Недостатки Тойота Камри 2016-2017 — отзывы владельцев (все минусы и плюсы Camry V50)
Минуты Тойота Камри V50
➖ Управляемость
➖ Низкий клиренс
➖ Качество окраски кузова
Плюсы
➕ Комфорт
➕ Просторный салон
➕ Подвеска
➕ Ликвидность
Плюсы и минусы Тойота Камри 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные достоинства и недостатки Toyota Camry V50 2.0 и 2.5 и 3.5 с автомтом можно узнать из рассказов ниже:
Отзывы
Накатал первые 5 000 км за 3 месяца, успел испытать на трассе, правда, расстояние от Сургута до Ханты-Мансийска 300 км проехал очень незаметно. Многие пишут, что новая Камри — это баржа, мне же показалось, что это скорее очень комфортная яхта: по дороге плывет и управляется очень хорошо, для обгона имеет хороший запас, ямки глотает незаметно.
От вождения Камри одно удовольствие, семья сзади на сиденье ощущают себя комфортно, а третья зона климат-контроля делает их еще и участниками настройки потоков воздуха и температуры.
Места много, багажник вместительный, брал специально комплектацию «Престиж» с регулировкой задних сидений. Поэтому кто уже ездил на тесте и сомневается, что машина не очень или пугает питерская сборка, думаю, это все предрассудки. отзыв о новой Тойота Камри 2017 с мотором 2.5 литра на автомате
Видео отзыв
Двигателя 2,0 литра на 150 л.с. мне хватает. Со старта, конечно, не едет вообще, но начиная с 40 км/ч нормально разгоняется — при обгоне с полным салоном людей хорошо схватывает. На этом крейсере нет смысла «зажигать», тачка располагает к медленному спокойному передвижению.
Коробка автомат передачи переключает незаметно. Хотя есть одно замечание — когда переключаю с нейтралки, происходит еле заметное дергание (особенно если на ходу). Но в остальном АКПП работает на отлично. Спорт-режим действительно работает (кто бы что не говорил) — передачи удерживает, в Eco-режим не переходит (экономит время), раскручивает до «красной зоны».
Вот чем я точно пользоваться не буду — ручным переключением скоростей. Я сначала думал, что при переключении в спорт-режим, он (коробас) оставляет меня одного на 4-й передаче, а дальше я типо сам уже переключаю. Нифига — давлю на газ, он переключает за меня, а вот если я пробую дергать передачи самостоятельно, то автоматика уже перестает помогать.
ЛКП — гуано. Это я еще мягко сказал. Просто ужасное покрытие кузова! Такое ощущение, что краску можно содрать ногтем. За 3 месяца эксплуатации уже три скола. Боюсь предположить что будет дальше. Уже купил подкраску — замазываю…
Отзыв о Тойота Камри 2.0 л АКПП 2016 г.в.
Почему мотор V6, ведь она же не управляется и не тормозит? Отвечаю: запас, как говорится, карман не тянет. Расход топлива на Камри 3.5 вполне соизмерим с внушительной динамикой автомобиля — справедливая расплата. А по трассе расход и вовсе оказался ниже ожидаемого.
Кроме того, плавность работы и особый тембр двигателя — это настоящая музыка для ушей автолюбителя, особенно в эпоху даунсайзинга, когда инженеры ради экологов уже начали ставить 3-цилиндровые агрегаты на авто серьезного класса.
10+ баллов за хороший проверенный атмосферник! Коробка — 6-ступенчатый автомат. Работает неплохо, хотя в сравнении с маздовским несколько ленив, гидротрансформатор блокируется по ощущениям довольно поздно. Но это абсолютно не раздражает, хороший крутящий момент двигателя не позволяет стать этому недостатку вопиющим. Но стало ясно, откуда взялись негативные отзывы о том, что с движком 2.5 она «не едет».
Автомат настроен на комфорт и несколько сглаживает ощущения. Использовать мощь Camry V6 почем зря с этой коробкой не стоит, в данном режиме она не может похвастать большим ресурсом. Да, это немного настораживает, но машина, в принципе, не для отжигов и если большую часть времени ездить «на моменте», не продавливая педаль до пола, жить она будет достаточно долго. Тем более, что с таким запасом тяги машина и не вынуждает газовать в пол даже по трассе — уверенный разгон до 140 в половину хода педали. Это кайф, скажу я вам.
Салон отделан неплохим кожзамом, хотя машина совсем новая, возможно, потом и поменяю своем мнение, пока все радует.
Пластик хоть и разнофактурный, но раздражения совсем не вызывает, даже пресловутые псевдодеревянные вставки. Багажник достаточно объемный, но не рекордный в данном классе — 483 литра. Минусом можно признать отсутствие возможности сложить диван.
Подвеска и рулевое управление вполне хороши. Лежачие полицейские на Камри 50 просто пролетаешь. Управляемость нормальная, я не гонщик, писать виражи на грани фола никогда не хотелось. Привык к ходу машины за пару дней и никакого дискомфорта по трассе — одно только удовольствие.
Еще одним откровением стала шумоизоляция. Я не знаю, возможно, у немецких конкурентов она и лучше. Но пересев с Мазды я был в полном восторге! Тойота Камри V6 по этому параметру наголову бьет Мазду, несмотря на ее улучшения по этой части в рестайле 2015 года.
Отзыв о Тойота Камри V6 3.5 литра 2017 г.в. с АКПП
Пластик хоть и разнофактурный, но раздражения совсем не вызывает, даже пресловутые псевдодеревянные вставки. Багажник достаточно объемный, но не рекордный в данном классе — 483 литра. Минусом можно признать отсутствие возможности сложить диван.Для флагманского седана марки машина могла бы быть и помягче, и по тише. После предыдущей машины большого различия не заметил.
Далее — российская сборка. После 30 км пробега начались посторонние звуки в передней панели, и до сих пор они только нарастают. Это уже не жучки, а слоны в посудной лавке.
Радует расход топлива, преемистость, поведение в поворотах и красивая панель приборов.
Владимир Александрович, ездит на Toyota Camry 2.5 (181 л.с.) AT 2015 г.
Почему-то седаны стали делать все ниже и ниже — садиться не очень удобно, после Хайландера вообще сложно.Мощный двигатель и жрет сравнительно немного. Неплохая АКПП (6 ступеней). Переключается плавно, без рывков, хорошо набирает скорость. Огромный багажник. Удобные задние сидения, очень много места.
Радует наличие мультимедийной системы с навигацией, возможностью подключения телефона и USB-флешки, есть устройство для беспроводной зарядки телефона.
Вместительные бардачок и подлокотник. При этом пассажирское сидение не регулируется по высоте (машина в топовой комплектации), а часы на торпедо из 80-х годов ХХ века.Павел Гурков, отзыв про Тойота Кэмри 3.5 (249 л.с.) AT 2015 г.
Из минусов новой Камри V50 отмечу жесткую подвеску и российское качество сборки. Туповатый интерфейс при настройках. Пропали кармашки для мелочевки на центральном тоннеле. 12 вольт можно вывести и в багажник, как в Пассатах 20-ти летней давности.
Дворники в авто режиме работают хуже, чем в модели 2007 года. По «обилию» цветов кузова видимо следующая модель будет в двух вариантах: белом и черном…
Александр, отзыв о Toyota Camry V50 2.5 (181 л.с.) на автомате 2014 года
Новая Тойота Камри 50 легкая в управлении, простая конструкция родом из 90-х. Цена, в даже в богатой комплектации, ниже немецких аналогов при сходных технологиях, за исключением ходовых качеств.
Тупой медиацентр Touch3! Неужели это делал Панасоник (как на прежней) ? Напоминает китайскую поделку. Синяя подсветка панели приборов — не айс! Надо было рубиновую.
Передняя часть автомобиля потеряла солидность, став напоминать более дешевую Короллу. Сзади увы без изменений. Зад и перед рисовали разные люди! Валкая (на фоне немцев), но очень легкий руль, что в городе плюс.
Ильдар Салахиев, ездит на Тойота Камри 2.5 (181 л.с.) AT 2015 г.в.
Конкуренты Ford Mondeo, Geely Emgrand GT, Honda Accord, Hyundai Sonata, KIA K5, Lifan Murman, Mazda 6, Skoda Superb, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen PassatПрошел на Camry V50 около 11 000 км. Общие впечатления «на троечку», в частности: шумки никакой (устранимо, в пределах тридцатки обойдется), рулежка — на трассе машину приходится все время ловить.
Перепробовал все: развал переделывал, резину менял, в общем, так себе, от встречки или при обгоне качает как парусник. Тормоза — на сухом асфальте все отлично, а если снежок или гололед — присутствует раннее включение ABS и непонятная жесткость.
Интерьер машины отличный, включая отделку — радует глаз, вместительный салон и багажник, достойный клиренс — при больших габаритах неплохая проходимость, надежность.
Владелец ездит на Toyota Camry V50 2.
0 (150 л.с.) AT 2014 г.Отзывы владельцев Toyota Camry (Тойота Камри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Toyota Camry (Тойота Камри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —Коробка передач
Объем двигателя, л
—Комплектация Lux Safety 3,5 249 лс. Стоимость на момент покупки (07.2020) 2 499 000. Машину искал именно в этом классе, на немцев существенно не хватало бюджета поэтому к соотношению цена качества…51 комментарий
В покупке разочарован!!!
Машина надежная салон нравится по сравнению с конкурентами, неплохо работает адаптивный круиз-контроль…513 коментариев
В целом, машиной доволен, это единственный автомобиль в котором высокий водитель (больше 2м) может разместиться с комфортом, без ущерба для пассажиров заднего ряда. Защита моторного отсека прекрасная…Добрый вечер . Сразу оговорюсь я не тойота дро…р , но передвигаюсь на камри 70 2019 года в комплектации престиж сафети .В связи с тем , что не могу в данный момент себе позволить более дорогой авто…166 коментариев
Машина как шикарная женщина но у шикарных женщин есть капризы, а у Камри нет . Я люблю ее. Жаль что фото не могу вставлять ,нахожусь на работе. В общем супер машина во всех отношениях. Жаль что теперь…2
все отлично. я сравниваю с фордами. были во владении два форда эскорт и фокус оба с новья. наездил на эскорте 150тыс на фокусе 120тыс. ТОЙОТА выигрывает в надежности однозначно, в разы. за 242 тыс км…31 комментарий
машиной доволен на 200 процентов, первая замена колодок 130000 км пробега,свечи поменял тоже на 130000 км, больше ничего не делал , кроме технического обслуживания,едешь на этой машине душа поет, меня.
..3 комментария
Классная машина! Те кому что то не нравится, так это и не спорткар и не внедорожник. Расход в смешанном режиме 8литров, если гонять то всё равно в 10 укладываешься, шумка нормальная(кому не нравится…Да! Конечно остался доволен! К автомобилю нет нареканий! Современный надежный автомобиль, с прекрасными характеристиками. Двигатель и ходовая очень надежны! Могу посоветовать всем владельцам беречь…43 комментария
Этот авто как Моцарт ,шедевр и нареканий такое слово не уместно.Так что ТОЙОТА это чудо инженерного воплощения в реальность.Имел много разных авто но ТОЙОТА в линейке 1 и напоследок скажу что лучше…1 комментарий
Очень доволен автомобилем. Все устраивает, и дизайн, и энергоемкость, и экономичность. Есть незначительные замечания, но это мелочи. В целом отличный автомобиль. При смене автомобиля, выберу только…11 комментарий
Очень доволен. Ездил на машине в крым. Легко держит скорость, берет разгон и делает обгон. В машине полно современных приборов потипу активного круиз контроля и тд.
213 коментариев
Хорошая машина для спокойной и слегка динамичной езды. Когда думается о смене машины, то в итоге приходишь к выводу, что если и менять, то только на новую камри. Только вот дизайн новой как-то мне не…1
Я второй владелец, первой была пожилая женщина! Видимо ездила очень редко такое состояние машины я никогда еще не видел! Взял при пробеге 170300 км в 2018 году! Считаю эту машину в свое время одной из…25 коментариев
Гибрид проблема с запчастями а если даже есть то очень дорого.12 комментария
Купил неделю назад Камри 40 2GR 277 л.с. Давно хотел. Ну что сказать? Это кит, а вернее кит-убийца. Невероятно мощная машина! Когда выхожу на обгон, то махом проскакиваю косяк машин и на спидометре…119 коментариев
Осень 2018г. В приоритете выбора автомобиля была Хендай Крета 2,0л (без разницы привод) автомат. В салонах у нас в Казахстане продают только 1,6л, двушек нет. Считаю для такого кузова 1,6л будет…122 комментария
Черный боинг. Вальяжно, надежно.
На момент покупки меньше 2-х лет было и пробег меньше 42000. Продажа при пробеге к 167000 и без малого 8 лет. Едет уверенно, достаточно на трассе для обгона. Ездил на…4
Я купил новую 2006 Toyota Camry — 19 февраля 2006 года. За это время проехал 164 000 миль = 262 500 км. Даю честное слово — я даже, (как говорят мои друзья) из одной комнаты в другую тоже езжу на…78 коментариев
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
339351 Амортизатор TOYOTA Camry (V50) передний правый KAYABA — 339351 48510-80559
339351 Амортизатор TOYOTA Camry (V50) передний правый KAYABA — 339351 48510-80559 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать4
1
Применяется: TOYOTAАртикул: 339351еще, артикулы доп.
: 48510-80559скрытьКод для заказа: 483189
Есть в наличии Доступно для заказа — 4 шт.Сейчас в 2 магазинах — 4 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 20.07.2021 в 11:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 150 ₽Сможем доставить: Завтра (к 21 Июля)
Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 150 ₽Сможем доставить: Сегодня (к 20 Июля)
Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Отделения Почты РФ Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатноВозможен: сегодня c 13:25
Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатноВозможен: завтра c 13:00
Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатноВозможен: завтра c 11:00
Код для заказа 483189 Артикулы 339351, 48510-80559 Производитель KAYABA Сторона установки передний мост справа Вид амортизатора давление газа Система амортизатора двухтрубный Вид амортизатора Амортизационная стойка парные номера артикулов 339352Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 20.
07.2021 11:30.Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
f26868b2a03ed00b12e3bf033cf194d9
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
ДобавитьОтменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказОтзыв владельца Toyota Camry (Тойота Камри) 2013 г.
Toyota Camry, 2013 г.в.
Comfort
Год выпуска: 2013
Кузов: Седан
Двигатель: 2.5 л, Бензин, АКПП, 181 л.с.
Приобретен: Июнь 2013 г.
Пробег: 71,300 км
Привод: Передний
Практичность
Надежность
Динамичность
Комфорт
Управляемость
Расходы на авто средние
Друг на все случаи жизни!
Так уж вышло, что моим первым иностранным авто стала Toyota (Corolla 2008), и с тех пор я большой поклонник этой марки. Данную красавицу (Toyota Camry V50) приобретал в салоне Тойота Отрадное в 2013 в июне. Родина данной модели — Санкт Петербург, но не смотря на такую близость, мне ее пришлось тогда ждать целых два месяца… И это того стоило, так как после того как долгожданный авто был получен и мы благополучно выехали из салона, я понял что это машина настоящий друг на все случаи жизни!
И спустя три года я могу с уверенность это подтвердить. Конечно это взаимное уважение подкреплялись плановым прохождением ТО (каждые 10 000 км) в Тойоте Отрадное, но это того стоило, так как все мое внимание в итоге сводилось к регулярным пополнением жидкости для омывания лобового и фар.
В целом авто сохранило свою первозданную внешность, за исключение пару небольших сколов, но это уже нормальный момент эксплуатирования авто по нашим любимым дорогам?
Плюсы
Надежность, Надежность и еще раз надежность!
Динамика достаточная, чтобы с уверенностью чувствовать себя на обгонах даже на скорости более 120 км/ч.
Удобный и эргономичный салон. А главное просторный, куда с особым комфортом легко поместятся пятеро взрослых людей. Просторный багажник, который при необходимости увеличивается в разы с помощью складывающихся задних кресел. Тихий салон даже при крейсерской скорости 110 — 120 км/ч. И конечно отличная управляемость, даже не смотря на большой размер автомобиля.
Минусы
Расход за городом при правильном вождении не более 6,5 л., но а в смешанном цыкле 9,5 л на сотню, и это возможно единственный минус, с учетом общей тенденции моды на экономичные авто.
Стоит ли покупать такой автомобиль? Каким будет Ваше следующее авто?
Как уже писал ранее, так уж получилось что моим первым иностранным авто был Toyota Corolla, и с тех пор я являюсь большим поклонником данной марки.
И поэтому покупка именно этого автомобиля (Toyota Camry V50) это не было случайностью, а четко желаемое приобретение. По специфики своей профессии я имею возможность прокатиться на большинство популярных авто как премиальных так и эконом класса, и можно много говорить о плюсах и минусах каждой модели, но одно я могу утверждать с уверенностью, что Toyota Camry это машина которая с легкостью может дать фору большинству автомобилей своего класса по многим показателям.
Конечно можно бесконечно петь дифирамбы этому автомобилю, но лучше как говориться один раз увидеть, а лучше прокатиться… Так что всем соискателям желаю найти свой автомобиль который ОБЯЗАТЕЛЬНО будет радовать вас еще многие тысячи километров!
Штатная магнитола Trinity Android CarPad Toyota Camry V50 Артикул: 11472
Головное устройство TRINITY устанавливается вместо штатной магнитолы и
максимально интегрировано с дизайном интерьера Вашего автомобиля. Все разъемы
выполнены по технологии pin-to-pin (разъем-в-разъем), что обеспечивает
простоту установки и гарантированную работоспособность устройства, а
также сохраняет заводскую гарантию на Ваш автомобиль.
Наиболее переспективная и скоростная операционная система Android 4.2 с возможностью обновления, превращает штатное головное устройство TRINITY в высокопроизводительную мультемедийную систему, не уступающую по возможностям продвинутым планшетным копьютерам. Дисплей магнитол TRINITY Android Pad выполнен по емкастной технологии и поддерживает технологию MULTITACH (несколько нажатий одновременное), которая так нравиться всем пользователям портативных планшетов и коммуникаторов.
Встроенный GPS-навигатор с
возможностью установки абсолютно любой навигационной программы!
FM/AM
радио, проигрыватель DVD/MP3/MP4/TV, громкая связь Bluetooth, скоростной
3G/4G/Wi-Fi Интернет, социальные сети (ВКонтакте, Одноклассники,
Facebook, twitter), ЖЖ, популярные мессенджеры (Skype, ICQ),YouTube,
Angry Birds и более 400 000 игр и приложений, доступных для пользователя на Google Play (Android Market).
Аналоговое ТВ
и совместимость с iPhone/iPod, интеграция с бортовыми системами авто по
протоколу OBD II.
Подходит для Toyota Camry V50
Технические характеристики
Высокоточный 8-дюймовый емкостной дисплей высокого разрешения 800×480.
•Новейшая платформа, построенная на двух мощных процессорах под управлением двух операционных систем: WinCE и Android.
•Видеосигнал обрабатывается отдельным процессором со встроенным 3D ускорителем.
•Встроенный GPS приемник, навигационное ПО в комплекте на SD карте памяти.
•Встроенный FM/AM тюнер.
- HIFI audio codec IC Построение Wolfsound 5.1 ( Отдельные выходы на сабвуфер и центральный динамики)
•Поддержка форматов файлов: RM/RMVB,AVI,MKV,MOV,MPG/MPEG,MP4,ASF,M2TS,TP,TS,VOB,WMV,DAT,FLV,F4V,M4V,3GP, MP3,MP2,WMA,WAV,DTS,AC3,APE,FLAC,OGG,BSAC,EAAC+,BMP,GIF,JPEG,PNG …
• Увеличенный объем встроенной памяти.
•Встроенный TV tuner (PAL/NTSC or SECAМ).
• Встроенный Bluetooth, возможность разговора по телефону без использования рук – функция Hands free и A2DP для воспроизведения музыки по Bluetooth.
• Меню на русском языке.
• Поддержка внешних носителей с файловыми системами FAT,FAT32,NTFS,EXTFAT.
• Подключение к штатным кнопкам руля и бортовому компьютеру.
• Возможность подключения интернета, камер заднего и переднего вида, парктроников и дополнительных мониторов.
• Подключение IPOD.
• Поддержка модемов 3G.
• Встроенный WIFI модуль (802.11 b/g/n)
•Maximum выходная мощность 4 x 55W/2ω @ 14.4V, 1KHz, 10% 4 x 30W/4ω @ 14.4V, 1KHz, 10%
Комплектация:
1. Trinity Android box.
2. Штатное головное устройство.
3. Комплект проводов для подключения.
4. Кабеля и GPS антенна.
5. Руководство пользователя на русском языке.
6. Провод для подключения устройств APPLE.
7. SD карта 8Гигабайт.
Гарантия 12 месяцев.
Технические характеристики автомобиля Toyota Camry VII 2.5 (V50)
Технические характеристики Toyota Camry VII 2.5
Toyota Camry VII 2.5
-
Фотографии Toyota Camry VII 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
-
Фотографии Toyota Camry VII 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
-
Фотографии Toyota Camry VII 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
-
Фотографии Toyota Camry VII 2.
5 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
-
Фотографии Toyota Camry VII 2.5 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5
Новое, седьмое поколение Toyota Camry несет в сегмент еще больше комфорта и безопасности, еще больше современных технологий и производительности, еще больше надежности и универсальности в повседневном использовании. Новый Camry включает в себя 2,5-литровый силовой агрегат с четырьмя целиндрами, 3,5-литровый DOHC V6 и гибридную версию Camry Hybrid с 2,5-литровым ДВС и небольшим электрическим двигателем. На новой Camry доступна система безопасности Connect, которая имеет прямую связь с живым оператором, способным вызвать скорую помощь либо полицию, а также оснащена системой автоматического оповещения об аварии и защиту от угона, которая при помощи GPS может указать точное местоположение украденного автомобиля.
В салоне используются высококачественные материалы, придающие интерьеру особый комфорт. Идеальные пропорции кузова отражают мощность и элегантность нового автомобиля.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Toyota Camry VII 2.5.
Продажа подержанных автомобилей Toyota Camry
Отзывы владельцев автомобиля Toyota Camry
-
02.07.2008
Матросов Александр Николаевич
Оценка автора
Объективность
Отличный автомобиль.
подробнее Несмотря на то, что из Америки. По нашим кочкам в провинции идет хорошо, по трассе — замечательно. В обслуживании проблем нет. Агрегаты не ломаются, а расходные запчасти — без проблем и недорого. До него у меня был Opel Astra 2000 г., по той же цене. По моему мнению, в сравнение с Camry не идет. -
21.09.2007
Rod_21092007
Оценка автора
Объективность
Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.
подробнее -
22.01.2009
парсегов арсен аркадьевич
Оценка автора
Объективность
В марте 2008г я приобрел в автосалоне новый автомобиль Тойота-Камри 4 комплектации 2007г. выпуска,производитель Япония,заплатил за нее 1029000р. Поехал в июле месяце в отпуск-у меня затрещала панель. В августе начал скрипеть весь зад. Сейчас стало еще хуже, машина едет как несмазанная телега,хотя машина прошла всего 15000 км. Интересно кто собирал этот автомобиль? До этого у меня были автомобили немецкого производства, никаких нареканий не было, потом я приобрел Тойоту Виста производитель Япония,решил попробовать как ведут себя японцы, я был в восторге от этого автомобиля….
подробнее
Несмотря на то, что из Америки. По нашим кочкам в провинции идет хорошо, по трассе — замечательно. В обслуживании проблем нет. Агрегаты не ломаются, а расходные запчасти — без проблем и недорого. До него у меня был Opel Astra 2000 г., по той же цене. По моему мнению, в сравнение с Camry не идет.
Фото отчет по шумоизоляции Toyota Camry V55
по максимуму: включает капот, потолок, 4 двери, пол и колесные арки, багажник, задние крылья, крышка багажника. Шумоизоляция торпедо и моторного щита, а так же колесных арок снаружи — за доплату.
Сделано более
900
Toyota Camry V50 / V55
За 8 часов
В вашем присутствии
56.000 р.
с работой и материалом
Шумоизоляция Toyota Camry V50 / V55. Очень много автомобилей Тойота Камри приезжает к нам на доработку штатной звукоизоляции. Владельцы решительно недовольны гулом колес в столь уважаемом массовом автомобиле бизнес класса и вынуждены обращаться в специализированные сервисы для улучшения звуковой картины в салоне. Мы очень хорошо осведомлены обо всех тонкостях разборки и сборки этого автомобиля, ведь, через наши руки прошло несколько сотен автомобилей Toyota Camry в кузове V50 и V55, и мы решили сделать отдельный фото отчет для обновленной версии этого автомобиля с индексом V55, хотя, по сути, отличий от дорестайлингового кузова совсем нет. Машина приехала к нам по записи, а наша команда уже готова к приему автомобиля заранее: весь шумоизоляционный материал нарезан по нашим фирменным лекалам Камри, и помещен в специальные печки разогреваться до 50 градусов. К тому моменту, когда салон будет разобран, весь шумоизоляционный материал у нас будет уже равномерно прогрет по всей толщине. Это невероятно удобно, а так же ведет к высокому качеству прикатки материала. Чистый инструмент, а так же богатейший опыт ежедневной шумоизоляции автомобилей с 2007 года — это все, что нам необходимо в работе. Обращаем ваше внимание, что мы очень любим, когда клиенты остаются с нами и наблюдают за работой над своим автомобилем — для этого у нас есть все необходимые удобства: уютные диваны прямо напротив автомобилей, чай, кофе, WiFi, а так же столики и розетки с телефонными зарядками для удобства клиентов.
Шумоизоляция капота Camry V55 начинается с обезжиривания металла капота, после чего на металл наносится топовая виброизоляция серии Dark D3 от Comfortmat. Оборотная сторона обшивки капота обрабатывается шумотеплоизоляционным материалом на основе ППЭ или ППУ.
Шумоизоляция потолка Camry V55 обязательно производится с использованием чистых перчаток и начинается с аккуратной разборки потолочного полотна. На эту операцию нашему мастеру необходимо не более 20 минут. Работа происходит без пятен, зацепов и любых других посторонних нюансов. Перед обработкой голый металл крыши обезжиривается и просушивается.
Современная виброизоляция Comfortmat Dark D3 занимает свое место на потолке и существенно повышает его устойчивость к вибрациям, которые и порождают неприятный гул в машине. Материал плотно прикатывается к металлу, а малый вес и высокая адгезия премиальной серии Dark будет способствовать его надежному расположению на потолке. Материал не отклеится ни при каких температурных обстоятельствах.
Мы покрываем крышу слоем шумопоглощающего влагостойкого войлока толщиной 10 миллиметров. Это высокоплотный Felton с влагостойким покрытием. Этот материал идеально поглощает воздушную звуковую волну, гуляющую между металлом крыши и обшивкой потолка.
Шумоизоляция дверей Camry V55 производится одновременно с работами по крыше и капоту. Пока один мастер занимается потолком, другие берут на себя двери автомобиля. Как видим, ситуация до боли знакомая — совершенно голая полость двери — это хороший аккумулятор шума.
На внешней стенке двери мы используем современный (КМП 0,41) и легкий (не более 1500 г. на лист) вибродемпфер Comfortmat Dark D3, который тщательно прикатывается по всей поверхности двери специальным инструментом.
Затем мы используем слой изоляции Comfortmat Start Fi для обеспечения звукоотражающего слоя. На этом этапе штатная акустика перестанет играть «на улицу». Этот материал вместо клеевого слоя имеет тонкий мастичный слой в качестве монтажного, а это значит, что влага ему не страшна на 100%.
Еще один слой Comfortmat Dark D3, но уже на каркасе двери с закрытием всех технологических отверстий. На этом этапе мы формируем закрытый обьем для обеспечения еще более лучшего звучания штатной акустики.
Последним слоем под обшивкой двери мы используем рельефный вязкоэластичный шумопоглотитель толщиной 15 мм. Благодаря заполнению всех пустот, материал гарантированно будет «ловить» воздушные звуковые волны, а так же будет являться уплотнителем для надежной посадки дверной обшивки без скрипов и призвуков.
Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Camry V55. На тот момент, когда работы с потолком и дверьми окончены наша команда принимается к самой важной части работы — днищу автомобиля. Напомним, что весь виброизоляционный материал у нас нарезан и разогрет в специальной печи до 50 градусов.
Мы выносим из салона абсолютно все, что может нам помешать для качественной изоляции пола — сидения, ковры, консоль, обшивки.
Владелец автомобиля находится вместе с нами (мы это приветствуем) и в комфортной обстановке может наблюдать за всеми нашими действиями. Нам нечего скрывать, ведь любой наш мастер обладает необходимой квалификацией для разборки и сборки любой детали в салоне Камри.
Мы располагаем одной из самых больших команд в Москве, что позволяет делать нам несколько автомобилей одновременно. В это время владельцы могут не только наблюдать за нами, но и обменяться впечатлениями об автомоблях или о нашей работе.
Обработка пола в салоне и колесных арок у нас ведется мощнейшим вибродемпфером Comfortmat Ultra Loker толщиной 5,2 миллиметра. Это современнейший легкий и эффективный вибродемпфер, который укладывается нами при температуре 50 градусов для обеспечения лучшей адгезии и плотного прилегания маетриала к металлу. Более того, этот материал эксклюзивно производится только для флагманского установочного центра Comfort mat в Москве, компании Авто-Локер. На фото можно увидеть демонтированную панель приборов. Услуга по ее шумоизоляции у нас является дополнительной. Обработку мы ведем с особой тщательностью, подлезая в самые укромные места. В частности — подворот под панель приборов в ногах передних пассажиров — один из главных источников шума от колес и двигателя.
Пол багажника обрабатывается Comfortmat Dark G3. Не забываем и про задние крылья.
Мы работаем не только эффективно и на совесть, но и красиво и опрятно.
Следущим слоем мы используем плотный современный шумопоглотитель Comfortmat ProLock 6 мм., которым покрываем абсолютно все доступные участки пола в салоне. Этот плотный материал является отличным поглотителем звука и, что важно, имеет влагостойкое лицевое покрытие, позволяющее не впитывать ни грамма воды.
В угоду качеству сборки багажника (чтобы не топорщились обшивки) мы укладываем на пол чуть более тонкий поглотитель Comfort mat Lock 5.
Третий слой тяжелой звукоизоляционной мембраны Блокатор, эсклюзивно производящейся в толщине 4 мм. только для Авто-Локер, позволит существенно повысить эффективность шумопоглощения. Блокатор — это плотная мембрана, которая укладывается на самые шумонагруженные участки кузова, позволяет заключить звуковую волну в шумопоглотителе и не дать ей выйти наружу.
Благодаря качественному монтажному слою, Блокатор может располагаться и на верикальных поверхностях, чем мы и пользуемся. Обрабатываем мембраной колесные арки и нишу запаски.
А это штатный заводской войлок Камри. Мы возвращаем его на место и укладываем поверх проведенной шумоизоляции. Это настоящая ловушка для паразитных звуковых волн.
Крышка багажника виброизолируется, а ее обшивка покрывается слоем антискрипа-шумопоглотителя Ultra Soft.
Шумоизоялция панели приборов Camry является у нас дополнительной услугой и в стоимость шумоизоляции салона не включена. Данная работа позволит полностью избавиться от скрипов и «сверчков» в панели приборов, а так же дополнительно приглушить шум от двигателя. Мы полностью демонтируем панель приборов, разбираем ее на составные части, и обрабатываем вязкоэластичным шумопоглотителем и антискрипом Ultra Soft толщинами от 5 до 15 мм. по месту.
Так выглядят составные части торпедо Camry, обработанные антискрипом.
Само подторпедное пространство так же обрабатывается шумопоглотителем. Важно не только обработать все места контакта с панелью приборов, но и заполнить воздушные полости, чтобы шум от двигателя угасал, проходя через пласты материала.
Comfort mat Ultra Soft и Soft Vawe это вязкоэластичные материалы, которые являются наилучшими поглотителями звуковой волны в воздушной среде.
Наши мастера имеют весь необходимый опыт и квалификацию, которые отработаны годами на ежедневной шумоизоляции автомобилей с 2007 года. Мы гарантируем чистоту в салоне, а так же отсутсьтвие следов разборки, таких как зацепы, щели, сломанные пистоны.
После сборки салона мы производим его протирку, а так же финальную проверку качества сборки и работоспособности всех узлов.
Мы располагаем богатым опытом, который очень ценим. Именно поэтому наши клиенты ежедневно выбирают нас для шумоизоляции своих автомобилей. Бывает даже так, что одновременно могут встретиться 2 или даже 3 камри на шумоизоляции в один день.
Шумоизоляция Toyota Camry V55 произведена специалистами нашего центра в присутствии владельца автомобиля в течение 9 часов. Все это время мы четко и слаженно работали и не мешались друг другу, ведь процесс шумоизоляции каждого автомобиля у нас поставлен как спектакль. Потяжелев на 50 килограммов современной премиальной шумоизоляции, автомобиль приобретает тот самый желанный комфорт, который и подобает автомобилю данного класса. Владелец автомобиля почувствовал снижение шума в автомобиле примерно в 2 раза (по ощущениям), а так же отметил существенное повышение удовольствия, получаемого за рулем Toyota Camry. Наша работа — применять только самые современные и последние топовые материалы для работы в салоне автомобиля и это гарантированно приносит максимально возможный эффект для данного автомобиля. До встречи в Авто-Локер.
Toyota Camry XV50
(2011-2017): обзор, характеристики, проблемы
Трансмиссия
Ассортимент разделен на два варианта двигателей: 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат мощностью 178 л.с. и 3,5-литровый V6 мощностью 268 л.с. Camry Hybrid опирается на электрическую трансмиссию ICE мощностью 200 л.с.
Руководств нет, только шестиступенчатая автоматическая коробка передач, за которой следует вариатор, который доступен только для гибридной версии.
Естественно, самый экономичный выбор — это гибрид, за ним следуют четырехцилиндровый двигатель и (недалеко) V6.Поэтому, если вы ищете низкие затраты на техническое обслуживание, выбирайте гибрид или четырехцилиндровый двигатель, но если вы можете предоставить дополнительные деньги, необходимые для V6, и готовы пойти на компромисс для большего ворчания, вам следует пойти на Это.
Погрузочно-разгрузочные работы
Несмотря на то, что это не спортивный седан, Toyota Camry компенсирует неровную езду и выраженный крен кузова большим количеством комфорта и способностью поглощать неровности, что делает его достойным круизером.
Общая управляемость могла быть лучше, и есть только вариант FWD.Тем не менее Toyota Camry предназначена для уравновешенной аудитории, которая ставит комфорт и практичность перед маневренностью на дороге.
Безопасность
Toyota Camry получила рейтинг Top Safety Pick + от IIHS с хорошей ударопрочностью по всем параметрам, включая небольшое переднее перекрытие и боковые удары.
Помимо передних подушек безопасности водителя и пассажира, Camry включает в себя передние и задние подушки безопасности для головы, а также подушку для защиты коленей как для водителя, так и для переднего пассажира.
Системы безопасности, установленные на каждой Camry, включают ESC (электронный контроль устойчивости) и ABS (антиблокировочные тормоза). При желании клиенты могут указать такие функции, как система предупреждения столкновений и мониторинг слепых зон, и это лишь некоторые из них.
Комфорт
Спереди Toyota Camry оснащена регулируемыми сиденьями с хорошей боковой и поясничной поддержкой, что очень важно в длительных поездках.
Те, кто сидит сзади, имеют достаточно места для ног и головы, но также и для плеч.Таким образом, трое взрослых будут прилично ездить сзади, в то время как трое детей или двое взрослых и один ребенок будут иметь уровень комфорта выше среднего.
Видимость на всех четырех углах — отличная, а въезд и выезд — легкий ветерок. Шумоизоляция отличная, говорим ли мы о ветре, двигателе или шинах как потенциальных источниках, что делает Camry одним из самых тихих автомобилей в своем сегменте.
Качество
Не совсем Lexus, но и неплохо, поскольку Toyota пошла на серьезный подход.Ожидайте, что качество материалов улучшится по мере того, как вы подниметесь по лестнице, но также и цена.
Эргономика тоже на высоте, но если вам нужен яркий стиль и хорошо спроектированная кабина, вам следует искать более высокие уровни отделки салона. Общее качество сборки лучше среднего, а бывшие в употреблении модели не скрипят.
Практичность
Обладая средней грузоподъемностью (15,4 кубических футов) по сравнению с конкурентами (например, изящная Mazda6 предлагает 15 кубических футов грузового пространства) и хорошо продуманным внутренним размещением ям и мест для хранения вещей, Toyota Camry легко справится с задачами. потребности семьи.
Кроме того, есть складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40, которое может пригодиться в поездках и отпусках.
Телефонам, кошелькам и прочему всегда найдется место в салоне, а в багажнике поместятся три больших места багажа и несколько дополнительных сумок и рюкзаков, если это необходимо.
Информационно-развлекательная система
Camry седьмого поколения оснащены информационно-развлекательной системой Toyota Entune, которая выглядит устаревшей, но выполняет свою работу, если вы не ищете сложных функций и соответствует большинству ожиданий, несмотря на устаревший внешний вид.
Каждая Camry оснащена 6,1-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, но версии XSE и XLE V6 предлагают 7,0-дюймовые экраны. Например, для навигационной системы графика могла бы быть более четкой, но меню четкие и интуитивно понятные.
Эффективность
Camry Hybrid возвращает оцененный EPA рейтинг: 33 мили на галлон по городу / 34 мили на галлон по шоссе и 34 мили на галлон вместе взятые. Для четырехцилиндрового агрегата рейтинги экономии топлива составляют 25 миль на галлон по городу, 35 миль на галлон по шоссе, в то время как V6 следует близко с городом на 21 милю на галлон и шоссе на 31 милю на галлон.
Оборудование
Со временем комплектации Toyota Camry XV50 включали L, LE, SE, XLE, SE V6 и XLE V6. На гибридной территории у вас будут Hybrid LE, Hybrid XLE и Hybrid SE, причем последний будет представлен в 2014 году.
Среди стандартных функций есть 16-дюймовые колеса, зеркала с подогревом, автоматические фары, передние сиденья с электроприводом. и камера заднего вида вместе с настройкой звука с шестью динамиками и Bluetooth.
По мере того, как вы поднимаетесь вверх по пирамиде отделки салона, опции оборудования расширяются до таких удобств, как 17- или 18-дюймовые колеса, подрулевые переключатели, светодиодные дневные ходовые огни, 7.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, люк на крыше и даже кожаная обивка плюс подогрев передних сидений в комплектациях XSE и XLE.
Приобретение
В целом Toyota Camry (XV50) седьмого поколения предлагает хорошо сбалансированный пакет, сочетающий комфорт, спокойное вождение, массу места и практичные функции.
Естественно, выбор хорошо оборудованной модели окажет некоторое давление на ваш кошелек, но из-за различных уровней отделки салона, предлагаемых на протяжении всей карьеры модели, легко найти успешный компромисс, поэтому неудивительно, что Camry удалось превзойти конкуренты от Honda, Ford и Mazda.
Нажмите на модель, чтобы узнать о ней больше.Выбрать стиль 4-дверный седан I4 АКПП
| Выбрать стиль 4-дверный Wgn 2.4L передний привод
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Показать только отличия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 678 долл. США | 25 206 долл. США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 195 долларов США | 26 815 долл. США | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
337 $ / месяц | 447 $ / месяц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota Camry Hybrid 2009 года объединяет проверенную гибридную систему автопроизводителя в американский седан.Что не нравится? | Volvo V50 2008 года обладает эффективностью и компактностью небольшого автомобиля с доступными функциями безопасности и уравновешенностью большого спортивного фургона. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 миль на галлон | 20 миль на галлон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 миль на галлон | 28 миль на галлон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средний | Малый универсал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54.6 | 53,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101,4 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38.3 | 34,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,8 | 38,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53.9 | 50,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,8 | 55,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37.8 | 38,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56,9 | 54,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41.7 | 41,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,6 | 60,3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109.3 | 103,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71.7 | 69,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,0 | 60,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5.5 | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 189,2 | 178,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57.9 | 57,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15.0 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 64.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 62,6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 33.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | 27,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.65 x — подлежит уточнению — | 11,8 x — подлежит уточнению — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-колесный | 4-колесный | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Да | Да | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11.06 x — подлежит уточнению — | 11,0 x — подлежит уточнению — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pwr | Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18.5 | 15,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,2 | 2,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16.0 | 15,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,1 | 34,9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стойка и шестерня Pwr | Стойка и шестерня Pwr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P215 / 60R16 | P205 / 55R16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| P215 / 60R16 | P205 / 55R16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 100 | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3307 | 3321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 х 6.5 | 16 х 6,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сталь | Сплав | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сталь | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 х 6.5 | 16 х 6,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 x — подлежит уточнению — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сталь | Сплав | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 161 @ 4000 | 170 @ 4400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.4L / 144 | 2,4 л / 149 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 158 @ 6000 | 168 @ 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Газ И4 | Газ I5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EFI | EFI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.41 | 1,98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передний привод | Передний привод | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.70 | 1,02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | Geartronic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.15 | 5,11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,20 | 3,03 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.39 | 2,44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,98 | 1,34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомат с OD | Автомат, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3.94 | 4,66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тойота Камри | Вольво V50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4-дверный седан | 5-дверный универсал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Макферсон Стойка | Распорка Макферсон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.63 | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — TBD — | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0.95 | — TBD — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двухканальный | Multi-Link | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NA | NA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toyota Camry 2021 года Обзор, цены и характеристики
ОбзорToyota Camry прошла путь от фантастического семейного седана до безымянного четырехдверного автомобиля и теперь вернулась к своей былой славе.Верно. Toyota снова является действительно желательным вариантом в сегменте, который падает, но все еще остается высококонкурентным. Если бы не 10-ая династия Honda Accord, Camry была бы еще более желанной. Тем не менее, следует отдать должное его разнообразной опоре трансмиссии за его массовую привлекательность. Есть экономичный четырехцилиндровый, еще более экономичный гибридный вариант и мощный V-6. Лучший способ испытать последнее — это спортивная модель TRD, которая демонстрирует вновь открытый фактор удовольствия Toyota.Тем, кто просто предпочитает стильный и удобный семейный седан с системой помощи водителю и множеством популярных функций, также понравится Camry 2021 года.
Что нового в 2021 году?Toyota вносит небольшие изменения в модельный ряд Camry 2021 года. Базовая модель L теперь исчезла, что делает LE самой дешевой Camry. Передняя часть седана также получила обновленный стиль, появились новые цвета окраски и дизайн колес. Внутри есть новые сенсорные экраны, похожие на планшеты, размером 7 или 9 дюймов.Спортивная модель XSE теперь доступна с гибридной трансмиссией, а роскошный XLE получил новую кожаную обивку. Наконец, каждая Camry получает улучшенные системы помощи водителю, включая технологию, которая лучше распознает велосипедистов и пешеходов.
Цены и какой из них купитьМы бы выбрали самую острую Camry из группы, которая является доработанной моделью TRD. Он доступен только с 301-сильным двигателем V-6 и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. В дополнение к более спортивному обвесу — с дискретным задним спойлером и парой выступающих насадок на выхлопную систему — седан может похвастаться перенастроенной подвеской, равной 0.На 6 дюймов ниже, чем на обычных моделях. Другие функции, повышающие производительность, включают увеличенные передние тормозные диски и черные 18-дюймовые диски, которые можно использовать с всесезонными или летними шинами. Обновления делают Camry TRD более привлекательным для вождения, чем остальная часть линейки, даже если его выхлопная система с задним отводом не звучит так захватывающе, как предполагает его множество аэродинамических дополнений. В то время как Supersonic Red и черная крыша — самая яркая схема окраски из четырех вариантов, мы бы выбрали нашу в White Chill Pearl.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиСтандартный четырехцилиндровый двигатель сочетается с шелковистой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, но его показатели ускорения неутешительны. Менее мощная версия этого двигателя работает с аккумулятором и двумя электродвигателями для питания гибрида Camry, который не более интересен в управлении, чем базовая трансмиссия. Настоящая жемчужина этой линейки — бархатный 301-сильный V-6, который доступен на моделях XLE и XSE, а также на варианте TRD. Мы также рады сообщить, что больше не ненавидим вождение Camry.У него управляемая езда и удивительно отзывчивая управляемость. Рулевое управление приятно утяжелено и кажется прочным на поворотах и легким при маневрировании на парковках. Мы обнаружили, что педаль тормоза Camry отзывчива и не слишком мягка, даже в гибриде, в котором она должна сочетать трение с рекуперативным торможением (где энергия от торможения используется для подзарядки аккумуляторной батареи гибрида). Однако на более низких скоростях педаль тормоза гибрида чрезмерно чувствительна, что делает маневры на парковке чем-то вроде рывков.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условияхВся линейка Camry показала очень хорошие результаты в тестах EPA, а модель с четырьмя цилиндрами блестяще показала себя в наших реальных тестах на шоссе. Наиболее эффективными негибридными моделями Camry являются LE и SE с четырехцилиндровым двигателем, которые, по оценкам EPA, составляют 28 миль на галлон по городу и 39 миль на галлон по шоссе; базовый гибрид LE заработал рейтинги города на 51 милю на галлон и шоссе на 53 мили на галлон.Однако верхние планки гибрида приносят в жертву некоторую эффективность на алтаре роскоши, а модели с двигателем V-6 заработали 22 мили на галлон по городу и до 33 миль на галлон по шоссе. Camry SE с четырьмя цилиндрами выдал 45 миль на галлон в нашем тесте на шоссе, превзойдя собственный рейтинг EPA на 6 миль на галлон — и сделав его самым экономичным негибридным автомобилем, который мы когда-либо тестировали. Он даже превзошел тестируемый нами гибрид Camry XLE на 1 милю на галлон.
Интерьер, комфорт и грузМы ездили на Camry как в версии XLE высшего уровня, так и в ее более плебейской комплектации SE.Оба просторные и удобные, а XLE — просто роскошный. Тем не менее, существует серьезный разрыв в качестве материалов между моделями начального уровня и более дорогими версиями, а центральная часть приборной панели оставила некоторых из нас холодными своим скучным дизайном. Camry — это большой седан, и в его багажнике и в салоне при сложенном заднем сиденье достаточно места для груза и внутренних вещей. Он не лучший в каждой категории хранилища, но в целом вполне конкурентоспособен.Toyota переместила аккумулятор гибридной Camry из багажника под задние сиденья, поэтому владельцам гибридных автомобилей не нужно жертвовать грузоподъемностью ради дополнительных миль на галлон.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияИнформационно-развлекательная система Toyota с сенсорным экраном, называемая Entune 3.0, является стандартной для всей линейки Camry, а расширенная версия доступна в качестве опции. Entune имеет множество функций и достаточно хорошо реагирует на вводимые пользователем данные в наших тестах, а совместимость с Apple CarPlay и Android Auto является стандартной.
Функции безопасности и помощи водителюCamry 2021 года получила пятизвездочный рейтинг безопасности от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и награду Top Safety Pick + от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Мы по-прежнему приветствуем решение Toyota сделать технологию помощи водителю стандартом для всей своей линейки автомобилей. Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Стандартный адаптивный круиз-контроль
Пока такие конкуренты Так как Hyundai Sonata и Kia Optima имеют более длительный гарантийный период в этом классе, Toyota сохраняет свое право на бесплатное плановое обслуживание в течение двух лет.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Технические характеристики
Характеристики
2021 Тойота Камри Гибрид XLE
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный седан
БАЗОВАЯ ЦЕНА
LE, 28 265 долл. США; SE — 29 780 долларов США; XLE, 33 165 долл. США
ТРАНСМИССИЯ
DOHC 16-клапанный 2.5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель Аткинсона, 176 л.с., 163 фунт-фут; синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 118 л.с., 149 фунт-футов; комбинированная мощность 208 л.с. Блок никель-металлогидридных батарей 1,6 кВтч
ТРАНСМИССИЯ
бесступенчатый автоматический
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 111,2 дюйма
Длина: 192,1 дюйма
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 56,9 дюйма
Пассажировместимость: 99 футов 3
Объем багажника: 15 футов 3
Снаряженная масса ( C / D est): 3700 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ( C / D EST)
60 миль / ч: 7.8 сек
100 миль / ч: 19,2 сек
1/4 мили: 16,0 сек
Максимальная скорость: 116 миль / ч
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 46/44/47 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Toyota Camry 2009 года отзыва модуля абс
Узнайте больше о Toyota Camry 2009 года выпуска. Ознакомьтесь с ценностями Toyota Camry 2009 года выпуска, отзывами потребителей, рейтингами безопасности и найдите автомобили для продажи рядом с вами. Toyota: на некоторых автомобилях сигнальная лампа горит из-за повторяющихся ошибок abs и trac, присутствует диагностический код неисправности (dtc) c1231, и для устранения условий была изменена логика abs ecu.модель 2009-2011 camry.
Загорелась лампа ABS и сигнальная лампа тормоза, и мой спидометр перестал работать, пока я ехал. После небольшого исследования … Это мое первое видео DIY Auto. . Дайте мне знать, что вы думаете. Замена блока управления АБС Тойота Камри 2007-2009 гг. (Инструкция по эксплуатации). Резюме. Toyota Motor Company (Toyota) отзывает определенные модельные годы 2009-2011 Tundra, Sequoia, Corolla, Corolla Matrix и Scion xB, 2008-2011 Highlander и Highlander Hybrid, 2007 Camry и Camry Hybrid, 2009 Camry и Camry Hybrid, 2006-2011 RAV4. , 2006-2010 Yaris и 2009-2010 Scion xD и Pontiac Vibe.
4 марта 2019 г. · Включите двигатель Toyota Camry, большую часть диагностики лучше проводить при включенном двигателе. Найдите где-нибудь, чтобы записать различные коды, или просто включите память автомобильного компьютера для хранения данных. В конце отключите двигатель автомобиля. Некоторым считывающим устройствам OBD 2 на Toyota Camry, возможно, придется оставить работать постоянно. 2009 Toyota Camry 4dr Седан. 200 киловатт 3,5 л V6 6-ступенчатая автоматическая FWD с возможностью переключения передач. Двигатель потребляет слишком много масла. Диагноз был поставлен во время отзыва. Ремонт не производился, потому что автомобиль отправили Camry в автосалон за 60 миль.Заменен электронный блок управления и …
REMAN 2007 2008 2009 Toyota Camry Блок управления насосом ABS 07 08 09 EBCM EXCHANGE (подходит: Toyota Camry 2009 года) 4,5 из 5 звезд (50) 50 оценок продукта — REMAN 2007 2008 2009 Блок управления насосом АБС Toyota Camry 07 08 09 ЗАМЕНА EBCM Проблемы с АБС. Модуль управления АБС транспортного средства предназначен для оповещения водителя сигнальной лампой о неисправности в системе. Редко бывает неисправность модуля или самой АБС. Часто это один или несколько датчиков или проводка к датчикам.Наиболее частые проблемы с АБС возникают, когда датчики загрязняются мусором или металлом …
Toyota: на некоторых автомобилях сигнальная лампа загорается из-за повторяющегося abs и trac, присутствует диагностический код неисправности (dtc) c1231 и для устранения Состояние абсорбционной логики было изменено. модель 2009-2011 camry. 2009 Toyota Camry 4dr Седан. 200 киловатт 3,5 л V6 6-ступенчатая автоматическая FWD с возможностью переключения передач. Двигатель потребляет слишком много масла. Диагноз был поставлен во время отзыва. Ремонт не производился, потому что автомобиль отправили Camry в автосалон за 60 миль.Заменен электронный блок управления и …
Обзор Toyota Camry 2021 года
Хотя покупатели новых автомобилей все чаще выбирают внедорожники (что делает их покупателями новых внедорожников), Toyota Camry 2021 года остается одним из самых популярных автомобилей в Америке. Основываясь на своей давней репутации надежности, стоимости при перепродаже, эффективности и безопасности, Camry 2021 года — это то, о чем часто думают покупатели автомобилей среднего размера, когда приходит время покупать новый автомобиль.
В этом году Toyota немного обновила Camry, которая включает:
- Незначительные обновления внешнего вида
- Переработанные материалы интерьера
- Новые информационно-развлекательные системы
- Обновленная Toyota Safety Sense 2.Технология 5+ (TSS 2.5+)
- Сниженные цены на Camry Hybrid
- Racier Hybrid Дебютировал уровень отделки салона XSE
В остальном автомобиль практически идентичен Camry 2020 года. Он продолжается с выбором между 4-цилиндровыми, V6 и гибридными силовыми агрегатами в уровнях отделки салона LE, XLE, SE, XSE и TRD (Toyota Racing Development). Полный привод доступен со стандартным 4-цилиндровым двигателем.
В этом обзоре основное внимание уделяется обновлениям автомобиля на 2021 год и их потенциальному влиянию на его общую привлекательность для потребителей.
Фото: Christian Wardlaw
Согласно данным, полученным от проверенных владельцев для исследования JD Power 2020 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) , 60% владельцев Toyota Camry — мужчины, а средний возраст владельца Camry — 55 лет. Эти цифры идентичны средним показателям для сегмента автомобилей среднего размера.
Владельцы говорят, что им больше всего нравится в Camry (в порядке убывания):
- Внешний вид
- Ощущение от вождения
- Экономия топлива
- Ощущение безопасности
- Дизайн интерьера
Владельцы указывают на свои наименее любимые вещи. Camry (в порядке убывания):
- Трансмиссия
- Комфортное вождение
- Настройка и запуск
- Информационно-развлекательная система
- Посадка и высадка
В J.D. Power 2020 APEAL Study , Camry заняла восьмое место из 10 автомобилей среднего размера.
Что наш независимый эксперт говорит об обновленной Toyota Camry — Найдите лучшие предложения Toyota!В следующих разделах наш независимый эксперт проводит анализ Camry Hybrid XSE со следующими опциями:
- Пакет обновления для навигации
- Коврик с ковровым покрытием
Цена тестового автомобиля составила 35 545 долларов США, включая сбор за место назначения в размере 995 долларов США.
2021 Toyota Camry Внешние и внутренние изменения
Фото: Christian Wardlaw
Когда Toyota в последний раз модернизировала Camry для модели 2018 года, автопроизводитель хотел, чтобы этот дизайн вызывал эмоции. Скучные старые Camry были в продаже, и появились новые захватывающие Camry.
Чтобы сделать покупку Camry эмоциональной, покупателям нужно было влюбиться в ее стиль. И, судя по приведенным выше данным J.D. Power, владельцы Camry больше всего любят внешний вид своих автомобилей.Миссия выполнена.
Изменения в дизайне на 2021 год почти незаметны, но они включают незначительные обновления внешнего вида и новый дизайн колес для всех, кроме настроенной на производительность Camry TRD. Внутри Camry 2021 улучшена внутренняя отделка и материалы. Свежие цвета краски завершают изменения.
Испытательный автомобиль был окрашен в новый оттенок Blueprint, который кажется почти черным, если солнечный свет не падает прямо на него. Camry Hybrid отлично смотрится в отделке XSE благодаря глянцевым черным 19-дюймовым колесам и опциональной двухцветной окраске с черной крышей.
Обзор Toyota Safety Sense 2.5+Toyota Safety Sense 2.5+ (TSS 2.5+) входит в стандартную комплектацию каждой модели Camry 2021 года. Он основан на технологии компании Toyota Safety Sense 2.0 с:
- Улучшенное обнаружение пешеходов и новая возможность обнаружения велосипедистов
- Улучшенная реакция на обгон для адаптивного круиз-контроля
- Уклоняющаяся помощь рулевому управлению
- Помощь при перекрестке, которая помогает предотвратить необдуманные левые повороты через трафик
Действительно, при активном адаптивном круиз-контроле, если вы сигнализируете о смене полосы движения, чтобы обойти более медленное движение, Camry реагирует с большим рвением, чем раньше.Улучшенные возможности обнаружения пешеходов и велосипедистов доказали свою ценность на узких извилистых проселочных дорогах недалеко от Санта-Барбары, Калифорния.
В остальном TSS 2.5+ продемонстрировал тот же уровень плавности и сложности, который мы испытывали с TSS 2.0, и лишь изредка раздражал водителя. И в случае столкновения Camry 2021 года занимает исключительно высокое место в краш-тестах.
Обзор информационно-развлекательной системы Toyota Camry 2021Раньше модели Camry 2018-2020 имели эксклюзивный дизайн информационно-развлекательной системы, который помогал внешнему виду салона автомобиля отличаться от других Toyota.Экран, встроенный в приборную панель, не был чем-то необычным, но окружающие элементы управления были уникальными для автомобиля.
Его больше нет в 2021 году, он заменен новым интерфейсом, который гордится приборной панелью в виде плавающего планшета, похожего на модели Corolla и RAV4 компании. Чтобы учесть это изменение, Toyota переместила вентиляционные отверстия с верхней части приборной панели в новое место под дисплеем информационно-развлекательной системы.
Обмен информационно-развлекательной системы делает интерьер Camry менее примечательным, но позволяет использовать новый, более крупный 9-дюймовый сенсорный дисплей (7-дюймовый экран является стандартным в более низких комплектациях).Стандартный набор функций для информационно-развлекательных систем обоих размеров включает Bluetooth, Siri Eyes Free, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa и спутниковое радио SiriusXM с трехмесячной бесплатной пробной подпиской.
Два тарифных плана с подключением также входят в стандартную комплектацию. Wi-Fi Connect обеспечивает бесплатное подключение в течение трех месяцев и использование 2 ГБ данных, а Safety Connect бесплатно в течение одного года. Safety Connect включает в себя такие функции, как автоматическое уведомление о столкновении и кнопку экстренной помощи.
Обновления, доступные только с большим 9-дюймовым дисплеем, включают десять лет бесплатного Service Connect, год бесплатного Remote Connect и динамическую навигационную систему с улучшенной технологией распознавания голоса. Акустическая система JBL премиум-класса с 9 динамиками также доступна с 9-дюймовым экраном, и это звучит неплохо для этого сегмента.
Информационно-развлекательная система проста в понимании и использовании. Кнопки быстрого доступа к меню по обе стороны экрана помогают, как и ручки регулировки громкости и настройки радио.Динамическое распознавание голоса работает исключительно хорошо, быстро и точно реагируя на команды.
Новый гибрид Camry XSE — удовольствие от вожденияНовый уровень отделки салона Camry Hybrid XSE 2021 года добавляет более крупные колеса и дополнительное оборудование к версии автомобиля Hybrid SE, улучшая его внешний вид внутри и снаружи. А поскольку Camry Hybrid мощнее и эффективнее стандартного XSE, его доступность является долгожданным дополнением.
Toyota также улучшает стоимость Camry Hybrid.Цена теперь составляет 2300 долларов, а взамен вы получаете 208 лошадиных сил по сравнению со стандартным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 203 л.с. Однако выгода от экономии топлива более значительна, увеличиваясь с 31 миль на галлон до 46 миль на галлон при комбинированном движении.
В нашем горном тестовом цикле автомобиль без особых усилий набрал в среднем 38,9 миль на галлон, отчасти потому, что он оказался неожиданно приятным в управлении. Благодаря спортивно настроенной подвеске, спортивному режиму вождения, впечатляющему электрическому крутящему моменту и более жестким шинам Camry Hybrid XSE превратил испытания в удовольствие.Кроме того, бесступенчатая трансмиссия (CVT) автомобиля редко стонет и гудит, а педаль регенеративной тормозной системы почти никогда не кажется липкой или цепляющейся.
Хотя он по-прежнему стоит значительно дороже, чем его аналог, работающий только на бензине, Camry Hybrid заслуживает серьезного внимания, хотя бы из-за его легкого пробега в 600 миль на каждом баке бензина.
Фото: Christian Wardlaw
Toyota пошла на дизайнерский риск с Camry текущего поколения, и это окупилось.Владельцам нравится, как машина выглядит. Тем не менее, в то же время в исследовании J.D. Power APEAL Study 2020 года все остальные автомобили среднего размера, за исключением Ford Fusion и Subaru Legacy, превзошли Camry 2020 года.
Владельцам Camry не очень понравилась информационно-развлекательная система. Новые Camry 2021 года должны разрешить некоторые претензии. Но ничто иное, как покупка кроссовера-внедорожника, может решить проблемы с посадкой и выходом из этого седана с низкой посадкой.
Безусловно, конкуренция в этом сегменте очень высока.Почти каждый конкурент предлагает длинный список положительных качеств. Тем не менее, Camry 2021 года является лучшей версией этого поколения автомобилей, и теперь более доступная гибридная трансмиссия заслуживает большего внимания.
Кристиан Вардлоу (Christian Wardlaw) — ветеран цифрового автомобильного журналиста с более чем 25-летним опытом тест-драйва автомобилей. Помимо JDPower.com , его работы публиковались в многочисленных справочниках по покупке новых и подержанных автомобилей, газетах и торговых журналах автомобильной промышленности.
2021 Toyota Camry Обзоры, цены и характеристики
По сравнению с Honda Accord, Camry все еще не так маневренна, но близко. И, поскольку прошло уже много времени, мы думаем, что Camry немного более шикарна в управлении, чем его главный конкурент Honda. Мы также поклонники точного рулевого управления Camry и плавной 8-ступенчатой автоматической коробки передач, которую в некоторых моделях также можно переключать с помощью подрулевых лепестков.
Стандартный 4-цилиндровый двигатель, которым оснащено большинство Camry, подойдет большинству покупателей и обладает удовлетворительным сочетанием характеристик и эффективности.Опциональный V6 мощностью более 300 лошадиных сил может легко стрекотать передними колесами.
Camry TRD, разработанный совместно с Toyota Racing Development, имеет совершенно другую индивидуальность. Он оснащен 301-сильным двигателем V6 Camry, имеет меньший дорожный просвет и множество обновлений подвески. Доработки заметны, а поездка жесткая до такой степени, что на неровных дорогах может возникать раздражение. Мы рекомендуем сначала сделать хороший тест-драйв, чтобы убедиться, что это ваша чашка чая. Если да, то вы будете вознаграждены самой резкой управляемостью для Toyota Camry.
Для водителей в холодную погоду или там, где тяга может быть снижена, Toyota Camry может быть оснащена полным приводом (AWD) на 4-цилиндровых моделях LE, SE, XLE и XSE. В хороших условиях вождения вы никогда не узнаете, что у этой Camry есть полный привод, потому что она ездит так же, как стандартная переднеприводная Camry. Но в скользких зимних условиях система AWD помогает этому седану с легкостью уходить от стоп-сигналов, а также способствует повышению устойчивости при выходе из поворотов.
На скорости от 0 до 15 миль в час система динамического контроля крутящего момента через электромагнитную муфту в заднем дифференциале передает до 50 процентов мощности двигателя на задние колеса даже до того, как будет обнаружено скольжение передних колес.Эта муфта отключается на более высоких скоростях, чтобы улучшить экономию топлива, но автоматически снова включает в себя, когда требуется полный привод.
Пара недостатков: AWD снижает рейтинг комбинированной экономии топлива Camry EPA примерно на три мили на галлон, а топливный бак — перенастроенный из-за карданного вала — сжимается с 16,0 галлонов до 14,4.
СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера на 2021 год
Магазин Auto Protection — Защита Прямая
Выбрать year20202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992
Выберите makeAcuraAlfa RomeoAudiBMWBuickCadillacChevroletChryslerDodgeFIATFordGenesisGMCHondaHummerHyundaiINFINITIIsuzuJaguarJeepKiaLand RoverLexusLincolnMazdaMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiNissanOldsmobilePlymouthPontiacRamSaabSaturnScionsmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Автомобиль model1.6EL1.7EL3.2 CL3.2 CL-TYPE S3.2TL3.5RLCSXILXINTEGRAMDXRDXRLRLXRSXTLTLXTSXZDXZDX TECH
Автомобиль model4C SPYDERGIULIASTELVIO
Автомобиль modelA3A4A5A6A7A8ALLROADNEW S4Q3Q5Q7Q8RS3RS4RS5RS7S3S4S5S6S7SQ5TTTT RSTTS
Автомобиль model128135228318320323325328330335340428435525528530535540545550640645650740745750760230I230XI320I325 SULEV325CI325CI SULEV325I325IT325IT SULEV325XI325XIT330CI330E330I330XI340XI430I430XI440I440XI525I525IT525IT AUTOMATIC530E530I530XE530XI540ITA540XD540XI545I645CI650I650IXI740I740LI745I745LI760I750XIACTIVEHYBRID 3ACTIVEHYBRID 5I3MM COUPEM ROADSTERM2M3M4M5M235IM235XIM240IM240XIM340IM340XIM550XIX1X2X3X4X5X6X7Z3Z4
Автомобиль modelALLURECASCADACENTURYENCLAVEENCOREENVISIONLACROSSELESABRELUCERNEPARK AVENUERAINIERREGALRENDEZVOUSRIVIERATERRAZAVERANO
Автомобиль modelATSATS-VC / T CTS HI FEATUREC / Т CTS HI FEATURE V6CATERACT5CT6CT6-VCTSCTS AWDCTS-ДКТ-VA / CATERA SPORTDEVILLEDEVILLE DHSDTSELDORADOELRESCALADESEVILLESRXSTSSTS-VXLRXLR-VXT4XT5XT6XTS
Автомобиль model200300300C300MASPENCARAVANCIRRUSCONCORDECROSSFIREGRAND VOYAGERINTREPIDLHSNEONPACIFICAPROWLERPT CRUISERSEBRINGTOWN COUNTRYVOYAGER
Автомобиль modelAVENGERCALIBERCARAVANCHALLENGERCHALLENGER SRTCHARGERCHARGER SRTCHARGER СУПЕР BEEDAKOTADARTDURANGOGRAND CARAVANINTREPIDJOURNEYMAGNUMNEONNITRORAM 1500RAM 2500RAM 3500RAM VANRAM WAGONSTRATUS
Автомобиль model124 SPIDER500500L500X
Автомобиль моделька-MAXCONTOURCROWN VICTORIAE350 SUPER DUTYE450 SUPER DUTYECONOLINEECONOLINE E150ECONOLINE E250ECONOLINE E350ECOSPORTEDGEESCAPEESCORTEXCURSIONEXPEDITIONEXPLORERF150F150 SVTF150 RAPTORF250F350FIESTAFIVE HUNDREDFLEXFOCUSFREESTARFREESTYLEFUSIONMUSTANGRANGERTAURUSTHUNDERBIRDTRANSITWINDSTAR
9040 8Автомобиль modelG70G80G90
Автомобиль modelACADIACANYONDENALIENVOYJIMMYSAFARISAVANA G1500SAVANA G2500SAVANA G3500SIERRASIERRA C1500SIERRA C2500SIERRA C3500SIERRA DENALISIERRA K1500SIERRA K1500 DENALISIERRA K2500SIERRA K3500SIERRA LIMITEDSONOMATERRAINTERRAIN DENALIYUKONYUKON DENALIYUKON XL
Автомобиль modelACCORDCIVICCLARITYCROSSTOURCR-VCR-ZELEMENTEV PLUSFITHR-VINSIGHTODYSSEYPASSPORTPILOTPRELUDERIDGELINES2000
Автомобиль modelh3h4
Автомобиль modelACCENTAZERAELANTRAENTOURAGEEQUUSGENESISGENESIS COUPEIONIQKONANEXOPALISADESANTA FESONATATIBURONTUCSONVELOSTERVENUEVERACRUZXG
Автомобиль modelEX35EX37FX35FX37FX45FX50G20G25G35G37I30I35JX35M35M37M45M56Q40Q45Q50Q60Q70QX30QX4QX50QX56QX60QX70QX80
Автомобиль modelAMIGOASCENDERAXIOMFTRHOMBREI-280i-290I-35 0I-370RODEOTROOPERVEHICROSS
Модель автомобиля S-TYPEVANDEN PLASX TYPE 2.5 ESTATEX ТИП 3.0 НЕДВИЖИМОСТИ
Автомобиль modelCHEROKEECOMMANDERCOMPASSGLADIATORGRAND CHEROKEELIBERTYPATRIOTRENEGADEWRANGLER
Автомобиль modelAMANTIBORREGOCADENZAFORTEK900NEW SPECTRANEW SPORTAGENIROOPTIMARIORONDOSEDONASEPHIASORENTOSOULSPECTRASPORTAGESTINGERTELLURIDE
Автомобиль modelCTESES 300GSGS 200TGS 300GS 350GS 400GS 430GS ПОКОЛЕНИЕ 2006GS 450HGS460GXGX460GX 470HSISIS 200TIS 250IS 300IS350IS-FLCLFALS 400LS430LS460LS 500LX 470LX 570NX 200TNX 300HNX 300RC 300RC 350RC 200TRX 300RX 330RX 350RX 400HRX 450RX 450HSC 300SC 400SC 430UX
Автомобиль modelAVIATORCONTINENTALCORSAIRLSMARK LTMARK VIIIMKCMKSMKTMKXMKZNAUTILUSNAVIGATORTOWN CARZEPHYR
Автомобиль model3566266I6SB2300B2500B3000B4000CX-3CX-5CX-7CX-9MAZDA2MAZDA3MAZDA5MAZDA6SMIATA / LSMILLENIAMPVPROTEGERX8SPEEDTRIBUTE
Ve hicle modelABB200B250C (НЕ АМГ) С ПОКОЛЕНИЕ 2006C230C230K СПОРТ COUPEC230K СПОРТ SEDANC240C240 СПОРТ WAGONC250D 4MATICC280C280 4М AWDC280 4MATICC300 4MATICC320C320 СПОРТ COUPEC3204MC350C350 4MATICC350 AWDC400 4MATICCL МОДЕЛИ (не AMG) CLA МОДЕЛИ (Non-AMG) CLK МОДЕЛИ (Non-AMG) CLS модели (Non-AMG ) МОДЕЛИ E (без AMG) E280 4MATICE320 4MATICE320 CDIE350 WAGONE3504M AWDE3504M WAGON AWDE350 4MATICE CLASS (Non-AMG) G CLASS (Non-AMG) GLASS (Non-AMG) GLA CLASS (Non-AMG) GLCG CLASS (Non-AMG) GLCG CLASS (Non-AMG) GLCG CLASS (Non-AMG) ) GLE CLASS (Non-AMG) GLS CLASS (Non-AMG) METRISML (Non-AMG) R (NON AMG) S CLASS (Non-AMG) SL CLASS (Non-AMG) SLC CLASS (Non-AMG) SLK CLASS ( Non-AMG)
Автомобиль modelCOUGARGRAND MARQUISMARAUDERMARINERMILANMONTEGOMONTEREYMOUNTAINEERMYSTIQUESABLETRACERVILLAGER
Автомобиль modelCooperCooper CoupeCooper RoadsterCooper S
Автомобиль modelDIAMANTEECLIPSEECLIPSE SPYDER GSECLIPSE SPYDER GTECLIPSE SPYDER GTSENDEAVORGALANTI MIEVLANCERMIRAGEMONTEROOUTLANDEROUTLANDER SPORTOUTLANDER XLSRAIDERRVR
Автомобиль model350Z370ZALTIMAALTRAARMADACUBEFRONTIERJUKEKICKSLEAFMAXIMAMICRAMURANONVNV200PATHFINDERQUESTROGUESENTRATITANTITAN XDVERSAVERSA NOTEXTERRAX-TRAIL
Автомобиль modelALEROAURORABRAVADAINTRIGUESILHOUETTE
Автомобиль modelBREEZEGRAND VOYAGERNEONPROWLERVOYAGER
Автомобиль modelAZTEKBONNEVILLEFIREBIRDFIREFLYG3G3 WAVEG5G6G8GRAND AMGRAND PRIXGTOMONTANAPURSUITSOLSTICESUNFIRETORRENTVIBEWAVE
Модель автомобиля 150025003500
Модель автомобиля 150025003500
Модель автомобиля 9293 AERO9-29-3 ARC9-3 LINEAR0-39-4X9-59-7X
Автомобиль modelXBFR-SIAIKMIQTCXAXD
Автомобиль modelFORTWO (неэлектрических)
Автомобиль modelASCENTB9 TRIBECABAJABRZCROSSTREKFORESTERIMPREZALEGACYOUTBACKTRIBECAWRX
Автомобиль modelAERIOEQUATORESTEEMFORENZAGRAND VITARAKIZASHIRENOSIDEKICKSWIFTSX4VERONAVITARAXL7
Автомобиль model864RUNNERAVALONCAMRYCAMRY SOLARACELICAC-HRCOROLLAECHOFJ CRUISERHIGHLANDERLAND CRUISERMATRIXMIRAIMR2PRIUS (НЕ вставной) RAV4SEQUOIASIENNASUPRATACOMATUNDRAVENZAYARIS
Автомобиль modelATLASBEETLECABRIOCCEOSEUROVANGLIGOLFGOLF SPORTWAGENGOLF TDIGTIJETTAPASSATR32RABBITROUTANTIGUANTOUAREG
Автомобиль modelC30C70S40S60S60 ПЕРЕКРЕСТНУЮ COUNTRYS70S80S90V40V50V60V60 ПЕРЕКРЕСТНУЮ COUNTRYV70V90V90 CROs S COUNTRYVNVNRXC40XC60XC70XC90
Автомобиль model35003500HDASTROAVALANCHEAVALANCHE C1500AVALANCHE K1500AVALANCHE K2500AVEOBLAZERC1500 SILVERADOC1500 TAHOEC1500HD SILVERADOC1500 SUBURBANC2500 SILVERADOC2500 SUBURBANC2500HD SILVERADOC3500 SILVERADOCAMAROCAPRICECAPTIVACAVALIERCLASSICCOBALTCOLORADOCORVETTE (НЕ Z06 / GT1 / ZR1 / STINGRAY) CRUZEEQUINOXEXPRESS G1500EXPRESS G2500EXPRESS G3500GEO PRIZMGMT-400HHRIMPALAK1500 SILVERADOK1500 SUBURBANK1500HD SILVERADOK2500 SILVERADOK2500 SUBURBANK2500HD SILVERADOK3500 SILVERADOLUMINAMALIBUMETROMONTE CARLOS10SILVERADO SSSONICSPARKSSSSRTAHOETRACKERTRAILBLAZERTRAVERSETRAXUPLANDERVENTUREVOLT
Текущий пробег:
Ваша контактная информация
Первый Последний