РазноеРемонт двигателя ауди q7: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

Ремонт двигателя ауди q7: 403 — Доступ запрещён – 403 — Доступ запрещён

Капитальный ремонт турбодизельного двигателя Ауди Q7 3,0 TDI, 2013 г/в 2013 г/в., с пробегом 96 тыс.км: замена поршней, устранение течи антифриза

Внимание! Техцентр Бисмарк-Авто предлагает одну из самых низких цен в Москве на устранение повышенного расхода масла (масложора) на 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 TSI, TFSI Фольксваген, Ауди, Шкода, СЕАТ.

Записаться на бесплатную диагностику двигателя и задать любой интересующий вас вопрос, можно по тел. 8(499)394-51-05, 8-926-271-08-30

====================================

К нам, в техцентр Бисмарк-Авто, обратился владелец а/м Ауди Q7 3,0 TDI, 2013 г/в с проблемами по двигателю следующего характера: двигатель троит, слышен посторонний шум (стук) в двигателе.
Незадолго до визита к нам, владелец Ауди Q7 3,0 TDI обращался в другой сервис, где ему заменили цепи.
В процессе замены цепей механики заметили течь антифриза из ГБЦ с правой стороны, сняв ГБЦ, ими была обнаружена трещина на 1-м поршне, однако, по каким-то причинам, они не стали углубляться дальше и отказались ремонтировать мотор Ауди Q7 3,0 TDI, заменив лишь цепи.


Надо сказать, что сам по себе мотор 3,0 TDI концерна VAG — это, пожалуй, один из самых лучших моторов в своем классе: он надежен, неприхотлив, экономичен и компактен, добротный двигатель прост в обслуживании и при своевременном грамотном обслуживании будет радовать своего владельца многие сотни тысяч километров без каких-либо вмешательств  в двигатель.

Неисправность, с которой Ауди Q7 3,0 TDI приехала в наш сервис, не является типичной для данных моторов, чаще хозяева моторов 3,0 TDI обращаются к нам с обрывом цепей, заклиниванием двигателей, всевозможными непонятными стуками, последствиями гидроударов, к примеру, как на этом Туареге 3,0 TDI — Капитальный ремонт дизельного двигателя 3,0 TDI, Фольксваген Туарег 2010 г/в, устранение последствий гидроудара, замена поршневой группы Фольксваген Туарег, 3,0 TDI, замена цепей Фольксваген Туарег, 3,0 TDI
Итак, приступаем к ремонту: чтобы поменять поршни на Ауди Q7 3,0 TDI, нужно снять и разобрать двигатель.

Начинаем процесс демонтажа двигателя Ауди Q7 3,0 TDI:

Двигатель Ауди Q7 3,0 TDI  снят с автомобиля

Снимаем АКПП

Демонтируем мотор 3,0 TDI  с подрамника

Последовательно разбираем мотор для замены поршней

А вот и виновник ремонта — треснувший поршень, стоит обратить внимание, что снаружи видна только верхняя, самая небольшая часть айсберга — основная трещина проходит внутри самого поршня.

По результатам дефектовки меняем  на моторе 3,0 TDI первый (правый) ряд поршней и начинаем сборку двигателя в обратной последовательности, попутно меняя все необходимые запчасти и комплектующие, устранив тем самым и течь антифриза.

Двигатель 3,0 TDI собран и готов к установке на автомобиль

Двигатель 3,0 TDI установлен на автомобиль.

Ремонт двигателя Ауди Q7 3,0 TDI  завершен успешно, мотор работает отлично, все показатели в норме.

Всегда рады видеть Вас в техцентре Бисмарк-Авто, записаться к нам или задать любые интересующие Вас вопросы, можно по тел. 8(499)394-51-05, 8-926-271-08-30.

Также вы можете посмотреть, как мы осуществляем ремонт других  двигателей Ауди, Фольксваген, Шкода и Порше, пройдя по следующим ссылкам:

Капитальный ремонт дизельного двигателя Фольксваген Туарег 3,0 TDI, 2010 г/в, устранение последствий гидроудара

Капитальный ремонт двигателя Ауди Q5 2.0 TFSI, 2009 г/в, устранение последствий перескока цепи, замена поршневой группы

Капитальный ремонт двигателя Ауди A4 (B8), 2,0 TFSI, 2013 г/в с заменой поршневой группы

Ремонт двигателя Порше Кайенн 3,0 TDI, 2013 г/в — замена цепей двигателя Порше, устранение течи масла двигателя Порше путем переуплотнения крышек цепей

 

Ремонт двигателей Audi Q7 (Ауди Q7) в Санкт-Петербурге

Как известно, крупные автоконцерны, предпочитают оснащать автомобили собственными силовыми агрегатами. Поэтому и ремонт двигателя тоже должен быть выполнен с сохранением фирменных деталей и запасных частей.

Когда наступает время ремонта двигателя автомашины, водитель AUDI понимает по нестабильной работе, потере мощности и другим факторам. Совсем не факт, что ремонт двигателя зависит от пробега автомобиля.

В любом случае на долговечность силовой установки влияет своевременное обслуживание и профилактика двигателя, проведенная в условиях профессионального сервиса. Использование «родных» комплектующих имеет большое значение для сохранения бренда всего автомобиля.

Двигатель AUDI это современный высокотехнологичный агрегат

Провести качественную диагностику двигателя AUDI в домашних условиях не возможно в принципе. Это сложный современный высокотехнологичный агрегат, требующий специального, фирменного диагностического оборудованию

Основные неисправности двигателя Ауди

К основным симптомам нестабильной работы двигателя можно отнести:

  • Усиление шума;
  • Снижение мощности;
  • Увеличение расхода топлива;

Если после регулировки и настройки мотора, симптомы не исчезают необходимо делать капитальные ремонтные работы силовой установки.
Это сложная операция, которую осуществить своими силами практически невозможно.

Особенности ремонта движка Ауди

Первоначально следует определить показатели компрессии в блоке цилиндров и проверить камеру сгорания на герметичность. Если замер масла показывает давление, ниже нормы, скорее всего, произошел износ подшипников опорных. Стук говорит о проблеме вкладышей и шатунов. При расходе масла, скорее всего, потребуется замена поршневых колец, расточка цилиндров, замена поршней и шлифовка коленвала. Механизм клапанов практически не подвергается ремонту.

В ходе профессионально проведенного ремонта, двигатель приводится в состояние нового агрегата. Использование фирменных комплектующих сохраняет за агрегатом статус фирменного.

Можно ли продлить ресурс работы двигателя Ауди

Двигатель AUDI, как и любой технический агрегат, чутко отзывается на заботу и уход. При своевременном выполнении несложных процедур, таких как:

  • Смена масла;
  • Замена фильтров;
  • Профилактический ремонт

Надежная и безаварийная работа мотора будет обеспечена. Всегда обращайтесь в сервисные центры для диагностики и техобслуживания. Качественная проведенная профилактика движка, отодвигает капитальный ремонт на неопределенное время.

Ремонт Ауди Q7 / Audi Q7 в Санкт-Петербурге в сервисе Audi-RUS

Ремонт Audi Q7 в Санкт-Петербурге

— первого и второго поколений.

Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00

Сервисный-центр Audi-RUS выполняет обслуживание, текущий и капитальный ремонт Audi Q7 4L и 4M в Санкт-Петербурге, мы работаем на качество и предлагаем квалифицированный сервис по приемлемым ценам. Девятилетний опыт работы с немецкими автомобилями VAG-Group позволяет нам выполнять работу профессионально, согласно регламентам Audi AG, используя новое оборудование. Вы можете обратиться за решением любой проблемы, от замены масла и фильтров, до ремонта пневмоподвески, коробки и двигателя.

Для удобства клиентов, СТО работает каждый день, и готова принять автомобиль в удобное вам время, по записи. Для ремонта Audi Q7 4l / 4M используем оригинальные запчасти от прямых поставщиков, что позволяет снизить стоимость сервиса и получить гарантированно детали с точной совместимостью. За подробной информацией обращайтесь по указанным ниже телефонам или оставьте онлайн заявку.

Потребовался срочный или плановый ремонт Ауди Ку7? Оставьте заявку на сайте с описанием неисправности, сотрудники автосервиса перезвонят и ответят на все вопросы. Также можете проконсультироваться с мастером и записаться на диагностику / ремонт по контактному номеру телефона +7 (812) 372 66 09.

Выполняем ремонт полноразмерных кроссоверов Audi Q7 4L первого поколения 2007-2014 годов выпуска и Audi Q7 4M второго поколения 2015-2019 годов выпуска. Ремонтируем бензиновые и дизельные двигатели до 500 л.с., проводим техническое обслуживание и плановый ремонт, устраняем любые проблемы с подвеской, тормозной системой, коробкой переключения передач и т.д. Также занимаемся дооснащением Audi Q7 в Санкт-Петербурге, устанавливаем оригинальное навигационное оборудование, камеры заднего вида, парктроники, фаркопы и прочие опции.

Ауди q7 ремонт мотора — видео на VideoRemont-Mashin.ru

Похожее видео

Картинка: ремонт двигателя audi q5 Картинка: ремонт вариатора ауди а4 cvt 01j (1080p)
Картинка: vw touareg. body repair. ремонт кузова. Картинка: диагностика audi a5 ремонт на коленках автосервис в москве, ремонт автомобилей Картинка: jeep compass. the body repair. ремонт кузова.
Картинка: чистка дроссельной заслонки пассат б5/passat b5, ауди, шкода. Картинка: honda fit. body repair. ремонт кузова. Картинка: автосервис и ремонт автомобиля, audi a5, ауди а5, видеоурок. профессиональная замена шруса. часть1.
Картинка: капитальный ремонт двигателя в лефортавто Картинка: audi a5, ауди а5, замена лампочек, ремонт автомобилей в москве, свао Картинка: ремонт мотора вентиляции салона vw/ауди.bosch.
Картинка: bmw x3. body repair. ремонт кузова. 

Ремонт дизельных двигателей Ауди в сети надежных автосервисов

Современные дизельные моторы имеют массу достоинств: огромный крутящий момент, экономичность, долговечность и пр. Кроме того, их не коснулись проблемы бензомоторов, связанные с растяжением и перескоком цепи ГРМ. Но в целом, диагностика и восстановление двигателя TDI требует более высокой квалификации моториста и большого набора специнструментов.

Основные неисправности

На многих дизелях Ауди устанавливается топливный насос высокого давления VR-44 фирмы Bosch. Этот узел имеет электронное управление, а также двухступенчатые форсунки и блок управления регулировочными клапанами. Все такие ТНВД смазываются при помощи топлива, и если вы решили сэкономить и заправились горючим с низкими смазывающими свойствами, то вам грозят механические повреждения топливного насоса.

К таким же повреждениям приведет попадание и длительное нахождение в системе воздуха или конденсата. Для выявления причин неполадки даже не понадобится диагностика. Проблема выражена:

  • затрудненным пуском двигателя (особенно если топливо уже горячее),
  • плохой динамикой разгона,
  • повышением дымности.

Для ремонта ТНВД необходима специализированная аппаратура от производителя, то есть от Bosch. Такие насосы практически не имеют внешних регулировок и вам смогут помочь только в автосервисе.

Также владельцы дизельных Ауди нередко сталкиваются с проблемами датчиков и исполнительных механизмов ДВС. Например, часто выходит из строя датчик массового расхода воздуха. Чаще всего данная поломка возникает от загрязнения чувствительного элемента. Это происходит следующим образом: после того как двигатель заглушили, маслянистый туман поднимается по системе вентиляции картера и затем оседает на чувствительном элементе ДМРВ, что и приводит к поломке. Таким деталям требуется замена, так как поломка влияет на мощность двигателя.

Профилактика и диагностика

Чтобы силовой агрегат реже ломался, советуем внимательно выбирать расходники для ТО. К примеру, все ДВС серии TDI очень чувствительны к качеству масла. При несвоевременной егосмене, а также использовании низкокачественных сортов быстро изнашивается ГРМ.

Если мотор Вашей Ауди вышел из строя, приезжайте в нашу сеть автосервисов. Мы устраним любую поломку:

а) профессионально,

б) быстро,

в) по приемлемым ценам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *