Предохранители рено меган 2 поколения и блоки реле со схемами и описанием.
Renault megane 2 поколения выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 и 2008 годах с кузовами хетчбэк, седан, универсал. Седан собирали на заводе в Турции, а остальные модификации во Франции. В некоторых странах универсалы Megane 2 продавали под другим названием – Megane Grand Tour. Мы покажем где расположены блоки с предохранителями и реле в рено меган 2 поколения, а так видео пример как к ним добраться. Так же фотографии блоков и схемы с описанием назначения элементов, отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Блоки с предохранителями под капотом
Под капотом рено меган 2 поколения находятся 3 блока с предохранителями. Как к ним добраться можете посмотреть в данном видео.
Плавкие вставки на аккумуляторе
Данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
- 30А — Электронный блок управления в салоне
- 350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем — Коммутационный блок моторного отсека
- 30А — Коммутационный блок моторного отсека
Коммутационный блок
Фото — схема
Описание
1 | 7,5А Лампа габаритного огня левой блок-фары, прикуриватель, выключатель центрального замка и аварийной сигнализации, регулятор корректора света фар, блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции |
2 | 10А Лампа дальнего света левой блок-фары |
3 | 10А Лампа дальнего света правой блок-фары |
4 | 10А Лампа ближнего света правой блок-фары, передний и задний датчики высоты кузова, регулятор корректора света фар, электродвигатель корректора правой блок-фары |
5 | 10А Лампа ближнего света левой блок-фары, электродвигатель корректора левой блок-фары |
6 | 20А Лампы противотуманных фар |
7 | 7,5А Лампа ближнего света правой блок-фары, правый габарит, индикатор положения селектора автоматической коробки передач, блок управления стеклоподъемниками всех дверей |
8 | 15А Запорный электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки |
9 | 5А Модуль подушки безопасности водителя, электроусилитель рулевого управления |
10 | 7,5А Индикатор положения селектора автоматической коробки передач, диагностический разъем |
11 | 5А Электромеханизм противоугонного устройства рулевой колонки |
12 | 5А Автоматическая коробка передач |
13 | 10А Блок управления системой питания сжиженным газом |
14 | 10А Лампы света заднего хода |
15 | 20А Реле электромагнитного клапана системы питания сжиженным газом |
16 | 10А Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
17 | 10А Резерв |
18 | 40А Электровентилятор системы охлаждения двигателя |
19 | 25А Блок управления ABS |
20 | 30А Обогрев стекла двери задка |
21 | 25А Реле стартера |
22 | 25А Электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
23 | 25А Резерв |
Блок силовых предохранителей
Находится под коммутационным блоком.
Схема
Обозначение
1 | 70А Реле дополнительного подогрева 2 |
2 | 60А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
3 | 40А Реле дополнительного подогрева 1 |
4 | 70А Электроусилитель рулевого управления |
5 | 50А Блок управления ABS |
6 | 70А Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
7 | 20А Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя |
8 | 70А Блок управления предпускового подогрева |
9 | Не используется |
Блок в салоне рено меган 2
Он находится в левой нижней части приборной панели. На обратной стороне защитной крышке будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.
Схема
Назначение
1 | Резерв |
2 | Резерв |
3 | Резерв |
4 | 3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 | 20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 | 20А Электрозамки всех дверей |
7 | 15А Прикуриватель |
8 | 7,5А Обогрев наружных зеркал |
9 | 10А Блок управления ABS |
10 | 15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
11 | 15А Стоп-сигнал |
12 | Резерв |
13 | 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
14 | 25А Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира |
15 | 20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
16 | 15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
17 | 15А Электродвигатель стеклоочистителя двери задка |
18 | 20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
19 | 30А Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 | 40А Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
21 | 20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
R1 | Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей |
R2 | Реле дополнительного оборудования |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 7 на 15А.
vsepredohraniteli.ru
Замена предохранителей под капотом Рено Меган 2 My-Megane2.ru
Всем Привет! В сегодняшнем посте хочу описать процесс замены предохранителей в монтажном блоке, находящимся под капотом автомобиля Рено Меган 2. Сразу скажу, что сделать это не так просто, как на других автомобилях. В отчете постарался изложить все более подробно в мелочах. Итак начнем!
Заменяем предохранители на автомобиле Рено Меган 2 в следующей последовательности:
1. Снимаем аккумулятор.
2. Снимаем пластиковый держатель жгута проводов, который крепится на верхней части контроллера (смотри фото).
3. Откручиваем 3 торкса T-40 и ключом на 10 мм одну гайку и болт.
4. Отсоединяем 3 разъема от контроллера и убираем его в сторону.
5. Шлицевой отверткой поддеваем пистон крепления жгута проводов и вытаскиваем его.
6. Вытаскиваем пластиковый поддон (кронштейн) аккумулятора.
7. Откручиваем 2 торкса T-30 крепления верхней крышки монтажного блока и снимаем её.
8. Снимаем и отсоединяем 2 разъема (смотри фото).
9. Ключом на 13 мм откручиваем болт крепления платы предохранителей (монтажной платы).
10. Далее, для удобства, рекомендую снять воздушный фильтр.
11. Теперь, шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку крепления пластмассового короба, в который вставлена плата предохранителей, с основным пластиковым корпусом.
12. Также шлицевой отверткой выводим из зацепления защелку верхней половины основного пластикового корпуса, с которого до этого мы откручивали крышку, крепящуюся на 2 торксах Т-30 (смотрим фото). Это нужно для того, чтобы легче было вытаскивать плату предохранителей.
13. Ну наконец-то вытаскиваем плату предохранителей. Начинайте тянуть с ближнего к вам угла, а другой рукой подтягивайте вверх, верхнюю часть основного пластикового корпуса (про него я как раз говорил в предыдущем пункте). Делайте аккуратно, потихоньку, покачивающими движениями и она вылезет.
14. Вытащили!
15. Теперь шлицевой отверткой поддевая 2 защелки, вытаскиваем плату предохранителей из пластмассового короба.
16. Для удобства отсоединяем все фишки на плате и меняем предохранители!
Также видим, что внутри основного пластикового корпуса находится еще один блок с предохранителями и теперь вам не составит труда и их тоже поменять.
17. Собираем все в обратном порядке.
Как поменять предохранители и реле в монтажном блоке панели приборов читаем в статье «Предохранители и реле в салоне Рено Меган 2»
Спасибо за внимание!!!
my-megane2.ru
Предохранители Рено Меган 2
Вся электронная система в автомобиле защищена предохранителями, благодаря им все оборудование надежно защищено от сбоев в электропроводке, и различных перегрузок. Часто случается такое что одна из систем перестает работать, причиной этому как правило является выход из стоя одного из предохранителей, и его нужно менять.
Если рассматривать блок предохранителей Рено Меган 2, то он находится в двух местах, один в салоне автомобиля с водительской стороны, второй в подкапотном пространстве.
Салонный блок
Чтобы получить доступ к элементам которые расположены в салоне, достаточно отсоединить все защелки и снять пластмассовую крышку.
Понять где какой прибор находится можно при помощи схемы. Чаще всего выходят из строя предохранители которые отвечают за:
- Систему отопления
- Кондиционер
- Печку
- Магнитолу
- Прикуриватель
За первые три прибора несут ответственность предохраняющие детали с маркировкой 30, а сама деталь с номером SP3, поэтому перепутать с другим будет сложно.
Предохранительный элемент отвечающий за большинство приборов,имеет номер BCP3, а его ячейка под №25. Около него расположено реле которое отвечает за все электрооборудование в салоне, имеет обозначения BP77 с ячейкой 20. Элемент отвечающий за стеклоподъёмники, омыватель фар, штатное головное устройство, имеет значения SP2 с ячейкой под номером 10.
Блок под капотом
Расположенные предохранители Рено Меган 2 под капотом несут ответственность за:
- Электронные системы
- Внешнее освещение
- Электрооборудование двигателя
Располагается данный блок под капотом с правой стороны. Понять какой элемент отвечает за что можно так же при помощи схемы.
Больше всего подвергаются нагрузкам детали отвечающие за:
- Бензонасос, №5, желтого цвета. В случае если двигатель запускается, а потом сразу глохнет, а стартер при этом работает нормально, то скорей всего проблема именно со штатным бензонасосом.
- Стартер, №30, сама деталь имеет белый цвет
- Освещение, деталь 10А,ячейка №1-4. В случае если перестали работать габаритные огни, или ближний и дальний свет фар, то следует первым делом проверить в каком состоянии находятся эти плавкие элементы, и в случае перегорания как можно скорей поменять их.
Подводя итог можно сделать вывод о том что, понять какой элемент где располагается из что несет ответственность, поможет схема предохранителей Рено Меган. Благодаря ей можно без каких либо проблем произвести все ремонтные работы самостоятельно.
схема расположения под капотом в моторном отсеке и в салоне, описание с фото и видео
Все электрические цепи автомобиля Рено имеют защиту в виде предохранительных вставок различного номинала. При внезапном отказе фар или других компонентов электросистемы, чтобы разобраться в проблеме и устранить ее, водителю в первую очередь следует проверить работоспособность предохранителей на Рено Меган 1, 2 и 3.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Где находится БП и его схема
На всех поколениях Renault Megane применяется электрическая проводка с двумя раздельными блоками предохранителей. Один из них расположен в нижней части панели приборов в районе колена левой ноги водителя. Второй — установлен в подкапотном пространстве.
Салонный блок
Расположение предохранителей салонного блока на автомобилях Меган 1, 2 и 3 могут отличаться.
Megane I
Доступ к салонному блоку этого автомобиля осуществляется через съемную пластиковую крышку. На машинах могут быть два типа блоков — стандартный и расширенный. Внешне они почти идентичны, разница лишь в расположении и номинале плавких вставок.
- Стандартный блок Меган 1
- Расширенный блок Меган 1
На фото описаны назначения предохранителей.
Megane II
Блок предохранителей в салоне Рено Меган 2 находится под большой крышкой, расположенной под рулем и левее. Обозначения предохранителей, их номинал, запасные вставки и щипцы размещены на крышке.
- Направление усилия при открывании крышки
- Схема и запасные детали
В этом блоке размещены, например, предохранители вентилятора печки (позиция С, 30 А) и прикуривателя (позиция V, 15 А). По отзывам ряда владельцев, на машинах могут быть перепутаны местами предохранители V и G. Во время вынимания детали штатной магнитолы она сбросит настройки и при включении попросит ввести код, который поставляется вместе с документацией на автомобиль. Кроме этих предохранителей, в блоке стоят элементы, указанные на фото ниже.
Megane III
В монтажном блоке салона автомобиля Рено Меган 3 расположены предохранители и несколько реле. Среди предохранителей имеется 40-амперная вставка для обогрева заднего стекла (позиция F42). На схеме ниже приведена максимальная раскладка вставок. В нижней части имеются два разъема для подачи напряжения от бортовой сети (ко всем подключен положительный полюс батареи). В реальности в автомобилях заполнены далеко не все ячейки.
В блоке могут быть установлены реле.
Номер | Ток, А | Назначение |
a | 70 | Подача питания без отключения во время пуска мотора |
b | 70 | Подача питания с отключением во время пуска мотора |
C | 40 | Обогрев стекла |
D | 20 | Звуковой сигнал в руле |
Дополнительно на Меган 3 применяется реле, отвечающее за подачу напряжения с положительной клеммы аккумулятора при работающем моторе. Это реле, рассчитанное на ток до 40 А, вмонтировано под передним пассажирским сидением. При установке штатного дополнительного обогревателя на блок управления климатом в салоне устанавливаются два дополнительных реле — на 40 и 70 А.
Блок под капотом
В зависимости от генерации модели автомобиля блоки в моторном отсеке находятся в разных местах.
Megane I
Блок первого поколения машин самый маленький по размерам. Схема расположения и расшифровка предохранителей приведены на фото.
- Схема монтажа элементов
- Расшифровка
Megane II
Блок в моторном отсеке располагается под местом установки 12-вольтовой батареи и контроллера управления электрическими цепями автомобиля. Конструкция этого блока зависит от года выпуска машины так называемой фазы — фаза 1 выпускалась до 2006 года, 2 — с 2006 по 2009. Примером может служить место расположения предохранителя обогрева заднего стекла в блоках машин разных фаз, при этом номинал предохранителя неизменен и составляет 30 А.
- Блок на машине 1 фазы
- Блок на машине 2 фазы
Ниже на фото в таблицах приведено описание и расшифровки предохранителей в разных фазах.
- Вторая фаза, часть 1
- Вторая фаза, часть 2
Megane III
Для этой машины характерно размещение плавких вставок и реле по разным местам моторного отсека. Под капотом предохранители стоят в двух группах — в основном блоке (состоящем, в свою очередь, из двух частей) и дополнительном, в котором установлены силовые предохранители. Фактически под капотом Мегана 3 хэтчбек стоят три различных блока.
Назначение предохранителей приведено в таблицах на фото.
Именно в основном блоке стоит предохранитель, отвечающий за работу стартера (позиция 19, номинал 25 А). Деталь 21 (на 20 А) защищает сразу несколько цепей — бензонасоса, катушек зажигания и системы подачи сжиженного газа (опция). Под основным блоком стоит плата расширения, на которой также установлены реле и предохранители.
Дополнительный блок стоит за аккумулятором автомобиля.
- Дополнительный блок
- Предохранители в таком блоке
Рядом с этим блоком имеется отдельный модуль, служащий для отключения батареи при высоких перегрузках. В нем расположены два больших предохранителя для стартера и генератора (по 300 А для дизеля и 190 А для бензинового мотора). При выходе их из строя модуль меняется целиком, отдельной замене подлежит только маленький предохранитель, обозначенный на схеме как F7.
Общая схема модуля
Схема расположения предохранителей в модуле одинакова как для Рено Меган 3 с дизелем, так и с бензиновым двигателем.
- Бензиновый вариант
- Дизельный вариант
На радиаторе отдельно установлено реле для включения приводов вентиляторов, рассчитанное на ток до 70 А.
Процесс замены
Конструкция блока под капотом на автомобилях Рено Меган крайне неудобная, поэтому процесс замены может вызывать некоторые трудности.
Как заменить предохранитель?
Наиболее трудоемко поменять предохранители на Рено Меган 2 в блоке моторного отсека.
Для этого понадобятся:
- ключи TORX T40, Т30;
- обычный ключ на 10 и 13 мм;
- отвертка с плоским и тонким жалом;
- запасные предохранители;
- щипцы для снятия, они расположены под крышкой блока в салоне.
Для непосредственного доступа к плавким вставкам необходимо снять ряд элементов с машины.
Например, на Меган с кузовом универсал нужно выполнить следующее:
- Отключить клеммы с аккумулятора и снять его с машины.
- За батареей расположен блок контроллера с проводами. Сверху они зафиксированы пластиковым кожухом, который необходимо снять.
- Демонтировать пластиковую площадку аккумулятора, зафиксированную тремя винтами Т40 и одной обычной гайкой 10 мм.
- Выкрутить один болт с корпуса контроллера.
- Разъединить колодки проводов на контроллере. Для их снятия необходимо утопить пальцем защелку и потянуть поворотный рычаг вверх.
- Отключить жгут проводов, аккуратно выведя его из зацепления жалом отвертки.
- Вынуть площадку батареи.
- Под ней будет видна крышка блока предохранителей, зафиксированная двумя винтами Т30. Нужно выкрутить их и снять крышку.
- Под ней расположены два разъема проводки. Для снятия дальнего необходимо отвести защелку вверх и вытянуть колодку с проводами влево. Второй разъем малого размера имеет в своей конструкции фиксатор, на который нужно нажать и вывести колодку из зацепления.
- Разъединить первую колодку, для этого необходимо поддеть и вытащить замок, расположенный сбоку.
- Снять ответную часть колодки второго разъема с корпуса блока и выкрутить болт его крепления.
- Затем необходимо жалом отвертки отжать защелки корпуса и вынуть блок. При этом может понадобиться снятие корпуса воздушного фильтра. Блок лучше тащить от ближнего угла и немного отжимать вверх пластиковый кожух вокруг монтажного блока. Эта процедура довольно длительная и требует аккуратного выполнения.
- Снятая деталь представляет собой сам блок с надетым на него коробом, который служит для плотной фиксации. Нужно отжать защелки, расположенные по бокам, и снять этот короб.
- Отключить разъемы блока и демонтировать его с автомобиля.
- После этого можно производить замену вышедших из строя элементов, например, габаритов или ближнего света, в соответствии со схемой.
Кроме этого, в случае необходимости нужно заменить вставки в маленьком блоке высоконагруженных цепей. Этот блок виден в нижней части корпуса, который не демонтирован с автомобиля.
Весь процесс по замене предохранителя на Рено Меган 2 детально изложен в видеоролике, предоставленном каналом Полезный Китай.
При замене предохранителей необходимо учесть, что на Меган первого и второго поколения деталь просто вытаскивается вверх штатными щипцами. На Мегане третьего поколения он сначала сдвигается вбок и только потом вынимается.
При поиске неисправного предохранителя на Меган 3 необходимо тщательно изучать схему. Например, каждый стоп-сигнал машины получает питание по отдельной цепи и имеет отдельный предохранитель в салонном блоке.
Доступ к электрооборудованию на таких машинах организован проще.
Для того, чтобы демонтировать блок необходимо:
- Отстегнуть четыре защелки по углам.
- Демонтировать два фиксатора красного цвета.
- Снять заглушку проводки.
- Вынуть блок на себя и заменить необходимые детали.
Как заменить блок?
Блоки могут нуждаться в замене при выгорании или повреждении посадочных мест. Такие случаи бывают при использовании предохранителей ненадлежащего номинала. Замена блока в моторном отсеке производится по схеме, схожей с заменой предохранителей. В новом блоке необходимо установить предохранители на те же места, что и в старом. Важно при этом проверить соответствие номинала вставок с требованиями электрической схемы к предохранителям автомобиля. Замена блока на Меган 3 гораздо сложнее, поскольку автомобиль имеет более сложную электрическую схему, поэтому работу по смене устройства на этой версии машины лучше доверить профессионалам.
Загрузка …Видео «Замена предохранителей Renault Megane 2»
Посмотрите видео от пользователя Рустам Абдуллин, посвященное замене предохранителей моторного отсека в автомобиле Рено Меган.
autodvig.com
Предохранители и реле Renault Megane 2 (фаза 1 и фаза 2)
Как собственно и все автомобили, Renault Megane 2 не является исключением в отношении защиты цепей и управления силовыми сигналами. Для этих целей в машине есть блоки реле и предохранителей. Один в салоне, три в подкапотном пространстве: один на клеймах аккумулятора, второй на кожухе в коробке предохранителей, третий на салазках выдвижной. Именно об этих блоках и местах установки, а еще точнее о расположении предохранителей, о их номиналах и функциональности вам и будет рассказано в этой статье.
Где расположен блок предохранителей и реле в салоне Renault Megane 2
Блок предохранителей в салоне расположен в панели приборов снизу слева. Для наглядности взгляните на фото, по ним хорошо видно, где же расположен этот блок. До этого блока легко добраться, легко проверить в нем целостность предохранителей.
Сам блок выглядит вот так…
…а обозначение предохранителей и номиналы в нем следующие.
Номер |
Сила тока, А |
Наименование предохранителя/реле |
Защищаемая цепь |
1 |
— |
— |
Резервный |
2 |
— |
— |
Резервный |
3 |
— |
— |
Резервный |
4 |
3 |
АР1А |
Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 |
20 |
BPR1 |
Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 |
20 |
BR3 |
Электрозамки всех дверей |
7 |
15 |
— |
Прикуриватель |
8 |
7,5 |
15RP |
Обогрев наружных зеркал |
9 |
10 |
SP15 |
Блок управления ABS |
10 |
15 |
SP2 |
Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
11 |
15 |
SP17 |
Стоп-сигнал |
12 |
— |
— |
Резерв |
13 |
25 |
BP55 |
Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
14 |
25 |
BP70 |
Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира |
15 |
20 |
ВСРЗ |
Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
16 |
15 |
ВР32 |
Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
17 |
15 |
ВР25 |
Электродвигатель стеклоочистителя двери задка |
18 |
20 |
ВР77 |
Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
19 |
30 |
SP3 |
Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 |
40 |
BP87/BP48 |
Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
21 |
20, 40 |
BP93 |
Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
R1 |
— |
|
Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей |
R2 |
— |
— |
Реле дополнительного оборудования |
Теперь де можно о блоках и местах в подкапотном пространстве. Начнем с того, что попроще.
Где расположен блок предохранителей и реле в моторном отсеке Renault Megane 2
Первые предохранители можно обнаружить прямо на клеймах аккумулятора. Там всего-то 3 штучки.
У них следующие задачи и цели по защите цепей.
Номер |
Сила тока,А |
Наименование предохранителя/реле |
Защищаемая цепь |
1 |
30 |
BPS1 |
Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона |
2 |
350, 400 |
BPDA |
Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем) |
3 |
30 |
ВР31 |
Коммутационный блок моторного отсека |
Дальше все сложнее. До остальных предохранителей придется добираться. Ведь они спрятаны за аккумулятором. Поэтому первым делом снимаем аккумулятор.
Снимаем фурнитуру, отключаем штекеры от ЭБУ. Снимаем полностью площадку под аккумулятор.
Добираемся до кожуха где стоят предохранители.
По дороге отключаем штекера. Основной пластиковый корпус остается на месте, из него и вытаскивается сборка блока.
Саму сборку тоже надо еще вскрыть. В целом это какой-то дурдом! Очень все неудобно и долго.
Вот он блок, но и то предварительно уже отключены провода.
Теперь же о вариация того, что вы можете увидеть. Можно увидеть такой блок. Таким он был на первых машинах. Обозначения смотрите ниже.
Возможна и другая вариация, более поздние версии Renault Megane 2.
Ну и в самом конце можно сказать о силовых предохранителях, которые остались на кожухе прикрученном к левому крылу, то есть на том корпусе из которого мы вытащили блок о котором писали выше. Силовые предохранители выглядят так.
И у них согласно обозначениям следующий функционал.
Номер |
Сила тока, А |
Наименование предохранителя/реле/Цвет |
Защищаемая цепь |
|
1 |
70 |
ВР91/Оранжевый |
Реле дополнительного подогрева 2 |
|
2 |
60 |
ВР11/Красный |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
|
3 |
40 |
ВР9/Красный |
Реле дополнительного подогрева 1 |
|
4 |
70 |
ВР81/Оранжевый |
Электроусилитель рулевого управления |
|
5 |
50 |
ВР8/Красный |
Блок управления ABS |
|
6 |
70 |
ВР12/Оранжевый |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
|
7 |
20 |
ВР27/Желтый |
Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя |
|
8 |
70 |
ВР35/Оранжевый |
Блок управления предпускового подогрева |
|
9 |
9 |
— — |
Не используется |
Теперь вы знаете пусть не все, но очень многое о том где находятся и как добраться до предохранителей на машине Renault Megane 2
autosecret.net
Предохранители Рено Меган 2: где находятся, замена
Защита всех электронных узлов автомашины от возможных перегрузок и сбоев электропроводки осуществляется специальными устройствами – предохранителями. Выход из строя хотя бы одного защитного устройства может повлечь за собой поломку и остальных предохранителей, а соответственно неисправность какого-либо узла или электрооборудования автомобиля. Поэтому, при обнаружении нарушений в работе автомашины, связанных с предохранителями, последние в срочном порядке меняются на новые.
От работоспособности этих защитных устройств и электрической цепи зависит эксплуатация всего транспортного средства. Задача предохранителей заключается в размыкании цепи в случае резкого увеличения силы тока. Иными словами, они оберегают электронное оборудование от повреждения в случае возникновения короткого замыкания или перегрузки.
В таких случаях первым выходит из строя (сгорает) сам предохранитель и только потом электооборудование. Маленькая деталь принимает на себя первый удар, и если она поломается, то замена будет стоить совсем недорого, в отличии от нового двигателя, например, стеклоподъемника или омывателя лобового стекла.
Расположение
В модели Рено Меган 2 установлены два монтажных блока предохранителей:
- Основной (салонный) расположен в внутри авто в левой нижней части торпеды на водительском месте. Для доступа к устройствам достаточно снять крышку, предварительно отсоединив фиксаторы.
Разобраться, какие предохранители отвечают за определенной электрооборудование довольно несложно. Для этого надо внимательно изучить схему на крышке блока. В Рено Меган 2 зачастую вылетают защитные элементы, обеспечивающие безопасность:
- отопительной системы;
- кондиционирования;
- печки;
- магнитолы;
- прикуривателя.
За первые три позиции отвечает предохранитель с номером 30, а сама цепь с маркировкой SP3.
За большую часть оборудования несет ответственность предохранитель с обозначением BCP3 с ячейкой под номером 25. Рядом находится ВР77 (ячейка 20), который защищает полностью все электроприборы салона авто. Подробно назначение каждого элемента указано в таблице.
Маркировка | Расшифровка |
---|---|
C | Отвечает за работу вентилятора отопительной системы |
D | Контролирует функциональность стеклоподъемников задних боковых дверей |
E | Обеспечивает работу электрического люка на крыше |
F | Отвечает за работоспособность ABS |
G | Защищает сразу несколько приборов: аудиосистема; омыватель фар и стекол; прикуриватель; подогрев сидений; сигнализация авто. |
H | Стоп-сигналы |
L | Стеклоподъемники передних дверей |
M | Стеклоподъемники передних дверей |
N | Мультимедиа, зеркала заднего вида и панель приборов |
Подача звукового сигнала | |
O | Работоспособность стеклоочистителя заднего стекла |
P | Кондиционер и климат-контроль |
R | Обеспечивает правильность работы датчика температуры |
S | Подогрев передних сидений |
T | Контроль блокировки дверей |
W | Обогрев зеркала заднего вида в салоне авто |
А | Реле электростеклоподъемника |
Чтобы заменить вышедший из строя предохранитель, зная схему расположения устройств, достаточно аккуратно неметаллическим пинцетом (идет в комплекте под крышкой блока) вынуть неисправное устройство и вставить новое. Кстати, на обратной стороне крышки заводом изготовителем должны быть закреплены запасные устройства.
- Второй блок находится в подкапотном пространстве машины ближе к амортизационной стойке. Именно в нем установлены защитные устройства ближнего света и остального оптического оборудования.
К оборудованию, которое защищают предохранители, расположившиеся под капотом, относится:
- электрическое оборудование на двигателе;
- электроника;
- наружное освещение.
На обратной стороне крышки монтажного блока нанесена схема, по которой четко видно какой элемент за что несет ответственность. Больше всего влиянию нагрузок подвержены:
- бензонасос – за него отвечает предохранитель желтого цвета под номером 5;
- стартер – за ним следит элемент №30 белого цвета;
- освещение – при отсутствии габаритных огней и света фар сразу проверяют состояние предохранителя 10А.
Чтобы разобраться с расположением защитных устройств на Рено Меган 2, достаточно внимательно изучить схемы их установки. В дальнейшем без проблем можно определять причины неисправностей и выполнять ремонтные работы без посторонней помощи.
Основные этапы замены неисправных предохранителей монтажного блока моторного отсека
- Для начала необходимо снять аккумуляторную батарею.
- Далее надо отсоединить хомут, удерживающий жгут проводов в верхней части монтажного блока.
- Выкручивают гайку и болты как показано на рисунке.
- Отсоединяют разъемы от контроллера.
- При помощи отвертки вынимают жгут проводов
- Вытаскиваем пластиковый поддон (кронштейн) аккумулятора.
- Откручивают крепление крышки блока предохранителей и снимают ее.
- Далее необходимо снять еще два разъема.
- Выкручивают болт крепления монтажной платы с помощью гаечного ключа на 13.
- Снимают воздушный фильтр.
- На пластиковом коробе есть фиксатор, который отводят в сторону и выводят его из зацепления.
- Чтобы легче вынимать блок предохранителей нужно вывести из зацепления пластиковую коробку со снятой крышкой.
- Теперь можно вынуть монтажный блок с предохранителями. Для этого очень осторожно двумя руками тянут на себя корпус блока.
- После того, как вытащили блок, нужно вытащить плату предохранителей из корпуса.
- Доступ к защитным устройствам получен и можно свободно их менять.
Если внимательно посмотреть, то можно увидеть дополнительный монтажный блок с предохранителями внутри пластикового корпуса. Их тоже можно менять.
- Чтобы собрать конструкцию нужно проделать все операции в обратном порядке.
Замена предохранительного блока в Рено не очень простая и нужно изрядно повозиться прежде чем все получится. Но это для первого раза. Потом процесс снятия можно будет выполнять намного быстрее. А знать свой автомобиль водитель обязан, мало ли что может случиться в дороге.
zapchasti.expert
Как снять и где находится блок предохранителей на Рено Меган 2. Расшифровка и схема расположения
Renault Megane является старейшей моделью компании и радует автолюбителей с 1996 года. Даже новые автомобили способны выходить из строя, что уж говорить о машинах, купленных на вторичном рынке. Одним из слабых мест Megane является электрика. Дожди и сырая, влажная погода постепенно приводят к тому, что начинают окисляться контакты фар. У дофейслифтинговых седанов помимо фонарей из-за перегрева может оплавиться рассеиватель. Это приводит к выходу из строя блоков розжига ксенонового света, которые стоят очень даже не дешево.
Содержание:
Электростеклоподъемники со временем могут выйти из строя, так как плохо защищены. Кнопки опускания и поднимания стекла тоже не блещут своей надежностью, даже в сухом виде способны заклинить. У автомобилей этой марки подчистую «накрывается» климат-контроль, так как заклинивает вентилятор. Пройдя тысячный километраж вовсе может отказать система, так как заклинивает компрессор кондиционера.
Не редко загорается датчик неисправности airbag, погасить его можно, достаточно проинспектировать электроразъем, находящийся под сиденьем водителя. Стоит прислушиваться к своему автомобилю. Если поворачивая руль, водитель слышит щелчок, то замене будет подлежать блок рулевых переключателей.
Чтобы как можно реже возникали проблемы по эксплуатации Мегана, нужно чистить отверстия водостоков перед ветровым стеклом. Иначе скопившаяся вода в будущем создаст неприятности с термошумоизоляцией моторного щита. Все эти поломки выльются в кругленькую сумму хозяину авто. Чтобы не доводить до грандиозных поломок, необходимо периодически проверять состояние электрики, не должна скапливаться вода.
Инструменты, необходимые для снятия блока предохранителей
Электроника Рено Меган находится под защитой плавких предохранителей, что позволяет хорошо защитить оборудование от различных поломок, позволив надолго продлить его жизнь.
Если какая-то система не функционирует, значит, предохранитель перегорел, нужно его заменить. Если необходимо снять блок предохранителей в салоне, то никакие инструменты не понадобятся, достаточно иметь не кривые руки. Чтобы снять блок из-под капота, нужны будут отвертка и ключ на 10, чтобы откручивать гайки.
Расшифровка схемы блока предохранителей в салоне Рено Меган 2
Блок предохранителя защищен пластиковой крышкой, достаточно ее отщелкнуть. Далее необходимо внимательно рассмотреть щиток салона, чтобы обнаружить перегоревший предохранитель.
С помощью схемы не сложно выявить расположение нужного элемента. Зачастую ломается печь. За нее отвечает ячейка номер 30, с маркировкой – SP3, перепутать не возможно.
Таблица БП в салоне Renault Megane 2
В салоне авто имеется предохранительный элемент комбинации приборов с маркировкой ВСР3, ячейка под номером 25. Рядом находится важное реле управления электрооборудованием салона. Маркировка ВР77 в ячейке 20 найдется довольно-таки быстро. Также стоит присмотреться к ячейке 10 с маркировкой SР 2. Если этот элемент будет неисправен, то полностью перестанут работать электростеклоподъемники.
Расшифровка схемы монтажного блока предохранителей в моторном отсеке
Нужно открыть капот, отсоединить от аккумулятора клеммы. Пренебрежение этим окажется печальными последствиями для автомобиля. Можно увидеть, что блок предохранителя находится справа, в подкапотном пространстве.
Далее нужно открутить винты, которые крепят аккумулятор, и снять его. Следующий шаг – открутить крышку блока предохранителя. Открутить гайку ключом на 10 и снять хомут с пучком проводов, открутив винты, которые крепят блок предохранителя. Записывать место нахождения каждого из устройств не надо, их можно поставить только на прежнее место. Заменив блок, поставить все на место в обратной последовательности.
Таблица МБП в моторном отсеке Renault Megane 2
Схема расположения предохранителей под капотом
В этом блоке находятся элементы, отвечающие за электрооборудование двигателя, наружное освещение.
Например, если перебои с освещением ближних фар, то с помощью схемы возможно без труда найти вышедший из строя предохранитель.
Таблица БП под капотом Renault Megane 2
LPG имеет коричневый цвет, отвечающий за климат-контроль в салоне авто, прикуриватель, кнопку выключателя аварийной сигнализации, и центрального замка. Маркировки RRG и RPD красного цвета в ответе за лампу дальнего света левой и правой фары соответственно. Предохранители, которые находятся под капотом, отвечают за все световые приборы, стеклоочиститель, питание сжиженным газом.
Как снять блок предохранителей на Renault Megane 2 и Scenic 2:
Снять блок предохранителей автомобилей Renault Megane 2 и Scenic 2 достаточно просто:
1) Для начала снимем боковую панель около руля.
2) Снимаем боковую панельку.
3) Снимаем панель с кнопками и отсоединяем тоненькой отверткой или с помощью шила разъем питания.
4) Откручиваем болты и извлекаем панель под рулевой колонкой.
5) Теперь можем посмотреть на салонный блок.
6) Необходимо нажать на защелку и вытащить этот блок.
7) Перед нами выпавший блок с реле и предохранителями. Преступаем к извлечению его из-под капота.
8) Нужно открыть капот и снять пластмассовую пластину, затем отвинтить 2 болта защитной крышки, ведь именно там расположен блок предохранителей.
9) Вытаскиваем аккумуляторную батарею, ЭБУ, площадку под АКБ, крышку предохранителей, вытягиваем плату.
10) Далее следует отсоединить разъемы.
11) Снимаем клеммы аккумулятора.
12) Вытаскиваем аккумулятор.
13) Необходимо открутить крепящие болты ЭБУ машины. Первым откручивается верхний болт, а затем уже нижний.
14) Аккуратно отсоединить разъемы – 3 штуки, идущие к блоку управление.
15) Снимаем ЭБУ.
16) Откручиваем болт и снимаем блок предохранителей.
17) Блок сидит плотно, поэтому тянуть нужно потихоньку.
18) Отсоединяем клеммы, чтобы полностью вытащить блок.
19) Так выглядит блок предохранителей сверху.
20) А вот так снизу.
Если в один не прекрасный день все же на Renault Megane начала давать сбой электрика, то стоит запомнить, что предохранители, отвечающие за свет, климат-контроль, стеклоочистители расположен в блоке предохранителей возле аккумулятора. Проблемы в салоне автомобиля решаются снятием боковой панели, панели с кнопками и панели под рулевой колонкой.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
avtgid.ru