Самый дешевый дом на колесах: Самый дешёвый интегрированный автодом- ITINEO LB600 — Дом в дорогу — Cheholshop.ru

Содержание

Самый дешёвый интегрированный автодом- ITINEO LB600 — Дом в дорогу

«Itineo» — это французская марка, которая выпускает интегрированные автодома на шасси от «FIAT» с 2004 года.

Компания регулярно представляет новинки, имеющие небольшую стоимость, и тем не менее, не отличающиеся спартанским оснащением. Большинство моделей стоит меньше 60 тысяч евро, и при этом оснащено удобными кроватями и большим холодильником. Внутренняя планировка может быть разной, однако это не делает автодома Itineo более дорогими. На машины устанавливаются двигатели мощностью от 100 до 130 лошадиных сил.

Компания Дом в дорогу представляет своим клиентам один из самых доступных в линейке интегрированных автодомов дом на колёсах французской марки ITINEO, модель LB 600. На сегодняшний день его стоимость составляет 52 900 EUR.

При своей компактности (5,9 м. в длину), оборудован пятью посадочными местами и большой гостевой зоной.

Кресла водителя и пассажира легко разворачиваются к столу. Над кабиной видна опускающаяся полка. Здесь расположены дополнительные спальные места.

Основная кровать расположена в задней части автодома. Спальная зона очень уютна, прекрасно освещена, имеются многочисленные навесные шкафы для хранения.

Рядом с основной кроватью размещён санузел с просторной душевой кабиной, угловой раковиной и удобными шкафчиками.

Слева от входа, располагается кухонная зона. Оборудована она угловой плитой и раковиной, которые закрываются плотными стеклянными крышками, тем самым могут служить столешницей.

Особенностями данной модели является наличие большого, вместительного холодильника объёмом 142 л. и внешних ящиков для хранения.

Как видно из приложенных фотографий, интерьер ITINEO LB600 довольно хороший. Всё сделано очень качественно, удобно и красиво.

О данной модели говорят: «100% маленький, 100% умный». Выбирая автодом ITINEO LB600, вы получаете авто высокого качества, со всеми необходимыми атрибутами для комфортного путешествия при минимальных затратах!

Всю необходимую дополнительную информацию о представленном автодоме, его технических характеристиках и др. вы можете посмотреть здесь:

ITINEO LB600

виды автодомов, ошибки при строительстве

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
классу – различают три класса комфортности автодомов;
типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;

при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;

потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;

без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;

если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

Изготовление трейлера собственными силами

Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

Дом на колесах из ГАЗели своими руками

Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.

Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.

Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.

Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.

Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.

Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

Стильный домик-прицеп из фанеры

При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.

Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.

Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.

По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.

Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.

Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.

Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

Вам понравится

Кэмпер-байк — самый дешевый дом на колесах | Живой Ангарск

В двадцатом веке популярными стали путешествия на велосипедах на больше расстояния. Такие путешествия имеют свою, особую специфику – в связи с небольшой скоростью велосипеда и повышенной утомляемостью водителя, расстояния, покрываемые в светлое время суток небольшие. Велосипедисту требуется полноценный отдых, маршрут не всегда удаётся проложить так, чтобы точки остановок совпадали с населёнными пунктами. А некоторые путешественники, в стремлении как можно более отдалиться от цивилизации, намеренно избегали гостиниц и постоялых дворов. Вероятно, решением проблемы жилья в дороге и стало создание велосипедного дома на колёсах.

Предполагалось, что такой дом будет буксироваться велосипедистом как вещевой прицеп, а на стоянках служить ему надёжной защитой от ветра, дождя или даже представителей фауны. Требованием к такой конструкции стала лёгкость – как необходимое условие для буксировки на большие расстояния, низкий центр тяжести – чтобы снизить отрицательные влияния на устойчивость и управляемость, небольшой силуэт – чтобы избежать лишней ветровой нагрузки. Все эти требования можно выполнить при условии, что дом на колёсах будет иметь продолговатую форму. Тогда он будет играть роль «жёсткого» спального мешка, то есть иметь свободное пространство внутри, необходимое для велосипедиста, расположившегося лёжа. Однако, распространения среди велопутешественников такая концепция не получила. Меньшего, чем палатка и рюкзак с вещами, веса достичь не удалось. И велосипедисты предпочли комфорту во сне «лёгкие» педали.

Концепцию велодома возродил в своём изделии художник Кевин Кир. Он отказался от буксируемой конструкции. Его велосипед имеет три колеса, и в целом напоминает велорикшу, с той лишь разницей, что место для пассажиров занимает жилая комната. Свой проект Кевин назвал Camper bike. Жилое пространство ограничено, однако, внутрь дома можно попасть через боковую дверь. Потолок достаточно высок для того, чтобы жилец мог держать спину прямо. В доме есть мини-кухня, кровать, полки для хранения вещей, предусмотрена возможность подключения к энергоснабжению на стоянке.

По сути это классический автомобильный дом на колёсах, урезанный в размерах и функциональности ровно на столько, чтобы поместить его на велосипед, но не меньше, чем необходимо для комфортного ночлега. Разумеется, велосипед потерял в ходовых качествах, тяжёлые затяжные подъёмы станут серьёзным препятствием для путешественника. Однако, этот недостаток в принципе устраним путём моторизации велосипедной ходовой. Тогда такой дом на колёсах станет удобным средством для осуществления поездок на большие расстояния с комфортом.

Дома на Колесах из США: ✔️Аукцион Автодомов (Кемперы, Трейлеры)

Компания Аукцион Авто занимается импортом автодомов из США. С нашей помощью вы можете купить дом на колесах на одном из аукционов в Америке и привезти его в Украину — так вы сэкономите и получите эксклюзивную модель. Обеспечиваем комплексное сопровождение клиента — от помощи в выборе техники до растаможки и доставки непосредственно по вашему адресу проживания.

В каталоге выше представлены автодома, кемперы и трейлеры, доступные в настоящее время на аукционах США. Самые крупные и популярные торговые площадки — Копарт (Copart), Иншуренс (IAAI) и Манхейм (Manheim). Благодаря нам вы можете купить автодом на любой из этих площадок, закрытых для частных лиц из Украины и большинства других стран. Выбирайте надежного спутника для комфортного проживания, отдыха и путешествий, экспедиций, сельскохозяйственных и других целей.

Какие автодома и кемперы можно найти в США?

На американских аукционах можно купить кемпер, автодом, прицеп или трейлер. С любыми характеристиками, двигателем, вместительностью, набором удобств и назначением. Среди брендов представлены ELIT, FUZI, ORRA, и многие другие.

Среди наших клиентов наибольшим спросом конечно пользуются бренды WILDWOOD, GULF-STREAM, FREIGHTLINER, KEYSTONE, JAYCO.

Выбирайте между компактными автодома, “караванерами” и полноразмерными жилищами на колесах. Вашему вниманию предлагаются три основных категории — раскладные кемперы, трейлеры и жилые автобусы.

Раскладной автокемпер выполнен в виде компактного фургона, пикапа или авто другого вида для путешествий. Его главные достоинства — это компактные размеры, возможность трансформации и демократичная цена. Перед ночевками или постоями происходит поднятие крыши, выдвижение козырька, раздвижение кровати. Преимущества — простота управления, экономный расход топлива и возможность использовать обычные права (категории B) без требований дополнительных категорий.

Трейлер или “караванер” — более независимый и комфортный вид автомобильного дома. В нем больше места, его можно отдельно от автомобиля установить на природе и жить внутри. При этом в любой момент трейлер можно взять на буксир автомобилем и изменить его месторасположение. Цена на трейлер из США будет примерно на 30-60% ниже, чем на аналогичное предложение в Украине.

Четырехколесный автодом — самый масштабный и дорогой вариант, позволяющий с комфортом колесить на любые расстояния. Такой себе жилой автобус, в котором обычно есть туалет и душ, газовая плита и холодильник, кондиционер, шкафы для вещей, телевизор и кровати. В автодоме может уместиться до 7-8 человек, в зависимости от модели.

Если вы планируете купить прицеп дом на колесах, учтите — цена будет варьироваться в пределах 30-50 тысяч долларов. Такое отличие в стоимости от трейлеров и кемперов обусловлено тем, что автодома прекрасно оснащены, в них много удобств и техники, отделки и инженерных систем. Выбор автодома — все равно что покупка квартиры, требует пристального изучения всех характеристик. Ваш личный менеджер Auction Auto поможет осознанно выбрать оптимальный дом на колесах. Цена гарантированно будет примерно на 35% меньше, чем если бы вы покупали аналог на украинском рынке.

Как купить дом на колесах из США?

Написать или позвонить в Auction Auto. Если хотите сделать заказ лично, наши физические офисы расположены городах Киев, Харьков, Одесса, Львов, Ивано-Франковск, Днепр
Обсудить ваши пожелания с личным менеджером.
Рассмотреть предлагаемые позиции через некоторое время.
Подписать договор при нахождении подходящего транспортного средства.
Сделать ставку на аукционе.
Дождаться появления вашего заказа по месту проживания.

Компания проводит комплексное обслуживание клиента, куда входит поиск техники на аукционах, выкуп, доставку по морю и суше, растаможка, брокерские услуги и многое другое.

Сколько стоит автодом из США? Сравнение расценок

Средняя цена автодомов и кемперов в Украине (на OLX и РСТ, АвтоРиа) — 40 000 долларов. С помощью Auction Auto можно купить аналогичное транспортное средство за 20-30 тысяч долларов. Экономия составит около 35%!

При этом вы получаете настоящий американский автодом, с его совершенно другим уровнем комфорта и оснащения. Уже в базовом комплектации есть внушительный список оснащения для комфортного отдыха. Можно заказать необычные, эксклюзивные варианты.

Доставка и растаможка

После покупки с аукциона выбранное транспортное средство будет доставлено покупателю под наблюдением нашей команды. Процесс доставки будет включать три этапа:

суша (перевозка до порта отправки внутри Америки),
море (транспортировка в контейнере по океану)
суша (перевозка по стране до места назначения)

Цена доставки зависит от следующих факторов:

расстояние аукционной площадки от ближайшего порта отправки;
габариты ТС;
порт назначения.

Компания Auction Auto по прибытию автодома из США на границу оказывает услуги растаможки, с соблюдением всех интересов клиента и положений украинского законодательства. В рамках этой процедуры предоставляем услуги брокера, для прохождения всех таможенных мероприятий.

Компактный дом на колёсах. Самые интересные дома на колесах

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

У данной модели автодома, связующим звеном считается прицеп. Такой вариант предполагает стационарный отдых и минимальное дорожное передвижение. Благодаря широкому модельному ряду, возможно выбрать подходящий прицепной дом на колесах, имеющий нужные габариты и функционал.

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

Представляет собой палатку, предполагающую самостоятельную сборку. В прицепе нет утепления, поэтому он подходит для отдыха только в теплое время года. В собранном состоянии габариты конструкции составляют не более 1-ого метра.

В прицепе располагаются спальные места, а другие вспомогательные зоны находятся под тентом. Автодом прицеп-палатка иногда также оборудуют плитой, мойкой или обогревателем.

Плюсами такого дома на колесах является то, что он мобильный, отличается небольшими размерами и невысокой ценой в отличие от других кемперов.

К недостаткам относят маленькую вместительность не более 4-х человек и необходимость постоянно раскладывать и собирать тент в случае остановки.

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Передвижное жилье в котором оборудован туалет, душ, обогреватель, нужная меблировка и техника. Еще одно название — прицеп-дача.

Преимущества жилого прицепа: конструкцию можно отсоединить в любой момент и продолжить передвижение на автомобиле. Прицеп-дача имеет невысокую цену и предоставляет возможность сэкономить деньги на проживании в мотеле.

Минусами считается наличие плохой маневренности, а также низкая скорость от 80 до 90 километров в час. В нем нельзя оставаться при движении по дороге, и многие города Европы не разрешают въезжать на прицепах.

Автодом или кемпер

Модель в виде гибрида, совмещающего в себе жилье и транспортное средство. Такой автодом снаружи является обычным автобусом или минивэном, внутри которого обустроена целая квартира. Даже маленькие разновидности кемперов оборудуются с помощью телевизора, спутниковой антенны, креплений для велосипедов и прочего.

При движении, все коммуникации функционируют за счет авто-аккумулятора, а во время стоянки — от внешних электрических источников.

Альковные автодома

К отличительным признакам дома на колесах относят надстройку, расположенную над водительской кабиной. В данном алькове предполагается размещение дополнительного двуспального ложа. Автодом обладает вместительностью до семи человек.

В изготовлении жилого модуля со стенами, полом и крышей, используются панели, которые способствуют улучшению теплоизоляции. Кроме того, такой жилой модуль более широкий по сравнению со стандартным микроавтобусом, что позволяет увеличить внутреннее пространство альковного автодома.

Достоинства данной модели это то, что она может отличаться большим количеством планировочных решений. Наличие уютного и теплого двуспального места, которое можно закрыть шторками, также является преимуществом.

Недостатки : автодом обладает своеобразным внешним видом, плохой маневренностью и имеет большую высоту, из-за чего в некоторых местах будет сложно проехать.

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации. Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Для производства полуинтегрированных моделей применяют серийное шасси, на которое монтируется жилой отсек. Самыми популярными марками автодома являются Форд, Фиат, Рено, Мерседес и многие другие.

Плюсы : из-за бокового и панорамного лобового остекления открывается хороший обзор, достаточная вместительность, чем выше скорость, тем ниже затраты топлива.

Жилые минивэны

Являются жилым микроавтобусом, который имеет высокую крышу. Благодаря своей компактности, считаются самыми высокоманевренными из всех видов домов на колесах.

Фургон кастенвагена предполагает наличие жилого отсека с нужным оборудованием и мебельными предметами. Из-за недостатка места, санузел встраивают редко. В основном минивэн вмещает только два человека. Кастенваген может выступить в роли обычного минивэна в повседневной жизни, а на выходные превратиться в удобный кемпер.

Достоинства : хорошая маневренность, возможность ежедневного использования в качестве стандартного автомобиля.

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Плюсы	Минусы
Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.	Высокая стоимость.
	Необходимость получения прав категории Е.
Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.	Большой расход топлива.
	Кемпинг предполагается не во всех странах.
Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога.	Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа.	Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Планировка дома на колесах чаще всего предусматривает наличие спальни, кухонного, столового сегмента и санузла. В зависимости от площади жилого модуля элементы располагаются в разных помещениях или в одной комнате. Ниже представлены фотографии, на которых изображен кемпер изнутри.

Спальное место в доме на колесах

Выделяют отдельные и трансформирующиеся спальные места. Первый вид представляет собой стационарную кровать для одного или двух человек, которая занимает кормовую часть автодома.

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

Спальное место-трансформер является раскладным диваном или креслами из столовой группы, превращающимися в двуспальное ложе.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

Полноценная зона включает в себя плиту на газу, мойку, встраиваемый холодильник, отдельную морозильную камеру, а также полочки и ящички для хранения утвари.

Возле плиты расположены розетки 230 Вольт. Снабжение электроэнергией происходит, только если дом на колесах подсоединен к сети. Холодильник может функционировать от электрической сети, аккумулятора или газа.

Кухонный блок бывает угловым или линейным. Расположение кухни предполагается в корме или вдоль любого из бортов.

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Единственная отделенная комната, обустроенная раковиной, душем и биотуалетом. В небольшом кемпере возможно отсутствие душевой кабины.

Как выглядит дом снаружи?

Простой вид имеет автодом-прицеп, который несложно сделать собственноручно. За счет навыков работы со сварочными аппаратами, обычный старый прицеп способен стать туристическим кемпером на колесах для путешествий с комфортом.

Не менее идеальный вариант — автодом на базе микроавтобуса Газель. Машина обладает оптимальным по габаритам кузовом, что позволяет получить вместительный жилой отсек.

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Для дома на колесах повышенной проходимости используется Камаз. Благодаря вместительному кузову, внутри возможна организация нескольких помещений. Единственным минусом является, то что грузовик не предназначен для того, чтобы перевозить людей, поэтому потребуется дополнительно обшить и утеплить стеновые и потолочные конструкции.

Ряд нюансов:

Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

Существуют крутые и эксклюзивные дома на колесах, отличающиеся высокой функциональностью и комфортом. Такие модели — предмет роскоши. Они имеют просторное жилое пространство и салон с отделкой лучшими видами материалов. Дорогие автодома оснащаются современным видео и аудиооборудованием, солнечными батареями, выдвижной террасой и камином, а также баром и джакузи. В нижней части некоторых домов предусмотрено наличие грузового отсека и автоматической платформы для размещения легкового автомобиля.

Интересным решением считается плавучий автодом. При присоединении к трейлеру электрического мотора, он превращается в лодку или миниатюрный катер для рыбалки и водных прогулок.

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

Самым большим домом на колесах является пятиэтажный корабль, изготовленный специально для арабского шейха, чтобы путешествовать по пустыне. Караван имеет балкон, террасу, 8 спальных комнат с отдельными санузлами, 4 гаража для автомобилей, а также емкость для воды объемом 24 тысячи литров.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Дом на колесах понравится тем, кто отдает предпочтение самостоятельному планированию отдыха. Автодома, оборудованные всеми необходимыми предметами, предполагают путешествия с неограниченным маршрутом.

Россия в караванинге делает лишь первые неуверенные шажки. Несколько лет назад крупнейший производитель автодомов и караванов в Европе компания Hymer даже открыла представительство в Москве, но позже покинула российский рынок ни с чем. Всему виной дефицит приличных дорог и придорожной инфраструктуры. И главное, далеко не блистательное финансовое благосостояние россиян, раскрывающееся лаконичной фразой «отложим до лучших времен». Ведь покупка движимого имущества иной раз сопоставима с покупкой приличной квартиры.

То ли дело за рубежом!

1. Сказочный. Мой дом — моя крепость

Это утверждение в прямом смысле подходит семейной паре из Новой Зеландии, собственноручно превратившей неказистого вида британский грузовичок Bedford в самую настоящую . Правда, в сложенном виде об этом напоминают лишь две башни, закрепленные в задней части автодома. Но когда на стоянке поднимают навес над крышей прицепа и надстройку над кабиной, раскладывают боковые стенки фургона и разворачивают во всей красе башенки, то перед глазами предстает средневековый замок из фэнтези.

Сказочный дом на колесах полностью автономен и не требует подключения к электропитанию. Вся необходимая ему энергия вырабатывается солнечными батареями, установленными на крыше, а для нагревания воды в дополнение к этому используют еще в случае необходимости газ и жар от небольшой печи-камина. Дождевая вода с крыши стекает в специальные резервуары, закрепленные под грузовиком.

Автором проекта и собственно прорабом и строителем в одном лице стал отец семейства Джастин Сизен, инженер по образованию. Он продумал буквально каждую мелочь. Внутри дома расположена гостиная и обеденная зона, полноразмерная кухня, ведь в молодой семье с маленьким ребенком любят готовить. В выдвижном чердаке над кабиной размещается уютная спальня. Поднимающийся над крышей шатровый навес превращает ее в просторную летнюю террасу с гамаком. Здесь же по просьбе Йолы, жены Джастина, установлена и ванна — прямо на открытом воздухе. В левой башенке обустроен туалет, в правой — душ. Любой на первый взгляд бесполезный уголок или ниша заполнены оригинальными встроенными выдвижными и вращающимися шкафчиками и полочками с подсветкой, где удобно и незаметно размещаются все вещи семьи. Необходимость в мобильном доме в семье Сизен появилась неслучайно. Йола — цирковая воздушная гимнастка и большую часть времени вынуждена проводить на гастролях.

2. Веселый. Паб, который всегда с тобой

Группа ирландских энтузиастов во главе с Джоном Уолшем решила совместить свою любовь к народным традициям с бизнесом и переоборудовала в 2014 году повидавший на своем веку 30-летний караван в деревенский паб. На все про все команде потребовалось четыре месяца работы и 20 тыс. евро.

Внешне питейное заведение на колесах точь-в-точь повторяет аккуратно выбеленный деревенский домик начала прошлого века с крышей из натурального сланца, печной трубой, дверью из двух половинок, камином. При длине 4,2 м и ширине 2,1 м в нем одновременно удобно размещается десять человек. Внутри все тоже оформлено как в старые добрые времена. Чтобы подчеркнуть дух времени и придать интерьеру винтажный вид, для отделки использовали специально состаренный ирландский дуб и сосну.

Оригинальный действующий паб на колесах сразу пришелся по душе всем в округе. После долгих лет забвения возрожденный веселый фургончик теперь просто нарасхват. Буквально не зная ни минуты покоя, он колесит по городам и весям Ирландии в качестве желанного гостя праздников, вечеринок и корпоративов. Для этого он оборудован всем необходимым: стаканами, бокалами, шейкерами, холодильниками, системой розлива напитков, музыкальной системой.

Единственное, о чем должны побеспокоиться арендаторы, так это о еде и напитках на свой вкус. Особенно понравился мобильный кабачок молодоженам, став настоящим гвоздем свадебных гуляний. Правда, стоимость его аренды кусается, составляя в будние дни 750 евро, а в выходные — 1500 евро. И это без учета стоимости транспортных расходов. Но радость и веселье, которые он доставляет людям, перекрывают этот маленький недостаток. Бизнес Джона Уолша пошел так хорошо, что теперь компания Shebeen занимается профессиональным переоборудованием караванов в пабы на колесах под заказ. Желающие могут выбирать из трех вариантов внутренней отделки: домики, крытые соломой, натуральным сланцем или оцинкованным железом. Максимальная цена собственного передвижного кабачка достигает 39 950 евро.

3. Фантастический. Дом, которого никогда не было

Приверженцы эпатажного стиля стимпанк (направление научной фантастики, моделирующее цивилизацию, в совершенстве освоившую механику и технологии паровых машин) — большие любители шокировать публику странными арт-объектами, стилизуя их под эпоху британской королевы Виктории (1837–1901). Они утверждают, что черпают вдохновение для своих работ из произведений Жюля Верна и Герберта Уэллса. Поэтому свой уже успевший прославиться на весь мир дом на колесах под названием Neverwas Haul участники стимпанк-движения из Гибернийской Академии НеЕстественных Наук (Калифорния) соорудили в 2006 году именно в викторианском духе. Самоходное трехэтажное строение длиной 7,3 м, шириной 3,7 м и высотой 7,3 м, словно сошедшее со старинной черно-белой фотографии, установлено на базе пятиколесного трейлера и на 75% изготовлено из бывших в употреблении материалов и оборудования. Одна незадача: у страстных почитателей пара все сооружение пока приводит в движение дизельный мотор. Но авторы проекта мечтают со временем обязательно заменить его на настоящий паровой двигатель. Внутри «дома, которого никогда не было», размещаются только предметы и механизмы второй половины XIX века: оригинальные или новоделы. Необычное транспортное средство с вычурными башенками, паровыми трубами, балкончиками, верандой-мостиком, лесенками, громкоговорителями позапрошлого столетия путешествует по разным фестивалям, шоу-представлениям и ярмаркам. Кроме того, любой желающий может арендовать его для проведения свадеб, званых ужинов и других торжественных мероприятий.

4. Цыганский. Кочевать с комфортом

Цыганский автокараван от Джорджа Крофорда

Цыганские повозки, запряженные лошадьми, сотни лет служили жилищами для своих хозяев. Их романтичный вид, воплощающий кочевой дух, продолжает вдохновлять и некоторых современных автобродяг. К примеру, американец Джордж Крофорд, археолог по профессии, собственными руками соорудил на шасси грузового прицепа дом на колесах, стилизованный под цыганскую кибитку. Для этого ему потребовалась вагонная доска, фанера, металлопрофиль, крепеж, фурнитура, ну и, главное, несколько месяцев упорного труда. Весь процесс работы он . Внутри небольшого помещения с двумя окнами есть все необходимое для жизни двух-трех человек: двухъярусная кровать с выдвижным столиком, печка, многочисленные ящички-рундучки и полочки. Дом получился теплым и практичным. Джордж уже неоднократно проверял его на прочность в дальних поездках. Хотя внешне его детище, конечно, выглядит довольно аскетично, если сравнивать ее с яркими, даже в чем-то кичливыми творениями голландца Киса Хоекстра. Графический дизайнер-иллюстратор из Амстердама создал в 1992 году компанию Roulottes Gypsy Caravans по восстановлению, проектированию и строительству цыганских автокибиток, оборудованных всеми благами цивилизации. С тех пор восемьдесят его шедевров ручной работы разъехались по разным странам мира, и количество желающих их купить не иссякает.

5. Курьезный. С небес — на землю

Могли ли подозревать создатели Douglas DC-3, как лихо может измениться судьба одного из таких самолетов? В 1947 году при облете северной территории в Австралии из-за возгорания электропроводки произошла авиакатастрофа. Благодаря мастерству пилота все пассажиры на его борту выжили. А вот самому самолету повезло меньше — списанная в утиль машина была отправлена в Брисбен.

Авиакемпер с кузовом от Douglas DC-3 и его нынешний владелец Вернер Кролл

Там на свалке Douglas и приглянулся изобретательному Биллу Чатеру, простому судовому трубопроводчику. В 1950 году умелец в своей мастерской установил обрезанный фюзеляж самолета на грузовое шасси прицепа, сделав из него стильный кемпер. Многие годы Билл колесил на своем автосамолете по дорогам Австралии, удивляя всех вокруг. После смерти владельца уникальный дом на колесах уже в довольно потрепанном виде перешел по наследству к его другу Вернеру Кроллу. В 1993 году Вернер решил вернуть машине первозданный вид и взялся за ее реставрацию, потратив на это целых два года. Сейчас облагороженный фургон, в котором появилась даже пианола, вновь бороздит просторы Зеленого континента, вызывая всеобщий восторг.

6. Плавучий. Трейлер-амфибия

Немецкая компания Sealander из города Киля разработала необычный плавучий трейлер. В обычном состоянии этот домик на колесах выполняет традиционную роль места отдыха в пути. Но если прикрепить к нему небольшой электрический подвесной мотор и спустить на воду, то он сразу же превращается в мини-катер или, как гордо называют его создатели, яхту для водных прогулок и рыбалки. Осадка ультралегкого, водонепроницаемого корпуса в воде составляет всего 38 см. Управлять автолодкой может любой человек старше 16 лет. Общая длина плавучего прицепа Sealander составляет 4,06 м, ширина — 1,68 м, а высота — 1,89 м. Максимальный вес — 550 кг. Максимальная нагрузка на воде — 410 кг. Сидячих мест на двух лавках-скамьях шесть. После трансформации они превращаются в единое большое спальное пространство. Интересно, что для легальной эксплуатации трейлера-амфибии согласно нормам ЕС его нужно зарегистрировать дважды, вначале как караван-прицеп весом до 750 кг, а затем — как спортивную лодку-катер.

Базовая цена водоплавающего автодома стартует от 15 118 евро. Ну а дальше, как любят немцы, все — вплоть до цветных занавесок и набора банных полотенец — предлагается за отдельную плату. Если добавить сюда такие необходимые опции, как плита, мойка, обогреватель, холодильник, аудиосистема, туалет, душ и дополнительное электрооборудование, то цена легко преодолевает отметку в 20 тыс. евро. Хотя это, конечно, не так и много в сравнении со стоимостью шикарного американского кемпера-амфибии Terra Wind от компании Cool Amphibious Manufacturers International LLC, цена на который зашкаливает за 1,2 млн долл.

7. Миниатюрный. Двухколесная кроха

Житель Лондона Янник Рид создал самый маленький караван в мире — QTvan. Его достижение официально зарегистрировано в 60-м юбилейном выпуске Книги рекордов Гиннесса за 2015 год. Длина жилого прицепа — 2,39 м, ширина — 0,79 м, а высота — 1,53 м. При весе 131,1 кг двухколесную малютку буксирует четырехколесный электроскутер. Янник уже намотал немало километров, испытывая свое мобильное жилище, и утверждает, что в нем можно довольно комфортно переносить дорожные тяготы в случае необходимости. Несмотря на крошечные размеры мини-каравана, внутри него невероятным образом умещаются полноразмерная односпальная кровать, 19-дюймовый телевизор, книжные полки, бар, чайник и набор кухонной утвари. И все это стоит 5500 фунтов.В качестве дополнительных опций также предлагаются солнечные панели для установки на крыше домика, спутниковая тарелка, игровая консоль, отопительная система и внешняя подставка для багажа.

8. Гигантский. Монстр на колесах

А вот самый большой в мире караван был зафиксирован в более раннем издании Книги рекордов Гиннесса, выпущенном в 1993 году. Он был изготовлен по заказу шейха Хамада ибн Хамдана аль Нахайяна, члена правящей в ОАЭ королевской семьи. Длина пятиэтажного корабля пустыни с балконом и открытой террасой под крышей, построенного компанией Speed House Group of Companies (ОАЭ), достигает 20 м, ширина и высота равняются 12 м.

В период дачного сезона и времени отпусков, поездок и отдыха на природе, все большее количество наших соотечественников задумываются о перспективе приобретения портативных мини-жилищ. В Европе и Америке небольшие дома на колесах дано получили признание и высокую оценку любителей путешествовать, что называется «дикарями».

Небольшой домик на колесах, оборудованный всем необходимым для комфортного пребывания в любых погодных условиях может служить в качестве дачного жилища на время вашего отпуска. В таком случае вам не придется беспокоиться о своем дачном пристанище в зимний период, ведь дом на колесах будет стоять в гараже или на охраняемой стоянке.

Вы можете отправиться в путешествие, «прихватив» с собой комфортное жилье для небольшой семьи, в котором есть необходимые сегменты для уютного сна и отдыха, приготовления пищи и возможность производить все необходимые санитарно-гигиенические процедуры, как в пути, так и находясь на стоянке.

Электричество для работы бытовой и цифровой техники для дачного домика поступает от солнечных батарей. Поэтому использование подобной модели проживания на приусадебном участке или просто за городом целесообразно в теплое время года, когда световой день длинный, да и солнце радует нас чаще.

Внутреннее убранство портативного домика

Рассмотрим подробнее как обустроен интерьер дачного домика на колесах – каким образом дизайнерам удалось в нескольких квадратных метрах разместить множество жизненно важных сегментов, интегрировать бытовые приборы и цифровую технику, не забыть о системах хранения и уютных спальных местах.

Практически все поверхности и встроенная меблировка дома на колесах выполнена из светлой древесины. Лишь напольное покрытие для визуального эффекта расширения пространства выполнено в более темном колорите. Такое тотальное присутствие древесины создает невероятно теплую и домашнюю атмосферу, в которой даже вдали от дома можно чувствовать себя комфортно, безопасно и надежно.

Несмотря на собрание в одном небольшом помещении зон, которые обычно располагаются в нескольких комнатах обычного жилища, домик не выглядит перегруженным предметами мебели, техники или деталями интерьера. Здесь даже можно говорить о некотором просторе, что очень важно с психологической точки зрения комфортного пребывания нескольких человек в небольшом пространстве.

В небольшом пространстве зоны имеют весьма условные границы. Гостиная, она же прихожая, плавно перетекает в кабинет, встречается с кухней и столовой. Можно сказать, что и спальня расположена здесь же, просто на верхнем уровне.

Системы хранения размещаются везде, где только это возможно, чтобы не мешать передвижению по портативному домику. Сидения прихожей-гостиной, которые при необходимости могут трансформироваться в спальное место, служат системой хранения вещей, необходимых в поездке. Над холодильником оригинальным образом размещены небольшие корзинки. В итоге и полезное пространство используется с пользой и место для всяких мелочей в зоне быстрого доступа.

Еще одна, пожалуй, главная система хранения, расположена под верхним ярусом, который представляет собой спальное место. Даже в таком небольшом шкафу можно разместить всю необходимую одежду и обувь для пребывания на даче или в пути.

Кухня представляет собой достаточно обособленное помещение – небольшой узкий отсек. Несмотря на скромные размеры, здесь удалось разместить все необходимые рабочие зоны, бытовую технику и даже раковину для мытья посуды. Не на каждой кухне, расположенной в городской квартире есть возможность мыть посуду, поглядывая на красивый пейзаж за окном. Все небольшое пространство кухни используется по-максимуму, даже открытые стеллажи для продуктов питания и всяких специй есть. Для россиян, правда, представляется весьма проблематичным перевозка домика на колесах, внутри которого есть открытые полки, со стоящими на них банками. Наши дороги пока не смогут гарантировать сохранность грузов.

Всего полшага влево от кухонной зоны и заглянув за занавеску, мы оказываемся в санузле и душевой, расположенных в одном небольшом сегменте домика на колесах.

Душевая «кабинка» представляет собой собственно душ, расположенный над деревянной кадкой, пространство которого ограничивает занавеска. Это, конечно, не спа-салон на дому, но основные свои функции душевая выполняет – произвести водные процедуры можно не покидая портативного жилища.

Непросто утилитарное помещение снабдить достаточным количеством систем хранения, не захламив его при этом. А ведь большую часть пространства занимает сантехника. Поэтому в ход идут различные приспособления по экономии мест.

Использование различных систем хранения, выполненных своими руками (или руками других мастериц), несущих в себе частичку домашнего уюта и тепла, помогает смягчить атмосферу портативного жилища, приблизить его к основному месту проживания хозяев дачного домика.

Https://www..jpg 705 1070 Dix https://www..png Dix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Эффективное обустройство маленького дома на колесах

Известно о самом большом доме на колёсах, который напоминает небольшую гостиницу или коттедж. Есть самый дорогой и самый дешёвый в мире дом на колёсах. Существуют и совершенно миниатюрные домики.

Самый большой дом на колёсах

Абсолютно комфортным может быть жизнь в дороге, если речь идёт о железном коне от Anderson Mobile Estates. Он считается не только самым большим в мире, но и одним из наиболее роскошных домов на колёсах.

В трейлере на двух этажах обустроена роскошная гостиница с двумя ванными, кухней и конференц-залом. Кроме того, она оборудована семью плазменными телевизорами, новейшей электроникой. Отдельно надо сказать о потрясающем интерьере и прекрасной мебели.

В этой машине совершенно свободно будет себя чувствовать, не испытывая неудобств, семья из трёх или четырёх человек. Такой дом на колёсах может конкурировать со многими элитными домами класса люкс и крутыми отелями.

Надо отметить, что попасть в аварию, передвигаясь на самом большом в мире доме на колёсах крайне сложно, ведь обзор водителя – триста шестьдесят градусов. Это стало возможным благодаря установке на внешней стороне сверхсовременной камеры.

Вес самого большого дома на колёсах – тридцать тонн, а его цена равна двум миллионам долларов. Известно, что владельцем дома является Эштон Кутчер .

Самый дешёвый дом на колёсах

Далеко не все путешествуют на автомобилях, есть и те, кто предпочитает в качестве транспортного средства велосипед. Оказывается, существует и велосипедный дом на колёсах. Изначально предполагалось, что велосипедист будет буксировать такой дом как вещевой прицеп, на стоянках же он будет служить ему местом для отдыха. Главные требования к такой конструкции – лёгкость, низкий центр тяжести и небольшой силуэт. Однако с этим прицепом крутить педали велосипедистам было не просто, из-за чего они отказались от такого «удобства» для путешествий.

Художник Кевин Кир возродил концепцию велодома в своём изделии, отказавшись от буксируемой конструкции. Его трёхколёсный велосипед внешне напоминает велорикшу, где вместо пассажиров – жилая комната. Его изобретение получило название Camper bike. Не смотря на то, что жилое пространство ограничено, внутрь можно войти через боковую дверь. Высота потолка достаточна для того, чтобы человек стоял в доме в полный рост.

Внутри — кровать, полки для вещей, мини-кухня. Во время стоянки есть возможность подключить дом к системе энергосбережения. Такой домик на колёсах уменьшен в размерах ровно на столько, чтобы в нём можно было комфортно переночевать. Camper bike дом признан самым дешёвым домом на колёсах.

Самый маленький дом на колёсах

Дизайн самого маленького в мире дома на колёсах предложил Дизайнер Cornelius Comanns. Своё изобретение он назвал Bufalino. Такой дом способен удовлетворить все требования одинокого путешественника. Он оснащён рабочим местом, кроватью, кухней с плитой и раковиной, сушилкой для одежды и гардеробным шкафчиком. Преимущества Bufalino – хорошая проходимость и экономный расход топлива.

Ещё один миниатюрный дом на колёсах создан британской экологической ассоциацией воздушного транспорта. Название такого передвижного жилища – Qtvan. Он предназначался для использования в случае неполадок в аэропортах, в качестве временного жилья для тех, кто занимается ремонтными работами. Кроме того, такой дом прекрасно может использоваться во время путешествий теми, для кого комфорт не имеет первостепенного значения. QTvan оборудован односпальной кроватью, телевизором, электрическим чайником, радио и полочкой для книг. Мини-домик можно прицепить к электроскутеру, мотоциклу и даже к велосипеду. Длина самого маленького в мире автоприцепа – два метра, а ширина – семьдесят пять сантиметров. Ориентировочная стоимость QTvan – шесть тысяч сто двадцать евро. Немалая цена обусловлена тем, что в прицепе есть центральное отопление, багажник, игровая консоль, спутниковое телевидение, он оснащён панелью с солнечными элементами.

Самый дорогой дом на колёсах

На сегодняшний день самым дорогим в мире домом на колёсах признан « », который является детищем компании «Marchi Mobile».

Свой шедевр она оценила в три миллиона долларов.

Разрабатывая данный концепт, дизайнеры учитывали и использовали не только наиболее современные достижения автомобилестроения, но и особенности авто-, авиа- и яхтенного спорта. Особняк на колёсах снабжён трапом, как самолёт бизнес-класса, открытой площадкой, как крыша моторной яхты и выхлопной системой спортивного автомобиля.

Интерьер экстра дорогого дома на колёсах также весьма экстравагантен: минимализм и современные формы сочетаются со старинными и классическими элементами дизайна. Разработчик этого проекта — дизайнер Луиджи Колани.

Вес автомобиля – двадцать тонн, высота — четыре метра одиннадцать сантиметров, длина – двенадцать метров. Дом на колёсах для удобства разделён на несколько секций, возможны разные модификации.

Под капотом «Elemment Palazzo» пятьсот лошадиных сил. Автодом способен развить скорость до ста пятидесяти километров в час. Благодаря аэродинамическому дизайну он значительно экономит топливо. В год производится всего пять таких домов.Ну а самый дорогой легковой автомобиль , по данным сайт, в 2008 году купили за 15,7 миллионов фунтов стерлингов.
Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Путешествие — это всегда круто! Приключения, новые места, знакомства. Но только одно омрачает предстоящий отдых — сбор вещей. Никогда не знаешь, что понадобится, поэтому берешь все, что можно запихать в чемодан. Вот было бы здорово путешествовать не выходя из дома, точнее вместе с ним!

Для этого изобретательные люди приспособили автодома или дома на колесах. Мечта любого путешественника! О том, какой лучше выбрать для предстоящей поездки, расскажем ниже.

Виды

Раньше был один вариант — взял лошадь, прицепил телегу и поехал странствовать. Это не шутка — до появления авто цирковые артисты, цыгане, кочевники, передвигались только так (кстати, именно они начали использовать “дома на колесах”). Жилища своего не было и все необходимое размещали в повозке.

Автомобили упростили не только жизнь, но и сделали путешествия удобнее. Сейчас автодомов на любой вкус и кошелек:

прицепные — к транспорту крепится жилое помещение с помощью прицепа

автодома или кемперы — жилое помещение размещается в кабине транспортного средства

Давайте рассмотрим каждый подробнее.

Прицепной

Здесь связующее звено прицеп. Такие автодома деляться в зависимости от того, что мы крепим к автомобилю — палатку или жилой прицеп (трейлер).

Прицеп-палатка

Название говорит само за себя — к машине прикрепляется палатка, собирать и разбирать которую нужно на каждой остановке.

Есть предельно простые конструкции, которые только создают навес и обеспечивают людей спальными местами. Но есть куда более усовершенствованные автоприцепы, где совмещается: спальная зона, мебель, освещение, кухонное оборудование.

На отечественном рынке известны такие марки прицепов-палаток: скиф, пикник, купава, викинг, Camp-Let.

Жилой прицеп

Тут можно хоть дом сколотить и прицепить его к авто.

Он похож на полноценное жилище с санузлом, душевой кабиной, обогревателями, необходимой мебелью и с несколькими комнатами. Его еще называет прицеп-дача — европейцы любят отправляться в них на отдых к берегу моря или в горы.

Бывают совершенно разных размеров — все зависит от фантазии и потребностей хозяина.

Преимущества использования прицепа-дачи:

1.В любой момент можно отцепить прицеп и дальше передвигаться на своём привычном транспортном средстве.

2.Невысокая стоимость по сравнению с автодомами.

3.Можно сэкономить на проживании.

Недостатки использования прицепа-дачи:

1.Низкая скорость перемещения по дороге (не более 80-90 км/час).

2. Плохая манёвренность.

3. Во многих европейских городах не разрешаться въезд на прицепах-дачах.

4. При движении в прицепе запрещено находится пассажирам.

Автодома (кемперы)

Мечта любого путешественника! Компактная квартира на колесах — живешь и едешь со всеми удобствами.

Кемпер — гибрид жилья и транспортного средства. Снаружи выглядят как автобус или минивэн, а внутри как квартира или студия. Здесь есть спальные места, кухня, душ, туалет. Даже самая небольшая модель кемпера может быть оборудована телевизором, кофе-машиной, спутниковой антенной, навесами для велосипедов и т. д.

Во время движения удобства работают от автомобильного аккумулятора, во время стоянки – на газу или от внешнего источника электричества (в кемпингах).

Кемперы бывают: альковные, интегрированные и жилые минивэны (кастенвагены).

Альковные автодома

Отличительный признак — надстройка над крышей водителя (альков), в которой размещается дополнительная двуспальная кровать. Вместительность таких домов до 7 человек.

Вся конструкция жилого модуля (стены, пол и крыша) делается на заводе из специальных сэндвич панелей, это улучшает теплоизоляцию автодома. К тому же, жилой модуль намного шире стандартного микроавтобуса, за счет чего увеличивается внутренний простор автодома.

$ Цена – от 1 до 5 млн. р.

Интегрированные

Такие автодома внешне похожи на автобусы и отличаются индивидуальной конструкцией. Индивидуальный дизайн имеет не только основной кузов, но и кабина автомобиля.

Относится к кемперам премиум или бизнес класса, поскольку производители комплектуют модели по самому высокому уровню. Из-за сложности постройки цена на них выше и производятся в меньшем количестве.

Кабина водителя полностью связана (интегрирована) с жилым отсеком, поэтому внутри много свободного пространства. Автодом такого плана вмещает от 4-8 человек.

$ Цена новой модели – от 1 до 10 млн. р.

Жилые минивэны (кастенвагены)

По сути — это жилой микроавтобус с высокой крышей. Из-за небольшого размера, он самый маневренный на дороге из всех видов автодомов.

В фургоне кастенвагена есть только жилой отсек с необходимой мебелью и оборудованием. Санузел встраивается редко — слишком мало места. Рассчитан на 2 человек.

$ Цена – от 1 до 2 млн. р.

Общая планировка

В большинстве случаев планировка автодома включает в себя: спальные места, столовую, кухонную зону и санузел. В зависимости от размера внутреннего пространства эти элементы могут размещаться в одном помещении или в разных комнатах.

Столовая

Столовая — главное отличие автодома от других транспортных средств. В ней есть съемный стол и диваны по его периметру, которые могут легко быть использованы в качестве дополнительных спальных мест.

Обычно в леворульных автодомах, где входная дверь в салон расположена справа расположение классической столовой по левому борту. Два кресла располагаются через стол напротив друг друга или вокруг стола полукольцом.

Спальные места

Спальные места могут быть как отдельными, так и трансформируемыми. К первым относятся стационарные двух- или односпальные кровати, расположенные, как правило, в кормовой части автодомов.

Трансформируемые спальные места — это раскладывающиеся диваны или кровати, образуемые при раскладке столовой группы. Классический вариант, когда столовые кресла трансформируется в двуспальную кровать.

Кухня

Полноценный кухонный блок — это газовая плита с 2 или 4 конфорками, кухонная мойка (на той же столешнице, что и плита), встроенный в мебель холодильник (одинарный или с отдельной морозилкой), ящики для столовых принадлежностей.

Рядом с плитой всегда есть несколько розеток. Их может быть от 2 до 3 шт. Напряжение в сети составляет 230 В. Система электроснабжения функционирует только при условии, что кемпер подключен к сети с помощью удлинителя.
Подпитка холодильника осуществляется от электросети или от аккумуляторной батареи. Некоторые модели домов-трейлеров на колесах позволяют подключать холодильник к газу.

Площадь кухни дополняют верхние полки над столешницей. Располагаться кухонный блок может с любого борта или в корме. Кухня может быть прямой или угловой.

Санузел

С/у объединяет душ, умывальник и биотуалет и является единственным помещением, выделенным в отдельную комнату. В небольших автодомах душевая кабина может отсутствовать.

Варианты дизайна интерьера

Дизайн интерьера в домах на колесах может быть любой. Все зависит от его площади и вида, от вкуса и предпочтений путешественников. Вот как автодом можно стильно и комфортно обустроить.

Прицепной автодом

В деревянном автодоме площадью 9 кв. м и высотой 240 см есть все необходимое: спальня, кухня, санузел. Домик сделан из облегченных натуральных материалов — фасад и интерьер из промасленного соснового массива, а пол — из легкой березовой фанеры. Один из фасадов полностью стеклянный, поэтому в фургоне всегда светло.

Внутри есть диван, который раскладывается в кровать, шкафы и выдвижные ящики над и под кроватью.

В кухне есть небольшая столешница, раковина, электро-печь и холодильник.

К электричеству нужно подключаться в кемпингах при помощи обычной розетки — в фургоне есть распределительный щиток.

Дом-автобус

Его преимущество — габариты, поэтому такой автодом можно поделить на несколько жилых зон: рабочий кабинет, кухня, туалет, ванная, спальня, гостиная и даже гараж.

Здесь есть солнечные модули на крыше, светодиодная разводка, вентиляция и водонагреватель. Когда батареи разряжены, можно готовить пищу на газовой плите. Стены автодома утеплены современным изолятором, чтобы можно комфортно путешествовать зимой. Внутренняя отделка из светлого дерева.

Кухня достаточно просторная для обычного дома на колесах и рассчитана на работу двух человек. На длинной деревянной столешнице расположены глубокая раковина, плита из двух конфорок, микроволновая печь, холодильник и встроенные шкафчики.

Не во всех автодомах найдется отдельная гостиная. Здесь она состоит из большого дивана, кресел и отдельного обеденного стола.

Предусмотрены даже два рабочих места с компьютерами, ящиками, розетками и системным блоком. Все максимально продумано и удобно.

Спальня — большая двухспальная кровать, расположенная в задней части автобуса на возвышении.

Над изголовьем установлены два светильника и несколько деревянных книжных полок. Изюминка — небольшой стеклянный люк на потолке.

Дом прицеп из 70-х

Интерьер выполнен в спокойных бело-серых тонах, яркие акценты — занавески и постельное белье с характерным для 70-х цветочным узором.

Автодом очень светлый из-за большого количества окон.

В прицепе есть кухня (белый кухонный гарнитур с подсветкой, две раковины, духовка, плита и большой холодильник).

Столовая (стол из темного дерева, два дивана, раскладывающиеся в полноценную двуспальную кровать и хрустальная люстра на потолке).

Спальня (две кровати, встроенные шкафчики у потолка, два больших окна по обеим стенам).

Очень уютный и светлый домик для путешествий.

Американская классика класса люкс

Если европейцы производят автодома в минимальной стандартной комплектации, то американцы создают дополнительные удобства — кондиционеры, CD-аудиосистемы, ТВ, полноразмерные туалеты и душевые кабины. Для американцев комфорт — первый пункт в путешествии.

Они изобрели систему слайдеров (выдвижных стен) для увеличения жилого пространства автодомов. Во многих случаях данная конструкция увеличивает окончательную стоимость автодома.

Продумали много важных мелочей. Например, раковина (их две, как на всех кухнях в США) закрываются сверху, что превращает стойку в большой стол, удобный для приготовления пищи. Плита тоже закрывается крышкой.

Все плиты газовые, на 3-4 конфорки, с духовкой и ничем от домашних плит не отличаются. Утром кофеварка сварит кофе, из тостера выскочат тосты, посудомоечная машина вымоет чашки, и вы можете завтракать и смотреть любимое шоу по телевизору. Как в обычной квартире.

Гостиная — прежде всего уютное пространство для общения. Обычно устанавливается широкий диван, пара кресел, комод, плазменный телевизор со спутниковой антенной.

Столовая рассчитана в основном рассчитана на четверых человек, которые могут разместиться у большого панорамного окна. Под сиденьями располагается место для хранения вещей. На ночь столовую зону можно трансформировать в комфортную кровать на двоих.

В автодомах класса люкс центр спальни — это просторная кровать с тумбочками и встроенными ящиками для хранения белья, плазменным телевизором. Минимальная ширина любой кровати составляет 90 см, максимальная — 200 см и более.

Санузел находится в отдельной комнате. С одной стороны располагается туалет, с другой — душ. В ванной зоне установлена вентиляция. Вся сантехника хромированная. В ванной есть полотенцесушитель, а полы с подогревом.

Вот она, американская мечта во всей красе .

Если вы еще думаете, на чем же отправиться в покорять просторы, то просто взвесьте все плюсы и минусы путешествия на автодоме. Для этого, мы подготовили эту табличку:

Хотите больше таких интересностей и новостей о дизайне, подпишитесь на нашу рассылку

Самые необычные дома на колесах

Каждый для себя решает, как ему провести свою жизнь. Для многих жизнь без путешествий просто невозможна, поэтому приходится соответствовать. Путешествовать и надеяться только на автостоп весьма опрометчиво, а вот иметь возможность комфортно жить там, где остановился, может себе позволить далеко не каждый. Тут либо ночевать под открытым небом в палатке, либо платить за отели. Однако сегодня для опытных путешественников это не проблема, так как уже на протяжении долгого времени существуют дома на колесах или, как их еще называют, «кемперы». К слову, автодома класса А – это роскошные и вместительные жилища с колесами, в которых и путешествовать-то необязательно.

Интерьер автодома класса А

Первыми, кто начал моду домов на колесах, были американцы. Именно они были первыми, кто отправлялся в путешествие на собственных кемперах. Это и не странно. Имея достойную пенсию, большинство граждан пенсионного возраста на западе имеют возможность спокойно путешествовать и смотреть мир своими глазами. Сегодня мы поговорим о самых необычных домах для путешествий. Расскажем о самом маленьком и дешевом доме, рассмотрим самые роскошные и дорогие, а также уделим немного внимания кемперам звезд Голливуда.

Самый дешевый дом на колесах

Кто говорил, что дом для путешествий обязан иметь 4 колеса? Чтобы отправить в дорогу, можно спокойно использовать даже велосипед. Самым дешевым и простым выбором станет меленький прицеп, который цепляется сзади к раме велосипеда. Но нужно понимать, что для подобного путешествия нужна большая выносливость и довольно сильные ноги. Взбираться на гору по любой дороге будет крайне сложно. Если вы боитесь подобных трудностей, Кэвин Кир подал идею трехколесного велосипеда, рама которого удлинена для предоставления большого пространства дома. Само «жилище» теперь не нужно будет тащить как прицеп. Теперь дом будет в самом велосипеде.

Самый маленький дом с колесами

Идея трехколесного дома, как оказалось в будущем, была не так уж и безнадежна. Дизайнер Корнеллиус Комманс предложил свое видение комфортных и небольших жилищ с колесами. Свою квартиру для путешествий Корнеллиусм назвал «Буфалино». Это совсем незамысловатая конструкция, которая обладает одним местом для водителя, а сзади дизайнер сумел в полтораметровой «коробке» уместить небольшую кровать, маленький гардероб, электрическую плитку и даже миниатюрный умывальник. Сама машинка оборудована слабеньким двигателем, потребляющим минимальное количество топлива. В самый раз для путешествия.

Самый дорогой кемпер

А сейчас мы расскажем вам о самом дорогом доме на колесах. Дорогим его считают официально, ведь кто знает, чем оборудованы кемперы миллиардеров? Итак, самый дорогой дом на колесах был изобретен, внимание, в Австрии. Компания, называющаяся Marchi Mobile, создала люксовый вариант кемпера за три миллиона долларов. Называется он – Elemment Palazzo. Разработчики этого дорогущего монстра считают, что его конструкция, вид и удобства опережают время. По их мнению, это детище будет актуальным еще на протяжении 50 лет. Мы, конечно же, сомневаемся, но все же. Внутри все выполнено в минимализме, стиле будущего. Машина обладает трапом и местом для яхты. Что касается технических характеристик, то здесь Луиджи Колани позаботился о любителях мощности, ведь у Elemment Palazzo установлена выхлопная система спортивного авто.

Дома на колесах голливудских звезд

Начнем с недавнего обладателя Оскара, Брэда Питта. Недавно появилась новость, что он приобрел непросто кемпер, а целый тягач. Обошлась машина Питту в миллион долларов.

Интересно, что дом на колесах ему нужен, по большому счету, для проживания с семьей во время съемок того или иного фильма. В прицепе у тягача находится десятиметровый кожаный диван, огромный плазменный телевизор самсунг тизен, кухня, обрамленная мрамором и несколькими столами. СМИ отмечают еще и наличие посудомоечной машины, стоимостью в 60 тысяч долларов.

Вам будет интересно: Топ-6 самых дорогих суперкаров

Еще одним звездным любителем домов на колесах оказался Эштон Кутчер. Его тягач оценивается в 2 миллиона долларов.

Внешний вид его дома на колесах поражает. Двухэтажный прицеп имеет две спальни, несколько ванных комнат, конференц-зал и кухню. Даже дорогущая электроника на этом фоне не кажется чем-то неожиданным. Интереснейшей особенностью этого тягача являются камеры, установленные по всей площади прицепа и тягача. Все это сделано для того, чтобы водитель имел обзор дороги в 360 градусов.

Вот так с жиру бесятся миллионеры. Но, как мы уже написали, необязательно иметь банковский счет с семью нулями, чтобы путешествовать. Можно и на велосипеде, лишь бы было желание.

Самый маленький дом на колесах. Самые интересные дома на колесах

Внутреннее убранство портативного домика

Https://www..jpg 705 1070 Dix https://www..png Dix 2015-05-10 15:48:02 2018-11-30 11:20:54 Эффективное обустройство маленького дома на колесах

Крошечный дом на колесах — спроектирован так, чтобы выглядеть как домик в стиле прерий, популярный среди молодоженов. Этот маленький дом на колесах можно легко перемещать на собственном прицепе.

Эти крошечные дома для отдыха являются версиями для истинных путешественников, они являются элегантными и интересными проектами внутри и снаружи. Посмотрите эти фото, и вы убедитесь в этом.

Самые маленькие дома на колесах внутри и снаружи: фото

Дом на прицепе
Фасад дома на колесах

Это портативный дом площадью 25 кв.м. на колесах, который устанавливает новый стандарт для жизни в маленьком пространстве.

Гостиная с большим окном маленького дома на колесах

Он оснащен автономной энергией, вмещает до шести человек, предлагает полноразмерные бытовые приборы (включая стиральную машину и сушилку).

Мебель для дома на колесах

Жилая площадь имеет камин и телевизор с большим экраном, кухню, ванную комнату, два спальных лофта, большое количество места для хранения и, самое главное — окна у потолка для реального курортного ощущения.

Интерьер кухни в доме на колесах

На кухонном столе вы сможете насладиться завтраком и панорамным видом. Верхний ряд окон обеспечивает дополнительный свет, что делает этот крошечный дом на колесах просторным.

Бытовая техника для дома на колесах

Кухня предлагает много дерева и достаточное количество столешницы рядом с большой раковиной из нержавеющей стали с блестящим краном Hansgrohe.

Спальное место в доме на колесах

Окно напротив раковины делает приготовление пищи более увлекательной. Стандартный материал шкафов — дуб, но вы можете дополнительно выбрать клен для более современного вида или даже с вишню для более высококлассного ощущения.

Верхний спальный чердак имеет кровать размера кинг-сайз, а второй спальный чердак или мансарда может поместиться другую кровать размера квин-сайз.

Диван с телевизором в доме на колесах

Плюс кушетки на первом этаже разворачивается в спальный диван на двоих. Таким образом, вы можете спать наверху или внизу, или еще 4 человека путешествуют с вами. Или вы можете заменить кушетку обычным диваном и журнальным столиком, чтобы иметь уютный домашний уголок.

Туалет в доме на колесах

Ванная комната предлагает вам полноразмерную стиральную машину, ванну с душем и большим зеркалом. И — проверьте это — туалет Toto! Эти высококачественные светильники будут служить вам всегда.

Раковина в доме на колесах

Ванна, душ в доме на колесах

Дом на колесах своими руками

Экстерьер облицован кедровым сайдингом и отделан стальными акцентами, что делает этот дом на колесах похожим на настоящий коттедж для отдыха.

Красивый дом на колесах

Красивое дерево внутри и снаружи, большие окна, высококачественные аксессуары и полноразмерные бытовые приборы, а также достаточное жизненное пространство — все заставляют вас чувствовать, что вы живете в своей собственной летней каюте.

Наружная отделка дома на колесах

Но у вас есть большое преимущество с домом на колесах — вы можете взять его куда угодно, когда вам надоедает одно место. Вы даже можете взять его в путешествие по всей стране в свой медовый месяц и по-прежнему чувствовать себя особенным!

Проект дома на колесах

Дом на колесах имеет длину 8,5 м. Со стандартным оборудованием он весит 4,5 тонны и поставляется со стандартными подключениями для электричества, воды и септических соединений. Подвод воды и электричества занимает всего несколько минут, что позволяет вам путешествовать с легкостью.

3d модель дома на колесах

Дом монтируется на прицепе с двойной осью.

Еще один крошечный «двухэтажный» дом на колесах, который вас удивит

Имея 20 м.кв. площади этот дом определенно крошечный, и все же в нем есть две спальни и кухня. Построенный на прицепной платформе, дом обшит в горизонтальный сучковатый сайдинг с четкой отделкой.

Фасад двух этажного дома на колесах

Он высотой 1,5 / 2 этажа, чтобы обеспечить спальню — чердак на каждом конце. Серия окон вверху обеспечивает естественный свет, который может заполнить внутренний объем, сохраняя при этом неприкосновенность частной жизни на открытом воздухе.

Интерьер двух этажного дома на колесах

Планировка дома в стиле камбуза с кухней на одном конце и ванной комнатой на другом. Над кухней находится спальня хозяев, доступ к которой осуществляется рядом ступенчатых отсеков хранения слева, а столовая напротив них справа. В дальнем конце дома на колесах вторая спальня расположена над ванной.

П образная кухня в доме на колесах

Кухня удивительно большая, с полноразмерной газовой плитой, холодильником полного размера и даже винной стойкой.

Темная, черная кухня в доме на колесах

Длинная столешница справа и окна с двух сторон — эта кухня действительно просторная и полная естественного света.

Дизайн кухни для дома на колесах

Газовая плита для шеф-повара и верхний ряд кухонных шкафов в этом небольшом доме на колесах делает эту кухню готовой для кулинарных свершений.

Барные стойки в доме на колесах

Когда пришло время для завтрака или обеда домовладельцы могут просто поднять одну или две барных стойки на петлях, закрепить их в консольном положении и открыть один или два складных стула.

Интерьер высокого, двухэтажного дома на колесах

Рядом с обеденной зоной находится диван с окном. Сиденье также является местом для хранения, которое является частью более крупного блока хранения, окружающего область окна и обеденную зону. Хранение, безусловно, не является проблемой в этом крошечном доме на колесах.

Второй этаж в доме на колесах

Рядом с диваном библиотечная лестница ведет к чердачному пространству, которое является второй спальней. Под ним, отделенным от остальных внутренних зон, находится ванная комната. В лофт спальне есть собственный телевизор. На главном уровне есть даже камин, расположенный в углу за лестницей, ведущей в спальню хозяев.

Места для хранения в доме на колесах

Ступени лестницы, ведущие к главной спальне, предназначены для хранения обуви, пальто и других вещей.

Большая кровать на втором этаже в доме на колесах

Главная спальня использует шкаф между лестницей и стеной, чтобы создать частную зону для домовладельцев.

Скошенная крыша в доме на колесах

Раковина в ванной дома на колесах

Под спальней находится ванная комната, и здесь маленькая раковина заправлена в нишу с зеркальным шкафчиком наверху. Комната остается красивой и теплой благодаря камину прямо за занавешенной дверью.

Автономный туалет для дома на колесах

Поскольку у этого дома нет септического выхода — автономный, компостный туалет идеально подходит для для этого маленького дома на колесах.

Двух этажный дом на колесах обшитый деревянным сайдингом

Когда надоело место отдыха — просто подцепи фаркопом и уезжай в поисках нового места для своего любимого, маленького домика на колесах.

Экологичный туристический дом на колесах для молодежного отдыха

Построенная молодой парой из Айовы, желающей «меньше дома, больше жизни» — это путешествующее жилище подразумевается как полностью функционирующее место жительства, которое можно взять и легко перемещать по желанию.

Красивый, маленький дом на колесах со скошенной крышей для молодой семьи

Построенный полностью на платформе трейлера, весь дом можно транспортировать из кемпинга в кемпинг и подключаться к типичным системам паркинга.

Двух этажный дом на колесах для молодежи

Маленькая обитель состоит из четырех комнат: большая гостиная, кухня, ванная комната и спальня. Жилая комната на чердаке занимает половину пространства во всем доме. Различные типы деревянных и креативных решений для хранения используются повсюду, создавая удобный, но практичный интерьер. Его два молодых жителя и их собака путешествовали по всей Калифорнии в своем проекте, доказывая практичность этого дома на колесах как настоящего дома.

Весь дом монтируется на обычной раме прицепа, и легко перемещается к любому месту назначения, которое выбрали его владельцы. Единственными связями с землей являются электрический шнур и водопровод, оба из которых легко убираются при движении.

Отделка снаружи деревянным светлым сайдингом дома на колесах

Одна сторона дома на колесах, предназначенная для того, чтобы смотреть в сторону соседей, имеет меньше окон, и вообще никаких окон рядом с чердаком для спальни. Это обеспечивает определенную степень конфиденциальности для жителей, даже находясь в кемпинге.

Интерьер дома на колесах для молодой семьи

Детальный, насыщенный деревянными запахами интерьер приветствует всех, кто входит в этот миниатюрный дом с его оконными рамами, стеллажами и стенами из разных сортов древесины. Эта древесина внутри помогает соединить дом с его естественной средой обитания.

Внутренняя отделка дома на колесах

Потолки на самом деле довольно высокие, с наклонной крышей, создающей дополнительный полуэтажный чердак над кухней и ванной комнатой для главной спальни. Четыре окна на краю главной гостиной дают тонны естественного света.

Маленький откидной рабочий столик в доме на колесах

В отличие от многих путешествующих домов на колесах, этот полностью функционирует как постоянная резиденция. Единственное электрическое подключение обеспечивает все внутри, а газовый баллон, установленный сзади, позволяет использовать полностью работоспособную печь.

Маленькая кухня в молодежном доме на колесах

Маленькие складские помещения размещаются в каждом углу и вдоль каждой стены дома на колесах, с максимальной концентрацией полок и шкафчиков. Мини-холодильник под кухонной раковиной обеспечивает убежище для холодных блюд, добавляя еще больше удобства для проживания.

Мини кухня и туалет в доме на колесах
Спальное место на втором этаже молодежного дома на колесах

Платяной шкаф немного маленький в спальне, но некоторые творческие подходы помогают без проблем упаковать много одежды. Длинное узкое окно на высоком краю комнаты дает беспрепятственный вид на то, куда бы ни отправился дом.

Автономный, самодостаточный дом на колесах с двухскатной крышей

Построенный парой, желающей свести к минимуму их воздействие на окружающую среду — этот крошечный дом на колесах максимально самодостаточный с солнечными батареями и системами компостирования и утилизации ресурсов. В дополнение к расходуемым ресурсам с максимальной эффективностью, дом отличается от других экологически чистых зданий более пассивным и уникальным образом: вместо того, чтобы строить на фундаменте, он полностью установлен на прицепе. Это предотвращает разрушение среды обитания, которое неизбежно сопровождает строительство даже самого маленького дома на участке лесистой местности. Это позволяя домовладельцам жить везде, где они хотят, не оставляя больше чем следы шин, когда они уезжают.

Красивый дом на колесах с двухскатной крышей

Миниатюрное жилое пространство с комфортом круглый год — это нечто большее, чем просто упражнение в экологическом дружелюбии. Его дизайн представляет собой сконденсированную версию традиционной архитектуры как внутри, так и снаружи, с отделкой из дерева на каждой доступной поверхности и удобной мебелью. Работать на такой узкой платформе — это вызов для любого дизайнера, но это маленькое жилище на колесах отлично справляется с этим.

Обычный дом на колесах

Убрав ступени крыльца и пару выходов под коммунальные услуги весь дом полностью перемещается по по первому желанию, буквально построенный на шасси стандартного трейлера. Это не достаточно аэродинамически для шоссейных поездок, но любой пункт назначения доступен через второстепенные дороги.

Использование дома на колесах зимой

Рядом стоящие две машины домовладельцев шире, чем сам трейлер.

Интерьер дома на колесах с двухскатной высокой крышей

Интерьер дома на колесах разделен на несколько отдельных пространств, каждый из которых имеет свою индивидуальную цель. Даже несмотря на ограничения ультракомпактного плана, дизайнерам удалось избежать сочетания целей разных помещений.

Интерьер дома на колесах полностью обшитый деревянным сайдингом
Место для отдыха с телевизором в доме на колесах

Гостиная — самая высокая отдельная часть дома с наклонным потолком.

Узкий, длинный деревянный дом на колесах

Большие окна с различными углами помогают обеспечить естественный свет в любое время года, помогая визуальному контрасту между темным полом и более светлыми стенами. Дом слишком мал для коридоров, поэтому каждая комната соединена более прямым образом. Каждый вход имеет свою индивидуальность. Доступ к кухни полностью открыт, спальня требует лестницы, чтобы добраться, а в ванной комнате есть собственный закрытый вход.

Расположение предметов, техники, мебели в доме на колесах

Баночки, корзины и другие традиционные функциональные элементы являются частью стиля этого мобильного дома на колесах, перемещая жильцов в эпоху рукотворных предметов быта.

Кухня из дерева в доме на колесах

Даже кухонные столешницы покрыты деревом. Единственное исключение для лесной темы дизайна этого современного, деревянного дома на колесах — это функциональные светильники, современная плита и раковина. Узкие стеллажи с открытыми полками вмещают все продукты, не требующие охлаждения.

Большое спальное место в деревянном доме на колесах

Как и везде, площадь спальни (которая на самом деле представляет собой небольшую платформу над кухней) содержит дополнительное пространство для хранения. Двуспальная кровать занимает почти всю ширину чердака, вмещая жителей и пару шкафов, но не больше.

Ванна и туалет уютного, экологичного домика на колесах

Небольшая ванная комната в трейлере расположена рядом с кухней. В ней есть рециркуляция воды и компостирование отходов — это позволяет дому на колесах минимально воздействовать на окружающую среду. Душ сделан из выветрившегося бочонка, с другими практическими предметами, сделанными также из найденных предметов.

Этот крошечный дом на колесах — кемпер одет в сталь

Встречайте крошечный домик на колесах — одетый в горячекатаный стальной сайдинг. Какой элегантный и современный крошечный дизайн дома?

Маленький дом на колесах с большим окном

Можно выбрать модели 6, 7 или 8 метров длинной — в зависимости от ваших потребностей. В доме есть спальня, отдельная кухня и ванная. И великолепные панорамные окна!

Красивый дом на колесах на побережье

При ширине всего 2,6 м эта модель не требует специальных разрешений для буксировки. Ваша площадь составляет 15 — 20 м.кв. в зависимости от выбранной вами длины.

Фасад дома на колесах под ржавчину

И хотя интерьер действительно потрясающий, именно сталь делает его отличным от всего остального на рынке.

Внешний вид металлического дома на колесах

Описание всех разновидностей автодомов.

Прицепной

На фото компактный дом на колесах прицепного типа.

Прицеп-палатка

На фото дом на колесах с большой палаткой.

Жилой прицеп

Автодом или кемпер

Альковные автодома

На фото пример дома на колесах альковного типа с навесом.

Интегрированные дома

Принадлежит к кемперам премиум и бизнес-класса. Внешне похож на автобус с кабиной водителя и кузовной частью индивидуальной конфигурации.Так, как кабина автомобиля интегрирована с жилым модулем, внутреннее пространство увеличивается. Вместительность подобного автодома от 4-х до 8-ми человек.

Жилые минивэны

Недостатки : мало жилой площади, небольшая вместительность, недостаточно высокий уровень теплоизоляции.

На фото дом на колесах в виде жилого минивэна.

Плюсы и минусы

Положительные и отрицательные стороны жизни и путешествия в трейлере.

Плюсы	Минусы
Не нужно зависеть от туристических агентств, беспокоится о приобретении билетов на поезд или самолет и тратить деньги на номер в отеле.	Высокая стоимость.
	Необходимость получения прав категории Е.
Отдых становится более комфортным так, так в любое время можно приготовить пищу или принять душ.	Большой расход топлива.
	Кемпинг предполагается не во всех странах.
Автодом не является недвижимостью, поэтому проживание в нем не требует оплаты имущественного налога.	Для езды по бездорожью подходят не все кемперы.
Простая покупка и быстрая продажа.	Проживая в квартире возникает проблема с хранением автодома на колесах.

Фото интерьера внутри дома

Спальное место в доме на колесах

На фото двуспальное ложе внутри дома на колесах.

На фото прицеп-палатка на колесах с раскладным спальным местом.

Зона приготовления и приема пищи

На фото дизайн кухонного и обеденного участка в трейлере на колесах.

Санузел

Как выглядит дом снаружи?

На фото внешний вид автодома на колесах на базе грузовой машины.

Ряд нюансов:

Для организации света, дом на колесах должен быть оснащен аккумуляторной батареей и панелью управления для подачи электроэнергии.
Отапливать автодом можно с помощью нескольких разновидностей обогревателей например, автономных или газовых. Лучше отдать предпочтение газовому баллону, который одновременно можно использовать для готовки.
Важный момент в обустройстве кемпера — общая система вентиляции. В кухонной зоне над плитой также должна быть установлена вытяжка.
Дом на колесах следует обустраивать компактными предметами мебели. Подойдут откидные конструкции с настенным креплением, раскладные спальные места, выдвигающиеся столы и прочие элементы.

Подборка необычных домов

На фото плавучий дом на колесах, совмещенный с лодкой.

На фото вместительный дом на колесах из автобуса с грузовым отсеком для автомобиля.

Фотогалерея

Самый большой дом на колёсах

Самый дешёвый дом на колёсах

Самый маленький дом на колёсах

Самый дорогой дом на колёсах

На сегодняшний день самым дорогим в мире домом на колёсах признан « », который является детищем компании «Marchi Mobile». Свой шедевр она оценила в три миллиона долларов.

Главная » Полы » Самый маленький дом на колесах. Самые интересные дома на колесах

20 малых промышленных домов в 2021 г. [Реальная статистика]

Люди по всей стране ищут дома лучшего качества в качестве своего первого или второго дома. Здесь, в Homes Direct, у нас есть ряд небольших передвижных домов, которые обладают множеством преимуществ. Эти дома, как правило, дешевле (, некоторые меньше 50 тыс. ), чем дома традиционной постройки, но построены из тех же материалов. Эти крошечные мобильные дома можно красиво настроить и приспособить к потребностям клиента.Одним из основных преимуществ мини-мобильных домов 2021 года является то, что они могут стоить относительно дешевле, а это означает, что не может быть даже проблем с ипотекой. Крошечные мобильные дома также намного дешевле в обслуживании. Счета за электричество, топливо, воду и вывоз мусора намного ниже. Кроме того, в крошечном доме намного проще жить без электросети, поскольку вы можете обогреть все пространство небольшой дровяной печью и запитать его от небольшой солнечной батареи.

Примерно 4.По данным Бюро переписи населения США, в 2020 году было продано и сдано в эксплуатацию 8 тысяч мобильных домов. Сегодня так много вариантов строительства, что трудно выбрать, какой из них подойдет вам и вашей семье. Несмотря на то, что многие люди предпочитают в будущем иметь дома побольше, маленькие мобильные дома были очень популярны.

Каждый изготовленный дом уникален по своей структуре и внешнему виду. Люди стремятся обзавестись мобильными домами по многим причинам. Мобильные дома могут облегчить получение домовладения.А поскольку мобильные дома обычно стоят меньше квадратного метра, чем дома из палки, вы можете получить больше места за свои деньги.

Если вы ищете современный промышленный дом, но не уверены в его планировке, здесь представлены 20 лучших современных и роскошных небольших домов для продажи, которые желают жильцы.

Серия домов Loft включает небольшие промышленные дома, которые идеально подходят для молодых пар, небольших семей, родителей-одиночек или пар пенсионеров. Этот дом площадью 1140 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами с прямоугольной планировкой идеально подходит для узких участков земли.Поварам и любителям готовить понравится, что кухня является главной особенностью дома между гостиной и столовой, поскольку полуоткрытая планировка этажа обеспечивает идеальный уровень конфиденциальности и открытости. Вариант дома-лофт многие любят как один из самых уютных маленьких мобильных домов. С точки зрения современных жилых помещений, The Loft предлагает стиль, атмосферу и интимность, которые редко можно получить в домах с двумя спальнями и двумя ванными комнатами.

Для людей, которым нравятся более симметричные квадратные дома по сравнению с прямоугольными, такими как дома в стиле лофт, серия домов River’s Edge — лучшие крошечные мобильные дома для людей, ищущих отличную цену.Только 972 квадратных фута, подумайте об этом доме в Палм-Харборе как о коттеджном стиле или старомодном доме, где каждая комната находится в нужном месте. Он состоит из гостиной с совмещенной кухней / столовой открытой планировки. Главная ванная комната и вторая спальня завершают пространство вместе с главной ванной и половиной ванной. Поскольку гостиная и кухня открыты, вы можете прийти домой, поднять ноги и расслабиться с любимым человеком, любуясь живописным видом на лес, горы или океан с крыльца.Люди, которые хотят продавать свои функциональные и необычные мини-дома на колесах, обращаются к плану дома Rivers Edge.

Крошечные дома были в моде последние два десятилетия. Для людей, которые просто хотят иметь дом для себя, или для пар, которые хотят интимного пространства, дом Casa De Ceilo площадью 500 квадратных футов от Palm Harbour Homes идеально подходит. В нем есть огромная гостиная с встроенной кухней, которая понравится парам во время просмотра фильмов или вечернего свидания дома. Модульный дом с 1 спальней и 1 ванной также имеет чердак для хранения вещей и дополнительную конструкцию открытого шкафа, что дает много места для хранения вещей.Если вы ищете очень уютный передвижной дом с 1 спальней, Casa De Ceilo Home — это то, что вам нужно. Наслаждайтесь крошечными моментами в этом крошечном передвижном доме, за которым легко ухаживать и который стоит дешевле, чем вы когда-либо ожидали.

Многие из лучших небольших модульных домов имеют гостиную в передней части дома, а остальные комнаты на плане этажа дальше. Дом Lighthouse от Champion отклоняется от этой концепции, так как гостиная и кухня расположены рядом друг с другом.Хотя все еще считается небольшим домом, площадь в 1130 квадратных футов предлагает ощущение простора и роскоши. Кухня — рай для повара с длинными столешницами, плиточным полом и кухонным островом, отделяющим основное пространство для приготовления пищи от небольшого обеденного уголка. С 2 спальнями и 2 ванными комнатами молодые и пожилые пары никогда не захотят другого дома.

Некоторые покупатели жилья хотят объединить внутреннее и внешнее пространство, чтобы получить место своей мечты. Райский дом — это сбывшаяся мечта. Это один из лучших домов на рынке с большим дополнительным входным крыльцом, где пары и отдельные лица могут сидеть и наслаждаться напитком, находясь ближе к природе.Это пространство площадью 586 квадратных футов стоит менее 50 тысяч и включает в себя совмещенную гостиную и столовую. Кухня имеет более прямоугольную форму с угловой раковиной и стойками на обеих стенах. Он имеет большую спальню с односпальной кроватью и просторную ванную комнату, чтобы завершить пространство. Поскольку Paradise — это искусно изготовленный дом с одной спальней, вы должны чувствовать себя комфортно с более уютными удобствами. В противном случае дом с большим пространством может быть вам более привлекательным.

Удивительно, сколько производитель может упаковать в меньшее пространство.3 спальни и 2 ванные комнаты в доме CM3563D звучат как большой традиционный дом. Тем не менее, его площадь составляет всего 1213 квадратных метров. Небольшой передвижной дом Champion предлагает современные жилые помещения со всеми роскошными элементами отделки, включая гостиную, кухню и столовую. Несмотря на открытую концепцию, каждое пространство экстравагантно определяется деревянным полом, высокими потолками и встроенным освещением.

Дом LE4483R площадью 1 280 квадратных футов — один из самых больших и маленьких мобильных домов, доступных для небольших семей.В этом двухсекционном доме Champion особое внимание уделяется уединению жилых помещений, поскольку в нем есть главная спальня с одной стороны дома и 2 спальни меньшего размера с другой. Гостиная разделяет спальные места и переходит в объединенное пространство кухни и столовой. Главная ванная комната соединена с главной спальней, а вторая ванная комната отделяет столовую от одной из задних спален. Одним из недостатков этой конкретной планировки является то, что она может не понравиться некоторым людям, которые не слышат звуки ванной комнаты через соседнюю стену во время ужина.

Пары и небольшие семьи с одним ребенком, которые ищут современный дом, в котором эффективно используется каждый дюйм пространства, найдут дом D River Home привлекательным. Этот домашний стиль от Palm Harbour Homes направлен на обеспечение расслабляющего образа жизни в небольшом промышленном доме. Дом с 2 спальнями и 1 ванной имеет площадь 972 квадратных метра с огромной жилой площадью, которую можно разделить на отдельные развлекательные зоны. В совмещенной кухне и столовой есть кладовая, которая разделяет раковину и плиту, обеспечивая при этом множество столешниц для приготовления семейных блюд.

Пары, начинающие небольшую семью, или отдельные люди, которым нужно дополнительное пространство в спальне, чтобы превратить его в домашний офис, комнату для занятий или другое развлекательное пространство, найдут дом Perris привлекательным. Если подумать о площади в квадратных футах для домов наилучшего качества, то модульные дома Perris подходят прямо посередине с площадью 756 квадратных футов. Открытая планировка с 2 спальнями и одной ванной прекрасно перетекает из одного конца передвижного дома в другой. Гостиная частично отделена от совмещенной кухни и столовой пристенным островком.Такая установка предлагает максимальное пространство для приготовления больших блюд. Во второй спальне также можно добавить вторую ванную комнату. Если вы ищете маленькие мобильные дома для продажи, Perris Home должен быть в вашем списке вариантов на 2021 год.

Объедините вместе простор и низкую стоимость, и вы получите Bluewater как дома. Этот дом Champion площадью 399 квадратных футов представляет собой дом в стиле лофт. Он имеет дополнительный чердак, расположенный над кухней и ванными комнатами, так как на чердак можно подняться по лестнице.Такая компоновка предлагает приподнятые потолки в спальнях и гостиных, благодаря чему эти жилые помещения кажутся просторными и воздушными. В доме с одной секцией планировка с 1 спальней и 1 ванной идеально подходит для отдельных лиц и пар. В нем также есть веранда, чтобы вы могли выйти на улицу и полюбоваться живописным видом. Наслаждайтесь просмотром впечатляющей коллекции мобильных домов Bluewater с 1 спальней, которые определенно стоят своей цены, которая, несомненно, невысока по сравнению с другими стилями промышленных домов.

Для людей, которые ищут дом в стиле лофт, такой как дом Bluewater, но без веранды, другой вариант — дом Park Model 01 от Palm Harbour Homes.Он имеет такую же площадь в 399 квадратных футов, а также имеет чердак над кухней. Этот современный небольшой дом также немного дешевле, чем Bluewater Home, так как он может работать с людьми, у которых более ограниченный бюджет, но все же хотят встать на путь домовладения. Этот крошечный передвижной дом с 1 главной спальней и 1 ванной сочетает в себе уютный современный стиль с частной гостиной. Один из лучших в передвижных домах с одной спальней.

Открытый, просторный и уединенный идеально описывает дом RC3037A, произведенный Karsten.Этот модульный дом попадает в список лучших небольших промышленных домов благодаря своей площади 1057 квадратных футов. Тем не менее, когда вы входите внутрь, он кажется большим, поскольку в двухсекционном доме есть большая гостиная и кухня-столовая, которая ведет на просторное крыльцо. Две ванные комнаты отделяют эти помещения от двух спален, так как люди могут превратить дополнительную спальню в фитнес-зону, домашний кинотеатр или домашний офис. В доме также есть отдельная прачечная, что превращает это здание в хорошо оформленный дом.

Дом из самшита от Champion немного дороже, когда речь идет о других небольших промышленных домах. Дом площадью 1151 кв. Футов дополнен роскошными элементами, благодаря которым он ощущается как большой дом. Помимо 2 спален и 2 ванных комнат, в этом доме также есть открытая гостиная, кухня и столовая. Что отличает этот дом от других, так это логово, расположенное в стороне от гостиной, что делает его идеальным местом для семейных игр или вечеров кино. Дополнительное место у окна также доступно, если вам нужно дополнительное место для праздничных обедов.

Для людей, которые любят обедать вне дома или ведут активный образ жизни, дом RC2736A от Карстена может быть их идеальным выбором. В этом крошечном доме площадью 972 квадратных фута есть 2 спальни и 1 ванная. По сравнению с другими модульными домами, он имеет меньшую площадь совмещенной кухни и столовой. Тем не менее, он компенсирует этот аспект, предоставляя огромное пространство гостиной. Это идеальный дом для людей, которые любят развлекаться, но не часто готовят дома.

Эти модульные дома Durango площадью 1226 квадратных футов, подразделение Cavco Homes, кажутся такими огромными, что трудно убедить других людей в том, что это небольшие мобильные дома.Дом HD2864B состоит из двух спален и двух ванных комнат. Эта роскошная планировка включает кухню с островом и кладовой, отдельную зону для завтрака, большую гостиную и веранду. В главной спальне есть собственная главная ванная комната и гардеробная, а из второй спальни есть выход в главную ванную комнату через коридор. Этот небольшой дом идеально подходит для пар, которым нравится просторная планировка, или для небольших семей, которым нужна красивая открытая веранда, чтобы наслаждаться летними днями.

Для пар, ищущих элегантность в небольшом доме, дом K1676D предлагает изысканность в каждой комнате.Этот небольшой дом представляет собой единую секцию площадью 1178 квадратных футов с 2 спальнями и 2 ванными комнатами. В нем есть гостиная открытой планировки и кухня с островом. Главная спальня находится на другой стороне кухонного пространства, а главная ванная комната находится в самом конце дома. Между тем, на противоположном конце находится вторая спальня, соединенная со свободной комнатой. Эта свободная комната может быть преобразована в другую спальню для пар с растущими семьями или в дополнительное место для развлечений и хобби. Универсальность комнат делает этот дом отличным.

Многие небольшие дома с 2 спальнями и 2 ванными комнатами обычно занимают площадь от 900 до 1110 квадратных футов. Тем не менее, дом Golden Pacific 561N от Golden West California сокращает пространство до минималистичных 840 квадратных футов. Он подойдет парам и семьям, которые ищут современный утилитарный дом. Прямоугольный односекционный дом имеет гостиную на одном конце и спальни на противоположном конце. Комбинация кухни и столовой находится в центре дома.Следует отметить, что ванные комнаты в этих домах обычно меньше по размеру, чем в других, поскольку для пар, ищущих дополнительное пространство, доступна большая дополнительная главная ванная комната.

Есть даже небольшие промышленные дома для средних семей. Дом Джефферсона от Palm Harbour Homes может иметь площадь всего 1188 квадратных футов. Тем не менее, в нем есть 3 спальни и 2 ванные комнаты, как в традиционном доме для одной семьи. Этот двухсекционный дом включает просторную гостиную, кухню шеф-повара и небольшую обеденную зону, разделяющую эти пространства на открытой планировке.Главная спальня отделена от других спален, поскольку в ней есть большая основная ванна с двойной раковиной, а также отдельный душ и ванна. Две оставшиеся спальни имеют собственную ванную комнату с комбинированным душем и ванной.

Сохраняя большую часть списка лучших небольших промышленных домов, дом K2744 от Karsten Homes также имеет 3 спальни и 2 ванные комнаты на площади 1188 квадратных футов. Что отличает этот дом от дома Джефферсона, так это плиточный пол на кухне и в ванных комнатах.Пространство гостиной немного меньше, поэтому в спальнях может быть больше места, так как эта функция может понравиться малым и средним семьям, которые живут, чтобы проводить свое личное время в своих спальнях.

Чтобы завершить наш список, мы представляем еще один большой, небольшой модульный дом. Дом K1676H от Карстена немного меньше, чем другие, упомянутые ранее, — 1178 квадратных футов. Вместо двойной секции, она имеет одинарную секцию с 3 спальнями и 2 ванными комнатами. Этот дом имеет закрытый план этажа по сравнению с другими, так как в гостиной есть арка, ведущая в столовую с кухней, которая огибает подсобное пространство.Спальни находятся на противоположных концах, так как в них есть большие ванные комнаты, создающие ощущение роскоши.

Что делает искусственный дом отличным?

Промышленные дома привлекают людей тем, что их можно быстро построить. У них есть такая же базовая планировка, но при этом домовладельцы могут выбирать те специальные дополнения, которые позволяют им настраивать ее специально для своих нужд. Строительство обычных традиционных домов от фундамента может занять от нескольких месяцев до года.На проектирование и установку небольшого промышленного дома может потребоваться всего 2 месяца.

Еще одним замечательным аспектом является то, что эти дома можно перемещать. Если супругу (-е) приходится сменить работу и переехать по штату или даже по стране, дом может переехать вместе с семьей. Человеку нужно только иметь землю, доступную для размещения дома, так как он все еще может иметь все функции и предметы роскоши, к которым они привыкли. Наконец, каждый промышленный дом должен соответствовать строгим требованиям к зданиям и материалам, установленным U.S. Агентство жилищного строительства и городского развития.

Лучшие производители малых мобильных домов

Покупка лучшего поставщика дома для дома ничем не отличается от поиска лучшего подрядчика для строительства дома традиционной постройки. Домовладельцы должны проверить учетные данные производителей и строительные стандарты. Качественные производители будут соответствовать требованиям HUD, однако всегда найдутся те, кто попытается срезать углы, либо соблюдая требования к плинтусам, либо предлагая методы строительства самого низкого качества.

Здесь, в Home Direct, представлены проверенные производители домов, которые могут предоставить высококачественные методы строительства и дома желаемого качества.

Если вы ищете лучшие небольшие дома на рынке, обращайтесь в Homes Direct. Мы подберем для вас дом, соответствующий вашему образу жизни и предпочтениям.

Передвижные и модульные дома с прямым заводом

Типовые проекты, финансируемые инвестором

ПРИМЕР № 1

Стоимость проекта $ 160 000

  Включает землю (40 000) + дом (90 000) + домашнюю установку (30.000)

МЕНЬШЕ первоначального взноса покупателя (20,000)

Остаток 140,000

Комиссия за управление (10% от баланса) 14000

Инвесторский капитал (70% баланса = 61% LTV) 98000

Капитал Родины (30% от баланса) 42000

Нетто для инвестора при закрытии займа покупателя в

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 7000 долларов

ПРИМЕР № 2

Стоимость проекта (см. Предварительное одобрение кредита VA здесь ) 267000

Минус первоначальный взнос покупателя (1000)

Комиссия за управление (@ 10%) 26,000

Инвесторский капитал (при 70% = 63% LTV) 187000

Столица Родины (@ 30%) 80,000

Нетто для инвестора при закрытии кредита

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 13 350 долларов США

Продажа 129 мобильных домов в Грузии

Типовые проекты, финансируемые инвестором

ПРИМЕР № 1

Стоимость проекта $ 160 000

  Включает землю (40 000) + дом (90 000) + домашнюю установку (30.000)

МЕНЬШЕ первоначального взноса покупателя (20,000)

Остаток 140,000

Комиссия за управление (10% от баланса) 14000

Инвесторский капитал (70% баланса = 61% LTV) 98000

Капитал Родины (30% от баланса) 42000

Нетто для инвестора при закрытии займа покупателя в

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 7000 долларов

ПРИМЕР № 2

Стоимость проекта (см. Предварительное одобрение кредита VA здесь ) 267000

Минус первоначальный взнос покупателя (1000)

Комиссия за управление (@ 10%) 26,000

Инвесторский капитал (при 70% = 63% LTV) 187000

Столица Родины (@ 30%) 80,000

Нетто для инвестора при закрытии кредита

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 13 350 долларов США

мобильных домов в Колорадо — Home Nation

Типовые проекты, финансируемые инвестором

ПРИМЕР № 1

Стоимость проекта $ 160 000

  Включает землю (40 000) + дом (90 000) + домашнюю установку (30.000)

МЕНЬШЕ первоначального взноса покупателя (20,000)

Остаток 140,000

Комиссия за управление (10% от баланса) 14000

Инвесторский капитал (70% баланса = 61% LTV) 98000

Капитал Родины (30% от баланса) 42000

Нетто для инвестора при закрытии займа покупателя в

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 7000 долларов

ПРИМЕР № 2

Стоимость проекта (см. Предварительное одобрение кредита VA здесь ) 267000

Минус первоначальный взнос покупателя (1000)

Комиссия за управление (@ 10%) 26,000

Инвесторский капитал (при 70% = 63% LTV) 187000

Столица Родины (@ 30%) 80,000

Нетто для инвестора при закрытии кредита

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 13 350 долларов США

Хотите купить модульный дом?

Типовые проекты, финансируемые инвестором

ПРИМЕР № 1

Стоимость проекта $ 160 000

  Включает землю (40 000) + дом (90 000) + домашнюю установку (30.000)

МЕНЬШЕ первоначального взноса покупателя (20,000)

Остаток 140,000

Комиссия за управление (10% от баланса) 14000

Инвесторский капитал (70% баланса = 61% LTV) 98000

Капитал Родины (30% от баланса) 42000

Нетто для инвестора при закрытии займа покупателя в

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 7000 долларов

ПРИМЕР № 2

Стоимость проекта (см. Предварительное одобрение кредита VA здесь ) 267000

Минус первоначальный взнос покупателя (1000)

Комиссия за управление (@ 10%) 26,000

Инвесторский капитал (при 70% = 63% LTV) 187000

Столица Родины (@ 30%) 80,000

Нетто для инвестора при закрытии кредита

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 13 350 долларов США

Хотите купить передвижной дом?

Типовые проекты, финансируемые инвестором

ПРИМЕР № 1

Стоимость проекта $ 160 000

  Включает землю (40 000) + дом (90 000) + домашнюю установку (30.000)

МЕНЬШЕ первоначального взноса покупателя (20,000)

Остаток 140,000

Комиссия за управление (10% от баланса) 14000

Инвесторский капитал (70% баланса = 61% LTV) 98000

Капитал Родины (30% от баланса) 42000

Нетто для инвестора при закрытии займа покупателя в

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 7000 долларов

ПРИМЕР № 2

Стоимость проекта (см. Предварительное одобрение кредита VA здесь ) 267000

Минус первоначальный взнос покупателя (1000)

Комиссия за управление (@ 10%) 26,000

Инвесторский капитал (при 70% = 63% LTV) 187000

Столица Родины (@ 30%) 80,000

Нетто для инвестора при закрытии кредита

примерно 90 — 120 дней

(50% комиссии за управление) 13 350 долларов США

8 способов купить старые мобильные дома по дешевке

«Сделка Лонни» (названная в честь Лонни Скраггса) — это когда вы покупаете старый мобильный дом за пару тысяч долларов, а затем перепродаете с финансированием продавца по цене в 2,3,4 раза больше.Часто вы получаете все свои деньги обратно в течение нескольких месяцев. После этого будет чистый денежный поток .
Конкуренция по передвижным домам намного меньше. Совершите 10 или 20 сделок с Лонни, и вы можете поцеловать свою дневную работу на прощание.
В книгах Лонни «Сделки на колесах» и «Как заработать на мобильных домах» он описывает несколько способов найти старые мобильные дома, которые можно купить ДЕШЕВО. Вот два из любимых метода Лонни:

1. Вождение за доллары

Перейти «Гонка за долларами»

Проезжая через парки передвижных домов, ищите старые таблички «Продается» на окнах или спрашивайте людей, знают ли они кого-нибудь, кто хочет продать.(Так я нашел свой первый дом на колесах за 1800 долларов).
Итак, как вы находите парки? Зайдите в Google Maps. Введите свой город, затем парк передвижных домов (например: Tyler Texas Mobile Home Parks). Список парков передвижных домов появится с их адресом и маршрутом проезда.
Вы также можете увидеть вид с улицы на парк и окрестности.
Да, номер телефона тоже будет. И у вас возникнет соблазн сесть дома в нижнем белье и обзвонить все парки, чтобы спросить, есть ли у них дешевые мобильные дома для продажи.
ТАК НЕ ПОЙДЕТ! НЕ ЗВОНИТЕ В ПАРКИ. Вам нужно сходить в парки. Найдите время, чтобы построить отношения с….

2. Управляющие парком

Управляющий парком — первый человек, который узнает, когда у кого-то есть финансовые проблемы, он не может оплатить аренду участка, потерял работу или планирует переехать. Поэтому дружба с менеджером парка имеет важное значение для вашего бизнеса по инвестированию в мобильные дома. Вы можете предложить уплатить менеджеру реферальный сбор за каждый дом, который он направит вам, который вы покупаете. Они также помогут вам продавать дома на колесах.
Вы редко найдете рекламу хороших мобильных домов на Craigslist или других веб-сайтах. Вы не найдете хорошей сделки по продаже дома на колесах через агента по недвижимости.

Чтобы найти хорошие предложения для мобильных домов, вам нужно «выйти на улицу» и поговорить с людьми. Вы не можете найти предложения мобильного дома, сидя дома.

Вот еще несколько хитрых способов найти хорошие и дешевые мобильные дома, которые хорошо зарекомендовали себя:

3. Продавцы домов на колесах

Когда кто-то хочет купить новый передвижной дом, дилер принимает его старый передвижной дом в качестве торговли.Затем дилер должен переместить передвижной дом на свой участок для перепродажи со скидкой. Если вы лично сообщите дилерам, что заинтересованы в приобретении их товаров для обмена, прежде чем они переедут, они сделают вам большую скидку.

4. Переезды передвижных домов

Перевозчики мобильных домов получают отличные предложения — им постоянно предлагаются даже бесплатные дома на колесах. Узнайте, кто занимается перевозкой мобильных домов в вашем районе. Сообщите им, что вас интересуют любые мобильные дома, которые они могут получить, но вы бы предпочли, чтобы они оставались в парке.

5. Крупные игроки

Вы слышали историю о том, как я купил 64 передвижных дома по 400 долларов каждый? Я купил их у одного из крупнейших игроков на рынке мобильных домов… ARC (Affordable Residential Communities). Когда они и другие крупные игроки покупают парк передвижных домов, они обычно хотят ликвидировать существующие дома, принадлежащие парку, особенно если это старые дома.
Узнайте, покупают ли они какие-либо парки в вашем городе и будут ли у них дома, принадлежащие паркам, которые нужно ликвидировать. Кто знает, вы можете получить множество домов за 400 долларов!

6.Мобильные жилищные финансовые компании

Некоторые местные банки финансируют покупку мобильных домов. Свяжитесь с ними, чтобы узнать, есть ли у них бывшие в употреблении передвижные дома, которые они хотели бы ликвидировать. Имейте в виду, что они несут ответственность за аренду участка, пока дом находится в парке, поэтому они заинтересованы продавать, продавать, продавать.

7. Налоги с продаж

Они появляются не очень часто, но иногда можно найти выгодные предложения в налоговых распродажах вашего города или округа. Обратитесь в налоговую кассу, чтобы узнать, есть ли в списке какие-либо передвижные дома.

8. Отдел продаж «Хороший Парк»

Некоторые парки мобильных домов начинают заниматься продажей мобильных домов за счет средств продавца. Вам будет сложно заключать сделки Lonnie Deals в любом из этих парков, потому что менеджер парка должен одобрить вашего покупателя, а они, вероятно, не сделают этого.
Но вы можете сделать это: когда кто-то хочет купить передвижной дом в красивом парке, но ему нужно продать старый передвижной дом в другом парке, прежде чем они смогут позволить себе первоначальный взнос за новый дом, предложите купить старый дом. мобильный дом.Это помогает «красивому парку» продавать больше домов. И это помогает новым покупателям быстрее продавать свои дома. Все выигрывают!
Теперь вы знаете, как найти старые передвижные дома, которые можно купить недорого. Следующий шаг — научиться заключать сделку с Лонни. Вот как… Лонни Скраггс, «
« Делай деньги на колесах и зарабатывай на мобильных домах ».
НАЖМИТЕ здесь, чтобы подписаться на наш список рассылки и получать уникальный, свежий контент, подобный этому, прямо в ваш почтовый ящик.