Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля?
Зачастую на стекле появляются потертости и царапины. Такой материал очень ранимый и даже град может привести к появлению еле заметных трещинок.
Независимо от вида царапины на стекле автомобиля её нужно удалять. Сделать это можно с помощью специальных средств для полировки. Такие вещества помогают избавляться лишь от небольших сколов, если повреждение глубокое, лучше не тратить время понапрасну и поехать на СТО для замены стекла.
Подготовка
Прежде чем приступать к полировке автомобильного стекла, необходимо провести подготовительные мероприятия. Их нельзя пропускать. Это важный этап полировки боковых или ветровых стекол.
Подготавливается машина и помещение. В отдельное место складываются все нужные для осуществления процедуры инструменты.
Также сначала следует провести дефектовку. Это понятие означает, что нужно сначала определить поврежденные участки и чем-то их пометить.
Особенно внимательно осмотрите место работы дворников, именно на этих участках чаще всего появляются сколы, царапины и потертости.
Затем необходимо помыть стекло, если оно очень грязное. Не используйте мыльный раствор, для этого продаются специальные средства, не оставляющие следов.
Средства для полировки
Если заметили на поверхности стекла автомобиля царапины, сразу решайте проблему. От потертостей избавиться легче. Царапины же могут стать глубже.
Если сразу после ее появления можно потратится только на полировку, то потом, когда она станет глубже, придется отдать больше денежных средств. Ведь глубокие повреждения самостоятельно устранить не получится.
Паста ГОИ
Причины появления царапин на стекле автомобиля может быть множество. Песок, листья, камушки и неисправны дворники приводят к подобным последствиям.
Следите за машиной лучше, и тогда не придется искать ответ на вопрос, как же убрать царапины на лобовом стекле автомобиля.
Для полировки можно использовать пасту ГОИ. С ее помощью можно устранить как мелкие, так и крупные повреждения на поверхности.
Как избавиться от царапин на стекле автомобиля:
- Паста ГОИ очень твердая, чтобы использовать ее на ветровом стекле разбавьте немного средства машинным маслом.
- Смесь нанесите на тряпку, наденьте перчатки, чтобы не испачкаться.
- Приложите пасту к поврежденной поверхности, и втирайте ее. Не оказывайте сильного давления и не облокачивайтесь на стекло всем телом, оно слишком хрупкое. Может увеличиться царапина или вовсе превратится в паутинку.
- Наносить, разбавленную пасту ГОИ, можно и при помощи дрели со специальной насадкой, шлифовальной машинкой или сделать все вручную. Насадки, используемые, чтобы заполировать стекло, войлочные. Они не повредят поверхность, и не сделают больше царапин.
Пасту ГОИ не стоит применять в жару. Осуществляет процедуру в гараже и следите за температурным режимом.
Если стекло перегреется, оно может лопнуть. Удаление царапин — ответственное занятие. С этим нужно быть осторожными, или на выходе получится неудовлетворительный результат.
Паста GeriGlass
Если остеклению не повезло и нем случайным образом появились царапины, не спешите отдавать автомобиль на СТО для устранения повреждений.
Избавиться от царапин можно и самостоятельно. Хороший способ — приобретение инновационной пасты GeriGlass.
Стоит это средство недешево. Его также называют «оптические румяна». В составе GeriGlass есть оксид церия, благодаря которому и происходит удаление грязи и полировка поверхности.
Как удалить царапины:
- Сначала стеклянная поверхность подготавливается. Область требующая полировки обклеивается малярным скотчем.
- На полировочную машинку надевают меховой круг, и капают на него несколько капель пасты GeriGlass. Она только называется пастой, на самом деле это жидкость.
- Включите устройство на небольшие обороты. Это должна быть первая скорость, примерно 800–1000 оборотов в минуту.
- Работая на стёклах полировочной машинкой не забывайте капать воду на меховой круг. Это необходимо делать, чтобы GeriGlass не успело высохнуть. Весь процесс занимает 5–10 минут.
После того, как прибор отшлифовал стекло автомобиля своими руками, убираем остатки, попавшие на дворники и резинки.
В завершении промываем все чистой водой и протираем до блеска микрофиброй.
Отполированная поверхность выглядит куда привлекательней, чем поцарапанная и потертая.
Фторопол
Если в автомобиле поцарапанное стекло, используйте такое средство, как Фторопол. Данное средство является разновидностью полирита, который используют для полировки очковых линз.
С его помощью можно устранить повреждения и на автостекле, а также на ювелирных материалах и некоторых элементах электронной техники.
Фторопол очень дорого стоит. Поэтому им пользуются только на сервисах технического обслуживания, где поток машин большой и средство не будет лежать без дела.
Расход у Фторопола небольшой. 250 гр порошка достаточно для полировки 15 лобовых стекол.
Как удалить царапины:
- Разбавьте средство водой. Получите сметанообразную консистенцию.
- Наносите смесь на поврежденную поверхность с помощью полировочной тряпочки или используйте специальную машинку.
- После обработки всего стекла, помойте его и отполируйте.
Фторопол содержит диоксид церия и твердую смесь оксидов, благодаря этому вещество разрешается использовать для устранения царапин в домашних условиях.
Другие методы
Существуют и домашние методы удаления повреждений. Такие способы на долго не помогут. Через некоторое время снова придется приступить к устранению царапин. Поэтому опытные автомобилисты рекомендуют сразу использовать профессиональные средства.
Как отполировать стекло и устранить царапины:
- Лак. Обычный бесцветный лак для ногтей может скрыть повреждение. Им предтеся замазывать царапину не один раз. Затем нужно отполировать поврежденный участок.
- Зубная паста тоже прекрасно справляется с проблемой. Нанесите небольшое количество на царапину, вотрите в углубление. Затем отполируйте обработанную область. Зубная паста проникает в царапины, заполняя их собой.
- Парафин или воск лучше двух предыдущих домашних способов. Они дольше скрывают недостатки. Растопите немного воска и заполните царапину или нанесите на тряпочку и замаскируйте потертость.
Поцарапать стекло проще всего, но вот скрыть этот дефект трудно. Часто домашние средства не помогают и все равно приходится покупать профессиональные составы.
Так зачем же тратить свое время? Купите сразу полировочное средство и избавьтесь от проблемы на более долгое время.
Чтобы больше не возникало вопросов как убрать царапины и потертости, следует после полировки посмотреть качество дворников, если нужно поменять щетки.
Также после этого советуют обработать поверхность пленкой ClearPlex. Она помогает избежать появления новых микроцарапин.
Как убрать царапины на лобовом стекле: эффективные методы
Царапины на лобовом стекле – дефект, с которым сталкивается каждый автомобилист. На первый взгляд повреждения кажутся несерьезными. Но на самом деле царапины снижают обзорность на дороге, особенно в ночное время. В результате автомобилист видит только световые пятна, что ставит под угрозу не только его, но также других водителей и пешеходов.
Как убрать мелкие царапины на лобовом стекле?
К сожалению, в домашних условиях невозможно избавиться от глубоких повреждений. А для устранения мелких царапин, которые практически не видны, применяют полировку стекла. Процедура проводится специальной машинкой с регулируемыми оборотами. В качестве дополнения используют также пульверизатор, салфетки, пасту, маркер, аппликатор, малярный скотч и защитную пленку ПЭТ.
Полировка стекла
Прежде чем приступить к работе, необходимо подобрать подходящее место. Оптимальным вариантом станет закрытое помещение с вытяжкой, защищенное от солнца и ветра. Кроме того, новичкам рекомендуется потренироваться.
Отсутствие навыка может только усугубить ситуацию
Как только все будет готово, можно начать:
- Организуйте небольшую рабочую зону.
- Тщательно помойте лобовое стекло.
- Распределите защитную пленку по смежным поверхностям.
- Маркером пометьте с оборотной стороны лобового стекла мелкие царапины.
- Разведите немного специальной пасты в воде до сметанообразной массы. Для полировки можно использовать: GeriGlass, ГОИ №1, порошок фторопол.
- Промокните чистый аппликатор в воде, чтобы он был влажным. Опустите его в готовый раствор из пасты.
- С помощью пульверизатора слегка смочите лобовое стекло.
- Круговыми движениями нанесите пасту. Чтобы средство не высохло, рекомендуется наносить не более 2 полос. В процессе работы старайтесь не перегревать окно.
- Включите полировальную машину и пройдитесь по лобовому стеклу в горизонтальном направлении.
- Заново смочите окно. Опуститесь немного ниже и перекройте машинкой часть предыдущей полосы.
- Повторите действия 2-3 раза. Этого будет достаточно для удаления мелких царапин на лобовом окне.
Обычно на работу требуется 15-30 минут. Иногда для полировки используют зубную пасту. Но для получения идеального результата она малоэффективна.
Стекло после полировки
Полезные советы для автомобилистов
Несколько рекомендаций для тех, кто хочет устранить повреждения с лобового стекла самостоятельно:
- Прежде чем приступить к работе, рекомендуется проконсультироваться с мастером. Иногда даже незначительные царапины не поддаются полировке. Возможно, гораздо выгоднее обратиться в сервис или поменять лобовое стекло. Это сэкономит не только нервы, но и затраты.
- Глубокие царапины необходимо устранять исключительно в салоне. На время лобовое стекло можно залить прозрачным составом: парафином, клеем-смолой или восковым карандашом.
- Ни в коем случае нельзя шлифовать окно: дефекты с лобового стекла не пропадут, а эффект линзы появится.
Устранение царапин на лобовом стекле – задача, посильная каждому
Но в домашних условиях можно избавиться только от микротрещин и мелких повреждений. Глубокие царапины и сколы требуют профессионального вмешательства. Это необходимо учитывать, прежде чем самостоятельно браться за работу.
Дополнительную информацию о том, как убрать царапины на лобовом стекле своими руками вы узнаете, посмотрев видео:
Царапина на лобовом стекле: как убрать самому?
Поддержание автомобильных стекол и оптики в оптимальном рабочем состоянии является первостепенной мерой в списке профилактических процедур по уходу за машиной. Причем избавлять поверхности следует не только от грязи, но и от механических повреждений. Конечно, не всегда в домашних условиях можно справиться с серьезными физическими повреждениями, но небольшие дефекты вполне поддаются ликвидации своими руками. К примеру, в гараже может быть устранена царапина на лобовом стекле. Как убрать ее без помощи специалистов? Чаще всего подобные проблемы решаются с помощью полировки и шлифования. Операция несложная, но и она требует знания некоторых нюансов.
Дефектовка поверхности
Эту процедуру обычно выполняют специалисты в сервисных мастерских, но понимание ее сути не будет лишним для рядового автомобилиста, желающего справиться с царапинами на стекле своими руками. Тем более что дефектовку при наличии соответствующего оборудования можно выполнить и самостоятельно. Ее смысл заключается в определении глубины царапины. Например, небольшие потертости, которые даже внешне могут быть незаметны, имеют глубину порядка 50-100 микрон. Обычно такие дефекты оставляют дворники или некачественно выполненная мойка. Справиться с подобными изъянами поможет мелко-абразивная паста. Чтобы бесследно убрать царапины от дворников с лобового стекла необходимо воспользоваться войлочным кругом, обработать его вышеупомянутым средством и произвести легкую полировку. Средние по тяжести и глубине царапины поддаются обработке уже крупнозернистыми пастами, а в случае с порезами глубиной более 300 микрон лучше все-таки обращаться к специалистам. К слову, применение крупноабразивных составов для шлифовки хоть и кажется многим эффективным решением проблемы, но при неумелом использовании может нанести еще больший вред поверхности стекла.
Подготовка поверхности
От исполнителя требуется заранее привести все поверхности в надлежащий вид. То есть они должны быть избавлены от грязи, пыли и не иметь оставшихся мыльных разводов. Причем подвергать уходу необходимо полностью все части кузова – это минимизирует риск попадания инородных частиц от соседних участков на чистую поверхность. Другое дело, что перед непосредственной обработкой необходимо оставить открытыми только места с дефектами. Остальная площадь закрывается пленкой, которая фиксируется скотчем или специальной лентой. Если стоит вопрос о том, как можно убрать царапину с лобового стекла крупного автомобиля, то заранее следует решить и проблему свободного доступа к целевому участку. Даже если речь идет о небольшом кроссовере, важно подготовить специальные приспособления, которые облегчат доступ к стеклу. Использовать удлинители в данном случае не рекомендуется.
Материалы и рабочий инструмент
В работе понадобятся три основных компонента. В первую очередь, это сам аппарат для шлифования. Вполне можно ограничиться использованием специальной машинки для полировки ручного типа. Это компактное устройство, мощности которого будет достаточно для устранения царапины на лобовом стекле. Но можно ли убрать царапины с лобового стекла без применения специальной пасты? Уже отмечалось, что механическая зачистка поверхности, в ходе которой сглаживается дефект, производится с помощью абразивных средств с разной степенью зернистости. Для домашнего применения желательно все же применять мягкие пасты с небольшой фракцией. Работа с ними может затянуться, поскольку физическое воздействие будет тоже скромным, но такое решение застрахует от нанесения других порезов стеклу. И еще один компонент, участвующий в процессе полировки, – это войлочный диск, который надевается на рабочую насадку шлифовальной машинки.
Полировка
Начинается рабочий процесс нанесением пасты. Если стоит задача произвести точечную обработку конкретного участка, то им можно ограничиться. Но раз уж была выполнена столь ответственная подготовка, то есть смысл обработать всю площадь, наряду с местом, где образовалась царапина на лобовом стекле. Как убрать дефект полировочной машинкой? Когда паста нанесена, можно включать в работу аппарат, деликатно совершая круговые движения. Излишне давить не следует – особенно, если применяется мягкий абразивный состав, желательно выбрать такой же режим вращения на низких оборотах.
В такой работе главное не интенсивность механического абразивного воздействия, а равномерность. Также не стоит торопиться. Чтобы убрать царапины с лобового стекла своими руками при помощи машинки, следует удерживать вращение порядка 15 мин. Далее можно приступать к окончательной очистке.
Мойка
Смывать нужно не столько следы чистящих средств, сколько оставшиеся мелкие частицы абразива. Их трудно удалить без специального аппарата – обычно для этого применяют пульверизатор. С его помощью следует обработать всю площадь, которая подверглась полировке. Чтобы исключить подобные затруднения, при финальной очистке можно и вовсе отказаться от абразива. Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля без абразивной пасты? Ее можно заменить средствами замазки в виде мастики или парафина. Они чаще используются для глубоких порезов и просто втираются в поврежденный участок без полировки.
Дополнительные рекомендации
Не стоит злоупотреблять радикальными средствами зачистки поверхностей. Всегда очень велик соблазн применения мощных шлифовальных аппаратов с крупнозернистыми пастами, поскольку такой вариант гарантирует в течение минуты устранение повреждения, причем это может быть не только царапина на лобовом стекле. Как убрать глубокие дефекты и сколы – этот вопрос может быть решен таким способом, но только в профессиональных мастерских. В домашних условиях есть большой риск получить таким образом эффект линзы на поверхности, из-за которого дальнейшее использование стекла будет невозможным.
Заключение
Практика показывает, что при наличии качественного абразивного состава и полировочной машинки даже непрофессионал может удалить своими руками неглубокий порез на стекле. Главная же ошибка, которой стоит опасаться в таких случаях, это риск образования уже других дефектов в процессе полировки. Исключить эту вероятность изначально можно путем подбора мягкого абразива, за счет которого будет ликвидирована царапина на лобовом стекле. Как убрать изъян без повреждения других участков? Исключить вероятность усугубления ситуации поможет строгое соблюдение вышеупомянутых правил полировки. Причем они касаются не только случаев, когда нужно справиться с царапинами на стекле. Данную процедуру рекомендуется выполнять в регулярном режиме независимо от наличия заметных повреждений.
Как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками
О том, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля, задумывался каждый владелец. Кроме невозможности пройти техосмотр по причине недостаточного светопропускания, визуального дискомфорта и быстрой загрязняемости, это делает небезопасной езду в темное время суток и при ограниченной видимости. Вопрос устранения этого недостатка легко решить, заменив дефектное стекло на новое. Но такое решение не всегда приемлемо, так как эта деталь часто стоит не дешево, а в некоторых случаях она недоступна вовсе по причине редкости модели автомобиля.
Классификация дефектов поверхности ветровых стекол автомобилей
Лобовое стекло автомобиля является единственной преградой перед лицом водителя и принимает на себя удары всего, что летит в его сторону.
Хотя материал, из которого оно состоит, очень прочный, но камни, насекомые, мусор, песок – все это оставляет на нем следы, так как при движении автомобиля сталкиваются с ним на высокой скорости. Даже небольшого размера камень в состоянии оставить очень значительное повреждение. Многим знаком матовый эффект и вопрос, как удалить царапины на стекле автомобиля своими руками.
Количество дефектов увеличивается лавинообразно, так как они начинают удерживать мусор, а он наносит новые повреждения.
При ярком дневном солнце блики от множества мелких повреждений и царапин от дворников могут сделать дорогу неразличимой и привести к аварии.
Так как убрать царапины с лобового стекла нужно до его серьезной порчи, то сначала их нужно классифицировать.
Распространенные дефекты можно разделить на следующие разновидности:- Мелкие с неглубоким профилем.
- Длинные и неглубокие.
- Длинные и глубокие.
- Локальные сколы без проникновения в массив стекла.
- Глубокие сколы с повреждением массива стекла и трещинами.
Первые три вида дефектов достаточно отполировать с пастами. Устранение царапин из четвертого пункта требуют длительного механизированного полирования. Если нарушения подпадают под пятый пункт, то устранить их сможет только полная замена детали.
Методы устранения дефектов стекла автомобиля
Полная замена любой детали или механизма — это трудозатратная и дорогая операция. При возможности проведения ремонта будет выгоднее и быстрее попытаться восстановить ее работоспособность без замены. Если царапину на автомобиле еще можно заполировать, то зачем его менять. Кроме того, при смене узла могут возникнуть непредвиденные трудности, связанные с несовпадением новой детали с установочными и присоединительными размерами старой.
Для восстановления паспортных характеристик прозрачности стекла автомобиля лучше обратиться в специализированную мастерскую. Некачественно проведенные в домашних условиях работы могут только усугубить повреждения.
Там проведут полную диагностику его состояния и оценят перспективы ремонта. Если дефекты не фатальные и избавиться от царапин на автостекле можно, то опытные мастера в течение нескольких часов вернут ему прежнюю прозрачность.
При удалении со стекла царапин используются следующие методы:- ручная легкая полировка абразивными пастами;
- механизированная глубокая полировка абразивными пастами;
- удаление глубоких царапин заполнением их стеклоподобными клеями.
Если количество царапин на стекле автомобиля невелико и они неглубокие, поможет ручная полировка. Механизированная полировка требует электроинструмента и хорошего ассортимента абразивных паст. Заполнение сколов клеем — дорогая процедура, а набор профессиональных инструментов недоступен для обычного автомобилиста по цене.
Как отполировать и удалить царапины на стекле своими руками
Для ручного полирования понадобится обыкновенная мягкая ворсистая ткань и абразивная паста. Легкими круговыми движениями нанести пасту на поврежденный участок и растереть. Продолжить теми же образом обрабатывать поверхность до исчезновения повреждения. Если поцарапанный участок находится на боковом стекле, то его лучше демонтировать для проведения ремонта, так как на нем есть скрытый внутри двери участок.
Чтобы работы не оказались накладными, вместо полировальной машины можно использовать обыкновенную ручную отрезную машину. Она должна иметь регулятор оборотов, так как они не могут превышать 1500 об./мин. Это важно, так как при превышении этого показателя стекло перегреется и разрушится.
Так как удаление царапин требует особенной чистоты, то машина в процессе ремонта должна находиться в закрытом помещении. Его убирают от пыли и мусора, а отполированное стекло следует закрывать при продолжении работ на другом.
Если камень поцарапал недоступную для электроинструмента кромку, то можно закрепить полировальную ткань на деревянном бруске и продолжить им. Избавляться от повреждений стекол необходимо регулярно, так как, если с этим затянуть, они могут стать неисправимыми.
Как и чем самостоятельно убрать царапины от дворников на лобовом стекле. Lobovoe steklo. Методики, технологии, инструменты и материалы, необходимые для полировки лобового стекла и удаления царапин от щеток стеклоочистителя в домашних условиях. Как правильно самому проводить полировку автомобильных стекол – подробные инструкции и наглядные фото
Недостатки этого способа ремонта:
1. При снятии слоя стекла в процессе шлифовки возникает некоторое оптическое искажение, пропорциональное толщине снятого слоя стекла (в процессе полировки снимается незначительный слой стекла, и искажений практически не происходит).
2. Полировка стекла с предварительной его шлифовкой — процесс трудоемкий и занимающий много времени, следовательно, он имеет достаточно высокую стоимость и не всегда рентабелен (исключение составляют редко встречающиеся либо очень дорогие автомобили, запасные части к которым, в частности — лобовые стекла, достать сложно и накладно).
В принципе, данные повреждения лобового стекла мало влияют на прохождение технического осмотра, поэтому встает вопрос о необходимости устранения этих повреждений. Здесь дело не в том, будете ли вы вообще ездить (езда без талона технического осмотра создает некоторые проблемы), а как вы будете ездить. Теоретически нарушение прозрачности стекла, наличие на нем всевозможных дефектов, отвлекающих внимание водителя во время движения, утомляет глаза и тем самым, как всякое утомление, приводит к стрессу. Наукой доказано, что утомление органов зрения вызывает ухудшение общего состояния организма человека, приводит к раздражительности, рассеяности внимания и другим негативным последствиям.
Результат виден на дорогах. Многие думают, что можно ко всему привыкнуть и не замечать всевозможных точек и царапин на лобовом стекле. Они правы: ведь если бы человек не умел приспосабливаться, то вряд ли бы выжил. Но правы лишь отчасти. Ведь разве можно привыкнуть настолько, чтобы совсем не замечать мелькающие перед глазами дефекты? Создается иллюзия, что можно. В реальности же проблема, поставленная перед сознанием, со временем переходит в раздел подсознания человека. То есть наряду с привычкой не замечать неудобство, вырабатывается привычка не замечать негативных последствий, вызываемых этими неудобствами, а это уже опасно.
К сожалению, фактор утомления органов зрения — это всего лишь один из негативных факторов, влияющих на комфорт поездки и безопасность дорожного движения, которые в совокупности могут привести к весьма печальным последствиям. Следовательно, каждый автолюбитель, делая выбор относительно применения или неприменения мер по устранению дефектов на лобовом стекле, будет оценивать свой комфорт и безопасность
Специалисты советуют обработать имеющиеся трещины специальным полимерным составом, непосредственно перед началом полировки. Оптимальное решение для понижения температуры – использование бытового пульверизатора, при помощи которого нужно подавать воду в полировочную зону. Вода не только охлаждает поверхность, но и делает материал более эластичным. Чистка лобового стекла на каждом участке выполняется отдельно, не выходя полировочным инструментом на пределы нормальной, не повреждённой поверхности. Допустимая зона полировки – 30х30см, ограничивается скотчем, а сам полировальный круг должен находиться в постоянном движении, не задерживаясь на одном месте. Предпочтительней держать инструмент под углом в 5°.