Замена летних шин на зимние по закону: Закон о зимней резине в 2020 году. Штрафы за отсутствие зимней резины.

Когда нужно менять зимнюю резину в 2020 году – Москва 24, 13.03.2020

Весенняя погода в Москве до сих пор неустойчивая: снег на дорогах не лежит уже давно, но к выходным в столице обещают очередные заморозки. Тем не менее автолюбители уже несколько недель задумываются о смене зимней резины на летнюю, чтобы не портить шины, пригодные для льда и снега на дорогах. Рассказываем, пришло ли время менять колеса и как еще можно подготовить автомобиль к теплой погоде.

По регламенту положено

Фото: ТАСС/Антон Вергун

Автомобилисты Москвы большую часть зимы думали о смене резины: время года выдалось необычно теплым, практически бесснежным. Останавливала владельцев машин не только погода с периодическими внезапными заморозками.

В России действует технический регламент Таможенного союза («О безопасности колесных транспортных средств»), согласно которому для каждого сезона у автомобиля должна быть определенная резина.

Выдержка из пункта 5.5 регламента:

«Запрещается эксплуатация транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август). Запрещается эксплуатация транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами… в зимний период (декабрь, январь, февраль)».

По словам юриста Льва Воропаева, автомобилисты обязаны следовать регламенту, однако никакого наказания за его нарушение в Административном кодексе не предусмотрено. «В теории оно, наверное, может быть. Но только если случится какое-то происшествие с последствиями, за которые установлена уголовная ответственность, и если эксперт докажет, что причиной ДТП стала несоответствующая резина. Но это только в теории. Для обывателя никаких санкции нет», – объяснил собеседник Москвы 24.

Когда переобуваться в 2020 году

Фото: ТАСС/FA Bobo/PIXSELL/PA Images

В то же время переобуть автомобиль стоит не только потому, что так положено по регламенту. Зимние шины на асфальте и при высокой температуре воздуха теряют свои свойства. «Например, из-за шипов появляется расстояние между асфальтом и самой резиной, автомобиль уже тормозит хуже», – объяснил автоэксперт Константин Лигачев.

Кроме того, использование зимней резины не по погоде приведет к тому, что такие колеса долго не прослужат: мягкие зимние шины на асфальте стираются значительно быстрее, а из шипованных покрышек просто выпадают шипы.

В идеале для каждого вида зимней резины должна быть своя погода и условия. Если температура ноль и дороги убрали от снега, то вам в помощь обычные зимние шины. Если уборка дороги плохая, на асфальте снежный накат и каша, тогда шипы.

Дмитрий Попов

независимый автоэксперт

Однако торопиться менять резину тоже не стоит. «Самое страшное в переходный период между сезонами – это лед. Причем опасен не сам лед – его хотя бы видно. Угрозу представляют так называемые языки льда, которые образуются там, где постоянное трение. Где есть температура, там всегда будет накатан лед. А это самые потенциально опасные места – перекрестки, светофоры, пешеходные переходы», – отметил в беседе с Москвой 24 автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности» Владимир Бахарев. Он добавил, что такие опасные зоны как раз появляются из-за внезапных, чаще всего ночных заморозков.

Поэтому для смены резины важна устойчиво положительная температура. «Причем лучше обращать внимание не на среднесуточные, а на ночные показатели. Когда хотя бы в течение недели ночная температура будет +5 и выше, тогда можно смело отправляться на шиномонтажку», – добавил Бахарев. Причем для любых видов зимней резины это правило одинаковое.

Да, теплая погода стоит давно. Но не стоит торопиться менять резину, чтобы не портить колеса. Самое страшное, что с ними могло произойти, уже случилось за эту теплую московскую зиму. Поэтому плюс-минус три дня ничего не изменят.

Владимир Бахарев

автоэксперт, шеф-тренер экспертного центра «Движение без опасности»

Но вы хотите спасти свойства своих зимних покрышек и решили переобуть авто раньше времени? Будьте готовы не брать автомобиль в случае ночных заморозков и внезапных снегопадов, которые совершенно не исключены в марте. Движение по льду на летней резине крайне небезопасно.

Как хранить резину

Фото: ТАСС/Валерий Матыцин

В первую очередь стоит оценить состояние покрышек. Пришедшие в негодность лучше сразу выкинуть. При этом необязательно сразу приобретать новые, это может подождать. Главное, чтобы пришедшая в негодность резина не стала сюрпризом во время первых осенних заморозков.

С шипованными колесами можно не торопиться расставаться. Такую резину можно отнести на дошиповку: новые шипы вставят в отверстия, где были старые, только с более широкими шляпками, чтобы не выпали.

Целые колеса отправятся на балкон или в гараж. Место хранения не так важно: по мнению экспертов, резина не должна пострадать ни на холоде, ни под дождем, а вот от солнца колеса лучше прикрыть. Но самое главное – хранить резину в горизонтальном положении.

Если резина будет стоять, за длительный срок она деформируется, приобретет форму яйца, привести ее в исходное состояние будет крайне сложно. Сложите покрышки стопкой. Только не забывайте их время от времени менять местами – верхнюю класть вниз, например, чтобы одинаково распределить давление на каждую.

Дмитрий Попов

независимый автоэксперт

Также необязательно хранить колеса в целофане. Попов уверен, что без него даже лучше: «Влага, которая в нем собирается, резине не страшна. Но, мне кажется, есть риск, что там заведутся какие-нибудь паразиты, питающиеся неорганикой».

Готовим автомобиль к смене сезонов

Фото: ТАСС/Сергей Коньков

Весна – пора обновлений в природе. Это повод для автолюбителей подготовить к новой погоде и своего коня.

«Весной начнет работать кондиционер в автомобиле, так что не забудьте промыть радиатор, так как он за зиму забивается. Также, если необходимо, добавьте фреон», – поделился опытом Лигачев. Он также предложил прочистить и салонные фильтры, через которые осуществляется циркуляция воздуха в машине.

Также стоит обратить внимание на ковролин под ногами. «Если зима была с большим количеством осадков, не всегда вода сохраняется на резиновых коврах, часть обязательно попадает на ковролин. Я практикую доставать коврики и сушить ковролин феном, чтобы избавиться от этой влаги», – рассказал Попов.

Некоторые автолюбители к смене сезонов приобщают и плановый техосмотр. Это необязательная процедура – необходимость в ТО оценивается по пробегу машины, однако чувство обновления у части владельцев весной распространяется и на автомобиль.

Ну и в конце помойте автомобиль: смойте зимний налет, следы от ремонтных работ и отправляйтесь в весну на блестящем железном коне.

Специальный репортаж: «Сервис открытых дверей»

Читайте также

Когда по закону нужно менять резину на новую

Шины относятся к ведущим компонентам транспорта средства. Они обеспечивают тот или иной уровень безопасности при езде. Грамотное применение летней и зимней резины позволяет улучшить управляемость, а также сэкономить бюджет владельца автомобиля. Некоторые водители, не зная когда менять резину, используют одни и те же шины на протяжении нескольких лет. Постоянная нагрузка, несоответствие погоде приводит к быстрому износу компонентов, вместе с тем возрастает угроза при передвижении по дорогам, ведь изношенные колеса не в состоянии удержать транспорт в непогоду.

Если на шинах стерся протектор, то сцепление с дорожным полотном стало слабым. Шины производят из разнообразного сырья. Продукт может включать в себя резину, стальные корды, текстильное волокно. От качества материалов во многом зависят эксплуатационные свойства. Какие бы колеса вы не использовали, с течением времени они меняются в худшую сторону.

1. Климатических условий, в которых преимущественно перемещается автомобилисты. Так, не секрет, что резина способна сопротивляться низким и высоким температурам, их перепадам. Однако, ее износ происходит быстрее, если она постоянно используется при минусовой или чрезмерно высокой температуре.
2. Условий, при которых хранится изделие. Заменив, например, зимние шины на летние, владелец отправляет их на хранение. При этом важно соблюсти оптимальный уровень влажности и температуры, которые рекомендованы производителем. Не последнюю роль играет наличие вентиляции, а также правильное положение колес в процессе хранения.
3. Условия эксплуатации. Через сколько лет необходимо менять резину определяют и условия, при которых используются покрышки. Так, в учет принимается сценарий вождения, средняя скорость, стиль торможения, качество дорожного покрытия.

1. Шины оснащены протекторами, которые решают задачи выталкивания влаги из-из-под колес. Это свойства улучшает уровень сцепления, а также минимизирует риски заносов на заснеженных дорогах. Чем дольше используются колеса, тем больше они изнашиваются:
2. Когда нужно менять резину, укажет рисунок протектора, точнее «полосы износа», которые присутствуют на всей продукции, реализуемой на территории нашей страны. Элементы представляют собой маленькие перемычки, которые появляются между протекторами. Осмотрите шины, чтобы найти начало полос износа. Со временем они переходят на один уровень с общим протектором. Если это так, пришла пора позаботиться о смене покрышек.
3. Тест с помощью монеты. Для него используется один американский центр. Монету переворачивают таким образом, чтобы изображение Линкольна смотрело на проверяющего. Монету размещают в центре протектора. Если Линкольн демонстрирует только верхнюю часть головы или ее не видно вовсе, вы нашли ответ на вопрос «когда менять резину на новую».
4. Если найти монету с Линкольном не удалось, можно использоваться специальный инструмент, позволяющий определять глубину узора протектора. Такой прибор стоит недорого, и будет полезен водителю на протяжении всего эксплуатационного периода авто. На крайний случай замерить глубину рисунка можно на станции технического обслуживания.
5. Многие водители не знают, когда по закону нужно менять резину. Для этого не мешает изучить законодательство. Протекторы следует менять в целях личной безопасности. Однако существуют и законодательные требования. Так, в Америке протекторы являются изношенными, если глубина рисунка шины достигает менее 1,6 мм. В целом, это условие должно соблюдаться и в России.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Когда менять зимние шины на летние в 2020 году — Статьи

С приближением весны перед автовладельцами опять встает вопрос о сезонной смене резины.

Есть общее правило, что “переобуваться” к лету надо при установлении среднесуточной температуры от +5 градусов Цельсия (опытные автолюбители настаивают, что стоит дождаться +10).

Продолжать ездить в теплое время года на зимнем комплекте не резонно из-за неоправданного перерасхода топлива и растраты ресурса резиновых запчастей, предназначенных для эксплуатации в холодное время года (ноябрь, декабрь и пр.) 

Узнайте стоимость замены зимних шин на летние онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Когда менять зимнюю резину на летнюю

Важно дождаться устойчивой теплой погоды — растаявший снег не показатель. Лучше немного “переездить”, чтобы исключить неприятных ситуаций из-за неожиданных ночных заморозков. 

Это особенно критично для автомобилей, которые ездят по трассам. 

Чтобы понять, когда менять зимнюю резину на летнюю в 2020 году, важно оценить погодные условия и не забывать о нормативах. Еще можно посоветоваться с опытными автовладельцами и специалистами автосервисов. Обсуждения на тематических форумах тоже может помочь. Еще один вариант — задайте вопрос профессионалам в чате на агрегаторе Uremont.com. 

Замена зимней резины на летнюю 2020 — нюансы установки

Доставая из “хранилища” комплект, внимательно его осмотрите. Опытные автовладельцы рекомендуют более изношенную пару монтировать на ведущую ось. Это актуально для заднеприводных авто. Если следовать этому совету на альтернативных конфигурациях, высок риск заноса на влажном дорожном покрытии. Глубокий рисунок протектора делает более эффективной покрышку при соприкосновении с влажной дорогой — “стертая” пара будет хуже сцепляться (глубина протекторного рисунка 5 мм критична). В поворотах такая разница ощутимо ухудшает равномерное сцепление с асфальтом. 

Опытные автомобилисты зачастую не считают такую проблему существенной, но это работает только при условии высокого мастерства водителя. Новичку сложно стабилизировать авто в сложной ситуации.

Специалисты техцентров рекомендуют при эксплуатации колес периодически (примерно каждые 12 тыс. км пробега) менять их попарно местами (“запаска” не исключение). При каждой смене не пренебрегайте балансировкой — необходимо убедиться в равномерном вращении колес и исправить дефект, если он есть. Так вы продлите эксплуатационный срок шин и разгрузите следующие системы:

• ходовую;

• рулевую.

Вне зависимости от типа привода новые покрышки устанавливают сзади.

Не забывайте про запасное колесо. Держите его в машине — в сложной ситуации вы скажите себе “спасибо” за предусмотрительность. Запаску необходимо “переобувать” одновременно с основным комплектом. На эффективность торможения существенно влияет состояние каждой покрышки. Если вы опоздали с демонтажом “шиповки”, обязательно разместите знак “Ш” для других участников движения.      

Замена летней резины в 2020 году — закон

Основным нормативным документом является ТР Таможенного союза ”О безопасности колесных транспортных средств” 018/2011, в котором обозначен, например, запрет на использование шипованных покрышек в летние календарные месяцы. Региональные органы управления имеют право увеличить указанные сроки. 

Формальное следование этому закону защитит вас от выплаты штрафа, но фактически “переход” необходимо делать ориентируясь на погоду.  

С какого числа менять летнюю резину?

Итак, нормативные документы диктуют ограничения только для шипованных шин. В реальности избыточная езда на “зиме” приводит к неприятным последствиям:

• при “+” температурах покрышка быстрее изнашивается;

• горючее перерасходуется;

• ухудшаются тормозные характеристики.

Теоретически нешипованная зимняя резина может использоваться круглогодично, но лучше этого не делать. Есть вероятность, что в какой-то момент машина будет “плавать” на скорости. Хорошее авто будет нивелировать негативные факторы, но рисковать мы все-таки не советуем — покрышки напрямую влияют на безопасность транспортного средства.

Определить точные сроки замены летней резины на зимнюю в 2020 году в преддверии весны трудно. Вы можете проанализировать среднесуточные температуры прошлых лет и высчитать закономерности. 

Полученные данные помогут сориентироваться лишь приблизительно. Главный ориентир — реальная погода за окном. 

Сроки замены летней резины в 2020 в разных регионах России по закону едины. При этом на местах установлены желаемые периоды. Ниже приведены рекомендованные апрельские даты на примере нескольких городов России:

Действовать по ситуации

Когда менять летнюю резину 2020 по закону? Помимо официальных требований, обращайте внимание на наличие снега, степень обледенения дорожного покрытия, среднесуточную температуру (необходимо дождаться стабильных +10 градусов Цельсия). Если вы чаще используете авто утром или вечером, подождите еще немного. Если вы использовали шипованные покрышки, “переобуваться” надо вовремя. Эта рекомендация также будет полезна для любителей агрессивного стиля вождения.  

Когда пора менять резину на летнюю в 2020 году по ПДД? Пятый раздел “Основных положений” регламентирует требования к шинам, но сезонных ограничений в нем нет. Требования Технического регламента, уже упомянутого в этой статье, диктуют лишь строгий запрет на использование зимних покрышек с шипами в летний период (июнь, июль, август). На практике к этому же промежутку часто относиться и сентябрь.

Получается, что нормативная документация не дает точного понимания верных сроков для сезонной смены шин.

Есть лишь один нюанс: в ТР указано, что указанные временные запреты могут увеличиваться по указанию региональных властей. Узнать актуальные для вашего местонахождения сроки можно на официальных сайтах ГИБДД и дорожных служб вашего населенного пункта. Еще эту информацию можно почерпнуть из местной прессы, но лучше перепроверить полученные данные.  

Насколько правомерна позиция по замене резины на летнюю 2020 в марте

Во многих средствах массовой информации распространяют новость об обновленных требованиях смены “зимы” на “лето” в первый весенний месяц. На самом деле таких законопроектов нет. Проверить эти данные можно в онлайн-приемной ГИБДД (обязательно укажите ваш город при оформлении запроса на официальный комментарий). Мы рекомендуем поступать так всегда, если хотите быть уверены на 100% в верности информации, появляющейся в СМИ. 

Получить техническую или юридическую консультацию по автомобильным вопросам можно на агрегаторе Uremont.com. Для быстрого общения с представителями партнерских техцентров пишите в чат. Оформите запрос ответов на вопросы или подходящий шиномонтаж, заполнив специальный бланк на сайте.

Сколько сезонов можно проездить на одном комплекте шин? — журнал За рулем

На ответ влияет масса факторов. Мы их учли и подготовили шпаргалку на все случаи жизни.

Материалы по теме

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) — 4 мм. Современные летние шины могут проехать от 40 000 до 70 000 км в зависимости от манеры вождения и характеристик автомобиля. Такой пробег на летних шинах среднестатистический автомобилист накатывает за 2–3 сезона. Причем износ подразумевает не только уменьшение глубины протектора. За миллионы циклов деформации нарушаются прочность каркаса и его сцепление со слоями резиновой смеси. Словом, каждые 2–3 года следует покупать новый комплект шин.

В случае неустранимого повреждения одной из шин и относительно большом общем пробеге комплекта стоит также задуматься о его замене. Ну или о покупке хотя бы пары новых шин, которые при любом типе привода следует установить на переднюю ось. Назад ставим две шины — самые приличные из оставшихся.

А если я мало езжу?

Многие автомобилисты проезжают в год всего несколько тысяч километров. Это не значит, что шины прослужат вам несколько десятков лет. Согласно российским требованиям (ГОСТ 4754–97), эксплуатационный срок службы шин легковых автомобилей составляет 5 лет с момента изготовления. А к примеру, компания Continental в рекомендациях указывает, что все шины автомобиля (включая запаску) старше 10-летнего возраста следует заменить новыми. Поэтому при малых пробегах можно на десять лет и ориентироваться. Дата изготовления шины указана на боковине. Обычно это овал с четырьмя цифрами. Первые две — порядковый номер недели в году, две последние указывают на год.

Как продлить срок службы шин?

Материалы по теме

Следует периодически переставлять шины в соответствии с рекомендациями изготовителя автомобиля — информацию об этом можно найти в инструкции по эксплуатации.

Можно посоветовать бережно эксплуатировать шины и, главное, правильно хранить в межсезонье. Первым делом, при хранении, важно исключить попадание на шины прямых солнечных лучей, которые сильно старят резину. Следует располагать шины без дисков вертикально, а на дисках складывать стопкой.

А перед тем как в начале сезона установить шины на автомобиль, оцените их состояние. Не должно быть трещин в протекторе и боковинах. Шина не должна быть пересохшей, она должна оставаться резиновой, а не выглядеть спекшейся пластмассой.

А зимние шины столько же служат?

Материалы по теме

Зимним шинам отведено гораздо меньше «жизни». Они практически всегда выходят из строя по износу беговой дорожки, ведь протектор новой шины — это 7–8 мм, а рабочей высоты остается всего лишь 3–4 мм. Если шины шипованные, то при таком износе остается совсем немного металлических элементов, и шина не обеспечит должной безопасности при езде по зимней дороге. Впрочем, не только шиповки, но и «липучки» при такой степени износа тоже утрачивают большую часть своих возможностей.

Реальный ресурс зимних шин редко превышает 30 000 км. «Облысевшие» зимние шины без шипов можно докатать летом, но их сцепление с разогретым дорожным покрытием будет очень плохим. Это нужно учитывать, особенно при торможении.

***

Итак: еще не успевшие износиться по протектору шины (то есть до 1,6 мм глубины протектора для летних шин, 4 мм — для зимних) меняем либо через десять лет после даты выпуска, либо при растрескивании резинового слоя шины, либо при повреждениях.

• Какой износ шин считается критическим, узнайте тут.

Winter Tires Canada, Лучшие зимние шины, Советы и часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Руководство по зимним шинам в Канаде

В условиях жесткой и скользкой дороги зимние шины в Канаде просто необходимы. Независимо от того, живете ли вы в Онтарио, Альберте или где-либо еще в стране, вы знаете, насколько важно безопасное вождение в снежных и влажных условиях. Зимние шины улучшают вашу способность останавливаться, предотвращать скольжение и помогают быть более безопасным и предсказуемым водителем.

Здесь мы рассмотрим, сколько водителей в Канаде используют зимние шины, законы о зимних шинах, опишем некоторые из лучших зимних шин, дадим советы по использованию зимних шин и ответим на общие вопросы о зимних шинах.

Использование зимних шин в Канаде растет

Как только наступает прохладная погода и неизбежна угроза снегопада, самое время задуматься о том, чтобы установить зимние шины, то есть, если вы их установите.Хотя есть много доказанных преимуществ использования зимних шин в зимние месяцы, многие водители все еще не устанавливают их — но это меняется.

66% водителей используют зимние шины в Канаде

Недавнее исследование Канадской ассоциации шин и каучуков (TRAC) показало, что две трети водителей теперь используют зимние шины. В 1998 году это было лишь 35% водителей. Канадская ассоциация шин и каучуков (TRAC)

За пределами Квебека, где зимние шины являются обязательными, их используют 60% водителей.Вот региональная разбивка использования зимних шин в Канаде:

• По всей Канаде: 66%
• Квебек: 100%
• Атлантическая Канада: 83%
• Британская Колумбия: 60%
• Онтарио: 59%
• Альберта: 57%
• Манитоба / Саскачеван: 48%

Вам действительно нужны зимние шины?

Около 40% водителей в Канаде не используют зимние шины.Они определили ряд причин, по которым некоторые драйверы не могут их использовать:

• 51% считают, что всесезонные шины достаточно хороши
• 22% заявили, что они недостаточно водят машину, чтобы гарантировать их покупку
• 21% считают, что стоимость является препятствием
• 8% имели другие причины не использовать зимние шины

Зачем устанавливать зимние шины?

Установка четырех зимних шин может значительно улучшить вашу способность ездить по снегу, морозу, слякоти и гололеду.К преимуществам использования зимних шин можно отнести:

• Лучшая тяга
• Улучшенное торможение и управляемость
• Лучшее управление
• Повышенная уверенность водителя за рулем
• Предупреждение несчастных случаев и связанных с ними травм и смертельных случаев
• Меньше страховых случаев
• Повышение безопасности дорожного движения
• Более безопасное вождение зимой в целом

Что Канада может узнать у Квебека о законах о зимних шинах

Хотя вы можете использовать скользкую логику, что отсутствие аварии — пока еще — достаточная причина, чтобы избежать расходов и хлопот, связанных с покупкой и надеванием зимних шин, провинция Квебек решила, что стоит законодательно закрепить использование зимних шин.Зимние шины были обязательными в Квебеке с 2008 года.

Введение такого закона не вызвало огромного противодействия со стороны общественности, так как было подсчитано, что 90 процентов водителей в Квебеке уже использовали зимние шины в 2008 году. Даже с очень высоким уровнем внедрения зимних шин в Квебеке, исследование 2011 года Правительство Квебека опубликовало данные, согласно которым травматизм в результате дорожно-транспортных происшествий в зимний период снизился на пять процентов за две зимы, так как зимние шины стали обязательными.

Это означает, что на 574 человека меньше несчастных случаев.Исследование также показало снижение смертности и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий на 3%.

Хотя зимние шины не требуются по закону, они рекомендуются правительством Онтарио и других провинций. В настоящее время в Онтарио планируется сделать зимние шины обязательными. Однако с 1 января 2016 года все частные страховые компании Онтарио должны предлагать скидку на страхование зимних шин. Итак, если вы приобрели и установили зимние шины и еще не получили скидку, обязательно обратитесь в свою страховую компанию и сообщите им, что у вас зимние шины.

Закон о зимних шинах провинции Альберта

Обязательны ли зимние шины в Альберте?

Зимние шины не обязательны в Альберте. Компания Alberta Transportation рекомендует водителям устанавливать зимние шины для вождения в зимние месяцы. В настоящее время нет планов делать зимние шины обязательными.

Преимущества установки зимних шин для зимних регионов Онтарио и Альберты

Сегодняшние зимние шины — это не зимние шины твоего отца.В наши дни достижения как в дизайне протектора, так и в новых резиновых смесях приносят большие выгоды, включая финансовые стимулы.

Вот некоторые из основных преимуществ установки зимней резины:

5% скидка на страхование зимних шин в Онтарио

Одним из основных преимуществ покупки зимних шин в Онтарио является скидка на страхование зимних шин. Установка зимних шин на ваш автомобиль автоматически дает вам 5% скидку на страхование зимних шин.Как говорится, любая экономия — это хорошо, правда?

О скидке на зимние шины в Онтарио важно помнить о том, что вам необходимо связаться со своей страховой компанией, чтобы сообщить им, что вы приобрели и установили зимние шины. В зависимости от вашей страховой компании вам может потребоваться предоставить доказательства, например квитанцию ​​о покупке зимних шин.

Скидка на зимние шины Alberta

Водители Альберты могут иметь право на получение скидки при страховании, если они устанавливают зимние шины.Доступность и размер скидки варьируется от страховщика к страховщику. Поговорите со своим брокером о доступных скидках на страхование зимних шин, чтобы узнать, соответствуете ли вы требованиям.

Бонус зимних шин: 5% экономии топлива

Отчеты TIRF показывают, что установка зимних шин на ваш автомобиль во время зимнего сезона вождения позволит вам сэкономить до пяти процентов расходов на топливо. Таким образом, в дополнение к дополнительной безопасности есть деньги, которые нужно сэкономить, особенно в течение нескольких лет.Добавьте это к своей страховой скидке, и установка зимних шин будет иметь финансовый смысл.

Душевное спокойствие и безопасность дорожного движения

Простое знание того, что на вашем автомобиле установлены зимние шины, дает вам уверенность в том, что вы делаете все возможное, чтобы сделать дороги Онтарио и Альберты безопасными.

Советы по приобретению дешевых зимних шин

Как и другие продукты, водители хотят сэкономить при покупке зимних шин.Всем нам нужны дешевые зимние шины. Цены на зимние шины могут сильно различаться. Вот несколько советов, как получить более дешевые зимние шины:

• Магазин вокруг: Сравнение цен на зимние шины — лучший способ найти самые дешевые цены в вашем регионе.
• Будьте в курсе сделок и распродаж: Зимние шины поступают в продажу, как и все остальное. Будьте в курсе специальных распродаж и скидок в местных магазинах шин.
• Магазин межсезонья: Вы часто можете найти прошлогодние модели на специальных распродажах или распродажах весной и летом.
• Проверьте рейтинг шин: Хотя цена важна, не забывайте проверять отзывы и оценки.
• Магазин на основе стоимости: Покупки на основе стоимости очень важны. Вам нужна хорошая идея, но вам также нужен продукт хорошего качества.
• Обратите внимание на подержанные зимние шины: Покупка подержанных шин может значительно снизить расходы на зимние шины.

Всесезонные шины

по сравнению с зимними шинами: теперь зимние шины значительно превосходят всесезонные шины

Возможно, неудивительно услышать главу Канадской ассоциации шин и каучуков (TRAC), которая представляет производителей шин, продвигающих зимние шины.Но когда президент TRAC Гленн Мейдмент заявляет, что «современные высокотехнологичные зимние шины значительно превосходят всесезонные шины во всех зимних условиях вождения», за его похвалой в области шинных технологий стоят исследования. По данным Канадской ассоциации шин и каучуков, современные зимние шины обеспечивают сцепление на 50% или больше, чем всесезонные.

Преимущества действительно проявляются, когда температура начинает падать независимо от того, много снега на дороге или нет.

В то время как вся резина покрышек твердеет при понижении температуры, что может привести к снижению тяги и сцепления, резина, используемая в современных зимних шинах, сохраняет свою эластичность даже при чрезвычайно низких температурах -30 ° C и ниже.Благодаря этому технологическому преимуществу зимние шины последнего поколения обеспечивают превосходное сцепление с дорогой.

Наконец, в недавнем отчете Фонда исследований дорожно-транспортного травматизма (TIRF) цитируется исследование, показывающее, что даже на сухом асфальте при минусовых температурах тормозной путь автомобилей с зимними шинами на 30% короче, чем у автомобилей с всесезонными шинами. шины.

Хотя всесезонные шины обеспечивают тягу в самых разных условиях вождения, зимние шины превосходят их по характеристикам, когда речь идет о движении в снежных и ледяных условиях.

7 ° C — волшебное число, когда надевать зимние шины

Возможно, вы слышали, что 7 ° C — или точка, при которой вы можете видеть свое дыхание — предлагали в телевизионных рекламных роликах как идеальное время для смены шин с всесезонных (или летних) на зимние. Такие источники, как 1010tires.com, согласны с тем, что как только температура упадет до 7 ° C или ниже, это хороший ориентир для надевания зимних шин.

Как правило, это означает, что вы установите зимние шины в начале или середине ноября в Онтарио и других частях страны.Однако условия вождения и температура, конечно, будут варьироваться в зависимости от региона и из года в год.

Советы по покупке зимних шин

Покупая зимние шины в Онтарио, важно проявлять усердие и приобретать качественные шины. Поэтому важно делать покупки не только по цене, но и по рейтингу и характеристикам шины, чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой.

• Куплю 4 зимнюю резину.
• Убедитесь, что все шины одной марки и модели.
• Убедитесь, что шины подходящего размера — размер шины указан на боковой стороне шины.
• Стоимость зимних шин варьируется, но в среднем она составляет от 120 до 200 долларов за шину, в зависимости от размера и марки шины.
• Подумайте о покупке дисков для зимних шин.
• Поручите специалисту установить шины, особенно если у вашего автомобиля есть тормоза с АБС, полный привод и датчики давления в шинах.

Как узнать, зимняя ли это шина? Ищите зимнюю шину Symbol

Маркировка шин различается в зависимости от их стиля.Если вы не уверены, перед покупкой уточните у продавца. Как правило, водителям напоминают о том, что они должны искать шины с логотипом в виде пиковой горы и снежинки. Шины с маркировкой только M + S не считаются зимними.

Какие зимние шины самые лучшие?

Лучшие зимние шины и бренды

Покупаете лучшие зимние шины в Канаде? Выбор лучшей зимней шины для вас будет зависеть от дорожных условий в вашем районе.В целом, как и при покупке других товаров, лучше всего подходят торговые марки с хорошей репутацией. Это проверенный товар, который обеспечит ожидаемые результаты от зимних шин.

Лучшие бренды зимних шин

Вот некоторые из самых известных и уважаемых брендов зимних шин, которые стоит рассмотреть:

• Hankook зимняя резина
• Goodyear зимняя резина
• Michelin зимняя резина
• Toyo зимняя резина
• Dunlop зимняя резина
• Uniroyal зимняя резина
• Pirelli зимняя резина
• Зимняя зубчатая шина
• Nokian зимняя резина
• Cooper зимняя резина
• Зимняя резина Continental
• Yokohama зимняя резина
• Kumho зимняя резина
• Motomaster зимняя резина

Лучшие зимние шины 2018 года

Мы знаем, что вам нужны надежные зимние шины с хорошей репутацией.Мы составили список самых популярных зимних шин для автомобилей, внедорожников и грузовиков:

Лучшие зимние шины в Канаде для автомобилей

По данным Auto123.com, вот лучшие зимние шины в Канаде для автомобилей в 2018 году:

• Бриджстоун Близзак WS80
• Нокиан Хаккапелиитта 9
• Мишлен X-Ice Xi3
• Goodyear Ultra Grip Ice WRT
Горизонтальный
• Toyo Observe GSi6
• Pirelli Ice Zero FR
• Continental Winter Contact SI
• GT Радиальный
• General Altimax Arctic

Источник: Auto123.ком

Лучшие зимние шины для внедорожников и грузовиков

Лучшие зимние шины для внедорожников и грузовиков:

• Michelin Latitude X-Ice Xi2
• Firestone Winterforce
• Dunlop Winter Maxx SJ8
• Yokohama IceGUARD iG51v
• Шина General AltiMAX Arctic
• Бриджстоун Близзак DM-V2
• Continental WinterContact SI

У каждого из этих вариантов зимних шин есть свои плюсы и минусы, и они доступны по разным ценам.

Стоит ли покупать подержанные зимние шины?

Чтобы сэкономить на расходах, многие водители предпочитают покупать бывшие в употреблении зимние шины. Другая покупка использовала зимы, потому что они нужны им только на год или два.

Хотя это жизнеспособный вариант, вам нужно проявлять осторожность при покупке подержанных шин. Вот несколько советов по покупке подержанных зимних шин:

• Глубина протектора: Убедитесь, что у них достаточная глубина протектора — у хорошей подержанной шины должна оставаться минимальная глубина протектора 5-6 / 32.
• Размер правых шин: Убедитесь, что шины подходят.
• Источник: Рассмотрим продавца шин или известный источник в Kijiji или в Интернете.
• Износ: Обратите внимание на признаки износа протектора и неравномерный износ.
• Ремонт: Убедитесь, что они еще не ремонтировались.
• Возраст: Проверить дату изготовления.

Покупка подержанных зимних шин — это риск.Нет никаких гарантий и никаких гарантий. Убедитесь, что вы прилежны и полностью осмотрите шины перед покупкой.

Где купить зимние шины

Где лучше всего покупать зимние шины?

Когда дело доходит до покупки зимних шин, у вас есть множество вариантов. Помимо местных шинных магазинов в вашем городе, вам следует рассмотреть несколько крупных розничных продавцов шин:

• Канадская шина
• Kal Шина
• OK Шина
• Фонтанная шина
• Costco
• Walmart

Где купить стальные диски для зимних шин?

Вы можете купить стальные диски для зимних шин в тех же магазинах, где продаются зимние шины.Вы также можете найти диски в Интернете.

Информация и советы по безопасности зимних шин

Если в этом году вы еще не надели зимнюю резину, еще не поздно. Зимние бури могут иметь обыкновение бить, когда вы меньше всего этого ожидаете. Если и когда вы все же установите зимние шины на свой автомобиль, помните эти четыре основных совета:

1. Всегда устанавливайте четыре зимних шины.
2. Не смешивайте шины.Это снизит устойчивость вашего автомобиля.
3. Проверьте шины на наличие износа протектора.
4. Проверяйте и поддерживайте надлежащее давление в шинах, особенно в холодную погоду.

Установка зимних шин дает водителям Онтарио множество преимуществ — безопасность, больший контроль, экономию средств и многое другое. Узнайте больше о скидках на автострахование в Онтарио на зимние шины.

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Сколько стоят зимние шины?

Стоимость зимних шин сильно различается.Это зависит от многих факторов, таких как размер шины, марка и марка шины, дата покупки и многие другие факторы. Вы можете приобрести зимние шины всего за 50 долларов за шину до 300 долларов и более за шину.

Могу ли я использовать зимние шины летом?

Летом использовать зимнюю резину не рекомендуется. Они будут быстрее изнашиваться на теплых и сухих дорогах, потому что резина более мягкая и гибкая, чем у всесезонных шин.

Как долго служат зимние шины?

Это зависит от того, сколько вы ездите зимой.Большинство производителей заявляют, что шины прослужат шесть и более лет. Если вы водите машину чаще, их прослужат около 4 лет.

Когда пора менять зимние шины?

Зимние шины следует менять на новые, когда протектор достигает глубины 5/32.

Когда снимать зимние шины?

Рекомендуется менять зимние шины на летние, когда в вашем районе температура постоянно превышает 7 градусов Цельсия.

Какова минимальная глубина протектора зимних шин?

6/32 (около 4 миллиметров) — это минимальная глубина протектора, рекомендованная для зимней езды. Все, что меньше, может привести к снижению контроля и производительности.

Какой должна быть глубина протектора новой зимней шины?

Большинство новых зимних шин имеют глубину протектора 10/32 или 11/32.

Могу ли я использовать всесезонные шины зимой?

Хотя зимой вы можете использовать всесезонные шины, они не так хороши, как зимние.Они подходят для мокрой дороги и небольшого снега, но не приспособлены для работы в экстремальных зимних условиях.

Как хранить зимние шины?

Храните зимние шины в прохладном и сухом месте, например, в подвале или гараже. Если ваши шины на ободах, их следует штабелировать.

всесезонные шины зимние шины?

Нет. Всесезонные и зимние шины бывают разных типов. Всесезонные шины идеально подходят для езды весной, летом и осенью.Зимние шины предназначены для использования в холодных и снежных условиях.

Нужны ли мне диски для зимних шин?

Нет. Вы можете установить зимние шины на те же диски, которые вы используете круглый год.

Нужны ли вам отдельные диски для зимних шин?

Хотя для зимних шин не требуются отдельные диски, это хорошая идея. Вы можете приобрести диски, которые выдерживают зимнюю погоду. Кроме того, это упрощает замену шин.

Стоит ли вставлять шипы в зимние шины?

В зависимости от того, где вы живете, использование шипованных зимних шин может быть запрещено; вы не можете использовать их в южном Онтарио.В Альберте нет правил. Узнайте в своей провинции, разрешены ли они.

Можете ли вы самостоятельно заменить зимние шины?

Да. Многие канадцы меняют зимнюю резину самостоятельно. Если вы знаете, как заменить спущенную шину, у вас есть возможность заменить зимнюю резину. Вам понадобится домкрат, гаечный ключ и прерыватель.

Все зимние шины одинаковы?

Нет. Дизайн и характеристики зимних шин могут отличаться. Они имеют разный рисунок протектора, используют разные материалы и бывают разных размеров.

Зимние шины используют больше бензина?

Да. Зимние шины обычно потребляют больше бензина из-за улучшенного сцепления и тяги. Под накачанными шинами также используйте больше газа. Итак, убедитесь, что ваши шины накачаны.

Есть ли разница между зимними шинами и зимними шинами?

Сегодня зимние шины и зимние шины относятся к одному и тому же типу шин. Эти термины часто используются как синонимы.

Могу ли я купить зимние шины онлайн в Канаде?

Да.Есть много интернет-магазинов и дилеров шин, которые продают зимние шины онлайн.

Вот еще несколько полезных статей о страховании

Сообщение об автомобильных авариях и что делать после того, как вы попали в аварию
Руководство по системе лицензирования дипломированных водителей
Онтарио Общая стоимость владения и управления новым автомобилем
Бонусные баллы в Альберте
45 лучших советов по экономии при страховании автомобилей
Как определяются ставки автострахования в Онтарио?
.

обязательных зимних шин для Канады? — WHEELS.ca

Как канадцы одна из наших любимых тем для обсуждения — это погода, а в Канаде у нас ее много. Четыре разных сезона, необычные штормы, резкие перепады температур, стук зубов, холодный ветер — неудивительно, почему это такая горячая тема. Мы также должны жить с этой погодой и ездить в ней, и это может быть сложной задачей для лучших из нас. К счастью, достижения в области шинных технологий, особенно зимних, сделали вождение в холодные месяцы намного безопаснее.Квебек даже ввел зимние шины в обязательном порядке в провинции с 2008 года, и многие считают, что так должно быть и в остальной части страны. Я выступаю за преимущества и безопасность зимних шин не только для себя, но и для других на дороге, что, на мой взгляд, не менее важно.

Хорошо. Я сразу перейду к делу. Зимние шины, а не «, зимние шины », как многие могут называть их, являются БЕЗОПАСНЕЕ . Статистика доказывает это, они помогают снизить количество тяжелых и смертельных аварий и несчастных случаев в целом.Жизни спасены, конец истории! Еще не уверены?

Закон Квебека

Квебек MTQ (Ministère des Transports) вместе с правительством Квебека приняли обязательный закон о зимних шинах 18 сентября ^-го , 2008. В основном с 15 декабря ^-го по 15 апреля ^-го владельцы такси или пассажиров Транспортное средство, зарегистрированное в провинции, не может управлять своим транспортным средством, если оно не оборудовано полным комплектом из 4 зимних шин. Провинция ранее собирала данные о дорожно-транспортных происшествиях и обнаружила, что 10% людей, которые не использовали зимние шины до принятия закона, были вовлечены в 38% самых тяжелых и смертельных аварий.Это было для меня большим шоком в провинции, где 90% водителей уже использовали зимние шины в соответствии с законом. Думаю, им не потребовалось много времени, чтобы осознать необходимость этого закона. Всего через год после того, как это было введено в действие в провинции, чистое сокращение жертв несчастных случаев на 5% или 597 человек были спасены от травм или даже хуже.

Во многих европейских странах также действуют законы об обязательных зимних шинах. Финляндия, Латвия и Германия — несколько примеров. Во всех случаях количество несчастных случаев со смертельным исходом значительно снизилось.

Несколько номеров

За последние 20 с лишним лет зимние шины прошли всесторонние испытания.Tire Rack, крупный розничный продавец шин в США, построил мега-испытательный центр, где они сравнивают все виды зимних, летних и всесезонных шин. Их строгий и научный подход к испытаниям шин показывает, насколько превосходны преимущества тяги, когда автомобиль правильно оснащен зимними шинами. Это доступно для всеобщего обозрения.

Учтите, что правильно оборудованный автомобиль будет останавливаться на 30% короче в условиях обледенения и может разгоняться до 60 м за 25% меньше времени, чем с всесезонными шинами.Эти числа могут не так много значить для нас с вами, но они очень важны. Увеличение скорости всего на 5 км / ч может создать дополнительные 14 тонн ударной силы при врезании в твердый объект. Это с учетом того, что использовались две одинаковые машины. 14 тонн — это много, и давайте посмотрим правде в глаза, разница скоростей в 5 км не такая уж большая проблема, когда вы просто катались по шоссе.

На самом деле это может означать разницу между жизнью и смертью. Тот факт, что зимние шины позволяют останавливаться на гораздо более коротком расстоянии, должен быть достаточным оправданием, чтобы гарантировать их обязательное использование в холодном климате.

Должен ли это быть федеральный закон?

Так должна ли остальная часть нашей великой страны последовать примеру Квебека? Я твердо в это верю. Если оставить в стороне проблемы с разделением, Квебекцы, кажется, поняли это правильно. Посмотрим правде в глаза, мы 2 ^и самая холодная страна на земле, и у нас очень короткое лето. Если какая-либо страна и должна санкционировать это, так это мы. Когда я впервые использовал зимнюю резину на своей машине, это была разница днем ​​и ночью. Я всегда думал, что у меня все нормально, когда я ехал в любое время года, но это была более медленная, более волосатая поездка, и на моем лбу образовывалось еще несколько капель пота.Просто испытать их — вот большая часть битвы за то, чтобы убедить больше людей присоединиться к этой победившей гонке. Как только я переключился, я больше не оглядывался.

Большинство из нас считает, что все мы отличные водители, способные справиться с любой ситуацией, которая встретится нам на пути. По правде говоря, мы должны отбросить эгоизм вождения и думать о наших дорогах как о сообществе, где безопасность — это забота каждого. Мы не все Майк Шумахер и Льюис Хэмилтон, и удачи некоторым людям это сказать. Многие из нас также жалуются, что их стоимость непомерно высока, и переключение их на два раза в год может быть проблемой, а также проблемы с хранением, потеря времени в магазинах и т. Д.

Дело в том, что цены на зимние шины с годами становились лучше, и сейчас существует гораздо больше недорогих марок, чем когда-либо прежде. Хотя все зимние шины не созданы равными, все они должны иметь символ снежинки / горы, и это гарантирует, что они прошли испытания на то, чтобы справиться со всем, с чем мы столкнемся в течение холодных месяцев. Я подчеркиваю здесь «холод», потому что они предназначены не только для льда и снега.

Когда температура ртути упадет ниже 7 ° C, обычные шины начнут терять сцепление, потому что в них нет современных резиновых смесей, которые позволяют зимним шинам оставаться гибкими при отрицательных температурах.Еще одно дополнительное преимущество — ваши летние или всесезонные шины будут храниться более полугода. Часть этой первоначальной стоимости будет возмещена прямо здесь.

В конце концов, решение использовать зимние шины по-прежнему остается личным выбором «большинства» канадцев, но с большим количеством машин и водителей на наших дорогах, чем когда-либо прежде, должно ли это все еще иметь место? Я так не думаю, но это мое скромное мнение.

СВЯЗАННЫЙ: 7 способов подготовить машину к зимней погоде

.

Дорожная соль зимой: плюсы и минусы

Однако дорожная соль может вызвать ржавление деталей автомобиля. Более того, экологические исследования показывают, что соль, полученная в результате борьбы с обледенением, может негативно повлиять на запасы воды, почву и растительность, а также на местную дикую природу.

Итак, какое последнее слово — хорошо или плохо использовать соль для обледенения дорог? Давайте подробнее рассмотрим плюсы и минусы очистки дорог солью.

Негативные последствия использования дорожной соли

Дорожная соль может повредить ваш автомобиль

Благодаря кумулятивному воздействию химических реакций и времени, чем больше дорожной соли попадает в контакт с вашим автомобилем, тем более ржавым он может стать.Вот как это происходит:

• Вода в результате атмосферных осадков приводит к контакту кислорода и углекислого газа с металлическими деталями автомобиля.
• Свободно плавающие ионы в дорожной соли контактируют с водой. Эти ионы ускоряют образование оксида железа.
• Ржавчина начинает формироваться, поскольку ржавчина — это просто слой оксида железа, который появляется после длительного воздействия кислорода. Добавление соли и воды только ускоряет процесс ржавления, чем позволяют нормальные условия.

От науки никуда не деться, но как свести к минимуму ржавчину, если у вас нет другого выбора, кроме как ехать по засоленной дороге?

Лучшее, что вы можете сделать, — это часто мыть и воском восковую машину, особенно перед зимой и зимой.Чем чаще вы моетесь и наносите воск, тем больше соли вы удаляете. Также помогает герметизация ходовой части. Часто снеговая соль может повредить именно те части автомобиля, которые вы не видите. Осенью, до того, как дороги начнут обледеневать, поговорите со специалистом по автомобилям о герметиках и других мерах предосторожности при удалении дорожной соли.

Дорожная соль может повредить транспортную инфраструктуру

Не только автовладельцы должны беспокоиться о коррозии. Дорожная соль также может повредить мосты, гаражи, железные дороги и другие объекты инфраструктуры общественного транспорта.По оценкам, это коррозионное повреждение обходится автомобильной и автомобильной промышленности в размере от 3,5 до 7 миллиардов долларов в год в США

.

Дорожная соль может отрицательно влиять на окружающую среду

Подумайте об этом: всего одна чайная ложка соли может навсегда испортить пять галлонов воды. Пять галлонов! А теперь подумайте, сколько снежной соли появляется на ваших дорогах зимой — это определенно больше, чем чайная ложка. Со временем источники воды, загрязненные дорожной солью, перестают поддерживать определенные виды водных организмов.Это происходит, когда соль вступает в контакт с верхними слоями источника воды. Из-за наличия снежной соли вода становится более плотной и опускается на дно, не позволяя кислороду в верхних слоях достигать нижних слоев. Такое разделение верхнего и нижнего слоев нарушает водные экосистемы. Бидон также:

• Повреждение листвы растений
• Ингибировать потребление питательных веществ растениями
• Убить определенные растения
• Вызывает размножение солеустойчивых видов, что снижает разнообразие растений и еще больше разрушает экосистемы

Даже дикая природа не застрахована от воздействия добавленной дорожной соли в экосистему.В частности, это поражает птиц, поскольку они могут проглотить солевые гранулы. Соль может отравить птиц и сократить местное население.

Положительные эффекты от использования дорожной соли

Соль может повредить машину и загрязнить ее. Но есть ли что-нибудь положительное в снежной соли?

Да, есть. Эффективность соли в предотвращении несчастных случаев неоспорима. Согласно исследованию Американского альянса пользователей автомобильных дорог, на каждые 10% улучшения трения дорожного покрытия следует снижение количества аварий на 20%.Исследование также показало, что очистка от обледенения дорожной солью может снизить до 93% аварий — иными словами, почти все из них. К тому же соль — недорогой антиобледенитель. Многие штаты используют его, потому что он стоит всего около 50 долларов за тонну (хотя при дефиците эти цены могут взлететь до 250 долларов за тонну).

Суть в том, что соль экономична и предотвращает столкновения, травмы и гибель людей на дорогах, поэтому многие штаты до сих пор используют ее для таяния льда на скользких дорогах.

Альтернативы соли для дорог: уменьшение воздействия соли на окружающую среду

Учитывая, что дорожная соль приносит пользу общинам, делая ее безопаснее для вождения зимой, что государство и местные власти делают для борьбы с разрушительным воздействием дорожной соли на окружающую среду?

Одна из технологий, которая набирает популярность — это «антиобледенение» дорог в ожидании прихода льда.Не следует путать с методами борьбы с обледенением, которые относятся к действиям, предпринимаемым для таяния льда, уже находящегося на дорогах, защита от обледенения включает в себя опрыскивание сухих дорог предварительно смешанными солевыми растворами. В результате получается «антипригарный» слой, который в первую очередь помогает предотвратить образование льда.

Другие штаты изучают более необычные альтернативы, такие как рассол для сыра, патока и дорожные системы на солнечной энергии. Хотя ни одна из этих альтернатив дорожной соли в ближайшее время полностью не заменит дорожную соль, данные показывают, что они помогают уменьшить количество используемой соли.Например, Индиана смогла использовать на 228 000 тонн меньше соли за одну зиму благодаря антиобледенению.

Будущее за снежной солью?

Дорожная соль никуда не денется.

В ненастную погоду предотвращение аварий, вызванных льдом, является императивом общественной безопасности. Решаем ли мы эту проблему, применяя соль на обледенелых дорогах или распыляя растворы на основе соли на сухих дорогах в ожидании суровой погоды, эффективность соли практически гарантирует ее дальнейшее использование в сообществах по всей Америке.

Тем не менее, исследователи все еще работают над разработкой методов, которые уменьшают общее количество дорожной соли, что может означать огромные преимущества для наших автомобилей и окружающей среды. Однако день, когда мы больше не будем полагаться на соль для очистки обледенелых дорог, еще далек.

Таким образом, мы сокращаем нашу зависимость от дорожной соли. Меньше соли на дорогах означает меньшее воздействие соли на наши автомобили и окружающую среду. Только время покажет, сможем ли мы полностью найти более устойчивую альтернативу, но до тех пор любой прогресс — это хороший прогресс.

Помимо ожидания, пока дорожные бригады засолят местные дороги, что еще вы можете сделать, чтобы оставаться в безопасности на дорогах зимой? Ознакомьтесь с нашим списком советов по безопасному вождению в зимнее время, чтобы узнать о других способах защитить себя и свой автомобиль от воздействия суровой зимней погоды.

.

Когда самое подходящее время для замены зимних шин?

Когда самое подходящее время для замены зимних шин?

Когда — лучшее время — заменить на летние / всесезонные шины на зимние шины? Простое практическое правило с по : помните, это День благодарения с по , то есть с конца ноября по середину апреля.Конечно, с большим разнообразием климата в этой стране, более конкретный ответ — – — немного…

Лучшее время для перехода с зимних шин на летние

Лучшее время для перехода с зимних шин на летние

… Посоветуйте тем, кто ищет на преждевременно смените назад на свои летние шины на вспомните, почему они купили зимние шины в первую очередь — безопасное и уверенное вождение.Если вы раньше не использовали зимние шины , обязательно загляните в «Моя история о зимних шинах ». Когда следует переключить…

Техническая информация о шинах — не ездите на летних шинах при низких температурах

Техническая информация о шинах — не гоняйте летние шины при низких температурах

… Летняя Performance Шина сцепление / скольжение резко меняет .Это означает, что летние шины Performance , обеспечивающие предсказуемое сцепление с дорогой в теплых условиях от до , будут обнаружены, что – будут очень сложными, ездить с по при низких температурах от до ниже нуля. Это особенно верно для , когда сначала покрывает шины …

Michelin Pilot Super Sport устанавливает планку этим летом

Michelin Pilot Super Sport устанавливает планку этим летом

… – повышают конкурентоспособность на рынке замены шин Max Performance Summer .Применив популярный Pilot Sport PS2, Pilot Super Sport обеспечивает улучшенное сцепление на сухой дороге, сохраняя при этом превосходные характеристики в сырую погоду. Хотя эта шина не может показывать время круга так быстро, как шины …

Когда мне следует снимать зимние / снежные шины?

Когда мне снимать зимние / снежные шины?

… Это не значит, что ваши зимние шины были сняты.Меня часто спрашивают , когда — лучшее время на поменять зиму / снег шины на всесезонные или летние шины? Мой совет: с по подождите, пока опасность снега не исчезнет. Многие испытывают искушение с по снять зимние шины с раньше срока из-за не по сезону…

Нужна ли мне зимняя, летняя или всесезонная шина?

Нужна ли мне зимняя, летняя или всесезонная шина?

… – переключаются между шинами и обратно в зависимости от сезона . – Узнайте больше о различиях в сцеплении на снегу между шинами марки M + S , всесезонными шинами .