ТормозТормозная жидкость киа спортейдж 3: Тормозная жидкость на киа спортейдж 3: выбор, замена

Тормозная жидкость киа спортейдж 3: Тормозная жидкость на киа спортейдж 3: выбор, замена

Содержание

Киа спортейдж 3 замена тормозной жидкости


Тормозная жидкость на Киа Спортейдж 3: выбор, замена

Тормозная жидкость непосредственно влияет на безопасность управления автомобилем Kia Sportage 3. Поэтому в процессе эксплуатации машины важно не только соблюдать периодичность замены ТЖ, но и придерживаться всех рекомендаций производителя по выбору тормозухи.

В противном случае транспортное средство может отказаться останавливаться в самый неподходящий момент, создавая риск попасть в аварийную ситуацию.

Выбор тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Производитель официально рекомендует заливать тормозную жидкость DOT-4, продаваемую под собственным брендом. При этом явного запрета на использование ТЖ от сторонних брендов нет. Главным критерием выбора является соответствие DOT-4. В таблице ниже представлены тормозные жидкости, которые хорошо зарекомендовали себя на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Хорошие тормозные жидкости для Kia Sportage 3

БрендАртикулОриентировочная стоимость, рубль
Текстар95002400140-190
Бош
1987479106
170-220
Опель1942058500-620
General Motors93160363400-600
Кастрол155BD0280-300
BMW83130443024450-500
TRWPFB450200-250
Peugeot/Citroen469934500-800
Motul100950250-350

Периодичность замены

Официальный регламент периодичности технического обслуживания предписывает замену тормозной жидкости каждые 30 тыс. км. При этом, если эксплуатация проходит в тяжелых условиях, то заливать свежую жидкость желательно чаще. Интервал можно сократить вплоть до 20-25 тыс. км.

При этом замена может потребоваться внепланово. Обычно это случается при нижеописанных ситуациях:

  • появление сторонних запахов из бачка с ТЖ;
  • отсутствие реальной информации о последней замене тормозной жидкости;
  • в контуре присутствует большой объем воздуха;
  • во время интенсивного торможения жидкость закипает;
  • на бачке или прочих элементах системы имеются механические повреждения;
  • ТЖ заметно изменила свой цвет, например, потемнела;
  • в бачке заметен большой налет на стенках;
  • в ТЖ произошло попадание какой-либо технической жидкости или воды.

Игнорирование необходимости заменить тормозную жидкость ведет к серьезным последствиям, основные из которых описаны ниже:

  • закипание ТЖ и невозможность остановить авто при интенсивном или экстренном торможении;
  • появление следов ржавчины на металлических поверхностях, которые контактируют с жижей;
  • неравномерная остановка транспортного средства из-за застревания тормозных поршней в цилиндрах;
  • интенсивность торможения начинает ощутимо зависеть от температуры окружающей среды.

Правила замены тормозной жидкости

Тормозная жидкость весьма агрессивно ведет себя по отношению к лакокрасочному покрытию кузова. Поэтому при ее проливе необходимо тщательно вытереть ТЖ в кратчайший срок. После этого облитое место рекомендуется обильно промыть водой.

Тормозная жидкость агрессивно не только по отношению к ЛКП, но и сильно загрязняет окружающую среду. Поэтому ее запрещено сливать в водоемы, озера и речки или просто на землю. Это касается как новой, так и отслужившей свое жижи. Для правильной утилизации рекомендуется сдать старую ТЖ в пункт приема токсичных, ядовитых и опасных веществ.

ТЖ активно вступает в реакцию с моторной и трансмиссионной смазкой. Поэтому при проведении работ следует избегать контакта тормозной жидкости с ветошью со следами масла. Попадание даже небольшого количества смазки в контур существенно ухудшает интенсивность торможения.

Тормозная жидкость сильно гигроскопична. Напитывание влагой приводит к снижению порога закипания. Поэтому ТЖ должна хранится в герметичной упаковке. В противном случае ТЖ впитает влагу, что скажется на ее характеристиках.

По вышеуказанной причине запрещено заливать слитую тормозную жидкость. Данный запрет актуален и для недавно залитых ТЖ. Для доливки разрешено использовать только новую жидкость, хранящуюся в герметичной канистре.

Требуемые инструменты

Инструменты, которые приведены в таблице ниже, необходимы для замены тормозной жидкости на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены тормозной жидкости

ИнструментыПримечание 
СпецключДля откручивания штуцеров
Накидной ключ«на 10»
ТараДля слива отслужившей свое жижи
ШприцВ качестве альтернативы может служить груша
Металлическая щетка и ветошьДля очистки загрязнений

Замена тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Инструкция по замене тормозной жидкости представлена ниже.

  • Установить автомобиль над смотровой ямой.
  • Зафиксировать транспортное средство с помощью противооткатных опор и стояночного тормоза.

  • Открыть капот.
  • Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
  • С помощью шприца или резиновой груши максимально откачать старую жижу.
  • Залить свежую тормозную жидкость до максимального уровня.

  • Подставит тару. Если работа производится без смотровой ямы, то необходимо демонтировать колесо.
  • Опустить один конец шланга в тару для слива тормозной жидкости.
  • Снять колпачок со штуцера. Счистить всю грязь щеткой и ветошью.
  • Одеть вторую сторону трубочки на штуцер.
  • Открутить штуцер.

  • Попросить напарника нажать на педаль тормоза.
  • Удерживая зажатой педаль, закрутить штуцер.
  • Отпустить педаль.
  • Повторно прокачать систему, открутив штуцер и нажав на педаль. Данное действие следует продолжать до тех пор, пока из трубочки не побежит свежая ТЖ. При этом важно, чтобы в бачке сохранялся нормальный уровень тормозной жидкости. В противном случае воздух может попасть в контур.

  • После прокачки правого заднего колеса следует перейти к переднему левому. После этого также по диагонали требуется прокачать заднее и переднее колесо.

Замена стоп-сигнала 2005-2010 Kia Sportage

Стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2008 года загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади машины позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на автомобиле Kia Sportage 2008 года выпуска. При замене лампы стоп-сигнала на вашем Sportage будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке напрямую пальцами — масло с вашей кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампы, что приведет к выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что свет на вашем Sportage станет ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова заменить любую из ламп в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в группе задних фонарей вашего Sportage — это повод для полицейского остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

.

Замена стоп-сигнала 2017-2020 Kia Sportage

Стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2017 загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади машины позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2017 года. При замене лампы стоп-сигнала на вашем Sportage будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке напрямую пальцами — масло с вашей кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампы, что приведет к выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что свет на вашем Sportage станет ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова заменить любую из ламп в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в группе задних фонарей вашего Sportage — это повод для полицейского остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

.

Замена салонного фильтра: Kia Sportage 2017-2020

Воздушный фильтр салона в вашем Kia Sportage 2017 фильтрует воздух, поступающий из вашего обогревателя или кондиционера в салон вашего Sportage. Менять его нужно не реже одного раза в год или каждые 20000 миль. Замена воздушного фильтра салона (также известного как пылевой фильтр, фильтр вентиляции и кондиционирования воздуха, пыльцевый фильтр, фильтр кондиционера и фильтр hepa) улучшит качество воздуха в вашем Sportage, снизит нагрузку на вашу систему отопления и кондиционирования воздуха и может увеличить ваш расход бензина.Эти фильтры довольно недорогие, поэтому посетите нашу страницу с запасными частями, чтобы узнать о выгодных предложениях на новый (совет: купите несколько — они не имеют срока годности, и вы сможете быстро заменить старый на новый).

Не все Kias имеют салонный воздушный фильтр, а для некоторых моделей включение салонного фильтра зависит от вашего уровня отделки салона (LX). В новых автомобилях чаще устанавливается воздушный фильтр в салоне, чем в старых. Если ваш Sportage имеет неприятный запах, когда вы включаете обогреватель или кондиционер, или кажется, что вентилятор работает не так хорошо, как раньше, замена воздушного фильтра салона — быстрое и дешевое решение! На видео выше показано, как расположить воздушный фильтр в салоне вашего Sportage и как его поменять!

.

Замена салонного фильтра: Kia Sportage 2005-2010

Воздушный фильтр салона вашего Kia Sportage 2008 года фильтрует воздух, который выдувается из вашего обогревателя или кондиционера в салон вашего Sportage. Менять его нужно не реже одного раза в год или каждые 20000 миль. Замена воздушного фильтра салона (также известного как пылевой фильтр, фильтр вентиляции и кондиционирования воздуха, пыльцевый фильтр, фильтр кондиционера и фильтр hepa) улучшит качество воздуха в вашем Sportage, снизит нагрузку на вашу систему отопления и кондиционирования воздуха и может увеличить ваш расход бензина.Эти фильтры довольно недорогие, поэтому посетите нашу страницу с запасными частями, чтобы узнать о выгодных предложениях на новый (совет: купите несколько — они не имеют срока годности, и вы сможете быстро заменить старый на новый).

Не все Kias имеют салонный воздушный фильтр, а для некоторых моделей включение салонного фильтра зависит от вашего уровня отделки салона (LX). В новых автомобилях чаще устанавливается воздушный фильтр в салоне, чем в старых. Если ваш Sportage имеет неприятный запах, когда вы включаете обогреватель или кондиционер, или кажется, что вентилятор работает не так хорошо, как раньше, замена воздушного фильтра салона — быстрое и дешевое решение! На видео выше показано, как расположить воздушный фильтр в салоне вашего Sportage и как его поменять!

.

Тормозная жидкость для киа спортейдж 3


Тормозная жидкость на Киа Спортейдж 3: выбор, замена

Тормозная жидкость непосредственно влияет на безопасность управления автомобилем Kia Sportage 3. Поэтому в процессе эксплуатации машины важно не только соблюдать периодичность замены ТЖ, но и придерживаться всех рекомендаций производителя по выбору тормозухи.

В противном случае транспортное средство может отказаться останавливаться в самый неподходящий момент, создавая риск попасть в аварийную ситуацию.

Выбор тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Производитель официально рекомендует заливать тормозную жидкость DOT-4, продаваемую под собственным брендом. При этом явного запрета на использование ТЖ от сторонних брендов нет. Главным критерием выбора является соответствие DOT-4. В таблице ниже представлены тормозные жидкости, которые хорошо зарекомендовали себя на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Хорошие тормозные жидкости для Kia Sportage 3

БрендАртикулОриентировочная стоимость, рубль
Текстар95002400140-190
Бош1987479106170-220
Опель1942058500-620
General Motors93160363400-600
Кастрол155BD0280-300
BMW83130443024450-500
TRWPFB450200-250
Peugeot/Citroen469934500-800
Motul100950250-350

Периодичность замены

Официальный регламент периодичности технического обслуживания предписывает замену тормозной жидкости каждые 30 тыс. км. При этом, если эксплуатация проходит в тяжелых условиях, то заливать свежую жидкость желательно чаще. Интервал можно сократить вплоть до 20-25 тыс. км.

При этом замена может потребоваться внепланово. Обычно это случается при нижеописанных ситуациях:

  • появление сторонних запахов из бачка с ТЖ;
  • отсутствие реальной информации о последней замене тормозной жидкости;
  • в контуре присутствует большой объем воздуха;
  • во время интенсивного торможения жидкость закипает;
  • на бачке или прочих элементах системы имеются механические повреждения;
  • ТЖ заметно изменила свой цвет, например, потемнела;
  • в бачке заметен большой налет на стенках;
  • в ТЖ произошло попадание какой-либо технической жидкости или воды.

Игнорирование необходимости заменить тормозную жидкость ведет к серьезным последствиям, основные из которых описаны ниже:

  • закипание ТЖ и невозможность остановить авто при интенсивном или экстренном торможении;
  • появление следов ржавчины на металлических поверхностях, которые контактируют с жижей;
  • неравномерная остановка транспортного средства из-за застревания тормозных поршней в цилиндрах;
  • интенсивность торможения начинает ощутимо зависеть от температуры окружающей среды.

Правила замены тормозной жидкости

Тормозная жидкость весьма агрессивно ведет себя по отношению к лакокрасочному покрытию кузова. Поэтому при ее проливе необходимо тщательно вытереть ТЖ в кратчайший срок. После этого облитое место рекомендуется обильно промыть водой.

Тормозная жидкость агрессивно не только по отношению к ЛКП, но и сильно загрязняет окружающую среду. Поэтому ее запрещено сливать в водоемы, озера и речки или просто на землю. Это касается как новой, так и отслужившей свое жижи. Для правильной утилизации рекомендуется сдать старую ТЖ в пункт приема токсичных, ядовитых и опасных веществ.

ТЖ активно вступает в реакцию с моторной и трансмиссионной смазкой. Поэтому при проведении работ следует избегать контакта тормозной жидкости с ветошью со следами масла. Попадание даже небольшого количества смазки в контур существенно ухудшает интенсивность торможения.

Тормозная жидкость сильно гигроскопична. Напитывание влагой приводит к снижению порога закипания. Поэтому ТЖ должна хранится в герметичной упаковке. В противном случае ТЖ впитает влагу, что скажется на ее характеристиках.

По вышеуказанной причине запрещено заливать слитую тормозную жидкость. Данный запрет актуален и для недавно залитых ТЖ. Для доливки разрешено использовать только новую жидкость, хранящуюся в герметичной канистре.

Требуемые инструменты

Инструменты, которые приведены в таблице ниже, необходимы для замены тормозной жидкости на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены тормозной жидкости

ИнструментыПримечание 
СпецключДля откручивания штуцеров
Накидной ключ«на 10»
ТараДля слива отслужившей свое жижи
ШприцВ качестве альтернативы может служить груша
Металлическая щетка и ветошьДля очистки загрязнений

Замена тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Инструкция по замене тормозной жидкости представлена ниже.

  • Установить автомобиль над смотровой ямой.
  • Зафиксировать транспортное средство с помощью противооткатных опор и стояночного тормоза.

  • Открыть капот.
  • Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
  • С помощью шприца или резиновой груши максимально откачать старую жижу.
  • Залить свежую тормозную жидкость до максимального уровня.

  • Подставит тару. Если работа производится без смотровой ямы, то необходимо демонтировать колесо.
  • Опустить один конец шланга в тару для слива тормозной жидкости.
  • Снять колпачок со штуцера. Счистить всю грязь щеткой и ветошью.
  • Одеть вторую сторону трубочки на штуцер.
  • Открутить штуцер.

  • Попросить напарника нажать на педаль тормоза.
  • Удерживая зажатой педаль, закрутить штуцер.
  • Отпустить педаль.
  • Повторно прокачать систему, открутив штуцер и нажав на педаль. Данное действие следует продолжать до тех пор, пока из трубочки не побежит свежая ТЖ. При этом важно, чтобы в бачке сохранялся нормальный уровень тормозной жидкости. В противном случае воздух может попасть в контур.

  • После прокачки правого заднего колеса следует перейти к переднему левому. После этого также по диагонали требуется прокачать заднее и переднее колесо.

Какую тормозную жидкость заливать в Киа Спортейдж. Объем

Двигатель Код двигателя Год Какой Используйте Сколько
1,6 G4FD 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2013 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2012 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2011 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2010 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
1.7 D4FD-L 2013 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2012 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2011 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2010 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
D4FDL 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2.0 G4KD 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2013 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2012 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2011 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2010 ТОЧКА 3 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
G4GC 2010 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2009 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2008 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2007 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2006 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2005 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0.7-0,8 литров
2004 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
FE (16 В) 2003 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
2002 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
2001 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
2000 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
1999 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
1998 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
1997 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления
1996 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления
1995 ТОЧКА 4 Гидравлические системы тормозов и сцепления
FE (16 В) 1997 ТОЧКА 3 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
1996 ТОЧКА 3 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
1995 ТОЧКА 3 Гидравлические системы тормозов и сцепления, ABS
2003 ТОЧКА 3
2002 ТОЧКА 3
2001 ТОЧКА 3
2000 ТОЧКА 3
1999 ТОЧКА 3
1998 ТОЧКА 3
D4EAF 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
D4EAV 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
FE 2016 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2015 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
2014 ТОЧКА 4 ESP Гидравлические системы тормозов и сцепления 0,7-0,8 литра
.

Какое масло заливать в двигатель Киа Спортейдж. Вместимость

Двигатель Код двигателя Год Рекомендуемое масло Сколько (л.)
1,6 G4FD 2013 Синтетика 5w40 3.3
2012 Синтетика 5w40 3,3
2011 Синтетика 5w40 3.3
2010 Синтетика 5w40 3,3
г-1.6GDI 2016 Синтетика 5w40 3,3
2015 Синтетика 5w40 3,3
2014 Синтетика 5w40 3,3
2013 Синтетика 5w30 3.3
2012 Синтетика 5w30 3,3
2011 Синтетика 5w30 3.3
2010 Синтетика 5w30 3,3
1,7 D4FD-L 2013 Синтетика 5w30 5.3
2012 Синтетика 5w30 5,3
2011 Синтетика 5w30 5.3
2010 Синтетика 5w30 5,3
2013 Синтетика 0w40 11
2012 Синтетика 0w40 11
2011 Синтетика 0w40 11
2010 Синтетика 0w40 11
У-1.7 2016 Synthetic 10w40 для дизельного двигателя 5,3
2015 Synthetic 10w40 для дизельного двигателя 5.3
2014 Synthetic 10w40 для дизельного двигателя 5,3
2.0 G4KD 2016 Синтетика 5w40 5,8
2015 Синтетика 5w40 5,8
2014 Синтетика 5w40 5.8
2013 Синтетика 5w30 5,8
2012 Синтетика 5w30 5.8
2011 Синтетика 5w30 5,8
2010 Синтетика 5w30 5.8
2009 Синтетика 5w30 5,8
G4GC 2010 Синтетика 5w30 4
2009 Синтетика 5w30 4
2008 Синтетика 5w30 4
2007 Синтетика 5w30 4
2006 Синтетика 5w30 4
2005 Синтетика 5w30 4
2004 Синтетика 5w30 4
2.0FED 2003 Синтетика 5w30 4,9
2002 Синтетика 5w30 4.9
2001 Синтетика 5w30 4,9
2000 Синтетика 5w30 4.9
1999 Синтетика 5w30 4,9
1998 Синтетика 5w30 4.9
DOHC 1997 Синтетика 5w30 4,9
1996 Синтетика 5w30 4.9
1995 Синтетика 5w30 4,9
2008 Синтетика 0w40 11
2007 Синтетика 0w40 11
2006 Синтетика 0w40 11
2005 Синтетика 0w40 11
2004 Синтетика 0w40 11
2003 Синтетика 0w40 11
2002 Синтетика 0w40 11
2001 Синтетика 0w40 11
2000 Синтетика 0w40 11
1999 Синтетика 0w40 11
1998 Синтетика 0w40 11
1997 Синтетика 0w40 11
1996 Синтетика 0w40 11
1995 Синтетика 0w40 11
FE 2016 Синтетика 5w40 5,8
2015 Синтетика 5w40 5,8
2014 Синтетика 5w40 5.8
D4EAF 2016 Синтетика 5w30 8
2015 Синтетика 5w30 8
2014 Синтетика 5w30 8
D4EAV 2016 Синтетика 5w30 8
2015 Синтетика 5w30 8
2014 Синтетика 5w30 8
2.7 G6BA 2008 Синтетика 5w30 4,5
2007 Синтетика 5w30 4.5
2006 Синтетика 5w30 4,5
2005 Синтетика 5w30 4.5
2008 Синтетика 0w40 11
2007 Синтетика 0w40 11
2006 Синтетика 0w40 11
2005 Синтетика 0w40 11

Люди, которые просматривали эти данные, также читали

Или выберите другую модель Kia:
.

Замена стоп-сигнала 2017-2020 Kia Sportage

Стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2017 загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади автомобилей позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2017 года. При замене лампы стоп-сигнала на вашем Sportage будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке напрямую пальцами — масло с вашей кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампы, что приведет к перегреву лампы. выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что фары на вашем Sportage станут ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова заменить любую из ламп в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в группе задних фонарей вашего Sportage — это повод для полицейского остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

.

Замена стоп-сигнала 2005-2010 Kia Sportage

Стоп-сигналы на вашем Kia Sportage 2008 года загораются, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и помогают предотвратить попадание сзади машины позади вас. Лампы стоп-сигналов со временем тускнеют и со временем перегорают. В этом видео показано, как заменить стоп-сигналы на автомобиле Kia Sportage 2008 года выпуска. При замене лампы стоп-сигнала на вашем Sportage будьте осторожны, чтобы не прикасаться к лампочке напрямую пальцами — масло с вашей кожи заставит область, к которой вы прикоснулись, гореть сильнее, чем остальная часть лампы, что приведет к перегреву лампы. выгорают быстрее.

Если вы собираетесь заменить лампочку в кластере, рекомендуется заменить все лампочки. Мало того, что фары на вашем Sportage станут ярче, вы уменьшите вероятность того, что вам придется снова заменить любую из ламп в ближайшем будущем. Перегоревшая лампочка в группе задних фонарей вашего Sportage — это повод для полицейского остановить вас. Часто проверяйте свои лампочки и быстро меняйте перегоревшие.

.

Киа спортейдж 3 замена тормозной жидкости


Киа Спортейдж 3 замена тормозной жидкости

Киа Спортейдж третьего поколения для российского рынка укомплектовываются бензиновым 2 л. и дизельными 1.7, 2.0 литровыми двигателями. Автомобили имеют 5-ти ступенчатую механическую или автоматическую 6-ти ступенчатую коробки передач. Все версии машин с двигателями 2.0 литра, получают автоматически подключаемый полный привод. За основу данного регламента взят автомобиль с бензиновым мотором. Ниже будут описаны коды запчастей, расходных материалов и их цены (указаны для региона Москва), которые Вам понадобятся для работы.

Карта регламентного технического обслуживания Sportage выглядит следующим образом:

Список работ при ТО 1 (пробег 15 тыс. км.)

  1. Замена моторного масла. Необходимы объём масла в двигатель 4 литра. Отличный выбор SHELL HELIX HX 8 Synthetic 5W-40, цена которого за 4-х литровую канистру — 22$ (код для поиска — 550023625). Ещё понадобиться кольцо сливной пробки поддона, цена — 0,25$ (2151323001).
  2. Замена масляного фильтра. Цена — 6$ (2630035530).
  3. Замена салонного фильтра. Цена — 15$ (971332E250).
  4. Проверки при ТО 1 и всех последующих:
  • уровень масла в МКПП;
  • система вентиляции картера;
  • шланги и соединения системы охлаждения;
  • охлаждающая жидкость;
  • система выпуска отработавших газов;
  • топливные трубопроводы и соединения;
  • чехлы шарниров разных угловых скоростей;
  • проверка технического состояния деталей передней подвески;
  • проверка технического состояния деталей задней подвески;
  • затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
  • состояние шин и давление воздуха в них;
  • углы установки колёс;
  • рулевой привод;
  • система гидроусилителя рулевого управления;
  • проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
  • трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
  • колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
  • вакуумный усилитель;
  • стояночный тормоз;
  • тормозная жидкость;
  • аккумуляторная батарея;
  • свечи зажигания;
  • регулировка света фар;
  • замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
  • прочистка дренажных отверстий;

Список работ при ТО 2 (пробег 30 тыс. км. или 2 года)

  1. Выполнить процедуры, которые описаны в ТО1 автомобиля КИА Спортейдж.
  2. Заменить свечи зажигания. Понадобятся 4-ре штуки, цена — 4$ за 1 шт. (1884111051).
  3. Заменить тормозную жидкость. В автомобиле используется ТЖ типа ДОТ 4, необходимый объём — 1 литр. Выбираем жидкость CASTROL Brake Fluid DOT 4, цена за 1 литр — 8$ (4666300060).
  4. Заменить рабочую жидкость в гидроприводе сцепления. Этот пункт только для автомобилей оборудованных механической КПП, нужный объём в районе 1 литра. Применяется та же ТЖ, цена и код которой описаны выше.

Список работ при ТО 3 (пробег 45 тыс. км.)

  1. Повторить процедуры ТО1.
  2. Заменить воздушный фильтр. Цена — 7$ (281132S000). Если автомобиль эксплуатируется в тяжёлых условиях, то замена производиться при каждом тех. обслуживании.

Список работ при ТО 4 (пробег 60 тыс. км. или 4 года)

  1. Все процедуры такие же, как и в ТО 2.

Список работ при ТО 5 (пробег 75 тыс. км.)

  1. Повтор ТО1 (Замена масла, масляного фильтра, салонного фильтра).

Список работ при ТО 6 (пробег 90 тыс. км. или 6 лет)

  1. Последовательно выполнить все действия первых трёх ТО. (ТО1+ТО2+ТО3).
  2. Замена охлаждающей жидкости. Используем антифриз HYUNDAI LONG LIFE COOLANT, которого понадобиться около 7-ми литров готовой жидкости. Цена за четырёх литровую канистру концентрата — 20$ (710000400).
  3. Замена масла в АКПП. Нужный объём 7 литров. Рекомендуют использовать масло трансмиссионное Transmax DEXRON VI MERCON LV, цена которого за 1 литр — 9$ (156CAA).
  4. Замена масла в раздаточной коробке. Этот пункт только для машин с полным приводом. Вам понадобиться 2 литра масла, судя по отзывам, хороший выбор Motul Gear 300 75W90, цена за 1 литр — 15$ (100118).

Список работ при ТО 7 (пробег 105 тыс. км.)

  1. Выполнить процедуры, которые описаны в ТО1.

Список работ при ТО 8 (пробег 120 тыс. км.)

  1. Выполнить процедуры ТО1+ТО2.

Список работ при ТО 9 (пробег 135 тыс. км.)

  1. Выполнить процедуры ТО1, плюс пункт №2 ТО3 (замена воздушного фильтра), плюс пункт №2 ТО6 (Замена охлаждающей жидкости).
Замены по сроку эксплуатации
  1. Замена масла в механической коробке передач заводом-изготовителем не регламентируется, масло рассчитано на весь срок службы автомобиля. Однако замена может потребовать при ремонте коробки передач. Нужный объём масла составляет 2 литра. Рекомендуют использовать TOTAL Transmission Gear 8 75W-80, цена за 1 литр — 6$ (201278).
  2. Замена ремня привода вспомогательный агрегатов производителем не регламентируется. Проводится проверка каждое ТО на наличие на поверхности ремня надрывов или появление нитей корда. Если это имеет место быть, ремень подлежит замене. Цена ремня — 31$ (252122G710).
  3. Замена топливного фильтра, также конкретно изготовителем не регламентируется. Фильтр меняют по необходимости, так как его состояние прямо пропорционально зависит от качества используемого топлива. Цена фильтра — 20$ (311123Q500).
  4. Замена цепи ГРМ регламентом не предусмотрена, однако исходя из опыта эксплуатации автомобилей оборудованных именно цепью ГРМ, потребность замены появляется при достижении большого пробега автомобиля, более 200 тыс. км. или при появлении непонятных звонов в двигателе. Цена — 40$ (2432125000).
Сколько стоит ТО Kia Sportage III

Подводя итог по затратам на регламентное тех. обслуживания, имеем следующие цифры: базовое ТО (замена масла в двигателе и масляного фильтра, а также замена салонного фильтра) обойдётся вам где-то в 37$. Последующие технические осмотры будут включать в себя все затраты на первое тех обслуживание, плюс дополнительные процедуры согласно регламенту, а это: замена воздушного фильтра — 7$, замена топливного фильтра — 20$, замена сечей зажигания — 16$, замена тормозной жидкости — 8$, замена приводного ремня вспомогательных агрегатов — 31$, замена масла в раздаточной коробке — 30$, замена жидкости в гидроприводе выкл. сцепления — 8$, замена масла в АКПП — 63$. Что касается замены антифриза, то это будет стоить приблизительно 20$, а самым дорогим ТО, будет шестое регламентное обслуживание и оно вам обойдётся приблизительно в 209$. Если прибавить сюда цены на услуги СТО, то цена заметно увеличивается. Как видно, если всё своими руками, можно сэкономить денег на один регламент ТО.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Понравилась статья? Поставь оценку! (Пока оценок нет) Загрузка…

Замена тормозной жидкости с ABS, Kia Sportage 3 — бортжурнал KIA Sportage 2.0 4WD Prestige 2014 года на DRIVE2

Таки созрел на замену тормозной жидкости в своем авто. Рана рано утром поехал в заранее оговоренное СТО.

Жидкость купил раньше, примерно с пол года назад и всё это время ввозил в багажнике. Жидкость выбирал основательно, и согласно приведённых сравнительных тестов выбрал РосДот4

На родной тормозной жидкости проездил ровно три года или 48.500 км. По состоянию, на цвет и вкус, жидкость была хорошая. На содержание воды не проверяли. После замены жидкости на новую, по первым ощущениям первые 3-4 торможения были непонятные. Как будто бы с запозданием. Далее все выровнялась как и было, что достаточно радует. Как говорится, хорошо что сохранили что имели.

Процедура достаточно простая и одновременно сложная. Сложность заключается в том, что нужно подобрать правильную крышку, чтобы создать давление в расширительном бачке. В итоге, из имеющегося большого ассортимента тормозника, ни одна крышка не подошла, а была использована универсальная резиновая конусной формы и тросиком с оконеченным шпильками под гайку с флажками (для фиксации крышки на бочке).

Ну а далее все по порядку,– Подключаем аппарат с жидкостью и создаем давление один – полтора бар– Включаем зажигание для того чтобы открыть клапана в ABS– Начинаем с дальнего правого контура, то есть с заднего правого колеса по ходу движения

– Далее заднее левое походу движения, следующее переднее правое и заключительное переднее левое. То есть рисуем букву Z.

С каждого контура было слито по 250 мл жидкости.

Не обошлось и без эксцессов, на дальнем правом контуре сорвалась крышка с расширительного бачка, и разумеется тормозная жидкость протекла, забрызгав все пространство под главным тормозным цилиндром. Со слов мастера, задний правый и левый контуры самые сложные, потому как самые длинные и сами магистрали создают сопротивление.

Также, в процессе откручивания сопунов на супортах, тормозная жидкость попала и на диски. Я поинтересовался у мастера, как-то можно удалить следы тормозной жидкости или нет?, ведь тормозная жидкость очень агрессивно относится к ЛКП, на что получил ответ, что Карбклинером и воздухом под давлением все легко отчистится. И было так!Процесс такой: брызгается карб, и тут же сдувается воздухом из пистолета под давлением. От тормозной жидкости и следа не остается.

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 48500 км

3.24 Замена тормозной жидкости

Требуемый специальный инструмент: – Накидной ключ для отворачивания штуцера удаления воздуха.

– Прозрачный пластмассовый шланг внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости.

ВНИМАНИЕ

Бывшую в употреблении тормозную жидкость повторно не применяйте.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью, при этом обратитесь к подразделу Тормозная жидкость.

Тормозная жидкость через поры тормозных шлангов и вентиляционное отверстие резервуара впитывает влагу. Вследствие этого в процессе эксплуатации снижается температура кипения жидкости. При большой нагрузке на тормоза это может приводить даже к парообразованию, что снижает эффективность действия тормозов. Тормозная жидкость должна каждые 2 года, желательно весной, заменяться на новую. При частом движении в горной местности, жидкость необходимо заменять чаще. На СТО воздух из тормозной системы, как правило, удаляется на специальном устройстве. Однако это можно делать и без применения указанного устройства. При этом тормозная система прокачивается тормозной педалью. Для этого требуется участие ассистента.

ВНИМАНИЕ

Если в процессе удаления воздуха из тормозной системы уровень жидкости резко снижается, то происходит подсос воздуха, попадающего в насос ABS. В этом случае удаление воздуха необходимо произвести на СТО с применением специального устройства. При замене какого–либо тормозного шланга воздух из системы также необходимо удалить на СТО. Пока это не сделано, пользоваться автомобилем нельзя.

Последовательность удаления воздуха:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Суппорт задний правый
2. Cуппорт задний левый
3. Суппорт передний правый
4. Cуппорт передний левый
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Маркируйте фломастером уровень тормозной жидкости на резервуаре. После замены жидкости восстановите прежний уровень. Таким образом, будет исключено переполнение системы жидкостью при замене тормозных колодок.
2. Отверните пробку резервуара тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕ

Не представляется возможным отсосать тормозную жидкость из резервуара с помощью одной бутылки, так как в заливном патрубке находится жестко вмонтированная сетка.

3. Автомобили с РКПП: Так как привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите воздух из привода сцепления, при этом обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидросистемы привода сцепления.
ВНИМАНИЕ

При удалении воздуха из рабочего цилиндра привода сцепления должно быть выкачано не менее 100 см3 (0.1 л) тормозной жидкости, чтобы заменить жидкость на новую.

4. Заполните резервуар новой тормозной жидкостью до отметки MAX.
5. Осторожно откройте штуцеры для удаления воздуха, не отворачивая их. Рекомендуется штуцеры за 2 часа до удаления воздуха опрыскать средством для удаления ржавчины. Если штуцеры не отворачиваются, рекомендуется эту операцию выполнить на СТО.
6. Наденьте на штуцер правого заднего суппорта чистый прозрачный шланг и подставьте соответствующую емкость. Для возможности доступа к штуцеру необходимо или снять колесо или поднять автомобиль или установить его над смотровой ямой.
7. Установите РКПП в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
8. Попросите ассистента несколько раз нажать на педаль тормоза, создав давление в системе. Удерживайте педаль нажатой. Накидным ключом 1 откройте штуцер для удаления воздуха на правом заднем суппорте. Закройте штуцер, когда педаль упрется в пол. Снимите ногу с педали.
9. Автомобили с РКПП: При работающем двигателе тормозную жидкость выкачивайте до тех пор, пока она в резервуаре не достигнет уровня присоединительного патрубка привода сцепления (стрелка). Не допускайте большого снижения уровня жидкости, иначе через резервуар в систему может попасть воздух. Обязательно доливайте в систему только новую жидкость.
10. Закройте штуцер.
11. Автомобили с РКПП: Так как привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите из привода воздух, при этом обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидросистемы привода сцепления.
ВНИМАНИЕ

Для замены тормозной жидкости в приводе сцепления из гидроцилиндра привода необходимо откачать не менее 100 см3 (0.1 л).

12. Заполните резервуар новой тормозной жидкостью до отметки MAX.
13. Откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов в последовательности – задний правый, задний левый, передний правый, передний левый.
ВНИМАНИЕ

Стекающая тормозная жидкость должна быть чистой и не содержать пузырьков воздуха. Из каждого суппорта должно быть откачано около 250 см3 жидкости.

14. Нажмите тормозную педаль и проверьте свободный ход. Он не должен превышать 1/3 хода педали.
15. Залейте тормозную жидкость в резервуар до ранее существовавшего уровня.
16. Наверните на резервуар пробку.
Внимание, проведите проверку надежности: – Закреплены ли тормозные трубопроводы и шланги? – Находятся ли тормозные шланги в держателях? – Затянуты ли штуцеры удаления воздуха?

– Залито ли в систему достаточное количество жидкости?

17. На работающем двигателе проверьте герметичность системы. Для этого около 10 раз нажмите на педаль тормоза с усилием 200 – 300 Н (соответствует 20 – 30 кг). Педаль тормоза не должна уходить назад. Проверьте на герметичность все соединения.
18. В заключение проверьте действие тормозов на дороге с неинтенсивным движением транспорта. Для этого необходимо сделать не менее одного сильного торможения, проверив действие ABS (признаком работы ABS является пульсация педали тормоза при торможении).
ВНИМАНИЕ

Следите за идущим вслед Вашего автомобиля транспортом. Эффект действия ABS лучше всего проявляется на дороге без покрытия.

Не следует выливать тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами или куда–либо в другое место. Местные органы власти должны информировать о пунктах приема тормозной жидкости.

Замена тормозной жидкости — бортжурнал KIA Sportage 2010 года на DRIVE2

В начале июня заменил тормозную жидкость, запись скорее для памяти.

Процедура простая, если есть яма и помощник. Купил литр жидкости НЕВА-М 910г., попросил отца помочь нажимать на педаль и приступил.

1. Снимаем крышку бачка тормозной жидкости2. Шприцем через трубку от мед.системы откачал старую жидкость насколько хватало уровня. Это позволило удалить грязь из бачка не снимая его.3. Доливаем свежей жидкости до максимума.4. Синтетической корщёткой удаляем грязь со штуцеров.

5. Ключом на 10 аккуратно отворачиваем гайку штуцера, помощник нажимает на педаль несколько раз, сливаем с первого колеса, надев на штуцер ту же трубку от мед.системы. Затем всё тоже самое согласно схеме с остальными колёсами. И так несколько раз до тех пор, пока из системы не пойдёт чистая жидкость.

1 – заднее правое, 2 – переднее левое, 3 – заднее левое, 4 – переднее правое.

6. В процессе обязательно нужно доливать жидкость в бачок.7. После затягиваем все штуцеры, но аккуратно, чтобы не свернуть резьбу.8. Проверяем усилие на педали и проверяем уровень жидкости.

Старая жидкость кошмарно грязная, сколько её не меняли фиг знает.

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 87500 км

Замена тормозной жидкости на киа спортейдж. Замена тормозной жидкости на киа спортейдж Тормозная жидкость kia sportage 3

64 65 66 ..

Киа Спортейдж 3. Пониженная температура масла в двигателе

Причины и способы устранения

Двигатель работает при низкой температуре окружающего воздуха. Необходимо проверить состояние переднего фартука радиатора, жалюзи и систему забора воздуха из-под капота. В холодную погоду следует использовать систему забора воздуха из-под капота.

Электронные коды неисправностей активны или большое число пассивных кодов неисправностей. Необходимо считать коды неисправностей с помощью диагностического комплекта.

Неисправен указатель или датчик температуры масла. Необходимо проверить исправность указателя и датчика температуры, в случае необходимости отремонтировать или заменить их.

Термостат неправильно подобран или неисправен. Проверить соответствие норме номера по каталогу для установленного термостата и исправность его работы.

Неисправны привод вентилятора или система управления вентилятором. Проверить исправность привода и системы управления вентилятором.

Двигатель слишком долго работает на холостых оборотах. Пониженная температура масла и охлаждающей жидкости может быть результатом длительной работой двигателя на холостых оборотах (свыше 10 минут). Лучше выключать двигатель, а не оставлять его работающим на холостых оборотах на длительное время. В случае необходимости длительной работы двигателя на холостых оборотах необходимо увеличить его частоту вращения для этого режима.

Неисправен элемент системы охлаждения. Необходимо выполнить диагностическую проверку системы охлаждения.

К чему приводит низкая температура масла в двигателе

Что будет если температура масла сильно снизится. В данном случае двигатель будет работать с недостаточной эффективностью: внутренние детали расширятся недостаточно и между ними не возникнет нужный зазор. Также в смазке будут возникать кислоты. В непрогретом моторе конденсируется влага, которая стекает в масло и перемешивается с продуктами сгорания. Появляющиеся кислоты разрушают легкие металлы. В связи с этим температура масла в двигателе должна быть нормальной, а не пониженной. Кроме того, слишком холодное масло отличается густотой, поэтому ему трудно проходить через систему фильтрации. Масло будет обходить фильтрующий элемент через клапан в фильтре, а это ускорит износ деталей мотора. Также могут образоваться протечки жидкости. Существует такой параметр, как температура застывания моторного масла. Застывшим называется масло, переставшее быть подвижным и тягучим. Резкое повышение вязкости и кристаллизации парафина — вот что происходит при застывании. Зависит эта температура от параметров вязкости, а понять это можно из таблицы.

В отличие от предыдущих разов, этот ТО я решил проходить самостоятельно, поэтому немного волнующе, но я должен справиться. Благо, что я знаю последовательность работы. Покупать какую попало тормозную жидкость не стал, заказывал у официального дилера. Пригодится еще пробка на бачок и ниппель для бескамерной резины. Через год хотел бы взять себе новый Volvo S60.

Берем компрессор и пускаем давление в тормозной бачок, после этого убираем крышку воздушного клапана, который расположен на заднем колесе, удаляем старую тормозную жидкость. Вся жидкость уходит, бачок с тормозной жидкостью остается полностью сухим. При этом необходимо проследить за тем, чтобы в систему не попал воздух. Теперь, при помощи компрессора нужно прокачать систему.

Схема прокачки следующая: заднее правое — переднее левое — заднее левое — переднее правое. Если компрессора у вас под рукой нет, то можно воспользоваться обычным автомобильным колесом, правда его потом снова придется подкачивать, так что насос лучше найти. Правда, тут с давлением не стоит увлекаться, а то бачок лопнет и придется покупать новый.

Вот только знакомый мне сказал, то я слишком усложнил процесс, его можно сделать гораздо легче. Стоит отметить, что у него тоже Киа Спортейдж тех же годов. Вот он мне описал свой порядок действий. Заливаем в бачок купленную новую жидкость, после этого отворачиваем крышку слива тормозной жидкости, она расположена за колесом. Не забываем подставить под старую жидкость какую-нибудь подходящую по объему емкость.

Далее несколько раз делаем прокачку системы. Доливаем тормозную жидкость и повторяем процедуру. Как правило, 2-3 раза вполне достаточно. Заворачиваем ниппель на свое место и переходим к следующему колесу. Не забываем после прокачки каждый раз доливать жидкость, в противном случае в систему попадет воздух.

Kia Sportage – корейский кроссовер, имеющий несколько поколений. Первое на рынке появилось еще в 1993 году, второе — 2005, а третье – 2010. Последнее выпускается и сегодня. Автомобиль имеет много достоинств: привлекательный внешний вид, надежный, комфортный, недорогой, компактный. Благодаря этому он один из самых продаваемых на современном рынке.

Став обладателем такой машины, необходимо понимать, какие возлагаются обязанности на водителя. Одна из них заключается в своевременной замене жидкостей. От нее зависит качество и срок службы транспортного средства.

Разобраться, как это сделать, несложно. Поможет инструкция по эксплуатации, интернет или мастер. Как правило, количество моторного масла, которое необходимо залить, зависит от:

  • Рабочего объёма агрегата;
  • Качества жидкости;
  • Совместимости с мотором, установленным в данной модели машины.

Место заправки/смазки Объем заправки, л Наименование масла/жидкости
Топливный бак 58 Неэтилированный автомобильный бензин с октановым числом не ниже 95
Двигатель

Бензиновый

Моторные масла уровня качества API SM или выше, ACEA АЗ/А5 класса вязкости SAE 5W-30 или

Дизельный

1,7 л 5,3 10W-30 (в зависимости от климатических условий, допустимо применение масел вязкостью 20W-50, 15W-40, 5W-20)
2,0 л 8,0 Моторные масла уровня качества ACEA СЗ и ACEA В4 класса вязкости SAE 0W-30/40 или 5W-30 (в зависимости от климатических условий, допустимо применение масел вязкостью 10W-30,15W-40)
Система охлаждения Бензиновый двигатель 6,8 Охлаждающая жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов
Дизельный двигатель 8,5
Коробка передач АКПП Бензиновый двигатель 7,1 MICHANG ATF SP-IV; SK ATF SP-IV; NOCIA ATF SP-IV; KIA genuine ATF SP-IV
Дизельный двигатель 7,8
МКПП Бензиновый двигатель 2,2 Трансмиссионное масло API GL-4 SAE 75W-85
Дизельный

двигатель

1,7л 2,0
2,0 л 1,9
Тормозная система 0,7 DOT-4
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления 1,0 DEXRON II-D
Раздаточная коробка 0,6
Редуктор заднего моста 0,65 Гипоидное масло API GL5 SAE 75W-90 (например SHELL SPIRAX X или аналоги)
Бачок омывателя ветрового стекла 4,0 Летом — концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой, зимой — незамерзающая жидкость

Какое масло и сколько жидкости заливать в KIA Sportage

was last modified: Октябрь 19th, 2018 by Administrator

Киа Спортейдж третьего поколения для российского рынка укомплектовываются бензиновым 2 л. и дизельными 1.7, 2.0 литровыми двигателями. Автомобили имеют 5-ти ступенчатую механическую или автоматическую 6-ти ступенчатую коробки передач. Все версии машин с двигателями 2.0 литра, получают автоматически подключаемый полный привод.

Kia Sportage III. ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ

Вам потребуются: ключ «на 10» для гаек трубопроводов, тормозная жидкость, резиновый или прозрачный шланг, прозрачный сосуд. Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять тормозную жидкость рекомендуется не реже одного раза в 2 года или через 30 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше).

Система заполнена специальной тормозной жидкостью DOT-3 или DOT-4.

Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что помимо появления коррозии деталей тормозной системы снижает температуру кипения самой жидкости, а это может привести к отказу тормозов при частых интенсивных торможениях.

Поэтому рекомендуем заменять тормозную жидкость каждый год (весной). Замену тормозной жидкости рекомендуется проводить с помощником, предварительно установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (не потребуется снимать колеса). Применяйте тормозные жидкости, соответствующие классу не ниже DOT-4.

Очередность замены жидкости в тормозных механизмах:

  • правый задний;
  • левый передний;
  • левый задний;
  • правый передний.

Так выглядит специальный ключ для гаек трубопроводов.

Не используйте слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой. Всегда доливайте в систему только новую жидкость той марки, которая была залита прежде.

Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре. Берегите природу! Не сливайте использованную тормозную жидкость в почву или канализационную систему.

  1. Отверните пробку бачка главного тормозного цилиндра.
  2. Долейте в бачок чистую тормозную жидкость до нижней кромки наливной горловины.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

  • Очистите от грязи клапаны выпуска воздуха и снимите защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров тормозных механизмов передних и задних колес.
  • Наденьте резиновый шланг или прозрачную трубку на клапан выпуска воздуха рабочего цилиндра тормозного механизма правого заднего колеса и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд.
  • Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.
  • Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет вытекать старая (грязная) тормозная жидкость.

Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливайте новую тормозную жидкость, чтобы не допустить попадания воздуха в гидропривод. Таким образом обеспечивается постепенное вытеснение старой жидкости новой без осушения гидросистемы.

Таким же способом замените тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механизма левого переднего колеса. Затем замените тормозную жидкость во втором контуре (сначала в рабочем цилиндре тормозного механизма левого заднего колеса, затем правого переднего).

Повторяйте операции до полной замены жидкости в приводе (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха). После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. Поврежденные колпачки замените. Проверьте качество выполненной работы: нажмите несколько раз на педаль тормоза — ход педали и усилие на ней должны быть одинаковыми при каждом нажатии.

Долейте тормозную жидкость до уровня между метками «МАХ» и «MIN» на стенке бачка и заверните пробку.

Посмотрите интересное видео по этой теме:

Какую тормозную жидкость заливать в Kia Sportage. Сколько литров

Sportage QL (2016-2021)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 2.0 T-GDI AWD Объем 365-405 см3 Контроль 12000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD Объем 365-405 см3 Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI Объем 365-405 см3 Контроль 12000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI Объем 365-405 см3 Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD Объем 365-405 см3 Контроль 15000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD Объем 365-405 см3 Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI Объем 365-405 см3 Контроль 15000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI Объем 365-405 см3 Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4

Больше

Sportage QLe (2016-2021)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 1.6 GDI Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.6 T-GDI AWD Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.6 T-GDI Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi (104 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi (85 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi (100 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD (100 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD (136 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF (100 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF (136 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF (100 кВт) Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI Объем 350-390 см3 Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4

Больше

Sportage SL (2010-2016)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 1.6 GDI Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.6 GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 48000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 48000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.4 MPI (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 48000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 MPI (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4
Sportage 2.4 MPI AWD (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 48000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.4 MPI AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 7500 км/ 6 мес. DOT-4

Больше

Sportage SLe (2010-2016)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 1.6 GDI Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.6 GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 1.7 CRDi Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT Объем 0,7-0,8 л. Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 GDI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 GDI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 MPI Объем 0,7-0,8 л. Контроль 30000 км/ 24 мес. DOT-4

Больше

Sportage KM (2004-2010)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 2.0 (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 8000 км/ 4 мес., Интервал замены 64000 км/ 32 мес. DOT-4
Sportage 2.0 (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 3000 км/ 3 мес. DOT-4
Sportage 2.0 (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 5000 км/ 5 мес. DOT-4
Sportage 2.0 AWD (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 8000 км/ 4 мес., Интервал замены 64000 км/ 32 мес. DOT-4
Sportage 2.0 AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 3000 км/ 3 мес. DOT-4
Sportage 2.0 AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 5000 км/ 5 мес. DOT-4
Sportage 2.7 (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 8000 км/ 4 мес., Интервал замены 64000 км/ 32 мес. DOT-4
Sportage 2.7 (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 3000 км/ 3 мес. DOT-4
Sportage 2.7 (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 5000 км/ 5 мес. DOT-4
Sportage 2.7 AWD (Канада) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 8000 км/ 4 мес., Интервал замены 64000 км/ 32 мес. DOT-4
Sportage 2.7 AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 3000 км/ 3 мес. DOT-4
Sportage 2.7 AWD (США) Объем 0,7-0,8 л. Контроль 5000 км/ 5 мес. DOT-4

Больше

Sportage AL / KM (1994-2010)

Двигатель Сколько тормозной жидкости Интервал замены Какая тормозная жидкость
Sportage 2.0 16V 4WD Контроль 10000 км/ 6 мес., Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 16V 4WD Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 4WD Интервал замены 12 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 4WD DPF Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 4WD Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 2WD DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км, Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 2WD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км, Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 4WD DPF Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км, Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 4WD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 20000 км, Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 2WD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 4WD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.0 TD 4WD Контроль 10000 км/ 6 мес., Интервал замены 24 мес. DOT-4
Sportage 2.2 D 4WD Объем 0,26 л. Контроль 10000 км/ 6 мес., Интервал замены 40000 км/ 24 мес. DOT-4
Sportage 2.7 V6 4WD Объем 0,7-0,8 л. Контроль 15000 км/ 12 мес., Интервал замены 30000 км/ 24 мес. DOT-4

Больше

Тормозная жидкость KIA Sportage 1, 2, 3 (КИА Спортейдж)

Вес [кг]: 5.607
Необходимое количество: 1
Объем [л]: 5
Спецификация: DOT 4 Plus
Соблюдать сервисную информацию:

1058 грн

Нет на складе

В интернет магазине Dimavto.com любой покупатель-автолюбитель может выбрать и купить Тормозная жидкость на kia Sportage 1, 2, 3 с объемом двигателя на 1.6, 1.7, 2.0, 2.2, 2.4, 2.7 литров таких производителей FEBI, SWAG. Если у вас имеются вопросы, или они появились в процессе выбора, и это мешает вам определиться с окончательным решением, вам придет на помощь наша служба поддержки. Это поможет вам правильно выбрать именно те запчасти, которые соответствуют модели вашего автомобиля.

Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Тормозная жидкость для КИА Спортейдж 1, 2, 3 подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.

Параметры поиска запчастей:

  • По товарному коду;
  • По производителю и модели автомобиля.
  • С помощью подсказок специалиста по запчастям.

Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.

Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.

С помощью каталога наши покупатели могут не просто отыскать необходимый им товар, но и прочитать его характеристики. У нас можно увидеть детальное изображение товара по фотографиям и видеороликам. Наша ценовая политика всегда прозрачна и доступна.

Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Тормозная жидкость и их совместимости с КИА Спортейдж по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.

Прежде чем приобрести для замены Тормозная жидкость , лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.

Прокачка тормозов киа спортейдж 3

Тормозную систему без АБС почему-то водители самостоятельно не боятся приводить в порядок, а, если установлена антиблокировочная система, то тут у многих возникают трудности. На самом деле сделать прокачку тормозов с АБС и сделать это правильно, не так сложно, хотя есть отличия и моменты, которые необходимо знать. И, надо знать также, что у каждого автомобиля с АБС есть свои отличия по прокачке и замене жидкости.

В зависимости от типа и вида ABS классифицируются на:

Если в машине система первого типа, то легко можно сделать правильную прокачку АБС.

Если в машине система второго типа, то одному и без сканера не справиться, требуется прокачать в сервис на техническое обслуживание.

Для достижения хорошего результата, потребуется помощник, с которым сначала надо прокачать магистраль передних колес, после — задних.

Важно! В системе может быть высокое давление, до 180 атмосфер, поэтому надо сначала стравить давление.

После этого, надо отсоединить разъемы бачка. Если вдруг, во время движения, в переднеприводном автомобиле в районе передних колес начались нехорошие звуки: скрежеты, хрусты, то это, скорее всего, признаки неисправности ШРУСа.

Существует специальный порядок для правильного прокачки системы с антиблокировочной системой: правое переднее колесо, потом заднее, потом заднее правое, и, затем заднее левое колесо. Если в процессе проведения таких работ ТЖ вытекла из системы, необходимо заполнить систему новой жидкость. А для этого надо знать, какие жидкости можно смешивать и сколько тормозной жидкости нужно для замены.

Порядок действия отличается по прокачке задних колес. После передних колес, следует прокачивать заднее правое колесо в такой последовательности:

В этом видео показывается способ прокачки тормозов с антиблокировкой на автомобилях Ауди А4, Ауди А6, Фольксваген Пассат Б5 и других.

После проведения ремонтных и обслуживающих работ с ответственными узлами автомобиля, перед поездкой сначала надо проверить герметичность системы и работоспособность узлов машины.

ABS — Anti-lock Braking System – это система против блокировки колес при резком торможении. Благодаря тому, что АБС не дает автомобилю «плыть» юзом по дороге, повышается безопасность в экстренных ситуациях. Антиблокировочная система будет правильно работать, если система не завоздушена.

Посмотрите полезное видео. Испытания показывают, что даже исправная система ABS отключается в конце тормозного пути, поэтому все равно надо дорабатывать ногой.

Как определить, что тормозную систему требуется прокачать? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

Доверяйте прокачку тормозной системы только профессионалам! 

Как понять, что в тормозной системе Kia Sportage есть воздух?

Какую тормозную жидкость залить в систему Kia Sportage?

Можно ли прокачивать тормозную систему Kia Sportage, если она оборудована ABS и ESP?

Ошибки при самостоятельной прокачке тормозной системы Kia Sportage.

Что делать, если сломался штуцер прокачки тормозов Kia Sportage?

Прокачивание тормозов – удаление воздуха – может потребоваться по нескольким причинам:

Когда тормоза завоздушены, заметно меняются ощущения водителя от нажатия на тормозную педаль:

Существует четыре класса тормозной жидкости: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. Как правило, в системе автомобилей применяется состав на гликолевой основе – DOT 3, DON 4 и DOT 5.1.

  DOT 5 изготовлена на основе силикона, который не способен вбирать влагу, но зато в процессе эксплуатации насыщается воздухом, что неприемлемо для ABS, ESP и остальных электронных систем торможения.

Чтобы понять, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, достаточно взглянуть на её цвет: гликоль – жёлтого цвета, силикон – красного.

Если вы не знаете, какая жидкость залита в тормоза вашего авто, рекомендуется провести осмотр шлангов, трубок и соединений на предмет течей, а затем полную замену жидкости с последующей прокачкой тормозной системы.

Прокачку тормозов Kia Sportage с АБС самостоятельно проводить не рекомендуется. Когда блок клапанов и гидроаккумулятор представляют одну конструкция – достаточно отключить систему ABS, но в случае расположения этих элементов в разных местах потребуются дополнительные знания и профессиональный сканер, который имеется только в автосервисах. То же касается и автомобилей с ESP.

Перед началом процесса прокачивания тормозов обязательно проверяют объём жидкости в бачке – он должен быть на максимальной отметке. Также следует разблокировать регулятор давления, расположенный на задней оси и провести чистку клапанов для стравливания воздуха на каждом суппорте.

Стандартный алгоритм прокачки тормозной системы Kia Sportage требует начинать процедуру с заднего правого колеса, затем приступать к заднему левому, далее работать с передним правым и закончить работу на переднем левым. Однако, стоит ознакомиться с последовательностью в сервисной книжке вашего автомобиля. Если такие данные недоступны, то применяется стандартный подход, описанный выше.

Мастерам автосервиса не раз приходилось проводить ремонт Kia Sportage после самостоятельной прокачки тормозов автовладельцем. Как правило, встречаются три типовые ошибки:

Обломок штуцера извлекают высверливанием или навариванием вспомогательного элемента. Если же причина в окислении, стоит осмотреть весь суппорт Kia Sportage на предмет износа: возможно, замена детали в сборе будет актуальной.

Источник: https://KiaSportage.autoservice-KM.ru/remont_avto/remont_tormoznoy_sistemy/prokachka_tormozov

Как определить, что тормозную систему требуется прокачать? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

Доверяйте прокачку тормозной системы только профессионалам! 

Как понять, что в тормозной системе Kia Sportage есть воздух?

Какую тормозную жидкость залить в систему Kia Sportage?

Можно ли прокачивать тормозную систему Kia Sportage, если она оборудована ABS и ESP?

Ошибки при самостоятельной прокачке тормозной системы Kia Sportage.

Что делать, если сломался штуцер прокачки тормозов Kia Sportage?

Киа Спортейдж 3. ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫЕсли тормозная педаль стала «мягкой», а при нескольких последовательных нажатиях становится «тверже», значит, в гидравлический тормозной привод попал воздух.Для удаления воздуха из системы необходимо прокачать тормоза. Процедура прокачки тормозов довольно простая, но удобнее проводить ее с помощником.Прокачка тормозной системы подробно описана в разд. 9 «Тормозная система» (см. «Прокачка гидропривода тормозной системы», с. 212).Киа Спортейдж 3. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ1. Причиной потери эффективности торможения может быть неудовлетворительная работа вакуумного усилителя. Для его экспресс-проверки нажмите несколько раз на педаль тормоза при неработающем двигателе, чтобы снять разрежение в усилителе, а затем, удерживая педаль, пустите двигатель. Если после пуска двигателя педаль немного опустится, вакуумный усилитель исправен.2. Если педаль осталась неподвижной, проверьте целость и надежность соединения шланга вакуумного усилителя с обратным клапаном и с усилителем и комбинированного шланга со штуцерами на впускной трубе двигателя. Неисправные шланги замените или отремонтируйте. Если шланги исправны, необходимо заменить вакуумный усилитель (см. «Замена вакуумного усилителя тормозов», с. 216).Проверьте работоспособность обратного клапана (см. «Проверка работы вакуумного усилителя», с. 211). В случае неисправности обратного клапана замените его в сборе. Если торможение сопровождается биением и пульсацией тормозной педали, следует в первую очередь проверить состояние дисковых тормозных механизмов. 3. Установив автомобиль на домкрат, поочередно снимите передние и задние колеса и осмотрите тормозные диски. Толщина тормозного диска должна быть не менее 26,4 мм для диска переднего тормоза полноприводного автомобиля или 24,4 мм для переднеприводного. Минимальная толщина тормозного диска заднего тормоза 8,4 мм. Поверхность диска должна быть ровной и гладкой с обеих сторон. Если поверхность диска местами покрыта ржавчиной, что обычно бывает после продолжительной стоянки автомобиля с непросушенными тормозами, попробуйте зачистить рабочую поверхность мелким наждачным полотном. Если эта процедура не помогла, придется отдать диски в шлифовку или заменить новыми.4. Проверьте подвижность поршня тормозного механизма. Для этого отверткой попробуйте сдвинуть с места суппорт тормозного механизма, оперев отвертку на тормозной диск. Если суппорт не удается сдвинуть, значит, заклинило поршень в тормозном цилиндре.Стояночный тормоз приводит в действие задние тормоза тросами, соединяющими рычаг стояночного тормоза и механизмы управления тормозными колодками. Многие водители стараются как можно реже пользоваться стояночным тормозом, чтобы продлить его «жизнь», и добиваются противоположного результата. Если вы не пользуетесь стояночным тормозом, в оболочках тросов застаиваются грязь и влага, тросы обрастают ржавчиной, перестают перемещаться и обрываются. Поэтому пользуйтесь стояночным тормозом во всех случаях, когда это необходимо, но не забывайте время от времени регулировать его привод (см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 225).

Как правильно прокачать тормоза с АБС

Тормозную систему без АБС почему-то водители самостоятельно не боятся приводить в порядок, а, если установлена антиблокировочная система, то тут у многих возникают трудности. На самом деле сделать прокачку тормозов с АБС и сделать это правильно, не так сложно, хотя есть отличия и моменты, которые необходимо знать. И, надо знать также, что у каждого автомобиля с АБС есть свои отличия по прокачке и замене жидкости.

Система ABS состоит из:

  • Датчики (устанавливаются на ступицах). При замене ступиц заднего колеса, а также некоторых передних, можно заметить специальные выемки для датчиков. Занимаются передачей данный о скорости движения.
  • Клапаны управления (устанавливаются в тормозной системе). Служат для изменения давления в системе.
  • Электронный блок. Получает информации о скорости от датчиков и регулирует клапаны управления.

Kia Sportage с пробегом: износ колодок, стучащая рейка и еще 3 проблемы

15 ноября 2019 года

Kia Sportage уже давно прописался в лидерах российского рынка по продажам среди кроссоверов. Кроме того, это одна из первых иностранных моделей, чья сборка была организована в России. Sportage выпускается в Калининграде с самого первого поколения.

1. Быстрый износ тормозов

Kia Sportage четвертой генерации страдал от очень быстрого износа передних тормозных колодок. Замена могла потребоваться уже после 10 000 км пробега. Изношенные колодки оставляли борозды на тормозных дисках. Эта особенность характерна для автомобилей первых месяцев выпуска — осенью 2016 года тормозные механизмы были доработаны, и проблема ушла.

Так что при выборе автомобилей из первых партий обязательно проверьте, были ли заменены на новые передние колодки и диски В свое время дефектные элементы меняли бесплатно по гарантии. Ну или поменяйте диски и колодки на детали нового образца (иных в продаже все равно не найдете), чтобы быть спокойным.

У машин первых лет выпуска быстро изнашивались передние тормозные колодки, из-за чего страдали и диски — на них появлялись борозды.У машин первых лет выпуска быстро изнашивались передние тормозные колодки, из-за чего страдали и диски — на них появлялись борозды.

2. Стук в рулевой рейке

Эта болячка была больше характерна для машин прошлого поколения. Но и Sportage IV ее унаследовал. При проезде неровностей или во время движения по гребенке можно услышать характерный стук. Все дело в демпфере моторчика электроусилителя, который со временем изнашивался и начинал люфтить. Весной 2016 года демпфер был доработан. Так что, как и в случае с предыдущей проблемой, обязательно проверьте, менялся ли демпфер по гарантии. В противном случае придется менять его самостоятельно.

У ранних автомобилей был отмечен стук в рулевом управлении — из-за изношенного демпфера электроусилителя.У ранних автомобилей был отмечен стук в рулевом управлении — из-за изношенного демпфера электроусилителя.

3. Слабое лакокрасочное покрытие

Эта особенность характерна для многих японских и корейских автомобилей, и нынешний Kia Sportage тут не исключение. Прочность лакокрасочного покрытия у него недостаточно высокая. Сколы и царапины появляются очень быстро, и через пару лет кузов начинает терять свой товарный вид. Это же касается и декоративных элементов с хромом, который со временем начинает облезать. С этим, к сожалению, придется мириться — эти дефекты не попадают под гарантию.

При больших ежегодных пробегах и частых поездках по автострадам стоит озаботиться защитой передка пленкой — лакокрасочное покрытие не самое стойкое: легко царапается и обзаводится сколами.При больших ежегодных пробегах и частых поездках по автострадам стоит озаботиться защитой передка пленкой — лакокрасочное покрытие не самое стойкое: легко царапается и обзаводится сколами.

4. Запотевающие фары

Потеющие фары характерны для всех Спортейджей. Впрочем, не только для них. Обычно на работоспособности передней оптики это не сказывается. Поэтому большинство производителей, включая Kia, не считают запотевание фар дефектом. Однако такие фары не красят внешность автомобиля, тем более когда он свежий. Единственное, как потенциальный покупатель такой машины может использовать запотевшие фары, — попытаться сбить цену.

Нередко после мойки или во время дождя передняя оптика начинает потеть изнутри.Нередко после мойки или во время дождя передняя оптика начинает потеть изнутри.

5. Система полного привода

Еще одним слабым местом можно назвать муфту подключения заднего привода. При одном условии — если автомобиль регулярно съезжал с асфальта. Нужно помнить, что это кроссовер, а не внедорожник. И муфта долго не протянет при регулярных вылазках на бездорожье.

Кроме того, привод муфты ничем не защищен, он довольно низко расположен и его легко повредить на грунтовке.

Так что если выяснится, что прошлый владелец регулярно ездил по бездорожью или на днище автомобиля будут явные признаки контактов с грунтом, лучше поискать другой экземпляр.

Привод муфты подключения задней оси ничем не защищен и висит низко — вне асфальта нужно быть осторожным.Привод муфты подключения задней оси ничем не защищен и висит низко — вне асфальта нужно быть осторожным.

6. Двигатель

У предыдущего поколения Спортейджа с 2-литровым атмосферным двигателем серии Gamma были две довольно серьезные проблемы. Первая связана с каталитическим нейтрализатором, расположенного близко к блоку цилиндров. Его содержимое быстро разрушалось из-за некачественного топлива, и дорогой узел выходил из строя. Вторая проблема — быстрый износ стенок цилиндров.

Еще до 100 тысяч километров пробега на них могли появиться задиры. Причем одной из причин было как раз неудачное расположение нейтрализатора — частицы сот иногда засасывало в цилиндры. Но четвертое поколение Спортейджа оснащают двигателями серии Nu.

Проблемы с задирами цилиндров ушли в прошлое, а нейтрализатор теперь установлен дальше — даже в случае его разрушения тяжких последствий для самого мотора не будет.

В целом этот кроссовер нельзя отнести к капризным. Да, с двухлитровым мотором он не быстр. И это не внедорожник. Но если вам нужен относительно надежный и недорогой в содержании среднеразмерный полноприводник — Kia Sportage IV неплохой вариант. Тем более почти все детские болячки со временем были устранены.

Самый популярный двигатель под капотом Sportage IV — 2-литровый мотор серии Nu, сменивший агрегат Gamma. В отличие от предшественника, он не страдает преждевременным выходом из строя каталитического нейтрализатора и ранним износом стенок цилиндров.

Самый популярный двигатель под капотом Sportage IV — 2-литровый мотор серии Nu, сменивший агрегат Gamma. В отличие от предшественника, он не страдает преждевременным выходом из строя каталитического нейтрализатора и ранним износом стенок цилиндров.

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Евгений Автор блога

Достоинства:

Эргономичный салон.Много места спереди и сзади.Драйвовый ДВС и АКПП.

Недостатки:

Шумное днище и арки.Небольшой дорожный просвет.Не очень эргономичная подвеска.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/920296-5-problem-kia-sportage-s-probe/

Как Прокачать Тормоза (3 Главные Ошибки Прокачки Тормозов)

Знание как прокачать тормоза пригодится любому водителю, поскольку процедура не шибко сложная, а выполнять ее приходится после многих манипуляций, связанных с тормозной системой. Так зачем же лишний раз тратить нелишние деньги, отдавая авто в сервис, когда прокачать тормоза можно одному?

:

Придерживаясь указаний и не допуская описанных ниже ошибок, вполне можно выгнать воздух из тормозов самостоятельно, с АБС они или без нее. Прокачка тормозов с АБС отнюдь не сложнее, но все же — это отдельная тема, достойная собственной статьи.

Стоит лишь отметить, что если имеется антиблокировочная система с модулями ESP и SBC, то путь лежит на сервис, где есть нужное оборудование.

Порядок прокачки тормозов

Тормоза можно прокачивать самому, а можно с помощником, задача которого нажимать педаль тормоза по команде. Порядок прокачки тормозов нужно смотреть в мануале по конкретному автомобилю.

Если схема не указана, то тогда прокачка делается в виде буквы Z. Это значит, что нужно прокачивать в таком порядке: правое заднее — левое заднее – правое переднее – левое переднее колесо.

Чтобы прокачать тормоза, понадобится емкость для тормозной жидкости и прозрачный резиновый шланг.

Как прокачать тормоза

Для начала нужно получить удобный доступ к штуцерам прокачки тормозной системы. Для этого можно поставить авто на подъемник или площадку, и снять все колеса. Не забудьте очистить от грязи штуцеры возле каждого колеса и налить в приготовленную емкость немного «тормозухи».

Инструкция:

  1. Залейте новую тормозную жидкость в бачок главного тормозного цилиндра.
  2. Подсоедините шланг к штуцеру, а второй конец опустите в тару с тормозной жидкостью.
  3. Скомандуйте помощнику несколько раз нажать на педаль и удержать ее выжатой, чтобы пошла жидкость.
  4. Отверните штуцер, и жидкость побежит в подготовленную вами емкость. Внимательно следите за уровнем жидкости в бачке, доливайте по необходимости.
  5. Повторяйте предыдущие 2 пункты, пока не пойдет чистая «тормозуха» без пузырьков воздуха, и заверните штуцер.
  6. Ту же процедуру повторить на остальных колесах.

Штуцер прокачки на тормозному суппорте. На него надевается шланг

Когда нужно прокачивать тормоза

Тормоза прокачивают когда нужно удалить воздух из тормозной системы. Зачастую это происходит при замене тормозной жидкости, что делается примерно каждые 50-60 тыс. км. пробега или раз в 2 года.

Прокачивать тормоза также надо после ремонта тормозной системы: замены главного тормозного цилиндра или вакуумного усилителя тормозов. Необходимость в прокачке возникает и тогда, когда случается разгерметизация из-за повреждений шлангов, или когда жидкость в расширительном бачке падает ниже минимальной отметки.

О том, что требуется прокачать тормоза подскажет педаль – она станет мягкой, начнет западать. Да и сами тормоза станут более вялыми. Впрочем, это также может свидетельствовать о более серьезной проблеме, связанной с тормозным диском или колодками. Так что, если прокачка не помогла, возможно, стоит все же обратиться к специалисту – с тормозами не шутят!

Как прокачать тормоза без помощника

Как делается прокачка тормозов с напарником уже было описано выше. А что делать, если такого поблизости нет, а прокачать тормоза надо? Можно выйти из положения несколькими способами:

  • можно прокачать тормоза одному, если есть газовый упор. Смысл тот же, что и при прокачке с помощником, только вместо него на педаль будет давить газовый упор. Следовательно, нужно нажать несколько раз педаль, удержать ее нажатой, установить упор и начать стравливать тормозную жидкость. Когда жидкость побежит, упор начнет сам вдавливать педаль в пол до предела.
  • прокачка тормозов шприцом. Нужно герметично встроить шприц в точно такую же крышку, что и на бачке. Затем, предварительно набрав в шприц тормозной жидкости, заменить обычную крышку этим приспособлением, отвернуть штуцер, подставить емкость и нагнетать шприцом давление.
  • еще один способ с модифицированной крышкой. В крышку аналогичную той, что установлена на бачке, нужно врезать автомобильный ниппель. Затем надеть крышку с ниппелем на бачок, затем надеть один конец шланга с зажимом для подсоединения на крышку, а второй на запасную камеру, накачанную не больше 1 атмосферы. Открываете штуцер и стравливаете жидкость с пузырьками воздуха.

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов

https://www.youtube.com/watch?v=cwjT0IBjT8E

Прокачка тормозов самодельным приспособлением

Устройство для прокачки тормозов своими руками

Это основные способы как прокачать тормоза без помощника, но у многих водителей есть свои методы, которые, впрочем, не сильно отличаются от вышеперечисленных.

Ошибки при прокачке тормозов

Перед тем как начать прокачивать тормоза, стоит учесть три распространенные ошибки, которые допускаются при этом. Поэтому НЕЛЬЗЯ:

  1. Смешивать разные тормозные жидкости. Если смешать минеральную тормозную жидкость с гликолевой – это повредит резиновые манжеты гидропривода и забьет систему сгустками. Не рекомендуется также смешивать разные по классам жидкости (DOT 3, DOT4, DOT5), поскольку они имеют различную температуру кипения и это снизит их характеристики.
  2. Допустить, чтобы сильно упал уровень тормозной жидкости. Если не следить за уровнем тормозной жидкости в бачке, и он опустится ниже минимального уровня, то в тормозную систему попадет воздух.
  3. Создавать высокое давление в тормозном бачке. Когда прокачиваете тормоза самостоятельно, не переусердствуйте с создаваемым в бачке давлением, иначе его может разорвать. Рекомендованное давление – 0,8 атмосферы.

на наш канал в Яндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Подписаться

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/242-chto-nuzhno-znat-pered-tem-kak-prokachat-tormoza

Киа Спортейдж 3 замена тормозной жидкости (видео)

/ Kia /  

Ремонт Киа в сети надежных автосервисов

Замена тормозной жидкости

Требуемый специальный инструмент:

– Накидной ключ для отворачивания штуцера удаления воздуха.

– Прозрачный пластмассовый шланг внутренним диаметром 6 мм и емкость для сбора тормозной жидкости.

ВНИМАНИЕ

Бывшую в употреблении тормозную жидкость повторно не применяйте.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью, при этом обратитесь к подразделу Тормозная жидкость.

Тормозная жидкость через поры тормозных шлангов и вентиляционное отверстие резервуара впитывает влагу. Вследствие этого в процессе эксплуатации снижается температура кипения жидкости. При большой нагрузке на тормоза это может приводить даже к парообразованию, что снижает эффективность действия тормозов.

Тормозная жидкость должна каждые 2 года, желательно весной, заменяться на новую. При частом движении в горной местности, жидкость необходимо заменять чаще.

На СТО воздух из тормозной системы, как правило, удаляется на специальном устройстве. Однако это можно делать и без применения указанного устройства. При этом тормозная система прокачивается тормозной педалью. Для этого требуется участие ассистента.

ВНИМАНИЕ

Если в процессе удаления воздуха из тормозной системы уровень жидкости резко снижается, то происходит подсос воздуха, попадающего в насос ABS. В этом случае удаление воздуха необходимо произвести на СТО с применением специального устройства. При замене какого–либо тормозного шланга воздух из системы также необходимо удалить на СТО. Пока это не сделано, пользоваться автомобилем нельзя.

Последовательность удаления воздуха:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Суппорт задний правый
2. Cуппорт задний левый
3. Суппорт передний правый
4. Cуппорт передний левый
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Маркируйте фломастером уровень тормозной жидкости на резервуаре. После замены жидкости восстановите прежний уровень. Таким образом, будет исключено переполнение системы жидкостью при замене тормозных колодок.
2. Отверните пробку резервуара тормозной жидкости.
ВНИМАНИЕНе представляется возможным отсосать тормозную жидкость из резервуара с помощью одной бутылки, так как в заливном патрубке находится жестко вмонтированная сетка.
3. Автомобили с РКПП: Так как привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите воздух из привода сцепления, при этом обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидросистемы привода сцепления.
ВНИМАНИЕПри удалении воздуха из рабочего цилиндра привода сцепления должно быть выкачано не менее 100 см3 (0.1 л) тормозной жидкости, чтобы заменить жидкость на новую.
4. Заполните резервуар новой тормозной жидкостью до отметки MAX.
5. Осторожно откройте штуцеры для удаления воздуха, не отворачивая их. Рекомендуется штуцеры за 2 часа до удаления воздуха опрыскать средством для удаления ржавчины. Если штуцеры не отворачиваются, рекомендуется эту операцию выполнить на СТО.
6. Наденьте на штуцер правого заднего суппорта чистый прозрачный шланг и подставьте соответствующую емкость. Для возможности доступа к штуцеру необходимо или снять колесо или поднять автомобиль или установить его над смотровой ямой.
7. Установите РКПП в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
8. Попросите ассистента несколько раз нажать на педаль тормоза, создав давление в системе. Удерживайте педаль нажатой. Накидным ключом 1 откройте штуцер для удаления воздуха на правом заднем суппорте. Закройте штуцер, когда педаль упрется в пол. Снимите ногу с педали.
9. Автомобили с РКПП: При работающем двигателе тормозную жидкость выкачивайте до тех пор, пока она в резервуаре не достигнет уровня присоединительного патрубка привода сцепления (стрелка). Не допускайте большого снижения уровня жидкости, иначе через резервуар в систему может попасть воздух. Обязательно доливайте в систему только новую жидкость.
10. Закройте штуцер.
11. Автомобили с РКПП: Так как привод сцепления работает на тормозной жидкости, удалите из привода воздух, при этом обратитесь к подразделу Удаление воздуха из гидросистемы привода сцепления.
ВНИМАНИЕДля замены тормозной жидкости в приводе сцепления из гидроцилиндра привода необходимо откачать не менее 100 см3 (0.1 л).
12. Заполните резервуар новой тормозной жидкостью до отметки MAX.
13. Откачайте старую тормозную жидкость из других суппортов в последовательности – задний правый, задний левый, передний правый, передний левый.
ВНИМАНИЕСтекающая тормозная жидкость должна быть чистой и не содержать пузырьков воздуха. Из каждого суппорта должно быть откачано около 250 см3 жидкости.
14. Нажмите тормозную педаль и проверьте свободный ход. Он не должен превышать 1/3 хода педали.
15. Залейте тормозную жидкость в резервуар до ранее существовавшего уровня.
16. Наверните на резервуар пробку.
Внимание, проведите проверку надежности:– Закреплены ли тормозные трубопроводы и шланги? – Находятся ли тормозные шланги в держателях? – Затянуты ли штуцеры удаления воздуха?– Залито ли в систему достаточное количество жидкости?
17. На работающем двигателе проверьте герметичность системы. Для этого около 10 раз нажмите на педаль тормоза с усилием 200 – 300 Н (соответствует 20 – 30 кг). Педаль тормоза не должна уходить назад. Проверьте на герметичность все соединения.
18. В заключение проверьте действие тормозов на дороге с неинтенсивным движением транспорта. Для этого необходимо сделать не менее одного сильного торможения, проверив действие ABS (признаком работы ABS является пульсация педали тормоза при торможении).
ВНИМАНИЕСледите за идущим вслед Вашего автомобиля транспортом. Эффект действия ABS лучше всего проявляется на дороге без покрытия.Не следует выливать тормозную жидкость вместе с бытовыми отходами или куда–либо в другое место. Местные органы власти должны информировать о пунктах приема тормозной жидкости.

: Киа Рио замена воздушного фильтра: это полезно знать

Замена тормозной жидкости с ABS, Kia Sportage 3 — бортжурнал KIA Sportage 2.0 4WD Prestige 2014 года на DRIVE2

Таки созрел на замену тормозной жидкости в своем авто. Рана рано утром поехал в заранее оговоренное СТО.

Жидкость купил раньше, примерно с пол года назад и всё это время ввозил в багажнике. Жидкость выбирал основательно, и согласно приведённых сравнительных тестов выбрал РосДот4

На родной тормозной жидкости проездил ровно три года или 48.500 км. По состоянию, на цвет и вкус, жидкость была хорошая. На содержание воды не проверяли. После замены жидкости на новую, по первым ощущениям первые 3-4 торможения были непонятные. Как будто бы с запозданием. Далее все выровнялась как и было, что достаточно радует. Как говорится, хорошо что сохранили что имели.

Процедура достаточно простая и одновременно сложная. Сложность заключается в том, что нужно подобрать правильную крышку, чтобы создать давление в расширительном бачке. В итоге, из имеющегося большого ассортимента тормозника, ни одна крышка не подошла, а была использована универсальная резиновая конусной формы и тросиком с оконеченным шпильками под гайку с флажками (для фиксации крышки на бочке).

Ну а далее все по порядку,– Подключаем аппарат с жидкостью и создаем давление один – полтора бар– Включаем зажигание для того чтобы открыть клапана в ABS– Начинаем с дальнего правого контура, то есть с заднего правого колеса по ходу движения

– Далее заднее левое походу движения, следующее переднее правое и заключительное переднее левое. То есть рисуем букву Z.

С каждого контура было слито по 250 мл жидкости.

Не обошлось и без эксцессов, на дальнем правом контуре сорвалась крышка с расширительного бачка, и разумеется тормозная жидкость протекла, забрызгав все пространство под главным тормозным цилиндром. Со слов мастера, задний правый и левый контуры самые сложные, потому как самые длинные и сами магистрали создают сопротивление.

Также, в процессе откручивания сопунов на супортах, тормозная жидкость попала и на диски. Я поинтересовался у мастера, как-то можно удалить следы тормозной жидкости или нет?, ведь тормозная жидкость очень агрессивно относится к ЛКП, на что получил ответ, что Карбклинером и воздухом под давлением все легко отчистится. И было так!Процесс такой: брызгается карб, и тут же сдувается воздухом из пистолета под давлением. От тормозной жидкости и следа не остается.

Цена вопроса: 1 500 ₽ Пробег: 48500 км

www.drive2.ru

Замена тормозной жидкости — бортжурнал KIA Sportage 2010 года на DRIVE2

В начале июня заменил тормозную жидкость, запись скорее для памяти.

Процедура простая, если есть яма и помощник. Купил литр жидкости НЕВА-М 910г., попросил отца помочь нажимать на педаль и приступил.

1. Снимаем крышку бачка тормозной жидкости2. Шприцем через трубку от мед.системы откачал старую жидкость насколько хватало уровня. Это позволило удалить грязь из бачка не снимая его.3. Доливаем свежей жидкости до максимума.4. Синтетической корщёткой удаляем грязь со штуцеров.

5. Ключом на 10 аккуратно отворачиваем гайку штуцера, помощник нажимает на педаль несколько раз, сливаем с первого колеса, надев на штуцер ту же трубку от мед.системы. Затем всё тоже самое согласно схеме с остальными колёсами. И так несколько раз до тех пор, пока из системы не пойдёт чистая жидкость.

1 – заднее правое, 2 – переднее левое, 3 – заднее левое, 4 – переднее правое.

6. В процессе обязательно нужно доливать жидкость в бачок.7. После затягиваем все штуцеры, но аккуратно, чтобы не свернуть резьбу.8. Проверяем усилие на педали и проверяем уровень жидкости.

Старая жидкость кошмарно грязная, сколько её не меняли фиг знает.

Цена вопроса: 200 ₽ Пробег: 87500 км

www.drive2.ru

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/kia/kia-sporteydzh-3-zamena-tormoznoy-zhidkosti.html

Тормозная жидкость на киа спортейдж 3: выбор, замена — АвтоЭксперт

  • Зачем нужна тормозная жидкость
  • Поколения тормозной жидкости
  • Характерные признаки деградации тормозной жидкости Kia Sportage
  • Как часто меняется тормозная жидкость
  • Правила замены тормозной жидкости Kia Sportage

Важное

1. Тормозная жидкость необходима для передачи тормозного усилия.

2. Сегодня продается 4 разновидности жидкостей, каждая из которых отличается основой и присадками.

3. Специфических признаков деградации (выработки) тормозной жидкости не имеется, что делает важным своевременное профилактическое обслуживание.

4. Тормозная жидкость должна меняться только на рекомендованную производителем,  в условиях авторизованного сервисного центра.

ЗАЧЕМ НУЖНА ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

В современных автомобилях Kia Sportage реализована гидравлическая тормозная система, где для передачи усилия от педали тормоза к тормозным колодкам используется тормозная жидкость.

Вплоть до 1928 года в автомобилестроении применялся только механический привод, который не отличался эффективностью.

Все современные автомобили уже оснащаются гидравлическим приводом, который сообщает необходимое усилие на тормозных колодках.

В некоторых машинах жидкость используется и в тормозах, и в приводе сцепления, если авто оборудовано механической коробкой переключения передач.

В этом случае бачок, через который производится заправка жидкости, используется сразу в обеих системах. Но суть тормозной жидкости остается одна – передача усилия от педали к соответствующему механизму.

И своевременная замена тормозной жидкости автомобиля Kia Sportage остается важным моментом ТО транспортного средства.

Для понимания процесса работы жидкости стоит рассмотреть принцип работы тормозной системы. К ней относятся:

  • заправочный бак – через него заправляется система;
  • датчик уровня – контролирует наличие тормозной жидкости, при срабатывании движение на машине запрещено;
  • педаль и ее привод;
  • главный тормозной цилиндр – на него приводом сообщается усилие, снимаемое с педали;
  • шланги и патрубки системы, в которых движется тормозная жидкость, передающая усилие от ГТЦ к тормозным цилиндрам колес;
  • тормозные цилиндры колес, приводимые в действие давлением рабочего тела, и включающие торможение с помощью колодок.

Если убрать из этой системы тормозную жидкость, то передать усилие от педали к колодкам окажется невозможно – механический привод просто не будет эффективным, так как для остановки автомобиля Kia Sportage весом более тонны усилия будет недостаточно.

Тормозная жидкость должна обладать рядом свойств:

  • не замерзать при температуре до -60 °С;
  • иметь температуру кипения от 200 °С;
  • вязкость не менее 1,5 мм2/с при t=100 °С, но не более 1800 мм2/с при t=-40°С;
  • стабильность плотности, независимо от условий и интенсивности эксплуатации;
  • не оказывать разрушительного воздействия на резиновые и резиноподобные материалы системы;
  • смазывать рабочий объем цилиндров.

Учитывая, что температурный диапазон эксплуатации тормозной системы варьируется от -60 °С (Крайний Север, Заполярье) при холодном старте и до +150 °С (при рядовом торможении с 60 км/ч до полной остановки), обычные масла не подходят. Кроме того, в гидравлике должна отсутствовать вода – основная причина закипания тормозной жидкости Kia Sportage.

ПОКОЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

В основу классификации легли стандарты, разработанные Министерством транспорта США. Соответственно в названии каждого типа (поколения) используется аббревиатура DOT – Dept. of Transportation. Основное отличие каждого из них – основа, используемая для разработки. Ее процентное содержание составляет не менее 92%, оставшиеся 8% – специальные присадки.

1. DOT 3 – минеральная основа, что является одновременно и «плюсом», и «минусом».

DOT 3 не оказывает разрушительного воздействия на металлические и резиновые части системы, хорошо смазывает цилиндры и исключает риск «закисания», возникновения коррозии.

Становится слишком вязкой при температуре менее -20 °С, быстро впитывает влагу и деградирует буквально за 1-1,5 года. Используется на старых тихоходных автомобилях Kia Sportage с барабанными (или дисковыми + барабанными) тормозами.

2. DOT 4 – синтетическая основа, представленная (в основном) смесью эфира и полигликолей.

Достаточно распространенная, она, несмотря на довольно «почтенный» возраст, используется в рабочих системах большинства современных автомобилей Kia Sportage.

Из преимуществ DOT 4 стоит назвать стабильность свойств в весьма широком диапазоне температур. Обслуживание тормозной системы производят раз 2-4 года, в зависимости от особенностей самого автомобиля.

3. DOT 5.1 – смешанная основа, представляет собой некоторую разновидность DOT 4, однако отличается большей гигроскопичностью при меньшей вязкости и более высокой температуре кипения. Обычно, используется в спорткарах.

4. DOT 5 – синтетическая основа на базе силикона. Стабильные свойства в очень широком температурном диапазоне, идеальна для высоконагруженных систем (спорткары, внедорожники и тяжелые седаны класса Luxe). Не гигроскопична. Не подходит для систем, которые имеют резиновые или резиноподобные элементы.

Источник: https://nissan-modus.ru/tormoznaya-sistema/tormoznaya-zhidkost-na-kia-sportejdzh-3-vybor-zamena.html

Тормозная жидкость на KIA Sportage 3

Тормозная жидкость непосредственно влияет на безопасность управления автомобилем Kia Sportage 3. Поэтому в процессе эксплуатации машины важно не только соблюдать периодичность замены ТЖ, но и придерживаться всех рекомендаций производителя по выбору тормозухи.

В противном случае транспортное средство может отказаться останавливаться в самый неподходящий момент, создавая риск попасть в аварийную ситуацию.

Выбор тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Производитель официально рекомендует заливать тормозную жидкость DOT-4, продаваемую под собственным брендом. При этом явного запрета на использование ТЖ от сторонних брендов нет. Главным критерием выбора является соответствие DOT-4. В таблице ниже представлены тормозные жидкости, которые хорошо зарекомендовали себя на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Хорошие тормозные жидкости для Kia Sportage 3

БрендАртикулОриентировочная стоимость, рубль
Текстар 95002400 140-190
Бош 1987479106 170-220
Опель 1942058 500-620
General Motors 93160363 400-600
Кастрол 155BD0 280-300
BMW 83130443024 450-500
TRW P450 200-250
Peugeot/Citroen 469934 500-800
Motul 100950 250-350

Периодичность замены

Официальный регламент периодичности технического обслуживания предписывает замену тормозной жидкости каждые 30 тыс. км. При этом, если эксплуатация проходит в тяжелых условиях, то заливать свежую жидкость желательно чаще. Интервал можно сократить вплоть до 20-25 тыс. км.

При этом замена может потребоваться внепланово. Обычно это случается при нижеописанных ситуациях:

  • появление сторонних запахов из бачка с ТЖ;
  • отсутствие реальной информации о последней замене тормозной жидкости;
  • в контуре присутствует большой объем воздуха;
  • во время интенсивного торможения жидкость закипает;
  • на бачке или прочих элементах системы имеются механические повреждения;
  • ТЖ заметно изменила свой цвет, например, потемнела;
  • в бачке заметен большой налет на стенках;
  • в ТЖ произошло попадание какой-либо технической жидкости или воды.

Игнорирование необходимости заменить тормозную жидкость ведет к серьезным последствиям, основные из которых описаны ниже:

  • закипание ТЖ и невозможность остановить авто при интенсивном или экстренном торможении;
  • появление следов ржавчины на металлических поверхностях, которые контактируют с жижей;
  • неравномерная остановка транспортного средства из-за застревания тормозных поршней в цилиндрах;
  • интенсивность торможения начинает ощутимо зависеть от температуры окружающей среды.

Правила замены тормозной жидкости

Тормозная жидкость весьма агрессивно ведет себя по отношению к лакокрасочному покрытию кузова. Поэтому при ее проливе необходимо тщательно вытереть ТЖ в кратчайший срок. После этого облитое место рекомендуется обильно промыть водой.

Тормозная жидкость агрессивно не только по отношению к ЛКП, но и сильно загрязняет окружающую среду. Поэтому ее запрещено сливать в водоемы, озера и речки или просто на землю. Это касается как новой, так и отслужившей свое жижи. Для правильной утилизации рекомендуется сдать старую ТЖ в пункт приема токсичных, ядовитых и опасных веществ.

ТЖ активно вступает в реакцию с моторной и трансмиссионной смазкой. Поэтому при проведении работ следует избегать контакта тормозной жидкости с ветошью со следами масла. Попадание даже небольшого количества смазки в контур существенно ухудшает интенсивность торможения.

Тормозная жидкость сильно гигроскопична. Напитывание влагой приводит к снижению порога закипания. Поэтому ТЖ должна хранится в герметичной упаковке. В противном случае ТЖ впитает влагу, что скажется на ее характеристиках.

По вышеуказанной причине запрещено заливать слитую тормозную жидкость. Данный запрет актуален и для недавно залитых ТЖ. Для доливки разрешено использовать только новую жидкость, хранящуюся в герметичной канистре.

Требуемые инструменты

Инструменты, которые приведены в таблице ниже, необходимы для замены тормозной жидкости на Киа Спортейдж 3.

Таблица — Перечень инструментов, требуемых для замены тормозной жидкости

ИнструментыПримечание 
Спецключ Для откручивания штуцеров
Накидной ключ «на 10»
Тара Для слива отслужившей свое жижи
Шприц В качестве альтернативы может служить груша
Металлическая щетка и ветошь Для очистки загрязнений

Замена тормозной жидкости на Kia Sportage 3

Инструкция по замене тормозной жидкости представлена ниже.

  • Установить автомобиль над смотровой ямой.
  • Зафиксировать транспортное средство с помощью противооткатных опор и стояночного тормоза.
  • Открыть капот.
  • Открутить крышку бачка с тормозной жидкостью.
  • С помощью шприца или резиновой груши максимально откачать старую жижу.
  • Залить свежую тормозную жидкость до максимального уровня.
  • Подставит тару. Если работа производится без смотровой ямы, то необходимо демонтировать колесо.
  • Опустить один конец шланга в тару для слива тормозной жидкости.
  • Снять колпачок со штуцера. Счистить всю грязь щеткой и ветошью.
  • Одеть вторую сторону трубочки на штуцер.
  • Открутить штуцер.
  • Попросить напарника нажать на педаль тормоза.
  • Удерживая зажатой педаль, закрутить штуцер.
  • Отпустить педаль.
  • Повторно прокачать систему, открутив штуцер и нажав на педаль. Данное действие следует продолжать до тех пор, пока из трубочки не побежит свежая ТЖ. При этом важно, чтобы в бачке сохранялся нормальный уровень тормозной жидкости. В противном случае воздух может попасть в контур.
  • После прокачки правого заднего колеса следует перейти к переднему левому. После этого также по диагонали требуется прокачать заднее и переднее колесо.

Источник: https://zapchasti.expert/zhidkosti/tormoznaya-zhidkost/tormoznaya-zhidkost-na-kia-sportage-3.html

Прокачка тормозов киа спортейдж 3 — Ремонт автомобиля своими руками

Двигатель G4KD, Киа Спортейдж 3, SL

В этой статье пойдет речь о регулировке тепловых зазоров клапанов в бензиновых двигателях, устанавливаемых на автомобили Спортейдж 3. Я работаю диагностом на официальном сервисе KIA и имею большой опыт в этом вопросе.

Двигатели киа спортейдж 3

На спортейдже 3-го поколения устанавливались бензиновые двигатели G4KD — объемом 2 литра и G4KE — 2.4л. Оба принадлежат семейству моторов Theta 2, с многоточечным впрыском топлива (MPI).

Система газораспределения приводится цепью, замена которой не входит в регламент технического обслуживание вообще. Менять, как говорят корейцы, только при возникновении посторонних шумов от растяжения или иного повреждения. По своему опыту могу сказать, что цепь на этих моторах практически не растягивается.

При замене цепи по желанию клиента на пробегах 100 – 250 т. км, сравнивая её длину с новой, растяжение не обнаруживалось, а если и было — то несущественное, такое компенсируется ходом гидравлического натяжителя.

Конечно на долговечность влияют такие факторы как качество моторного масла, манера эксплуатации машины и др.

: Массовая проблема с бензиновым двигателем Киа Спортейдж

Но нельзя забывать, что на моторах Theta нет гидравлических компенсаторов зазоров клапанов. Вместо них установлены так называемые MLA – механические компенсаторы зазоров, которые представляют собой регулировочные «стаканы», разной толщины.

Зачем регулировать клапана

Клапаны работают в условиях ударных нагрузок при очень высокой температуре. Эти нагрузки возникают при открытии и закрытии клапана, а потому являются знакопеременными, поэтому они влияют на усталостную прочность клапана.

Строение клапана: 1 — фаска клапана, 2- тарелка, 3 — стержень клапана.

При работе двигателя тарелка клапана нагревается от горячих газов. Выпускной клапан большую часть времени соприкасается с продуктами сгорания смеси, его температура достигает 800 – 900 градусов Цельсия, впускной — охлаждается свежей порцией смеси, его температура достигает 450 – 500 градусов.

Большая часть тепла от нагретой тарелки клапана сбрасывается в его седло, а меньшая уходит выше по стержню. Поэтому для нормального охлаждения клапана его тарелка должна иметь хороший контакт с седлом клапана.

Седла клапанов. На фото мотор не киа спортейдж

Со временем происходит износ седла, фаски и стержня клапана и направляющей втулки. Износ приводит к постепенному «утопанию» клапана в головке, уменьшению зазора в механизме привода и как следствие — ухудшению контакта седло — тарелка клапана. Без правильного контакта тепло отводится хуже, клапан перегревается, а это ещё больше его разрушает. Может произойти прогар клапана, что означает потерю компрессии в цилиндре, со всеми вытекающими последствиями.

Поэтому важно чтобы зазор в приводе клапанов был в пределах нормы.

Когда регулировать клапана

Официальный регламент Киа рекомендует проверять зазоры в клапанах через каждые 90 тыс. км. пробега (некоторые офиц. сервисные центры говорят о 75тыс.км.).

Как человек, занимающийся ремонтом таких моторов уже около 10 лет, могу сделать следующие выводы:

Если машина не оборудована газобаллонным оборудованием (ГБО) проверяйте зазор как указано в регламенте ТО, т.е. на 90 000 км., не раньше, конечно если нет посторонних шумов. При этом, в 95% случаях зазоры окажутся нормальными, а сама процедура проверки занимает не много времени и стоит дешево (не более 20 $).

Если установлено ГБО, то проверяйте зазор через 45 – 60 тыс. км пробега. И здесь в 90 % случаев придется регулировать.

Разброс в пробегах зависит от стиля езды, от того как высоко вы «крутите» двигатель. Чем бОльшие обороты и нагрузку вы даете – чем чаще приходиться регулировать зазоры.

Дело в том, что на авто с ГБО температура клапанов ещё выше чем при работе на бензиновой смеси. Зазоры уменьшаются быстрее. Часто происходят прогары клапанов из-за несвоевременной регулировки.

Как регулировать клапана на Киа Спортейдж 3

Сам процесс регулировки занимает около 3 часов у опытного моториста. Порядок действий такой:

  1. Замерить зазоры щупами, сняв клапанную крышку. Делать это на холодном двигателе (20 градусов Цельсия). С помощью спец. инструмента, освободить гидронатяжитель цепи. Сделать это можно через специальное отверстие в крышке цепи, открутив болт – заглушку. Эта процедура позволяет снять цепь со звездочек распредвалов не снимая крышку цепи.
  2. Снять цепь, подвязав ее. Снять распредвалы, достать регулировочные стаканы (MLA). Заменить их на стаканы нужной толщины, рассчитав толщину по этой формуле: 

    Впускные: N = T + (A — 0.20mm),

    Выпускные: N = T + (A — 0.30mm), где N – толщина нового компенсатора, T – толщина старого компенсатора, A – измеренный ранее зазор.

  3. Установить стаканы и распредвалы. Замерить заново зазоры, убедившись в их правильности.
  4. Собрать все в обратном порядке, проверить установочные метки цепи ГРМ. Заменить прокладку клапанной крышки на новую.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как настроить дальний свет

Допустимые зазоры по оф. мануалу:

Впускные: 0.10 ~ 0.30mm 

Выпускные: 0.20 ~ 0.40mm

Работа обычно стоит до 130 $, но к ней еще нужно прибавить стоимость новых компенсаторов, а это около 10 долларов за шт, всего 16 штук.  При этом компенсаторы нужных размеров еще нужно заказать и дождаться. Тогда это займет не один день. Ведь очень редко сервисный центр имеет на своем складе весь спектр размеров компенсаторов.

Поэтому в последнее время новые стаканы редко покупают. Дело в том, что гораздо быстрее и дешевле для клиента просто подточить старые компенсаторы до необходимых размеров. Делают это обычно в условиях СТО, используя специальное устройство с абразивным камнем. 

Источник: https://avto-voshod.ru/ekspluatatsiya/prokachka-tormozov-kia-sportejdzh-3.html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Здравствуйте, меня зовут Иван Озерков. В свой блог я пишу статьи о ремонте машин, которые помогут автовладельцам самостоятельно чинить возникающие поломки. Ровных дорог!

Какую тормозную жидкость заливать в Киа Спортейдж. Вместимость

Sportage QL (2016-2021)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 2.0 T-GDI AWD 365-405 см3 Чек 12000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD 365-405 см3 Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 Т-GDI 365-405 см3 Чек 12000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI 0,7-0,8 л Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 Т-GDI 365-405 см3 Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD 365-405 см3 Чек 15000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD 365-405 см3 Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI 365-405 см3 Чек 15000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2,4 GDI 0,7-0,8 л Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI 365-405 см3 Чек 30000 миль / 24 месяца DOT-4

Больше двигателей

Sportage QLe (2016-2021)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 1.6 GDI 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1.6 T-GDI AWD 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1.6 Т-GDI 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1,7 CRDi (104 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1.7 CRDi (85 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi (100 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD (100 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD (136 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF (100 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF (136 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF (100 кВт) 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 MPI 350-390 см3 30000 км / 24 месяца DOT-4

Больше двигателей

Sportage SL (2010-2016)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 1.6 GDI 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1,6 GDI 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD DPF 0,7-0,8 л Чек 20000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CRDi полный привод 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi AWD 0,7-0,8 л Чек 20000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi DPF 0,7-0,8 л Чек 20000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 0,7-0,8 л Чек 20000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 MPI 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI AWD 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 T-GDI 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.4 GDI (CAN) 0,7-0,8 л Чек 48000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD (может) 0,7-0,8 л Чек 48000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 GDI AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.4 MPI (CAN) 0,7-0,8 л Чек 48000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2,4 MPI (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4
Sportage 2.4 MPI AWD (CAN) 0,7-0,8 л Чек 48000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.4 MPI AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 7500 миль / 6 месяцев DOT-4

Больше двигателей

Sportage SLe (2010-2016)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 1.6 GDI 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1,6 GDI 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1.7 CRDi DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1,7 CRDi DPF 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1.7 CRDi 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 1,7 CRDi 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD DPF 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 DPF 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 136 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD DPF 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD DPF 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 184 AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT AWD 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 0,7-0,8 л 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 GDI AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 GDI 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 MPI AWD 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 MPI 0,7-0,8 л Чек 30000 км / 24 месяца DOT-4

Больше двигателей

Sportage км (2004-2010)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 2.0 (CAN) 0,7-0,8 л Чек 8000 км / 4 месяца, 64000 км / 32 месяца DOT-4
Sportage 2.0 (США) 0,7-0,8 л Чек 3000 миль / 3 месяца DOT-4
Sportage 2.0 (США) 0,7-0,8 л Чек 5000 миль / 5 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 AWD (CAN) 0,7-0,8 л Чек 8000 км / 4 месяца, 64000 км / 32 месяца DOT-4
Sportage 2.0 AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 3000 миль / 3 месяца DOT-4
Sportage 2.0 AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 5000 миль / 5 месяцев DOT-4
Sportage 2.7 (CAN) 0,7-0,8 л Чек 8000 км / 4 месяца, 64000 км / 32 месяца DOT-4
Sportage 2.7 (США) 0,7-0,8 л Чек 3000 миль / 3 месяца DOT-4
Sportage 2.7 (США) 0,7-0,8 л Чек 5000 миль / 5 месяцев DOT-4
Sportage 2.7 AWD (CAN) 0,7-0,8 л Чек 8000 км / 4 месяца, 64000 км / 32 месяца DOT-4
Sportage 2.7 AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 3000 миль / 3 месяца DOT-4
Sportage 2.7 AWD (США) 0,7-0,8 л Чек 5000 миль / 5 месяцев DOT-4

Больше двигателей

Sportage AL / км (1994-2010)

Двигатель Вместимость Интервал замены Тип масла
Sportage 2.0 16 В 4WD Check 10000 км / 6 месяцев, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 16V 4WD Чек 15000 км / 12 мес, 24 мес DOT-4
Sportage 2.0 4WD 12 месяцев DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 4WD DPF Чек 15000 км / 12 месяцев, 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi 4WD Чек 15000 км / 12 месяцев, 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 2WD DPF 0,7-0,8 л Заезд 20000 км, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 2WD 0,7-0,8 л Заезд 20000 км, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 4WD DPF 0,7-0,8 л Заезд 20000 км, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CRDi VGT 4WD 0,7-0,8 л Заезд 20000 км, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 2WD 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев, 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 CVVT 4WD 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев, 30000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.0 TD 4WD Чек 10000 км / 6 мес., 24 мес. DOT-4
Sportage 2.2 D 4WD 0,26 л Check 10000 км / 6 месяцев, 40000 км / 24 месяца DOT-4
Sportage 2.7 V6 4WD 0,7-0,8 л Чек 15000 км / 12 месяцев, 30000 км / 24 месяца DOT-4

Больше двигателей

Kia Sportage: Сигнальная лампа стояночного тормоза и тормозной жидкости — Предупреждения и индикаторы — Комбинация приборов — Характеристики вашего автомобиля

Предупреждение о стояночном тормозе

Этот свет загорается, когда стояночный тормоз задействован при включении зажигания. переключатель в положение ПУСК или ВКЛ.Контрольная лампа должна погаснуть через несколько секунд, когда стояночный тормоз отпущен.

Предупреждение о низком уровне тормозной жидкости

Если сигнальная лампа продолжает гореть, это может указывать на то, что уровень тормозной жидкости в резервуар низкий.

Если сигнальная лампа продолжает гореть:

1. Осторожно подъезжайте к ближайшему безопасному месту и остановите автомобиль.

2. При остановленном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте жидкость. как требуется.Затем проверьте все детали тормоза на предмет утечек жидкости.

3. Не управляйте автомобилем, если обнаружены утечки, сигнальная лампа продолжает гореть или тормоза не работают должным образом. Отбуксируйте автомобиль к авторизованному предприятию Kia дилеру для проверки тормозной системы и необходимого ремонта.

Ваш автомобиль оборудован двухдиагональной тормозной системой. Это означает, что ты все еще иметь торможение на двух колесах, даже если одна из двойных систем выйдет из строя. Только с одна из двух работающих систем, больший ход педали и больший ход педали давление требуется, чтобы остановить автомобиль.Кроме того, автомобиль не остановится, поскольку короткое расстояние с работающей только частью тормозной системы. Если тормоза выход из строя во время движения, переключитесь на более низкую передачу для дополнительного торможения двигателем и остановите автомобиль, как только это станет безопасным.

Чтобы проверить работу лампы, проверьте, есть ли предупреждение о стояночном тормозе и тормозной жидкости. свет загорается, когда ключ зажигания находится в положении ON.

WARNING — Стояночный тормоз и сигнальная лампа тормозной жидкости

Вождение автомобиля с включенной сигнальной лампой опасно.Если предупреждение о тормозе свет остается включенным, тормоза должны быть немедленно проверены и отремонтированы уполномоченным Дилер Kia.

Контрольная лампа давления масла в двигателе
Эта сигнальная лампа указывает на низкое давление масла в двигателе. Если сигнальная лампа загорается во время движения: 1. Осторожно съезжайте на обочину дороги и остановитесь. 2. При выключенном двигателе проверьте двигатель …
Другая информация:

Аудиосистема: Расположение компонентов и компонентов
Компоненты Информация о контактах разъема Нет.Разъем A Разъем B1 Динамик RL (+) MM CAN HIGH 2 Динамик FL (+) — 3 Динамик FR (+) — 4 Динамик RR (+) Пульт дистанционного управления 5—6-USB D (+) 7-USB / iPOD VDD8Иллюминат …

Преобразователь давления кондиционера: описание и принцип действия
Описание Датчик давления A / C преобразует значение давления высокого линия давления в значение напряжения после его измерения. По значению напряжения, ЭБУ двигателя управляет охлаждающим вентилятором, управляя …

Тормозная жидкость

EBC для Kia Sportage LX 2017 на сайте Buybrakes.com

Тормозная жидкость

Хотя на сегодняшний день мы обсудили большинство основных компонентов автоматической тормозной системы, еще одним важным элементом является тормозная жидкость. Этот компонент, по сути, является «источником жизненной силы» тормозной системы, поскольку без него ничто не движется.

Системы автоматического торможения приводятся в действие гидравликой, или, говоря более формально; «Использование не сжимающей жидкости для управления и передачи механической энергии по мере необходимости». Мы подробно рассмотрим особенности «гидравлики» в другом учебнике, но пока давайте просто скажем, что когда водитель нажимает на педаль, тормоза останавливают машину.

Тем не менее, еще много жидкости движется по «венам» тормозной системы, чтобы гарантировать, что все работает должным образом. Итак, давайте немного разберемся с сорняками и посмотрим, что важно, а что нет, когда дело касается этой химически гладкой жидкости.

Что такое тормозная жидкость?

Как тормозная жидкость помогает вашему автомобилю?
Тормозная жидкость используется в качестве гидравлического элемента, необходимого для привода поршней суппортов по требованию.Эти поршни, в свою очередь, прижимают тормозные колодки к тормозному ротору. Это второе событие создает трение, которое останавливает вращение тормозного ротора.
В каких типах автомобилей используется тормозная жидкость?
Все гидравлические тормозные системы на всех транспортных средствах используют одну из трех основных вязкостей Департамента транспорта (DOT), обозначенных как DOT 3, 4 и 5. Существует подмножество, обозначенное как DOT 5.1, но в значительной степени характерное для более экзотических смесей. и обычно не имеет отношения к результатам или гонкам.
Можно ли смешивать разные типы тормозной жидкости?
Как говорится в старой поговорке; «То, что вы можете что-то делать, не обязательно означает, что вы должны это делать». Наряду с типами предполагаемой вязкости жидкости DOT также обладают различными уровнями коррозии, которые в случае смешивания могут вызвать повреждение тормозных магистралей и фитингов.
Что «прокачивает» тормоза?
По своей конструкции гидравлические тормозные системы работают лучше всего, когда воздух полностью удален из системы.Процесс «прокачки» включает открытие фитинга в одном или нескольких суппортах, затем повторное нажатие на педаль до тех пор, пока во всех линиях не останется только жидкость. По завершении процесса все фитинги закрываются, и обычно возвращается эффективность тормозной системы.
Нужна ли промывка тормозной жидкости?
В зависимости от конкретного автомобиля, сквозная промывка тормозов не требуется, если тормозная система регулярно доливается жидкостью и обслуживается должным образом.Однако, если компоненты заменяются или модифицируются, предлагается «промывка», поскольку в герметичной системе может остаться некоторое заедание, которое следует полностью очистить.
Какие типы тормозной жидкости подходят для высокопроизводительных автомобилей?
Тормозные жидкости, соответствующие требованиям Министерства транспорта США (DOT), продаются на основе двух измеренных рабочих значений. Первый связан с возможностью поглощения влаги, а второй — с тем, насколько хорошо тормозная жидкость противостоит перегреву в определенных диапазонах температур.Все вместе эти показатели называются «вязкостью».

Следовательно, как и следовало ожидать, вязкость DOT обычно связана с различными типами транспортных средств и тем, как они будут использоваться, начиная от тормозных систем, предназначенных только для потребителей, до модифицированных уличных автомобилей и, наконец, для гоночных комплексов только для треков. Однако во всех случаях чрезмерная влажность и / или возможность неконтролируемого нагрева могут вызвать «выкипание» калибра, что, в свою очередь, может создать рабочие проблемы, если используется неправильное значение DOT.

Следовательно, понимание и применение подходящей жидкости становится критическим элементом с точки зрения правильного использования и сервисного обслуживания.

Необходимые диапазоны DOT включают:

точка 3
Потребительский сорт. Подходит для дорожных автомобилей с ежедневным водителем, но менее подходит для автомобилей с высокими характеристиками.
точка 4
Это значение DOT считается «разработанным для гонок», чтобы обеспечить соответствующий уровень вязкости и необходимо для жесткого торможения в течение продолжительных периодов времени.
точка 5
Это значение жидкости представлено синтетическим производственным процессом и наиболее часто встречается в тяжелом военном оборудовании. Однако некоторые винтажные автомобили также требуют его использования, поскольку его коррозионные свойства не повреждают лакокрасочное покрытие в результате возможного разбрызгивания или утечки жидкости.

Как добавить тормозную жидкость в машину

Какие марки тормозной жидкости доступны?

Часто задаваемые вопросы

Что произойдет, если уровень тормозной жидкости низкий?

Обычно первая характеристика, которую ощущает покупатель, — это то, что можно назвать «длинной педалью».Этот опыт выражается в более длинном, чем обычно, ходе, когда клиент нажимает педаль тормоза до того, как тормоза сработают.

Если ситуация не исчезнет без принятия мер по исправлению, уровень жидкости будет снижаться до тех пор, пока тормозной бачок не станет полностью пустым. В этот момент педаль полностью опустится на пол, при этом тормоза вообще не будут задействованы.

Можно просто добавить тормозную жидкость в машину?
Да.Любой покупатель может добавить жидкость, налив соответствующий продукт, регулируемый DOT, в бачок с тормозной жидкостью автомобиля (дополнительные сведения см. В предыдущем видеоуроке) .
Как часто нужно менять тормозную жидкость?
В зависимости от марки, некоторые производители требуют полной замены жидкости в течение периода от двух до четырех лет эксплуатации. Однако другие бренды вообще не призывают к конкретному графику замены, а вместо этого просто предлагают периодические проверки бачка уровня жидкости тормозной системы и при необходимости добавлять продукт, регулируемый DOT.

Как и в случае со всеми другими нашими грунтовками, клиенты должны чувствовать себя уверенно, сотрудничая с опытным поставщиком тормозов, таким как Buybrakes.com. Это соображение необходимо для того, чтобы любое решение о покупке тормозной жидкости было правильным и полностью соответствовало конкретным потребностям клиента.

Как проверить уровень тормозной жидкости на Kia Sportage?

Среди небольших регулярных операций по обслуживанию, которые вы должны регулярно выполнять на своем автомобиле, для заполнения уровня тормозной жидкости вашего Kia Sportage — одна из величайших классических процедур.Хотя это базовое действие, некоторые из вас, вероятно, задаются вопросом, зачем проверять уровень тормозной жидкости в вашем автомобиле? А других волнует, как сделать уровень тормозной жидкости на вашем Kia Sportage? Теперь мы ответим на эти вопросы.

Преимущество всегда иметь уровень тормозной жидкости в вашем Kia Sportage

Итак, мы начинаем содержание нашей статьи с Значение проверки уровня тормозной жидкости на Kia Sportage . Эта жидкость играет важную роль в вашем автомобиле, передает тормозное усилие на колеса и, таким образом, останавливает ваш автомобиль .Тем не менее, возможно, что через некоторое время вы можете потерять тормозную жидкость без особой утечки (без какой-либо утечки). Поэтому обязательно проверять уровень тормозной жидкости в вашем Kia Sportage на регулярной основе (например, каждые 10 000 км). Также целесообразно промывать систему каждые 50 000 км, потому что через некоторое время тормозная жидкость потеряет свои свойства. Этот процесс чрезвычайно прост и не требует большого опыта механиков, поэтому всем владельцам Kia Sportage легко сделать это самостоятельно.Если стоп-сигнал на приборной панели вашего Kia Sportage не соответствует недостатку тормозной жидкости, не сомневайтесь, ознакомьтесь с материалами нашей статьи. Тем не менее, необходимо соблюдать некоторые меры и правила, которые мы заметим в следующей части содержания этой статьи.

Как залить тормозную жидкость в Kia Sportage

Итак, теперь мы опишем вам , как проверить уровень тормозной жидкости на Kia Sportage . Обратите внимание, что это очень просто сделать.Тем не менее, вам нужно будет проверить, какая тормозная жидкость вам подходит из DOT 3, DOT 4 и DOT 5. В большинстве автомобилей используется либо DOT 3, либо DOT 4. Вы получите эту информацию в руководстве пользователя вашего Kia Sportage. Теперь вот шаги, которые нужно выполнить, чтобы повысить свой уровень:

.
  • Откройте капот и найдите бачок с тормозной жидкостью, его очень легко найти, он, как правило, сделан из беловатого / прозрачного пластика, находится на верхней части главного цилиндра (металлическая часть) и имеет желтую крышку.
  • После открытия крышки внимательно изучите инструкции на крышке, чтобы не создавать проблем во время процесса. Мы рекомендуем вам очистить крышку и резервуар перед открытием.Теперь вы сможете проверить сторону резервуара и увидеть отметки «Min» и «Max» на боковой стороне резервуара, которые показывают диапазон, в котором должен быть уровень.
  • Если уровень достаточен, ничего не касайтесь, или если вы находитесь близко или ниже нижней отметки, откройте крышку и аккуратно залейте тормозную жидкость, подходящую для вашего Kia Sportage, до отметки «Макс».
  • Если уровень был ниже отметки «Min» до того, как вы проверили уровень тормозной жидкости в вашем Kia Sportage, обязательно проверьте уровень через несколько дней / недель, чтобы убедиться, что у вас нет утечки в тормозной системе.

.
Вот и все, теперь у вас есть все данные, необходимые для безопасного и надежного заполнения уровня тормозной жидкости в вашем Kia Sportage.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о Kia Sportage, не стесняйтесь обращаться к нашей категории Kia Sportage.

Какого цвета тормозная жидкость?



Обесцвеченная тормозная жидкость может указывать на проблему с обслуживанием вашего автомобиля, которую необходимо решить.Прежде чем вы сможете определить, что нормально, а что нет, вам нужно знать: какого цвета должна быть тормозная жидкость? Когда она новая, тормозная жидкость представляет собой прозрачную жидкость с легким желтоватым оттенком. Но по мере того, как вы совершаете ежедневные поездки через Роли и Дарем, цвет и вязкость вашей тормозной жидкости будут меняться. Узнайте, как определить, когда пора назначить встречу для проверки тормозной жидкости с автопрофессионалом в Hendrick Kia of Cary, ниже!

Для чего нужна тормозная жидкость?

Тормозная жидкость — это гидравлическая жидкость, которая необходима тормозной системе вашего автомобиля Kia для бесперебойной работы.Одна особенно важная работа, которую он выполняет, — это обеспечение возможности движения педали тормоза, но он также смазывает тормозную систему в целом, чтобы свести к минимуму коррозию. Если уровень тормозной жидкости упадет ниже надлежащего уровня или в жидкость попадут загрязнения, безопасность и производительность вашего автомобиля могут быть поставлены под угрозу.

Как проверить тормозную жидкость

Вы можете принести свой автомобиль в сервисный центр Hendrick Kia of Cary для быстрой проверки тормозной жидкости в любое время, но научиться проверять тормозную жидкость дома в Apex так же просто, как проверять моторное масло.Изучение того, как выполнять эту задачу своими руками, позволит вам более регулярно проверять тормозную жидкость, что поможет предотвратить возникновение снежного кома. Вот пошаговый обзор того, как проверить тормозную жидкость:

  1. Откройте капот и найдите главный цилиндр, в котором вы найдете бачок с тормозной жидкостью. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, обратитесь к руководству пользователя.
  2. Бачок с тормозной жидкостью имеет линии минимума и максимума, между которыми должен находиться уровень тормозной жидкости.Если уровень упадет ниже минимальной отметки, вам потребуется слить новую жидкость.
  3. Пока вы работаете, проверьте цвет тормозной жидкости. Если он все еще выглядит чистым и новым с легким желтоватым оттенком, его все равно можно использовать. Если она темная или маслянистая, вам необходимо запланировать промывку и замену тормозной жидкости.

Расписание обслуживания тормозов в Hendrick Kia of Cary

У вас есть дополнительные вопросы об обслуживании тормозов, например, сколько должны прослужить ваши тормоза? Заполните контактную форму, чтобы начать разговор с нашими специалистами по обслуживанию, или позвоните нам напрямую по телефону (833) 756-7614! От ответа «какого цвета тормозная жидкость?» на вопрос «как долго вы можете ездить на запасном колесе?» мы здесь, чтобы помочь вам стать более уверенным и знающим автовладельцем.

Другие работы Хендрика Киа из Кэри

  • 2021 Характеристики и размеры салона Kia Sportage

    Интерьер Kia Sportage 2021 года идеально подходит для водителей и семей, которым нужен идеальный баланс пассажирского пространства и места для груза! Эта модель вмещает до пяти человек с совершенным комфортом и предлагает широкий спектр стандартных функций, которые все больше и больше водителей из Роли ожидают от внедорожников Kia.Естественно, что…

    Подробнее

  • 2021 Kia Sportage Буксировочная способность

    Если вы ищете на рынке Роли внушительный внедорожник, серьезного внимания заслуживает Kia Sportage 2021 года. Эта прочная модель предлагает отличные характеристики, маневренность и эффективное использование топлива. Более того, приобретя новый Kia Sportage, вы можете быть уверены, что привезете домой внедорожник с большим грузовым отсеком…

    Подробнее

  • Ознакомьтесь с уровнями отделки салона Kia Stinger 2022 года

    Новый Kia Stinger, выставленный на продажу в Hendrick Kia of Cary, предлагает любителям острых ощущений в Роли новый спортивный седан.В Stinger 2022 года, оснащенном передовыми функциями и обновленным логотипом Kia, есть что порадовать, но вам не нужно платить целое состояние, чтобы получить к нему доступ! Узнайте, какой из…

    Подробнее

Kia Sportage: Моторный отсек — Техническое обслуживание

Kia Sportage: Моторный отсек

2,0 л бензин Двигатель 1. Бачок с жидкостью гидроусилителя рулевого управления 2.Крышка маслозаливной горловины двигателя 3. Тормозная жидкость резервуар 4. Воздухоочиститель 5. Блок предохранителей 6. Отрицательный вывод аккумуляторной батареи 7. Крышка радиатора 8. Положительный полюс аккумуляторной батареи 9. Масляный щуп автоматической коробки передач (при наличии) 10. Двигатель Масляный щуп 11. Бачок охлаждающей жидкости двигателя 12. Бачок омывателя лобового стекла Фактическое машинное отделение в автомобиле может отличаться от изображения.

2,7 л бензин Двигатель 1. Бачок с жидкостью гидроусилителя руля 2. Крышка маслозаливной горловины двигателя 3. Тормозная жидкость резервуар 4.Воздухоочиститель 5. Блок предохранителей 6. Минусовая клемма аккумуляторной батареи 7. Крышка радиатора 8. Положительный полюс аккумуляторной батареи 9. Масляный щуп автоматической коробки передач (при наличии) 10. Двигатель Бачок охлаждающей жидкости 11. Маслоизмерительный щуп двигателя 12. Бачок омывателя лобового стекла Фактическое машинное отделение в автомобиле может отличаться от изображения.

Владелец обслуживания
График технического обслуживания владельца Следующие списки — проверки и осмотры транспортных средств. которые должны выполняться владельцем или официальным дилером Kia на частотах указано для обеспечения безопасности…
Моторное масло и масляный фильтр
Проверка уровня моторного масла 1. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности. 2. Начать двигатель и дайте ему достичь нормальной рабочей температуры. 3. Включите двигатель. выключить и подождать несколько минут …
См. Также:

Аксессуары
FORD АКСЕССУАРЫ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ Для вашего автомобиль через местного дилера Ford или Ford of Canada. Эти качества аксессуары есть…

Очистка салона
Время от времени удаляйте пыль изнутри отделка пластиковых деталей и сидений с помощью вакуума очиститель или щетка с мягкой щетиной. Протрите винил и кожаные поверхности чистой мягкой тканью, смоченной …

Отображение радиотекста PS (сервисное название программы) и RT (радиотекста)

Крышка бачка тормозной жидкости Kia | 4120024720

Описание

Крышка бачка тормозной жидкости Kia

Изображение для дисплея.

Подходит для различных моделей Kia

Оригинальный номер детали Kia 5853107000

Не уверены в установке? Используйте форму «Свяжитесь с нами», и один из наших экспертов по запчастям свяжется с вами прямо сейчас!

Поставьте отметку «Нравится» на нашей странице в Facebook, чтобы быть в курсе и получать эксклюзивные предложения.

Доставляем через специального курьера. Полная информация для отслеживания будет предоставлена ​​по электронной почте и / или в текстовом виде.

Полную информацию о службе доставки UK Mail можно найти здесь.

Информация о доставке

Информация о доставке

Стоимость доставки зависит от размера и веса заказанных товаров.

Стандартная доставка в материковую часть Великобритании (исключая Хайлендс) составляет £ 5,99 *

Стандартная доставка в Хайлендс и остров Уайт: £ 13,99 *

Северная Ирландия и остров Мэн стоит 19,99 фунтов стерлингов *

* Цены указаны для небольшой упаковки, цены будут меняться на более тяжелые / большие товары, некоторые почтовые индексы могут потребовать оплаты за удаленную зону, которая зависит от почтовых индексов, которые будут отображаться на кассе. Для кузовных работ потребуется специальная курьерская служба, стоимость которой будет указана для каждого заказа.

Все наши заказы осуществляются почтой Великобритании. Номер (а) для отслеживания и ссылки на веб-сайт UK Mail отправляются после получения посылки как по электронной почте, так и по текстовому сообщению (если был указан номер мобильного телефона).

Товары на складе с возможностью доставки в течение 3-4 дней, если это возможно.

Доставка осуществляется с понедельника по пятницу.

Если у вас есть вопросы по поводу вашего заказа, напишите нам — Свяжитесь с нами

Доставка товаров, недоступных в Великобритании, займет более 5 дней.Мы проинформируем вас в течение 48 часов с момента заказа, если деталь находится в невыполненном заказе.

Для получения информации о международных заказах и горных районах / островах щелкните здесь.

Возврат и возврат

Политика возврата

Вы можете отменить покупку в любое время до или в течение 14 рабочих дней * после дня получения товара, заполнив нашу форму возврата.

* рабочие дни — все дни, кроме субботы, воскресенья и государственных праздников.

Обратите внимание: детали, специально заказанные (например, изделия с левым рулем), возврату не подлежат.

Как работает процесс возврата

1). Свяжитесь с нами, используя эту форму (щелкните здесь) и заполните нашу форму запроса на возврат
2). Мы свяжемся с вами и сообщим, как вернуть ваш заказ
3). Вы должны оплатить все расходы на обратную перевозку (за исключением случаев, когда товар был доставлен по ошибке)
4). Ваши товары должны быть укомплектованы и в состоянии «как новые», например если вы открыли коробку, чтобы осмотреть продукт, вы должны сделать это, не повредив и не пометив продукт или упаковку.Он не должен был использоваться или устанавливаться. Он должен быть возвращен с оригинальной коробкой, упаковкой и аксессуарами, которые вы получили вместе с ним. Любые «бесплатные подарки», полученные вместе с продуктом, также должны быть возвращены.
5). Обработка возврата может занять 14 дней с даты возврата заказа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *