Подсветка прикуривателя ваз 2110: Меняем лампочку подсветки прикуривателя на ВАЗ 19, 11, 12. — Cheholshop.ru

Содержание

Не горит подсветка прикуривателя приора

Прикуриватель – это элемент, который имеется во всех известных марках автомобилей. Не так давно он считался просто обычным элементом в салоне авто и служил для прикуривания сигарет. Однако связи с техническим прогрессом появилась возможность использовать устройство для других целей:

Электрическая розетка. Очень удобная функция, так как есть возможность подключить зарядку телефона, ноутбук.
Питание для видеорегистратора и антирадара, навигатора.
Подключение пылесоса или компрессора.

Это далеко не весь список использования прикуривателя.

Однако не стоит преувеличивать возможности устройства. Так как многие автомобилисты иногда используют нестандартные штекеры, что порой негативно сказывается на работе прикуривателя. В большинстве случаев устройство вовсе может перестать работать.

Устройство прикуривателя

Для того чтобы разобраться в причине поломки, необходимо для начала ознакомиться с конструкцией и ее принципом работы.

По сути, прикуриватель Лады Приора мало чем различается от других. Устройство имеет гнездо (полый металлический цилиндр), металлический патрон с нихромовой спиралью внутри, пластиковую кнопку, которая при нажатии замыкает «+» с массой через спираль. Нагрев спирали происходит так же, как, например, в обычном утюге.

На торцевой стороне элемента имеется подводное клеммное соединение с проводами. Гнездо устанавливается и крепится в пластиковый держатель.

Сбоку от пластикового держателя присоединяется патрон, куда помещается лампа подсветки прикуривателя.

Возможные причины, по которым не работает прикуриватель Приора

Как и все остальные электромеханические приборы, прикуриватель Приоры может перестать работать. Как правило, это вызывается различными дефектами устройства, сбоями бортовой цепи авто. Также самой распространенной причиной поломки прикуривателя является неправильное использование владельца. Поэтому к самым распространенным причинам можно отнести:

Отсутствие напряжения на контактах или их неисправность.
Различного рода дефекты предохранителя (перегорание, нарушение целостности).
Неисправность контактов в разъеме.
Перегорание спирали или лампы подсветки.

Западание ушек.

Почему не работает прикуриватель Лады Приора и что делать

Возможные причины неполадок были описаны выше, а теперь стоит разобраться, что делать в сложившейся ситуации. Прежде всего, решение проблемы будет зависеть от причины. Поэтому разберем все по отдельности.

При отсутствии напряжения на контактах проблема кроется в нарушении целостности контактов или разрыва цепи. В этой ситуации необходимо провести диагностику и после провести замену контактов.

Стоит отметить, перегорание лампы подсветки может привести только к снижению уровня комфорта. Кроме того, данная неисправность никак не влияет на работоспособность прикуривателя и с легкостью решается заменой лампы.

Если причина поломки заключается в перегорании спирали, то необходимо зафиксировать патрон при нажатии. Специалисты не рекомендуют восстанавливать спираль, так как это может привести к снижению ее сопротивляемости и нарушению работы бортовой цепи. В данной ситуации также необходима замена прикуривателя.

При западании ушек проблема кроется в плохой фиксации патрона при нажатии. Такая поломка может быть вызвана низким качеством металла или большим напряжением иди долгим сроком пользования прикуривателя. Решить проблему можно при подгибании ушек внутрь тонкой отверткой. Очень важно, чтобы это производилось после обесточивания цепи! В случае повтора неисправности лучше всего произвести замену прикуривателя.

Когда прикуриватель перестает работать в результате неполадок предохранителя, то проблема, как правило, в следующем:

присоединение к гнезду штекеров меньших разъемов;
несоответствие расчетной величины тока цепи устройства и прибора, который водитель собирается подключить;
неполадки в работе подключаемого устройства.

При серьезных поломках прикуривателя необходимо его заменить. Сделать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Стоит только учесть все нюансы и требования.

Как заменить прикуриватель

Для достижения успешного результата необходимо следовать простой инструкции:

Заранее выключаем зажигание и питание аккумуляторной батареи (снимаем «-» клемму).
Снимаем крышу прикуривателя.
При помощи плоской отвертки снимаем металлический сердечник устройства.
Вынимаем пластиковый ободок.
Вытаскиваем лампу и устанавливаем новую.
После этого патрон с новой рабочей лампой закрепляем в ободок.
Теперь устанавливаем пластиковую крышку и ободок на место. Важно, чтобы при установке лампочка смотрела назад, иначе пазы не совпадут, и она не будет работать.
Последним заменяем сердечник, он также должен быть направлен назад.

В конце все закрываем крышкой прикуривателя.

Теперь можно подключать обратно аккумулятор и проверять работу прикуривателя.

Даже некурящие водители автомобиля регулярно используют это устройство. Через него осуществляется подключение зарядных элементов, электронных гаджетов. Поэтому, если прикуриватель выходит из строя, владелец машины сталкивается с рядом неудобств.

Заменить деталь возможно самому. О причинах выхода из строя, как самостоятельно заменить прикуриватель на Приоре и выбрать запчасть, можно узнать из статьи.

Причины, по которым не работает прикуриватель на Лада Приора

Со временем узел может поломаться и потребовать ремонта. Почему же деталь выходит из строя? Среди распространенных причин, по которым не работает прикуриватель Лада Приора.

Перегорание нагревательного элемента. Если к разъему часто приходится подключать приборы с высоким напряжением, типа компрессора для колес, сам элемент может быстро выйти из строя, срабатывает предохранитель.
Поломка лампочки. Вокруг отверстия есть подсветка, которая может перестать работать.
Окисление или плохой контакт прикуривателя. Со временем между усиками детали и самим гнездом может потеряться контакт, вследствие чего элемент выходит из строя. Чтобы проверить это, необходимо извлечь предохранитель, а затем осмотреть его на предмет окислов. Дополнительно следует поджать усики крепления. Предохранитель ставится на место.

Отпавшие провода подключения прикуривателя. Относится к «возрастным болезням». Для инспекции потребуется вынимать прикуриватель ВАЗ Приора из гнезда, не задев предохранитель. При неисправности необходимо припаять отпавшие провода.
Неумелый тюнинг тоже относится к причинам поломки. Некоторые владельцы покупают некачественные разветвители и нагружают их по полной. Это ведет к повышенной нагрузке на предохранители. Способствует ускоренному износу генератора.

Перегоревший предохранитель. Поломка может приключиться из-за появления короткого замыкания. Чтобы выявить эту неисправность предохранителя, следует подключить лампу к разъему. Затем включить зажигание. Если она не будет гореть, то причина – в предохранителе. Защитный элемент нужно заменить.

Схема подключения и предохранитель узла

При возникновении последней проблемы необходимо добраться до щитка, находящегося за передней панелью. Далее – снять крышку из пластика, получая доступ к самому блоку предохранителей. Необходимо сменить элемент под номером F13 – он отвечает за цепь прикуривателя.

Перед этим следует вытащить разъем, идущий на само гнездо. Чтобы добраться до него, потребуется снять декоративный пластик передней части центрального тоннеля. Схема подключения, а также распиновка прикуривателя и предохранителя представлены на фото.

Серийный номер и артикулы детали

Прежде чем приступить к ремонту прикуривателя и разобрать центральный тоннель, необходимо купить подходящую запчасть. В продаже есть разные варианты устройства для Лада Приора, как оригинальные, так и нет. Прикуриватели завода автоВАЗ имеют артикул 21230-3725010-00.

При покупке необходимо обратить внимание на стоимость запчасти. Слишком низкая цена прикуривателя говорит об использовании некачественных материалов. Такая деталь может перегореть на протяжении нескольких недель после замены. Ко всему, элемент должен быть хорошо запакован, иметь сертификат соответствия.

Ремонт прикуривателя: как снять устройство с Приоры

Для замены элемента требуются:

набор отверток: крестовая, плоская;
пинцет;
паяльная лампа, вкупе с припоем;
защитные перчатки.

Пошаговая инструкция поможет самостоятельно снять и поменять прикуриватель на Лада Приора. Порядок действий следующий.

Открыть капот, снять минусовую клемму аккумуляторной батареи. После этого контакты не будут замыкать, что позволит избежать «коротыша».
Теперь следует демонтировать две стороны декоративного пластика в передней части тоннеля. Крепления – возле пола.
Отсоединить фишку контакта, снять прикуриватель Приора. Далее заменить рабочим элементом.
Снять кожух рычага КПП, отсоединив все крепления.
Выкрутить передние/задние саморезы, фиксирующие центральный тоннель, и убрать его, получив доступ к гнезду.
Вытащить металлический стакан, нажав на фиксаторы.
Снять и заменить прикуриватель исправной деталью.
Припаять старые провода к новому элементу.
Сборка осуществляется в порядке, обратном описанному.

Замена устройства без снятия передней панели

Есть способ быстро провести процедуру ремонта, избежав разборки. Демонтаж с Приоры без снятия панели осуществляется следующим образом.

Отсоединяем клемму аккумулятора.
Маленькой отверткой отгибаем немного металл с обеих сторон, где пластиковые защелки.
Тянем металлический патрон, снимая его с посадочного места.
Отсоединяем пластиковую фишку, находящуюся на конце элемента.
Далее – замена детали на новую и процедура монтажа.

Как самостоятельно снять гнездо прикуривателя

Описанная схема актуальна для нескольких семейств ВАЗ. Ознакомиться с тем, как снять нерабочий прикуриватель Лада Приора, отремонтировать его или поменять на новый, поможет видео.

Инструкция по смене лампочки прикуривателя

Эта поломка тоже относится к числу распространенных. Самостоятельная замена лампочки прикуривателя несложная. Достаточно выполнять инструкцию.

Открываем капот и отсоединяем клемму батареи.
Тонкой отверткой подцепляем фиксатор из зеленого пластика и проворачиваем металлический стакан, вытаскивая его.
Сгоревшая лампа находится внутри пластиковой детали.
Отсоединяем разъем от контактов.
Теперь можно менять лампочку на рабочую деталь.
Осуществляем сборку в обратном порядке.

Основные отличия по замене прикуривателя на Лада Приора 1 или 2

Никакой разницы по работе с различными генерациями авто нет. Конструкция прикуривателя Приоры идентична для первого или второго поколения. Поэтому при ремонте следует действовать по описанной ранее пошаговой инструкции по замене.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Сегодня решил сделать, чтобы горела подсветка прикуривателя, там просто лампочка отходила, достал прикуриватель, включил габариты, ну и делаю, чтобы лапочка горела, вдруг смотрю у меня тускло стала подсветка вся гореть в салоне, что случилось?? подскажите и главное прибавить пробовал яркость на модуле не получается

На лобовое стекло не брызгается омывающая жидкость

by Adminrive · Published 09.11.2014

Кто нибудь пользовался таким

by Adminrive · Published 08.01.2016

Вот захожу и ставлю пароль на свой Wi-Fi

by Adminrive · Published 28.01.2016

10 комментариев

Может замкнул чего?

Михаил, да скорее всего, вот только что,так то все работает, вот только подсветка стала тускло, тускло гореть, и на модуле где подсветка прибавляется там вообще не получается прибавить (

Виктор, где то походу кз,лучше бы не трогал прикуриватель

Михаил, я уже 100 раз пожелел, да я думаю что то с модулем света

Виктор, похожая фигня была, так может блок управления комфортом сгореть, попробуй прикурить отсоединить
у меня был подогрев прикурить, решил поменять, поменял и перестала вся подсветка гореть в салоне
и стал пищать блок
дело в бракованном прикурители
поставил старый все работает ок
в магазине предъявил
сказали что не может быть 3 года торгуют и ничего не знаем и не хотим знать

Антон, даа, кстати прикуриватель у меня тоже не родной, ну у меня то вме работает, вот только вся подсветка в салоне тускло горит еле заметно

Виктор, просто коробит, лучше избавься от него, как мне объяснили есть 2 типа прикуривателей
дешевые за 150 и хорошие за 300

Антон, я за 350 покупал, капец завтра к электреку погоню, просто у меня на блоке управления светом, перестала яркость пребовляться

Виктор, у меня тоже не работает, но светит нормально, забил)

Антон, да я бы забил, если у меня так же ярко светила подсветка в салоне как раньше (

Замена прикуривателя Ваз 2110 — umelyeruki.

info

Приветствую. Произведем замену прикуривателя на Ваз 2110 без разборки тоннеля.

Инструменты:

небольшой пинцет
маленькая плоская отвертка

Артикул:

прикуриватель в сборе

Пошаговая замена

1. Извлекаем личинку прикуривателя.

2. Сердечник прикуривателя удерживает металлический фиксатор. Фиксатор отмечен на фото ниже.

3. С помощью пинцета отгибаем внутрь фиксатор сердечника.

4. Подковыриваем край сердечника плоской отверткой и вытягиваем его вверх.

5. Отключаем разъем питания прикуривателя.

6. Теперь есть два пути. Если у вас ободок прикуривателя подсвечивался то его можно не менять. Просто подключите новый сердечник и установите на место.

Если у вас подсветка не работала, то поддеваем ободок с помощью плоской отвертки и извлекаем его вверх.

На ободке должна быть закреплена лампа подсветки, но бывает так что в процессе демонтажа она отпадает.

7. Находим патрон с лампочкой. Меняем лампочку в патроне и закрепляем патрон на ободок так как показано на фото ниже.

На патроне есть металлические скобы, а на ободке ответные пазы.

При покупке нового прикуривателя обычно идет патрон с лампой, а так же провод с фишкой для подключения. Если у вас это есть, то просто отсоединяем на разъеме старый и подключаем новый.

8. Пропускаем провод прикуривателя через ободок и подключаем фишку питания.

9. Вставляем ободок до щелчка.

При установке заводим сначала лампу потом защелкиваем сам ободок. Там есть пазы для защелки ободка в тоннель пола.

После установки лампа подсветки должна смотреть в сторону пассажирской двери.

10. Вставляем прикуриватель до щелчка.

При установке защелка прикуривателя должна быть расположена к двигателю.

11. Вставляем личинку прикуривателя.

Видео урок

Меняем прикуриватель ВАЗ 2110 своими руками

Автор Алексей Степанов На чтение 5 мин. Просмотров 3.1k. Опубликовано 02.01.2019

Представить современный легковой автомобиль без прикуривателя довольно сложно. Когда-то этим устройством пользовались только курильщики, но сегодня оно выполняет множество других функций. От прикуривателя можно запитать видеорегистратор, также он может служить розеткой для зарядки мобильного телефона, ещё можно подключить автомобильный компрессор, переносной холодильник и многое другое. Но прикуриватель, как и любое другое устройство, может выйти из строя. Владельцы автомобилей ВАЗ 2110 тоже сталкиваются с этой неприятностью. О том, как произвести замену прикуривателя самостоятельно, мы и расскажем в данной статье.

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Прикуриватель автомобиля ВАЗ 2110

Прикуриватель на ВАЗ 2110 чаще всего выходит из строя, потому что его пытаются использовать не по назначению и подключают к нему сразу несколько приборов, потребляющих большой ток. Именно в этом случае может сгореть один из предохранителей, который в ВАЗ 2110 маркируется как F18.

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Данный предохранитель может пропускать через себя ток в 25 ампер. Если этот предел превышен — устройство перегорает. То есть, чтобы узнать, исправен ли прикуриватель, нужно первым делом заглянуть в блок предохранителей и проверить целостность F18.
Есть ещё один способ проверки исправности прикуривателя.
Надо попробовать включить вентилятор печки. На первый взгляд, связи между этими устройствами нет никакой. Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном предохранителе — F18. И если окажется, что не работают оба устройства, то проблема однозначно в предохранителе. А если печка работает нормально, значит, проблема не в F18, а в самом прикуривателе.
Но и в этом случае не стоит торопиться снимать это устройство. Лучше ещё раз заглянуть в предохранительный блок и проверить целостность предохранителя F6. Иногда (очень редко) прикуриватель не работает именно из-за F6, и с его заменой проблема уходит.

Необходимые для замены инструменты

Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
Отвёртка крестовая (средних размеров).

Как поменять своими руками: инструкция с фото

С аккумулятора автомобиля снимается минусовая клемма.
Чтобы добраться поближе к механизму, с каждой стороны приборного туннеля откручивается по 2 болта, после чего левая и правая облицовочные пластины снимаются.
Демонтаж крышки приборного туннеля
Разъединяются колодки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).
Разъединение колодок прикуривателя
Под рычагом ручного тормоза есть облицовочная накладка. Она тоже снимается (лучший вариант — подцепить её отвёрткой с плоским жалом и вытащить).
Снятие накладки под ручником
После удаления накладки необходимо снять чехол рычага переключения передач (он тоже легко поддевается отвёрткой с плоским жалом).
Снятие кожуха рычага коробки передач
Под чехлом рычага переключения скоростей есть винт, который откручивается с помощью крестовой отвёртки.
Теперь передние сидения отодвигаются назад, после чего откручиваются винты с туннеля возле рычага КПП (винтов там 2).
Откручивание винтов под передними сидениями
Снимается верхняя защитная крышка туннеля.
Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжимается таким образом, чтобы его лапки выдвинулись из пазов на световоде.
После этого нужно надавить на защёлку около гнезда прикуривателя. Это делается плоской отвёрткой. Защёлка после этого выдвигается и больше не удерживается световодом.
Прикуриватель (вместе с гнездом и световодом) извлекается из панели.
Извлечение прикуривателя и световода
Защёлки на световоде сжимаются, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
Затем к световоду производится подключение нового прикуривателя и сборка происходит в обратном порядке.

Как заменить устройство на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

Замена прикуривателя — это хорошо, однако новое устройство вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать превышения потребляемого тока выше 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю указанную выше процедуру придётся проводить заново, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит тогда, когда водитель пользуется различными тройниками, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует всячески избегать.
Если прикуриватель остался цел, а заменять пришлось лишь предохранитель, его обязательно нужно заменить на устройство такой же марки. В магазинах автозапчастей сегодня есть масса предохранителей от различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики одинаковы, на практике это часто оказывается не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критична, и он очень быстро выйдет из строя.

Как видно из приведённой статьи, для замены прикуривателя не надо гнать машину в автосервис и выполнить эту операцию может даже начинающий автолюбитель. Но важно помнить, что даже самый качественный прикуриватель вряд ли прослужит долго, если владелец имеет привычку подключать к нему всё и сразу. Лучший вариант здесь — точно знать, какой ток потребляет тот или иной прибор, подключаемый к прикуривателю. Это знание значительно продлит жизнь как предохранителям, так и самому устройству.

Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена прикуривателя на ВАЗ-2112: фото и видео снятия

По идее, заменить прикуриватель – не так просто. Нужно отключать много разъёмов. Цифры 2108-3725010 обозначают узел прикуривателя в сборе. Ясно, что его заимствовали из семейства «Восьмёрок». Мы рассмотрим, как выполнить замену прикуривателя на ВАЗ-2112, и начнём с изучения электросхемы.

Демонтаж можно выполнить, не снимая обшивку тоннеля. Смотрим видео с примером:

Схема бортсети и предохранитель прикуривателя

На фото показано, как выглядит узел прикуривателя 2108-3725010. Жёлтый провод – это питание подсветки, а красный и чёрный провода подключены к нагревателю.

Узел прикуривателя в сборе

Как видите, провод «массы» у обеих цепей – общий (чёрный). Наши слова поясняются схемой.

Штатный вариант электросхемы

Заметим, что за работу прикуривателя отвечают два предохранителя – F18 и F9. В цепь первого из них включена подсветка бардачка.

Если прикуриватель не работает, первым делом нужно открыть бардачок. Подсветки нет – значит, проверяем предохранитель F18. Затем ищем замыкание в цепи.

Что сделать сначала

Обязательно отключите минусовую клемму АКБ (ключ «на 10»). Затем, сняв накладку возле ног пассажира, найдите разъём с чёрным и красным проводом (см. фото). Его разъединяют, так же, как разъём с жёлтым шнуром.

Разъём нагревательного элемента

На этом все операции с электричеством можно считать завершёнными.

От лампы может идти шнур любого цвета. Найдите разъём с одной клеммой – это и есть то, что нужно.

Демонтаж на ВАЗ-2112

Прикуриватель находится рядом с пепельницей. Мы не курим, Вам не советуем, поэтому вместо пепельницы у нас «монетница»!

Корпус прикуривателя закреплён на обшивке тоннеля. Эту обшивку нужно снять. Накладка возле ног пассажира отсутствует, а теперь надо удалить такую же накладку слева (возле водителя). Также отвёрткой поддевают пластик под ручником и удаляют декоративную пластину (см. фото).

Первая операция по демонтажу

Этой же плоской отвёрткой поддевают чехол, одетый на ручку КПП. Чехол снимают.

Как снять тоннель

Отворачиваем саморез под чехлом КПП;
Эта деталь прижимает обшивку к кузову
Откручиваем два самореза с передней стороны обшивки и ещё два – с задней;
Четыре крепёжных самореза
В сумме было откручено пять саморезов. Теперь обшивку можно снять полностью.

Открепляем прикуриватель от обшивки

При замене прикуривателя на ВАЗ-2112 сам узел всегда разбирают. Нужно сделать так:

Сжать кронштейн лампы с двух сторон и полностью снять его. Затем отвёрткой прижимают защёлку гнезда, чтобы она не цеплялась за корпус световода;
Всё готово к демонтажу
Гнездо прикуривателя выдавливают наружу. Если будет меняться и световод, его можно выдавить, сжав два язычка на корпусе.
Завершающий шаг при разборке

Устанавливая новый световод, соблюдайте требование: выступ на корпусе световода должен совпасть с прорезью в обшивке. На этом – всё.

Кое-кто умудрялся выполнять демонтаж, поддев гнездо снаружи и не снимая обшивку. Похоже, для этого нужно спецоборудование.

Артикулы прикуривателя (весь узел в сборе)

2108-3725010-10 – узел в сборе;
2108-3725100-10 – гнездо прикуривателя;
2108-3725200 – подвижная часть;
10858390 – лампа 12V.

Последний штрих

Стандартный период прогрева составляет 20 секунд. Ну, или 15-25 секунд (не больше). Поэтому перед сборкой проводят регулировку:

Временно подключают АКБ;
Подают питание на разъём прикуривателя. Устанавливают подвижную часть.
Прогрев идёт с постоянной скоростью, но «автомат» можно настроить по-разному. Чтобы изменить порог срабатывания, сожмите или отогните две лапки на корпусе. Проведите тест.
Корпус гнезда прикуривателя

Подробная инструкция на видео – отключение разъёмов и демонтаж

Как вытащить прикуриватель на ВАЗ 2110?

Замена прикуривателя Ваз 2110

Приветствую. Произведем замену прикуривателя на Ваз 2110 без разборки тоннеля.

Инструменты:

небольшой пинцет
маленькая плоская отвертка

Артикул:

Пошаговая замена

1. Извлекаем личинку прикуривателя.

2. Сердечник прикуривателя удерживает металлический фиксатор. Фиксатор отмечен на фото ниже.

3. С помощью пинцета отгибаем внутрь фиксатор сердечника.

4. Подковыриваем край сердечника плоской отверткой и вытягиваем его вверх.

5. Отключаем разъем питания прикуривателя.

Если у вас подсветка не работала, то поддеваем ободок с помощью плоской отвертки и извлекаем его вверх.

На ободке должна быть закреплена лампа подсветки, но бывает так что в процессе демонтажа она отпадает.

На патроне есть металлические скобы, а на ободке ответные пазы.

8. Пропускаем провод прикуривателя через ободок и подключаем фишку питания.

9. Вставляем ободок до щелчка.

После установки лампа подсветки должна смотреть в сторону пассажирской двери.

10. Вставляем прикуриватель до щелчка.

При установке защелка прикуривателя должна быть расположена к двигателю.

11. Вставляем личинку прикуривателя.

Видео урок

Как снять прикуриватель на ВАЗ 2110 и 2112? Особенности крепежа

В некоторых случаях может возникнуть вопрос, как снять прикуриватель на ВАЗ 2110 и 2112. Эта работа может потребоваться при его неисправности, а также некоторых видах работ, связанных с передней панелью.

В любом случае стоит знать, каким образом произвести демонтаж не поломав деталь, а также, не причинив ущерба торпеде. Вообще тут нет ничего затруднительного. Но производя работу впервые, можно столкнуться с рядом сложностей, которые возникают из-за непонимания принципов крепежа этого конструктивного элемента. Снять его можно даже без опыта серьезного ремонта. Но, рекомендуется учесть все особенности и нюансы этого процесса, чтобы не добавить себе сложностей.

Как снять прикуриватель на ВАЗ 2110 и 2112? Для ответа на этот вопрос достаточно просто внимательно посмотреть на этот элемент. Так вы получите некоторое представление об особенностях крепежа. Но, стоит помнить, что имеется тут еще и проводка, и с ней следует поступать очень аккуратно. Иначе есть риск получить короткое замыкание, которое уничтожит все электронные компоненты автомобиля.

Содержание

Основные неисправности

Самой частой проблемой является попытка подключения к прикуривателю нескольких приборов одновременно. В этом случае происходит потребление повышенной мощности, на что прикуриватель не рассчитан. В итоге может проявиться сразу несколько неисправностей, которые приведут к отказу этого приспособления.

Если вы заметили, что прикуриватель не работает, то стоит сначала проверить предохранители. Во многих случаях при подаче большой нагрузки, не выдерживают именно они. Поэтому, диагностику стоит начинать именно с проверки монтажного блока предохранителей. За работу устройства отвечают предохранители:

F6.

Тут стоит пояснить, почему они перечислены именно в таком порядке. Все дело в том, что основным является предохранитель, маркированный F18. Именно он работает с прикуривателем. Чаще всего, проблема возникает именно с ним. Но, в редких случаях могут сгорать оба, или только F6. Поэтому, проверяйте сразу два предохранителя.

Также может сгореть нагревательный элемент. Он отказывает при частом использовании. Еще причина может быть в превышении расчетного тока. В таком случае просто происходит обгорание контактов и элемент перестает нагревать. Исправить прикуриватель практически невозможно, гораздо проще его заменить.

Что потребуется?

Стоит обратить внимание на необходимость правильного подбора предохранителей. Сюда требуются предохранители 25А. Если возьмете номинал меньше, они будут гореть сразу после включения прикуривателя. Если взять предохранитель с большим номиналом, он просто не сработает. Известен случай, когда водитель поставил предохранитель на 30А. В итоге, когда он заметил запах горелой изоляции, то часть проводов, идущих к прикуривателю обгорели, а сам предохранитель оплавился. Точнее оплавилась пластмассовая оболочка, а проводник был цел и работал.

Инструкция

Если определили, что для устранения проблемы необходимо снимать прикуриватель, то следует приступить к этой работе. Делается это в следующем порядке:

Для начала снимите минусовую клемму с аккумулятора. Вы будете работать с электрикой, поэтому нужно максимально избежать короткого замыкания;
С центрального тоннеля открутите 2 винта, которые расположены возле приборной панели;
Открутите боковые панели центрального тоннеля. Они закрепляются на саморезах, делать это нужно с двух сторон;
Отключаются колодки, питающие его и подсветку;
Найдите под рычагом ручника декоративную накладку. Подденьте ее с помощью шлицевой отвертки;
Далее снимите чехол с рычага переключения передач;
Возле рычага скоростей найдите винт, открутите его крестовой отверткой;
Снимите весь центральный тоннель, он крепится на 2 саморезах;
Вытащите патрон прикуривателя. Вместе с ним достается и экран лампочки;
Найдите и отожмите защелку прикуривателя. В итоге она должна немного отъехать вперед, и выйти из зацепления с корпусом;
Вытащите сам прикуриватель;
Сожмите защелки на световоде. Они легко сжимаются, и в результате прикуриватель отсоединяется от световодной панели.

На этом работа завершена. Остается только установить новый прибор на место. Это производится в обратном порядке.

Нюансы

Существует несколько способов продлить жизнь новому прикуривателю. Если не следовать этим советам, то менять это приспособление вы будете регулярно. Вот самые важные моменты:

Самое главное не допускать превышение потребляемого тока. В случае, когда вы подключаете к прикуривателю тройники, вероятнее всего вы его просто испортите. Прикуриватель не рассчитан на такие нагрузки. Никогда не подключайте к нему сразу несколько приборов одновременно;
Также стоит тщательно подбирать предохранители. Они только на вид полностью одинаковы. На самом деле у разных производителей они могут несколько отличаться. А ведь даже отличие в половину ампера может оказаться критичным. Поэтому, приобретайте предохранители, только проверенных марок;
Если сгорел предохранитель, стоит проверить всю проводку, которая его касается. Часто она также повреждается, впоследствии она может оказать влияние на работу прикуривателя, или же вызвать повторное перегорание предохранителя.

Выводы

Как видите, проблемы с прикуривателем хоть и не часто, но встречаются. Поэтому, нужно знать, как правильно проводить диагностику, а также каким образом лучше избегать проблем. Знание, как снять прикуриватель на ВАЗ 2110 и 2112 упростит вам задачу в случае, когда необходимо поменять неисправный прибор. Несмотря на то, что этот ремонт один из самых простых, тут тоже есть свои особенности, которые стоит учитывать. В противном случае, вы потеряете много времени, и можете поломать другие элементы конструкции. Выполняя работу будьте предельно внимательны и аккуратны.

Как выяснить почему не работает прикуриватель ВАЗ 2110?

Во всех авто (ВАЗ 2110 не является исключением) имеется автомобильный прикуриватель. Довольно часто он выходит из строя.

Составные части прикуривателя

Устройство

Автомобильный прикуриватель соединяется с аккумуляторной батареей через монтажный блок. Когда прикуриватель начинает работу, сквозь него проходит ток большой силы. Если прикуриватель в автомобиле ВАЗ 2110 не работает, то возможно проблема заключена в электрическом предохранителе.

В инструкции к автомобилю имеется монтажная схема, где под маркировкой F18 указан нужный предохранитель. Стоит он в монтажном блоке, на передней панели, слева от руля. Маркировка такая же, как на схеме, то есть F18. Допустимая сила тока, проходящего через предохранитель, не должна быть выше 25 ампер.

Предохранители в монтажном блоке. F18 — прикуриватель

Поиск неисправности

Если не работает прикуриватель ВАЗ 2110, вы можете сдать ваше транспортное средство в ремонт. Но исправить поломку самостоятельно гораздо дешевле. Перед исправлением поломок, необходимо учитывать, что может потребоваться замена детали.

Проверить жизнеспособность предохранителя можно легко, с помощью вентилятора системы отопления, поскольку он вместе с прикуривателем присоединен к одному предохранителю.

Если вентилятор не работает, то проблема в перегоревшем предохранителе и его надо поменять.

Замена происходит в таком порядке:

Сначала произведем демонтаж крышки монтажного блока. Сделать это довольно просто, достаточно нажать на защелку;
Пинцетом производится замена предохранителя.

Если вентилятор работает, то электрический предохранитель исправен, и его замена не требуется. Поэтому необходим ремонт другой детали. Неисправность надлежит искать в проводах, соединяющих монтажный блок с прикуривателем. В этом случае проверьте работу всей электрической цепи и контактов. Проверьте электрическую цепь на наличие коротких замыканий, а также обрывов проводов.

При проведении такой проверки помните о технике безопасности, наденьте резиновые перчатки. Возможно, при проверке вам будут необходимы различные инструменты, такие как пинцет, изоляция, нож. Об этом позаботьтесь перед началом самого ремонта.

Лампа подсветки

Кроме того, может выйти из строя лампа подсветки прикуривателя. Замену лампы подсветки проводим в такой последовательности:

Отсоедините провод от клеммы аккумулятора;
Затем следует снять облицовку;
Сжимайте экран лампы, что бы его лапки вышли из прорезей;

Сжимаем экран лампы, чтобы лапки вышли из световода

Разжимая экран, вынимаем патрон с лампой

Надавливаем на лампу, поворачиваем ее на 90 градусов и вынимаем ее из патрона

Вставляем лампу в обратном порядке. При установке патрона с лампой в экран кольцевой выступ на патроне должен войти в прорези экрана

Выполняя ремонт для подсветки используйте лампочку А 12-4.

Замена прикуривателя

Замена производится по следующему алгоритму:

Отсоединить провод от клеммы аккумулятора;
Затем следует снять облицовку;
Достать патрон;

Продеваем колодки с проводами сквозь облицовку пола

Сжимаем экран лампы, чтобы лапки вышли из световода

Толкаем гнездо из облицовки

Вынимаем гнездо и продеваем колодки с проводами

Регулируем контакты, если прикуриватель не возвращается в исходное положение за положенное время

Сжимаем защелки и вынимаем световод из облицовки

При обратной установке, выступ световода должен войти в прорезь облицовки

Ремонт прикуривателя не займет у вас много времени.

Дополнительный прикуриватель

Иногда автомобилист хочет подключить сразу несколько устройств, которые питаются от прикуривателя. Самый простой способ решить эту проблему – использовать тройник. Расположение прикуривателя в ВАЗ 2110 очень неудобно для этого, поэтому лучше установить второй.

Современные устройства рассчитаны на короткое гнездо, так называемый евро стандарт, что не свойственно для этой модели. Поэтому над выбором думайте особенно тщательно.

Подключить второй евро прикуриватель можно параллельно штатному или протянуть отдельный провод от АКБ, используя 15А предохранитель. При наличии в авто двух прикуривателей, их замена происходит по такому же алгоритму.

Меняем прикуриватель ВАЗ 2110 своими руками

Причины неисправности прикуривателя и схема предохранителей

Блок предохранителей автомобиля ВАЗ 2110

Есть ещё один способ проверки исправности прикуривателя.

Надо попробовать включить вентилятор печки. На первый взгляд, связи между этими устройствами нет никакой. Но дело в том, что и вентилятор, и прикуриватель висят на одном предохранителе — F18. И если окажется, что не работают оба устройства, то проблема однозначно в предохранителе. А если печка работает нормально, значит, проблема не в F18, а в самом прикуривателе.

Но и в этом случае не стоит торопиться снимать это устройство. Лучше ещё раз заглянуть в предохранительный блок и проверить целостность предохранителя F6. Иногда (очень редко) прикуриватель не работает именно из-за F6, и с его заменой проблема уходит.

Необходимые для замены инструменты

Отвёртка с плоским жалом (средних размеров).
Отвёртка крестовая (средних размеров).

Как поменять своими руками: инструкция с фото

С аккумулятора автомобиля снимается минусовая клемма.
Чтобы добраться поближе к механизму, с каждой стороны приборного туннеля откручивается по 2 болта, после чего левая и правая облицовочные пластины снимаются.
Демонтаж крышки приборного туннеля
Разъединяются колодки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).
Разъединение колодок прикуривателя
Под рычагом ручного тормоза есть облицовочная накладка. Она тоже снимается (лучший вариант — подцепить её отвёрткой с плоским жалом и вытащить).
Снятие накладки под ручником
После удаления накладки необходимо снять чехол рычага переключения передач (он тоже легко поддевается отвёрткой с плоским жалом).
Снятие кожуха рычага коробки передач
Под чехлом рычага переключения скоростей есть винт, который откручивается с помощью крестовой отвёртки.
Теперь передние сидения отодвигаются назад, после чего откручиваются винты с туннеля возле рычага КПП (винтов там 2).
Откручивание винтов под передними сидениями
Снимается верхняя защитная крышка туннеля.
Теперь снимается патрон прикуривателя, а вместе с ним и экран для лампочки. Экран сжимается таким образом, чтобы его лапки выдвинулись из пазов на световоде.
После этого нужно надавить на защёлку около гнезда прикуривателя. Это делается плоской отвёрткой. Защёлка после этого выдвигается и больше не удерживается световодом.
Прикуриватель (вместе с гнездом и световодом) извлекается из панели.
Извлечение прикуривателя и световода
Защёлки на световоде сжимаются, и он легко отсоединяется от прикуривателя.
Затем к световоду производится подключение нового прикуривателя и сборка происходит в обратном порядке.

Как заменить устройство на ВАЗ 2110: видео

Важные моменты

Замена прикуривателя — это хорошо, однако новое устройство вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать превышения потребляемого тока выше 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю указанную выше процедуру придётся проводить заново, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит тогда, когда водитель пользуется различными тройниками, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует всячески избегать.
Если прикуриватель остался цел, а заменять пришлось лишь предохранитель, его обязательно нужно заменить на устройство такой же марки. В магазинах автозапчастей сегодня есть масса предохранителей от различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики одинаковы, на практике это часто оказывается не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критична, и он очень быстро выйдет из строя.

Копирайтер с пятилетним стажем. (3 голоса, среднее: 4.3 из 5)

Не работает панель приборов ВАЗ 2110

Нередко отечественные водители сталкиваются с ситуацией, когда не работает панель приборов ВАЗ 2110. Причины явления могут скрываться не только в низкокачественной сборке, но и в применении не соответствующих стандартам комплектующих. Исправлять подобные ошибки приходится автовладельцам своими руками в гаражных условиях или после оплаты услуги на станциях техобслуживания.

Что собой представляет щиток

За рулевым колесом располагается специальный щиток, оснащенный набором контрольных и сигнальных световых индикаторов, который принято называть панелью. Данный блок в отечественных и зарубежных машинах наделен примерно одинаковым функционалом. На его лицевой стороне присутствуют такие составляющие:

основное пространство отведено под стрелочный индикатор, замеряющий текущее значение скорости;
слева от спидометра установлена шкала тахометра, помогающего контролировать обороты двигателя;
есть два более мелких стрелочных индикатора, отвечающих за вывод информации о температурном режиме мотора и наполненности топливного бака;
встроены шесть ламп, указывающих состояние подсветки и пара для поворотников;
всевозможные лампы, отвечающие за включенную аварийку, заряд АКБ, давление масла, поднятый ручник, Check Engine и несколько резервных ячеек.

Пользователям доступны два заводских варианта щитка, один из которых старого образца, а второй – «европанель». В первом варианте исполнения расположение более симметричное, а во втором – указание топлива и нагрева ДВС смещены вправо.

Форс-мажор со щитком

Обилие всевозможной индикации приводит нередко к тому, что в какой-то момент водитель замечает, что не работает подсветка панели приборов ВАЗ 2110. Дальнейшая безопасная эксплуатация транспортного средства в подобном случае будет невозможной, поэтому придется восстановить работоспособность блока перед очередным выездом.

Передвигаться на авто с неработающим приборным щитком не рекомендуется, так как водителю недоступны текущие параметры двигателя, что способно привести к серьезной дорогостоящей поломке мотора или к ДТП.

Некоторые неисправности опытные водители способны исправить даже в походных условиях. Новичкам стоит быть более осторожными при работе с проводкой и электрооборудованием.

Проверка предохранителей

Когда не горит подсветка панели приборов ВАЗ 2110, фактически гаснут все контрольные лампы, а стрелки падают к нулевому показателю, то автомобилистам стоит проверить основные предохранители. Отвечающие за приборную панель плавкие вставки имеют ограничение до 15 ампер. Традиционно в ВАЗовских моделях они маркируются «F6». Желательно иметь в запасе данный элемент, чтобы не попасть в нежелательную ситуацию.

Для выявления перегоревшей вставки потребуется открыть панель с предохранителями. На «десятках» 2003 года необходимо также проверить состояние разъема, в который вставлена защитная вилка «F19». «Шестерка» и «девятнадцатка» располагаются в одном ряду через несколько гнезд. При изъятии помогает специальный пластиковый пинцет, вмонтированный под крышкой.

В процессе замены необходимо соблюдать ампераж приборов, чтобы электрическая цепь работала правильно.

Виновником выхода из строя предохранителей бывает чаще всего короткое замыкание. Сработку можно увидеть по перегоревшей разорванной части внутри пластикового корпуса предохранителя, посмотрев на просвет. Также проверка проводится при желании мультиметром.

Стрелочные индикаторы

В некоторых случаях не работают стрелки или ведут себя с резкими скачками, опускаясь к минимуму и поднимаясь к максимальным значениям произвольно. Виновником подобного поведения служит слабый контакт в электроцепи с массой.

Обычно «отрицательный» провод, отведенный от приборной панели, фиксируется на приборной перегородке, отделяющей моторный отсек и салон. Обнаружить его удастся после демонтажа из своего гнезда магнитолы. Стоит учесть, что для автомобилей с установленной внештатной сигнализацией для удобства крепления подобного провода с массой зону контакта перенесли в другое более комфортное место. Часто на станциях специалисты скрывают его за облицовкой салона, где стоит левая нога водителя.

Проблему с контактом может создавать и кабель массы от магнитолы. Случается дефект при слабо зафиксированном проводе приборной доски. При движении автомобиля контакт укорачивается, что провоцирует поломку. Достаточно просто обеспечить более надежную фиксацию контакту массы.

Виновник – прикуриватель

В некоторых автомобилях причина потери работоспособности скрывается за поломкой салонного прикуривателя. В «десятках» и других моделях ВАЗ и иномарок данное гнездо используется для подключения всевозможных элеткроприборов, например, для телефонов, планшетов, ноутбуков. В процессе происходит перетекание больших значений токов, что приводит к перегоранию предохранителя F6.

Если же плавкая вставка окажется работоспособной, то рекомендуем демонтировать разъем прикуривателя, проверив контакты за ним. Также проводим мониторинг проводов за панелью с помощью мультиметра. Там значения должны быть близкими к 12 В, а белый провод, подходящий к массе, на колодке X1 обязан быть хорошо закреплен.

При тестировании демонтированной панели рекомендуем контролировать мультиметром каждый прибор в отдельности после проверки общего подвода тока. В некоторых случаях потребуется полная замена отдельных приборов или панели в целом.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как поменять прикуриватель на ваз 2110 видео

Неполадки в работе прикуривателя и их устранение
Как снять прикуриватель и установить новый?
Полезное видео

Перед тем, как разобрать основную тему — как снять прикуриватель ваз 2114, следует сначала выяснить — так что же такое прикуриватель, где он расположен и как им пользоваться?

Автомобильный прикуриватель — это специальное электрическое устройство, расположенное, как правило, на передней панели автомобиля и служащее для прикуривания сигарет (отсюда, как несложно догадаться — и название), а также подключения различных электрических приборов и инструментов (точнее, подключаются они в гнездо прикуривателя, а не в сам прикуриватель, являющийся лишь съемной деталью. Правда, в большинстве случаев, обе части этого устройства называют одинаково…)

Прикуриватель ваз 2114

Внутри разъема этого прибора находятся два контакта, которые, в свою очередь, соединены проводами с бортовой сетью.

Съемная часть, которая и служит для прикуривания, устроена также достаточно просто — она содержит биметаллические контакты и токопроводящую спираль, которая при подключении в сеть нагревается (в подавляющем большинстве прикуривателей также предусмотрена кнопка, включающая процесс нагрева и отключающая его, что предохраняет устройство от быстрого перегорания (в случае, если бы нагрев был постоянным…)

Сразу следует отметить, что кроме основного предназначения, в гнездо прикуривателя можно подключать огромное количество различной техники (для этого она должна иметь подходящий разъем).

В ее числе:

зарядки для мобильных телефонов;
компрессоры для подкачки шин;
автомобильные пылесосы;
мини холодильники;
аудиомагнитолы;
измерительные приборы, а также многое другое.

Таким образом, прикуриватель является довольно универсальным и необходимым устройством внутри автомобиля, именно поэтому так важно, чтобы он был в исправном состоянии.

Необходимые инструменты

Перед демонтажем прикуривателя на ВАЗ 2110, его ремонтом или установкой нового устройства, заменой предохранителя потребуется запастись подходящими приборами. Для работы понадобятся:

крестовая и стандартная отвертка;
защитные перчатки.

Для исправления поломок прикуривателя или предохранителя пригодятся:

мультитестер;
паяльная лампа с припоем;
термоусадочные трубки, изолента;
кусачки;
надфиль.

Почему сломался прикуриватель

Со временем прибор может перестать работать. Наиболее распространенные причины, по которым прикуриватель ВАЗ ломается.

Перегоревший предохранитель. Элемент защищает цепь от оплавления проводки или пожара. При превышении максимально допустимых параметров силы тока предохранитель выходит из строя. Необходимо достать его из монтажного блока. Следует предохранитель F18 заменить исправным элементом с аналогичным номиналом (25 ампер).
Обрыв проводки прикуривателя или короткое замыкание. Если автомобильный предохранитель часто горит, значит, в цепи присутствует «коротыш». Диагностировать эту поломку следует мультитестером. Провода, приходящие к прикуривателю прозваниваются на предмет сопротивления. Предохранитель перегорает.
Плохой контакт. Со временем разъем на ВАЗ 2110 может разбалтываться, а контакты окисляться, не гарантируя хорошего соединения. Ремонт осуществляется просто – надо вынуть прикуриватель с патрона, обработать контактные места надфилем и подогнуть их для лучшей фиксации прибора.
Перегоревшая спираль. Металлическая нитка, находящаяся внутри девайса на ВАЗ 2110, может перегореть из-за частого термического воздействия, срабатывает предохранитель. Стоит провести замену прикуривателя.
Перегоревшая лампа подсветки ВАЗ 2110. Вокруг самого устройства имеется дополнительное освещение, помогающее найти прибор в темноте. Со временем лампочка также может перестать гореть, срабатывает предохранитель. Потребуется снимать сгоревший элемент, а затем поменять его исправным.

Важные моменты

Замена прикуривателя — это хорошо, однако новое устройство вряд ли прослужит долго, если автовладелец не соблюдает простое правило: не допускать превышения потребляемого тока выше 25 ампер. Как только ток превысит этот предел, всю указанную выше процедуру придётся проводить заново, потому что прикуриватель (или предохранитель) неизбежно пострадает. Чаще всего это происходит тогда, когда водитель пользуется различными тройниками, то есть подключает к гнезду прикуривателя сразу несколько устройств. Этого следует всячески избегать.

Если прикуриватель остался цел, а заменять пришлось лишь предохранитель, его обязательно нужно заменить на устройство такой же марки. В магазинах автозапчастей сегодня есть масса предохранителей от различных фирм. Несмотря на то, что их паспортные характеристики одинаковы, на практике это часто оказывается не так. А в случае с прикуривателем погрешность даже в половину ампера может быть критична, и он очень быстро выйдет из строя.

Может сгорел предохранитель?

Перед тем, как вытащить и заменить прикуриватель ВАЗ 2110, следует проверить исправность защитного элемента. Это достаточно распространенная поломка. Автомобильная цепь на данном участке защищена предохранителем, номиналом 25 ампер. Это значит, что в гнездо не могут подключаться приборы, суммарной мощностью больше 300 Вт (12 вольт*25 ампер =300 ватт).

В противном случае предохранитель на ВАЗ 2110 перегорает. Намеком, что «сдался» именно он, служит выход из строя вентилятора отопителя. Если прибор не работает, следует провести замену предохранителя. Расположение монтажного блока – слева от рулевой колонки, за декоративной накладкой панели.

Чтобы удобнее было вытаскивать предохранитель, следует взять пинцет. Менять необходимо деталь с индексом F-18. Номинал предохранителя – 25 ампер. Запрещается ставить детали, рассчитанные на большую силу тока. Неподходящий предохранитель может привести к возникновению короткого замыкания, повреждению кабелей проводки, пожару.

Видео с важными моментами

Ниже расположены видеоматериалы, которые помогут разобраться с тем, как провести замену прикуривателя на машине с европанелью.

Замена прикуривателя ВАЗ 2110 с демонтажем тоннеля

Согласно руководству по пользованию, доставать прибор необходимо со снятием декоративной крышки центрального тоннеля. Инструкция расскажет, как правильно достать прикуриватель ВАЗ 2110.

Выключаем зажигание, открываем капот, снимаем минусовую клемму.
Откручиваем по два болта крепления крышки приборного тоннеля (см. фото).
Аккуратно извлекаем колодку проводов.
Теперь необходимо снимать декоративную пластиковую накладку под стояночным тормозом.
Отщелкиваем защелки чехла рычага КПП и убираем его.
Выкручиваем винт при помощи крестовой отвертки.
Отодвигаем сиденья, а затем снимает винт с тоннеля возле рычага КПП.
Теперь защитная крышка тоннеля должна легко сниматься.
Демонтируем патрон вместе со светофильтром и предохранителем.
Извлекаем устройство для того, чтобы его отремонтировать или сменить.
Установка прибора осуществляется в обратном порядке.

Как поменять своими руками: инструкция с фото

С аккумулятора автомобиля снимается минусовая клемма.
Чтобы добраться поближе к механизму, с каждой стороны приборного туннеля откручивается по 2 болта, после чего левая и правая облицовочные пластины снимаются.

Демонтаж крышки приборного туннеля

Разъединяются колодки прикуривателя и подсветки (они находятся в правой половине туннеля).

Разъединение колодок прикуривателя

Под рычагом ручного тормоза есть облицовочная накладка. Она тоже снимается (лучший вариант — подцепить её отвёрткой с плоским жалом и вытащить).

Снятие накладки под ручником

После удаления накладки необходимо снять чехол рычага переключения передач (он тоже легко поддевается отвёрткой с плоским жалом).

Снятие кожуха рычага коробки передач

Как снять прикуриватель ВАЗ 2110 быстро

Есть более легкий способ, который позволяет вынимать устройство без демонтажа тоннеля. Быстро снять устройство на ВАЗ 2110 можно следующим образом:

Обесточиваем цепь.
Демонтируем металлический патрон.
При помощи ножниц или минусовой отвертки поджимаем фиксирующие усики внутри патрона и вытаскиваем его.
Отщелкиваем колодку проводов.
Демонтируем пластиковый светофильтр, аккуратно поддевая его края.

Видео поможет понять, как снять прикуриватель и заменить предохранитель на автомобиле ВАЗ 2110.

Устройство и назначение прикуривателя

Прикуриватель в автомобилях ВАЗ 2108, 2109 и 21099 используется:

по основному назначению, то есть для подкуривания сигарет;
для питания устройств, таких как видеорегистратор, навигатор, антирадар и т.д.;
для зарядки мобильных гаджетов, плееров и планшетов.

Что касается устройства, то прикуриватель состоит из:

корпуса, в который заключены все составляющие элементы;
изолятора;
клеммы для подключения к цепи питания;
контактов держателя;
нагревательного элемента — основного компонента устройства;
металлических лапок, фиксирующих элемент;
пружинки, которая выбивает сам прикуриватель из посадочного места в случае полного нагрева.

Меняем лампочку прикуривателя

Иногда перегорает подсветка прибора, срабатывает предохранитель. Для этого потребуется демонтаж светофильтра и замена лампочки. Выполнить работу на ВАЗ 2110 просто.

Снимаем клемму с батареи автомобиля.
Вынимаем металлический цилиндр.
Подгибаем фиксирующие усики и извлекаем из отверстия прибор.
Отсоединяем колодку проводов.
Демонтируем кольцо светофильтра.
Сжимаем экран лампы так, чтобы лапки вышли из прорезей.
Извлекаем лампочку, повернув ее на 90 градусов.
Устанавливаем новый элемент, а затем собираем устройство, соблюдая обратный порядок действий.

Подключаем дополнительный прикуриватель

Некоторые владельцы машин устанавливают еще одно гнездо. Потребуются:

дрель или шуруповерт с набором сверл по металлу;
коронка для выреза отверстия, диаметр должен совпадать с диаметром автоприкуривателя;
напильник;
паяльник с припоем;
кусачки;
отвертки;
мультитестер;
термоусадочная трубка;
провод подходящего сечения;
предохранитель, выдерживающий силу тока, рекомендуемую производителем – 25 ампер.

Обесточиваем автомобиль и выбираем место для подключения дополнительного автоприкуривателя. Желательно, чтобы это была ровная поверхность.
Сверлим отверстие подходящего диаметра, края зачищаем надфилем.
Осуществляем подключение к проводке, соблюдая полярность и проведя их через предохранитель.
Проверяем работоспособность модели, осуществляем сборку.

Возможные неисправности: признаки и причины

Само устройство может не функционировать по причинам:

Вышел из строя предохранительный элемент. Сам предохранитель маркируется как F4, он — в блоке в моторном отсеке под лобовым стеклом. Этот предохранитель отвечает за работу не только прикуривателя, но и обогрева заднего стекла, а в некоторых авто он также защищает электроцепь магнитолы. Предохранитель рассчитан на 20 ампер, благодаря чему к гнезду можно подключить дополнительные потребители энергии.
Повреждение или обрыв проводки, причина кроется в отсоединении кабеля. Электрическая цепь состоит из нескольких компонентов, повреждение могло коснуться любого из них. Надо прозвонить проводку для определения и если есть необходимость, то заменить провод.
Неисправности в цепь контактов непосредственно в гнезде устройства. При интенсивной эксплуатации возможна проблема расплавления шайбы, через которую поступает напряжение на выход устройства. Такая неисправность не подлежит ремонту, поскольку на практике восстановление работоспособности прикуривателя возможно, но ненадолго. Поэтому при повреждении выводов устройство все равно лучше заменить.

Как подсоединить прибор к прикуривателю без штекера

Некоторые владельцы решают отказаться от самого устройства и предпочитают напрямую устанавливать другие устройства. Для подсоединения прибора напрямую без штекера потребуются:

Проводим демонтаж автоприкуривателя, получая доступ к кабелям.
Подсоединяем провода устанавливаемого прибора, соблюдая полярность.
Осуществляем сборку.

Постоянный минус. Приходит на корпус автомобиля.
Постоянный плюс. Подсоединяется через предохранитель к аккумулятору.
Плюс, приходящий до лампочки подсветки.

Демонтаж тоннеля на ВАЗ-2110

Для снятия тоннеля потребуется:

Снять облицовки, открутив по два болта на каждой.

Крестообразной отверткой отворачиваем винты и снимаем облицовку тоннеля.

С правой стороны находим и разъединяем колодки.

Снимаем накладку под ручником.

Снимаем чехол, поддев его плоской отверткой в четырех местах.

Снятие прикуривателя

Чтобы вынуть сам прикуриватель потребуется:

Вытащить прикуриватель из гнезда, сжав разъемы.

Снимаем экран лампы, сжав его лапки.

Установка прикуривателя проводится в обратном порядке.

При установке нового прикуривателя соблюдаем полярность подключения клемм.

Быстрый метод

Если смотреть на эту процедуру так, как она описана в Руководстве пользователя, то покажется работа сложной. Именно потому для многих является проблемой, как вытащить прикуриватель из гнезда без снятия самого тоннеля. Для такой манипуляции мало места и нет доступа с разных сторон к прикуривателю. Но тут есть определенные моменты , которые помогут справиться с задачей.

В гнездо прикуривателя стоит вставить палец и поддеть сам прикуриватель отверткой. Если удаться прикуриватель вынуть из гнезда, то его можно менять. Установка также проводится в обратном порядке.

Если гнездо прикуривателя болтается в отверстие, возможно получится снять его без демонтажа тоннеля.

Также при снятии тоннеля можно сделать в нем небольшое отверстие, которое поможет демонтировать прикуриватель без труда в следующий раз.

Видео про неисправности прикуривателя

Давно установил себе в авто прикуриватель от шеви нивы. Просто половина моих электронных устройств как навигатор, и зарядка на телефон, и видео регистратор (до подключения его через кнопку) не могли работать. В связи с тем что им просто не хватала размера для подключения, наш стандартный прикуриватель слишком длинный, что для новых типов зарядок очень напряжно. Так как я сделал себе прикуриватель очень давно фото отчет я не смог подготовить=( Но привожу на Ваше внимание сам процесс.

И так, для того что бы установить евро прикуриватель.

Нам понадобиться снять старый для этого необходимо: 1.Перед проведением работ отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи и приготовьте отвертку. После этого снимите облицовку туннеля пола салона. Для этого открутите болты крепления и отсоедините левый край облицовки. Аналогичную процедуру проделайте и с правой стороной. Этим вы обеспечите себе доступ к прикуривателю с внутренней стороны.

2.Аккуратно извлеките патрон прикуривателя, после чего через отверстие в облицовке туннеля салона протолкните разъемы с проводами самого прикуривателя и его лампы подсветки. Осторожно сожмите экран лампы и снимите его. При этом внимательно следите за тем, чтобы его фиксаторы вышли из прорезей в световоде, в противном случае снять данную деталь не получится.

3.Возьмите в руки отвертку и с ее помощью нажмите на защелку гнезда прикуривателя. Выведите ее из зацепления со световодом. После этого вытолкните гнездо из облицовки наружу и выньте гнездо. Для этого проденьте колодку с проводами через отверстие.

4.Последним из облицовки извлеките световод. Для этого сожмите его защелки и потяните наружу.

Для установки нового прикуривателя, отверстие под старый прикуриватель будить на немного меньше.
Но это легко исправить-напильником, или паяльником, или дрелью. Перед этим отметив маркером новый контур евро прикуривателя, приложив ободок нового световода.
Распиновка контактов, нового евро прикуривателя:

Для подключения нового прикуривателя стандартные колодки не подходят, но легко можно купить в любом авто магазине новые колодки с проводами что бы собрать переходник. Для подключения необходимы три колодки: 1. Стандартная колодка с проводами для прикуривателя Ваз2123

2.Стандартная колодка с проводами на 2 провода Ваз 2105

3.Стандартная колодка с проводом на 1 провод Ваз 2105

Или можно колодки от Ваз 2105 не покупать а просто отрезать от старого прикуривателя и с помощью скрутки или паяльника и припоя (припаять) к колодки для Нивы Шевроле.

Все установить на место в Авто и радоваться новому яркому прикуривателю=) удачи на дороге!

возможных неисправностей и их устранение

Автомобильный прикуриватель давно перестал использоваться только по прямому назначению. Сегодня его гнездо активно используется водителями как бортовая розетка, от которой работают дополнительные электроприборы. Из-за этой «популярности» прикуриватель часто ломается. О возможных причинах его выхода из строя мы поговорим в этой статье.

Что такое прикуриватель

Конструктивно прикуриватель состоит из двух основных частей: стакана и вставки.Первый элемент выполнен из металла и имеет форму цилиндра. В его нижней части находится контакт, на который подается напряжение с плюсовой клеммы аккумуляторной батареи. Стекло корпуса соединено с «массой» автомобиля.

Вставка также металлическая и имеет цилиндрическую форму. Внутри него помещена специальная спираль, которая нагревается при прохождении через нее тока. Верхняя часть вставки снабжена пластиковой шляпкой.

Для того, чтобы прикуриватель можно было легко обнаружить в темноте, стекло оснащено прозрачным пластиковым ободком, под которым расположена подсветка.Загорается при включении габаритных огней.

Как работает прикуриватель

Принцип работы прикуривателя довольно прост. Когда мы нажимаем на вставку, она углубляется в стекло и фиксируется внутри с помощью специально предусмотренных биметаллических пластин. Электрический ток начинает течь по спирали, нагревая ее. Когда температура достигает определенного значения, пластины открываются под действием тепла, и вставка возвращается в исходное положение.Вынув ее из стекла, мы имеем возможность зажечь сигарету из раскаленной спирали. Но это для тех, кто курит. А для тех, кто использует устройство как розетку, достаточно вставить вилку любого из дополнительных электроприборов в стекло, и он, работая, будет питаться от аккумуляторной батареи (генератора).

Что может случиться с прикуривателем

Не работает ли прикуриватель ВАЗ-2110? Причин такого явления может быть несколько:

перегорел предохранитель;
окисленные (обгоревшие) контакты;
Обрыв проводки;
Выдувная спиральная вставка.

Рассмотрим эти проблемы более подробно.

Предохранитель

В ситуации, когда не работает прикуриватель ВАЗ-2110, первым делом нужно проверить предохранитель. Именно этот прибор чаще всего выходит из строя. Предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 расположен в основном монтажном блоке, который находится в моторном отсеке. По электрической схеме он обозначается как F-18 и обычно имеет номинал 25 А.

Кстати, сразу лезть под капот не стоит.Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, исправность предохранителя можно проверить, включив вентилятор отопителя. Просто нажмите клавишу запуска в любом режиме. Заработало — предохранитель прикуривателя ВАЗ-2110 исправен, не сработал — открываем капот.

Вы спросите: «А как же вентилятор?» Дело в том, что предохранитель Ф-18 отвечает еще и за защиту его электрической цепи, а также за освещение бардачка. Чтобы убедиться, включите габариты и откройте бардачок. Свет не горит — идем искать предохранитель!

Проверить плавкую вставку Ф-18 можно с помощью мультиметра, который включается в режиме тестера.Выньте предохранитель из гнезда и закрутите его. При обнаружении неисправности замените вставку, соблюдая номинал.

Разбираем центральную консоль

Дальнейшая диагностика прибора требует его снятия. Но как вытащить прикуриватель ВАЗ-2110? Некоторым специалистам удается снять его с облицовочной панели, не разбирая, выковыривая отверткой, но зачем деформировать пластик, если его снимают не более пяти минут? Да, и для этого понадобится только крестовая отвертка.

Порядок действий следующий:

Откручиваем винты крепления левой и правой стороны центральной консоли.
Отсоединяем колодки подключения проводов от прикуривателя и его подсветки (рекомендуется заранее отсоединить минусовую клемму от АКБ).
Нажмите на переднюю крышку (под рычагом стояночного тормоза). Снимите подушку.
Снимите ручку рычага переключения передач, а затем ее крышку.
Откручиваем центральный винт крепления обделки тоннеля.
Сдвигаем передние сиденья до упора вперед.
Выкрутите винты заднего крепления верхней накладки и снимите ее.

Проверка проводки и контактов

Сняв панель центральной консоли, первым делом нужно осмотреть контакты колодок, соединяющих провода питания прикуривателя и его фонарей. Если с ними все в порядке, наденьте клемму на аккумулятор, включите зажигание и проверьте, есть ли на них напряжение.Его отсутствие может свидетельствовать о разрыве цепи прикуривателя. В этом случае придется проверить разводку от колодок к монтажному блоку. Это можно сделать, прозвонив проводники.

Если вы обнаружите, что контакты в колодках окислились или подгорели, очистите их тонкой наждачной бумагой, а затем проверьте прикуриватель. Если с ними все в порядке, осмотрите разъемы на самом устройстве. Имеет три контакта: два «плюса» (на лампу и стекло) и один общий «минус».При необходимости отшлифуйте контакты наждачной бумагой.

Спираль

Если прикуриватель ВАЗ-2110 не работает, причина может быть кроется в спирали вставки. Его выгорание чаще всего вызвано неисправностью биметаллических пластин. Со временем они теряют свои свойства (гнуться и разгибаться под воздействием температур), что приводит к тому, что вставка своевременно не «выскакивает» из стекла. Естественно, это приводит к перегреву спирали и ее выгоранию.

Проверить исправность этого элемента довольно сложно, так как оборванная резьба может замыкать на массу. Пытаться восстановить спираль — тоже дело неблагодарное. Лучше купить новый прикуриватель. Причем стоит в пределах 300 руб.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110

Если вы решили заменить прикуриватель, вам придется выполнить указанные выше действия по демонтажу верхней панели облицовки центрального тоннеля. Перед тем как подключить прикуриватель к ВАЗ-2110 и установить его на место старого, следует убедиться, что он исправен.Для этого достаточно подключить к их контактам разъемы проводов питания устройства и подсветки, включить зажигание и аккуратно утопить вставку в стекло. Подождите немного, пока спираль нагреется. Если вставка «выскочила», значит прибор исправен.

Замена прикуривателя ВАЗ-2110 должна производиться при отключенной минусовой клемме аккумуляторной батареи! Для ее реализации отключите неработающий прибор от проводов питания. Затем с помощью отвертки нажмите на защелку гнезда прикуривателя на задней стороне крышки и сдвиньте стекло вперед.Установите новый прикуриватель в обратном порядке.

выполнить легкий тюнинг своими руками. Подсветка авто светодиодная лента диодная подсветка для авто

Светодиодное освещение салона сегодня популярно как никогда. В салоне любого современного автомобиля Множество разнообразных источников света. Как минимум, в салоне есть центральная лампа, расположенная на потолке, а также лампа «наструм», расположенная в передней части потолка, перед лобовым стеклом. Кроме того, в автомобиле могут быть лампы, расположенные в косметических зеркалах, в освещении бардачка (бардачка), в освещении багажника, порогов, зон ног и т. Д.

Для всех этих осветительных приборов в 95% автомобилей используются лампы двух типов:

базоколизированные лампы с маркировкой W5W (или, по другим классификаторам, T10)
лампы sofic с маркировкой C5W / C10W (или, по другим классификаторам, Festoon — Feston)

Остальные 5% приходятся на лампы с маркировкой T4W, принцип которой такой же, как и у ламп W5W.

Но и в двух самые распространенные типы ламп не замечательны, так как в нашем справочнике светодиодных автоламп представлено более 20 моделей каждого типа.Попробуем разобраться, какие модели светодиодных ламп подходят для интерьера вашего автомобиля.

1.
2.
3.
4.

Тип футбола

Подобрать светодиодные лампы для освещения салона автомобиля несложно. На главной странице нашего магазина выбираете марку и модель вашего автомобиля, после чего открываете подраздел «Салон освещения». Если вы не нашли свою машину в каталоге или раздел «Осветительный салон» для интересующей вас модели автомобиля не заполнен, то самостоятельно выбрать светодиодные лампы для освещения салона будет затруднительно.

Самый надежный способ узнать, какие лампы используются в лампах вашего автомобиля, — это открыть плафоны и извлечь штатные лампы. Если вы видите, что лампа целиком стеклянная с плоским цоколем около сантиметра с металлическими усами, то перед вами лучистая лампа w5w:

Мощность этой небольшой лампы накаливания составляет 5 Вт, а ее световой поток — примерно 50 люмен (данные о характеристиках ламп накаливания взяты из каталога автомобильных ламп OSRAM). Чтобы заменить эту по всем параметрам устаревшую лампу накаливания, в разделе можно выбрать современную, более яркую и эффективную светодиодную лампу.

Если вы видите лампу с двумя металлическими конусами на концах, то перед вами софите (это двухцветная) лампа.

Эта лампа важна для измерения расстояния между крайними точками цоколя. Если длина лампы не превышает 37 мм, это лампа с маркировкой C5W, мощность такой лампы накаливания составляет 5 Вт, а ее световой поток — примерно 45 литров. Если длина лампы больше 37 мм, то это лампа C10W, ее мощность 10 Вт, а световой поток около 100 лм.На нашем сайте длина ламп C5W указана последней цифрой в названии светодиодной лампы. То есть, например, лампа F-4S50F31 имеет длину 31 мм, а лампа F-6S50F42 — 42 мм. Выбирайте лампы этого типа в разделе.

Если лампа представляет собой стеклянный корпус с цилиндрическим металлическим цоколем, то это лампа T4W:

Мощность такой лампы 4 Вт, световой поток около 35 лм, есть возможность подобрать замену в разделе.

Пространство внутри лампы

После того, как желаемый тип ламп определен, необходимо осмотреть светильник кабины. Выбирая светодиодные лампы софистич C5W , обратите внимание на длину лампы, а также на пространство внутри светильника в салоне. Если мест вокруг штатной лампы мало, например как в этом случае:

имеет смысл выбрать светильник узкий.

Если места достаточно и светодиодная лампа большего размера вполне поместится в светильник салона или багажника, то можно поставить более широкие и более яркие лампы.

Большие светодиодные лампы обеспечивают равномерный свет по всей площади светильника. Хорошее освещение всей площади рассеивателя, то есть решают знакомую всем проблему «световой точки».

Лампа устанавливаемая w5W Светодиодная лампа Begotolic может быть разной формы и размера. Первое, на что следует обратить внимание, это на расположение лампы внутри лампы. Если светильник внутри потолка расположен параллельно плоскости рассеивателя, т.е.просто сбоку, как на этих фото:

Лучше остановиться на светодиодных лампах бокового свечения, например:

В этом случае весь световой поток лампы будет направлен в нужную сторону, а не освещать стены лампой кабины. салона, как на этом фото…

Кроме того, важно оценить пространство внутри лампы и, если возможно, выбрать большую светодиодную лампу для наилучшего освещения всего рассеивателя. Наглядный пример выбора ярких светодиодных ламп для внутреннего освещения:

В случае, когда лампа в фонаре расположена перпендикулярно поверхности рассеивателя, а места внутри нее очень ограничены, как, например, в этой лампе салона:

А если в светильнике салона много места, то появляется выбор выбора: поставить маленькие светодиодные лампы более-менее стандартного размера, как показано выше, или поставить более крупные, немного необычные светодиодные лампы типа таких:

обладает высокой яркостью и дает великолепный эффект яркого рассеянного света.

Яркость и цвет лампы

Помимо внешней формы и размеров светодиодной лампы, необходимо учитывать ее назначение, то есть, где бы светодиодная лампа была установлена и что она должна гореть.

Лампы света «Настурни» предназначены для чтения в салоне, например, дорожной карты. Значит, света в них должно хватить для чтения, но в то же время свет не должен быть чрезмерным, чтобы не попадались глаза.Для чтения лучше выбрать белый или естественно белый цвет свечения. Оптимальный показатель светового потока в этом случае составляет 100-150 лм.

Центральная лампа салона создает общее освещение внутри автомобиля. Логично поставить светодиодную лампу белого цвета с максимальным показателем светового потока, чтобы в салоне остались темные углы. Но если вы не любитель классических решений, можно поставить цветные светодиодные лампы, например, или сделать себе в салоне голубой, красный, зеленый или даже розовый свет, что выглядит очень необычно.

Свет в косметических зеркалах, расположенных в солнцезащитных козырьках, не должен быть слишком ярким, потому что при использовании зеркала лампа будет светить прямо в глаза. Комфортный световой поток при этом 25-70 лм. В этом случае лампы должны быть хорошо закрыты лицом, а значит, свет должен быть чисто-белым.

Подсветка зоны головы, бардачка и багажника должна быть такой, чтобы в глубине автомобиля не терялась мелочь. Здесь можно не заморачиваться и ставить эти, обычно фонарики, самые яркие светодиодные лампы:

Яркий свет таких светодиодных ламп будет особенно полезен при поиске упавшего телефона или помады в перчатке.

Неоновая подсветка Двери или пороги Выполняет две важные функции. Во-первых, освещает пространство перед вами, когда вы выходите из машины, а во-вторых, означает открытую дверь в темноте, делая ее более заметной для других участников движения. В светильники, расположенные в дверях, можно установить светодиодные лампы любого цвета и яркости, на свой вкус.

Комплекты лампочек

Как видите, при самостоятельном подборе светодиодных ламп в салон необходимо учитывать множество нюансов.Если вы не хотите ломать голову индикаторами светового потока, лампами и конфигурациями ламп, то остановите свой выбор на одном из более чем 100 у нас готовых комплектов светодиодных ламп, сделанных специально для конкретной модели автомобиля.

Лампы в таком наборе в точности повторяют внутреннее пространство Лампы салона и багажника этого автомобиля максимально равны свету фонарей, а также имеют регуляторы яркости и пожизненную гарантию! Выберите комплект для освещения салона вашего автомобиля в разделе.

Этот проект понравится большинству автовладельцев. Наверное, каждый пытался найти обувь под сиденьями и знает, что лампочки в салоне настолько тусклые, что сделать это довольно сложно. Так почему бы вам своими руками не сделать светодиодную подсветку салона автомобиля, и не выделить ее так среди прочего?

Необходимое примечание: я не хотел рисковать целостностью своей проводки и поэтому ничего не разрезал, а только перекинул провода сверху. Что ж, теперь мы начнем разговор.

Что нам нужно осветить? Итак:

Светодиодные ленты. Я предпочитаю использовать ленты RGB, которые позволяют мне выбирать из определенного количества цветов, а не довольствоваться только одним цветом.
— контроллер светодиодной ленты RGB с пультом ДУ.
— четырехжильный провод. Обычно от светодиодной ленты используются провода V + (белый), R (красный), G (зеленый) и B (синий).
— Разъемы.
— паяльник.
— Клей силиконовый.
Также потребуются мозги и терпение. Потому что как только вы сделаете эту светодиодную подсветку автомобиля, вы начнете упрашивать солнышко на закате прокатиться на вашей прокачанной тачке))).

Как только план стал ясен, приступаем к проектированию разводки с учетом разъемов. Почему разъемы? Они играют важную роль как в соединении, так и в защите соединения. Допустим, вышло из строя несколько светодиодов. Никто не хочет выдергивать всю проводку.При использовании разъемов вам нужно будет только удалить неисправный участок ленты, починить его или заменить и вставить на место.

На следующем изображении мы видим четыре разъема, попарно расположенных сзади и спереди. Таким образом, между ними проходит провод к каждой ленте. Светодиодный контроллер подключается к источнику питания 12 В.
Теперь, поскольку я не хочу резать проводку и включать в схему дополнительные предохранители, то избавлю от прикуривателя или зарядки, что сделать будет очень просто.Так же в этом случае при вынимании ключа зажигания зажгется освещение.

Теперь, когда все растаяло, ждем следующего очень важного шага — замеров. Важность этого этапа состоит в том, чтобы расположить элементы в нужных местах без натяжения проводов.
Делаем первые замеры для выбора подсветки кабины, которая находится под приборной панелью, определяя общую длину двух передних светодиодных лент. Во-вторых, замеряем ленты, расположенные сзади, под стульями.
После того, как эта часть работы сделана, переходите к определению длины проводов, имея в виду, что необходимо иметь запас длины, чтобы соответствовать месту их крепления к лентам. Для определения длины провода замеряем следующие участки:
— от контроллера до переднего левого разъема;
— от разъема переднего левого к разъему правого переднего;
— от разъема переднего левого к разъему заднего левого;
— От заднего левого разъема до заднего правого разъема.
Подключая схемы подсветки под сиденьями, оставьте дополнительную длину провода, чтобы соединения не разрывались при движении кресла вперед или назад.

После завершения замеров наступает время отрезания светодиодных лент по длине.

Для нашего проекта необходимы четыре сегмента светодиодной ленты. У всех светодиодных лент есть линия разреза через каждые три светодиода. Учтите, что разрез лучше делать коротким, а не длинным, так как лишняя «хвостовая» лента будет болтаться, а это придаст вида незавершенности конструкции и испортит впечатление.

После пайки лучше всего будет проверить ее качество, не обращая внимания на все цвета светодиодов. Итак, на изображениях мы видим, что проверяем три основных цвета — красный, зеленый, синий.

Если они загораются без проблем, нужно обеспечить сохранность шипов. Один из способов — нанести силиконовый клей, который предотвратит контакт проводов между собой и обеспечит жесткость соединения.

готов к установке в автомобиль.Таким же образом сделаем еще три, что в сумме даст нам четыре секции подсветки салона автомобиля.
Теперь самое время сесть в машину и приступить к подключению схемы.

Как видите, в первую очередь мы закрепляемся на клеевой светодиодной ленте, расположенной под панелью приборов. Затем прикрепите к нему разъем. Обратите внимание на фото — они четко показывают, о чем говорят.

После того, как дело сделано, давайте спрячем наши провода.Достаточно засунуть провода внутрь панелей и протянуть их в кресла, где будет установлена следующая секция светодиодного освещения автомобиля.

Под отрезки светодиодной ленты лучше не приклеивать клеем или липкой лентой, а пропускать между пружинами и нитками и связывать концы . Следует отметить, что я оставил достаточный запас длины проволоки, чтобы движение кресла вперед или назад не повлияло на целостность составов.Когда этот шаг будет сделан, приступайте к переделке зарядного устройства.

Есть несколько разных способов Записать нашу внутреннюю подсветку:
— от неиспользованных предохранителей из блока предохранителей с помощью перемычек;
— Через дверную панель. В этом случае подсветка будет светиться, когда двери открыты, и светить, когда они закрываются;
— от фар (либо от основного блока предохранителей, либо от перерезки проводки, питания фары).
Но мы воспользуемся зарядным устройством. Почему?
Причина переделки зарядного устройства в том, что я никаким прикуривателем не пользуюсь, кроме зарядки телефона.Так почему бы не модифицировать «зарядку», если она часто используется и, таким образом, облегчить ее одновременное использование для двух задач.
Большинство зарядных устройств для телефонов дают 4 на выходе (что маловато для нашей светодиодной подсветки). То есть понижают напряжение автомобильного аккумулятора с 12 В до 4 В. Все, что нам нужно, это запустить провода стабилизатором напряжения.

Когда мы откроем зарядное устройство, мы увидим предохранитель (защищает от перегрузок) и схему стабилизатора (который понижает напряжение).Припаиваем наши провода к предохранителю и к «земле» в обход стабилизатора. Вот и получаем нужные нам 12 В!
Таким образом, мы экономим и свое светодиодное освещение салона. Как только все подключения будут выполнены, приступим к проверке нашей работы.

С помощью пульта ДУ можно:
— включить / выключить подсветку;
— изменить цвета;
— регулировать интенсивность;
— Используйте эффекты затухания.
Теперь осталось дождаться заката, и можно будет выкатить нашу прокачанную тачку из гаража!

Тестирование подсветки салона утром.

Светодиодная подсветка автомобильного диска — это исключительно декоративный тюнинг, который не принесет автомобилю никакой пользы, кроме эстетического удовольствия от созерцания своей машины и езды на ней. Естественно, светодиодную подсветку, как и любой другой вид тюнинга автомобиля, можно изготавливать в собственном гараже и не обязательно превращать машину в тюнинг-салон, где за такие работы с вами возьмут довольно большие деньги.

Какие подсветки делают в машине

Начнем с того, что видов подсветки для авто более чем достаточно.Это может быть как достаточно простое исполнение салона или ног водителя и пассажиров, так и более сложная подсветка автомобильных дисков и пространства под автомобилем. Какую из этих видов подсветки выбрать и приступить к ее воплощению — дело исключительно на ваш вкус, ведь нет особой сложности и особой разницы между установкой подсветки на двери автомобиля и отсутствием дисков. Главное, понять основные принципы и внимательно выполнить все этапы работы, и тогда вы сможете получить подсветку для автомобиля намного дешевле, чем в автосалоне.

Белая подсветка под днищем белая машина и краткая инструкция по ее установке

Рассмотрим общие принципы организации подсветки автомобиля и особенности настройки подсветки для каждого элемента авто, если в этом есть необходимость. В остальном вы легко сможете воспользоваться теми же приемами и методами, которые описаны ниже, для организации подсветки абсолютно любой части автомобиля.

Что нужно для работы:

Сами светодиодные ленты
Провод (четыре)
Контроллер для светодиодной ленты с дистанционным управлением
Силиконовый клей или пистолет для силикона
Трубка гофрированная тонкая
Паяльник припой, канифоль

Подробнее о материалах и инструментах

Светодиодных лент
в последнее время продается все больше и больше.Естественно, стоимость светодиодной ленты может иметь для вас большое значение, но мы настоятельно рекомендуем покупать дешевые светодиодные ленты, так как они не только часто выходят из строя и перегорают, но и не дают той интенсивности свечения, которая необходима для высоких энергий. качественная автомобильная подсветка. В том случае, если вы все еще не определились с цветом будущей подсветки, советуем купить ленту RGB, которая даст вам возможность переключать цвет светодиодной подсветки, когда вы захотите изменить цвет. Именно для этого вам понадобится контроллер с дистанционным управлением.

К проволоке особых требований нет, так как все они выполняют одну и ту же задачу, а сама проволока, скорее всего, будет прятаться либо под обивкой салона, если вы сделаете подсветку дверей или ножек, либо будет скрываться и Васол в гофрированной трубе, если вы сделаете подсветку днища автомобиля, номера или его дисков. В этом случае вы защитите свою электронику от воды и коррозии на пайке платформы и в тех местах, где заводская оплетка может быть испорчена.

Дополнительно могут понадобиться разъемы. Это также могут быть обычные «крокодилы» для тестовой засветки и постоянные разъемы, которые прикручиваются отверткой и обеспечивают надежный контакт во всей системе. Они нужны не только для удобства при подключении подсветки, но и тогда, когда нужно заменить какую-то часть проводки в случае повреждения или часть светодиодной ленты для ремонта. При использовании разъемов нет необходимости полностью менять проводку подсветки, а можно только заменить поврежденный участок цепи.

Любые работы по усовершенствованию автомобиля следует начинать с проекта. Естественно, на этом этапе нужно определиться с тем, где мы будем ставить подсветку и точно сказать, сколько для этого понадобится проводов, светодиодной ленты и разъемов. Составляем примерный план расположения предметов внутри вашего автомобиля и отмечаем место, где будем проводить электромонтаж. Это достаточно просто, так как большую часть проводки можно спрятать либо под обшивкой салона, либо заводить ее под днищем автомобиля.Однако в этом случае необходимо приобрести и использовать гофрированную трубку для изоляции провода. Давайте посмотрим на схему освещения салона автомобиля и на ее примере разберемся с процессом.

Теперь стоит осмотреть свою машину в тех местах, где вы будете крепить саму светодиодную ленту. Идеальный вариант светодиодной подсветки — это тот случай, когда источник света не виден и видна только яркая подсветка автомобиля. Более того, если установить подсветку в труднодоступном месте, меньше вероятность того, что лента будет повреждена при движении или транспортировке людей.
Точные замеры и обрезка светодиодной ленты

В том случае, если вы еще не вооружились рулеткой и точно не измерили длину тех объектов, к которым будут крепиться светодиодные ленты, пора это сделать. После этого берем в руки ленту и разрезаем ее, но делаем это очень осторожно. Дело в том, что светодиодную ленту нигде нельзя разрезать. Для этого есть специальные места, расположенные через каждые 3 светодиода. И помните, что лучше сделать ленту немного короче, чем нужно, так как если ленту закрепить не точно, а с экономией, интенсивность подсветки будет неравномерной, а этого не стоит.

Пайка и тестирование

Вооружить паяльником и припаять к лампочкам светодиодные ленты концы четырехжильного провода. Старайтесь соблюдать цвет проводов во всех местах подключения, чтобы вам было удобнее ориентироваться при ремонте или при обнаружении ошибок. Рекомендуем заизолировать место пайки, проверить свечение как показано на рисунке.
Если все в порядке, можно повторить эту операцию для оставшихся отрезков светодиодной ленты.Подготовьте нужное количество разъемов, чтобы получившиеся светодиодные ленты без проблем соединили на месте установки, а также соблюдайте цвет проводов.

Если вы уверены, что отрезки светодиодной ленты работают должным образом и нигде не допустили ошибки, самое время взять обычный силиконовый клей или пистолет, плавящий силикон, и залить им площадки. Это не только защитит светодиодную ленту от попадания влаги или случайного замыкания контактов в местах шипов, но и поможет уплотнить место подключения.
Этого вполне достаточно для надежной фиксации, поэтому от использования изоленты можно отказаться.

Клей для светодиодной ленты

Все готово к установке и подключению подсветки в салоне вашего авто. На поверхность, которую вы выбрали. Можно использовать либо несколько капель силиконового клея, либо прикрепить ленту с помощью пластиковой стяжки — не беда. Оба варианта достаточно надежны и долговечны.

Если приклеить подсветку нет возможности, как это часто бывает при установке подсветки на диски, стоит использовать навесную рамку из тонкого профиля, на которую мы будем ставить скотчем с пластиковыми стяжками, но немного потом.

Подключить подсветку через разъемы

С точностью соблюдая цвет проводов и подключая проводку по нашему плану, стоит обратить внимание на то, как вы будете прятать провода. Если у вас есть возможность пустить их под обшивку салона, постарайтесь сделать это как можно быстрее, чтобы провод не светился. А в том случае, если у вас будет проводка под днищем автомобиля, сначала наденьте на провода изолирующие гофрированные трубки, концы которых необходимо либо тоже залить силиконом, либо обмотать изолентой.Разъемы лучше спрятать в том же месте, где находится сама светодиодная лента, ведь в этом случае у вас будет доступ в любой момент.

После того, как все элементы подсветки вашего автомобиля будут подключены и вы спрячете проводку, подключите провода по схеме контроллера и можете переходить к организации подсветки.

Питание для подсветки авто

Поставить подсветку можно разными способами. Кто-то использует для этого дверное полотно, и в этом случае подсветка будет не только декоративным элементом, но и напоминанием о том, что дверь не закрыта, потому что она будет на открытии двери.Однако этот способ не подходит для корпусов дисков и днища автомобиля, потому что там всегда должна гореть подсветка, когда мы этого хотим.

Какой вариант выбрать с питанием

Мост. Простым вариантом подключения питания для авто является прикуриватель. Он просто дает 12 В, так что мощности нам хватит, чтобы подключить всю подсветку нашей машины. Для этого можно легко переделать зарядное устройство для мобильного телефона и подключить провода цепочкой к стабилизатору, который понижает напряжение до 4 В.Для этого достаточно разобрать зарядное устройство для мобильного телефона, работающее от прикуривателя, и припаять один провод к «массе», а второй — перед стабилизатором. Этого будет достаточно для обеспечения работы подсветки, а при необходимости зарядное устройство просто вытаскивает из прикуривателя.

Однако наиболее правильным вариантом все же будет подключение силовой подсветки к скобе батарейных предохранителей. К тому же такая опция позволит не нарушить целостность заводской проводки автомобиля, что крайне важно.

Проверка и проверка

Взять в руки пульт и включить подсветку. Если вы все сделали правильно, вы можете наслаждаться возможностью изменять цветовые режимы и даже оттенки свечения, и вы даже можете настроить программы для плавного перелива и изменения цвета свечения.

Вот что должно получиться в результате, если все делать правильно:

Особенности установки подсветки дисков и днища автомобиля

Обратите внимание, что автомобильная подсветка — это система, которая должна быть постоянно подключена к источнику питания, иначе она не будет работать.Если вы хотите сделать подсветку днища или автомобильных дисков, основные принципы работы не меняются, а добавляется дополнительный этап.

Если делать подсветку дисков, колесо обязательно снимут, а сами диски очистят от грязи и ржавчины. После этого из алюминиевого профиля необходимо будет собрать конструкцию нужного диаметра, чтобы разместить на ней подсветку. Эта конструкция плотно фиксируется на неподвижной части и соединяется с проводами с помощью разъема, который в этом случае также нужно будет либо изолировать, либо вывести в салон автомобиля.

Обратите внимание, что провода и сама лента должны быть надежно приклеены или притянуты к конструкции, прикрепленной к автомобильному диску.
В случае с подсветкой днища автомобиля все несколько проще, но может случиться и так, что светодиодную ленту просто придется попросту. В этом случае мы также можем использовать небольшой металлический профиль, который вам не нужно будет крепить к кузову изнутри и наклеить на него светодиодную ленту. Единственная сложность в этом процессе состоит в том, что светодиодную ленту для дисков и для днища автомобиля нужно выбирать либо герметичной, либо заклеивать силиконом или другими прозрачными материалами, иначе при попадании влаги она просто сгорит.

Сборка и первый выезд на выделенную машину.

Если у вас есть подсветка дисков, верните колеса на место и убедитесь, что провода не мешают вращению колеса, а во время вращения светодиодная лента остается неподвижной. Если вы работали в салоне и сделали подсветку ног или дверей автомобиля, заправьте провода и поставьте пульт в удобное место. Еще раз проверьте, работает ли подсветка и можете готовиться к первому выезду в город.

Перед первой поездкой на автомобиле с новой подсветкой салона многие опытные водители советуют несколько минут посидеть в салоне с включенной подсветкой, чтобы глаза привыкли. Первое время подсветка может отвлекать от управления автомобилем, но со временем вы привыкнете, и вы будете наслаждаться яркими красками только в салоне или на дисках вашей машины!

Свет в салоне ночью — то же самое, что, например, кондиционер в жаркое и холодное время.Стандартного света, как правило, не хватает для качественного внутреннего освещения. Часто нужно что-то найти, посмотреть карту и т.д. Да и в полной темноте ехать не очень удобно. Именно поэтому многие автовладельцы задумываются об установке подсветки в салоне помимо штатного освещения. Кроме того, установка дополнительного освещения салона — это еще и способ выделить свой автомобиль из сотен тысяч других, придать ему неповторимый, оригинальный стиль. Однако зачастую платить за мастерскую не очень хочется.К тому же установка довольно проста, и для владельца автомобиля будет лишний повод похвастаться ручным тюнингом.

Подсветка в салоне автомобиля не только удобна в темное время суток, но и стильная

Варианты подсветки

Раньше для тюнинга автомобиля использовалась неоновая подсветка. Он довольно яркий, так что с одного даже лампа освещает немаленькое пространство. Однако неон довольно дорогой, очень боится механических повреждений, часто выгорает при включении-выключении, к тому же более сложен в установке.

В последнее время все большую популярность приобретает светодиодная подсветка. У нее масса преимуществ перед предыдущим вариантом. Достаточно прост в установке, небольшие размеры. Это дает возможность сделать подсветку ручек салона, руля, прикуривателя и других мелких элементов. К тому же он меньше боится каких-либо механических повреждений, реже выгорает. Кроме того, с помощью светодиодов можно добиться различных световых эффектов: от плавного включения света в салоне до возможности периодически менять цвет при использовании светодиодов RGB.

А другой вариант возможен индивидуально. Хотя есть возможность сделать интегрированный вариант, часть салона подсветить неоном, часть светодиодами.

Где лучше установить?

Стандартным дополнительным светом в салоне автомобиля считается место под торпедой и бардачок, авто, двери, дверные ручки. Хотя в принципе можно выделить что угодно, здесь все зависит от вашей фантазии. Для тюнинга дверных ручек, замка зажигания и других мелких элементов чаще всего используются одинарные диоды, а для выделения всего остального удобнее использовать диодные ленты.

Подготовка к установке

Перед тем, как перейти на установку, необходимо приобрести все необходимое. Если вы собираетесь настраивать мелкие детали, то вам понадобятся одиночные диоды. Для создания подсветки, приборных панелей и т. Д. Можно взять на Метрап светодиодную ленту.

Перед покупкой ленты необходимо решить для себя, где вы будете ставить освещение, производить замеры и только потом рассчитывать необходимое количество материала. Если вы решили купить светодиодные ленты на Методе, то дополнительно потребуется приобрести провода (3-5 метров), термоусадочную трубку или хотя бы обычный изолятор, клей и диммер.Есть в продаже и готовые ленты для тюнинга салона с припаянными по краям для подключения. Потом мучайтесь с замерами, паяя провода и пока не изолируя. Здесь просто нужно закрепить готовую ленту в нужном месте и подключить к питанию.

Установка на мелкие детали

Для настройки мелких деталей удобнее использовать одиночные диоды.

Готовим диод к установке и подключению. Берем диод, к одной из его ножек припаиваем резистор, затем припаиваем провода и изолируем разомкнутой проводкой обыкновенной лентой.Где-то на расстоянии примерно 20 см нужно произвести клеммное соединение. Итак, светодиоды готовы к установке. Далее подготовьте место для установки. Рассмотрим, например, как установлена подсветка ручек кабины. Для этого и возле ручки в том месте, где вы хотите установить диод, проделайте отверстия. Они должны быть небольшими, чтобы диод входил в него плотно. Можно дополнительно скрепить клеем. Далее протягиваем проводку под обшивку в салоне, чтобы потом можно было подключить.Таким же образом устанавливаются одиночные диоды в любом месте салона.

Установка диодной ленты

Подсветка салона автомобиля своими руками светодиодной лентой Сделано тоже довольно просто. Определите место установки, произведите необходимые замеры, отрежьте от ленты кусок нужной длины. Обратите внимание, что вырезать можно только там, где есть отмеченные места для пайки. Они видны на ленте. И даже, лучше отрезать кусок чуть меньшего размера, чем напротив, иначе может быть провисание и плохо закрепившаяся лента.После того, как все обрезано до краев ленты припаять проводку. Проверьте работоспособность диодов, подключив их к источнику питания, после чего можно приступать к установке. Если у вас есть светодиодная лента с липким краем, то вы снимете защитную пленку и приклеите все в нужном месте. Если нет, то здесь вам понадобится клей. Таким образом, установить освещение можно только на прямых участках.

Если нужно выделить участки с изгибами, то все делается немного иначе.Ведь лента даже под углом 90 градусов нежелательна. Затем для начала также сделайте замеры, отрежьте кусочки нужной длины, зачистите края и впаяйте их в складки складок. После этого место пайки изолируется термоусадочной трубкой (для этого вы надеваете ее на нужный участок и нагреваете). К краям, через которые светодиодная лента будет подключаться к питанию, припаяйте проводку, изоляцию и затем установите все в нужное место.

Установка комбинированной подсветки

Для тех, кто очень любит неоновое свечение, можно сделать сложный вариант освещения.Например, вместо светодиодов можно использовать неоновые лампы для подсветки ног водителя и пассажиров. Снижается риск их механического повреждения.

Для установки потребуются: неоновые лампы, саморезы, капроновые хомуты для крепления, алюминиевый уголок.

Часто многие неоновые лампы имеют разъем для подключения к прикуривателю. Ему это не понадобится. Обрезать и почистить контакты. Затем возьмите алюминиевый уголок и отсоедините кусок той же длины, что и лампа.Угловой винт в торпеде, неон с фиксаторами. Сделайте то же самое под бардачком и низом задних сидений, чтобы осветить пространство под ногами пассажиров.

Всю проводку нужно спрятать и протянуть до торпеды.

Подключение подсветки

Вариантов подключения может быть несколько. Чаще всего светодиодное освещение подключают к прикуривателю или к свету салона.

Для подключения к освещению салона потребуется снять потолок и подключить провода: белый подключается к плюсу, к красному — минус.Если подключение осуществляется через прикуриватель, то для этого необходимо будет подключить к плюсу прикуривателя, а минус — к любому месту кузова автомобиля.

Если нужно сделать эффект плавного розжига и отключить светодиоды, диммер должен быть подключен.

Неоновая подсветка подключается немного иначе. Как правило, он питается от аккумулятора через специально установленный трансформатор.

выводы

Таким образом, установка подсветки салона не требует особых знаний и навыков.Для того, чтобы все сделать, вам понадобится совсем немного: материалы, инструменты и немного терпения.

В последнее время большую популярность приобрел тюнинг. легковые автомобили. В процессе его исполнения доработке в первую очередь подвергаются корпоративные структуры, которые сразу бросаются в глаза и ярко подчеркивают индивидуальность автовладельца.

Не меньшего эффекта можно добиться и внутренней настройкой, одним из видов которой становится подсветка приборной панели в верхней части кабины и в полевой зоне.

Часто освещение салона автомобиля, в том числе его исполнение в виде атмосферного освещения салона, зачастую реализуется своими руками. Применяется как средство повышения эффективности использования продукции отечественного автопрома, такой как, например, популярный ВАЗ-2110.

Сочетание эстетики и функциональности

Подсветка салона ВАЗа, так как его тюнинг, выполненный своими руками, обычно разрабатывается разработчиком для решения нескольких задач одновременно.

Первой из этих задач применительно к ВАЗ-2110 является создание соответствующего изображения, что достигается за счет использования дополнительных источников различной яркости и цвета.

Что касается функциональной роли, которую несет салон автомобиля, то его практическое воплощение заметно сложнее. Для ВАЗ-2110 наличие дополнительных источников света означает, что в темное время суток днем обеспечиваются очень комфортные условия не только для водителя, но и для пассажиров. Назовем лишь некоторые из них:

в виде подсветки помогает быстро находить различные предметы, в том числе мелкие, как в сумочке и бардачке, так и на сиденьях;
т.н. «вежливая» подсветка салона делает посадку в ВАЗ-2110 намного комфортнее, за счет задержки отключения после закрытия двери, и плавно снижает яркость штатной лампочки;
днища салона ВАЗ-2110 позволяет быстро обнаруживать упавшие на пол предметы в районе ног;
Подсветка дверных ручек облегчает посадку и высадку пассажиров.

Список достоинств при желании можно продолжить.

Элементы светодиодной подсветки

Освещение, в том числе в области ног, может создаваться различными источниками. Без больших проблем все разновидности известных вариантов внутренней подсветки можно реализовать своими руками.

Накопленный опыт однозначно свидетельствует о том, что такая настройка дает наилучшие результаты при использовании одиночных и ленточных полупроводниковых источников света, для освещения области в районе стоп и других мест.Это определяется тем, что:

№

не требуют высокого напряжения для работы и питания от бортовой сети автомобиля;
благодаря низковольтным полупроводниковым источникам безопасны при эксплуатации даже в области ног;
источника этого вида экономичны и не создают серьезной нагрузки на бортовую сеть ВАЗ-2110;
обладают очень высокой гибкостью и позволяют замыкать цепи любой формы;
сегодня доступны светодиодные ленты всех цветов.

Важное значение имеет то, что сделать подобную подсветку своими руками и подключить ее к автомобильной сети можно без глубоких знаний в области электротехники.

Некоторые особенности конструкции

При реализации светодиодного освещения салона своими руками необходимо в первую очередь определиться, что и как выделить.

Что касается размещения лент в салоне ВАЗ-2110, то подсветку сделать можно везде, но наибольшую пользу она принесет и в бардачке, и в области ног, и для заднего сиденья. намного больше.Также это смело можно отнести к подсветке ручек двери.

В качестве элемента декора такой тюнинг лучше всего делать на воздуховодах, хорошо смотрится как подсветка дверей с логотипом, так и подсветка автомобильных дверей по их периметру.

Устанавливается тип включения отдельных элементов подсветки, в том числе в области ножек. Самый простой вариант — постоянно подключать его к бортовой электросети. Однако наиболее функциональным будет отдельный легкодоступный выключатель, который будет включать декоративную подсветку дверной подсветки с логотипом или подсветку зоны ног исключительно в темноте.

Общие рекомендации по выбору цвета свечения дать невозможно, за исключением очевидного положения о том, что он должен быть гармонизирован с цветовой гаммой подсвечиваемых компонентов салона ВАЗ-2110.

Использованные инструменты и материалы использованные

При выполнении своими руками любого вида внутреннего освещения используются несложные инструменты и расходные материалы.

Из инструментов при установке останется проход, острый нож, ножницы, паяльник.
Расходными материалами считаются олово и канифоль для пайки, одна или несколько клемм, наконечники «под винт», а также тумблер или кнопка с фиксацией.

продается по длине, поэтому необходимые мерки стоит произвести заранее.

Отдельные составляющие подсветки при установке совмещаются гибким (многоводовым) кабелем, площадь транспортных средств должна составлять 1 квадратный миллиметр. Места пайки и соединительные контакты закрываются изолентой.В качестве средства контроля за установкой используется обычный мультиметр.

ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ СВЕТОДИОДНОЙ ЛЕНТЫ

Установка светодиодной ленты в области стопы и в других местах осуществляется на клей. При формировании ленты нужной длины ее разрезают ножницами, надрез нужно делать строго по этикеткам круглой или овальной формы.

Провода припаяны к отрезкам ленты, на концах которых установлены клеммы. Все оголенные места проводки обязательно заклеиваем изолентой.Место установки ленты протирается любой обезжиривающей жидкостью для обеспечения прочности крепления.

Подключать ленту к электросети автомобиля необходимо с соблюдением полярности.

Другие разновидности мелирования

Так называемая лазерная подсветка появилась сравнительно недавно. Это миниатюрный оптический проектор. Он устанавливается на нижней узкой поверхности двери, включается при обнаружении и формирует логотип на земле прямо под дверью.

В связи с относительно небольшими габаритами проектора, лазерная подсветка при установке больших проблем не доставляет.

Неоновая подсветка салона реализована за счет установки несветовых источников освещения, отличается от разных типов своей высокой яркостью. Установка неоновой лампы осуществляется в застежку под торпеду, с фиксацией в рабочем положении пластиковыми затяжными хомутами.

От проводов к питанию отрезается штатный разъем, потом эти провода подключаются к датчику открытия двери и переключателю освещения салона.Прокладка проволоки производится под ковриками и поверх обшивки, что обеспечивает необходимый уровень эстетики и защиты.

Обозначение лампочек на панели приборов ВАЗ 2110. Основные обозначения значков на панели приборов ВАЗ

Ситуации, когда не работает приборная панель на ВАЗ 2110, вовсе не редкость для изделия отечественной автоматики. Любая машина не безгрешна, ведь владельцам машин не остается ничего другого, кроме как решать возникающие разовые проблемы.

Устройство

В данном случае комбинация приборов на ВАЗ 2110 включает:

Тахометр;
;
Указатель уровня топлива;
Указатель температуры охлаждающей жидкости;
Контрольные лампы в количестве 12 штук;
6 лампочек панели приборов;
Резервный слот для контрольной лампы;
Пара колодок для подключения проводов.

Обязательно добавьте, что обувь красного цвета на электрической схеме обозначается x2, а обувь белого цвета обозначается как x1.Поэтому перепутать не удастся. Если помните, конечно.

Что касается панели приборов, то у модели ВАЗ 2110 используется два типа. Все зависит от года выпуска машины, так как есть старая и обновленная версия.

В старом щите устройства расположены симметрично.
Для приборной панели Новый образец отличается расположением со смещением в правую сторону двух указателей — температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива в баке.

Прежде чем приступить к самостоятельному решению проблемы, рекомендуем ознакомиться с распиновкой панели приборов № и ВАЗ 2110. Другими словами, следует понимать, где какие выводы проводки, для чего она предназначена, какие предохранители имеются в наличии и так далее.

Все это легко выяснить, воспользовавшись данными из мануала. Имея под рукой такую наглядную литературу и автомобиль перед глазами, можно без помощи специалистов и специальных знаний в области электроники исправить характерные неисправности приборной панели.

Проблемы и их устранение

Существует несколько общих проблем, характерных для модели приборной панели ВАЗ 2110 отечественного производства.

Подсветка панели приборов на ВАЗ 2110 не горит. Проверить контакты, состояние проводки, отвечающей за подвеску. Могли просто перегореть предохранители, сгореть сами лампочки в результате износа, короткого замыкания. Причин на самом деле может быть много, поэтому не всегда удается решить вопрос за пару минут.
САМИ серьезная поломка Для дашборда это полный отказ узла. В такой ситуации перестают работать все указатели, стрелки падают вниз, контрольные лампы не зажигаются. Чтобы устранить проблему, сначала проверьте предохранитель 15, который обозначен F6. Вы найдете его на монтажном блоке. Если этот элемент засорился, решить проблему простой заменой предохранителя не получится. Ищите причину, по которой он сгорел. Обычно это банальное закрытие электросети.
Стрелки прыгают вниз и вверх.Также распространенное явление, вызывающее в большинстве случаев плохой массовый контакт:
1. Этот массивный провод идет от приборной панели к разделу, разделяющему салон и пространство подкастов. Чтобы добраться до него, снимите рацию с места посадки. Проверить качество его крепления;
2. Не редко при установке сигнализации массовый провод выводят в другое место для более удобного доступа. Потому что если у вас есть сигнализация, но нет проводов под магнитом, то ищите ее за салоном кабины возле левой ноги водителя;
3. Масса провода можно испортить при установке новой аудиосистемы.Когда подключают минус, массу откручивают, а потом часто устанавливают обратно, только не так надежно, как было изначально. Из-за вибраций, ударов по неровностям и ямкам крепление ослабевает, контакт пропадает. Отсюда нерабочая панель. Не поленитесь качественно обмотать массовую проволоку, так как зачастую это плохое крепление из-за неудобства этого мероприятия.
Проблема с приборным щитком. Чтобы проверить, все ли с ней хорошо, максимально убрать с места посадки, но проводку на колодках не отсоединять.Проверил белый провод (х1), идущий на первый контакт. Не лишним будет проверить напряжение на 10,9 и 6 контактах. При нормальном функционировании системы прибор должен выдавать показания около 12 вольт. Обязательно посмотрите на тыльную сторону экрана, убедитесь в целостности токопроводящих дорожек.
Сигарета. Нередко приборная панель на ВАЗ 2110 выходит из строя из-за прикуривателя. Вы, наверное, не превосходите драйверы, которые подключают через это гнездо всякие дополнительные устройства устройств.Очень многие заряжают телефон, подключают планшеты, видеомагнитофоны и прочую технику. Потребляя большое количество тока, устройства выводят прикуриватель, либо смело вызывают предохранитель F19. Из-за этого отключается или некорректно работает панель приборов. Если предохранитель исправен, просто отсоедините блок прикуривателя. Если такие события не дали результата, просто замените предохранитель на новый.

Как показывает практика, большинство проблем, связанных с выходом из строя приборной панели, можно решить самостоятельно.Особенно если речь идет о такой машине, как ВАЗ 2110.

Но есть важное но. Если у вас нет минимального опыта работы с электроникой, ничего не разбираетесь в электрике, настоятельно рекомендуем вам не рекомендовать. В этом случае обращайтесь на СТО, договаривайтесь только с опытными автомеханиками и людьми, хорошо разбирающимися в автоэлектрике.

Самосовершенствование . Возможно, скоро вас отправят на более дорогую, современную машину.Тогда решить проблему электроники будет намного сложнее. ВАЗ 2110 — отличный тренажер, позволяющий отремонтировать своими руками, разобраться в машине, постичь все прелести самостоятельного ремонта. Для любого мужчины важно уметь не только водить, но и при необходимости ремонтировать свой автомобиль.

Всегда наступает такой момент, когда автомобилисту уже не хочется видеть перед глазами заводскую панель приборов ВАЗ 2110, а что-то более интересное и современное.Поэтому просто предлагает замену панели приборов ВАЗ 2110. В этом случае начинать дело нужно с поиска панелей, которые можно установить самостоятельно без использования специальных инструментов. На фото панель приборов ВАЗ 2110 новее и красива:

Единственное, что нужно, это внимание, пассаты и крестовая отвертка. И, надо сказать, цена панели приборов ВАЗ 2110 не всегда оказывается запредельной, что позволяет ее заменять.В общем, щиток приборов ВАЗ 2110, цена которого в среднем находится в районе 10-15 тысяч рублей, вещь необходимая для каждой машины, так что при желании вы можете найти себе панель для каждого Вкусно, хоть бывают современные модели С цифровыми спидометрами от производителя Gamma цена на них конечно будет выше, но смотреться будет очень здорово и современно.

Купить панель приборов ВАЗ 2110 в разобранном виде, можно на базарах, в автомагазинах, в интернет-магазинах, так же можно поискать по доскам пуль, по сландо, молотку и т. Д.

Снятие панели приборов ВАЗ 2110

Без нее, естественно, не обойтись, если вы хотите сделать автомобиль более современным и установить на него, например, европанель приборов ВАЗ 2110. Подробно рассмотрим каждый этап снятия старой приборной панели приборов ВАЗ 2110. Обратите внимание, что есть возможность снять панель приборов ВАЗ 2110, просмотрев ее на отдельные детали, что сделает процесс более удобным и быстрым. К тому же весь процесс такой же, как на десятках, так как панель приборов ВАЗ 2110 (тюнинг) особо не отличается от стандартной десятки приборов.

Перед началом работ можно ознакомиться с описанием панели приборов ВАЗ 2110 по эксплуатации и конечно же изучить схему панели приборов ВАЗ 2110. Для начала отсоедините клемму от отрицательного вывода. аккумулятор, затем — снять декоративную накладку рулевой колонки, оставить руль (оставить пластину звуковой сигнализации на месте), переключатели правого и левого руля (их разъем не трогать). После этого отсоедините концы двух проводов от разъема покорного переключателя.

Воспользовавшись шлицевой отверткой, снимаем ручку управления фарами, снимаем тормозной ключ 100 миллиметров на 21 миллиметр и откручиваем гайку его крепления, забрав штангу в отверстие панели приборов ВАЗ 2110.

Теперь вы можете открыть крышку монтажного блока. В нише блока реле и предохранителей крестовой отверткой откручиваем винты левого внутреннего кронштейна щитка приборов ВАЗ 2110. Отсоедините жгут проводов свечи зажигания и открутите винты кронштейна диагностического разъема.

Теперь вы можете отсоединить наконечники двух проводов, идущих от переключателя сигналов торможения. Откручиваем два винта крепления левой накладки консоли. Сдвинув ее назад, выведите ее перед зацеплением с кронштейном и снимите накладку. Отведите торцевой ключ на 10 миллиметров и прикрутите гайку крепления панели к кронштейну консоли. Откручиваем саморез крепления панели ВАЗ 2110 и воздуховода.

Для продолжения работ по снятию панели приборов ВАЗ 2110 отсоедините колодки жгутов проводов, расположенных под панелью приборов.При его изготовлении можно открутить три винта крепления правой накладки консоли, затем открутить правую гайку крепления панели приборов к кронштейну консоли, отсоединить колодки проводов прикуривателя.

Отсоедините колодку жгута проводов от реле противотуманных фар. Открутите винты крепления правого внутреннего кронштейна панели приборов, а затем правый и левый винты нижнего крепления панели приборов ВАЗ 2110. Теперь вы можете снять прокладку, пластиковые держатели накладок и снять ее, аналогичным образом перемещая правую накладку.

Патти тонкой шлицевой отверткой с обеих сторон панели приборов снимаем вентиляционные решетки обдува окон передних дверей, после чего откручиваем две гайки верхнего крепления панели приборов под вентиляционные решетки.

Поднимите панель на пятнадцать или двадцать сантиметров внутри кабины. Выберите девять соединительных колодок жгутов проводов и выньте панель приборов из салона автомобиля через проем левой передней двери. Установка новой панели должна производиться в обратном порядке.На этом мы закончим давать подробную инструкцию по снятию приборной панели ВАЗ 2110. Теперь вы знаете, как легко и быстро снять панель приборов ВАЗ 2110.

Яркие детали на панели приборов ВАЗ 2110

В промежутке между снятием старой карбоновой панели ВАЗ 2110 и установкой новой можно подумать о том, как вы хотите его украсить. Или можно по старой панели сделать ремонт панели приборов ВАЗ 2110, если повезет, то эту отремонтированную панель можно даже продать за несколько тысяч, то есть при желании можно отбить немного денег.

Можно использовать неоновую подсветку или внутреннюю светодиодную подсветку, сделав одноцветную заводскую подсветку панели приборов ВАЗ 2110 разноцветной. Вы можете выделить не только шкалу и стрелки приборов, но и кнопки «приборки», используя все те же светодиоды и светофильтры. Правда, главное не переборщить с красочными обозначениями панели приборов ВАЗ 2110, не отвлекаться во время движения по ночной дороге.

Кроме того, возможно также сделать улучшенную шумоизоляцию панели приборов ВАЗ 2110 с использованием специальных материалов.Но для этого потребуется еще раз разобрать приборную панель ВАЗ 2110.

Напоследок хотим внести ясность в приборную панель приборов ВАЗ 2110. Это нужно для того, чтобы не запутаться при установке новой «приборки» и все исправить с первого раза. А вообще распиновка щитка приборов ВАЗ 2110 важна и нужна. А дальше инструкция по эксплуатации щитка приборов ВАЗ 2110, по которой видно, что приборная панель щитка приборов ВАЗ 2110 довольно проста и в ней легко разобраться:

С любым механизмом нужно как-то общаться, чтобы контролировать его состояние и быть в курсе работоспособности.Таким образом, приборная панель в автомобилях несет не только эстетическую нагрузку, но и служит не только объектом тюнинга. В предназначении приборная панель ВАЗ 2110 и все автомобили этого семейства сегодня вместе и попробуем разобраться, как его отремонтировать и на что обратить внимание.

Компоновка панели приборов ВАЗ 2110

Панель приборов ВАЗ 2110 выполнена в виде комбинации приборов, контрольных ламп, а в некоторых модификациях с возможностью размещения бортового компьютера.Традиционно пластик, из которого сделана панель, невысокого качества, поэтому при эксплуатации и перегреве не исключена его деформация, которая сказывается не столько на внешнем виде, сколько на эксплуатации устройств.

Стандартная приборка включает четыре стрелочных прибора, дисплей маршрутного компьютера, кнопку сброса одометра и набор сигнальных ламп. Первым в списке крайним левым прибором является указатель температуры охлаждающей жидкости, он показан на схеме под первым номером. Стрелковое устройство имеет цену деления около 50 градусов.Красной полосой выделена зона критического высокого давления, в которой возможно закипание теплоносителя. Контрольные лампы и индикация климатической системы вынесены на дополнительную панель.

Спидометр на заглушках приборов (2) — стрелочный, но не с механическим приводом, как в автомобилях старших выпусков, а с электрическим. По сути, это вольтметр, который реагирует на импульс, выдаваемый датчиком спидометра, и установлен в коробке передач.Чем больше напряжение на выходе датчика, тем выше скорость указывает устройство. Заводская погрешность составляет примерно 5 км / ч, однако необходимо учитывать диаметр колес, который сильно влияет на точность показаний электрического спидометра.

Тахометр на приборной панели обозначен цифрой 5 и также представляет собой электрическое устройство, которое реагирует на импульс, производимый датчиком частоты вращения коленчатого вала. Датчик передает показания сначала на электронный блок управления двигателем для анализа и корректировки, после чего импульс поступает в цепь управления тахометра.В красной зоне тахометра отмечается недопустимо высокие обороты, при которых возможен быстрый износ деталей двигателя, некорректная работа и повышение температуры охлаждающей жидкости. Крайне недопустима длительная работа мотора в красной зоне тахометра.

Стрелочные указатели на панели ВАЗ 2110

Цифра 6 обозначает указатель уровня топлива в бензобаке. Показания прибора не особо точны, но в целом видно, что на отметке 0 бак почти пустой, есть несколько резервных литров топлива, на ½ бака наполовину полный или пустой, кто как угодно и на 1 бензобак полный.Световая индикация уровня топлива дает указание включиться контрольной лампе 7, которая начинает мигать, когда запас хода автомобиля на левом топливе составляет около 100 км, а это примерно 9-9,6 л. Чтобы топливный насос не вышел из строя, нельзя полностью выдавать топливо из бака.

Настольные лампы 2110

Лампы 3 и 4 указывают на то, что приводы включены вне автомобиля и они загораются и мигают сразу после включения правого или левого указателя.В конце маневра ключ переключателя возвращается в исходное положение, и указатель должен автоматически выключиться. Если этого не происходит, вам следует поискать причину в механизме возврата клавиш-указателей включения.

Особого внимания заслуживает лампа, которая ставится в центр приборки и на нашей схеме обозначена цифрой 14. Это контрольная лампа, сигнализирующая о неисправностях и некорректной работе электронной системы управления двигателем, по аналогии именуемой лампой Check Engine. с импортными авто.При включении этой контрольной лампы проследил компьютерную диагностику двигателя и выявил коды ошибок. Часть ошибок исправляется программно, а часть требует вмешательства в систему управления двигателем: в систему, зажигание и другие системы, которые могут привести к ошибкам.

Рис. 12 На схеме показан цифровой дисплей одометра и индикатор суточного пробега, который сбрасывается кнопкой, расположенной непосредственно на панели приборов. В верхней строке отображается общий пробег автомобиля, а в нижней — обнуление — пробег за определенный период.

Панель приборов ВАЗ 2110 Описание ламп и указателей поворота которых мы укомплектовали простыми и привычными контрольными лампами для любого автомобиля:

Остальные контрольные лампы: ручного тормоза, аварийного давления масла в системе смазки и критического разряда АКБ расположены в нижнем ряду по порядку. Пусть аварийные фонари меньше попадут на вашу приборку, хозяйку и уберут все дороги!

Если на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, необходимо разобраться с причиной неисправности.Она может быть серьезной или незначительной. Часто для устранения поломки панель приходится демонтировать, иногда достаточно заменить предохранитель или закрепить провод массы.

Характеристики типов панелей

Щиток, расположенный перед драйвером и содержащий набор контрольных ламп, называется панелью.

Имеет другое название — торпеда и состоит из следующих компонентов:

Узел, фиксирующий скорость спидометра автомобиля.
Устройство, ведущее учет числа оборотов — тахометр.
Два индикатора: температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива.
Индикаторы разного цвета.
Шесть отдельных ламп, отвечающих за подсветку.
Несколько резервных гнезд, в которых можно включать лампы.
Один блок красного цвета. На электрической схеме он имеет х
Еще один белый блок с обозначением х

На ВАЗ 2110 есть 2 вида приборных панелей: старый образец и Европантел.

Различия между ними следующие:

старые щиты имеют симметричное расположение инструментов;
в евро датчики показаний топлива и величины нагрева охлаждающей жидкости смещены вправо.

Причины и устранение неисправностей Панель управления

Когда на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, то это может быть в ее полном выходе из строя или проблеме отдельных индикаторов. В особых случаях перестают работать габаритные огни левой стороны и подсветка заднего номерного знака вместе с осветительными приборами. Причина — выход плавкого элемента.

Проблемы с предохранителем

Неисправность в работе приборной панели заключается в том, что перегорел предохранитель по амперному току.Он занимает 15 место в монтажном блоке и имеет маркировку F6. Если это произошло, необходимо искать причину выхода из строя. Простая замена Element на новую проблему не решает. Можно с уверенностью сказать, что он тоже сразу переборщил. Причина — короткое замыкание в цепи. Надо заниматься поиском и устранением.

Бывает на ВАЗ 2110 не работает приборная панель, стрелки на приборке прыгают и ведут себя непредсказуемо.Через несколько секунд они покажут то максимальное, а затем минимальное значение. Значит нужно проверить контакт с массой. Это касается топливного тахометра и указателя. Крепление массового провода соединяет щиток приборки с перегородкой, отделяющей моторный отсек от пространства кабины. Найти это место удалено по радио.

В случае установки сигнализации такие крепления переносятся на обшивку кабины, на место, где находится левая нога водителя. При покупке автомобиля эта информация сообщается водителю.

Иногда стрелки начинают прыгать после установки магнитолы. Происходит это из-за того, что провод приборки оказался ненадежным. Во время движения машины теряется контакт. Чтобы исключить такую поломку, просто необходимо ее обезопасить. После этого стрелки выдадут правильную информацию и перестанут прыгать.

Неисправность прикуривателя

Бывает, что панель приборов ВАЗ 2110 не работает из-за прикуривателя. Часто его используют для подключения разных устройств большей мощности.Есть зарядка телефонов, включение планшетов или другой техники. Значительное потребление текущего количества. В результате перегорает предохранитель F6.

В случае исправного предохранителя его следует искать по другой причине. Для этого откручиваем крепление щита, вытаскиваем. Провод, ведущий к нему, остается на месте. Напряжение проверяется на контактах, которые идут под номерами на схеме: 6,9,10. Величина напряжения везде должна быть 12 вольт.Проверяется провод, ведущий к массе, который находится на колодке Х1. Его цвет белый.

Проблемы со спидометром

Если на ВАЗ 2110 не работает панель приборов, это может быть связано с поломкой спидометра.

Выражается в следующих проявлениях:

стрелка полностью закреплена;
дрожание стрелки с последующей остановкой;
Работа спидометра проходит только до тех пор, пока двигатель не прогреется.

На ВАЗ 2110 с форсунками, размещен электронный спидометр. Если устройство выходит из строя, то его необходимо заменить.

Однако причина более вероятна:

Сигнал спидометра идет с датчика. Возможная причина Его отсутствие — загрязнение устройства. Затем его снимают, промывают и сушат.
Нет хорошего контакта. Проводка видна повсюду.
При выходе из строя самого датчика его заменяют.

Порядок диагностики и устранения неисправностей

При неработающем щитке приборов на ВАЗ 2110 следует, на первом этапе, провести диагностику.

Это выглядит следующим образом:

все лампы осмотрены и выведены из строя заменены на новые элементы;
прибором-мультиметром вся проводка проверяется на наличие обрывов или плохих контактов;
при обнаружении окисленных участков зачищаются;
все предохранители и перегонные детали заменены на новые;
Все существующие устройства протестированы.

Проверка указателей уровня топлива и температуры

Для проверки правильности показаний уровня топлива и температуры необходимо выполнить следующие действия:

Зажигание включается.
Плюс клемма устройства с массой подключается отдельным отрезком провода. Если стрелка приходит в движение, следует осмотреть проводку на участке датчика индикатора.
Если индикатор температуры фиксирует перегрев, он отключается от датчика. Падающие стрелки указывают на необходимость замены датчика. Если копать устройство продолжают, значит неисправна проводка или сам индикатор.
Для проверки устройство снимается. Его положительный вывод подключается к плюсу аккумулятора, а отрицательный — к минусу.Стрелка должна показывать ноль. При любом своем отклонении индикатор требует замены.

Следует знать, что процесс тестирования проводится на специально оборудованном стенде. Затем идет сравнение результатов со стандартом. Затем осмотрите гусеницы. В случае обрывов контакт восстанавливается припоем. Если такой процесс невозможен, прибор заменяют.

Меры предосторожности при работе

При выполнении работ необходимо соблюдать следующие рекомендации:

при срабатывании предохранителя выключается зажигание;
точность тестирования, чтобы провода не возникали; №
, если осуществляется пайка, применяется паяльник малой мощности с тонким наконечником;
При работе с разъемами прилагаются большие усилия.

9000 9000 9000

000

квалифицированные мастера.

Сопровождается предварительной подготовкой:

отключает питание от аккумулятора;
снят руль и облицовочная часть колонки;
Иногда снимают сиденья.

Демонтаж старой панели

Инструкции по демонтажу:

Демонтируются щиты, расположенные у ног сидящих перед людьми.
Из-под ручного тормоза снимается криволинейный колпачок;
Снимается крышка окна и вынимается разъем прикуривателя.
С рычага коробки передач снимается крышка. Удаляются воздуховоды, идущие на задних сиденьях.
Снять пластиковые вкладыши багажников крыши.Магнитол вытаскивают.
Заглушки снимаются с верхней части панели. Закрученные гайки скручены.
Затем отворачиваем болты размещенные по контуру нижнего края, а также у ног водителя и пассажира;
Демонтирован монтажный блок И снимается пластиковый кожух.

Установка новой панели образца

Обе панели имеют разные размеры, поэтому установка ведется 3 способами:

новая комбинация устройств под размеры существующей панели корректируется;
пошла полная замена панелей на новый образец;
Монтаж евроблейдинга.

Последний метод применяется редко. Это связано с тем, что при установке требуется совмещение проводки. Работы ведутся на панели, снятой с автомобиля.

Если не работает панель на ВАЗ 2110, необходимо проверить состояние каждого индикатора. Убедитесь в надежности предохранительных элементов. Далее идем проверять датчики. При обнаружении поломки есть возможность ее устранить. Если ремонт узла невозможен, его заменяют.

Вводная информация

Содержание

Ежедневные проверки
Руководство пользователя
Правила техники безопасности
Основные инструменты, измерения
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Шасси
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование автомобиля
Кузов
Система вентиляции и отопления
Приложения
Неисправность коды
Electrochemis
Введение
Введение
В 1996 году началось производство нового семейства переднеприводных автомобилей ВАЗ-2110.Примечательно, что это единственное семейство автомобилей ВАЗ, которое не получило названий, а потому продавалось под заводским индексом (даже для внешнего рынка модель называется просто LADA 110). Семейство включает модификации в кузове седан (ВАЗ-2110, LADA 110), универсал (ВАЗ-2111, LADA 111) и хэтчбек (пятидверный — ВАЗ-2112, LADA 112; или трехдверный — BA3-. 21123). Кроме того, существуют различные мелкосекторные варианты, например, удлиненный ВАЗ-21108 «Премьер» или ВАЗ-21104М — седан с другими крыльями, капотом, бамперами, оригинальной обивкой дверей.
Новое семейство отличалось хорошей аэродинамикой, оригинальным дизайном внешнего вида и салона. Для изготовления деталей кузова, наиболее подверженных коррозии, в кузов вклеивают оцинкованный металл, а также неподвижные стекла (ветровые, задние и боковые).
Даже в седановом багажное отделение очень просторное для своего класса, а в хэтчбеках и универсале, у которых можно складывать спинки задних сидений, можно также перевозить вполне габаритный груз, например, холодильник.
Изначально на «десятку» устанавливались только короткоземные карбюраторные двигатели объемом 1,5 литра ВА3-21083 мощностью 69 л.с., однако довольно скоро этот силовой агрегат уступил место новому поколению двигателей с распределенным впрыском топлива и электронным управлением. Новые 1,5 и 1,6 литра могут иметь как по два, так и по четыре клапана на цилиндр, что сказывается на их тяговых качествах и экономичности.
Настоящее руководство адресовано установленным на данный момент для всех моделей семейства шестнадцатых плавленых ВАЗ-2112 (1,5л) и ВАЗ-21124 (1,6л) с электронным управлением Bosch, «Январь» или GM, однако приведенное выше описание также полностью подходит Для ремонта восьмистворчатых двигателей, установленных ранее.
Все двигатели агрегатируются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
В базовой комплектации Автомобили «десятого» семейства могут похвастаться наличием твидового салона, иммобилайзера, центрального замка, электростеклоподъемников передних дверей и атермальных стекол. Более дорогая комплектация оснащена подогревом передних сидений, противотуманными фарами, бортовым компьютером, велюровым салоном (который другие дилеры называют бархатом) и литыми дисками. Перечень оборудования, которое может быть установлено по запросу, не ограничивается: комплект пластиковых ящиков, хромированные дверные ручки, доработанный щиток приборов, кондиционер и т. Д.
«Десятку» уже давно можно назвать новинкой, но приемлемая ремонтопригодность, а также невысокая цена и доступность запчастей по-прежнему делают этот автомобиль одним из самых популярных среди покупателей. Даже после того, как в 2007 году выпуск «десятого» семейства на заводе АвтоВАЗ был прекращен, производство моделей возобновилось в Украине на автомобильном заводе Корпорации «Богдан».
Как и Ваз, Богдан 2110 неплох для дальних поездок. Для отечественных дорог облегчены хорошие динамические показатели, комфортная подвеска и небольшой расход топлива.
Заводская гарантия На автомобили «десятого» семейства — 35 тыс. Км или 2 года, смотря что будет раньше. Многие официальные дилеры также предоставляют собственную, более продолжительную гарантию, сокращая при этом межсервисные пробеги в полтора-два раза.
В данном руководстве даны рекомендации по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ / Богдан 2110/2111/2112 с инжекторными шестнадцатыми перчаточными двигателями объемом 1,5 и 1,6 л.
Примечание
Данные о расходе топлива приведены для справки и имеют усредненный характер для различных типов кузова.Рекомендации по эксплуатации
также можно использовать для ремонта восьмиклапанных двигателей.
Чрезвычайные ситуации
Эксплуатация
Двигатель

2. Органы управления, приборная панель и салонное оборудование

Элементы управления

Спидометр

Показывает приблизительную скорость автомобиля (км / ч).

Служит для отображения общего пробега автомобиля (в км).

Счетчик суточного пробега

Счетчик суточного пробега позволяет определить пробег автомобиля за отдельный период времени (например, за последнюю поездку).Для сброса значений суточного пробега используется специальная кнопка сброса.
Примечание
Обнуление счетчика суточного пробега осуществляется только на стационарном автомобиле.

Тахометр

Показывает приблизительную скорость вращения коленчатого вала двигателя (оборотов в минуту). Чтобы получить значение скорости вращения, необходимо умножить на 100 на шкале, на которую указывает стрелка.
Красная зона (шкала, закрашенная красным) означает режим работы двигателя на повышенной частоте, опасный для двигателя.

1. Левая боковая заслонка, 2. Выключатель наружного освещения, 3. Комбинация приборов, 4. Замок зажигания, 5. Кнопка включения задних противотуманных фар, 6. Кнопка включения обогрева заднего стекла, 7. Ручка регулятора подсветки приборов, 8. Датчик иммобилайзера с индикатором, 9. Правый дефлектор, 10. Перчаточный ящик, 11. Центральная консоль, 12. Прикуриватель, 13. Передняя пепельница, 14. Рычаг трансмиссии, 15. Педаль акселератора 16. Педаль тормоза, 17. Сцепление. педаль, 18. Рулевое колесо, 19. Рычаг фиксации рулевой колонки, 20.Рычаг отпирания замка капота.

Комбинация устройств:
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 2. Тахометр, 3. Спидометр, 4. Указатель уровня топлива, 5. Кнопка сброса суточного пробега, 6. Дисплей одометра и счетчик суточного пробега, 7. Дисплей часов.
ВНИМАНИЕ
Не допускайте такого режима работы двигателя, при котором стрелка тахометра находится в красной зоне (более 5 500 об / мин).

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Переход стрелки этого указателя в зону красной шкалы указывает на перегрев двигателя.В этом случае следует проверить работу термостата и электровентилятора системы охлаждения.
ВНИМАНИЕ
Не допускать работы двигателя в режиме перегрева (более 110 ° C).

Указатель уровня топлива

Блок управления между передними сиденьями:
1. Кнопка рычага стояночного тормоза, 2. Рычаг стояночного тормоза, 3. Выключатель окна передней левой двери, 4. Замок ремня безопасности водителя, 5. Выключатель стеклоподъемника левой задней двери, 6. Штекер ( резервное место для установки дополнительного оборудования выключателей), 7.Переключатель проигрывателя задней правой двери, 8. Замок ремня безопасности переднего пассажира, 9. Переключатель стеклоподъемника передней правой двери, 10. Блок управления наружными зеркалами заднего вида.

Центральная консоль:
1. Левый центральный дефлектор, 2. Установить рычаг управления распределителем воздуха, 3. Переключатель рециркуляции, 4. Заглушка (резервное место для установки переключателя дополнительного оборудования), 5. Блок индикации бортовой системы управления, 6. Автомагнетол, 7. Часы, 8. Вилка (резервное место для установки выключателя дополнительного оборудования), 9.Кнопка выключателя аварийного освещения, 10. Блок управления отоплением, 11. Правый центральный дефлектор.
При включении зажигания этот указатель показывает приблизительное количество топлива в баке. Если топливо в баке почти заканчивается (осталось менее 7-9,5 литров), стрелка приближается к значению «0» на шкале и загорается соответствующий световой индикатор, предупреждающий о необходимости заправки. В этом случае рекомендуется как можно скорее заправить топливо.

Указатели поворота

При включении одного из указателей поворота (левого или правого) в комбинации приборов начинает мигать соответствующий индикатор.

Индикатор включения аварийной сигнализации

Этот индикатор загорается одновременно с включением аварийной световой сигнализации.

Check Engine Warning Indicator

Кратковременное свечение индикатора при включении зажигания свидетельствует о самодиагностике системы, при отсутствии неисправности индикатор гаснет. При обнаружении неисправности в системе индикатор постоянно мигает или горит.
ВНИМАНИЕ
Движение с индикатором горения Проверка.Двигатель запрещен.

Световой индикатор над чертой

Этот индикатор загорается при включении наружного освещения.

Предупреждающий индикатор о недостаточном уровне тормозной жидкости

Загорается красным светом при снижении уровня тормозной жидкости в расширительном бачке Главное тормозной цилиндр Ниже метки MIN.
ВНИМАНИЕ
При включении индикатора во время движения автомобиля дальнейшее движение запрещается до устранения причин неисправности.

Индикатор дальнего света Дальний

Этот индикатор горит синим светом при включении фар.

Индикатор системы зарядки

Этот индикатор загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Яркое свечение лампы или ее свечение в камеру при работающем двигателе свидетельствует о слабом натяжении (обрыве) ремня привода генератора или о неисправности в цепи зарядки.

Индикатор стояночного тормоза

Индикатор загорается красным светом при включении стояночного тормоза.

Индикатор аварийного падения давления масла

Этот индикатор загорается красным светом в случае падения моторного масла.
ВНИМАНИЕ
Движение автомобиля при горящем индикаторе аварийного падения давления масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Предупреждающий индикатор недостаточности моторного масла в картере двигателя

Этот индикатор загорается, если уровень моторного масла в картере двигателя достиг максимально допустимого минимума.
Примечание
Перед тем, как долить масло в двигатель, необходимо убедиться в отсутствии протечек.

Предупреждающий индикатор недостаточного уровня жидкости в Platomrunt Bach

Этот индикатор загорается, если в резервуаре для стеклянной воды меньше одного литра промывочной жидкости.

Индикатор предупреждения о падении охлаждающей жидкости

Этот индикатор загорается при снижении уровня охлаждающей жидкости на холодном двигателе ниже допустимого предела.
Примечание
Перед добавлением охлаждающей жидкости в систему необходимо убедиться в отсутствии утечек.

Предупреждающий индикатор неисправности ламп сигнальных огней

Этот индикатор загорается при включенных сигнальных огнях, габаритных огнях или указателях поворота.

Индикатор износа тормозных колодок

Этот индикатор загорается при нажатии педали тормоза при включении зажигания и выключении зажигания, если толщина тормозных колодок передних колес достигла значения 1,5 мм. В этом случае необходимо заменить тормозные колодки новыми.

Предупредительный сигнал ремня безопасности

Этот световой сигнал загорается на панели приборов в случае, если ремень безопасности водителя не пристегнут во время движения.

Пожалуйста, включите JavaScript для просмотра

1set T10 RGB 36SMD Auto Led Remote Control Car Led Panel Interior Auto Lights Reading Dome Festoon — покупайте по низким ценам на платформе электронной коммерции Joom

1 комплект 36SMD Car Led RGB Panel light Характеристики:

Его можно использовать на полу салона автомобиля или салоне гирлянды купола для чтения. Внутреннее освещение панели лампы. Автоматическое освещение

1. Внутреннее освещение автомобиля с RGB-подсветкой, управляемое многоцветным светом и режимами вспышки с дистанционным управлением, простое в использовании.Удаленная функция: включение / выключение, изменение цвета, изменение режима мигания, изменение скорости мигания

2. Цвет света: цветной, режим управления: 21 цвет, регулировка яркости, включение / выключение, вспышка, исчезновение, стробоскоп.

3. Добавьте стиля и украсьте свой автомобиль. Суперяркие светодиоды намного ярче оригинальных ламп накаливания.

4. Легко устанавливается за считанные минуты без инструментов.

5. Низкая температура, низкое энергопотребление и срок службы до 50 тыс. Часов.

6. Простой дизайн для вас — красивый, экзотический и романтичный интерьер.

7. Доступен двусторонний клейкий кран для установки.

8. Speical Характеристики: декоративный светильник с беспроводным управлением

9. 12 светодиодных фонарей Длина: 3,6 см / 1,42 дюйма, ширина: 2,2 см / 0,87 дюйма (приблизительно)

15 светодиодных фонарей Длина: 4,3 см / 1,69 дюйма, ширина: 2,2 см / 0,87 дюйма (прибл.)

24 светодиода Длина: 4,3 см / 1,69 дюйма, ширина: 3,7 см / 1,46 дюйма (прибл.)

36 светодиодных фонарей Длина: 5,9 см / 1,97 дюйма, ширина: 4,3 см / 1,69 дюйма (прибл. )

Описание:

Тип: Автомобильный светодиодный купольный светильник для чтения

Материал: алюминий, пластик

Цвет: 21 цвет

Тип светодиода: SMD 5050

Количество светодиодов: 12 светодиодов 15 светодиодов 24 светодиодов 36 светодиодов

светодиодов цвет: RGB

Напряжение: 12 В постоянного тока

Батарея пульта дистанционного управления: 2 батарейки AAA (не входят в комплект)

В пакет включено:

2 шт. светодиодный свет RGB

2 шт. свет адаптера T10

2 шт. Control

Установка:

Батарея (не входит в комплект).

Непосредственно в конфигурации изделия в гнездо прикуривателя можно без доработки проводов.

Подходит для АвтоВАЗа LADA Granta Kalina Largus Priora Samara 4X4 Solaris Corsa Octavia Duster Logan Sandero Clio Golf Polo Santana GTI Almera C4 Picasso Focus Fiesta Peugeot 208 A4 A6 Accent Accord Astra Camry Civic CRV Corolla Focus Eprex 6 Mazda Cruze 6 Eur. Octavia Qashqai Rio Swift и др. Модели автомобилей

Тип товара: Освещение салона

Ремонт комбинации приборов ВАЗ 2110

Вам понадобится крестовая отвертка.

1. Отсоедините провод от «-» вывода аккумуляторной батареи.

2. Опустите рулевую колонку.

3. Ослабьте два винта верхнего крепления комбинированной заслонки.

4. Отвинтите по одному винту внизу экрана с обеих сторон.

5. Потяните заслонку на себя и поместите ее на приборную панель (если длины проводов недостаточно, отсоедините колодки от переключателей на панели).

6. Выверните два винта, которыми крепится комбинация приборов.

7. Выровняйте выступы двух верхних точек крепления комбинации приборов.

8. Потяните комбинацию приборов на себя и отсоедините две колодки с проводами от комбинации приборов.

В комбинации приборов контрольные лампочки A12-1.2

9. Для замены лампочки поверните патрон с перегоревшей лампой против часовой стрелки до упора и выньте его из комбинации.

10. Установите новую лампу в обратном порядке. Остальные ламлы заменяются таким же образом.

11. Установите комбинацию приборов в перевернутом виде.

Ищите и находите другие вопросы в разделе:

Благодаря этому водитель всегда может знать состояние узлов и агрегатов своего автомобиля. Но чтобы точно знать, о чем идет речь, необходимо учитывать распиновку панели. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Приборная панель

Что делать, если он не загорается и не работает? Как это производится и как с этим бороться в случае необходимости? Прежде всего, давайте посмотрим на его структуру.

Комбинация приборов автомобиля состоит из следующих элементов:

тахометр, позволяющий контролировать количество оборотов ДВС;
спидометр, показывающий скорость движения;
регулятор уровня топлива в баке;
регулятор температуры силового агрегата, а именно антифриза в системе охлаждения;
контрольных показателей, которых должно быть 12;
светодиодные индикаторы подвески 2110;
резервный разъем, в котором горит контрольная лампа;
несколько площадок для подключения кабелей.

Следует отметить, что красный блок на схеме подключения помечен X2, а белый блок — X1, поэтому перепутать эти элементы не удастся. Если говорить напрямую о пульте управления «десятки», то в этих машинах используются несколько типов панелей приборов, расположенных на торпеде. В этом случае большая часть зависит от года выпуска. автомобиль — машина может быть укомплектована приборкой как старой, так и новой версии.

Одной из особенностей старой приборной панели является то, что все устройства в ней установлены симметрично.
В панели управления нового образца несколько индикаторов — температура силового агрегата и уровень бензина — расположены с небольшим смещением вправо.

Если приборы не работают, перестают гореть лампочки, зачастую единственный выход — разобрать панели. На практике некоторые компоненты вполне могут выйти из строя, процедура разборки и диагностики, как правило, помогает решить проблему. Однако перед тем, как делать ВАЗ 2110, рекомендуем ознакомиться с распиновкой щита.Это делается для того, чтобы понимать, куда ведет тот или иной провод и какую функцию он выполняет, какие элементы безопасности используются и т. Д.

В принципе, «прочитать» разобранную заслонку не проблема, тем более что всю необходимую информацию можно найти в сервисной инструкции по эксплуатации автомобиля. Если у вас есть под рукой такая книга и машинка, а также желание, любые проблемы в работе пульта управления вы сможете решить без помощи электрика.

Распространенные неисправности и способы их устранения

Панель управления может перестать работать по нескольким причинам.

Как правило, снятие панели приборов проводится при таких неисправностях:

Перестала работать подсветка на панели управления «десятки». В этом случае необходимо провести диагностику состояния контактов, а также состояния проводки, отвечающей за подвеску. Щиток мог перестать работать просто из-за сгорания предохранительных элементов, либо лампы могли выйти из строя из-за износа, часто причиной является короткое замыкание. В принципе, как показывает практика, причин более чем достаточно, поэтому иногда очень проблематично выявить и решить проблему без тестера.
Одна из самых серьезных проблем, для решения которой может потребоваться замена разобранного устройства, — это полный выход из строя. Если происходит сбой системы, и на приборной панели перестают работать все без исключения датчики и индикаторы, стрелки контроллеров падают вниз, а лампочки просто не загораются. Для устранения проблемы необходимо в первую очередь провести диагностику узла безопасности № 15, он имеет маркировку F6 и находится в блоке предохранителей. Если этот компонент перегорел, то эта неисправность решается просто — заменой на новый.Однако для начала нужно точно выяснить, в чем причина его выгорания. Сначала следует найти и устранить причину, только потом установить новый элемент. Как правило, причина сгорания предохранителя — короткое замыкание в бортовой сети.
Стрелки начали самопроизвольно двигаться вверх и вниз. Такая проблема довольно часто встречается в отечественных десятках, как правило, основной причиной является проблема плохого массового контакта. Сначала насыпная проволока подается к перегородке, предназначенной для разделения салона и моторного отсека.При необходимости добраться до него потребуется демонтировать аудиосистему с места установки, необходимо проверить качество ее фиксации.
Во-вторых, довольно часто при установке массу выносят в другое место, чтобы было удобнее добраться. Так что если у вас есть противоугонная система, а под автомагнитолой нет провода, попробуйте поискать его под обшивкой салона, в частности, возле левой ноги автомобилиста.
В-третьих, заземляющий провод мог быть поврежден при установке новой автомагнитолы.При подключении отрицательного провода заземляющий провод необходимо открутить. Далее проводится его обратная установка, однако, как показывает практика, зачастую она менее надежна, чем была изначально. В результате вибраций, возникающих при движении, движении по неровным дорогам, включая ямы и неровности, крепление со временем начинает ослабевать. Соответственно, это приводит к тому, что контакт пропадает, а это, в свою очередь, приводит к неработоспособности панели управления. Итак, в первую очередь нужно надежно закрепить публикации, так как это может принести определенные трудности в будущем.
Неисправности, связанные с работой самого устройства. Если нужно качественно проверить, все ли с этим устройством в норме, по возможности демонтируйте его с места установки, но для этого не отсоединяйте провода, питающие его. Сначала диагностируется белый провод с маркировкой Х2, который подключается к первому контакту. Кроме того, с помощью мультиметра также следует диагностировать наличие напряжения на 9 и 10 контактах. Если система исправна, то при диагностике вы заметите, что напряжение в системе составляет 12 вольт.Также рекомендуем проверить заднюю часть панели приборов — все токопроводящие дорожки на ней должны быть целы.
Как показывает практика, проблема неработоспособности панели управления часто бывает вызвана выходом из строя самого прикуривателя. Это связано с тем, что многие автомобилисты практикуют подключение к этой розетке различных электронных устройств и гаджетов для выполнения различных функций. Например, это может быть зарядное устройство для мобильного телефона, планшета и видеомагнитофона, антирадар-детектор, GPS-навигатор и другие устройства, которые могут питаться от прикуривателя.Поскольку устройства этого типа потребляют большой ток, они часто повреждают сам прикуриватель, а также нередко может возникать проблема перегорания предохранительного элемента F19. Соответственно, ПКП либо полностью выключается, либо продолжает работать, только некорректно. В том случае, если предохранитель исправен, можно попробовать отключить блок розетки прикуривателя. Если эти действия не дали результатов, просто замените предохранитель.
Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110 часто бывает причиной его выхода из строя.Новый щит мог быть установлен неправильно, поэтому теперь он не работает. Или при установке не все провода были подключены к приборке, тоже могли просто гнуться. Если проблема кроется в проводах, то их замена решит проблему (видео от LedStyle70).

На самом деле большинство неисправностей, связанных с функционированием панели управления, часто решаются самостоятельно в домашних условиях. Особенно, если речь идет о первой десятке продукции отечественного автопрома.Но здесь нужно учесть несколько моментов. Если у вас нет опыта или знаний в плане работы с электротехникой и электроникой, то заниматься самостоятельным ремонтом не стоит. Лучше обратитесь к квалифицированному специалисту. Пусть деньги заплатят, но будьте уверены, что все будет сделано правильно.

Очень часто владельцы ВАЗ решают поменять цветовую схему приборной панели. Во-первых, потому что не требует специальных знаний и навыков, во-вторых, не требует больших вложений.В этой статье мы рассмотрим несколько способов настройки вашей панели инструментов. Сделаем доработки на приборке ВАЗ 2110 старого типа. Но это не значит, что эти улучшения нельзя сделать на новой панели приборов. Все сделано точно так же.

светодиодов в панели приборов.

Самый первый и самый простой способ настроить приборную панель ВАЗ 2110 — это заменить штатные лампочки на светодиоды, которые можно купить в любом автомагазине. Снимаем приборную панель ВАЗ 2110 и вынимаем из патронов лампы накаливания и на их место вставляем светодиоды.Лучше брать диоды просто белые. Когда вы их наденете, они немного посинят. Честно говоря, смотрится эффектнее родной желтоватой подсветки. Недостаток здесь действительно один, яркость подсветки регулировать больше не будет.

Изменение цвета одометра.

Стандартный цвет одометра не внушает доверия, он какой-то зеленый, как экран калькулятора. Но это легко исправить. Вам просто нужно снять его и аккуратно снять пленку с его экрана (лучше поддеть канцелярским ножом).Все на этом одометре смена цвета закончилась. Мы можем вернуть это обратно. Но на фото видно, как он начал показывать белые цифры на темно-синем экране.

Светодиодная лента в приборной панели.
Снимаем сам «циферблат» и стираем цветовой фильтр на цифрах с обратной стороны.
Вы также можете убрать стрелки с красного, как мы это сделали. Покройте их лаком белого цвета.
Теперь подключаем светодиодную ленту … Ее можно закинуть прямо в штатную розетку подсветки.В нашем случае мы взяли зеленую светодиодную ленту. Также неплохо смотрятся красный и синий, вот он на любителя.
Кстати, на ночь не слепит. А днем все хорошо видно!
Две фары приборки.
Одновременно можно реализовать два способа освещения приборной панели. В нашем случае при включении габаритных огней загорается синяя подсветка приборной панели, если через реостат уменьшить яркость, то останется только штатная.Как этого добиться, смотрите на фото:
Вы также можете сделать до 7 видов различных комбинаций подсветки, но это уже не так просто. Здесь нужна управляющая электроника.
Панель приборов автомобиля ВАЗ 2110 предназначена для отображения информации о текущем состоянии автомобиля. Изготовлен из пластика нормального качества.
Наличие большого количества лампочек приводит к тому, что иногда их нужно менять. Многие водители хотят поменять невзрачную заводскую панель ВАЗ 2110 на более современную.
В статье предлагается узнать, как заменяются лампочки приборной панели ВАЗ 2110 и как сделать ее более эстетичной.
Особенности приборной панели автомобиля ВАЗ 2110

Комбинация на панели приборов автомобиля ВАЗ 2110 включает:
1 — показывает температуру. Если стрелка этого указателя переходит в красную зону шкалы, это свидетельствует о перегреве двигателя.
Необходимо обратить внимание на работу электровентилятора и термостата системы охлаждения.
Совет: Не запускайте двигатель в режиме перегрева. Температура жидкости более 110 ° C.
2 — тахометр. Показывает приблизительную частоту вращения коленчатого вала двигателя.
Для получения истинного значения скорость вращения агрегата необходимо умножить на 100. Показание стрелки в красной зоне означает, что двигатель работает с повышенной частотой, что опасно для продолжения движения транспортного средства.
3 — спидометр.Положение стрелки указывает приблизительную скорость автомобиля в км / ч.
4 — показывает уровень топлива.
5 — кнопка обнуления счетчика суточного пробега.
6 — дисплей для счетчика суточного пробега и одометра.
7 — дисплей для индикации времени.
На фото установка лампочек на панель:
Позиции 1 — используются для подсветки стрелок приборов и весов.
Positions 2 — самые маленькие по размеру используются в желтых индикаторах и красных сигнальных индикаторах.Эти лампочки устанавливаются без резиновых колпачков. Светофильтры нужных цветов уже встроены в приборку.
Позиция 3 — имеет средний размер, используется для индикации низкого уровня бензина в момент, когда стрелка находится на нуле. Сгорает очень редко.

Вся комбинация приборов удерживается на месте двумя винтами. Его подключения выполняются с помощью печатной разводки на плате с использованием фольгированного гетинакса. Плата хорошо крепится к задней части корпуса.
Спидометр оснащен двумя счетчиками, показывающими пройденное расстояние: один — общий, другой — «дневной». Соответствующая кнопка позволяет легко сбросить последний.
Совет: показания можно сбросить только на неподвижном автомобиле.
Последние модели ВАЗ 2110 оснащены электронной панелью приборов. Он содержит все компоненты и контрольные индикаторы, значки и лампы.
Как заменить подсветку приборной панели
Итак:
Рулевое колесо опущено в нижнее положение.
Два верхних самореза откручены, декоративная планка вытащена.
Откручены три самореза для крепления панели приборов.
Совет: трос спидометра не позволяет вытащить приборку. Чтобы выключить его, он сначала отстегивается из коробки, отводя стопорное кольцо в сторону и подтягивая вверх чип кабеля, который затем вталкивается в кабину. Часть приборки притягивается к себе, а тросик удобно отсоединяется от спидометра.
Кабель остается на месте, приборка вытащена, все электрические разъемы отключены.
Патрон вращается против часовой стрелки и снимается вместе с лампой. Луковицы без основания.
После доработки в панели приборов ВАЗ 2110 сборка агрегата производится в обратной последовательности.
Как заменить лампочки в центральной консоли
При эксплуатации автомобиля могут выйти из строя лампы, расположенные на центральной консоли автомобиля ВАЗ 2110.В этом случае заменить лампочки на панели приборов ВАЗ 2110 своими руками несложно. Цена работы небольшая.
Для этого вам понадобится:
Отвертка плоская.
Отвертка Phillips.
Новая лампочка.
Рабочие инструкции:
Отсоедините «минусовые» клеммы от АКБ и от привода к коробке передач троса спидометра.
Вытянут выключатель наружного освещения.Для этого подденьте элемент плоской отверткой.
Отсоедините разъем от переключателя и вставьте внутрь обшивки приборной панели.
Замена лампочки приборной панели ВАЗ 2110 на ее подсветку производится нажатием отвертки патронной антенны, которую затем снимают с переключателя. Лампа вытаскивается из патрона и заменяется новой.
Подденьте аварийный выключатель с помощью плоской отвертки, которую затем вытащите. Разъем отсоединяется от переключателя и вставляется внутрь обшивки панели.
Отверткой Phillips откручиваются два самореза, которыми фиксируется крышка консоли панели приборов и крышка снимается. ТЭН и пепельница вытаскиваются из гнезда.
Автомагнитола вытащена из розетки. Пружинные скобы для крепления панели к накладке выдавливаются отверткой, а заслонка притягивается к себе.
Отверткой освобождаются два пластиковых усика от нижнего крепления щита к панели приборов.Поднимается щиток, выдавливается третья пружинная скоба его крепления.

Отсоединить разъемы для подключения прикуривателя (см.), Лампы для него, лампы для выключателя аварийки. Щит приборной панели снимается.
Замена лампы подсветки панели приборов ВАЗ 2110 для подсветки выключателя аварийки на внутренней стороне панели приборов производится после ее вытаскивания патроном. Для этого они поворачиваются в держателе.
Усики картриджодержателя сжаты, элемент вынут из прикуривателя. Лепестки прикуривателя сжимаются, деталь выталкивается, лампочка вынимается из накладки панели приборов и при необходимости заменяется.
Крестовой отверткой откручиваются два самореза, фиксирующие комбинацию приборов на панели. Комбинация приборов отодвигается в сторону.
Накидная гайка троса спидометра откручена от датчика скорости.Кабель отсоединяется от спидометра, затем снимается и выводится через отверстие в передней панели.
Разъёмы отсоединены, комбинация приборов снята. Для замены лампочек панели приборов ВАЗ 2110 патрон необходимо повернуть против часовой стрелки, а комбинацию приборов необходимо снять с устройства.
Устанавливаются новые лампы. Сборка и установка комбинации производится в обратной последовательности.
Аккумулятор подключен.
Проверена работа ламп на панели приборов.
Как заменить лампочки в кнопках
Итак:
Для замены лампы подсветки аварийной кнопки снимается панель с дефлекторами, после чего из нее вытягивается аварийная кнопка.
Дефлекторы направлены максимально вверх.
Слева и справа внизу находятся монтажные проушины. С помощью шлицевой отвертки они стягиваются вниз, а панель притягивается к себе.
Вытягивается тревожная кнопка.
Патрон с лампой находится сбоку. Его нужно повернуть пинцетом против часовой стрелки и вытащить.
Контакты на лампочках закручены вокруг патрона по бокам. Размер лампочек такой же, как у спичечного коробка.
Для того, чтобы заменить лампы в панели приборов противотуманной фары ВАЗ 2110, нужно аккуратно поддеть панель с кнопкой отверткой и потянуть на себя.
Остальные операции производятся аналогично замене лампочек панели приборов ВАЗ 2110 аварийной системы.
Аналогично меняет лампу колеса корректора фар:
Подденьте отверткой и вытащите колесо.
С помощью небольшой отвертки патрон вращается вместе с лампой и вытаскивается.
Свет меняется.
Подробно, как заменяются лампы, приборная панель ВАЗ 2110 хорошо показана на видео.

На автомобилях семейства ВАЗ 2110-2112 на приборной панели имеются контрольные лампы и бортовые приборы, с помощью которых водитель может легко контролировать состояние автомобиля.На приборной панели отображаются следующие световые индикаторы: температура охлаждающей жидкости, поворотники, тахометр, уровень топлива, спидометр, изображение в виде заправки, что означает необходимость заправки, лампочки габаритов и дальний свет, ближний свет уровень тормозной жидкости, экран, отражающий пробег автомобиля, аварийная сигнализация, Check Engine, сигнализирующая о неисправностях двигателя, дисплей с часами, индикация неисправности генератора или подзарядки аккумулятора, индикация включенного ручного тормоза, лампа низкого давления масла в двигателе и на карбюраторных моторах лампа воздушной заслонки).
Разборка и замена устройств
Для замены (ремонта) устройств необходимо выполнить в строго установленном порядке следующие действия:
1. Полностью снять всю сборку.

2. Выкрутите винты (2 шт.), Фиксирующие направляющую. После этого саму шину необходимо отключить от системной платы прибора.
3. Выкрутите винты (7 шт.), Фиксирующие рамку со стеклом.

4. Необходимо снять раму, отсоединив ее от приборной системы.
5. Выкрутите винты (2 шт.), Которыми крепится плата комбинации приборов.

6. Отсоедините левый светофильтр, помеченный символами контрольной лампы.
7. Отсоедините правый светофильтр, помеченный символами контрольной лампы.

8. Открутите винты (2 шт.), Которыми крепятся красные и белые накладки. Затем снимите эти накладки.
9. Открутите гайки крепления датчика уровня топлива, датчика температуры охлаждающей жидкости и тахометра.Каждое устройство фиксируется 3-мя гайками.

10. Отсоедините плату от корпуса приборной системы.
11. Выкрутите винты крепления весов к корпусу (5 шт.).

12. Извлеките шкалу с инструментами из корпуса системы.
13. Очень осторожно, поддев отверткой стрелку указателя уровня топлива, снимаем ее с оси.

14. Выкрутите винты (2 шт.), Которыми указатель уровня топлива крепится к шкале.
15. Отсоедините указатель уровня топлива. Установите на его место новый. При установке датчика выполните все действия в порядке, обратном снятию.
16. Замените остальные приспособления таким же образом, как описано. В этом весь ремонт панели приборов ВАЗ 2110. Как видите, в этом нет ничего сложного и нет необходимости идти в специализированный сервис и платить деньги.
17. Сборка приборной системы должна производиться в порядке, обратном разборке.При проведении этих работ необходимо учитывать, что гайки крепления тахометра имеют другую резьбу.
Во многих автомобилях, в том числе ВАЗ 2110, контрольные лампы А12? 1.2 используются в комбинации приборов. При замене лампы выполните следующие действия:

2. Патрон вместе с перегоревшей лампой следует повернуть против часовой стрелки до упора.
3. Снимите патрон лампы с приборной системы.
4.Новая лампа устанавливается на место перегоревшей лампы в обратном порядке. Аналогично заменяются все остальные лампы комбинации приборов.
низких и высоких. Тюнинг панели приборов ВАЗ-2109
Панель приборов, устанавливаемая на автомобили ВАЗ девятого семейства, изготовлена из высокотехнологичного энергопоглощающего пластика толщиной 3 мм. Следует отметить, что на данный момент выделяют несколько торпед ВАЗ. На конвейере после середины 1990-х годов выпускалась «девятка», на которой устанавливалась высокоуровневая приборная панель ВАЗ-2109.До этого момента он был низким. Как ни странно, последняя панель производила гораздо меньше шума, чем та, которая была установлена после нее. Но сегодня не об этом. В этой статье мы расскажем, как произвести тюнинг щитка приборов ВАЗ-2109 и как он разбирается.
Модифицировать подсветку
Лучшим вариантом настройки этого элементасалона послужит доработка информационных шкал приборов, а именно замена штатной подсветки на диодную. Владельцам более новых ВАЗов повезло — у них внутри панели расположена подсветка.Старые «девятки» подсвечивались снаружи, что создавало определенный эффект аскетизма. Да и выглядело это не очень спортивно. Изменить его расположение с внешнего на внутреннее вполне реально. Для этого понадобится светопропускающая накладка, провода и скотч.
Как закончена подсветка панели приборов ВАЗ-2109? Для начала нам необходимо снять панель с автомобиля, предварительно обесточив бортовую сеть автомобиля и открутив детали крепления обшивки.Подробнее об этом мы поговорим в разделе «Как снять низкую и высокую панель приборов ВАЗ-2109». Чтобы свет от диодов попадал на накладку изнутри, необходимо сделать на ее поверхности несколько вырезов. Сделать это можно паяльником или горячим ножом.
Работа со светодиодными деталями
Сделав отверстия, можно переходить к выделению. Он будет располагаться здесь как на иномарках, то есть изнутри. В специализированных сервисах такая услуга стоит несколько тысяч рублей, поэтому в целях экономии сделаем это сами.
Как мы уже отмечали ранее, наша подсветка будет сделана на основе обычной светодиодной ленты. Режем его на несколько однородных частей. В результате у нас должно получиться несколько дорожек по 3 диода на каждой. Для равномерного освещения делаем рефлектор из фольги. Для тахометра и спидометра нам понадобится 3 отрезка ленты. Остальных элементов (шкалы уровня топлива, температуры охлаждающей жидкости и прочего) хватит на одну штуку.
примечание
Штатную подвеску выкидывать не торопимся, т.к. засветятся стрелки шкал прибора.Но его тоже можно модернизировать. Для этого необходимо на место ламп приклеить светодиодную ленту. Многие автолюбители отмечают его очень яркое свечение, поэтому мы добавляем на диоды дополнительную тонировочную пленку. Если его нет, можете использовать черный маркер — результат будет таким же. В этом случае стандартный фильтр останется на месте, а оттенок подсветки будет мягким и равномерным с бело-синим цветом.
Что делать дальше?
Далее свет готовности подключить к контакту пластины лампы штатного освещения.Не забываем о полярности — ее определяем заранее. По желанию можно купить специальный драйвер для питания светодиодов. С его помощью вы немного стабилизируете напряжение питания.
О стрелках
На этом этапе наша приборная панель ВАЗ-2109 практически закончена. Осталось только проверить работоспособность светодиодов и подать постоянное напряжение 12 В. Что касается стрелок, то их нужно перекалибровать, и лучше заменить их на специальные, которые подсвечиваются отдельной лампой, расположенной рядом ось.В качестве альтернативы устанавливаются штатные детали из панели «десятки», которая также подсвечивается изнутри.
Разбираем панель приборов ВАЗ-2109 (нижняя панель)
По инструкции, чтобы полностью разобрать панель, нужно проделать много манипуляций. Работа выполняется в определенном порядке. Сначала снимите 3 ручки управления обогревателем, затем выключатель вентилятора в сборе и болты крепления центральной консоли. Далее от переключателя задних ПТФ отсоединяется разъем с проводами, один шнур «аварийного» переключателя и два от обогрева заднего стекла.Сняв башмак с выключателя внешнего освещения и подсветки прикуривателя.
Затем ослабьте 4 винта крепления панелей контрольного нагревателя и 2 болта козырька панели приборов. Затем пружинные зажимы сжимаются и корпус комбинации приборов снимается с панели. Трос спидометра тоже снимается. Далее снимается белый башмак с комбинации приборов и шланга экономометра. От спидометра отключаем трос сброса пробега.После этого снимается красный башмак с проводами.
Следующим этапом является демонтаж крепежной гайки гидрокорректора фар, переключателей на рулевом колесе и самого руля. После установки ключа зажигания в положение «1» снимается противоугонное устройство, а затем снимается розетка с проводами от замка зажигания.
Как снять панель приборов ВАЗ-2109? После этого патрубок рулевой колонки снимается вместе с зажиганием. Чтобы снять ручку с тяги, необходимо потянуть на «присоске».Далее снимаются болты крепления демпферов и элементы, удерживающие циферблат с циферблатами с правой и левой стороны. Все, на этом этапе успешно извлечена панель приборов ВАЗ-2109 (низкая)! Установка всех элементов производится так же, как и снятие, в обратной последовательности.
Как снять панель приборов ВАЗ-2109 высоко?
Казалось бы, два одинаковых автомобиля — ВАЗ 1994 и 1996 года выпуска. Однако конструкция их лицевой панели совершенно другая, поэтому алгоритм демонтажа будет соответствующим.
Итак, с чего начать работу?
Демонтаж высокой приборной панели начинается со снятия декоративной накладки рулевого колеса. Затем необходимо открутить гайку крепления руля так, чтобы его передняя часть была на одном уровне с концом вала рулевой колонки. Но не снимайте гайку сразу. Руль на «девятке» очень плотно сидит на шлицах, и при резких движениях выскакивает из креплений, может нанести еще большую травму.
Резкими ударами руки деталь отрывается от застежек и окончательно извлекается.Затем ослабьте 6 болтов нижнего кожуха колонки. Последняя деталь вместе с накладкой замка зажигания вытаскивается полностью. То же делаем и с верхним кожухом. После этого основание снимается с вала и отключаются две колодки проводов от аудиосигнала. Затем снимаются шнуры с стеклоочистителя и омывателя лобового стекла, а также с рычага поворота и света.
Вытащил «присоску», ручку снял и снял консоль приборной панели.Затем снимается патрон прикуривателя, пепельница, а также ручки переключателя вентилятора и регулятора обогревателя (здесь можно попробовать потянуть их минусовой отверткой). После этого аналогично снимается гидрокорректор, выключатели света и другие элементы.
После того, как дело дойдет до приборной панели, и трос спидометра будет снят, снимите красные и белые накладки с комбинации приборов и бортовой системы управления. Затем отключите замок зажигания вместе с «массой», регулирующий клапан открытия заслонок и направляющие тяги.Винты крепления щита расположены по обеим сторонам футеровки. После их снятия панель приборов (ВАЗ-2109 «Самара») будет в открытом положении.
Панель приборов ВАЗ 2110 обозначение лампочек. Основные обозначения иконок на приборной панели ваз
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке жидкокристаллического дисплея в комбинацию приборовVdo ВАЗ 2110-12, в строке «Комментарий» укажите модель вашего автомобиля, год выпуска, с одним или двумя окошками, производитель VDO, Счетмаш или АВТО.
Основным ориентиром для управления ВАЗ 2110 является панель приборов. Работающая комбинация приборов 2110-3801010 (ВАЗ 2110) с электронным счетчиком километров информирует водителя обо всех основных характеристиках приборов и позволяет оптимизировать управление. Он включает в себя спидометр, счетчик общего и суточного пробега (одометр) с жидкокристаллическим дисплеем, тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры, 12 сигнальных ламп и 6 ламп подсветки шкалы.
Комбинации приборов 2110-3801010 на автомобилях ВАЗ 2110-12 могут быть с одним или двумя ЖК-индикаторами (ЖКИ).В правом «окошке» отображается общий и суточный пробег автомобиля, в левом (если есть) время и температура за бортом (если подключен датчик температуры).
Ведущая роль в управлении автомобилем отводится спидометру, контролирующему скорость. Удаление спидометра приведет к сбросу всех данных на плате на ноль.
В автомобиле ВАЗ 2110 с новой комбинацией приборов 2110-3801010 спидометр с электронным счетчиком километров имеет два типа счетчиков (одометров):
Первый показывает окончательное пройденное расстояние;
Второй показывает путь, пройденный за день.
Для анализа расхода топлива, пройденного пути за день и расчета среднего значения, а также определения необходимости ремонта автомобиля можно полностью сбросить результаты второго счетчика. Водитель может ежедневно сбрасывать показания спидометра и сравнивать результаты работы узлов.
Для сброса значений на плате используйте соответствующую кнопку. Счетчик можно сбросить только после полной остановки, когда компоненты машины работают, этого сделать нельзя.Если кнопка не сбрасывает номер, то требуется ее замена.
С 2004 года существует 3 типа наиболее распространенных комбинаций сменных электронных инструментов:
1. VDO — производится по лицензии немецкой компании концерна SIEMENS. (объединение бизнеса)
Панель ВДО с одним окном Артикул: 2110-3801010-02
Панель ВДО с двумя окнами Артикул: 2110-3801010-08
2. Курский завод электронных устройств ООО «ЩЕТМАШ» (Курская совмещенная)
Панель Счетмаш с одним окном Артикул: 2110-3801010-05
Счетчик панелей с двумя окнами Артикул: 2110-3801010-06
3.Владимирский завод «АВТОУСТРОЙСТВО»
Панель «АВТОУСТРОЙСТВО» с одним окном Артикул: 2110-3801010-04
В панелях ВДО и Счетмаш с двумя окнами используется внешний датчик температуры VDO, установленный под бампером. На панелях с одним окном не используется. Для панелей с механическим одометром сигнал с клеммы «W» датчика уровня топлива (ДУТ) поступает на этот контакт.
Панель приборов 2110-3801010 (ВАЗ 2110) надежно прикреплена к задней части корпуса панели и все устройства работают эффективно.Если одно из устройств не читает правильно, отремонтируйте или замените детали.
Замена жидкокристаллического индикатора в комбинации приборов ВАЗ 2110 нового образца может быть осуществлена самостоятельно, не обращаясь в специализированные сервисные службы.
Другая продукция в каталогах: 211003801010VDO LCD.
ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 1113, ВАЗ 1114, ВАЗ 1115.
Любая поломка — это не конец света, а вполне решаемая проблема!
Как самостоятельно заменить жидкокристаллический индикатор в комбинации приборов ВАЗ 2110 нового образца автомобиля десятого семейства ВАЗ.
С интернет-магазином АвтоАзбука затраты на ремонт будут минимальными.
ПРОСТО СРАВНИТЕ и БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ !!!
На начальном этапе переделки собственного автомобиля большое внимание стоит уделить тюнингу панели ВАЗ 2110. Многие десятки владельцев придерживаются позиции, что их машина не должна отставать от современных модных тенденций в мире четырехколесных скоростных «железных коней».
Конечно, каждому хочется, чтобы его машина, несмотря на определенный износ и уже довольно богатую историю марки ВАЗ 2110, красиво смотрелась, мощно «чувствовалась» и обеспечивала высокий комфорт в салоне всем пассажирам.В процессе передвижения на транспортном средстве многие пассажиры обращают внимание на устройства.
Конечно же, оригинальные устройства с эксклюзивными дизайнерскими решениями им всегда будут интереснее, что буквально восхищает и восхищает. Тюнинг следует начинать с поиска панелей. Чтобы установить такую деталь, вам придется проявить собственные навыки и сноровку, если вы не хотите отдавать свои кровно заработанные деньги в различные автосалоны.
Более того, эта работа не требует использования специальных инструментов.Достаточно будет использовать плоскогубцы и отвертку Phillips.
Как создать новый дизайн панели приборов ВАЗ 2110
Весь процесс обновления панели приборов своими руками не займет много времени. Все, что нужно сделать, — это демонтировать устаревшую «деталь» и установить модернизированную модель. О том, как снять панель ВАЗ, читайте в инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля. Но следует вспомнить основные этапы: сначала
, отсоедините клеммы АКБ.Рулевое колесо следует опустить в нижнее положение.
необходимо открутить саморезы крепления крышки панели.
затем отсоедините разъем слева, в этой ситуации мы говорим о внешнем выключателе двигателя освежения. Затем с помощью плоскогубцев необходимо отстегнуть крепления комбинации приборов.
Далее — снимаем. Некоторые модели крепятся винтами M5. Наконец, отсоедините разъемы.
После этого можно установить новую панель в обратном порядке.Это всегда будет вызывать восхищение пассажиров и чувство гордости.
Яркое разнообразие цветов

Сегодня мода на изменение подсветки приборной панели набирает фантастические обороты. Практически везде в автомобилях есть неоновая подсветка или внутренняя светодиодная подсветка. Однако все эти нововведения — дорогое удовольствие, которое может себе позволить далеко не каждый. Иная ситуация с заменой заводского освещения на разноцветное.
Можно, без сомнения, воспользоваться готовыми вариантами тюнинга, но это будет стоить недешево.Лучше делать самому. В этой ситуации главное запастись необходимыми материалами и терпением. Для начала нужно разобрать «приборку». Необходимо снять защитное стекло. Далее стреляйте стрелами. Для этого понадобится отвертка и жесткий картон.
Его следует поместить под стрелку, а затем поддеть отверткой. Затем осторожно и медленно поднимите его наверх. Далее снимаем подложку. Для этого пригодится канцелярский нож. Его необходимо вставить между панелью и основанием и нарезать по кругу слоем герметика.После снимаем подложку. Разбираем панель и приступаем.

1. Удалите фильтрующий слой канцелярским ножом. Светофильтр — это цветной слой краски. Он наносится с обратной стороны подложки и дает цветную подсветку цифрам спидометра и прочему. Чтобы полностью избавиться от светофильтра, можно использовать ацетон или другую жидкость, содержащую спирт.

2. Затем измените цвет подсветки. Вы можете сначала изменить подсветку одометра.Для этого вам потребуется демонтировать экран одометра, а затем снять синюю пленку и убрать подсветку. Его следует заменить на многоцветный универсальный светодиод. Он может менять цвета. Подключаем светодиод к патрону лампы. Установите экран одометра на место.
3. Теперь можно приступить к полной замене подсветки. Прикрепляем светодиоды к рамке «приборки». Такие светодиоды можно приобрести в комплекте с переключателем цвета. Устанавливаем их на место и прикрепляем к штатным контактам подсветки приборки.

4. Вперед. Теперь нужно убедиться, что у стрелок есть возможность менять подсветку. Для этого снимаем со стрелок слой красной краски. Для этой операции можно использовать канцелярский нож и ацетон. Когда стрелка будет очищена, ее можно будет покрасить белым лаком для ногтей. Главное, чтобы стрелка была белой, потому что этот цвет передает цветовую гамму светодиодов.
5. Перед завершающим этапом необходимо закрепить переключатель цвета светодиодов на панели.Такой выключатель можно установить, например, в правом нижнем углу «приборки». После этого можно будет установить все на место. Сначала монтируется подложка. Для большей надежности можно использовать герметик. После этого установите стрелки на место. Вставляем защитное стекло. После этого любуемся результатом.

Как красиво подсвечивать кнопки панели ВАЗ 2110

Осуществляя тюнинг панели представленного автомобиля, помимо прочего, можно также красиво выделить кнопки «приборки» .Возьмем, к примеру, кнопку включения. Для начала нужно его разобрать и разобрать. Для этого потяните его подвижную часть и корпус в разные стороны.
После того, как кнопка будет выдвинута, можно получить доступ к лампе накаливания. Если есть желание, то можно и убирать. Если лампочку вытащить не получается, продолжайте дальше. Подденьте защелки с обеих сторон отверткой или ножом. Перед нами появляется механизм переключателя. Здесь нам понадобится черная скобка. Поддев, спокойно раскидываем весь механизм.
Теперь легко снимаем лампу, для этого подходят пинцеты. Теперь можно подключить фантазию. Вы можете приобрести светодиодную лампу любого цвета. При этом следует учитывать, что положительный контакт — это номер 6, а отрицательный — номер 7. Узнать полярность можно, посмотрев на заднюю часть корпуса. Сюда вставляется колодка с проводами. Далее проверяем, как работает подсветка. Если все в порядке, переходите к следующей части.

Избавьтесь от зеленого фильтра.Его можно просверлить, делать это нужно аккуратно, чтобы сверло не прошло через всю конструкцию. В итоге снимаем фильтр с конструкции и тестируем на работоспособность.
Следует отметить, что практически все кнопки при желании можно доработать таким образом. Исключение составляет только положение отрицательного и положительного контактов, их нужно учитывать на схеме подключения. Если схемы нет, то ее фото можно легко найти в Интернете. Отрицательный контакт обычно обозначается черным проводом, плюс — любым цветом.
Чаще всего — белого цвета. Можно вспомнить, но контактные соединения лучше набросать или сфотографировать, тогда в процессе сборки не будет путаницы. Процесс сборки нужно проводить в обратной последовательности.

Установка твитеров в приборную панель ВАЗ 2110

Красиво дополнить панель можно, установив твитер (твитер). Один из самых проблемных шагов — это сверление отверстий. Лобовое стекло затрудняет сверление под прямым углом.Но без дрели не обойтись, ведь под пластиковым корпусом есть металлическая полоса. В этой ситуации подобие шаблона или трафарета следует сделать из бумаги.
С помощью ножа можно удалить мягкий участок панели (снаружи — пластик, внутри — своего рода поролон). Затем берем дрель и просверливаем ранее отмеченный участок. Лучше использовать компактные сверла. Когда отверстие просверлено, следует зафиксировать неровные края. Для этого можно использовать специальные насадки для сверл.
Вам нужно сверлить на расстоянии от приборов и датчиков. Обратите внимание, что провода или скобы могут попасть под металлическую полосу. Установленный элемент твитера должен плотно входить в отверстие. Если есть определенная свобода, то необходимо заделать этот участок герметиком. Провода от твитера можно зацепить по краям воздуховодов.
Этот твитер является важным компонентом акустической системы, встроенной в автомобиль. Без такой детали звук и громкость звука не были бы полноценными.

Отечественная машина 2110 не может похвастаться качественным панно. В сильный мороз или летнюю жару пластик часто начинает трескаться. Кроме того, его угол иногда отклеивается. «Приборка» этой машины состоит из трех частей: центральной, верхней и нижней пластиковой. Чаще всего отклеивается угол: ослабляя винты, притягивающие верхнюю пластину, или из-за того, что его мягкая часть отошла от металлической части верхней пластины.
В первом варианте нужно снять панель, иначе затянуть верхнюю накладку не получится.Если отошла только мягкая часть, то решений может быть несколько. Можно наклеить, но на пластиковый дефлектор не будет крепко держаться. Другой вариант — замаскировать зазор, который образуется при отслаивании угла панели.
Зазор можно, без сомнения, прикрыть проводом. Укладывается внутрь при помощи отвертки. Вместо провода можно использовать уплотнитель фары. В этом случае можно вернуть уголок на место. Для приклеивания уголка используйте пенопласт. Кожа благодаря пенке будет держаться именно на металлическом корпусе, но сначала ее нужно очистить и обезжирить.
Затем наносим пену внутрь, влажной тряпкой удаляем излишки пенки. Углы зажимаем скрепками. Сразу снимаем пену. Следует подождать, пока он высохнет. После высыхания пены нужно закрасить ее маркером. Может показаться, что поролон лопается, но на самом деле углы панели не вылезут.
Теперь можно приступить к ремонту трещины на панели. Для этого либо используется средство для ремонта пластика, либо накладка натягивается материалом.Что касается первого варианта, то он самый простой, потому что при ремонте снимать накладку не нужно. Убрать трещину можно с помощью специальной эпоксидной смолы.
Также подходят космофен и холодная сварка. Во избежание появления трещин перекрашиваем приборную панель. Во втором способе при транспортировке этой автомобильной детали используется кожа или кожа. Сначала трещину необходимо зашпаклевать. Если проблема в отклеившемся углу панели, то отремонтировать ее не составит труда.
Если «приборка» треснула, то полностью скрыть трещину и при этом не удалить ее очень сложно.Если дело касалось ремонта, то лучше сразу заменить евровагонку. Вы можете подробно посмотреть, как паять пластик.
Стильная и современная накладка
Скучная штатная панель (на видео) быстро надоедает многим владельцам ВАЗ 2110, но я не хочу покупать альтернативу, которая оснащена компьютером и стоит больших денег. Что делать в такой ситуации? Есть отличный вариант, который позволит провести экономичный тюнинг своими руками. Один из самых простых способов — купить подушечку.
Их без проблем можно найти в интернет-магазинах (представленные там фото дают общее представление о таких деталях). Для его установки необходимо снять «приборку» и аккуратно вытащить стрелки. Устанавливая стрелки на место, следует убедиться, что их движению ничто не мешает. В противном случае придется заново все разбирать.
Если добавить к этому варианту тюнинга подсветку шкалы и стрелок, то можно практически мгновенно преобразить собственный автомобиль до неузнаваемости.
Как провести качественную звукоизоляцию панели ВАЗ 2110
Ни для кого не секрет, что ВАЗ 2110 часто скрипит панель. Устранение скрипа еще называют звукоизоляцией. Этот процесс начинается с разборки «приборки» на три части, которые скрепляются между собой болтами. Моделин можно использовать как «антискользящий», а битопласт будет действовать как звукопоглотитель.
В местах соприкосновения частей панели следует использовать модели. Все отверстия от болтов необходимо прикрыть макетом, чтобы исключить потерю воздушного потока от печки.Задняя часть панели должна быть покрыта битопластом.
Остатки можно вклеивать внутрь. Более подробно как приклеить звукоизоляцию. Часто скрипы вызывают черный ящик с предохранителями и бардачок. На дно последнего нужно уложить битопласт, а бока оклеить моделином. Стороны черного ящика, которые соприкасаются с панелью, следует проклеить моделином. Стоит отметить, что битопласт убивает при посадке и проблем с установкой «приборки» быть не должно.
Ничто так не может радовать владельцев, как тишина и полное отсутствие различных надоедливых скрипов в машине. Комфорт в салоне, возникающий после звукоизоляции панели, вызывает только приятные ощущения.
Связаться с
Одноклассники
Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl + Enter
Комбинация приборов объединяет контрольные приборы: спидометр (со счетчиком суточного и общего пробега), тахометр, температуру охлаждающей жидкости, уровень топлива и контрольные лампы.Сигнальные лампы с красным фильтром запрещают дальнейшее движение.
На части автомобиля может быть установлена электронная комбинация приборов. Отличается только системой управления и принципом работы приборов (стрелки спидометра и тахометра приводятся в движение шаговыми моторами, при отключении АКБ сбрасывается суточный пробег автомобиля и т. Д.). В электронной комбинации приборов допускается только замена ламп, при прочих неисправностях заменяется комбинация приборов целиком.
Схема подключения устройств управления (вид сзади)
1 — контрольная лампа резерва топлива
2 — лампы освещения приборов
3 — контрольная лампа правого поворота
4 — контрольная лампа левого поворота
5 — датчик температуры охлаждающей жидкости
6 — контрольная лампа внешнего освещения
7 — контрольная лампа давления масла
8 — контрольная лампа стояночного тормоза
9 — контрольная лампа заряда батареи
10 — тахометр
11 — контрольная лампа «Check engine»
12 — спидометр
13 — контрольная лампа уровня тормозной жидкости
14 — контрольная лампа аварийной
15 — a контрольная лампа дальнего света фар
16 — датчик уровня топлива
Проверка устройств управления и их датчиков
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввинченным в головку блока цилиндров.В датчике установлен термистор (резистор, который меняет свое сопротивление в зависимости от температуры).
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Данные для проверки указателя температуры охлаждающей жидкости
Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика и подключите его к массе.
Если стрелка отклоняется, датчик неисправен.Если стрелка не отклоняется, снимите комбинацию приборов, не отсоединяя от нее провода, включите зажигание и подключите к массе левый вывод датчика температуры, подключенный к штекеру 5 белого блока комбинации приборов. Отклонение стрелки указывает на неисправность цепи датчика-указателя. Если стрелка не отклоняется, указатель или его силовая цепь неисправны.
Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоединить провод от датчика.Если стрелка отклонилась к началу шкалы, датчик неисправен; в противном случае провод замыкается на массу или указатель не работает. Исправность последнего можно проверить, отсоединив белый блок комбинации приборов от жгута проводов и подсоединив его штекер 1 к «массе», а штекер 10 к «+» аккумуляторной батареи. В этом случае исправный указатель (при включенном зажигании) имеет стрелку в начале шкалы.
Указатель уровня топлива работает совместно с датчиком, установленным в топливном баке.Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата приводится в движение рычагом с поплавком. На конце рычага расположен дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы запаса топлива, когда в баке остается 4,0-6,5 л бензина.
Данные для проверки датчика указателя уровня топлива Количество топлива Сопротивление в баке датчика, Ом пустой бак 315–345 полубак 108–128 полный бак не более 7
Данные для проверки указателя уровня топлива: Положение стрелки Сопротивление указателя уровня топлива (при бортовом напряжении 13–14 В в Ом) в начале шкалы 285–335 в середине шкалы 100–135 конец шкалы 7–25
Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините розовый провод от датчика и подключите его к массе.Если стрелка отклоняется, датчик или цепь, соединяющая его с массой, неисправны. Если стрелка не отклоняется, снимите комбинацию приборов, не отсоединяя от нее провода, включите зажигание и подключите к массе правый вывод указателя, подключенный к штекеру 10 красного блока комбинации приборов. Отклонение стрелки указывает на неисправность цепи датчика-указателя. Если стрелка не отклоняется, указатель или его силовая цепь неисправны.
Если стрелка указателя постоянно указывает на полный бак, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика.Если стрелка отклонилась к началу шкалы, датчик неисправен; в противном случае провод замыкается на массу или указатель не работает. Исправность последнего можно проверить, отсоединив красный блок проводов комбинации приборов. В этом случае стрелка указателя исправности (при включенном зажигании) должна находиться на отметке «0».
Тахометр и спидометр проверяются на специальных стендах. Как правило, нарушения в их работе связаны с окислением контактов в цепях питания и управления.Спидометр работает совместно с электронным датчиком скорости автомобиля, установленным на коробке передач. Принцип его действия основан на эффекте Холла. Датчик формирует прямоугольные импульсы напряжения (нижний уровень не более 1 В, верхний уровень не менее 5 В) с частотой, пропорциональной скорости вращения ведущих колес. 6 импульсов датчика соответствуют 1 м пути транспортного средства.
При выходе из строя устройств управления или датчиков их заменяют.
Блок индикации бортовой системы контроля
Блок индикации установлен в консоли приборной панели и подает звуковую и визуальную сигнализацию об открытых дверях автомобиля, не пристегнутых ремнях безопасности, неисправности наружных фонарей или их цепей, износе передних тормозных колодок, недостаточном уровне: моторное масло, охлаждающая жидкость, омывающая жидкость.Также блок включает и выключает (с задержкой) внутреннее освещение при открытии любой двери. Агрегат отключается, когда в замке зажигания нет ключа. Как только ключ вставлен (но еще не повернут), блок реагирует на открывание двери водителя прерывистым звуковым сигналом (зуммером) в течение 8 ± 2 с, что означает «забытый ключ в замке зажигания». Сигнал отключается, если закрыть дверь, вынуть ключ или повернуть его из положения «0».
После поворота ключа в положение «Зажигание» установка переходит в тестовый режим.При этом включаются все световые индикаторы и зуммер, чтобы водитель мог убедиться в их исправности. При этом поступают сигналы от датчиков уровня (охлаждающей жидкости, омывающей жидкости и масла в двигателе).
Если какой-либо датчик показывает недостаточный уровень, по окончании проверки соответствующий индикатор начинает мигать и в течение 8 ± 2 с звучит зуммер. После этого индикатор горит до поворота ключа зажигания в положение «0».
После запуска двигателя датчики уровня не опрашиваются.Обрабатываются только сигналы датчика износа тормозных колодок, реле контроля исправности ламп (габаритные огни и стоп-сигнал) и концевых выключателей дверей. При возникновении неисправности «Износ тормозных колодок», «Перегорела лампа» или «Открыта дверь» раздается звуковой сигнал и мигает соответствующий индикатор. Через 8 ± 2 с он загорится равномерно и зуммер выключится. После закрытия дверцы индикатор гаснет, при других неисправностях продолжает гореть до тех пор, пока ключ не будет повернут в положение «0».
Датчик уровня охлаждающей (и промывочной) жидкости состоит из пластиковой трубки, закрытой снизу герконом внутри, и поплавка с магнитом, надетым на трубку.Датчик уровня масла — с латунной трубкой. Как только геркон попадает в магнитное поле, его контакты замыкаются. Датчики уровня охлаждающей жидкости и омывающей жидкости имеют двухконтактный блок, датчик уровня масла — одноштырьковый (второй контакт — это «масса» автомобиля).
Датчик износа тормозных колодок устанавливается в специальное отверстие в передней тормозной колодке и подключается к проводке автомобиля с помощью одинарного контактного разъема. Датчики продаются в комплекте с подушечками; при их замене датчик устанавливается на внутренний блок.
Бортовой компьютер
Вместо часов на панели приборов на частях автомобилей можно установить маршрутный компьютер, показывающий время от начала поездки, расход топлива, среднюю скорость, примерный пробег на оставшемся топливе и температуру воздуха вне автомобиля. Кроме того, они могут выступать в роли часов с будильником.
Снятие комбинации приборов
… и отсоедините разъемы выключателя заднего противотуманного света и обогревателя заднего стекла.
Вводная информация
Содержание

Ежедневные проверки
Руководство пользователя
Предостережения и технические правила
Основные средства измерения
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Шасси
Рулевое управление
Тормозная система
Электрооборудование автомобиля
Кузов
Система вентиляции и отопления салона
Приложения
Коды неисправностей
Электросхемы
Введение
Введение
В 1996 году началось производство нового семейства переднеприводных автомобилей ВАЗ-2110.Примечательно, что это единственное семейство автомобилей ВАЗ, не получившее названия, а потому продаваемое под заводским индексом (даже для внешнего рынка модель называется просто LADA 110). В семейство входят модификации седана (ВАЗ-2110, LADA 110), универсала (ВАЗ-2111, LADA 111) и хэтчбека (пятидверный — ВАЗ-2112, LADA 112; или трехдверный — BA3-21123). Кроме того, существуют различные малогабаритные варианты, например, удлиненный ВАЗ-21108 Премьер или ВАЗ-21104М — седан с другими крыльями, капотом, бамперами и оригинальной обшивкой дверей.
Новое семейство отличалось хорошей аэродинамикой, оригинальным дизайном экстерьера и интерьера. Для изготовления деталей кузова, наиболее подверженных коррозии, используется оцинкованный металл, а к кузову приклеиваются неподвижные окна (лобовое, заднее и боковые).
Даже у седанов багажник очень вместительный для своего класса, а хэтчбеки и универсалы, в которых можно складывать спинки задних сидений, даже могут служить для перевозки изрядно негабаритных грузов, например, холодильника.
Изначально «десятка» комплектовалась только короткоходными карбюраторными 1,5-литровыми двигателями ВА3-21083 мощностью 69 л. с., однако довольно скоро этот силовой агрегат уступил место новому поколению двигателей с распределенным впрыском топлива и электронным управлением. Новые двигатели объемом 1,5 и 1,6 л могут иметь как два, так и четыре клапана на цилиндр, что сказывается на их тягово-экономических качествах.
В данном руководстве рассматриваются устанавливаемые в настоящее время на все модели семейства шестнадцатиклапанные двигатели ВАЗ-2112 (1.5L) и ВАЗ-21124 (1.6L) с электронным управлением Bosch, «Январь» или GM, однако приведенное выше описание также полностью подходит для ремонта установленных ранее восьмиклапанных двигателей.
Все двигатели агрегатируются пятиступенчатыми механическими коробками передач.
В базовой комплектации автомобили «десятого» семейства могут похвастаться наличием твидовой кабины, иммобилайзера, центрального замка, электростеклоподъемников на передних дверях и атермальных стекол. Более дорогая комплектация оснащена подогревом передних сидений, противотуманными фарами, бортовым компьютером, велюровым салоном (который другие дилеры называют бархатом) и литыми дисками.Перечень оборудования, которое можно установить под заказ, совершенно неограничен: набор пластиковых обвесов, хромированные дверные ручки, доработанная панель приборов, кондиционер и т.д.
The Top Ten уже давно новинка, но разумная ремонтопригодность, т.к. а также невысокие цены и доступность запчастей, до сих пор делают этот автомобиль одним из самых популярных среди покупателей. Даже после того, как выпуск «десятого» семейства на заводе АвтоВАЗ в Тольятти был прекращен в 2007 году, производство моделей возобновилось в Украине на автомобильном заводе корпорации Богдан.
Как и ВАЗ, Богдан 2110 хорошо приспособлен для длительных поездок по внутренним дорогам — этому способствуют хорошие динамические характеристики, комфортная подвеска и низкий расход топлива.
Заводская гарантия на автомобили «десятого» семейства — 35 тыс. Км или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Многие официальные дилеры также предоставляют свою более длительную гарантию, сокращая при этом интервалы обслуживания в полтора-два раза.
В данном руководстве даны рекомендации по ремонту и эксплуатации автомобилей ВАЗ / Богдан 2110/2111/2112 с шестнадцатиклапанными инжекторными двигателями объемом 1.5 и 1,6 л.
Примечание
Данные о расходе топлива носят справочный характер и являются средними для различных типов кузова.
Рекомендации мануала также можно использовать при ремонте восьмиклапанных двигателей.
Экстренное реагирование
Эксплуатация
Двигатель
2. Органы управления, приборная панель и внутреннее оборудование
Органы управления
Спидометр
Показывает приблизительную скорость автомобиля (в км / ч).
Показывает общий пробег автомобиля (в км).
Счетчик суточного пробега
Счетчик суточного пробега позволяет определить пробег автомобиля за один период времени (например, за последнюю поездку). Для сброса значений счетчика суточного пробега используется специальная кнопка сброса.
Примечание
Счетчик суточного пробега сбрасывается только на неподвижном автомобиле.
Тахометр
Показывает приблизительную частоту вращения двигателя (в оборотах в минуту).Чтобы получить значение скорости, нужно умножить на 100 число на шкале, на которое указывает стрелка.
Красная зона (часть шкалы, заштрихованная красным) означает, что двигатель работает с повышенной частотой, что опасно для двигателя.
1. Левая боковая заслонка, 2. Выключатель наружного освещения, 3. Комбинация приборов, 4. Выключатель зажигания, 5. Кнопка включения заднего противотуманного света, 6. Кнопка выключателя обогрева заднего стекла, 7. Ручка управления подсветкой приборов, 8 Датчик иммобилайзера с индикатором, 9.Правый боковой дефлектор, 10. Перчаточный ящик, 11. Центральная консоль, 12. Прикуриватель, 13. Передняя пепельница, 14. Рычаг переключения передач, 15. Педаль акселератора, 16. Педаль тормоза, 17. Педаль сцепления, 18. Рулевое колесо, 19. Рычаг замка рулевой колонки, 20. Рычаг разблокировки замка капота.
Комбинация приборов:
1. Указатель температуры охлаждающей жидкости, 2. Тахометр, 3. Спидометр, 4. Указатель уровня топлива, 5. Кнопка сброса для счетчика суточного пробега, 6. Отображение одометра и счетчика суточного пробега, 7. Отображение часов.
ВНИМАНИЕ
Избегайте такого режима работы двигателя, при котором стрелка тахометра находится в красной зоне (более 5500 об / мин).
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Переход стрелки этого указателя в красную зону шкалы свидетельствует о перегреве двигателя. В этом случае проверьте работу термостата и электровентилятора системы охлаждения.
ВНИМАНИЕ
Не допускать работы двигателя в режиме перегрева (более 110 ° C).
Указатель уровня топлива
Блок управления между передними сиденьями:
1. Кнопка рычага стояночного тормоза, 2. Рычаг стояночного тормоза, 3. Стеклоподъемник передней левой двери, 4. Замок водительского ремня безопасности, 5. Переключатель стеклоподъемника левой задней двери, 6. Заглушка (резервное пространство для установки переключателей дополнительного оборудования), 7 Переключатель стеклоподъемника правой задней двери, 8. Замок ремня безопасности передний пассажирский, 9.Стеклоподъемник передней правой двери, 10. Блок управления наружными зеркалами заднего вида.
Центральная консоль:
1. Левый центральный дефлектор, 2. Рычаг управления заслонками распределения воздуха, 3. Переключатель рециркуляции, 4. Заглушка (резервное пространство для установки переключателя вспомогательного оборудования), 5. блок индикации бортовой системы мониторинга, 6. Автомагнитола, 7. Часы, 8. Штекер (резервное место для установки переключателя дополнительного оборудования), 9. Кнопка включения аварийного освещения, 10.Блок управления отоплением, 11. Правый центральный дефлектор.
При включении зажигания этот индикатор отображает приблизительное количество топлива в баке. Если топливо в баке почти закончилось (осталось менее 7-9,5 литров), стрелка приближается к значению «0» на шкале и загорается соответствующий индикатор, предупреждая о необходимости заправки. В этом случае рекомендуется как можно скорее заправиться.
Указатели поворота
При включении одного из указателей поворота (левого или правого) на комбинации приборов начинает мигать соответствующий индикатор.
Индикатор аварийной сигнализации
Этот индикатор загорается одновременно с включением аварийной световой сигнализации.
Предупреждающий индикатор CHECK ENGINE
Кратковременный индикатор при включении зажигания указывает на самодиагностику системы; при отсутствии неисправности индикатор гаснет. В случае неисправности в системе индикатор мигает или горит постоянно.
ВНИМАНИЕ
Движение с горящим индикатором CHECK ENGINE запрещено.
Индикатор габаритных огней
Этот индикатор загорается при включении внешнего освещения автомобиля.
Предупреждающий индикатор недостаточного количества тормозной жидкости
Загорается красным светом, когда уровень тормозной жидкости в расширительном бачке главного тормозного цилиндра ниже отметки «MIN».
ВНИМАНИЕ
Если индикатор загорается во время движения автомобиля, дальнейшее движение запрещено до устранения причины неисправности.
Индикатор дальнего света
Этот индикатор горит синим светом при включенных фарах.
Индикатор заряда
Этот индикатор горит красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Яркое свечение лампы или полусвет при работающем двигателе свидетельствует о слабом натяжении (обрыве) ремня привода генератора или о неисправности в цепи системы зарядки.
Индикатор стояночного тормоза
Индикатор горит красным светом при включении стояночного тормоза.
Индикатор падения давления масла
Этот индикатор загорается красным цветом в случае падения давления масла в двигателе.
ВНИМАНИЕ
Езда при включенном индикаторе падения давления масла может привести к серьезным повреждениям двигателя.
Предупреждающий индикатор недостаточного количества моторного масла в картере
Этот индикатор загорается, если уровень моторного масла в картере достиг максимально допустимого минимума.
Примечание
Перед добавлением масла в двигатель убедитесь в отсутствии утечек.
Предупреждающий индикатор недостаточного уровня жидкости в бачке омывателя
Этот индикатор загорается, если в бачке омывателя остается менее одного литра омывающей жидкости.
Предупреждающий индикатор падения охлаждающей жидкости
Этот индикатор загорается, когда уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе падает ниже допустимого предела.
Примечание
Перед добавлением охлаждающей жидкости в систему убедитесь в отсутствии утечек.
Предупреждающий индикатор неисправности сигнальных ламп
Этот индикатор загорается в случае перегорания стоп-сигналов, габаритных огней или указателей поворота.
Индикатор износа тормозных колодок
Этот индикатор загорается при нажатии на педаль тормоза при включенном зажигании и горит до выключения зажигания, если толщина тормозных колодок на передних колесах достигла 1,5 мм. В этом случае необходимо заменить тормозные колодки на новые.
Предупреждение о ремне безопасности
Этот индикатор загорается на панели приборов, если ремень безопасности водителя не пристегнут при работающем двигателе.

Включите JavaScript для просмотра
Все управляющие бортовые устройства автомобилей, представители «семейства» ВАЗ 2110, объединены в комбинацию (систему) устройств.Панель приборов включает в себя следующие компоненты: электронный тахометр и спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и сигнальные лампы (их присутствует в количестве 12 штук).
Вся комбинация приборов крепится к соответствующему разъему на приборной панели двумя винтами. Подключения приборной панели ВАЗ 2110 производятся методом монтажа печатной платы с использованием фольгированного гетинакса. Плата надежно прикреплена к задней части корпуса.На спидометре есть два счетчика, показывающих пройденное расстояние: первый из них — последний, второй можно назвать «дневным».
Показания второго счетчика при необходимости можно обнулить с помощью соответствующей кнопки. Сброс возможен только когда автомобиль стоит. На некоторые автомобили из модельного ряда ВАЗ 2110 могут устанавливаться, содержащие все комплектующие и необходимые контрольные индикаторы, лампы и значки.
Общие сведения об автомобиле
ВАЗ-2110 — переднеприводный легковой автомобиль, в котором силовой агрегат расположен в поперечном состоянии.Автомобиль предназначен для использования на дорогах, «оборудованных» твердым покрытием. Кузов автомобиля цельнометаллический, четырехдверный, несущий, тип — седан. Для перевозки длинномерного и крупногабаритного груза сиденья в задней части кабины можно сложить.
Таким образом, объем багажника увеличивается. Двигатели — карбюраторные или с различными системами впрыска топлива — состоят из четырех цилиндров. Объем — 1,5 литра. Модель имеет значительно улучшенные характеристики управляемости по сравнению с заднеприводными ВАЗами, благодаря переднеприводной компоновке.
Это особенно заметно на небезопасной, скользкой дороге или сложных поворотах. Это возможно автомобильный, с сиденьями с электрообогревом, практичными электрическими стеклоподъемниками, современным бортовым компьютером, полезным каталитическим нейтрализатором газов, «отработанным» в выхлопной системе, а также электрическими наружными зеркалами заднего вида.
Также автомобиль можно закрепить, установить подушку безопасности, дополнить кондиционером, антиблокировочной системой тормозов, дать освещение с помощью люка в крыше.
Блок индикации системы автомобильного мониторинга модели ВАЗ 2110
Блок индикации автомобиля ВАЗ 2110 содержит подробную электронную схему управления, дополненную звуковым сигнализатором, а также десять светодиодных сигнализаторов, информирующих водителя о следующие условия:
недостаточный уровень масла;
недостаточная охлаждающая жидкость;
Дефицит омывающей жидкости;
Возможная неисправность ламп внешнего освещения;
состояние, когда ремни безопасности не пристегнуты;
износ тормозных колодок, которыми оснащены передние тормоза;
по четыре сигнализатора на каждой двери.
Подробная схема дисплея системы автомобильного мониторинга ВАЗ 2110 представлена ниже.
Тюнинг приборной панели ВАЗ 2110
Скучная и невзрачная заводская приборная панель машины ВАЗ 2110 быстро надоедает, но покупать альтернативную, оснащенную компьютером, не хочется, ведь за Это. Процесс доработки «розетки» — популярная тема. Один из самых простых вариантов — купить специальный коврик. Сегодня найти ее не составит труда.
Для его установки снимаем всю приборную панель. Далее аккуратно снимаем с него стрелки. Устанавливая стрелки на свои места, нужно следить, чтобы ничего не мешало движению и не отвлекало водителя, иначе все придется заново разбирать. Правильно подобранная, красивая и стильная отделка гармонично впишется в общую атмосферу салона и отлично дополнит весь его дизайн.
Также сегодня совсем не проблема сделать панели приборов своими руками.Нужно только иметь необходимый материал и «машину» желания. Самый простой вариант — произвести тюнинг «приборки» в несколько этапов. Сначала его, конечно, обязательно нужно удалить. Далее меняем лампы накаливания на светодиоды. Устанавливайте их в такие же картриджи. Есть несколько способов изменить его цвет:
Изменить цвет на один метр. Если с помощью ножа очистить один метр от клея, перевернуть его и положить обратно, тогда подсветка циферблата изменится с зеленого на синий;
Подсветка приборной панели ВАЗ 2110.Измените цвет с помощью светодиодной ленты. Для начала нужно соскрести ножом слой цветного светофильтра. Если что-то осталось, можно стереть растворителем. Далее следует закрепить зеленую светодиодную ленту внутри «приборки». Подключить его нужно напрямую к патрону лампы. Если снять со стрелок красную краску, а затем покрасить ее белым лаком, которым наносят на ногти, можно получить ярко-зеленую «приборку» подсветки;
Автоматическое изменение подсветки. Смена семи разных цветов связана с использованием электроники, управляющей автомобилем.
Ремонт панели приборов
Не знаете как снять панель приборов ВАЗ 2110? Для этого выполните следующие действия:
отсоедините провод от минусовой клеммы АКБ;
откручиваем винты и снимаем щиток;
откручиваем винты крепления комбинации приборов к крышке и, потянув ее на себя, вынимаем комбинацию приборов из гнезда;
следует отключить от «приборки» блока проводов.
Установка должна производиться в порядке, обратном снятию. Для разборки отверните крепежные винты и отсоедините маску со стеклом от корпуса комбинации приборов. Необходимо открутить винты и гайки крепления указателя и вынуть их из корпуса. Сборка производится в обратной последовательности.
Существует также современный способ стилизовать собственный автомобиль в соответствии с тенденциями 21 века. Когда старая «панелька» немного приедается, приходит мысль купить и установить более новую европанель, которая выглядит очень элегантно и красиво.Многие согласятся, что тогда машина станет намного солиднее.
Единственный его недостаток — это нюанс: чтобы снять старую панель приборов, необходимо снять накладку. В итоге на этапе сборки лучше заменить лампочки, которые есть, на гораздо более качественные (Philips, Osram и другие). Это поможет надолго забыть о их замене. Вы обязательно найдете больше полезной информации, прочитав другие наши статьи.
.