Проводим замену пыльника наружного ШРУСа или самого шарнира своими руками на автомобиле Daewoo Lanos, Daewoo Nexia
today
visibility 177880
archive 0
Срок службы шарнира равных угловых скоростей, далее ШРУСа, во многом зависит от состояния его пыльника. Если защитный пыльник ШРУСа порван, поврежден или на нем видны масленые пятна, то его следует как можно скорее заменить (даже при незначительном проколе
Если пыльник порван (или сам шарнир невыносимо трещит) и желание провести ремонт своего Ланоса самостоятельно присутствует, то приступаем к сбору необходимого инструмента.
Для работы Вам понадобится: торцовый ключ на «32», торцовый и рожковые ключи на «13» (в некоторых случаях может понадобиться пара ключей на «12»), рожковый ключ на «19», съемник для нижней опоры, разжимные пассатижи для съема стопорных колец и неострые кусачки. Сразу хочу заметить, что работу
С инструментом определились, теперь проверим комплектацию купленного Вами пыльника. В комплекте к пыльнику Шруса на Дэу Ланос должны присутствовать: два хомута и тюбик со смазкой. Если Вы решили заменить шарнир полностью в его комплект тоже должны составлять: два хомута, тюбик со смазкой и плюс новый пыльник.
Дальше переходим к поэтапной инструкции по замене пыльника Шруса на автомобиле Daewoo Lanos:
- Отпускает колесные болты, и откручиваем гайку ступицы (фото 2).
- С помощью домкрата поднимаем автомобиль и устанавливаем под кузов, для страховки, опоры (при их отсутствие можно положить под автомобиль снятое колесо).
- Снимаем колесо и откручиваем гайку стойки стабилизатора (фото 3).
- Откручиваем гайку шарового пальца нижней опоры и впрессовываем палец (фото 4а – 4б).
- Далее отодвигаем в сторону телескопическую стойку и вынимаем из ступицы
Небольшое отступление. В моем варианте замена пыльника проходит без съема привода целиком, Вам этот вариант может не подойти, так как процесс очень не удобный и требует определенного опыта. Можете, конечно, попробовать, если получится, хорошо, если нет, то пункт 5а, для Вас.
5а. Если на автомобиле Daewoo Lanos, снизу, установлена защита моторного отсека, то придется ее снять. Далее, готовим емкость под масло и при помощи монтировки впрессовываем внутренний шарнир из полуосевой шестерни. Привод у Вас в руках и замена пыльника или шарнира теперь пройдет с большим комфортом. В конце сборки не забываем долить вытекшее масло в коробку.
- Поврежденный пыльник можем теперь срезать ножом, предварительно сняв хомуты.
- Дальше, для того, что б снять Шрус с привода, придется найти стопорное кольцо (фото 5а). И используя специальные пассатижи разжать стопорное кольцо (фото 5б) и сбить шарнир (вспоминаем о помощнике).
- Если цель Ваших действий замена только пыльника, то следует сам Шрус промыть, например, в бензине и наполнить его новой смазкой. После этого надеваем новый пыльник на вал привода и следом набиваем сам Шрус.
- Натягиваем пыльник на Шрус, не забывая спустить воздух (фото 6) и затупленными кусачками обжимаем хомуты (фото 6а).
При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!
www.avtorem.info
Как следует менять пыльник наружный ШРУСа на Шевроле Ланос
Во многих странах стал популярен автомобиль Шевроле Ланос, отличающийся выносливостью и внешним видом. Узнать информацию о новинках марки, результатах тюнингов или о том, сколько стоит новый Шевроле Ланос, можно на официальном веб-сайте компании. Однако, как и все автомобили, данная модель имеет некоторые детали, которые подвергаются износу и требуют незамедлительной замены в случае обнаруженных неисправностей.
Содержание статьи
Какие запчасти и детали имеют спрос среди водителей
Учитывая то, что Шевроле можно встретить на каждой улице, приобрести детали для авто этой марки не составит особого труда. Проанализировав запросы и продажи магазинов, эксперты выделяют одну из деталей, которая часто требуется водителям, ‒ это наружный пыльник ШРУСа Шевроле Ланос. Эта деталь служит защитой шарнира от грязи, влаги, пыли и песка, которые могут его испортить. Если водитель заметил на наружном пыльнике какие-либо повреждения, прорывы или следы масла, то пыльник следует незамедлительно поменять, ведь даже самые маленькие отверстия и разрывы могут послужить входом для инородных частиц и воды, приводящих деталь в негодность.
Как самостоятельно заменить пыльник
Для того чтобы провести замену наружного ШРУСа на автомобиле Шевроле Ланос, понадобятся набор определенных инструментов и некоторые навыки в ремонте автомобиля. Для того чтобы замена наружного ШРУСа Шевроле Ланос не доставила никаких хлопот, водитель может просмотреть специализированные видеоролики, в которых можно узнать массу полезной информации. Весь процесс замены наружных пыльников без полного предварительного демонтажа привода включает в себя несколько важных этапов.
- Подготавливается инструмент в виде домкрата, ключей на 32 и на 13 (торцевые), ключа на 19 (рожковый), пассатижей для демонтажа стопорных колец, незаточенных кусачек, а также съемника нижней опоры. Иногда мастеру смогут потребоваться ключи с «головками» на 12.
- Подготовка места работы. Это может быть подъемник, смотровая яма или эстакада. Также не помешает наличие помощника.
- Отпускаются болты колес и откручивается гайка ступицы.
- Автомобиль приподнимается и укрепляется в требуемом положении при помощи домкрата.
- Снимается колесо и откручивается гайка стойки стабилизатора.
- Отвинчивается гайка шарового пальца нижней опоры, а после палец впрессовывается.
- Осторожно отодвигается вбок телескопическая стойка и из ступицы вынимается хвостовик.
- Испорченный пыльник срезается ножом.
- ШРУС промывается (бензином или подобной жидкостью) и наполняется свежим смазочным составом.
- На вал привода надевается целый пыльник и набивается ШРУС.
- Избавившись от воздуха, пыльник натягивается на ШРУС наружный Шевроле Ланос, и хомуты обжимаются неострыми кусачками.
Далее происходит обратный сбор, а установив машину на твердую плоскость, нужно хорошенько затянуть и «застопорить» гайку ступицы.
chevioteka.ru
Шрус внутренний шевроле ланос: как определить поломку
Шрус внутренний шевроле ланос предназначен для того, чтобы передавать крутящий момент на колеса от коробки передач. В этой статье мы поговорим о том, как определить момент, когда внутренний шрус пора уже менять.
Почему шрусы выходят из строя?
Если думать логически, то такие детали как шрус, должны изготавливаться из высококачественных материалов, но все же они выходят из строя очень часто, и этому есть несколько объяснений:
- Несоблюдение правил эксплуатации и обслуживания автомобиля (то есть вина водителя).
- Агрессивная езда и некачественное дорожное покрытие.
- Повреждение пыльника, в результате чего в механизм попадает вода и грязь.
- Низкокачественный материал (особенно часто он встречается в самых дешевых, китайских деталях).
- Плохое качество смазочного материала.
Определить поломку можно и визуально, и на слух. В основном это хруст при повороте рулевого колеса, а также порванный пыльник. Если заметили, что пыльник порван. но шрус все еще работает нормально, нужно снять его, заменить пыльник, промыть и заново смазать. Пыльник шруса внутренний шевроле ланос можно купить отдельно от шруса. Так получиться сэкономить приличную сумму. Заменять «гранату» нужно в случае, когда углубления в ней больше 1 миллиметра. Такие «ямки» можно заметить, разобрав шрус и промыв его чистой водой.
Если исправить ничего не получилось, вот вам инструкция по замене внутреннего шруса:
Если из шруса слышится хруст, значит шарики уже свое отработали, при том ремонт нужно производить срочно. Этот хруст лучше всего слышится во время резкого ускорения и поворотов. Менее заметный признак того, что пора менять шрус — люфт вала. Он ощущается только когда вы собственноручно попробуете подвигать полуось в разные стороны. В идеале она должна стоять как вкопанная. Если есть малейший люфт — скоро придется менять шрус.
Какие внутренние шрусы подходят на шевроле ланос?
Дело в том, что подобрать внутренний шрус на ланос не так уж и просто. Самый оптимальный вариант — снять свой старый и вместе с ним поехать в автомагазин. Если говорить о том, что можем посоветовать мы, то вот:
- ШРУС Lanos 1.5 внутренний «LSA» (96243576)
- ШРУС Lanos 1.5 внутренний «HERI» (OP 3701)
- ШРУС Lanos 1.5 внутренний «AT» (0773-200CV)
- ШРУС Lanos 1.5 (Aveo) внутренний «HERI» (JM 3510)
chancecar.ru
Замена пыльника внутреннего шруса Chevrolet Lanos своими руками
Как выдернуть внутренний ШРУС с КПП
Зажим для пластиковых хомутов
Замена пыльника шруса … Jumpy
Как выбить внутреннюю гранату. Сделай Сам!
Замена сальника переднего левого привода Volvo XC90. Небольшой отзыв о Major.
Audi Q7, замена пыльника ШРУСа.
Замена опорного подшипника ШРУС Mitsubishi RVR
SNC00062.mp4
Установка сидений от Mercedes W203 в Geely CK (Otaka)
Инфинити G35X замена пыльника шруса
Все по теме Замена пыльника внутреннего шруса Chevrolet Lanos
Данн
Привод а не полусь!!!!
Кенес Козленков
Приветствую,тоже надо менять внутренний шрус на шкоде,есть пару вопросов у меня в комплекте новом 2 пружинные шайбы(1 с зубчиками внутренними 2 без)для чего их две?и второй вопрос обязательно снимать весь привод если надо только внутренний шрус менят? Заранее спасибо. Шрус … 302262
Харьковщенко Абдула
сарьезно снялось и поставилось без проблем видио твои давно смотрю получается если не снимать колесо тоже самое что ты домкратишь попробуй
Витали Амброч
как избавится от вибрацыи ДВС гольв 3.
Ильназ
не засоряйте людям мозг. даже вал не правильно замерили. ставьте правильно шрус нормального качества и не будет проблем.
Dagen
Кто мне интересно мажет комлектной,вонючей, смазкой и тем более ставит пыльник который докомлековали шрус при продаже. Туда суют говнину лиж бы глаз при покупки охренел сколько говна тебе на толкали по цене шруса.
Хусниддин Хочятрян
I love you and love Lanos
Летучий Гурий
А отличается ли левый или правый шрус??? Наружный???
Суна
Тюбик который с собой пришел она безполезная качество плохая, надо было купить отделного масло для шруса газпром
Элита
Все равно гранату снимать надо,
Чарухин Павлик
Загир. Уважаю твой труд. Но, купи обжимник для хомутов шруса. Слесарные клещи не так хорошо обжимают и не так красиво получается. Хотя сам не раз ними пользовался. Хомуты не спадают. Но опять таки, работать спец клещами одно удовольствие.
Глостер
привет денис в первую очередь хочу сказать огромное спасибо за многочисленное видео очень помогают.хочу спросить у тебя менял ли ты подшипник ступицы передний и как правильно выставить зазор.а то я в автосервисе поменял не прошло и пол года он опять шумит.заранее спасибо.
Камаз Пермяков
Здравствуйте а можно с вами связаться как нибудь? Хотел бы посоветоваться по машинке
Давид
Зачем такие сложности? Зачем отворачивать стойку и сбить все настройки этот способ самый сложный и неудобный к тому же занимает столько времени ещё нужен помощник что б не повредить резинки.
Зарифа
Всё чётко.отличное видео.
Бирюч
Очень хорошее видео, всё понятно и без лишнего разговора, только один момент упустил, гайку на ступицу надо подбить, чтобы не откручивалась.
Гриб
… зачем столько возни???Я одел за 1,5часа без снятия сидений
Очеретов Садик
пластиковые стяжки ставят рукожопы или нелюбимым клиентам. посмотри на цвет смазки через 6 месяцев, она побелеет — это вода смешивается со смазкой!!!!
Таран
Здравствуйте помогите пожалуйста купили новую гранату пассатб3 которая стоит из коробки а она рассыпается то есть шарики вылетают и обойма вылетает в чем причина граната новая
Белла
Передняя правое стекло до конца не закрывается,уходит в сторону.Приходится ладонью толкать стекло в право. Подскажите какова причина не исправности????
Написать комментарий
chinusam.ru