Замена свечей зажигания на кашкай 2 литра: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

своими руками, какие выбрать, видео

Замена свечей зажигания входит в обязательный перечень работ по техническому обслуживанию бензиновых двигателей Nissan Qashqai. От состояния свечей зависит качество и стабильность работы двигателя и системы зажигания. Рассмотрим, как и в какие сроки менять свечи Ниссан Кашкай.

Nissan Qashqai J10 с двигателем HR16DE

Когда менять свечи на Qashqai?

На электроде оригинальной иридиевой свечи должна быть такая напайка

Соблюдение заводского регламента замены свечей на Ниссан Кашкай позволит снизить возможный отказ оборудования, также обеспечит правильное воспламенение топливновоздушной смеси. Для Nissan Qashqai с бензиновыми двигателями 1.6 и 2.0 литра, завод производитель рекомендует менять свечи зажигания через каждые 30000 км пробега или раз в два года. Опыт показывает, что установленные на заводе свечи Ниссан Кашкай отрабатывают до 60000 километров пробега. Признаки не корректной работы проявляются в следующем:

• ухудшение динамики автомобиля;
• продолжительный запуск двигателя;
• мотор троит;
• перебои в работе ДВС;
• рост расхода бензина.

По упаковке отличить подделку не просто

В случае проявление указанных проблем, замените свечи. При условии, что неисправности не вызваны проблемами в других узлах мотора. При этом должна производиться замена сразу всех свечей Nissan Qashqai как при очередной, так и при внеплановой замене.

Какие свечи выбрать для Ниссан Кашкай?

На силовых агрегатах Nissan Qashqai J10 и J11 используется свечи зажигания со следующими характеристиками:

• длина резьбы – 26.5 мм;
• калильное число – 6;
• диаметр резьбы – 12 мм.

Больший ресурс имеют устройства с платиновыми или иридиевыми электродами. С завода используются свечи зажигания фирмы NGK с артикулом 22401-СК81В. В качестве основного аналогового варианта, прописанного заводскими инструкциями, рекомендуется применять продукцию фирмы Denso (22401-JD01B) или Denso FXE20HR11, оснащенные иридиевым электродом.

При покупке оригинальной свечи для силовых агрегатов Ниссан Кашкай легко нарваться на подделку.

NGK предлагает аналог заводского изделия, но с существенной разницей в стоимости – NGK5118 (PLZKAR6A-11).

Также можно использовать следующие варианты:

• изделия фирмы Bosch с платиновым электродом – 0242135524;
• Champion OE207 – материал для изготовления электрода — платина;
• Denso Iridium Tough VFXEh30 – в указанных изделиях для электродов используется сочетание платины и иридия;
• Beru Z325 с платиновым электродом.

Инструменты для самостоятельной замены свечей и особенности процедуры

Демонтируем декоративную накладку, снимаем патрубок

Поменять свечи на Ниссан Кашкай можно своими силами, при этом понадобиться демонтировать ряд узлов. Для этого потребуется подготовить следующий инструмент и материалы:

• накидные ключи и торцевые головки на 8, 10 с трещоткой и удлинителем;
• отвертка с плоским жалом;
• свечной ключ на 14;
• динамометрический ключ;
• новые свечи зажигания;
• прокладка дроссельного узла и впускного коллектора;
• чистая ветошь.

Для удобства замены на силовом агрегате Ниссан Кашкай лучше пользоваться свечным ключом с магнитом. При его отсутствии, для извлечения и установки свечей можно использовать катушки зажигания. Замену элементов рекомендуется осуществлять поочередно. Это позволит минимизировать вероятность попадания в цилиндры посторонних предметов.

Откручиваем болты крепления коллектора, отсоединяем разъем с клапана продувки, откручиваем дроссельнуюзаслонку

Применение динамометрического ключа необходимо для выдерживания силы момента затяжки свечей, крепежных элементов дроссельного узла и впускного коллектора. В случае превышения допустимых усилий могут образоваться разрушения пластика или головки блока цилиндров.

Подробное описание смены свечей Nissan Qashqai своими руками

В случае если замена свечей Qashqai производится собственными силами, рекомендуется использовать фотокамеру для поэтапной фиксации действий. Это позволит упростить процесс обратной сборки демонтированных ранее узлов с силового агрегата.

Замена элементов зажигания на силовых агрегатах Ниссан Кашкай объемом 1.6 и 2 литра выполняется по идентичной схеме, независимо от поколения автомобиля.

За дроссельной заслонкой прячется 7 болт крепления коллектора

Процесс замены

• Перед началом работ необходимо дать остыть силовому агрегату;
• Демонтируем с ДВС декоративную пластиковую крышку, закрепленную двумя болтами;
• Далее снимается воздуховод, который смонтирован между корпусом воздушного фильтра и дроссельным узлом. Для этого с обеих сторон ослабляются хомуты, которые удерживают патрубки воздушного фильтра и вентиляции картера;
• На следующем этапе осуществляется демонтаж ДЗ. Для этого откручиваются фиксирующие болты в количестве четырех штук, один из них расположен непосредственно под заслонкой. В дальнейшем весь узел отводится в сторону, без отключения питающих проводов и системы охлаждения;
• Изымаем из посадочного места масляный щуп, закрыв отверстие ветошью. Это позволит избежать попадания мусора в ДВС;

Отверстия головки блока лучше чем-то прикрыть, снимаем катушки, вынимаем свечи, ставим новые, закручивая динамометрическим ключом

• Демонтируется впускной коллектор, который закреплен семью болтами. Начинать рекомендуется с выкручивания центрального болта, расположенного на передней части коллектора, с последующим выкручиванием еще четырех крепежей. Задняя часть пластика закреплена двум болтами. Один находится в месте установки дроссельного агрегата, а второй – с левой стороны и закреплен через кронштейн. После изъятия всех крепежных элементов, впускной коллектор аккуратно поднимается вверх и выводится в сторону без отключения патрубков;
• Тщательно протирается от грязи и пыли место установки впускного коллектора, с предварительно прикрытыми ветошью отверстиями в ГБЦ;
• Далее отсоединяются питающие провода и выкручиваются крепежные болты катушек зажигания, что дает возможность извлечь устройства;
• При помощи свечника срываются свечи. После этого ветошью протираются все посадочные колодцы, при наличии компрессора лучше продуть сжатым воздухом;
• В дальнейшем поочередно изымаются и устанавливаются новые сечи зажигания. При этом требуется аккуратно, во избежание нарушения зазора на электроде, вставлять их в посадочное гнездо. Сила затяжки новых элементов должна находиться в пределах от 19 до 20 Н*м;
• В дальнейшем осуществляется установка демонтированных узлов в обратном порядке, с применением новых прокладок. При этом должны выдерживаться следующие усилия при затяжке болтов крепления: впускного коллектора – 27 Н*м, дроссельного узла – 10 Н*м.

Qashqai J10 до обновления сверху, после снизу

Обучение дроссельной заслонки

В теории, после замены свечей зажигания на Ниссан Кашкай без отсоединения питающих проводов от дроссельного узла, выполнять обучение дроссельной заслонки не понадобится. Но на практике могут наблюдаться различные варианты.

Далее представлены действия, которые требуется произвести последовательно для проведения обучения ДЗ в различных режимах, при этом понадобиться иметь секундомер. Предварительно понадобится прогреть трансмиссию, силовой агрегат, отключить все электрические приборы, установить КПП в положение «Р» и проверить уровень заряда АКБ (не менее 12.9 В).

Qashqai до обновления сверху, рестайл 2010 снизу

Последовательность действий при обучении ДЗ:

• После выполнения предварительных условий, требуется заглушить мотор и выждать десять секунд;
• Включается зажигание, без запуска ДВС и при отпущенной газовой педали, на три секунды;
• После этого осуществляется цикл полного нажатия с последующим отпусканием педали газа. В течение пяти секунд требуется выполнить пять повторений;
• В дальнейшем выдерживается семисекундная пауза, далее педаль акселератора нажимается до упора и удерживается. При этом требуется дождаться, когда загорится сигнал CHECK ENGINE, предварительно он начнет моргать;
• После установки сигнала CHECK ENGINE, газовая педаль удерживается три секунды и отпускается;
• В дальнейшем осуществляется запуск силового агрегата. По истечении двадцати секунд попробовать воздействовать на педаль акселератора резким набором оборотов. При правильно произведенном обучении дроссельной заслонки, обороты холостого хода должны держаться в пределах от 700 до 750 в минуту.

Видео

Замена свечей зажигания в Ниссан Кашкай 2.0, фото и видео инструкция

Сегодня к нам приехал автомобиль Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) с двигателем 2 литра, 2012 года выпуска на котором необходимо заменить свечи зажигания. Покажем вам подробную фото и видео инструкцию как это сделать своими руками.

Открываем капот, откручиваем крышку двигателя, которая держится на двух болтах под головку на 10:

Теперь нам необходимо снять впускной коллектор, откручиваем 5 болтов его крепления к головке:

Вытаскиваем щуп, ослабляем хомуты на патрубке воздуховода. Снимаем его:

Вытаскиваем разъём с дроссельной заслонки. На дроссель у нас идут два шланга, снимаем с них хомуты и затыкаем болтами, чтобы антифриз не убежал. Идеально для этих целей подходят болты на 10. После снятия дроссельной заслонке рекомендую заодно провести её чистку, сделать это можно при помощи очистителя карбюратора. Отсоединяем все шланги и снимаем впускной коллектор.

В нашем случае во впускные окна попала пыль сверху, необходимо обязательно её убрать и закрыть окна, чтобы при работе в них ничего не сыпалось.

Снимаем катушки зажигания, просто нажимая на их фиксаторы. Откручиваем болты крепления, головкой на 10:

По возможности продуваем свечные колодца сжатым воздухом, чтобы при откручивании свечей в двигатель не попал мусор. Свечным ключом на 14 или аналогичной магнитной головкой выкручиваем свечи:

Будем ставить оригинальные свечи, их артикул 22401-CK81B по NGK PLZKAR6A-11. Закручивать новые свечи рекомендую при помощи динамометрического ключа, по техническому регламенту производителя необходимо закручивать их с усилием от 22 до 25 Hm. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена свечей зажигания в Ниссан Кашкай 2.0:

Резервное видео как заменить свечи зажигания в Nissan Qashqai 2.0:

Прочитано раз: 1 648; За сегодня: 1

Замена свечей зажигания на ниссан кашкай 1.6 и 2.0

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6 и 2.0 – это необходимая манипуляция по оздоровлению двигателя. Благодаря замене, мотор буде работать эффективнее и дольше.

В самом популярном кроссовере Европы и России заменяться свечи для 1,6 литрового мотора должны каждые 40 000 км, для 2,0 литрового силового агрегата каждые 30-35 000 км и не позже. Замена свечей зажигания не только нужна для увеличения производительности и долговечности мотора, но и для понимания проблем с двигателем. Частой причиной замены становится как потеря свечами своих качества по завершению рекомендуемого срока эксплуатации, так и в следствии неисправностей мотора, в частности с маслом, которое практически полностью заливает свечи и не дает детонировать.

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6

Первым звоночком, который подскажет, что нужна замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 1.6, является недостаточная тяга мотора при езде, глухие звуки в моторе и проблемы с зажиганием. В моторе с объемом в 1,6 литра с четырьмя ряднорасположенными цилиндрами при 114 л.с. в мощности, который является базовым для Кашкая, главной причиной замены является время, так как эти моторы одни из самых лучших на рынке по уровню герметичности. Замену свечей зажигания в этом моторе можно произвести самостоятельно и без существенных потерь во времени. Замена займет всего 1-1,5 часа.

Первое, что нужно для замены это инструменты. Так, для замены свечей зажигания понадобятся следующие инструменты и компоненты:

• Новые свечи зажигания;
• Ключ для свечей на 14 мм;
• Ключи на 8 и 10 мм;
• Отвертка с плоской головкой.

Также стоит купить для замены динамический ключ, который правильно распределит усилия при затягивании свечей. Данный ключ выглядит так:

 

Перед началом работ следует взять смартфон или фотоаппарат для фотографирования механизмов на каждом этапе проделанной работы. Все полностью вы не запомните и надеется на свою память не стоит. Если разобрать верхнюю часть мотора вы сможете, то собрать будет проблема и, как на зло, после такого сбора появятся «лишние детали». Вооружившись инструментами и фотоаппаратом приступаем к процессу замены свечей зажигания. Весь процесс занимает 14 основных пунктов:

1. Необходимо снять патрубок, который располагается между заслонкой и фильтром. Снимается он путем отсоединения от блока шланг вентиляционной системы и слегка раскрыть хомуты.

2. Предельно аккуратно следует демонтировать вакуумный шланг. Аккуратно, так как коллектор он сделан из очень тонкого пластика.

3. С продувного клапана абсорбера снимается разъем.
4. Ключом на 8 мм откручивается болт скобы фиксации.
5. Вынимаются шланги из крепежных пазов, откручивается болт под дроссельной перегородкой, которая необходима для регулирования силы тока и для того, чтобы ограничивать или разделять разные по частоте и напряжению электрические сигналы.
6. Удалив фиксационные скобы, получаем доступ к самому сложному процессу – откручиванию болта под дросселем. Откручивается он при помощи накидного ключа и в самый последний момент.
7. Следующим шагом станет откручивание коллектора. Производить демонтаж стоит аккуратно, так как он изготовлен из тонкого и хрупкого пластика. Откручиваются болты в последовательности, указанной на рисунке слева. Совершая данный шаг, да и любой следующий, не стоит спешить, особенно, если замена свечей в вашем Кашкае вами производится впервые.

 

8. Открутив все болты, следует поднять коллектор и заслонку, но стоит запомнить, что следует убрать масляный щуп перед тем как понимать заслонку. Щуп выглядит как тонкая жесткая проволока, ее можно увидеть на фото выше, он сверху выглядит как желтое кольцо. После поднятия коллектор нужно закрепить, желательно проволокой.

 

9. После понятия коллектора открывается доступ к свечам. Перед тем как их сменять, следует убрать всю грязи сухой тряпкой. Впускные отверстия головки следует покрыть сухой и чистой тканью.
10. Далее стоит выкрутить катушки, для того чтобы увидеть какие свечи нуждаются в замене а которые вполне пригодны для работы дальше. Посмотреть о том как происходит диагностика свечей можно в конце статьи.
11. Устанавливая новые свечи, стоит смазать антиприхватывающим веществом их резьбу.
12. Устанавливаются и демонтируются свечи при помощи динамометрического ключа. Сначала опускаются свечи, затем для установки следует очень аккуратно опустить в отверстия катушки свечей, далее нужно затянуть разъемы, расположенные на них. После чего опускается коллектор и закручивается самый дальний болт скобы слева.
13. Важно закрутить сложный болт под дросселем и все болты коллектора по схеме, обратной разборке.
14. После завершения работ по замене, нужно надеть разъем с клапана продувки, подсоединить разъем с продувного клапана и вакуумный шланг, надевается на место патрубок, подключается шланг вентиляционной системы. Стоит не забыть и вернуть на место щуп.

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 2.0

Замена свечей зажигания на Ниссан Кашкай 2.0 практически полностью повторяет процесс замены на менее мощном 1,6 литровом силовом агрегате. Все дело в том, что моторы принадлежат одной серии, что характерно  для всех представителей данной серии – это практически идентичность в строении. Оба мотора атмосферные без нагнетателя воздуха, оба 4-х цилиндровые, работают с одинаковыми комплектующими. Поэтому, если нужно заменить свечи зажигания на 2,0 литровый бензиновый мотор стоит смотреть инструкцию выше.

Диагностика свечей зажигания

Свечи зажигания могут подсказать в каком состоянии рабочие агрегаты машины по состоянию их поверхности. Наличие сажи, сильного износа или других отложений могут свидетельствовать о проблемах с масляным фильтром, топливной системой или цилиндрами.  Основные состояни свечей зажигания, последствия этих состояний и рекомендации по тому, что нужно  делать првидены в таблице:

Статьи по теме:

Замена свечей зажигания в Nissan Qashqai своими руками

Содержание статьи:

0:37

1. Выбор свечей зажигания для Nissan Qashqai

0:110

2. Характеристики свечей зажигания Denso Iridium Tough

0:199

3. Инструмент для самостоятельной замены свечей зажигания на Nissan Qashqai

0:331

4. Замена свечей зажигания в Nissan Qashqai своими руками

0:428

1. Выбор свечей зажигания для Nissan Qashqai

Планирую порадовать свой Nissan Qashqai новыми свечами зажигания. Вариантов тьма тьмущая — и оригинальные и обычные разных фирм, и платиновые, и иридиевые.

0:778

Ниже несколько вариантов свечей, которые подходят для Nissan Qashqai:

0:897

Denso «Iridium Tough» (VFXEh30) — 596 р. за шт.
Denso «Super Ignition Plug» (FXE22HR11) — 593 р. за шт.
Оригинальные свечки (22401-CK81B) — 410 р. за шт.
Bosh «Double platinum» (0 242 135 524) — 296 р. за шт.
NGK (5118) — 419 р. за шт.

0:1193

2. Характеристики свечей зажигания Denso Iridium Tough

1:1787

Denso Iridium Tough (VFXEh30)

1:1820

Остановил выбор на Denso Iridium Tough (VFXEh30). На днях буду менять в сервисе, самому не получится, т.к. нужен спец ключ (обычный свечник не подойдет), а в магазинах я его не нашел.
В интернете прочитал кучу статей при выборе свечек и вот что нам наобещали про Denso Iridium Tough (VFXEh30):

1:2301

Длительный срок эксплуатации 
Сочетание технологий Iridium и Platinum обеспечит продолжительный период эксплуатации — вплоть до 100 000 км
Длительный период использования и повышенная долговечность позволят водителям увеличить интервалы между сеансами техобслуживания и сократить время ухода за автомобилем

1:565

Улучшенные характеристики потребления топлива 
Отличная воспламеняемость: 0,4 мм электрода увеличивает эффективность работы двигателя — это приводит к снижению потребления топлива и уменьшению выбросов отработавших газов

1:987

Улучшенная воспламеняемость 
Центральный электрод диаметром 0,4 мм требует более низких напряжений, что увеличивает воспламеняемость
Отличная воспламеняющая способность означает уменьшение перебоев в зажигании и увеличение полезной мощности двигателя

1:1467

Улучшенное ускорение 
Благодаря ультратонкому центральному электроду (0,4 мм) повышается приемистость
Проверенные улучшенные характеристики двигателя и ускорение по сравнению со стандартными свечами зажигания

1:1867

2:2372

все равны, как на подбор.

2:47

3:552

иридиевый электрод и платиновая нашлепка

3:632

4:1137

0.4 мм

4:1149

5:1654

сама свечка

5:1679

3. Инструмент для самостоятельной замены свечей зажигания на Nissan Qashqai

Нашел свечной ключ для Nissan Qashqai.
Решил, что либо нахожу этот ключ и меняю свечки сам, либо (если не нахожу ключа) меняю в сервисе — в общем, мне повезло. Колхозить ключ из подручных материалов не хотелось.
Динамометрический ключ взял недорогой, всего за 390р. — думаю, его мне хватит.

5:2324

6:504

Динамо ключ.

6:530

На Qashqai форуме рекомендуют затягивать 15-20Hm и не более.
А теперь вопрос:
-по какой шкале мне ориентироваться при затяжке? Где эти 15-20Hm? 
На красной написано — mkp, а на черной Nm.

6:853

7:1358

По какой шкале?

7:1389

8:1894

Сам заветный ключ и переходник

8:1954

9:2459

А такой он внутри.

9:35

Подведем итог:
1. Свечной ключ (3/8 длинный 12 граней свечная головка L=250 14mm) — 680р.
2. Динамометрический ключ — 390р.
3. Переходник — 45р.

9:276

4. Замена свечей зажигания в Nissan Qashqai своими руками

Сегодня расскажу, как поменял свечки зажигания на своем Кашаке, но сначала немного предыстории.
Свечки менять на холодном движке.

9:615

Откручиваем декоративную крышку двигателя

9:698

10:1203

Откручиваем декоративную крышку двигателя

10:1286

и видим тот самый коллектор, с которым самый геморой.

10:1386

11:1891

Коллектор

11:1913

Далее снимаем патрубок между фильтром и дроссельной заслонкой открутив и ослабив два хомута и отсоединив шланг системы вентиляции от головки блока.

11:2190

12:504

этот патрубок снимаем

12:548

13:1053

отсюда сняли патрубок (общий вид)

13:1117

Коллектор держит 7 болтов. Откручиваем первые 5 впереди двигателя

13:1240

14:1745

5 болтов спереди

14:1778

15:2283

откручиваем 5 болтов

15:40

Еще 1 (6ой) болт находится у коллектора слева

15:123

16:628

1 болт слева от коллектора

16:679

Чтобы добраться до 7го болта необходимо открутить дроссельную заслонку. Для этого снимаем разъём с клапана продувки абсорбера

16:915

17:1420

снимаем разъём с клапана продувки абсорбера

17:1505

и откручиваем дроссельную заслонку — ее держат 4 болта по периметру заслонки.

17:1651

18:2156

дроссельная заслонка откручена

18:61

И вот нам открылся вид на тот самый хитро спрятанный 7ой болт крепления коллектора.

18:216

19:721

тот самый 7ой болт.

19:758

Необходимо достать масляный щуп — он мешается.
Откручиваем 7ой болт и поднимаем вверх коллектор, (ни какие шланги и разъемы больше вынимать и отсоединять не надо) и подвязываем проволокой или веревкой, чтобы не упал.

19:1157

Теперь мы получили доступ к работе со свечами, предварительно протираем масло и грязь, ничего не уронив в впускные отверстия головки блока.

19:1416

20:1921

коллектор поднят

20:1956

Накрываем от греха подальше впускные отверстия головки блока

20:2073

21:504

накрываем от греха подальше впускные отверстия головки блока

21:621

и можно снимать разъёмы с катушек свечей. Я менял по одной свечке, дабы не натрясти в свечные колодцы всякой дряни.
После отсоединения разъемов достаем катушку зажигания

21:936

22:1441

катушка зажигания

22:1478

и видим живущую там свечку.

22:1531

23:2036

свечка у себя дома.

23:37

Выкручиваем ее с помощью специального свечного ключа для Nissan Qashqai.

23:162

24:667

выкручиваем старую свечку

24:719

Далее сравниваем новую свечку и старую

24:794

25:1299

Denso (слева) новая, NGK (справа) старая

25:1365

Далее защелкиваем в свечном ключе новую свечку и закручиваем от руки, когда свечка уперлась берем динамометрический ключ и затягиваем свечку 18-19Нм не больше.

25:1658

26:2163

затягиваем свечку

26:36

Итак далее все 4 свечки. Очень аккуратно затягивайте свечки иначе если перетянуть, то можно попасть на замену ДВС. Конструкция этих головок такова, что вокруг всех свечных резьб проходит рубашка охлаждающей жидкости…и тонкостенный метал в этих местах… Стоит перетянуть и образуется трещина по свечной резьбе.

26:609

Когда все свечки на месте приступаем к сборке всего на свои места в обратной последовательности.

26:790

27:1295

новые свечки заняли свои места

27:1355

Не забываем проверить соединения всех патрубков, контактов и вставить на место масляный щуп.

27:1529

28:2034

вот в таком состоянии старые свечки

28:68

Запускаем двигатель.

28:110

Т.к. я не отключал аккумулятор и не отсоединял не одного разъема (кроме одного — см.выше) — обучать ни чего не пришлось.

28:330

https://www.drive2.ru/l/2671853/, https://www.drive2.ru/l/2711343/, https://www.drive2.ru/l/2722659/, https://www.drive2.ru/l/2741575/

28:468

следующая статья:

Замена масла в двигателе Nissan Qashqai без снятия защиты картера

Вчера поменял масло ДВС на своем Кашаке.
Ход работ по замене масла в ДВС Nissan Qashqai
Масло сливайте после поездки,

29:1326 40476