замена, большой емкости, с мощным, со съемным, внешний, как заменить
Многие автолюбители спрашивают, как выбрать и заменить аккумулятор для видеорегистратора. При выборе авторегистратора уделяют внимание не только его функциям, но и особенностям аккумулятора.
Как выбрать аккумулятор для видеорегистратора
Существует 2 вида видеорегистраторов со съемным аккумулятором или встроенным.
Сейчас в магазинах большой выбор аккумуляторных батарей. Рассмотрим, как выбрать необходимую модель.
Если авторегистратор работает на аккумуляторной батарее, то это помогает при угоне машины или ее повреждении, так как камера фиксирует происходящее.
Но нужно учитывать, что регистраторы работают до окончания заряда источника питания. Чтобы прибор работал постоянно, можно соединить видеорегистратор с мощным аккумулятором машины. Тогда автовидеорегистратор будет работать даже на парковке.
Часто бывает сложно выбрать подходящую модель источника питания. Чтобы выбрать аккумулятор для авторегистратора, учитывают следующее:
- модель самого регистратора;
- марку аккумуляторного устройства;
- размеры батареи;
- емкость;
- мощность;
- тип съемной или встроенной конструкции.
Если подобрать источник питания для вашей модели регистратора трудно, то можно выбрать аналогичную батарею, которая подойдет по мощности и величине. При выходе из строя аккумуляторную батарею нужно заменить.
Как заменить аккумулятор в авторегистраторе
Рассмотрим, как осуществляется замена аккумулятора в видеорегистраторе:
- Заменить батарейку нужно в том случае, если регистратор начал выключаться, глючить или плохо работать. Чтобы заменить батарею, нужно разобрать видеорегистратор.
- Для этого сначала надо открутить все винтики.
- Потом снимают крышку прибора.
- Среди компонентов устройства вы увидите аккумулятор, который может оказаться обычной батареей для смартфона.
- Необходимо вытащить батарею и посмотреть, не сломана ли она, нет ли на ней каких-либо повреждений.
- Затем надо взять новую батарею, которая была выбрана по параметрам мощности и соответствует марке и размерам предыдущей детали.
- Теперь нужно выполнить замену источника питания.
Аккумуляторная батарейка может иметь какие-либо неисправности. Например, она может не заряжать устройство, или вздуться и выйти из строя. Деталь быстро садиться, что способствует очень медленной зарядке видеорегистратора. При серьезных неисправностях батарейку следует заменить.
Процесс замены источника питания не всегда проходит гладко. Очень часто бывает так, что приобрести аккумулятор необходимой модели просто невозможно. Поэтому многие автовладельцы выбрасывают неисправный регистратор и покупают новый. Проблема с аккумулятором состоит в том, что на некоторых моделях, особенно китайских производителей, вообще не указывается марка и параметры устройства. Поэтому невозможно приобрести модель ни через интернет, ни в специализированных магазинах.
Рассмотрим, что можно сделать в этом случае. Если на батарее нет марки, то там указываются обозначения напряжения и емкости источника питания. Например, напряжение составляет 3,7 В, а емкость батареи равна 450 mAh. Тогда необходимо подобрать аналогичную деталь, даже если она будет мощнее, предварительно измерив ее величину. Очень часто для авторегистраторов подходят аккумуляторные батареи для мобильных устройств, так как у них такое же напряжение — 3,7-3,8 В, но объем у них намного больше. Часто минимальная емкость составляет 700 mAh, но встречаются и устройства, имеющие емкость около 2000-2500 mAh.
В таком случае можно выбрать любую батарею с такими параметрами, главное, чтобы она подошла по размерам к вашему авторегистратору. Для того чтобы поставить новый аккумулятор, имеющий другие характеристики и модификацию, нужно отпаять контроллер (плату) от старого источника питания и припаять его к новому.
Замена аккумулятора в видеорегистраторе — пошаговая инструкция
Видеорегистраторы стали неотъемлемым аксессуаром практически в любом автомобиле. Все чаще автовладельцы приобретают этот гаджет в качестве личного помощника и своеобразной страховки. Но, как и в случае любой техники, в ходе эксплуатации видеорегистратора могут возникнуть проблемы и поломки, особенно если прибор использовался длительный период времени. Чаще всего видеорегистраторы начинают работать некорректно или перестают работать совсем из-за того, что аккумулятор выходит из строя. Как понять, что дело именно в батарее? Поломки аккумулятора могут проявляться по-разному:
- регистратор начал самовольно включаться и выключаться;
- видеорегистратор не включается совсем;
- аккумулятор не заряжается;
- аккумулятор вздулся.
В таких случаях существует единственный способ восстановить видеорегистратор – замена аккумулятора. Можно отнести регистратор в сервис, а можно осуществить ремонт самостоятельно. Делается это не сложно и достаточно быстро. Главное – иметь прямые руки и некоторые навыки, иначе очень высока вероятность просто доломать гаджет. Разберемся, как заменить аккумулятор в видеорегистраторе. Потребуется тоненькая отвертка и немного терпения.
Как поменять аккумулятора в видеорегистраторе пошагово
- Первым делом, прежде чем приступить к разборке, следует вытащить карту памяти.
- Выкручиваем защитные винты на внешней панели. Проверяйте тщательно наличие винтов, в некоторых моделях их прикрывают пломбами.
- Поддевая тоненькой отверткой или пластиковой картой, нащупываем защелки, поддеваем и снимаем заднюю панель.
- Откидываем панель очень аккуратно, стараясь не повредить внутренние кабели.
- Далее откручиваем болты на микросхеме и снимаем ее.
- Скорее всего, батарея будет распухшей или деформированной. Если же внешних повреждений нет, ее потребуется проверить мультиметром – возможно, причина поломки в чем-то другом.
- Далее можно производить непосредственную замену. В разных моделях регистраторов батарея устанавливается по-разному. В некоторых – впаивается в плату, в таком случае потребуется паяльник. Старая батарея выпаевается и новая впаевается на ее место. Делать это достаточно сложно, так как очень легко загубить плату. Если не совсем представляете, как пользоваться паяльником – лучше не рисковать. В других моделях батарея установлена в специальный разъем, и здесь все очень просто – аккумулятор отсоединяем и устанавливаем новый, предварительно подержав его на зарядке для видеорегистраторов.
- Регистратор собираем в обратном порядке.
Важно подобрать правильный аккумулятор к своей модели видеорегистратора. Лучше не приобретать слишком дешевые варианты, так как вряд ли они прослужат долго.
Замена аккумулятора в автомобильном регистраторе
Всем, кто дружит с паяльником, мой пламенный привет.Сегодня речь о радикальной замене аккума в автомобильном регистраторе.
Кому тема не близка, я желаю Вам хорошего времени суток, остальных приглашаю под кат.
Судя по истории моих покупок на Али, рег был куплен 26 марта 13 года.
Сейчас там на странице уже другая модель, так что ссылку давать не буду.
Вот так вот коварно, не выдержав и трех лет, в реге издох аккум.
Сначала это было еще терпимо — стоит машина несколько дней (если я на другой или мы уезжаем куда), хоп — дата скинулась. Потом дата стала скидаваться и из-за двухдневного простоя, а затем рег просто оказался включаться.
Ну, блин, мы ж не пальцем деланные, паяльник в зубы… потрошим…
рег как рег… хотел я было сначала поставить такой вариант… 
но зажал бокс — для ардуины пригодится. А самсунгов у меня несколько штук есть в запасе.
подготовим проводки
вот старый аккум
и плата защиты на нём…
она нам подходит
бережно укутываем изолентой
паяльником расширяем HDMI отверстие, прокидываем туда проводки…
делаем промежуточный разъёмчик из контактов
термоусадкой, естественно, отмечаем + и -. есть контакт!
На счёт установки в машину я сильно не заморачивался. Считаю, что всё должно быть удобно и функционально. Надо сделать дырку — не вопрос!
Аккум завернул в х/б перчатку и засунул за обшивку потолка.
Ножом проткнул дырку, отвёрткой расширил, вывел розетку, в которую подключил вилку. 
Рег стал работать чётко. Включается и выключается, когда надо, дата не сбивается.
Минус — нельзя отстегнуть и пойти поснимать… Ну так… это… у меня ж сотик для этого есть… 🙂
В общем… если у вас есть неработающие старые регистраторы, теперь вы знаете, что с ними делать! 🙂
Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе Mio?
Как бы странно это ни звучало, но почему-то некоторым автолюбителям не приходит в голову, что в их видеорегистраторах имеется аккумуляторная батарея — такая же, как и во многих телефонах. И когда они начинают барахлить, либо перестают работать вообще, их просто выбрасывают, не зная, что чаще всего требуется просто банальная батарейки. Поговорим, как происходит замена аккумулятора в видеорегистраторе на примере устройства Mio.
Содержание статьи
Сколько работает батарея в видеорегистраторе?
АКБ, установленная на видеорегистратор любой фирмы-производителя, в том числе и Мио, обычно исправно служит года три-четыре. После этого гаджет может начать «глючить» — иногда по причине перемен температур в автомобиле, либо в случае изменения погодных условий. В принципе, это вполне достаточный рабочий срок, после которого не стоит выбрасывать гаджет. Тот, кто помнит о наличии внутри него АКБ, может сменить ее самостоятельно. Зачем тратить лишние деньги на покупку нового устройства, если поменял батарейку — и все в порядке?
Признаки того, что аккумулятор «садится»
Поскольку видеорегистраторы весьма чувствительны, большинство из них при выходе батареи из строя просто сразу отключаются и больше не работают. Например, популярный Mio MiVue 358Р вначале может временно выключаться, когда автомобиль начинает движение, а потом снова включается. Так может продолжаться много раз, пока водитель не заметит регулярных «глюков» и не озадачится вопросом о том, что происходит на самом деле.
Также в видеорегистраторе могут сбиваться время, дата и прочие важные настройки, а также ухудшаться разрешение изображения. Решить эти проблемы можно единственным путем: разобрать устройство и поменять источник питания.
Как заменить АКБ в видеорегистраторе своими руками
Замена аккумулятора в видеорегистраторе Mio может послужить хорошим примером того, как менять батареи в других моделях — принцип один и тот же.
Вначале нагрейте стекло с помощью обычного фена, подденьте его тонким ножичком по углам и аккуратно снимите. На передней части корпуса вы увидите два винтика, которые следует просто открутить отверткой. Осторожно выньте изнутри корпуса плату, придерживая динамик, который обычно выпадает сам по себе. Далее нужно отвинтить четыре винтика от аккумуляторной крышки.
Спереди корпуса есть микрофон, который нужно вынуть, а аккумуляторный разъем отсоединить от платы. Обычно, аккумуляторы приклеены двусторонним скотчем, поэтому снять батарею не составит большого труда.
Важный момент. Не забудьте отпаять контроллер со старого аккумулятора: он находится под защитной пленкой. Нужно обязательно перепаять контроллер на новую АКБ для того, чтобы система работала исправно.
После того как все будет собрано, можно проверить, как работает новая батарейка, подсоединив ее к плате. Если видеорегистратор начал работать исправно, приступайте к его окончательной сборке.
Где найти новую АКБ?
Бывает так, что новый аккумулятор подобрать непросто: некоторые батареи просто не имеют пометок, благодаря которым можно было бы определить их марку. Однако главные показатели, на которые вам нужно ориентироваться — емкость АКБ и ее напряжение. Чаще всего напряжение составляет 3,7 вольт, а емкость — от 450 миллиампер-часов. Можно купить любой телефонный литиевый аккумулятор с большими показателями емкости. Главное, чтобы он помещался в корпус видеорегистратора.
Приобрести новую батарею можно в любом салоне, где продаются АКБ для сотовых телефонов. Если получится произвести замену аккумулятора в видеорегистраторе самостоятельно, это поможет значительно сэкономить.
Замена аккумулятора в видеорегистраторе. Пошагово, своими руками | Автоблог
После того как я написал статью – почему отключается видеорегистратор (собственно 90% из-за аккумулятора), мне начали задавать вопросы, а как его заменить? Где найти такой же, можно ли все сделать своими руками. Ведь оказывается, что больше половины моих читателей меняют видеорегистраторы или «гибриды» (радар детектор + видеорегистратор) именно из-за проблем с батареей, причем многие разбирают, но не находят такую же и просто покупают новый гаджет! Хотя как бы старый — еще в порядке, ребята суть вашей проблемы на поверхности, не рубите с плеча. В общем, материал полезный читаем …
СОДЕРЖАНИЕ СТАТЬИ
- В видеорегистраторе есть батарея?
- Почему она выходит из строя?
- Для чего менять аккумулятор?
- Замена своими руками
- Проблема поиска батареи
Особенно остро, стоит проблема у читателей с видеорегистраторами таких компаний как MIO, TEXET, CARCAM. Не знаю почему, видно модели этих производителей покупают, а может быть — просто другие могут работать от зарядки и как бы «смерть» аккумулятора, никаких проблем не несет (пока от сети не отрубишь), а вот эти модели не могут! Утверждать сложно, да и не в этом суть, будем разбираться с заменой.
В видеорегистраторе есть батарея?
Вот самая первая причина, по которой регистратор выбрасывают или меняют! Многие водители, а их примерно 30 – 50% от общего количества, банально не знают, что в их гаджетах есть аккумуляторы!
ДА РЕБЯТА, они там есть, и также как на ваших телефонах, они выходят из строя примерно 1 раз в 3 – 4 года, это и провоцирует глюки вашей электроники, а не то чтобы бренд полное г..но и я его больше не куплю! Для начала разберитесь.
То есть раз в 3 – 4 года, нужно тестировать ваш гаджет, на наличие «скрытых глюков», лично мне приходилось пару раз менять батарею, после чего устройство работало как новое! Экономия просто огромная!
Батареи применяются в основном для хранения «стационарной» информации то есть даты, времени, настроек, координат и т.д. Даже иногда можно просмотреть видео, записанное регистратором, но недолго, зачатую емкость не превышает 450 – 700 mAh.
Почему она выходит из строя?
А почему она выходит на телефонах из строя? К сожалению, сейчас нет вечных аккумуляторов, хотя этого требует «новая цифровая эра». Как я уже сказал сверху, она работает максимум 3 – 4 года! В машине при неблагоприятных условиях, постоянная жара (летом) и холод (зимой), она выходит из строя уже через три года. И вам еще раз подчеркиваю — ее просто нужно заменить на новую всего-то и делов!
Для чего менять аккумулятор?
Я уже сверху произнес пару слов. Все просто, некоторые модели видеорегистраторов, не могут работать без батареи, просто отрубаются и все. Основные симптомы такие:
- На некоторых моделях, это происходит практически сразу – «хлоп» и больше вообще не включается. Паника, что устройство сгорело.
- Некоторые модели начинают глючить, например, отрубаются при запуске автомобиля, либо при движении.
- Третьи играют в «Ваньку-Встаньку», отключаются, тут же включаются, затем опять отрубаются и так может быть по 10 – 20 раз, пока не надоест водителю.
- Четвертые, просто замечают, что постоянно сбиваются настройки даты, времени, разрешения изображения и т.д.
Все эти причины указывают на выход из строя батареи, и ее нужно менять. То есть банально хочется, чтобы регистратор работал, так как раньше.
Замена своими руками
Ребят процесс разборки видеорегистратора описывать не буду — всегда он однотипный, но со своими особенностями. Обычно нужно раскрутить корпус, либо «располовинить» его, просто иногда он склеен.
После таких манипуляций перед вами предстанет примерно такая картина – системная плата, аккумулятор и объектив (обычно впаян в системную плату).
Осмотр аккумулятора – даже если у вас нет подручных средств, для тестирования – банально «мультиметра». То вам нужно просто осмотреть батарею, как обычно она вздувается, по аналогии телефонной! Если такое произошло, то 100% дело в ней, нужна замена.
Дальше все элементарно, если у вас есть запасная, просто производим замену:
- Она либо впаивается в плату, вам нужно ее выпаять и припаять новую.
- Либо есть разъем, отсоединяем и опять же устанавливаем новую.
Собственно, это весь процесс замены, вот так вот легко и быстро. Советую проверить работоспособность видеорегистратора, не собирая корпус! Только потом, убедившись, что все в порядке, можно собирать, закручивать или заклеивать.
Но не всегда проходит процесс гладко, зачастую достать аккумулятор, просто не реально! Поэтому многие так и бросают гаджет в разобранном виде и бегут за новым, но все же просто.
Проблема поиска батареи
ДА, зачастую просто нереально найти аккумулятор для своего видеорегистратора. Ни у себя в городе, ни на Китайских сайтах, просто на некоторых нет обозначения марки!
НО есть обозначения напряжения и емкости! Зачастую это 3,7Вольта и 450 mAh. Вам нужно подобрать похожий, просто замеряем размеры своего и заказываем схожий.
Также часто подходят аккумуляторы для телефонов, у них также напряжение в 3,7 – 3,8В, но у них намного большая емкость. Зачастую минимальный размер, около 700mAh, но бывают и по 2000 — 2500mAh. Выбираем любой, главное чтобы полез в ваш корпус.
ЗАТЕМ ВАЖНЫЙ ШАГ! Просто так вы его не вставите, он просто сгорит, либо спали ваш видеорегистратор, от старого «родного» аккумулятора, вам нужно отпаять плату (контроллер) и припаять его к новому, это ОБЯЗАТЕЛЬНО! После этого припаиваем или просто меняем.
Вот собственно и все, а уж найти аккумулятор для сотового телефона в городе, не такая большая проблема, как правило, любая контора, которая занимается ремонтом «сотовых» может продать вам новый!
Сейчас полезное видео, пример замены аккумулятора.
НА этом у меня все, читайте наш АВТОБЛОГ
Поделиться «Замена аккумулятора в видеорегистраторе. Пошагово, своими руками | Автоблог»
Ремонт автомобильного видеорегистратора своими руками
Автомобильный видеорегистратор – это электронно-оптическое устройство, предназначенное для записи звука и видео с целью сбора доказательной базы в спорных случаях и ДТП.
На фотографии видеорегистратор Prology iReg 6100 HD, который мне пришлось ремонтировать. Видеорегистратор является сложным устройством, работает в экстремальных климатических условиях и ремонт его обычно осуществляют в сервисе.
Но некоторые простые неисправности, такие как, замена шнура с адаптером питания, аккумуляторной батареи и микро SD с адаптером можно устранить самостоятельно.
Замена аккумуляторной батареи
в видеорегистраторе Prology iReg 6100 HD
Попал ко мне в ремонт видеорегистратор, который проработав более трех лет, при наступлении холодов стал не каждый раз при повороте ключа зажигания включаться и бессистемно, если включится, то отключаться, и любой момент опять включаться. В конечном итоге перестал работать.
Попытка запустить видеорегистратор при подаче питающего напряжения +12 В от лабораторного блока питания на вилку прикуривателя не увенчалась успехом. Видеорегистратор не подавал признаков работоспособности. Проверка шнура и адаптера показала их исправность. Подозрение сразу пало на аккумуляторную батарею.
Для проверки аккумулятора пришлось видеорегистратор вскрыть. Для этого сначала надо отклеить наклейку штрих-кода. Затем лезвием ножа с угла стороны, где была наклейка раздвинуть половинки корпуса, чтобы расцепились три защелки. Они держатся неглубоко и корпус легко разъединяется.
На фотографии три защелки видны на переднем плане. При ремонте после вскрытия изделия я всегда делаю фотоснимок, чтобы в случае обрыва провода от платы можно было определить, куда его припаять. Аккумулятор был приклеен внутри снятой крышки с помощью липкого слоя.
От аккумулятора шло два провода разных цветов, припаянных непосредственно к контактам печатной платы. Чуть дальше места пайки на фотографии видна кнопка сброса настроек RESET. Если на нее нажать тонким предметом и удерживать несколько секунд, то вполне возможно восстановится работа видеорегистратора. Но при неисправном аккумуляторе восстановить путем сброса настроек работу видеорегистратора невозможно.
Первым делом было измерено напряжение на выводах аккумулятора, оно составило менее 1 В, что свидетельствовало о его неисправности. Напряжение на выводах исправного Li-Ion аккумулятора должно составлять 3,7 В.
Обратила на себя внимание и Li-Ion батарейка, служащая для сохранения настроек при отключении питания. Она была покрыта рыхлым продуктом окисления. Налет был сначала удален сухой кистью, а затем смоченной в спирте. Измерение показало напряжение 3 В, что свидетельствовало о исправности батарейки.
Для замены аккумулятора нужно было узнать его маркировку, поэтому аккумулятор был аккуратно поддет за угол плоской отверткой и отклеен от корпуса видеорегистратора.
На аккумуляторе под прозрачной пленкой просматривался драйвер. Он предназначен для ограничения величины напряжения зарядки до 4,2 В и зарядного тока.
Дополнительно драйвер отключает аккумулятор от внешних цепей при коротком замыкании выводов или в случае снижения напряжения на выводах аккумулятора ниже 2,5 В. Такая защита литий-ионного аккумулятора позволяет исключить его глубокий разряд и воспламенение в случае короткого замыкания.
На место маркировки аккумулятора была наклеена липким веществом пластина пористой резины. Пришлось ее снять. Аккумулятор оказался с маркировкой HBT 403040 емкостью 430 мА, напряжением 3,7 В.
В маркировке главное это число. Буквы могут быть любыми, они обозначают производителя. Напряжение у всех подобных литиевых аккумуляторов составляет 3,7 В. Поэтому можно на замену приобретать любой литиевый аккумулятор с встроенным драйвером для любой модели видеорегистратора подходящий по размеру.
При замене аккумулятора в видеорегистраторе можно поступить и нестандартным способом. С неисправного аккумулятора аккуратно снять драйвер. К точкам, где был припаян ранее аккумулятор, соблюдая полярность, припаять любой рабочий Li-Ion аккумулятор. В случае если новый аккумулятор по габаритным размерам не поместится в корпус видеорегистратора, то его можно вынести за его пределы. Не один раз приходилось ремонтировать девайсы подобным способом.
На Алиэкспресс был заказан новый аккумулятор и припаян к плате видеорегистратора. При пайке нужно соблюдать полярность и проявлять аккуратность, чтобы не закоротить выводы. Обычно проводом красного цвета маркируется плюс аккумулятора, а черного – минус.
После замены аккумулятора и подачи питания на вилку прикуривателя видеорегистратор заработал. Так как кнопкой RESET были сброшены все настройки, пришлось вводить время и другие данные.
Многократное включение и выключения показало стабильный запуск. После полной зарядки аккумулятора и прогона время работы видеорегистратора только от аккумулятора составило не менее 40 минут, что более чем достаточно для продолжения записи при выключенном двигателе автомобиля.
Ежедневная эксплуатация видеорегистратора в автомобиле во всех режимах работы в течение месяца показала стабильную работу. Теперь есть уверенность, что видеорегистратор отремонтированный своими руками прослужит безотказно еще не один год.
замена, большой емкости, мощным, съемным, внешний
Аккумулятор для видеорегистратора является дополнительным источником питания этого устройства, позволяющим при необходимости использовать эту записывающую аппаратуру вне транспортного средства.
Виды видеорегистраторов
Эти устройства делятся на 3 группы в зависимости от емкости и наличия аккумуляторной батареи.
С аккумулятором большой емкости
Видеорегистратор с аккумулятором большой емкости подходит для использования в роли портативной видеокамеры или фотоаппарата (при наличии функции создания снимков). Благодаря этому можно выполнять съемку с рук во время дорожно-транспортного происшествия, чтобы предоставить снятые материалы во время следствия. Энергии аккумулятора будет хватать для работы в течение нескольких часов, время работы зависит от емкости и модели устройства. Применяются литийполимерные и литийионные перезаряжаемые элементы питания.
Видеорегистратор Artway AC-905 обладает мощным аккумулятором емкостью 1100 мА*ч. Высокое качество изображения обеспечивают матрица 16 Мп с 7-линзовым объективом и процессор Allwinner. Угол обзора объектива составляет 170°. Регистратор имеет цифровой стабилизатор изображения, датчик движения, G-сенсор, который обеспечивает защиту видеозаписей от стирания при столкновении или резком торможении. Запись видео ведется на карту памяти microSD в циклическом (фрагментами по 2, 3 и 5 минут), замедленном и непрерывном режимах.
Разрешение видео составляет 3200 на 1800 пикселей. Имеется также возможность съемки фотографий и наложения на кадр времени и даты. Встроенный модуль Wi-Fi обеспечивает связь со смартфоном. Artway AC-905 может играть роль экшен-камеры, для этого прилагаются специальные чехлы и крепления на раму, руль велосипеда или шлем. Управление устройством осуществляется с сенсорного экрана. При помощи интерфейса miniHDMI этот регистратор можно подключить к телевизору, а через miniUSB — к компьютеру.
Без аккумулятора
Эти видеорегистраторы используются исключительно внутри транспортного средства. Питание осуществляется от автомобильного прикуривателя при напряжении 12 В в легковых автомобилях и 24 В в тяжелых грузовых. В штекер встраиваются индикатор и стабилизатор питания.
SUPRA SCR-910 — один из видеорегистраторов без батареи. Его питание осуществляется от бортовой сети 12 или 24 В. Этот видеорегистратор не имеет дисплея. Запуск записи производится кнопкой. В качестве носителя применяется карта памяти SD. Регистратор имеет датчик движения и G-сенсор. Запись видеофайлов осуществляется с разрешением 640*480 фрагментами по 1 минуте.
Зафиксированные G-сенсором файлы сохраняются отдельно и защищаются от удаления, чтобы их можно было задействовать при разборе дорожно-транспортного происшествия, попавшего в объектив видеорегистратора.
Поворотный корпус прикрепляется на панель приборов с помощью 3М-скотча. В комплект устройства входят карта памяти и картридер для переноса снятых файлов на компьютер. Видеорегистратор SUPRA SCR-910 не имеет USB-гнезда.
Со съемным аккумулятором
Такие устройства удобны тем, что используемый в них аккумулятор может выниматься, если регистратор постоянно используется внутри автомобиля. Когда необходимо снять устройство для съемки за пределами транспортного средства, можно вставить батарею.
INTEGO VX-127A — один из видеорегистраторов со съемным аккумулятором. Устройство оснащено откидывающимся дисплеем с 4 кнопками управления. Во время ночной съемки используется подсветка из 6 инфракрасных светодиодов, которые включаются автоматически. Регистратор прикрепляется к ветровому стеклу присоской.
В качестве источника питания применяется аккумуляторная батарея BL-4 для мобильных телефонов фирмы Nokia, а также бортовая сеть (12 или 24 В). Запись осуществляется на карту памяти SD непрерывно и циклически (по 2, 5 и 10 минут). Подключение к компьютеру производится через интерфейс miniUSB. Имеется аналоговый видеовыход в виде 3,5-миллиметрового гнезда Jack. Видеорегистратор INTEGO VX-127A может делать фотоснимки.
Как заменить аккумулятор в видеорегистраторе
Способы замены аккумулятора в видеорегистраторе зависят от конструкции устройства. Проще всего поменять съемную батарею. Для этого следует снять крышку корпуса, вынуть аккумулятор и вставить новый.
Заменить встроенную батарею 40C будет сложнее. Для этого потребуется:
- разобрать видеорегистратор;
- аккуратно вынуть печатную плату, отсоединив шлейфы;
- отпаять провода;
- осторожно отделить аккумулятор, приклеенный на двусторонний скотч.
Установка новой батареи осуществляется в обратном порядке. Замена аккумулятора часто требуется по причине его старения. Современные литиевые элементы питания выдерживают от 300 до 400 циклов заряда-разряда. После этого батарея перестает держать заряд — она начинает слишком быстро разряжаться либо разряжается почти мгновенно после включения устройства.
Таким образом, видеорегистратор с аккумулятором будет полезен не только для использования внутри автомобиля для фиксации нештатных ситуаций, это устройство может также сыграть роль переносной видеокамеры для запечатления любых объектов за пределами транспортного средства.