Отзывы митсубиси аутлендер 1 поколения: Отзывы владельцев об автомобилях Mitsubishi Outlander I на Авто.ру

С научно-фантастическим кузовом и роскошной кабиной, Mitsubishi Outlander 2022 года полностью переосмыслен и теперь действительно конкурентоспособен в классе компактных кроссоверов с высокой насыщенностью. Его стандартное трехрядное сиденье тоже нехарактерно для этого сегмента, но практически бесполезно.Outlander разделяет платформу и механические элементы с новым Nissan Rogue, включая ничем не примечательную четырехцилиндровую трансмиссию мощностью 181 л.с. Mitsubishi также расширяет список функций Outlander и наделяет его удивительно спортивными манерами вождения. Его интерьер также значительно улучшен, он отличается элегантно простым дизайном и значительно улучшенными материалами. Кроме того, имеется ряд новых функций подключения и технологий помощи водителю. Подключаемая гибридная модель (PHEV) в конечном итоге также присоединится к линейке.

Совершенно новый Outlander 2022 представляет новое поколение компактного кроссовера Mitsubishi.

При базовой цене всего 27000 долларов Outlander 2022 года немного дороже, чем другие компактные кроссоверы, включая Rogue. Несмотря на множество желаемых характеристик, верхняя отделка салона SEL имеет сомнительную ценность, поскольку стоит примерно столько же, сколько Mazda CX-5 высшего класса, которая неоднократно получала нашу награду 10Best.Итак, мы рекомендуем модель SEL среднего уровня. За чуть более 30000 долларов (полный привод добавляет 1800 долларов) он поставляется с замысловатыми 20-дюймовыми колесами, 9-дюймовым сенсорным экраном с Android Auto и беспроводным Apple CarPlay, дверцей багажного отделения с электроприводом громкой связи, беспроводной зарядкой и вспомогательными средствами водителя, такими как адаптивный круиз и помощь при удержании полосы движения. Мы также выбрали бы пакет Tech, который добавляет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, аудиосистему Bose и панорамный люк на крыше.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

Outlander мотивирован двойкой.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента. Он сочетается исключительно с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Передний привод является стандартной конфигурацией, но полный привод не является обязательным. Хотя время разгона Outlander не уступает другим компактным кроссоверам (за исключением спидстеров, таких как CX-5 и Kia Sportage с турбонаддувом), он менее отзывчив и ленив на скоростях шоссе, что усугубляется его безредукторной трансмиссией.Тем не менее, Outlander ездит с обретенной маневренностью и хладнокровием, особенно по сравнению с предыдущей моделью. Его рулевое управление хорошо утяжелено, движения тела контролируются, а ходовая часть тугая. Мы действительно заметили отсутствие изоляции, которая позволяла большому количеству дорожного шума проникать в кабину на всех дорогах, кроме самых гладких, и большие 20-дюймовые колеса нашего тестового автомобиля с ограниченной подушкой боковины не помогли ситуации. У Outlander, на котором мы ездили, также была мягкая педаль тормоза, но стопоры вытащили внедорожник с 70 миль в час на конкурентоспособных в своем классе 172 футах.Mitsubishi заявляет, что в конечном итоге будет доступна и подключаемая гибридная версия, но это все, что мы знаем прямо сейчас.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По сравнению с идентичным с механической точки зрения Nissan Rogue, Outlander 2022 года имеет более низкие показатели экономии топлива. Полноприводный Outlander рассчитан на 24 мили на галлон по городу и 30 по шоссе, но Rogue работает немного лучше. Мы протестировали оба на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, и реальный результат Mitsubishi — 26 миль на галлон — оказался на 6 миль на галлон меньше, чем результат Nissan.Для получения дополнительной информации об экономии топлива Outlander посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Новый Outlander имеет значительно более качественные материалы салона по сравнению с его предшественником, который был испорчен плохим пластиком и скромными деталями отделки. Не только внутренние акценты и поверхности стали более качественными, но и дизайн, наконец, квалифицируется как современный. Точно так же есть ассортимент современного контента, который включает в себя 12,3-дюймовый цифровой приборный блок и проекционный дисплей.В то время как пассажиры в первых двух рядах пользуются большим пространством для бедер и ногами, чем в Outlander последнего поколения, его третий ряд явно не предназначен для людей с ногами. Единственный другой компактный кроссовер с семиместными сиденьями — это Volkswagen Tiguan, но, в отличие от Outlander, его дополнительный набор сидений ограничен моделями с передним приводом. Багажное пространство в новом Outlander также увеличилось, добавив 1 кубический фут к общему объему за вторым и третьим рядами.

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Что касается информационно-развлекательной системы, новый Outlander предлагает либо 8.Сенсорный экран с диагональю 0 или 9 дюймов, в зависимости от комплектации. Оба устройства имеют стандартные Apple CarPlay и Android Auto, но только последний позволяет пользователям подключать свои iPhone по беспроводной сети. Наряду с портами для зарядки в нижней части центральной консоли, система имеет аппаратные кнопки и физические ручки для регулировки громкости и настройки. Дополнительные доступные информационно-развлекательные функции включают аудиосистему Bose с 10 динамиками, зарядку беспроводных устройств и доступ к приложению Mitsubishi Connect на основе подписки, которое предоставляет удаленные услуги.

Функции безопасности и помощи водителю

Доступный с технологией помощи водителю, включающей адаптивный круиз-контроль и полуавтономный режим вождения, Outlander 2022 может похвастаться впечатляющим набором технологий. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов компактного кроссовера посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы

Гарантия и обслуживание Гарантия

Компания Mitsubishi предоставляет одну из лучших ограниченных гарантий на трансмиссию и трансмиссию по сравнению с другими компактными кроссоверами и внедорожниками.Хотя компания не предлагает бесплатное обслуживание, ее планы первичной защиты такие же длительные, как у Kia и Hyundai.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

Технические характеристики

Технические характеристики

2022 Митсубиси Аутлендер S-AWC

ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 7-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ
38 590 долларов США (базовая цена: 28 790 долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
152 дюйма ³ , 2488 см ³
Мощность
181 л. с. @ 6000 об / мин
Крутящий момент
181 фунт-фут при 3600 об / мин

ПЕРЕДАЧА
бесступенчатый автоматический

ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / многорычажная
Тормоза (передний / задний ход): 13.Дисковые, вентилируемые, 8 дюймов / дисковые, вентилируемые, 13,0 дюймов
Покрышки: Bridgestone Ecopia H / L 422 Plus, P255 / 45R-20 101W M + S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 106,5 дюйма
Длина: 185,4 дюйма
Ширина: 73,3 дюйма
Высота: 68,8 дюйма
Пассажировместимость: 120 футов ³
Грузовой объем: 12 футов ³
Снаряженная масса: 3864 фунта

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,2 секунды
100 миль / ч: 23.9 секунд
Старт с места, 5–60 миль / ч: 8,6 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 4,7 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 6,0 с
1/4 мили: 16,3 секунды @ 86 миль / ч
Максимальная скорость ( C / D est): 120 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 171 фут
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,85 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час:
26 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 370 миль

ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 26/24/30 миль на галлон

C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

2022 Mitsubishi Outlander First Drive: Впечатляет!

Mitsubishi Outlander Полный обзор

Первая поездка Mitsubishi Outlander 2022 года, которую мы только что завершили, доказывает, что новый кроссовер SUV является самым современным и конкурентоспособным в своем сегменте продуктом, имеющим знак трех бриллиантов как минимум за 15 лет.Он не идеален — далеко не так, — но если медленное возрождение Mitsubishi Motors в США когда-либо произойдет, оно будет на спинах солидных внедорожников, таких как новый Outlander, а не на небольших спортивных купе и раллийных спецвыпусках. Мы сожалеем об этом, но пора двигаться дальше, фанаты Evo.

До того, как Nissan приобрел контрольный пакет акций бренда еще в 2016 году, его японский соотечественник, казалось, был доволен тем, что сидел на задворках американского рынка, не утруждая себя преследованием таких конкурентов, как Honda, Toyota или, да, Nissan. кусок пирога больше, чем у него уже было на тарелке.Но как только на сцене появился Nissan, было разумно ожидать, что плоды такого союза постепенно выведут Mitsubishi из депрессивного состояния. За последние пять лет Nissan пережил изрядную долю встряски, неудач и спадов, но по мере того, как эта компания продолжает свою собственную стабилизацию, отношения между двумя автопроизводителями должны еще больше укрепиться.

Посмотреть все 25 фото

Mitsubishi Outlander 2022: что под ним

Mitsubishi Outlander 2022 года — наш лучший барометр для этого.Под смелым хромированным экстерьером нового Outlander скрываются кости Nissan Rogue текущего поколения. Представители Mitsubishi быстро описали процесс разработки автомобиля, заявив, что, хотя разработка двух автомобилей началась вместе в рамках «альянса», две компании в конечном итоге разошлись, чтобы выпустить свои собственные продукты на общей платформе.

Мы им верим, но после нескольких часов в новом Outlander 2022 года мы также считаем, что в Outlander есть значительное количество Rogue.Тем не менее, это хорошо, поскольку, хотя мы знаем, что Mitsubishi не будет трубить о корнях внедорожника Rogue, новый Nissan 2021 года сам по себе является значительным улучшением своего предшественника. Между двумя внедорожниками также достаточно фундаментальных различий, чтобы сделать их разными продуктами. Главным из них является трехрядная семиместная конфигурация Outlander, которой нет у Rogue, что редко встречается среди компактных и немного более крупных кроссоверов-подростков.

Этот Митсубиси как раз такой твинер. Он длиннее, шире и выше, чем Rogue, Toyota RAV4 и Honda CR-V, но меньше, чем автомобили в этом сегменте.Он больше, чем уходящий Outlander, с дополнительными 2,0 дюйма в ширину и 1,5 дюйма в высоту. Колесная база увеличивается еще на 1,4 дюйма, увеличивая пространство для ног на 1,0 дюйма спереди и 1,1 дюйма сзади.

Посмотреть все 25 фотографий

2022 Mitsubishi Outlander: только одна силовая установка — на данный момент

На данный момент единственной конфигурацией силовой установки нового Outlander является атмосферный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый Nissan PR25DD, предлагающий 181 л.с. и 181 л.с. Нм крутящего момента через вариатор с восемью имитированными передачами переднего хода.Передний привод является стандартным, хотя доступна фирменная система полного привода Mitsubishi S-AWC. В последнее время выдающейся моделью Mitsubishi был плагин Outlander, самый продаваемый плагин в мире, и представители Mitsu уже подтвердили появление в будущем Outlander PHEV. После некоторого продленного сидения в Outlander 2022 года по холмам и шоссе округа Ориндж, Калифорния, мы считаем, что PHEV — это тот, которого стоит ждать, если вы экологи или едете от чего-то с более чем 200 л.с.

181 лошадь достаточна для того, чтобы тащить почти двухтонный корпус Outlander, но только. Разгон от нуля до 60 миль в час, вероятно, находится где-то в диапазоне 8,5 секунд в порожнем состоянии — конечно, мы не узнаем фактическое время, пока не получим пример на испытательном треке, — но по самой своей природе кроссоверы-внедорожники часто возят с собой семью, друзей. , собаки, мебель, мульча, багаж, шины, велосипеды и все, что угодно, . Многие люди делают покупки, исходя из максимального потенциала автомобиля, будь то грузовик, спорткар или внедорожник, но нехватка мощности означает, что будет справедливая доля Mitsubishi Outlander 2022 года, которые довольно быстро достигнут своего максимального ускоряющего потенциала, борясь с трудностями. на полную мощность.

Посмотреть все 25 фотографий

2022 Mitsubishi Outlander: Dynamic Standout

Во время этой поездки мы в одиночестве сидели в загруженном тестовом автомобиле SEL S-AWC. CVT работает так же плавно и безупречно, как и любая другая подобная трансмиссия, но, как и в случае со многими другими трансмиссиями, оснащенными вариатором, опыт омрачен настойчивостью CVT в удерживании четырехцилиндрового двигателя на высоких оборотах. Он обращает внимание на плохо заглушенный звук двигателя, который звучит как механическое эхо, когда вы нажимаете педаль газа на пол.Имея всего 181 л.с. и целый груз, который нужно возить, вы будете часто его опускать.

Дела обстоят лучше с точки зрения управляемости и управляемости шасси, которые, безусловно, выше среднего; Мы скептически отнеслись к тому, что запланированный маршрут Мицубиси вывел нас на одну из самых популярных дорог в каньоне округа Ориндж, но через несколько минут на шоссе Ортега мы были приятно удивлены. Outlander — это не Mazda CX-5, но он скользил по волнистому асфальту с уравновешенностью, намного превосходящей все необходимое. Наклон кузова присутствовал, но не был катастрофическим, и, хотя рулевое управление не очень хорошее, оно отзывчивое и легкое.

Современная платформа творит чудеса со старой табличкой. Большая часть оборудования под кожей Mitsubishi Outlander 2022 года легче и жестче, чем у старого внедорожника, особенно в том, что касается подвески. Тормоза тоже стали больше, что является долгожданным дополнением к автомобилю, который только вырос в размерах. И после того, как мы успокоились и начали водить Outlander как рациональный человек, поездка стала комфортной и хорошо демпфированной, хотя мы бы оценили немного больше изоляции от мельчайших дорожных несовершенств.

2022 Mitsubishi Outlander: важно то, что внутри

Интерьер, безусловно, является самым впечатляющим аспектом этой смены поколений. По сравнению с вопиюще устаревшим внутренним убранством предыдущего Outlander, это мог бы быть с таким же успехом Rolls-Royce Cullinan; ну может хоть Лексус. Большинство пластиков, распределительных устройств, кожи, швов и точек соприкосновения абсолютно не уступают Toyota, Subaru и, конечно же, Nissan.

Это также значительное визуальное улучшение.При переходе на этот новый Outlander вся эстетика конца 2000-х годов была очищена, уступив место чистой и современной двухуровневой горизонтальной теме, которую можно сочетать с красивым, визуально непрерывным дизайном вентиляционных отверстий на центральной приборной панели. Изучите уровни отделки салона, и вы получите массу модных вещей, таких как стеганые кожаные поверхности и настоящая алюминиевая отделка.

Посмотреть все 25 фотографий

2022 Mitsubishi Outlander: значительное обновление

В целом, наш загруженный тестовый образец оказался приятным местом, чтобы провести несколько часов в условиях пробок.Большая часть оборудования, включая элементы управления HVAC, экраны информационно-развлекательных дисплеев и переключатель ландшафта, либо напрямую используются Rogue, либо имеют его версии с измененной оболочкой. В последнем случае Mitsubishi добавила свою собственную дифференцирующую рифленую текстуру и элементы отделки, в том числе в селектор громоздкой местности, где доступен впечатляющий диапазон режимов движения, включая асфальт (спорт), гравий, снег и грязь, помимо стандартного. Нормальный и экономичный режимы. Мы использовали спортивный режим Tarmac для крутых участков нашего привода, отметив изменения в программировании трансмиссии и чувствительности дроссельной заслонки.

Если старый Outlander был изношенным, то новый внедорожник — относительный рог изобилия технических игрушек. Наиболее значительным улучшением является стандартный 8,0-дюймовый центральный информационно-развлекательный дисплей с Apple CarPlay и Android Auto, хотя мы потратили время на дополнительный 9,0-дюймовый дисплей. Придерживайтесь 8,0-дюймового экрана, и приборная панель втиснет 7,0-дюймовый дисплей между двумя традиционными аналоговыми датчиками. Напротив, 9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран также добавляет настраиваемую 12,3-дюймовую панель цифровых датчиков и доступный проекционный дисплей.Острые штуки.

2022 Mitsubishi Outlander: впечатляющая информационно-развлекательная система

И это еще не полусырые функции. Собственная информационно-развлекательная система Mitsubishi быстро реагирует и в основном проста в навигации, как и настраиваемый цифровой дисплей. Он прекрасно имитирует систему Audi MMI с возможностью выбора различных видов и дисплеев данных. Другие дополнительные аксессуары включают беспроводную зарядку смартфона, панорамный люк на крыше, сиденья с подогревом и вентиляцией, рулевое колесо с подогревом и аудиосистему Bose с 10 динамиками.Это был материал космической эры для Outlander былых времен.

Это касается и задних пассажиров. Если вы собираетесь часто возить людей, воспользуйтесь дополнительными подвесными сиденьями с подогревом второго ряда, которые также имеют порты USB и USB-C и выдвижные солнцезащитные кремы для окон. Трехзонный климат-контроль также является первым для Mitsubishi, поэтому не ожидайте услышать много ворчания от водителей на заднем сиденье, по крайней мере, не об их температуре.

2022 Mitsubishi Outlander: только для аварийного использования

Те, кто сидит на заднем сиденье — третьем ряду — могут ныть по комнате.Это строго для «чрезвычайных ситуаций», таких как 10-минутная поездка до семейного ужина или встреча в последний момент с футбольной тренировки. Даже маленьким детям может быть сложно освоиться в двухместном прыжковом ряду, но он должен оказаться полезным в крайнем случае, и, как уже упоминалось, очень и очень мало мест, где можно получить третий ряд в этом сегменте. Третий ряд также убирается, когда он не используется, чтобы в полной мере использовать пространство за вторым рядом, хотя мы еще не знакомы с размерами внутреннего хранилища, кроме 78.Доступно 3 кубических фута со сложенными двумя крайними задними рядами. Существует множество конфигураций второго ряда, включая разделение 40/20/40, которое позволяет складывать каждое отдельное сиденье.

Mitsubishi Outlander 2022 года — это очень конкурентоспособная разработка автопроизводителя, которую легко подсчитать и игнорировать. Этот новый внедорожник полностью современен, удобен, приятен в управлении, хорошо оборудован, хорошо упакован и имеет приятную цену. Базовый переднеприводный Outlander обойдется вам в 26 990 долларов, а начальная цена — до 36 445 долларов за первоклассный SEL AWD с пакетом Touring, в то время как средний новый автомобиль переходит из рук в руки примерно за 40 000 долларов.Пока все хорошо в отношении партнерства Mitsubishi с Nissan — теперь мы ждем, чтобы увидеть, какие плоды это принесет дальше.

Посмотреть все 25 фото

2022 Mitsubishi Outlander Плюсы:

• Необычайно улучшенный интерьер
• Динамично впечатляющий
• Острый информационно-развлекательный и цифровой дисплей
• Значительное общее улучшение по сравнению с предыдущей моделью

2022 Mitsubishi Outlander :

Выглядит хорошо! Подробнее?
• Доступен только один двигатель на выбор
• Относительно недостаточная мощность
• Сиденья третьего ряда предназначены только для аварийного использования

2022 Mitsubishi Outlander	Характеристики
БАЗОВАЯ ЦЕНА	26 990–34 940 долл. США 90 469
ВИД	Передний двигатель, FWD / AWD, 7-проходный, 4-дверный внедорожник
ДВИГАТЕЛЬ	2.5 л / 181 л.с. / 181 фунт-фут DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	Непрерывная автоматическая
МАССА ТРЕНИРОВКИ	3600-3800 фунтов (производственная мощность)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	106,5 дюйм
Д x Ш x В	185,4 x 74,7 x 68,7-68,8 дюйма
0-60 миль / ч	8,5 с (расчетное время)
EPA FUEL ECON	24 / 30-31 / 26-27 миль на галлон
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / HWY	140 / 109-112 кВт-ч / 100 миль (расчетная)
ВЫБРОСЫ СО2, СОЧЕТАНИЕ	0.73-0,74 фунта / милю (расчет)
В ПРОДАЖЕ	Сейчас

Показать все

Mitsubishi Outlander 2014 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Новый Mitsubishi Outlander 2014 года не является ни самым визуально отличительным, ни самым производительным кроссовером среднего размера, но он является прекрасным примером того, где Японский автопроизводитель движется в самое сердце рынка комфортабельных и эффективных автомобилей. Больше никакой смелой личности или высокопроизводительного имиджа.Этот внедорожник предназначен непосредственно для семей в одном из самых быстрорастущих сегментов транспортных средств, и он настолько конкурентоспособен, насколько компания Mitsubishi до сих пор не была конкурентоспособной.

Просто поместите новую модель рядом с ее предшественником 2013 года, и сообщение станет ясным. Уходящий Outlander отличался тупым «акульим носом» передней частью, клиновидным силуэтом и внутренним оснащением с отчетливым оттенком производительности — передавая некоторые черты его спортивного седана Evo в то, что, вероятно, можно было бы использовать в качестве пригородного самосвала.

Теперь Mitsubishi демонстрирует простоту и практичность в новом, более сдержанном виде. Без выпуклого фасада и несфокусированного внешнего вида мы бы назвали его элегантным (он есть в профиль), но это не спортивный вид с гладким листовым металлом и единственной складкой на поясе. Внутри «простой» также можно описать внешний вид довольно низко расположенной приборной панели. Кнопок немного, раскладка и планка скромные, но со вкусом.

Проверка продолжается ниже

Теперь компания Mitsubishi может стремиться привлечь более ценимые семьи с помощью Mitsubishi Outlander 2014 года, но это должны быть те, кто не очень заинтересован в модном дизайне.Удовольствие от вождения тоже больше не является приоритетом. Бывший Outlander был также, осмелюсь сказать, лучшим автомобилем. Несмотря на то, что она была тяжелой, особенно в топовой форме GT, эта бывшая версия была настроена (обманчиво) для проселочных дорог.

Outlander 2014 года может быть более маневренным благодаря агрессивному плану снижения веса в конструкции, включающей больше высокопрочной стали; и, возможно, это будет немного быстрее, если судить по цифрам. Но с более мягкой подвеской и другими изменениями, направленными на доработку, ездить не веселее.Если вы знаете такие автомобили, как Nissan Rogue, Honda CR-V и Toyota RAV4, то ощущения от вождения Outlander вполне конкурентоспособны, если не чуть более изысканны. Базовый 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель теперь включает в себя регулируемый подъем клапанов, а также синхронизацию, развивая мощность 166 л.с. и чувствуя себя довольно уверенно и непринужденно с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Модели GT оснащены 224-сильным двигателем V-6, который разочаровывает тем, что он значительно более требователен, требует топлива премиум-класса и не развивает такой большой крутящий момент, пока вы его не увеличите.Однако подрулевые лепестки и шестиступенчатая автоматическая коробка передач немного оживляют впечатления от вождения.

Положительным моментом является то, что на этот раз компания Mitsubishi приложила много усилий для улучшения аэродинамики; Коэффициент лобового сопротивления снижен на семь процентов (теперь он составляет всего 0,33), а такие вещи, как канавки на крыше и верхний задний спойлер, помогают сгладить воздушный поток на скоростях шоссе. В экономичном режиме Outlander возвращается к передаче всей мощности на передние колеса, если это не требуется для тяги. Результат: модели ES и SE с вариатором и передним приводом получают оценку 25 миль на галлон по городу и 31 шоссе — цифры, которые, по мнению Mitsubishi, являются лучшими в своем классе среди семиместных автомобилей.

Mitsubishi также перешла на новую систему рулевого управления с электроусилителем, изменила геометрию задней подвески и перешла на несколько более мягкие пружины — плюс больше шумоизоляции — так что в салоне чувствуется теснота и тишина, хотя есть немного больше крена и движения кузова чем мы помним из предыдущей версии. Опять же, это нормально для класса, если вы не смотрите на более спортивные модели, такие как Ford Escape или Mazda CX-5. Одна вещь, которая есть у Outlander, — это достаточная прочность для небольшого бездорожья или глубокого снега; Система полного привода, которая предлагается на моделях среднего класса ES и спортивных GT, включает в себя передний электронный дифференциал и центральный дифференциал, но без низкого диапазона

Внутри Outlander почти во всех отношениях превосходит номинал по сравнению с другими вместительными компактными кроссоверами.Outlander является одним из самых недорогих автомобилей с тремя рядами сидений, в нем может поместиться до семи человек, и он имеет удобную посадку для водителя (с наклонным / телескопическим рулевым управлением), а также хорошее пространство для головы и ног для взрослых во втором ряду. Тем не менее, это также один из самых компактных трехрядных автомобилей, поэтому рассматривайте этот третий ряд только как запасной вариант для работы в автобазе. Тем не менее, сиденья складываются, грузовой пол довольно низкий, а второй ряд сдвигается вперед и назад, чтобы уменьшить пространство для ног. Однако в то время, когда почти каждая модель пытается подражать роскошным моделям, кабина Outlander не выходит за рамки дизайна или материалов, но она действительно теплая и удобная.

Первые для Mitsubishi в Outlander включают в себя адаптивный круиз-контроль (с тремя настройками расстояния), предупреждение о выезде с полосы движения и систему предотвращения лобового столкновения, которая на более низких скоростях сначала сигнализирует о препятствии или другом транспортном средстве, а затем полностью тормозит автомобиль до остановки. В противном случае Outlander станет одним из лучших автомобилей в своем классе по безопасности, получив как пятизвездочный федеральный рейтинг (с полным приводом), так и статус Top Safety Pick + Страхового института дорожной безопасности (IIHS). —Включая наивысший «хороший» результат в новом фронтальном тесте с малым перекрытием.

Mitsubishi продавала Outlander с более агрессивным стилем и управляемыми характеристиками, но она явно изменила позицию новой модели 2014 года в ее новой форме в сторону стоимости — и предложила один из самых сильных наборов стандартного оборудования за эти деньги, среди компактных и компактных. средние кроссоверы. А если вы рассматриваете трехрядные модели, новая модель — чемпион по функциональности за деньги. Outlander 2014 предлагается в моделях ES, SE и GT, и мы склонны думать, что лучшая цена в модельном ряду находится в моделях среднего размера SE.Базовые модели ES не включают Bluetooth или легкосплавные диски, но, если вы посмотрите мимо, они включают, среди прочего, автоматический климат-контроль, вход без ключа и аудиосистему с шестью динамиками на 140 Вт. В моделях ES есть кнопочный пуск, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений и сенсорный экран с системой FUSE HandsFreeLink и камерой заднего вида, а также интерфейс, который превосходит то, что предлагается у большинства других конкурентов. С V-6 GT вы можете получить кожу, люк на крыше и дверь багажного отделения с электроприводом.

2016 Обзор Mitsubishi Outlander, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Забудьте о смелом дизайне и характеристиках, которые мы привыкли ожидать от Mitsubishi в течение последнего десятилетия или около того, потому что это история, замененная эффективностью, комфортом и дизайн, который казался немного сдержанным во имя практичности. Выпустив Outlander 2016 года, компания Mitsubishi сделала ставку на семьи так, как никогда раньше.

Тем не менее, с Outlander 2016 года компания Mitsubishi пытается доработать презентацию, и с некоторыми существенными изменениями стиля, новой трансмиссией и бесчисленными незначительными улучшениями в доработке, новая модель стала немного более выразительной, более производительной и еще больше в контакте с тем, что важно для целевого клиента: семьями, ориентированными на ценности.

В рамках значительного обновления в середине цикла компания Mitsubishi взяла непримечательный дизайн передней части и придала ему особый вид, с так называемым стилем «Dynamic Shield», который, по словам автопроизводителя, является производным от внешнего вида бампера. боковая защита, которая ставилась на поколения внедорожников Montero. Этот вид повторяется на спине, капюшон сглажен, а другие элементы отделки изменены, чтобы дополнить его. В общем, внешний вид хорошо сочетается друг с другом, и хотя он не совсем спортивный, а сам интерьер кажется скудным и сдержанным, он не является экстравертом в углу, а скорее теплым, скромным и любезным.

Проверка продолжается ниже

Удовольствие от вождения больше не является приоритетом для Outlander. Бывший Outlander был лучшим приводом. Несмотря на то, что она была тяжелой, особенно в топовой форме GT, предыдущая версия была настроена (обманчиво) для проселочных дорог. Но это произошло несколько лет назад, и вот уже третий год после появления этого менее экстравертного Outlander, Mitsubishi утверждает, что внесла некоторые тонкие изменения, чтобы сделать его лучше.

Наименее незаметным из этих изменений является трансмиссия, которая сочетается с базовыми 166-сильными 2.4-х литровый рядный-4. Это новый блок с более широким диапазоном передаточных чисел, и он может быстрее реагировать на нажатия педали акселератора при прохождении. Это позволяет Outlander быть быстрее с места и примерно на секунду быстрее до 60 миль в час. Даже с этим Outlander не является быстрым, и хотя вариатор следует логике, которая поддерживает некоторые передаточные числа при ускорении, он все еще нерешителен на длинных спусках и едва подходит для этого семиместного автомобиля. Модель GT включает в себя 224-сильный, 3,0-литровый двигатель V-6 и полный привод, но эта комбинация остается разочарованием на сегодняшнем рынке; он увеличивает буксировочную способность до 3500 фунтов, но требует премиального топлива и вознаграждает вас посредственными характеристиками (хотя это звучит великолепно).

Модели Outlander ES — переднеприводные. Outlander SE и Outlander GT получают полный привод Mitsubishi, который имеет центральную муфту с электронным управлением в сочетании с открытым задним дифференциалом, но без пониженного диапазона. Несмотря на то, что в модель 2016 года были внесены некоторые незначительные изменения для улучшения управляемости и плавности хода, она все еще довольно мягкая и отстраненная от дороги, но тихая, удобная и хорошо воспитанная в подавляющем большинстве реальных дорожных условий.

Текущий Outlander показывает лучшие результаты во всех категориях тестов IIHS, чтобы получить статус Top Safety Pick +, присвоенный агентством страховой отрасли.Правительственные тесты почти так же хороши: четыре звезды за лобовой удар и пять за боковой. Полноприводные модели получили от федерального правительства пять звезд, а модели с передним приводом — четыре звезды. А функции активной безопасности включают предупреждения о лобовом столкновении и выезде с полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль.

Компания Mitsubishi позиционирует Outlander с учетом ценности. Он предлагается в моделях ES, SE и GT, и мы склонны думать, что лучшая цена в линейке находится в моделях среднего размера SE или в моделях SEL, где теперь вы можете выбрать все элементы активной безопасности для общая стоимость около 27000 долларов.Даже базовая модель ES Mitsubishi Outlander 2016 года включает в себя такие вещи, как автоматический климат-контроль, дистанционный вход без ключа, круиз-контроль, управление аудиосистемой на рулевом колесе, аксессуары для полного электропитания и Bluetooth, а также аудиосистему мощностью 140 Вт с шестью динамиками. В 2016 году компания Mitsubishi добавила светодиодные задние фонари и габаритные огни, а также легкосплавные диски. Кожаная обивка теперь включена в SEL, а SEL и GT включают в себя люк с электроприводом, дверь багажного отделения с электроприводом, аудиосистему Rockford Fosgate со спутниковым радио, а также зеркала с электроприводом и антиобледенитель лобового стекла.