интересным свойством является то, что они также излучают видимый свет. Анод (положительный вывод) подключается к положительному источнику питания, а катод (отрицательный провод) подключается к заземлению или (-) проводу.
Светодиоды (LED) — один из важнейших компонентов в мире электроники. Они существуют уже несколько десятилетий, но за последние 10–15 лет или около того они стали все более полезными в нашей повседневной жизни. Это включает в себя использование как в домашнем, так и в автомобильном освещении.
Светодиодыработают по принципу полупроводникового перехода .Другими словами, они содержат 2 разных материала, таких как кремний и германий, соединенные вместе, чтобы сформировать переход или мост, который образует диод.
Диоды чрезвычайно важны для мира электроники, так как они представляют собой электрические односторонние клапаны, так сказать.
Этот принцип лежит в основе микроскопических транзисторов, которые позволяют микропроцессорам и многим другим чудесам современной техники работать.
Крошечные компоненты, такие как светодиодный чип (сами полупроводниковые материалы), очень чувствительны, но заключены в чрезвычайно твердый и прочный эпоксидный корпус.Провода прикреплены к крошечным компонентам для подключения питания.
Если вы хотите узнать больше о различных типах светодиодов, посетите эту страницу.
Как светодиоды производят свет
У диодов есть особый побочный эффект, когда они пропускают электричество — они излучают свет! Цвет излучаемого света зависит от материалов, из которых он изготовлен.
С годами все больше и больше компаний улучшали их и теперь производят дешевые, великолепно выглядящие светодиоды, которые могут излучать свет самых разных цветов.
Однако, в отличие от обычных лампочек, светодиоды работают при низком напряжении (скажем, около 1,5 В каждый). Это означает, что они должны использоваться с резистором для ограничения протекающего тока, в противном случае они быстро перегорают.
Резисторыиспользуются со светодиодами при питании от автомобильного напряжения (обычно где-то около 12 В).
Сравнение светодиодови лампочек и неоновых ламп
Светодиодыимеют ряд преимуществ перед лампами накаливания (накаливания) и неоновыми трубками.Вот сравнительная таблица, в которой показаны некоторые плюсы и минусы трех типов.
КРИТЕРИИ | ЛАМПОЧКИ СИД | ЛАМПОЧКИ | НЕОНОВЫЕ ТРУБКИ |
---|---|---|---|
Потребляемая мощность | Низкий | Умеренное / высокое | Низкий |
Стоимость | Низкий | Низкое / среднее | Средний / высокий |
Напряжение | Низкий | Низкий / по мере необходимости | High (специальный блок питания) |
Прочность | Отлично | Плохое / среднее | Плохо / умеренно |
Ожидаемая продолжительность жизни | Чрезвычайно высокий (десятки тысяч часов) | Низкая / средняя (сотни часов) | Низкая / средняя (сотни часов) |
Эффект «мягкого» свечения | Плохо | Ярмарка | Отлично |
Как видно из таблицы, светодиоды обладают значительными преимуществами почти во всех значимых категориях.Они также более рентабельны.
Это не только потому, что они очень долговечны и имеют чрезвычайно долгий срок службы (обычно 10 000 часов), но и потому, что для работы им требуется более низкое напряжение.
Одним из недостатков является то, что они не могут воспроизвести «мягкое свечение» неоновых трубок, но в целом это незначительный недостаток. Когда все сделано хорошо, они все равно выглядят великолепно!
Как работают многоцветные светодиоды RGB?
Изображение, показывающее крупным планом разноцветный красно-зелено-синий (RGB) светодиод.Эти светодиоды на самом деле представляют собой комбинацию из 3 отдельных красных, зеленых и синих светодиодов, собранных вместе. Современные многоцветные светодиоды очень крошечные, а некоторые имеют размер всего несколько миллиметров!
Красный, зеленый и синий (RGB) светодиоды состоят из 3 отдельных цветных светодиодных сегментов, объединенных в один небольшой корпус.
Так же, как изображения, отображаемые на мониторе вашего компьютера или на жидкокристаллическом дисплее телефона (ЖКД), цвета воспроизводятся с разными уровнями яркости, образуя различные цветовые комбинации.
СветодиодыRGB имеют 3 разъема: по одному для каждого цвета. Используя специально разработанный светодиодный контроллер, три цвета управляются с разными уровнями яркости, и получаются разные оттенки цветов.
Конечно, также могут быть произведены основные красный, зеленый и синий цвета. Количество вариантов цвета и яркости, которые вы можете выбрать, зависит от возможностей используемого контроллера.
Как работают светодиодные ленты?
Схема, показывающая устройство и основные принципы работы светодиодных лент для автомобилей.Источник питания 12 В питает контроллер световой полосы, который управляет каждой световой полосой отдельными сигналами включения / выключения красного, зеленого и синего цветов. С помощью этих форм сигналов становятся возможными сочетания яркости и цвета. Резисторы необходимы для ограничения силы тока, которую может получить каждый сегмент светодиода.
Светодиодные ленты работают от специального источника питания, который контролирует время (и какой цвет) светодиода включается и выключается.
В то время как простые одноцветные светодиодные ленты не нуждаются в блоке питания, они не могут иметь различные цветовые комбинации и специальные функции, такие как затемнение или пульсацию музыкальных звуков.
Контроллер светодиодов делает это возможным в более совершенных световых лентах за счет очень быстрого включения / выключения с отдельной проводкой для каждого отдельного цвета RGB.
Светодиодные ленты содержат равномерно распределенный набор из нескольких светодиодов RGB и резисторов, соединенных параллельно. При включении каждый цвет получает отдельный сигнал включения / выключения от блока контроллера драйвера светодиода. Это позволяет использовать различные уровни яркости и цветовые комбинации.
Чем дольше светодиод включен, тем ярче он будет казаться вашим глазам.Если один цвет включен больше, чем другие, этот цвет будет более заметным. (Например, если синий цвет включается чаще, чем красный, вы увидите смесь цветов с большим количеством синего)
Каждая световая полоса соединяется параллельно с другими световыми полосами в большинстве световых наборов.
Выбор отличного комплекта светодиодных лент
Автомобильные светодиодные полосы, такие как , этот популярный от Amazon, который я тестировал , являются отличным вариантом за деньги и предлагают множество опций, включая изменение цвета, пульт и пульсирующую музыку.
Определенно важно приобрести хороший набор светодиодных светильников. Сегодня их так много продано, что при покупках может стать головной болью!
Хотя вы можете купить простой набор одноцветных световых полос примерно за 10 долларов (как этот здесь), я рекомендовал потратить еще несколько долларов.
Мой совет — поищите устройство со следующими характеристиками:
- Хорошие отзывы покупателей и счастливые пользователи
- Достаточно удобен для установщика
- Предлагает многоцветные режимы
- Музыкальный режим для изменения звука
- Режимы вращения цвета (градиент, быстрый и т. Д.)
- Регулировка яркости
Не нужно много тратить, скажем, 30 долларов или меньше.Вот отличный пример набора световых полос, который делает все это и многое другое по отличной цене.
Инструкции, прилагаемые к подобным китайским продуктам, могут быть трудными для понимания, так что будьте готовы к этому!
Расходные материалы, инструменты и список покупок
Очень разумно составить список того, что вам понадобится, прежде чем начать. Это займет всего несколько минут и действительно поможет вам лучше подготовиться к особенностям установки в вашем автомобиле!
Я рекомендую составить основной список того, что вам может понадобиться, прежде чем вы начнете устанавливать светодиодные фонари в свой автомобиль.
инструментов:
- Мультиметр (для измерения напряжения) — предпочтительнее тестовой лампы
- Инструмент для обжима разъемов
- Отвертки и др. (Необходимые для вашего автомобиля)
- Кусачки или кусачки с приспособлением для обрезки проволоки
Я настоятельно рекомендую приобрести недорогой, но хороший мультиметр (слева) , такой как эта самая продаваемая бюджетная модель от Amazon , а также инструмент для обжима проводов и соединители для обжима проводов (справа) перед началом установки.Вы получите профессиональные результаты, и это будет намного проще!
Припасов:
- Проволочные стяжки (обычно продаются в пакетах по 100 штук или более), длиной 6 дюймов или аналогичные
- Соединители для опрессовки проводов (малый ассортимент)
- Рулон изоленты
- Хороший быстросохнущий клей
- Переходники отводов предохранителей (если проводка от блока предохранителей)
Если вы устанавливаете световые полоски на плоские (или другие материальные) поверхности, я действительно рекомендую использовать — отличный клей, такой как этот фантастический суперклей Gorilla , с которым легко работать.Чтобы сделать монтажную проводку аккуратной или установить светильники на провода или другие близлежащие объекты, определенно возьмите такие небольшие проволочные стяжки.
Хотя сейчас это может показаться неважным, я, , настоятельно рекомендую взять с собой пачку стяжек. Они невероятно полезны для того, чтобы держать провода вместе, красиво и аккуратно.
Они также очень удобны для крепления световых полос к металлическим скобам или ближайшей проводке (и другим объектам) под приборной панелью и сиденьями.
Установка светодиодного освещения в автомобиле: начало работы
Чтобы установить светодиодное освещение, вам нужно сделать всего несколько основных шагов. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев это не так уж и сложно! На то, чтобы сделать это правильно, нужно время, но оно того стоит!
Вам необходимо запланировать следующее:
- Подключите контроллер (или светильник напрямую) к источнику питания +12 В и заземлению
- Надежно закрепите световые полосы
- Проверить и проверить работу
В большинстве случаев, вам не нужно прокладывать какие-либо провода к батарее.Светодиодные лампы потребляют относительно небольшое количество энергии, поэтому в большинстве автомобилей их можно подключить к заводской стереосистеме или проводке прикуривателя.
Есть еще несколько источников, о которых я упомяну позже.
Как подключить светодиодные фонари 12 В в автомобиле
Многие комплекты включают вилку прикуривателя с переключателем включения / выключения. Хотя использование розетки для сигарет для питания набора — простой вариант, это не лучший и не самый изящный способ. Однако для временного использования это нормально.
Хотя комплекты светодиодного освещения салона автомобиля часто включают в себя вилку питания от прикуривателя, это не лучший вариант. В идеале вы захотите подключить их к выключателю зажиганием, как автомобильную стереосистему.
Схема подключения светодиодной лентыДля питания устройства вам необходимо подключить его к вспомогательному проводу , чтобы получить источник питания +12 В, который включается или выключается вместе с зажиганием.
Обычно можно найти провод, который подходит для этого, в одном из нескольких мест:
- За магнитолой (обычно первый вариант)
- На проводку гнезда прикуривателя
- На блоке предохранителей в салоне автомобиля
Как найти дополнительный провод +12 В (ACC)?
1.Найдите цвета проводки вашего автомобиля
Я рекомендую поискать цветовую кодировку проводов для вашего автомобиля на сайте The12volt.com. В большинстве случаев вы найдете цвета и схемы электропроводки вашего автомобиля или грузовика.
Если не получится, ничего страшного. Мы вернемся к плану №2.
2. Проверяйте проводку, пока не найдете подходящий провод
Для этого шага вам нужно использовать цифровой тестовый измеритель (как я упоминал ранее). Основная причина в том, что в современных автомобилях не вся проводка рассчитана на 12 В.У некоторых теперь есть сигнальные линии или другая проводка с напряжением ниже +12 В.
Осторожно! Простая контрольная лампа не может показать реальное напряжение в проводке и может вызвать потенциальные проблемы с автомобилем. Использование тестовой лампы может привести к случайному использованию низковольтного провода, что может привести к тому, что ваши светодиодные лампы не работают или не будут работать правильно.
Вы можете попробовать снять магнитолу и при включенном зажигании проверить проводку, пока не найдете провода +12 В. Затем проверьте еще раз при выключенном зажигании, чтобы решить, какие из них подходят.
3. Отвод блока предохранителей
Блок предохранителей транспортного средства, содержащий источник питания для радио — и ваш набор светодиодов — обычно находится в одном из нескольких мест. (Вверху) Под панелью на самой приборной панели или (внизу) в нижней части со стороны водителя рядом с педалью тормоза. В руководстве пользователя обычно есть ярлыки для предохранителей.
Кроме того, есть еще один вариант — подключение к источнику питания на блоке предохранителей. Обычно они находятся в левой части приборной панели, рядом с левой нижней частью интерьера или под панелью на самой приборной панели.
Вы можете использовать руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы показать вам, какой предохранитель предназначен для какой цели. У большинства автомобилей есть один источник питания для радио, от которого вы можете получить питание.
Монтажные адаптеры блока предохранителей позволяют легко отсоединить силовую цепь для установки светодиодных фонарей. Вы вставляете их вместо оригинального предохранителя, а затем подключаете провод питания.
Если вы отключаете блок предохранителей, подумайте о том, чтобы взять переходник проводки предохранителя. Они могут сделать это так просто!
Если у вас нет инструкции по эксплуатации, вы можете использовать тестовый прибор для проверки мощности предохранителя при включенном и выключенном зажигании, пока не найдете подходящий.Затем используйте переходник с предохранителем или другое соединение для подсоединения провода питания светодиода.
Вот несколько отличных, которые значительно упростят установку.
Подключение проводки
После того, как вы найдете подходящий источник энергии, вам потребуется:
- Подключите провод питания светодиода
- Заземлите отрицательный провод питания
Вот полезная диаграмма с ясным объяснением некоторых идей.
Монтаж светодиодных лент
Поскольку многие комплекты светильников (например, тот, который я использую здесь) имеют световые полосы, постоянно прикрепленные к блоку управления, длина проводов ограничена.Однако для большинства типичных установок этого должно хватить.
Я измерил 48 ″ (122 см) и 58 ″ (147 см) для передней и задней части на моем. Это примерно 4 фута (1,22 м) и 5,6 фута (1,7 м) в длину для каждой передней и задней пары.
Расположение световых полос в салоне
Схема, показывающая типичное расположение светодиодных лент в салоне автомобиля. Отличные места находятся под приборной панелью для 2 передних сидений, а также на передних или задних сиденьях.В большинстве случаев используйте световые полосы с кабелями большей длины.
В идеале световые полосы (при условии, что у вас их 4, что есть в большинстве комплектов) нужно установить здесь:
- Левая и правая передние: под приборной панелью, лицевой стороной вниз
- Левый и правый задний: под / на переднем или заднем крае передних сидений
Убедитесь, что они обращены к тем участкам, на которых должно появиться световое свечение.
Вы также можете временно протестировать их, используя качественную ленту, чтобы удерживать их на месте, прежде чем устанавливать их навсегда.
Расположение контроллера
Контроллер светодиодной подсветки (для тех, у кого есть пульт дистанционного управления и / или звуковой датчик) должен быть доступен с пульта дистанционного управления и должен быть размещен там, где он может правильно воспринимать звук. Установите его с одной стороны центральной консоли приборной панели, где он немного спрятан. Скорее всего, лучше всего со стороны водителя (как показано на схеме выше).
Светодиодные контроллеры, которые предлагают дистанционное управление, обычно используют датчик типа инфракрасного приемника (IR).Им требуется прямая линия доступа к датчику в блоке управления.
Кроме того, модели (например, показанная здесь) также имеют внутренний звуковой датчик. В обоих случаях вам нужно разместить блок управления там, где он не полностью закрыт и где с ним может работать пульт. Обычно я предлагаю сторону водителя, немного спрятанную под приборной панелью.
Установка световых полос и кабелей (и почему клейкие ленты могут быть плохим выбором)
На схеме выше показаны 2 отличных способа установки светодиодных лент в вашем автомобиле.Я больше не рекомендую самоклеющиеся полоски, даже включенные на световые полоски. После воздействия тепла в салоне автомобиля они часто выходят из строя.
Хотя светодиодные ленты обычно включают самоклеящуюся ленту на обратной стороне полос, это часто ненадежно. Причина в том, что клей выходит из строя после нескольких сеансов теплового воздействия, вибрации и ударов ногами в автомобиле.
По этой причине я рекомендую два метода, о которых упоминал ранее:
- Используйте высококачественный клей для крепления к пластиковым панелям под панелью приборов
- Используйте проволочные стяжки для крепления световых полос к жгуту проводов автомобиля или кронштейнам приборной панели
Использование высококачественного гелевого суперклея, такого как Gorilla Glue, — отличная идея.Хотя это может показаться постоянным, вам понадобится всего несколько маленьких капель (примерно 4–5) на каждую световую полоску. Клей быстро сохнет, но с гелевым клеем легко работать и он довольно прочный.
Обязательно предварительно очистите все поверхности спиртом и тканью, спиртовой салфеткой или хорошим очистителем для поверхностей. Силикон и другие защитные продукты, такие как Armor All, оставляют остатки, препятствующие хорошему прилипанию клея.
Кроме того, проволочные стяжки просты в использовании и позволяют реализовать множество творческих идей по установке.Почти любой ближайший объект или отверстие можно использовать для поддержки световой полосы.
Крепление световых полос к сиденьям
Аналогичным образом, прикрепив световые полосы под приборной панелью, вы можете сделать то же самое и для сидений.
Если вы не хотите использовать перманентный клей, вы также можете рассмотреть возможность использования оригинальной липучки . Обычная липучка, как правило, имеет плохой клей и не прослужит долго.
По возможности используйте проволочные стяжки на каркасе сиденья, если таковые имеются.Проволочные стяжки очень прочные, но их можно разрезать и удалить позже без каких-либо необратимых повреждений.
Сделайте вашу систему более яркой! Пример светодиодного освещения стойки усилителя
Хотите добавить в вашу систему особого стиля и класса? Отличная идея — использовать светодиодные полосы, обращенные к усилителю, чтобы создать прохладное мягкое световое свечение, которое выглядит резким. На фото выше: Моя кастомная автомобильная стойка с усилителями, которую я построил.
На фото выше вы видите мою кастомную стойку автомобильного усилителя с подсветкой внутри.Светодиодные полосы также отлично подходят для вашей собственной недорогой стойки усилителя!
Просто разместите их вокруг ваших усилителей (столько сторон, сколько вам нужно или имеет смысл для вашей системы) так, чтобы они были обращены к усилителям. Он придаст красивому образу , которым вы с гордостью сможете похвастаться.
Фактически, вы можете использовать простое реле, подключенное к удаленному проводу и питанию от усилителя +12 В и клемм заземления, чтобы они сработали автоматически вместе с вашей системой.
Заключительные примечания и демонстрационное видео
Пример комплекта, установленного на седан Тойота.Результаты отличные!
Добавление светодиодных фонарей в интерьер вашего автомобиля — это очень крутой проект , который вы можете сделать сами! Превосходные результаты и один из самых экономичных способов по-настоящему оживить вашу поездку.
Как я уже упоминал ранее, хороший набор светодиодных лент не сломает банк. На самом деле этот набор многоцветных автомобильных светодиодных лент, который я купил на Amazon, стоит менее 20 долларов. Его тоже легко установить.
Дополнительное чтение
Кстати, о переходе на следующий уровень… У вас уже есть усилитель? Если пришло время для обновления, взгляните на мой список лучших 4-канальных усилителей по качеству звука.
Понимание ваших фар может улучшить ваше вождение
Летнее время закончилось, и зима не за горами. Сейчас время года, мы начинаем делать гораздо больше в темноте. Вождение автомобиля становится более рискованным повседневным занятием. В целом по стране почти половина всех смертельных случаев в результате вождения происходит ночью, что в три раза больше, чем днем.
Все мы знаем, что фары являются неотъемлемой частью наших автомобилей. Их нельзя упускать из виду из-за их важности.В это время года особенно важно содержать их в чистоте от мусора. Кроме того, если вашему автомобилю несколько лет, сейчас самое время их сменить. Профилактическое обслуживание может предотвратить получение билета от местных правоохранительных органов и улучшить вождение в ночное время.
Как и свет в наших домах, меняют и фары. Новые модели автомобилей имеют ксеноновые / высокоинтенсивные (HID) лампы или светодиодные лампы. Новые технологии позволяют производителям производить более эффективные и яркие лампы.
Если в вашей машине есть галогенные или стандартные лампочки, можно ли их поменять и приобрести что-нибудь получше? К сожалению, ответ требует, чтобы вы провели некоторое исследование.Однако, прочитав этот блог, вы лучше поймете, какие типы фар представлены сегодня на рынке, и какие варианты у вас есть.
Галоген / нить накала
Этот тип фар считается стандартным светом и до сих пор используется в большинстве автомобилей. Эти лампочки похожи на лампы накаливания, используемые в домах. Они дают более желтый оттенок. Несмотря на то, что галогенные лампы существуют уже много лет, они все же имеют ряд преимуществ.Их легко производить и они доступны по цене для потребителей. С другой стороны, эти лампы не такие яркие и служат не так долго, как другие лампы для фар.
Ксенон или разряд высокой интенсивности (HID)
В этом типе фар используется газ вместо нитей накала, и они очень яркие. В машине моей жены есть эти фары, и по сравнению с моими галогенными лампами они ярче, и способность видеть дорогу передо мной значительно улучшена. С другой стороны, я заметил, что уличные знаки на очень темных дорогах, как правило, отражаются мне в глаза.
Светодиоды
Светодиодные фарытакже излучают более яркий белый свет. Эти фары используются в более новых, дорогих автомобилях или гибридах. Эти лампы потребляют меньше энергии, что может снизить нагрузку на генератор переменного тока вашего автомобиля. Светодиодные фары обладают множеством дополнительных преимуществ, таких как повышенная эффективность, качество света, долговечность и безопасность.
Поиск фар на замену для автомобиля
В зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля вы не сможете легко заменить одну лампу фары на другую.Чтобы узнать больше, прочтите руководство пользователя, позвоните в местный магазин автозапчастей или обратитесь к своему дилеру. Может потребоваться комплект для переоборудования, чтобы сделать новейшие и лучшие фары реальностью для вашего автомобиля. Некоторые комплекты для переоборудования может потребоваться установить механиком, в то время как другие могут быть установлены вами. В любом случае, новые фары могут быть именно тем, что вам нужно, чтобы повысить вашу безопасность и способность управлять автомобилем в ночное время.
Не забудьте про другие фонари
Сейчас также хорошее время, чтобы проверить другие фары на машине, чтобы убедиться, что они в хорошем рабочем состоянии.
Задние фонари. Включите красный свет и помогите вам распознать другие автомобили, движущиеся впереди вас.
Дневные ходовые огни. Сделайте так, чтобы другим водителям было проще вас видеть даже в хорошие, яркие и солнечные дни.
Указатели поворота. Не забывайте ими пользоваться! Это очень помогает другим водителям понять, что вы делаете. Помните, что другие водители не могут читать ваши мысли.
Стоп-сигналы. Не забудьте проверить третий стоп-сигнал, который может быть установлен в центре багажника или двери багажного отделения.Федеральный закон требует, чтобы все автомобили имели третий стоп-сигнал.
Сигнальные огни. Хотя они используются не часто, они очень важны! Проверьте свою машину, чтобы убедиться, что вы знаете, где ее найти.
Противотуманные / дальние огни. Они устанавливаются в нижней части передней части автомобиля и обеспечивают дополнительный свет в плохих условиях вождения. Эти огни выключаются, когда вы включаете свои яркие лучи.
Чтобы найти подходящие лампы для фар или другие лампы для замены, щелкните здесь.
Для получения дополнительной информации посетите наши блоги ниже.
Семь советов по облегчению ночного вождения
Сигнальные огни для транспортных средств и их значение [Инфографика]
Понимание датчиков вашего автомобиля и советы по их чистке
Не сожгите дом, перейдя на светодиодное освещение
Вы видите, что происходит в вашем доме?
У вас есть какие-нибудь советы или информация, которыми вы хотели бы поделиться? Я бы хотел их услышать; пожалуйста, поделитесь ими в поле ниже.
Источник:
Types of Headlights: Housing and Bulb Technology Explained
https://shop.advanceautoparts.com/r/advice/car-mainasted/what-to-know-before-replacing-vehicle-headlights
Противотуманные фары и дополнительные фары (фары дальнего света): VicRoads
Неправильное использование автомобильных фар может затруднить видимость другим водителям. Неправильное использование противотуманных фар или дополнительных фар (дальнего света) может повлечь за собой штраф и потерю баллов из вашей лицензии.
Использование противотуманных фар
Передние противотуманные фары предназначены для лучшего освещения дороги в тумане, снегопаде, ливне или пыльных облаках. Их можно распознать по низкому узкому вертикальному узору (и широкому боковому распространению) излучаемого света.
Правило дорожного движения 217 гласит, что водители не должны использовать передние или задние противотуманные фары, если они не едут в тумане или других опасных погодных условиях, которые вызывают ухудшение видимости. Их необходимо включать отдельно от дальнего света (дальний свет) и ближнего света (ближнего света) фар.
Противотуманные фары следует использовать только в опасных погодных условиях. Водители должны ознакомиться с предупреждающими символами на приборной панели, чтобы случайно не включить эти огни.
Использование дополнительных фар (включая светодиодные планки)
Также известные как фары дальнего света, дополнительные фары используются в качестве дополнения к существующим фарам автомобиля и предназначены для лучшего освещения дороги на большом расстоянии; как, например, в сельской местности.
Светодиодные полосытакже считаются дополнительными фарами и могут устанавливаться на передней части транспортных средств при условии, что они установлены в соответствии с определенными условиями.
Дополнительные фары считаются фарами дальнего света. Поэтому они должны соответствовать тем же условиям использования, что и фары дальнего света:
- Водителям запрещается использовать дальний свет фар при движении:
- на расстоянии менее 200 метров от транспортного средства, движущегося в том же направлении, или
- менее 200 метров от встречного автомобиля
Запрещается использовать фонари - таким образом, чтобы они могли ослепить других участников дорожного движения (включая водителей других транспортных средств, велосипедистов и пешеходов).
Дополнительные фары, включая светодиодные планки, также должны соответствовать следующим условиям:
- Лампы должны включаться только при включении дальнего света фар и должны автоматически выключаться при выключении дальнего света фар
- На автомобиль можно установить не более четырех дополнительных фар (включая светодиодные планки) в дополнение к фарам дальнего света.
- : лампы всегда должны быть направлены вперед и светиться только белым светом.
- , если они установлены попарно, они должны быть расположены симметрично по отношению к центральной линии автомобиля (см. Рис.1)
Фиг.1
- Если не установлены попарно, например, в случае одиночной светодиодной световой полосы, она должна быть расположена в центре транспортного средства, симметрично его центральной линии
- лампы должны быть установлены таким образом, чтобы излучаемый свет не создавал дискомфорта или ослепления для водителя ни непосредственно, ни путем отражения.
- фонари не должны загораживать дорогу водителю.
- лампы не должны устанавливаться на упорной планке таким образом, чтобы они выступали над верхней или передней частью стойки (см. Рис.2).
Фиг.2
Дневные ходовые огни
Увеличение количества дневных ходовых огней на современных транспортных средствах вызвало некоторое замешательство в обществе.Из-за внешне схожего внешнего вида некоторые водители путают функции дневных ходовых огней, фар дальнего света и противотуманных фар.
Назначение дневных ходовых огней — увеличить видимость транспортного средства для других участников дорожного движения в дневное время. Световой рисунок, излучаемый дневными ходовыми огнями, предназначен для того, чтобы сделать транспортное средство более заметным для всех участников дорожного движения вокруг него, не вызывая ненужных бликов или дискомфорта.
И наоборот, фары дальнего света и противотуманные фары предназначены для увеличения видимости для водителя транспортного средства в ночное время и в опасных условиях соответственно, но могут вызывать ослепление и дискомфорт для других участников дорожного движения.Противотуманные фары и фары дальнего света нельзя использовать вместо дневных ходовых огней.
Результаты европейских исследований показали, что дневные ходовые огни помогают участникам дорожного движения легко распознавать и идентифицировать транспортные средства. В результате с 2011 года Европейская комиссия санкционировала добавление дневных ходовых огней к новым автомобилям. Ряд европейских производителей привезли эти автомобили в Австралию.
Однако достоинства дневных ходовых огней еще предстоит продемонстрировать в австралийских условиях.Поскольку Австралия не последовала примеру Европы в отношении введения дневных ходовых огней, не все новые автомобили оснащены дневными ходовыми огнями.
Дневные ходовые огни предназначены для автоматического включения при запуске двигателя и автоматического выключения при включении противотуманных фар или фар. Некоторые автомобили имеют возможность регулировать дневные ходовые огни, чтобы они стали частью системы фар. При правильном использовании они производят минимальный слепящий эффект по сравнению с фарами дальнего света и противотуманными фарами.
Самые распространенные дневные ходовые огни на австралийских дорогах состоят из светодиодов. Использование светодиодов потребляет меньше энергии и, следовательно, также снижает расход топлива и выбросы транспортных средств по сравнению с традиционными фарами.
Адаптивная система переднего освещения
Адаптивные системы переднего освещения — еще один подход к улучшению освещения транспортных средств и безопасности дорожного движения, внедряемый производителями новых автомобилей. Адаптивные системы переднего освещения могут автоматически регулировать лучи матричного освещения в соответствии с различными условиями использования.Это касается как ближнего, так и дальнего света фар.
Транспортные средства, которые предлагают отдельные режимы освещения в адаптивных системах переднего освещения, могут позволить фарам и дневным ходовым огням работать одновременно. Интенсивность и угол дневных ходовых огней автоматически регулируются в соответствии с нормальным режимом работы фар.
Еще одной особенностью некоторых систем адаптивного переднего освещения является способность автоматически регулировать направление и уровень света фар в соответствии с кривизной и контурами дороги, что обеспечивает водителю улучшенную видимость в различных условиях.
Автомобильное освещение | Фары, задние фонари, светодиоды, лампочки
Трудно поверить, но когда-то автомобильное освещение было строго утилитарной функцией, с небольшими, в основном круглыми огнями, которые едва позволяли вам видеть и быть видимыми в темноте. Напротив, современные автомобильные фары — это сочетание высокотехнологичного освещения и передового автомобильного дизайна. И заводские, и неоригинальные фары и задние фонари содержат новейшие блестящие технологии освещения, такие как проекционные лучи, светодиоды и оптоволокно, и эти фары интегрированы в форму кузова таким характерным образом, что во многих случаях фары стали частью автомобиля. личность.Между тем, цвет и яркость внутреннего освещения и освещения приборной панели в современных автомобилях можно варьировать таким образом, чтобы действительно создать индивидуальную атмосферу в кабине.
Найдите минутку, чтобы ознакомиться с ассортиментом предлагаемой нами автомобильной осветительной продукции, и вы быстро увидите, что мы в курсе всех последних достижений в области освещения. Если вы просто хотите заменить автомобильные лампочки или задние фонари, или хотите перейти на яркие светодиодные лампы и нестандартные светильники, у нас есть то, что вы ищете.Кроме того, мы предлагаем множество способов, с помощью которых вы можете улучшить освещение вашего автомобиля, чтобы увеличить освещенность и добавить индивидуальный стиль, включая дневные ходовые огни (ДХО), противотуманные фары, гало-огни «глаза ангела», внедорожные фонари и световые полосы, светодиодные фонари. решетки и пользовательские светодиодные автомобильные фары для задних дверей, колесных арок, ковшей капота, зеркал и под автомобилем.
Яркие автомобильные фары и задние фонари необходимы для безопасности вождения, но возраст, истирание от разлетающихся по воздуху частиц, удары и ультрафиолетовые лучи могут сказаться на них, делая их тусклыми и поврежденными.Наши сменные автомобильные фары и задние фонари соответствуют всем стандартам DOT и Федеральным автомобильным стандартам безопасности и идентичны оригинальному оборудованию во всех отношениях, за исключением цены. Но вместо того, чтобы просто заменить эти фары, почему бы не использовать возможность улучшить освещение и внешний вид вашего автомобиля. У нас есть прожекторные фары, фары Euro, Halo, U-Bar и светодиодные фары в стилях, которые никогда не могли себе представить фабрики, а также оптоволоконные, европейские, черные и светодиодные задние фонари и 3-е стоп-сигналы, которые сделают ваш автомобиль или грузовик более заметным.
Установка дополнительных фар — еще один способ сделать ваш автомобиль более заметным и лучше видеть в темноте и ненастной погоде. Доказано, что ДХО делают автомобили более заметными, уменьшая столкновения, а противотуманные фары уменьшают блики и помогают вам видеть дорогу впереди при движении в густом тумане. Но может быть нет другого места, где повышенная освещенность и видимость важнее, чем на тропе. Наши галогенные, ксеноновые и светодиодные внедорожные фонари выпускаются с различными диаграммами направленности, включая лучи дальнего света, точечные лучи и прожекторы, поэтому вы направляете свет именно туда, где это необходимо, и избегаете пней, валунов и других препятствий.
Но вам не нужно покупать весь светильник, чтобы обновить освещение. В дополнение к нашему запасу стандартных запасных автомобильных ламп для каждого типа света, включая HID или ксеноновые фары, мы также предлагаем лампы, которые могут улучшить ваше существующее освещение. У нас есть галогенные лампы, которые на 50% ярче и позволяют видеть на 40% больше, чем оригинальные лампы, а также светодиодные лампы для любого применения. Светодиодные автомобильные фары более эффективны и служат намного дольше, чем лампы накаливания, и обеспечивают лучшую видимость.В нашем ассортименте есть автомобильное освещение салона различных цветов; комплекты для переоборудования сигнальных, стояночных и задних фонарей, а также светодиодных ламп для фар.
Светодиодные фонари также могут стать отличным аксессуаром для стилизации. Расположенные на простых в установке полосах, их можно использовать для практических целей, например, для ДХО, сигналов поворота и стоп-сигналов, но они действительно сияют, когда используются для подчеркивания интерьера и экстерьера вашего автомобиля, создавая индивидуальный эффект, столь же характерный, как любой спойлер или хромированная отделка.Выбирайте из источников света, которые сканируют вперед и назад для создания эффекта «Night Rider», комплектов днища, которые могут изменять цвет, стробоскоп и пульсировать с музыкой, и многое другое.
Техническое обслуживание внешнего освещения для летнего ухода за автомобилем
Обслуживание внешнего освещения для летнего автомобиля возле Гранд-Рапидс
С хорошей погодой летом и более длинными днями вы, возможно, проведете немного больше времени в дороге в этом сезоне. В Serra Honda Grandville мы хотим, чтобы вы были в безопасности каждый раз, когда садитесь за руль, а это означает, что вы не должны отставать от планового технического обслуживания, включая уход за летними автомобилями.Внешние фонари вашего автомобиля чрезвычайно важны для вашей безопасности, но их регулярное обслуживание часто может быть упущено. Ваши внешние автомобильные фары необходимы не только для того, чтобы вы могли видеть в темноте, но и для того, чтобы другие знали о вашем присутствии на дороге. Кроме того, освещение необходимо не только в темноте. В сумерках, на рассвете, под дождем, в тумане и в других погодных условиях фары вашего автомобиля являются одним из важнейших компонентов безопасности. В этом разделе нашего Руководства по летнему уходу за автомобилем мы рассмотрим различные фары вашего автомобиля, советы по замене внешних ламп и различные типы ламп, которые вы можете приобрести.Во-первых, различные фары, которые вы найдете на своем автомобиле, включают:
- Фары — Фары вашего автомобиля работают в режиме ближнего и дальнего света. Ближний свет является наиболее распространенной настройкой, позволяя видеть вас на расстоянии до 150 футов, в то время как дальний свет используется в основном для езды по сельским дорогам. Ваши лучи дальнего света позволяют видеть вас на расстоянии до 450 футов, однако помните, что дальний свет следует использовать только тогда, когда вокруг вас нет других транспортных средств, поскольку они могут ухудшить зрение других водителей.
- Задние фонари — Задние фонари расположены на задней части автомобиля и отделены от стоп-сигналов. Ваши задние фонари подсвечиваются, когда ваши фары включены, и позволяют другим водителям видеть вас на расстоянии до 1000 футов.
- Стоп-сигналы — стоп-сигналы загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, чтобы предупредить других водителей о том, что вы снижаете скорость. Они красного цвета и расположены рядом с задними фонарями вашего автомобиля.На многих автомобилях третий стоп-сигнал также расположен в верхней задней части автомобиля над задним ветровым стеклом.
- Сигнальные огни поворота — Указатели поворота — это внешние фонари, расположенные на передней и задней части вашего автомобиля, которые мигают, когда вы включаете переключатель указателей поворота. Эти огни служат для предупреждения других водителей о том, какие действия вы хотите предпринять на дороге.
Перечисленные выше фонари присутствуют на каждом автомобиле, однако есть много других огней, присутствующих на разных марках и моделях, в том числе: дневные ходовые огни, противотуманные фары, огни номерного знака, дополнительные указатели поворота и фонари боковых зеркал.Если у вас есть эти дополнительные внешние фонари, важно их проверять и заменять при необходимости, как и стандартные внешние фонари. Неработающий свет на дороге может стать причиной того, что полицейский остановит вас и выдаст вам штраф.
.