Расположение предохранителей мерседес 124
Предыстория в том, что когда захотел себе распечатать схему на русском что в инете да и на Драйве гуляла одна и та же схема, которую мы все дружно себе печатали на принтере.
Но потом как-то у себя заметил что предохранитель «А» отвечает и за задние подголовники, о чем в этой схеме указано не было. Поэтому меня тогда посетила мысль изучить этот вопрос и сравнить ее с оригиналом.
Как оказалось предохранитель «А» действительно отвечает и за задние подголовники, а еще что для разных моделей идут схемы которые между собой немного отличаются. Это заметил и когда мне в руки попался блок предов от бензинки.
Потому я решил перевести оригинальную схему для моего дизеляки на русский.
Источником была родная схема в блоке предов и руководство на немецком о котором я упоминал в прошлых записях.
В итоге имеем схему предохранителей A 124 545 10 00. Ссыль на схему
Если заметили, но на 2-ух разных предах указывается передний плафон. Почему я не знаю, надо экспериментировать. Но что в родной схеме что в родной книге так написано.
Данная схема подходит для (за исключением некоторых ВИНов — смотреть в каталоге):
124.003 230 E
124.004 230 E
124.007 260 E
124.007 260 E JAPAN
124.020 200
124.021 200 E
124.023 230 E
124.023 230 E JAPAN
124.026 260 E
124.026 260 E JAPAN
124.030 300 E
124.030 300 E JAPAN
124.080 200 T
124.083 230 TE
124.083 230 TE JAPAN
124.090 300 TE
124.090 300 TE JAPAN
124.105 250 D
124.106 250 D
124.120 200 D
124.125 250 D
124.128 250 D TURBODIESEL
124.133 300 D TURBODIESEL
124.133 300 D TURBODIESEL JAPAN
124.180 200 TD
124.185 250 TD
124.190 300 TD
124.193 300 TD TURBODIESEL
124.226 260 E 4 MATIC
124.230 300 E 4 MATIC
124.230 300 E 4 MATIC JAPAN
124.290 300 TE 4 MATIC
124.290 300 TE 4 MATIC JAPAN
124.330 300 D 4 MATIC
124.333 300 D TURBODIESEL 4 MATIC
124.393 300 TD TURBODIESEL 4 MATIC
Для себя чтобы было легче ориентироваться раскрасил в цвета предохранителей.
Mercedes W124 представляет собой автомобиль немецкого производства E-класса. Для большинства автолюбителей облик данного транспортного средства – это квинтэссенция настоящего Мерседеса, и поэтому машина считается довольно-таки популярной и востребованной среди настоящих ценителей транспортных средств.
Внутри этой машины, как и во всех других, имеются блоки предохранителей, и подробнее о них будет рассказано в данной статье.
Блоки предохранителей
Блок предохранителей и реле в каждом автомобиле отвечают за безопасную и бесперебойную работу электрических цепей, обслуживающих различные датчики и устройства. Так, например, благодаря наличию данных агрегатов удается запустить двигатель и обеспечить подачу топлива в топливный насос.
Каждый элемент в блоке пронумерован и обозначен определенным цветом, а на крышке агрегата обычно присутствует схема расположения предохранителей и реле. Таким образом, в случае поломки удается легко найти неисправный элемент и быстро осуществить его замену.
Что касается Mercedes W124, то внутри автомобиля встроено 3 блока предохранителей и реле:
- Основной блок. Он находится под капотом транспортного средства, недалеко от аккумулятора.
- Монтажный блок. Его также можно встретить под капотом.
- Дополнительный монтажный блок. Тоже встроен под капот автомобиля.
Интересно то, что только один блок включает в себя предохранители. Внутри остальных находятся реле. Стоит подробнее ознакомиться с содержимым каждого из представленных блоков.
Основной блок
Под крышкой основного блока расположены ячейки с предохранителями. Ниже представлена схема расположения элементов блока, а также таблица, где приводится расшифровка каждого номера.
Обозначение | Назначение |
---|---|
А | Обеспечивает регулировку сидений. Также отвечает за подогрев переднего сиденья. |
В | Включает/выключает обогрев задних сидений и зеркал. |
С | Обеспечивает освещение салона, также регулирует подсветку дверей и работу центрального замка. |
В | Отвечает за вентилятор и электродвигатель. |
G.H | Отвечает за работу стеклоподъемников. |
1 | Предохранитель на прикуриватель. Также регулирует обогрев заднего стекла и подсветку бардачка. Он же обеспечивает работу очистителя и омывателя заднего стекла. |
3 | Включает/выключает габариты транспортного средства. |
4 | Обеспечивает работу противотуманных фар. |
5 | Регулирует работу стоп-сигнала. |
6 | Включает/выключает поворотные огни, обеспечивает работу звукового сигнала. |
Помимо представленных выше предохранителей, в блоке установлены элементы, отвечающие за работоспособность правых и левых фар ближнего и дальнего света (13-16), обогрев заднего стекла (10), мотор вентилятора отопителя (12).
Монтажный блок
В данном блоке встроены только реле. Найти агрегат можно неподалеку от первого блока с предохранителями. Для того чтобы посмотреть элементы, потребуется снять крышку и защитный кожух, крепление которого осуществляется с помощью шести винтов.
Схема и расшифровка основных элементов представлены ниже.
Обозначение | Назначение |
---|---|
А | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
В | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
E | Включает/выключает подогрев впускного трубопровода. Также рядом находится блок на 2 дополнительных предохранителя. |
Обеспечивает питание блока дополнительных предохранителей. | |
H | Обеспечивает работу обогрева заднего стекла, стеклоочистителей. |
K | Регулирует исправность ламп наружного освещения. |
Дополнительно можно отметить наличие реле, отвечающих за бесперебойную работу фароочистителей.
Дополнительный монтажный блок
Данный агрегат также находится в моторном отсеке позади аккумулятора. Внутри блока встроены несколько важных реле.
Схема расположения реле в блоке выглядит так:
- A – отвечает за работоспособность топливного насоса и системы впрыска;
- B – предотвращает возможное перенапряжение электронных компонентов топливной системы;
- C – обеспечивает работу кондиционера.
Замена предохранителей и реле
Бесперебойная эксплуатация транспортного средства, к сожалению, не всегда бывает возможной. Из-за большого количества устройств и датчиков, встроенных в Мерседес 124, могут выйти из строя предохранители, и в результате произойдет замыкание цепи. Если вовремя не заменить перегоревший элемент, транспортное средство будет функционировать с трудом или даже не заведется.
Чтобы получить доступ к предохранителям или реле, в которых могла произойти поломка, необходимо снять крышку с нужного блока. Однако, перед тем, как это сделать, требуется выключить зажигание и отсоединить аккумулятор.
Таким образом, будет обеспечена безопасная работа по замене предохранителей или реле. Далее последовательность действий выглядит следующим образом:
- После того, как будет выключено зажигание, можно приступать к демонтажу крышки блока предохранителей или реле. Для этого потребуется воспользоваться отверткой или другим специальным инструментом, так как крышки блоков крепятся к корпусу винтами.
- Когда крышка будет снята, необходимо найти поврежденный элемент. Обнаружить его можно визуально. Корпус предохранителя или реле окажется темнее остальных – это признак того, что внутри элемента произошло небольшое возгорание.
- Перед заменой требуется вытащить неисправный предохранитель или реле из блока. Сделать это можно с помощью специального пинцета. Ни в коем случае нельзя использовать металлические предметы для демонтажа поврежденной детали. Это может привести к дальнейшей поломке электрической цепи.
- Как только предохранитель или реле будут извлечены из блока, можно осуществлять замену. Практически каждый автолюбитель имеет в своем автомобиле небольшой чемоданчик с набором запасных элементов блока. Заменять пострадавший предохранитель необходимо на такой же, иначе система не будет функционировать правильно.
Окончательным действием станет возвращение крышки на место и включение зажигания. Если проблема была в предохранителе или реле, то автомобиль после замены снова будет исправно работать. Если же нет, то рекомендуется обратиться за помощью в специализированные СТО.
Таким образом, Mercedes W124 – автомобиль, оборудованный тремя блоками предохранителей и реле. Внутри каждого агрегата находятся элементы, благодаря которым устройства и датчики транспортного средства функционируют в правильном режиме. В случае поломки осуществить замену предохранителя или реле можно даже своими руками.
Рассмотрены автомобили Mercedes W124 бензин, дизель1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
(16А) Предохранитель прикуривателя мерседес 124, обогреватель заднего стекла, насос центрального замка, очиститель заднего стекла, электропривод стеклоподъемников, аудиосистема
(16А) Очистители лобового стекла, омыватели лобового стекла, выключатель кратковременного включения дальнего света фар
(8А) Передние габариты — прав., задние габариты — прав., зуммер предупреждения об оставленном включенным освещении, лампа подсветки номерного знака, подсветка переключателей, лампы подсветки комбинации приборов, омыватели фар
(8А) Противотуманные фары, противотуманные фонари
(8А) Стоп-сигналы, лампа освещения салона-передняя, блок контроля исправности ламп, система поддержания скорости .блок управления электрооборудованием прицепа
(8А) Указатели поворота, звуковой сигнал, маршрутный компьютер
(16А) Фонари заднего хода, насос охлаждающей жидкости, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, обогреватели форсунок омывателя лобового стекла, система управления АКПП
(8А) Передний габарит- левый, задний габарит-левый
(8А) Диагностический разъем, аварийная сигнализация, часы, лампа освещения салона- передняя, аудиосистема, лампа подсветки косметического зеркальца
(25А) Обогреватель заднего стекла
(25А)Электродвигатель вентилятора отопителя
(8А) Ближний свет-левая фара
(8А) Ближний свет — правая фара
(8А) Дальний свет-левая фара
(8А) Дальний свет- правая фара, индикатор включения дальнего света фар
(8А) Пред натяжитель ремня безопасности электропривод зеркал заднего вида на дверях, противоугонная система, блок управления сигналом центрального замка
(8А/16А) Лампы освещения салона-задние, электропривод стеклоподъемников, люк, центральный замок
(16А) Дополнительный вентилятор
(25А) Электропривод сиденья водителя,электропривод сиденья пассажира,память регулировки положения сиденья
(25А) Электропривод сиденья водителя,электропривод сиденья пассажира, привод механизма регулировки положения рулевого колеса
(25А) Электропривод стеклоподъемников — передние
(25А) Электропривод стеклоподъемников — задние
Схема расположения реле в монтажном блоке моторного отсека мерседес 124.
Электропривод стеклоподъемников, люк, реле электропривода сиденья
Реле 1 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле 2 электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера
Реле очистителя/омывателя фар
Реле кислородного датчика
Реле подогревателя сиденья
Реле клапана возврата топлива
Многофункциональное реле, указатели поворота, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, электродвигатель очистителей, противоугонная системы
Диод электропривода стеклоподъемников
Блок системы проверки исправности ламп mercedes w124.
Предохранители Мерседес 124: где находятся, замена
Mercedes W124 представляет собой автомобиль немецкого производства E-класса. Для большинства автолюбителей облик данного транспортного средства – это квинтэссенция настоящего Мерседеса, и поэтому машина считается довольно-таки популярной и востребованной среди настоящих ценителей транспортных средств.
Внутри этой машины, как и во всех других, имеются блоки предохранителей, и подробнее о них будет рассказано в данной статье.
Блоки предохранителей
Блок предохранителей и реле в каждом автомобиле отвечают за безопасную и бесперебойную работу электрических цепей, обслуживающих различные датчики и устройства. Так, например, благодаря наличию данных агрегатов удается запустить двигатель и обеспечить подачу топлива в топливный насос.
Каждый элемент в блоке пронумерован и обозначен определенным цветом, а на крышке агрегата обычно присутствует схема расположения предохранителей и реле. Таким образом, в случае поломки удается легко найти неисправный элемент и быстро осуществить его замену.
Что касается Mercedes W124, то внутри автомобиля встроено 3 блока предохранителей и реле:
- Основной блок. Он находится под капотом транспортного средства, недалеко от аккумулятора.
- Монтажный блок. Его также можно встретить под капотом.
- Дополнительный монтажный блок. Тоже встроен под капот автомобиля.
Интересно то, что только один блок включает в себя предохранители. Внутри остальных находятся реле. Стоит подробнее ознакомиться с содержимым каждого из представленных блоков.
Основной блок
Под крышкой основного блока расположены ячейки с предохранителями. Ниже представлена схема расположения элементов блока, а также таблица, где приводится расшифровка каждого номера.
Обозначение | Назначение |
---|---|
А | Обеспечивает регулировку сидений. Также отвечает за подогрев переднего сиденья. |
В | Включает/выключает обогрев задних сидений и зеркал. |
С | Обеспечивает освещение салона, также регулирует подсветку дверей и работу центрального замка. |
В | Отвечает за вентилятор и электродвигатель. |
G.H | Отвечает за работу стеклоподъемников. |
1 | Предохранитель на прикуриватель. Также регулирует обогрев заднего стекла и подсветку бардачка. Он же обеспечивает работу очистителя и омывателя заднего стекла. |
3 | Включает/выключает габариты транспортного средства. |
4 | Обеспечивает работу противотуманных фар. |
5 | Регулирует работу стоп-сигнала. |
6 | Включает/выключает поворотные огни, обеспечивает работу звукового сигнала. |
Помимо представленных выше предохранителей, в блоке установлены элементы, отвечающие за работоспособность правых и левых фар ближнего и дальнего света (13-16), обогрев заднего стекла (10), мотор вентилятора отопителя (12).
Монтажный блок
В данном блоке встроены только реле. Найти агрегат можно неподалеку от первого блока с предохранителями. Для того чтобы посмотреть элементы, потребуется снять крышку и защитный кожух, крепление которого осуществляется с помощью шести винтов.
Схема и расшифровка основных элементов представлены ниже.
Обозначение | Назначение |
---|---|
А | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
В | Обеспечивает работоспособность стеклоподъемников, а также способствует работе механизма подъема и опускания передних сидений. |
E | Включает/выключает подогрев впускного трубопровода. Также рядом находится блок на 2 дополнительных предохранителя. |
F | Обеспечивает питание блока дополнительных предохранителей. |
H | Обеспечивает работу обогрева заднего стекла, стеклоочистителей. |
K | Регулирует исправность ламп наружного освещения. |
Дополнительно можно отметить наличие реле, отвечающих за бесперебойную работу фароочистителей.
Дополнительный монтажный блок
Данный агрегат также находится в моторном отсеке позади аккумулятора. Внутри блока встроены несколько важных реле.
Схема расположения реле в блоке выглядит так:
- A – отвечает за работоспособность топливного насоса и системы впрыска,
- B – предотвращает возможное перенапряжение электронных компонентов топливной системы,
- C – обеспечивает работу кондиционера.
Замена предохранителей и реле
Бесперебойная эксплуатация транспортного средства, к сожалению, не всегда бывает возможной. Из-за большого количества устройств и датчиков, встроенных в Мерседес 124, могут выйти из строя предохранители, и в результате произойдет замыкание цепи. Если вовремя не заменить перегоревший элемент, транспортное средство будет функционировать с трудом или даже не заведется.
Чтобы получить доступ к предохранителям или реле, в которых могла произойти поломка, необходимо снять крышку с нужного блока. Однако, перед тем, как это сделать, требуется выключить зажигание и отсоединить аккумулятор.
Таким образом, будет обеспечена безопасная работа по замене предохранителей или реле. Далее последовательность действий выглядит следующим образом:
- После того, как будет выключено зажигание, можно приступать к демонтажу крышки блока предохранителей или реле. Для этого потребуется воспользоваться отверткой или другим специальным инструментом, так как крышки блоков крепятся к корпусу винтами.
- Когда крышка будет снята, необходимо найти поврежденный элемент. Обнаружить его можно визуально. Корпус предохранителя или реле окажется темнее остальных – это признак того, что внутри элемента произошло небольшое возгорание.
- Перед заменой требуется вытащить неисправный предохранитель или реле из блока. Сделать это можно с помощью специального пинцета. Ни в коем случае нельзя использовать металлические предметы для демонтажа поврежденной детали. Это может привести к дальнейшей поломке электрической цепи.
- Как только предохранитель или реле будут извлечены из блока, можно осуществлять замену. Практически каждый автолюбитель имеет в своем автомобиле небольшой чемоданчик с набором запасных элементов блока. Заменять пострадавший предохранитель необходимо на такой же, иначе система не будет функционировать правильно.
Окончательным действием станет возвращение крышки на место и включение зажигания. Если проблема была в предохранителе или реле, то автомобиль после замены снова будет исправно работать. Если же нет, то рекомендуется обратиться за помощью в специализированные СТО.
Таким образом, Mercedes W124 – автомобиль, оборудованный тремя блоками предохранителей и реле. Внутри каждого агрегата находятся элементы, благодаря которым устройства и датчики транспортного средства функционируют в правильном режиме. В случае поломки осуществить замену предохранителя или реле можно даже своими руками.
Ремонт Mercedes-Benz W124 1985-1995: предохранители и реле
25.5. Предохранители и реле
Плавкие предохранители
Снятие пружинной скобы, крепящей крышку блока предохранителей и релеИнформация о предохранителях имеется на внутренней стороне крышки блока предохранителей и реле
Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном в задней части моторного отсека. На некоторых моделях устанавливаются дополнительные плавкие предохранители, размещенные в дополнительном блоке предохранителей, который расположен за главным блоком предохранителей.
Для доступа к предохранителям отсоедините пружинную скобу и снимите крышку с блока предохранителей и реле (см. рис. Снятие пружинной скобы, крепящей крышку блока предохранителей и реле).
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей и реле.
Перед снятием предохранителя выключите зажигания. Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Расположение винтов крепления крышки блока релеРасположение реле на блоке предохранителей и реле
Реле размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном в задней части моторного отсека. Для доступа к реле отсоедините пружинную скобу и снимите крышку с блока плавких предохранителей, затем отвинтите винты и снимите крышку с блока реле (см. рис. Расположение винтов крепления крышки блока реле, Расположение реле на блоке предохранителей и реле).
Реле — это электронно управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
– реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
– реле может иметь более одного управляющего входа, в отличие от механического переключателя;
-– реле может выполнять функцию таймера, например, задавать интервал работы стеклоочистителей.
Если система, управляемая реле, выходит из строя, и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то Вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса, или реле неисправно.
Для замены реле выключите зажигания и, просто потянув реле, извлеките его из гнезда и вставьте на его место новое.
Mercedes-Benz W124 | Предохранители и реле
25.5. Предохранители и реле
Плавкие предохранители
Снятие пружинной скобы, крепящей крышку блока предохранителей и релеИнформация о предохранителях имеется на внутренней стороне крышки блока предохранителей и реле
Плавкие предохранители размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном в задней части моторного отсека. На некоторых моделях устанавливаются дополнительные плавкие предохранители, размещенные в дополнительном блоке предохранителей, который расположен за главным блоком предохранителей.
Для доступа к предохранителям отсоедините пружинную скобу и снимите крышку с блока предохранителей и реле (см. рис. Снятие пружинной скобы, крепящей крышку блока предохранителей и реле).
Расположение предохранителей и электрические цепи, защищаемые предохранителями, приведены на наклейке, расположенной с внутренней стороны на крышке блока предохранителей и реле.
Перед снятием предохранителя выключите зажигания. Для того чтобы снять предохранитель, воспользуйтесь пинцетом для извлечения предохранителя из разъема. Достаньте предохранитель из пинцета. Провод внутри предохранителя легко заметен и будет разорван, если предохранитель перегорел.
Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. Каждый предохранитель имеет надпись о величине защищаемого тока. Никогда не заменяйте предохранитель более чем один раз, не определив причину его перегорания.
Реле
Расположение винтов крепления крышки блока релеРасположение реле на блоке предохранителей и реле
Реле размещены в блоке предохранителей и реле, расположенном в задней части моторного отсека. Для доступа к реле отсоедините пружинную скобу и снимите крышку с блока плавких предохранителей, затем отвинтите винты и снимите крышку с блока реле (см. рис. Расположение винтов крепления крышки блока реле, Расположение реле на блоке предохранителей и реле).
Реле — это электронно управляемый переключатель, который обычно используется следующим образом:
– реле может переключать большие токи дистанционно от цепи, в которой течет
этот ток, позволяя использовать более тонкие провода и контакты переключателей;
– реле может иметь более одного управляющего входа, в отличие от механического
переключателя;
-– реле может выполнять функцию таймера, например, задавать интервал работы
стеклоочистителей.
Если система, управляемая реле, выходит из строя, и причиной неисправности, возможно, является реле, прислушайтесь к работе реле при включенной системе. Если реле исправно работает, то Вы должны услышать щелчок при его включении. Если реле исправно, то причина неисправности заключена в элементах или соединяющих проводах. Если реле не работает, это значит, что оно не получает основного электропитания или управляющего импульса, или реле неисправно.
Для замены реле выключите зажигания и, просто потянув реле, извлеките его из гнезда и вставьте на его место новое.
№ предохранителя |
Сила тока, А |
Защищаемые цепи |
1 |
10 |
Выключатель кондиционера, выключатель обогрева заднего стекла |
2 |
10 |
Левая передняя лампа габаритного света, левый задний фонарь |
3 |
10 |
Комбинация приборов |
4 |
10 |
Аудиосистема, переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом |
5 |
10 |
Переключатель селектора АКП, выключатель света заднего хода, выключатель аварийной сигнализации |
6 |
10 |
Правая передняя лампа габаритного света, правый задний фонарь, левая (правая) лампа освещения номерного знака |
7 |
10 |
Резистор предвозбуждения, комбинация приборов, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер сигнализации непристегнутого ремня безопасности |
8 |
15 |
Прикуриватель |
9 |
10 |
Генератор, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ двигателем и трансмиссией (кроме двигателя 1,1 л), ЭБУ двигателем (двигатель 1,1 л), датчик скорости движения, выключатель рычага селектора АКП |
10 |
10 |
ЭБУ подушек безопасности |
11 |
20 |
Реле запирания замков дверей, реле отпирания замков дверей, блок управления люком крыши, привод замка двери водителя |
12 |
15 |
Электродвигатель очистителя заднего стекла, блок подрулевых переключателей |
13 |
10 |
Реле стартера, реле охранной сигнализации |
14 |
— |
Не используется |
15 |
10 |
Блок управления системой освещения дневного движения |
16 |
20 |
Выключатель обогрева левого (правого) переднего сиденья |
17 |
10 |
Выключатель обогрева заднего стекла, ЭБУ двигателем, электропривод и обогрев наружного зеркала заднего вида со стороны водителя (пассажира) |
18 |
15 |
Катушка зажигания, конденсатор |
19 |
15 |
Реле стеклоподъемников, выключатель стоп-сигнала |
20 |
15 |
Выключатель аварийной сигнализации, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией |
21 |
20 |
Электродвигатель очистителя ветрового стекла, блок подрулевых переключателей |
22 |
10 |
Реле заднего противотуманного света |
23 |
10 |
Реле противотуманных фар, реле стеклоподъемников, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, таймер обогрева заднего стекла, электропривод корректора левой (правой) фары, переключатель корректора фар |
24 |
10 |
Реле вентилятора салона, блок управления люком крыши |
25 |
30 |
Реле обогрева заднего стекла, таймер обогрева заднего стекла, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией |
26 |
15 |
Правая фара |
27 |
10 |
Реле противотуманных фар |
28 |
15 |
Левая фара, комбинация приборов |
29 |
15 |
Комбинация приборов, выключатель заднего противотуманного света, разъем линии передачи данных, аудиосистема, ЭБУ временной задержкой и охранной сигнализацией, датчик контрольной лампы незакрытой двери, универсальный проверочный разъем, лампа освещения багажного отделения, лампы направленного света в салоне, плафон освещения салона, узел консоли крыши |
Mercedes-Benz W124 | Расположение предохранителей
Расположение предохранителей
Расположение предохранителей может отличаться в зависимости от модели. Расположение предохранителей отражено на крышке коробки предохранителей, а также в руководстве по эксплуатации автомобиля.
С 9/85 по 9/89г. вып.
Предохранители находятся в коробке в левом отсеке для ног.
Основные предохранители располагаются в коробке в двигательном отсеке, перед левым кожухом амортизационной стойки. |
Расположение предохранителей
Потребитель | |
1 | Электрический стеклоподъемник |
2 | стоп-сигналы, звуковой сигнал |
3 | управление двигателя |
4 | мотор компрессора (регулировка высоты дорожного просвета)* |
5 | приборы |
6 | обогреватель заднего стекла |
7 | задние габаритные огни |
8 | радиоприемник, прикуриватель, регулировка зеркал |
9 | задние противотуманные фонари |
10 | омыватель фар |
11 | центральное запорное устройство |
12 | внутреннее освещение |
13 | кондиционер |
14 | блокиратор раздаточной коробки* |
15 | люк |
16 | система стеклоочистителя и стеклоомывателя |
17 | мотор вентилятора |
18 | задний стеклоочиститель |
19 | вентилятор отопителя |
* — только на автомобилях с полным приводом
С 10/89 г. вып.
Предохранители находятся в коробке в левом отсеке для ног. |
Основные предохранители расположены в коробке в двигательном отсеке перед кожухом левой амортизационной стойки.
Расположение предохранителей
А* | Потребитель | |
A | 15 | омыватель заднего стекла, насос омывателя |
B | 10 | звуковой сигнал |
C | 10 | внутреннее освещение, освещение багажника |
D | 15 | управление двигателя |
E | 15 | радиоприемник, часы, прикуриватель, электрические зеркала |
F | 30 | центральное запорное устройство |
G | 10 | задний правый габаритный огонь |
Н | 30 | электрические стеклоподъемники |
I | 15 | приборы, фонари заднего хода, указатели поворота |
J | 20 | стеклоочиститель, насос омывателя |
K | 15 | обогреватель сидений |
L | 15 | задний левый габаритный огонь, стояночный свет, освещение приборов, освещение номерного знака |
M | 15 | люк |
N | 10 | антиблокировочная система (ABS) |
O | 15 | свет для движения днем |
P | 30 | омыватель фар |
Q | 30 | вентилятор отопителя |
R | 10 | левый ближний свет |
S | 10 | правый ближний свет |
T | 10 | левый дальний свет |
U | 10 | правый дальний свет |
V | 10 | задние противотуманные фонари |
W | 10 | антиблокировочная система |
X | 30 | обогреватель заднего стекла |
* — А = амперы
Коробка предохранителей в двигательном отсеке
А* | Потребитель | |
1 | 30 | система впрыска топлива |
2 | 30 | аварийная сигнализация |
3 | 80 | основной предохранитель |
4 | 60 | аварийная сигнализация, внутреннее освещение, центральное запорное устройство, стоп-сигналы и задние габаритные огни, генератор |
5 | 60 | антиблокировочная система |
6 | 30 | вентилятор |
7 | 20 | вентилятор кондиционера |
8 | 10 | стоп-сигналы |
9 | 10 | прибор управления двигателя |
10 | 30 | мотор регулировки фар (только хетчбек ) |
* — А = ампер
Mercedes-Benz W124 | Предохранители | Мерседес Бенц 124
Предохранители
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Защита электрических контуров автомобиля обеспечивается применением комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Сгоревший предохранитель легко отличить от исправного путем осмотра его прозрачного пластмассового корпуса. Внимательно осмотрите предохранитель на предмет выявления его перегорания. Если предохранитель внешне выглядит нормально, но подозрения на его неисправность сохранились, произведите проверку проводимости между ножевыми клеммами, выступающими из его корпуса.
При замене предохранителей следите за соответствием сменного старому по типу. Рассчитанные на различную силу тока предохранители могут внешне выглядеть идентичными, поэтому особое внимание следует уделять маркировке. Замена сгоревшего предохранителя на рассчитанный на меньшую — а особенно большую — силу тока является нежелательной. Каждый электрический контур нуждается в разной степени защиты. Следите за тем, чтобы маркировка на корпусе предохранителя соответствовала силе тока, на которую рассчитан соответствующий контур.
Если замененный предохранитель немедленно перегорает, не разумно продолжать его
замену. Прежде следует выявить и устранить причину его выбивания. В большинстве
случаев таковой оказывается короткое замыкание электропроводки контура, вызванное
обрывом или повреждением изоляции провода.
Предохранитель разрывает электрическую цепь при достижении током установленного
значения. Таким образом осуществляется защита потребителя тока и его цепи от повреждений.
При коротком замыкании, например, предохранитель расплавляется, защищая цепь.
Расположение реле
Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение
предохранителей разное.
Главные предохранители и реле находятся в блоке, подобно показанному на иллюстрации.
Здесь также следует различать блоки в зависимости от моделей двигателей и годов
выпуска.
Расположение предохранителей в блоке
Одинаково для всех исполнений независимо от года выпуска. Функциональное назначение
предохранителей разное.
На иллюстрации показаны предохранители автомобиля до конца 1995 г. выпуска.
Приведена сила номинального тока предохранителей. Предохранители защищают следующие
цепи:
1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света,
контрольная лампа дальнего света
2 — F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет
3 — F8E, номинальный ток 15 А, противотуманный свет
4 — F7E, номинальный ток 20 А, вентилятор
5 — F6E, номинальный ток 15 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
до середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.4 л)
6 — F5E, номинальный ток 10 А, фароомыватель
7 — F4E, номинальный ток 10 А, звуковой сигнал
8 — F3E, номинальный ток 10 А, аварийная сигнализация
9 — F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель
10 — F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
Отдельно расположенные предохранители находятся на позициях (11) и (12). Предохранитель (11) имеет номинальный ток 60 А и обозначается F11E. Это — главный предохранитель. Предохранитель (12) имеет номинальный ток 30 А и защищает фару, сигналы поворота и аварийную сигнализацию и диагностическую колодку.
Блок реле/ предохранителей моделей между серединой 1995 и концом 1997 гг.
выпуска соответствует Расположение предохранителей в блоке.
Некоторые предохранители выполняют другие функции:
1 — F10E, номинальный ток 10 А, левая фара, регулировка дальности света,
контрольная лампа дальнего света
2 — F9E, номинальный ток 15 А, правая фара, ближний свет
3 — F8E, номинальный ток 10А, противотуманный свет
4 — F7E, номинальный ток 25 А, вентилятор, муфта компрессора кондиционера
5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
и 2.2 л с середины 1995 г. выпуска)
6 — F5E, номинальный ток 25 А, автомобили раннего выпуска, 30 А
автомобили позднего выпуска, фароомыватель, звуковой сигнал, диагностика двигателя
7 — F4E, номинальный ток 30 А, вентилятор кондиционера, правый
8 — F3E, только для дизельного двигателя
9 — F2E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикуриватель
10 — F1E, номинальный ток 10 А, парковочный свет и задний фонарь правый
11 — FL3, номинальный ток 30 А, парковочный свет и задние фонари
FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель
FL2, номинальный ток 60 А, фары, система подачи
вторичного воздуха двигателя 2.2 л (с середины 1995 г. выпуска).
На автомобилях с 1997 г. выпуска устанавливаются следующие
предохранители:
1 — F10E, номинальный ток 15 А, дальний свет правый, излучатель дальнего
света правый, контрольная лампа дальнего света
2 — F9E, номинальный ток 15 А, дальний свет левый, прожектор левый
3 — F8E, номинальный ток 25 А (только для дизельного двигателя)
4 — F7E, номинальный ток 30 А, вентилятор, вентилятор кондиционера
5 — F6E, номинальный ток 25 А, топливный насос (двигатель 2.0 л
c середины 1995 г. выпуска и двигатель 2.2 л)
6 — F5E, номинальный ток 25 А, вентилятор, конденсатор кондиционера
7 — F4E, номинальный ток 10 А, ближний свет правый
8 — F3E, номинальный ток 10 А, ближний свет левый
9 — F2E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь левый,
освещение панели приборов, выключатель и прикури ватель, зуммер «Свет включен»
10 — F1E, номинальный ток 10 А, стояночный свет и задний фонарь правый
Эти двигатели имеют предохранители (11) и (12), защищающие следующие цепи:
11- FL3, номинальный ток 30 А, стояночный и задний свет, противотуманный
свет
FL4, номинальный ток 30 А, вентилятор радиатора
12 — FL1, номинальный ток 60 А, главный предохранитель, реле отопителя,
кондиционер
FL2, номинальный ток 60 А, фары
Второй блок предохранителей размещается под панелью приборов (иллюстрация Блок предохранителей). Здесь находятся остальные предохранители. Назначение предохранителей в зависимости от года выпуска следующее:
До конца 1995 г. выпуска:
1 — номинальный ток 10 А, центральный замок
2 — номинальный ток 10 А, сигнал торможения
3 — номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио, часы
4 — номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло (выпуск 1992 г.),
20 А с 1993 г. выпуска
5 — противотуманный свет
6 — стеклоочиститель, номинальный ток 15 А до 1992 г. выпуска,
10 А с 1993 г. выпуска
7 — номинальный ток 15 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота,
обогреваемые зеркала наружного вида, обогреваемые сопла переднего стеклоомывателя,
зуммер «Свет включен»
8 — обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 10 А до 1992 г.
выпуска, 15 А с 1993 г. выпуска
9 — система зажигания
10 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
11 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый
12 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый
13 — номинальный ток 30 А, выключатель электрического стеклоподъемника,
прикуриватель
14 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS
15 — запасной предохранитель
16 — запасной предохранитель
17 — запасной предохранитель
18 — не занято
Между серединой 1995 г. и концом 1997 г. выпуска
1 — номинальный ток 10 А, центральный замок
2 — номинальный ток 15 А, сигнал торможения, датчик аварийной сигнализации
3 — номинальный ток 10 А, внутреннее освещение, радио
4 — номинальный ток 20 А, обогреваемое заднее стекло
5 — номинальный ток 10 А, противотуманный свет, обогреваемые сопла
переднего стеклоомывателя (поздний выпуск)
6 — номинальный ток 15 А, стеклоочиститель и стеклоомыватель передний
7 — номинальный ток 10 А, сигнализаторы панели приборов, сигналы поворота,
обогреваемые зеркала наружного вида, зуммер «Свет включен»
8 — обогреваемое переднее сиденье, номинальный ток 15 А, сдвижной
люк крыши
9 — номинальный ток 15 А, система зажигания, вентилятор радиатора,
двигатели Х 20 SE и Х 22 ХЕ
У автомобилей раннего выпуска: звуковой сигнал, отапливаемые сопла переднего
стеклоомывателя
10 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
11 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, левый
12 — номинальный ток 30 А, электрический стеклоподъемник, правый
13 — номинальный ток 15 А, выключатель электрического стеклоподъемника,
прикуриватель
14 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа ABS
15 — 17 — запасной предохранитель
18 — не занято
С началом выпуска в 1997 г. новой модели автомобиля панель
приборов оборудуется новым блоком предохранителей, который размещается за крышкой
панели приборов на стороне водителя. Блок предохранителей содержит 24 предохранителя
и прерыватель.
Расположение отдельных предохранителей показано на иллюстр. 3.0c.
Блок предохранителей автомобиля c1997 г. выпуска
1 — номинальный ток 10 А, реле стартера
2 — номинальный ток 15 А, топливный насос
3 — номинальный ток 15 А, блокировка от угона, блок управления впрыском
Motronic
4 — номинальный ток 15 А, система зажигания
5 — номинальный ток 10 А, обогреваемое зеркало с электроприводом, обогреваемые
сопла омывателя ветрового стекла
6 — номинальный ток 10 А, противотуманные фары
7 — номинальный ток 10 А, панель приборов, зажигание
8 — номинальный ток 20 А, кондиционер
9 — номинальный ток 20 А, не занято
10 — номинальный ток 10 А, система диагностики, защита от угона
11 — номинальный ток 20 А, очиститель и омыватель лобового стекла
12 — номинальный ток 20 А, обогреваемое переднее сиденье
13 — номинальный ток 15 А, стоп-сигнал, внутреннее освещение, радио,
часы
14 — номинальный ток 10 А, центральный замок, защита от взлома
15 — номинальный ток 20 А, сигналы поворота и аварийная сигнализация,
задние фонари, звуковой сигнал, освещение выключателя освещения
16 — номинальный ток 10 А, очиститель и омыватель заднего стекла
17 — номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал,
защита от взлома
18 — номинальный ток 15 А, обогреваемое заднее стекло, звуковой сигнал,
защита от взлома
19 — номинальный ток 10 А, топливный насос и форсунки
20 — номинальный ток 15 А, радио, защита от взлома, электрический стеклоподъемник,
подсветка карты
21 — номинальный ток 10 А, контрольная лампа подушки безопасности
22 — номинальный ток 10 А, система подушки безопасности
23 — номинальный ток 10 А, ABS
24 — номинальный ток 20 А, электропривод сдвижного люка крыши
Предохранители могут быть заменены. При этом необходимо установить новый предохранитель такого же номинального тока. Важно также выявить причину перегорания предохранителя. Предохранители имеют цветовую маркировку.