6 способов справиться с запотеванием стекол — журнал За рулем
Испарина на стеклах автомобиля может оказаться опасной для здоровья и для кошелька. Рассказываем, как этого избежать, а заодно развенчиваем ряд мифов, которыми полнится интернет.
Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.
В чем опасность?
Материалы по теме
- Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
- Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
- При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия
- Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?
Материалы по теме
Сырость в салоне автомобиля заводится по разным причинам, но чаще всего — от влаги, которую приносят на одежде и обуви водитель и пассажиры. Отсюда совет: перед посадкой в машину хорошенько стряхните с себя снег. Впрочем, нередко бывает, что эффект запотевания вызван технической неисправностью или неправильным обслуживанием автомобиля. К примеру, засоренный воздушный фильтр ухудшает подачу свежего воздуха в салон, что способствует запотеванию. Чтобы этого не допустить, почаще меняйте салонный фильтр.Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.
Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.
Как бюджетно и эффективно очистить лобовое стекло изнутри
Разбираем работающие и неработающие методы очистки ветрового стекла автомобиля изнутри.
Грязное лобовое стекло — прямая угроза безопасности. Снаружи достаточно брызнуть жидкость из бачка и растереть стеклоочистителями, а во время мойки — пройтись щёткой с пеной.
Но для нормальной обзорности этого мало.
Есть ещё внутренняя сторона стекла — и вопрос её очистки часто ставит автовладельца в тупик.
Как образуется плёнка изнутри стекла
В процессе эксплуатации, стекло неизменно покроется едва уловимой мутной плёнкой изнутри. Именно она мешает комфортно управлять автомобилем и отвлекает водителя.
Есть два фактора загрязнения стекла изнутри:
- оседающие на стекле пыль и грязь. Когда к ним присоединяется оседающий на стекле конденсат, они образуют плёнку
- курение в машине. Из сигаретного дыма образуется смола с желтоватым оттенком, которая оседает на стекле тоже.
В солнечную погоду и ночью в свете фар встречных машин стекло, покрытое такой плёнкой изнутри, бликует и ослепляет водителя. Причём даже отпечаток пальца может мешать обзору.
Но многие владельцы почему-то забывают о такой важной процедуре, как очистка стекла изнутри. И даже после профессиональной мойки частенько остаются разводы.
Как очистить автостекло изнутри без разводов
Эксперты рекомендуют использовать для очистки внутренней поверхности стекла мягкую тряпку из микрофибры. Но чтобы не осталось разводов, важно каждый участок поверхности протирать чистой частью микрофибры, это достаточно трудоёмкий процесс.
В качестве очистителей используют:
- народные средства
- бытовую химию
- специальные аэрозоли
Рассмотрим преимущества и недостатки каждой стратегии.
Дешево, сердито: народные средства
Для очистки стекла народными средствами применяют нашатырный спирт. Его добавляют в воду и таким составом протирают стекло. Или просто наносят немного нашатыря на микрофибру и чистят поверхность, особое внимание уделяя углам. Способ истинно «дедовский» и доступный. Но отравлять, буквально, людей в салоне, включая себя, парами аммиака, а после проветривать машину от амбре нашатыря — сомнительное удовольствие.
По той же причине сомнительны советы мыть стекло уксусным раствором или самодельным составом на основе спирта или спирта и глицерина.
Другой народный вариант — приготовить для чистки стекла мыльный раствор. Но по затраченному времени и усилиях это уже ближе к генеральной уборке стекла — долго и неудобно.
Советы очистить стекло водой с каплей «Фейри» и других подобных средств разбивается о реальность: владельцы сообщают, что после такой обработки на стекле остаётся жирная радужная плёнка и разводы. Категорически не рекомендуем.
Протирать стекло губкой с солью или половиной сырой картошки — способ разве что повеселить соседей. Неудобно, вряд ли эффективно и только продукты переводить. В общем, не все хэнд-мейд способы очистки стекла одинаково полезны.
Наконец, есть советы использовать ацетон или ВД-40 для очистки стекла. Это слишком агрессивные средства, совсем не предназначенные для очистки ветрового. Лучше не рисковать.
Быстро и просто: бытовая химия + пара лайфхаков
Если стекло требует очистки изнутри, но ещё не «ужас-ужас», можно применить обычную бытовую «пшикалку», которой дома чистят стёкла и зеркала. Лучше, если в составе будет спирт и аммиак.
Стоит такое средство копейки, распыляется удобно из пульверизатора, чистит без разводов и не оставляет после себя неприятных запахов.
Лайфхак: вместо салфетки из микрофибры лучше использовать скомканные газеты. Они очищают стекло до скрипа и намного быстрее. А ещё считается, что типографская краска предотвращает запотевание стёкол в машине.
Если под рукой такого средства нет, не беда: можно нанести на тряпку или газету немного «незамерзайки», её запас наверняка найдётся в багажнике. Просто, всегда доступно и эффективно.
Дорого и профессионально: аэрозольные очистители
Речь идёт о покупке профессиональной автохимии для очистки стекла в магазинах автотоваров.
Специализированные спреи помогут справиться даже с сильными загрязнениями, всё, что требуется к ним в пару — новая тряпка из микрофибры или натуральной замши.
Считается, что хотя бы раз в год стекло нужно чистить с использованием сильных моющих средств автокосметики, так как только они способны справиться со специфическими автомобильными загрязнениями.
Обязательно применять профсредства автокосметики для очистки тонированных стёкол.
Если стекло у вас без тонировки и вы регулярно очищаете его, необходимости в покупке аэрозольных спреев нет.
Как правильно мыть стекло изнутри:
- Для процедуры лучше выбрать не солнечную погоду — на солнце средство быстро высохнет, оставив разводы.
- В мороз удаляйте только ту грязь со стекла, которая мешает обзору, а полноценную очистку лучше проводить при плюсовой температуре.
- Перед тем, как приступить к чистке, протрите стекло сухой тряпкой, чтобы собрать пыль.
- Приборную панель лучше закрыть газетой, чтобы на неё не попадало средство и грязь.
- Чистящее средство наносится не на тряпку или газету, а на стекло, а затем растирается и полируется.
- Для очистки каждого участка стекла используйте новый кусок тряпки, а после чистки новую салфетку из микрофибры применяйте только для кузова, но не для стекла повторно.
- После чистки стекла, рекомендуется натереть его до сухости изнутри пеной для бритья или кондиционером для белья с ПАВ в составе: налёт не появится 2-3 месяца.
- Чтобы не так сильно собирался конденсат, регулярно проветривайте салон, особенно зимой перед стоянкой.
- Если несмотря на ваши усилия разводы и налёт на стекле появляются каждые 2-3 недели, при этом в салоне не курят, проверьте исправность системы кондиционирования и вентиляции и замените воздушный салонный фильтр
- Помните, что ни одна чистка не поможет восстановить заматированное царапинами и пожелтевшее с годами стекло. Менять стёкла на сервисе нужно не когда они разбиваются, а когда приходит время.
Что ещё поможет сделать вождение более комфортным, узнаете из нашей статьи «Три шага, чтобы улучшить обзорность в автомобиле».
Как бороться с запотеванием стекол в автомобиле зимой?
Когда владелец авто сталкивается с проблемой запотевания стёкол зимой, это оборачивается серьезной проблемой.
Запотевшее стекло ограничивает видимость, а ведь она и так неидеальна в снегопад или сразу после чистки поверхности от льда и налипшего снега.
Потратив время на утренние зимние приготовления к поездке, водитель спешит быстрее отправиться в путь — времени на нормальный обдув стекол на месте просто не остается.
Пытаясь одновременно выехать с парковки, настроить подходящий режим салонной печки и все имеющиеся системы обогрева и, допустим, включить радио, водитель теряет концентрацию на дорожной обстановке. Внимание к происходящему вокруг падает, а обзорность ограничена запотевшим стеклом.
В результате растет риск опасных и даже аварийных ситуаций, буквально, на пустом месте.
Почему запотевают стекла зимой
Главные виновники запотевания стекол в машине в зимнее время — повышенная влажность в салоне и плохой воздухообмен.
Зимой особенно трудно защитить салон автомобиля от попадания влаги. Стоит открыть дверь — и в салон сыпется снег с крыши. Снег и дождь приносят внутрь машины сами владельцы — на одежде и обуви. Многие еще и щетку, которой чистят снег, предпочитают хранить в салоне.
В результате — влажная обивка сидений, лужи на ковриках и пара-тройка дополнительных источников влаги внутри машины, включая щетки, тряпки и дыхание всех присутствующих людей. Плюс разница температуры промозглого салона и теплого тела человека. И вуаля — конденсат оседает на стеклах.
Другой аспект проблемы заключается в нарушениях системы воздухообмена. Типичная ситуация — когда воздушный фильтр засорился и требует замены. В этом случае нормальная циркуляция воздуха будет нарушена, и стекла будут потеть даже в сухую погоду. Решение проблемы соответственно — замена салонного фильтра.
Также возможна ситуация, когда в салон проникает влажный воздух с улицы при закрытых дверях. Например, из-за старых или плохо прилегающих резиновых уплотнителей.
Редко, но случается, что запотевание окон говорит о серьезной проблеме в системе охлаждения. Если термостат заклинило, салонная печка не будет справляться со своей работой, а в салоне вероятно появится запах антифриза. Стоит проверить герметичность системы охлаждения и работу термостата.
Итого, причинами повышенной влажности в салоне могут быть:
- влажные вещи в салоне, мокрые коврики, обивка, присутствующие люди
- засорившийся воздушный фильтр
- разгерметизация салона при закрытых дверях
- неисправная система охлаждения
Профилактика
- Регулярно протирайте изнутри стекла газетами. Газетная печать действует как анти-запотеватель за счет особых свойств типографской краски. Глянцевые журналы не подходят для этой цели.
- Сделайте простой влагополготитель. В маленький тканевый мешочек насыпьте соль и положите под лобовое стекло. Она отлично впитывает влагу и избавит от запотевания. Помимо соли, можно использовать с той же целью рис или наполнитель для кошачьего туалета.
- Попробуйте пену для бритья. Ее нужно нанести тонким слоем на стекло изнутри. Защитная пленка не даст влаге оседать на поверхности стекла какое-то время.
- Купите антифог — специализированное средство против запотевания. Применять его просто: распылить на чистое сухое стекло и подождать полного высыхания. Бюджетный вариант — изготовить похожий состав самостоятельно, смешав 1 часть глицерина с 15 частями спирта. Такой самодельный антифог залейте в бутылочку и распылите на стекла из пульверизатора.
Меры борьбы
Перед тем, как сесть в салон автомобиля зимой, отряхните как можно тщательнее обувь и одежду от снега. Регулярно выливайте воду из ковриков, храните щетки и влажные тряпки в багажнике.
Попросите пассажиров какое-то время не разговаривать 🙂
Используйте режим рециркуляции воздуха, чтобы быстрее согреть салон, а затем отключите рециркуляцию и включите систему вентиляции на максимум, направив поток теплого воздуха на стекла.
Перед ночной стоянкой откройте все двери в машине и проветрите салон. После охлаждения температура в салоне и на улице выровняется, в результате стекла будут запотевать не так активно.
В осенне-зимний период для улучшения обзора в салоне авто специалисты ДИТС-сервис предлагают нанести на стекла нанопокрытие «Антидождь». Средство оставляет на стекле тонкий гидрофобный слой, который отталкивает воду и защищает поверхность от грязи.
О том, как чистить стекла от наледи правильно, мы писали здесь.
Удачи на дорогах!
Способы быстро избавиться от запотевания стекол в автомобиле
Как максимально быстро убрать запотевание стекол в автомобиле?
Мы получили вопрос от читателя:
Ненавижу, когда окна машины запотевают. Улицы не видно. Есть ли
Изучив все стороны проблемы, даем следующий ответ:
Да, есть, но стоит понимать, что единого способа «отпотеть» стекла не существует. В зависимости от температуры и ситуации атаковать конденсат на окнах вы будете различными методами.
Решение проблемы запотевания стекол в мороз
На большей части страны сейчас минусовая температура. При таких условиях запотевание происходит из-за перепада температуры и влажности внутри автомобиля и снаружи. За бортом холодно и сухо (конечно, может показаться, что со всем этим снегом и слякотью под ногами влажность вокруг должна быть на высоком уровне), но зимний холодный воздух имеет очень низкую влажность.
Смотрите также: Пять автомобильных хаков, которые реально работают
Внутри, в салоне автомобиля, он более теплый и влажный. Вы дышите – а это насыщенный влагой воздух. Ваше тело выделяет тепло, нагревая салон, и, конечно же, работает печка, которая, разогревая салон, только усугубляет ситуацию. В итоге через несколько минут после включения мотора можно действительно не увидеть улицу – на холодном стекле образуется тонкая, но плотная влажная пленка.
Первое решение:
Самый быстрый путь уменьшить влажность прямо сейчас – понизить температуру внутри автомобиля. Таким образом, влажность перестанет конденсироваться на стекле.
Включите дефлекторы без обогрева (холодный воздух) или откройте окно. Это самые быстрые способы рассеять туман на стекле. Также помогает включение кондиционера. Сухой прохладный воздух быстро снимет туманность с лобового стекла, а затем и с боковых окон.
Минус варианта:
В то время как это действительно быстро, комфорта пассажирам это не придаст, если они не занимаются моржеванием. Поэтому лучше всего оставить такой способ на экстренный случай. Вот резко запотело лобовое стекло – открывайте окно или несколько, чтоб отпотело все. Главное, чтоб не продуло.
Второе решение:
Зимой значительно более удобно использовать обогрев салона или применять другие способы для регулирования влажности, чем сравнять температуру в салоне с той, что за бортом.
Теплый и даже горячий воздух будет испарять влажность. Для этого включите обдув лобового стекла (дефлекторы там, как правило, больше и прогоняют больший объем воздуха) и верхнюю часть салона на максимум по мощности и на максимум по температуре. Выключите функцию рециркуляции воздуха (если она есть на вашем автомобиле) – он должен уходить вместе с излишней влагой, а не задерживаться в автомобиле. Рекомендуем немного приоткрыть окно, так влажность в машине во время движения будет снижаться немного быстрее.
Нагреваясь, сухой воздух извне быстро проветрит салон автомобиля, и вы вновь начнете полностью контролировать ситуацию.
*Рециркуляцию можете использовать, чтобы максимально эффективно пользоваться своим кондиционером летом, но зимой это не имеет значения.
Решение проблемы запотевания стекол весной/летом/осенью – в сезоны повышенной влажности
Когда мы начинаем говорить о летнем периоде, весеннем или осеннем, особенно во влажную погоду, приходится иметь дело с противоположной проблемой. Высокая влажность и температура снаружи автомобиля и низкая влажность и температура внутри автомобиля благодаря кондиционеру или просто из-за того, что автомобиль стоял в тени. Итог – влажность с внешней стороны окон.
Смотрите также: Как избавиться от влаги в машине
Технику борьбы с запотеванием нужно перевернуть с ног на голову. Вы можете использовать дворники, чтобы постоянно очищать туман с внешней стороны лобового, но это немного хлопотно. Удобнее сделать следующее: кондиционер на время отключаем и включаем печку на минимум. Таким образом, стекло начнет нагреваться, а влага с него – уходить.
Вы не будете часто сталкиваться с ситуацией наружного запотевания, по сравнению с зимним эффектом, но, когда столкнетесь с этим, это доставит не меньше неприятностей, чем первый вариант.
И совет напоследок: держите окна в чистоте. За счет этого не только улучшится видимость, но и будет меньше оседать влаги.
Выбираем средства и способы защиты стекол авто от запотевания
Стекла машины нередко запотевают изнутри, особенно часто проблема встречается зимой. Чтобы ее решить, нужно устранить причины появления влаги, а также обработать поверхность специальными средствами. Вариантов несколько, у каждого есть свои особенности, которые надо учитывать при выборе конкретного решения.
Средства для устранения запотевания
Есть специальные составы, также часто используют народные средства. Лучше подбирать один из готовых вариантов, но если ничего под рукой нет, можно выйти из положения подручными методами, по своей эффективности они почти не уступают. Применяют такие виды борьбы с конденсатом на стекле:
- Специальные салфетки. Протереть поверхность, не пропуская ни одного участка, никаких дополнительных работ не требуется. Это удобно, пачки хватает надолго и надо только время от времени обрабатывать покрытие, примерно раз в 3 недели или чаще, если на упаковке рекомендована другая периодичность.
- Спреи или жидкости. Принцип их действия схож с первым вариантом. Нужно приобрести салфетку из микрофибры, чтобы на ней не было ворса. В случае с аэрозолем равномерно распылить по стеклу, потом протереть досуха. Жидкость нанести на тряпочку и обрабатывать поверхность ей, после этого пройтись сухой тканью, убрать остатки средства и разводы.
- Раствор из спирта и глицерина, смешанных в соотношении 20:1. Сразу после приготовления смочить салфетку и хорошо протереть стекло, пройти 2-3 раза, чтобы образовалась равномерная пленка, и не осталось необработанных участков. Если видны следы, лучше всего воспользоваться скомканной газетой и натереть поверхность до скрипа.
- Табак из сигареты. Хороший вариант для решения проблемы в дороге. Смочить небольшую тряпочку, на нее равномерным слоем высыпать содержимое 1-2 сигарет, дать табаку размокнуть в течение 1-2 минут и хорошо обработать все стекла. Убрать остатки чистой тканью, потом использовать сухой материал или газеты.
- Пена или гель для бритья. Распределить небольшое количество в нескольких местах, затем равномерно размазать. Натирать до полной прозрачности, на это обычно уходит от 3 до 5 минут. Стекло получается чистым, на нем не скапливается влага, но есть один недостаток. При движении ночью поверхность будет бликовать, что не очень хорошо.
- Специальная незапотевающая пленка. Ее наклеивают изнутри, защитный эффект длится годами, причем ничего делать не нужно. Самостоятельно проводить работу не стоит, лучше поручить ее специалистам, чтобы не испортить дорогое покрытие. По цене этот вариант намного дороже, зато отпадает необходимость в обработках.
В машинах с обогревом стекла такой проблемы нет, если в вашем регионе часто стоит холодная и сырая погода, выбирать модели с такой опцией.
Независимо от варианта, который будет использован, нужно правильно готовить поверхность, нельзя обрабатывать ее как есть. Предварительно ее моют со средством, потом протирают насухо, все защитные составы наносят только после этого. Лучше всего включить обдув, окончательно просушить и нагреть стекло, так эффективность работы повысится.
Причины запотевания
Чтобы решить проблему еще эффективнее, надо устранить ее причины. В некоторых случаях она обусловлена внешними условиями, но чаще виной неисправности и неправильная работа системы отопления в машине. Стоит разобраться и устранить то, что возможно:
- Образование конденсата из-за разницы температуры снаружи и внутри стекла. Тут ничего нельзя сделать, но если постоянно держать включенным обдув, то поверхность будет подсушиваться.
- Протечки в системе обогрева. Антифриз или Тосол вызывают сильное запотевание даже при испарении в небольших количествах. Отличить этот случай легко по маслянистому налету, который плохо стирается и сильно ухудшает видимость. Поможет только ремонт, пока охлаждающая жидкость будет подтекать, решить проблему не удастся.
- Высокая влажность внутри. Сырые коврики или обивка будут постоянно испарять влагу, поэтому даже зимой их надо сушить. Если вода попала на пол, то убрать ее оттуда можно газетами, меняя их по мере увлажнения. Не держать в салоне сырые вещи.
- Нарушение герметичности. Неплотно прилегающие дверцы или плохие уплотнители стекол – причина потери тепла и конденсата на окнах.
- Забитый салонный фильтр. Он плохо очищает воздух от влаги и пыли, нужно заменить.
Стекла начинают потеть сильнее, когда в машине много людей, и они активно общаются. При дыхании теплый влажный воздух не успевает уходить через систему вентиляции, поэтому вода оседает на окнах. Если система исправна, то конденсата образуется намного меньше.
Обработать стекла от запотевания несложно. Главное – заранее приобрести средство или салфетки, предварительно помыть поверхность, чтобы не размазывать грязь по ней. Не забывать повторять процедуру раз в месяц или даже чаще, если в этом есть необходимость.
Запотевают стекла в машине изнутри — что делать?
Причины запотевания
Причин этого неприятного явления множество. Наиболее частыми являются следующие:
- Образование конденсата из-за разницы внутренней и внешней температур. Конденсат оседает на поверхности, и окна запотевают.
- Повышенная влажность внутри салона в дождливую погоду (намокшая одежда, сиденья и машинные коврики). Вы включаете печку, влага испаряется и оседает на автомобильных стеклах.
- Засоренность салонного фильтра. Он плохо поглощает пыль и влагу. Последняя беспрепятственно оседает на стеклах.
- Неисправность клапана для поступления внутрь автомобиля чистого воздуха. Как вариант — это может быть поломка датчика, регулирующего работу клапана.
к содержанию ↑Важно! Наличие в салоне пассажиров, находящихся в нетрезвом виде, также является одной из причин того, что потеют окна в машине. Пары спирта поглощают влагу, и она оседает на стеклах.
Как не допустить запотевания стекол зимой?
Зимой проблема запотевания окон стоит особенно остро, поэтому при покупке машины желательно выбрать модель с функцией подогрева стекол.
Важно! Устройство быстро просушивает автомобильные стекла, а вы экономите время на их очистку.
Если машина не оснащена таким устройством, а потеют стекла в машине зимой — что делать?
- Нужно периодически проверять исправность печки и вентилятора. Чтобы избавиться от конденсата на окнах быстрее, рекомендуется одновременно включать отопительную систему машины и вентилятор. Иными словами, не следует гонять теплый воздух внутри салона, а воспользоваться его забором извне.
- В продаже имеется специальная пленка против запотевания окон. Принцип ее нанесения такой же, как и тонировочной пленки.
- Есть и специальные средства — антизапотеватели (продаются в виде спреев или жидкостей). Перед применением этих препаратов поверхность очищают, обезжиривают и высушивают. После этого можно наносить средство.
Важно! Одного нанесения в среднем хватает на 2 недели.
- Можно изготовить жидкость-антизапотеватель и самостоятельно. Для этого понадобится этиловый спирт или денатурат, смешанные с глицерином (соотношение жидкостей 20:1, то есть на 20 частей спирта приходится 1 часть глицерина).
к содержанию ↑Важно! Желательно наносить жидкость против запотевания при помощи пульверизатора, например, из-под средства для мытья окон.
Народные средства, или голь на выдумки хитра
Если по какой-либо причине под рукой нет магазинных препаратов, можно воспользоваться народными средствами:
- Пена для бритья. Нанесите тонкий слой геля или пены на окно, а затем протрите бумагой или тряпкой.
- Соль. Она прекрасно впитывает влагу, поэтому бумажные пакетики с солью, разложенные под окнами, помогают успешно бороться с конденсатом.
- Лимон. Если запотевают стекла в машине изнутри, разрежьте фрукт, протрите мякотью стекла, а затем высушите окна мягкой тканью или полотенцем.
- Газета. “Бабушкино” средство для придания оконным стеклам блеска неплохо помогает и от скопления конденсата.
- Мыло. По углам лобового стекла нарисуйте квадратики обычным мылом и протрите стекло. Тонкая мыльная пленка служит защитой от конденсата.
В дождь потеют стекла в машине — что делать?
Чтобы запотевание окон не беспокоило вас при дождливой погоде, нужно следовать таким правилам:
- Хорошая вентиляция салона способствует быстрому высушиванию стекол.
- Для просушки заднего стекла можно использовать дополнительный вентилятор или обогреватель салона, работающий от прикуривателя.
- Периодически проверяйте исправность салонного фильтра. Если обнаружена неисправность, нужно заменить фильтр или устранить поломку.
- Не оставляйте внутри машины влажные вещи. Если коврики или чехлы намокли, их нужно тщательно высушить.
- Не ленитесь своевременно вытирать влагу на резиновых ковриках авто.
- Регулярно для профилактики просушивайте автомобильный салон. Особенно это касается дождливого сезона.
к содержанию ↑Важно! Чтобы окна не запотевали, при движении автомобиля немного опускайте боковые стекла машины. По окончании поездки немного приоткройте двери, чтобы впустить в салон свежий воздух.
Как очистить запотевшие окна?
- Чтобы очистить лобовое и боковые стекла, включите обогрев салона, а затем направьте воздушный теплый поток на окно.
Важно! Зимой будьте осторожны. Стекло может растрескаться из-за большой разницы температур снаружи и внутри.
- Обдувайте стекла автомобиля воздухом во время дождя. Температура воздушной струи при этом не важна. Воздух может быть холодным или чуть теплым.
- Чтобы заднее окно не запотевало, включайте его обогрев сразу же после того, как запустили двигатель.
- Желательно очищать окна от конденсата, когда в салоне находится минимальное количество людей, поскольку в выдыхаемом воздухе содержится влага. Окна будут очищаться быстрее.
- Если машина оснащена устройством для рециркуляции воздуха, им также следует воспользоваться, чтобы стекла не запотевали.
к содержанию ↑Важно! В зимнее время не следует сразу включать “дворники”, так как они могут сломаться или поцарапать стекло. Вначале воспользуйтесь специальным средством для оттаивания льда, после чего целесообразно воспользоваться пластиковым скребком или щетками.
Видеоматериал
Окна запотевают у всех автомобилей, вне зависимости от марки. Разница лишь в том, что в некоторых моделях предусмотрены системы от запотевания окон, а в других — нет. Теперь вам известно, что делать, если потеют стекла в машине. Соблюдение безукоризненной чистоты в салоне и периодическое его проветривание обеспечивают безопасную и комфортную езду в любое время года.