› Разное › Третье поколение рав 4: Подержанный Toyota RAV4 — все проблемы и слабости — журнал За рулем
Posted on by — Leave a comment

Третье поколение рав 4: Подержанный Toyota RAV4 — все проблемы и слабости — журнал За рулем

Содержание

Подержанный Toyota RAV4 — все проблемы и слабости — журнал За рулем

За окраску впору ставить японцам «неуд». Слой лакокрасочного покрытия — тонкий и нежный, замучаешься подкрашивать сколы и царапины. И ладно бы под лаком, эмалью и грунтом скрывался металл отменного качества. У первых тиражей этого поколения уже можно искать ржавчину, да и свежих автомобилей встречается коррозия. В ходе рестайлинга дизайнеры налепили на капот хромированную полоску. Вот из-под неё ржа и ползет.

Перемещаемся назад. Тут давно описанная «ахиллесова пята» — запаска, навешенная на двери. С возрастом дверь, разумеется, провисает. Если регулировка замка больше не помогает, а дверь висит криво, придется переставлять, а то и вообще менять петли — благо они закреплены болтами.

Другая известная беда — плохонький пластик. И чем старше машина, тем больше сверчков внутри. Сломанные крышки бардачка и подлокотника — родовая примета. Из этой же оперы — недолговечные внутренности климатической установки.

За что же тогда любить японский кроссовер? Например, за надежную электрику.


Электрика не вызывайте

Опрошенные нами сервисмены назвали всего четыре электрических проблемы. Самая известная — бракованные педали газа. Проблема номер два — генератор, которого хватает максимум на 150 тысяч. А дальше нужна замена диодного моста. Столько же служит компрессор кондиционера: у муфты обламывает лучи демпферной пластины. Правда, уже придуманы несколько вариантов недорогого лечения, так что новый компрессор покупать точно не надо.

Смешное замечание — концевик под педалью тормоза. Копеечная деталь, но Toyota продолжает упрямо ставить все ту же, с рано или поздно подгорающими контактами.


Моторы: бойтесь дизеля

Материалы по теме

С моторами этому поколению «рафика» повезло. Движки серии AZ перешли со старого RAV4, причем японцы провели толковую работу над ошибками, устранив самую известную и коварную — слабую резьбу крепления головки блока. Но ревизия коснулась только агрегатов моложе 2007 года выпуска.

Всем известно, что эти атмосферники могут отходить за 300 тысяч километров, требуя взамен лишь свежее масло и чистоту — отложениями любят зарастать впускной тракт, дроссельная заслонка, датчик массового расхода воздуха, клапан холостого хода и особенно форсунки.

Привычное явление — недолговечные помпы плюс подтекающий задний сальник коленвала. Привод ГРМ здесь цепной и очень надежный, а в клапанном механизме стоят обычные толкатели. В целом эти движки могут пережить саму машину.

После рестайлинга 2010 года появилась двухлитровая «четверка» серии 3ZR (на фото), конструктивно она заметно сложнее. Здесь есть гидрокомпенсаторы и механизм изменения подъема клапанов. В системе двойного изменения фаз Dual VVT-I слабое звено — муфты. Нередко они погибают всего за сотню тысяч пробега. У хитрого механизма подъема клапанов есть вакуумный насос. Застучал — придется покупать новый, но можно и отремонтировать.

В продаже есть усиленное — и вполне долговечное — исполнение. Берите только его.

Материалы по теме

В системе Dual VVT-I прилагается блок управления. Он может сбоить по причине вышедшего из строя датчика давления. Хотя иногда встречается поломка самого блока, но ситуацию реально спасти грамотной перепайкой. Благо примеры есть.

О моторной экзотике — в режиме телеграфа. Шестицилиндровые 3,5 литра на «американцах» считаются капризными. У них недолговечные катушки зажигания, а до 2008 года мотор легко мог остаться без масла. Причина — в неудачной конструкции масляного трубопровода. Хотя потом недуг излечили.

Четырехцилиндровый турбодизель 2,2 — вообще сборник проблем и недостатков. Случаются трещины вокруг гильз, из-за которых со временем прогорит прокладка головки блока. И это не считая вечно текущей помпы, а также сальников и прокладок.

В общем, кроссовер на солярке, привезенный из Европы, однозначно не наш вариант! Впрочем, нарваться на дизельный RAV4 непросто — такие предложения можно пересчитать по пальцам.

Автомату — да! А что механика и вариатор?

Материалы по теме

А вот купить машину с механической коробкой передач реально. Почему бы и нет? Ведь даже сцепление здесь ходит до двухсот тысяч километров. Но есть нюанс. Поездить годик-другой, а потом быстро и дорого продать «механический» «рафик» будет сложно: «механику» на вторичном рынке берут не очень. А если и берут, то отдают предпочтение вариантам после рестайлинга — на ней стоит не пяти-, а шестиступенчатый агрегат. По надёжности оба варианта одинаковы.

С автоматическими коробками совсем другая история. Здесь наоборот лучше искать «дорестайл» ради древней «четырtхступки» Aisin родом из начала нулевых. Да, с этой коробкой не будет ни ураганной динамики, ни маленького расхода, но и сломать культовую «двухсот сорок первую» можно только специально.

Например, если не менять масло через каждые 100 тысяч км. Хотя сама Toyota подначивает на такое, уверяя, что трансмиссионка залита на весь срок службы!


Материалы по теме

Третья опция — вариатор, который делала та же фирма Aisin.

Чего греха таить: в наших широтах бесступенчатые трансмиссии не любят, и если есть возможность, стараются взять обычный классический автомат. На самом деле это весьма ресурсный вариант. Тысяч 200, а то и 250 он обычно ходит. Главное не допускать перегрева, которому способствуют светофорные гонки и внедорожные вылазки. В этом случае прикончить агрегат реально тысяч через 150 тысяч километров пробега.

Известная неисправность — обрыв наборного ремня. После этого проще искать новый вариатор. Еще одна беда — трещины на корпусе дифференциала. Не заметишь, и через них быстренько убежит масло, что убьет весь узел.

Итак, вариатор можно рассматривать для покупки, но при соблюдении двух важных условий. Первое — пробег должен быть подтвержден. Второе — на магнитах в поддоне не должно быть стружки

: она — первый признак того, что агрегату скоро придет конец.


Полный или передний?

Для городского паркетника вполне достаточно одной пары ведущих колес. И даже жаль, что «монопривод» — вариант редкий. С другой стороны, бесхитростный полный привод получился просто на зависть надежным. Японцам стоило бы организовать курсы для коллег из других компаний. Засадных мест — раз, два и обчелся.

Текущие сальники полуосей и хвостовиков — отличный индикатор большого пробега: если они пропускают масло, значит, машина точно прошла больше 100 тысяч км. У «дорестайла» вдобавок напрягает слабый подшипник муфты. Он часто начинает «голосить», не дожидаясь полусотни тысяч.

Выдерживайте сроки обновления жидкостей! В заднем редукторе и муфте обновлять смазку рекомендуется каждые 30–40 тысяч км. Да, часто. Но Тойота вообще любит регулярный сервис, кто бы что ни говорил. Наматывать километры и вообще ничего не делать не получится.

Подвески вечные, а колодки горят

С подвеской всё хорошо. Даже стойки и втулки стабилизатора, которые на других авто считаются чуть ли не расходником, у Тойоты выдерживают под сотню тысяч. В полтора раза дольше ходят передние амортизаторы, в два — задние. Если оригинальные «аморты» начали потеть, это не повод сразу бежать за новыми! Считайте это такой маленькой слабостью, с которой можно ездить и ездить.

Материалы по теме

Кстати, о слабостях. «Рафика» тоже коснулась общетойотовская бедя — закисающие направляющие тормозных суппортов. Считается, что их надо смазывать при каждом ТО. Можно попробовать не делать это, но тогда колодки будут самоуничтожаться за считаные тысячи километров пробега.

Вернемся к ходовой. Недорогая ревизия вряд ли понадобится раньше, чем одометр пойдет на второй круг. Притом при подборе запчастей есть возможность подобрать самые разные варианты — от ультрадешевых до дорогих оригинальных. Шаровые опоры спереди можно поменять отдельно от рычагов. И только ступичные подшипники расстраивают своей недолговечностью: в регионах их меняют на 120–150 тысячах км. Хотя на хороших столичных дорогах можно проездить на оригинальных все 200 тысяч.

В рулевом управлении стоит электрический усилитель, с которым только жить да радоваться. Особенно удачными считаются кроссоверы моложе 2008 года. До этого слабым местом были копеечные пластиковые втулки, из-за которых дилеры сменили не одну рейку по гарантии.


Ставьте капкан

Toyota RAV4 XA30 — однозначно хороший вариант с надежными моторами, трансмиссией и подвеской. Своевременно обслуживание — и она оправдает титул «неубиваемая». При этом, увы, весьма угоняемая! Немолодая уже модель всё равно пользуется популярностью угонщиков. Поэтому будьте внимательны. Номер кузова надо искать под креслом переднего пассажира. Маркировочную табличку — на левой стойке кузова. Ну а номер двигателя набит традиционно. Всё это осматривайте очень придирчиво, ведь даже второй владелец может не знать, что ездит на ворованной тачке.


Напоминаю вам, что конкретно этот RAV4, а также многие другие проверенные автомобили с пробегом можно приобрести в Automama.

Шумоизоляция Toyota Rav 4 Сергиев Посад (3 поколения)

Проклеено более 300

Рав 4 (3 поколения)

Сделаем за 8

часов

От 28 000 руб

с работой и материалом

Шумоизоляция Toyota RAV4 в Сергиевом Посаде 3 поколения. Весьма мощный, качественный и надежный автомобиль, который сегодня востребован среди настоящих ценителей классики. Существует одна серьезная проблема — несмотря на все характеристики, производители не стараются добавить мощи в звукоизоляции. Получается, что владелец этого автомобиля сразу пожаловался на чрезмерно громкие звуки в салоне и попросил устранить ситуацию. Многие спрашивают, почему у нас всегда действует предварительная запись — это простая необходимость, позволяющая нам качественно обслуживать всех клиентов. Только благодаря дополнительному времени мы качественно подготавливаем все необходимые материалы, а также инструменты.
Благодаря данному подходу, всегда успеваем оперативно справиться с задачей, чтобы существенно сэкономить время нашего клиента.

Шумоизоляция крыши (потолка) Toyota RAV4

Учитывая габариты данного транспортного средства, его крыша занимает огромную площадь, но производители не удосужились добавить сюда даже 1 полоску виброизоляции. Нам такая ситуация привычна, поэтому приступаем к своей работе. Легко и непринужденно разбираем обшивку, не оставляя повреждений. Зачищаем металл и наносим плотный слой качественного виброизолятора. Теперь нужно нанести поглотитель шума, который будет справляться с волнами звука. Используем плотный, мембранный материал, которые отлично сочетается с выбранным нами виброизолятором. Теперь крыша будет надежно защищена от мощных вибраций и звуковых волн. Остается только собрать обшивку, что делается с использованием самых лучших инструментов, а также исключительно белых перчаток.

Шумоизоляция пола (днища) Toyota RAV4

Как только мы полностью разбираем салон, то сразу же видим весьма печальную картину.
На полу, в багажнике, а также на крыльях и арках полностью отсутствуют заводские виброизоляционные материалы. Мы обезжириваем всю поверхность и прикатываем слой собственного виброизолятора, который отличается своей легкостью и отменной эффективностью. Далее пол обрабатываем шумопоглощающим влагостойким материалом Vision 6мм, который является комбинацией звуко и теплоизоляции. Основным его преимуществом является плотность полная устойчивость к воздействию влаги. Третьим слоем наносим звукоизоляционную мембрану Blockator, которая дополнительно увеличивает эффект от шумоизоляции.

Шумоизоляция багажника Toyota RAV4

В багажнике наносим ковер звукоизоляции, он весьма толстый и отлично прикатывается, после этого аккуратно собираем салон. Важно правильно рассчитать толщину материалов, чтобы избежать определенных сложностей при сборке. Крышку багажника так же покрываем виброизолятором а на обшивку наносим шумопоглотитель Волна для эффективного снижения шума идущего через крышку.

Шумоизоляция дверей Toyota RAV4

Здесь производители также отказались от материалов, способных снижать уровень шума.
Двери закрываются очень громко, акустика попросту ужасная. Придется полностью разобрать панели, чтобы качественно поработать с ними. Первоначально прикатываем наш полюбившийся виброизолятор, который отменно ложится даже в сложных местах. После этого покрываем металл звукополглотитетелем, устанавливаем щит и обрабатываем виброизолятором, оставляя только отверстия для динамика. Дверь стала более увесистой и плотной, что сразу же заметно при закрытии.

Шумоизоляция капота Toyota RAV4

Здесь не удастся сделать многое, но мы попытаемся максимально убрать шум двигателя. Для этого потребуется 2 слоя материалов. Виброизолятор, а также шумоизоляция, которая будет установлена на него. Для того, чтобы качественно выполнить работу, нужно отлично зачистить металл, это обеспечит идеальную адгезию.

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок Toyota RAV4

Владелец данного авто в Сергиевом Посаде решил заказать дополнительную услугу и проклеить колесные арки снаружи и подкрылки для максимального снижения шума от колес, резины (особенно зимней) и подвески. Наносим исключительно влагостойкие материалы что бы исключить их отклеивание в будущем. После этого собираем и проверяем качество сборки всех узлов автомобиля.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Тойота РАВ4

Зашумоизолировать торпедо и моторный щит — наша дополнительаня услуга, которой необходимо воспользоваться, чтобы  максимально снизить шум от двигателя. На этом процесс завершен и клиент отзвонившсь позже сообщил, что его авто просто не узнать, оно стало намного тише и комфортнее, оставив отзыв у нас на сайте.

AudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooFordGeelyGreat WallHavalHawtaiHondaHyundaiInfinitiIsuzuJaguarKIALADALand RoverLexusLifanMazdaMercedes BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRavonRenaultSeatSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoУАЗ

Выберите марку авто

Выберите модель авто

2. Полная или частичная

Укажите количество дверей

Антискрип ?

Цена зависит от многих факторов (время года, возраст, марка авто и состояние пластика), обсуждается индивидуально. Рекомендуем сначала сделать комплексную обработку салона — после неё исчезает 90% посторонних звуков пластика, только потом уже работать над оставшимися сверчками

4. Выбор материалов

Экстрим ?

Используются наиболее эффективные и современные материалы, это прекрасная возможность гарантировать отменный результат. Комфорт салона вашего автомобиля существенно улучшится.

Марка:

Ничего не выбрано

Модель:

Ничего не выбрано

Проклеивается:

Двери, Крыша, Пол, Багажник, Капот

Вариант:

Ничего не выбрано

Стоимость:

Выберите модель авто

0₽

Используемые материалы Comfortmat

История модели Toyota Rav4. История трех поколений Тойота РАВ4.

Тойота Rav4 впервые появился в 1994 году и положил начало целому классу компактных внедорожников или SUV. По сути своей, первый Рав4 представлял собой трехдверный универсал с системой полного привода, несущим кузовом и независимой подвеской всех колес. Название Rav4 автомобиль получил от Recreation Active Vehicle 4 Wheel Drive — машина для активного отдыха с полным приводом.

Семейный РАВ

В 95 году появилась пятидверная модификация, которая, в отличии от трехдверной, больше подходила на роль семейного автомобиля. Автомобиль с передним приводом на рынке найти сложно, такой вариант трансмиссии не пользовался популярностью. Коробки (механика и четырехступенчатый «автомат») зарекомендовали себя, как очень надежные. Двигатель у первого поколения был один — двухлитровый, мощностью в 128 лошадиных сил. Сравнительно небольшие габариты, малый вес и мощный двигатель хорошо подходят для динамичной езды, а великолепно настроенное шасси позволяет получать удовольствие от активного вождения или наслаждаться комфортом подвески при спокойной езде.

Второе поколение

В 2000 году Тойота представила второе поколение Rav4. В первую очередь изменениям подвергли внешний вид автомобиля. В России уже первый Rav4 славился среди женщин водителей, а дизайн второго поколения сделал его любимцем всех женщин. И до сих под дизайн Rav4 выглядит очень современно. Интерьер автомобиля так же доработали и увеличили качество отделки. В салоне уже в базовой комплектации есть подогрев сидений, кондиционер, электропакет и фронтальные подушки безопасности.

Управляемость новой модели также улучшилась, но за это пришлось заплатить комфортом. Мощность нового 2-х литрового двигателя DOHC VVT-i составила 150 л. с. А на «трехдверку» ставили 128-сильный двигатель, объемом 1,8 литра. Был и турбодизель мощностью 113 л. с.

Только пять дверей

Третье поколение популярного кроссовера увидело свет в 2005 году. Автомобиль получил новый экстерьер с интерьером и лишился трехдверной модификации. Новый «рафик» вырос и возмужал. Двигатель теперь заводится без ключа, магнитола читает mp3, а дисплей «заговорил» по-русски. Линейка двигателей тоже расширилась — появился мощный бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, двухлитровый прибавил к 150 лишь 2 «лошади», ну а дизельные моторы в Россию смогут попасть только из Европы.

Перемещаться на новом Rav4 стало возможно с максимальным уровнем комфорта и безопасности. Безопасность обеспечивают семь подушек (базовая комплектация), но и система активной безопасности Integrated Active Drive. В ней объединено управление полноприводной трансмиссией и системой стабилизации. В результате ни заносов, ни сносов — водителю лишь необходимо задавать направление, а остальное — дело японской техники.

Ломаные грани

В 2013 году дизайн 4 поколение изменился радикально. Рав4 попрежнему остался лишь в пятидверном исполнении, но вместо округлых форм появились чёткие грани. С 2016 года автомобиль собирают в России на заводе Тойоты в Санкт-Петербурге. А в салоне появилась умная мультимедийная система, разработанная совместно с Яндексом.

Рав4 2018

В 2018 году выходит новое поколение Тойота Рав4.

Все поколения «рафика» пользуются огромной популярностью в мире, а в России по праву являются одним из самых продаваемых в своем классе автомобилей.

Тюнинг тойота рав 4 3 поколения в KIBERCAR

Заботливый тюнинг Тойота 4×4

Наряду с дооснащением для комфорта водителя и пассажиров, распространена установка дополнительного оборудования и для самого авто. На Toyota RAV4 тюнинг бесштыревыми доводчиками не только облегчит эксплуатацию дверей, но и продлит их срок службы. Устройство автоматически притягивает неплотно закрытые двери авто. Доводчики разработаны таким образом, чтобы тюнинг Тойота РАВ 4 2 поколения проводился без лишних отверстий. Устройство имеет функцию против защемления, поэтому безопасно в использовании. На тюнинг Тойота оригинальными доводчиками распространяется гарантия 12 месяцев с момента установки.

Безопасный профессиональный чип-тюнинг увеличит мощность и снизит расход топлива без дополнительных устройств. Такая доработка подразумевает изменение калибровочных данных в блоке управления и напрямую влияет на эффективность работы. Настройка незаметна для официального дилера, поэтому после того как на Toyota RAV4 2019 тюнинг уже проведен, заводская гарантия сохраняется.

Оклейка антигравийной пленкой защитит ваше авто от небольших повреждений. На Тойота РАВ 4 тюнинг кузова проводится полиуретановыми покрытиями различного цвета и толщины. Для оклейки используются только зарекомендовавшие себя продукты с высокими показателями эффективности. Проводя на Тойота РАВ 4 4 поколения тюнинг антигравийной пленкой, вы защищаете свой автомобиль от негативного воздействия моющих средств, постоянного воздействия песка и даже скользящих ударов при мелких ДТП. 

Установка автобоксов и багажников на крышу обеспечит более равномерное распределение нагрузки на автомобиль во время путешествий. Тюнинг Тойота РАВ 4 2014 съемным автобоксом – это не только удобное размещение багажа, но и сохранность авто в период активной и усиленной эксплуатации. Современные боксы изготавливаются из износостойкого материала в соответствии с европейскими стандартами. На Тойота РАВ 4 3 поколение тюнинг автобоксом эргономичной формы обеспечит минимальное сопротивление воздушным потокам и подчеркнет дизайн кузова авто.

Можно не только преобразить внешний вид автомобиля, но и защитить внешнее покрытие от мелких царапин и химического воздействия. Профессиональный детейлинг авто выполняется при помощи запатентованных и высокотехнологичных средств премиум-класса. 

Наша компания предлагает исключительно качественное, профессиональное и безопасное дооснащение. Установка дополнительного оборудования и другие услуги выполняются высококлассными опытными специалистами. 

Достоинства и недостатки Toyota RAV4 третьего поколения

«Хочу приобрести Toyota RAV4 2004-2008 годов. Что можете сказать про данные авто?»

Для начала хотелось бы уточнить, какое из поколений Toyota RAV4 интересует. Дело в том, что до 2005 года выпускалась модель второго поколения, а затем ее сменило третье, которое выпускалось до 2012 года. Мы предположили, что, судя по указанным годам выпуска, все же интереснее третье поколение XA30, поэтому рассказ о нем.  

Итак, Toyota RAV4 третьего поколения. От предшественников она отличается не только дизайном, но и многими другими параметрами. Во-первых, из гаммы исчезла короткобазная 3-дверная версия. Во-вторых, появилась противоположная по замыслу модификация — длиннобазная, выпускавшаяся для заокеанского рынка. Правда, выпускали ее только с 2010 года, поэтому вряд ли она попадет в выбранный вами диапазон. В-третьих, на смену постоянному полному приводу (с его плюсами и минусами) пришел подключаемый (со своими плюсами и минусами). Агрегатная база следующая: для наших и европейских рынков предлагались бензиновые 2,0- и 2,4-литровые моторы, отдельно для Европы — 2,0- и 2,2-литровые турбодизели. Ну а для США, как обычно, приберегли все самое вкусное: 2,5-литровую и V6 объемом 3,5 л.

Ну а теперь к фактуре. Первым делом у любого подержанного авто нужно обращать внимание на кузов, и как раз к нему у третьего поколения RAV4 глобальных претензий нет. Если машина не была бита-крашена, то коррозии сопротивляется довольно неплохо. Единственный минус, отмеченный владельцами, — провисание пятой двери на версиях, где на ней висит «запаска». Правда, проблема может показаться несущественной, когда узнаете, что у версий без «запаски» на пятой двери запасное колесо не предусмотрено в принципе — только «ремкомплект». 

Вернемся к механической части. На отдельных рынках RAV4 мог быть переднеприводным и с «механикой», на всех остальных — полноприводным, но с разными трансмиссиями: 5- или 6-ступенчатой «механикой», вариатором Multidrive S или традиционным 4-диапазонным «автоматом». Естественно, что при прочих равных выбирать нужно между механической или автоматической коробками передач, потому что обе одинаково надежны. Исключением является разве что 3,5-литровая версия, где «автомат» может не выдержать агрессивного стиля вождения. 

Остальная трансмиссия — имеется в виду полный привод — разделяется на два агрегата, про один из которых можно забыть, заменив один раз масло, а во втором это нужно делать регулярно. Первый — это «раздатка» с угловым редуктором. Если масло не подтекает (был такой грешок в первые годы), то можно его один раз заменить и надолго забыть. А вот с задним редуктором, который интегрирован с муфтой подключения задней оси, такой фокус не пройдет. Масло в нем рекомендуется менять раз в 40 тыс. км, но лучше делать это раньше: из-за небольшого заправочного объема при регулярных поездках с подключением задней оси масло быстро теряет свои свойства, поэтому лучше сократить интервал. 

Что касается моторов, то здесь все как-то непривычно хорошо: нет слабых или капризных — есть простые, но надежные. Причем это относится ко всему семейству бензиновых двигателей — «убить» их может разве что варварская эксплуатация да экономия на масле. Могут быть небольшие проблемы с катализаторами, но это тоже скорее исключение из правил. Максимум, на что можно «попасть», — замену помпы. 

А вот с дизелями сложнее. В первые годы выпуска у них были вопросы с попаданием антифриза в масло, многие моторы были заменены по гарантии. А те, что не заменили, ремонтировали — и мы не сможем узнать, где и как. Добавьте к этому обычные дизельные проблемы — форсунки, ТНВД, сажевый фильтр — и по идее, мысль о дизеле должна отпасть сама собой. 

Электрика? Это же Toyota, а не Lancia: если в машину не лазали «кривые руки», никаких проблем быть не должно. У отдельных экземпляров подгорают контакты в «лягушке» возле педали тормоза, но «лечится» это банальной зачисткой контактов. В остальном, если никто не лазал, никаких вопросов. То же самое можно сказать и о подвесках: с качественными запчастями они ходят довольно долго. Единственная претензия — короткие ходы задней подвески, что мешает быстро ездить по плохим дорогам. Да еще рулевая рейка на машинах первых лет быстро разбивалась при агрессивном вождении, но впоследствии ее заменили модернизированной. 

Так что — идеал? Можно сказать — да. Если вам нравится дизайн третьего поколения, устраивает качество отделки интерьера и уровень шумов в салоне, то RAV4 — весьма неплохой выбор по вполне приемлемой стоимости.  

Пульс цен

В нашей базе бесплатных объявлений Toyota RAV4 третьего поколения представлена к продаже в количестве 20 экземпляров по цене от $9800 до $13.900.

Павел КОЗЛОВСКИЙ
ABW.BY
Фото из открытых источников

У вас есть вопросы? У нас еcть ответы. Интересующие вас темы квалифицированно прокомментируют либо специалисты, либо наши авторы — результат вы увидите на сайте abw.by. Оставляйте вопросы на форуме или воспользуйтесь кнопкой «Написать в редакцию»

Найти и купить необходимые оригинальные б/у запчасти для Toyota RAV4 вы можете на сайте BAMPER.BY среди более чем 2400 предложений от разных продавцов со всей Беларуси. Поиск любой запчасти — в три клика!

Toyota RAV 4 3 Поколение рестайлинг, 2010 г., Пробег 58000 км

585 000 ₽

750 000 ₽

Купить в кредит от 7 982 р. /мес.

Trade In

Зарезервировать

  • Поколение 3 Поколение рестайлинг
  • Год2010
  • Пробег58000 км
  • КППВариатор
  • ЦветСеребристый
  • ДвигательБензин, 2.0 л
  • Мощность158 л.с.
  • ПриводПолный
  • Рульлевый
  • СостояниеОтличное
  • Марка и модель: Toyota RAV 4
  • Год выпуска:2010
  • Двигатель:2. 00 л / 158 л.с.

Юридическая чистота

  • Сведения о нахождении в залоге: не обнаружены
  • Сведения о нахождении в розыске: не обнаружены
  • Ограничения на регистрационные действия: не обнаружены

Владельцы по ПТС

  • Количество владельцев: 1
  • Сведения об использовании в такси: не обнаружены

Участие в ДТП

  • Не обнаружены

Гарантии

  • Гарантия юридической чистоты
  • Гарантия 2 года от автосалона

Комплектация

  • Антиблокировочная система (ABS)
  • Антипробуксовочная система
  • Система курсовой стабилизации
  • Центральный замок
  • Электрозеркала
  • Датчик света
  • Обогрев зеркал
  • Обогрев сидений
  • Датчик дождя
  • Бортовой компьютер
  • Парктроник

Кредит

Необходимые документы:

Паспорт гражданина РФ

Водительские права или другой документ, удостоверяющий личность

Рассрочка

Рассрочка под 0% Рассрочка до 3 лет от 20% первый взнос

Необходимые документы:

Паспорт гражданина РФ

Водительские права или другой документ, удостоверяющий личность

Trade In

Оценка вашего авто по рыночной цене Как первый взнос в кредит или рассрочку

Оценка состояния

Техническое состояние

4,8

Состояние двигателя, КПП, подвески автомобиля.

Состояние кузова

4,5

Наличие сколов, царапин, потертостей, вмятин на кузове.

Состояние салона

4,9

Оценка целостности внутренних элементов салона и отделки.

Размеры и вес Тойота РАВ4. Какой клиренс Toyota RAV4?

Размеры, вес и клиренс автомобиля Тойота РАВ4. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota RAV4:

  • 5 поколение 2018 (XA50, SUV)
  • 5 поколение 2018 (XA50, SUV, для Японии)
  • 5 поколение 2018 (XA50, SUV, для США)
  • 4 поколение 2015-2019 (XA40, рестайлинг, SUV)
  • 4 поколение 2012-2015 (XA40, SUV)
  • 4 поколение 2012-2015 (XA40, SUV, для США)
  • 3 поколение 2010-2013 (XA30, 2-ой рестайлинг, SUV)
  • 3 поколение 2008-2010 (XA30, рестайлинг, SUV)
  • 3 поколение 2005-2008 (XA30, SUV)
  • 3 поколение 2008-2016 (XA30, рестайлинг, SUV, для Японии)
  • 3 поколение 2005-2008 (XA30, SUV, для Японии)
  • 3 поколение 2008-2014 (XA30, рестайлинг, SUV, для США)
  • 3 поколение 2005-2008 (XA30, SUV, для США)


Японский кроссовер Toyota RAV4 завоевал неплохую славу с момента начала производства. Компактный автомобиль, небольшие размеры кузова и вместительный салон. В зависимости от страны поставки и комплектации, интерьер рассчитан на 5 или 7 посадочных мест, при этом максимальная длина не больше 4625 мм. Масса кроссовера составляет от 1120 до 1829 кг, а клиренс от 150 до 205 мм.

Размеры и масса Toyota RAV4 2018, 5 поколение, XA50, SUV

Модель производится с 03.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota RAV4 2018.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT Стандарт4600 x 1855 x 16851570195
2.0 CVT Комфорт4600 x 1855 x 16901610195
2.0 CVT 4WD Комфорт4600 x 1855 x 16901675195
2.0 CVT 4WD Престиж4600 x 1855 x 16901675195
2.5 AT 4WD Комфорт4600 x 1855 x 16901715195
2. 5 AT 4WD Престиж Safety4600 x 1855 x 16901715195
2.0 MT Live4600 x 1855 x 16851540195
2.0 CVT Live4600 x 1855 x 16851570195
2.0 CVT Active4600 x 1855 x 16851570195
2.0 CVT Active 4WD4600 x 1855 x 16851650195
2.0 CVT Lounge 4WD4600 x 1855 x 16851650195
2.0 CVT Premium 4WD4600 x 1855 x 16851650195
2.5h CVT Active4600 x 1855 x 16851680190
2.5h CVT Lounge4600 x 1855 x 16851680190
2.5h CVT Style4600 x 1855 x 16851680190
2.5h CVT Active 4WD4600 x 1855 x 16851735190
2.5h CVT Lounge 4WD4600 x 1855 x 16851735190
2. 5h CVT Style 4WD4600 x 1855 x 16851735190
2.5h CVT Premium 4WD4600 x 1855 x 16851735190

Размеры и масса Toyota RAV4 2018 для Японии, 5 поколение, XA50, SUV

Модель производится с 03.2018 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 CVT X4600 x 1855 x 16851500195
2.0 CVT X 4WD4600 x 1855 x 16851570195
2.0 CVT G 4WD4600 x 1855 x 16851590195
2.5 CVT Hybrid X4600 x 1855 x 16851620190
2.5 CVT Hybrid X 4WD4600 x 1855 x 16851670190
2.5 CVT Hybrid G 4WD4600 x 1855 x 16851690190
2.0 CVT G Z Package 4WD4600 x 1855 x 16901620200
2. 0 CVT Adventure 4WD4610 x 1865 x 16901630200

Размеры и масса Toyota RAV4 2019 для США, 5 поколение, XA50, SUV

Модель производится с 09.2019 по нынешнее время.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.5 AT LE4595 x 1854 x 17021529195
2.5 AT Limited4595 x 1854 x 17021533195
2.5h e-CVT LE4595 x 1854 x 17021703190
2.5 AT XLE4595 x 1854 x 17021533195
2.5h e-CVT XLE4595 x 1854 x 17021703190
2.5h e-CVT XSE4595 x 1854 x 17021703190
2.5h e-CVT Limited4595 x 1854 x 17021724190
2.5 AT TRD-Offroad4595 x 1854 x 17021703195
2. 5 AT XLE Premium4595 x 1854 x 17021533195
2.5 AT Adventure4595 x 1854 x 17021533195

Размеры и масса Toyota RAV4 2015, 4 поколение, XA40, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 10.2015 по 10.2019. Читайте обзор Toyota RAV4 Hybrid 2016.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT 2WD Классик4605 x 1845 x 16701555197
2.0 MT 2WD Стандарт4605 x 1845 x 16701555197
2.0 CVT 2WD Стандарт4605 x 1845 x 16701600197
2.0 CVT 2WD Комфорт4605 x 1845 x 16701600197
2.0 CVT 2WD Стандарт Плюс4605 x 1845 x 16701600197
2.0 CVT 2WD Комфорт Плюс4605 x 1845 x 16701600197
2. 0 CVT 4WD Стандарт4605 x 1845 x 16701690197
2.0 CVT 4WD Стандарт Плюс4605 x 1845 x 16701690197
2.0 МТ 4WD Элеганс4605 x 1845 x 17151645197
2.0 МТ 4WD Комфорт4605 x 1845 x 17151645197
2.0 МТ 4WD Комфорт Плюс4605 x 1845 x 17151645197
2.0 CVT 4WD Комфорт4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Элеганс4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Престиж4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Престиж Safety4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Престиж Плюс4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Престиж Black4605 x 1845 x 17151690197
2. 0 CVT 4WD Exclusive4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Adventure4605 x 1845 x 17151690165
2.0 CVT 4WD Style4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD Комфорт Плюс4605 x 1845 x 17151690197
2.0 CVT 4WD 25th Anniversary4605 x 1845 x 17151690197
2.5 AT 4WD Элеганс4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Престиж4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Престиж Safety4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Комфорт4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Престиж Плюс4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Престиж Black4605 x 1845 x 17151705165
2. 5 AT 4WD Exclusive4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Adventure4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Style4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD Комфорт Плюс4605 x 1845 x 17151705165
2.5 AT 4WD 25th Anniversary4605 x 1845 x 17151705165
2.2TD AT 4WD Элеганс4605 x 1845 x 17151735197
2.2TD AT 4WD Престиж4605 x 1845 x 17151735197
2.2TD AT 4WD Престиж Safety4605 x 1845 x 17151735197
2.2TD AT 4WD Комфорт4605 x 1845 x 17151735197
2.2TD AT 4WD Престиж Плюс4605 x 1845 x 17151735197
2.2TD AT 4WD Престиж Black4605 x 1845 x 17151735197
2. 2TD AT 4WD Комфорт Плюс4605 x 1845 x 17151735197

Размеры и масса Toyota RAV4 2012, 4 поколение, XA40, SUV

Модель производилась с 11.2012 по 12.2015.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT 2WD Стандарт4570 x 1845 x 16701540197
2.0 MT 2WD Классик4570 x 1845 x 16701540197
2.0 CVT 2WD Стандарт Плюс4570 x 1845 x 16701575197
2.0 CVT 2WD Стандарт4570 x 1845 x 16701575197
2.0 MT 4WD Стандарт4570 x 1845 x 16701610197
2.0 CVT 4WD Стандарт4570 x 1845 x 16701645197
2.0 CVT 4WD Элеганс4570 x 1845 x 16701645197
2.0 CVT 4WD Престиж4570 x 1845 x 16701645197
2. 2TD AT 4WD Элеганс4570 x 1845 x 16701715197
2.2TD AT 4WD Престиж4570 x 1845 x 16701715197
2.2TD AT 4WD Стандарт4570 x 1845 x 16701715197
2.0 CVT 2WD Комфорт Плюс4570 x 1845 x 17151575197
2.0 MT 4WD Комфорт4570 x 1845 x 17151610197
2.0 CVT 4WD Комфорт Плюс4570 x 1845 x 17151645197
2.0 CVT 4WD Элеганс Плюс4570 x 1845 x 17151645197
2.0 CVT 4WD Престиж Плюс4570 x 1845 x 17151645197
2.5 AT 4WD Элеганс Плюс4570 x 1845 x 17151685165
2.5 AT 4WD Престиж Плюс4570 x 1845 x 17151685165
2.5 AT 4WD Комфорт Плюс4570 x 1845 x 17151685165
2. 2TD AT 4WD Элеганс Плюс4570 x 1845 x 17151715197
2.2TD AT 4WD Комфорт Плюс4570 x 1845 x 17151715197
2.2TD AT 4WD Престиж Плюс4570 x 1845 x 17151715197
2.0 MT 4WD4570 x 1845 x 16601565187
2.0 MT 4WD Life4570 x 1845 x 16601565187
2.0 MT 4WD Start Edition4570 x 1845 x 16601565187
2.0 MT 4WD Executive4570 x 1845 x 16601565187
2.0 MT 4WD Edition4570 x 1845 x 16601565187
2.0 MT 4WD Comfort4570 x 1845 x 16601565187
2.0 CVT 4WD Life4570 x 1845 x 16601595187
2.0 CVT 4WD Start Edition4570 x 1845 x 16601595187
2. 0 CVT 4WD Executive4570 x 1845 x 16601595187
2.0 CVT 4WD Edition4570 x 1845 x 16601595187
2.0 CVT 4WD Comfort4570 x 1845 x 16601595187
2.0 D-4D MT4570 x 1845 x 16601610187
2.0 D-4D MT Life4570 x 1845 x 16601610187
2.0 D-4D MT Executive4570 x 1845 x 16601610187
2.0 D-4D MT Comfort4570 x 1845 x 16601610187
2.0 D-4D 4WD MT4570 x 1845 x 16601660187
2.0 D-4D 4WD MT Life4570 x 1845 x 16601660187
2.0 D-4D 4WD MT Executive4570 x 1845 x 16601660187
2.0 D-4D 4WD MT Edition4570 x 1845 x 16601660187
2. 0 D-4D 4WD MT Comfort4570 x 1845 x 16601660187
2.2 D-CAT 4WD MT Life4570 x 1845 x 16601680187
2.2 D-CAT 4WD MT Start Edition4570 x 1845 x 16601680187
2.2 D-CAT 4WD MT Executive4570 x 1845 x 16601680187
2.2 D-CAT 4WD MT Edition4570 x 1845 x 16601680187
2.2 D-CAT 4WD MT Comfort4570 x 1845 x 16601680187
2.2 D-4D 4WD AT Life4570 x 1845 x 16601720187
2.2 D-4D 4WD AT Start Edition4570 x 1845 x 16601720187
2.2 D-4D 4WD AT Executive4570 x 1845 x 16601720187
2.2 D-4D 4WD AT Edition4570 x 1845 x 16601720187
2.2 D-4D 4WD AT Comfort4570 x 1845 x 16601720187

Размеры и масса Toyota RAV4 2012 для США, 4 поколение, XA40, SUV

Модель производилась с 11. 2012 по 10.2015.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.5 AT LE4570 x 1844 x 16611558160
2.5 AT XLE4570 x 1844 x 16611572160
2.5 AT Limited4570 x 1844 x 16611588160
2.5 AT LE4570 x 1844 x 16611610160
2.5 AT XLE4570 x 1844 x 16611626160

Размеры и масса Toyota RAV4 2010, 3 поколение, XA30, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производилась с 11.2010 по 12.2013.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT 2WD Стандарт4445 x 1815 x 16851555180
2.0 MT Стандарт4445 x 1815 x 16851615180
2.0 MT Комфорт4445 x 1815 x 16851615180
2. 0 CVT Стандарт4445 x 1815 x 16851645180
2.0 CVT Комфорт4445 x 1815 x 16851645180
2.0 CVT Элеганс4445 x 1815 x 16851645180
2.0 CVT Престиж4445 x 1815 x 16851645180
2.4 AT Long Комфорт Плюс4625 x 1855 x 17201710190
2.4 AT Long Престиж Плюс4625 x 1855 x 17201710190
2.0 MT4445 x 1815 x 17201500190
2.0 MT Life4445 x 1815 x 17201500190
2.0 MT 4WD Life4445 x 1815 x 17201550190
2.0 CVT 4WD Life4445 x 1815 x 17201580190
2.2 D-4D MT4445 x 1815 x 17201620182
2.2 D-4D MT Life4445 x 1815 x 17201620182
2. 2 D-4D 4WD MT4445 x 1815 x 17201670182
2.2 D-4D 4WD MT Life4445 x 1815 x 17201670182
2.2 D-CAT 4WD MT Executive4445 x 1815 x 17201675182
2.2 D-4D 4WD AT Life4445 x 1815 x 17201685182
2.2 D-4D 4WD AT Executive4445 x 1815 x 17201685182

Размеры и масса Toyota RAV4 2008, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09.2008 по 04.2010.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 МТ Стандарт4415 x 1815 x 16851570190
2.0 МТ Комфорт4415 x 1815 x 16851570190
2.0 АТ Стандарт4415 x 1815 x 16851610190
2.0 АТ Комфорт4415 x 1815 x 16851610190
2. 0 АТ Элеганс4415 x 1815 x 16851610190
2.4 АТ Престиж Long4625 x 1855 x 17201690190
2.0 MT4335 x 1815 x 16851500190
2.0 MT Sol4335 x 1815 x 16851500190
2.0 MT 4WD Sol4335 x 1815 x 16851550190
2.0 CVT 4WD Sol4335 x 1815 x 16851580190
2.2 D-4D MT4395 x 1815 x 16851620182
2.2 D-4D MT Sol4395 x 1815 x 16851620182
2.2 D-4D 4WD MT4395 x 1815 x 16851665182
2.2 D-4D 4WD MT Sol4395 x 1815 x 16851665182
2.2 D-CAT 4WD MT Executive4415 x 1835 x 17201675182
2.2 D-4D 4WD AT Executive4415 x 1835 x 17201685182

Размеры и масса Toyota RAV4 2005, 3 поколение, XA30, SUV

Модель производилась с 11. 2005 по 12.2008.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.0 MT Luna4395 x 1815 x 16851465190
2.0 AT Sol4395 x 1815 x 16851505190
2.0 AT Luna Plus4395 x 1815 x 16851505190
2.4 AT Sol4395 x 1815 x 16851590190
2.2 D-CAT MT Sol4315 x 1855 x 16851670190
2.2 D-CAT MT Executive4315 x 1855 x 16851670190
2.0 MT4395 x 1815 x 16851540190
2.0 MT Sol4395 x 1815 x 16851540190
2.0 MT Executive4395 x 1815 x 16851540190
2.0 MT Cross Sport4395 x 1815 x 16851540190
2. 0 MT Travel4395 x 1815 x 16851540190
2.0 AT4395 x 1815 x 16851580190
2.0 AT Sol4395 x 1815 x 16851580190
2.0 AT Executive4395 x 1815 x 16851580190
2.0 AT Cross Sport4395 x 1815 x 16851580190
2.0 AT Travel4395 x 1815 x 16851580190
2.2 D-4D MT4395 x 1815 x 16851665190
2.2 D-4D MT Sol4395 x 1815 x 16851665190
2.2 D-4D MT Executive4395 x 1815 x 16851665190
2.2 D-4D MT Cross Sport4395 x 1815 x 16851665190
2.2 D-4D MT Travel4395 x 1815 x 16851665190

Размеры и масса Toyota RAV4 2008 для Японии, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09. 2008 по 07.2016.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.4 style4335 x 1815 x 16851460190
2.4 style 4WD4335 x 1815 x 16851520190
2.4 Style S Package4335 x 1855 x 16851460190
2.4 Style S Package 4WD4335 x 1855 x 16851520190
2.4 X4365 x 1815 x 16851470190
2.4 X 4WD4365 x 1815 x 16851530190
2.4 sports 4WD4365 x 1855 x 16851530190

Размеры и масса Toyota RAV4 2005 для Японии, 3 поколение, XA30, SUV

Модель производилась с 11.2005 по 08.2008.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.4 G4335 x 1815 x 16851460190
2. 4 X4335 x 1815 x 16851470190
2.4 G 4WD4335 x 1815 x 16851520190
2.4 X 4WD4335 x 1815 x 16851530190
2.4 X limited 4WD4335 x 1815 x 16851530190
2.4 sports 4WD4335 x 1855 x 16851530190

Размеры и масса Toyota RAV4 2008 для США, 3 поколение, XA30, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 09.2008 по 09.2014.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
EV 5 мест4574 x 1816 x 16841829150
2.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841524190
2.5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16841524190
2.5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841560190
2. 5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16841560190
2.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841584190
2.5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16841584190
3.5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16841601190
3.5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841615190
3.5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16841615190
2.5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841622190
2.5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16841622190
3.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841661190
3.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841665190
3.5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16841665190
3. 5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841678190
3.5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16841678190
2.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841558190
3.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841615190
2.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841619190
3.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841678190

Размеры и масса Toyota RAV4 2005 для США, 3 поколение, XA30, SUV

Модель производилась с 11.2005 по 07.2008.

КомплектацияРазмер, ммВес, кгКлиренс, мм
2.4 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841497190
2.4 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841529190
2.4 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841562190
2. 4 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841593190
3.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841600190
3.5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841609190
3.5 AT Base 5 мест4600 x 1816 x 16841658190
3.5 AT Limited 5 мест4600 x 1816 x 16841667190
2.4 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16891497190
2.4 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16891526190
2.4 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16891529190
2.4 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16891593190
3.5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16891600190
3.5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16891609190
3. 5 AT Base 7 мест4600 x 1816 x 16891658190
3.5 AT Limited 7 мест4600 x 1816 x 16891667190
2.4 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841530190
2.4 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841594190
3.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841610190
3.5 AT Sport 5 мест4600 x 1854 x 16841668190

Toyota

Toyota RAV4 Generations

Toyota RAV4 Generations

2019 — настоящее время Toyota RAV4 (5-го поколения)

Последняя модель Toyota RAV4 дебютировала в 2019 году. Она перешла на современную платформу, которая используется во многих новых легковых автомобилях Toyota. Длина немного уменьшилась, но увеличилась ширина.

2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь выдавал 206 лошадиных сил, а мощность гибрида RAV4 также увеличилась до 219 лошадиных сил; Экономия топлива Гибрида оценивается в 41/38/40 миль на галлон город / шоссе / комбинированный. CVT теперь имитировал обычную автоматическую коробку передач с восемью скоростями, чтобы водитель мог лучше управлять автомобилем.

Полноприводные модели получили контроллер, позволяющий водителям выбирать дорожное покрытие, чтобы его можно было лучше запрограммировать, чтобы автомобиль продолжал движение. Модель Adventure также вернулась.

В этом поколении RAV4 также была представлена ​​RAV4 Prime, гибридная версия кроссовера с подключаемым модулем. Он имеет в совокупности 302 лошадиные силы от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя и электродвигателя.Он может проехать 42 мили только на электроэнергии и имеет рейтинг экономии топлива 40/36/38 город / шоссе / вместе взятый.

Новые технологические функции включают совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также беспроводное зарядное устройство для смартфона.

Стандартные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением и предупреждение о выезде с полосы движения.

Для этого поколения RAV4 Toyota также выпустила новые комплектации Adventure, TRD Off-Road и Limited.

Благодаря всем обновлениям RAV4 продолжает оставаться одним из самых продаваемых автомобилей в США каждый год.

Посмотреть списки 5-го поколения

2013 — 2018 Toyota RAV4 (4-го поколения)

RAV4 для этого поколения стал немного более традиционным по сравнению с предыдущим поколением.

Сиденья V6 и третьего ряда исчезли, хотя автомобиль был несколько длиннее, чем раньше. Комбинированная четырехцилиндровая и бесступенчатая трансмиссия стали стандартными, однако повысили топливную экономичность.Запасное колесо также было установлено под грузовым полом, и была добавлена ​​задняя дверь, формула, которую другие компактные внедорожники использовали в течение многих лет.

Toyota модернизировала RAV4 в 2015 году для 2016 модельного года. Он оптимизировал внешний вид, добавил больше звукоизоляции внутри для большей изысканности и добавил несколько других функций.

Для большей эффективности гибридный вариант также впервые присоединился к линейке RAV4 в 2016 году. Стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель был соединен с электродвигателем, а другой — для привода задних колес, если полноприводный — был выбран вариант привода.

Наконец, в 2017 году была добавлена ​​прочная на вид модель Adventure, даже если она не отличалась механически от стандартных моделей.

Посмотреть объявления 4-го поколения

2007 — 2012 Toyota RAV4 (3-е поколение)

Предоставляя клиентам больше того, что они хотели, Toyota значительно увеличила RAV4 на 2007 год.

В то время как четырехцилиндровый двигатель с немного большей мощностью все еще оставался стандарт, V6 был доступен впервые, производя 268 лошадиных сил — намного больше, чем что-либо другое в классе.Сам автомобиль стал на 15 дюймов длиннее и даже предлагал сиденья третьего ряда в некоторых версиях. Несмотря на то, что из-за своего небольшого размера его можно было использовать только для детей, он складывался в грузовой пол, когда не использовался.

Как и прежде, в стандартной комплектации был передний привод, с доступным полным приводом. Все модели теперь получили автоматическую коробку передач.

Это поколение также получило такие функции, как боковые шторки безопасности, доступная камера заднего вида и навигационная система, доступ без ключа и запуск с помощью кнопки.Модель Sport также шла с противоскользящими шинами.

Это поколение также породило в 2012 году только электрический вариант. По соглашению с Tesla, RAV4 EV использовал аккумуляторную батарею 37 кВт · ч с запасом хода около 100 миль. Некоторые клиенты в Калифорнии могли арендовать его за 599 долларов в месяц на три года. Было произведено около 2500 экземпляров. Запасное колесо и сиденье третьего ряда на электромобиле отсутствовали.

Просмотр списков 3-го поколения

2002-2006 Toyota RAV4 (2-е поколение)

Воспользовавшись неожиданным успехом RAV4, Toyota увеличила второе поколение, которое было выпущено в 2002 году. Теперь доступная только в пятидверном исполнении, модель увеличилась примерно на три дюйма в длину, но также на полтора дюйма в ширину, что позволило улучшить пассажирское и грузовое пространство.

Еще использовалась распашная дверь с запаской, установленной снаружи.

Мощность также увеличилась примерно на 20 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка была стандартной, но большинство покупателей выбрали опциональную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Позже в жизненном цикле этого поколения был добавлен 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 160 лошадиных сил.

Новые функции включали регулируемое по высоте водительское сиденье, систему стабилизации и CD-чейнджер на шесть дисков.

Впервые был предложен Спорт-пакет. Он добавил косметические элементы, такие как искусственный совок капота, серебряные акценты и специальные колеса.

Просмотреть списки 2-го поколения

1996-2001 Toyota RAV4 (1-е поколение)

Toyota создала новую нишу, когда выпустила RAV4 в США в 1996 году, объединив более высокую посадку водителя и прочный стиль внедорожника, но эффективность и комфорт автомобиля.

Используя ту же платформу, что и различные седаны Toyota, RAV4 имел 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 лошадиных сил и имел пятиступенчатую механическую коробку передач в стандартной комплектации или дополнительную четырехступенчатую автоматическую коробку передач.

Четырехместная трехдверная версия и более длинный пятиместный пятидверный вариант были начальными стилями кузова, но в 1998 году появилась модель с откидным верхом.

Необычный для внедорожника в то время, RAV4 имел стандартную переднюю часть. -колесный привод, с опциональным полным приводом.

Все RAV4 были относительно хорошо оборудованы, с электрическими стеклоподъемниками, электрическими замками и зеркалами с электроприводом, и многие из них поставлялись с кондиционером и легкосплавными дисками.

Одной из характеристик RAV4, которая сохранялась на долгие годы, была задняя дверь, которая открывалась, а не поднималась, вместе с запасным колесом, установленным на двери. Но модель оказалась успешной и вызвала конкуренцию, такую ​​как Honda CR-V и Ford Escape.

RAV4 EV был полностью электрической моделью, которая кратко предлагалась правительственным флотам в 1997 году, а затем публике в 2003 году. В ней использовалась аккумуляторная батарея мощностью 27 кВт · ч с максимальной скоростью 85 миль в час и предполагаемой дальностью полета 95 миль.

Посмотреть объявления 1-го поколения

Toyota RAV4 третьего поколения

Брюссель, Бельгия,

02

Январь

2006

Новый стандарт компактных внедорожников

Совершенно новый Toyota RAV4 установит новые стандарты в сегменте компактных внедорожников, представив на этом рынке премиальный уровень ходовых характеристик, качества, комфорта для пассажиров и оборудования.

Новый RAV4 — это третье поколение модели, которая является бестселлером в Европе и пользуется успехом для Toyota во всем мире. На момент запуска в 1994 году Toyota RAV4 завоевала популярность среди компактных внедорожников, и с тех пор было продано более 1,8 миллиона RAV4. Только в Европе было продано более 655 000 RAV4 (на конец 2005 года).

RAV4 был полностью переработан в 2006 году с учетом ожиданий современных клиентов. Его основная роль будет заключаться в утверждении Toyota как ведущего производителя автомобилей в сегменте компактных внедорожников.

Основные характеристики нового Toyota RAV4:

Совершенно новый дизайн: Прочный и современный пятидверный кузов Дизайн напоминает предыдущие модели RAV4 Дольше и шире, чем у нынешнего поколения, но более маневренный Класс аэродинамики для максимальной топливной экономичности

Превосходные активные ходовые качества: Выбор высокотехнологичных дизельных или бензиновых двигателей Самый мощный дизель в своем сегменте (D-4D 180 Clean Power) Шестиступенчатая механическая коробка передач (с дизельными двигателями) Первый сегмент Интегрированная система активного привода Вся новая подвеска для оптимального управляемость и комфортность езды

Гибкий и практичный интерьер: Значительно увеличенное внутреннее пространство Вместимость багажного отделения увеличена на 47% Очень гибкие задние сиденья Toyota Easy Flat Высококачественная внутренняя отделка и вставка панелей

Уровни комплектации Premium: Доступны с девятью подушками безопасности, включая колено водителя Высокотехнологичные, трехконтактные счетчики OptitronДвойной зональный климат-контроль Полная карта DVD-спутниковая навигацияСистема умного входа и запуска Датчики дождя и сумерек

Новый RAV4 X: Новый претендент в сегменте компактных внедорожников премиум-класса Уникальный внешний вид без запасного колеса Самый мощный дизельный двигатель в своем сегменте (177 л. с. по стандарту DIN) Спущенные шины и контроль давления в шинах Роскошное оборудование, включая кожаные сиденья с электроприводом и подогревом RAV4 поступит в продажу по всей Европе с февраля 2006 года.

Хотите купить подержанную Toyota RAV4 третьего поколения? Вот 5 общих механических проблем

Эта модель дебютировала в Японии в ноябре 2005 года и производилась там до мая 2016 года. Для североамериканских рынков производство было остановлено четырьмя годами ранее, поскольку на смену ей пришло четвертое поколение канадской сборки.

В США он продавался с двумя вариантами двигателей: 3,5-литровым V6 и 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем; последний был заменен на 2.5-литровый 2AR-FE в 2009 году, когда модель получила фейслифтинг.

В настоящее время бывшие в употреблении RAV4 третьего поколения — отличный выбор для тех, кто ищет хорошо построенный и надежный кроссовер-внедорожник, который можно купить менее чем за 10 000 долларов.

Хотя надежность — особая характеристика любой Toyota, мы говорим о транспортном средстве от 7 до 15 лет, поэтому механические проблемы могут возникнуть. Тяги переднего стабилизатора поперечной устойчивости
Это проблема, с которой любой автомобиль будет сталкиваться на протяжении всего срока службы, и Toyota не исключение.На RAV4 ссылки легко доступны, если у вас есть автомобиль, поэтому просто возьмите каждую из них и крепко встряхните.

Они не должны двигаться, и если вы заметили какое-то количество люфта, это означает, что их нужно заменить. Даже если только одно из звеньев стабилизатора поперечной устойчивости показывает признаки износа, не забудьте заменить оба. Катушки зажигания
Это еще одна проблема, которая в основном связана с возрастом и износом, а не с проблемой, связанной с RAV4. Симптомы неисправности катушки зажигания варьируются от пропусков зажигания до мигающей оранжевой лампы проверки двигателя.

Убедитесь, что автомобиль, который вы смотрите, движется плавно, и если его катушки действительно требуют внимания, вам также следует приобрести новые свечи зажигания. Поскольку это важные компоненты, которые не придется часто менять, приобретайте оригинальные запасные части или качественные запасные части. Датчики O2

Независимо от двигателя, которым он оснащен, каждый RAV4 имеет два таких двигателя. Один расположен перед выхлопной системой перед каталитическим нейтрализатором, а другой — после него.

Если один из датчиков O2 не работает должным образом, вы можете не столкнуться с какими-либо заметными симптомами, поэтому лучший способ их проверить — это поискать соответствующие коды ошибок с помощью диагностического инструмента.

Эти компоненты имеют ограниченный срок службы от 60 000 до 90 000 миль (от 96 000 до 144 000 км), поэтому они могут выйти из строя.

Если предыдущий владелец заменил их, это признак хорошего обслуживания; если они этого не сделали, и автомобиль приближается к указанному выше пробегу, это хорошая возможность для переговоров.Как я уже упоминал ранее, не забудьте заменить эти датчики на запчасти OEM или качественные запасные части; пока вы занимаетесь этим, я бы порекомендовал изменить их оба. Уголь (EVAP) Канистра
Неисправный угольный баллон, являющийся частью системы контроля выбросов выхлопных газов, повлияет на работу двигателя и приведет к нескольким симптомам. К ним относятся оранжевый индикатор проверки двигателя и невозможность постоянно закачивать бензин в бак. Это происходит потому, что воздух внутри резервуара обычно проходит через эту канистру, и если он забит мелом, это приведет к этому раздражающему симптому. Утечки моторного масла

Двигатели Toyota обычно являются бомбоустойчивыми, но некоторые из них известны чрезмерным расходом масла или утечками. Блоки, которые приводят в движение RAV4, ничем не отличаются, и для рядных четверок одной из наиболее распространенных причин является уплотнение крышки привода ГРМ. На шести цилиндрах протекает шланг VVTi.

Вам нужно будет поставить автомобиль на подъемник, чтобы проверить отсутствие утечек. Если вы заметили их, не покупайте его или договаривайтесь об окончательной цене, потому что эти проблемы обычно приводят к огромному счету за ремонт.

Как всегда, перед покупкой подержанного автомобиля убедитесь, что он имеет надежную историю технического обслуживания. Кроме того, мы рекомендуем вам отнести его к сертифицированному механику для осмотра перед покупкой и заключить сделку только после того, как вам будет дано полное разрешение.

Руководство по компактному кроссоверу Toyota

История Toyota RAV4: Руководство по компактному кроссоверу Toyota

Toyota RAV4 был первым кроссовером-внедорожником, когда-либо появившимся на рынке, и сохранил свой статус визитной карточки одного из самых популярных сегментов автомобилей среди водителей Флориды.По этой причине Toyota из Северного Майами хотела бы отдать дань уважения этой модели, более подробно рассмотрев каждое из поколений Toyota RAV4 на протяжении многих лет. Посмотрите, где был RAV4, а затем убедитесь сами, куда он движется, посетив сегодня наш дилерский центр Toyota в Майами.

Первое поколение

Toyota RAV4 дебютировал в 1994 модельном году как первый в истории автомобиль, имевший внешний вид внедорожника на цельной платформе.Он был доступен с переднеприводной и полноприводной конфигурациями, и он был оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который на момент своего дебюта развивал 119 л.с., а в 1997 году — 127 л.с. жесткая крыша или подвижный мягкий верх, две или четыре пассажирские двери и места для четырех или пяти пассажиров.

Второе поколение

Второе поколение RAV4 вышло на рубеже веков в 2001 модельном году. Это поколение предлагалось только в качестве четырехдверной модели в U.S., и он был еще более привлекательным для семей Майами благодаря увеличению как кабины, так и грузового пространства. Ранние версии этого поколения были оснащены 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 148 л.с., но модель 2004 года получила 2,4-литровый силовой агрегат мощностью 161 л.с.

Третье поколение

Предлагаемое как с короткой, так и с длинной колесной базой, RAV4 третьего поколения было построено на совершенно новой платформе и эксплуатировалось с 2006 по 2012 год. Это была первая версия RAV4 с тремя рядами сидений, и она могла быть установлена. с 166-сильным 2.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель или 3,5-литровый V6 мощностью 269 л.с. В дополнение к доступной спортивной подвеске это поколение предлагалось с такими удобствами премиум-класса, как кожаная обивка, двухзонный автоматический климат-контроль и развлекательная DVD-система сзади.

Четвертое поколение

Последнее поколение Toyota RAV4 находится на рынке с 2013 модельного года и продолжает обеспечивать стабильную производительность для голливудских водителей. Его рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л развивает 176 л.с. и может развивать скорость до 30 миль на галлон по шоссе.Внутри салона новый RAV4 стал еще более сложным, чем когда-либо, он оснащен такими функциями, как стандартный пакет помощи водителю Toyota Safety Sense ™ (TSS) и множество доступных настроек информационно-развлекательной системы Entune ™.

Творите историю со своим собственным Toyota RAV4

Toyota продолжает доминировать в сегменте компактных кроссоверов с новыми моделями Toyota RAV4 для продажи, которые вы можете найти прямо сейчас в Toyota в Северном Майами.Мы расположены по адресу 16600 NW 2nd Ave в Майами, штат Флорида, к югу от Северного медицинского центра Джексона и менее чем в 10 милях к югу от Голливуда. Узнайте, как легко профинансировать новый RAV4, посетив наш дилерский центр сегодня, или свяжитесь с нашими сотрудниками по телефону (305) 974-1103, чтобы запланировать тест-драйв этого исторического кроссовера! Найдите модель в своем любимом цвете RAV4 уже сегодня.

Поиск

Поиск по ключевому слову

Поиск по фильтрам

Тип: новые, бывшие в употреблении, сертифицированные, бывшие в употреблении, год изготовления, модель

ИДТИ

Сохранено

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: