РазноеВиды баллонов гбо: Баллоны для ГБО

Виды баллонов гбо: Баллоны для ГБО

Содержание

Баллоны для ГБО

Виды газовых баллонов, применяемые для автомобильных газовых систем. Эксплуатаци, документы и освидетельствование баллонов для ГБО.


Виды баллонов и особенности эксплуатации

Газовые баллоны на транспортное средство, работающее на пропане, могут быть нескольких видов:

  • Тороидальные. Имеют форму бублика. Могут иметь объем от 42 до 95 литров. Устанавливаются они на месте запасного колеса автомобиля, что позволяет значительно сэкономить пространство в багажнике. Имеют высокую стоимость;
  • Цилиндрические. Имеют форму обычных бытовых газовых сосудов. Могут иметь объем от 35 до 230 литров. Преимущественно используются на грузовых автомобилях, нежели легковых. Имеют меньшую стоимость по сравнению с тороидальными видами.

Как правило, срок эксплуатации баллона варьируется от 6 до 8 лет. До первой проверки оборудование может работать 24 месяца, в дальнейшем требуется его опрессовка.

Опресовка газового баллона – это процесс, заключающийся в наполнении сосуда водой, которая превышает рабочее давление.

Основная задача – выявить течь. Если баллон в порядке, на его поверхности ставится специальная отметка. С момента проверки можно эксплуатировать баллон в течение следующих 24 месяцев. Далее он вновь нуждается в проверке.

Документы на газовые баллоны

Каждый газовый баллон, использующийся в транспортном средстве, имеет специальный паспорт. У пропанового оборудования – это отметка на собственно сосуде.

Сведения, находящиеся в паспорте, регулируются законодательством РФ. Основной управляющий орган – Госгортехнадзор. В паспорте указаны данные, касающиеся массы и габаритов сосуда, страну производитель и завод, дату производства, срок следующей проверки, срок годности, индивидуальный номер оборудования и иная важная информация.

Если пропановый баллон имеет объем более 100 л, помимо данных, нанесенных на сосуде, необходим паспорт в бумажном виде.

Почему баллоны красного цвета

Все газовое оборудование должно иметь красный цвет. Это положение регулируется требованиям в сфере транспортировки и хранения газового оборудования, в частности пропана и бутана. Данное положение разработано также Госгортехнадзором РФ. Основной документ, относящийся к перевозке и хранению газа – Правила. Именно они и устанавливают цвет баллонов, а именно красный.

Отличия пропановых баллонов от метановых

Главное отличие метановых баллонов от пропановых заключается в том, что у первых нет сварных швов. Давление и нагрузки, которые оказываются на сосуд, исключают наличие сварки.

Сосуд с пропаном имеет сварные швы, что позволяет значительно снизить стоимость производства.

Объем баллона и объем газа в сосуде

Стоит отметить, что объем сосуда и объем газа в болоне – это не тождественные понятия. Объем баллона, без разницы пропановый он или метановый, выражается в литрах. Газ, находящийся в них измеряется в других единицах – если метан, то в кубических метрах, если пропан, все в тех же литрах.

Данные отличия обусловлены тем, что в транспортное средство метан доставляется в газообразном состоянии, а пропан – в жидком.

Освидетельствование баллонов

Газобаллонное оборудование, которое установлено в транспортном средстве, необходимо каждые 24 месяца заменять на новое или проходить процедуру освидетельствования. Это необходимо для безопасной эксплуатации баллонов.

Итак, заменить оборудование или отправить его на освидетельствование требуется в следующих случаях:

  • если нарушена герметичность швов баллона;
  • если истек срок освидетельствования;
  • если нарушена герметичность соединений;
  • если нарушена герметичность запорно-предохранительной арматуры;
  • если имеется более 10% дефектов от всей поверхности.

Как только будут проведены все необходимые испытания, на специальную табличку вносятся сведения, касающиеся даты текущей и следующей проверки, а также данные об организации, которая произвела освидетельствование. Далее оборудование покрывается красной краской и сушится. Сбоку на баллоне пишут «ОГНЕОПАСНО». Клинту выдается акт, подтверждающий прохождения процедуры освидетельствования.

Если вам необходимо заменить оборудование или пройти процедуру освидетельствования, мы предлагаем услуги одного из наших сервисных центров.

У нас вы можете проверить свое газобаллонное оборудование.

Если в этом имеется необходимость, наши мастера качественно произведут замену баллона в транспортном средстве. В наличии у нас имеется оборудование любого вида и объема.

Звоните нам! Индивидуально мы подберем баллон, который наиболее подходит для вас по соотношению запас хода/стоимость.

Виды баллонов для ГБО на автомобиль

От того, какой газовый баллон для авто будет использовать при монтаже ГБО, зависит многое. В первую очередь, останется ли в машине свободное пространство для хранения, удобно ли будет использовать и обслуживать оборудование в дальнейшем. Поэтому отнестись к выбору стоит с особой внимательностью.

Основные виды баллонов для ГБО

Часто специалисты рекомендуют установку цилиндрического или тороидального устройства, иногда — плоского. Каждый из них имеет особенности, достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.

Тороидальный баллон

Если Вы устанавливаете ГБО на легковой автомобиль, то в 90% случаях Вам поставят его. Производятся в соответствии с международным стандартом ГОСТ ISO 11439-2014. По форме баллон напоминает автомобильное колесо. Поэтому его просто установить на место хранения запаски. Таким образом не занимается свободное пространство багажника, не нужно продумывать систему крепления ёмкости под днищем автомобиля. Снаружи установить тоже можно. Но придется приобрести более прочный образец. Различают внутренние и наружные тороидальные баллоны, с внутренней и наружной горловиной.

Другим преимуществом является вес. Толщина стенки варьируется от 2.5 до 3.5 мм. Баллон объёмом 23 литра весит 23 кг., объёмом 94л. — 42 кг. Тороидальный тип подходит только для заправки сжиженной пропан-бутановой смеси. Она отличается низкой ценой и позволяет существенно сократить расходы на топливо. Топливо под давлением он просто не выдержит. Слишком тонкие стенки.

Эти баллоны хорошо подходят для легковых автомобилей. Для более внушительных моделей авто подойдут другие типы.
Необходимо отметить, что баллоны для сжиженных газов нельзя заправлять более чем на 80%.

Связано это с тем, что при повышении температуры газовая смесь расширяется, следовательно, нужно оставить свободное место на этот случай.

Установленный внутри багажника Kia Sportage тороидальный баллон

Плюсы
  • Небольшой вес.
  • Небольшой размер.
  • При установке тороидальный баллон ставится на место запасного колеса, следовательно, не занимает свободное место в багажнике.
  • При установке под днищем практически незаметен.
  • Широкий выбор. Можно подобрать размер под машину.
  • Срок службы 10 лет.
Минусы
  • Небольшой объем. Возможный литраж тороидального баллона не превышает 95 л.
  • Необходимость поиска нового места для хранения запасного колеса.
  • Нельзя заправлять более чем на 80%. Должно остаться свободное пространство на случай повышения температуры.
  • Затрудненный доступ. Чтобы проверить состояние устройства необходимо разобрать багажник.
  • В силу особенностей конструкции тороидальные баллоны используются только для сжижаемых газов. Не подходят для метана.
  • Необходимо проходить освидетельствование каждые 2 года.

Цилиндрический баллон

Производятся в соответствии с ГОСТ 33986—2016. Этот вид используется как для пропан-бутановой, так и для метановой топливной смеси. Размеры этих баллонов для ГБО почти не ограничены. У производителей можно найти надежные конструкции объемом до 200 литров. Устанавливать можно как внутри авто, так и снаружи. Последний вариант встречается чаще на больших транспортных средствах.

Баллон на 200л

Основным недостатком цилиндрического типа является вес и размер. Баллон объёмом 30л. весит 15 кг., 200л. — 65кг. Для метановых вес может доходить до 175кг. Большой вес обусловлен тем, что метан закачивается в сжатом виде под давлением 200-250 атмосфер. Соответственно предъявляются повышенные требования к прочности. Толщина стенок от 5 до 11 мм.

Не должно быть сварных швов.

Тем не менее этот тип остается самым распространенным, надежным и неприхотливым в эксплуатации.

Плюсы
  • Надёжность.
  • Большой объём.
  • Срок службы от 15 до 25 лет.
  • Легкость в установке и обслуживании.
  • Универсальность. При желании можно установить такие баллоны для ГБО на УАЗ или легковое авто. Разница лишь в размере.
  • Хорошая защищенность от воздействия внешних факторов и долговечность.
Минусы
  • Большой вес.
  • Необходимо проверять баллон каждые 3 года (если он из углеродистой стали) или каждые 5 лет (если он из легированной стали).
  • Занимает много места как внутри, так и снаружи автомобиля.

Плоский баллон

По сути, этот вариант состоит из нескольких цилиндрических. Они надежно скрепляются вместе путем сварки, образуя единую прямоугольную конструкцию. Таким образом можно не только увеличить полезный объем устройства, но и сделать его более подходящим для конкретного типа автомобиля. Занимает мало места.

Подобные баллоны найти не просто. Часто их делают на заказ, под конкретную конфигурацию. Но зато они сохраняют в себе все преимущества цилиндрических и тороидальных. Что касается недостатков, то одним из явных станет слабая распространенность и, как следствие, высокая цена газового баллона. Также ждите трудностей в дальнейшем обслуживании. Сервисный центр, специализирующийся на конструкциях этого типа можно найти не в каждом городе.

Также бывают сдвоенные, спаренные баллоны. Они достаточно распространены. Обслуживать их проще. По сути, это два скреплённых между собой цилиндрических типа. Они занимают много места и устанавливаются на крупные автомобили.

Как выбрать газовый баллон для ГБО

Параметров, на которых необходимо основываться, выбирая тот или иной вариант, много. Отметим самые главные из них:
  1. Стоимость. Она напрямую зависит от размера и емкости. Чем больше баллон, тем больше денег за него придется выложить. С другой стороны, внушительное устройство реже придется заправлять. Для крупных автомобилей и при дальних поездках это крайне важно. Баллоны для ГБО на газель и другие большие транспортные средства должны быть не меньше 80 л. Как правило, чем больше автомобиль, тем больше расход топлива. Ёмкости большего объёма позволят реже заправляться.
  2. Тип топлива. Здесь сложнее. Если планируется использование распространенной пропан-бутановой смеси, выбирайте любой вариант. Но для метана давление в баллоне должно быть не меньше 200 атмосфер. До такого состояния его сжимают, чтобы использовать в качестве топлива. Выдержать такую нагрузку сможет только цилиндрический тип.
  3. Производитель. Качество газовых емкостей напрямую зависит от того, кто их сделал. Лидерами на рынке считаются компании Lovato, Atiker, Digitronic. Все три можно назвать надежными и безопасными в использовании. Но Атикер несколько ниже по цене.

Наиболее часто сервисные центры предлагают установку цилиндрических емкостей компании Ловато. Этот вариант действительно можно назвать самым удачным. Хорошее качество сборки, приемлемая цена, простота в обслуживании – установить такое ГБО можно с минимальными тратами денег и на длительный срок.

Как правильно устанавливать газовые емкости?

Сам по себе процесс не сложный, но ответственный. Опытный мастер справиться с задачей за пару часов. Некоторые умельцы предпочитают сделать все сами. Но гораздо важнее не сам монтаж, а безопасность. ГБО это сложная система, которую необходимо точно настроить и отрегулировать. Вдобавок если баллон установить неправильно, то вполне может произойти утечка, прорыв газовой магистрали или же отвал ёмкости при езде (в случае установки снаружи). Дальнейшие последствия могут быть очень печальными.

Вторая проблема — это обязательная регистрация ГБО в ГИБДД. Вам в любом случае придётся проходить освидетельствование системы и ни одна нормальная компания не будет брать на себя ответственность за непонятно, как и кем установленное оборудование. Без регистрации эксплуатация транспортного средства запрещена. Водитель даже не сможет пройти ежегодный техосмотр для ОСАГО.

Компания Power-Gas предлагает установку ГБО с регистрацией в ГИБДД. Наши специалисты помогут подобрать подходящий размер тороидального или цилиндрического баллона, будь то легковой автомобиль, предназначенный для частного использования или коммерческий транспорт. И Вам не придётся переплачивать за ненужный объём или второй баллон. Обратитесь к нам уже сегодня и получите квалифицированную консультацию по монтажу ГБО.

Как быть с запаской после установки газового оборудования?

На самом деле этот вопрос не является таким уж важным. Если это единственное, что останавливает Вас от приобретения ГБО, сомнения можно откинуть. Запасное колесо в большинстве случаев можно оставить там же, в багажнике. Просто поместить его на хранение придется вертикально, а не горизонтально.

Как правильно эксплуатировать газовые емкости?

В использовании ГБО и емкостей тороидального и цилиндрического типа нет ничего сложного. При прохождении своевременных проверок и техобслуживания оно прослужит много лет, не причиняя неудобств и не нарушая безопасности. Само ГБО при этом необходимо проверять ежегодно.

Как часто нужно проверять газовые баллоны?

Тороидальные – каждые 2 года.

Цилиндрические проверяют в зависимости от материала, из которого изготовлен баллон.

Этот срок составляет:
  • 2 года – углепластик.
  • 3 года – металлокомпозитные материалы и углеродистая сталь.
  • 5 лет – легированная сталь.

Баллоны для пропан-бутана в любом случае проверяют каждые 2 года.

Срок службы

Для тороидальных он составляет 10 лет, для цилиндрических – 15-25 лет. После истечения этого срока баллон необходимо заменить на новый.

Рекомендации

Раз в месяц проверяйте, хорошо ли закреплён баллон. Это особенно важно при наружном креплении.

Нельзя оставлять автомобиль в замкнутом помещении с полностью заправленным газовой смесью баллоном.

Не заправляйте его больше, чем на 80%.

Необходимо оберегать баллоны от перегревания, коррозии и ударных нагрузок. Если ржавчина покрывает более 10% поверхности, то использовать такое устройство опасно.
Максимально разрешённая температура ни в коем случае не должны превышать 82 градусов, допускается кратковременное локальное повышение до 65.

Обратитесь в компанию Power-Gas для установки ГБО 4 поколения и последующего обслуживания конструкции. Вы сможете быть уверены в надежной работе газового оборудования и безопасности автомобиля.

тороидальный, цилиндрический (виды, размеры, вес, объём)

Последнее обновление — 19 октября 2020 в 12:34

Одной из важных деталей автомобильного газового оборудования является баллон ГБО. Его основная функция — обеспечивать безопасность при хранении топлива, а также необходимый запас хода автомобиля. Но в то же время газовый бак ограничивает полезную вместимость и грузоподъёмность транспортного средства. Поэтому, производители выпускают пропановые баллоны разного объема, формы и размеров, что позволяет оптимально подбирать ёмкость под конкретный авто и потребности его владельца.

Купить баллон ГБО

Виды баллонов для ГБО пропан

Давление пропана в баллоне автомобиля составляет 12-15 атмосфер. По этой причине баллоны для сжиженного нефтяного газа (СНГ/LPG), в отличии от метановых емкостей, бывают двух основных типов, которые различаются по форме:

  • тороидальная
  • цилиндрическая.

Разновидности тор баллонов

Тороидальный баллон ГБО – это компактная емкость округлой формы в виде автомобильного колеса (народное название таблетка или бублик). Состоит из двух сваренных обечаек, изготовленных из углеродистого листового металла толщиной 2.5-3.5 мм и фланца/горловины.

Существуют три основных исполнения тор баков для пропанового оборудования 1-4 поколения:

наружный тороидальный баллон, устанавливается снаружи под днищем транспортного средства, часто вместо запаски на внедорожниках и микроавтобусах. Горловина для монтажа мультиклапана на таком баллоне вварена под углом 0° и может быть расположена в верхней или нижней части сосуда.

Внешний тор баллон

В зависимости от конструкции, крепится такая ёмкость при помощи приваренных к ней проушин/лап, шпилькой через центральное отверстие/ия либо монтажными лентами.

Виды крепления наружных тор баков

Для защиты арматуры от воздействий окружающей среды, на неё одевается специальный кожух.

Защитный протектор для внешнего мультиклапана

Внешний тор баллон бывает повышенной вместимости (полнотелый), т.е. его центральная часть также отведена под полезный объём.

Полнотелый тор бак с центральными отверстиями для крепежа

Чаще всего наружные тороидальные ёмкости производятся вместимостью от 27 до 107 литров и имеют основные размеры:

  • высота 180-270 мм
  • диаметр 520-720 мм

внутренний тороидальный бак, ещё его называют баллон ГБО под запаску, монтируется в нишу багажного отсека, как правило, вместо запасного колеса. Данный тип емкостей пользуется наибольшей популярностью среди владельцев легковых автомобилей, где достаточно плоский баллон позволяет сохранить привычное пространство и функциональность багажника, а также способность трансформации заднего ряда сидений.

Внутренний тор баллон

Фланец под мультиклапан у такого баллона имеет угол установки 30°. Так как ёмкость размещается в салоне автомобиля, для отвода избыточного давления газа за пределы машины (согласно правилам ЕЭК ООН №67-01), должен устанавливаться газоотводный патрубок и защитная герметичная крышка (обычно поставляются комплектом).

Крышка и газоотводная трубка внутреннего тор бака

Газоотвод монтируется сквозь отверстие расположенное по центру баллона и заранее просверленное отверстие в днище багажника автомобиля. Крышка крепится поверх центра ёмкости с помощью винтов или барашковых гаек (последнее удобнее для быстрого доступа к мультиклапану).

Крепление бака осуществляется двумя болтами к кузову транспортного средства.

Размеры внутренних тороидальных баллонов для ГБО варьируются:

  • высота 180-300 мм
  • диаметр 520-720 мм.

Самые маленькие тор баки производятся объёмом 27 литров, объём больших баллонов ГБО под запаску доходит до 98 литров.

 

Вместе с тем существуют тор баллоны вертикального расположения. Однако, ввиду низкого спроса и высокой цены, вертикальный бак применяется редко, но в определённых случаях помогает сохранить функционал салона авто.

Вертикальный тор баллон

Для газового оборудования 5—6 поколения производится отдельный тип баллонов. Их особенностью является горловина, сконструированная специально под арматуру с погружным насосом. 

Ёмкость для 5 и 6 поколения ГБО

Особенности цилиндрических баков

Цилиндрический баллон ГБО имеет металлическую сварную конструкцию той же толщины (2,5-3 мм.). Угол фланца под мультиклапан может быть 0, 30, 90 градусов. Для рынка СНГ чаще всего применяются баки с горловиной 30°.

Крепится емкость на металлические кронштейны (ложемент) при помощи стальных лент, как снаружи автомобиля, так и внутри. При наружном расположении под днищем авто обеспечивается надежная защита в виде специального металлического листа. Кожух защищает бак и мультиклапан от попадания грязи, воды, соли, и прочих дорожных реагентов.

При внутреннем монтаже баллона, для отвода избыточного давления газа горловина бака оснащается вентиляционной коробкой, из которой по гофрированным трубам пропан выводится за пределы ТС.

Способы установки цилиндрического баллона пропан

Для наружной установки существуют емкости с вваренным защитным кожухом горловины.

Цилиндрический бак с защитным кожухом

Объёмы цилиндрических баков варьируются от 10 до 210 литров. Баллон минимального диаметра 200 мм, самый большой 498 мм. Также существуют двойные или спаренные цилиндрические баллоны разного или одинакового размера общей вместимостью 87, 95, 100 литров.

Баллон спарка

Баллон ГБО цилиндрической формы обладает следующими преимуществами:

  • универсальность применения, они с успехом используются как для легкового, так и для коммерческого транспорта
  • более широкая возможность выбора требуемого объема, с целью создания необходимого запаса топлива.

Из минусов, цилиндр сокращает объём багажного отделения, а при установке за спинкой заднего сидения, мешает трансформации салона.

В западных странах широко применяются прямоугольные и квадратные алюминиевые баллоны, состоящие из 2-8 ячеек. На Российском рынке подобное решение пока экзотика.

Квадратные и прямоугольные баки для пропана

Документы на баллон

Каждая ёмкость должна иметь заводской «паспорт газового баллона колесного транспортного средства» с указанными данными:

  • обозначение бака
  • сведения об изготовителе, дате производства и серийном номере
  • технические характеристики и параметры
  • в соответствии с какими документами был изготовлен бак
  • данные о первичном испытании на прочность

Паспорт баллона СНГ

Согласно правилам ЕЭК ООН 67-01, к корпусу баллона обязательно должна быть приварена маркировочная табличка, в которой нестираемым образом проставляются следующие данные:

  • фирменное название или товарный знак
  • серийный номер
  • объём (литраж)
  • размеры
  • вес пустого баллона
  • обозначение типа применяемого топлива «СНГ» (сжиженный нефтяной газ)
  • контрольное давление [кПа]
  • слова: «максимальная степень наполнения: 80%»
  • год и месяц официального утверждения
  • знак официального утверждения (для РФ «E22») с указанием номера утверждения и поправок к правилам, на основании которых оно было выдано
  • обозначение «НАСОС ВНУТРИ» и маркировка, идентифицирующая насос, если насос установлен внутри баллона (применимо к 5-6 поколению газобаллонного оборудования)
  • дата производства.

Маркировка тор емкости

Кроме паспорта и маркировки, баллоны должны иметь действующий сертификат соответствия, без него будут сложности при регистрации ГБО.

Срок эксплуатации

Независимо от вида, срок службы баллона ГБО пропан на авто составляет 10 лет. При этом один раз в 2 года необходимо делать поверку (переосвидетельствование ёмкости). 

 

Для обеспечения максимальной безопасности, при установке ГБО, баллоны нужно монтировать только новые. Использовать б/у емкости, особенно с истекшим сроком годности категорически не рекомендуется.

 

Как и какой баллон ГБО выбрать

Очевидно, что подбор газового бака для каждого транспортного средства будет индивидуальным. Однако главное при использовании газобаллонного оборудования на авто – это безопасность, поэтому общие рекомендации по выбору баллона будут такие:

  1. желательно соблюсти баланс между погоней за большим запасом хода и потерей грузоподъёмности, при этом максимально сохранив функционал, а также заводские характеристики автомобиля
  2. покупайте только новые баллоны со всей необходимой документацией (сертификат, паспорт), и свежей датой изготовления
  3. выбирайте проверенного производителя.

Заводов представляющих свою продукцию предостаточно, вот лишь часть из них:

  • STAKO (Польша)
  • TugraMakina (Турция)
  • ХАРПРОМТЕХ (Украина)
  • ОРИОН (РФ)
  • Сфера (РФ)
  • ЕМЗЛ (Россия г. Лермонтов)
  • АВТОГЕН (РФ)

Однако, лидерами ниши на Российском рынке, являются следующие производители:

  1. ООО «Балсити» (Россия)
  2. ОАО «НЗГА» (Республика Беларусь)
  3. турецкая фирма «Atiker».

Баллоны этих брендов сертифицированы, полностью соответствуют всем европейским требованиям по безопасности и качеству продукции. К тому же широкая линейка размеров и вместимости позволяет подобрать емкость практически к любому автомобилю.

Купить баллон ГБО

Баллоны «Балсити»:

Размеры внутренних тор баллонов Балсити
Маркировка, объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
ТОР 36-580

580

18021
ТОР 40-58020022
ТОР 45-58022023.7
ТОР 50-58024025
ТОР 42-600

600

20023
ТОР 47-60022024
ТОР 46 -630

630

20023.5
ТОР 53-63022526
ТОР 60-63025028
ТОР 66-63027029.5
ТОР 50-650

650

20029
ТОР 55-65022530.4
ТОР 65-65025032.6
ТОР 70-65027034.4
ТОР 55-720

720

18031
ТОР 62-72020535
ТОР 74-72023036.5

Размеры наружных тороидальных баков Балсити
Маркировка, объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
ТОР 36-580

580

18021
ТОР 40-58020022
ТОР 45-58022025
ТОР 50-58024025
ТОР 42-600

600

20023
ТОР 47-60022024
ТОР 52-60024025
ТОР 46-630

630

20023.5
ТОР 53-63022526
ТОР 60-63025028
ТОР 66-63027029.5
ТОР 50-650

650

20029
ТОР 55-65022530.4
ТОР 65-65025032.6
ТОР 70-65027034.4
ТОР 55-720

720

18031
ТОР 62-72020035
ТОР 74-72023036.5
ТОР 81-72025037.3
ТОР 89-72027041

Размеры полнотелых ёмкостей Балсити
Маркировка, объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
ТОР 77-720 ТНПц

720

23040
ТОР 84-720 ТНПц25042
ТОР 93-720 ТНПц27045
ТОР 45-600 ТНП

600

20027
ТОР 70-650 ТНП

650

25036.1
ТОР 75-650 ТНП27038.1
ТОР 65-720 ТНП

720

20034
ТОР 85-720 ТНП25040.8
ТОР 94-720 ТНП27045
ц — центральное отверстие для крепления

Размеры цилиндрических баллонов Балсити
Маркировка, объем, (л)Диаметр, (мм)Длина, (мм)Вес, (кг)
БАЖ-35

244

84515.4
БАЖ-30

299

50314.6
БАЖ-4065317.8
БАЖ-4572319.4
БАЖ-5079821
БАЖ-5586022.9
БАЖ-6094824.2
БАЖ-65102325.8
БАЖ-70109827.4
БАЖ-93143834.8
БАЖ-95145835.5
БАЖ-60

315

86323.4
БАЖ-96134334.4
БАЖ-120166445
БАЖ-51

356

60019.7
БАЖ-5564020.8
БАЖ-8090027.5
БАЖ-90100530.2
БАЖ-130140040
БАЖ-103 без вент.111032.9
БАЖ-137149042.9
БАЖ-61

399

57421
БАЖ-9585929.5
БАЖ-10089530.5
БАЖ-130114437.8
БАЖ-175150948.7
БАЖ-200174455
БАЖ-130

498

76646.5
БАЖ-16092154.2
БАЖ-200113664.5

Размеры баллонов спарка Балсити
Маркировка, объем, (л)
Диаметр, (мм)Длина, (мм)Вес, (кг)
БАЖ 87-2

299х299

710х63642.8
БАЖ 87-2

315х315

624х62439
БАЖ 95-2

299х356

636х70544

Баллоны «НЗГА»:

Внутренние тор баллоны НЗГА
Маркировка/объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
АГТ-35

580

18022
АГТ-4020023
АГТ-4522024
АГТ-42

600

20024
АГТ-4722025
АГТ-49

630

20026
АГТ-5422027
АГТ-5622527
АГТ-6024028
АГТ-6325029
АГТ-6827030
АГТ-54

720

18033
АГТ-6120035
АГТ-7323037
АГТ-7724038
АГТ-8025039
АГТ-8827040
АГТ-9830042

Внешние тор баллоны НЗГА
Маркировка/объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
АГТ-35/1

580

18022
АГТ-40/120023
АГТ-45/122024
АГТ-42/1

600

20024
АГТ-47/122025
АГТ-44/1

630

18024
АГТ-49/120026
АГТ-54/122027
АГТ-56/122527
АГТ-60/124028
АГТ-63/125029
АГТ-68/127030
АГТ-73/1

720

23037
АГТ-77/124038
АГТ-80/125039
АГТ-88/127040
АГТ-98/130042

Полнотелые тор баллоны НЗГА
Маркировка/объем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вес, (кг)
АГТП/1-77

720

24042
АГТП/1-8124042
АГТП/1-9327045

Цилиндрические тор баллоны НЗГА
Маркировка/объем, (л)Диаметр, (кг)Длина , (мм)
АГ-35

240

880
АГ-40981
АГ-30

300

521
АГ-30501
АГ-40651
 АГ-50796
 АГ-60945
АГ-651003
АГГ-901402
АГ-55

315

800
АГ-60866
АГ-65933
АГГ-1021430
АГ-50

376

550
 АГ-60645
АГ-65689
  АГГ-76 (с кожухом)789
  АГГ-76789
АГГ-90 (с кожухом)919
АГГ-90919
АГГ-100 (с кожухом)1008
АГГ-1001008
АГГ-105 (с кожухом)1064
АГГ-1051064
 АГГ-122 (с кожухом)1217
 АГГ-1221217
АГГ-1461446
АГГ-56

400

547
АГГ-90 (с кожухом)842
АГГ-90842
АГГ-100 (с кожухом)906
АГГ-100906
АГГ-130 (с кожухом)1159
АГГ-1301159
АГГ-170 (с кожухом)1492
АГГ-1701492
  АГГ-130 (с кожухом)

490

813
АГГ-130813
АГГ-151 (с кожухом)923
АГГ-151923
АГГ-210 (с кожухом)1240
АГГ-210 1240

Баллоны «Атикер»:

Внутренние тороидальные баллоны Атикер
НаименованиеОбъем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вместимость, (л)
T01.52027

520

18021.6
31 20024.8
35 22528
38 24030.4
 39 25031.2
43 27034.4
T01.55031

550

18024.8
3520028
4022532
4324034.4
4525036
4927039.2
T01.56534

565

18027.2
3820030.4
4322534.4
4724037.6
4925039.2
5327042.4
T01.58035

580

18028
4020032
4522536
4924039.2
5125040.8
5627044.8
T01.60038

600

18030.4
4220033.6
4822538.4
5324042.4
5525044
6027048
T01.63043

630

18034.4
4820038.4
5022543.2
5424047.2
5925049.6
6227054.4
T01.65047

650

18037.6
5120040.8
5922547.2
6324050.4
6725053.6
7227057.6
T01.68050

680

18040
5720045.6
6522552
6924055.2
7325058.4
7927063.2
T01.72054

720

18043.2
6120048.8
7222557.6
7624060.8
8025064
8927071.2

Внешние тороидальные баллоны Атикер
НаименованиеОбъем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вместимость, (л)
T02.52027

520

18021.6
3120024.8
3522528
3824030.4
3925031.2
4327034.4
T02.55031

550

18024.8
3520028
4022532
4324034.4
4525036
4927039.2
T02.56534

565

18027.2
3820030.4
4322534.4
4724037.6
4925039.2
5327042.4
T02.58035

580

18028
4020032
4522536
4924039.2
5125040.8
5627044.8
T02.60038

600

18030.4
4220033.6
4822538.4
5324042.4
5525044
6027048
T02.63043

630

18034.4
4820038.4
5422543.2
5924047.2
6225049.6
6827054.4
T02.65047

650

18037.6
5120040.8
5922547.2
6324050.4
6725053.6
7227057.6
T02.68050

680

18040
5720045.6
6522552
6924055.2
7325058.4
7927063.2
T02.72054

720

18043.2
6120048.8
7222557.6
7624060.8
8025064
8927071.2

Полнотелые тороидальные баллоны Атикер
НаименованиеОбъем, (л)Диаметр, (мм)Высота, (мм)Вместимость, (л)
T03.52029

520

18023.2
3320026.4
3822530.4
4124032.8
4225033.6
4627036.8
T03.55033

550

18026.4
3720029.6
4322534.4
4624036.8
4825038.4
5227041.6
T03.56536

565

18028.8
4020032
4622536.8
5024040
5225041.6
5627044.8
T03.58037

580

18029.6
4220033.6
4822538.4
5224041.6
5425043.2
5927047.2
T03.60040

600

18032
4520036
5122540.8
5624044.8
5825046.4
6327050.4
T03.63045

630

18036
5020040
5722545.6
6224049.6
6525052
7127056.8
T03.65049

650

18039.2
5320042.4
6222549.6
6624056
7025052.8
7527060
T03.68052

680

18041.6
5920047.2
6822554.4
7224057.6
7625060.8
8227065.6
T03.72056

720

18044.8
6320050.4
7522560
7924063.2
8325066.4
9227073.6

Цилиндрические баллоны Атикер
НаименованиеОбъем, (л)Диаметр, (мм)Вместимость, (л)
S01.200102008
1512
2016
2520
3024
3326
S01.2301523012
2016
2520
3024
3528
4032
4536
4738
S01.2442524420
3024
3528
4032
4536
5242
S01.2702027016
2520
3024
3528
4032
4536
5040
5544
5947
S01.3003030024
3528
4032
4536
5040
5544
6048
6552
7056
S01.3153031524
3226
3528
4032
4536
5040
5544
6048
6552
7056
7560
8064
9072
10080
11588
S01.3604036032
4536
5040
5544
6048
6552
7056
7560
8064
8568
9072
9576
10080
10584
11088
12096
130104
140112
S01.4007040056
7560
8064
7568
9072
9576
10080
11088
12096
130104
140112

Какие бывают газовые автомобильные баллоны. ООО «ЭкоМобиль», Челябинск

Какие виды баллонов существуют?

Существует два вида баллонов. Это циллиндрические баллоны (в виде сардельки) объёмом от 35 до 230 литров и тороидальные баллоны (в виде бублика) объёмом 42 до 95 литров.

Имеет ли баллон какие-либо документы?

Любой газовый баллон содержит так называемый паспорт баллона. Для пропана — это приваренная непосредственно на баллон табличка.

Информация, которая содержится в паспорте, регулируется законодательно. В России этим занимается Госгортехнадзор России. Из паспорта Вы можете узнать: размеры и вес баллона, страну и завод-производитель, дату производства, дату следующей поверки, срок службы баллона, индивидуальный номер баллона, каким нормативным требованиям он соответствует и другую информацию.

Для пропановых баллонов объёмом свыше 100 литров кроме паспорта непосредственно на баллоне требуется ещё и бумажный документ (паспорт).

 Почему газовые баллоны красные?

Всё дело в нормативных актах, которые регулируют требования к сосудам для хранения и перевозки газов вообще и пропана с бутаном в частности.

Организацией, которая имеет исключительное право на территории России на регулирование этого вопроса, является Госгортехнадзор России. Регулирующими документами являются так называемые Правила.

Согласно техническим законодательным документам газовые баллоны должны быть красными. К слову, красный цвет — любимый только на территории стран СНГ (бывшего СССР, нормы которого, кстати? и были в своё время взяты за основу).

Чем отличаются метановые баллоны от пропановых?

Основное отличие метановых баллонов от пропановых в том, что у метановых баллонов нет сварных швов. Нагрузки, которым подвергается метановый баллон, исключают наличие сварки.

Пропановый баллон — это труба соответствующего диаметра, к которой с обеих сторон приварены сферические днища.

В чём измеряется объём баллонов и объём газа в баллонах?

Заметьте, это не одно и то же. Объём самих баллонов измеряется в литрах — без разницы пропановый он или метановый. А вот газ в баллонах измеряется либо в литрах (пропан), либо в метрах кубических или, как говорят в народе, кубах (метан). Объясняется это просто.

Пропан заправляется в машины в жидкой фазе, то есть в виде водички. А метан — это своего рода пар, так как задувают его в машины в парообразной фазе. И измеряют его в количестве надутого пара в баллон. Соответственно, отталкиваются от количества газа, заполняющего внутренний объём баллона.

Баллон Производитель Вместимость Габаритные размеры Масса, кг 
Факт. Полезн. Длина Диаметр
ЦИЛИНДРИЧЕСКИЕ
АГ-50 Центросвар 50 42 770 300 21,1
АГ-40 Центросвар 40 32 640 300 18,0
АГ-55 Центросвар 55 44 640 300 20,0
АГ-65 НЗГА 65 52 1028 300 25,0
АГ-80 Центросвар 80 68 890 360 28,0
АГ-90 Центросвар 90 77 1000 360 31,0
АГ-103 Центросвар 103 83 1120 360 35,0
АГ-133 Центросвар 133 106 1180 400 48,0
АГ-216 Рузхиммаш 216 173 1210 508 72,0
АГ-50c STAKO 50 42 582 360 18,0
АГ-55c STAKO 55 44 632 360 19,0
АГ-230c STAKO 230 184 1571 450 87,0
ТОРОИДАЛЬНЫЕ ВНУТРЕННЯЯ ГОРЛОВИНА
Т13-40 STAKO 40 34 200 580 21,0
Т13-46 STAKO 46 39 220 580 21,5
Т13-42 STAKO 42 35 200 600 22,0
Т13-47 STAKO 47 40 220 600 22,5
ТОРОИДАЛЬНЫЕ ПОЛНОТЕЛЫЕ С ВНЕШНЕЙ ГОРЛОВИНОЙ
F13-45 STAKO 45 39 200 580 22,0
Т13-51 STAKO 51 40 220 580 22,5
Т14-47 STAKO 47 39 200 600 23,0
Т14-53 STAKO 53 41 220 600 23,5
Т16-77 STAKO 77 62 270 650 37,0
Т17-95 STAKO 95 76 270 720 40,0

Типы пропановых баллонов для установки на автомобиль

Вступление:

Газобаллонное оборудование набирает все большую популярность среди автовладельцев. Связано это в первую очередь со стоимостью топлива. Ездить на газу гораздо дешевле, чем на бензине. Современные системы газового оборудования способны поддерживать мощность работы двигателя на уровне бензина и не представляют особой сложности при эксплуатации.

При выборе ГБО для своего автомобиля приходится руководствоваться техническими особенностями двигателя. Немаловажным также является вопрос выбора типа баллона для газовой системы.

Отличаться они могут по форме и размеру.

Разновидности баллонов:

На сегодняшний день используется два типа баллонов:

Каждый из них имеет свои особенности, достоинства и недостатки.

Цилиндрические баллоны:

Самые первые по форме баллоны, которые начали использовать на заре развития газобаллонного оборудования.


Преимуществом является возможность их установки на различных участках автомобиля: в багажнике, под днищем или кузовом (в грузовиках).

Традиционно такие баллоны устанавливаются поперек автомобиля в багажнике за спинкой заднего сиденья.

Цилиндрические баллоны бывают разных размеров. Тем не менее, большая часть багажного пространства отводится под их размещение.

Если кузов автомобиля универсал, то, в случае необходимости сложить задние сидения для перевозки длинного груза, это уже будет представлять определенную сложность.

Поэтому при установке ГБО на универсал баллоны располагают вдоль кузова.


Использование цилиндрических баллонов на коммерческом транспорте:

В большинстве случаев при упоминании малотоннажного транспорта на ум приходит “Газель”. Трудно будет отыскать хоть одну такую машину, используемую для грузоперевозок, без оснащения ее газобаллонным оборудованием.

Единственно пригодными для монтажа на “Газели” являются цилиндрические баллоны.

Устанавливают баллоны на “Газелях” обычно с правой стороны под кузовом. Таким образом, баллон находится с противоположной стороны от бензобака.

Важно, чтобы баллон не выходил за пределы кузова.

Тороидальные баллоны:

Начиная с 2000 — х годов начали применять баллоны тороидальной формы.

На сегодняшний день баллоны такой формы наиболее распространены при установке ГБО на легковых автомобилях.


Отличительной особенностью этих баллонов является возможность их установки в нишу для запасного колеса. При этом сам баллон получается скрытым и не отнимает полезное пространство багажного отсека.

По форме тороидальные баллоны напоминают бублик. Для их изготовления применяют такую же сталь, как и для цилиндрических баллонов.

Отверстие для мультиклапана находится в центральной части.

Несмотря на удобство расположения, тороидальные баллоны имеют один недостаток. Занимая нишу для “запаски”, они создают сложность с ее размещением.

Многие водители при этом продолжают возить запасное колесо. Тем более, что его проще переложить по багажнику, нежели газовый баллон.

Также можно использовать в качестве “запаски” так называемую докатку. Такое колесо не занимает много места.

Какой объем баллона лучше выбрать?:

Отзывы автовладельцев говорят на то, что самым оптимальным вариантом для использования ГБО является тороидальный баллон. По своим характеристикам он не уступает в безопасной эксплуатации цилиндрическому баллону.

При выборе объема устанавливаемого баллона не рекомендуется ориентироваться на большие объемы. В случае с цилиндрическими баллонами теряется полезное пространство багажника, а тороидальный баллон ограничен по размеру и объему габаритами ниши для запаски.

Средний объем тороидального баллона составляет от 38 до 53 литров. Такого объема газа хватает примерно на 350-450 км. Это что касается автомобилей с двигателями объемом до 2-2,5 литров.

Если речь идет о мощном внедорожнике, то здесь нужно уменьшать цифру пробега вдвое. И это уже наводит на мысль об установке цилиндрического баллона. Но насколько это решение рационально, решать каждому. Ведь газовых заправок сегодня становится все больше и больше.

Для “газелей” рекомендуется ставить баллон от 70 до 120 литров. Длина баллона для такой машины не должна превышать 910 мм.

Зная все недостатки и преимущества баллонов ГБО, выбрать необходимый для своего авто не составит труда.

Виды баллонов ГБО – как сделать выбор

Выбирая газобаллонное оборудование, прежде всего обращают внимание на редуктор, форсунки и электронный модуль. Но именно от баллона будет зависеть надежность оборудования. Встроенный мультиклапан, герметично выведенный заправочный шланг — гарантия отсутствия утечки газа или деформации баллона. Как выбрать баллон ГБО, читайте дальше.
 

Виды баллонов ГБО

Баллоны бывают двух типов: тороидальные и цилиндрические. Цилиндрические устанавливаются практически где угодно: вдоль или поперек багажника (с жесткой фиксацией), за задними сидениями, за кабиной и т.д. Цилиндрические баллоны предпочитают те, кто ездит на дальние расстояния: владельцы грузовых авто, кроссоверов и т.д. Их главное преимущество — отсутствие ограничений по объему. Можно поставить хоть 130-150л, лишь бы поместился в багажник. Также при размещении ориентируются на место вывода заправочной горловины.

Тороидальный баллон ГБО — это баллон ГБО под запаску. Его неоспоримое преимущество — скрытость в багажной ниже. При перевозке габаритных вещей запасное колесо можно выложить, а цилиндрический баллон — нет. Недостаток — ограниченный объем. Торы — это оптимальный вариант для городского цикла. Виды торов:

  • с внутренней заправочной горловиной;
  • с внешней заправочной горловиной.
Второй вариант удобнее: всегда можно с фонариком проверить внутренне состояние баллона, оценить наличие осадка. Но он неудобен с точки зрения габаритов. Внутренние баллоны практичнее. Стоимость баллонов ГБО в Харькове разных типов практически одинаковая.

Подведем итог. Рекомендации по установке баллона ГБО 4 поколения:

  • где бы не был установлен баллон, он не должен находиться под открытыми солнечными лучами и должен быть защищен от возможных механических повреждений;
  • форма баллона определяется в зависимости от желаемого объема;
  • требования к баллону: толщина стали не менее 3 мм, срок эксплуатации — не менее 10 лет.

Мы рекомендуем купить баллон ГБО турецкого производителя SAKA. Специалисты СТО KOSTA GAS уже не первый год комплектуют этими баллонами итальянские системы PRIDE by AEB и пока что не зафиксировали ни единой жалобы. Использование комплектующих SAKA разрешено производителем АЕВ, официальным представителем в Украине которого является СТО KOSTA GAS. Особенности баллона:
  • толщина литой стали — 3мм;
  • двусторонняя обработка металла грунтовкой и порошковым напылением, стойким к атмосферному воздействию и влиянию растворителей;
  • средняя цена баллона ГБО при абсолютной надежности.

Напоследок напомним главное правило эксплуатации ГБО: не заправляйте баллон более чем на 80% полезного объема! И приезжайте на СТО KOSTAGAS, где вас ждет установка ГБО в Харькове на любые машины таких брендов, как PRIDE by AEB, STAG, Atiker, Prins, Bigas. Поверьте, установить ГБО можно так же надежно, как заменить сцепление или форсунки.

KOSTA GAS — это ваша гарантия экономии!

 

Виды баллонов для автомобиля

Виды баллонов для автомобиля

Создано: 24.12.2018, 13:04
Опубликовано: 24.12.2018, 13:54

Прежде всего хотим еще раз напомнить, что газ для авто бывает двух видов:

 

Некоторые автомобили работают на метане. Как правило это автомобили больших габаритов — грузовики, автобусы. Метановые баллоны громоздкие, это связано с характеристиками газа. Метан (СН4) — это природный газ, он не сжижается (не переходит в жидкую фазу), а только сжимается под давлением, но остается газом. Баллоны для метана должны быть очень прочные — ведь внутри находится газ,сжатый до 270 атмосфер! Баллоны тяжелые, с дополнительными швами прочности, их вес может быть от 60 до 130 кг. Поэтому логично ставить такие баллоны на большегрузный транспорт. Метановые баллоны могут быть только цилиндрической формы.

 

Для легковых авто, минивенов, газелей логично использовать газобаллоное оборудование, которое работает на смеси пропан-бутана. Пропан (С3Н8) — углеродный газ, попутный продукт добычи нефти. Этот газ можно сжижать, в жидкой фазе его легко налить в емкости, перевозить, разливать и использовать для разных нужд, поскольку он легко переходит из жидкой фазы в газообразную, когда это нужно. Бутан (C4h20) похож по своим характеристикам на пропан и добавляется в автомобильную смесь для получения нужного октанового числа. Бутан имеет более низкую температуру кипения – 0,5 С. У пропана она -43 С. В теплое время года и, особенно, в жаркую погоду, в газовом баллоне, заполненном одним пропаном, высокая температура вызывала бы чрезмерное повышение давления, поэтому газы смешивают. Рабочее давление в баллоне — 12-15 атмосфер. Баллоны довольно легкие от 35 до 50 кг. Октановое число — 102-105.

 

Баллоны с пропан-бутаном могут быть разной формы:

Виды автомобильных газовых баллонов:

  • тороидальные;
  • цилиндрические.

Преимущества цилиндрического баллона:

  • — они универсальны и подходят практически для всех видов автомобилей
  • — эти баллонов может быть сколько угодно, если понадобится больше газа. Очень легко и просто добавить еще один баллон

Объем — от 42 до 90 л

Преимущества тороидальных баллонов:

  • — при установке не нарушают функциональность багажника
  • — устанавливаются на место запаски и внутри, и снаружи автомобиля.

Объем — от 35 до 108 литров.

 

Устройство пропановых баллонов:

  • Мультиклапан;
  • Вентиляционный короб и патрубок;
  • Заправочная магистраль.

В тороидальных баллонах, которые устанавливаются снаружи автомобиля еще дополнительно устанавливается защитный металлических кожух.

 

Расход газа на смеси пропан-бутана примерно 10-12 л на 100 км пробега.

 

Правильно установленное ГБО:

  • Поверхность баллона не соприкасается с металлическими элементами авто (только через резиновую или паронитовую прокладку)
  • — Надежное крепление, отсутствие перемещений оборудования
  • — Цилиндрический баллон закреплен специальными лентами с защитной оболочкой
  • — Тороидальный баллон закреплен болтами
  • — Монтажные отверстия обработаны антикоррозийкой
  • — Установлены вентиляционные камеры
  • — Есть доступ к мультиклапану

В любом случае устанавливать ГБО можно только в специальных сервисах.

 

Вступивший в силу с 1 января 2015 года Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» однозначно относит установку ГБО к изменениям в конструкции ТС.

 

В сертифицированном центре можно получить заявление-декларацию сервисного центра, которую необходимо представить при регистрации авто с ГБО на этапе прохождения экспертизы.

Итак, что же выбрать? И цилиндрические и тороидальные баллоны имеют свои плюсы и минусы и выбирать нужно исходя из модели своего автомобиля. Цилиндр отлично впишется в седан с глубоким багажником — все равно это место редко используется под перевозку грузов из-за недостаточной доступности. Тороидальный баллон вообще не займет лишнего места, если вы не возите с собой запаску, или для нее есть другое место в автомобиле.

Типы баллонов для сжиженного нефтяного газа

Сжиженный углеводородный газ, широко известный как сжиженный нефтяной газ, представляет собой смесь пропана и бутана. Это побочный продукт производства метана (природного газа) и переработки сырой нефти. Он широко используется потребителями в качестве портативного высокоэнергетического газообразного топлива для таких целей, как приготовление пищи, отопление или сжигание сорняков, а также в качестве моторного топлива в замкнутых пространствах.

Продается в баллонах

Сжиженный нефтяной газ для бытового использования поставляется в баллонах, которые вы присоединяете к своей газовой установке, такой как гриль для барбекю или переносная плита.Цилиндры также известны как бутылки. Есть шесть стандартных типов стальных баллонов. Также существует четыре стандартных типа алюминиевых цилиндров для применений, где важен малый вес. В газовой промышленности сжиженного нефтяного газа был разработан стандартный соединительный клапан, используемый на всех баллонах со сжиженным газом, что делает их взаимозаменяемыми.

Наиболее распространенный тип

Согласно MissionGas.com, наиболее распространенные баллоны для сжиженного газа предназначены для использования в вертикальном положении. Во-первых, это знакомые 20 фунтов. баллон используется отдельно в газовых грилях и парами в кемпинговых трейлерах или домах на колесах.Его диаметр составляет 12,25 дюйма, высота — 18 дюймов, а вес — 38 фунтов. когда полный. Он вмещает 4,7 галлона топлива. Этот тип бутылки, когда она сделана из алюминия, весит 34 фунта. когда полный.

Другие типы

Также имеется 30-фунтовый цилиндр из стали или алюминия. Его диаметр составляет 12,25 дюйма, высота — 24 дюйма, он вмещает 7,1 галлона топлива и весит 54 фунта. (сталь) или 48 фунтов. (алюминий) при заполнении. Стальной или алюминиевый цилиндр весом 40 фунтов, диаметром 12,25 дюйма, высотой 29 дюймов, вмещает 9 дюймов.4 галлона топлива и весит 70 фунтов. (сталь) или 60 фунтов. (алюминий) при заполнении.

Крупнейшие цилиндры

Вертикальные цилиндры весом 50 и 100 фунтов — это большие «мальчики» в линейке потребительских цилиндров, по данным DirectPropaneService.com, они бывают только стальными. 50-фунтовый цилиндр имеет диаметр 15 дюймов, высоту 40 дюймов, вмещает 11,4 галлона топлива и весит 92 фунта в заполненном состоянии. Цилиндр на 100 фунтов имеет диаметр 14,5 дюймов, высоту 48 дюймов, вмещает около 24 галлонов топлива и весит 170 фунтов.когда полный.

Цилиндры вилочного погрузчика

Промышленность сжиженного газа также предлагает 33 фунтовые горизонтальные баллоны из стали или алюминия для сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива в вилочных погрузчиках, мощные газонокосилки для больших кампусов и напольные буферы для больших помещений, согласно DirectPropaneServices. .com. Эти цилиндры имеют диаметр 12,5 дюймов, длину 28 дюймов, вмещают 7,9 галлона топлива и весят 69 фунтов. (сталь) или 56 фунтов. (алюминий) при заполнении.

Как разговаривать LPG — Бутан, пропан и углеводороды

Не можете отличить бутан от пропана или выделить углеводород из множества? Изучите науку, лежащую в основе сжиженного нефтяного газа, с нашими 10 основными техническими фактами — лабораторный халат не требуется.

1. «LPG» означает сжиженный углеводородный газ.

Начнем с основ. При упоминании баллонного газа вы часто слышите аббревиатуру LPG. Это расшифровывается как «сжиженный нефтяной газ», так называемый, потому что, когда этот газ хранится под давлением в баллоне или резервуаре, он становится жидким.

Когда вы используете сжиженный нефтяной газ для бытовых и коммерческих приборов, он медленно выходит из клапана наверху бутылки в виде пара. Когда пар выходит из баллона, сжиженный нефтяной газ в баллоне превращается в газ.

Именно эта умная особенность позволяет хранить много энергии в одном контейнере, готовом к использованию для приготовления пищи, обогрева, барбекю и многого другого.


2. СУГ производится при переработке нефти или добыче природного газа

СУГ производится в процессе переработки нефти и газа или извлекается в процессе добычи природного газа.

Вместо того, чтобы сжигать или иным образом уничтожать этот полезный побочный продукт, СНГ улавливается и хранится, чтобы его можно было использовать в качестве топлива как дома, так и на предприятии.

3. СУГ — углеводородный газ

СНГ относится к категории топлива, известной как углеводородные газы. И вот что интересно: LPG — это не один газ, а смесь нескольких из них. Общим фактором для всех газов LPG является их способность сжиматься в жидкость при относительно низком давлении.

4. Сжиженный нефтяной газ может быть пропаном, бутаном или более

Итак, какие типы углеводородного газа попадают в категорию сжиженного углеводородного газа? Двумя наиболее распространенными типами СНГ являются пропан (C 3 H 8 ) и бутан (C 4 H 10 ).

Есть также два типа бутана — «н» и «изо».

Другие углеводородные газы, классифицируемые как СНГ, включают пропилен, этилен, бутилен и изобутилен.

Смеси LPG могут также содержать очень небольшие количества этана и метана.

5. Пары сжиженного нефтяного газа тяжелее воздуха

При утечке паров сжиженного нефтяного газа из баллона или бака они могут скапливаться на уровне земли. Это потому, что его молекулярный вес тяжелее воздуха, поэтому он тонет.

6. Сжиженный нефтяной газ может расширяться и сжиматься

Еще одной особенностью сжиженного нефтяного газа является то, что он, как и все жидкости и газы, расширяется при повышении температуры.

В жаркий день давление сжиженного нефтяного газа в баллоне повышается. Чтобы обеспечить эти характеристики, существуют австралийские стандарты, которые устанавливают максимальные уровни заполнения для цилиндров и резервуаров, чтобы у жидкости было свободное место внутри контейнера для безопасного расширения.

Вот почему газовый баллон никогда не будет заполнен на полную мощность.

7. Баллоны для сжиженного нефтяного газа и газовые баллоны изготавливаются специально.

Баллоны

для сжиженного нефтяного газа спроектированы и изготовлены специально для хранения сжатого газа.

Они оснащены предохранительными клапанами для сброса избыточного давления, которое может возникнуть, если контейнер переполнен или подвергнется воздействию сильной температуры, например, пожара.

Газовые баллоны должны храниться в вертикальном положении, чтобы предохранительный клапан находился в верхней части баллона и чтобы в случае утечки или вентиляции клапана выделялся пар, а не жидкость.

Газовые баллоны также регулируются стандартами, касающимися их производства, использования и испытаний. Используемые материалы и применяемые стандарты призваны обеспечить высокий уровень безопасности.

8. Пламя сжиженного нефтяного газа может быть желтым или синим.

Как горючий газ, СНГ горит при смешивании с нужным количеством воздуха и источником воспламенения. Именно эта особенность делает его очень удобным для приготовления пищи и нагрева — и потенциально опасным в случае утечки.

Полезный совет: цвет пламени вашего сжиженного нефтяного газа является хорошим индикатором того, насколько хорошо работает ваша горелка. Пламя с синими кончиками идеально подходит и говорит о том, что кислорода достаточно для полного сгорания, а это значит, что нет ненужного газа или вредного окиси углерода.

Однако, если пламя вашего сжиженного нефтяного газа желтое, красное или есть черные сажи на концах, это признак неполного сгорания. Это может быть серьезной угрозой безопасности, поэтому важно как можно скорее отремонтировать ваш прибор и горелки.

Узнайте о наших услугах по газовой безопасности и бытовой технике

9. Сжиженный нефтяной газ в естественном состоянии не имеет запаха

Вопреки тому, что можно было ожидать, сжиженный нефтяной газ в его естественном состоянии не имеет запаха или цвета. Ароматизатор, называемый этилмеркаптан, добавляется в сжиженный нефтяной газ, поэтому в случае утечки вы сможете обнаружить характерный запах газа. Все во имя безопасного использования газа.

10. СНГ не является природным газом

Наконец, важно различать СНГ и природный газ.

Многие люди ошибочно думают, что сжиженный нефтяной газ и природный газ взаимозаменяемы, но на самом деле они имеют разный химический состав, а природный газ состоит преимущественно из метана.

Они также имеют разную плотность и давление и требуют разного количества воздуха для полного сгорания, поэтому вы не можете заменить одно другим.

Если вам нужен газ для питания вашего дома или офиса, убедитесь, что вы понимаете разницу, и организуйте подачу газа, которая соответствует вашим существующим приборам.

СНГ для дома или бизнеса

Доставим прямо к вашей двери.

Различные типы газовых баллонов, используемых на рабочем месте

Сжатые газы используются на рабочих местах повсюду, а в Австралии они классифицируются как опасные грузы. При хранении и обращении с газовыми баллонами необходимо проявлять особую осторожность, и важно знать различные типы баллонов и уникальные риски, которые они представляют.

Этот блог является первым в серии блогов, в которых рассказывается о безопасном хранении и обращении с газовыми баллонами.В этом блоге вы познакомитесь с тремя типами цилиндров, распространенными на рабочих местах в Австралии, и с различными рисками, которые они представляют. К ним относятся:

  • Промышленные газовые баллоны высокого давления
  • Ацетиленовые баллоны
  • Баллоны для сжиженного газа

Поскольку это только введение, мы настоятельно рекомендуем вам продолжать читать нашу полную серию блогов о газовых баллонах; это отличный способ лучше понять ваши юридические обязательства без необходимости толковать длинные, подробные законы или сложные австралийские стандарты.

СОВЕТ: если вам нужно знать, как управлять рисками, связанными с хранением различных типов газовых баллонов на рабочем месте, загрузите нашу бесплатную электронную книгу Хранение газовых баллонов: соответствие и требования безопасности сегодня.

1. Промышленные газовые баллоны высокого давления

Промышленные газовые баллоны высокого давления изготавливаются как из алюминия, так и из стали, и позволяют безопасно использовать и транспортировать сжатые газы. В этих типах баллонов хранятся обычные промышленные газы, такие как азот, гелий, водород, кислород и углекислый газ.

Газы под высоким давлением могут представлять серьезную опасность для здоровья и безопасности при неправильном хранении и обращении. Поэтому важно понимать как опасность для здоровья (токсичные газы, коррозионные газы, удушающие), которые используют газы, так и физико-химические опасности самих баллонов.

Хотя многие сжатые газы являются горючими, коррозионными и самореактивными, даже невоспламеняющиеся и нетоксичные газы могут стать опасными, когда баллоны ослабнут, нагреваются или начинают неконтролируемо рассеивать газ.Многие несчастные случаи на рабочем месте и несчастные случаи со смертельным исходом стали результатом неконтролируемого выброса газа из незакрепленных баллонов. Это может превратить газовый баллон в торпедоподобный снаряд.

Риски, связанные с промышленными газовыми баллонами высокого давления

  • Окисляющие газы могут вызвать самовоспламенение горючих веществ, их необходимо отделить от легковоспламеняющихся веществ, источников тепла и воспламенения.
  • Пожары и взрывы, связанные с горючими газами, они должны храниться в надлежащих условиях вдали от источников тепла, окислителей и источников возгорания.
  • Утечки газа из поврежденных или неисправных цилиндров, клапанов и соединений могут создать опасные уровни воздействия токсичных, коррозионных и легковоспламеняющихся газов. Цилиндры и коллекторы должны регулярно проверяться, обслуживаться и обслуживаться квалифицированными специалистами.
  • Промышленные газовые баллоны высокого давления тяжелые и очень неудобны для маневрирования. Помимо травм, связанных с ручным обращением, падение или удар цилиндров друг о друга может привести к повреждению клапанов и быстрому рассеиванию газов. Персонал должен быть хорошо обучен методам ручного перемещения, и во многих случаях вам потребуется приобрести промышленные подъемные и транспортировочные устройства.
  • Газовые баллоны могут легко упасть или опрокинуться, что приведет к загрязнению воздуха и опасному свободному течению. Баллоны следует закреплять на тележках или хранить в клетках для газовых баллонов.

2. Ацетиленовые баллоны

Ацетилен — отличное топливо для отопления, потому что он очень эффективен и горит очень горячо. Ацетилен, смешанный с кислородом, используемый для промышленной сварки и резки, является единственным горючим газом, пригодным для сварки стали.

Но ацетилен — очень нестабильный газ и способен подвергаться опасной химической реакции, известной как разложение.При разложении выделяется много тепла, которое может вызвать самовоспламенение ацетилена. Если чистый ацетилен выбрасывается в атмосферу под давлением выше 15 фунтов на квадратный дюйм, он может сильно разложиться и взорваться сам по себе без искры или пламени.

Из-за высокого риска разложения ацетилен нельзя хранить так же, как другие газы. Вместо этого этот газ необходимо растворить в растворителе (обычно ацетоне) и подать в специальные баллоны, содержащие пористый наполнитель, называемый монолитной пористой массой.

Риски, связанные с баллонами из ацетилена

Как и следовало ожидать, баллоны с ацетиленом требуют дополнительных мер предосторожности и ухода.

  • Разложение может быть вызвано обратной вспышкой от сварочного и режущего оборудования. Сотрудники должны быть надлежащим образом обучены безопасным методам сварки и резки.
  • Ацетилен может разлагаться при воздействии сильного тепла, баллоны следует хранить в пожаробезопасном месте вдали от источников тепла.
  • Чтобы предотвратить разделение ацетона и ацетилена, баллоны с ацетиленом должны всегда находиться в вертикальном положении.
  • Ацетилен вступает во взрывоопасную реакцию с чистой медью, латунью, серебром и ртутью, поэтому клапаны из сплава и сетчатые системы должны содержать лишь небольшой процент этих металлов.
  • Сотрудники должны проявлять особую осторожность при обращении с этими цилиндрами, так как грубое обращение или нагревание из-за удара может привести к замедленному взрыву. Следите за тем, чтобы они не роняли и не ударяли друг о друга.
  • Клапаны необходимо открывать медленно, чтобы предотвратить быстрое дозирование газа. Если ацетилен течет слишком быстро, это может вызвать искры статического электричества или потерю растворителя.Любое событие приведет к разложению и взрыву.

3. Баллоны для сжиженного нефтяного газа (СНГ)

LPG используется на многих рабочих местах для приготовления пищи, обогрева, резки и заправки транспортных средств, таких как вилочные погрузчики. Но сжиженный нефтяной газ легко воспламеняется, а также является удушающим веществом, поэтому при обращении с газовыми баллонами и их хранении необходимо соблюдать особую осторожность. Поскольку сжиженный нефтяной газ настолько распространен — ​​ мы так привыкли брать эти баллоны в походы или прикреплять их к нашим уличным барбекю дома — иногда мы не относимся к этому опасному товару должного уважения.

Риски, связанные с баллонами со сжиженным нефтяным газом

Помимо рисков, связанных с промышленными газами высокого давления, сжиженный нефтяной газ также имеет следующие риски и опасности.

  • СНГ чрезвычайно огнеопасен, и баллоны могут взорваться при попадании в огонь. Используйте и храните баллоны со сжиженным нефтяным газом вдали от источников тепла, окислителей и источников возгорания. Сжиженный нефтяной газ может загореться от горящих сигарет, открытого огня, выключателей / инструментов, генерирующих искру, обогревателей, открытого света, контрольных ламп, мобильных телефонов и т. Д., Даже от пульта дистанционного управления центральной системы запирания вашего автомобиля.
  • LPG плотнее воздуха, поэтому он собирается в низинных местах, таких как ямы и подвалы, представляя опасность удушья, пожара или взрыва. Содержите цилиндры, клапаны и регуляторы в хорошем состоянии и регулярно обслуживайте их, чтобы избежать утечек. Закройте клапаны, когда баллон не используется, и убедитесь, что фитинги, такие как сварочные горелки, сняты, когда баллон не используется или находится на хранении.
  • LPG обладает удушающим действием, поэтому его следует использовать в хорошо вентилируемых помещениях. Не используйте и не храните газ в замкнутых пространствах, закрытых помещениях или непроветриваемых помещениях.

Следующие шаги

При хранении газовых баллонов и обращении с ними необходимо соблюдать осторожность в соответствии с требованиями как австралийского стандарта AS 4332–2004 «Хранение и обращение с газами в баллонах », так и национального свода правил «Хранение и обращение с опасными грузами на рабочем месте». Если вам нужен четкий и действенный совет по управлению рисками, связанными с хранением газовых баллонов, почему бы не загрузить нашу бесплатную электронную книгу Хранение газовых баллонов: соответствие и требования безопасности .

Пропановые баллоны и баллоны со сжиженным газом

Чаще всего их называют бутылками, большинство потребителей знакомо с 20-цилиндровыми баллонами, используемыми для газового гриля. Существуют различные размеры и формы баллонов с пропаном, которые используются потребителями для различных целей, от приготовления пищи и гриля до сжигания сорняков. Эти баллоны потребительского типа обычно используются в жилых домах и в сельском хозяйстве и работают с парами, аналогично баллонам с пропаном по ASME.Эти баллоны с пропаном соответствуют стандартам DOT (Департамента транспорта) и иногда обозначаются как «баллоны DOT» или «баллоны DOT».

Работа баллона с пропаном

Пропановые баллоны будут работать правильно только в вертикальном положении. В то время как определенные типы баллонов предназначены для работы с жидкостью, большинство потребительских баллонов с пропаном предназначены только для работы с паром, например, с газовым грилем. Важно понимать, что баллоны с пропаном размером до 40 # должны иметь клапан, известный как устройство предотвращения переполнения (OPD), которое предназначено для предотвращения переполнения баллона.

Цилиндры, оборудованные устройством предотвращения перелива (OPD), а также баллоны, не оборудованные клапанами OPD (баллоны с пропаном более 40 #), будут пропускать жидкость через сервисный клапан, если их положить на бок или перевернуть. Цилиндры, подобные этим, предназначены только для работы с парами и создадут потенциально опасную ситуацию, если их поместить в положение, отличное от вертикального, в котором жидкий пропан может проходить через рабочий клапан. В бытовых баллонах с пропаном, таких как эти, используются специальные регуляторы для баллонов сжиженного нефтяного газа, которые предназначены для использования в устройствах с низким BTU, например, с газовыми грилями на пропане.

Размеры баллонов с пропаном

Размеры, представленные ниже, являются приблизительными размерами пропановых баллонов обычного размера, которые используются сегодня. Измерения неточны, поэтому свяжитесь с вашей пропановой компанией или производителем баллона для получения точных размеров баллона.

20 фунтов Цилиндр

Вместимость (галлонов) 4,7
Масса (пустого) 18 фунтов.
Масса (полная) 38 фунтов
Общая высота 18 дюймов
Диаметр 12,5 дюймов
Емкость БТЕ 430 270
  • 20-фунтовые пропановые баллоны — самый популярный размер баллона для газовых грилей
  • Используется для небольших домов на колесах и туристических прицепов

30 фунтовЦилиндр

Объем (галлонов) 7,1
Масса (пустого) 24 фунта.
Масса (полная) 54 фунта
Общая высота 24 «
Диаметр 12.5 «
Емкость БТЕ 649 980
  • Пропановые баки емкостью 30 фунтов используются в грилях и фритюрницах на открытом воздухе
  • Чаще всего встречается на RV

40 фунтов Цилиндр

Вместимость (галлонов) 9,4
Масса (пустого) 29 фунтов.
Масса (полная) 70 фунтов.
Общая высота 29 «
Диаметр 12,5 дюймов
Емкость БТЕ 860 542
  • Пропановые баки емкостью 40 фунтов обычно используются для приготовления пищи и обогрева жилых автофургонов.
  • Используется для уличных кухонь с большими решетками и более чем одним прибором

100 фунтов Цилиндр

Объем (галлонов) 23,6
Масса (пустого) 68 фунтов.
Масса (полная) 170 фунтов
Общая высота 48 дюймов
Диаметр 14.5 «
Емкость БТЕ 2 160 509
  • Пропановые баки емкостью 100 фунтов обычно используются в коммерческих и промышленных целях
  • Обычно используется в мобильных кухнях
  • OPD не требуется

Пропановый баллон вместимостью

БТЕ

Указанные выше емкости в БТЕ для цилиндров указывают общее количество БТЕ для полного цилиндра.Эта информация полезна при определении общего времени работы устройства. Естественно, баллоны с пропаном большего размера обеспечивают более длительное время работы, но иногда баллоны большего размера нецелесообразны для использования в определенных приложениях из-за места, длины шланга и т. Д. Чтобы рассчитать общее время подачи пропанового баллона, разделите общее количество БТЕ баллона на бытовая техника рейтинг БТЕ. Имейте в виду, что перечисленные характеристики устройства в БТЕ указывают общую нагрузку в БТЕ, когда устройство работает на 100%. Другими словами, газовый гриль с указанной номинальной мощностью 50 000 БТЕ означает, что гриль будет использовать 50 000 БТЕ в час, когда все горелки включены и работают на полную мощность.

Технические характеристики сжиженного нефтяного газа | АЙГАЗ

Технические характеристики СНГ
Что такое СНГ?

В просторечии известный как «баллонный газ», СНГ (сжиженный нефтяной газ) — это источник энергии, используемый для приготовления пищи, отопления и освещения. LPG — это газ без цвета и запаха. Однако специально добавлен особый запах, чтобы можно было легко обнаружить потенциальную утечку. СНГ производится путем переработки сырой нефти на нефтеперерабатывающих заводах или из природного газа и доставляется потребителям в стальных резервуарах.LPG, который тяжелее воздуха из-за своей высокой плотности, представляет собой горючий газ на углеводородной основе. LPG — это общее название газов бутана и пропана и их смесей в различных пропорциях. В Турции СНГ, используемый в бытовых газовых баллонах, состоит из 70% бутана и 30% пропана.

Характеристики

Баллонный газ присутствует как в жидкой, так и в газовой форме. Когда устройство, подключенное к баллонному газу, начинает использоваться, газообразный СНГ в верхней части заканчивается.Сжиженный нефтяной газ на дне испаряется, чтобы заменить обедненный газ, используя тепловую энергию, которую он извлекает из окружающей среды. Поскольку LPG представляет собой сжиженный газ под давлением и имеет температуру кипения приблизительно 0 ° C, он находится в газообразном состоянии при комнатной температуре. СНГ превосходит другие виды топлива, поскольку его можно легко сжижать под давлением, удобно хранить и транспортировать в стальных баллонах, а также он может легко испаряться даже при низких температурах.

Является ли сжиженный нефтяной газ токсичным?

LPG — нетоксичный газ.Ни сжиженный нефтяной газ, ни содержащиеся в нем пропан и бутан не оказывают токсического воздействия на организм человека при вдыхании. Существует распространенное заблуждение, что сжиженный нефтяной газ токсичен. Смерть в результате утечки сжиженного нефтяного газа происходит не потому, что сжиженный нефтяной газ токсичен, а потому, что он снижает количество кислорода в воздухе, поскольку он тяжелее воздуха.

Замерзает ли сжиженный нефтяной газ?

Сжиженный нефтяной газ не может замерзнуть в нормальных условиях жизни из-за его химических свойств. Сжиженный нефтяной газ превращается в газ даже при 0 ° C за счет передачи тепловой энергии окружающей среде.В случаях, когда температура окружающей среды в месте, где расположен баллон, опускается ниже 0 ° C, для сжиженного нефтяного газа становится труднее закипеть, потому что он не может передавать достаточно энергии, и поскольку баллон пытается передать тепловую энергию от стенки баллона, водяной пар в воздухе сначала образует росу, а затем замерзает. Это явление, в просторечии известное как «замораживающий цилиндр», на самом деле представляет собой замерзание воды на стенках цилиндра. В этом случае баллон не может производить достаточное количество газа, и устройства, работающие на газе, не будут работать.Следовательно, правильным местом использования баллонного газа является хорошо вентилируемая среда при комнатной температуре.

Может ли газовый баллон взорваться?

Для обеспечения потока, необходимого подключенному устройству, сжиженный нефтяной газ в баллоне кипит вместе с энергией, которую он забирает из окружающей среды, и превращается в газ. Давление баллонного газа колеблется от 2 до 3 бар в зависимости от температуры окружающей среды; однако рабочее давление в цилиндрах рассчитано на 17.5 баров. Если давление внутри баллона превышает 26,5 бар, предохранительный клапан на баллоне открывается и выпускается газ высокого давления, предотвращая дальнейшее повышение давления в баллоне и взрыв газа в баллонах. После изготовления цилиндры проходят испытание на сопротивление. Чтобы газ в баллонах взорвался, давление внутри баллона должно возрасти до очень высокого уровня (50 бар и выше), баллон должен оставаться в огне в течение определенного периода времени, или предохранительный клапан не должен открываться.На самом деле в большинстве новостей о «взрывах баллонного газа» в средствах массовой информации имеется в виду взрыв газа, который выбрасывается в окружающую среду и вступает в контакт с источником огня, а не взрыв газового баллона. По этим причинам следует проявлять осторожность, чтобы убедиться, что баллоны, используемые в домах, прошли испытания на сопротивление и герметичность и что их предохранительные клапаны исправны.

Опасен ли сжиженный газ?

Баллоны для сжиженного нефтяного газа и устройства, работающие на сжиженном нефтяном газе, изготовленные в соответствии со стандартами, разработаны с учетом строгих стандартов безопасности и оснащены компонентами безопасности.В этом отношении сжиженный нефтяной газ так же безопасен, как и другие источники энергии, которые вы можете использовать в своем доме.

Как выбрать между баллонами и наливным газом

Вернитесь назад

Как выбрать между баллонами и наливным газом

Это в первую очередь зависит от того, какое газовое оборудование вы хотите использовать. Ниже приведены общие рекомендации, которые могут вам помочь, но помните, что если вы свяжетесь с Flogas, мы сможем решить, что вам нужно.

Бутановый цилиндр

Обогреватели шкафа

(наиболее широко известный бренд — Super-Ser) имеют встроенный кожух для установки баллона с бутаном стандартного размера. Бытовые плиты также можно подавать из баллона с бутаном стандартного размера.

Пропановый баллон

Следующим шагом в плане поставок газа являются расположенные на открытом воздухе баллоны с пропаном, подключенные к автоматическому переключающему регулятору. В случае двухцилиндрового регулятора переключения оба цилиндра соединены вверх и оставлены включенными.Регулятор будет забирать газ из одного из этих баллонов, а когда он опустеет, он автоматически переключится на другой «резервный» баллон. Его цвет индикатора изменится с белого на красный, чтобы указать, что он был заменен на резервный цилиндр, так что вы можете связаться с вашим местным дилером, который позвонит и заменит вам цилиндр.

Двухцилиндровые автоматические переключающие регуляторы используются для газовых пожаров. Четырех- или шестицилиндровые регуляторы с автоматическим переключением используются для бытовых систем центрального отопления (в зависимости от размера квартиры / дома).В бытовые системы центрального отопления также можно подавать топливо из бака емкостью 250 галлонов (доставляемого цистерной-газовозом от Flogas).

Баллонный газ

Для ресторанов, отелей, коммерческих и промышленных пользователей вопрос несколько сложнее. Необходимо сделать оценку среднего использования за рабочий час и в неделю. Потребление в час необходимо, потому что резервуары разных размеров имеют ограничение на то, сколько газа они могут подавать (они могут подавать значительно больше за более короткие периоды, но ограничивающим фактором является среднее использование).Для этой цели и в качестве приблизительной оценки средний расход газа лучистыми обогревателями составляет 100% от их номинальной мощности; для других систем отопления и нагрева воды — 50% от номинальной мощности; для оборудования для общественного питания — 22% от номинала ввода. Номинальная мощность указывается как на оборудовании, так и в брошюрах производителя. В случае затруднений производитель или компания Flogas могут помочь определить среднюю степень использования. Затем вам нужно оценить по таблице ниже, какое хранилище вам необходимо для обеспечения этого использования.Как правило, при выборе вы должны ограничить количество цилиндров максимум двенадцатью и количество резервуаров максимум шестью.

В дополнение к этому требованию мы рекомендуем, чтобы вам хватило места для хранения на две недели в случае баллонов и на три недели в случае резервуаров. Возможно, вам придется увеличить вашу предыдущую оценку, чтобы учесть это.

Размер контейнера

Емкость хранилища Максимальное использование в час
Баллон с пропаном на 75 фунтов 23.5 кВт (80,000 БТЕ / ч) 490 кВт · ч (1,680,000 БТЕ)
Пропановый баллон 104 фунта 23,5 кВт (80,000 БТЕ / ч) 680 кВт · ч (2,330,000 БТЕ)
Полутонный бак 128 кВт (440 000 БТЕ / ч) 7 020 кВт ч (24 000 000 британских тепловых единиц)
Танк тонный 170 кВт (580 000 БТЕ / ч) 14 040 кВт ч (48 000 000 британских тепловых единиц)
Двухтонный бак 317 кВт (1 080 000 БТЕ / ч) 28 080 кВт ч (96 000 000 британских тепловых единиц)
Четырехтонный бак 522 кВт (1,780,000 БТЕ / ч) 56 160 кВт ч (192 000 000 британских тепловых единиц)
Резервуары большего размера Проконсультируйтесь с Flogas

Существуют различные нормативные требования к пространству для вышеупомянутых опций, и для получения помощи по этому поводу, пожалуйста, обратитесь к Руководству по разделительным расстояниям в резервуарах для сжиженного нефтяного газа.

Очевидно, что изложенное выше сложно и оптимальное решение далеко не очевидно. Вы также можете обнаружить, что у вас нет места для удовлетворения ваших требований. У Flogas есть обученный персонал и представители по всей стране, которые могут решить вашу проблему по телефону или, при необходимости, выехать на место, и мы будем рады помочь — пожалуйста, свяжитесь с Flogas.

SA.GOV.AU — Баллоны для сжиженного газа и арматура

СНГ хранится в виде жидкости под давлением в специальных баллонах.Газовые приборы сжигают пар, который выделяется из баллона, для получения тепла. Важно убедиться, что ваши цилиндры и фитинги безопасны, чтобы предотвратить травмы людей, возгорание и материальный ущерб.

Баллоны для сжиженного нефтяного газа следует проверять на безопасность или заменять каждые 10 лет.

Новая соединительная арматура

Соединительная арматура на баллонах со сжиженным нефтяным газом для барбекю и других уличных приборов меняется на фитинг нового типа. Старые фитинги (называемые POL или Тип 27) были заменены новыми фитингами типа LCC27, которые более безопасны и просты в использовании.

Новые клапаны пропускают поток газа только при подключенном приборе и останавливают поток газа в случае пожара.

Существующие устройства

Нет необходимости изменять существующие устройства или покупать адаптеры. Новые фитинги баллона LCC27 предназначены для соединения как с новым LCC27, так и со старыми фитингами POL. Устройства с новым LCC27 не смогут подключаться к более старым баллонам с помощью фитингов POL.

  • LCC27 Цилиндр для LCC27 Устройство: Совместимо
  • LCC27 Цилиндр с POL Устройство: Совместимо
  • Цилиндр POL с устройством POL: Совместимо
  • цилиндр POL с LCC27 Устройство: Несовместимо

, чтобы найти веб-сайт Gas Energy Australia подробнее о переходе на фитинги LCC27.

Испытания на безопасность

Все баллоны для сжиженного нефтяного газа, продаваемые в Австралии, должны соответствовать строгим спецификациям, прежде чем они могут быть сертифицированы как безопасные для использования в течение десяти лет.

Переносные баллоны можно заправлять на законных основаниях только в том случае, если на их воротнике, шее или стопном кольце имеется действующая десятилетняя печать. На штампе указывается, когда в последний раз тестировался цилиндр, и отображается буква T, за которой следуют месяц и год.

Если они устарели, они должны быть проверены на авторизованной испытательной станции или заменены на новый баллон.Протестированные цилиндры будут либо подвергнуты повторной штамповке на следующие десять лет использования, либо будут уничтожены.

Вам также следует убедиться, что шланги и регуляторы сертифицированы в соответствии с австралийскими стандартами, и на них напечатан номер сертификата от признанного сертифицирующего органа. Шланги рекомендуется заменять каждые пять лет.

Надежное хранение и использование

Хранение баллонов со сжиженным нефтяным газом:

  • Всегда храните баллоны в вертикальном положении в хорошо вентилируемом открытом месте.При неправильном хранении они могут выделять сжиженный газ, который может бесконтрольно воспламениться и воспламениться, создавая серьезную угрозу безопасности.
  • Убедитесь, что цилиндры защищены от избыточного тепла и потенциальных источников возгорания.
  • Если баллон не подключен к газовой установке, вставьте заглушку в вентиль баллона.

Использование баллонов для сжиженного нефтяного газа:

  • Используйте баллоны для сжиженного нефтяного газа только с устройствами для сжиженного нефтяного газа — подключать баллоны для сжиженного нефтяного газа к устройствам, предназначенным для работы на природном газе, небезопасно.
  • Убедитесь, что все приспособления или шланги, подключенные к баллону, затянуты плотно, чтобы не было утечек. Распылите мыльный раствор на соединительный шов. Если появляются пузыри, это означает утечку. Затяните соединение, а затем повторите попытку. Если пузырьки все еще появляются, немедленно изолируйте газ и обратитесь к лицензированному специалисту по газовой установке для устранения неисправности или замените неисправный компонент.
  • Никогда не трогайте предохранительный клапан, фитинги баллона и не прилагайте чрезмерных усилий к клапану баллона.
  • Всегда закрывайте вентиль баллона перед отсоединением баллона.
  • При замене переносного баллона, например, на гриле, убедитесь, что газовый прибор выключен.
  • Если вы заменяете один баллон из пары баллонов при постоянной установке, выключите все приборы, работающие на сжиженном нефтяном газе, если в установке не установлен автоматический переключающий клапан.
  • Линия росы, которая образуется вокруг цилиндра во время работы прибора, не является редкостью или опасностью и указывает на уровень жидкости внутри.
  • В исключительных случаях может образоваться лед вокруг баллона, что указывает на то, что потребность в газе превышает имеющееся предложение. Баллон нужно будет заправить или заменить на больший.

Заправка баллонов со сжиженным газом

Большинство розничных продавцов меняют пустые баллоны на полные. Это гарантирует, что вы получите баллон, который соответствует десятилетнему сертификату и был должным образом заполнен.

Никогда не заправляйте переносные баллоны со сжиженным газом из газораспределительных колонок — это незаконно и опасно.Автогаз представляет собой смесь пропана и бутана. Австралийские устройства, работающие на сжиженном нефтяном газе, предназначены только для использования с коммерческим сжиженным нефтяным газом, который в основном состоит из пропана.

Максимальный уровень заполнения переносных баллонов составляет 80%. Это позволяет расширить пространство при повышении температуры цилиндра. Вес пустого напечатан на баллоне, поэтому оставшееся количество газа можно оценить по весу. На некоторых баллонах установлен датчик содержимого.

Транспортные цилиндры

При транспортировке баллона со сжиженным газом:

  • закрепите его в вертикальном положении
  • используйте заглушку для предотвращения случайной утечки газа
  • держите баллон в холодном состоянии
  • не переносите его в салоне автомобиля.

Не храните баллоны со сжиженным газом в машине, особенно в жаркую погоду. Если цилиндр перегревается и превышает максимальное давление, предохранительный клапан срабатывает и заполняет автомобиль паром. Если вам нужно перевезти переносной баллон в жаркую погоду, закрепите его в вертикальном положении и заверните во влажное полотенце, чтобы он оставался прохладным.

Повреждения, ржавчина и безопасная утилизация

Если баллон для сжиженного нефтяного газа подвергся воздействию огня или тепла, на нем есть ржавчина или есть другие очевидные физические повреждения, его следует проверить на авторизованной испытательной станции перед использованием или заправить его.

Никогда не выбрасывайте старые баллоны на свалку или в мусоропровод. Их необходимо утилизировать через авторизованную испытательную станцию, поставщика сжиженного нефтяного газа или заправщика.

Посетите What Bin, чтобы найти ближайший к вам пункт приема опасных отходов, который поможет вам утилизировать нежелательные химические вещества экологически безопасным способом. Ваш местный совет может также предложить услуги по утилизации.

Поиск авторизованной станции для проверки баллонов со сжиженным нефтяным газом

Выполните поиск в Интернете или просмотрите справочник местных предприятий (например, «Желтые страницы») по запросу «проверка газовых баллонов», чтобы найти ближайшую к вам испытательную станцию.Вы также можете узнать у поставщика или продавца сжиженного нефтяного газа авторизованную станцию ​​для проверки баллонов сжиженного нефтяного газа.


Дополнительная информация

На этом сайте


Последнее обновление страницы 18 июня 2021 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *