РазноеЗнак стоп и стоп линия: Стоп линия | AVTONAUKA.RU

Знак стоп и стоп линия: Стоп линия | AVTONAUKA.RU

Содержание

Знак «Стоп» — что означает стоп-линия? Картинки, штраф. Где останавливаться на дорожный знак «Движение без остановки запрещено»?

Добрый день, уважаемый читатель. В нынешний век современных технологий, когда развивающиеся города стремятся покрыть всю территорию системами видеонаблюдения и создать более безопасные условия жизни для обычных граждан, остается и обратная сторона данного события, это автофиксация административных правонарушений структурными подразделениями МВД России.

Сегодня предлагаю досконально разобраться в таких пресловутых моментах как проезд «стоп-линии» или дорожного знака «стоп».

Картинка дорожного знака «Стоп» («Движение без остановки запрещено»)

Для чего нам необходима стоп линия и знак стоп

Начнем с понимания что «стоп-линии» и дорожный знак «стоп» нам жизненно необходимы, ведь пешеходам и другим автомобилистам необходимо пространство для перехода через дорогу, к тому же обзорность для совершения такого маневра значительно снижается, когда пешеход выглядывает из-за стоящего маршрутного такси на пешеходном переходе.

Существует огромный риск, что по встречному направлению движется автомобиль.

Наверняка каждый из читателей видел или знает истории, где в подобной ситуации пострадали люди, они получили значительный вред здоровью, переживали сильное эмоциональное потрясение, потратились на дорогостоящие лекарства, а зачастую даже погибали в результате таких вот аварий. В такой ситуации не имеет значения, прав ли был пешеход или водитель. Косвенную роль в этой трагедии сыграл водитель, который проехал «стоп-линию» и не оставил свободного места для просмотра другим участникам движения.

Поэтому, даже когда Вы выехали за «стоп-линию», не продолжайте движение, не стоит рисковать и создавать опасные жизненные ситуации для окружающих.

И опять же, «стоп-линия» при правильном ее использовании играет значительную роль в регулировании потоков дорожного движения, а именно перед перекрестком где беспорядочно пихается каждый автомобиль показатель пробок значительно выше, в отличие от перекрестка, где водители не начинают движение и оставляют перекресток свободным, пока не появится свободное место для их направления движения.

Немного цифр о расположении разметки и знаков

Теперь несколько слов о выполнении требования остановиться у Стоп-линии. Разметка 1.12 либо знак 6.16 «Стоп-линия» — это место (линия) на проезжей части, перед которым водитель должен остановиться, когда дальнейшее движение запрещено (на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика и по требованию знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»

Юридическая консультация

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!

Таким образом, когда на проезжей части нанесена разметка 1.12 либо имеется знак 6.16, остановиться нужно перед стоп-линией (перед знаком 6.16). Если точнее, то по ПДД останавливаться на знак «Стоп» нужно не на линии, а перед линией. Камеры фотовидеофиксации должны фиксировать пересечение стоп линии не передними колесами, а передним бампером автомобиля, т.

е. выступающей его частью. Пересечение (проезд) стоп линии, либо выезд за стоп линию на запрещающий сигнал влечет за собой санкции по ст.12.12. ч.2 КоАП.

Если знак «стоп» устанавливают без разметки «стоп — линия»,то он размещается на расстояниях, указанных в ГОСТе для этой разметки:

  • 10 — 20м от светофоров при расположении их над проезжей частью,

  • и 3 — 5м от светофоров при их расположении их сбоку от проезжей части.

Цифры приведены для того, чтобы можно было представить размеры пересечения проезжих частей перекрестка.

В п. 6.16 ПДД РФ установлено, что он обозначает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.

Зачастую ввиду сложных климатических условий, некачественных материалов и несоблюдения технологий нанесенная разметка «стоп-линия» становится плохо заметной, либо совсем приходит в негодность.

Важно помнить, что в правилах дорожного движения установлено:

  • Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.

  • Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.

  • В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.

  • Временная разметка имеет приоритет над постоянной.

Тем самым нам с Вами стало понятно, что в случаях, когда разметка находится до знака «стоп», то нарушение отсутствует и наложенное правонарушение можно обжаловать.

Правила проезда под знак “Стоп-контроль”

Знак 3.17.3 — Контроль

Стоит отметить, что нужно отличать знак стоп, от знака стоп контроль, который закреплен в п. 3.17.3 ПДД РФ, где говорится, что он запрещает проезд без остановки через контрольные пункты. Знак устанавливается в том числе на платных автодорогах перед пунктом оплаты проезда по ним; в этом случае он применяется с табличкой.

Встречается такой знак довольно редко, например возле:

  • Постов ДПС;

  • пограничных зон;

  • карантинных постов;

  • въездов на закрытые территории.

Однако действия водителя не сильно отличаются от действий при знаке «движение без остановки запрещено»: знак “движение без остановки запрещено” означает, что необходимо выполнить остановку перед указателем, а вот продолжить дальше следовать по своему маршруту может только после того, как будут выполнены все предусмотренные законодательством и Правилами дорожного движения процедуры (проверка документов, осмотр или досмотр транспортных средств и тому подобное), и естественно, после соответствующего разрешения сотрудника КПП.

Важно!

Небрежно относиться к данному знаку не стоит, т.к. при наличии правовых оснований для наличия данного знака силовики имеют даже полномочия открыть огонь по Вашему автомобилю, но скорее всего они проводят спецоперацию или осуществляют охрану режимного объекта и своими действиями вы формально совершаете другое административное правонарушение – неповиновение законному требованию сотрудника государственной власти, поэтому помните, что знак требует обязательной остановки.

Ежедневные встречи с камерами автофиксации

Здесь главное понимать, что камера автофиксации, это безвольная машина, которой вбили несколько координат создав прямую линию, за пределы которой заезжать нельзя при включении запрещающего сигнала светофора и установили простейший алгоритм выполнения данного действия. Вне зависимости от ситуации на дороге она будет выполнять поставленную ей задачу.

Вы можете выехать на разрешающий сигнал светофора, но остаться за стоп линией, и не доехать до перекрестка из-за пробки. И как только загорится запрещающий сигнал светофора – камера добросовестно произведен фиксацию Вашего правонарушения.

Вы можете начать движение на желтый (запрещающий) сигнал светофора, но все равно получите административный штраф.

Также бывают случаи, когда ввиду ремонтных работ отключен светофор, но камера автофиксации и здесь исправно выполняет свою работу.

Зачастую в жизни встречаются случаи, когда знак «стоп» установлен на четырёхполосной дороге под светофором.

Из четвёртой полосы его практически не видно из-за стоящего рядом автомобиля. Довольно небезопасно ехать в четвёртом ряду и смотреть на крайний правый ряд в поиске знака «Стоп».

В соответствии с ГОСТом знак «стоп» устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения, т.е. в ГОСТе оговорены места расположения знака для обеспечения его лучшей видимости. Почему не делают – вопрос сложный. Необходимо написать заявление в подразделение ГИБДД

Следует также сказать, что когда трехцветный светофор переключен в режим желтого мигающего сигнала, то участок дороги, который регулирует данный светофор, становится нерегулируемым. В этом случае делать остановку у стоп-линии не требуется.

Если необходимо уступить дорогу (например, на нерегулируемом перекрестке или нерегулируемом пешеходном переходе), достаточно остановить автомобиль на проезжей части таким образом, чтобы приоритет был соблюден.

В любом случае, внимательно следите за дорожной обстановкой и своевременно принимайте решения об обжаловании административных правонарушений полученных через камеры автофиксации.

Полемика по моменту события правонарушения

До сих пор остается не прекращаются дискуссии по поводу момента события административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.12 КоАП РФ, а именно невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.

Как мы с Вами уже разобрали, камера фотофиксации лишь фиксирует проезд через воображаемую нить в ее программе. Все зависит от множества факторов, в том числе от фактического места расположения камеры, она может находиться на удалении, и качество снимка не позволит точно определить считанные сантиметры пересечения.

Нет в нормативных документах положений, что для выполнения всех составляющих правонарушения нужно пересечь стоп линию всем автомобилем, или задней осью автомобиля либо же передней осью.

Представьте, что стоп линия это бетонная стена, и в законе прямо написано, что нужно остановиться перед стоп линией.

В заключение следует повторить, что легче предупредить и не допустить, чем позже разбираться с уже образовавшейся ситуацией.

Ведь зачастую почтой приходит лишь постановление, без фотоснимка и разобраться становится сложнее. Приходится лично обращаться в подразделение центра автофиксации административных правонарушений подразделения ГИБДД России в соответствующие часы приема. Которые, конечно же, совпадают с режимом работы обычных граждан.

Цените свое время, свою семью и окружающих, ведь время и деньги которые Вы потратите на разбор со штрафом, Вы могли бы направить на общение со своими близкими, а окружающие в пробке бы не нервничали и настроение у всех было бы позитивнее.

Дата обновления: 15 октября 2020 г.

Разметка 1.12 — Стоп линия

В данной ситуации Вы должны:

1. Остановиться у стоп-линии.
2. При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки.
3. Остановиться у знака.

Разметка стоп-линия указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака стоп .

В каком месте Вам следует остановиться?

1. В любом.
2. Перед светофором.
3. Перед стоп-линией.

При запрещающем сигнале светофора и наличии стоп-линий на проезжей части вы должны остановиться непосредственно перед ней.

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Выехав на перекресток, остановитесь у стоп-линии и, дождавшись зеленого сигнала светофора на разделительной полосе, завершите маневр.
2. Выполните маневр без остановки на перекрестке.

Зеленый сигнал светофора дает вам право двигаться налево. Но, поскольку на данном перекрестке перед светофором, установленным на разделительной полосе, имеется стоп-линия , Вы должны остановиться перед ней в ожидании зеленого сигнала (13. 7 пдд).

Вы намерены повернуть налево. Ваши действия?

1. Выехав на перекресток, дождетесь сигнала регулировщика, разрешающего поворот, и повернете.
2. Остановитесь у стоп-линии, дождетесь сигнала регулировщика, разрешающего поворот, и повернете.
3. Выехав на перекресток, уступите дорогу встречному автомобилю и повернете.

В случае, когда регулировщик расположен к Вам левым или правым боком, а его руки опущены либо вытянуты в стороны, движение Вам разрешено прямо и направо. Чтобы повернуть налево, Вам необходимо дождаться разрешающего сигнала регулировщика. Ожидать сигнала Вы должны перед стоп-линией (6.13 пдд).

Где останавливаться у знака «Стоп»?

Иногда попытка учесть абсолютно все с помощью громоздкого юридического языка заводит в логический тупик. С такой ситуацией столкнулся наш читатель Дмитрий. Предметом спора стал знак «Движение без остановки запрещено». Он же «Стоп», как его любят называть в народе. 

Наш читатель хотел решить экзаменационные билеты по ПДД, но из-за громоздкой формулировки в Правилах не сразу смог разобраться, где именно необходимо тормозить.

Для начала приведем термин из ПДД:

Запрещается движение без остановки перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при их отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12).

Как видим, с ходу понять, где же тормозить, перед знаком или краем проезжей части, довольно проблематично. Дмитрий при решении билета выбрал первую часть термина — и оказался неправ. По мнению авторов задания, останавливаться и пропускать машины нужно перед краем проезжей части.

Дмитрий справедливо решил, что в билете ошибка. О ней он сообщил по электронной почте составителям билетов. Через некоторое время пришел развернутый ответ, который читатель передал в распоряжение редакции ABW.BY. Как оказалось, в организации — составителе заданий уже в курсе проблемы. В ответе сообщается, что компания делала запрос в ГАИ по этому вопросу. Инспекторы ответили примерно следующее: «Если имеется стоп-линия в виде знака 5.33 или разметки, останавливаемся перед ней. Если же стоп-линии нет, нужно останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части«. Путанная формулировка, по мнению разработчиков, произошла из-за необходимости упомянуть ж/д переезд.

Что скажут знатоки?

Интересно, что при обсуждении этого вопроса в редакции возник довольно бурный спор. Журналисты ABW.BY не пришли к единому мнению. Решили, что в дискуссии точку должен поставить если не филолог, то как минимум специалист.

Что же, без проблем — обращаемся к нашему постоянному эксперту по части ПДД Александру Коноплицкому. Напомним, что за его плечами многолетний опыт работы в ГАИ, следователем по ДТП, практика судебного эксперта-автотехника и преподавателя в автошколе.

— В соответствии с определением знака по ПДД водитель обязан остановить транспортное средство только перед самим знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», знаком 5.33 «Стоп-линия» или линией горизонтальной дорожной разметки 1.12 «Стоп-линия». Здесь главное условие то, что водитель обязан совершить остановку. Поскольку в описании все вышеперечисленное указано как перечисление, то водитель может совершить остановку перед любым из перечисленных объектов по своему усмотрению — перед знаком 2.5, или знаком 5.33, или горизонтальной дорожной разметкой 1.12.

— Ну а как вы ответите на похожий вопрос из билета, присланного читателем: есть перекресток, перед ним знак 2. 5 «Движение без остановки запрещено» и нет стоп-линии. Где останавливаемся — после знака (перед краем проезжей части) или перед ним?

— В данном случае в заданном вопросе водитель обязан остановиться только перед знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», поскольку других объектов нет, право выбора у него отсутствует. Далее в самой формулировке требований этого знака содержится требование остановки перед краем пересекаемой проезжей части при условии, что отсутствует все вышеперечисленное, — знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», знак 5.33 «Стоп-линия», линия горизонтальной дорожной разметки 1.12 «Стоп-линия». Значит, нужно останавливаться на всех перекрестках, где их нет.

Чтобы подтвердить или опровергнуть эту мысль, я обратился к одному очень известному и уважаемому профессору в области философии и логики. Из определения неясно, где нужно останавливаться при наличии знака 2.5 или горизонтальной дорожной разметки, а где — при их отсутствии. Слова «при их отсутствии» относятся к знакам 2. 5 и 5.33 (горизонтальной дорожной разметке 1.12) или только знаку 5.33 (горизонтальной дорожной разметке 1.12)?

Полученный ответ подтвердил мои мысли (цитата):

«При наличии хотя бы одного из указанных условий — знака 2.5 или горизонтальной дорожной разметки останавливаться нужно у имеющегося знака. При наличии двух условий — знака 2.5 и горизонтальной дорожной разметки — останавливаться нужно у любого из них, по усмотрению водителя. Слова «при их отсутствии» относятся к обоим условиям — знаку 2.5 или горизонтальной дорожной резметке, поэтому, если нет ни одного из указанных условий, останавливаться нужно перед краем пересекаемой проезжей части».

Что получается? На основании данного пункта водитель обязан останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части на любом перекрестке, где отсутствует указанный дорожный знак. Так написано в определении знака… Даже если управляемый им автомобиль едет по главной дороге и перед перекрестком на пути движения нет знака 2.5 и всего перечисленного — остановиться обязан. Так написано в ПДД!

Думаю, что можно было изложить данный пункт примерно так: 

2.5. Движение без остановки запрещено — запрещается движение на данном перекрестке без остановки перед знаком 2.5 или краем пересекаемой проезжей части дороги (при отсутствии знака 5.33 или горизонтальной дорожной разметки 1.12…

Все стало бы проще и понятнее, но увы… Хотели как лучше, а получилось как всегда…

Но и на этом приключения водителя с участием данного дорожного знака не заканчиваются. Давайте внимательно прочтем определение 2.41, где сказано, что является остановкой:

2.41. Остановка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства.

Как я понимаю, преднамеренное прекращение движения — это прекращение по намерению водителя. Он, может, и не желает останавливаться, но его вынуждает знак. Получается вроде как не преднамеренная, а вынужденная остановка.

Читаем термин 2.9 «Вынужденная остановка»:

2.9. Вынужденная остановка транспортного средства — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой участниками дорожного движения, перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира), появлением объекта, препятствующего дорожному движению.

Тоже не подходит, поскольку никаких перечисленных причин для остановки нет, а остановка произведена по требованию знака.

Получается, что существуют три вида остановок — это описанные в ПДД преднамеренная остановка и вынужденная остановка, а также не предусмотренная ПДД остановка по требованию знака.

В итоге останавливаться нужно на всех нерегулируемых перекрестках. Вы не останавливаетесь? Значит, нарушаете!

А как в жизни?

Получается, в билете все-таки есть ошибка? Проверим в реальной ситуации!

Мы съездили на несколько перекрестков и посмотрели, как столичные владельцы выполняют требования знака 2. 5 без стоп-линии. Все водители поступают так, как указано именно в билете, — выезжают за знак и останавливаются у края проезжей части.

Не по Правилам? Зато безопасно. На фото это незаметно, но водителю Saab на перекрестке улиц Ленина и Октябрьской обзорность перекрывают здание слева и припаркованные неподалеку машины. В такой ситуации сложно оценить обстановку, не выезжая к краю проезжей части.

Наш вердикт

Может, исходя из ПДД и получается так, что останавливаться нужно перед знаком. Но что вы увидите, если вместо проезжей части слева и справа — стена, забор или припаркованные машины? А ведь именно это в первую очередь будет перед глазами, если не проехать дальше, за знак, к краю проезжей части. Словом, разночтений формулировки знака в ПДД и споров удалось бы избежать, будь она составлена таким образом, чтобы истинный смысл понимали не только сами составители.

Вадим ЗЕНЬКЕВИЧ
ABW.BY
Фото автора

 

Знак СТОП — где останавливаться? 2.

5

Обзор одного из самых распространенных знаков ПДД РФ 2019 — «Движение без остановки запрещено» 2.5, который так же называют «знак стоп». Как выглядит, где останавливаться, когда не действует и многое другое.

Изображение знака

Надпись СТОП на красном фоне

Описание знака

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Имеет уникальную форму красного восьмиугольника для большей узнаваемости.

Знак 2. 5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом.

Знак Движение без остановки запрещено — где останавливаться?

Варианты:

  1. Обычный перекресток:
    а) если есть стоп-линия — то перед ней;
    б) нет стоп-линии — перед пересечением дорог.

  2. ЖД переезд:
    а) если есть стоп-линия — то перед ней.
    б) нет стоп-линии — перед знаком.

Внимание! Остановка должна быть полной — колеса должны полностью остановиться, нельзя просто снизить скорость! Конкретное время остановки не регламентировано, хоть на долю секунды. Но за данными знаками часто издалека наблюдают сотрудники ГИБДД, и, если им покажется, что вы не остановились, то штрафа не избежать.

Когда знак не действует?

Если на перекрестке есть работающий светофор, то нужно руководствоваться его сигналами, знак «стоп» не работает. Есть и спорный момент — на ЖД переездах есть светофор с белолунным сигналом, отменяет ли он действие знака? По правилам как бы да, но на практике — как решит сотрудник.

Фото знака

Видео про этот знак:

Вопросы из экзамена ПДД со знаком «Движение без остановки запрещено»:

Вопрос №2

Где Вы должны остановиться?

  • 1. Перед знаком (А).
  • 2. Перед перекрестком (Б).
  • 3. Перед краем пересекаемой проезжей части (В).

Подсказка

Знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае Вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

Вопрос №5

В данной ситуации Вы:

  • 1. Должны остановиться у знака.
  • 2. Должны остановиться у стоп-линии.
  • 3. Можете при отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки.

Подсказка

Разметка 1.12 (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено».

Вопрос №16

В данной ситуации Вы должны остановиться:

  • 1. У знака «Движение без остановки запрещено».
  • 2. У знака «Однопутная железная дорога».
  • 3. За 5 м до ближайшего рельса.

Подсказка

В данной ситуации Правила предписывают Вам остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» (п. 15.4).

Вопрос №16

Как Вам следует поступить в данной ситуации?

  • 1. Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком.
  • 2. Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда.
  • 3. Остановиться перед знаком и продолжить движение, убедившись в отсутствии приближающегося поезда.

Подсказка

Вам необходимо остановиться у знака 2.5 «Движение без остановки запрещено», так как стоп-линия отсутствует (п. 15.4). С учетом наличия многопутной железной дороги (знак 1.3.2 ) Вы можете продолжить движение после проезда состава, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда (п. 15.2).

Вопрос №2

Какие из указанных знаков требуют обязательной остановки?

  • 1. Только А.
  • 2. Только Б.
  • 3. Б и В.
  • 3. Все.

Подсказка

Только знак Б (2.5 «Движение без остановки запрещено») обязывает водителей остановиться у стоп-линии, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части, на железнодорожных переездах — перед этим знаком. Знак В (6.16 «Стоп-линия») показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. Знаки Г (2.4 «Уступите дорогу») и А (2.6 «Преимущество встречного движения») обязывают водителя уступить дорогу соответственно на пересечении дорог или ее узком участке, не требуя при этом обязательной остановки.

Другие вопросы можно потренировать на странице Экзамена ПДД онлайн

ПДД он-лайн

  • 28. Информационно-указательными знаками вводятся или отменяются определенные режимы движения, а также информируются участники дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов.
  • 29. К информационно-указательным знакам относятся следующие:
  • 5.1. Автомагистраль. Знак информирует о начале дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.2. Конец автомагистрали. Знак информирует о конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.3. Дорога для автомобилей. Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов
  • 5.4. Конец дороги для автомобилей.
  • 5.5. Дорога с односторонним движением. Дорога или конструктивно отделенная проезжая часть дороги, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении
  • 5.6. Конец дороги с односторонним движением.
  • 5.7.1, 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением. Выезд на дорогу, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке
  • 5.8.1. Направления движения по полосам. Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них
  • 5.8.2. Направление движения по полосе. Разрешенное направление (направления) движения по полосе.

    На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.

    Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний

  • 5.8.3. Начало полосы. Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.

    Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения

  • 5.8.4. Начало полосы. Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота
  • 5.8.5. Конец полосы. Конец дополнительной полосы движения на подъеме или полосы разгона
  • 5.8.6. Конец полосы. Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
  • 5.8.7, 5.8.8. Направление движения по полосам. Если на знаке 5.8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения.

    Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого

  • 5.9.1. Полоса для маршрутных транспортных средств. Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств
  • 5.9.2. Конец полосы для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.1. Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств. Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств
  • 5.10.2, 5.10.3. Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.4. Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.11.1. Место для разворота.
  • 5.11.2. Зона для разворота. Начало зоны для разворота транспортных средств и ее длина
  • 5.12.1. Остановочный пункт автобуса и (или) троллейбуса. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Вне населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне со стороны прибытия маршрутных транспортных средств.

    В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки

  • 5. 12.2. Место остановки автобуса и (или) троллейбуса. Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание)
  • 5.13.1. Остановочный пункт трамвая. Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая
  • 5.13.2. Место остановки трамвая. Знак может устанавливаться в конце зоны остановочного пункта трамвая. Под знаком размещается табличка с информацией о маршрутах и режиме движения трамваев (расписание)
  • 5.14.1. Остановочный пункт экспресс-маршрута. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении.

    Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте

  • 5.14.2. Место стоянки такси. Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки такси. На знаке может быть указано количество такси, которым разрешено одновременно находиться на стоянке.

    В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки

  • 5.15. Место стоянки. Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички
  • 5.16.1, 5.16.2. Пешеходный переход. Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. На пешеходных переходах шириной более 10 метров со знаком 5.16.2 может быть установлена табличка 7.2.1 или 7.2.2, на которой указывается ширина зоны пешеходного перехода
  • 5.17.1, 5.17.2. Подземный пешеходный переход.
  • 5.17.3, 5.17.4. Надземный пешеходный переход.
  • 5.18.1. Рекомендуемая скорость. Зона действия знака распространяется до знака 5.18.2 либо до знака 5.18.1 с другим значением рекомендуемой скорости или до ближайшего обозначенного перекрестка, а при применении знака 5.18.1 с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка дороги
  • 5.18.2. Конец действия знака „Рекомендуемая скорость“.
  • 5.19.1–5.19.3. Тупик. Дорога без сквозного проезда
  • 5.20.1, 5.20.2. Предварительный указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.

    В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.

    Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака

  • 5.20.3. Схема движения. Маршрут движения на перекрестке в случае запрещения отдельных маневров, указание разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой
  • 5. 21.1. Указатель направления. Направление движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5.21.2. Указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5.22.1, 5.22.2. Начало населенного пункта. Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.23.1, 5.23.2. Конец населенного пункта. Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5. 24. Начало границы населенного пункта. Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.25. Конец границы населенного пункта. Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24
  • 5.26.1. Наименование объекта. Наименование объекта, не являющегося населенным пунктом (река, озеро, достопримечательности и т.п.), а также обозначение границ административно-территориальных и территориальных единиц
  • 5.26.2. Наименование объекта. Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т.п.)
  • 5.27. Указатель расстояний. Расстояние до населенных пунктов или других объектов (км)
  • 5.28. Километровый знак. Расстояние от начала дороги (км)
  • 5. 29.1. Номер дороги. Номер дороги, на которой установлен данный знак.

    На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги

  • 5.29.2. Номер дороги. Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение
  • 5.29.3. Номер и направление дороги.
  • 5.30.1–5.30.3. Направление движения грузовых автомобилей. Рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном или нескольких направлениях запрещено
  • 5.31. Схема объезда. Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5.32.1–5.32.3. Направление объезда. Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5. 33. Стоп-линия. Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора
  • 5.34.1, 5.34.2. Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть. Соответственно направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения, и направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги
  • 5.35. Реверсивное движение. Начало участка дороги, на одной или нескольких полосах которого направление движения может изменяться на противоположное
  • 5.36. Конец реверсивного движения.
  • 5.37. Выезд на дорогу с реверсивным движением.
  • 5.38. Жилая зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5. 39. Конец жилой зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5.40. Пешеходная зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.41. Конец пешеходной зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.42. Платная автомобильная дорога. Знак информирует о начале участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 5.43. Конец платной автомобильной дороги. Знак информирует о конце участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 30. Зеленый или синий фон знаков 5.20.1–5.21.2, установленных вне населенного пункта (вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, отдельных полей знака 5.21.2), информирует о том, что движение к указанному населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге. Зеленый или синий фон установленных в населенном пункте знаков 5.20.1–5.21.2 информирует о том, что после выезда из данного населенного пункта движение к указанному на знаке населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге, белый фон — о том, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
  • 31. Фон знаков 5.24–5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.
  • Знак «Стоп-линия»

    Знак «Стоп-линия»

    Выберите размер (мм)

    Выбрать

    1050Х350 (II типоразмер) 1350Х450 (III типоразмер)

    Выберите тип пленки

    Выбрать

    Класс lА ( тип А коммерческая) Класс lБ (тип А инженерная) Класс llБ (тип Б) Класс III (тип В)

    Характеристики

    Сталь оцинкованная, толщина металла — 0,8 мм, отбортовка треугольных и прямоугольных форм —  двойная по прямым сторонам, одинарная по углам, крепление -т_образные крючки. Знаком обозначается, что на пересечение проезжих частей нанесена разметка «стоп линия»,а если разметка отсутствует, то остановиться следует у знака. Дорожные знаки производятся всех типоразмеров в соответствии с ГОСТ 32945-2014 ГОСТ P52290-2004. Сертификат  соответствия №TC RU C-RU.H012.B.01047

    1050Х350 (II типоразмер) – 7 лет 1350Х450 (III типоразмер) – 10 лет


    • Мы работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.
    • Оплата производится Покупателем по безналичному расчету по выставленному Продавцом счету (цены с НДС 20%).
    • Оплата счета возможна только Покупателем, указанным в счете. Оплата третьими лицами не допускается — деньги будут возвращены отправителю.

    Внимание! Мы не принимаем к оплате наличные средства, банковские карты физических и юридических лиц, банковские переводы от физических лиц (в т.ч. оплату через онлайн сервисы банков (например, Сбербанк онлайн)).

    Вы можете забрать Товар самостоятельно со склада в СПб, или заказать услугу «Доставка».
    Условия поставки и стоимость услуг, можно узнать у менеджеров отдела продаж:
    Телефон/факс: +7 (812) 320-55-15
    E-mail: [email protected]

    Сопутствующие товары

    Рекомендуем

    от 615 р.

    от 840 р.

    от 1 870 р.

    Типовые дорожные проекты

    © 2020 «ТД Орбита»

    Использование материалов сайта строго запрещено. Представленная информация и цены не являются публичной офертой.

    Купить в 1 клик

    Стоп-линия

    Элемент Стоп-линия является графическим элементом разметки пространства, задающим точку на дороге, у которой транспорт должен останавливаться, если это указано в блоке CarMoveTo (блок может направлять автомобили к стоп-линии).

    Стоп-линия может добавлять следующие дорожные знаки в местах собственного расположения на дорогах: Ограничение скорости, Конец ограничения скорости и Уступить дорогу. Дорожные знаки повлияют на дорожное движение у стоп-линии, у которой они установлены. Описание дорожных знаков доступно ниже, в секции Дорожные знаки свойств элемента Стоп-линия.

    Стоп-линия может быть использована блоком Traffic Light для регулирования движения на сложно контролируемых участках дорожного движения.

    Основные

    Имя – Имя этой стоп-линии. Это имя используется для идентификации элемента и доступа к нему из кода и свойств блоков диаграммы.

    Исключить – Если опция выбрана, элемент будет исключен из модели.

    Отображается на верхнем агенте – Если опция выбрана, элемент будет также виден на верхнем уровне, где находится агент.

    Блокировать – Если опция выбрана, стоп-линия будет считаться заблокированной. Заблокированные фигуры не будут реагировать на щелчки мыши. Вы не сможете выбрать заблокированную фигуру в графическом редакторе до тех пор, пока вы не снимете с нее блокировку.

    Видимость – Здесь вы можете указать, будет ли фигура видна на анимации во время выполнения модели или нет. Используя элемент управления, выберите да или нет.

    Тип автомобиля — Здесь вы можете выбрать нестандартный тип автомобиля.

    Дорожные знаки

    Ограничение скорости — Дорожный знак позволяет задать начало дорожного отрезка с ограничением максимальной скорости в точке, где находится текущая стоп-линия (установите флажок напротив этой опции, чтобы появилось поле для ввода значения ограничения максимальной скорости и раскрывающийся список, позволяющий выбрать единицы измерения скорости).

    Конец ограничения скорости — Дорожный знак задает конец ограничения максимальной скорости в точке, где находится текущая стоп-линия.

    Уступить дорогу — Автомобиль, приближающийся к текущей стоп-линии, должен остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге.

    Действия

    При проезде машины — Здесь вы можете задать код, который будет выполняться, когда автомобиль будет проезжать через стоп-линию. К автомобилю можно обратиться посредством локальной переменной car. Полоса дороги, на которой находится автомобиль, задается через локальную переменную laneIndex. Нумерация полос начинается с внешней полосы (ей присвоен номер 0).

    Местоположение и размер

    Смещение от начала дороги – Расстояние от начала дороги до стоп-линии.

    Специфические

    Отображать в – Здесь вы можете выбрать, хотите ли вы, чтобы элемент отображался В 2D и в 3D анимации или Только 2D или Только 3D.

    Отображать имя – Если опция выбрана, имя элемента будет отображаться на графической диаграмме.

    Знаки

    addSpeedLimitSign(double speedLimit, SpeedUnits units) — Добавляет знак «Ограничение скорости» к стоп-линии. К примеру, addSpeedLimitSign(90, KPH) добавляет знак «ограничение максимальной скорости 90 километров в час».

    Параметры:
    speedLimit — значение скорости в заданных единицах измерения скорости
    units — константа единиц измерения скорости

    double getSpeedLimit(SpeedUnits units) — Возвращает действительное значение ограничения скорости в заданных единицах измерения скорости, если у стоп-линии установлен знак «Ограничение максимальной скорости». К примеру, getSpeedLimit(KPH) возвращает ограничение скорости в километрах в час.

    Параметр: units — константа единиц измерения скорости

    addEndOfSpeedLimitSign() — Добавляет знак «Конец ограничения скорости» к указанной стоп-линии.

    boolean isOfSpeedLimitSign() — Возвращает true, если у стоп-линии есть знак «Конец ограничения скорости», false в противном случае.

    addYieldSign() — Добавляет знак «Уступи дорогу» к указанной стоп-линии.

    boolean isYieldSign() — Возвращает true, если у этой стоп-линии установлен знак «Уступи дорогу», false в противном случае.

    Светофор

    TrafficLightSignal getSignal() — Возвращает текущий сигнал светофора на дороге (SIGNAL_RED, SIGNAL_YELLOW, SIGNAL_GREEN) или SIGNAL_NONE если сигнал не задан.

    setSignal(TrafficLightSignal signal) — Изменяет текущий сигнал светофора на newSignal. Применяется, если эта точка дороги не контролируется светофором.

    Параметр: signal — Новый сигнал, который задается позиции на дороге. Допустимые значения:
    SIGNAL_RED — красный сигнал сфетофора
    SIGNAL_YELLOW — желтый сигнал светофора
    SIGNAL_GREEN — зеленый сигнал светофора
    SIGNAL_NONE — сигнал светофора отсутствует

    Скорость

    double averageSpeed() — Возвращает среднюю скорость движения (в метрах в секунду) в точке, заданной стоп-линией.

    double averageSpeed(SpeedUnits units) — Возвращает среднюю скорость движения (в указанных единицах измерения скорости) в точке, заданной стоп-линией.

    Параметр: units — константа единиц измерения скорости

    Позиция

    int getLaneIndexFrom() — Возвращает индекс дорожной полосы, на которой начинается стоп-линия. Полоса с индексом 0 находится у обочины дороги.

    int getLaneIndexTo() — Возвращает индекс дорожной полосы, на которой заканчивается стоп-линия. Полоса с индексом 0 находится у обочины дороги.

    setLaneIndexFrom(int laneIndexFrom) — Задает дорожную полосу, на которой начинается стоп-линия.

    Параметр: laneIndexFrom — номер полосы, где 0 — номер полосы у обочины дороги

    setLaneIndexTo(int laneIndexTo) — Задает дорожную полосу, на которой заканчивается стоп-линия.

    Параметр: laneIndexTo — номер полосы, где 0 — номер полосы у обочины дороги

    Видимость

    void setVisible(boolean v) — Задает видимость стоп-линии.

    Параметр: v — видимость стоп-линии. Если true — стоп-линия видна, если false — нет.

    boolean isVisible() — Проверяет, видна ли стоп-линия. Если true, стоп-линия видна, если false — нет.

    Специфические

    double getOffset() — Возвращает расстояние (в пикселях) от начала дороги до стоп-линии.

    double getOffset(LengthUnits units) — Возвращает расстояние (в указанных единицах измерения длины) от начала дороги до стоп-линии.

    Параметр: units — константа единиц измерения длины

    boolean isOnForwardSide() — Возвращает true, если стоп-линия находится на полосе основного направления, false , если установлена у полосы встречного направления.

    Road getRoad() — Возвращает дорогу, на которой установлена стоп-линия.

    RoadNetwork getRoadNetwork() — Возвращает дорожную сеть, в которой находится стоп-линия.

    Уровень

    Level getLevel() — Возвращает уровень, на котором расположена стоп-линия.

    Удаление

    void remove() — Удаляет стоп-линию из презентации. Если стоп-линия не является частью презентации, функция не выполняет ничего. Обратите внимание, что удаление из презентации не обязательно подразумевает удаление из логики модели, поскольку логические сети и маршруты могли быть заданы еще до удаления элемента и не исчезают.

    Знак «Стоп» против линии «Стоп»

    Знаки «Стоп» — необходимое зло

    Я не уверен насчет всех остальных, но когда я за рулем, мне нравится ехать, а не останавливаться. Возможно, мы, как общество, не очень любим знаки «Стоп», но, похоже, они нам нужны. У людей возникает так много вопросов о знаках остановки, когда они учатся водить машину. Мы собираемся нырнуть туда глубоко прямо сейчас.

    Знак «Стоп» против стоп-линии — правдивая история, которая дошла до Верховного суда

    Вот реальная история о знаке «стоп» против стоп-линии .Мужчина из Ричмонда, Британская Колумбия, взял свой билет со знаком остановки в Верховный суд и выиграл.

    Мужчина остановил у знака остановки , проехал мимо стоп-линии, которая находилась примерно в 5 футах от знака , и получил билет.

    Полицейский был прав в том, что мужчина не соблюдал надлежащую процедуру.

    Но судья согласился, что знак остановки сбивает с толку. Это было , расположенное на на большом расстоянии от стоп-линии.Из-за этого ситуация сбивала с толку многих водителей.

    Хотя это правда, что мы должны останавливаться на знаках остановки, мы также должны останавливаться на белой «стоп-линии», где бы она ни была.

    Итак, где нам остановиться? У знака остановки или стоп-линии, особенно когда они будут далеко друг от друга?

    Знак «Стоп» против правил для линии стопа

    С технической точки зрения, когда есть и линия, и знак, вы должны остановиться на стоп-линии
    , не обязательно рядом со знаком остановки .

    Иногда знак остановки находится в «немного» другом месте, чем , строка , по разным причинам.

    Одна из причин заключается в том, что больших грузовиков для поворота на может потребоваться больше места, поэтому стоп-линия может находиться задолго до знака в определенных промышленных зонах .

    Или знак остановки может быть расположен перед линией по причинам видимости .

    Вот общие рекомендации согласно Руководству ICBC Learn to Drive Smart.

    Давайте рассмотрим некоторые типичные примеры перекрестков, чтобы мы могли точно увидеть, где остановиться для каждого экземпляра.

    Когда есть белая линия остановки

    Если есть стоп-линия, остановитесь, расположив передний бампер сразу за линией.

    Пешеходы смогут идти перед вашим автомобилем.

    Знак «Стоп» против знака «Стоп»: при обозначенном пешеходном переходе

    Если пешеходный переход есть, но нет стоп-линии, остановитесь, расположив передний бампер сразу за пешеходным переходом.Подробнее о пешеходных переходах.

    Опять же, у любого пешехода будет место, чтобы пройти перед вашим автомобилем.

    Знак «Стоп» против линии «Стоп»: когда есть немаркированный пешеходный переход

    Если есть немаркированный пешеходный переход — есть тротуар — остановитесь прямо перед тем местом, где будет пешеходный переход. Обычно это довольно очевидно.

    Немаркированные пешеходные переходы есть почти на каждом перекрестке. Даже когда нет очередей, пешеходы могут переходить улицу.

    Когда есть перекресток — без разметки

    Если нет стоп-линии, нет пешеходного перехода или тротуара, остановитесь непосредственно перед тем, как передний бампер войдет в перекресток. Передний бампер может быть на одной линии с краем бордюра.

    Знак «Стоп» против стоп-линии: зачем останавливаться там, где мы делаем?

    Подумайте о причинах, по которым мы должны остановиться до линии
    • Безопасность пешеходов
    • Транспортные средства могут срезать углы
    • Большие грузовики могут поворачивать
    • Другие транспортные средства могут не увидеть вас должным образом, если вы остановитесь слишком далеко от линии и / или можете запутаться в том, что вы делаете

    Если видимость является проблемой

    Если после остановки вы все еще не видите должным образом, то при необходимости вы можете продвинуться вперед на перекресток быть.Но сначала вы должны остановиться на линии (или правильной позиции).

    Вопрос о двойной остановке у знака «Стоп»

    Вопрос: Дочь провалила тест N. Тестер подвел ее, потому что она останавливалась у очередей у ​​знаков «Стоп», а затем медленно уходила, пока не видела ясность.

    Не уползать слишком далеко, чтобы мешать движению или чему-то еще. Он сказал ей, что ей не следовало «останавливаться» дважды? Следует ли ей останавливаться за стоп-линией, пока она не увидит, или новый тестировщик скажет ей, что это тоже неправильно? Смущенный?

    Были ли все остановки для четырех сторон?

    Конечно, это зависит от обстоятельств и перекрестка.Если вы остановились на линии и у вас отличная видимость, вам следует просто остановиться и проверить, нет ли пешеходов и дорожного движения, и ехать, когда это будет безопасно.

    Если у вас нет видимости (например, заблокирован из-за деревьев или припаркованных транспортных средств), вам придется останавливаться в два раза чаще, чем нет.

    Если весь тест был провален только для этого поведения, я предполагаю, что он был провален для слишком большого количества B4 в таблице оценок, что является «пробелом».

    Это в основном означает, что была безопасная возможность «уехать», и водитель не воспользовался ею (они снова останавливались без надобности или были слишком осторожны).

    В будущем лучше всего поговорить с экзаменатором после теста, если вы чего-то не понимаете. Таким образом, это свежо в их памяти, и если вы все еще не согласны, вы можете попросить поговорить с менеджером, и он / она сможет найти лучшее объяснение или решение.

    Но для водителей вполне нормально «дважды останавливаться», потому что на многих перекрестках вы не видите ничего, что связано с движением транспорта из исходного места остановки.

    Единственная причина остановиться в исходном положении (помимо того, что вы должны это делать по закону) — это убедиться, что у пешеходов будет место, чтобы пройти перед вашей машиной, прежде чем вы двинетесь вперед.И, если машины на перекрестке выезжают на вашу улицу, вы не будете им мешать.

    Где останавливаться для пешеходов на перекрестке со знаком остановки

    При остановке для пешеходов рекомендуется останавливаться задолго до перекрестка. И да, каждый перекресток является законным местом для пешеходов переходить дорогу, если на знаке не указано иное.

    Одна из причин заключается в том, что транспортное средство может проезжать перекресток, не будучи заблокированным вами.

    Раз уж вы все равно останавливаетесь — можете оставить им возможность уйти.

    Еще одна причина — защитить пешеходов в случае удара сзади. Вокруг вас целая машина; они не.

    Подробнее о знаках остановки

    Сколько скрытых знаков остановки на этой картинке?

    Неудачный тест на скорость и проблемы со знаком остановки

    Повороты направо без знаков остановки — право проезда Основные сведения и проверка обочины

    Должен ли я останавливаться у знака уступки? Вопросы для новых водителей

    Вопрос о выезде с шоссе Колфилд Перекресток с 4-мя остановками Западный Ванкувер

    Заключение

    Знаки остановки повсюду, и это базовый базовый навык вождения, позволяющий знать, что делать правильно.Некоторые перекрестки сбивают с толку. Просто помните, что вы должны остановиться на линии остановки , даже если знак остановки расположен немного дальше этой линии.

    Вы, конечно же, будете проверены на наличие знаков остановки на любом дорожном испытании. Их полезно практиковать, потому что существует очень много различных вариантов пересечений, и некоторые из них просто проще, чем другие. Обязательно ознакомьтесь с поворотами, поворотом направо на зеленый свет, советами по повороту налево на светофоре, эпическим руководством по повороту направо на красный свет и 4-сторонними остановками.

    Знак «Стоп»: что это значит?

    Что следует помнить

    Знак «Стоп» — один из самых распространенных знаков, используемых сегодня. Его форма восьмиугольная с красными буквами на белом фоне, но также может быть желтой с черными буквами для большей видимости. Есть много разных видов знаков остановки в зависимости от того, где они расположены и какова их цель. На них также могут быть написаны дополнительные символы или слова, например «Урожайность», «Парковка запрещена» или «Школьная зона».«В некоторых местах вы увидите мигающие огни, а не просто текст, напечатанный на самом знаке; они мигают, когда радар обнаруживает другого водителя поблизости, так что вы знаете, что пора нажать на тормоза! В некоторых штатах даже требуется новая школа автобусы должны быть оснащены специальными датчиками, которые активируют автоматический знак остановки всякий раз, когда они проезжают мимо!

    Знак «Стоп» существует уже более 100 лет, и его можно найти практически везде, где есть автомобили или пешеходы, разделяющие пространство. Его цель проста — чтобы предупредить людей о том, что им нужно снизить скорость и подготовиться к тому, что будет дальше (пешеходный переход, перекресток, подъездная дорога).Этот желтый восьмиугольник с черными буквами выделяется на любом фоне, поэтому вы не пропустите его, проезжая на высокой скорости или идя по окрестностям. Вы увидите их повсюду, от жилых улиц до оживленных городских перекрестков; даже если вы никогда раньше не обращали особого внимания! Хотя большинство людей знают, что означают эти знаки, многие понятия не имеют, как они возникли или почему они выглядят так, как сегодня! Давайте подробнее рассмотрим этот вездесущий символ …

    • Этот знак является одним из самых важных и значимых дорожных знаков.
    • Как и в большинстве стран, в версии этого знака для США слово «STOP» напечатано белым на красном фоне.
    • Некоторые водители не могут полностью остановиться у знаков «Стоп»; вместо этого они ползут вперед со скоростью менее 5 миль в час. Это обычно известно как «скользящая остановка», но это незаконно. Законы штата требуют, чтобы вы полностью остановились.
    • Вас могут обвинить в том, что вы не полностью остановились перед знаком «Стоп».

    Часто задаваемые вопросы о знаках остановки

    • Что такое форма знака остановки? Знаки остановки имеют восьмиугольную форму в большинстве частей мира.
    • Знак «Стоп» — это предупреждающий знак? Знак «СТОП», а также несколько других (знак «ДОХОДНОСТЬ», знак «НЕ ВХОДИТЬ» и знак «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ») являются нормативным знаком. Другие нормативные знаки обычно имеют прямоугольную форму с черной легендой и рамкой на белом фоне, согласно Руководству по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD).
    • Какого цвета знак остановки? Красный. Это стандарт около 60 лет (с 1954 г.). До этого восьмиугольный дорожный знак «СТОП» был желтым с черными буквами.
    • Когда следует начинать сбавлять скорость из-за знака «Стоп»? Вы всегда должны выделять достаточно времени и расстояния для безопасной остановки. Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как точное время / расстояние, которое вам нужно для остановки, всегда будет зависеть от множества факторов, таких как дорожные условия, погода и ваша скорость. Вы должны начать замедляться не менее чем на 150 футов до знака «Стоп».
    • Как близко к знаку остановки вы можете припарковаться? В соответствии с Единым транспортным кодексом (UVC) и Типовым постановлением о дорожном движении, стандартом для большинства местных юрисдикций, никто не должен стоять или парковать транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет, за исключением моментального подбора или высадки пассажира или пассажира в пределах 30 футов. при приближении к любому мигающему сигналу, знаку «Стоп», знаку уступки или дорожному сигналу, расположенному на обочине проезжей части.
    • Кто разработал знак остановки? Знак «Стоп» был разработан Уильямом Фелпсом Ино, основателем Eno Transportation Foundation, в 1900 году.

    Рекомендации по остановке на знаках остановки

    В: Где лучше всего остановиться у знака остановки?

    A: Друг колонки, в которую написал Тед У., предлагая решить эту проблему.

    На протяжении многих лет Тед был свидетелем некоторого, скажем так, «интересного» поведения на знаках остановки, в том числе так называемых «остановок в Калифорнии», а также некоторых людей, проносившихся мимо знаков на высокой скорости.

    «Я поинтересовался, не пропустил ли в руководстве по водителю штата раздел о правильной остановке …», — написал он.

    Затем он правильно указал, что нет, и умолял нас здесь, в штаб-квартире Traffic Q&A, пожертвовать немного чернил (или электронов, если вы читаете это на внутренних трубках) на предмет надлежащей техники остановки.

    «Не все водители читают вашу колонку, но, возможно, вы сможете достаточно их обучить, чтобы что-то изменить», — сказал Тед, чья вера в наши способности обнадеживает, а может, и ошибочна.

    Вот что говорится по этому поводу в Руководстве для водителей штата Вашингтон:

    «Знак« Стоп »- красный восьмисторонний знак с белыми буквами. Вы должны полностью остановиться на обозначенной стоп-линии, но если ее нет, перед въездом на обозначенный пешеходный переход или, если нет, то в ближайшей к пересекающейся дороге точке, откуда водитель видит приближающиеся транспортные средства. Вы должны дождаться, пока пересекающие дорогу транспортные средства и пешеходы не освободятся, и выезжать вперед только тогда, когда это безопасно ».

    Здесь много «если», что может заставить водителя задуматься, что делать, особенно на перекрестках без стоп-линий или обозначенных пешеходных переходов.Напоминаем, уважаемый читатель, что на всех перекрестках есть пешеходные переходы, отмечены они или нет.

    Тед дал следующий совет:

    «Мой знакомый инструктор по водителям дал мне простой способ определить, где правильно остановиться, независимо от разметки улиц. Просто остановитесь так, чтобы передняя часть вашего автомобиля была позади или даже со знаком «Стоп», а затем двигайтесь вперед, чтобы проверить наличие трафика ».

    У нас нет причин сомневаться в Теде, но, как гласит старая журналистская пословица: если мама говорит, что любит вас, проверьте это.

    Итак, мы задали его (останавливающий вопрос, не вопрос о маме) пресс-секретаря полиции Такомы Лоретты Кул.

    Она сказала: «Я считаю, что это не только общее правило, но и правильное размещение стоп-линии, если она есть, я считаю, что она параллельна знаку« стоп », шириной 12 дюймов. Так что остановка перед знаком и движение вперед означало бы остановку перед стоп-линией ».

    Итак, будьте вежливы и осторожны, водители, и, столкнувшись со знаком «Стоп», делайте то, что сказал Тед.

    Следите за нашими отчетами по самым популярным темам вопросов и ответов о трафике

    Посмотреть все истории

    Остановитесь на сплошной белой линии, называемой знаком остановки «линия ограничения» — Press Enterprise

    Q: «Должен ли я останавливаться у знака остановки на так называемой линии ограничения или у самого знака остановки?» — спросил житель Хайленда Дэн Люквист. «Обычно это две отдельные области. Или я остановлюсь на обоих? Ответы, которые я получил от правоохранительных органов, были непоследовательными, и некоторые офицеры сказали, что водители должны останавливаться в обоих местах.”

    A: В разделе «Дорожные знаки» на странице 22 Справочника для водителей Калифорнии 2013 г. говорится, что водитель, приближающийся к знаку «Стоп», должен остановиться на «ограничительной линии» — сплошной белой линии на дороге, указывающей точка, в которой движение транспорта должно быть остановлено в соответствии с требованиями законодательства, или перед въездом на пешеходный переход в этом месте. Если на улице не отмечена ограничительная линия или пешеходный переход, остановитесь перед въездом на перекресток в этом месте.

    Раздел 21453 Кодекса о транспортных средствах Калифорнии требует, чтобы транспортное средство, обращенное на красный круговой светофор или красную стрелку, остановилось на обозначенной ограничительной линии или перед въездом на пешеходный переход или перекресток в этом месте.Скорее всего, то же самое требование будет применяться к месту со знаком остановки, а не светофором. В CVC не было обнаружено упоминания о том, что точное местоположение установленного знака остановки на улице определяет, где должно остановиться транспортное средство, или что водитель должен остановиться как на ограничительной линии, так и на пешеходном переходе, а также там, где находится столб стоп-сигнала. установлен.

    «С одной стороны, остановка дважды у знака« Стоп »могла бы больше помешать движению транспорта, чем остановка один раз», — сказал офицер по общественной информации полиции Риверсайда лейтенант.Эрик Шарретт. «Эти проблемы возникают в дорожном суде, когда водитель, которому был выписан билет за проезд по знаку остановки, утверждает, что он остановился у знака, затем откатился вперед, и полицейский определил, что он не остановился на предельной линии. В Риверсайде мы стараемся убедиться, что это явное нарушение ».

    Q: В чем суть закона о том, когда можно делать разворот? » — спросила жительница Перриса Вирджиния Мейсон. «Это, конечно, очевидно, если на светофоре есть знак« разворота запрещены ».Но когда это законно в других районах, например, на улицах в жилых кварталах и в деловых районах? »

    A: Типы разрешенных и незаконных разворотов кратко описаны на странице 38 руководства для водителя. Разворот разрешен в жилом районе, если он выполняется там, где есть дорожный знак, свет или сигнал, защищающий вас от приближающихся транспортных средств, а также в большинстве непересеченных участков жилых улиц, если в пределах 200 футов нет приближающихся транспортных средств.

    В разделе говорится, что развороты запрещены в любом деловом районе, а также отмечается, что районы с церквями, квартирами, клубами, многоквартирными домами и общественными зданиями (кроме школ) считаются деловыми районами.Разворот на улицах в этих районах разрешен только на перекрестке (если это не запрещает знак) или в специально отведенном для поворота проеме.

    Разворот также запрещен на железнодорожном переезде, на улице с односторонним движением, перед пожарной частью или на разделенной автомагистрали, если — при повороте — необходимо пересечь бордюр, полосу земли, разделительный участок или два. двойные наборы желтых линий. Они также являются незаконными в любой области, если четкая видимость в каждом направлении составляет менее 200 футов из-за поворота, холма, дождя, тумана или других факторов.

    Правила движения с разворотом

    также подробно описаны в разделах 22100.5-22105 CVC.

    Не знаете, что такое государственные или местные законы о дорожном движении? Присылайте свои вопросы и проблемы с указанием вашего имени, адреса электронной почты, номера телефона и города проживания на адрес [email protected] Или позвоните Рику Дэвису по телефону 951-375-3720. Обратите внимание, что из-за количества полученных запросов можно ответить только на опубликованные.

    Почему мне выписали штраф за остановку на белой линии?

    Военный ветеран и адвокат по травмам Рене Наберите

    Мне выписали штраф за остановку на белой линии!

    От: Рене Набери

    Каждый видит белую линию, когда останавливается на красный свет или знак остановки, и все видели машины, которые уезжают так далеко вперед, что могут просто проехать на красный свет.Итак, вот закон и почему вы должны придерживаться этой простой концепции.

    316.123 Транспортное средство въезжает на перекресток с остановкой или уступом. —

    (2) (a) »За исключением случаев, когда сотрудник полиции или сигнал управления движением направляет движение, каждый водитель транспортного средства, приближающегося к перекрестку с остановкой, обозначенному знаком« Стоп », должен остановиться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, до вход на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если его нет, то в точке, ближайшей к перекрестку, где водитель видит приближающиеся транспортные средства на перекрестке перед въездом на перекресток.После остановки водитель должен уступить дорогу любому транспортному средству, которое въехало на перекресток с другой автомагистрали или которое приближается к указанной автомагистрали так близко, что представляет непосредственную опасность в то время, когда водитель пересекает или внутри перекрестка ».

    Для вас это означает, что, когда вы подъезжаете к стоп-сигналу или знаку остановки, вы ДОЛЖНЫ остановиться перед белой СТОП-ЛИНИЕЙ , прежде чем двигаться вперед. Не позволяйте вашим шинам касаться линии или передней части вашего автомобиля, чтобы переехать.Если это произойдет и сотрудник правоохранительных органов это заметит, вам могут быть предъявлены обвинения в нарушении правил дорожного движения.

    Чаще всего мы не видим дорожное движение, потому что есть кусты или другие знаки, которые закрывают наше поле зрения. Применяется то же правило: полностью остановитесь перед линией, а затем продвигайтесь вперед, пока ваша линия обзора не станет чистой. Это поведение становится еще более опасным на тротуаре. Стоп-линия должна располагаться перед тротуаром. Если кто-то катается на велосипеде или бежит по тротуару, у него должно быть достаточно времени, чтобы остановиться и посмотреть в обе стороны тротуара.Если пешеход или велосипедист находится на тротуаре и сталкивается с транспортным средством, которое не остановилось перед белой стоп-линией, этот водитель может быть признан небрежным и должен возместить пешеходу или велосипедисту ущерб за телесные повреждения.

    Если вы когда-либо попали в автомобильную аварию, аварию на мотоцикле, велосипедную аварию или попали в автомобильную аварию, идущую по дороге, позвоните Renee Dial в DKN Legal для получения бесплатной консультации . (321) 329-5449 DKN Legal, PLLC «Ваше сообщество — ваши адвокаты»

    В нашем офисе БЕСПЛАТНЫХ КОНСУЛЬТАЦИЙ по телесным повреждениям.

    Если у вас есть вопросы по велосипеду авариям , автомобилям и авариям мотоциклов в Мельбурне , Палм-Бэй , базе ВВС Патрик , Какао и пляжам. Или, если у вас есть какие-либо вопросы относительно страхового покрытия вашего автомобиля auto или мотоцикла , не стесняйтесь обращаться к Renee Dial или другому юристу DKN по телефону (321) 329-5449.Нажмите 4 для новых клиентов.

    FHWA — MUTCD — Издание 2003 г., редакция 1, глава 7C

    Раздел 7C.01 Функции и ограничения

    Поддержка:
    Маркировка имеет определенные и важные функции в правильной схеме. управления движением на школьной территории. В некоторых случаях они привыкли дополнять правила или предупреждения, предоставляемые другими устройствами, например, дорожные знаки или сигналы.В других случаях они используются в одиночку и дают результаты, которые нельзя получить с помощью любое другое устройство. В таких случаях они служат эффективным средством передачи определенных правил, указаний и предупреждений, которые могут иначе не должно быть ясно понятно.

    Маркировка дорожного покрытия имеет ограничения. Они могут быть уничтоженным снегом, может быть нечетко виден во влажном состоянии и может оказаться ненадежным в условиях интенсивного движения.Несмотря на эти ограничения, они имеют то преимущество, при благоприятных условиях, передачи предупреждений или информации участникам дорожного движения, не отвлекая внимание с дороги.

    Раздел 7C.02 Стандартизация заявки

    Стандарт:
    Каждая стандартная маркировка должна использоваться только для передачи предписанного значения. для этого в этом Руководстве.

    Раздел 7C.03 Пешеходный переход Маркировка

    Поддержка:
    Разметка пешеходного перехода служит ориентиром для пешеходов, переходящих дорогу. проезжих частей, определяя и разграничивая пути на подходах и в пределах сигнальных перекрестков и на подходах к другим перекресткам где останавливается движение.

    Разметка

    пешеходного перехода также служит для предупреждения участников дорожного движения. пешеходного перехода через проезжую часть, не контролируемую дорожные светофоры или знаки СТОП.

    В местах непересечения, разметка пешеходного перехода юридически установить пешеходный переход.

    Стандарт:
    При использовании поперечных линий пешеходного перехода они должны быть сплошными белыми, разметка обоих краев пешеходного перехода, за исключением случаев, указанных в Варианте. Они должны быть не менее 150 мм (6 дюймов) и не более 600 мм. (24 дюйма) в ширину.

    Руководство:
    Если для обозначения пешеходного перехода используются поперечные линии, зазор между строки не должны быть меньше 1.8 м (6 футов). Если диагональный или продольный линии используются без поперечных линий для обозначения пешеходного перехода, пешеходный переход должен быть не менее 1,8 м (6 футов) в ширину.

    Линии пешеходного перехода по обеим сторонам пешеходного перехода должен проходить по всей ширине дорожного покрытия или до края пересекающий пешеходный переход, чтобы препятствовать диагональному ходу между пешеходные переходы.

    Пешеходные переходы должны быть обозначены на всех перекрестках. на установленных маршрутах в школу, где есть серьезные конфликты между автомобилистами, велосипедистами и пешеходными движениями, где студенты рекомендуется пересекать перекрестки или места, где учащиеся в противном случае не распознал бы подходящее место для пересечения (см. рис. 7А-1).

    Линии пешеходного перехода не должны использоваться без разбора. Перед их установкой необходимо провести инженерное исследование. в местах, удаленных от сигналов управления движением или знаков СТОП.

    Вариант:
    Для большей видимости зона пешеходного перехода может быть отмечена значком. белые диагональные линии под углом 45 градусов к линии пешеходного перехода или с белыми продольными линиями, параллельными транспортному потоку.Когда диагональные или продольные линии используются для обозначения пешеходного перехода, поперечные переходы могут быть опущены.

    Руководство:
    Диагональные или продольные линии должны составлять от 300 до 600 мм (от 12 до 24 дюйма) в ширину и на расстоянии от 300 до 1500 мм (от 12 до 60 дюймов) друг от друга. Расстояние конструкция должна избегать колесных путей.

    Раздел 7C.04 Остановка и линии доходности

    Стандарт:
    Если они используются, стоп-линии должны состоять из сплошных белых линий, продолжающихся через подъездные полосы, чтобы указать точку, в которой остановка предназначены или должны быть сделаны.

    Если используется, линии текучести (см. Рис. 3B-14) должен состоять из ряда сплошных белых равнобедренных треугольников. указывает на приближающиеся машины, пересекающие подъездные полосы чтобы указать точку, в которой доходность предполагается или требуется быть произведенным.

    Руководство:
    Стопорные линии должны быть шириной от 300 до 600 мм (от 12 до 24 дюймов).

    Стоп-линии должны использоваться для обозначения точки за которыми транспортные средства должны остановиться, в соответствии с Знак СТОП (R1-1) (см. Рис. 2B-1), сигнал управления движением или другой элемент управления движением. устройство.

    Отдельные треугольники, составляющие урожай линия должна иметь основание шириной от 300 до 600 мм (от 12 до 24 дюймов) и высота, равная 1,5-кратному основанию. Пространство между треугольниками должно быть от 75 до 300 мм (от 3 до 12 дюймов).

    Опция:
    Линии доходности могут использоваться для обозначения точки, за которой транспортные средства должны уступать дорогу в соответствии с ДОХОДНОСТЬЮ (R1-2) знак (см. рис. 2B-1) или «уступите дорогу пешеходам» (R1-5 или R1-5a) знак (см. рисунок 2B-2).

    Руководство:
    Если они используются, линии стопа и доходности должны быть размещены минимум на 1,2. м (4 фута) перед ближайшей линией пешеходного перехода и параллельно ей на контролируемых перекрестках, кроме линий уступки на круговом перекрестке перекрестки, как предусмотрено в разделе 3B.24 и на пешеходных переходах в середине квартала. При отсутствии отмеченного пешеходного перехода, стоп-линия или линия доходности должны быть размещены на желаемом точка остановки или уступки, но должна быть размещена не более чем на 9 м (30 футов), но не менее 1.2 м (4 фута) от ближайшего края пересечение пройденного пути. Стоп-линии должны быть размещены так, чтобы достаточная видимость для всех других подходов к перекрестку.

    При использовании на пешеходном переходе в середине квартала без сигнализации, линии уступки должны быть размещены рядом с уступом для пешеходов. знак, расположенный от 6,1 до 15 м (от 20 до 50 футов) перед ближайшим линия пешеходного перехода, и стоянка должна быть запрещена в зоне между линия уступки и пешеходный переход (см. рис. 3Б-15).

    Стоп-линии в сигнальных местах среднего блока должны размещаться на расстоянии не менее 12 м (40 футов) до ближайшего сигнала индикация (см. раздел 4D.15).

    Поддержка:
    Водители, которые слишком близко уступают пешеходным переходам на подходах с несколькими полосами движения подвергать пешеходов опасности, блокируя их обзор другими водителями, и взгляды пешеходов на другие автомобили.

    Раздел 7C.05 Бордюр Разметка правил парковки

    Стандарт:
    Знаки должны использоваться с разметкой бордюров на тех участках, где маркировка часто стирается из-за скопления снега и льда, кроме случаев, когда запрет на парковку регулируется законом или местным постановлением.

    Руководство:
    Когда бордюрная разметка используется без знаков для обозначения правил парковки, четкое обозначение правила (например, «Нет Парковка »или« Стоянка запрещена ») следует размещать на бордюр.

    Вариант:
    Местные дорожные агентства могут предписывать специальные цвета для разметки бордюров. дополнить стандартные знаки для регулирования парковки.

    Поддержка:
    Поскольку желтая и белая разметка бордюра часто используется для обозначения бордюра разграничения и обзорности, желательно установить стоянку правил путем установки стандартных знаков (см. разделы 2Б.39 через 2B.41).

    Раздел 7C.06 Тротуар Обозначения слов и символов

    Поддержка:
    Для этой цели используются словесные и символьные обозначения на асфальте. направления, предупреждения или регулирования дорожного движения. Символьные сообщения предпочтительнее словесных сообщений.

    Стандарт:
    Обозначения слов и символов должны быть белыми. Обозначение слов и символов не должны использоваться для обязательных сообщений, кроме как для поддержки стандартных знаки.

    Руководство:
    Буквы и цифры должны быть высотой 1,8 м (6 футов) или более. Все буквы, цифры и символы должны соответствовать Стандартные дорожные знаки Федерального управления шоссейных дорог книгу (см. Раздел 1A.11).

    Обозначение слов и символов не должно превышать трех строки информации.

    Если слово для разметки дорожного покрытия состоит из более одной строки информации, следует читать в направлении путешествия.Первое слово сообщения должно быть ближе всего к участник дорожного движения.

    Продольный интервал между словом или символом. маркировки сообщений, включая маркировку стрелок, должно быть не менее четырех раз больше высоты персонажей для дорог с низкой скоростью, но не более чем в десять раз выше персонажей при любых условиях.

    Количество различных обозначений слов и символов следует свести к минимуму, чтобы обеспечить эффективное руководство и избежать недоразумение.

    За исключением случаев, указанных в Варианте ниже, тротуар словесная и символьная разметка должна быть шириной не более одной полосы.

    Вариант:
    Обозначение слова ШКОЛА может длиться до двух подходов. полосы движения (см. рисунок 7C-1).

    Руководство:
    Если используется двухполосная словесная маркировка ШКОЛА, буквы должны быть 3 м (10 футов) в высоту.

    Рисунок 7С-1 Разметка двухполосной тротуара «ШКОЛА»

    В начало

    Как остановиться на знаке остановки

    В корзине: Джордж Болтон говорит, что пересечение улиц Enchantment Lane и Dickey Road к западу от Silverdale трудны из-за ограниченной видимости для тех, кто остановился на Enchantment.

    «Когда вы подъезжаете к знаку остановки здесь, вы не видите Дики. Дорога в очаровании.Три года назад кто-то сунул в канализацию или ватерлинии и добавил грязи на уступ.

    «Требует ли закон штата прямой видимости при остановке?» за знаком остановки? » он спросил.

    Выходная корзина: нетрудно увидеть Дики сверху и снизу с Чары, если вы не слишком беспокоитесь о том, чтобы остановиться только один раз, у знака остановки. Есть много таких мест, где есть проехать вперед мимо знака остановки, чтобы получить хороший обзор.

    Заместитель Скотт Уилсон из департамента шерифа округа Китсап назвал это обычным вопросом и процитировал закон штата.

    В нем говорится, что если только полицейский, пожарный или флагман предписывает иное: «каждый водитель транспортного средства, приближающийся к остановке, знак должен останавливаться на четко обозначенной стоп-линии, но если ее нет, до выезд на отмеченный пешеходный переход на ближней стороне перекрестка или, если нет, то в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части где водитель видит приближающийся транспортный поток на пересечение проезжей части ». Далее требуется, чтобы ввод тогда другая улица должна быть сделана безопасно.

    В руководстве по государственному драйверу сказано: «Убедитесь, что вы четко видите пересечение движения перед въездом на перекресток.Если бы ты был остановился, и вам перекрыт вид на перекресток, краем вперед медленно, пока не увидишь. Медленно продвигаясь вперед, пересекая водители могут увидеть переднюю часть вашего автомобиля раньше, чем вы их увидите. Это дает им возможность притормозить и предупредить вас в случае необходимости ».

    Наконец, Скотт предлагает несколько здравых советов в вопросах и ответах. формат.

    1 кв. На каком расстоянии от знака «стоп» я должен остановиться?

    A1. Через дорогу должна быть проведена белая линия. Вы должны полностью остановиться, прежде чем пересечь эту линию.Как только вы полностью остановитесь, вы можете продвинуться вперед на немного, чтобы понять, безопасно ли вам продолжить.

    2 кв. Если между знаком остановки и остановкой есть расстояние линия, я должен остановиться перед знаком остановки или стоп-линией?

    A2. Перед стоп-линией. При необходимости можно медленно потянуть немного приподняться, а затем снова остановиться, когда у вас будет хороший вид движение по всем направлениям.

    3 кв. Как близко вы должны подойти к знаку остановки до того, как полностью останавливается?

    A3.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *